工作面底板抽放巷超前探测探放水设计安全技术措施
| 适配人群 | 探放水作业队,地测防治水科,钻探班组长 | 使用场景 | 带压开采,采空区探水,底板裂隙注浆 |
|---|---|---|---|
| 制定目的 | 怕底板突水出事,-65到-100米标高有水危险,尤其构造复杂的地方。 | ||
| 适用范围 | 11051上下巷、切巷、底抽巷所有打钻和掘进人员。 | ||
| 职责分工 | 地测科标方位坡度,施工队照着干,班组长盯现场,安全员全程监督。 | ||
| 管理要求 | 先物探再钻探,超前距20米,套管必须注浆固牢,出水立刻停钻不拔杆。 | ||
| 监督与检查 | 总工带队联合验收,调度室管电话和撤退,没按设计干就停工整改,出事追责到人。 | ||
一、工程概况
11051工作面巷位于±0—-80水平,主要做为11061工作面的接替工作面。切巷倾斜长度120米、方位356°沿二1煤层掘进,倾角平均-26°,煤层厚度平均3.2m;工作面上副巷开口位于七巷车场转回下山西部,开口标高-37.1m,主要服务11051工作面的进风及运输,回风及运料;该上巷沿11031工作面采空掘进设,计方位266°,坡度 3°总长876m;工作面下副巷位于八巷皮带下山以西,开口标高-91m设计方位266°,坡度 3°总长1040米。
11051下付巷底板抽放巷掘进工作面位于采区泵房以西,巷道开口标高-79.6m,开口后以-29°下山掘进,巷道顶板进入一8煤层后,沿一8煤层掘进,方位266°,坡度 3°工作面总长945米。上巷底板抽放巷位于11051上付巷开口以西632米处开口标高-18m,开口后以-23°下山掘进,进入一8煤层后,沿一8煤层掘进,方位266°,坡度 3总长230米。两段抽放巷均采用锚网锚喷支护,设计净掘进断面10.5m2。
根据郑州煤炭工业集团××××有限责任公司《二1煤层“带压开采”安全技术措施庭审核意见:我矿在-65~-100m标高之间开采二1煤层时,正常块段是安全的,富水区或底板构造复杂块段底板存在突水危险性,故在-65~-100m标高之间局部构造复杂有突水危险的地段必须坚持“物探先行,钻探验证”的探放水原则。
二、探放水钻孔设计参数
(一)、11051上下巷、切巷钻探设计
①、11051上副巷自东向西掘进,掘进过程中针对巷道上帮采空区进行探放水,设计钻探水平深度60m,安全超前距为20m,控制上帮帮距30m,允许掘进40米,每掘进40米为一个循环,计划探放水21个回次,掘进巷道851m;11051下副巷自东向西掘进,使用11051底抽巷抽放钻孔及超前探测孔做为11051下付巷探放水钻孔。
②11051下付巷不再进行回次探放水,但11051下付巷必须用直流电法仪进行物探,探测距离60m,安全超前距为20m,允许掘进40米,每掘进40米为一个循环,计划执行物探24个回次,掘进巷道1040m;
③11051工作面切巷自上向下掘进,设计钻探水平深度60m,安全超前距为20m,控制东西两帮帮距各20m,允许掘进40米,每掘进40米为一个循环,计划探放水4个回次。
11051上副巷探放水钻孔设计参数
钻探位置
孔号
设计方位
设计倾角
孔深
上副巷
1
266°
3°
60米
2
7°
3
258°
12°
62米
4
249°
16°57′
65米
5
241°
20°
70米
11051工作面切巷探放水钻孔设计参数
切巷
356°
-26°
67米
66米
8°
349°
344°
-25°
④、施工工艺
采用zy--750型探水钻机,钻机完好,可以正常使用。
钻孔开孔孔径为φ118mm,深度为11m,套管为φ108mm的无缝钢管10m。外端焊法兰盘和阀门连接,孔口管外端有焊接坚固的耳把与立柱支护捆绑牢固,并采用水泥注浆固管以增大摩擦力,并用戗柱顶牢,防止套管鼓出,阀门耐压大于2mpa。放水孔施工过程中,根据煤层揭露情况和顶板情况,可适当调整放水孔数量和参数,增加钻探回次,全部钻孔均采用无芯钻进。施工过程中要边探边进,钻孔要保证30米的超前距
(二)、11051底抽巷超前探测及探水钻孔设计
①、设计6个钻孔,其中4、5、6号孔为底板探水钻,1、2、3号为煤层探测孔,终孔位置在巷道正前方20、40、60m处,深度为距离巷道底板深30米,经验证无突水危险后方可掘进40m,保证20m超前距。
超前探测及探水钻孔技术参数表
以上参数根据每循环每个钻场探测煤厚和巷顶距离二1煤层间距随时调整。
②、钻孔施工工艺
使用zy--750型钻机,配合ф94mm钻头,ф63mm钻杆,全孔无芯钻进,岩段采用水排粉,煤段采用风排粉。
探水钻孔必须打至l1~3灰岩内,注浆扩散半径预计15 m。孔口管分两级安装,一级孔口管下入底板小于8 m,直径127mm,二级孔口管 110mm,下入深度不小于底板以下15 m,进行水泥注浆加固。
②、供排、水系统
钻场必须有良好的供电、通风和供排水系统。钻机供水水量不得小于5m3/h;排水系统良好, 通过水泵排至采区水仓。钻场附近必须设专用电话,以便能及时与地面各业务部门联系。
③、钻孔施工技术要求
施工单位必须严格按照设计施工,钻孔方位由地测科标定,坡度由施工对自己标定,在施工过程中不得随意改动,如因现场施工条件受限需要变动时,必须经地测科同意后方可变动,同时根据现场变化情况修改单孔设计并下发施工通知单。
该巷若钻孔水压较大,为确保施工人员的安全,必须使用防喷冒和孔口钻杆卡持器等防喷反压装置,以免钻具被高压水顶出伤人。
开孔层位为砂质泥岩,遇水易变软膨胀,在钻孔施工过程中,可能发生塌孔及钻孔缩径现象。所以下套管的孔要尽量加大孔径,钻进冲洗用水采用钻机配备的注浆泵供水,不直接用地面供水冲洗,以防增加高压水对孔壁的破坏,在钻孔孔壁比较破碎处,可加压注浆加固后再钻进。
认真做好现场小班记录,记录要符合“及时、准确、完整、清晰”的要求。准确记录各含水层的初始水量、最大水量、稳定水量和水压、岩层层位、名称、含水层深度、进入含水层后岩溶发育程度、位置等简易水文观测记录,以便于收集、分析资料。
按水压3.1mpa留设钻孔超前距30m,一级套管设计巷道底板以下5m,二级套管设计巷道底板以下15m,采用水泥注浆固定套管,套管外端焊接法兰盘并安装闸阀。各级套管耐压实验水压不小于4.6mpa,终孔注浆压力不得小于7mpa,持续时间不小于30分钟,若钻孔漏水须重新注浆,复钻再进行试压,直到孔口管达到耐压要求。耐压试验的压力不小于设计注浆终孔孔口压力,不合格必须重封。
④、注浆工艺
该巷底板探测加固封孔和加固套管以注双液浆为主,主要由水玻璃、水泥和水配制形成,注浆加固以单液浆为主,以水泥和水配置而成。注浆一般采用全段连续注浆方式,分孔分序次连续灌注,直到达到终孔压力为止,以最大量进浆,最大范围扩散,最大限度的充填岩溶裂隙为目的。单孔涌水量大于20m3/h的在注浆结束后必须对钻孔两侧增加注浆验证钻孔,验证钻孔终孔涌水量不得大10m3/h,否则继续注浆处理直至单孔涌水量小于10m3/h,无水钻孔终孔进行水泥封孔。
⑤、单孔注浆结束标准及注浆效果检验
单孔注浆结束标准:注浆压力越大,扩散的范围越大,对裂隙充填的越充分,形成的结实体强度也就越高,但压力超过一定限度时,容易造成巷道底鼓、跑浆。所以单孔注浆结束标准为:泵量80l/min以下,孔口压力不得低于水压的2.5倍,持续时间为30分钟以上。但当发现巷道底鼓或大量跑浆时,可采用间歇法或调整浆液比重和注浆参数进行封堵。钻孔注浆结束达到要求后,对单孔涌水量达到10m3/h的钻孔进行施工第二序次检查孔,要求检查孔最大水量不超过5m3/h。
三、验收程序
(1).开孔验收
钻孔开孔由矿总工程师组织各生产部门进行联合验收合格后报嵩阳公司地测防治水处同意后方可进行开孔。
(2).终孔验收
超前探测钻孔、探水钻孔达到设计要求进行终孔前要及时向嵩阳公司地测防治水处、服务站进行汇报,嵩阳公司根据工作需要对终孔进行退钻验收,嵩阳公司不进行现场验收的,由矿方组织相关生产部门进行终孔验收。
四、安全技术措施
(一)、11051底板抽放巷安全技术措施
(1).由地测科人员将钻孔方位、倾角在钻场内放线。抽探队严格按线施工,不经技术人员同意,不得擅自改动。
(2).钻孔施工前,必须稳好钻机,对准钻孔的方位角和倾角后,方可施工。在钻进过程中,打钻人员每班必须记录好钻孔进度及岩层变化情况。
(3).启闭开关时,注意力要集中,做到手不离按钮,眼不离钻机,随时观察和听从钻机司机命令,准确、及时、迅速的启动和关闭开关。
(4).打钻时,要保证有足够的水量,不准打干钻;为防止埋钻,钻具下至距孔底1—2m时,立即开泵送水,见返水后,才能钻进。
(5).钻进过程中,一旦发现“见软”、“见水”和变层,要立即停钻,丈量残尺并记录其深度。
(6).在钻进过程中要密切注意,有出水时要记录具体出水位置,并测量出水量。在钻进过程中要密切注意孔内情况,发现钻进异常或涌水异常,要立即停止钻进但不得拔出钻杆,同时通知地测科及调度室。
(7).若发现钻孔内水量、水压突然加大或顶钻时,必须立即停止钻进,但不得拔出钻杆,不得任意跨越钻杆。同时迅速向地测科和调度室汇报,并派专人监视水情。
(8).下孔口管前,必须使用风力或水力将孔内的煤岩粉吹冲干净。
(9).孔口管外端须焊接法兰盘,并安装耐压25公斤的闸阀。
(10).孔口管下入后,注双液浆凝固一昼夜后复钻,钻过孔口管3m后,进行孔口管耐压试验。
(11).注浆过程中如发现钻孔串浆、堵塞或钻孔进浆量明显较少时,要重新扫孔或补打检查孔注浆。
(12).试压完成后,用直径为94mm的钻头钻进至设计位置。
(13).在终孔前,钻孔若出水,马上采用zby70/80型注浆泵实施注浆加固措施,之后再进行复钻,直至终孔注浆压力达到静水压(1.5~2.3)mpa 的2倍以上,即(3~4.6)mpa。
(14).加强钻机的维护及保养,正确使用机器设备,严格掌握钻进速度,避免卡钻掉钻等现象发生。
(15).在钻进过程中,时刻注意钻场及其附近的围岩变化情况,发现问题立即向调度室和相关人员汇报,及时采取措施处理。
(16).开钻前要检查有毒有害气体的含量。
(17).钻探工人穿戴要整齐利落、袖口、裤脚必须束紧。
(18).工作人员进入钻场必须首先检查钻场及周围的安全状况,如防水、防火、通风设施等,如有不安全因素,不得开钻。
(19).打钻前调度室负责在作业地点装一部专用电话,保障通讯畅通 ,并在钻场附近回风流5-10米位置,安装瓦斯断电报警装置和co传感器。
(20).机电运输科负责对钻场的机电设备进行检查,杜绝电器失爆现象;巷道低洼处电器(如开关、综合保护)要上架,电缆不得落地,悬挂达到高度1.5m。
(21).准备工作做好后,由地测科组织安全、生产、调度、机电运输等专业人员进行联合验收,合格后方可开钻。
(22).严格控制浆液配比,加固孔口管时,凝胶时间不得大于1分钟,加固注浆时,采用单液水泥浆,水灰比由稀到稠,终孔时,水灰比为1:1。
(23).正确使用注浆设备,保证其正常运转,在加固注浆时,终压前不得停泵,保证连续作业。
(24).注浆泵附近属于高压区,非岗位人员远离钻场。
(25).注浆人员作业前,须配带浸塑手套,防止腐蚀。
(26).开泵司机须做好泵压、注浆量等相关记录工作。
(27).施工过程中必须在钻场内悬挂瓦斯便携器,瓦斯浓度达到0.8%时,应立即停止作业;达到1%时,停电并撤出人员,及时向调度室汇报。
(二)、11051上下巷、切巷安全技术措施
(1)钻孔方位按设计要求由地测防治水科测量人员标定,坡度由施工队用坡度尺标定。
(2)开孔直径φ118mm,钻进11m ,下入φ108 mm套管,安装套管前,采用水泥注浆固管,然后采用58mm钻头无芯钻进。使用压力水排粉渣,风管、水管接到距迎头10m以内,钻机安装时先将底部用道木垫实,然后用坑木固定钻架,固定要牢固可靠,固定好钻机后,应仔细检查钻机各部件安装是否正确,并用手转动其各有关部件是否灵活。
(3)每次探水前在11051上巷或下巷低洼处掘进临时水仓,深度不得超过5米,不得低于4米,每100米做一个,保证两台水泵能正常工作,水泵型号为bqw35-7-2.2排出的水经φ89mm排水管由11051上、下副巷经皮带下山到八巷采区水仓。
(4)对钻探巷道及迎头要进行加固,巷道两帮打一梁三柱抬棚,长度不少于10m,迎头打好坚固的横竖柱子和篦子,篦子用木板鱼鳞状搭接,横竖柱均采用11﹟矿工钢并紧贴棚子,间隙不大于500mm,其中立柱5根,横梁5根。
(5)工程质量达到要求,巷道内无杂物,净高达到2.2m以上。
(6)各个水流可能经过的十字头和丁字口巷道都要进行连锁,防止透水时冲垮巷道。
(7)调度室负责在作业地点安装一部专用电话,以便在探出水时与受水威胁地点的人联系。
(8)钻场及附近作业地点人员要熟悉撤退路线,安全科要在避水灾路线上设置避水灾指示牌板,方便作业场内及附近人员认清撤退路线。
(9)开孔前要求清理水沟,保证水流畅通。
(10)探放水期间,必须有专职安全员在现场监督,钻探队配备至少四人现场施工,并明确一名班组长具体负责。
(11)跟班队长现场跟班,落实各项措施,及时处理事故隐患。放水孔施工期间严禁其他非施工人员进入,有严重透水预兆时,并立即向调度室、总工汇报,如果情况紧急,施工负责人要立即组织人员按照避水路线撤离,并及时向调度室汇报,撤出受水害威胁地区的工作人员。
(12)钻进中,施工人员要扎紧领口、袖口、佩带好自救器,安全帽,钻场要悬挂瓦斯便携仪,注意钻机运行情况,如有异常,立即停机查找原因,待故障排除后再施工。
(13)在上述准备工作完成以后,严格按照给定的孔位、方位角、坡度、孔深进行施工,不经负责人员同意,不得擅自改变。
(14)在钻进前,探放队先检查钻杆,保证不堵塞、不弯曲。让钻机先空转10分钟,确认无问题后,方可接上钻杆、钻头,必须打完一杆后方可接上第二杆。
(15)钻进时,压力不宜太大,要轻压慢进,待钻机工作平稳后,压力再逐渐增大,钻工要认真观察钻机运转,发现异常,立即停机查找原因及时处理。
(16)钻进中,如发现钻场附近瓦斯增大,夹钻时要采取措施并向安全科及时汇报,如发现钻孔出水量变大时要停止钻进但不得拔出钻杆,并立即向调度室、总工汇报,如果情况紧急,施工负责人要立即组织人员按照避水路线撤离,并及时向调度室汇报,撤出受水害威胁地区的工作人员。
(17)施工期间,钻场要悬挂瓦斯便携仪。
(18)在施工地点必须安装一部专用电话,直通调度室。
(19)探水时如果有透水预兆,就要立即通知所有受水威胁地点的所有人员,立即撤离工作地点到安全地方,掘进头人员副井撤离。
五、排水路线:
11051上副巷、切巷:掘进工作面——11051上副巷——采区水仓——中央泵房水仓——平地
11051下副巷:掘进工作面——11051下副巷——皮带下山——采区水仓——中央泵房水仓——平地
11051底板抽放巷:钻场——11051底板抽放巷水仓——采区水仓
六、避灾路线
1、避水路线:
11051上副巷、切巷:11051上副掘进工作面→七巷车场→副斜井→地面
11051下副巷:11051下副巷掘进工作面→皮带上山→八巷车场→副斜井→地面
11051底板抽放巷:钻场→11051底板抽放巷→八巷车场→副斜井→地面
2、避火、瓦斯路线:
11051上副巷掘进工作面:→七巷车场→副井→地面
11051下副巷掘进工作面:11051下副巷掘进工作面→皮带上山→ 副井八巷车场→副井→地面
11051底板抽放巷:钻场→11051底板抽放巷→八巷车场→副斜井→地面。
附:11051底板抽放巷超前探测及探放水设计平剖面图
11051工作面探放水设计平剖面图
××××地测防治水科
____年1月18日
工作面底板抽放巷超前探测探放水设计安全技术措施:工作面底板注浆改造及施工
| 适配人群 | 注浆队作业人员,地测防治水技术人员,钻探机长 | 使用场景 | 工作面停采,底板注浆,灰岩水害治理 |
|---|---|---|---|
| 制定目的 | 工作面停采线附近有没注浆的空白区,怕底板突水出事。 | ||
| 适用范围 | 11轨道上山大平台中部硐室施工人员、钻机、管路、阀门。 | ||
| 职责分工 | 注浆队管设备安装操作,地测科管设计验收,通风科管风供水,安质科管安全检查。 | ||
| 管理要求 | 孔口管耐压4mpa试30分钟,装φ100mm高压阀,注浆前压水扩缝,管路耐压10mpa再用。 | ||
| 监督与检查 | 技术员先教大家学措施,每班检查钻机固定和瓦斯,瓦斯超0.5%不准开钻,不按要求干就停工整改。 | ||
一、工程概况
12202工作面位于11采区西翼中上部,上部为待掘的12204工作面,下部为待掘的11208工作面,东临11回风上山,西部为11采区边界。该面二1煤层底板标高在-155m— -131m之间,走向长1748.5m,倾斜宽175m,倾角3-6°左右,二1煤层厚度1.77-17.07m,平均煤厚为8.0m。目前工作面剩余180m即将回采结束。
根据集团公司有关规定:工作面底板注浆改造钻孔布置终孔间距不大于30m,工作面底板注浆改造区域不留“空白区”。由于12202工作面在停采线以里200m范围内存在着“空白区”,经公司相关部门领导研究决定,由我队在11轨道上山大平台中部硐室内对12202工作面停采线附近进行底板注浆加固改造工作。为确保安全施工,特编制本措施。
二、工程设计
1、施工地点:11轨道上山大平台中部避难硐室。
2、支护形式:锚网喷支护。
3、钻孔设计
由地测防治水科负责确定施工方案和钻孔设计,抽放注浆队严格按照方案及设计施工。钻孔参数如下:
孔号
方位(°)
倾角(°)
孔深(m)
备注
1#
288
-19
156
下一级孔口管13m
二级孔口管31m
2#
270
-23
133
二级孔口管27m
3#
315
-22
128
下一级孔口管10m
二级孔口管28m
4#
301
-24
121
二级孔口管25m
5#
340
-26
115
二级孔口管23m
6#
328
130
4、钻孔布置:由地测防治水科室设计,见附图。
5、施工顺序:按照地测防治水科室要求,施工1#、3#、5#、2#、4#、6#的顺序先后施工。
6、钻探设备
钻探采用zdy-3200s钻机,钻杆长0.8m,利用zby-80/7.0双液注浆泵进行孔口管加固。
7、钻孔结构
一级用φ146mm导向器配套φ153mm钻头扩孔,按设计长度下入一级孔口管;二级用φ108mm导向器配套φ113mm钻头扩孔,按设计长度下入二级套管。
8、孔口管耐压试验及阀门安装
孔口管注浆凝固24h后开始透孔,透孔到底0.5m后进行耐压试验。根据水文观测孔数据,l1-4灰岩水头标高为-57m,施工地点巷道底板标高为-173m,计算得出:l1-4灰岩水头压力为1.16mpa,孔口管耐压试验压力取4mpa,且持续时间不小于30分钟,以钻孔周围不漏水、围岩不松动为合格,不合格必须重封;合格后必须安装规格为φ100mm的高压阀门,阀门的最大抗压能力要与注浆终孔压力相匹配,确保能控制孔内水量。
三、组织措施
1、由注浆队负责钻机的运输和安装,施工前将风、水管路及电气设备连接好,准备好各种工具、设备和施工材料;将施工现场附近的电气设备及管路要加以保护,防止水泥、粉尘污染设备。
2、地测防治水科负责组织相关部门对钻场进行验收,验收合格后方可施工;负责编制钻孔设计,并负责施工过程中的技术管理工作,包括钻孔方位的标定、钻孔倾角的检验;施工结束后,负责钻孔和注浆验收。
3、通风科负责施工地点及所在巷道正常通风、打钻供风供水。
4、调度室负责在施工地点10米范围内安装一部专线电话。
5、机电科负责设备运输及施工过程中正常供电,若因特殊情况需停电时要提前通知注浆队值班室。
6、安质科按照相关规定落实设备运输及施工过程中施工安全技术措施及瓦斯等有害气体检测工作。
四、劳动组织
采用三八制作业,打钻注浆期间劳动力安排,必须做出明确分工,对岗位工种,要定人,定位,不得随意更换,必须熟练掌握操作程序和要求,建立健全各工种和技术人员岗位责任制,并严格执行。
五、注浆工艺
1、注浆的形式:利用zby-80/7.0双液注浆泵进行孔口管加固,用平地注浆站进行注水泥浆封孔。
2、浆液的比例及配比
注浆参数的选择视单孔涌水量、岩溶发育程度以及施工现场情况具体确定,一般情况下参考以下参数:
浆液的比重:反映了在一定体积的浆液中粘土和水泥的含量,是直接关系到浆液质量的重要参数。一般讲,若注单液水泥浆,则水灰比一般控制在0.8:1至2:1之间,即比重1.2~1.6。
水灰比
2:1
1.5:1
1:1
0.8:1
比重
1.28
1.36
1.5
1.588
3、封孔注浆工序
(1)注浆期间各工种作业人员要坚守岗位,各负其责,保证注浆各个环节正常运转。
(2)注浆前,首先要对注浆管路进行检查实验、冲洗,确保管路畅通、固定牢靠,然后对注浆管路进行耐压试验,试验压力不低于10mpa,持续时间不得低于30分钟,合格后方可注浆。
(3)每孔注浆前都要观测其水量和水压,并进行单孔放水,放水时间不少于30分钟,以孔内无岩粉、水变清为宜,接上注浆管路后向孔内压水扩张裂隙,确定钻孔的吸水量,以便调整注浆参数,提高注浆效果,压入孔内的水量不少于管路总体积的2倍,无异常变化时可以开始注浆。
(4)注浆过程中要有专人巡视注浆管路,当注浆管路发生故障时,要快速处理,若需较长时间要及时将管路冲洗干净,防止管路堵塞。
(5)当达到注浆结束标准,关闭孔口阀门卸下孔口高压胶管,及时为注下一个孔做好准备,注浆结束的钻孔24小时内不得打开阀门。注浆结束后,要及时将管路冲洗干净,以免沉淀堵塞管路。
六、施工安全技术措施
1、施工前,由注浆队技术员组织职工对措施进行贯彻学习,施工人员严格按照措施施工。
2、施工人员进入钻场前要进行安全预想、危险源辨识,进入钻场后要进行全要素精准确认,若存在不安全隐患,要进行处理并向值班室汇报。
3、管线吊挂整齐,钻探用具及其它物料摆放整齐,施工地点保持整洁。井下电气设备必须符合《煤矿安全规程》中有关规定,严禁失爆。
4、施工人员进入钻场后应首先检查机械设备安装质量、钻机固定及安全设施使用情况,钻机底部用道木或木板垫实,然后打4根点柱固定钻机,点柱要牢固可靠,用防倒绳捆绑。固定好钻机后,应仔细检查钻机各部件安装是否正确,并用手转动有关部件是否灵活,如有问题应及时处理。
5、机电工要及时检查电气设备,发现隐患及时排除,所有电气开关和接线头必须严格按照矿井有关安全规程要求进行连接,并采取防爆措施。
6、开钻前在正确位置悬挂瓦斯便携仪和co便携仪,检查钻场有害气体含量,当瓦斯浓度达到0.5%时,不得开钻,当瓦斯浓度达到0.8%时,必须撤离施工现场到达安全地点。
7、严格执行交接班制度,交接班时,必须把存在的问题交接清楚并要求填写在交接班记录本上。每班开钻前,必须对钻机的牢固情况进行检查,确认无误后,方可开钻。施工过程中严禁单人操作,必须有人监护,人员严禁跨越正在运转的钻具,钻杆后方不得站人。
8、进出钻场要注意来往车辆,做到“一停、二看、三通过”。
9、严格执行钻具检查制度,对钻杆接头、丝扣、磨损、弯曲度等认真检查,凡钻杆直径单边磨损达2mm,或均匀磨损达3mm,每米弯曲超过3cm及各种钻具有微小裂隙,丝扣严重磨损、松动或其它明显变形时,均不得下入孔内。
10、钻进时操作人员不准离开钻机,并做到“三看”、“二听”、“一及时”。即看操作(档位)把手振动、给进压力和进尺速度,看泵压表及回水情况,看皮带及水接头情况;听机器运转声,听孔内振动声;发现异常及时停钻处理。
11、施工过程中,为确保施工人员的安全,必须使用防喷冒和孔口钻杆卡持器等防喷反压装置,以免钻具被顶出伤人。
12、钻进过程中若发生机械故障或突然停电,应立即拉开启动开关,并用人力将钻具提到安全孔段,以免夹钻。
13、注浆过程中,浆液的制备要严格按设计要求进行配比,根据现场情况及技术人员的要求及时调整浆液的比重等参数,并认真做好记录;发现跑浆现象,要及时汇报并采区相应措施进行封堵。
14、钻进过程中发现孔内钻进异常,要立即停止钻进但不得拔出钻杆,同时向调度室及地测防治水科汇报。
15、钻孔终孔后,注浆队通知地测科,由地测科组织相关部门进行验收,不经验收不得撤钻。
16、认真做好现场小班记录,记录要填写及时、准确、完整、清晰。
本措施未尽事宜执行《煤矿安全规程》、《煤矿安全技术操作规程》有关规定。
七、避灾路线
避水灾路线:施工地点→11轨道上山→风井底→地面
其他灾害避灾路线:施工地点→11轨道上山→副井底→地面
工作面底板抽放巷超前探测探放水设计安全技术措施:工作面高位瓦斯抽放钻孔工程施工
| 适配人群 | 钻探施工人员,瓦斯抽采技术员,钻机操作手 | 使用场景 | 高位瓦斯抽采,高仰角钻进,软分层钻进 |
|---|---|---|---|
| 制定目的 | 工期紧任务重,怕施工出事,怕瓦斯出问题,怕设备乱动伤人,怕顶板掉渣砸人,怕钻孔封不好漏气。 | ||
| 适用范围 | 郭家河矿1303工作面所有钻孔施工人员、zdy4000s钻机、钻场5米内区域、封孔连孔作业。 | ||
| 职责分工 | 项目部管操作和执行,矿方管验收和确认,班长盯现场,工人守规矩,人人要自保互保联保。 | ||
| 管理要求 | 开孔不准超2%误差,钻进不许站后方,封孔至少6米深,瓦斯超0.8%就停,喷孔立刻撤人,钻杆静止超30分钟要提上来。 | ||
| 监督与检查 | 每班检查设备和瓦斯,干部必须跟班,验收签字才认数,不按要求干就停工,没签字不算完工,出事追到具体人头上。 | ||
1 概况
受郭家河煤业有限公司委托,我单位承担了郭家河矿1303工作面高位瓦斯抽采钻孔的施工任务。由于本项工作工期紧、任务重,我单位高度重视,迅速组织专业队伍开展相关工作,为了圆满完成本项工作,保证施工安全,我单位依据施工设计方案,特编制了《郭家河矿高位瓦斯抽采钻孔工程施工安全技术措施》,具体内容如下:
2 施工方案及技术要求
1、钻孔参数及布置方案严格按照矿方下发的设计施工。
2、施工设备:zdy4000s钻机,性能参数见表1。
表1zdy4000s型钻机主要技术参数一览表
钻机型号
zdy4000s
钻孔深度
不超过350m(终孔直径小于ф100mm)
配套钻杆直径
φ73mm
转矩
850~4000n·m
转速
70~240 r/min
主轴倾角
-5°~60°
最大给进/起拔压力
102/70 kn
功率
45kw
爬坡能力
0~20°
行走速度
0~2.0km/h
电压
660/1140 v
外形尺寸(长×宽×高)
2.80 m×1.35 m×1.70 m
重量
3.5t
3、施工技术要求
(1)严格按照图纸yjs12-58施工图进行施工,未经矿方业务部门同意不得擅自修改钻孔参数,如有特殊情况,可根据地质变化情况进行调整;如遇较大地质变化及无法按设计施工时,必须与矿方进行商定,重新下达变更设计后,方可进行施工。
(2)每施工完一个钻孔,必须立即进行封孔、连孔,封孔采用玛丽散与聚胺酯冲填法,封孔深度不小于6m,并确保封连孔密实、不漏气。每个钻孔在明显位置悬挂标识牌,标明孔号、方位角、仰角等参数。
(3)每一钻孔开孔、终孔,要及时向矿方业务部门汇报钻孔参数、进尺等,并由验收人员验孔并签字。
3 施工技术措施
3.1 开工及竣工验收
(1)具备开工条件后,由中煤科工集团西安研究院郭家河矿项目部组织,矿方业务部门参加进行开工验收,并在相关开工验收单据上签字。
(2)由矿方业务部门定出具体施工的开孔位置,中煤科工集团西安研究院郭家河矿项目部根据给定的开孔参数开孔。
(3)每一钻孔终孔时及时通知矿方业务部门进行竣工验收,验收孔深时以现场实际钻杆数量对应的深度为主,经中煤科工集团西安研究院郭家河矿项目部、矿方验收人员在相关验收单据上签字确认,在当月钻孔工程量验收结算时作为凭据。
(4)中煤科工集团西安研究院郭家河矿项目部于当月验收结算时向矿方业务部门提供已施工钻孔相关技术资料。
(5)单孔施工遇阻不能达到设计孔深时,由矿方业务部门核实确有不可抗因素(钻遇构造或未知破碎地层等)导致无法继续施工,经双方人员现场确认后,在相关单据上签字确认,矿方在12小时内确认验收该钻孔。
3.2 移钻机及稳固支撑
(1)钻场5m范围内保持清洁,巷道支护完好,无片帮冒顶现象,发现不安全预兆及时处理。
(2)移钻前检查钻机电气设备及电缆无失爆现象发生,操作手把及履带行动灵活。
(3)移钻前必须把钻机加长杆全部卸下,支撑油缸降到原始位置,并提前做好巷道顶板吊坠物及底板杂物清理工作。
(4)移钻机时必须由专人操作,专人看护电缆,随时观察巷道情况,防止钻机压破、拉伤电缆或损坏其它设备。
(5)稳钻前必须彻底清理钻场浮渣,使钻机处于硬底上,处理钻场顶帮的活体活矸,确认钻机周围无片帮、冒顶等安全隐患后方可进行稳钻工作。
3.3 开孔
(1)严格按设计参数开孔,倾角、方位角误差范围不超过2%。
(2)开孔深度及扩孔深度符合设计要求。
(3)封孔操作必须符合矿上封孔的具体要求。
3.4 钻进
(1)严格按设计、措施、技术要求施工。
(2)施工高仰角钻孔装卸钻杆时,必须将前夹持器关闭,以防钻杆下滑伤人,钻进时回转器后方不得站人。
(3)钻进参数的选择要合理,严禁超负荷运转。
(4)钻进时要保持钻压均匀,加减压应连续均匀地进行,不得采用跳跃式忽高忽低加压。
(5)施工时钻遇软分层时,由于地层较松散破碎,施工时要勤划眼,少进多冲,出现任何异常情况,应立即停止钻进,及时提钻至安全区域,进行处理。
(6)每次加完钻杆,必须待孔内返水正常后,方可钻进。
(7)下钻前必须认真检查钻具(钻头、钻杆、接手等),绝不允许“问题”钻具下入孔内,不符合要求时必须及时更换。
(8)钻杆要将丝扣刷干净,涂抹丝扣油,钻杆与钻杆之间连接紧密不漏水。
(9)人工加卸钻杆时,要与钻机操作人员配合得当,严禁反转回转器
(10)钻进过程中,必须实行边打边抽。
(11)长距离下钻,尤其换用新钻头后,严禁一次下钻到底,每50m~100m开泵冲孔一次,距孔底一定距离时,先开泵冲孔,待孔口返水正常后,用低压慢速扫孔直至孔底,以免崩刃或打坏变速齿轮,待钻头钻进煤壁,工作平稳后,钻进压力再逐渐增大,严禁盲目加压给进。
(12)钻进过程中严禁动力头反转,以防止钻杆脱落,造成孔内事故。
(13)钻进过程中必须给油箱安装冷却水,注意各运动部件的温升情况,轴承、油泵等处的温度不得超过60℃,油温不得超过50℃,否则停机检查,并进行有效处理。
(14)起下钻中途遇阻时,不得强拉硬压钻具,应开泵冲孔,耐心划眼,待排除阻力后再起下钻。
(15)严格控制钻具在井内静止时间,钻具因故在井下长时间静止时,超过30分钟要将钻具提至安全孔段或提出孔外。
(16)施工时认真填写原始记录,做到真实、准确、详尽。
(17)严格执行干部跟班制度、安全生产办公会制度、交接班制度、班前班后会制度等,保证施工安全。
3.5 封连孔
(1)封孔前必须准备好封孔所需材料、工具(如封孔管、封孔胶、封孔用编织袋、接手、铁丝、手钳等)。
(2)连接方式为:采用封孔管封孔,弯接头分别与预抽孔封孔管法兰及抽放路连接;
(3)连接方法为:在ф225mm pe封孔管或ф108mm pe管前端0.5m处用锯条锯一细槽,编织袋打上3层,用细铁丝捆绑结实;再将不带法兰的pe管尾端插入孔内,孔外预留长度不得大于0.5m。
(4)前、中、后三处的编织袋捆绑好后,用玛丽散和聚胺酯按封孔步骤进行封孔。
(5)封孔工艺完毕后,要观察5分钟左右,确保封孔良好后方可进行下一步工作,若出现漏气等不符合封孔质量要求现象时,必须立即进行处理。
(6)连孔时,必须保证孔内干净,严禁出现煤渣或岩粉堵孔现象。
(7)确认封孔完好后,必须立即打开抽放管路阀门。
4 施工安全措施
4.1 一般施工安全措施
1、所有施工人员必须认真学习《煤矿安全规程》、《zdy4000s钻机操作规程》和预抽钻孔设计及施工安全技术措施,并严格执行。
2、严格按照《钻机操作规程》操作钻机,整齐穿戴工作服、安全帽、矿灯、配带自救器,不得配戴项链等首饰,系好领口、袖口,皮带应扎紧,不得戴手套操作旋转部位,严禁管钳和钻机配合卸钻杆,施工人员要密切配合,做好联保、互保、自保工作。
3、作业前要检查钻场的支护情况,必须保证顶板和巷帮支护完好。
4、作业前检查供水、供电是否正常,排水、排渣通路和避灾路线是否畅通,水管、电缆、风管等不得缠绕在一起,应分别悬挂整齐。
5、施工人员必须携带便携式瓦斯报警仪,施工过程中,并将便携式瓦斯报警仪悬挂于钻场内,报警仪保持常开并悬挂在钻场回风侧,以随时检查施工地点的瓦斯浓度,瓦斯浓度超过规定立即停止施工,断电撤人,通知矿方进行处理。
6、严禁电气设备失爆,施工期间,每班检查一次电气设备完好情况,发现问题立即停机处理。
7、在钻进工程中,发现煤岩松散、片帮、来压或钻孔喷孔、喷煤、瓦斯突然增大等异常现象,必须立即停电、撤人,但不得提钻,并立即向项目部领导及矿调度室汇报。
8、钻场所有电气设备采取保护接地或保护接零措施,严禁带电作业,并安装符合要求的漏电保护装置,停电检修时,禁止送电,挂安全警示牌,检查完工后,送电前必须认真检查,看是否合乎要求并和有关人员联系好,方能送电。
9、钻场瓦斯抽放管路保证完好,通风设施必须满足作业要求。
10、施工人员熟知郭家河矿应急救援预案及避灾路线,及时处理现场安全隐患,消除各类不安全因素。
4.2 通风瓦斯管理措施
(1)施工钻场的风量必须满足施工地点作业的要求(在全风压状态下的钻场除外),在保证钻场内瓦斯浓度不超过0.8%的情况下,风量保证每班至少4人作业的需求。
(2)施工时,当班班长必须携带便携式瓦斯报警仪,悬挂于钻场内,报警仪保持常开并悬挂在钻场回风侧。
(3)矿方按规定对钻场进行瓦斯巡检,施工单位加强瓦斯专检,杜绝瓦斯超限。
(4)为防止钻孔内瓦斯大时喷孔使钻场内瓦斯超限发生事故,钻场回风侧安设一台瓦斯监测报警装置,钻场内瓦斯浓度≥0.8%时报警,必须立即停止施工进行处理;≥1.5%时切断施工地点全部电气设备的电源,撤出人员,经过处理待瓦斯浓度降到0.8%以下时,方可正常工作。
(5)钻进过程中若出现瓦斯急剧增大、顶钻等现象时,要及时采取措施,并向项目部及通风调度汇报。
4.3 防止煤与瓦斯突(喷)出措施
(1)必须保证封孔质量:钻孔封孔管下设长度达到6m,且封孔时应使用机械封孔,保证封孔质量和封孔强度。
(2)钻进时必须使用孔口收气装置,实行边抽边钻。孔口收集气装置内源必须加橡胶或皮质软材料与钻具结合,保证与钻具结合处严密不漏气。孔口收集气装置与抽放主管路连接进行负压抽放,以抽放钻孔内瓦斯,使钻孔内瓦斯进入矿井抽放系统。
(3)发生瓦斯喷孔或有煤与瓦斯突出预兆时,必须停止作业,并将钻场内的所有机电设备开关手把打至零位,将人员撤至进风巷道中,待采取措施正常后方可继续施工。
(4)每施工完一个钻孔,移交矿方管理,抽采参数的测定等由矿方负责。
(5)施工时,人员不得正对孔口,或站在施工钻杆的正后方。
(6)钻进时必须随时观察瓦斯情况和返渣情况,如发现瓦斯突然增大或返渣量突然增大,立即停止作业,调节抽放量,并查明原因,采取措施处理正常后方可继续作业。
4.4机电设备管理措施
(1)加强机电设备管理,使用的机电设备必须完好,杜绝电器失爆。
(2)必须每班检查一次机电设备完好情况,每天有专人巡检机电设备完好情况。
4.5 顶板及围岩变化安全防护措施
顶板及围岩变化防护主要以预防大面积冒顶和局部冒顶为主。其中,大面积冒顶的预兆是:工作面压力增加,顶板连续发生断裂声,顶板破碎掉碴由少到多,由稀到密,顶板裂隙由小到大,煤壁受压,煤质变松,片帮增多,有淋水的顶板,淋水量增加。局部冒顶的预兆是:工作面出现断层,冲刷带等地质构造;顶板裂隙增多,张开并有掉碴现象;煤层与顶接触面上,极薄的岩石片不断脱落。
当发生冒顶预兆时,应立即采取以下措施:
(1)现场工作人员在井下发现顶板有异常或条件有变化时,应及时将情况汇报队领导,并有权责令立即停止一切工作,采取措施处理。严格按照相关规定进行管理,防止支护失效或巷道无支护而造成冒顶事故造成人员伤亡。
(2)工作面工作人员一定要注意顶板的安全情况,有冒顶危险时,必须及时撤出人员,进行处理。在巷道开岔口、交叉点等处,注意观察,防止发生顶板事故。
(3)人员进入工作面时,仔细观察顶板情况并对安全隐患彻底排除后方可进行作业。
4.6 人员安全防护措施
(1)矿方在施工地点至少设置一组压风自救装置:压风自救装置应可供5~6个人使用,平均每人的压缩空气供给量不得少于0.1m3/min。
(2)施工人员入井必须佩戴化学式自救器,且熟悉自救器佩戴方法。
(3)发生喷孔或瓦斯超限时,现场人员必须停电,及时撤离施工钻场并汇报矿调度室。
(4)施工人员必须熟悉煤与瓦斯突出预兆,发生预兆时向矿调度室汇报后按避灾路线撤离。
(5)施工人员必须熟悉施工地点的避灾路线,同时熟悉矿方应急救援预案内容和程序,发生事故时按矿方应急救援预案程序汇报和避灾路线撤离。
(6)在附近有矿方掘进施工放炮时,施工人员必须配合矿方警戒人员撤离到安全区域,待警戒解除后方可进入施工地点进行作业。
(7)1303工作面发生火灾、瓦斯、煤尘、水灾事故时避灾路线、救灾路线见附图一。
火灾、瓦斯及爆炸避灾路线:路线一:钻场→1303回风顺槽→1303皮带顺槽→ⅰ盘区东翼辅运下山→主运大巷→主斜井;路线二:钻场→1303回风顺槽→1303皮带顺槽→ⅰ盘区东翼皮带下山→辅运大巷→副斜井;
水灾避灾路线:路线一:钻场→ⅰ盘区西翼回风道→1303回风顺槽甩道→ⅰ盘区东翼辅运下山→联络巷→主运大巷→主斜井;路线二:钻场→ⅰ盘区西翼回风道→1303回风顺槽甩道→ⅰ盘区东翼辅运下山→联络巷→辅运大巷→副斜井;路线三:钻场→ⅰ盘区西翼回风道→ⅰ盘区东翼回风下山→北回风大巷→风井
4.7 其它
发生其它意外情况时,按照矿方应急救援预案程序汇报和避灾路线撤离,并采取措施处理。按照发生情况修改补充本措施。
5 事故预防及处理措施
1、严格按照设计参数进行施工,当出现特殊情况时及时调整参数,保证钻孔安全。
2、钻进时要勤划眼,要密切观察仪表情况及返渣情况,出现任何异常情况,应立即停止钻进,及时提钻至安全区域,进行处理,严格控制钻具静止时间。
3、严格钻具检查,发现钻头或其他钻具损坏应及时更换,定期倒换孔内钻具顺序,定期进行钻具探伤等措施,消除孔内事故隐患。
4、当出现塌孔、蹩泵、钻进异常时必须立即做出反应,要做到眼疾手快,不能盲目钻进,必要时向冲洗液中加入一定量洗孔液,增加携岩能力,排除孔内沉渣等,减轻钻进受阻程度。
5、当出现卡钻情况时,应立即停止钻进,开泵冲孔,严禁强拉硬压、死拉、猛拉,在允许的范围内缓慢施加给进力或起拔力,以便轻轻活动钻具,待钻具能轻微活动后,边冲孔边划眼,缓慢排除阻力,直至完全活动;若给进起拔均无效后,应在允许范围内缓慢转动钻具,同时在允许的范围内缓慢施加给进力或起拔力,用相同方式使钻具完全活动;若以上方法均无效,则需另行制定措施处理,严禁超负荷处理。
工作面底板抽放巷超前探测探放水设计安全技术措施:柔性掩护支架工作面技术
| 适配人群 | 回采验收员,支架安装工,绞车操作工 | 使用场景 | 支架下放,工作面回采,架型更换 |
|---|---|---|---|
| 制定目的 | 怕支架滑脱、扭斜、倒架,钢丝绳松动,轻轨接头不牢,点柱不稳,下放时出事。 | ||
| 适用范围 | 柔性掩护支架工作面,所有安装回采人员,轻轨、钢丝绳、点柱、木垛、托棚。 | ||
| 职责分工 | 验收员天天查螺丝松动;生技科发换架通知;安装工按要求卡紧绳卡、打点柱;班组长盯现场。 | ||
| 管理要求 | 钢丝绳封头卡6只绳卡;轻轨搭接露3~5cm;点柱迎山3~5°;笆片搭接20cm;木垛用方木;托棚先打再拆棚腿。 | ||
| 监督与检查 | 每班验收员检查螺丝,松了马上拧紧;螺帽没拧紧、垫片弯曲、堆渣挡视线,就停工整改;检查记录要留底,不落实扣当班分。 | ||
柔性掩护支架工作面技术措施(2)
时好拉出,中肢的加硬轻轨应超出架边20~25cm,以防滑脱;
2)钢丝绳必须封头,用绳卡卡好(或在井上用双钢圈套好,并焊接在一起,以防松捻)钢丝绳搭接处相互重叠的长度不少于6m,采用直接时,每隔0.90m上一只绳卡,共6只,绳头卡好后,再用加长的u型卡兰配合大垫片固定到支架上,绳头不悬空在支架上,正反面钢丝绳接头必须错开2.0m以上,环头用绳卡卡好,轻轨间搭接长度必须有四根架子宽度且应上足四根卡兰,其端点应露出卡兰外3~5cm,以防滑脱,上下轻轨接头错距不少于40cm (用2.1m架子和2.5m架子回采时,用φ24mm的钢丝绳,其它架型,用φ32mm的钢丝绳,小钢丝绳换为大钢丝绳时, 接头必须对接,且每边应上足3个圆帽卡子,同时拉紧拉直钢丝绳);
3)安装支架前应先挖好地沟,架头以外20m范围内无杂物堆放;
4)钢丝绳、轻轨的位置必须符合要求,安装时钢丝绳必须拉紧、拉直, 不得弯曲,必须将螺母、u型卡兰、垫片与钢丝绳 、轻轨卡好,不得使用弯曲、有裂隙的大垫片,初次下放过程中,装架配件尽量用新的。回采时,验收员必须经常检查螺母,大垫片的松动情况,发现松动及时拧紧;
5)为防止支架在下放过程中扭斜,安装时支架上肢与下肢的位置关系: 煤层较薄时,上肢超前下肢10-15cm,煤层较厚时,上肢超前下肢25~30cm(若有变化,根据生技科通知执行);
6)安装架子时,支架上肢略仰3~5°,架子必须跟顶板走,在安装好的架子下面上拐点处,沿走向每隔1.0m打点柱,用以支撑支架,点柱沿走向应打成直线,柱窝不少于15cm,初次安装时,应将点柱向架头方向迎3~5°, 以防支架受力向架尾方向倾倒; 点柱长度保证1.4m, 柱窝深度保证15cm,支架上肢与巷道工字钢梁之间用ф≥10cm的小圆木支撑(长度为30~50cm);
7)平台长度最小不小于8m,最大不超过12m;
8)在安装架子时,架子要保证规格成型,不合格或不同型号的支架不准混合使用,若因煤层变化需更换架型时,以生技科书面通知执行;
9)整个架子安装大卡兰后,卡兰和大垫片应呈“八”字型;
10)支架安装时,钢丝绳必须用绞车拉直,螺帽必须拧紧,特别是圆帽卡子,进入工作面前必须加固一次;
11)每班必须由验收员检查螺丝是否松动,发现松动由验收员及时拧紧;
12)为便于检查下肢钢丝绳的安装情况,架子下肢下面严禁堆渣;
13)搞好架头的文明生产。
(四)铺笆片:(按生技要求执行)
1.工序:
无论是初次下放, 还是正常下放,架子安装2~3m后,便可在架子的上面铺笆片,若铺三层,第一层垂直于钢梁,第二层平行于钢梁,第三层垂直于钢梁。笆片铺好后,沿走向每隔0.3~0.5m放一排木棍,并用12#铁丝将笆片、压棍扎紧在支架上,每根压棍不少于三箍铁丝,每箍铁丝必须扎牢。初次下放期间,必须先在架子上面铺两层风袋布后,再铺笆片。
2.要求:
1)笆片间搭接长度不少于20cm;
2) 压棍直径不少于5cm,上到上肢端点,下端应比支架下肢端点少10cm,不得超出架边;
3)铺笆片时必须做好自身的防护,铺笆片前必须检查周围的情况,发现问题必须先处理好再工作;
4)压棍及笆片的铺设必须按规定执行。
(五)打木垛:
1.位置:
在架子上面铺好笆片,扎好压棍后,应在架子上肢平架段出口附近的架子上打木垛。
2.规格:1.0m×1.0m
3.要求:
1)铺笆片后必须及时打上木垛,防止工作面来压;
2)木垛料一定要用规格的方木,严禁使用三角料或半圆木;
3)木垛架设必须保证质量,不符要求的必须推倒重来。
(六)架设托棚:
1.在支架安装,摘掉原有巷道棚顶板侧的棚腿之前,必须在原有棚梁下面打托
工作面底板抽放巷超前探测探放水设计安全技术措施:综采工作面拆除
| 适配人群 | 综采队员工,跟班队长,安全负责人 | 使用场景 | 工作面回撤,支架拆除,设备装运 |
|---|---|---|---|
| 制定目的 | 工作面回采完要拆设备,支架重近10吨,怕吊不稳、拉歪、冒顶、伤人。 | ||
| 适用范围 | 3705工作面所有拆除人员、上下巷、液压支架、采煤机、刮板机等8类设备。 | ||
| 职责分工 | 施工负责人盯现场,安全负责人查隐患,跟班队长管当班,看顶工专盯顶帮,装车人验平板车。 | ||
| 管理要求 | 打木垛防冒顶,单体柱撑顶梁,链条拴牢再拉架,绞车停稳才近前,敲帮问顶再干活。 | ||
| 监督与检查 | 安检部抽查,带班领导每班盯,安全员上巷口验车,没按措施干就停工整改,出事追责到人。 | ||
3705工作面已回采结束,需进行设备的拆除工作,该工作面长120米,中部架76架,端头架4架,该工作面使用的是zz3000-1400/2800型掩护式液压支架,该支架重约9.8吨,排头架重约11吨。为保证拆除期间安全施工,特制定以下安全技术措施,望有关人员认真学习,遵照执行。
1、施工 时间:____.08.30至施工结束
2、施工负责人:王战营 肖明权 肖 锋
3、安全负责人:刘 岗 张 伟 周文江
4、技术负责人:展川峰
一、 拆除前的准备工作
1、综采队必须确保3705综采工作面结束时的工程质量,停采时的标准达到该工作面停采安全技术措施上的要求。并安排有关人员验收。
2、工作面停采时,将工作面采煤机上滚筒停在工作面上口机尾以下5米左右。
3、3705综采工作面停采后,由综采队负责开绞车窝、架设起吊棚,施工参数按《3705停采措施》执行。
4、加强3705上、下巷的维护,上、下巷高度不低于2.3米,宽度符合该工作面结束措施规定设计要求。
5、3705综采工作面上端头布置绞车硐室,工作面支架前和支架间及运输巷的所有浮煤全部清理干净后,方可拆除运输巷的皮带机头、大架、皮带;对所有运输轨道进行最后的检查,对不合格的地方立即返工,所铺轨道与3705上巷外口轨道接通,轨道质量达到要求,由专人负责验收,保证搬迁运输顺利。
6、拆除设备所需平板车辆和卡具,入井前必须安排专人负责把关验收,严禁不合格的车辆和卡具入井,井下每次装车前也必须安排专人检查,不合格的严禁使用。
7、工作面停采前,将拆除工作面所用的28t、20t、14t装支架绞车及电器设备和信号及电缆等全部准备好。
8、工作面停采前,将拆除所用的吊葫芦等工具和2.5米单体柱准备到位。
9、工作面停采后,确保正常通风,供风量60立方/分钟左右,上山处安装一台fbd-7.5×2的备用局扇,必要时往3705工作面切眼供风,保证工作面有新鲜风流。
二、 设备拆除
(一)拆除的设备:
1、80架液压支架
2、一台采煤机:mg-150/368wd
3、一部刮板机:sgd-630/264
4、一部转载机:szb/730/75
5、一部皮带机:ds100/63/2×90
6、机巷、轨道巷电气设备和泵站系统
(二)拆除顺序:
1、先将3705下巷皮带、转载机拉至密闭墙打设位置外。
2、3705刮板机机头--采煤机--刮板机中间部分--刮板机机尾--支架(从下往上)--从3705上巷装车运输。
下巷转载机从下巷装车。
(三)转载机和刮板输送机及采煤机的拆除
(1)转载机和刮板输送机可先将链条从机头抽出,刮板机可用绞车拉至3705上巷装车,然后依次拆档煤板、销排及连接环。
(2)拆刮板输送机时,拆刮板输送机机头、机尾必须解体后再装车。
(3)转载机刮板机拆除时,打号管理,按顺序运输,注意刮板机旋转方向;刮板机在拆除过程中,各连接螺丝都要放在麻袋和小筐内,专项回收。
(4)采煤机断电前必须停在上出口位置,断电后必须在采煤机的下方打上木戗杆,木戗杆直径不少于200mm,木戗杆不少于两根,并用链条将底托固定在刮板机底座上,防止采煤机下滑,戗杆要打紧打牢,并用道木打木垛,将上下摇臂支实后,用5t导链、顶丝将上下滚筒拆掉,然后拆掉各紧固螺栓,挡铁,油缸,用导链拉开后,用绞车拉至3705上巷装车。
(5)拆滚筒时必须先用链条将滚筒拴好,严防歪倒或转动伤人,拆掉后必须推倒放在工作面,拆除各部件时,大件下方严禁有人,工作人员看好退路,搞好自主保安,听从指挥人员指挥。
(6)采煤机在拆除过程中,其喷雾装置和水管分水器护板、仪表应全部拆除,分开装车,全部回收放置到3705上巷装车。
(7)电机严禁在有积水淋水的地方存放,拆下后要及时装车运走。
(8)所有设备必须全部回收放置到固定地点,紧固件销轴的回收率,按规定执行,小件的回收率不低于90%。
(9)拆除各部件前必须先加固工作地点五米范围内的巷道支护,在煤壁侧工作时必须坚持执行“敲帮问顶”,确认安全后才可开始工作。
(四)支架的拆除
(1)拆除支架时,按从下到上的顺序进行,拆除后升井。
(2)拆除第一架前,要把路道和架间矸石浮煤清理干净,在下拐头打一个木垛,防止冒顶,坑木直径不小于200mm,打木垛的坑木间必须用扒钉扒牢,木垛要接顶接实。
(3)拆除时,先在顶梁前下方打上单体柱控制顶板,单体柱要打在原木或板梁上,并保证支撑有力。
(4)工作面支架降落时,大立柱必须落到最低位置,并将侧护板、收回锁牢,伸缩梁收回,宽度不超过1.5米。
(5)拉磨支架时用40型溜子链条和链接头穿上螺丝栓在框架或推杆上,螺丝必须拧紧,严禁使用开口环;若确实需要使用开口环时,要与老绳拴紧必须保证开口环两侧加焊螺母,用螺丝固定牢靠,防止开口环崩出伤人,用木板或皮子盖住链条,用工作面里的14t回柱绞车缓慢拉出。
(6)工作面拉磨支架时,链条拴好后,用绞车或单体支柱顶拉支架时,工作人员必须躲在安全地点,绞车停好后,人员才能靠近,且必须派专人观察顶、帮,发现安全隐患要及时处理,隐患解除后才可进行其他工作。
(7)支架磨出后,用工作面14t绞车将支架拉转90方向,然后用工作面机尾绞车窝里的20t绞车将所拆支架缓慢拉出,拉至工作面上口后,用3705巷上口14t装车绞车将支架拉转90方向后,再拉至起吊棚处,拉支架过程中,绞车与支架间不准有人。
(8)当平板车放在起吊棚后,在平板车两侧用坑木或单体柱(完好)从平板车两侧与支架上车相反方向将平板车戗紧打牢。
(9)用起吊棚装支架时必须将装车平台固定牢靠。
(10)拉支架时,绞车开动前和开动后如有歪斜现象,用单体柱或检验合格的10t手动葫芦进行矫正。
(11)在拆除期间,应随时扶设临时棚或打好临时柱控制顶板。
(12)在拆除期间,严禁在支架、千斤顶、立柱、侧护板、操作台上挂滑轮、手动葫芦、钢丝绳等。对于在拆除过程中损坏零部件的事件要严格追查责任,对造成事故者,严肃处理。
(13)每拆除一架,应及时在原支架位置打密集柱有效支撑顶板,柱子必须有效合格且打在钢丝绳下,打在实底上,要打紧打牢,迎山有力。确实需要打木垛时,木垛要接顶严密。所有坑木要用扒钉扒死。具体情况由施工单位定,拆到最后三架时,应在其上下打上木垛,控制顶板。
(14)起吊、装运、拉磨支架都要确定安全负责人,安全负责人对现场安全负责,跟班队长对当班安全负责。
(15)在运磨支架时,及时观察顶、帮情况,如有异常情况,处理后再进行工作。
(16)在工作面拉、磨支架时,时刻注意异常情况,发现问题及时发信号,停止工作。
(17)支架拆除前,综采队要保证架间喷雾、测压表配件、完好齐全,专人负责上井。可提前拆除各种仪表并保管好。
(五)运输路线:
(1)3705上巷装车运输--轨道上山--744回风巷--680运输上山--750车场--副井升井。
(2)3705下巷--运输上山--744回风巷--680运输上山--750车场--副井升井。
三、设备装车要求:
1、支架装车必须使其重心装在平板车的中心,不得超长、超宽、装斜,设备必须平稳,紧固在车上,捆扎牢固。对电器设备精密结合部位,怕脏的物件要包扎,怕砸的设备分类编运,防止撞击、损坏设备。
2、装车时,装车高度不能超过1.8米,超过1.8米时要标识清楚。
3、对于刮板机机头(尾)、采煤机大件等设备装平板车运输,必要时用40型溜子链条,配合螺丝捆扎牢靠,溜子槽挡板等用无断丝断股的钢丝绳绳鼻,捆扎装车。
4、支架用平板车运输,支架车装好后,应用卡具对平板车四角固定并锁紧。
5、车装好后,要有专人检查是否装稳装牢,确认没有问题,方可运出,并做好记录,填写检查人姓名,登记车号。运输过程中,谁负责的线路谁负责安全工作。
6、安全员、带班领导在3705上巷出口、按措施制定的捆绑要求严格验收。确认无误后,方可往井上运输, 3705上巷和3705工作面运输期间,严格执行“开车不行人,行人不开车”制度。
7、出支架和大件,由跟班领导指定专人,对3705上巷和3705工作面的轨道质量要全面认真检查一遍,确认安全后,方可运输支架或大件。
四、其他措施:
1、提运设备的钢丝绳由总公司机电部核定提升能力,绳卡、销子、由使用单位严格检查,确认没问题,方可投入使用。
2、为拆除服务的所有绞车、平板车、1t矿车、花车必须保证良好、安全可靠,并要班班检查,且有记录。
3、所有通讯电话信号必须清晰、灵敏、可靠、准确。
4、在3705上巷大件车后面必须用钢丝绳牵引,严禁放飞车。
5、所有绞车必须有牢固的四压两戗或地锚,钢丝绳必须上够四个以上卡子,并上紧,绳不准出现死弯、死疙瘩现象,断丝超过安全规程定要及时更换。
6、装车时要严格检查压板、卡具质量,凡是变形卡具严禁使用。
五、安全技术措施:
1、拆除期间,所有信号必须灵活、可靠、清晰、齐全、准确,必须要有圣光信号,并回铃确认后方可运行。
2、对于所有电器设备的拆除,先挂牌停电检查瓦斯确认瓦斯不超限,经验电、放电,确认后,方可拆除。停送电必须坚持“谁停电、谁送电、谁负责的原则”,确保人身安全。
3、工作面拉支架及磨支架,周围不准有人,以防绳断伤人,且严禁钢丝绳拴在立柱上拉架。
4、在拆除前期,当气体超限,风量不足时,拆除后期,根据工作面拆除地点的气体和温度情况,决定采用局部通风,对拆除工作面供风。
5、安全办必须派专职瓦斯检查员负责对拆除工作面拆除地点、3705工作面、下隅角及回风巷瓦斯、一氧化碳、二氧化碳、温度的检查,每班不少于二次,发现异常情况,及时汇报、处理。
6、每班派专人检查钢丝绳、绳卡、起吊用具等,并登记有具可查。
7、在拆除时,要执行敲帮问顶制度,并设专人看顶、以防片帮、冒顶伤人。
8、在支架或其他设备机械外运过程中,严禁随车行人,以免发生意外,在打临时点柱时,必须挖柱窝,柱要打在实底上。(一梁四柱)
9、在3705工作面、上下巷提升设备,四保险要齐全,并做到司机、挂钩工、信号工、固定专人,严禁无证上岗。
10、3705工作面应存放背木50根、各种规格坑木20根,大板20块,木楔子50个,以备急用。
11、在拆除期间,每班必须有一名队长以上干部亲临现场指挥,并有一名有经验的老工人专职观察顶、帮,看顶工应站在安全地点,发现不安隐患,立即停止工作,并及时向调度室回报,处理后方可工作。
12、用绞车回柱及拴绳时,要有专人看顶,三人操作(一人开车、一人拴绳、一人打信号)并保证后路畅通,拴绳时绞车必须断电。
13、在拆除过程中,工作人员不能站在煤墙边,以防片帮伤人。
14、下井平板车要严格检查(销子齐全、碰头完好,不能有“三条腿”现象),发现不完好的平板车严禁使用。
15、在3705工作面拆除过程中,拆除单位安排专人负责开风机。
16、设备无法在地沟内装车时,应搭设备起吊棚装车,起吊时应加固棚梁,并派专人看顶,和检查起吊棚的牢固程度,发现问题及时处理,确认无隐患后,方可起吊。
17、对电器设备的操作、拆除严格按照操作规程进行。拆除时严禁平行作业。
18、所有参加拆除人员,要坚持“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,分工明确,服从分配,要严格按照本措施进行施工作业。
19、拆除期间,矿井必须制定切实可行的工作面防灭火、防气体工作计划,确保拆除过程中的安全,发现隐患要及时采取措施处理。
20、在拆除期间要确保设备配件部丢失,不摩擦起火,更不能进行气割,电焊工作。若需要电气焊必须制定专项措施。
21、严格执行“开车不行人,行人不开车”制度。矿井负责制定下发设备运输专项措施。(包括临时轨道运输管理办法)
22、总公司安检部监督检查措施的执行情况。
23、措施下发后,有关单位组织认真贯彻学习,遇有特殊情况,随时制定补充措施。
24、拆装期间,领导干部根据值班表现场带班,现场指导。
除本措施外,严格按煤矿< >;;和< >;;以及上级安全文件精神执行。
一分公司光明井
____年8月21日
工作面底板抽放巷超前探测探放水设计安全技术措施:综采工作面安装
| 适配人群 | 综采安装工,绞车司机,轨道工 | 使用场景 | 工作面安装,切眼运输,斜巷提升 |
|---|---|---|---|
| 制定目的 | 怕安装时出事,比如支架歪倒、绞车拉不动、轨道不平刮棚、大件掉道、顶板冒落。 | ||
| 适用范围 | 1013工作面所有安装人员、风巷机巷切眼、运输路线、绞车轨道、液压支架和采煤机等设备。 | ||
| 职责分工 | 矿里组织验收,队长盯现场,副队长指挥组装,工人按顺序干活,电工查失爆,专人检查绞车和轨道。 | ||
| 管理要求 | 设备地面试转再下井,轨道铺平垫实,绞车基础养够七天,起吊前先试吊100mm,支架就位打单体防滑,斜巷行车不行人。 | ||
| 监督与检查 | 每班专人检查绞车钢丝绳轨道,队长跟班监督,问题当场处理并记录,没做到就停工整改,谁漏查谁负责,检查留痕备查。 | ||
1013工作面是111111工作面,位于南一采区,走向平均长1000m,可采长度700m倾斜宽为147.5m,煤厚为2.7m,为确保施工和安装过程中的安全和质量,特编制如下安全技术措施。
一、 安装前准备
1.工作面安装前,由矿组织有关部门对1013工作面、进架系统等进行严格验收,合格后方可进行安装;
2.入井的设备必须在地面进行试运转并通过矿组织的验收小组验收合格后,方可装车入井;
3.根据设备的安装顺序,将设备解体装车,并按安装顺序和方向入井;
4.准备齐安装循环用的专用车辆,数量为不少于25套;
5.准备齐安装用的牵引、运输、起吊索具及其他工具,检查完好后装车入井,打运至指定地点分别摆放整齐。
二、设备安装明细及安装顺序
(一)设备安装明细
序 号
设备名称
规格型号
单位
数 量
安装地点
电气类
1
移动变压器
kbsgzy-1600/6
台
2
机巷
矿用隔爆型组合开关
8skc9215-3300/600
3
电控系统
ktc2.2
套
机械类
电牵引采煤机
mg250/600-qwd
工作面
运输机
sgz764/2*315
转载机
szz764/200
4
破碎机
lps-1000
5
基本支架
zz4400/17/35
架
93
6
过渡支架
7
皮带机
ssj-1000/2*110
8
ssj-1000/2*75
9
乳化泵站
grb-200/31.5
10
喷雾泵站
kmpb-250/5.5
绞车
无机绳绞车
sq-80
风巷
慢速绞车
jsdb-13
进架斜巷
jh-20
切眼下口
jsdb-19
切眼上、下口
切眼上口对风巷
调度绞车
jd-11.4
进架系统
jd-40
机巷进料系统
jd-25
(二)设备安装顺序
进架系统及切眼上、下口绞车,无极绳绞车→工作面运输机→液压支架→机巷转载机、破碎机→移变系统→机巷皮带机→采煤机
三、进架系统绞车的选型、安装及要求(钢丝绳的选型计算附后)
(一)绞车的选型(具体位置见附图)
1.1013进架斜巷上口选用jsdb-13慢速绞车一台,钢丝绳采用∮26mm;
2.1013风巷无极绳硐室外口安装jd-11.4绞车一台,钢丝绳采用∮15.5mm;
4.1013风巷选用sq—80无极绳绞车一台,钢丝绳采用∮26mm;
5.切眼上口安装jsdb—19绞车两台,钢丝绳采用∮26mm,正对风巷安装一台jh-20绞车,绳径∮26mm,切眼下口安装jh-20绞车一台,钢丝绳采用∮26mm;正对机巷安装一台jsdb-19型绞车,绳径26mm
(二)绞车安装要求
1.绞车窝的设计与绞车的安装应合理,能满足车辆顺利通过,绞车的出绳方向与车辆运输方向应保持在一条直线上;
2.绞车基础必须使用混凝土浇注,养护时间不少于一周,基础地锚埋入基础内不低于1000mm,且基础内用6根∮18*2200mm锚杆分组进行固定,基础上表面与巷道底板一平;
3. 安装绞车,使用专用起吊锚杆直接起吊时,必须先对起吊锚杆进行拉力试验,在试吊安全可靠后,方可正式起吊;
4.无极绳基础和绞车安装严格按轨道中心线施工 ,托绳轮和压绳轮的加设符合巷道要求,机头、机尾及涨紧装置按中线找平找正后,进行二次浇灌,养护时间不少于一周,二次灌浆要求地脚螺栓孔内均要塞满、填实。
四、进架路线巷道、轨道的修整
1.整个进架路线的巷道净高要求不低于2.5m ,轨道中线距巷道两帮最突出部分的距离不低于850mm,达不到要求应提前整改;
2.大件通过的风门的高度、宽度必须满足顺利通过的要求,否则必须提前整改;
3.切眼的净宽不低于6.0m ,净高不低于2.5m,否则必须提前整改;
4.认真搞好运输路线的轨道质量,要求达到以下标准:
1)、轨道铺设前 ,必须将巷道底板衬平,无浮矸、浮煤现象,无空板、吊板现象。道床整洁,不埋轨面;
2)、运输支架的巷道,其轨道必须统一选用22kg/m的钢轨,长度为每根6m;
3)、轨枕要求统一使用200mm×200mm×1400mm的方木或水泥轨枕为枕木,轨枕间距为:1000±50mm,转弯处不大于500mm,两头外露长度不小于200mm;轨枕与轨道垂直,间距不得大于1米,道岔处、接头处必须放轨枕。轨道间隙、高低差符合规定,道碴捣固坚实,无空板、吊板现象,并加道钉固定。
4)、每根轨道不少于4个连接孔,各种道夹板、鱼尾螺栓、弹簧垫圈、平垫片等扣件齐全、紧固,螺丝规格与轨型配套;
5)、道钉规格与轨型配套,数量齐全,每根道木不少于8根铁道钉,浮离不大于2mm,无空吊板、跳板;
6)、运输支架的巷道必须采用铁道板对轨道进行加固,要求每节道不少于两块铁道板,铺设间距中-中3000mm,转弯处加补两块,铁道板必须选用11#工字钢加工,施工单位根据需用量到指定单位领用。要求铁道板必须与轨道紧密连接,压板、螺丝齐全、紧固、有效;
7)、变坡点的凸弯道和凹弯道长度必须保证4m长,其坡度必须与巷道的坡度保持一致,锣锅道(上段)向上应有3‰下坡,塌弯道(下段)向下应有3‰下坡;
8)、车场两股道之间的间距不得低于0.8m,过渡弯道长4.0m,车场长度不得低于20m、车场必须使用正规道岔(无极绳硐室口除外);
9)、简易道岔:道嘴长度不低于2.4m;鸡心长度不大于500mm、工作边不大于220mm;
10)、轨道轨距:内侧宽度为600mm;直线段及曲线段加宽后偏差-2mm~ 5mm;
11)、轨道中心线距巷道两帮宽度不小于850mm;
12)、巷道高度:轨道面距巷道顶板净高度不小于2500mm;
13)、轨道要求直线段两股钢轨应水平,误差不大于5mm:曲线加超高后误差不大于5mm;
14)、轨道接头平整,轨面及内侧错差不大于2mm;接头间距不大于5mm;
15)、两股轨道应平行铺设,高差不大于5mm;
5、鸡心道岔一般标准:
1)、鸡心道岔前后、曲轨加宽后和尖轨跟部的偏差在0~ 3mm;
2)、水平:偏差不大于5mm;
3)、接头平整度:轨面及内侧错差不大于2mm;
4)、心轨和护轨工作边间距:600 mm轨距为572 mm, 2mm;
5)、尖轨:尖轨尖端与基本密贴,间隙不大于2mm,无跳动;尖轨损伤长度不超过100mm,在尖轨顶面宽20mm处与基本轨高低差不大于2mm;
6)、开程:80~110 mm;
7)、轨缝:尖轨跟部不大于8 mm,其它与线路相同;
8)、滑床板:与尖轨底面间隙不超过2 mm;
9)、轨撑:应与基本轨密贴,间隙不大于1mm,数量齐全,无松动现象;
10)、道钉:规格与轨型配套,数量齐全,浮离不大于2mm,
11)、扣件:鱼尾板、螺栓、弹簧垫与轨型配套,数量齐全 、密贴、紧固有效;
12)、转辙器:拉杆零件齐全,连接牢固,动作灵活可靠;
13)、直线段两轨水平偏差不大于5mm,弯曲段应符合规程要求。
五、设备运输路线
(一)机巷皮带机及移变系统
地面→付井→-440井底车场→南翼轨道上山→-360m南翼轨道大巷→1013机巷斜巷→1013机巷
(二)支架、工作面运输机、采煤机
地面→付井→-440m井底车场→南翼轨道上山→-360m南翼轨道大巷→1013风巷进料斜巷→1013风巷→1013工作面切眼
(三)机巷转载机、破碎机
地面→付井→-440m井底车场→南翼轨道上山→-360m南翼轨道大巷→1013风巷进料斜巷→1013风巷→1013工作面切眼→1013工作面机巷
六.液压支架的安装
(一)支架的解体与装车
1.根据提升容器的要求,支架必须在地面解体,zz4400-17/35a 型过渡支架解体部件为:前梁、顶梁、掩护梁侧护板、底座等四部分,即前梁与顶梁一车、掩护梁侧护与支架底座一车,共两车; zz4400-17/35a 型支架解体部件为:前梁一车、剩余部分一车,共两车;
2.根据运输路线的具体情况,确定支架的入井方向,支架进入组装硐室时,按先进前梁车,再进顶梁底座车的顺序进行;
3.解体的支架散件装入叉车或专用车,在运输过程中应有 专人跟车,且跟车人员应经常检查大件车的封车状况,发现问题及时处理;
4.支架装车时,应找好重心保证不偏斜、不偏重,并保证专用车的限位装置齐全、紧固有效。每次周转换钩后,应检查重车的限位、捆扎等情况,发现问题及时处理;
5.支架专用车及叉车,在每次使用前应经过机修厂认真检修,确认完好后方可投入使用,在使用中每次装车前必须认真检查车辆的完好状况,发现问题及时处理,否则不得使用。
(二)支架的组装
1.解体的支架及配件运抵1013风巷组装硐室,通过硐室内的简易起吊装置进行组装;
2.简易起吊装置采用三根4m长的11#“工”字钢作起吊梁,5吨拉葫作起吊工具,起吊梁用四付20mm的“u”型卡固定在“u”型棚上。
2.组装支架采用不小于5吨的拉葫,用不小于22mm链条与其相配固定在起吊梁上作为起吊工具;
3.组装硐室作业时,必须有一名副队长及以上人员现场统一指挥,协调作业,严把安全关,施工时,非作业人员严禁进入工作现场;
4.卸车时,先检查硐室的支护安全状况,发现问题,及时处理;并按顺序进行,要将其放平、放牢垫实;
2.组装支架必须先用链条将前梁捆绑牢固然后用拉葫将其吊起进行组装;
5.组装支架时,必须按支架的完好标准进行安装,各种销、卡及其他附件必须齐全完好;
6.支架的管路排列及吊挂应整齐统一,组装好的支架不漏液、不窜液,不卸载,操作手把动作统一,灵敏可靠,达到完好标准;
7.起吊装置的安装要求水平稳固,各缝合螺栓要求齐全紧固,每次起吊前必须安专人认真检查起吊装置的完好状况,发现问题及时处理;
8.组装支架时,人员应站在大件两侧进行组装,严禁站在大件的正下方;组装支架销子时,要两人同时协作,防止坠落伤人;
9.顶梁组装时,安装人员精力集中,防止挤伤或滑落;
10.起吊支架和配件的过程中,作业人员要站在安全地点,严禁站在悬吊大件的正下方施工;
11.每次起吊顶梁、前梁等卸车或组装时应安专人认真检查起吊连、起吊拉葫等的安全情况,发现情况及时处理,处理不好不得使用;
12.组装硐室的工具、配件要分类摆放整齐有序,严禁乱丢乱放,管线吊挂整齐。
(三)支架安装方式
1.采用一次刷大一次安装方式;
2.支架的安装顺序,按照由下而上逐架的顺序进行;
(四)支架在切眼中运输
1. 支架运输时,必须有一名副队长及以上人员现场统一指挥,协调作业,严把安全关;施工时,非作业人员严禁进入工作现场;
2.支架从组装硐室运出前,必须安专人对支架的封车状况,运输路线、巷道的支护状况进行认真检查,发现问题及时处理;
3.支架组装结束后,通过风巷对头jh-20绞车牵引到切眼上口;然后用切眼下口的jh-20绞车将其牵引到切眼内进行就位;
4.支架在切眼上口转弯时,附近5m范围内不得有闲杂人员;人员只能从远处观察情况;
5.切眼内运送支架时,必须安装能及时停绞车的移动信号且每台绞车的连接信号必须有明显区分,严禁混淆;支架采用切眼上口两台绞车配合进行,一台绞车挂牢钩头,另一台用∮26mm链条进行连接在支架上,作为留绳用,且必须捆扎牢固,确认无误后,方可发出开车信号;
6切眼内运送支架时,切眼及就位处绳道内除跟架人员外所有人员必须全部撤到已就位好的支架档内,严禁人员逗留,且跟架人员必须在切眼的小断面安全地点进行观察,否则不得跟架;
7.切眼运送支架时,严禁其他人员干与松架无关的工作,并在切眼上下口做好警戒,严禁其他人员进入工作面;
8.松架时,上口两绞车速度应保持一致,严禁忽快忽慢,要求平稳匀速;
9.切眼运送支架时,如出现歪架、刮棚、绳松等异常情况必须及时处理,处理时上、下口绞车必须停电,以防止误动作,处理时应有区队干部现场指挥。
(五)支架的就位
1.支架的定位:第一架的下帮侧护与机巷上帮距离为500mm,并从第一架开始分别在切眼的老塘与煤壁侧分别划定每架支架的就位位置;
2.支架就位抬棚的架设
(1)支架就位前,在就位处使用4m长的工字钢配合单体支柱托双排顺山棚,一梁三柱支护,替去切眼内顺山托棚。
(2)架设抬棚时、工字钢梁一端搭接在已就位支架的顶梁上,搭接长度不少于200mm,并用木刹垫实刹牢,另一端用单体支柱支护,支护单体的数量不少于两根,初撑力不低于90kn,并保证有足够的支架调向宽度及高度;
(3)抬棚架设完毕,如支架仍未到达就位位置,应在已架设好的抬棚中间打上临时点柱加强支护,待支架开始就位时,方可替去抬棚中间的点柱;
(4)单体支护时,支柱应保证不少于100mm的柱窝,底板松软处应穿鞋;
4.支架就位
1)支架运抵就位地点后,替去抬棚中间的点柱,利用上、下口绞车并配合单体支柱使支架脱车、就位;
2)在停车信号确认后,人员方可卸压块,支架脱车采用上下绞车配合,人员撤到安全地点后,方可进行;
3)使用绞车牵引调向时,绞车司机必须精力集中,严格按信号的指令操作,绞车运行时,作业人员撤到钢丝绳波及范围以外躲避,并随时观察支架的调向情况。如阻力较大,应立即发出停车信号,查明原因,采取措施处理完毕后,方可继续进行作业,严禁硬拉硬拽;
4)在使用单体辅助调向时,单体严禁打在支架缸体的活柱上,以免造成支架的损坏,单体采用远距离供液,注液人员应站在已安装或待安装的支架内等安全地点进行操作;
5)就位过程中,必须有班队长进行现场指挥,专人观察顶板、煤壁、支护棚等。支架在调向时,操作必须要安设有经验老工人进行,动作要干净,人员在支架档内供液时,必须有防止单体或其他可能伤人的措施;
6)支架就位后,应立即接通液压管路将支架升起支护顶板,并保证支架有足够的初撑力;
7.因该面煤层起伏,安装第一架后,要加强第一架稳定性,要求在支架下方打不少于三根单体,防止支架歪斜;
8.支架就位要求侧护必须打开,对支架的底座采用木料或其他有效办法,防止底座下滑,保证架间距为1500mm,误差不大于±100mm;
七.机电设备的安装及要求
(一)乳化泵、移变安装及要求
1.安装泵站,要求应水平放置,以保证良好的润滑条件;
2.先按顺序将其运至指定地点,并打好生根柱防止下滑;
3.按其要求将电缆连接完好,杜绝失爆现象;
4.将液压管路连接严密,无滴漏液现象,管线悬挂整齐。
(二)刮板运输机的安装
1.刮板运输机入井前,应在地面进行试运转,验收合格后方可入井安装;
2.将安装用所有零部件运至工作面指定地点摆放整齐,按图纸要求进行安装;
3.安装前,清理工作面现场,加强对煤帮支护,将工作面明显凸凹不平处衬平;
4.将刮板机溜槽及附件,按安装顺序依次运抵工作面,安装从机头向机尾方向依次安装;
5.机头与机巷转载机的搭接高度200mm,保证不拉回头煤,搭接长度要求机头链轮轴线与转载机溜槽眼重合;
6.各种连接销、轴等齐全牢固,电缆槽缝合丝,夹板螺栓齐全且紧固有效,达到设备完好标准;
7.链条接口背向溜槽中板,刮板间距符合设备说明书要求,刮板螺栓齐全紧固,链条无错花拧花现象,整部车刮板间距除一处不一致外,其余间距必须一致,中部槽按要求每十块安装一块天窗槽;
8.运输机组装结束后,经仔细检查准确无误后,方可进行试运转,运转状况应符合要求;
9.机巷转载机安装的相关要求同工作面运输机。
(三)破碎机的安装
1.破碎机的中间箱、进料段、出料段螺栓齐全紧固有效,与转载机连接可靠;
2.根据联系单要求铺设转载机落地段长度,桥部长度按说明书要求安装;
3.破碎机组装结束后,经仔细检查准确无误后,方可进行试运转,运转状况应符合要求。
(五)采煤机的安装
1.检修好的煤机,应在地面试运转,确保无误后方可入井安装;
2.入井前煤机应解体:左右滚筒、左右摇臂、左右截割部及中间箱等;
3.煤机在地面解体、装车及井下组装时,各部件的装配表面、仪表、油管、油嘴、齿轮及传动部位要加强保护,各部件的装车要牢固;
4.煤机大棚在刷大断面时一并施工,规格由技术科提供;
5.安装顺序:右截割部、右摇臂、中间箱、左截割部、左摇臂、右滚筒、左滚筒。
6.安装质量要求
(1)各种销轴、螺栓、丝堵、盖板等齐全,完整紧固;
(2)喷雾系统管路、接头、冷却器、配水盘、压力表、安全阀齐全完好,密封可靠,不漏夜;
(3)操作手把、按钮、旋钮灵活可靠,动作与标志相符;
(4)电器部分的各种保护齐全,符合电器完好标准;
(5)各种保护齐全、灵敏可靠。
八.顶板管理
(二)顶板管理
1.经常检查工作面就位支架或单体的支护状况,并经常补液,确保初撑力符合要求;
2.经常检查进架路线、组装硐室支护状况,发现问题及时处理或汇报,问题未处理前,不得作业;
3.空顶、漏顶处及烂帮烂顶应使用木料接实顶、背实,片帮、空肩窝处应及时使用材料充填实,并用钢丝网将帮背实;
4.进架系统及切眼内支柱应设置防倒绳;煤壁支柱自动卸载时,应及时更换支柱;
5. 支架通过的路线上,如出现不够高或不够宽的棚梁应提前整改;
6. 操作单体液压支柱或摩擦支柱时,必须有三人协同作业,一人观察顶板,一人扶柱,一人操作;
7. 在煤壁作业时,必须坚持执行敲帮问顶制度;
8.支架在就位过程中或替棚时发生冒顶时,另补充措施进行处理。
九.使用手拉葫芦或绞车起吊大件的安全注意事项
1.所选用的拉葫的起吊能力必须大于所起吊重物的重量,并严格按说明书的规定进行使用,严禁破坏性使用;
2.所选用的拉葫必须完好,每次起吊前都必须仔细检查拉葫的完好状况,如出现伤链、不自保等现象严禁使用;
3.起吊鼻子如使用钢丝绳制作,钢丝绳径应不小于15.5mm,每次起吊前都必须根据起吊物体的重量合理选择起吊绳鼻子并检查绳鼻子的完好状况,如出现断丝、断股、锈蚀或绳鼻子穿插不牢固等禁用;
4.如起吊绳鼻子使用链条制作,链子直径应不低于22mm,每次起吊前必须检查链条或连接环的完好状况,如出现伤痕或开焊等现象禁止使用;
5.使用链条捆绑大件起吊时,链条挽鼻处须用8#铁丝拧紧,以防脱钩;
6.每次起吊大件前,应合理确定大件的起吊点,并采用打点柱、托棚等方式加固起吊地点的棚子,起吊时,应先试吊,试吊高度为100mm-300mm,确认安全后方可正式起吊;
7.起吊大件的过程中,起吊人员必须远离大件,严禁站在起吊点的正下方作业,在有坡度的地点起吊时,人员应站在起吊点的斜上方起吊;
8.在任何情况下,严禁使用人体重量来平衡被吊重物,不得站在被吊物体上起吊,严禁用手直接校正已张紧的吊具;起吊过程中发现起吊用具、生根点等出现异常时,应立即停止起吊,处理好后方可继续起吊。
9.特殊情况下,使用两台起重设备起吊同一台物体时,重物及索具的总重量不得超过较小一台起吊设备额定负荷的两倍;
10.特殊情况下,使用两台起重设备起吊同一台物体时,现场必须安排一名施工负责人统一指挥,其他人员集中精力,听从指挥,认真作业;
11. 特殊情况下,使用两台起重设备起吊同一台物体时,两台起吊设备必须垂直起吊,严禁斜拉。
十.斜巷运输
1.严格执行上下山“行车不行人、行人不行车”的安全管理制度;
2.绞车司机必须经过专门培训,经考试合格后持证上岗,并熟悉绞车的性能及操作规程;
3.绞车司机开车前必须做到以下几点
(1)认真检查工作地点帮、顶的支护情况,斜巷运输安全设施的完好状况,并保证安全设施的正常使用;
(2)认真检查绞车基础螺栓、地锚、生根绳等是否牢固可靠,钢丝绳有无断丝断股或锈蚀现象,钢丝绳的排列是否整齐,勾头卡设的是否牢固,发现问题及时处理;
(3)检查绞车制动手把操作是否灵活可靠,对轮销是否齐全完好、声光信号是否齐全灵敏可靠,发现问题及时处理;
(4)启动前,必须看清钢丝绳是否有余绳,否则应先拉紧到适当程度;检查钢丝绳在滚筒上的固定是否牢固,且滚筒上的余绳不得少于5圈;
(5)严格按信号操作,信号不清不得开车;
(6)严禁断电、超速、无信号或信号不明开车;
(7)在绞车运转过程中,如发现异常情况,应及时停车,待检查处理好后方可开车;
(8)绞车运行时不得出现急开急停、忽快忽慢等现象,要求平稳匀速;
4.把钩工在工作中应做到
(1)每次开车前应仔细检查挡车器、保险绳及连接装置等的完好状况,发现问题及时处理,处理不好不得挂车起勾;
(2)需开车时,把钩工必须发出明确的联系信号,确保准确无误,并检查钩头及保险绳是否挂好,检查运输路线上是否有障碍物、道岔是否严密,确认无误后方可发出开车信号;
(3)钩子、三环链、销子应使用标准件,并经过专门机构试验,合格后方可使用,严禁使用带有裂纹的钩子、三环链、销子或其它东西代替;
(4)绞车运转过程中,保险挡应处于关闭状态。拉车时,下口保险挡及时关闭,上口保险挡不得提前打开;松车时,上口保险挡及时关闭下口保险挡不得提前打开;
5.实行绞车司机与把钩工岗位责任制,严禁窜岗、混岗;
6.平巷人力推车时,应时刻注意前方是否有人或障碍物,接近道岔、弯道或风门时,必须减速并发出信号,严禁低头推车;
7.人力推车时,人员应站在车的后方,严禁站在车两侧或将手伸入车帮内推车;坡度超过7‰时,严禁人力推车。
8.要求每天每班安专人对所有使用的绞车、无极绳、行车及安全设施等进行完好检查,发现问题,及时汇报并停止使用,留有记录备查。
十一、无极绳绞车的使用及管理方法
1.绞车司机必须经过专门培训,熟悉和了解该绞车的性能及操作规程;
2.开车前,绞车司机必须认真检查绞车、尾轮及涨紧器基础螺栓,梭车钩头的连接机构及防跑车装置的完好状况。发现问题及时处理,处理不好不得开车;
3.每班开工前,应按专人对整个巷道的支护状况、轨道、钢丝绳、托绳轮、压绳轮等进行认真检查,发现问题及时处理,处理不好不得开车;
4.无极绳绞车牵引大件运行时,整个绳道内除跟架人员外,其他人员严禁进入,在倾斜巷道运输时,跟车人员只准在大件车的斜上方行走,并保持不小于5m的安全距离;
5.坚持使用随车移动的载波信号,信号不明严禁开车;
6.严禁人员乘坐无极绳绞车;
7.无极绳绞车重车运行时每钩只准挂一车,空车返回时准挂两车,严禁超挂车辆。
十二、其它安全措施
1.1013工作面安装期间,矿应成立安装领导小组,现场跟班指挥,协调处理安装期间出现的各种问题;
2.每班安专人检查绞车、钢丝绳、抬棚的完好状况,发现问题及时处理,上井后认真填写检修记录。当班发现的问题如当班处理不好,应及时汇报,以便下一班继续安排处理,检修人员应与下一班现场交接清楚,并且现场有交接检修记录;
3.每班安专人检查进架路线的支护状况及轨道质量,发现问题及时处理,当班处理不好应及时汇报,并和下一班现场交待清楚;
4.每班安专职电工检查1013系统内的电器完好状况,发现问题及时处理,坚决杜绝电气失爆现象;
5.处理大件翻车、掉道、啃底、刮棚、拉不动等事故时,必须切断牵引绞车的电源,并闭锁手把,以防误动作,处理时应有区队长现场指挥;
6.安装期间,泵站压力不低于30mpa,乳化液浓度不低于3%~5%,乳化泵司机必须经过专门培训,持证上岗;
7.转运材料及部件时,应抓牢抓紧,轻拿轻放,以防滑落伤人;
十三、工作面上下出口超前支护
(一)超前支护标准及要求
1.支护要求
(1)风、机巷超前支护采用单体液压支柱(dw35-180/100*)配铰接顶梁(hdjb-1200)支护,距煤壁20m范围内,采用五排走向棚一梁两柱;帮顶背严背实;
(2)风、机巷使用五排单体液压支柱配合铰接顶梁支护,排距0.7m,柱距0.6m。
2.支护质量标准
(1)支柱走向一条线,偏差小于±50mm;
(2)超前支护的单体支柱必须打设在铰接顶梁与架棚梁交接处,严禁打在两根架棚梁之间;单体支柱升起后,应持续供液3~5s,使单体支柱初撑力不小于50kn;
(3)顶梁铰接使用,顶梁与顶板接触不平处,用木料穿实垫平,并保持平直;
(4)所有单体液压支柱三用阀放液口朝老塘方向,支柱手把体方向一致,朝向风巷外侧;
(5)单体的支撑高度不得低于1.8m,行人道宽度不得小于0.7m,单体支柱活柱行程不得小于200mm;超前支护范围内严禁堆放闲置设备及杂物;
(6)单体支柱下浮煤浮矸必须清理净,打在实底上,当钻底量超过100mm时,单体下要穿木鞋或塑料鞋;
(7)超前支护必要时需打背帮单体时,背帮单体的0.6m步距,上方用木料打在顶板上,并用板皮或竹笆腰好帮;
(二)安全措施
1.风、机巷超前支护应每组不少于4人操作,施工前备齐所需的支柱、材料、工具等;
2.支设前先观察顶板、两帮煤体情况,发现隐患应立即处理,处理不好不得开工;
3.超前支护卧底时,注意观察两帮棚腿情况,防止棚腿“失脚”倒棚;
4.风、机巷超前支护由里及外,坚持先套后替的原则,不得先替后套,以免引起冒顶。
5.替棚之前,必须用dw35-180/100*单体点柱加强所有变形失修的u型钢棚。脱裆漏顶的重新接顶过严;
6.替棚时,把现场杂物清理干净,确保后路畅通;
7.替棚时,在原u型钢棚内用φ200×3000mm的木料配dw35-180/100*单体,一梁两柱,打实在巷道的顶板上;
8.木料套好后,用单体在原u型钢梁上打两根点柱,要求点柱均匀生根牢固有力;
9.抹帽回撤u型钢棚腿以及松动顶帮时,人员应站在牢固的棚下,从在棚梁下打上临时点柱开始到架好新支架之前,禁止人员从梁下通过或停留;
10.替棚子要套一棚替一棚,严禁大拆大放,严禁空顶作业,拆棚子时,待顶梁下方打好临时点柱后,先拆卸固定u型棚的螺丝,再用千斤顶或拔柱器进行回棚腿,生根千斤顶或拔柱器的棚子必须进行加固,千斤顶一端固定在牢固可靠的霸王桩上,另一端同u型钢用锚链相连,人员操作时,应躲在有掩护的安全地点,防止拉蹦链条伤人。待两帮腿子全部回收完毕后,再放下u型钢梁子。替棚后对替棚地点空帮空顶处及时背严接实,严禁空帮空顶;
11.替出的u型钢及时运至指定地点码放整齐,不得放在回棚处以免影响后路;
12.超前支护生根时,先用铲子扒出柱窝,由一人将单体支柱柱底放在塑料鞋或木鞋柱窝内并扶牢支柱,插好注液枪,由一人托起顶梁放在支柱柱爪上,然后由一人观察顶板,一人注液,使支柱将顶梁托到顶板,若顶板不平时,采用板皮垫实;支设第二架及其余时,先铰接顶梁,然后将顶梁托起用锤打紧贯满圆销插牢水平楔;水平楔小头外露不少于20mm。平巷的顶部用木料接实,支设平直,依次由里向外进行;
13.超前支护的支柱严禁超高或偏低使用;施工时禁止他人通行,待停止施工时,方可行人;
14. 在用支柱必须系齐系牢防倒绳。
(三)两巷接顶
一)施工步骤
1.接顶工作台的搭设
1)用两个高2m的“人”字梯配合2m长的大板搭设;
2)工作平台宽度不小于1.5m,且必须有两人扶住方可作业;
二)两巷接顶
1.若两巷需要接顶时,在顶梁上用连体木垛接顶,木垛规格为:长*宽*厚=2000mm*200mm*200mm的方木。要求木垛扎实有力,不实处用木楔塞实;
2.木垛接好一架单体升足劲后,用千斤顶回掉已接上劲的u型棚的棚腿子,要用片伐远距离不低于10米供液,前后20米范围内不准有人。严格执行先支后回的原则,回棚腿前必须在木垛下靠帮打好背帮支柱,并用大笆从上到下背严,回掉棚腿后,两帮不实处用木料或矸石填实;
3.回u型钢棚腿时,所用拔柱器(拉葫)或千斤顶要生根在正规有劲的地点;
4.接顶工作必须有一名队长以上的管理人员现场指挥,并由有经验的老工人操作。
十四、切眼上口绞车窝回棚
(一)回收范围:切眼上口绞车窝
(二)回收顺序:由里到外逐棚回收。
(三)回棚前的准备
1.回棚采用人工回收的办法回棚;
2.备齐不少15根单体支柱、注液枪(液压管)等,绳鼻子、铲子、撬棍、回柱锤、半圆木等所用物料;
3.回棚时,先在待回的棚梁上打上点柱,再依次回收棚腿、棚梁。
(四)回棚前的修护工作
1.修护工作要严格执行“敲帮问顶”制度,修护时由两名有经验的工人操作,单茬由外向里逐棚进行,操作人员必须站在安全地点操作,严禁空顶作业,施工时同时确认安全责任人;
2.修护前,必须由当班队长对施工地点的支护状况进行全面检查,发现问题及时处理;
3.对巷道烂帮、烂顶处重新用笆片塘柴过严背实,掉顶漏顶处用材料接实过严,片帮处要重新过严背实,并充填到肩窝;
4.若巷道压力大,棚梁变形严重处,必须用半圆木配合单体支柱架走向挑棚一梁三柱加强支护,当棚距大于700mm且棚档下坠严重时,必须用半圆木配合单体支柱进行套棚;
5.加固支柱坚持使用防倒绳。
十六.避灾路线:
一、火灾、瓦斯及煤尘灾害避灾路线
工作面——1013风巷——1013风巷进料斜巷———360南翼轨道大巷——索道斜巷——井底车场——副井——地面。
二、水灾避灾路线
工作面——1013风巷——1013风巷进料斜巷——-360南翼轨道大巷——南一采区充电峒室——南翼总回风巷——风井——地面。
避灾路线见附图
十七.绞车的选型与钢丝绳校验
一)1013进架斜巷
1.相关参数:
1) 使用地点相关参数:
使用地点:1013进架斜巷
使用地点斜巷倾角(α)16度,使用地点斜巷长度(l)60m;
绞车使用时最大载重量(包括提升容器自身重量——w)14900kg;
2)选用绞车性能参数:
绞车型号jsdb-13绞车额定牵引力(f)130-160kn;
绞车用钢丝绳直径(φ)26mm;
绞车用钢丝绳每米重量(q )2.44kg;
绞车用钢丝绳最小总破断力(q)362kn。
2.选型计算
1)实际提升时最大静拉力
pma*=wg(sinα f1cosα) qlg(sinβ f2cosβ)
=14900×(sin160 0.15cos160) ×10 1.66×60×10×(sin160 0.015cos160)
=149000×(0.276 0.015×0.96) 1.66×60×(0.276 0.15×0.96) ×10
=43218.4 418.1
=43636.5n
=43.64kn<160kn
所选绞车合格。
式中w:绳端载荷(提升容器,矿车自身和载荷的质量,应取实测后的最大值),kg;
g:重力加速度,m/s2;
α:斜井中产生最大拉力处的倾角(应根据斜井坡度图逐点计算后确定),度;
β:斜井中产生最大拉力处至绞车滚筒切点的平均倾角(一般取α=β),度;
f1:矿车或其它种类容器在轨道上运行时的实测阻力系数,无实测值时可采用0.01-0.015;
f2:钢丝绳在运行中的实测阻力系数。无实测值时可采用0.10-0.15;
q:钢丝绳单位长度的质量,kg/m;
l:斜井中产生最大拉力处至滚筒切点的钢丝绳长度,m。
2)钢丝绳安全系数
k=q(钢丝绳最小总破断力)/pma*(实际提升时最大静拉力)
=362/43.64
=8.295
3)判断:
q(钢丝绳最小总破断力)362knpma*(实际提升时最大静拉力)43.64kn
k(钢丝绳安全系数) >;;6.5
4) 判断结果
所选用钢丝绳 合格
二)1013切眼上口
1.相关参数:
1) 使用地点相关参数:
使用地点:1013切眼上口
使用地点斜巷倾角(α)15度,使用地点斜巷长度(l)150m;
绞车使用时最大载重量(包括提升容器自身重量——w)16800kg;
2)选用绞车性能参数:
绞车型号jh-20; 绞车额定牵引力(f)200kn;
绞车用钢丝绳直径(φ)26mm;
绞车用钢丝绳每米重量(q )2.44kg;
绞车用钢丝绳最小总破断力(q)362kn。
2.选型计算
1)实际提升时最大静拉力
pma*=wg(sinα f1cosα) qlg(sinβ f2cosβ)
=16800×(sin150 0.015cos150)×10 2.44×150×10×(sin150 0.15cos150)
=168000×(0.259 0.015×0.0.966) 2.44×150×10×(0.259 0.15×0.966)
=46188.66n
=46.189kn<200kn
所选绞车合格。
式中w:绳端载荷(提升容器,矿车自身和载荷的质量,应取实测后的最大值),kg;
g:重力加速度,m/s2;
α:斜井中产生最大拉力处的倾角(应根据斜井坡度图逐点计算后确定),度;
β:斜井中产生最大拉力处至绞车滚筒切点的平均倾角(一般取α=β),度;
f1:矿车或其它种类容器在轨道上运行时的实测阻力系数,无实测值时可采用0.01-0.015;
f2:钢丝绳在运行中的实测阻力系数。无实测值时可采用0.10-0.15;
q:钢丝绳单位长度的质量,kg/m;
l:斜井中产生最大拉力处至滚筒切点的钢丝绳长度,m。
2)钢丝绳安全系数
k=q(钢丝绳最小总破断力)/pma*(实际提升时最大静拉力)
=362/46.189
=7.84
3)判断:
q(钢丝绳最小总破断力)362knpma*(实际提升时最大静拉力)46.189kn
k(钢丝绳安全系数)>;;6.5
4) 判断结果
所选用钢丝绳合格
三)无机绳绞车选型与钢丝绳校验
1013风巷绞车选用一台sq-80型无极绳绞车,钢丝绳选用∮26mm。
已知:sq-80型无极绳绞车的额定牵引力f=80kn,巷道坡度为α=14.4°,所牵引的最大物件按副井最大提升能力计算重量为14.9t,钢丝绳的破断拉力为362kn,绳重q=2.44kg/m,绳长2200m,摩擦系数f=0.015,w=0.15
(1)求实际需用的最大牵引力:
fma*=(q1 q2)(sinα fcosα) ql(sinα wcosα) ×10-3
=14.9×(sin14.4° 0.015cos14.4°) 2.44×2200×(sin14.4°
0.15cos14.4°)×10-3
=14.9×0.263 2114.87×10-3
=3.94t
=39.40kn<80kn
所选绞车合格。
(2)钢丝绳的安全系数
k=fp/f=362/39.40=9.2>;;6.5
故选用的钢丝绳及绞车符合要求。
四).机巷绞车验算:
1.相关参数:
1)使用地点:1013机联巷上口
2)斜巷长度:200m 斜巷倾角:120
3)绞车最大载荷:0.8t
2.选用绞车性能参数:
绞车型号jd-40; 绞车额定牵引力(f)25 kn;
绞车用钢丝绳直径(φ)18.5mm;
绞车用钢丝绳每米重量(q )1.22kg;
绞车用钢丝绳最小总破断力(q)180kn。
3.选型计算
1)实际提升时最大静拉力
pma*=wg(sinα f1cosα) qlg(sinβ f2cosβ)
=8000×(sin120 0.015cos120)×10 1.22×200×10×(sin120 0.15cos120)
=80000×(0.208 0.015×0.978) 1.22×200×10×(0.208 0.15×0.978)
=18679.068n
=18.68kn<25kn
所选绞车合格。
式中w:绳端载荷(提升容器,矿车自身和载荷的质量,应取实测后的最大值),kg;
g:重力加速度,m/s2;
α:斜井中产生最大拉力处的倾角(应根据斜井坡度图逐点计算后确定),度;
β:斜井中产生最大拉力处至绞车滚筒切点的平均倾角(一般取α=β),度;
f1:矿车或其它种类容器在轨道上运行时的实测阻力系数,无实测值时可采用0.01-0.015;
f2:钢丝绳在运行中的实测阻力系数。无实测值时可采用0.10-0.15;
q:钢丝绳单位长度的质量,kg/m;
l:斜井中产生最大拉力处至滚筒切点的钢丝绳长度,m。
2)钢丝绳安全系数
k=q(钢丝绳最小总破断力)/pma*(实际提升时最大静拉力)
=180/46.189
=9.64
3)判断:
q(钢丝绳最小总破断力180knpma*(实际提升时最大静拉力)18.64kn
k(钢丝绳安全系数)>;;6.5
4) 判断结果
工作面底板抽放巷超前探测探放水设计安全技术措施:综采工作面停面期间防治瓦斯采空区自燃
| 适配人群 | 通风科技术人员,综采队班组长,瓦斯检查员 | 使用场景 | 综采面停产,上隅角封堵,采空区注氮 |
|---|---|---|---|
| 制定目的 | 怕煤自己烧起来,也怕回风巷里瓦斯太多。煤层停着不动时间长了,容易出这事。 | ||
| 适用范围 | 综采工作面、轨道顺槽、回风顺槽、上隅角、下隅角这些地方。 | ||
| 职责分工 | 通风科测风量、管抽放;通风队查管路、放水;综采队洒水;瓦斯员盯数据;注氮司机报数值。 | ||
| 管理要求 | 调风量到1000m³/min;建密闭墙;打钻孔抽瓦斯;注氮气;放水;洒水;束管每天测两小时。 | ||
| 监督与检查 | 通风科每天测风并报调度室;瓦斯员每小时汇报一次;注氮司机每小时报数值;不按时报、不检查、不处理,调度室要问人;谁漏了谁负责补上。 | ||
根据煤管局召开的公司瓦斯治理专题会议精神要求,综采工作面停止生产,考虑到停产时间较长,停产期间为了防止煤层自燃及回风巷瓦斯超限,特制定以下安全技术措施:
1、综采工作面停产前,全面整理工作面工程质量,片帮处及时维护好。
2、调整综采工作面供风量,使供风量控制在1000m3/min左右,通风科每天进行风量测定,并将测定结果及时向调度室及有关领导汇报。
3、综采工作面上隅角构筑密闭墙,然后采用高分子材料进行充填封堵,以减少采空区瓦斯涌出。上隅角闭墙内留3根抽放软管,管口位置控制在支架后,用于抽放上隅角区域内的瓦斯。
4、综采轨道顺槽内钻孔抽放的数量及位置按照现场实际情况进行调整。
5、综采工作面轨道回风顺槽内裂隙带抽放钻孔继续进行补孔,确保钻孔进度,钻场及钻孔各项参数按照通风科要求进行。
6、通风队应每天对综采轨道回风顺槽内瓦斯抽放管路进行检查,如有积水必须及时放水,放水时必须与调度室取得联系。
7、综采工作面下隅角构筑密闭墙,然后采用注高分子材料进行充填封堵,以减少向采空区漏风。
8、综采工作面停产期间,继续实施向采空区注氮,注氮管路保持在距切顶线25-30米范围内。注氮硐室司机必须每小时向调度室汇报注氮量及氮气纯度。如有异常应及时向调度室汇报。
9、束管监测系统每天乙班运行2个小时,进行数据采集。上隅角束管管路应放置在密闭墙内,回风顺槽束管管路放置在距工作面煤壁10m处。每天出具束管监测报表。
10、综采工作面瓦斯员要每班每小时向调度室汇报工作面瓦斯情况,汇报地点包括:工作面、上隅角、轨道顺槽回风流及工作面110-120支架下200mm处。如有异常必须立即向调度室汇报。
11、综采队应每天对工作面及回风顺槽内进行洒水灭尘。
通 风科
____年02月25日
工作面底板抽放巷超前探测探放水设计安全技术措施:工作面过腰巷拣木料
| 适配人群 | 采煤机司机,运输机司机,跟班领导 | 使用场景 | 腰巷过巷作业,工作面推进,运输机带料 |
|---|---|---|---|
| 制定目的 | 腰巷里堆了好多木垛和木点柱,过腰巷时木料会掉进煤流系统,卡住机器,影响出煤,还容易砸人。 | ||
| 适用范围 | 4106工作面腰巷、前部运输机、转载机、胶带运输机、支架区、下出口这些地方。 | ||
| 职责分工 | 跟班领导在现场盯守,运输机司机盯机器,拣料工配合干活,监护人专门看顶板和人,指挥人统一喊号。 | ||
| 管理要求 | 木料只能用煤机割,不能进腰巷回料;拣料前停运输机打闭锁;圆木先拖过电缆槽再拉进支架;所有木料不许堆在工作面。 | ||
| 监督与检查 | 每处都有专人盯,开关列车旁有人守着停电牌,不按规矩干就停工整改,发现顶板松动马上撤人,没监护不准动手。 | ||
一、概况:
4106工作面腰巷内用木垛和木点柱进行加强支护,工作面过腰巷时,将有大量的木料进入工作面,为了防止木料进入煤流系统影响生产,必须将木料拣出。为了保证工作面顺利、快速、安全地推过腰巷,特制定以下安全技术措施。
二、安全技术措施:
1、腰巷内的木料只能用煤机割掉,任何人不得进入腰巷内回料。
2、当煤机割倒一个木垛或木点柱后,将煤机停下,前部运输机继续运行,当木料在前部运输机内散开后,将前部运输机停下并打上闭锁,用专用的长把工具将木料拣出。
3、木料拣出后方可开动前部运输机,接着开动煤机。
4、当煤机割倒圆木后,用长把工具先将圆木的一端拖过电缆槽,然后将圆木拖入支架内。
5、拣木料时有专人指挥,每个工作地点设专人负责,将物料运到指定地点并码放好,再统一回收上井。
6、工作面从160#架至机尾方向所有物料,均回收到辅运巷超前20米向外、顶板完好的地方码放好。待存到一定数量后,用dbt回收上井。人员向外运料时,必须要抓紧接牢,防止挤手碰脚,人员行走时必须在支架座箱内行走,防止煤壁片帮溅出的伤人。
7、工作面从160#架向主运巷方向所有物料,均通过工作面运输机运到下口,将其拣出并运到转载机前20m向外、顶板完好的地方码放好,确保人行道宽度不小于0.7m,码放高度不得高于1.5m。待存到一定数量后,用胶带运输机运到指定地点后。再用dbt将所有物料回收上井。
8、工作面下出口拣物料时,必须有跟班领导现场指挥,并设专人观察顶板,发现有异常情况时立即停止工作,待顶板稳定后方可继续作业。
9、工作面用运输机带物料时,在工作面10#架闭锁位置,设专人看管,以便及时观察前部运输机运行状况,发现运输机有异常情况或物料到达机头预定位置时,及时打上闭锁。在开关列出处设专人看管,发现有异常情况时,立即将所带设备的组合开关停电。
10、运输机司机开启前部运输机时,要集中精力仔细观察运输机运行情况,发现有异常情况时立即停机。
11、下出口拣物料时,人员不得超过两个,并设专人监护。一人站在运输机溜槽老塘侧面向煤壁,另一人站在运输机机头外侧面向老塘侧。人员接料时要配合好,口号一致、要站稳抓牢,防止挤手碰脚。
12、所拣的物料放在离出口向外2m以外的地方,由专人运送到转载机机头向外20m地方并码放整齐。
13、下口拣物料时必须先将下口维护好,维护方式采用矿用11#工字钢扶棚加强支护,腰巷口向里10m扶走向棚,一梁三柱,并拴好防倒绳,初撑力不得小于90kn。腰巷中线与主运巷中线相交点分别向两边各延伸10m采用矿用11#工字钢扶倾斜棚加强支护,扶棚方法及措施按主运巷扶棚措施执行。拣料前必须先检查超前范围内支护情况,顶板和上帮是否有松动现象,发现有安全隐患时立即整改。
14、下口拣物料时前部运输机和转载机必须打上闭锁,并在开关列车处将所代运输设备的组合开关停电,挂好停电牌,设专人看管没有现场跟班领导命令,不得送电。
15、由于腰巷内的木料数量较多,所以木料不得在工作面堆积,拣出后立即运出工作面,运到指定地点码放好以待回收。
16、木料在前部运输机内拣出,不得进入转载机。
17、拣木料作业时,必须有专人监护,作业地点不得操作支架。
18、由于腰巷内木料数量较多,拣木料工作严重影响工作面推进速度。为了保证工作面快速地推过腰巷,工作面过腰巷时必须配备足够得人员以便拣料运料。
19、工作面过腰巷期间必须有领导现场跟班。确保工作面顺利、安全的推过腰巷。封海军(早)、刘如林(中)、冯遵虎(夜)。
20、胶带运输机带料时,要严格以下措施执行。
①使用胶带输送机带料前,首先要对胶带输送机完好情况进行检查,胶带输送机跑偏、缺拖辊、拉杆脱落时不得用胶带输送机带料。
②使用胶带输送机带料时,要专人通知司机,信号联系要清楚,人员装卸料时胶带输送机不得走勾。
③使用胶带输送机带料时,胶带输送机要开空,胶带输送机处于完好状态,否则不准用胶带输送机带料。
④向胶带输送机上装料时,一处只能放一件料,间距2m,沿走向“一”字型摆放。装料时先放料的前端,再放料的后端。卸料时先抬料的后端,再抬料的前端。装卸料人员配合要协调,防止挤手碰脚。
⑤使用胶带输送机带料时,发现异常情况要及时停机处理。
⑥带料过程中运输机道的装料和卸料地点的中间不得行人。
⑦使用胶带输送机带料只能带工作面回出的单体、木料、千斤顶、拖辊等小件直料。当料长超过3m或宽度超过0.5m时,严禁用胶带输送机带料。
⑧在卸料点最近的闭锁装置位置设专人看管,以便及时停车。
21、其它未涉及事项按《4106工作面回采作业规程》执行。
工作面底板抽放巷超前探测探放水设计安全技术措施:工作面结束后
| 适配人群 | 综采队技术员,通风区密闭工,防冲办监管员 | 使用场景 | 综采工作面回撤,停采线封闭,黄泥灌浆作业 |
|---|---|---|---|
| 制定目的 | 防止采空区漏风引发自燃 | ||
| 适用范围 | 工作面停采后回风巷进风巷区域 | ||
| 职责分工 | 班组长盯密闭施工,瓦检员测气体,调度室批灌浆结束 | ||
| 管理要求 | 打两道密闭墙,槽挖够深度,砂浆配比要准,挂检查牌,45天内灌满黄泥浆 | ||
| 监督与检查 | 队长每天查密闭质量,安监员随机测气体浓度,不按步骤做就停工返工,数据造假扣当月奖金 | ||
⑴工作面回采到停采线后,及时回收工作面支架和铰接顶梁。
⑵同时在工作面回风巷和进风巷距离停采线5m处,各打两道密闭。
⑶密闭的要求:
密闭墙四周一定要深入围岩岩内,煤巷中槽深1m,岩石中槽深0.5m,如果四周有裂缝应用水泥砂浆灌严。
砌碹密闭时,先在槽底铺一层砂浆,挂灰错缝把墙与岩之间的接触点填实。
灌浆双层密闭墙中间留0.5m以上空隙先用砂子、黄泥等。
建筑密闭墙用的灰砂比为1:3~1:4,涂料墙面用的灰砂比为1:1~1:2。
⑷打好密闭后,悬挂检查牌板,定期检查二氧化碳等。
⑸工作面结束后45天之内必须用黄泥灌浆,确认停采线灌满浆,报告调度室批准,停止灌浆。
工作面底板抽放巷超前探测探放水设计安全技术措施:工作面过探巷
| 适配人群 | 综采支架工,煤机司机,支护作业人员 | 使用场景 | 综采工作面过巷,探巷揭露作业,运输巷推采临近 |
|---|---|---|---|
| 制定目的 | 工作面快推到探巷了,怕支护不牢出事,也怕过巷时顶板掉渣伤人。 | ||
| 适用范围 | 3上303运输巷所有施工人员、探巷及周边10米区域、单体柱和工字钢梁等工具。 | ||
| 职责分工 | 班长盯现场,工人自己敲帮问顶,专人看顶帮,抬料四人配合,煤机司机控层位。 | ||
| 管理要求 | 先清杂物再进人,通风检测合格才开工,一梁三柱由外向里支,顶网破了马上补。 | ||
| 监督与检查 | 工区干部天天查,发现没敲帮问顶就停工,支柱初撑力不够重打,不设观察员就罚当班。 | ||
一、说明
3上303工作面运输巷现推采至距探巷约20m处,为确保探巷支护安全和工作面安全顺利通过,经工区研究决定,特编制过探巷安全技术补充措施,要求所有施工人员严格贯彻执行。
二、探巷情况及空间位置
此巷道与运输巷垂直,但由于工作面调采原因在运输巷先揭露,巷道宽×高=4.2×3.8m,必须超前进行下棚维护,维护前由通防工区安设风机并安排气体监测人员对巷道内气体进行检测,确保探巷内通风良好方可进入施工。
探巷位置示意图
探巷支护示意图
三、安全技术措施
(一)探巷维护安全技术措施
1、维护探巷前,将探巷内杂物清理干净。
2、施工前,必须认真检查巷道顶、帮、支护等情况,坚持“敲帮问顶”,及时清理顶帮危岩活矸,在确保工作环境安全的条件下,方可进行作业。
3、施工过程中要有专人指挥作业,一人负责监视巷道顶、帮安全情况,发现异常,立即通知作业人员停止作业并撤离。
4、探巷支护由外向里进行,支护一棚合格后再进行下一棚的支设。
5、探巷采用单体液压支柱配合工字钢梁(或大板)一梁三柱沿巷道走向在巷道中心下棚维护。
6、顶网破损时应及时补好金属网,防止漏矸伤人。
(二)下棚支护安全技术措施
1、支设单体液压支柱前,先观察施工地点顶板及煤帮支护情况,确保施工地点支护完好。
2、下棚支设的支柱应迎山有力,支正支牢,初撑力不得低于11.5mpa,拴齐防倒绳 。
3、新投入使用的单体液压支柱要放净空气,上紧三用阀。
4、用单体液压支柱进行架棚工作至少由四人完成,必须有一人负责观察顶板情况;抬钢梁、单体液压支柱等物料时要同起同落,喊齐号子,必须手托棚梁,稳抬稳放,不要将手伸入柱梁接口处,扶棚处倾斜下方严禁站人,确保支护质量及人身安全 <>;;。
5、支设单体液压支柱时,一人扶柱,一人注液。注液过程中要匀速,确保单体液压支柱初撑力不小于11.5mpa。
6、注液枪不准对准作业地点任何人员,使用完注液枪不得随意扔在巷道底板上。
(三)过探巷安全技术措施
1、现场准备充足各种规格木料、支护用品及支护工具,并码放整齐牢靠,以备支护需要。
2、现场施工时,有两人及两人以上的,必须指定一名安全负责人,确保现场安全管理工作。
3、现场施工人员严格执行好“敲帮问顶”制度,人员站在安全地点用长度不低于1.5m长把工具找掉顶帮的危岩悬矸,维护好顶板,确保后路畅通,严禁空顶作业。
4、使用刮板运输机运送物料时应遵守以下规定:
1)运送物料时,必须将运输机停电闭锁挂牌、设人看管后方可往运输机上放料或从运输机卸料。进入运输机内必须安全确认观察安全情况,严禁操作附近15m内支架,坚决做到不安全不工作;
2)运送物料前确保通话器通话可靠清晰,必须设专职喊话人和运输机司机,且坚守岗位;
3)物料放入运输机时要单层平放整齐,用绳索捆牢,物料间距不小于5m,物料最长不超过4m;
4)放物料人员检查无误后方可喊话通知点开运输机,喊话必须有呼有应,否则严禁开车,开车后安设专人在煤机前后进行安全监视,且保证发出停机信号能被喊话人收到,严禁晃灯传号;
5)运输机头后5m处人工卸料或物料转载,运输过程中严禁出现拐撞现象;
6)煤机应停止运转,并设专人在煤机处监视,转载机运料时必须将破碎机停电闭锁。
5、人工抬扛料应齐拿齐放,喊齐口号,前后拉开安全间距,人员闪开物料可能伤人方向。
6、加强工作面过探巷期间的顶板及工程质量管理,确保工作面采直采平、不留伞檐、端面距不超过规定。
7、加强机电设备维修,确保设备运转正常,保持快速推采,减轻周期来压对回采的影响。
8、工作面临近探巷时,应每天检查探巷内支护情况,发现失效支柱、棚梁应立即整改,否则,不得继续推采。
9、工作面距探巷10m开始,应把握好工作面与探巷的层位关系,煤机司机严格按照层位要求掌握煤机飘刹幅度,确保层位正确。
10、揭露探巷后应以探巷为参照,准确掌握工作面推采层位,确定工作面走向倾向角度。揭露探巷后应立即在揭露处的支架上方穿2根工字钢或大板,间距0.75m,托住原探巷内的走向棚梁,并在穿入的工字钢或大板另一头打上单体液压支柱。
11、提前将探巷内煤机运行影响5m范围的锚网、锚杆盘(饼)拆除,将探巷两侧肩窝处金属网折起,防止金属网卷入采煤机滚筒。
12、煤机切割时,及时跟机移架;顶板条件差的区域割煤时,必须放慢煤机割煤速度,煤机截割后应及时移架护顶;当出现顶板漏顶时,要及时返机,必要时必须停机移架或超前移架,且割一架,移一架;超前移架后仍有空帮空顶超过规程规定的,必须采取装顶维护措施,以防顶板事故扩大。
13、工作面支架必须保证液压系统完好,不得出现滴、漏、窜、跑液现象,支架初撑力达到24mpa以上,支架升实升平、垂直顶底板,不挤不咬不歪,架与架间错茬不准超过规定,坚持带压移架。
14、探巷范围内的支架不得猛升猛降,防止破坏顶板。
15、探巷支设的单体液压支柱必须在工作面支架顶梁前不大于1.0m处方可回收,严禁提前回收,回料时人员应闪开物料摆动伤人方向;回收前必须指定一名有经验的工人负责观察顶板,其余人员配合进行回收;回出的物料应及时运出工作面,并码放整齐,不得在工作面堆放。
16、人员进入面前作业时,严禁操作作业点附近15m范围内支架,使用好阀组防误操作装置,必须进行“敲帮问顶”、设人观察顶帮安全情况及支架支护状态,必须对前部运输机停电闭锁,进入煤机滚筒附近5m以内工作时,必须停电并打开滚筒离合器,否则,严禁进入工作。
17、煤机在探巷割煤时应注意观察,面前物料提前拾出,严禁煤机割物料;对原巷道支护材料要及时进行回收,锚杆、金属网等杂物严禁进入煤流。
18、工作面顶板出现悬顶、掉矸、空顶、抽条、片帮、破碎、压力大等严重情况,必须进行临时超前支护。
19、处理条件差的顶板时,必须从顶板好的区域逐渐向孬的区域进行维护,进行顶板维护时,首先进行好临时支护,确认安全后方可进行维护工作,严禁空顶作业。
20、进行顶板维护时,现场要有专人指挥,运料、递料、维护人员分工明确,坚持“有人作业,有专人观察顶板”的原则,左右15m不得有与维护工作无关的工作,递料、装顶维护等动作,要协调一致,统一口号;需要动作液压支架时,必须安排熟练的支架工进行操作,且工作人员要闪开被动作液压支架,躲入安全地点后,才可进行操作。
21、当维护的顶板高度较大时,必须使用脚手架,脚手架的搭设要牢固可靠,稳固有力,不影响进行其它工作。
22、其它安全注意事项仍按《3上303综采工作面作业规程》及有关补充措施严格执行。

















