工作面回撤支架作业规程模版（优选10篇）

工作面回撤支架作业规程模版

为确保5304工作面支架回收工作顺利进行，特制定本安全技术措施:

一、现场概述:

1、撤架通道平均宽度6米(不包括煤帮侧木垛)，撤架通道采用锚、网、索联合支护， 1-13#支架底板进行全断面硬化，53041巷路面硬化，宽度大于4.5米。

2、撤架通道超前支护(53041/53043巷)均采用一梁两柱，顶板较为破碎，采用木垛勾顶。

3、液压支架:采用晋煤集团机修厂生产的zyg8640/25.5/55型液压支架，外形尺寸:7480×1660×2550 mm，重量(kg):27500

共129架，机头采用三端两过渡，机尾采用三端一过渡。

4、运输路线:

支架回收后端头架、过渡架存放在井底车场，中间架存放在北翼辅运巷和北翼进风巷，优先由北翼辅运巷正前进行存放，存在问题支架(更换立柱)存放于5103巷五盘区绕道以南，在换装站更换立柱后存放于北翼辅运巷。

撤架通道--53041巷--53042联络横川--辅运联络横川--五盘区绕道--井底车场(排头架和过渡架)

撤架通道--53041巷--53042联络横川--辅运巷联络横川--五盘区绕道--北翼大巷(中间架)

二、施工组织

施工负责人:靳首芳 安全负责人:李志强

停送电负责人:王淼 技术负责人:悦世龙

采用三八制作业，每班指派一名施工负责人和安全负责人，要作到规范操作，确保施工安全顺利进行。

三、回撤前的准备工作:

1、回收前对切眼内的顶底板、煤帮进行检查，无片帮掉矸掉煤块隐患，达到回收要求。

2、运输设备所用的支架拖车提前准备好，并在指定地点待命。

3、对回收支架特殊架(端头架、过渡架)进行编号，拆卸支架的小件必须清点数量并进行装箱。

4、将53041巷至撤架通道范围内的杂物清理干净，确保文明生产达标。

5、对运输路线提前进行检查，确保道路平整、畅通。

6、安装临时乳化液泵站，形成工作面的临时供液、供水系统，流量不少于300升/分，压力不小于31.5mp，水质要符合要求，供液由2台国产无锡威顺制造厂brw-400/31.5型乳化液泵进行。(现存放于53041巷与五盘区东胶带巷交叉处)

7、提前准备好r150mm×1500mm、r150mm×3500mm板梁及柱帽、木楔。

8、在撤架通道中部、工溜机头处各放置一部45kw绞车，采用四压两戗的方法用液柱将其稳固，绞车牌板、信号确保到位且灵敏可靠。

9、撤架前在53041巷出带横川向外15米处靠西帮及53043巷与五盘区东胶带巷口以西15m处靠南帮分别安装两台2*30kw风机并接好电源，吊挂风筒布至工作面工溜机尾处吊，挂高度不得小于2.3m，工作面风筒吊挂于支架立柱起吊环上，其余风筒布备用到位。

四、撤架方法:

1、撤架顺序:当准备工作全部到位后，从机尾开始顺序撤架:机尾端头架(106#)→机尾端头架(107#)→机尾端头架(105#)→普通架(103#)→普通架(101#)→过渡架(104#)(1号掩护架)→普通架(102#)(2号掩护架)→普通架(100#)→依次顺序出架→机头端头架(3#)→过渡架(104#)→普通架(102#)→机头端头架(2#)→机头端头架(1#)

1)打木垛、支单体柱

在53043巷与撤架通道连接处打两个1.5*3.5m连锁木垛，木垛要直接接顶以维护顶板。调架前，需局部支设的单体柱及木垛由当班跟班干部现场决定。

2)撤机尾端头架:

从机尾到机头方向回收三架端头支架(由于受机尾端头架顶板高度限制先回收106#架再依次回收107#、105#)，用764大链、马蹄(必须穿螺栓并戴满扣)将钢丝绳套(绳套用寸二钢丝绳打简易绳扣再用绳卡卡紧，保证其牢固、可靠)固定在被撤支架的推移杆上，利用支架的自拉自方式及撤架通道中部侧的绞车进行支架调向，在回收后的原支架的位置上及时地打两个“井”字形的木垛以支护顶板，同时在撤架通道内打四个2*2m的木垛，所打木垛的位置以不妨碍回收支架为宜，必须用柱帽、木楔将其背实。

3)调掩护架

机尾端头架回收完毕后，将103#、101#支架拖出并运走，在103#、101#支架原来的位置各打两个“井”字形木垛以维护顶板并在104#、102#支架旁各支设两根原木戗柱支护顶板上的网。然后调正104#架作为煤帮侧的掩护架，用同样的方法将102#支架进行调向作为老塘侧的掩护架。调104#支架作掩护架时由于支架调向后104#架靠撤架通道的中间侧，因此须用单体柱在支架前后交替将支架顶至煤帮侧作掩护架并升紧支架。104#、102#支架做成掩护架后要求煤帮侧的掩护架距煤帮必须最少保证2.5m的距离，以便在煤帮侧掩护架旁支设木垛。(每撤三架支架需在煤帮侧打两个2*2m的木垛，木垛必须及时进行支护)

4)撤架:

将掩护架调整好位置后，开始撤架，每撤一架，将掩护架向前拉一个架距离，始终保持掩护架与未撤支架留有一定的撤架空间。每撤一架在支架原来位置打两个1.5m的木垛，相邻木垛必须错开，一个打在老塘另一个必须打在原支架顶梁位置，两个木垛边距与待出支架最小距离为0.9m，调架过程中要尽量减小支架尾部对木垛的破坏，确保支架顺利回收。

5)撤掩护架与1#、2#支架

a、当工作面机头仅剩掩护架、1#、2#支架时，先撤掩护架，撤掩护架后在其空间打两个1.5*3.5m的连锁木垛。

b、1#与2#支架交替撤出，在回撤每一个支架后，都必须在原支护处打一个1.5*2m的木垛。

在33061巷与撤架通道连接处打两个1.5*3.5m连锁木垛，以维护顶板。同时，根据现场顶板空顶情况由当班跟班干部决定进行局部木垛支护。

2、撤架工序:

回收支架的工序:拆支架液管--接临时液管缩护壁、侧护板--降架--支架自移及绞车牵引前移--调向--维护三角区--拖运--拉掩护架。

3、顶板管理:

1)撤架期间三角区顶板管理:

由于工作面回收支架采用的是用两架支架作为掩护架进行回收支架，因此在掩护架与老塘侧和煤帮侧的三角区域空间相对增大，为了人员在三角区域内安全支设木垛等作业，在掩护架与待回撤支架的三角区域内采用两排支护，每排保证一梁两柱支护顶板。

2)老塘顶板管理:

撤架期间如撤架后掩护架后方顶板无法自然冒落需采取人工放顶方式将其垮落。放顶前需另行编制安全技术措施。

3)撤架时液柱的回收:

根据顶板的变化情况，在撤架期间，原先在撤架通道内支护的液柱随支架的回撤应逐架回收，回收出的液柱及时运到指定地点码放。三角区域内的液柱当掩护架前移后，掩护架后的液柱同样进行回收，但必须采取先支后回的原则进行。

4)工作面拖拉支架及装车和跟架:

支架被撤出调向后，由工作面内的绞车将其拖到合适的装架位置，然后用绞车配合支架拖车的自拉装置将支架装车运走。在每撤一个支架后，必须先维护“三角区”，再拉掩护支架，拉掩护支架时，拉到掩护支架梁端与被撤支架的侧护板相平齐即可，掩护架拉到位后及时在掩护架的顶梁横铺2根3.5m板梁，同时将掩护架升紧牢固接顶。如遇顶板破碎时，可在掩护架的两旁伸出板梁的下方支设点柱维护顶板。(顶板较高时，掩护架上打木垛的可不需在掩护架两侧板梁伸出端打点柱)当已撤出的架未及时运走时，可由跟架绞车拉到机尾处，以便缩短撤架工期。

5)木垛的支设方法

打木垛时先将底板浮煤、浮矸清理干净， 木垛打在实底上，打木垛前先检查顶网及钢丝绳的完好情况，发现隐患及时处理，并用液柱、戗柱维护顶板，使其不下沉，然后再打木垛。当拖移的支架后方有足够的空间进行木垛支护时要及时进行木垛支护。在每撤一个支架后，必须及时维护“三角区”，即支架拉出1/3时及时打木垛(如顶板破碎时必须及时使用板梁或单体柱对顶板网包进行支护)支架拉出2/3时及时打第二垛木垛。

木垛打成“井”字形，必须保证木垛层层稳固、对齐，木垛必须用柱帽、木楔背紧、背实、背稳，保证木垛接顶牢固、可靠、有效，确保工作面通风。作业时必须由专人观顶，发现问题及时处理，排除隐患后，方可作业。

五、施工安全注意事项:

1、撤架工作必须由本队队长统一协调指挥进行，所有参加此项工作作业人员必须认真学习本措施及各工种《岗位作业标准》、《机电设备操作规程》的有关规定。

2、进入工作面，跟班干部、班长、安监员必须对超前支护、单体柱、支架进行全面的检查，发现问题及时处理，

3、因动压影响损坏的梁、弯柱在安全的条件下回收，回梁回柱作业时要坚持“先支后回”的原则，作业时，必须一人观山，三人作业，以防柱倒梁掉伤人事故发生。

4、在整个回撤过程中，采用“先支后回”的原则，确保撤架的安全进行，撤架期间、实行“四员到岗，开工挂牌”制度。

5、撤架所用的工具、设备等，诸如开关、信号、导向轮、大链、钢丝绳等必须合格、完好，并由班长确认合格、有效后方可使用，使用灵活，无裂纹、磨损等痕迹，规格符合要求，连接环承载力不小于50t，使用前必须经过安全负责人检查认证，保证有效，方可使用。

6、绞车要稳在实底上，单体柱要直接作用在绞车底座上，单体柱要四压两戗，戗柱要迎山有力，液柱上方必须垫上柱帽，压柱垂直地板压紧，柱间要连锁，并设好防到装置。钢丝绳头搭接出不小于300mm，绳卡不少于4个，绳卡必须拧紧、压实。

7、支架回撤时，要及时在被撤出的支架处打好木垛，在此作业时，必须由专人负责观山，专人接道木板梁，退路必须找好，事先清理障碍，保证退路畅通无阻。

8、升降支架时，操作人员使用“本架”操作方式操作被撤支架，其他人员不得站在支架前方及两侧，拆架间管时，要先关闭截止阀，进行释放压力，液管拆后，必须用干净塑料布将管接头包好，以防进入杂物。

9、绞车信号必须灵敏可靠，每班作业前都必须认真检查，对压柱、戗柱要全面检查，有问题要及时处理，在绞车运行过程中，所有作业人员要避开绳道，以防绳断，绳跳伤人。

10、撤架过程中，随时观察顶板及煤帮的情况，以防发生冒顶、片帮事故，不得存在侥幸思想，所打木垛，必须保证有效支护顶板，必须由专人进行检查、验收。

11、回撤过程中，随时注意观察顶板和顶帮的情况，安排专人观山望顶，发现异常情况时，必须立即停止作业，将人员撤到安全地点，待采取措施后再施工。

12、在回收支架时，人员必须躲至支架内的安全地点。绞车绳形成的三角区域内严禁有人通过或停留，且派责任心强的老工人设警戒，专人检查路线确保安全畅通，拖运路线内无人的情况下(人员全部撤至支架内，身体各部位要避开钢丝绳、马蹄环及锚链等断开飞溅射出的方向和范围)方可发开车信号，待信号返回后方可开车。

13、拖运支架过程中，绞车司机要时刻观察绞车、支架的运转情况，发现有拌、卡等异常情况及时发出停机信号，待处理好后，方可恢复作业。拖运期间，要设好警戒严禁任何人员通过，以防断绳伤人事故发生。每次拉架前，必须对钢丝绳及绳道和连接环等进行详细检查，发现钢丝绳断丝、断股等现象及时进行处理;连接环受损时严禁使用，必须更换完好，检查合格后，方可使用。

14、升降支架时，必须先观察周围人员是否撤到安全地方，然后方可操作，降架时不得一次将支架全部降完，应逐渐降低，注意顶板情况，等顶板稳定后再降架前移调向，并及时支护该处的顶板，发现异常停止作业，采取有效措施后方可再次作业。

15、回撤过程中，如遇冒顶异常情况，必须及时汇报，现场跟班干部要积极组织抢险维护，任何人不得违章指挥、违章作业。

16、支架在运行过程中，绞车司机必须精力高度集中，精心操作，严禁撞倒工作面内的其它支护，发现异常情况，及时停机处理。

17、在被撤支架拉出后，必须先用原木点戗柱将其原支护空间的“三角区”支护好，然后再用木垛替换掉木柱。所打的木垛要保证对顶板的有效支护，必要时在三角区采用单体柱加板梁护顶或打单体柱戗柱，严禁超距离回收 。

18、撤架期间，由专职瓦检工对作业地点20m风流范围内进行瓦斯检查工作，瓦斯浓度超过1.0%时，立即停止撤架工作，并查明原因及时处理。

19、撤架时必须打好回撤支架过程中的木垛和点柱，以防止顶板跨落、通风断面堵塞，下风侧撤架悬挂探头，并校验使其瓦斯浓度达到0.8%报警，达到1%切断下风侧所有电器设备电源。

20、在撤架过程中，跟班干部或带班人员，必须密切关注通风瓦斯情况，一旦出现撤架区域内回风通道堵塞造成巷道内瓦斯浓度达到0.8%或撤架通道风流低于500 m /min，全体职工必须停止作业，立即通知通风部，现场跟班干部要组织人员在现场瓦检员或通风部值班干部的指挥下及时用风障导风或立即采用局部通风机送风的方法处理瓦斯。

21、撤架期间必须保持工作面监测监控系统正常运行，工作面风流探头随支架的撤离将探头移至下一个须撤离的支架上。

22、撤架过程中，如掩护架后方的顶板垮落将风道堵塞则必须开动风机，以便工作面供风。在使用风机时，必须每班有专职电工看护风机，严禁风机出现断电，无计划停风等事故发生。

23、撤架过程中必须准备干粉灭火器4-6个，以便撤架过程中使用。

24、支架煤帮侧区域以及掩护架的后方区域严禁有人通过或停留，煤帮侧支设木垛时人员必须佩带安全带，站稳，相互配合默契，以防摔伤，须设专人关山，严格执行“手指口述”法及“高空作业管理规定”，

a、装、卸车:

1、支架装车必须由专人指挥，指挥人员要负责装车的安全，车辆未停稳之前，任何人不得随意将身体伸入拖车的两侧及支架的下方。

2、装车时，拖车司机必须听从现场指挥人员的指挥，未得到指挥人员指令前严禁做任何动车操作行为，支架挂钩的人员最多只容许三人，其中一人操纵操作阀，两人挂钩。

3、支架装车时，车辆周围5m范围除装车人员、指挥人员外不得有人，装车指挥人员必须站在合适位置，并且口令、手势正确，与司机配合默契，装好后，必须固定牢靠，重心要正。

4、支架装好后在运输前，必须将支架顶梁浮煤清除干净，司机及装车人员要共同对紧固、捆帮情况、装车高度和宽度进行一次全面检查，支架高度应降到位，支架顶梁无仰俯，确认安全无误后方可开车。

5、支架在指定地点卸车时必须由专人指挥，严禁随意卸车，所有人员必须躲在安全地点。

b、电气

1、电气设备下井前必须经验收，签发合格证后，方可下井，严禁不合格设备下井。

2、电工在接火时，首先测量施工地点的瓦斯浓度，只有在瓦斯浓度低于0.5%时，方可进行工作。

3、电工严格按照程序进行接火工作，严禁带电作业，必须在施工现场电源侧接三相接地线。

4、停电接火时，必须停掉上一级电源开关并挂“停电牌”，并设专人看守，严格执行谁停电，谁送电制度，严禁其他人送电以及用电话通讯等方式进行停送电。

5、电气设备必须严格按照设备质量标准进行安装，电气设备接地合格，防爆部分必须符合防爆标准，杜绝失爆。严格按照图纸要求进行施工，进行整定，开关必须上架。

6、电气设备接线时，电源侧不得送电，并且悬挂“停电”牌，严禁带电检修、搬迁设备。

7、所有设备安装完毕后，经检查完好无误、接地系统完好可靠，保护齐全，符合要求方可送电。电机、减速器等各转动部位应运转平稳正常，电机接线正确，接线工艺符合完好标准及防爆要求。双速电机必须单机确认转向一致后方可进行联机运行。

8、严格执行“谁停电、谁挂牌;谁挂牌、谁摘牌;谁摘牌、谁送电”的停送电制度。电气设备达不到完好标准，严禁送电，杜绝强行送电。

c、绞车的使用

1、井下使用绞车运输，绞车司机必须由操作经验的人员担任，持证上岗，运行过程中操作人员要精力集中，听清信号，必须控制好运行速度。司机在听到信号后，发出固定信号，信号经确认后，方可开车，绞车间联系使用直通的双向声光信号，信号不清不开车。信号严格执行:“一声停，二声开，三声松绳”。

2、用绞车拖动设备前，绞车司机必须对绞车压柱、戗柱、地锚、开关、按钮、信号、钢丝绳认真检查，合格后方可开始作业，并清理线路内的人员，绳头要用锚链(戴螺丝)与设备或物料连接牢固，所有人员要避开绳道、钢丝绳的直射角度和绞车、导向轮和钢丝绳头形成的三角区域以及意外事故可能波及的范围。

3、当绞车拖不动时，要查明原因，严禁强拉硬拖。

4、保证电气设备三大保护齐全可靠，往返声光信号必须可靠。绞车要固定在合适的位置，两戗四压，戗紧压实，并且保证方向正确。

5、钢丝绳绳头固定必须用压绳板，不少于两道，并且固定可靠，每班开工前进行完好检查，钢丝绳缠在滚筒上最少不能少于三圈。

6、绞车运行时，专人设警戒，严禁人员通过，绞车排绳必须整齐紧密，严禁咬绳窜绳，严禁在运行中处理钢丝绳错乱问题。

7、严格执行绞车运行期间，钢丝绳波及范围严禁行人的原则。

8、绞车牌板要齐全，填写正确，字迹清晰。

d、支架与单体柱

1、支架工在操作支架时，必须注意周围情况，严禁人员在被操作的支架下通过、停留。

2、临时泵站供水必须用清水，泵箱干净，高、低压过滤器齐全完好，乳化液浓度符合要求(3%-5%)。

3、在拆装或对接高压液管时，首先检查是否有压力，若有压力，必须卸压后方可进行拆装对接，液管接头必须封闭保护。所有管路连接必须使用u型销，严禁使用条丝代替。

4、使用单体柱配合物料掉向时，单体柱必须顶在合适的位置，并且用铁丝进行固定，用铁丝把液枪固定在升液位置，利用支架阀组进行远距离送液，人员全部撤离。

5、打起的单体柱要及时进行连锁防倒，多根单体柱排列时必须缠绕防倒绳，打柱时人员要配合默契，打在实底上，并且打牢打好打直，不完好的柱、漏液柱严禁使用。

6、单体柱升柱时，柱体必须留在缸内1/5行程左右，防止侧压损坏缸套。

7、停送液必须有专人指挥，严禁随意停送液。操作液泵和液枪执行操作规程，严禁用液枪对住人。

八、避灾路线

1、水灾

(1)每班班长和安全负责人必须加强水害检查，发现透水预兆及时撤出人员汇报调度指挥部。

(2)如果发生冒顶透水，及时撤出人员，汇报调度指挥部。

2、当发生火灾、煤尘及瓦斯事故时:首先要摘下自救器戴好，在当班班长及有关负责人的带领下有组织的按照避灾路线进行撤出作业地点，并及时汇报调度指挥部，设备回收前，消防器材必须到位，保证工作地点有足够数量的消防器材。

一旦发生水灾、火灾、煤尘、瓦斯事故事故时，应迅速佩带自救器有组织的从施工地点→33021巷→西翼南(北)辅运巷→换装站→主(副)斜井→地面

工作面回撤支架作业规程模版：工作面回撤顶板

一、回撤前的顶板管理

1、对回收通道顶板破碎处，如原支护不能有效控制顶板时，必须及时增强支护，加打木柱及木垛。

2、增设3.5m长木板梁由四人配合完成，一名支架工操作支架，一人观察顶板及煤帮的情况，两人抬木板梁，将支架顶梁降下300mm~400mm，挑梁前必须先将支架顶梁上的碎煤、碎矸用长把工具清除，然后将木板梁挑入支架顶梁，然后支架工将顶梁缓缓升起，把木板梁托起接实顶板，并在煤帮侧支设木支柱，在挑木板梁的支架顶梁下，再增加1棵木支柱，加强支护。

3、挑木板梁时人员不得将头、手或身体的其它任何部位伸入到木板梁正上方。抬木板梁时，手从木板梁下部托住，进行挑梁工作。

4、支设煤帮木支柱时，必须迎出支设，确保支护有力，木支柱必须支设在实底上，严禁将贴帮柱支设在浮煤、浮矸上。

5、交接班时，对进风顺槽、回风顺槽和运输顺槽、轨道顺槽超前支护进行检查，出现单体自动泄压要及时补打单体进行更换，更换时坚持“先支后回”的原则。

6、工作面支护的木板梁如出现断折，在断折棚梁处补打一对抬棚进行支护，然后拆除折断棚梁。

二、回撤期间的顶板管理

1、支架降架前，被撤支架的斜下方扇形区支护必须牢固，在扇形带形成五排“一梁三柱”走向棚维护顶板。

2、回撤2#至3#支架时，用π型钢在被撤支架位置架设6排“一排三梁九柱”走向对接棚支护顶板。

3、每回撤一架支架在其原位置架设两排“一梁三柱”支护扇形带。

4、如果顶板破碎，在被撤支架前移的过程中，支架尾部及时打设临时戴帽点柱维护顶板，保证扇形带的宽度。

5、支架调向时，遇到有碍支架调向的支柱时，先打上替换点柱，然后方可拆掉有防碍的支柱，严格执行“先支后回”的原则。

6、支架调向工作完成后，在被撤支架位置用木板梁配合单体支柱架设两排“一梁三柱”走向棚(替换临时戴帽点柱)，棚距0.1m，柱距1m。

7、在被回撤的支架位置架设好两排“一梁三柱”走向棚后，回收迎头两排“一梁三柱”两架棚。

8、在回撤迎头切顶线两架棚时，必须按“先支后回”的原则打好戗柱，戗柱支设在靠老塘侧的π型钢梁下，戗柱与底板夹角65°-75°。

9、起吊设备时，不得将手拉葫芦挂在支护锚杆、支护锚索和梯子梁支护材料上起吊设备。

10、当大工作面支架回撤至119#支架正对轨道巷处，必须对119#支架往前的工作面通道打设木垛加强维护，并对119#支架处顶板采用锚索配合槽钢进行抬棚锁口。

三、回撤期间特殊情况下的顶板管理

在顶板破碎地段或煤层松软区，为有效地防止顶板冒落、煤层片帮，对顶板破碎的地段或煤层松软区架设抬棚，在回撤过程中密切监视顶板、煤墙的变化，发现异常，先处理然后再作业。

工作面回撤支架作业规程模版：炮采工作面回收措施

一、 编制目的

采煤工作面回收工作是煤矿安全生产工作中较为复杂的一个环节，也是煤矿安全生产管理程序中顶板防治的一项重点工作。编制该措施的目的，就是将煤矿安全生产现场管理、安全操作规程和行业主管部门有关于采煤工作面回收的各项规定与采煤工作面回收地点的实际情况充分的结合起来，对回收地点的安全状况预先作出评估，对存在安全事故隐患的事项预先采取有效的措施进行防范，杜绝回收工作中不安全事故的发生，保证回收工作的安全，进而实现我矿安全回收管理目标。

本措施是30万吨采煤工作面回收工作中的指导性文件，在实际工作中，任意一个环节没有达到该措施的规定，都不得对工作面实施回收工作，对措施中的规定有争议的地方，必须经过矿领导会议研究更改或补充。对任何个人不按照措施规定盲目组织施工而导致的安全事故，后果将由其本人负责。

二、 编制依据

1、30万吨采煤工作面实际情况;

2、《煤矿安全规程》;

3、 行业主管部门有关于矿山生产管理的有关规定;

4、行业主管部门编制的各类有关于煤矿顶板防治的技术培训丛书。

三 、 概述

30万吨采煤工作面位于一采区一水平，工作面走向长度140米，倾向长度95米，平均坡度3-5度。采煤方法为后退式，支护材料为单体液压支柱和π型梁。决定对工作面实施回收处理。

四 、 工作面计划回收时间

工作面计划回收时间为____年月日--月日。计划回收时间与实际回收时间可能会产生提前和缩后，但具体的回收措施依然按照本措施执行。

五、 回收工作参与人员及其职责

㈠参与工作面回收的人员(见下表)

成立工作面回收领导小组

组 长:

副组长:

成 员:

各班搬运支架和设备的人员由 根据本班人员的实际情况安排有丰富工作经验的老职工担任。

㈡领导小组工作职责

①负责此次回收工作井下现场工作安排和现场安全管理，在回柱作业时与当班班长、安全员在回柱地点观察顶板和矿压情况，回柱作业中顶板出现大冒顶和其它可能危及工作人员安全的情况时，及时果断的下达撤离工作现场的命令。

②指导、监督回柱人员的回柱工作，及时制止回收工作中的各类违章作业、违反劳动纪律情况，杜绝安全生产隐患的出现。

③在回收作业中出现不曾料及的情况或措施中没有健全的问题时，在有确凿把握的情况下，根据工作地点现场情况，布置、安排现场工作，完善安全措施。

④严格执行措施规定，不得违章指挥。

⑤监管、安排、布置本班其它特殊工种的安全生产工作。

⑥严格执行本安全技术措施。

六 、 回柱操作

㈠回收采用方法

①本次回收工作采用的方法是先将工作面控顶距缩到最小控顶距(两排)，再在工作面原来的支架之间架设木材亲口式抬棚(木材直径不小于18cm)，以木材亲口式抬棚支撑工作面顶板，再回撤单体液压支柱和π型梁。木材亲口式抬棚在单体液压支柱和π型梁回撤后不再做回撤处理，用于保证工作面回柱时的通风和顶板安全。

②回撤工作从工作面运输顺槽空开始回撤。回撤支架从30万吨回风顺槽运出。

③回柱顺序为先采空区后煤壁。

㈡回收前的准备工作

①煤矿矿领导组织有关人员讨论回收工作，制定行之有效的工作面回收草案。

② 技术部门根据矿会议回收草案，编制具有针对性的回收安全技术措施，送交主管部门批准，并对与回收工作有关的人员进行详细的贯彻。

③在准备实施回收工作的工作面范围内，跟班矿长安排逐渐将工作面控顶距缩到最小控顶距(两排)。

④跟班矿长安排人员将工作面上、下出口的杂物、矸石清理充填到采空区，使回柱作业工作面上、下出口保持畅通。

⑤回柱作业前，跟班矿长和当班班长对工作面的支柱全部进行检查，特别是回柱撤退路线上的支柱，必须认真检查支架是否受力，迎山角度是否合理，支柱的初撑力是否符合规定等，达不到支护要求的支柱和支架必须预先进行调整，必须在工作面支护条件能保证顶板安全的情况下方可实施回柱工作。

⑥观测工作面顶板情况，回柱工作不能在切顶地段进行;观测工作面周期来压步距，工作面处在周期来压步距范围内不得组织回收工作，必须继续向前推进，避开工作面周期来压范围。

⑦回收领导小组检查工作面木材亲口式抬棚的架设情况，木材亲口式抬棚的架设质量必须符合抬棚支护要求。

⑧拆除工作面刮板运输机和运输顺槽刮板运输机，清理工作面回柱作业空间、回柱作业撤退路线和工作面上下出口20米范围内的矸石、煤炭、管路、杂物等，并保证以上地点的巷道高度不小于1.8米，紧急撤退路线及上下出口畅通。拆除的设备、杂物、煤炭、矸石等及时运出。

⑨在工作面运输巷中必须预先存放一定数量的支护材料。

⑩工作面上下出口必须架设坚实的木垛，保证上下出口的畅通。

在同时满足以上10个条件(缺一不可)，且没有其它重大安全隐患时，方可实施回柱工作。

㈢回柱操作

①回柱放顶工作必须由回柱工具体操作，其它人员不得从事回柱工作。

②必须按照本措施的规定实施回柱工作。

③回柱放顶工作要勤捡、勤拉、勤收，工作面可用的背板、垛木和其它材料必须一道回撤出工作面。

④先回柱后回梁，即回收完支柱后，再回撤π型顶梁落下并拖出

⑤若有柱子被压入底板，可用铁锹、手镐将煤或矸石清理干净，并顺回柱方向挖沟，再用回柱器将支柱拉出。

⑥遇到难回、难取的支柱和梁时，处理之前，必须先架设临时护身柱或替柱，先将难回的支柱回掉，再回出替柱。

⑦栓柱、栓梁，拖柱、拖梁之前必须先检查周围顶板情况，判断安全后方可进行栓梁、栓柱和拖梁、拖柱工作，回柱作业时眼疾手快，严禁将绳钩栓在活柱体上。

⑧回柱时，回柱工必须站在支架完好处，使用长柄工具卸液。

⑨回柱工作必须从采空区逐架向外，一架未完之前不得回下一架，特殊情况必须要先回下一架时，必须先在支柱旁边架设临时支护。

㈣在下列情况下，不得回柱放顶:

①浮煤、浮矸没有清理干净，退路不畅通时;

②对歪扭、不着力、不合格的支架没有提前维护和整修时;

③特殊支护没有按规定架设和虽然架设但是没有按规定距离架设时;

④回柱后路没有做支护加固工作时;

⑤放顶分段距离小于规定距离时;

⑥难回支柱和压死支柱没有处理时;

⑦回孤柱没有架设临时支护时;

⑧特殊情况下自上而下回柱，矸石有可能埋压支柱但是没有做挡矸处理时。

㈤紧急情况处置:

回柱放顶工作可能会导致工作面顶板从煤壁断裂，产生大面积来压或冒顶，在工作面产生下列征兆时，必须停止回柱工作，对工作面加强支护或撤离工作面:

①工作面出现顶板断裂发出的声音，且断裂声面积分布较大时;

②工作煤壁片帮严重，支架受压过大自动卸液，支护材料发出响声，有大面积顶板来压预兆时;

③工作面出现大面积冒顶，在场人员无法控制时;

④工作面产生其它明显或疑似顶板大面积来压征兆时;

⑤有上述预兆时，值班领导必须及时组织工作面作业人员尽快撤离工作面，进入进、回风巷安全地点躲避(即使值班领导不在工作现场，现场人员同样及时撤离工作面进行躲避)。待工作面压力稳定，由值班副矿长和班长组织人员观察顶板情况，确认安全后再由值班领导下达工作命令。

⑥工作面冒顶来不及撤离的人员，可就近在木垛下、支护良好地点或紧靠煤壁躲避，等待救援。

七 、 通风及瓦斯管理

①采煤工作面瓦斯检查员必须严格执行瓦斯检查制度，回柱期间风量、风流在以往的基础上会有所变化，目前无法估计变化情况，出现变化时及时采取应对措施。

②回柱工作必须先将工作面上隅角支柱用风障引导风流将多余支柱先回出，回撤工作面上隅角支柱时瓦斯检查员必须在回柱现场检查瓦斯，设置风障。

③回柱作业时，不可以回撤工作面木材亲口式抬棚，局部压力较大地点可以设置其它支护，保证回柱作业未完成前的正常通风。

④如果回柱作业时工作面风流被堵塞，应采取措施疏导风流，保证工作面以外区域的正常通风。

⑤在上隅角瓦斯超限或工作面风流被堵无法解决时，可以采取局扇供风措施。

八 、 其它

①回撤出的支架直接安排人员搬运到地面，单体液压支柱和π型梁必须整齐分类堆放，不占用巷道通风空间。

②每班回柱设备必须齐全，不因为差缺材料影响工作面回收工作。

工作面回撤支架作业规程模版：工作面防止煤矸窜出输送机伤人措施

由于*采煤工作面倾角较大，局部达到25°以上。为防止大块煤矸窜出输送机伤人，特制定以下措施，凡现场人员必须严格遵守。

1、采煤工下煤时，杂工及看电缆人员必须站在舍帮操作，不得站在煤壁前方工作。

2、严格控制下煤速度，防止产生大块煤、矸甩出伤人。

3、当有大块煤矸时，要用采煤机对大块煤矸进行破碎，或及时停止前部输送机运转，并使用大锤、风镐等将大块煤矸进行处理，防止淤积大量煤矸，导致涌出输送机下滑伤人。

4、机头司机要集中精力，随时观察输送机运转情况，发现有大块煤矸时要及时停机，用大锤或风镐处理完后方可开机。

5、当由于断层或其它地质构造影响，造成工作面断层处压力增大，煤体破碎、引起煤壁片帮、顶板冒落时，必须及时拉移超前支架维护顶板及煤帮，防止出现大面积的片帮冒顶事故。

7、支架工移架时要在架间操作，严禁在架前操作，移架前首先观察前后相邻支架，必须保证相邻三架范围内无其他人员，操作时做到少降快移，即:移架时，首先将支架拉移手把打到拉移位置，然后操作降架手把，当支架前移后，停止降架，拉移到位(达到拉移步距0.8m)。升架时要首先将支架前梁打起，然后升架，保证支架初撑力达到规程规定要求。

8、需要在煤帮处工作时，必须严格执行敲帮问顶制度，先用长度不少于1.2m的长柄工具找掉危岩活石及煤矸，并且在安全可靠的支架掩护下工作，

9、上下端头加强联网质量，移架时不能刮网、撕网，防止架间漏矸。

10、严禁在前部运输机上行人，以防片帮落矸伤人。

11、前部运输机运送物料时，要求先捆扎牢固，沿线有专人看管闭锁，当出现异常现象时，及时打闭锁处理。

12、其余未尽事宜严格按照《煤矿安全规程》《煤矿安全技术操、作规程》《1200采煤工作面作业规程》的有关规定执行。

工作面回撤支架作业规程模版：综采工作面上段回撤

工作面简介

22202综采工作面是云盖山煤矿二矿ⅱ采区 60m水平东翼中的一个采煤工作面，开采二1煤层，结构较简单，煤层的厚度不稳定，该工作面走向长997米，倾向长182米，平均煤厚4.56米，容重1.4吨/m3，工业储量115.8万吨，回采率93％，可采储量107.7万吨。

22202工作面推进575m后，工作面上段将推进至薄煤带地段，该薄煤带走向长96米，倾向长55米，平均煤厚1.2米，容重1.4吨/m3，工业储量8870吨，回采率93％，可采储量8249吨，矸石主要为粉砂岩，平均厚0.5米。

根据薄煤带揭露情况避开1.8m以下厚度煤层，工作面将分成大小工作面，小面实施搬家，大面正常推进，直至推进到小面设计位置，合成一个工作面的继续向前推进，综采面设备采用半解体运输、支架采用整体运输，拆除工作面支架以前，应先把小面前部刮板机回撤完毕，小面的综采支架全部打开伸缩梁、护帮板，然后采用人工打超前，小面剩余支架要升高高度和宽度，以保证支架的回撤距离，小面剩余支架按顺序从机尾处逐一运至小面切眼处，直至回撤到小面切眼位置。

第一章 工作面回撤段收尾工作及顶板支护

第一节 工作面收尾期间回采注意事项

在工作面回采至需回撤地点期间必须加强工作面工程质量管理，特别是搞好顶板管理，底板要割平，严禁留底煤，工作面浮煤清理干净，采高控制在2.1m～2.3m ，工作面起伏要平缓。回采期间坚持自下而上顺序拉架自上向下推溜，调整支架走向、间距，保证支架姿态端正、垂直溜槽（在临近掐接地点时支架走向应平行于上、下巷方向），严防在调斜工作面期间设备上窜、下滑。

第二节 工作面铺网上绳

1、铺首排网：

当工作面推进至距回撤位置9m时，开始78#支架以上在支架顶部铺首排网，为便于铺网，事先将塑编网与一根ф24.5mm钢丝绳相联从支架顶梁前端上网。在上端头处打点柱，点柱必须打设牢固，钢丝绳上端用绳卡拴牢固定于上端头点柱上，钢丝绳下端穿过78#支架向下5台支架顶部，用绳卡拴牢固定于73#支架上，两端要固定牢靠，用绳卡固定死，绳长不低于70m，并且要拉直张紧，每0.6m铺一根钢丝绳。移架后将钢丝绳与塑编网一起压入支架顶梁与顶板之间。

开始铺设前先要检查固定钢丝绳的点柱是否可靠，第一根联有塑编网的钢丝绳要分段铺设，每段长9架。在铺网上绳期间，先割煤不移架，用伸缩梁支护新暴露顶板，铺设完钢丝绳后再移架。铺设钢丝绳从机头向机尾方向进行，铺设钢丝绳时要停机、停溜、停电闭锁，专人看护开关。铺设到每一架时，先稍微收回伸缩梁、降架，将钢丝绳布置在伸缩梁前端头上面，然后移架伸出伸缩梁挑住钢丝绳，挑好钢丝绳后要将下垂的网片吊挂到支架顶梁上，这样，每操作一架，采取安全措施要将钢丝绳拉直一次。移架过程中，钢丝绳便压入支架顶梁与工作面顶板之间，第一排塑编网也随之铺设成功。铺网移架时注意高度要合适，确保支架顶梁能挑住钢丝绳，严禁将钢丝绳顶到支架顶梁下面。

如果工作面顶板条件好，铺设钢丝绳时可二架同时操作，但操作要稳、快。如果顶板破碎，煤壁片帮严重，为避免移架时顶烂网片，在工作面支架顶梁前用长圆木沿工作面倾斜方向布置挑住网片，再用一架支架的伸缩梁挑住圆木，这样移其它支架时，支架前端便不与网片直接接触，很容易挑住钢丝绳。

2、续网上绳：

铺设第一层的第二排塑编网时，同时也开始铺设第二层的第一排塑编网。此时铺网联网，需站在机道上作业，必须严格执行敲帮问顶制度，首先处理活矸危石并设专人看顶，工作面要停机、闭锁，停电挂牌。续网后要保持足够长度，至少要延伸到电缆槽上方，以后要在电缆槽老塘侧联网。

以后的工序循环为：铺网→割煤→移架→铺网→割煤→移架。两层网要同时联结，两层网要联成一体，每次联好网之后都要将网片及时卷好挂到顶梁下面。在采煤机割煤时，要留足端面距，严防采煤机滚筒碰到塑编网。移架之前至少解下前方二架的塑编网，防止拉扯网片。

工作面推进到距薄煤带6m时，开始在支架顶梁前的网下铺设第二道钢丝绳，以后工作面每推进0.6m，铺设一根钢丝绳。每次割煤后，采取停机、停电闭锁、挂牌措施，开始铺绳。铺绳逐架进行，先收回伸缩梁，在顶梁下200mm处塑编网下上绳，然后伸出伸缩梁挑住钢丝绳，在下排割煤移架后，钢丝绳压入顶梁与顶板之间。随工作面向前推进，钢丝绳和塑编网依次铺在顶板和支架顶梁之间。最后一根绳铺在设备拆除通道宽度的中间位置。

3、绳（网）铺设质量要求：

塑编网长边沿工作面长度方向铺设，网片纵横接头处分别沿两条网边用双联网绳联结打扣，逢目必联，每200mm打一死扣。在工作面上端头网片要超出1#架外侧0.5～1.0m，下端要超出巷道中线。塑编网压入顶梁前，网片一定要拉平，一直铺到停采线，并沿煤壁下垂到拆除通道煤墙底板。

钢丝绳平行于工作面长度方向铺直，中间不准有折回现象；铺设时要将钢绳拉直、拉紧，与双层网联牢（用14#双股铁扎丝，专用联网勾拧扣三圈，每300mm一道）。钢丝绳每个固定端不少于4个绳卡子。若钢丝绳长度不足需连接，则连接段应使用不少于5个配套绳卡卡牢。

第三节 设备通道

根据工作面液压支架长度、宽度、高度确定支架调向所需要的拆除通道宽度和高度。需回撤范围内支架顶梁前端距煤壁贴帮柱外侧净宽度不能小于1800mm，高度保证液压支架支柱活柱伸出量不小于400mm，当工作面推进到距薄煤带1.8m时，即再推进三排便可到达回撤位置，此时支架不再移架。

工作面在推进最后三排时，必须采直且沿推进方向割平顶、底板，采高严格控制不低于2.1m。采第一排后顶板用伸缩梁护顶，片帮严重段及时用半圆木和背板背顶临时支护。第二排割煤，采煤机到达停机位置后，工作面人工清理浮煤要彻底；清煤后逐架将推拉杆从刮板机上拆下来，并完全收回推移千斤顶。

采第二排后顶板用2.4m圆木（φ200mm）在支架顶梁上搭走向棚支护，一架二棚均匀布置，粗头朝前垂直煤墙。架棚时，先收回伸缩梁再降架，架好木梁后立即升架和伸出伸缩梁。割第三排煤时，当拆除通道宽度符合要求时，将支架上木梁抽出支护新暴露的顶板，木梁细端搭在顶梁上的长度不小于300mm，木梁另一端紧顶煤墙，下面用单体柱支撑并用木板构顶盘帮。在支设每根单体柱前先要挖柱窝，确保支柱支在实底上，并注意迎山正确，保证支柱初撑力。每根单体要使用好防倒绳。采煤机割完第三排后停在不需要回撤地点，将工作面83架以上运输机拉回一排（0.6m），人工清净工作面浮煤、浮矸，包括支架底座、连杆上及架间的浮煤。3排煤割完后，为防止大立柱自动卸载降架，在每根大立柱之前，支架顶梁与底座之间打木点柱。每根木点柱上端打两个木楔，发现有炸皮、开裂、松动的圆木要及时更换。通道高度要保证支架立柱活柱伸出量不小于400mm。工作面采最后三排煤期间，工作面煤壁片帮、局部冒顶要及时背顶。严重地点，可在支架顶梁上挑半圆木和杂木临时支护，保证安全。工作面推进至回撤位置时，煤壁铺网后，网片一定要拉平，煤墙按三花眼布置安装木锚杆护帮（岩石段可不打），锚杆间距600±100mm，顶眼距顶600±100mm，底眼距底700±100mm，平均每两根贴帮单体柱间打二根锚杆。工作面运输机最后停机时，将链条联接环停在机尾上链处，以便掐开链条。

附，木锚杆布置示意图，见附图3。

第四节 绞车窝施工及支护

设备通道支护完毕后，在上端头回风副巷上帮开一个宽2.6m，深5m，见顶见底(高不小于2.4m)的绞车窝，绞车窝中线与设备通道中线对齐。

绞车窝硐室顶板铺网，用2.6mπ型梁架设抬棚，一梁二柱，棚距500±100mm。如迎头不够架棚空间，要挖柱窝打临时支护(即两单体柱间距0.6m～1.0m架临时圆木支护顶板，严禁空顶作业。刷帮出煤达到架棚要求后将临时支护单体柱改为贴帮柱)。最里棚距迎头不得大于200mm，煤壁用3根贴帮柱加小背板、塑编网护帮。绞车安装到位后，再在绞车两侧用π型梁配合单体（一梁三柱）架设两棚倾向棚。

第五节 供电系统改造

工作面到达回撤地点后，将采面设备电缆全部拆除，设备列车外移到新切眼向外25m处，把电缆从新切眼经假副巷铺设到工作面位置。

第六节 工作面上部收尾期间安全技术措施

1.收尾期间，适当地加快推进速度，改善及缓解顶板及煤墙支护压力。

2.固定钢丝绳时，加强工作面顶板管理，上端头支护及超前支护单体柱循环注液，保证单体液压支柱压力。

3.上绳、铺网及联网时，支架前探梁必须伸到位，专人检查顶板、煤壁片帮情况，确保作业空间安全。

4.上绳、铺网及联网时，至少2人一组，保证1人施工，1人负责安全监督，需在机道上作业时，必须停机、停电、闭锁、挂牌，防止误操作伤人。

5.上绳、铺网期间，工作面不准出现大面积空顶或不接顶现象，要保证支架初撑力，顶梁接顶严密，工作面出现煤壁片帮、顶板空顶范围大情况时，要用半圆木及时背顶，保证支护安全可靠。

6.工作面铺第一排网时，动作一定要迅速、稳妥，避免发生冒顶事故。

7.铺设钢丝绳要从下向上方向进行，铺设时停机、停溜、设置闭锁、挂停电牌。

8.人员靠近煤壁侧工作时，严格执行“敲帮问顶”制度，及时挑落活煤、活矸，煤机、溜子要停电、闭锁、挂牌，设专人看护顶板及开关。

9.拉架后及时卷挂网片，割煤时要留足端面距，不要让采煤机割烂网片。

10.移架前，先放开附近至少2架范围的网片使它们自由下垂，避免支架挂烂网片，铺网期间严禁擦顶移架。

11.若出现冒顶，必须用木料在网片上绞架，背实顶板，保证顶梁间平整，避免因顶梁间高差大而挤断钢丝绳或塑编网。

12.工作面支架上木梁时，至少3人一组作业，每次降一架，两人上梁，1人负责操作支架及监护作业地点上下5架及本架，严禁其他人员操作。

13.扩设备通道时如果顶板破碎，要采取人工扩帮并打临时支护，加强顶板维护管理，防止冒顶。

14.工作面设备拆除通道内及上、下巷所有单体柱在收尾期间必须完好，支在实底上（或穿柱鞋），迎山有力，保证初撑力，出现坏柱要及时更换，每根单体柱都用防倒绳与棚梁和顶网联锁，防止倒柱伤人。

15.工作面设备的防护、保护设施要齐全可靠。

16.工作面收尾期间，两顺槽超前支护不得小于25米。顶板破碎处要按作业规程及相关措施要求进行套棚。

17.如果顶板破碎，必须用半圆木背实顶板。如果工作面煤壁片帮严重，要先打戗棚进行超前支护，然后才能降架支走向棚。

18.在圆木下打单体柱，要正对圆木轴线位置升柱，注意不要挤裂木梁，严禁出现滚肩梁，单体柱要及时进行循环注液。

19.未尽事宜按《煤矿安全规程》有关内容执行。

第二章 工作面回撤

第一节 拆除、回撤工作量

序号

名称

规格

单位

数量

备注

1

液压支架

zf3000-16/26

台

40

2

zf3400-17/27

3

前部刮板运输机槽子

节

42

4

后部刮板运输机槽子

5

链子

米

252

6

电缆槽

7

齿轨

个

第二节 准备工作

工作面设备拆除前，对22202上副巷进行整修、加固，对受采动压力影响，变形大的巷道架棚、打单体柱支护，保证设备回撤时通道安全畅通，巷道尺寸要求：22202上副巷高度大于2.3m ，宽度不低于2.5m。安装、准备工作做完后，工作面设备拆除准备工作按照下面几条要求进行。

1.在工作面设备拆除前，对设备进行一次完好状况检查，对影响拆除工作的设备提前进行处理。

2.在工作面拆除设备前，检查整修设备拆运路线所经过的巷道，处理妨碍运输的管线等，确保运输路线畅通。准备好拆除所需要的车辆、材料、设备、工器具等。

3.将绞车及配套电气开关、电缆、信号装置安装好，已经稳固好的绞车要完善其安全设施。

4.工作面设备拆除通道完工后，将22202上副巷及工作面的浮煤、浮矸、杂物清理干净，以减小拉支架时的阻力。

5.刮板输送机的链条联结环停在机尾上链处，以便掐开链条。

6.工作面煤壁、绞车硐室、上、下端头和超前支护要完好、安全牢靠，班班循环注液。

第三节 运输路线及回撤绞车布置

22202工作面拆除设备运输路线：

1.工作面设备运输线路——22202综采工作面→22202上副巷→22202新切眼

工作面为拆除改造共布置绞车6部，由外向里编号1#～6#其型号。

参

数

编

号

型 号

绳 径

（mm）

功率

（kw）

牵引力（kn）

使用地点及用途

1#

jsdb-14

24.5

18.5

140

22202综采工作面，回撤时调架用

2#

jsdb-28

32

280

22202上端头绞车窝，向上回撤支架用

3#

新切眼上头绞车窝，安装支架向下运支架用

4#

新切眼上头向外5m，拉移回撤到上端头支架用

5#

新切眼内，安装支架时调架用

6#

140

新切眼下头绞车窝，安装支架向下运支架用

上一页12下一页第四节 回撤期间的通风

根据22202工作面现场条件，在设备拆除、外运后，保持上巷超前支护，待工作面回撤结束后，再进行回撤；工作面回撤支架时，采用ф200mm×2.4m坑木打木垛（贴煤壁），每两架打一架，保留通风道，以满足通风要求。采面下部正常推进后，采用在工作面假副巷内压木垛的方式保持假副巷的完好，保留回撤施工地点的通风。

第五节 回撤顺序

工作面设备拆除按照下面顺序进行：

检查上副巷巷道、运输情况→拆除电缆、水管→拆除工作面前部刮板输送机→自下而上拆除液压支架→拆除后部刮板输送机→拆除绞车及相应电缆、信号系统→回撤上巷支护棚梁

第六节 拆除方法

1.工作面上副巷设备列车及电缆的拆除

工作面浮煤、浮矸清净，刮板输送机链条联接环停到拆卸位置，刮板输送机、控制开关置分闸位置，打上机械闭锁，并按下工作面控制系统的闭锁按钮，然后外移设备列车及电缆。在设备列车外移到位后，把电缆及管路重新从22202新切眼至22202假副巷铺设到采面。

2、工作面前部刮板运输机的拆除

首先抽出刮板运输机的链条，并外运到22202新切眼位置，然后拆除齿轨、电缆槽，最后分节拆除槽子，拆除的备件利用绞车运送到22202新切眼，摆放整齐，分两组人员采用边回撤，边安装的施工方法。

3.工作面液压支架的拆除

工作面前部刮板输送机回撤完毕后，开始拆除工作面液压支架。拆除前先在83#架架前后稳磨架绞车，以后每出5架支架，调架架绞车向机尾方向移动一次，与当前待拆支架保持15-20架左右距离。本工作面共需拆除液压支架42架，拆除顺序从78#架至机尾119#架，逐架按顺序拆除。移出78#支架后，78#支架移出位置及时架1个木垛加强顶板支护。以后每拆2架，在对应原设备通道上架1架木垛，确保通风道畅通。

当支架拆至117#支架时，先在机尾老塘侧打2个木垛，然后回出最后两架118#、119#，待支架全部回出后，再去掉机尾处的抬棚梁。

拆除支架的具体步骤：

1）检查支架周围顶板情况，压力大、顶板破碎时应加固处理，同时清理架前

2）掐开下一架与当前架之间的连接管路，当前架用专用高压管自临时泵站供液，当前架供液收回伸缩梁、护帮板后，停止对当前架的供液。掐开高压管前，必须释放掉管路内的所有压力。

3）在回撤支架前将煤壁侧的单体柱用ф200mm圆木替换，单体回撤前，清净下面淤煤，露出柱腿，在原有棚梁下打一根单体点柱，支撑有力，把原支设单体柱回出，再用ф200mm圆木在原单体柱支设位置打点柱，点柱必须打在实底上，最后把戗柱回出，可用导链或外面绞车帮助回撤支柱棚梁。

4）收尽当前架及相邻下架的伸缩梁，在顶梁前搭一根长3m、ф200mm以上的圆木，托住当前架及下架顶梁上的木梁，圆木一头架在相邻第二架的伸缩梁上，另一头打一木点柱。

5）收尽侧护板，去掉大立柱前的木点柱，完全缩尽加长节，降架至最低，停止对当前架的供液。

6）将一根dz28单体一端（柱脚）支在相邻支架底座凹槽处，另一端（柱头）支在当前架顶梁合适处，并供液升紧单体柱后停止供液，将液压枪手把绑定在单体柱上，并联好防倒绳，使其处于供液状态，把绞车的钩头通过15吨导向轮40t链条或导向轮联在当前支架顶梁上。

7）将当前支架操作手把打至降架位置后再对支架和单体柱进行远距离控制供液，同时点动绞车。降架过程中，使支架脱离受压状态，依靠单体的推力和绞车的拉力将支架向前拖出至少1600mm后，再进行支架的调向。单体注液与绞车牵引的速度应尽量保持一致并由专人发出绞车拉松信号。当支架推出到位后，立即停车与停止高压供液，拆除单体柱，用绞车调向拖运。

8）待当前架拖出后，及时支护当前支架的空顶板。用单体柱配合绞车使支架调向90º。在调向过程中，为避免当前架滑向下一架，在两架间适当位置打一单体，一边调向一边向单体柱供液，使当前架完成调向工作。

9）然后用绞车拖至上口转弯处并调头，使支架掩护梁朝后，顶梁朝前，用1#绞车钢丝绳挂住支架推拉杆把支架通过装车平台装车。利用单体柱配合调整位置，使支架重心与平板车保持一致，对中装好，上好卡具，打好防滑木楔，拧紧螺丝锁好支架侧护板。

10）拖移过程中，底板上如果浮煤、渣过多，在支架底座下垫能减小阻力的材料。

11）出下一架后，在已回两架支架对应的设备通道处采用ф200mm×2.4m坑木打木垛，且必须托住钢丝绳和顶网，防止矸石漏入调架空间和顶板下沉过低，为下一架拆除准备好条件。若压力大、顶板破碎时，可沿走向架设2架木垛，避免因顶板急剧下沉，造成摧棚、压架。

12）支架的液压系统必须封堵好，胶管在支架内盘好，以防损坏。

13）如果拆除过程中，若出现压死支架现象，在顶板支护安全后，采取卧底的方法出架，另外编制专项措施。

7.单体柱、π型梁等支护材料回撤

1）单体柱回撤方法

单体回撤前，清净下面淤煤，露出柱腿，在原有棚梁自原基本柱外侧向老塘方向打一戗柱，支撑有力，把原支设单体柱回出，最后把梁与戗柱回出，可用导链或绞车帮助回撤支柱棚梁。

2）回撤注意事项：

①回撤单体柱、棚梁时，必须观察好顶板，确保安全回撤，由跟班队长或班长亲自指挥。

②回撤单体柱和棚梁时，必须保证后路安全畅通，以便人工搬运行走或有异常情况时人员撤出。

③回撤单体、棚梁时要三人一组，一人监护，二人操作，危险棚要打好临时支护才允许回撤。

④回撤单体柱必须先检查防倒绳，托稳 π型梁后，用长柄工具给单体柱慢慢放液，缓慢下放。

⑤人工搬运杂木、圆木、单体、π型梁时，先观察附近顶板安全状况，安全方可行走，行走注意要稳步，不可慌张。下放物料时，严禁扔放，防止砸、弹伤人。

⑥回撤、使用单体柱时必须采用远程操作。

第七节 拆除安全措施

1.工作面设备拆除期间，班组长分工要具体明确，搞好新老工人搭配，责任落实到人。

2.拆除工作必须有组织，有指挥的进行，搞好各工序之间的衔接，保证安全前提下，尽可能平行作业，缩短工期。

3.进入施工现场后，跟班队长、班长首先要对工作地点的顶板支护、通风等情况进行全面细致的检查，对断梁折柱、失效的柱梁等要及时更换，整改合格后方可开始工作。

4.拆除工作面设备电机的电缆前，该电缆的电源开关断电，打机械闭锁，专人负责挂停电牌，专人看管，验放电后方准拆除电缆线。

5.每班瓦检员现场必须检查风量、瓦斯等情况，若工作面地点风量较小时，应查明原因；保证风流中瓦斯等有害气体浓度不超限且风量足够后方可工作。

6.工作面及顺槽所有绞车、钢丝绳在拆除前后都必须认真检查，并设专人进行维护，不符合要求的予以整改合格后再使用。

7.工作面所有单体柱都必须支设在实底上，迎山有力，严禁超高使用，必要时垫柱鞋，在用单体必须用防倒绳联锁，防止柱倒伤人，班班补液并做好记录。

8.拆除过程中，如果出现压死支架需卧底时，必须保证顶板支护安全，同时防止煤壁片帮。

9.泵站压力要求达到30mpa，乳化液浓度达到3%­­—5%，卸载阀确保能正常使用。

10.设备起吊

1）起吊前，要选择起吊能力大于被起吊设备重量的导链，选用完好的棚梁、支架作起吊挂钩点，找准安全起吊点。

2）起吊前，要认真检查起吊处周围环境，不用的材料等物件清理干净，以免影响作业人员安全。选用的起吊梁有危险时，要加固牢靠。

3）起吊前，要检查起吊用具，使用的绳套、链子等要有足够的强度，插接牢固，螺丝上好，不合格的起吊用具不准使用。

4）起吊时，要设专人指挥，专人观察顶板、起吊梁，操作人员应远离起吊梁及设备，其他人员要躲至安全地点，起吊物品下方不得有人员逗留。

5）被起吊设备的捆绑要牢靠，钩头要挂稳妥，并找准设备重心。

6）起吊重物时，起吊导链的两侧不得有人员活动，有关人员应站在导链芦拉动方向的后侧。

7）开始起吊时要先慢慢拉紧导链，观察各处确认无误后，再将设备起高。

8）起吊过程中要均匀慢拉，使用导链松链时要慢，防止打滑，吊起的设备突然落下，损坏设备或伤人。

9）起吊时禁止任何人在设备下面及受力棚梁、支架附近通行或停留，并禁止将手脚伸到可能被挤压的地方。

10）起吊时，应垂直起吊，如必须斜拉时，要采取措施，防止拉绳套、链子等物件时打滑，防止拉歪棚梁。较大较重设备要采取多点起吊，以确保安全。

11）起吊大件期间，要安排有经验的工人专人操作，专人指挥。

12）起吊工作完成后，要待设备放平稳后，方可摘掉钩头。

13）起吊工作必须一次完成，不能中途停止，否则要先放下设备再开工。

14）起吊时，严禁把设备的手把、接线嘴等作为起吊点起吊。

15）起吊设备所用的起吊棚、支架，确保稳固可靠。每次起吊前后都要进行认真检查，发现失效单体、棚梁变形、千斤顶与链条连接不可靠等不安全隐患时，应立即停止作业进行处理。

11.拆除液压支架时，掐高压管前，一定要释放掉当前架的管路内的所有压力。

12.工作面及上副巷绞车运输线，必须每隔50m安装一盏红灯，弯道、变坡点加设红灯信号。

13.绞车打好四压两戗，稳定牢固，绞车司机身前打好护身柱，并在护身柱间牢固安设防护网，防护网高度至少超过人员高度500mm。绞车的声光信号必须完好，调架、拉架时，专人负责传送信号，信号一定要清晰、准确，发信号前首先通知闲杂人员躲避到钢丝绳波及范围之外，绞车司机听清信号后才允许开车，防止因误听信号开车造成事故。

14.工作面调架、拉架，轨顺绞车运输时，人员必须躲到绳道以外安全的地方。

15.支架装车时，支架两侧不能站人。液压支架装车要用专用卡具，并上紧螺丝；刮板输送机中部槽等物件装车要用废钢丝绳对角捆绑，拧紧刹牢，跟班队长或验收员检查合格后，方准运输。

16.装车所用钢丝绳，卡具等要有足够的强度和数量，卡具螺栓要上齐上牢，确保装车牢固可靠。

17.拆除液压管路时，必须先卸压后拆卸。送液之前，先要检查各部连接是否可靠，严禁使用铁丝代替u型卡；u型卡严禁单脚使用。

18.凡使用链条的地方都必须用专用连接环连接，使用过程中用配套螺栓紧固，以免拉断连接环造成断链或连接环断裂飞出伤人。

19.拆除过程中用单体顶设备时，单体柱帽与设备之间以及柱腿与设备之间要垫木板，防止打滑和顶坏设备，操作时人员躲入安全地点，防止单体柱滑弹伤人。对单体柱要施行远程供液。

20.在运输过程中或支架调向过程中，若碰倒柱子，立即停止工作，及时扶正棚梁并重新支设牢靠，严禁空顶作业。

21.整个拆除过程中，要根据顶板情况，必要时增设抬棚、木垛加强支护，确保拆除期间顶板安全。架棚、打木跺时人员必须站在有效支护下进行作业，严禁空顶作业，并设专人观察顶板。

22.拆除过程中出现煤壁片帮时，必须加打贴帮柱，并用木板背帮。

23.工作面拖拉支架时，派1～2名有经验的熟练工在支架后方5m以外跟架，一旦发现支架受阻，支架倒向煤壁或撞到其它支架，要及时按约定信号通知司机停车处理；支架通道内积煤太多时，要及时清理；当发现支架有钻底倾向时，及时采用在底座下垫木料、轨道或工字钢的方法处理，或在未出支架顶梁上吊挂滑子，使拖拉钢丝绳绕过滑子挂在待拉支架底座上，边起底座边向前拖移。

24.支架调向、拖拉过程中，绞车司机要时刻注意钢丝绳张紧情况以及绞车的稳固情况，发现异常应立即停车检查处理，严禁死拉硬拖。

25.支架装车后，要将侧护板收尽锁定，对于变形严重，影响运输而又不能收回的侧护板要卸下单独装车外运。

26.在有坡度的地点停放车辆时，必须安设阻车器，并用道木在车辆下方打设十字架，防止发生跑车事故。

27.多人协同作业时，现场必须明确安全负责人；多组人员平行作业时，根据情况要保持一定的安全距离，防止相互影响。

28.设备拆除期间，每天安排专职电工，专职绞车检修工对所有绞车的电气开关、钢丝绳以及钩头详细检查并做好检查记录。

29.严禁人员跟车行走。

第八节 运输安全措施

1.绞车工、信号工、把钩工，必须经过培训，经考试合格后，持证上岗，操作时严格遵守《绞车工操作规程》。

2.绞车司机使用绞车前，必须首先检查绞车稳设是否牢固，信号是否畅通灵敏可靠，钢丝绳断丝情况，绳卡子紧固情况，绞车制动闸是否完好等，确认无误后方可开车。

3.所有的绞车使用的钢丝绳绳径必须符合要求，且每天详细检查，断丝超限时，及时更换新绳。

4.绞车的声光信号必须齐全完好，灵敏可靠。

5.绞车信号使用过程中出现故障时，在修好之前，应派专人与绞车司机说明情况，司机在接到修理完毕的消息后，方可操作，严禁在修理过程中无信号开车。

6.平板车要用专用车销，且有可靠的防窜销装置。

7.绞车开车时，人员必须躲到绳道以外安全的地方，行人不准骑跨钢丝绳行走。

8.所有人员在绞车运输巷道内行走时，必须听从信号工指挥。

9.对运输线路坚持每班检查，发现问题及时处理，确保线路畅通。

10.绞车钢丝绳出现别卡或其它故障时，要先用临时阻车器掩好车，然后再松绳处理，严禁用手脚处理正在工作中的钢丝绳。

11.严格执行“行车不行人，行人不行车”制度。在所有运输线路上（包括工作面通道），打信号前，信号工都必须认真巡查绞车运行区间有无行人，人员全部躲到安全地点后，方可发信号开车；信号发出后，两端的信号工、摘挂工要设好警戒，任何人员不得进行绞车运行区间。

12.处理设备车掉道及设备拆除现场必须有班组长以上管理人员在现场指挥。

13.绞车拖移设备因阻力大，在下面垫和去掉减小阻力的材料时，绞车必须断开开关电源，打好闭锁。

14.绞车运输支架等大件时，必须使用慢档，不得使用快档或者开车中间换档；斜坡运输中途严禁摘挂钩头和保险绳。

15.未尽事宜按《煤矿安全规程》有关内容执行。

工作面回撤支架作业规程模版：综放工作面停采撤架期间防灭火安全技术

y142综放工作面即将进入停采收尾阶段，根据工作面的生产特点，为确保收尾期间不发生自然发火事故，编制本措施。

一y142综放工作面停采前及收尾时通风系统

1、工作面通风系统

主斜井→y142机巷→y142综放工作面→y142风巷→＋1118m回风联络巷→＋1170m回风下山→回风井→地面

2、y142综放工作面回撤期间通风系统

新鲜风流：主斜井→y122皮带机头→2x15kw局扇、直径800mm风筒→回收工作面

污风流：回收工作面→y142风巷→＋1118m回风联络巷→＋1170m回风下山→回风井→地面

二y142综放工作面停采前防灭火措施

1、该阶段防灭火特点分析

（1）工作面放顶煤开采，采空区浮煤厚，为采空区自然发火留下隐患；

（2）工作面机巷采用锚索支护，顶板移架后不易垮落，悬顶面积较大，致使向采空区漏风较大。

（3）工作面回采至停采线时，施工回撤通道，回采速度慢，采空区浮煤氧化时间较长。

2、防灭火措施

（1）预测预报

工作面瓦斯检查分人工检测、安全监测和束管检测三种。

①正常情况下，瓦检员每班对工作面、上隅角、回风流中的甲烷、二氧化碳、一氧化碳、氧气及温度等进行检查，每班至少检查两遍，发现异常情况立即汇报，并做到每2小时至少检查1次上述地点的气体浓度。

②利用工作面、回风流、上隅角安设的安全监测探头，分别对工作面、回风流、上隅角的瓦斯、一氧化碳、温度进行24小时连续监测。

③利用上隅角和采空区埋设的束管监测探头，分别对各测点一氧化碳、烷烃和烯烃类气体进行监测，正常情况下，每班检测1次，当上隅角温度大于26°、co浓度大于100ppm或采空区温度大于26°、co浓度大于40ppm时，束管监测系统每班检测次数2次。

（2）距离停采线100m、60m、30m时，在y142风巷离顶板不超过1m紧贴巷帮向采空区分别敷设一趟4寸灌浆管路，随工作面的推进逐渐埋入采空区，并分别向采空区灌浆，水土比不大于7：1。

（3）工作面回采离停采线100m前，组织人员集中充填一次地表裂隙，以后每天安排2-3人充填。

（4）距离停采线60m时，每天通过机巷及采空区埋管（采空区埋管长度大于20m）向采空区注氮，每天注氮量不少于8000m3。

（5）离停采线10-15m时，在风机两巷各打一道沙袋隔离墙。沙袋墙紧贴巷道两帮，平均厚度不少于1.5m，高度要接顶板，并延顶板预埋两趟4寸管路作为注胶管路，工作面停采后，根据工作面、回风流、上隅角的气体变化情况，如采空区、上隅角中co浓度较高（＞100ppm），或者工作面、回风流co浓度超限则要要在沙袋隔离墙向采空区方向进行注胶。

（6）停采前，停止y142工艺巷局部通风，并进行永久封闭。

二 工作面回撤期间的防灭火措施

1、回收期间通风系统调整

（1）机巷封闭前，在y142机巷原皮带机头设置两道临时风帐（用于控制主皮带井的进风经过 1065车场北翼与 1170回上山间的通路直接进入矿井总排，造成y162综放工作面欠风），拆除设在y142机巷绕道的两临时风门，以便机巷设备通过y142机巷绕道顺利回收，并将y142工作面风量控制在621m3/min－650m3/min之间。

（2）当y142机巷封闭后，回撤工作面形成局部通风系统，利用y122机巷皮带机头安装的2x15kw局扇和直径800mm的风筒给工作面和绞车硐室通风.根据现场断面实际情况进行风量计算：

①.按人数计算: q=4×n 立方米/分

q=4×30=120 m3/min

②.按沼气涌出量计算: q =100gk 立方米/分

q = 100×0.5316×1.5=79.74m3/min

③. 按风速进行验算:15s m3/min ≤q m3/min≤240s m3/min

15×19.2m3/min≤q局≤240×19.2m3/min

288m3/min≤q局≤4608 m3/min

因为2x15kw局扇供风量为200～420m3/min，能够满足工作面的供风需要，因此将工作面风量控制在288 m3/min－300 m3/min之间，绞车硐室风量控制为60-80m3/min。

2、 回撤期间防灭火特点分析

（1）工作面顶煤跨落，底板浮煤清理不及时、不彻底，为采空区自然发火留下隐患；

（2）工作面预计回收时间1个月，撤架时间长，加之机采用锚索支护不易垮落，悬顶面积较大，致使向采空区漏风较大，采空区浮煤氧化条件较为充分。

（3）该工作面泄水巷密闭受采动影响，密闭压裂，处理不及时，加之地表裂隙充填不及时，向采空区大量漏风。

①利用安设在上隅角、回风流和采空区的束管监测探头，对回收工作面气体进行监测，正常每班分析1次，出现异常情况时，每班分析2次

②在工作面和上隅角分别设置一组甲烷、一氧化碳、温度传感器，分别对回收工作面的回风流和上隅角的瓦斯、一氧化碳、温度进行连续监测。在回撤通道绞车硐室设置一组甲烷、一氧化碳监测绞车硐室瓦斯、一氧化碳的变化状态。

③安排瓦检员，每班2次检查回收地点、工作面、回风流、上隅角的ch4、co2、co、o2浓度，出现异常时，对异常点每2小时检查一次。

④正常情况下每3天对工作面采空区、上隅角、回风流的以及y142五号、六号泄水巷密闭内的气体分析取样分析1次。出现异常情况时，每班对上述地点气体取样分析。

⑤将每班监测的数据进行收集、整理、采用曲线分析变化情况、判断是否存在自燃征兆。

（2）当机巷设备及工作面下端头支架回收完毕后，尽快在y142机巷构筑永久密闭，封闭机巷，对工作面进行局部通风，使工作面负压通风变成正压通风。

（3）工作面停产收尾期间，通过机巷预埋的注氮管，向采空区进行注氮。具体采空区防火注氮量的验算如下：

采空区防火注氮量确定原则是：采空区氧化带氧气浓度不大于10％，工作面回风流中的氧气不小于18％。若采空区、上隅角中co浓度较高（＞100ppm），或者工作面、回风流co浓度超限，或出现高温、异味等自燃征兆，都应加大注氮强度和注氮量。若发现工作面、上隅角氧气浓度降低（＜18%），应暂停注氮或减少注氮强度。

①按采空区氧化带氧含量计算注氮量

按采空区氧化带内氧含量及惰化指标计算注氮强度，其计算公式为：

q＝60×q漏（c1-c2-c3）/c3

式中：q---采面采空区注氮强度，m3／h；

q漏--采空区氧化带漏风量，m3／min

c1--采空区氧化带内初始氧含量；

c2-一采空区氧化带内二氧化碳、甲烷等惰性气体含量：

c3--采空区氧化带惰化指标规定的氧含量，可取5％：

根据二分区综放面开采设计资料和其它矿的经验，假定y142采空区氧化带漏风量为30m3／min，氧化带内初始氧浓度为15％，二氧化碳和ch4等气体含量为2％，则y142综放面采空区正常防火注氮强度为：

q＝60×q漏（c1一c2一c3）／c3＝60×30× （15％－2％－5％）／10％＝1440（m3／h）

②按工作面氧含量计算允许最大注氮量

qmin＝60×q×（c1一c2）/c2

式中：qmin--按采面回风道允许氧浓度19％计算的采空区允许最大注氮强度，m3／h；

q--工作面风量，m3／min：

c1--采面初始氧浓度，可取21％：

c2一工作面允许氧含量为19％。

实际计算时，应按采空区注氮量全部泄露到工作面和回风巷计算出允许最大注氮强度。

工作面回收时供风量设计为288m3／min，则最大充许注氮量为：

qmax＝60×q×（c1一c2）/c2＝60×288×（21%一19%）/19% ＝1818.9m3／h

即实际注氮量远远小于允许最大注氮量。

（4）利用进风巷预埋的3趟灌浆管路，分别向采空区灌浆，工作面停采收尾期间，每天早班向采空区灌浆，水土比不大于7：1.

三 工作面风机两巷封闭及封闭后的防灭火措施

工作面撤架时间长，悬顶面积较大，致使向采空区漏风较大，采空区浮煤氧化条件较为充分。工作面收尾结束后，由通风二队及时对工作面进行永久封闭，封闭结束后，实施封闭注胶、灌浆及注氮工作。设施施工顺序为：

1、工作面封闭方法及措施

（1）封闭位置：y142风巷：距离y142工艺斜巷不大于5m处构筑1道密闭。

（2）封闭质量要求

①施工材料：预制块、普通硅酸盐水泥、砂子，砂浆标号不小于100#。

②密闭参数：每道密闭墙体厚度为1m（采用双预制块），密闭底层基础必须用沙浆浇灌，厚度不小于0.2m。

③巷道四周必须进行掏槽，其深度不小于0.2m，顶板必须将网子剪掉，保证严密不漏风。

④砌筑时灰份必须饱满，不得有重缝、干瞎缝，密闭墙体四周必须抹有裙边且宽度不小于0.2m。墙面用水泥沙浆抹面，墙面平整。

⑤按要求预留观察孔、措施孔、反水管。各种管孔封堵严密不漏风，

⑥在密闭前设置栅栏，悬挂“严禁入内”的警戒牌、密闭说明牌、密闭检查牌。

⑦其他符合质量标准化要求。

（3）密闭施工安全措施

①施工前，应首先检查施工地点前后5m范围内的顶板及两帮完好状况严格执行“敲帮问顶”制度。如果施工地点顶板条件差，则另外选择密闭施工地点，但不得超过全风压扩散通风的距离。将施工地点管、线全部拆除，并回收。

②施工时，必须将施工地点顶帮的活矸、活煤除掉。

③密闭墙体超过一人高度时，必须搭设工作平台。工作平台搭设必须牢靠，不得有晃动现象。

④施工人员在搬运料石时应轻放，避免伤及他人。

⑤施工过程中，现场施工负责人必须随时观察巷道顶板情况，发现问题必须及时停止施工，处理完毕后方可继续密闭的砌筑工作。

2、工作面封闭后采空区防灭火措施

①观测内容及测点布置

通过风巷设置的束管对密闭内气体进行观测。并安排人员每三天对密闭及密闭内的气体情况进行检查检测。

②观测方法

束管监测系统每班监测1次，监测结果每班打印报表、报通风队干、生产技术中心、总工程师，出现异常情况时，每班监测2次。

③数据统计与分析

通风二队将最近10天的束管监测数据进行统计分析，绘制变化曲线图，判断自然发火危险性。

通风二队将安全监测报表co数据进行拟合，将最近前10天的co拟合数据进行统计分析，绘制变化曲线，判断自燃发火危险性。

（2）防灭火措施

（1）闭内注胶

待密闭构筑符合上述要求后，通过措施孔向两道密闭空间灌注沙土复合胶体，形成胶体隔离带。

①复合胶体的材料按体积配比为：

水：土：悬浮剂：胶凝剂＝1：1：0.01：0.06

②注胶要求：a、对使用的制胶、注胶、钻具等设备、工具，应及时检修，保证能够正常运转和使用。b、地面制胶站必须储备一定量的各种注胶材料，黄土必须过筛。c、施工负责人应及时填写相关记录，月底汇总记入统计台账内。d、无论在地面注胶车间作业，或是在井下进行注胶必须保证用电安全，避免人员触电。f、在往制胶、注胶等设备上添加各种胶体材料时，操作人员必须严格执行规定，不得违章操作；操作人员的衣库要穿戴整齐，袖口、库口要扎紧扎牢，避免操作过程中被机械卷入造成伤人事故。g、在运送各种材料时，必须遵守运输的有关规定，不得违章操作。

（2）闭内注氮

①从机巷向采空区注氮，进风巷闭内氮气浓度超过90%、氧气浓度低于10％，co浓度小于20ppm及不出现烯烃类气体为准，一直到闭内co浓度降低到10ppm为主，方可停止注氮。

②机电二队定期要对制氮设备进行检查维护，确保设备正常连续运转。

③制氮操作人员必须严格按照操作程序进行操作，避免误将空气注入工作面采空区，并要求做好注氮记录。

④氮气浓度（按体积计算）不得低于98％。

⑤注氮期间，通风二队安排专人每天对管路进行检查，发现问题及时向通风调度汇报并处理。

⑥在注氮工作结束后及时关闭阀门，将输氮管路与密闭相连的管路断开后安装堵头，防止向采空区内漏风。

四 工作面发现自燃发火征兆或异常情况的应急处理

1、可能发生自燃发火的地点及特征

可能发生自燃发火的地点有：工作面上端头、工作面支架间、采空区。

自燃发火特征：出现雾气、温度升高、出现co并持续升高，出现烯烃类气体。

2、应急处理方法

（1）当工作面、回风流中的co浓度达到24ppm，必须及时撤出工作面所有人员、向调度中心汇报，制定方案进行处理。

（2）在工作面上端头和工作面支架间发现明火时，立即用水或灭火器直接扑灭工作面表面灭火。

（3）火势范围很小时，直接挖除火源用水扑灭。

（4）采用开放性注氮灭火方案，同时加快工作面回撤速度。

（5）利用束管监测系统和人工

检测方法，加强对工作面、上隅角、回风流中的co、o2和温度的检测力度。

（6）火势太大难以控制时，必须立即停止工作，切断电源，撤出人员、封闭工作面、采用封闭注氮方式进行灭火。

五 避灾路线

y142综放工作面收尾期间发生火灾时，所有受威胁区域的人员，必须佩带好自救器，迎着风流方向撤出，并按如下路线避灾。

y142综放工作面→y142风巷→＋1118m车场绕道→＋1150m～＋1050m辅助行人斜巷→副井筒→辅助进风井→地

工作面回撤支架作业规程模版：采煤工作面初次放顶措施

回采工作面初次放顶时，由于顶板岩层悬露面积增加，煤柱和切顶支柱承受的压力相应增加，引起煤柱压碎、煤壁片邦、支柱收缩下陷，进一步引起顶板岩层不均匀下沉、脱层、开裂而增加对煤柱和切顶的压力，随时可能发生冒顶事故，危及作业人员生命安全。为了防止事故发生，特制订本措施，在回采工作面初次放顶的全过程中，本措施与《煤矿安全规程》、《112201采煤工作面作业规程》中的相关规定必须一并严格执行。

一、区域概况

112201工作面位于副井1891水平南翼，东为副井回风巷，西为8勘探线，北为f21号正断层。工作面底板最高标高为1915，最低标高为1900，工作面走向长70米，倾向长40米，可采面积为2800m。煤层平均煤厚3.5米，煤层密度1.40吨/米，工业储量1.3万吨，可采储量1.09万吨。工作面服务年限为6个月。该工作面上履岩层结构情况简单，预计初次放顶垮落步距为2~5m。采后自然垮落，即完全依靠直接顶本身悬露岩层达到极限垮距后破坏垮落。若直接顶达到极限跨距后，仍不垮落，则要根据工作面的实际情况，采取强制放顶措施(若遇强制放顶，编制强制放顶的措施)，总之顶底板变化较大，同时与m22煤层层间距较薄，易垮落采区和煤层，故必须进一步根据实际情况控制放顶距离。我矿为了“安全第一，预防为主，综合治理”切实把好安全关。特编制112201采面初次放顶安全技术措施，施工中严格执行。

二、组织准备

1、初次放顶工作由本矿采煤班负责施工

2、成立初次放顶领导小组

组长:陈光明

成员:安全副矿长、技术负责人、技术副矿长、生产副矿长、机电副矿长、各股室股长、安全员、瓦检员、班长、电工、回柱工组成。

3、工作职责:

(1)、组长全面负责该回采工作面初次回柱放顶的人、财、物的供给调配，并亲自指挥调配，负责初次放顶人员落实，监管全面安全工作。

(2)、工程师负责对该回采工作面初次放顶的安全技术措施的编制，并对措施贯彻学习实施督促。

(3)、成员对该回采工作面初次放顶现场指挥及现场的安全工作。

4、112201采煤工作面准备工作

1、初放前、初放领导小组成员必须认真检查工作面工程质量，工作面上下安全出口、运输巷、回风巷的20米超前支护、特殊支护的数量、质量，必须符合规定，严格监督贯彻初放措施，不具备初放条件，严禁放顶。

2、准备好该采面初次放顶的工具及辅助材料(回柱器、拉绳、铁丝、钉子、铁锤、拔柱器等)。

3、初次放顶必须有跟班领导，安全管理人员现场观察指挥放顶安全工作。

4、初次放顶必须由熟悉的回柱技能工进行回柱作业。

5、回柱技能工首先必须备好回柱用的工具，拉绳、铁丝、排材、临时支护材料等。

三、回采工作面初次放顶的安全技术措施

1、回采工作面初次放顶前，由工程师组织相关所有人员认真学习本措施并签名。

2、回采工作面初次放顶前，必须在工作面下出口巷备齐ф14~16公分，长2.0~2.2米坑木30根，与工作面采高相应的单体液压支柱和铰接顶梁各30根，以备大压显现时及时增补木垛、丛柱，防止采面垮塌之用。

3、初次放顶前必须对311701采面进行全面检查，并打好加强支护，即打好密集支柱和反撑支柱。并根据实际情况在局部地段打好丛柱。密集支柱沿倾斜每5米留一个安全出口，安全出口宽度不得少于5米，密集支柱之间应不得少于10cm的空隙，以便于回柱操作。

4、回采工作面初次放顶前，煤壁必须清理直顺，不得留有伞檐和开裂、松动的煤矸。采面支护(支柱、密柱、丛柱、戗柱、顶梁等)质量必须达到作业规程的要求，顶梁必须全部铰接牢固、顶梁端头紧靠煤壁。

5、回采工作面初次放顶前，上下出口距煤壁不少于20米范围内的支架必须用单体支柱和铰接顶梁加固，确保安全退路随时畅通无阻。

6、回采工作面初次放顶时，当班跟班副矿长、质检员、安全员必须坚守现场，质检员负责观察顶板、支柱、煤壁压力情况，跟班副矿长负责现场指挥工作，安全员负责撤退路线安全保障和现场监督，严禁任何人违章指挥、违章作业、冒险蛮干。

7、该区域回柱放顶，必须有足够的供风量，严禁无风、微风进行回柱作业。

8、该区域回柱放顶，严格对瓦斯巡回检查(特别是采面上隅角瓦斯及有害气体检测)，严禁瓦斯超限作业，若遇停电、停风等情况时，必须立即停止作业，撤到工作面运输巷安全地带。

9、回采工作面初次放顶时，除带班副矿长外的其他矿领导应轮班到现场指导、检查放顶工作，收集矿压资料，制订补充、补救措施，预防事故发生。

10、回采工作面初次放顶时，工作面必须备齐完好各种工具、器械。

11、回采工作面直接顶初次来压垮塌前，初次及以后每次回柱时，沿走向每隔2排、倾向每隔8~10米预设一根ф10~12cm原木信号支柱，信号支柱严禁回收。

12、回柱严格先支后回、从下到上、由外(采空区侧)到内(煤壁侧)、先支柱后顶梁、逐根回收的顺序进行。密柱、丛柱超前于回柱的距离不小于15米。打密柱时，沿倾向每5米预留一宽0.8米的安全出口，回柱到位后立即补好。

13、单体支柱的回收按操作规程执行，先用铁丝套住单体支柱和铰接顶梁，预选好退路，利用回柱器回柱后立即退到安全地点;待单体支柱和铰接顶梁拉到安全地点后，再人工运走，严禁任何人直接进入已回柱区搬、捡任何物件。

14、回柱的全过程中，必须安排有经验的老工人观察煤壁、顶板、已回柱区域压力情况，在顶板岩体内出现断裂破碎声、围岩破碎下沉、掉碴由少增多、由稀到密、淋水增大、信号支柱折断、支柱变形移位、摇晃、抖动等大压预兆或已回柱区域顶板岩层正在垮落时，必须暂停一切工作，一切人员撤到安全地点，待垮落稳定后，再恢复工作。

15、回柱的全过程中，全体人员精力必须高度集中，严禁任何人高声喧哗，影响正常信号的发送、接收、执行，严防该作而不作、未作，不该作却误作等错误行为、现象发生造成事故。

16、利用回柱器回柱时，除回柱工和专职安全观察员两人外，其他所有人员必须先撤退到回柱点后(上)方8m以上位置，为回柱工和专职安全观察员两人的安全撤退预留出足够的空间和通道。

17、回收的支柱、材料用机械、工具拉到安全地点后，必须立即运走，严禁在现场堆积阻塞通道、出口及影响安全操作和遇险避退。

18、回柱的全过程中，任何人严禁到回柱地点的下方和侧面，若出现任何灾害，作业场所一切人员立即沿煤壁下行撤退至工作面运输巷(下安全出口)，经112201采煤工作面运输巷撤至地面。但撤退到安全地点后，必须立即电话向地面调度值班室汇报，简要说明报告人姓名、所在班组、报告时所在地点、灾害性质、发生地点、受灾人数等情况，同时按地面调度值班室的指挥行动。

19、回柱后达到《作业规程》规定距离顶板仍不垮落时，应根据实际情况采取强制放顶措施卸压。强制放顶措施根据顶板结构届时再行制订。

20、实施中若发现本措施有不妥或不完善之处，必须立即向矿长和技术负责人汇报，以便及时修正、补充、完善，确保安全。

师宗县金鑫煤矿

____年6月1日

工作面回撤支架作业规程模版：综采工作面运输机头安全出口补充措施

机，从转载机煤帮侧进入工作面需跨越转载机，因转载机煤帮侧安全距离小，又有电缆敷设，行人很不方便，且由过桥跨越转载机时，因过桥距顶板距离矮，过人很困难并存在很大安全隐患。根据实际情况，从工作面三角区跨越前刮板输送机进入工作面，为了行人安全，特制定本安全措施。

1、跨越前刮板输送机需经过工作面三角区，为防止三角区片帮煤伤人，必须做好敲帮问顶工作。

2、每次采煤机割完机头三角煤后，机头处支架要接顶严实，并打开护帮板，必须由有经验的师傅处理三角区片帮煤，直至安全为止。

3、生产过程中严禁私自跨越前刮板输送机进入工作面。

4、行人如需从机头进入工作面时，必须服从机头端头工统一指挥，停止前刮板输送机并闭锁，然后安排行人通过，未经允许不得通过。

5、行人在跨越前刮板输送机通过时，首先观察工作面三角区有无片帮现象，确认安全后方可通过。

6、行人跨越前刮板输送机通过时，要快速通过，不得在机头处停留。

7、行人通过时，严禁任何人在附近操作支架。

8、在拉架和推移前刮板输送机时严禁行人通过。

9、行人跨越前刮板输送机通过时，要注意脚下煤块，电缆等，防止绊倒摔伤，并注意头顶高度，防止碰伤头部。

10、前刮板输送机运行过程中严禁行人通过。

11、前刮板输送机机头处浮煤要及时清理干净。

山煤集团左云韩家洼煤业有限公司

____年7月20日

工作面回撤支架作业规程模版：综采工作面双向割煤安全技术

根据110202综采工作面的煤层赋存情况及综采设备性能，决定在110202综采工作面实施中部进刀双向割煤。因此，对《110202综采工作面作业规程》特做如下修改补充:

一、回采工艺及工艺流程:

;、回采工艺:

1、采煤机进刀方式:

<1>;;;、采煤机进刀方式:

采用中上部、中下部斜切进刀方式，工作面上下缺口由采煤机自开。斜切进刀段长50m，其中直线段长32m，弯曲段长18m。进刀方式如图所示。

<2>;;;、采煤机进刀过程:

采煤机下行割煤，前滚筒割顶煤，后滚筒割底煤，行至工作面刮板机头割通煤壁，将前滚筒降下割底煤，空刀上返清理浮煤至刮板输送机弯曲段，中下部斜切进刀。后滚筒割顶煤，前滚筒割底煤，上行至工作面刮板输送机直线段后将刮板输送机推直，后滚筒降下割底煤，前滚筒升起割顶煤，采煤机下行割通工作面机巷煤壁，采煤机前滚筒降下割底煤，上行割煤，后滚筒割顶煤，行至工作面刮板机机尾割通煤壁，采煤机后滚筒降下割底煤，空刀下行清理浮煤至刮板输送机弯曲段，中上部斜切进刀，前滚筒割顶煤，后滚筒割底煤，下行至工作面刮板输送机直线段后将刮板输送机推直，后滚筒升起割顶煤，前滚筒降下割底煤，采煤机上行割通工作面风巷煤壁，采煤机后滚筒降下割底煤， 空刀下行清理浮煤至工作面刮板输送机直线段后，前滚筒割顶煤，后滚筒割底煤，采煤机下行割煤。

;、工艺流程:

1、工艺流程图:

采煤机下行割煤→移架→移刮板输送机→采煤机割通机巷煤壁上行中下部斜切进刀→移刮板输送机→采煤机下行割通机巷煤壁→移架→采煤机上行割煤→移架→移刮板输送机→采煤机割通风巷煤壁下行中上部斜切进刀→移刮板输送机→采煤机上行割通风巷煤壁→移架→采煤机下行割煤。

2、各工序影响范围和安全距离:

<1>;;;、割煤:下行割煤时，采煤机斜下方15m范围内任何人不能在架前作业、逗留。

<2>;;;、移架:上下各两架及本架范围内除本架操作人员外不得有他人穿行、作业，滞后采煤机后滚筒3-4架移架。

<3>;;;、推溜:滞后移架18m以上。

二、移刮板输送机:

采煤机下行割煤，刮板输送机推至24#支架停止，待采煤机割通煤壁返过24#支架后， 将24#支架向下段刮板输送机推到位。采煤机上行割煤，刮板输送机推至106#支架停止，待采煤机割通煤壁返过114#支架后， 将114#支架向上段刮板输送机推到位。

三、作业方式及劳动组织:

;、循环方式:

1、正规循环作业图表(附表)。

2、循环方式:采用双向割煤方式，在工作面往返一次为两个循环，每次进刀0.865m。采煤机下行割煤、移架、移刮板输送机、中下部斜切进刀、采煤机上行割煤、移架、移刮板输送机、中上部斜切进刀为采煤全过程。

3、根据采煤机的正常割煤速度按12m/min(v≤12m/min)计算，在下行割煤运行长度为184米，时间15.3分钟，采煤机在下 行清理浮煤时速度按10m/min(v≤10m/min)计算，下行清煤的运行长度为92米，则时间9.2分钟;采煤机在上行割煤时速度按10m/min(v≤10m/min)计算，上行割煤的运行长度为184米，时间18.4分钟;采煤机在上行清理浮煤时速度按10m/min(v≤10m/min)计算，上行割煤的运行长度为92米，则时间9.2分钟;计算在中部斜切进刀的时候速度v≤4m/min，共计运行长度为100米，时间是25分钟;往返一次共计时间为77.1分钟。每班8小时作业时间，能够进行12个正规循环。

4、循环产量

⑴、循环产量q1

q1=lhsrc

q1 =235×4.2×0.865×1.37×95%=1111(t)

式中:l —— 工作面倾斜长度，m;h —— 工作面煤层厚度，m

s —— 循环进度，m; r —— 煤的容重，t/m3

c —— 工作面回采率，c=93%

⑵、日产量q2

q2=24q1 =24×1111=26664(t)

⑶、月产量q3

q3=30×90%×q2=30×0.9×26664=719928(t)

5、作业形式

采用”三八”制作业形式，即二班生产，一班检修，均采用现场交接班制度，每班有效工时八小时。

;、劳动组织:劳动组织以采煤机割煤工序为中心，组织移架、移溜等工作，即采用分工种追机平行作业，充分利用工时，发挥综机效能。

四、安全技术措施

1、严格按设计要求控制好采高，割平顶底板，避免出现台阶。采煤机司机要随时注意支架情况，防止滚筒割顶梁及护帮板。

2、严格执行开机必须开水，停机必须停水的规定。

3、采煤机在运行过程中，司机要随时观察采煤机各部运转情况，各部温度、仪表指示、各部声音等是否正常，冷却水量、水质是否正常等，检查各部油位是否达到规定要求，有无渗漏现象，电缆托移装置和水管有无挤压、卡扭断现象和破损现象，发现温度异常或油位不足时，及时汇报工长，停机检查处理。

4、采煤机割煤过程中司机要随时注意采煤机以上的刮板输送机内及机身上如有大块煤、矸石或长木料等杂物，必须立即停止采煤机、刮板输送机， 将大块煤、矸石或长木料等杂物清理干净后再开机。

5、采煤机超载时，必须立即停机，进行检查，分析原因，待问题处理后方可继续割煤。

6、实施中部进刀单向割煤期间，安排专人对采煤机、刮板输送机以及移动变电站等实行时时监控，做好记录。

7、关于“一通三防”的管理:*⑴、各转载点的喷雾降尘装置必须保证正常使用。

⑵、采煤机必须有齐全的内外喷雾装置，并坚持正常使用。喷嘴好，不堵塞，水压达0.7mpa以上，雾化程度高，必须每班检查，丢失或损坏的喷嘴要及时补齐或更换。割煤时必须喷雾降尘，无水或喷雾装置损坏时，必须停机。

⑶、每班工长、采煤机司机必须随身携带甲烷传感器，随时监测瓦斯浓度。如瓦斯超限时，必须停止割煤。

8、采煤机上行割煤时，防止块煤伤人的安全措施:

⑴、采煤机上行割煤时必须放缓割煤速度。

⑵、采煤机司机要在支架通道内行走并观察采煤机割煤情况，如采煤机机身部有大块煤淤积或机身上有大块煤时，立即停机，将大块煤清理掉后方可继续割煤。

⑶、每次斜切进刀结束后必须将采煤机机身上的浮煤清理干净，方可继续割煤。

9、及时移架，控制好顶板。距采煤机后滚筒2-3架开始拉架，如采煤机前顶板破碎时，必须超前带压移架支护顶板。

10、移架时禁止闲杂人员在本架及其左右两架范围内行走、逗留。

11、支架必须移设到位，保证支架、刮板机的直线符合要求。推移输送机前必须及时清理干净架前、架间的煤矸、杂物等。

12、支架工移架或推刮板输送机时，严禁站在支架前、支架间操作，必须站在支架内操作。

13、清煤工清三角煤时，必须在采煤机离开18m后，移过此段液压支架，打出护帮板，闭锁刮板机、转载机后，在有人监护顶板、煤帮的情况下，方可进入煤帮清煤。

五、其他严格执行《110202综采工作面作业规程》中的有关规定。

工作面回撤支架作业规程模版：f矿剥离工作面作业

一、本矿山各采点班组必须严格贯彻“采剥并举、剥离先行”的生产指导方针。

二、控制合理的剥离工作面台阶高度;挖掘机剥离时台阶高度不能超过15米:

人工剥离时:

1、松软砂石泥土不能超过1.8米;

2、破碎松软岩石不能超过3米;

三、剥离作业时，必须按照从上至下的作业顺序，严禁从下至上逆和作业。严禁要出现“凹岩”框。

四、因覆盖岩石超过6米，矿体失去开采价值时，剥离工作停止。剥离工作停止后，工作面形成最终边坡，坡面必须符合下列规定:

1、表土砂石的破面角必须小于38度。

2、松软岩石的破面角必须小于45度。

3、较稳固岩石的坡面角必须小于50度。

五、剥离工作面进行爆破作业时，尽量采用松动爆破，以减少对相邻边坡的影响。爆破作业结束后，在矿山安全员的指导下作业人员应及时清除浮石英钟，以确保作业后的安全。

六、矿山安全员和生产管理人员应对各采点的剥离工作进行指导和监督。并经常进行全面检查，及时排险安全隐患。

各采点班组必须服从安全员和矿山管理人员的工作安排，及时清除安全隐患，严格遵守本作业规程，开展剥离工作。对于违反作业规程规定，强行进行作业的班组，厂部将对其地进行严厉处罚。情节严重并因此造成他人伤害的，移交国家司法部门进行处理。