主斜井硬化施工 安全技术措施（优选10篇）

主斜井硬化施工 安全技术措施

根据矿方决定，需要在主斜井重新安装一部强力皮带，由我项目部对主斜井巷道进行底板硬化，在硬化过程中为保证硬化质量及安全施工，特制定本措施，忘有关下井人员及相关队组遵照执行。

一、施工概况

主斜井巷道为半圆拱巷道，巷道已喷浆。巷道硬化底板、砌筑检修台阶及砌筑水沟长度为700m。

二、施工参数

1、底板硬化厚度100mm，砌筑水沟净宽200mm、净高200mm，浇筑厚度100mm。

2、预留断电保护装置浇筑深度1300mm，预留孔规格为120*320深1300。浇筑前需在底板打设11根φ20*2500mm锚杆。(附断电保护基础位置及浇筑图)。

3、采用c25砼浇筑硬化。

三、施工前的准备工作

1、巷道铺底前，先将底板挖够基础深度，并将浮煤清理干净。

2、在硬化地点放两台震动器(一用一备)。

3、搅拌混凝土时，严格按照砼强度c25规格进行配合比搅拌。

4、施工前将施工区域内的浮煤及杂物清理干净，硬化后腰线往下1.3m为底板，并将硬化部分的底板进行平整，超过腰线往下1.3m时，低挖部分全部硬化;低于腰线往下1.3m时，超过部分要挖够基础深度后在进行硬化。

5、施工前将施工所需的水泥、沙、石子及模板由我队用矿车运至施工地点。

6、水源采用主井原有静压水。

四、施工安全技术措施

(一)硬化及浇筑安全技术措施

1、铺底施工前根据地测科给定的腰线，对巷道底板深度不符合要求处进行清理，如因积水底板鼓起的地方必须在铺底之前处理完毕。

2、在铺底施工前根据巷道中腰线提前清挖毛水沟，并根据腰线对底板进行整平，将多余矸石清理干净，然后进行稳水沟模，再进行铺底、浇筑。

3、工艺流程:交接班--整平底板、清理矸石--稳水沟模--配料、搅拌--铺底、浇筑--震动棒震动--抹面

4、施工时必须将模板支设牢固，不能有摇晃、摆动现象。

5、搅拌混凝土时，必须搅拌均匀。

6、浇筑混凝土时，必须将混凝土振捣严实，不能有空隙和密度不均匀的现象，保证硬化均匀，提高硬化质量。

7、浇筑混凝土时必须保证表面呈水平状态。

8、混凝土浇筑后，要随即用水泥浆在浇筑后的混凝土表面进行抹浆。

10、施工完毕后要通过质量验收，验收合格后，才可进行下道工序。

11、巷道底板铺底时，严禁用矸石、煤渣铺垫。

12、硬化后的砼料需达到设计强度c25。

13、未成形的砼料拌合物必须具有良好的和易性，良好的粘滞性和保水性，以便于施工。

14、硬化的设计厚度必须一次性完成，不得分次硬化。

15、浇筑断电保护装置基础是，必须严格按照图纸施工。

16、参加施工所有人员必须认真学习本措施及有关规定，在工作中严格执行各工种操作规程，各工种必须持证上岗。施工期间必须纪律严明，分工明确，行动统一。严格执行现场交接班，处理上班遗留得问题，对上班工程质量不合格的区段进行处理。

17、在硬化底板前，要先对所硬化区域进行洒水，保证砼料能够更好的胶结于底板。

18、拌料时，石子必须上水冲洗，混合料必须翻动搅拌，保证混合均匀。

19、砼料在运输和搅拌时，严禁混入影响砼料性能的有害物质。

20、各种骨料要按品种、规格分别堆放，不得混杂。要经常保持骨料清洁。

21、操作人员在配比和搅拌砼料时必须佩戴防尘口罩。

22、边硬化，边捣固，保证硬化质量。

23、打设锚杆锚杆眼时必须采用湿式打眼。

(2)运料及行人安全技术措施

1、主斜井行人、运料时间安排:

15:30-16:30(行人)

17:00-23:00(运料)

23:30-00:30(行人)

01:00-07:00(运料)

行人运料时间安排如上，下井人员必须遵循，尽量不在运料期间上下井。

2、上、下井人员必须排队行走，禁止互相嬉戏打闹，上、下井人员相遇时，下井人员停止行走并给上井的人员让开，等上井人员走开后，下井人员排队行走;

3、所有上、下井人员禁止攀、趴皮带;禁止将携带的物品放在上、下班人员及管理人员出、入井;人员在斜井巷道行走时不得触摸运行中的机械随身携带的物件不得触碰运行中的机械。

4、绞车使用现已有绞车，使用前检查各类保护齐全、完好、灵敏，防止提升负荷偏大，以致造成设备损坏、断绳、开关易过流烧毁等。

5、经常检查斜井地滚轮及挡车装置等必须牢固、合格，报警信号必须灵敏可靠，轨道敷设质量必须合格。

6、施工地点必须使用临时挡车装置:

7、二运绞车转运时，第一台绞车把矿车放到岔道上，先把主绳取掉，二运绞车的主绳挂上才允许将一运绞车的副绳取掉。

8、必须加强对绞车司机和挂钩工的培训且必须考试合格，持证上岗。绞车司机上岗必须做到“六不开”，即:绞车不完好不开，钢丝绳不合格不开，安全设施及信号设施不齐全不开，超挂车不开，信号不清不开，超重、超高、超宽、超长等“四超”车辆无运输安全措施不开。把钩工上岗必须做到“六不挂”，即:安全设施不齐全可靠不挂，信号联系不通不挂，超重、超高、超宽、超长等“四超”车辆无运输安全措施不挂，物料装的不稳固不挂，连接装置不合格不挂，斜巷内有行人不挂。

9、绞车司机及运料队主要负责人必须每周检查一次主斜井绞车，各个环节的完好程度，必须保证运料时的安全。

10、在下放物料前，绞车司机必须检查绞车的各个环节是否完好， 手动闸失灵，钢丝绳是否有断丝、断股，如有上述情况必须及时更换。

11、在下放物料前，首先派两人巡查主斜井的轨道是否完好，轨道附近是否有阻挡物，必须保证在运输过程中的安全。

12、下放物料前必须在井上、下设警戒并派安监站人员分别到井上、下警戒处监督，保证“行车不行人，行人不行车”。

13、当发出行车警报时，斜井上的行人必须到躲避硐让车。

14、下放物料时， 电动机必须带电下放， 且速度必须保持慢、稳。

15、提升前装运的设备或物料不能超宽或超高，严禁超过绞车规定的提升重量。

16、大体积小重量的物件，以宽不超过矿车边缘轮廓，高度不超过矿车上沿为原则。

17、斜巷处理跳道车时，必须先将车中重物卸下，并在矿车的下方打上牢固的挡车柱，然后用人力抬车上道，抬车时，抬车人员的对侧及矿车下方严禁有人，在处理跳道车的过程中，绞车司机必须坚守岗位，精力集中，紧握刹把，严禁离开。

18、运输完后必须将钢丝绳整齐的缠绕在绞车上，钢丝绳在使用中不得有打结、扭曲、弯折、严重锈蚀和磨损断丝超限的现象。

19、下料时，必须使用临时挡车器将车挡稳后，方可作业.

20、其他必须严格执行《煤矿安全规程》的规定。

主斜井硬化施工 安全技术措施：主斜井水泵拆除安装

合盛煤业主斜井原为思普瑞主井口，属于已关闭矿井，由于长期停止排水工作，导致主斜井巷道被淹、水泵损坏。为确保合盛煤业开工的有序进行，需要更换主斜井南、北面的深井潜水泵2台，为保证更换水泵期间的安全，特制定本安全技术措施，具体如下:

一、施工方案

(1)拆除工作开始前，必须先清理巷道内的杂物并用矿车运走，确保运输设备时的安全。

(2)使用11#工字钢梁对巷道顶板进行加固，工字钢梁上方采用新木头进行勾攀，保证施工期间工人的安全。

(3)在北面水泵硐室原绞车位置更换11.4kw绞车一部，要求安设牢固，并支设四根压柱以加固绞车的稳定。

(4)在距北面水泵硐室口10m以外安设5.5kw局扇一台，要求风筒距硐室迎头不超过5m，风筒拐弯处要求用专用风筒弯头，以满足施工期间的风量需求。

二、清理巷道及巷道支护

更换水泵工作开始前，遵循“先支后清”的原则，采用11#工字钢梁对巷道顶板进行加固，每0.8米支设一架，工字钢梁至底板高度不低于1.8米，工字钢梁上方采用新木头进行勾攀，接顶时必须接牢接实。南面水泵硐室起吊地点约8米采用木梁套棚支护，木梁至底板高度不少于2.5米，木梁直径不少于16㎝，木梁上方悬空处采用新木头进行勾攀接顶。巷道内的矸石及杂物装矿车运出地面指定地点。

三、拆除步骤

1、机电人员携带拆泵工具、铁丝、钢丝绳、10t刀链下井，下井时必须佩戴好矿灯、自救器、安全帽。

2、南面水泵硐室水管每节6米，共54米。首先用钢丝绳绑住水管，通过绞车进行起吊，必须确保水管绑设牢固，起吊出第1节水管时，施工人员用铁丝将水管固定好，防止坠落。拆除阀栏上的螺丝及配件后，然后通过10t刀链将水管移出、装车，拆除时注意安全。 当撤到最后1节时，用钢丝绳固定牢水泵，防止拆除水管时水泵掉入井中。北面水泵硐室使用10t刀链进行起吊。起吊时刀链要匀速起吊水泵，防止水泵坠落，发生砸伤工人事故。

3、北面水泵硐室拆除水泵时，将10t刀链安装在顶板牢固的地方，将水泵用钢丝绳固定牢固，开始匀速起吊水泵，而后移到平板车上，固定牢固运出地面。

四、安装步骤

1、将新水泵及水管由施工队放到平板车上固定牢固，运送过程中注意水泵的防护，以免碰坏水泵，将水泵及水管分别运到南面、北面水泵硐室处。

2、负责安装的机电人员必须携带好安装工具并佩戴好矿灯、自救器、安全帽，将10t刀链、钢丝绳用矿车运到施工地点。

3、安装前，由安全员及机电负责人首先检查安装地点的顶板支护情况，确认安全后方可安装。

4、南面水泵硐室安装时，将水泵和第一节水管通过螺栓连接好以后，下放到高出深井水平面底板30~50cm，安装第二节，依次循环。施工人员安装水管时，注意阀栏盘之间的垫片必须摆放到位，并紧固牢靠，防止漏水。北面水泵硐室安装水泵时，先将水泵与水管连接好，并用钢丝绳将水泵绑设牢固，用10t刀链匀速下放至深井底部，并固定牢固。

5、安装完毕后进行为期2个小时的试运行，检查水泵是否运转正常。水泵运转正常后，汇报调度室水泵安装到位，试运转一切正常。施工人员清除现场的杂物、施工工具、10t刀链等运出地面。

五、安全方面

1、作业前，施工队长必须组织本队职工认真学习领会本安全技术措施。

2、施工前由瓦检员对该区域进行瓦斯检测，确认安全后方可允许进入施工地点。要求瓦检员跟踪检测，发现瓦斯浓度超限应立即停止工作，撤出工作人员到安全地点，报告调度室，待施工地点瓦斯浓度降至允许范围之内方可继续进行拆除、安装工作。

3、绞车司机必须持证上岗，绞车运行时，要严格执行信号规定，信号不清不开车。

4、施工期间，局扇必须保证连续运转，当局扇停止运行时，必须将人员撤到安全地点。

5、施工地点风流中、电动机或其开关安设地点附近20米以内风流中瓦斯浓度达到1.5%时，必须停止工作，切断电源，撤出人员，进行处理。

6、绞车联系信号必须灵敏可靠、清晰，开车前，司机精力要集中，接信号确认无误后方可开车。

7、井下起吊水泵时:

①使用10t刀链起吊水泵及水管前，必须对10t刀链进行全面检查，发现问题后及时处理，待确认安全后方可使用。严禁10t刀链带病起吊，严禁使用不能自锁的10t刀链。

②吊装地点必须选在支护完好、安全可靠的地点，严禁在巷道失修的地点起吊。

③吊装时，必须由两人同时进行，一人操作，一人监护;重物下严禁站人。

④操作时10t刀链用力要均匀，尽量避免冲击;松链时，要小心操作，防止10t刀链自锁失灵，造成重物下沉。

8、当绞车开动前，人员要躲到安全地点，运输绳道中严禁有人行走。

9、每班必须派一名专职安全员、瓦斯员现场监督跟踪。安全员和瓦斯员坚持提前下井检查制度，发现问题及时汇报跟班领导。安全员要加强更换水泵期间的安全管理工作，确保更换期间的安全。

10、瓦斯员每班必须对施工地点的瓦斯情况进行不少于3次检查，确保施工地点瓦斯不超限，做好施工地点的瓦斯检查工作。

11、本措施未尽事宜或有悖处，严格按照《煤矿安全规程》、《操作规程》执行。

合盛技术科

____年7月16日

主斜井硬化施工 安全技术措施：主斜井皮带机更换胶带

一、概况

由于现主斜井胶带机使用非阻燃性胶带，存在安全隐患，不能满足安全生产的运输要求，经矿领导研究决定，需更换主斜井胶带机胶带，为确保此项工作有序进行，特编制如下安全措施:

二、组织措施

1、施工负责人:负责安排施工工作及现场指挥工作。

2、技术员:负责措施编制及贯彻工作。

3、施工队组:皮带队。

三、技术要求

1、输送机总长:350m;

2、更换长度: 700m;

3、胶带型号规格:st2000×1000×φ6;

四、施工安全技术措施

1、穿统一工作服，严禁喝酒。

2、准备好施工所用工器具及材料。

3、明确施工工艺、方法及步骤，严格按施工工艺进行施工，并确保完成进度。

4、提前清理现场杂物，以便更换工作顺利进行。

5、停送电工作要严格执行停送电票规定，停送电负责人统一指挥，并进行操作，作业期间开关必须停电闭锁，悬挂有人工作，禁止合闸示牌，并由专人看守。

6、施工前，应将本措施向所有施工人员贯彻学习后方可作业。

7、所有施工工具，必须经过专人检查，不符合规定的严禁使用。

8、在铺设皮带前，先清除整个巷道内杂物，保证人行道畅通无障碍;中间架、托辊齐全，运转灵活。

9、铺设皮带前对所有参加施工人员进行安全教育，技术交底，抓好每一个环节，决不能因为失误造成安全事故和设备事故。

10、人在拖动皮带前行时，必须注意脚下，避免拌倒。

11、皮带在穿过各部滚筒时应特别注意，不能穿错。

12、输送机胶带更换好后应进行调整和处理，使输送机达到平、直、稳、机体整洁、不漏油、支架无开焊、托辊转动灵活、不缺辊，各部连接件齐全紧固，各转动部位灵敏可靠，皮带接头符合要求。

13、检查和调整输送带的跑偏问题，托辊的运转情况，输送带的松紧程度。

14、各滚筒紧固螺栓和螺母无松动现象，各滚筒无裂纹和破损;各滚筒、托辊轴线与输送带中心线协调一致。

15、胶带更换好进行张紧时，应派专人看守张紧绞车钢丝绳，严防滑出回柱滚筒造成绞车受力不平衡拉偏。

16、机头、机尾等都必须装设清扫器，清扫器调节装置要完整无损，连接螺栓无松动，脱落和缺损现象。

17、行人经常跨越皮带的地点，必须设置过桥。

18、做皮带接头时要严格按标准使用合格的输送带扣，并检查接头质量，皮带松紧适宜。

19、机头储带仓必须设置防护拦，机尾必须安装防护罩。

20、施工过程中严格按本措施执行，未述部分按《煤矿安全规程》、《煤矿操作规程》及公司相关规定执行。

主斜井硬化施工 安全技术措施：主斜井明槽表土开挖施工

根据潞安集团蒲县常兴煤业有限公司开工进度及施工安排，我方承接常兴煤业主斜井施工工程，为确保施工质量及安全，特制定以下安全技术措施。

一、 工程概况

山西潞安集团蒲县常兴煤业主斜井设计长度247m，倾角16°，设计坐标为:*= 4040970.000，y=.000，z= 1478，由于主斜井井口实际标高为 1491.6，比设计高出13.6m，所以主斜井施工前要先进行表土开挖，由于开挖工程量较大，考虑减轻劳动强度，加快施工进度，决定采用挖掘机开挖，运土车运土。

1、现场勘查

根据现场勘查主斜井上方有几处电线杆需移走，主斜井前30m处有排房屋需拆除，煤场中的煤已全部腾空。

2、地质资料

井筒目前尚未施工井筒检查钻，根据邻近钻孔资料，设计取第四系及风化基岩段深度为30m。

3、岩石情况

工业场地表土层及风化基岩段厚度均在30m以下，水文地质条件也相对简单。

二、重大危险源及有害因素辨识

作业现场所存在的危险源及可能导致的事故

1、挖掘机周围10m范围站人-------------挖掘机旋转时伤人

2、运土车场内驾驶人员超速、超载、带病开车---------车辆事故

3、驾驶人员酒后开车，疲劳驾驶-------------防止车辆事故

4、挖土中边坡按要求修正，时刻注意岩土情况---------坍塌事故

5、施工段边坡设置明显标志，并设护栏----------防止人员坠入

三、施工准备

(一)、技术准备

在开挖前，根据测量提供的井口位置及方位标高，设计开挖方案估算开挖土方量(约12478.5m)，标出开挖边界及同一水平标高点，以作开挖依据。

附图一:主斜井明槽开挖平面图

(二)、主要机具

1、挖土机械有:挖掘机、自卸汽车等。

2、一般机具有:小白线或20号铅丝和钢卷尺以及坡度尺等。

四、施工工艺

(一)、作业条件

1、土方开挖前，应根据施工方案的要求，将施工区域内的地下、地上障碍物清除和处理完毕。

2、建筑物或构筑物的位置或场地的定位控制线(桩)、标准水平桩及开槽的灰线尺寸，必须经过检验合格;并办完预检手续。

3、在危险地段应设置明显标志，并要合理安排开挖顺序，防止错挖或超挖;夜间施工期间，应有足够的照明设施;

4、选择土方机械，应根据施工区域的地形与作业条件、土的类别与厚度、总工程量和工期综合考虑，以能发挥施工机械的效率来确定，编好施工方案。

5、施工区域运行路线的布置，应根据作业区域工程的大小、机械性能、运距和地形起伏等情况加以确定。

6、在机械施工无法作业的部位和修整边坡坡度、清理槽底等，均应配备人工进行。

7、熟悉图纸，做好技术交底。

(二)、施工方法

1、 采用反铲、拉铲挖土机开挖时，其施工方法有两种。

1.1 端头挖土法:挖土机从基槽的端头以倒退行驶的方法进行开挖。自卸汽车配置在挖土机的两侧装运土。

1.2 侧向挖土法:挖土机一面沿着基槽的一侧移动，自卸汽车在另一侧装运土。

1.3 挖土机沿挖方边缘移动时，机械距离边坡上缘的宽度不得小于基槽深度的1/2。如挖土深度超过5m时，应按专业性施工方案来确定。

1.4 土方开挖宜从上到下分层分段依次进行，顺时施工成一定坡度，以利泄水。

2、在开挖过程中，应随时检查槽壁和边坡的状态。深度大于1.5m时，根据土质变化情况，应做好基槽的支撑准备，以防塌陷。

3、开挖基槽，不得挖至设计标高以下，如不能准确地挖至设计基底标高时，可在设计标高以上暂留一层土不挖，以便在找平后，由人工挖出。

暂留土层:挖土机用反铲、正铲和拉铲挖土时，为30cm左右为宜。

4、在机械施工挖不到的土方，应配合人工随时进行挖掘，并用手推车把土运到机械挖到的地方，以便及时用机械挖走。

5、修帮和清底。在距槽底设计标高50cm槽帮处，抄出水平线，钉上小木撅，然后用人工将暂留土层挖走。同时由两端轴线(中心线)引桩拉通线(用小线或铅丝)，检查距槽边尺寸，确定槽宽标准，以此修整槽边。最后清除槽底土方。

6、槽底修理铲平后，进行质量检查验收。

7、开挖基槽的土方，在场地有条件堆放时，一定留足回填需用的好土;多余的土方，应一次运走，避免二次搬运。

8、土方开挖一般不宜在雨季进行，否则工作面不宜过大，应逐段、逐片分期完成。

9、在开挖基槽时，应注意边坡稳定。必要时可适当放缓边坡坡度，或设置支撑。同时应在槽外侧围以土堤或开挖水沟，防止地面水流入。经常对边坡、支撑、土堤进行检查，发现问题要及时处理。

10 、土方开挖不宜在冬期施工。如必须在冬期施工时，其施工方法应按冬季施工方案进行，下雪天气考虑行车安全应做好车辆防滑装备，进出车线洒上碎石，做好防滑措施，并且进出车线5m范围严禁人员逗留。

(四)、施工技术要求

1、施工严格按照设计边坡进行开挖，开挖后使用坡度尺进行检查。

2、施工中在敷设有地上或地下管线、电缆的地段进行土方施工时，应事先取得有关管理部门的书面同意，施工中应采取措施，以防止损坏管线，造成严重事故。

3、基槽开挖后应尽量减少对基土的扰动。如遇基础不能及时施工时，可在基底标高以上预留30cm土层不挖，待做基础时再挖。

4、应严格按施工方案规定的施工顺序进行土方开挖施工，应注意宜先从低处开挖，分层、分段依次进行，形成一定坡度，以利排水。

5、基槽底部的开挖宽度和坡度，除应考虑结构尺寸要求外，应根据施工需要增加工作面宽度，如排水设施、支撑结构等所需的宽度。

(五)、施工工期安排

计划使用1台挖掘机、1台装载机、3辆运土车进行施工，每辆运土车约装土15方，按每辆车每天25趟计算，每天挖土方量为:3*15*25=1125m，根据估算土方量12478.5m，预计工期为7天，由于天气温度较低，施工效率按80%计算，可行工期为9天;如遇到恶劣天气等其他影响因素，无法施工时，需向有关部门上报工期延期申请。

附图二:工期计划表图表

五、安全技术措施

(一)、质量保证措施

1、认真贯彻执行“百年大计，质量第一”的原则，严格按照我处质量体系文件规定程序操作，确保我处质量方针及质量目标的实现。

2、提高质量管理水平，强化质量计划、检查、预防、控制，持续改进，打造名牌、精品工程。

3、加强质量培训工作，组织全体施工人员(包括工程技术人员和管理人员)认真学习，全面掌握施工技术规范、质量标准，实现标准化作业。

4、现场质量管理，坚持执行“三检制”，即操作人员当班自检、作业班组互检、施工队日检、项目部旬检、专职质检员随时抽检，最大限度地减少和控制质量缺陷的产生。

5、坚持以工序质量控制为核心，加强过程控制和原材料的检验试验工作，做到不合格的原材料不进场，试验不合格不使用，施工过程中凡上一道工序不合格，下一道工序不施工。重要工序完成后，由技术负责人组织并邀请建设、监理单位验收。

(二)、安全管理措施

1、加强安全教育，强化安全意识，牢固树立“安全第一”的思想，建立健全各项安全工作管理制度和岗位责任制。

2、建立健全全员安全生产责任制，项目部各级领导和连队干部、各专业人员、各业务部门、各工种工人都要建立安全责任制。

3、加强技术管理，优化施工方案。选择技术先进、安全可靠、经济合理的施工方法施工，对影响施工安全的各种因素要事先提出预防措施和要求。对威胁施工安全易引发灾害的各种不良条件要制定防范措施。

4、特殊岗位人员，在进点前应按岗位能力要求进行培训，考核合格后持证上岗。

5、开工前认真贯彻技术安全措施，教育职工严格按操作规程和各项规章制度进行作业，确保施工安全。

6、严格执行交接班制度，开好班前班后会，班前强调保证工程质量和安全生产的注意事项，班中进行检查、落实，班后对有关情况进行认真总结。

7、加强安全教育和安全培训，提高全员安全意识，依法抓好安全生产，坚持安全办公会议制度，及时研究和解决现场安全生产中存在的问题。

8、加强现场安全管理，坚持安全检查制度和安全办公会议制度，狠抓各项规章制度的落实，发现隐患及时予以整改。

9、按照“安全第一、预防为主、综合治理”的安全方针，加强对职工的安全培训和教育，各工种密切配合，按照“四不伤害”的原则，共同搞好安全生产。

(三)、施工安全注意事项

1、进入现场必须遵守安全生产六大纪律。

2、挖土作业过程发现管道、电缆 及其它埋设物应急时报告，不得擅自处理。

3、挖土时要注意边坡的稳定性，发现有裂缝及倾塌可能时，人员应急时离开并及时处理。

4、每日必须检查土壁及支撑稳定情况，在确保安全的情况下继续工作。

5、施工段的边坡顶要插鲜明旗帜，并设有护栏，护栏刷红白漆，然后挂有警示牌，要安排专人巡视边坡周围，注意观察边坡稳定情况并禁止闲杂人等在边坡逗留。

(四)、挖掘机安全技术措施

1、挖掘机工作时，应停置在平坦的地面上，并应刹住履带行走机构。

2、挖掘机通道上，不得堆放任何机具等障碍物。

3、挖掘机工作范围内，禁止任何人停留。

4、挖掘机作业中，如发现地下电缆、管道或其他地下建筑物时，应立刻停止工作，并立即通知有关单位处理。

5、挖掘机在工作时，应等汽车司机将汽车制动停稳后方可向车厢回转倒土，回转时禁止铲斗从驾驶室上越过，卸土时铲斗应尽量放低，并注意不得撞击汽车任何部位。

6、在操作中，进铲不应过深，提斗不宜过猛。一次挖土高度不能高于4米。

7、正铲作业时，禁止任何人在悬空铲斗下面停留或工作。

8、挖掘机停止工作时铲斗不得悬空吊着。司机的脚不得离开脚踏板。

9、铲斗满载时，不得变换动臂的倾斜度。

10、在挖掘工作过程中，应做到“四禁止”即:

10.1 禁止铲斗未离开工作面时，进行回转。

10.2 禁止进行急剧的转动。

10.3 禁止用铲斗的侧面刮平土堆。

10.4 禁止用铲斗对工作面进行侧面冲击。

11、挖掘机动臂转动范围，应控制在45°--60°，倾斜角控制在30°--45°之间。

12、挖掘机走行上坡时，履带主动轮应在后面，下坡时履带主动轮在前面，动臂在后面。大臂与履带平行。回转机构应该处于制动状态，铲斗离地面不得超过1米。上下坡不得超过20°，下坡应低速，禁止变速滑行。

13、禁止将挖掘机布置在上下两个采掘段(面)内同时作业;在工作面同转动时，应选取平整地面并排除通道内的障碍物如在松软地面移动时，须在行走装置下垫方木。

14、禁止在电线等高空架设物下作业，不得在停机下面作业，不准满载铲斗长时间滞留在空间。

15、挖掘机需在斜坡上停车时，铲斗必须降落到地面，所有操纵杆置于中位，停机制动，且应在履带或轮胎后部垫置楔块。

(五)、机动车运输安全技术措施

1、场内机动车司机必须经过专业培训，经过考试合格，取得《中华人民共和国机动驾驶证》，并具有两年以上驾龄的司机，取得场内机动车驾驶证，方准持证上岗。

2、车辆定期进行维护保养，确保车辆保持良好的工作状态，并做好车辆检修记录。

3、场内驾驶不超速，不超载，不开带病车。

4、场内机动车司机应熟悉驾驶车辆的性能和技术状况，发现故障及时排除;必须定期进行体检，凡患有驾驶禁忌症的人员不得从及驾驶工作，必须熟悉场内建筑，道路和设立交通信号标志;必须熟悉货物性质，货运量和工艺流程。

5、严格执行“行车不行人，行人不行车”的规定。

6、车辆起步应检查车前车后下是否有人和障碍物，土方装好后，应做到离合器，油门、手制动三者配合协调。禁止在不使用手制动器的情况下，用右脚兼踏加速踏板和制动器踏板的方法在坡上起步。

7、车辆应避免在松软、凹陷、冰雪、泥泞或影响其它车辆行驶的路段停车。应停放在指定地方，司机离开车辆时应取下点火开关钥匙锁好车门，有电源总开关的应切断电源。应防汽油箱，轮胎受烈日曝晒。

8、因故停在坡道时，除拉紧手制动器并挂上低速挡(上坡一挡，下坡挂倒挡)必须采用三角木或石块塞住轮胎。

9、在车辆流量大、人员密集、道路狭窄、视线不良、坡度过大等不安全路段，严禁停车。

10、车辆没停稳前，不准开门和上下人。开车门时不准妨碍其它车辆和行人通行。顺序停车距离应保持在2m以上。

11、严禁在窄路、弯路、陡坡地段倒车。

12、严禁酒后开车，严禁疲劳驾驶。

13、机动车辆在行驶时，任何人严禁爬车、扒车、拦车。运送物料、装载严禁超出车箱。

14、车辆进入工作面前，所有工具及人员必须撤到安全地带，即车辆作业碰不到的位置。

(六)、灾害应急措施

1、施工中坚持三条灾害处理基本原则:

①、及时汇报。

②、积极稳妥地开展自救，安全的消除和控制事故。

③、妥善避难，自救互救。

(七)、各种灾害事故的应急措施

1、避灾应急原则:灭、护、撤、躲、报。

2、发生火灾灾害时应急措施:

火灾灾害时，一定要镇静，不要惊惶失措，所有人员应按照就近进入新鲜风流侧的原则迎风撤退，根据灾害地点的火情状况，靠近事故点回风侧人员，应尽可能避开火势绕过火点，进入新鲜风区域中。

3、发生突水预兆和发生水灾事故后的应急措施:

应立即向矿调度室汇报，由矿调度室负责通知受水害威胁地点及附近工作人员，按避灾线路撤到安全地点。

4、发生坍塌事故的应急措施:

工作面一旦发生坍塌事故，班、队长首先将人员撤离危险区，积极采取针对性措施，组织现场人员自救、互救，同时应立即清楚地向调度室汇报事故情况。

其它未尽事宜，参照国家相关法律、法规及《煤矿安全规程》一并执行。

主斜井硬化施工 安全技术措施：主斜井皮带安装技术

一、工程概况

主斜井大巷全长285米，坡度22°。主斜井大巷现经采用矿车运输，为满足生产需求，在运输大巷内增加皮带机，决定在主斜井安装800mm皮带机一部，皮带机运输距离368米(包含井口83米).为保证皮带机安装施工安全和施工质量特制定本措施。初步定于3月25日开始安装。

二、成立组织机构

组长: 刘路明

副组长:李小全、刘小玉、赵云龙

成员:杨寿新、刘建雄、巴梦卓、王小斌、曹春国、刘永、刘彦、杨世祥、钱祥稳、杨小路、杨加稳相关人员参加

领导小组下设办公室于煤矿调度室，由张石奎担任办公室主任，负责日常的组织、协调、调度等相关工作，确保目标任务顺利完成。

三、施工前的准备工作

1、组织有关安装人员熟悉施工现场，根据具体情况制定出切实可行的施工方案，然后编写施工安全技术措施。

2、按照安装图纸，熟悉设备结构、组成，并在地面进行预安装。

3、由施工单位准备好施工中所需的工器具。矿方配足安装材料。

四、施工方案

先将所要安装的皮带机各组装部件运到施工地点，并按照安装顺序将部件摆放好，根据安装图纸将皮带机组装好并将机头、机尾在基础上固定。将皮带按照要求放好，穿好小架，安装架杆及槽型、平行托滚，然后张紧皮带并调试运行。

五、施工步骤

1、准备好施工所用的工具、材料。

2、下井前由施工负责人向所有工作人员传达施工安全技术措施，讲清工作内容、步骤、分工和安全注意事项。

3、做好起吊设备和起吊用钢丝绳及绳套的检查，合乎要求后才准予使用。

4、对安装皮带的底板进行清理，尽量保证地板水平或保持平缓过度，特别是机头要保证附近的其他设施距离符合要求，保证运输安全。

5、将机头、机尾各部件按照图纸进行安装。

6、安装机头、机尾前:

⑴严格按现场标定的中线，具体施工;

⑵ 滚筒轴线与水平面的平行度不大于1/1000;

⑶滚筒轴线与输送机要对中，其对称度不大于3mm;

⑷托辊上表面应于巷道地板平行;

(5)清扫器安装后，清扫器与输送带在滚筒轴线方向上的接触长度应大于带宽85%;

(6)机头传动装置、储带仓及中间传动装置等安装固定完毕后，应进行空运转试验。

7、机头、机尾安装好并固定牢固后，穿机头皮带并利用张紧绞车进行紧带。

8、安装完毕后，对皮带机各部分进行认真检查，确认符合试车要求，才可进行试车运行。

9、在试车过程中，对跑偏段进行调偏，到符合正常运转要求。

10、安装、调试完毕后，收拾完所用的材料和工具，打扫现场，然后撤离安装现场。

六、安装方法

(一)、皮带机安装:

1、先利用绞车将皮带主机、卸载臂等不易人工抗运的大件拖运至安装位置，然后采用手拉葫芦将皮带主机调整方向后，根据施工中心线，确定机头安装中心，标定基准点。调整尺寸，采用地锚固定主机，锚杆采用ф20х2000mm螺纹锚杆全长锚固，用钢丝绳套或40t链子与地锚拉紧、拉牢，形成一个整体。

2、皮带机涨紧节、卸载臂、小跑车拖运到位后再采用用手拉葫芦调整方向，然后进行对接安装，储载仓架解体成两片，人工抬运至安装地点进行安装。

3、安装涨紧跑车时，先对小跑车采用钢丝绳套或40t链子固定在轨道上， 40t链子必须使用连接环配合专用螺丝进行连接，然后采用手拉葫芦整体对接的方式对接储带仓，待储带仓安装完毕串完皮带后，人工将涨紧钢丝绳穿接在涨紧绞车及小跑车上，最后拆除固定涨紧小跑车钢丝绳套或40t链子。

4、人工将托辊、h架等小件沿巷道摆开。安装时按上托辊每1.5m一组，底托辊每3m一组，h架每3m一组。

5、皮带机头段安装完毕后，采用手拉葫芦安装皮带减速箱及电机，人工将皮带串接在驱动滚筒及传动滚筒上。

6、安装皮带机头卸载臂、皮带机头挡煤板、皮带中间“h”架，铺设皮带并合茬，上齐托滚。

7、将皮带控制开关及电源开关、涨紧绞车开关接火，并派电工将前级电源开关停电闭锁挂“有人工作，不准送电”牌，接上本级电源，确认无误后方可持牌送电，将皮带涨紧。

8、安装皮带六大保护及大皮带连锁装置，加油调试，检查无误后方可试运转。

(二)皮带安装质量标准

皮带机:

(1)机头架、机尾架，涨紧装置架无开焊和变形，机尾架滑靴应平整，各部件连接坚固。

(2)皮带机头挡煤板、顺煤板及皮带转载点前后15m处底皮带安装皮带清扫器。

(3)中间架平直，机架完整，托滚齐全。

(4)胶带无开裂，接头卡子牢固平整，皮带接头两中心线一致，不得断扣，缺扣。

(5)运行中胶带不打滑，不跑偏，上部胶带不超出滚筒和托滚边缘50mm，下胶带不磨机架。

(6)牵引小车无损伤、无变形，在轨道上运行无异响。

(7)各传动部件灵活可靠，不缺油、不漏油。

(8)各滚筒轴承应注合格、适量润滑油脂。

(9)皮带机头储带仓段(旋转部位)两侧加护网，刷红白相间漆。

七、安全技术措施

(一)、运输

1、绞车及信号工操作注意事项

(1)绞车司机、信号把钩工必须由经过专门培训，取得合格证的人员担任，绞车提升过程中，绞车司机严禁离开工作岗位，把钩工、信号工要精力集中，认真负责，按章作业。

(2)每次使用绞车时，绞车司机必须检查绞车安全情况，信号把钩工必须对斜井安全设施、矿车、插销、大环、提升钢丝绳及钩头、保安绳信号等进行全面检查，发现问题及时汇报处理。斜巷安全设施必须经常处于关闭状态，只有矿车通过时方可打开。

(3)绞车提升运输范围内，严禁有人逗留、行走，人员躲在躲避硐内，严禁蹬钩。运行中出现钢丝绳突然阻力增大时，必须及时停车，禁止死拉硬拽。

(4)严格执行“行车不行人、行人不行车”制度，大件的物件封车，必须采用不小于ф12.5钢丝绳配合专用封车装置封车，不少于3道，且棱角处用皮带块保护，防止勒伤绳。严禁用铁丝封车。

(5)绞车钩头必须设绳皮并插接，插接长度不小于2.5倍捻距，提升绳上设同型号的保险绳。

(6)每次提升前，信号把钩工必须对封车是否牢固，是否超载，超长，超宽进行检查，发现问题处理安全后方可提升。

(7)机头联络巷绞车拖运物件时，在物件运行趋势方向上严禁有人，信号工必须与拖运物件保持5m以上的安全距离，人员不的靠近运行中的绞车钢丝绳，必须保持2m以上的距离。

(8)信号必须联系准确无误后方可开车。

2、车辆掉道、复道措施:

(1)若车辆掉道时，首先有把钩工检查掉道车的情况及位置，并将情况告知绞车司机和井上、下把钩工。

(2)拿道前，首先将车辆掩牢，在车辆有歪倒趋势的一侧用两根方木或半圆木掩住车辆，防止歪倒。

(3)复道时，要将没掉道的车辆用刮板链或绳套子锁在轨道上，拿道时，应首先将下山侧两轮复道，随后再将上山侧两轮复道，同时，复道下山侧车轮时，要将上山侧车轮锁住，复道上山侧车轮时，要将下山侧车轮锁住。

(4)拿道时，车辆有歪倒趋势的一侧严禁有人，要有专人联系和指挥，绞车司机严禁离开岗位。

(5)拿道时、若现场没有千斤顶或复道器，可使用胡芦，但不闭锁的胡芦严禁使用，应根据掉道车的重量选择相适应的胡芦。

(6)用胡芦拿道时，只准一人拉链，一人指挥，其余人员要躲在安全地点，保证自身安全。

(7)斜井复道时，严禁将钩头摘下。

(二)、起吊安装注意事项

1、井下起吊使用工具、索具要检查好(如:手拉葫芦、40t链子、钢丝绳、千斤顶、专用起吊吊环、起吊专用托盘等)。必须保证完好，否则不得使用。

2、起吊点(起吊锚杆)及周围环境检查:此项工作由当班安全班长负责，检查巷道顶板是否完好，起吊锚杆是否合格，起吊锚杆是否受损，周围是否有充足的退路，卸车时人员站位的安全间隙是否达到要求，否则不得进行起吊作业，处理好后方可起吊。

3、设备车运到卸车位置后，将车体掩牢，掩车方法:将车盘四个轮用掩车木掩好，或用干道木在车体两端打十字木码，彻底将车体固定牢，车体外距第一道十字木码5m处打第二道十字木码。

4、起吊前，有现场指挥人员进行统一分工，明确各自的责任，并指定一名专职安全监护员，具体负责观察起吊过程中出现的异常情况。现场指挥人员同时说明起吊的程序和安全注意事项，其它人员必须服从命令，听从指挥。

5、在起吊前，现场指挥人员根据起吊物体的重量、体积、形状、起吊行程和现场环境，对照检查是否符合规定的起吊方式、起吊设备、设施、吊具等。

6、起吊设备或重物，起吊点应选择在重心位置，并能保证起吊物体的整体受力平衡，在绳索的弯折处，应垫上软质的垫介，以防绳索和设备损坏及防滑。

7、安装作业时，要严格按设备装配图及安装顺序作业，推拉抬撬要有人指挥，并看清脚下搞好自主保安。

8、葫芦手链长度必须满足操作时能够躲开起吊物1m以上的安全间隙，否则必须更换加长葫芦手链或增长起吊锚杆上部的起吊链子。

9、安装作业时，每班要安排专人统一指挥，每次进入作业地点前，必须对沿途及作业地点的巷道支护完好情况进行检查，发现顶板有冒落掉皮等安全隐患要及时处理。

10、起吊工作开始，首先进行试吊，将起吊绳索逐渐张紧，使物体微离(100~200mm)地面进行预起吊，仔细检查物体是否平衡，绑捆有否松动、起吊设备和吊具、索具有无异常，待确认无误后，方可正式起吊，否则必须立即停止起吊作业，将物体放回车体处理好后方可进行起吊作业。一般试吊1-2次，确认可靠后再正式起吊。

11、起吊重物时，手拉葫芦操作者严禁站在被吊的重物上进行作业，严禁站在重物下面及起吊作业可能波及到的范围内，不得将身体任何部位伸到可能被压、挤到的位置。

12、在起吊重物时，若确须在中间停顿时，必须用道木把起吊物垫实、垫牢，或将起吊物松到地面上，使起重链处于松驰状态，将手拉小链牢固栓在大链上。

13、用手拉葫芦起吊时，如发现拉不动，不可猛拉，更不能增加人员，应立即进行检查，处理无问题后，方可进行作业，检查时重物下严禁有人。不闭锁的葫芦不得使用，吊挂葫芦必须牢固可靠。

14、起吊物需调头或转向时，周围人员要闪开起吊物1m以上距离，若起吊物为长方体，手拉葫芦操作者要观察好起吊重物的转动方向。

15、若确需斜向起吊，则拉链人员必须站在物体运行趋势相反方向，其他人员必须站在物体运动涉及不到的安全位置。

16、重物吊起后，班长要先检查吊具、索具及起吊锚杆、起吊物的绑扎的完好情况，确认起吊物不晃动、转动后，方可下令抽出车盘，抽车盘时车盘行走方向人员用麻绳轻拉，不可用力过猛，后端人员轻拉麻绳预留，且绕过起吊物从起吊物的一侧预留，安全间隙必须大于1m。

17、车盘抽出后至少要与起吊物保证5m以上距离，并及时将车盘掩牢或及时将车盘运走，确保卸车位置有充足的退路。

18、在任何情况下，严禁人员站在起吊对象上起吊，并绝对禁止人员随同吊装设备升降。严禁用手直接校正被起吊对象涨紧的吊绳、吊具。

19、起吊锚杆必须采用高强度树脂螺纹锚杆，直径不小于22mm，长度不小于1.8米，起吊锚杆承载力不低于150kn，起吊锚杆必须采用全长锚固，且锚固力不低于120kn。

20、下落重物过程中要观察好重物受力情况，手拉葫芦操作者要用力均匀，慢速控制拉链，防止倒链打滑重物突然下落，若葫芦受阻拉不动时，决不可猛拉或增加人员，要轻轻反向拉一下再正拉松链，且两根拉链要同时受力，防止葫芦滑链。

21、与起吊锚杆连接的起吊吊环严禁采用焊接方式进行加工，起吊环用矿专用吊环，承载力不得低于150kn。

22、起吊作业完成后，吊具、索具要盘好，挂牢，严禁扔放，磕碰葫芦。

(三)、其它安全技术措施

1、所有工作人员必须学习本措施，签字后方可下井操作。

2、各工种应持证上岗，按章作业。

3、多人协同作业时，应用力均匀，应相互照应好，以防出现意外事故。推拉抬扛要协调一致，搞好自主保安。

4、使用大锤等工具作业时，锤头必须牢固可靠，且正前方3m内不得有人，防锤头飞落发生意外。用大锤敲击截子、铳子等工具时，严禁人员直接用手扶在截子或铳子上，要抓牢在截子或铳子的手把上。

5、电工作业时必须严格执行停送电制度，停电必须挂牌，并有专人看护。

6、设备装运时，严格执行处有关设备、材料装运管理规定，并随时检查装封车情况，发现问题及时处理，时刻保证运输安全。

7、在设备托运过程中，钢丝绳的运行范围内严禁有人。

8、安装后要对安装地点进行卫生清理。

八、注意事项

1、在安装过程中必须遵守，行人不行车、行车不行人的原则，保证安装工程的顺利进行。

2、施工前必须由施工负责人检查所有倒链、链子等起吊用具是否完好、合格。

3、起吊设备、重物必须遵守如下规定:

1)使用倒链起吊设备、重物前，必须对倒链进行检查。检查各部位是否齐全、灵活、可靠，做到小链、护罩等齐全完好。严禁使用不能自锁的倒链。

2)起吊设备、重物的重量必须符合倒链的铭牌规定，严禁用倒链起吊超过铭牌的重量。

3) 吊装时必须由2人进行，一人操作，一人检查指挥，严禁一人吊装，重物下严禁站人。

4)操作时，倒链用力要均匀，应尽量避免冲击，松倒链时要小心操作，防止倒链闭锁失灵，而造成设备、重物突然下沉。

4、起吊、运输、安装时，严禁损坏设备，对易损件应拆除妥善保管。

5、皮带机在试运转时，维修工要仔细观察检查好周围的安全设施及保护装置，待确认无误后，方可进行操作。

6、试车前应全面检查安装质量，各润滑部位按规定注油，输送机沿途清除妨碍设备运转的任何障碍，检查电气系统的接点和线路是否正确可靠，各防护设备是否全部就位，并通知沿途无关人员撤离现场，待检查一切顺利后，发出准确试车信号，等各点管理人员回复准备就绪后方可开始试车，并由沿线人员全面检查各部运转情况，确认无问题后，才能正常运行。

7、施工的所有人员必须服从施工负责人的统一指挥，矿机电负责人轮流跟班严把安全质量关，搞好自主保安和互助保安。

富源县太吉煤业有限公司

竹园镇合乐武煤矿二号井

____年3月25日

主斜井硬化施工 安全技术措施：主斜井水仓清理

由于雨季将来临，为保证主斜井中央水仓蓄水空间满足矿井安全生产的要求，现需对主斜井中央水仓进行清理。为保证施工安全顺利进行，特制定本安全技术措施。

一、施工方案简述:

1、主水仓容积800m;、副水仓容积500m;。

2、采用mqc型水仓自动清挖系统进行施工。本系统由以下部分组成:(1)自行式煤泥搅拌抽排车;(2)缓冲搅拌罐;(3)加压设备;(4)双向双开压煤泥压滤机;(5)皮带输送机(6)输送管路

3、自行式煤泥搅拌抽排车布置在水仓内作业地点，缓冲设备、加压设备和双向双开压煤泥压滤机布置在上仓皮带联巷，煤泥成品由皮带直接运至上仓皮带，脱水设备回水经斜井联络巷水管流至副水仓(清理副水仓时相反)。

4、安装2×5.5kw局部通风机进行供风，采用双风机双电源形式，风机开关与清挖设备形成风电闭锁。

二、技术措施

(一)准备工作

1、设备运输

(1)设备吊装时，应按设备所标起吊位置进行吊运，无吊运挂环的应在设当位置捆绑牢固。

(2)运输时，应先检查钢丝绳的完好情况，安排好运输下井顺序，长件要注意方向行。运输时捆绑牢固，设备重点部位要加以保护，如泵站操作阀、仪表、油管接头等。

2、清理主水仓时必须先将所有水流改至副水仓，并对主水仓进行排水，然后将仓口至水平仓内人工清理10-15m，进行适度配水，使煤泥浓度达到小于45%。同样清理副水仓时必须先将所有水流改至主水仓，并对副水仓进行排水，然后将仓口至水平仓内人工清理10-15m，进行适度配水，使煤泥浓度达到小于45%。

3、清挖水仓前，必须在水仓通道口外不小于10m的新鲜风流中安装2×5.5kw局部通风机进行供风，风机开关与清挖设备应形成风电闭锁。

4、 接一趟水管至水仓口并可随设备移动。

5、准备长度与水仓长度相当的耐压管道。

6、只有经瓦斯员检查确认瓦斯浓度不超过1.0%时，方准作业。因水仓排水后，水仓与中央水泵房内形成风流，故在吸水井旁安排瓦斯员对瓦斯进行监测，瓦斯浓度不超过1.0%。

7、风机运行正常，确认瓦斯浓度不超限后，检查施工处巷道支护和顶板情况，发现隐患及时处理。排除隐患后人员才能进入，开始清理水仓内所有杂物，确保安全出口畅通。

8、按照水仓清挖系统相关说明书安装连接清挖设备。供电系统形成后由机电科进行防爆检查，合格后方准开始施工。

9、工作前，应在巷道横截面打围堰，围堰高度为0.5米。清挖6-8m左右后围堰应向前移动。

(二)开始工作

开机前先检查设备的电机、液压系统、泥浆泵等是否清洁完好，检查液压泵站、泵、各配套减速器的油位是否正常;检查整个系统管路连接是否完好;检查脱水设备滤板之间是否夹有杂物，以免损坏滤布和滤板。

启动液压泵站和皮带电机——油缸动作压紧压滤机一端——进料蝶阀转向压滤侧——开启静水压、搅拌器把料搅匀待用——加引水开启输送泵——待缓冲罐有水时开启搅拌器——叫引水开启压滤泵——保压——卸料——油缸动作压紧压滤机另一端，进料蝶阀转向另一压滤侧;同时本端启动马达——拉板卸料——进入下一个工作循环。 直至水仓清完为止。 个别死角煤泥人工清理一下。

(三)停用时的工作

用清水把整个系统清洗一次:

1、抽排泵清洗:将抽排泵放入清水中，开始清洗并将管路中的煤泥清除为止。

2、加压脱水设备清洗:启动液压泵站将压滤机滤板顶紧;用抽排设备抽清水到缓冲罐(半罐即可);用加压设备往压滤机进清水，直至将缓冲罐的水打完;拧开加压设备上的放料口(螺栓)，放出系统内的存水;拉开脱水设备滤板对滤布进行清理及检查(检查是否堵塞或有破损)。

3、工作结束后，要切断电源，水源，以保证安全。

四、安全措施

1、设备井下安装是应预留安全通道，设备的安装位置和安装形式要符合煤矿安全规程。

2、上岗操作人员必须经过岗前培训合格并认真学习使用说明书及本安全措施，后才能上岗。

3、通风队必须安排专职瓦斯检查员在作业地点跟班随时检查瓦斯情况，发现瓦斯浓度达到1.0%时应及时停止作业，撤人，断电，并向调度室汇报。

4、压滤机滤板压紧时严禁伸手整理滤板滤布，以防伤人。

5、行走搅拌抽排车部分配置2人，一人负责操控小车，另一人负责增减水管，收放电线，人身安全等。

6、压滤机处配置3人，一人负责液压泵站操作，另二人负责压滤机操作，协调上下级联系，检查各部异常，及时发现问题，发出警报。

7、因水仓有淤泥，底板较滑，所有人员上下水仓时应注意防滑。

8、清挖水仓期间，发现水位上涨时，必须立即撤出人员，停止作业，采取措施，进行处理。

9、清挖时，作业地点清挖过的巷道内不准有杂物堆放，确保退路畅通。作业地点前方严禁人员入内。

10、未尽事宜严格按煤矿安全规程和我公司井下安全生产相关规定执行。

地测科

____年6月15日

主斜井硬化施工 安全技术措施：主斜井锚喷施工

一、概况:

高山煤矿主斜井位于贵州省黔西县协和乡，该斜井全长1178.7m，坡度为15.5°下山，现在井筒已经施工到132m位置，从实际揭露地质条件来看，井筒已进入稳定灰岩段，岩石硬度系数较大，锚喷支护能够满足施工要求，经建设单位、监理单位、施工单位现场研究决定主斜井井筒从132m位置支护方式变更为喷射砼100mm厚 锚杆联合支护，锚杆三花布置在巷道的顶板(即2-1-2布置形式)，为了确保下一步施工安全及质量特制定该措施，望施工人员严格按照此措施进行施工。

二、施工方案:

1、主斜井井筒从132m位置支护方式变更为喷射砼100mm厚 锚杆联合支护，锚杆三花布置在巷道的顶板(即2-1-2布置形式)，锚杆间排距为1000×1000mm(见附图)。

2、井筒地质条件发生变化时支护方式及时变更，在施工过程中如遇小溶洞、局部岩石破碎有裂隙及时采用全断面锚网或架棚进行支护。

三、施工方法:

掘进采用普通钻爆法施工，采用jt-40绞车串车提升两个1.1m3u型翻斗矿车，p-60b型耙矸机耙矸、pz-5b型喷浆机喷浆，"四六制"三掘一喷施工方案，掘进班每掘进一个循环必须对工作面进行永久支护打锚杆喷浆封闭工作面。

掘进

1、爆破器材:选用3#矿用乳化炸药，规格为ф32×200mm，每卷重200g，雷管选用总延期130ms毫秒雷管，放炮器使用mfb-200型。

2、打眼放炮:

①采用ytp-28风钻打眼，;b22中空六角钎杆，钎长2m，炮眼深度为1.8m，采用ф42一字型钻头打眼。

②每次打眼前，必须拉中腰线，用自喷漆漆出周边眼轮廓线，布好炮眼。打眼采取定人、定机、定位分区作业。

③装药放炮:先用压风吹净炮眼，然后按爆破图表设计要求装药。

装药结构及起爆顺序:采用正向连续装药结构，自掏槽眼逐圈起爆。

出矸

采用一台jt-40提升绞车牵引两辆1.1m3u型翻斗车出渣，人工推车翻矸回填工业广场，p-60b耙矸机装矸。

支护

施工方法采用"四六制"三掘一喷进行施工，三个掘进班一个喷浆班，三个掘进班专门放炮掘进、打锚杆、喷浆封闭工作面，喷浆班专门进行喷浆成巷，工作面卧底，喷浆班喷浆支护前必须按照激光，依照巷道的设计尺寸进行找规格，欠挖部分用风镐整形或打眼放炮开帮，喷浆前用高压清水冲洗岩壁，并对喷浆机进行全面检查，调好风压、水压，开始喷射混凝土，混凝土喷射从墙至拱，应分层、分片螺旋状连续不断进行，直至达到要求为止。

工艺流程:(掘进班)打眼―装药―连线放炮―通风―打锚杆支护喷浆封闭工作面-出矸。

(喷浆班)找规格→喷浆、后巷施工台阶水沟。

四、技术规格及支护方式:

主斜井井筒设计为直墙半圆拱形断面，坡度为15.5°，掘宽为4900mm，净宽为:4700mm，净高为:38500mm，墙高为:1500mm，水沟侧基础深度为300mm，另一侧基础深度为100mm，水沟净宽为200mm，净深为200mm，水沟墙侧壁厚为50mm，另一侧壁厚为100mm，水沟铺地厚度为100mm，台阶宽度为500mm，支护方式采用喷射混凝土100mm厚进行支护，喷射砼标号为c20。

五、工程质量标准:

(一)、巷道规格

1、净宽度 :4700mm

(中线至任一帮距离:合格:0~ 150mm ; 优良:0~ 100mm)

2、净高度:3550mm

(腰线至顶底板:距离合格:0~ 150mm ; 优良:0~ 100mm)

(二)、锚杆支护

1、锚杆间排距:1000×1000mm (允许偏差间排距:±100mm)。

2、安装质量:锚杆每孔使用2支锚固剂，锚固剂型号为msk2335型，锚杆孔与巷道轮廓线夹角不小于75度，外露小于50mm，安装锚杆必须使用力矩扳手，扭距力不小于120m/n，确保锚杆托盘紧贴岩面。

合格:托盘基本密贴岩面;优良:托盘密贴岩面

3、锚杆抗拔力为90kn。

(合格:不小于设计90%， 优良:不小于设计值)

(三)、喷浆

1、a水泥等符合设计要求;b配合比符合设计要求;c试块抗压强度符合设计要求

2、喷厚100mm:合格:(不小于设计值90%;优良:不小于设计值)

3、允许偏差:表面平整度:≤50mm，基础深度:不小于设计值的90%

质量保证措施:

1、施工前要组织所有参加施工人员认真学习本措施，树立质量为本的质量意识。

2、制定一套质量保证措施、奖罚制度及相应的监督管理办法，施工中要严格执行，确保按要求施工。

3、坚持拉中、腰线，画轮廓线及定人、定眼制度，严格按爆破图表要求打眼、装药、联线。特别要控制周边眼的间距、方向及装药量，严禁少打眼多装药，防止超挖、欠挖，确保巷道成形。

4、打锚杆眼时要在钻杆上做好深度标记，以防眼过深或过浅，影响安装质量，严禁打穿皮锚杆;打注锚杆时，要垂直巷道轮廓面，锚杆托盘必须紧贴岩面，螺母要上紧上牢。

5、坚持"三工序"作业法，即检查上工序，保证本工序，服务下工序，施工中必须严格按措施规定的施工工序进行施工。一道工序不合格不能进行下道工序，由班组长、验收员负责把关。

六、安全技术措施:

1、施工人员进入工作面作业时必须严格执行"敲帮问顶"制度，把巷道顶板及帮上活矸、活石用找顶的专用工具长钩钎找掉消除一切安全隐患后方可作业。

2、永久支护锚喷距工作面最大空顶距离不能超过1200mm。

3、每班放过炮后必须在班组长的带领下，全面仔细的检查工作面的爆破情况，检查工作面是否有残炮、瞎炮，如果工作面发现瞎炮必须按照规定进行处理。

4、斜巷运输必须严格执行"行车不行人、行人不行车"制度，斜行运输的所有设备、设施必须经常进行检查维修，确保安全可靠。

5、耙矸机在运转过程中严禁人员随意进出工作面，耙矸机运转工作面同时有人作业时耙矸机的回头滑轮距工作面的最小距离不得小于5m，否则工作面严禁平行作业。

6、随着井筒深度的增加在爆破作业时必须要严格执行"一炮三检"和"三人连锁"放炮制度。

7、打眼施工前当班验收员必须要按照激光，画出巷道轮廓线点好眼位，打眼工掌握好打眼角度方可进行打眼施工。

8、喷浆班喷浆前必须要按照规定找好巷道的规格进行挂线喷浆。

9、技术人员必须经常观察工作面的地质变化情况，地质条件发生变化必须及时合理改变支护方式。

10、每班安全检查员必须对施工地点的安全情况进行全面检查，发现问题必须及时处理。

11、工作面放炮必须严格执行"一炮三检"和"三人连锁"放炮制度，放炮警戒距离直巷不小于120m，弯道不小于100m。

12、工作面放炮前必须对后巷设备、施工机具等进行掩盖和防护。

13、瓦斯探头必须正确悬挂在工作面，距工作面的最大距离不能超过5m，并且悬挂在风筒的对帮，距顶板不超过300mm，距帮不小于200mm。

14、未尽事宜严格按照《煤矿安全规程》、领导审批意见及《高山煤矿主斜井基岩段施工作业规程》执行。

主斜井硬化施工 安全技术措施：主斜井铺轨水沟砌筑

主斜井明槽主体工程现已完工，根据生产及安全质量标准化、文明卫生达标要求，我项目部决定对主斜井进行铺设临时轨道，施工临时台阶和永久水沟，为快速、优质、高效、安全的施工，特编制本措施。

一.施工前的准备工作

1、编制安全技术措施，并组织职工进行学习，待措施贯彻落实后，方可进行施工。

2、要及时做好原材料检验工作，所有原材料符合标准要求，方可进行使用。

3、材料部门要准备好施工中所需工器具，保证正常施工。

4、测量人员要及时放好中、腰线，保证施工中尺寸精确。

二、施工方法

施工顺序:永久水沟浇筑-----临时台阶浇筑-----铺设临时轨道。

1、永久水沟施工

水沟位于井筒前进的右侧，采用混凝土浇筑。水沟净断面为:宽×高=200×200㎜，抹地厚度100mm，强度c20。水沟施工过程中，依据井筒中腰线定出水沟位置，使用风镐掘进，矸石及混凝土用永铲车运输。

水沟严格按照中腰线支模，其尺寸要符合设计要求，并保证铺底厚度。底板清理、整平后，施工人员要在技术人员的指导下，根据中腰线稳模板，模板要清洁、光滑，保证拆模后，壁面平整光滑。稳模过程中要注意，模板之间接茬要对齐，不能出现错茬现象。模板要支撑牢固，防止跑模。

模板稳好后，开始进行浇注混凝土，浇注混凝土要及时振捣，使用插入式振动棒时，要注意快插慢拔，保证混凝土结合密实，确保混凝土强度。

混凝土凝固时方可进行拆模，拆模后要检查壁面有无蜂窝、麻面，发现后要及时处理。

2、临时台阶浇筑

临时台阶设置在井筒前进的右侧，与水沟布置在同一侧，踏步长601mm，宽500mm，台阶高150mm，采用c20混凝土浇筑。临时台阶比井筒永久地坪低50mm，临时台阶由井口向下施工，采用风镐掘进，人工清渣，铲车运送。

台阶严格按照中腰线支模，其尺寸要符合设计要求，台阶高度不得高于井筒永久地坪。施工人员要在技术人员的指导下，根据中腰线稳模板，模板之间接茬要对齐，不能出现错茬。模板撑木要支撑牢固，防止浇筑时出现跑模现象。浇筑混凝土时要及时振捣，保证混凝土结合密实，确保混凝土强度。

3、铺设临时轨道

主提升和副提升轨道均采用22㎏/m钢轨，每根轨道长10m，箕斗轨道(主提升)间距为900㎜，人行车轨道(副提升)间距为600㎜。轨枕采用木轨枕，主、副提轨枕间距均为800㎜。

施工时由井口向下铺设，根据中腰线铺好枕轨，先定好一根轨道后，再用钢卷尺边量轨距边订另一根轨道，道钉楔好后，依据中腰线重新调整轨道，直到符合设计尺寸。为防止轨道下滑，铺轨时每隔30米设置一组固定道床，或每隔12-15m在轨枕下部安装一组地锚杆来固定轨道。

三、技术要求

1、轨道必须按标准铺设，同一线路必须使用统一轨型，不得有杂拌道，钢轨扣件齐全，螺栓紧固有效不松动，轨距误差不大于设计5mm、不小于设计3mm。

2、枕木摆放整齐不歪斜，间距不超过800m。轨枕保证铺设平整，误差不得超过50㎜，要保证道碴坚实，无悬空现象。

3、轨道的方向在直线段要保证目视平顺，曲线段要保证目视圆顺，轨道接头间隙不超过5mm，内错差、高低差不大于2mm。

4、道夹板、螺栓、弹簧垫必须与轨道配套，并保证构件齐全，坚固有效。

5、转辙器的各种拉杆零件必须保证齐全，连接牢固，灵敏可靠，尖轨要密贴，间缝要符合要求。

6、曲线段内应设置轨距拉杆。

7、井筒中线至水沟内沿距离允许偏差±50mm;腰线至水沟上沿距离允许偏差±20mm。

8、水沟深度允许偏差±30mm; 水沟宽度允许偏差±30mm。

9、井筒中线至台阶内侧沿距离允许偏差±30mm;腰线至台阶外上沿距离允许偏差±20mm。

10、台阶长度允许偏差±20mm; 台阶宽度允许偏差±20mm;台阶高度允许偏差±10mm。

11、混凝土施工立模时，必须进行检查验收，合格后方可进浇筑作业。

12、必须使用震动棒进行捣固，以砼表面出浆为准，严禁出现蜂窝，麻面现象。

13、支模时一定要保证模板牢固、平直，接茬严密。

四、施工安全要求

1、井筒内施工严格执行“行车不行人，行人不行车”制度。

2、稳模时要注意，防止碰伤手脚。

3、施工前检查好各工器具的安全性，防止发生意外伤人。

4、扛运轨枕时，小心谨慎，防止脚下打滑;下放时要有人抬肩，不得乱扔;钢轨的装运，抬架要叫应好，做到稳起稳放，先起一头再起一头，下放时有人抬肩，放好一头再放另一头，不得乱扔。

5、现场施工完毕后，要及时清理，不要将工器具乱丢乱放。

6、各种工具使用要小心谨慎，严防碰伤他人和自己。

7、锤砸道钉时要准，严防将道钉崩飞伤人。

8、风镐与风绳连接要牢固，不准使用铁丝代替u型销。

其它未尽事宜严格按照《煤矿安全规程》规定执行。

主斜井硬化施工 安全技术措施：主斜井猴车段改造施工

一、情况说明

根据标准化要求主斜井改造第一阶段工程基本结束，经矿领导及标准化办公室研究决定，主斜井改造现启动第二阶段工程，工程含括拉底、硬化、铺砖，为确保施工安全特制定如下安全技术措施。

二、技术措施

1、拉底措施

①拉底位置:主斜井井口至猴车机尾处，拉底坡度为26°，厚度为250mm，长度为600m，宽度5.5m，总计工程量为825m3。

②拉底过程中在巷道中央原台阶处挖设台阶，台阶要求凹陷以底板内，最突出部分与底板平齐，台阶规格为长×宽×高=500×300×100mm。

③拉底过程中在巷道右侧原水沟处预留水沟，水沟规格为长×宽×高=600×0.3×0.3m，其工程量为54m3。

④施工方式:整个拉底过程中采用风镐、手稿配合施工。

⑤施工顺序:由井口向猴车机尾施工，即由上向下施工，施工过程中要求将道轨逐节拆除，放置旁边，拉底施工结束后重新铺设准备硬化进料。

运输方式:施工中的矸石全部有人工装入1t的矿车，经付井运出。

2、底板硬化措施

①硬化严格按线施工，坡度26°，硬化厚度为150mm，长度为600m，宽度为5.5m，硬化工程量为495m3。

②硬化材料采用混凝土硬化，混凝土所用的水泥为普通硅酸盐水泥，水泥标号不低于325号;砂子选用中砂或粗中砂，粒径为0.3~3.0 mm，含水率5%左右;石子为碎石，粒径不应大于15 mm，以10 mm左右为宜;速凝剂选用阳泉-ⅰ型，掺入量为水泥用量的4%，配比时必须使用专用的容器进行量取配比，其配合比(体积)为:水泥:砂子:石子=1:2:3。

③硬化顺序:由井口向猴车机尾施工，即由上向下施工，同时，硬化过程中要求将道轨逐节拆除，放置旁边，硬化施工结束后重新铺设准备铺砖进料。

3、铺砖措施

①硬化施工结束后进行铺砖，地砖的规格为长×宽×厚=300×300×50mm，水沟上部铺设规格为长×宽×厚=400×400×50mm。

②铺砖基础:采用水泥:沙=1:2配比的混凝土作基础，厚度50mm。

三、安全措施

㈠拉底施工安全措施

1、在施工中严格按照地测部门给定的腰线施工，确保施工质量与坡度。

2、施工过程中严禁爆破。

3、施工时间规定为凌晨两点至早七点，施工过程中要求停止猴车运行，防止矸石滑落伤人或猴车运行撞人事故的发生;同时施工过程中必须在井底及施工地点拉设护网，设立警戒，护网采用角铁与金属网制作，网孔大小为70×70mm，要求高度不小于1.5m，长度必须辐射全巷道，防止人员上下班途中矸石滑落伤人，同时施工地点的护网上面要求铺设一层纱网进行捕尘。

4、施工过程中必须做好防尘工作，经常在施工地段洒水。

5、使用风镐人员应熟悉掌握风镐的结构、原理和使用方法，经过培训、考试合格后，方可上岗操作。

6、风镐要规范使用，按章操作，从供风设备到用风设备间的所有管路、接头必须严密、安全、不漏风。

7、检修风镐必须在指定地点进行，严禁在施工地点拆卸、检修风镐。

8、备用风镐、钎子、油壶等应放在安全稳妥的地方;并要将其捆扎牢靠，以防止下坠伤人。

9、工作结束后，关闭干线风管上的阀门，卸下供风软管，拆下风镐和钎子，堵好进风口、卡套孔，盘好软风管，将工具运送到指定地点。

㈡轨道运输施工安全措施

1、绞车司机必须经专业培训合格，取得上岗资格证书后，方可持证上岗。

2、绞车司机必须熟悉所使用绞车的结构、性能、原理、主要技术参数、完好标准和《煤矿安全规程》的相关规定，能进行一般性检查、维修、润滑保养及故障处理，按照本规程要求进行操作。

3、绞车运行时，必须挂好钩头、护绳，同时运输过程中，如遇绞车拉不动时，严禁强行硬拉。

4、绞车必须采用声光信号，规定为“一停、二上、三下放”。

5、运输过程中严禁用脚蹬绳、用手扒绳。

6、运输过程中，必须严格执行“行人不行车，行车不行人”制度，同时要定期检查绞车的声光信号是否完好，绞车及捌绳轮的固定是否牢靠，不达标要及时处理，待问题处理后方可使用。

7、绞车停止装矸、卸料过程中，要打好铁马，防止跑车事故的发生。

8、绞车运输过程中，如发生掉道，必须打好铁马上道，严禁绞车强拉上道。

9、施工前必须在猴车等候硐室处设置一坡三挡装置，装置的安设必须可靠有效。

10、每次运输过程中只准挂一辆1t矿车，严禁超挂车辆。

11、绞车正常停车后，应闸死滚筒，需离开岗位时，必须切断电源。

12、绞车司机必须穿工作服，扎紧袖口，精力集中，严格按信号指令操作，不得擅自离开岗位。

㈢行人注意事项

1、施工过程中，施工人员必须精力集中，严禁嬉戏打闹。

2、施工过程中，警戒人员必须坚守岗位，履行职责，严禁脱岗、睡觉。

3、警戒位置:付井井底由运转队设立警戒，严格把关，在作业时间段严禁人员通行;井口由井管站严格把关，在作业时间段严禁人员入井;主井井底由机运队与施工队组设立警戒，严格把关，在作业时间段严禁人员通行。

4、施工结束后，施工人员必须将施工地点清理干净，防止人员上下时，用脚蹬起底段的碎矸，致使滑落伤人事故的发生。

㈣混凝土硬化施工完2h~4h后，应开始喷水养护，喷水养护时间不得少于7d，确保硬化质量的可靠。

㈤其他未及事项严格执行《煤矿安全规程》及《操作规程》中的相关规定，严格按照措施施工。

主斜井硬化施工 安全技术措施：主斜井井筒贯通施工

主斜井井筒贯通施工安全技术措施一、概况:

由我项目部9队施工的哈密一矿主斜井与 310进风石门联络巷已掘砌完成。为加快9队施工的主斜井井筒与进风井贯通的进度，从 310进风石门联络巷以180°方位施工向上反掘15米现已完成。主斜井掘进断面为斜墙半圆拱形，素混凝土浇筑后为直墙半圆拱形，掘进宽度6000、掘进高度4600、掘进面积24.03m2，净宽5200，净高4000，净面积17.9m2采用锚网喷支护;锚杆间排距800×800mm，网片采用φ6钢筋焊制网格100×100mm，托板采用钢制蝶形托板，大小为150×150×8mm，锚固剂采用z2336型锚固剂，遇围岩破碎时增加锚索支护，φ17.8×7000mm钢绞线锚索，锚索间排距2.4m×3.2m托板采用钢制蝶形托板，大小为300mm×300mm×12mm。巷道喷射混凝土厚度为50mm，砼强度为c25，井筒布置有水沟，位置在井筒左侧。水沟净宽300mm，净深200mm，壁厚100mm。针对贯通事宜，特编写本措施，以用于指导施工。

二、地质情况

本次施工段顶板自上而下依次为:炭质泥岩，灰黑色泥岩，以炭质泥岩为主、泥岩灰黑色，滑面较发育，夹0.50m薄煤线，裂隙发育，岩芯破碎，局部含煤屑、弧形状层理，本区域水文地质条件简单，无积水、无涌水水源和涌水通道。

三、施工方法:

施工时采用普通钻爆法施工，使用yt-28风锤湿式打眼，炮眼深度2.5m，水胶炸药毫秒延期电雷管爆破，mfb-200型放炮器放炮。zp-6型喷浆机喷砼。采用挖机配皮带机出岩。

按设计断面尺寸施工，贯通距离小于5m时，采用放小炮，短掘短支的方法掘进，每炮进尺不超过1.5m，最后3m按2m×2m小断面导硐掘进贯通。施工时先打上临时锚杆，间排距为800×800 mm，喷射50 mm厚的砼，导洞贯通后挑顶刷帮至设计断面并做好支护工作。

四、主要技术、安全措施:

(一)贯通技术保证措施

1、贯通前，由测量技术员对巷道迎头所处位置的平面坐标及高程及时进行控制，确保巷道最终贯通符合规程规定要求。

2、巷道施工过程中，矿建技术人员根据测量人员所给的控制点线，认真复合巷道施工中腰线，并按设计画好光爆轮廓线，保证巷道施工按测量控制线准确进行，及时掌握巷道施工进尺情况。

3、贯通前边探边掘，每班在巷道正中拱基线位置打一个与巷道平行的探眼，探眼深度不小于3米。随时掌握贯通精确数据，先导小硐贯通，再刷大成型。

4、必须坚持“两掘、一喷”的正规作业循环，同时实行短段掘支，确保巷道掘进施工成型。

5、贯通期间，保持巷道正常通风。

(二)贯通安全保证措施

技术组绘制贯通图，9队、调度、矿部各一份，贯通距离还有20米时，测量人员下达贯通通知书。

贯通距离小于20米时，施工队必须每炮向项目部安调站报进度，由安调站逐日填写贯通距离并向矿部汇报。

贯通剩余10m时，施工队每班放炮前必须打探眼进行探水。

放炮前设专人设置警戒，工作人员接到警戒通知后，要极力配合，以最快速度撤离到警戒区域外。

贯通距离还有5米时，采用放小炮，短掘短支进行掘进，一次装药量不得超过10kg。

最后3米贯通，必须用风镐按导硐断面掘进，严禁放炮。接班后，必须打探眼，探眼靠顶、底板各施工一个，探眼用锚索机配4米长钻杆打探。

探眼打透后，先掘导硐贯通，只有在风流中瓦斯浓度小于0.8%时，才能刷扩合茬，导硐贯通后剩余合茬量尽量采用风镐挖掘。

合茬时根据两侧巷道的偏差，底板标高情况进行过度衬平，形成圆滑过渡。

贯通前，安检人员及项目部值班领导要经常下井检查贯通头施工情况，发现问题及时处理。

加强顶板管理，严格控制炮眼装药量，支护紧跟迎头，严禁空顶作业。

通风、瓦斯检查员要对贯通头的瓦斯通风情况重点检测，专人专职。

工作面放炮前，必须设好警戒，警戒的设置由班长进行。设置警戒时，警戒巷道内严禁有人员。

人员撤离警戒区域后，由班长清点人数并汇报调度员再次清点人数确认无误后方可发出放炮命令。

放炮后，待炮烟被吹散，爆破工、瓦斯检查工和班组长必须巡视爆破地点，检查通风、瓦斯、煤尘、顶板、等情况，并进行清底验炮工作。如有危险情况，必须立即处理。

贯通警戒距离必须严格按《规程》规定，即直巷150米，直角拐弯巷道100米。

放炮后有班长派专人通知，方可撤离警戒人员。

严格执行“一炮三检”“三人连锁放炮”制度。

贯通时，项目部主要领导在现场进行统一指挥，把好质量安全关。

贯通点刷帮挑顶放炮期间仍按照贯通措施执行。

贯通前通风队做好通风系统调整准备工作。

有关单位认真贯彻执行本措施，凡参加施工人员必须认真学习并签字后，方可参加施工。

贯通后，派有经验的老工人到施工点检查工作面围岩情况，由外向里，由安全向不安全点逐段处理。

贯通后，断电，撤人，必须停止该范围内受到贯通影响的一切工作，按预定计划调整通风系统，及时调整风流，测风员测风。待其稳定后方可恢复工作。

本措施与《主斜井基岩段作业规程》一并贯彻执行。

未尽事宜，严格按《煤矿安全规程》、《煤矿建设安全规定》、《煤矿井巷工程质量检验评定标准》等有关规定执行。