工作面深孔松动爆炮措施规程（优选10篇）

工作面深孔松动爆炮措施规程

一、概况:

1____工作面所采煤层为1#煤层，煤质硬度大，透气性差，瓦斯含量大，工作面已采取本煤层抽放的防突措施，且经计算抽放量达到要求，回采前，必须经防突措施效果检验，若效检时，某个区段考察孔k1ma*≥0.5ml/(g.min1/2)，则必须采取补充防突措施进行消突，补充防突措施为;在所考察超限钻孔的上下3m处、超限钻孔旁，各打一个深10m的炮眼，实施深孔松动爆破防突补充措施，炮后在原超限考察孔上下6m处和原超限考察孔旁各打1个考察孔进行考察，只有当考察有效时，才能允许回采，为了确保在实施深孔松动爆破施工作业过程中的安全，特编制此安全技术措施。

二、施工时间:____年5月1日起

三、施工准备:

1、编制袋500个。

2、30节煤矿乳化炸药、12发毫秒延期电雷管、2000米放炮母线以及1个放炮器。

3、防突钻机、钻机综保各二台、防突钻杆30根(2米/根)、钻杆套40个、钻头40个(φ75)、电缆600m。

四、深孔炮眼布置图:

五、安全技术措施:

1、打眼工必须是经培训考试取得合格证的人员担任，并持证上岗。

2、整个实施打眼施工作业过程中，必须有专职安检员和瓦检员现场跟班监护施工。

3、实施打眼前，班排长必须指派当班电工在转载机上将煤机、面溜开关打到零位闭锁，并由电工看管闭锁开关后，打眼工方可进入煤壁实施打眼施工作业;煤机、面溜开关未打到零位闭锁，未设专人看管，严禁进入煤壁实施打眼施工作业;看管煤机、面溜闭锁开关人员未得到班排长的通知，严禁解除煤机、面溜开关闭锁。

4、打眼工进入煤壁实施打眼前，必须先操作支架阀组拉伸支架前探梁顶死工作面煤壁后，方可进入实施打眼，实施打眼前或在实施打眼施工作业过程中，必须严格执行敲帮问顶制度，找掉帮顶的危活石，防止片帮掉矸伤人。

5、打眼工实施打眼前，必须由当班电工对电煤钻、综保、电缆等进行仔细检查，发现磨损或不完好的电器设备，必须及时更换，杜绝失爆。煤电钻综保严禁甩开使用，使用前必须由当班电工先作试验

6、实施打眼前，必须由瓦检员先检查打眼地点上下20m范围内的瓦斯浓度情况，只有瓦斯浓度小于1.0%以下时，方可实施打眼施工作业，严禁瓦斯超限实施打眼施工作业。

7、实施打眼时，打眼工必须把衣服袖口绑扎好，不得围毛巾和戴手套，防止被电煤钻钻杆缠绕住伤人。

8、打眼过程中，如发现顶钻、喷孔现象时，必须立即停止打眼工作，同时不得拔出钻杆，待查明原因处理好后方可再次打眼，预防煤层突出。

9、装药必须是反向装药，反向起爆，且只能是一次装药，一次起爆，严禁一次装药，分次起爆。

10、炸药、雷管必须由专人分箱存放运送，严禁炸药雷管混合装箱运送。且炸药雷管箱必须是木质的，并上锁放置在顶板完好、支护完整、避开电气设备、导电体、无淋水的地点，当爆破作业时，雷管、炸药箱必须移放置到警戒线以外的安全地点。

11、装配引药时，只能是在顶板完好，无淋水，避开电器设备的地点进行。

12、装配引药前必须先将雷管的脚线扭接短路，再从药卷的颈部插入，严禁斜插在药卷上或捆绑在药卷上。

13、装药前，必须先用压风将炮眼内的煤岩粉吹出后，再进行装药。

14、每孔装药9节(用竹巴将炸药每3节的捆在一起)，用3发雷管(即采用3节引药同时起爆)，雷管脚线用导线加长不少于15m，接头必须扭接紧用绝缘胶布包扎，每孔装20袋水泡泥，其余用黄泥封填，用木质炮棍将药卷慢慢送入炮眼内，同时装填水泡泥，剩余部分用黄泥制作的炮泥将炮眼装满填实。

15、爆破前，必须用废旧皮带、木板、编制袋装煤矸等分别对液压支架立柱活柱、阀组，煤机、面溜电缆、管线等进行遮盖保护，保护范围为:深孔松动放炮区域上下不小于10m即用编织袋包在支架立柱活柱上(包5层)、支架前探梁油缸上(包5层)，并用铁丝绑扎固定好，另外用编织袋装煤矸掩盖好托缆架内的电缆，安检员监督。同时乳化泵停止工作，不再对支架供液。

16、实施爆破作业前，必须将煤机开停放在距实施深孔松动爆破地点向上或向下35m位置，同时停止对回风顺槽和工作面电器设备的供电，停电范围:由施工工区电工在122车场停2073#开关，断掉1____回巷、12061运巷所有660伏动力电源;在123车场停4073#开关，断掉11033回巷返掘、1____运输顺槽所有660伏动力电源。在1____运输顺槽停移变，断掉1____运输顺槽，1____工作面1140伏的动力电源，并悬挂1____工作面正在实施深孔爆破，严禁送电的警示牌。实施爆破作业时，瓦检员必须向调度室汇报，得到调度室的许可后，方可实施爆破作业。

17、实施爆破作业前，班组长必须指派专人站岗和撤人，撤人范围和设岗:由工作面1名瓦检员将爆破地点向上一直到1____回风顺槽人员撤到122车场，由掘进头1名瓦检员将12061运巷人员撤到122车场，并安排人员在12061运巷口风门外站岗;由11033回巷反掘瓦检员将11033回巷反掘所有人员撤到123车场，由工作面另1名瓦检员将爆破地点向下一直到1____运输顺槽人员撤到123车场，并安排人员在此站岗，11033边切眼下口由施工单位设专人站岗，上述施工地点撤人、站岗人员到位后，由各施工地点施工负责人电话报告调度室后，调度室方可下达爆破指令(设岗警戒图附后)。

18、实施深孔爆破完毕，由调度室观察1____工作面t1、t2、t3、t4等探头显示值不超后，方可通知施工单位撤岗，施工单位在未接到调度室可以撤岗通知，严禁通知撤岗。担任站岗警戒人员，未接到班组长的通知，严禁撤离，只有接到班组长爆破完毕的通知后，担任站岗警戒人员方可撤离。

19、爆破母线必须与电缆、信号线分别悬挂在两则，严禁爆破母线与电缆、信号线悬挂同一则，且爆破母线不得与电器设备，轨道等导电体搭接。

20、爆破母线与爆破母线之间必须用接线盒连接，爆破母线与雷管脚线，雷管脚线与雷管脚线之间必须用绝缘胶布进行绑扎，严禁出现明接头。

21、实施爆破作业人员，必须是经过培训，考核合格，并取得合格证的人员担任，且必须持证上岗，严禁无证人员实施爆破作业。爆破前，必须在爆破地点向下10m的支架立柱后放置4台灭火器，灭火器必须挂放整齐。

22、实施爆破作业前，班组长必须先检查站岗警戒人员到位情况，并将警戒范围内的人员全部撤出，同时认真清点人数，只有确认站岗警戒人员已设好，警戒范围内的人员已全部撤出，方可下达爆破命令。

23、爆破作业人员接到班组长可以实施爆破作业的通知后，必须先电话报告调度室，得到调度室的允许后，方可实施爆破作业。实施爆破作业人员未接到调度室可以实施爆破作业的通知，严禁实施爆破作业。

24、实施爆破作业人员的起爆器钥匙必须随身携带，起爆器由瓦检员随身携带，严禁他人代管或代联代放，进入实施爆破地点联线前，必须先将与起爆器连接端的爆破母线扭接短路。

25、实施爆破作业人员联线后，必须是最后一个人离开，且只能在123车场移变处处实施爆破作业，并且确认所有人员撤到警戒线以外才能起爆。

26、实施爆破作业时，必须严格执行“一炮三检查”和“三人联锁”爆破制度，并由瓦检员先对实施爆破地点地点上下20m及工作面上出口瓦斯浓度情况进行检查，只有瓦斯浓度在1.0%以下时，方可实施爆破作业。

27、实施爆破作业人员接到班组长下达的爆破命令后，必须先发出三声警告，至少等5秒钟，无异常情况后，方可实施爆破作业。

29、实施深孔松动爆破前，必须先打开工作面架间喷雾和面溜机尾喷雾，同时爆破前后必须对实施爆破地点上下20m范围进行洒水降尘。

30、1____工作面实施深孔爆破作业时，12采区各掘进头严禁实施爆破作业，由调度室负责落实。

31、如有拒爆、残爆时必须按:

1) 由于连线而造成拒爆时，可重新连线起爆

2) 在距拒爆炮眼0.3m以外另打平行的新炮眼，重新装药起爆。

3) 严禁用镐刨或从炮眼中取出原放置的起爆药卷或从起爆药卷中拉出电雷管，不论有无残余炸药严禁将炮眼残底继续加深;严禁用打眼的方法往外掏药;严禁用压风吹拒爆(残爆)炮眼。

4)处理拒爆的炮眼爆炸后，爆炮工必须详细检查炸落的煤、矸，收集未爆的电雷管。

5)在拒爆处理完毕以前，严禁在该地点进行与处理拒爆无关的工作。

31、实施深孔爆破时，必须安排2名救护队员在122车场，安排4名救护队员在123车场跟班。

工作面深孔松动爆炮措施规程：采掘工作面安全监控系统安装措施

(一)简要说明采掘工作面名称、生产单位、作业方式、长度、通风方式、通风设施、风量、预计瓦斯涌出量等。

(二)安全监控装置配置:1.配置

简要说明安全监控系统型号、需要安装和使用的的安全监控装置的型号、数量、安装地点(包括防爆交换机、监控分站、瓦斯传感器、断电/馈电器、设备开停传感器、co传感器、风速传感器、温度传感器等)和信号电缆、电源电缆的选型、敷设等。

2.各装置之间连接

同时要注明防爆交换机、监控分站在监控系统中的编号和传感器在分站中接口号。(现场操作中如果原计划分站接口无法使用，必须现场汇报中心站值班人员，进行改口。事后在措施中予以补充说明)。

(三)安全监控装置参数设置

安装使用的各类传感器的预警浓度、报警浓度、断电浓度、复电浓度、断电范围等。

(四)工作面安全监控装置的断电控制设计

1.断电控制范围

包括断电开关、闭锁断电开关、被控开关、断电器与被控开关的接线方式等，由矿机电副总组织通风、安监、机电等单位审定，总工程师批准。

2.被控开关的种类、型号

根据工作面的安全监控装置断电控制设计，确定被控开关的种类、型号、编号、位置及被控制的所有电气设备名称、数量等。

(五)安装

1.安装单位及配合单位的责任

2.安装过程的调试、烤机等操作

3.安装时现场的安全确认及操作注意事项

(六)日常巡检维护

1.职责分工

根据aq标准及集团公司有关规定，明确安装、使用、验收、移交、日常维护、看管、挪移、监管等相关工作的责任单位和责任人。

2.调校

简要说明调校周期、每次调校时间、调校方式，调校需注意的事项(按程序汇报、现场施工前的安全确认、携带气样是否符合要求、调校程序、调校结果、报警断电功能是否正常、异常情况如何处理)。

3.断电控制控制的维护

安全监测工在对系统进行日常维护、延线、故障处理等操作及机电部门在添加电气设备时，严禁擅自甩开断电控制或停止监控设备运行。

4.信息传输

对通讯线路、装备及相关计算机进行巡查，确保性能可靠、信息传输准确。

5.故障期间处理措施

交、日常维护、看管、挪移、监管等相关工作的责任单位和责任人。安全监控装置出现故障时的处理程序，包括汇报、处理等。

(七)其他注意事项

在采掘工作面通风、供电系统发生改变导致需要新增、删除或变更安全监控装置需要进行的程序等。

工作面深孔松动爆炮措施规程：综采工作面上段回撤

工作面简介

22202综采工作面是云盖山煤矿二矿ⅱ采区 60m水平东翼中的一个采煤工作面，开采二1煤层，结构较简单，煤层的厚度不稳定，该工作面走向长997米，倾向长182米，平均煤厚4.56米，容重1.4吨/m3，工业储量115.8万吨，回采率93％，可采储量107.7万吨。

22202工作面推进575m后，工作面上段将推进至薄煤带地段，该薄煤带走向长96米，倾向长55米，平均煤厚1.2米，容重1.4吨/m3，工业储量8870吨，回采率93％，可采储量8249吨，矸石主要为粉砂岩，平均厚0.5米。

根据薄煤带揭露情况避开1.8m以下厚度煤层，工作面将分成大小工作面，小面实施搬家，大面正常推进，直至推进到小面设计位置，合成一个工作面的继续向前推进，综采面设备采用半解体运输、支架采用整体运输，拆除工作面支架以前，应先把小面前部刮板机回撤完毕，小面的综采支架全部打开伸缩梁、护帮板，然后采用人工打超前，小面剩余支架要升高高度和宽度，以保证支架的回撤距离，小面剩余支架按顺序从机尾处逐一运至小面切眼处，直至回撤到小面切眼位置。

第一章 工作面回撤段收尾工作及顶板支护

第一节 工作面收尾期间回采注意事项

在工作面回采至需回撤地点期间必须加强工作面工程质量管理，特别是搞好顶板管理，底板要割平，严禁留底煤，工作面浮煤清理干净，采高控制在2.1m～2.3m ，工作面起伏要平缓。回采期间坚持自下而上顺序拉架自上向下推溜，调整支架走向、间距，保证支架姿态端正、垂直溜槽（在临近掐接地点时支架走向应平行于上、下巷方向），严防在调斜工作面期间设备上窜、下滑。

第二节 工作面铺网上绳

1、铺首排网：

当工作面推进至距回撤位置9m时，开始78#支架以上在支架顶部铺首排网，为便于铺网，事先将塑编网与一根ф24.5mm钢丝绳相联从支架顶梁前端上网。在上端头处打点柱，点柱必须打设牢固，钢丝绳上端用绳卡拴牢固定于上端头点柱上，钢丝绳下端穿过78#支架向下5台支架顶部，用绳卡拴牢固定于73#支架上，两端要固定牢靠，用绳卡固定死，绳长不低于70m，并且要拉直张紧，每0.6m铺一根钢丝绳。移架后将钢丝绳与塑编网一起压入支架顶梁与顶板之间。

开始铺设前先要检查固定钢丝绳的点柱是否可靠，第一根联有塑编网的钢丝绳要分段铺设，每段长9架。在铺网上绳期间，先割煤不移架，用伸缩梁支护新暴露顶板，铺设完钢丝绳后再移架。铺设钢丝绳从机头向机尾方向进行，铺设钢丝绳时要停机、停溜、停电闭锁，专人看护开关。铺设到每一架时，先稍微收回伸缩梁、降架，将钢丝绳布置在伸缩梁前端头上面，然后移架伸出伸缩梁挑住钢丝绳，挑好钢丝绳后要将下垂的网片吊挂到支架顶梁上，这样，每操作一架，采取安全措施要将钢丝绳拉直一次。移架过程中，钢丝绳便压入支架顶梁与工作面顶板之间，第一排塑编网也随之铺设成功。铺网移架时注意高度要合适，确保支架顶梁能挑住钢丝绳，严禁将钢丝绳顶到支架顶梁下面。

如果工作面顶板条件好，铺设钢丝绳时可二架同时操作，但操作要稳、快。如果顶板破碎，煤壁片帮严重，为避免移架时顶烂网片，在工作面支架顶梁前用长圆木沿工作面倾斜方向布置挑住网片，再用一架支架的伸缩梁挑住圆木，这样移其它支架时，支架前端便不与网片直接接触，很容易挑住钢丝绳。

2、续网上绳：

铺设第一层的第二排塑编网时，同时也开始铺设第二层的第一排塑编网。此时铺网联网，需站在机道上作业，必须严格执行敲帮问顶制度，首先处理活矸危石并设专人看顶，工作面要停机、闭锁，停电挂牌。续网后要保持足够长度，至少要延伸到电缆槽上方，以后要在电缆槽老塘侧联网。

以后的工序循环为：铺网→割煤→移架→铺网→割煤→移架。两层网要同时联结，两层网要联成一体，每次联好网之后都要将网片及时卷好挂到顶梁下面。在采煤机割煤时，要留足端面距，严防采煤机滚筒碰到塑编网。移架之前至少解下前方二架的塑编网，防止拉扯网片。

工作面推进到距薄煤带6m时，开始在支架顶梁前的网下铺设第二道钢丝绳，以后工作面每推进0.6m，铺设一根钢丝绳。每次割煤后，采取停机、停电闭锁、挂牌措施，开始铺绳。铺绳逐架进行，先收回伸缩梁，在顶梁下200mm处塑编网下上绳，然后伸出伸缩梁挑住钢丝绳，在下排割煤移架后，钢丝绳压入顶梁与顶板之间。随工作面向前推进，钢丝绳和塑编网依次铺在顶板和支架顶梁之间。最后一根绳铺在设备拆除通道宽度的中间位置。

3、绳（网）铺设质量要求：

塑编网长边沿工作面长度方向铺设，网片纵横接头处分别沿两条网边用双联网绳联结打扣，逢目必联，每200mm打一死扣。在工作面上端头网片要超出1#架外侧0.5～1.0m，下端要超出巷道中线。塑编网压入顶梁前，网片一定要拉平，一直铺到停采线，并沿煤壁下垂到拆除通道煤墙底板。

钢丝绳平行于工作面长度方向铺直，中间不准有折回现象；铺设时要将钢绳拉直、拉紧，与双层网联牢（用14#双股铁扎丝，专用联网勾拧扣三圈，每300mm一道）。钢丝绳每个固定端不少于4个绳卡子。若钢丝绳长度不足需连接，则连接段应使用不少于5个配套绳卡卡牢。

第三节 设备通道

根据工作面液压支架长度、宽度、高度确定支架调向所需要的拆除通道宽度和高度。需回撤范围内支架顶梁前端距煤壁贴帮柱外侧净宽度不能小于1800mm，高度保证液压支架支柱活柱伸出量不小于400mm，当工作面推进到距薄煤带1.8m时，即再推进三排便可到达回撤位置，此时支架不再移架。

工作面在推进最后三排时，必须采直且沿推进方向割平顶、底板，采高严格控制不低于2.1m。采第一排后顶板用伸缩梁护顶，片帮严重段及时用半圆木和背板背顶临时支护。第二排割煤，采煤机到达停机位置后，工作面人工清理浮煤要彻底；清煤后逐架将推拉杆从刮板机上拆下来，并完全收回推移千斤顶。

采第二排后顶板用2.4m圆木（φ200mm）在支架顶梁上搭走向棚支护，一架二棚均匀布置，粗头朝前垂直煤墙。架棚时，先收回伸缩梁再降架，架好木梁后立即升架和伸出伸缩梁。割第三排煤时，当拆除通道宽度符合要求时，将支架上木梁抽出支护新暴露的顶板，木梁细端搭在顶梁上的长度不小于300mm，木梁另一端紧顶煤墙，下面用单体柱支撑并用木板构顶盘帮。在支设每根单体柱前先要挖柱窝，确保支柱支在实底上，并注意迎山正确，保证支柱初撑力。每根单体要使用好防倒绳。采煤机割完第三排后停在不需要回撤地点，将工作面83架以上运输机拉回一排（0.6m），人工清净工作面浮煤、浮矸，包括支架底座、连杆上及架间的浮煤。3排煤割完后，为防止大立柱自动卸载降架，在每根大立柱之前，支架顶梁与底座之间打木点柱。每根木点柱上端打两个木楔，发现有炸皮、开裂、松动的圆木要及时更换。通道高度要保证支架立柱活柱伸出量不小于400mm。工作面采最后三排煤期间，工作面煤壁片帮、局部冒顶要及时背顶。严重地点，可在支架顶梁上挑半圆木和杂木临时支护，保证安全。工作面推进至回撤位置时，煤壁铺网后，网片一定要拉平，煤墙按三花眼布置安装木锚杆护帮（岩石段可不打），锚杆间距600±100mm，顶眼距顶600±100mm，底眼距底700±100mm，平均每两根贴帮单体柱间打二根锚杆。工作面运输机最后停机时，将链条联接环停在机尾上链处，以便掐开链条。

附，木锚杆布置示意图，见附图3。

第四节 绞车窝施工及支护

设备通道支护完毕后，在上端头回风副巷上帮开一个宽2.6m，深5m，见顶见底(高不小于2.4m)的绞车窝，绞车窝中线与设备通道中线对齐。

绞车窝硐室顶板铺网，用2.6mπ型梁架设抬棚，一梁二柱，棚距500±100mm。如迎头不够架棚空间，要挖柱窝打临时支护(即两单体柱间距0.6m～1.0m架临时圆木支护顶板，严禁空顶作业。刷帮出煤达到架棚要求后将临时支护单体柱改为贴帮柱)。最里棚距迎头不得大于200mm，煤壁用3根贴帮柱加小背板、塑编网护帮。绞车安装到位后，再在绞车两侧用π型梁配合单体（一梁三柱）架设两棚倾向棚。

第五节 供电系统改造

工作面到达回撤地点后，将采面设备电缆全部拆除，设备列车外移到新切眼向外25m处，把电缆从新切眼经假副巷铺设到工作面位置。

第六节 工作面上部收尾期间安全技术措施

1.收尾期间，适当地加快推进速度，改善及缓解顶板及煤墙支护压力。

2.固定钢丝绳时，加强工作面顶板管理，上端头支护及超前支护单体柱循环注液，保证单体液压支柱压力。

3.上绳、铺网及联网时，支架前探梁必须伸到位，专人检查顶板、煤壁片帮情况，确保作业空间安全。

4.上绳、铺网及联网时，至少2人一组，保证1人施工，1人负责安全监督，需在机道上作业时，必须停机、停电、闭锁、挂牌，防止误操作伤人。

5.上绳、铺网期间，工作面不准出现大面积空顶或不接顶现象，要保证支架初撑力，顶梁接顶严密，工作面出现煤壁片帮、顶板空顶范围大情况时，要用半圆木及时背顶，保证支护安全可靠。

6.工作面铺第一排网时，动作一定要迅速、稳妥，避免发生冒顶事故。

7.铺设钢丝绳要从下向上方向进行，铺设时停机、停溜、设置闭锁、挂停电牌。

8.人员靠近煤壁侧工作时，严格执行“敲帮问顶”制度，及时挑落活煤、活矸，煤机、溜子要停电、闭锁、挂牌，设专人看护顶板及开关。

9.拉架后及时卷挂网片，割煤时要留足端面距，不要让采煤机割烂网片。

10.移架前，先放开附近至少2架范围的网片使它们自由下垂，避免支架挂烂网片，铺网期间严禁擦顶移架。

11.若出现冒顶，必须用木料在网片上绞架，背实顶板，保证顶梁间平整，避免因顶梁间高差大而挤断钢丝绳或塑编网。

12.工作面支架上木梁时，至少3人一组作业，每次降一架，两人上梁，1人负责操作支架及监护作业地点上下5架及本架，严禁其他人员操作。

13.扩设备通道时如果顶板破碎，要采取人工扩帮并打临时支护，加强顶板维护管理，防止冒顶。

14.工作面设备拆除通道内及上、下巷所有单体柱在收尾期间必须完好，支在实底上（或穿柱鞋），迎山有力，保证初撑力，出现坏柱要及时更换，每根单体柱都用防倒绳与棚梁和顶网联锁，防止倒柱伤人。

15.工作面设备的防护、保护设施要齐全可靠。

16.工作面收尾期间，两顺槽超前支护不得小于25米。顶板破碎处要按作业规程及相关措施要求进行套棚。

17.如果顶板破碎，必须用半圆木背实顶板。如果工作面煤壁片帮严重，要先打戗棚进行超前支护，然后才能降架支走向棚。

18.在圆木下打单体柱，要正对圆木轴线位置升柱，注意不要挤裂木梁，严禁出现滚肩梁，单体柱要及时进行循环注液。

19.未尽事宜按《煤矿安全规程》有关内容执行。

第二章 工作面回撤

第一节 拆除、回撤工作量

序号

名称

规格

单位

数量

备注

1

液压支架

zf3000-16/26

台

40

2

zf3400-17/27

3

前部刮板运输机槽子

节

42

4

后部刮板运输机槽子

5

链子

米

252

6

电缆槽

7

齿轨

个

第二节 准备工作

工作面设备拆除前，对22202上副巷进行整修、加固，对受采动压力影响，变形大的巷道架棚、打单体柱支护，保证设备回撤时通道安全畅通，巷道尺寸要求：22202上副巷高度大于2.3m ，宽度不低于2.5m。安装、准备工作做完后，工作面设备拆除准备工作按照下面几条要求进行。

1.在工作面设备拆除前，对设备进行一次完好状况检查，对影响拆除工作的设备提前进行处理。

2.在工作面拆除设备前，检查整修设备拆运路线所经过的巷道，处理妨碍运输的管线等，确保运输路线畅通。准备好拆除所需要的车辆、材料、设备、工器具等。

3.将绞车及配套电气开关、电缆、信号装置安装好，已经稳固好的绞车要完善其安全设施。

4.工作面设备拆除通道完工后，将22202上副巷及工作面的浮煤、浮矸、杂物清理干净，以减小拉支架时的阻力。

5.刮板输送机的链条联结环停在机尾上链处，以便掐开链条。

6.工作面煤壁、绞车硐室、上、下端头和超前支护要完好、安全牢靠，班班循环注液。

第三节 运输路线及回撤绞车布置

22202工作面拆除设备运输路线：

1.工作面设备运输线路——22202综采工作面→22202上副巷→22202新切眼

工作面为拆除改造共布置绞车6部，由外向里编号1#～6#其型号。

参

数

编

号

型 号

绳 径

（mm）

功率

（kw）

牵引力（kn）

使用地点及用途

1#

jsdb-14

24.5

18.5

140

22202综采工作面，回撤时调架用

2#

jsdb-28

32

280

22202上端头绞车窝，向上回撤支架用

3#

新切眼上头绞车窝，安装支架向下运支架用

4#

新切眼上头向外5m，拉移回撤到上端头支架用

5#

新切眼内，安装支架时调架用

6#

140

新切眼下头绞车窝，安装支架向下运支架用

上一页12下一页第四节 回撤期间的通风

根据22202工作面现场条件，在设备拆除、外运后，保持上巷超前支护，待工作面回撤结束后，再进行回撤；工作面回撤支架时，采用ф200mm×2.4m坑木打木垛（贴煤壁），每两架打一架，保留通风道，以满足通风要求。采面下部正常推进后，采用在工作面假副巷内压木垛的方式保持假副巷的完好，保留回撤施工地点的通风。

第五节 回撤顺序

工作面设备拆除按照下面顺序进行：

检查上副巷巷道、运输情况→拆除电缆、水管→拆除工作面前部刮板输送机→自下而上拆除液压支架→拆除后部刮板输送机→拆除绞车及相应电缆、信号系统→回撤上巷支护棚梁

第六节 拆除方法

1.工作面上副巷设备列车及电缆的拆除

工作面浮煤、浮矸清净，刮板输送机链条联接环停到拆卸位置，刮板输送机、控制开关置分闸位置，打上机械闭锁，并按下工作面控制系统的闭锁按钮，然后外移设备列车及电缆。在设备列车外移到位后，把电缆及管路重新从22202新切眼至22202假副巷铺设到采面。

2、工作面前部刮板运输机的拆除

首先抽出刮板运输机的链条，并外运到22202新切眼位置，然后拆除齿轨、电缆槽，最后分节拆除槽子，拆除的备件利用绞车运送到22202新切眼，摆放整齐，分两组人员采用边回撤，边安装的施工方法。

3.工作面液压支架的拆除

工作面前部刮板输送机回撤完毕后，开始拆除工作面液压支架。拆除前先在83#架架前后稳磨架绞车，以后每出5架支架，调架架绞车向机尾方向移动一次，与当前待拆支架保持15-20架左右距离。本工作面共需拆除液压支架42架，拆除顺序从78#架至机尾119#架，逐架按顺序拆除。移出78#支架后，78#支架移出位置及时架1个木垛加强顶板支护。以后每拆2架，在对应原设备通道上架1架木垛，确保通风道畅通。

当支架拆至117#支架时，先在机尾老塘侧打2个木垛，然后回出最后两架118#、119#，待支架全部回出后，再去掉机尾处的抬棚梁。

拆除支架的具体步骤：

1）检查支架周围顶板情况，压力大、顶板破碎时应加固处理，同时清理架前

2）掐开下一架与当前架之间的连接管路，当前架用专用高压管自临时泵站供液，当前架供液收回伸缩梁、护帮板后，停止对当前架的供液。掐开高压管前，必须释放掉管路内的所有压力。

3）在回撤支架前将煤壁侧的单体柱用ф200mm圆木替换，单体回撤前，清净下面淤煤，露出柱腿，在原有棚梁下打一根单体点柱，支撑有力，把原支设单体柱回出，再用ф200mm圆木在原单体柱支设位置打点柱，点柱必须打在实底上，最后把戗柱回出，可用导链或外面绞车帮助回撤支柱棚梁。

4）收尽当前架及相邻下架的伸缩梁，在顶梁前搭一根长3m、ф200mm以上的圆木，托住当前架及下架顶梁上的木梁，圆木一头架在相邻第二架的伸缩梁上，另一头打一木点柱。

5）收尽侧护板，去掉大立柱前的木点柱，完全缩尽加长节，降架至最低，停止对当前架的供液。

6）将一根dz28单体一端（柱脚）支在相邻支架底座凹槽处，另一端（柱头）支在当前架顶梁合适处，并供液升紧单体柱后停止供液，将液压枪手把绑定在单体柱上，并联好防倒绳，使其处于供液状态，把绞车的钩头通过15吨导向轮40t链条或导向轮联在当前支架顶梁上。

7）将当前支架操作手把打至降架位置后再对支架和单体柱进行远距离控制供液，同时点动绞车。降架过程中，使支架脱离受压状态，依靠单体的推力和绞车的拉力将支架向前拖出至少1600mm后，再进行支架的调向。单体注液与绞车牵引的速度应尽量保持一致并由专人发出绞车拉松信号。当支架推出到位后，立即停车与停止高压供液，拆除单体柱，用绞车调向拖运。

8）待当前架拖出后，及时支护当前支架的空顶板。用单体柱配合绞车使支架调向90º。在调向过程中，为避免当前架滑向下一架，在两架间适当位置打一单体，一边调向一边向单体柱供液，使当前架完成调向工作。

9）然后用绞车拖至上口转弯处并调头，使支架掩护梁朝后，顶梁朝前，用1#绞车钢丝绳挂住支架推拉杆把支架通过装车平台装车。利用单体柱配合调整位置，使支架重心与平板车保持一致，对中装好，上好卡具，打好防滑木楔，拧紧螺丝锁好支架侧护板。

10）拖移过程中，底板上如果浮煤、渣过多，在支架底座下垫能减小阻力的材料。

11）出下一架后，在已回两架支架对应的设备通道处采用ф200mm×2.4m坑木打木垛，且必须托住钢丝绳和顶网，防止矸石漏入调架空间和顶板下沉过低，为下一架拆除准备好条件。若压力大、顶板破碎时，可沿走向架设2架木垛，避免因顶板急剧下沉，造成摧棚、压架。

12）支架的液压系统必须封堵好，胶管在支架内盘好，以防损坏。

13）如果拆除过程中，若出现压死支架现象，在顶板支护安全后，采取卧底的方法出架，另外编制专项措施。

7.单体柱、π型梁等支护材料回撤

1）单体柱回撤方法

单体回撤前，清净下面淤煤，露出柱腿，在原有棚梁自原基本柱外侧向老塘方向打一戗柱，支撑有力，把原支设单体柱回出，最后把梁与戗柱回出，可用导链或绞车帮助回撤支柱棚梁。

2）回撤注意事项：

①回撤单体柱、棚梁时，必须观察好顶板，确保安全回撤，由跟班队长或班长亲自指挥。

②回撤单体柱和棚梁时，必须保证后路安全畅通，以便人工搬运行走或有异常情况时人员撤出。

③回撤单体、棚梁时要三人一组，一人监护，二人操作，危险棚要打好临时支护才允许回撤。

④回撤单体柱必须先检查防倒绳，托稳 π型梁后，用长柄工具给单体柱慢慢放液，缓慢下放。

⑤人工搬运杂木、圆木、单体、π型梁时，先观察附近顶板安全状况，安全方可行走，行走注意要稳步，不可慌张。下放物料时，严禁扔放，防止砸、弹伤人。

⑥回撤、使用单体柱时必须采用远程操作。

第七节 拆除安全措施

1.工作面设备拆除期间，班组长分工要具体明确，搞好新老工人搭配，责任落实到人。

2.拆除工作必须有组织，有指挥的进行，搞好各工序之间的衔接，保证安全前提下，尽可能平行作业，缩短工期。

3.进入施工现场后，跟班队长、班长首先要对工作地点的顶板支护、通风等情况进行全面细致的检查，对断梁折柱、失效的柱梁等要及时更换，整改合格后方可开始工作。

4.拆除工作面设备电机的电缆前，该电缆的电源开关断电，打机械闭锁，专人负责挂停电牌，专人看管，验放电后方准拆除电缆线。

5.每班瓦检员现场必须检查风量、瓦斯等情况，若工作面地点风量较小时，应查明原因；保证风流中瓦斯等有害气体浓度不超限且风量足够后方可工作。

6.工作面及顺槽所有绞车、钢丝绳在拆除前后都必须认真检查，并设专人进行维护，不符合要求的予以整改合格后再使用。

7.工作面所有单体柱都必须支设在实底上，迎山有力，严禁超高使用，必要时垫柱鞋，在用单体必须用防倒绳联锁，防止柱倒伤人，班班补液并做好记录。

8.拆除过程中，如果出现压死支架需卧底时，必须保证顶板支护安全，同时防止煤壁片帮。

9.泵站压力要求达到30mpa，乳化液浓度达到3%­­—5%，卸载阀确保能正常使用。

10.设备起吊

1）起吊前，要选择起吊能力大于被起吊设备重量的导链，选用完好的棚梁、支架作起吊挂钩点，找准安全起吊点。

2）起吊前，要认真检查起吊处周围环境，不用的材料等物件清理干净，以免影响作业人员安全。选用的起吊梁有危险时，要加固牢靠。

3）起吊前，要检查起吊用具，使用的绳套、链子等要有足够的强度，插接牢固，螺丝上好，不合格的起吊用具不准使用。

4）起吊时，要设专人指挥，专人观察顶板、起吊梁，操作人员应远离起吊梁及设备，其他人员要躲至安全地点，起吊物品下方不得有人员逗留。

5）被起吊设备的捆绑要牢靠，钩头要挂稳妥，并找准设备重心。

6）起吊重物时，起吊导链的两侧不得有人员活动，有关人员应站在导链芦拉动方向的后侧。

7）开始起吊时要先慢慢拉紧导链，观察各处确认无误后，再将设备起高。

8）起吊过程中要均匀慢拉，使用导链松链时要慢，防止打滑，吊起的设备突然落下，损坏设备或伤人。

9）起吊时禁止任何人在设备下面及受力棚梁、支架附近通行或停留，并禁止将手脚伸到可能被挤压的地方。

10）起吊时，应垂直起吊，如必须斜拉时，要采取措施，防止拉绳套、链子等物件时打滑，防止拉歪棚梁。较大较重设备要采取多点起吊，以确保安全。

11）起吊大件期间，要安排有经验的工人专人操作，专人指挥。

12）起吊工作完成后，要待设备放平稳后，方可摘掉钩头。

13）起吊工作必须一次完成，不能中途停止，否则要先放下设备再开工。

14）起吊时，严禁把设备的手把、接线嘴等作为起吊点起吊。

15）起吊设备所用的起吊棚、支架，确保稳固可靠。每次起吊前后都要进行认真检查，发现失效单体、棚梁变形、千斤顶与链条连接不可靠等不安全隐患时，应立即停止作业进行处理。

11.拆除液压支架时，掐高压管前，一定要释放掉当前架的管路内的所有压力。

12.工作面及上副巷绞车运输线，必须每隔50m安装一盏红灯，弯道、变坡点加设红灯信号。

13.绞车打好四压两戗，稳定牢固，绞车司机身前打好护身柱，并在护身柱间牢固安设防护网，防护网高度至少超过人员高度500mm。绞车的声光信号必须完好，调架、拉架时，专人负责传送信号，信号一定要清晰、准确，发信号前首先通知闲杂人员躲避到钢丝绳波及范围之外，绞车司机听清信号后才允许开车，防止因误听信号开车造成事故。

14.工作面调架、拉架，轨顺绞车运输时，人员必须躲到绳道以外安全的地方。

15.支架装车时，支架两侧不能站人。液压支架装车要用专用卡具，并上紧螺丝；刮板输送机中部槽等物件装车要用废钢丝绳对角捆绑，拧紧刹牢，跟班队长或验收员检查合格后，方准运输。

16.装车所用钢丝绳，卡具等要有足够的强度和数量，卡具螺栓要上齐上牢，确保装车牢固可靠。

17.拆除液压管路时，必须先卸压后拆卸。送液之前，先要检查各部连接是否可靠，严禁使用铁丝代替u型卡；u型卡严禁单脚使用。

18.凡使用链条的地方都必须用专用连接环连接，使用过程中用配套螺栓紧固，以免拉断连接环造成断链或连接环断裂飞出伤人。

19.拆除过程中用单体顶设备时，单体柱帽与设备之间以及柱腿与设备之间要垫木板，防止打滑和顶坏设备，操作时人员躲入安全地点，防止单体柱滑弹伤人。对单体柱要施行远程供液。

20.在运输过程中或支架调向过程中，若碰倒柱子，立即停止工作，及时扶正棚梁并重新支设牢靠，严禁空顶作业。

21.整个拆除过程中，要根据顶板情况，必要时增设抬棚、木垛加强支护，确保拆除期间顶板安全。架棚、打木跺时人员必须站在有效支护下进行作业，严禁空顶作业，并设专人观察顶板。

22.拆除过程中出现煤壁片帮时，必须加打贴帮柱，并用木板背帮。

23.工作面拖拉支架时，派1～2名有经验的熟练工在支架后方5m以外跟架，一旦发现支架受阻，支架倒向煤壁或撞到其它支架，要及时按约定信号通知司机停车处理；支架通道内积煤太多时，要及时清理；当发现支架有钻底倾向时，及时采用在底座下垫木料、轨道或工字钢的方法处理，或在未出支架顶梁上吊挂滑子，使拖拉钢丝绳绕过滑子挂在待拉支架底座上，边起底座边向前拖移。

24.支架调向、拖拉过程中，绞车司机要时刻注意钢丝绳张紧情况以及绞车的稳固情况，发现异常应立即停车检查处理，严禁死拉硬拖。

25.支架装车后，要将侧护板收尽锁定，对于变形严重，影响运输而又不能收回的侧护板要卸下单独装车外运。

26.在有坡度的地点停放车辆时，必须安设阻车器，并用道木在车辆下方打设十字架，防止发生跑车事故。

27.多人协同作业时，现场必须明确安全负责人；多组人员平行作业时，根据情况要保持一定的安全距离，防止相互影响。

28.设备拆除期间，每天安排专职电工，专职绞车检修工对所有绞车的电气开关、钢丝绳以及钩头详细检查并做好检查记录。

29.严禁人员跟车行走。

第八节 运输安全措施

1.绞车工、信号工、把钩工，必须经过培训，经考试合格后，持证上岗，操作时严格遵守《绞车工操作规程》。

2.绞车司机使用绞车前，必须首先检查绞车稳设是否牢固，信号是否畅通灵敏可靠，钢丝绳断丝情况，绳卡子紧固情况，绞车制动闸是否完好等，确认无误后方可开车。

3.所有的绞车使用的钢丝绳绳径必须符合要求，且每天详细检查，断丝超限时，及时更换新绳。

4.绞车的声光信号必须齐全完好，灵敏可靠。

5.绞车信号使用过程中出现故障时，在修好之前，应派专人与绞车司机说明情况，司机在接到修理完毕的消息后，方可操作，严禁在修理过程中无信号开车。

6.平板车要用专用车销，且有可靠的防窜销装置。

7.绞车开车时，人员必须躲到绳道以外安全的地方，行人不准骑跨钢丝绳行走。

8.所有人员在绞车运输巷道内行走时，必须听从信号工指挥。

9.对运输线路坚持每班检查，发现问题及时处理，确保线路畅通。

10.绞车钢丝绳出现别卡或其它故障时，要先用临时阻车器掩好车，然后再松绳处理，严禁用手脚处理正在工作中的钢丝绳。

11.严格执行“行车不行人，行人不行车”制度。在所有运输线路上（包括工作面通道），打信号前，信号工都必须认真巡查绞车运行区间有无行人，人员全部躲到安全地点后，方可发信号开车；信号发出后，两端的信号工、摘挂工要设好警戒，任何人员不得进行绞车运行区间。

12.处理设备车掉道及设备拆除现场必须有班组长以上管理人员在现场指挥。

13.绞车拖移设备因阻力大，在下面垫和去掉减小阻力的材料时，绞车必须断开开关电源，打好闭锁。

14.绞车运输支架等大件时，必须使用慢档，不得使用快档或者开车中间换档；斜坡运输中途严禁摘挂钩头和保险绳。

15.未尽事宜按《煤矿安全规程》有关内容执行。

工作面深孔松动爆炮措施规程：综采工作面防突措施

一、工作面防突范围

抚顺分院于____年底至____年底对我矿井田内3上、3#煤层煤与瓦斯突出危险性进行了区域性预测，并于____年11月作出了《石板沟煤矿 790m水平以上区域煤与瓦斯突出危险性预测研究报告》，其结论主要为------石板沟煤矿3上、3#煤层在f1正断层东南方向的 790m水平以上区域为无煤与瓦斯突出危险，生产过程中可按非突出采掘工作面管理， 但应加强对该区域内的褶曲、断层等地质构造探查工作，加强地质构造带附近采掘工作面的突出危险性预测工作。根据上述结论，我矿东上山1800采区内的33107回采工作面防突范围划定为:(1)褶曲、断层等地质构造带附近10m范围内的综采工作面，纳入防突管理;(2)33107回采工作面正常带参照突出威胁区域进行管理;

二、工作面预测预报及效果检验方法

1、加强对所回采的综采工作面的褶曲、断层等地质构造探查工作，若发现有地质构造，将其纳入防突管理，及时编制防突措施，按防突措施要求对其附近10m范围内的工作面煤层进行突出危险性预测工作，并随时准备对达到瓦斯抽放条件的综采工作面及其上隅角瓦斯进行预抽工作;

2、33107回采工作面每推进10~50m，就要采用工作面预测方法连续进行不少于两次的区域性预测验证，其中任何一次验证为有突出危险时，该区域应改划为突出危险区域，只有连续两次验证都无突出危险时，该区域才定为了突出威胁区，在采取了安全防护措施的情况下，完成该循环的回采施工;

3、当33107回采工作面局部区域纳入防突管理后，必须对该区域采取防治突出措施，采取防治突出措施后，还要进行措施效果检验，经检验证实防突措施有效后，方可在采取了安全防护措施的情况下，完成该循环的回采施工;

4、采煤工作面突出危险性预测预报(效果检验)方法采用国家安监局颁发的《防治煤与瓦斯突出规定》第七十八条规定执行，采煤工作面突出危险性预测采用钻屑瓦斯解吸指标法，其突出危险临界指标值:k1=0.5ml/g.min1/2，s=6.0kg/m。

5、工作面进入防突区域回采前，先对综采工作面防突区域实施预测预报，其布孔方式为:在回采工作面中每隔10~15m布置一个预测预报孔，且预测孔深度为5-10m。

三、安全技术措施

1、33107回采工作面每推进10~50m，采用工作面预测方法连续进行不少于两次的区域性预测验证，当预测预报k1ma*和sma*值均不超标，工作面无突出危险，则直接按矿总工程师批示的要求，在采取安全防护措施的前提下，按该工作面回采作业规程进行作业;若k1ma*或sma*值超标，工作面有突出危险，采取如下防治突出的措施:以超标预测孔位置为中心，沿煤层倾向左、右各布置3排，共7排排放钻孔，每排间距为2.0m，且每排为2个排放钻孔，排放钻孔直径为75mm，孔深不少于10m，至少排放8小时，直至效果检验有效后，按矿总工程师批示的要求，在采取安全防护措施的前提下，按该工作面回采作业规程进行作业回采。

2、防突区域内回巷道支架作业时，应每隔10-15米进行一次预测预报，若k1ma*和sma*值均不超标，工作面无突出危险，则直接按总工程师批示的要求正常回架;若k1ma*或sma*值超标，工作面有突出危险，则必须防治突出的措施，至少排放8小时，直至效果检验有效后，按矿总工程师批示的要求正常回架。

3、防突区作业时，综采队必须坚持正确使用便携式瓦斯检测仪和自救器，并配备适量的自救器供进入工作面的非本工作面人员使用，进入防突区作业的人员必须熟悉该区的通风系统、避灾路线、突出征兆及自救器的使用方法。

4、每次预测预报或效果检验后，防突队应认真填写防突牌板并在现场作好标记，综采队只有在接到经矿总工程师批示的预测预报或效果检验报告单后，方可按其要求施工，且将当班工作面回采情况详细、准确地向调度室汇报，

5、施工队在防突区施工作业时，应严格按作业规程及防突措施施工;确保工程质量合格。

四、安全防护措施

1、本工作面由非防突区向防突区域回采前，生产技术科必须向综采队、调度室和防突队等部门提交工作面临近防突区域通知单，并书面报告矿总工程师，到位时，防突队将其纳入防突管理。

2、工作面回采施工前，综采队必须交班调度室，由调度室通知有关单位做好以下准备工作:(1)通风队按要求形成独立的通风系统和建立相应的通风防突设施，保证通风系统独立稳定，设施牢固可靠，通风队必须在工作面下口5m内和回风流中和上隅角各安设一台瓦斯监测探头，并保证探头灵敏准确，且地面监测室必须能及时收到各监测探头的准确数据;(2)综采队按要求使用自救器，自救器的个数不得少于作业人员的最多人数;(3)必须在33107皮带运输巷机头附近的进风流巷道中安设一台直通调度室电话。

以上工作准备就绪即交班调度室，由调度室通知安全、生产、防突队等部门到现场检查验收，只有验收合格后施工队方可进入防突区施工作业。

3、工作面回采过程中，综采队每班派一名队干跟班，并负责处理当班回采工作面出现的各种异常情况，确保该工作面安全生产。

4、防突区的电气设备，机电队必须派专人负责检查、维修，使用中的电气设备的防爆性能必须每周至少检查一次，严禁使用防爆性能不合格的电气设备。

5、防突区域内作业时，通风队必须派一名专职瓦斯员，严密监视碛头的瓦斯涌出变化情况，掌握突出征兆，一旦发现突出征兆或其它异常情况必须立即停头，撤人并汇报公司调度室。待矿职能部门有关技术人员到现场查明原因并采取有效措施后方可重新施工。

6、施工中凡遇下列现象之一即突出征兆:(1)打钻时出现卡钻、顶钻、喷孔、钻屑量倍增等;(2)碛头支架来压、出现片帮、底鼓、煤体出现声响等;(3)瓦斯浓度忽高忽低或瓦斯涌出量骤然增大等;(4)煤体变软、变暗，层理紊乱，煤层突然拉薄，缺失或变厚等。

7、回采工作面防突区域内采掘作业时，其回风流中严禁其它工作平行作业。

五、组织措施

1、工作面回采过程中，矿生产、安全、防突等职能部门应经常派人深入现场，掌握回采动态，督促施工队按措施要求严格施工。如发现地质构造或其它异常情况及时通报有关单位并汇报矿总工程师。

2、防突区域内施工时，综采队队长对防突措施的执行负责;生产技术科分管技术员对全队职工的贯彻、培训、考试工作负责;当班班(组)长对管辖区内的防突工作负责;防突队对防突措施的执行情况负监督管理责任;生产技术科对防突措施的贯彻执行负责;安全科对防突措施的执行情况负监督责任。

3、本防突措施必须结合工作面回采作业规程一并向全队职工贯彻，考试合格者方可上岗作业，考试成绩交防突组存档备查。

五、上隅角瓦斯超限的预防措施

工作面上隅角瓦斯浓度一旦超限，必须立即停止作业，切断所有电气设备电源，并及时通知队部采取措施，排放瓦斯后方可复工，采取措施如下:

1、在机尾上隅角2-3m处支架人行道上挂设风障，使风流经过上隅角，冲淡上隅角的瓦斯;

2、设专人用水管向上隅角及老塘处洒水;

3、如果采用上述方法仍不能有效降低瓦斯浓度，必须安设风流引射器进行排放。

工作面深孔松动爆炮措施规程：剥离工作面作业

一、本矿山各采点班组必须严格贯彻“采剥并举、剥离先行”的生产指导方针。

二、控制合理的剥离工作面台阶高度；挖掘机剥离时台阶高度不能超过15米：

人工剥离时：

1、松软砂石泥土不能超过1.8米；

2、破碎松软岩石不能超过3米；

三、剥离作业时，必须按照从上至下的作业顺序，严禁从下至上逆和作业。严禁要出现“凹岩”框。

四、因覆盖岩石超过6米，矿体失去开采价值时，剥离工作停止。剥离工作停止后，工作面形成最终边坡，坡面必须符合下列规定：

1、表土砂石的破面角必须小于38度。

2、松软岩石的破面角必须小于45度。

3、较稳固岩石的坡面角必须小于50度。

五、剥离工作面进行爆破作业时，尽量采用松动爆破，以减少对相邻边坡的影响。爆破作业结束后，在矿山安全员的指导下作业人员应及时清除浮石英钟，以确保作业后的安全。

六、矿山安全员和生产管理人员应对各采点的剥离工作进行指导和监督。并经常进行全面检查，及时排险安全隐患。

各采点班组必须服从安全员和矿山管理人员的工作安排，及时清除安全隐患，严格遵守本作业规程，开展剥离工作。对于违反作业规程规定，强行进行作业的班组，厂部将对其地进行严厉处罚。情节严重并因此造成他人伤害的，移交国家司法部门进行处理。

工作面深孔松动爆炮措施规程：综采工作面安装支架:

(一)、通风系统:

1、风量计算:

根据《风量计算细则》:安装期间按巷道供风计算风量:

q′采=60×v采×s采×k温

=60×0.25×2.5×6.0×1.325

= 281(m3/min)

式中:q′采——工作面基础需要风量，m3/min

v采——工作面最低风速，取0.25m/s

s采——最大净断面积，15.0m2(高2.5m，宽6m)

k温——温度调整系数，27度，取1.325。

9606工作面安装期间的供风量为281m3/min。

2、通风路线:

地面→新副井→ 井底车场→ -750m西大巷→ -750m西一车场→-1000m西一轨道上山→7425材料道外段→7425材料道→7425综采切眼→7425运输机道→7425运输反坡→-1000m西一皮带上山→ -500m西二皮带下山、-500m西二轨道下山→ -500m西二九煤上山、-500m西一轨道上山→ -260m西总回风道、-290m东总回风道→东风井、西风井→地面。

(二)、防尘系统:

(1)、材料道、综采切眼:-500m西二小井上口水池→轨道反坡→-500m西二车场→西二皮带下山→西二皮带延伸下山→-750m西一车场→-1000m西一轨道上山→7425材料道外段→7425材料道、综采切眼;

(2)、运输机道:-500m西二小井上口水池→轨道反坡→-500m西二车场→西二皮带下山→西二皮带延伸下山→-750m西一车场→-1000m西一皮带上山→7425运煤反坡→7425运输机道。

(三)、综合防尘措施

1、工作面内防尘供水软管的直径的要求:工作面供煤机的管路直径为38mm，供架喷的管路直径为25mm。每架安装一组移架同步自动喷雾装置。两道的防尘管路管径为100mm，每50m至少设一个“三通”阀门。

2、工作面两道内应分别设置隔爆水袋棚，隔爆水袋棚距工作面60~200m，高度不低于1.8m，工作面材料道、运输机道出口30m范围内各设一道净化水幕，运输机道外头再设一道净化水幕。

3、工作面及两道出口50m范围内，由安装单位负责每班进行洒水防尘，两道50m向外的巷道每2天至少洒水防尘一次，实现无尘化，不得有积尘。

4、安装单位负责工作面及两道范围内的所有大小电缆线、风水管路、排水管路、电气设备、机械设备以及巷道内相关设施的除尘工作。

5、两道防尘管路吊挂平直牢固，刷蓝漆并进行编号，经常检查防尘设施和吊挂情况，确保完好可靠，防止防尘管路出现“跑、冒、滴、漏”，丢失和损坏时，应及时修复。

6、工作面安装时，要配备防尘水加压泵，以确保水压符合规定。加压泵要与煤机实现闭锁启动，未启动防尘水加压泵不得启动煤机。

(四)、防灭火措施及预案

1、工作面两道的防尘管路兼作消防管路，必须保证供水系统稳定可靠，水压、供水能力符合要求。并在两道出口防尘管末端分别安装2寸消防栓和不少于工作面长度的消防软管。

2、井下使用的各种油脂、棉纱等易燃物品，必须放在铁桶内并盖严，有专人负责管理，严禁将剩油、废油泼洒在井巷或硐室内。液压泵站、油脂库等地点按规定配备2台灭火器、不少于0.2m3的砂子和长度不小于25m的消防软管，配备一把专用消防铲和一只消防桶，皮带机头按标准安装堆煤保护和烟雾保护装置，配备一把专用消防铲和一只消防桶，配备2台灭火器、不少于0.2m3的砂子和长度不小于25m的消防软管，并经常检查确保完好。

3、所有下井人员必须带自救器，自救器要按规定进行校验，保证完好，超期的自救器不得使用。

4、所有的电器设备要达到“三无”，杜绝失爆。

5、工作面两道一旦出现片帮、冒顶，应采用不燃性材料接实顶，必要时采取喷浆封堵、注防灭火剂等方法进行防火处理。查火员按规定设点检查，挂牌管理。

6、任何人发现火灾时，应立即采取一切可能的办法灭火，并立即将火灾地点、火灾性质、人员位置等情况汇报矿调度室。矿值班调度和在现场的区队长、班组长，应依照灾害预防和处理计划的规定，将所有受灾区威胁的人员撤离到安全地点，并组织灭火。

7、明火的灭火方法为:用水、砂子、灭火器等。电器设备失火时，必须先断开电源以后再用水灭火。要充分考虑火风压的作用，防止风流逆转。必要时采取风流短路、封闭办法减少事故扩大范围。

(五)、通风和瓦斯管理

1、严格按规定进行测风，工作面及其两道的通风断面不得小于设计断面的80%，并根据实际需要及时调整风量，保证风量满足要求。

2、加强通风设施的维护和管理，风门闭锁要可靠灵敏。

3、爱护通防设施，严禁破坏通防设施，电绞绳严禁穿过风门拉料，严禁两道风门同时打开。

4、风门前后5m范围内不得堆放物料和停放车辆，不得有积水、淤泥、杂物等。密闭墙、栅栏前5m范围内不得有积水、淤泥、杂物等。

5、严格执行瓦斯检查制度，有人工作时每班至少检查2次瓦斯，无人工作时每班至少检查1次瓦斯，发现瓦斯超限时立即进行处理。

6、当发生瓦斯(煤尘)爆炸事故时，灾区人员要立即戴好自救器沿避灾路线撤离灾区，并及时汇报矿调度室。矿值班调度和在现场的区、队、班组长，应依照灾害预防和处理计划的规定，将所有受灾区威胁的人员撤离到安全地点，并组织救灾。

(六)、瓦斯(煤尘)爆炸、火灾事故避灾路线:

事故发生地点进风侧的人员，立即沿以下路线撤离:

7425综采切眼、材料道→7425材料道外段→-1000m西一轨道上山→-750m西一车场→-750m西大巷→新副井→地面。

事故发生地点回风侧的人员，应立即戴上自救器沿以下路线撤离:

7425综采切眼、运输机道→7425外切眼→ -1000m西一石门→-1000m西一轨道上山下车场→-1000m西一轨道上山→-750m西一车场→-750m西大巷→新副井→地面。

附:7425综采切眼安装期间通防系统及瓦斯(煤尘)爆炸、火灾事故避灾路线示意图

工作面深孔松动爆炮措施规程：采煤工作面专项防治水措施

为了更好地贯彻执行《煤矿防治水规定》切实抓好矿井防治水工作。确保安全生产，特根据我矿实际重新编制采煤工作面防治水措施及水害预警程序。我公司各相关单位认真组织实施。

一、建立健全防治水领导机构

1、成立了矿井防治水工作领导组

组 长: 朱文举

副 组 长: 吴松立 秦国军 赵云龙 郭银录 王卫平

成 员: 秦铁军 陈宇飞 秦同伟 李宗民 王有辰

赵道 王朝峰 贾书锋

防治水专职副总工程师:陈宇飞

专设防治水办公司，吴松立同志兼任办公室主任。

二、职责划分

(1)防治水机构负责所属负责矿井防治水的技术管理工作。健全和完善矿井水害防治各项技术的规定制度等。审批水害防治工程设计措施及水害防治经费使用。

(2)应急抢险指挥部全权负责矿井应急抢险工作，完善应急救援方案，发布抢险救援命令。根据抢险需要合理需要的人、才、物等资源。组织抢险救援工作。

(3)现场抢险组是按照救援方案组织指挥救援队伍实施救援行动。

(4)领导组各成员

总 经 理:是本矿井防治水工作的第一负责人，对矿井防治水工作全面负责。

各分管副总经理负责分管范围内的防治水工作，对分管范围内职责负责。

三、矿井水害的类型及易发突水事故的地点的分析

1、矿井水害的类型

造成我矿井水害的主要水源有大气降水、地下水和老空水。其中地下水按其储水空隙特征又分为孔隙水、裂隙水和岩溶水。根据水源分类，矿井水害分为: (1)、地表水害、(2)、老窑水水害(3)、孔隙水水害、(4)、裂隙水水害、(5)、灰岩水水害等

2、矿井水害事故易发生的地点

我矿井下易发生突水事故的地点是矿井正常生产的采煤、掘进工作面。在生产过程中与地表水、地下水或老空水沟通时，就会发生突水事故。

(1)采煤工作面向前推进，采空区顶板自然垮落，自下而上形成了垮落带、导水裂隙带和弯曲下沉带。垮落带及裂隙带遇到强含水层或老空区、老窑、老巷道积水，水会沿裂隙带空隙流入井下，造成突水事故。若导水裂缝带高度到达地表，与地表的季节性河流、塌陷坑贯通，也会造成突水事故。

(2)采煤工作面遇到封孔质量不好的钻孔，穿透含水岩层的钻孔在采煤过程中采取的防范措施不力，也会造成透水事故。

四、矿井发生突水事故的预兆

(1)煤层发潮、发暗。

(2)巷道壁或煤壁“挂汗”。

(3)工作面温度降低，煤壁发凉。

(4)煤壁“挂红”。

(5)发出水叫声。

(6)出现雾气。

(7)工作面有害气体增加。

(8)顶板来压，淋水加大。

(9)出现压力水流(或称水线)。

(10)打钻时发觉钻孔底松软或钻孔查水流出卜说明接近透水区。

每次突水前都会全部些现，有时可能发现一个或几个，极个别情况甚至不出现。因此，必须密切注意，认真分析。

五、矿井水害防治的主要措施

防治矿井水灾的方针是“预防为主，防治结合”。应查明矿区和矿井的水文地质情况，地测科编制中长期防治水害规划和年度防治水害计划，并组织实施。同时有准确的井上下对照图、地形地质图。要建立地表移动塌陷观测站，测出本矿的地表移动数据。井下采掘工作面与地面河流、沟渠等的位置关系。

1.防治地表水害的措施

(1)留设防水煤柱。矿井井田范围有季节性河流，对矿井有危害，有透水的可能，而且不可能排干，可留设防水煤柱。

(2)沟渠改道。沟渠压在煤层及岩层露头部分，对采矿有透水的威胁，为此对地面山沟泄洪区进行改道。

(3)积水排干。对于塌陷区存在积水，只要有突水可能就必须将积水排干方能生产，且在生产过程中要定期查看地面积水。

2.防治井下水害的措施

井下水害包括老窑水、采空区积水、老巷道水、钻孔水、断层水、陷落柱水、石灰岩溶洞水等。

1 、老窑水的防治

(1)现经调查周围矿井及小窑开采采空区积水情况已查明，并绘制了图纸和相关的资料。

(2)根据查清已有老窑的图纸和资料。认真分析判断。

(3)在探放水时，如有透水征兆，不能起钻，要尽快汇报处理险情。

(4)在探放水时要安装水泵和排水管路，清理好水仓，以保证万一探出水之后不会影响生产或导致事故发生。

2、矿井采空区积水和老巷道积水的防治

地测科测量填图要及时准确，不能漏填，采煤工作面回采时，采空区积水和老巷道对生产有威胁，要打钻把水疏干。掘进工作面需要掘透老巷道时，一定要先把老巷道水排干后，才能掘透老巷道。

3、 钻孔水防治

钻孔水害防治措施是:地测科先查清钻孔的平面所在位置即与现采掘工作面的相对位量，然后查清钻孔的封孔质量。如果钻孔穿透富水层，封孔质量不好，为确保安全需请专业队伍用钻机重新封孔。或者可以留保安煤柱保护钻孔。

六、突水事故的应急预防措施及安全注意事项

1、发现突水预兆时的应急措施

当井下出现突水征兆时，必须停止作业，撤出受水威胁地点的人员，并立即报告调度室，发出警报。

2、水源的判断方法

(1)老窑水的特点是积水时间长，水量补给较差，一般属于“死水”，鉴别时，有以下特征:1)用手指搓动，有滑润的感觉;②用鼻闻有腐臭味，有时夹杂着臭鸡蛋气味;③用舌尝可感觉到水发腥，有臭味;④仔细观察，会发现水的透明度较低，水中有腐朽物悬浮或沉淀。

(2)断层水一般通道较远，补给较充分，多属“活水”。水无涩味而发甜，如果在岩巷中遇到断层水，水呈黄色，有时在岩缝中可见到淤泥。

(3)含水层水一般都具有很高的压力，水量充足。水中无涩臭味，水色发黄，有泥沙流出。

(4)如是石灰岩溶洞中的积水涌出，水呈黄鱼或灰色，有时带有臭味。

(5)地表水一旦涌入地下，其水量很大，破坏力极强。水中混有大量的泥沙，有时还会夹带许多动植物或其他杂物。在一般情况下，水中无其他异味。

3、发生突水事故时的应急措施

1、自身安全防护

井下发生突水事故时，在现场及附近地点的工作人员应首先做好自身安全防护:

(1)在突水迅猛、水流急速的情况下，现场人员应立即避开出水口和泄水流，躲避到硐室内、拐弯巷道或其他安全地点。如果情况紧急时，可抓牢顶梁、立柱或其他固定物体，防止被涌水扛倒或冲走。

(2)如是老空水涌出，使所在地点的有毒有害气体浓度增高时，现场职工应立即佩戴好隔离式自救器或压缩氧自救器在未确定所在地点的空气成分能否保证人员的生命安全时，禁止任何人随意摘掉自救器的口具和鼻夹。

2、迅速汇报

突水事故发生后，现场及附近地点工作的人员，在脱离危险后，应在可能的情况下迅速观察和判断突水的地点，涌水的程度，现场被困人员的情况等，并立即向矿井调度室报告，同时，应尽可能利用电话通知其他可能受到威胁区域的人员发出警报，及时通知撤离。

3、积极妥善的组织现场抢救

(1)突永初期，在保证自身安全的前提下，应在现场领导和老工人的组织带领下，利用现有的人力和物力，迅速进行抢救工作。如突水地点周围围岩坚硬、涌水量不大，可组织力量就地取材，加固工作面，尽快堵住出水点。

(2)在水源情况不明，涌水凶猛、顶帮松散的情况下，决不可强行封堵出水口，以免引起工作面大面积突水，造成人员伤亡，扩大灾情。

(3)对于受伤的矿工，应迅速抢救搬运到安全地点，立即进行急救处理。

(4)必须注意井下发生突水事故后，决不允许任何人以任何借口在不佩戴防护器具的情况下冒险进入灾区。

4、现场组织撤离

如因涌水来势凶猛、现场无法抢救或者将危及人员安全时，应迅速组织起来，沿着规定的避灾路线和安全通道撤退道巷道制高点或地面。

在行动中，应注意下列事项:

(1)撤离前:应设法将撤退的行动路线和目的地告知矿井领导人。

(2)在条件允许的情况下，应迅速撤往突水地点以上的巷道，尽量避免进入突水点附近及下方的独头巷道。

(3)行进中，应靠近巷道一侧，抓牢支架或其他固定物体，尽量避开压力水头和泄水主流，并注意防止被水中滚动的矸石和木料撞伤。

(4)如因突水后破坏了巷道中的照明和指路牌，迷失了行进的方向时，遇险人员朝着有风流通过的上山巷道方向撤退。

(5)在撤退沿途和所经过的巷道交岔口，应留设指示行进方向的明显标志，以提示救援人员的注意。

(6)撤退巷道如果是竖井，人员需要从梯子间上下时，应保持好秩序，不要慌乱和争抢。行动中，手要抓牢，脚要蹬稳，切实注意自己和他人的安全。

(7)撤退中，如因冒顶或积水造成巷道堵塞，可寻找其他安全通道撤出。在唯一的出口堵塞无法撤退时，应组织好灾区避灾，等待救援人员的营救，严禁盲目潜水等冒险行为。

5、避灾自救

(1)应迅速进入预先构筑的避难硐室或快速建造的临时避难硐室。必要时，可设置挡墙或防护板，防止涌水、煤矸和有害气体的侵入。

(2)进入避难硐室前，应在硐室外留设文字、衣物、矿灯等明显标志，以便于救援人员及时发现，进行营救。

作业环境条件的变化，按照本矿和本作业区域制定的预警预防措施进行响应。矿井水害发生前不能测出一个或几个物理量来预示即将出现突水事故，但《煤矿安全规程》规定了必须要立即报告的几种情况，要按照《煤矿安全规程》要求汇报并进行处置。

其他未尽事宜严格《煤矿安全规程》、《操作规程》等有关规定执行。

郑州登电阳城煤业有限公司

____年1月

工作面深孔松动爆炮措施规程：采煤工作面过老巷技术措施

**采煤工作面向前推进遇到原来掘进的老巷，为了确保工作面回采期间的安全生产，经有关领导研究决定，特制订如下安全技术措施:

一、 施工方案:

在该工作面切眼中间打一排一梁三柱抬棚，把切眼内顶梁全部抬住。工作面回采到老巷时，停止放炮，采取手镐配风镐采煤，直至过老巷结束。

二、 过老巷安全技术措施:

工作面在过老巷时，利用风动钻对老巷进行超前探，根据探透老巷的实际距离，适当调整推进距离，保证当支架推过来时，顶梁能将木棚托住。

工作面过老巷时，加强注水管理工作，眼深不小于6米，角度按与煤墙夹角30度计算，保证将浮煤湿润粘结。

工作面过老巷时，必须停止放炮，采取手镐配风镐采煤，直至过老巷结束。

工作面过老巷时先把大碴敲碎，大碴块填入舍帮小碴块用溜子运走，溜子严禁飘链防止人员伤亡。

过老巷期间，该切眼中间抬棚不能一齐去掉，抬棚要随工作面推进而前移，但要护好煤墙，防止片帮。

加强上付巷、下付巷的超前支护的初撑力不小于55kn，并采取防倒措施，进风巷必须打一梁三柱抬棚，且必须连锁。保证工作面支架柱子的支撑力，泵站压力不得小于20mpa，支架必须站在实底上，工作面内发现管子、接头等漏液要及时进行更换，工作面严禁出现失效柱。

加强工程质量管理，支柱严禁出现歪旋现象，液压柱位置要正，要排成一条直线，棚与棚之间的空隙为500mm，最大不能600mm，棚与棚之间的空隙要用梢子挡住，采高不得低于1.80米。

在没有注液前，控制液压输送管路阀门要关住，防止有人误操作或碰住操作阀，造成液体外漏造成不必要的浪费，在注液的过程中，各种输送管子一定要挂好，防止注液使挤住输送管。

工作面在过老巷期间，必须有经验的采煤工挂节采煤，班组长主抓。

加强机电设备管理，溜子机头、机尾必须打点杆，严禁出现失爆现象。

过老巷期间，跟班队长必须现场跟班，负责当班安全生产，跟班领导必须每班到该地点巡查一次，发现问题，立即处理。

当班跟班调度员和安全员要加强工程质量管理，发现不安全隐患现场指挥进行处理并及时汇报调度室。

工作面深孔松动爆炮措施规程：f矿剥离工作面作业

一、本矿山各采点班组必须严格贯彻“采剥并举、剥离先行”的生产指导方针。

二、控制合理的剥离工作面台阶高度;挖掘机剥离时台阶高度不能超过15米:

人工剥离时:

1、松软砂石泥土不能超过1.8米;

2、破碎松软岩石不能超过3米;

三、剥离作业时，必须按照从上至下的作业顺序，严禁从下至上逆和作业。严禁要出现“凹岩”框。

四、因覆盖岩石超过6米，矿体失去开采价值时，剥离工作停止。剥离工作停止后，工作面形成最终边坡，坡面必须符合下列规定:

1、表土砂石的破面角必须小于38度。

2、松软岩石的破面角必须小于45度。

3、较稳固岩石的坡面角必须小于50度。

五、剥离工作面进行爆破作业时，尽量采用松动爆破，以减少对相邻边坡的影响。爆破作业结束后，在矿山安全员的指导下作业人员应及时清除浮石英钟，以确保作业后的安全。

六、矿山安全员和生产管理人员应对各采点的剥离工作进行指导和监督。并经常进行全面检查，及时排险安全隐患。

各采点班组必须服从安全员和矿山管理人员的工作安排，及时清除安全隐患，严格遵守本作业规程，开展剥离工作。对于违反作业规程规定，强行进行作业的班组，厂部将对其地进行严厉处罚。情节严重并因此造成他人伤害的，移交国家司法部门进行处理。

工作面深孔松动爆炮措施规程：工作面末采末放措施

一、概况

1、截止____年6月1日，4308综采工作面机头采至距停采线88米处，机尾采至距停采线114米处，工作面采至距停采线11m时，进入末采阶段，为确保末采及回收安全，特制定以下安全技术措施。

2、成立4308工作面末采及回收领导小组:

组 长:杜卫民

副组长:宿清槐、白如镜、范志刚

组 员:王宪文、安修库、李才勇、贺宗宝、张 武、杨宗俊、叶俊平、郝德煦、高怀坚、白能海、汪强、郝继伟、高海军

二、末采安全技术措施

(一)工作面末采前的准备工作

1、末采和回收期间，需加强两端头支护，端头切顶柱与端头过渡支架顶梁后端齐平。

2、回收时，两巷超前支护把原有三排支护形式变为两排，各距两帮300mm，支护长度达到要求的30m，对于压力较大的地段要增加单体戴帽支柱进行加强支护。

3、在末采回收期间要加强工作面矿压观察，根据工作面周期来压步距，并根据周期来压步距适当调整停采线位置，缓和停采期间的矿压显现，以利于回收工作的安全进行。

(二)工作面末采铺设金属网

1、工作面推进至距停采线15m时，要把工作面调整成直线，底板必须平整，其工作面采高不得小于2.2m，循环进度必须保证0.6m，工作面溜子调成一直线，并将支架上方浮煤浮矸清理干净，为末采做好准备。

2、工作面推进至距停采线11m时，开始对工作面进行铺单层菱形金属网推进。金属网采用10#铁丝编织，规格为0.8×10m菱形网。金属网长边顺工作面，沿顶板铺设。首次铺网时，上网与拉架同时进行，即先把短边连接好的金属网用铁锹等长柄工具人工托起紧贴顶板，然后降架100~200mm后及时拉架，拉架按顺序进行，使金属网压在支架顶梁与顶板之间。使用一根长约155米的废旧钢丝绳，穿插工作面第一循环铺的金属网，并将两端头固定在工作面两端头的锚索上，绳头用绳卡拴住，锚索再上一个托盘拧紧，两端的钢丝绳要拉直固定牢。确保金属网可以顺利平铺到支架上。在拉架过程中，要随时注意支架的侧护板等突出部位挂网，当支架顶梁上方有浮煤，浮矸堆积致使顶梁前端不接顶时，先把支架低下头来，清理干净浮煤和矸石，然后再调平衡梁，按前述要求拉架升梁，防止拉架时煤矸把金属网顶出来，或者支架顶梁压不住网掉出来。

3、金属网的长边搭接0.1m，沿长边方向联两排，每隔一孔联一扣，网孔间距较大时，联网距离不得大于100mm。金属网短边搭接0.5m，并沿短边方向联两排，每排均匀联10扣(间距100mm)。联网丝用长0.5m的14#铅丝，长度等长对折成双股，有环一端弯成圆钩，穿网连接。联网丝扭结不得少于3圈，打成死结。联网丝的剩余尾部要与金属网压平或插入网内，防止伤人。

4、在末采阶段，要掌握好采高，保证顶底板平整，坚持正规循环，循环进度平衡。在割煤前进行联网，并将联好的网折回拉展挂在支架顶梁下方，防止采煤机割煤时扯网。工作面金属网必须与顺槽的金属网搭接0.5m以上，并按短边联网要求连接好。铺、联网之前必须停止工作面运输机和采煤机的运行，并闭锁开关。割煤与拉架的距离不得大于8m，拉架前，要把顶梁下方挂设的金属网提前放下返折回煤壁，并在拉架时注意支架顶梁的其它部位挂网、扯网。铺网推进期间不准带压移架。

5、工作面推进至距停采线7.8m处，在金属网下增打锚杆锚索支护回撤通道，铺单层网一直铺到工作面停采位置，联网要求同前。每结束一个循环，工作面开始布置支架回撤通道。

a、回撤通道的规格及支护方式

1、回撤通道净宽7.8m(支架长4.6m)，净高2.2m

2、支护形式:锚杆(索) 网 钢带

锚索:先从轨道顺槽撤架道口开始打注第一根锚索，然后以间距3200mm沿工作面打注一排锚索，根据机组割煤进度分别以排距1400mm打注7排锚索。

锚杆:先从轨道顺槽撤架道口打注第一根锚杆，然后以间距800mm沿工作面打注一排锚杆，再以排距1400mm根据机组割煤进度分别打注7排锚杆。

锚杆、锚索间距均为800mm，交错打注，排距为700mm先打一排锚索，第二排打锚杆，以此类推，共计十四排。最后四排锚杆、锚索排距变为600mm，间距不变，排列顺序不变。

钢带:钢带沿工作面顺向布置时，间距800mm，排距均以锚杆锚索排距为准，相邻的两排钢带的接口上下要错开排列800mm。

附:4308工作面撤架道支护断面图

4308工作面回撤布置示意图

b、回撤通道的准备工作:

1、末采工作面推进度为0.6m/循环，距停采线11m开始铺网，直到采空区侧压网3m，采用锚杆、锚索、金属网、钢带联合支护顶板。锚杆使用φ20mm×2000mm的金属锚杆，锚索采用φ15.24mm×8000mm的钢绞线交错打注，打注锚杆用两卷ck2360型锚固剂，打注锚索时使用四卷锚固剂(包括两卷ck2360型和两卷k2360型，其中ck2360型放置在眼底)。

2、当工作面推距停采线3.2m时，将支架和溜子的联接装置拆开，用单体柱来推移溜子前进3.2m，此空间宽3.2m，紧贴煤帮侧再挂一道单层金属网，使网包住煤壁，用锚杆固定，防止滚帮伤人。此时工作面的两端头支护改为“双木垛支护”，机尾端头打一排密集柱。

3、锚杆、锚索和支架顶梁之间每循环都必须加垫构木。

4、采煤到停采线后，煤帮要挂单层金属网，并用φ16mm×1600 mm的锚杆加固，锚杆打成双排，下排距底700mm，上排距顶500mm，均沿水平方向打注，锚杆间距1m，排距1m.。

此时回撤通道形成。

c、回撤通道前期工程

回撤通道打注的支护数量:

锚 杆:16×1600mm 296根;

20×2000mm 2261根;

锚 索:15.24×8000mm 329根;

钢 带:3.2m 518根;

ck2360型锚固剂: 5772卷;

k2360型锚固剂: 658卷

金属网: 288卷;

d、安全技术措施

1、锚、网、索的支护必须严格按质量标准化要求施工，锚索外露长度不超过300mm。

2、施工锚、网、索支护时，必须严格执行敲帮问顶制度，设专人处理煤帮松动的煤块后，方可进行支护作业。

3、要尽量在前四刀将支架立柱升为全行程，以加大撤架空间。

4、机头、机尾因撤出需扩帮、起底时，必须依据现场实际情况加强支护。轨道巷与工作面不垂直，为保证铺设弯道和支架运输，轨道巷向机头方向煤壁侧，从工作面到轨道巷开缺口，取掉此处半径为5m的三角煤，为工作面临时轨道做弯道。同时在三角处增打4根8m锚索进行支护，支护技术要求与工作面相同。

5、用单体柱推移刮板机时，必须至少3根支柱交替推移，不得采用单根支柱强行顶到位。

e安装绞车

1、待工作面轨道铺设完成后，在工作面内安一部25kw绞车，型号为:jd25，使用17.8mm钢丝绳，安装时绞车与轨道尽量保持平行;在轨道巷与工作面交叉处打一绞车洞(采用锚杆(索) 网 钢带支护形式)安一部回柱绞车，型号为:jh30，使用17.8mm钢丝绳;其底座要采用地锚固定，圆木点柱加固。

2、钢丝绳的固定及电气设备的安装要符合机电设备安装要求。

3、固定绞车前，必须把浮煤清干净，底板整平。

(三)拆除两顺槽机电设备

运输巷:拆除转载机出井。

(四)拆除工作面设备及工作面轨道铺设:4308工作面回收顺序采用后退式，从机头向机尾依次回收，回收前必须把工作面的浮煤清理干净，然后才能回收设备。

工作面设备拆除顺序:拆除采煤机 → 拆除工作面刮板输送机→转载机→液压支架

a、拆除采煤机:

采煤机拆卸顺序: 机组电缆和防尘管路、后滚筒、前滚筒、后摇臂、前摇臂、牵引部、控制开关

采煤机运输线路:4308工作面轨道巷运出。

b、拆除工作面刮板输送机:

刮板运输机拆卸顺序:电缆、机头、机尾电机减速器、齿轨、电缆架、齿轨座、刮板、链条、溜槽、控制开关。

刮板运输机运输线路:在拆卸320溜子过程中，开关、减速器、链条、刮板大部分从4308工作面运输巷运出、少部分从轨道巷运出。

在拆卸工作面设备前，首先认真检查工作面顶板、煤壁的支护质量，确认无问题后方可作业。拆开后，各种螺丝、小件及销子要及时整理装袋并设专人看管，以备再用。

c、工作面轨道铺设

工作面设备拆除后重新铺设轨道，轨道铺在回撤通道中心，道木间距为800mm(中—中)，底板松软和在有水的底弯处要缩小道木间距或铺密集道木，道轨规格为22kg/m，道木规格为1200×130×140mm。铺设的轨道必须保证平、直、稳。

(五)通 风 系 统

回收支架前，为防止回收时顶板冒落、工作面风量减少，通风区要在轨道巷、运输巷各安装一台局部通风机，并将风筒接至回收地点，用于工作面通风。风筒挂在巷道一侧上方，逢环必挂，无破口、无死弯，风筒出口距回收点的距离不大于5m。组队在支架回收及运输过程中要爱护风筒，严禁破坏风筒。

在整个回收过程中，瓦检员要跟班检查瓦斯气体浓度，若浓度达到或超过1%时，要停止回收，切断电源，撤出人员，汇报调度及有关单位处理;如工作面因故障停风时，工作人员要及时停止工作，并撤到安全地点，待送上风，瓦检人员检查无问题后，方可进入工作，否则不得入内。

风机的安装使用严格执行《煤矿安全规程》有关规定。

(六)回 收 支 架

待工作面的所有设备回收完毕后，方可回收支架。回收支架顺序为先从机头方向开始逐架向机尾回收，最后回收机尾部支架。

1、支架出架及调向工序

出架:首先将工作面二号支架，在周围支护完整的情况下降下，顶梁上的浮矸浮煤清净，同时用撤架绞车的钢丝绳与提前固定好的变向滑轮绕过将绳头与该支架的底座箱固定好，联接处必须用专用的u型环连接，u型环专用螺丝必须紧固好，u型环螺栓紧固不准用螺栓等其他物件代替。而后将人员撤离到相邻的三或四架内的安全地点，牵引区内不准有人，防止绳断伤人。由专人与绞车司机联系开车信号，将支架拉出直到前探梁到煤壁处停车后，将导向滑轮摘开。

调向:出架后及时对工作面二号支架尾梁后的空顶用规格为长*宽*高=1200*130*140(mm)的道木支设木垛支护，而后将人员撤离到安全地带，利用撤架绞车在被撤支架的底座上直接用大链连接钢丝绳拽拉，使工作面二号支架向两端头的方向移动，并使其平行于工作面，升起支架，此时调向工作结束。

道木消耗:

①工作面每撤出一架支架，对空顶区域支设“井”字形木垛。

②木垛使用1200*130*140mm规格的道木。

③木垛支设时，必须专人指挥，专人观察顶板情况。

④木垛间隔2m，沿工作面交错支设，木垛要接顶严实。

⑤在保证安全的情况下，对能回收的木垛进行回收。

⑥回收时，必须有跟班领导在场，现场指挥。

⑦工作面回撤通道高2.2m。

⑧支设一个木垛需要32块道木

⑨工作面共支设78个木垛。

⑩本工作面支架回收共需2496块道木。

2、用同样的方法把工作面一号支架调到与工作面平行的位置。与二号支架并排，把调转好的工作面一号、二号支架升起接顶作为掩护架用，随工作面回撤前移。为保证一、二号支架的顺利调向，在工作面机头煤壁上打开一个深2m，宽4m的缺口。

3、用相同方法把工作面三号支架调到与工作面平行位置，顺工作面拖向装车点装车。装车采用支架“自吊自”的方法进行，配合安装在工作面的30kw回柱绞车装车。绞车安装时，尽量与装车平台中心保持垂直，减小钢丝绳偏移角度，使支架装车时不左右偏移。(附:4308工作面回撤平面布置图)。装车支柱必须使用完好支柱，现场由带班长亲自指挥，并设专人观察顶板及安全。

4、前移掩护支架与所撤支架严禁超过2m距离，到所撤支架处，准备撤下一架，以此类推。

5、当工作面三号支架出架后，及时对撤出支架的空顶木垛支护。采空区悬顶面积超过15m2时，要对撤出支架的后方用双木垛支护。

6、拉架时降架后观察顶网与支架的勾接情况，严禁挂网拉架。当支架拉出后，必须立即维护顶板，顶板破碎或网破时，要及时联网、补网并且单体配∏型梁(3m)、圆木(3m半圆木)维护。

7、出架时，支架尾梁空顶处用戴帽点柱支设。

8、当撤到最后两架时，先直接撤出掩护架，撤出后立即支上木垛。

9、最后两架支架采用相互掩护的方法，用安装在轨道巷的撤架绞车拖出工作面在轨道巷装车运输。

10、支架拆除调向必须设专人维护顶板，专人指挥，专人监护。工作面调向、运架、使用声光信号指挥回柱机，牵引区内不准有人。

11、支架调向中的特殊情况处理，如遇到死架或工作面高度不够时，要进行风镐起底处理。

(七) 安 全 措 施

a、锚杆、锚索支护工作:

1、打锚杆、锚索工作要滞后采煤机5m进行。采煤机割煤5m后，停机闭锁，工作面溜子停机闭锁，清理浮煤，保证作业空间。

2、打锚杆、锚索眼前，要检查顶板情况，确保施工安全，打眼前用钢卷尺量好距离，并用粉笔标好位置，严格按设计的眼位及角度施工，同时在钻杆上也作好标记，以保证打眼深度。符合要求后定出眼位，做好标记。

3、打眼前，要对锚杆机风、水管路作全面检查。

4、安装锚杆、锚索前必须用压风吹尽孔内积水及岩粉。

5、安装锚杆、锚索前，要首先检查锚杆、锚索眼的方向、位置、深度、角度是否符合要求，如发现不符合要求的，不得在该眼中安装锚杆、锚索，应重新补打，补打的锚杆应在原锚杆200mm范围内。锚杆、锚索打设应由外向里，必须打一个眼装一根。

6、安装锚固剂前，应检查锚固剂型号及有效期，如发现硬块、破裂、变质等异常现象严禁使用。

7、托盘要与岩石全部严密紧贴，尾部螺母必须拧紧，使用力矩扳手进行检查，顶锚杆的扭距不得小于105n/m，外露长度不超过50mm，施工不得出现失效锚杆，否则重新补打。

8、打眼及安装锚杆，必须有临时支护的顶板下作业，严禁空顶作业。

9、所有的锚索必须打紧打牢，施工质量符合要求，初锚力不得低于140kn，终锚力不得低于200 kn，外露长度应≤300mm，施工锚索后必须及时张拉预紧，不得出现失效锚索，否则重新补打。

b、顶板管理:

1、整个回收过程中严格执行"敲帮问顶"制度和"先支后回"原则，所有人员充分发挥自保、互保、联保作用。

2、所有工作人员必须站在支护完好的地方作业，严禁空顶作业。

3、回收期间，严格加强工作面及两端头的支护，必须保证工作面支护数量和质量。

4、两顺槽超前支护的单体液压支柱要用防倒链和顶网联好，不得有空载支柱和漏液支柱，如有及时更换。

5、回梁、替柱要严格执行"先支后回"的原则，支柱支在实底上，迎山有力，并由有经验的老工人操作指挥，并随时敲帮问顶。

6、所有戗柱、替柱既要支撑有效，角度符合要求。

8、升降单体液压支柱或用单体液压支柱顶推重物时，要缓慢送液或放液，并在接触点处垫柱帽或木楔，以防推倒棚子或支柱滑脱伤人。

9、升降支架时，除一人操作外，其它人员必须离开所升降的支架。

10、送液前，要先检查操作手把位置，看是否打在零位，进行液压操作时，人员躲在安全地点，以防发生误操作。

11、回收支架作业时，支架回出后，要及时打点柱、戗柱支护顶板。

12、在回收支架前梁下支设两排带帽点柱。

13、回收过程中如有损坏的木梁必须马上停止作业重新更换好以后方可作业。

14、抬运大件时，人员要相互协调，步调一致。

15、整个回收过程工序繁多，作业场所分散，每班必须设专人统一安排，协调作业，起吊设备、支架调向等工作。

c、回收、运输、装车:

1、回收支架时，只有在顶板维护好、掩护支架到位，绞车绳穿好，固定好，人员撤离后，方可降架。

2、绞车开动前，所有人员(包括司机)都必须躲到安全地点，以防断绳伤人。

3、所有绞车司机都必须在安全地点操作，听见绞车声音异常时及时停车，待查明原因处理后方可启动绞车。

4、从回收点到装车点拉运支架过程中，所有人员不准在绞车前方有跳绳及断绳可能打倒的地方停留、行走，运架人员只准跟在支架后监视，发现支架有可能顶住柱子、棚子或钻底等影响支架拉运问题时，立即发信号停车，进行处理，处理完毕后，检查运行途中是否有人，确保无问题后，再发信号开车。

5、在拉运支架过程中，需将钢丝绳悬挂高时，要用10t滑轮，不得用链环代替滑轮，以免降低钢丝绳使用寿命或拉断链伤人。

6、绞车司机必须持证上岗，开车前先检查周围的顶板支护情况及绞车底座、压柱、开关、按钮、操作手把、钢丝绳、信号等均正常完好后方可开车。

7、运输前必须在安全地点设好警戒，严格执行"行车不行人，行人不行车"制度，同时警戒人员要做到自主保安。

8、摘、挂钩工要用三连环联接装置，仔细检查挡车设施是否完善，联接处是否挂好锁牢，一切就绪后，躲入安全地点发信号，并做到先设挡后摘钩，先挂车后取挡。

9、所有回收、运输、装车人员要远离钢丝绳波动区域及断绳可能打到的地方。

10、斜坡上道时，绞车司机严禁离开绞车，两手紧握闸把，密切注视前方，并采取可靠的防跑车措施，同时警戒人员要在所有出口的安全地点设好警戒，严禁行人。

11、绞车钢丝绳在滚筒上排列有序，不得急开急刹车，绳未张紧，不得加速。

12、装车过程中，如需调整支架重心和支架位置角度，可使用单体柱。

13、装车人员要密切配合，装正、装稳，支架重心与平板车重心重合，并用 15.5mm钢丝绳捆绑2道，捆绑时，使用手拉葫芦，每个钢丝绳头都要使用专用的绳卡紧固，并不于2道。

14、回架前，要检查支架各部件是否完好，有无漏液、窜液现象，各液压管路是否畅通，联结是否正确，操作手把是否打要零位，确认无问题后，方可进行回收。

15、支架回收过程中，送液前要检查各手把位置，看是否打在零位，以防发生误动作，回架人员摘挂链子、滑轮时，不准进行带压操作。

16、支架操作，支回柱作业，不得与附近其它工种平行作业。

17、支架调向过程中，所有人员必须远离钢丝绳波动区域及断绳，断钩可能打到的地方。

18、回收期间，用单体液压支柱顶推支架时，不准开动绞车，每次开车前，绞车司机必须先喊话，确定人员全部撤到安全地点后，方准开车。

19、整个回收过程中，支架调向、拉运、装车、运输各工序要有专人指挥，各班组人员步调协调，行动一致，联络信号清晰可靠，确保整个回收工作安全、有序进行。

d、其它:

1、绞车司机发现由于掉道或其它原因超负荷，绞车声音异常，必须立即停车，待查明原因处理后，方可开车。

2、运送支架或大件时，牵引车数应严格执行一次拉一个支架，和一次挂一辆车的运输方式进行运输，严禁超拉多挂。

3、车辆连接必须使用合格的连接装置。

4、绞车绳在滚筒上排列有序，不得急开急刹车，绳未拉紧不得加速。

5、用绞车直接拉运支架时，必须选择支架的坚固部位连接，防止损坏支架部件。

6、 在装卸、起吊大件时要有专人指挥，确保安全。

7、工作面回收、安装期间，每班至少必须有两名跟班领导现场协调指挥，确保安全作业。工作过程中，各级跟班领导及安监人员要对工作点、面、线路的顶板情况进行全面检查;出现隐患或险情时，要根据现场实际情况及时安排人员采取相应措施进行处理。

8、电器设备必须在切断电源后，液管在无压后方可拆除或移动。

9、工作面回收后及时将两巷铁棚回收并做好密闭墙，防止漏风。

10、其它作业严格执行煤矿《三大规程》和《4308综采工作面作业规程》的有关规定。