主斜井强力皮带更换驱动滚筒 安全技术措施
| 适配人群 | 机电检修工,皮带运输工,煤矿设备点检员 | 使用场景 | 主斜井维修,皮带机大修,滚筒更换作业 |
|---|---|---|---|
| 制定目的 | 主斜井皮带驱动滚筒轴有缺陷,怕设备突然坏掉出事。 | ||
| 适用范围 | 换滚筒这活儿的所有人、机房里、皮带和滚筒。 | ||
| 职责分工 | 总指挥管全局,现场负责人盯步骤,安全负责人查隐患,施工人干好自己活儿。 | ||
| 管理要求 | 戴手套,用合格导链,皮带夹死再松,起吊时没人站底下,滚筒撑稳楔牢。 | ||
| 监督与检查 | 安监员全程盯着,机电技术员跟班检查,谁不守规矩就停手不干,问题没改完不准动设备。 | ||
一、工程概况:
由于主斜井强力皮带在经山西煤矿设备性能检测中心检测时,在驱动滚筒主轴探伤测试时发现缺陷,不能保证设备的正常运行,为保证安全生产,决定要对其进行更换。
二、施工方法及步骤:
1、利用装载机将滚筒运至强力皮带机房门口,后人工将滚筒推入机房内。
2、在机尾利用导链将机尾张紧装置上拉5米使皮带放松。
3、在机头驱动机架向后5米处利用专用卡子将上、下皮带卡死,并用导链向机头方向拉皮带使驱动滚筒处皮带放松。
4、拆卸驱动滚筒并更换。
5、调整滚筒的轴线和中心线。
6、涨紧皮带清理现场进行试车。
三、施工质量工艺要求
(1)滚筒中心线与输送机纵向中心线重合度不超过2mm。
(2)滚筒中心线与输送机纵向中心线垂直度不超过滚筒宽度的2/1000。
(3)滚筒轴线与水平面的平行度为滚筒轴线长度的1/1000。
(4)两传动滚筒轴线平行度不超过0.4mm。
四、劳动组织:
总指挥:郝寿健
现场负责人:赵津平
安全负责人:马国照
调度负责人:史永雄
施工负责人:张有平
五、施工主要材料设备准备:
序号
设备机具名称
规格型号
单位
数量
备注
1
导链
5t
个
2
10t
3
绳套
4′
根
4
6′
5
皮带夹
工字钢
套
6
道木
30
7
木楔子
10
六、施工安全措施:
1、 所有参加施工人员必须熟知工程概况及施工措施,严格执行《煤矿安全规程》、《操作规程》、各工种作业标准以及上级有关规定等,进入施工现场,一切人员必须严守施工纪律,听从指挥,认真完成好本职工作。
2、施工人员必须按要求配带手套等劳保用品。
3、两人以上搬运时,必须步调一致,统一听从指挥。
4、使用的起重工具必须进行检查、检验,合格后方可使用。
5、皮带牵引用专用夹具上下面夹紧皮带,中间顶丝固定的方法,进行皮带拉紧固定。
6、施工用皮带夹具、导链不得超负荷使用,各起吊点要牢固。
7、开始起吊时,先慢慢拉紧,观察各处,确认无误后,再行起吊起吊过程中要均匀慢拉,防止打滑倾斜突然落下,起吊时,要有专人指挥,专人观察起吊梁,禁止任何人在设备下面及受力索具附近通行和停留,并不将手、脚伸到可能被挤压的地方。
8、皮带固定好以后,必须留人观察1小时确认无滑动后,方可进行下一步工序。
9、关键连接件的连接、紧固必须责专人检查。
10、施工过程中应留专人监护起吊点,发现异情及时通知人员撤离。
11、施工过程中猴车要停电闭锁。
12、所用钢丝绳绳套要用新的符合要求的钢丝绳(插接长度不小于0.3米)。
13、由机电、运输等相关技术人员跟班现场指导、检查、监督作业。
15、所用的材料(螺丝、撬棍等)必须用符合质量要求的。
16、上、下皮带固定好后、必须做好醒目标记。
17、所用钢丝绳与铁接触面必须包上废旧皮带。
18、在起吊滚筒时,滚筒到位后要用道木将滚筒支撑住,并用木楔将其楔紧。
19、施工前必须将皮带机停电闭锁、挂停电检修牌并将电控室上锁。
20、施工前必须将影响人员施工的物品清理干净,提前将机尾护栏拆除。
21、作业全程安监人员现场全程监管,班交班。
主斜井强力皮带更换驱动滚筒 安全技术措施:主斜井强力皮带运输
| 适配人群 | 输送机司机,皮带检修工,机尾监护员 | 使用场景 | 输送机操作,皮带检修,机头机尾作业 |
|---|---|---|---|
| 制定目的 | 皮带运行老出问题,有人被卷进机器,有人没看清就开机,还有保护装置被乱关掉。 | ||
| 适用范围 | 所有开皮带机的司机、机尾监护人、检修工,整条皮带线路。 | ||
| 职责分工 | 司机管开机停机盯仪表,监护人查机尾情况,检修工修坏件换接头,班长记好本子交好班。 | ||
| 管理要求 | 开机前打点喊话,保护全开着不能甩,皮带松紧要合适,油位温度天天看,衣服扎紧长发盘好。 | ||
| 监督与检查 | 队长每天转着看,安监员不定期查,记录不全扣钱,没打信号开车直接停工,出事要追责写检查。 | ||
一、 技术要求
1、输送机司机必须熟悉带式输送机的性能及构造原理,并经培训合格取得资格证后方可持证上岗。
2、输送机司机在上岗前必须了解清楚皮带上次班次运行情况,查看运行记录,做到心中有数。司机开机前要联系机头、机层、放煤点、斜巷中皮带上是否有人工作,确定无人后,才能发出开车信号,启动设备。
3、输送机各种保护应齐全可靠,严禁甩保护运行。
4、起动皮带前,必须按信号按钮打点,通知沿线人员注意安全。
5、每天应检查皮带各部件完好情况,减速箱油位、温度及电机温度,皮带及硫化接头磨损等情况。
6、启动设备后,司机必须在操作台前时刻监护操作台显示器及各种指示灯的运行情况。如发现异常问题应立即停机,然后在联系皮带检修工查看存在的问题,待处理完毕后才能发出开车信号,进行操作开机。操作司机开机后严禁擅自离开工作岗位或者离工作岗位较远。
7、各点班应认真做好当班检修记录,并严格执行交接班制度。
二、检修安全措施
1、输送机司机班中严禁离开工作岗位,严禁酒后上班。
2、每班工作前必须检查制动装置个部件完好情况,发现问题应及时汇报并立即处理。
3、每班司机和机尾监护人员必须对整条皮带认真检查一遍,检查是否有挂、卡胶带,上、下托辊是否脱落、损坏,胶带有无跑偏、磨损严重、接头有无明显变化现象,接头开裂后必须停机进行硫化处理。
4、胶带松紧应适度,拉紧小跑车应无卡阻现象。
5、减速箱、液力耦合器油量应适中,油位减少时应及时进行添加,输送机机头、减速箱、电机卫生应清洁,注油设备应不漏油、不渗油,油标清晰,油质清洁不变质。
6、设备仪表、自动装置及设备声音正常,无随意动作现象。
7、信号、照明及各种保护装置应灵敏可靠,灭火器材齐全完好,且符合规定要求。
8、各部件螺栓,连接销应无松动现象。
9、制动闸、行程开关,闸皮间隙应符合要求。
10、各段安设清扫器、防跑偏装置应完好起作用。
11、开关电气设备无失爆、不完好现象。
12、司机应与机尾输送机司机随时保持联系,并听清信号后方可开动输送机,信号不清严禁开车。司机在启动、停机时应观察液力制动装置是否动作灵敏可靠。
13、司机开车前,要检查输送带上和机头机尾附近是否有人工作,确察无人后,才能发出开车信号。
14、司机衣着要利索,袖口、裤角、衣襟要扎紧,长发必须盘在安全帽内;强力皮带输送机运行中,严禁向托辊及运转部件注油,必须将输送机停机方可注油,且注油过程中严禁直接用手去拨弄托辊;处理故障时,一定停机进行处理。
15、输送机运行过程中,严禁用铁锹或其他工具刮除粘在滚筒、托辊上的煤泥,严防发生意外伤人事故。
16、维修人员在检修皮带时,应在检修点往上5m处设置档矸栏,防止煤矸等大块向下滚落伤人。
17、皮带机各转动零部件必须有良好的润滑,应严格按使用要求对各润滑部位进行定期的充油或换油。
18、输送机转动时,严禁检修输送机。
19、输送机浮货应每天安排人员进行清扫,确保强力皮带正常运行。
20、清扫皮带机尾时,应随时注意观察皮带运行状况,严禁皮带运行时用铁锹伸到强力皮带机尾滚筒处铲货,避免因失误造成伤害。
21、机头检修需要开动输送机时,一定要发出开车信号,并等待机尾人员回复信号后方可开机,否则,严禁开动设备,以防机尾有人工作造成意外伤害。
22、未述部分严格按《煤矿安全规程》、《煤矿操作规程》及公司相关规定具体执行。
主斜井强力皮带更换驱动滚筒 安全技术措施:煤矿主斜井强力皮带硫化修 补
| 适配人群 | 皮带维护人员,机电检修工,井下带班队长 | 使用场景 | 皮带接头硫化,斜井皮带更换,钢丝绳芯皮带安装 |
|---|---|---|---|
| 制定目的 | 皮带接头老化开裂,影响运输安全,怕皮带突然断掉伤人或毁设备。 | ||
| 适用范围 | 主斜井强力皮带机尾1280煤仓老虎嘴上方作业点。 | ||
| 职责分工 | 徐文福管全面,田有奇专盯安全,施工人员要学懂、听指挥、不违章、会撤退。 | ||
| 管理要求 | 停电闭锁挂牌、用皮带夹子固定、人工拉运统一喊号、切割分先后、硫化备灭火器和沙水。 | ||
| 监督与检查 | 必须签字才准干活,队长现场盯,安全员随时查,不按规矩就停手,出问题追到人头上。 | ||
一、工程名称:主斜井强力皮带接头硫化
二、施工地点:主斜井强力皮带机尾1280煤仓老虎嘴上方
三、施工目的
运输队皮带维护人员检修时发现主斜井强力皮带接头处老化有裂纹,已经影响安全运输,需要将老化有裂纹段皮带割除后,用硫化工艺搭接的方式换上新的钢丝绳芯皮带约200米。为保证施工质量、施工进度,及施工过程中施工人员安全和设备完好,特制定本措施;不签字不学习该措施的人员不得参与施工。
四、人员组织及施工责任落实(包括人员分工)
1、施工负责人: 徐文福 主要负责本次施工的安全、质量、人员组织和施工进度。
(1)负责向编制人提出正确完善的施工细节及施工注意事项。
(2)结合实际任务情况组织好相关施工人员并分工明确;及组织全体施工人员进行施工前对措施进行学习并签字,不学习、不签字的人员不得参与施工。
(3)仔细核实编制的措施跟现场施工是否有异同,严格执行标准化施工要求。
(4)按照施工方案(或要求)进行各人员具体分工并有效组织实施,杜绝“三违”:违章指挥、违章作业、违反劳动纪律。
(5)监督施工人员严格按照施工安全和技术质量要求施工。
(6)检查施工人员身体和精神状态是否良好,消除安全隐患。
2、安全技术负责人: 田有奇 主要负责本次施工的安全、质量、技术。
(1)现场监督施工安全、技术、质量情况,对安全措施的完善提出要求。
(2)不得参与正常施工,专职负责安全检查。
(3)监督安全措施的学习、签字和实施,是否符合施工安全要求。
(4)检查核实已完成的安全措施是否符合施工要求,检查工具、材料是否符合施工安全标准。施工人员是否严格遵守安全规章,及时纠正违章行为和不规范操作。
(5)检查施工人员身体和精神状态是否良好,消除各种安全隐患。
3、施工人员:运输队、机电队、综采队、掘一队和掘二队,参与人员职责如下
(1)认真学习并且切实掌握本次施工的安全、质量标准和要求,不懂的或不清楚的内容,必须向施工负责人或安全技术负责人询问明白,对本次施工的目的和要求和施工过程十分明了。
(2)施工前准备齐全的所需工具、材料是否符合施工安全质量要求。
(3)严格按操作规程进行准备和施工,服从指挥,杜绝违章和不规范操作。
(4)施工中如有安全隐患或发生危险,必须迅速撤离,并报告负责人。
(5)抵制违章指挥。
五、施工步骤及措施
作业前必须清理主斜井巷道内浮煤、散落的矸石和煤块;回收斜巷内废旧物资,不能及时升井的,需将其放置在躲避硐室内。在施工前必须保持作业环境无杂物,有足够的作业空间。
准备更换强力皮带和硫化接头所用的工具,材料以及设备。
为保证施工进度,新强力皮带事先在地面做好硫化接头。
开始施工前,必须将被更换的破损皮带的上端运行至指定位置。皮带启动装置及其相关用电设备停电、闭锁、挂牌,并派专人看守。确定主井皮带停稳后,拆卸妨碍更换破损皮带地段的皮带机部件(如断带抓捕器和煤矸止滑装置);已拆卸的皮带机部件放置在躲避硐室内,不得随意丢弃。
拉运新皮带至指点位置
新皮带采用人工拉运的方式,使用直径40mm的麻绳从地面经皮带机房、主斜井口拉至预定硫化点位置。在人工拉运时必须注意一下几点:
1)事先统一号子,现场专人指挥人员为当天带班各个直接队队长,在指挥人员的安排下作业。拉运皮带时,在号子下一起用力;拉运时必须在作业队队长的统一指挥下用力均匀(避免断绳后人员摔倒)。
2)拉运皮带时,皮带经过的拐角不得有人。
3)现场指挥人员必须随时观察周围环境以及麻绳的使用状态和巷道顶板情况。发现安全隐患必须立即停止作业,待问题处理完毕后方可继续作业。
4)当新皮带尾端拉至预定硫化地点时,停止人工拉运皮带;
5)拉移皮带时,人员必须避开狭小空间避免皮带挤压。所拉运皮带放置在主斜井人行道上。
6)拉运的皮带在拉运过程中必须避免弯曲扭转。
破损皮带切割及其注意事项
1)切割前主斜井皮带机尾张紧装置完全松开。
2)切割前必须使用皮带夹子固定被更换皮带,固定位置及使用皮带夹子数量分别是:
皮带机头(卸载滚筒处)紧挨着卸载滚筒机架2付,分别固定在面皮带和底皮带改向滚筒处,并用大链将皮带夹子固定在机架上预防断带后底皮带向下滑,面皮带向上滑。
上切割(硫化点)点处,先拆除上、下5米范围内的面皮带架子以留出足够的硫化作业空间,其前、后各用3付皮带夹子夹紧面皮带后,用溜子大链将皮带夹子固定在皮带机架上(大链不得留有余量),大链固定位置在皮带机大梁与梁腿的交叉点,皮带夹子间距为10米。
下切割(硫化点)点即皮带机尾处,同样先拆除上、下5米范围内的面皮带架子以留出足够的硫化作业空间,然后在切割点的下方用3付皮带夹子夹紧面皮带后,用溜子大链将皮带夹子固定在皮带机架上(大链不得留有余量),大链固定位置在皮带机大梁与梁腿的交叉点,皮带夹子间距为10米。
为保证割断皮带后,皮带不会跑车确保作业安全,再使用5付皮带夹子从主斜井井口往下每隔10米夹紧底皮带,并用溜子大链将皮带夹子固定在皮带机架支腿上,大链不得留有余量。为固定皮带共计使用皮带夹子13付,皮带架子安装必须由专人负责,安全负责人负责验收。
切割时,除切割作业人员和监护人员外,所有非相关人员必须全部撤离主斜井巷道、皮带机房和皮带走廊后方可开始切割作业。注意切割顺序为:先割断皮带机尾处的切割点皮带。皮带割断后,作业人员先等待5分钟观察皮带是否有跑车先现象,确认割断后的皮带稳定无跑车现象后,方可开始至下而上翻被更换的皮带。
注意:不得同时切割破旧皮带两端;不得先割断上端再割下端;或者割断一个端头后在没有把破旧皮带完全从皮带架上搬下来后开始最后一个头的切割作业,切割作业人员不得站在皮带上操作。
翻带的顺序为至下而上,该过程中必须避免破旧皮带压住新皮带。翻带至最后一个切割点5米处,开始切割最后一个头,切割被更换的皮带时,上切割点下方50米范围内不得有人。
旧皮带翻下后,将新皮带翻到皮带架上,翻上新皮带的顺序是至上而下。上硫化点的新皮带翻到机架上的长度能满足硫化接头的要求时,停止翻新皮带并使用皮带夹子夹紧新皮带后,用溜子大链将皮带夹子固定在皮带机架大梁上。
上硫化点新皮带固定后,安装硫化皮带用工作平台,开始硫化上切割点皮带。当上切割点皮带接头硫化结束后,拆除硫化用设备和工具,恢复硫化点皮带架子,继续将剩余未上架的新皮带翻到皮带架上。待所有新皮带翻到皮带架上后,调整皮带长度,切割多余的皮带,在皮带机尾硫化最后一个皮带接头。
皮带硫化结束后,恢复面皮带架,托辊,张紧皮带机尾,检查并确认无安全隐患后,方可开车调试主井皮带。
皮带、设备及工具在搬运过程中,用人力搬抬重物时,要有专人统一指挥,齐心协力,喊齐口号,防止伤人或损坏设备,所有人员要做好互保联保,自主保安。
六、硫化接头工艺
一)施工步骤:
1、施工前必须汇报调度室,在征得调度室同意后方可施工。
2、提前一天把硫化装置及对接的胶带和材料、工具运至硫化地点。且将工作地点前后20米范围内的杂物、浮煤清理干净,并洒水除尘。
3、在作业地点准备2台合格的灭火器,至少准备0.3m的细沙,2桶水、2把锹等灭火器材。
4、角磨机电源从主斜井皮带机房供电,硫化板电源引自1280煤仓口电液动推杆开关;将需要硫化的下接头部位开机运转到1280煤仓上方,硫化点设在皮带机架上部(上皮带),将主斜井皮带供电开关和相关设备停电、闭锁,悬挂停电牌,并派专人看守。
5、检查皮带抓捕器是否处于工作状态,是否完好。焊缝有无开裂现象,托辊、闸块及连杆的灵活情况。检查硫化点,皮带架子是否牢固可。确认无安全隐患后方可安装硫化作业平台开始硫化作业。
6、根据皮带破损情况,确定皮带硫化尺寸大小,割除不合格破损皮带。
7、泡胶:泡胶桶必须清洁,加盖密封,芯胶与97#汽油比例为1:4。为保证施工进度,泡胶应提前2个小时完成。
8、剥胶
(1)用刀在剥绳线处下刀,制作连接坡口,按坡口示意图所示,角度为30 度,刻至坡口线下方钢丝绳处。
(2)用刀沿着切开端头剥离盖胶层。
(3)部分盖胶剥离后,使用夹具夹持住剥开的端头部分,注意剥胶时不要把钢丝绳划伤。
(4)采用上述方法将上、下覆盖胶和边胶完全剥离。
9、剥绳
(1)将剥完上、下盖胶的带头在木案上铺平。
(2)用刀沿着钢丝绳方向将芯胶划掉,将钢丝绳剥出。
(3)将钢丝绳附着胶切割成方形,然后去掉棱角。在剥钢丝绳过程中,从胶带拉出钢丝绳角度与胶带纵向线不大于90℃,防止钢丝绳变形。对钢丝绳表面的处理:应小心地剔去钢丝绳表面多余的胶块,留下0.3-0.5mm厚的原芯胶,严禁将水、油等赃物滴浸在剥出的钢丝绳上,剥钢丝绳时若遇到带芯胶与钢丝绳粘着不好时,应将接头部位粘着不好的芯胶完全剥掉,但不能损伤钢丝绳。
10、打磨
(1)用角磨机仔细打磨破损处的皮带,使其露出新胶。
(2)使用角磨机或电工刀制作连接坡口,按坡口示意图所示,角度为30°,刻至坡口先下方钢丝绳处。
(3)使用美工刀或砂纸去除原钢丝绳上的覆盖层,注意不得伤及皮带钢丝绳。
11、钢丝绳的处理
(1)将裁好的钢丝绳用砂布逐根打磨留下的芯胶2遍,打磨至钢丝绳上芯胶起毛即可。
(2)用角磨机的钢丝刷对坡口进行打磨,同时对坡口邻近30mm带面进行打磨,注意不要把坡口面打焦。
(3)钢丝绳和坡口处用97#汽油清洗一遍,涂刷胶浆二次并进行干燥(每遍要干至用手指触摸部粘手为止),将硫化下板通电加热到70℃进行排潮。
12、按尺寸要求裁取覆盖胶与粘合芯胶,将芯胶与覆盖胶表面分别用97#汽油清洗一遍,晾干后把两块清洗过的表面相对复合。为保证硫化时胶带不起泡,需将复合的芯胶与覆盖胶划出排气口。
13、硫化
(1)在硫化接头前检查接头在硫化板上所处的位置,加热板纵向每侧应长出连接部位至少150mm,横向每侧应宽于输送带至少50mm。
(2)在硫化胶带上放置钢板,然后放置硫化板,在隔热板上等距离放置横梁,对齐低横梁。
(3)安装并紧固夹紧螺栓,要用力拧到不动为止,在皮带夹具处用粉笔做好夹具相对皮带与皮带架位置,以便皮带是否移位。
14、硫化工艺分为四步:第一步--硫化诱导:手动加压泵加压,压力为1.0mpa、温度100℃。第二步--预硫化,压力升为1.6 mp、温度140℃。第三步--正常硫化,压力为1.6mpa、温度140℃、时间60分钟。第四步--降温,压力为1.6mpa、温度70℃,当温度降至70℃时,即可卸压拆模。
15、接头硫化结束后,拆卸硫化机。
16、安装上托辊架及上托辊。
17、拆卸电源,在拆卸电源前,必须先断电、闭锁、并挂上警示牌,确认断电后方可拆卸。禁止带电作业。
18、收拾工具、材料及杂物,打扫现场卫生。
19、向调度室汇报硫化皮带结束,请示皮带试运行。
20、皮带通电,使强力皮带空运转半小时,确认皮带无异常后,方可带负荷正常运行。
21、待皮带运行正常后施工人员方可撤离现场。
六.安全保证措施
1、在运输和胶带接头硫化过程中,工作人员必须协调配合,避免搬运物件时伤人。
2、因工作地点有可燃物,并且使用非防爆打磨设备,瓦斯检查员随时检查证明作业地点附近20米范围内巷道顶部、支护背板内和拐角处等易积存瓦斯的地方的瓦斯浓度不超过0.5%,否则严禁使用角磨机并切断电源。因此工作地点应有水源,备有两个完好的干粉灭火器及充足的消防沙。否则,立即切断电源,停止作业。
3、由于97#汽油属于易燃挥发性液体,因而要指定专人看管,需用盖密封放置在离电源及易产生火源的地方,含有97#汽油的破布、毛刷等可燃物禁止接近电气设备。使用过的废97#汽油、破布要妥善保管不得随意泼洒和乱扔,工作结束后由专人带到地面空旷处处理。井上、下运输和使用汽油由专人负责,安全技术负责人负责监督。
4、硫化加热板必须进行通电除潮,在作业前必须进行通电加热驱潮,确保加热板绝缘水平在安全范围内。硫化设备接线和使用前,必须保证硫化加热板、硫化开关,照明灯具、砂轮机、电缆等电气设备完好,带电部分与外壳绝缘电阻大于1mω,电缆相间绝缘大于2mω。作业前,电控设备外壳应装接地线,接地装置安全可靠,接地电阻小于2ω。
5、硫化电控设备、电缆放置在行人不易接触到的地方,并有专人监管,防止人员触电。硫化操作时,严格按电控设备的要求进行操作。
6、使用压力泵时,应加注清水,以免损坏压力表,测压测温装置完好,准确。使用压力泵打压前先仔细检查泵管连接处的快速接头,保证接头连接完好可靠,必须使用耐压能力超过3mpa的压力管,打压时泵管附近及硫化梁两侧禁止站人,避免爆管伤人和螺栓崩裂伤人;硫化梁上方严禁有人。打压泵应远离电气设备,防止水溅到电气设备上。
7、硫化作业地点要有一名专职电工负责停、送电及电气设备的安装、拆除、检修工作。在电工操作时,安全负责人监护;硫化施工时电工站在着靠近馈电开关手把侧,发现异常情况立即切断电源。电工接线时严格按接线工艺标准进行,每次接线前必须进行停电、闭锁、挂牌、验电、放电、挂短路接地线等工序,确认无误后方可进行接线作业。
8、施工人员必须带好干净手套,使用裁纸刀剥钢丝绳、清钢丝绳前必须检查裁纸刀是否完好,确认完好可靠后再进行作业,作业时手握刀位置要合适,用力要均匀,防止出现伤手现象或损坏钢丝绳镀锌层。
9、使用断带机断带和打磨机打磨过程中,工作人员带好风镜,脸部远离砂轮机,两边人员撤到安全距离以外,在砂轮片旋转切线方向前后各5米的范围内不得有人站立和通过,避免切割片飞出后伤人。
10、硫化时,必须有专人观看温度计,有专人根据温度指示停送硫化开关。
11、严格执行停送电及电气操作规程。
12、现场要有一名队干全权负责硫化质量和安全。
13、需两人以上般抬重物,相互之间必须步调一致,稳抬慢放,严禁随意蛮干。
七.硫化机操作规程
1、 上岗前必须按规定穿戴好劳保护用品。
2、开合摸时操作人员必须站在皮带架两侧操作 。
3、所有模具放入平板时必须居中,送取模具要带好手套,防止烫伤。
4、试片粘模时,开启模具当心砸手,防止落地。
5、按模具尺寸和规定的单位压力调整压力表,严禁超压硫化。
6、严禁在平板中积压不平的板材。
7、用硫化板切取试样时必须垫好保护胶板。
8、设备有故障,必须切断电源后再做处理。
9、从模具内取试片时,注意模腔及模面光面,保护防止出现划痕。
10、严禁在平板上升时取拿模具或清理杂物。
11、不准超出规定温度使用平板硫化机。
主斜井强力皮带更换驱动滚筒 安全技术措施:某某矿主斜井强力皮带硫化
| 适配人群 | 机电队施工员,现场安全负责人,皮带硫化技工 | 使用场景 | 斜井口作业,胶带接头硫化,皮带放带作业 |
|---|---|---|---|
| 制定目的 | 斜井口硫化胶带接头,怕皮带滑动、钢丝断、烫伤人、矿车撞人。 | ||
| 适用范围 | 13扩大区斜井口,机电队15人,硫化4#接头作业。 | ||
| 职责分工 | 闫书杰总管,候振敏徐金铎干活盯现场,宋耀文专盯安全,刘景旭王学锋管技术,工人听指挥。 | ||
| 管理要求 | 搭稳硫化平台,绞车提前检查,卡子打牢,硫化时禁靠近,水包压力温度按步骤来。 | ||
| 监督与检查 | 宋耀文全程盯,安全部和机电运输部来查,每半小时巡检卡子,不听指挥就停活,出事追责到人。 | ||
一、施工时间:
二、施工地点:13扩大区斜井口
三、施工单位:13扩大区机电队
四、施工项目:硫化强力胶带4#接头
五、施工组织:
总负责人:闫书杰
施工负责人:候振敏 徐金铎
现场技术负责人:刘景旭 王学锋
现场安全负责人:宋耀文
参加施工人员:机工12人,电工3人
六、施工前的准备工作:
1、该项施工由宋耀文全面负责并组织人员,调配工作,并向施工人员贯彻措施。
2、所用工具,如吊具、索具、钢丝绳、皮带卡子等准备齐全运到指定位置。
3、在斜井平台强力胶带架子上搭建一个6m长硫化平台,并保持平台牢固。
4、施工前认真检查皮带牵引绞车,使其处于完好状态。
七、加工皮带接头及接头胶:
1、接头采用二级搭接形式。
2、接头用刀割开胶带上下覆盖胶,然后用刀沿钢丝方向割除钢丝间的充填胶,并将每根钢丝抽出,保证钢丝不受力。同时用砂轮机磨光片和20#砂布打毛钢丝上的胶,并注意保持钢丝绳不变形和断丝。
3、将钢丝绳按顺序放在平台上,按钢丝搭接规定用断线钳依次截断。
4、除胶带头和钢丝上的胶沫。
5、裁长950mm、厚5mm的面胶两块,长900mm、厚3mm的芯胶两块,用120#汽油清洗,把芯胶与面胶粘接到一块,中间不得遗留汽泡,作为接头的上下覆盖胶。
八、硫化皮带接头:
1、清除平台和硫化机杂物,将硫化机放在平台上。
2、在硫化机上铺好白铁皮、白布和制做好的覆盖胶,用120#汽油清洗胶面,均匀涂刷两遍胶浆。
3、将钢丝及皮带头均匀涂刷胶浆,调整皮带接头中心线,按规定钢丝排列在下覆盖胶上并保持钢丝平直和一定间隙,排列好后再均匀涂刷两次胶浆,然后盖上覆盖胶。
4、然后割去多余胶边,加上挡胶带板,依次盖上夹板、白布、白铁皮、上电热板、水包、隔热板、上机浆。
5、然后用紧固螺栓将硫化机紧固,保证夹板不能偏移。
6、给水包加压至1.0mpa,通电加热至100。c,待水包压力达2.0mpa,在通电加热至145 5。c,保持45分钟内压力不变,45分钟后停电,待水温降到60。c后卸压,同时要注意排气和排冷却水。
7、待硫化机安全冷却后,去掉硫化机,割除溢胶。
九、放皮带措施:
1、把皮带4#接头运行到皮带机头,准备截断皮带。
2、先去掉机尾配重,把皮带机尾用导链向上拉300mm,并固定在机架上。
3、在距皮带机头5米至10米打两道平板卡子,固定在皮带机头架上,保证卡子牢靠。
4、在上皮带打两道平板卡子,用绞车铜丝绳牵引,绞车处合闸状态,并派专职绞车司机操作,并有专人守在绞车旁边,严防门。
5、在4#皮带接头移至平台后截断皮带,剖开皮带接头,做好硫化头。
6、硫化4#接头必须严格按硫化工艺要求进行。
7、待硫化接头达到粘接强度后,用绞车开始放皮带。
8、皮带下放到位后,去掉机尾固定装置,加好机尾配重和机头处托辊。
十、安全注意事项:
1、皮带机头和井口不施工人员应有专人负责监视矿车运行情况,在矿车接近井口时施工人员应撤到安全地点。
2、每隔半小时对皮带卡子和固定装置巡检一次,确保无误。
3、下放皮带时,斜井绞车应停止运行,确保井口人员的安全。
4、在硫化时,闲人不得在硫化机旁边停留,工作人员不得触及硫化板,以免烫伤。
5、整个施工过程,应在安全部、机电运输部的监督下进行,现场人员服从负责人指挥。
主斜井强力皮带更换驱动滚筒 安全技术措施:x主斜井强力胶带输送机安装技术
| 适配人群 | 安装队技术员,井筒施工负责人,机电安全负责人 | 使用场景 | 主斜井施工,井筒设备安装,皮带机调试 |
|---|---|---|---|
| 制定目的 | 主斜井井口及井筒施工有吊装、高空、电气作业,容易出事。 | ||
| 适用范围 | 矿安装队8人,主斜井井口及井筒区域,吊车装载机等设备。 | ||
| 职责分工 | 项目负责人管全局,技术负责人盯图纸交底,施工负责人抓现场,安全负责人查隐患。 | ||
| 管理要求 | 特殊工种必须持证,高空系安全带,气瓶距离超5米,电焊地线直连,配电箱加盖,设警示牌。 | ||
| 监督与检查 | 每天巡查供电和机械,记录检查情况,安全员监督,不戴帽不系带就停工,酒后不准进现场。 | ||
一、施工劳动组织:
计划施工时间:____年月日
施工作业地点:主斜井井口及井筒
项目负责人:
技术负责人:
施工负责人:
安全负责人:
1、安装施工人员:矿安装队8人
2、施工作业方式:吊车、装载机加人力辅助施工。
二、施工准备
1、技术准备:
对技术人员、管理人员及施工负责人做好技术交底,具体包括:
1)组织专业技术人员进行图纸审核,会同安装单位、生产厂家等进行图纸会审和设计交底;
2)组织施工人员学习有关安装技术标准、图纸及相关资料,掌握设备安装技术数据及施工工序;
3)编制施工措施,并组织施工人员进行贯彻学习,掌握施工工艺及安全注意事项;
2、设备、材料落实:
施工前,对安装设备、机具、材料数量进行核对,测量器具及其它各类工具进行校验,做好施工用的设备、工具、材料的准备工作。
3、主要工器具及数量表:
序号
材料名称
规格
单位
数量
备注
1
起重吊车
台
2
装载机
3
倒链
3-5t
个
4
千斤顶
5t
5
钢丝绳绳套
φ18.5mm×6m
根
6
绳卡
36
7
气割工具
套
8
电焊机
9
安全带
副
10
灭火器
11
钎子
12
防滑夹具
13
水平仪
14
钢板尺
把
15
卷尺
5m
16
50m
17
游标卡尺
18
塞尺
19
铅坠
20
工程线
米
若干
21
梅花扳手
14-46
22
大锤
23
撬棍
24
手钳
25
套筒扳手
26
砂纸
张
50
27
锉刀
28
垫铁
斜垫100*150mm
块
80
29
平垫铁
100*150mm
块
80
30
水泥
31
沙子
32
石子
33
振动棒
个
1
三、安装:
1基础施工:
机械基础的强度符合设计要求,测量各基础上平面标高,滚筒中心线至各螺孔的尺寸,符合图纸要求,其次是基础的外形要符合要求,立模板加固,再次核实尺寸后浇注混凝土标号不小于c30标准。待充分凝固后,清除基础孔内杂物,放置垫铁基础周围剁麻面,标定十字中心线。
2、安装前的验收与检查:
设备安装前,应对设备及材料进行严格的验收,其主要内容包括:设备的外形是否有变形、损坏现象,设备的防腐应完好,紧固件应齐全,驱动滚筒、传动滚筒、尾滚筒等用手盘其轴时,应能轻松盘动。h架、纵梁、上下托辊等,托辊的油封应齐全完整,托辊轴和纵梁不得有弯曲现象,h架、槽钢不得变形。电气设备的防爆性能应达到有关标准要求。所有设备和材料应有产品合格证和产品使用说明书,皮带应有出厂试验报告,其阻燃性能必须达到标准要求。
3、机头的安装:
1)机架安装:首先根据巷道中心线确定机头架各底座位置,用吊车将驱动架、张紧架、改向架位置在基础坑上摆好,依次装好主滚筒、改向滚筒、张紧辊筒。然后根据巷道中心线及巷道坡度对滚筒架用垫铁进行找平找正,完成后采用点焊方式进行临时固定,待整体调整后再进行永久性浇注混凝土固定。
2)组装卸载架、支撑架、斜撑架。
3)卸载架、支撑架、斜撑架安装:用25t吊车将机头支撑架整体吊装就位到已浇灌好的基础平台上,用垫铁进行找平找正,完成后采用点焊方式进行临时固定,然后吊斜撑架安装,点焊固定。吊起卸载架安装在支撑架和主滚筒前支撑架上找正、焊接。储藏架、上托辊架、行人栏杆组装焊接。机头架体部分安装完成。
4)中间架安装:中间架安装自下而上进行,机架安装要每次安装ⅰ型架和ⅱ型架各一架(ⅱ型设计有斜支撑腿)依次交替安装。
5)机尾安装:在基础上找出机尾中线,将机尾架用垫铁在基础上找平找正后浇筑混凝土,安装滚筒。
4、质量要求:
1)输送机架中心线应保证在任意25米长度内的偏差不大于5mm。
2)中间架支腿(h架)对基础面的不垂直度不应超过3/1000。
3)中间架接头处左右高低的偏移量均不应超过1mm,同一横截面内中间架相对标高不超过2/1000。
4)托辊上表面应位于同一平面上,相邻三组托辊的高低差不大于2mm。
5)张紧的行程在符合设计要求。
6)张紧行程槽钢的高低差不得超过2mm,轨道槽钢应成直线且平行于输送机架的中心线超过±2mm,
7)减速器安装应箱内应清洁无杂物,不漏油。
8)逆止装置、保护装置和制动装置安装必须灵敏、准确、可靠。
9)中间架及托辊按标准施工。上、下托辊应转动灵活,其水平度不应超过2/1000。
10)清扫装置其刮板的清扫面与胶带接触,其接触长度不应小于85%;回转式清扫刷子的轴线应与滚筒平行,刷子应与胶带接触,其接触长度不应小于90%。
11)拉紧装置安装应灵活可靠,试运转后调整行程不小于全行程的1/2,且调整灵活。
12)中间架安装架应垂直于巷道的底板,当一个中间架两侧不平时,应在h架的底脚下加垫铁衬平。
13)胶带下放及安全措施另附:
5、电气部分的安装及试运行:
1)电气设备安装前,对电气设备的内部进行检查,电气设备内接线应完好,各零部件齐全、完整、无裂纹,各连接件完整、紧固,内无杂物、清洁卫生,元器件不变形、不发霉、无锈蚀。各元器件标识清晰。
2、电气设备外部连线时,所用的连接电缆、控制线等符合要求。设备与设备之间的连线,其长度应适宜,电缆进入器壁与设备连接时,5-15mm,要求布线合理,连接牢固。设备的放置应平稳。其各部分的防爆性能必须符合有关要求,包括螺栓、垫片、密封卷、压线装置等,严禁有失爆现象的存在。
3)根据《煤矿安全规程》的规定,皮带机应防滑、急停、撕裂、跑偏、堆煤、温度、烟雾等保护。安装这些保护时,除应按照电气设备的常规施工方法施工外,紧急停机开关接线应沿皮带架(或机道)敷设,每100m设一处。烟雾探测头必须安装距主滚筒向后15m,吊挂在巷道顶板上。
4)电气系统必须进行保护接地,包括开关、电动机以及保护装置的控制箱等外壳接地,在配电点设局部接地极。局部接地极用两根长度不得小于1.5m、直径不小于35mm的镀锌铁管。每根管子上至少要钻20个直径不小于5mm的透孔,两根铁管均垂直于地面(偏差不大于15°),并必须埋设于潮湿的地方。两管之间相距5m以上,垂直埋深不得小于0.75m;接地极钢管的上端部与辅助接地母线连接。局部接地极的接地电阻不应大于2ω。严禁串联接地。
5)照明综合保护装置辅助接地极应与局部接地极保持5m以上的距离,接地极的材料、加工及安装均同局部接地极,但辅助接地线应使用10mm2的独芯电缆,辅助接地线的外护套和绝缘层不应剥去。
6)电缆钩购置统一,用膨胀螺栓固定在里帮2m位置。电缆钩的距离1.5m。挂电缆时,电缆的驰度应适宜。
7)电气系统调试及试运行
① 对所有电气部分进行全面检查,包括连接情况、防爆性能、接地情况、保护整定等。
② 电气系统的调试,应在生产厂家工程技术人员和甲方代表的指导下,进行调试整定,并做好相关记录。
③ 电气绝缘必须符合要求,否则不准试送电。
④ 检查各安全保护及控制系统是否可靠。
⑤ 电气系统调试完毕,不带负荷对系统进行试运行,观察电气设备各种指示仪器、仪表、指示灯的指示情况,并做好记录,有异常情况时,立即停止试运行。
⑥ 电气设备的试运行,应对各种操作进行逐一试验,如合闸操作、分闸操作、复位操作等。
8)空负荷试运转一至两周。短时间运行皮带机时,及时调整托辊纠正跑偏,包括机尾滚筒的调整。随时检查、观察各部机械、轴承的声音、振动、温度,仪器仪表指示、保护装置等运行是否正常。
四、施工安全措施:
1、特殊工种必须持证上岗。
2、建立现场供电及机械设备巡查和维护制度,按规定对各种安全设施及提升、吊挂装置进行检查和检验,并做好检查和维护记录,确保现场安全用电和机械设备的安全运行。
3、现场配置的配电箱,必须加盖保护,设备外壳要进行接地。
4、缆线应悬挂整齐、。
5、对配电点及其他要害部位,必须设安全警示牌进行安全警示。
6、所有施工人员不得酒后作业。
7、现场作业人员必须戴安全帽,高空作业人员必须系好安全带还应穿胶底鞋。
8、地面使用气焊、气割,氧气瓶、乙炔瓶的摆放距离必须大于5m。
9、使用电焊时,被焊件必须与地线直接连接,严禁通过其他物体连接。
主斜井强力皮带更换驱动滚筒 安全技术措施:主斜井锚网喷造型
| 适配人群 | 掘进班组长,锚喷作业工,支护技术员 | 使用场景 | 斜井支护,穿层巷道,围岩破碎 |
|---|---|---|---|
| 制定目的 | 围岩破碎、有淋水,顶板不稳,怕掉矸石砸人、喷浆不牢、脚手架塌了。 | ||
| 适用范围 | 主斜井和下部车场656米施工段,所有参与扩刷、支护、喷浆的人。 | ||
| 职责分工 | 班长盯现场,老工人敲帮问顶,打眼人站安全处,喷浆两人配合,搭架人检查牢靠。 | ||
| 管理要求 | 先敲顶再干活,脚手架超2米必须系保险带,风镐不准对人,矸石不进排水系统,设两道拦矸栅栏。 | ||
| 监督与检查 | 每班开工前查顶板,安检员巡检管线保护,脚手架搭完班长签字才准上人,没做到就停工整改,严重罚工分。 | ||
一、施工概况
主斜井全长630米,主斜井下部车场26米,该巷道为穿层巷道,巷道净宽4400mm,净高3400mm,坡度21°。由于该施工巷道层节理发育,围岩破碎,且部分地段有淋水现象,围岩稳定性差,原施工巷道成型差,为提高我矿企业形象,经矿研究决定对主斜井及下部车场进行锚网喷支护造型。工程量656米。
二 、施工准备:
1、技术科给出巷道扩刷位置的中线及腰线。
2、延接好现场使用的风水管路。
3、各种工具、材料、设备及设施准备到位。
4、对扩刷段的风、水管路,电缆进线保护。
三、施工方法、要求
1、巷道施工采取由下部向上部,巷道由顶部向两帮施工。
2、施工前先搭设脚手架。
3、对巷道顶部、左帮及右帮皮带支架以上部分采用风镐、洋镐局部扩刷,对超挖部分采用打注の18×1000mm锚杆或挂设钢筋梯,挂网造型,喷浆锚网喷支护,对墙体凹凸处喷浆衬平,表面平整度±50mm。
4、将各类管路、电缆、设备采用废旧皮带、木板等覆盖或包裹保护好。
5、人工把扩刷下的煤、矸石装入矿车,由绞车提升外运。严禁浆皮及矸石进入没留系统。
6、扩刷施工前在施工地点下方设置两道防矸石滚落栅栏,两道栅栏间距不得小于20米。
四、施工工序
安全检查→拆除皮带防护网→架设脚手架→管线、猴车设施保护→局部扩刷→打设吊挂锚杆(钢筋梯)→挂联网→挖基础、喷浆→清理施工现场。
施工时,每天工序由下而上,同时平行施工,并做到工程完,现场清。
一)、安全检查、敲帮问顶标准及要求:
1、严格执行敲帮问顶制度,每班开工前进入工作地点,首先要进行敲帮问顶,找掉开裂的浆皮、危矸。找顶时,一人用长柄工具找顶,一人负责监护,找顶及监护人员必须站在安全地点。
2、找顶人员应站在支护完好的安全地点,并保持后路的安全畅通。
3、找顶人员应从支护完好的地方开始,由上向下,先顶部后两帮依次进行,找顶地点不准同时进行其他工作。
4、找顶由两名有经验的老工人担任,一人找顶,一人站其侧面观察顶板并辅助照明。
5、敲帮问顶时,若发出“□空 □空”的声音,就立即找下去,要顺着裂隙慢慢进行,不得硬刨。
6、每班班前,班中,班末,当班施工负责人应经常巡视后路,搞好顶板管理,发现问题及时汇报处理。
二)拆除皮带防护网
1、皮带防护网应随施工随拆除并及时安装,施工地点防护网一次拆除长度不得大于20米。
2、拆除掉的防护网可靠皮带里侧,不影响施工的地点排放整齐。
三)搭设脚手架要求及标准
1、拆除皮带防护网后搭接脚手架,脚手架可采用巷道内猴车梁搭设,在两根猴车梁上部架顺向巷道设两根槽钢,为保证脚手架水平,槽钢一端架设在猴车梁上部,另一端可采用煤溜链条吊挂在后一根猴车梁上部,但必须保证脚手架距离皮带不得小于500mm的间距。
2、在两根槽钢上部垂直巷道铺设不小于70mm厚木板搭接,并采用铁丝将木板与槽钢连接牢靠。每次搭设长度不得小于3架,随着工作面向前扩刷,交替前移。
3、槽钢必须放平竖稳,木板长度4.0-4.4米,脚手架宽度不得小于3米,高度不得低于1.8米。大板之间要用扒钉扒接牢固,互成一个整体,确保平稳牢靠。
4、脚手架搭设完后,经检查合格,人员方可蹬架进行作业。为防止打眼时风钻支腿在大板上活动,还必须根据现场施工情况,在大板上钉扒钉防滑。
5、人员在超过两米高的脚手架上作业时,必须系保险带。
四)管线、猴车设施保护及要求
1、施工前必须对巷道内所有管线采用废旧皮带进行保护,防止矸石扎坏,引发事故。
2、施工扩刷前,必须由班长及安检人员对其电缆保护措施进行检查,经检查符合规定要求后,方可进行施工。
3、施工结束后及时对电缆和风水管路进行清理。
五)巷道扩刷及注意事项
该巷道施工采用人工风镐扩刷方式,严禁放炮,扩刷矸石及时装车运走,不得在巷道内积存。
使用风镐安全措施
1.使用前,装上风镐钎,上紧卡栏(严禁用铁丝代替卡栏使用)握住手柄向冲击力方向施力,使风镐工作。
2.风镐工作时,每隔2~3小时加润滑油一次,注油时卸掉压风胶管接头,斜置风镐,按压风镐手柄,由联合头处注入润滑油。
3.挖掘松软煤、岩时,勿使风镐钎全部插入煤、岩中;风镐钎卡在煤、岩缝中,不可猛力摇动风镐,以免缸体和联接套螺纹部分受损。
4.如滤网被污物堵塞,应及时进行清理,但不得取掉滤网。
5.工作时应检查风镐钎尾部和衬套的配合情况,间隙不得过大、过小,以防风镐钎偏歪和卡死。
6.在使用风镐期间,每周至少拆卸两次,用清洁的柴油清洗,吹干,并涂以润滑油,再装配和试验,发现易损件严重磨损或失灵,应及时调换。
7.风镐和压风胶管及压风胶管之间连接,必须使用标准“u”型卡,严禁用铁丝代替“u”型卡或使用“u”型卡单卡连接,以防压风胶管脱落伤人。
8.用风镐挖底时,要保护好电缆,防止挖破电缆;挖帮和顶时,不得用力过猛,防止飞落矸石伤人。
9.施工过程中严禁将风镐尖对准他人。
防高压管伤人措施
1、拆卸高压管和液压元件时,必须先关闭截止阀,然后释放残压,最后才能拆卸,严禁带压拆卸。
2、有隐患的高压管(破损、接头松动)要及时更换。
3、施工地点的人员不准坐或站在使用的液压管上,远距离供液的液压枪使用时要通知液压管附近的人员躲开,防止供液时管子弹跳伤人。
4、注液枪使用后不得扔在底板上,要挂在单体柱柱把上。
六)帮部、拱部搭设吊挂锚杆的要求及标准
(一)支护材料:
锚杆为φ18mm*1000mm左旋无纵筋等强螺纹钢锚杆;网为φ1050×1550mm的钢筋网,梁为φ12mm钢筋焊制的梯形梁。
(二)吊挂锚杆安装工艺
(1)打锚杆眼前,必须进行敲帮问顶,找掉危岩活矸,打眼人员必须站在支护完好的安全地点进行打眼作业。
(2)根据设计要求,检查巷道规格,标记出锚杆眼位,及锚杆外露长度,画线打眼。
(3)打眼方向应垂直于巷道的轮廓线,与岩层层面夹角不小于75°。
(4)打眼的顺序,应按先顶后帮的顺序依次进行。
(5)开钻机时,应先开风后给水,停机时先停水后停风。
(6)采用钻机打眼时,风压应控制在0.4~0.65mpa,水压应控制在0.6~1.2 mpa,钻杆、钻头要完好不堵塞。
(7)钻机钻进时,附近严禁有人,以防钻机突然停止手柄摆动而伤人;钻机操作者应将操作臂置于身前右侧,且操作者距钻机机身的距离大于臂长。
(8)钻机钻进时,严禁用手摸钻机的钻杆。
(9)钻机钻进时,不能用大力推进,以防卡钎,手不能扶在气腿上,以防钻机收缩时挤伤手。
(10)当钻机长时间不用时,必须用压风吹干残留在机体内的水,以防锈蚀机器。
(三)扩刷段锚杆安装
(1)安装前,应将眼孔内的积水、岩粉用压风吹扫干净。吹扫时,操作人员应站在孔口一侧,眼孔方向不得有人,对锚杆眼,锚杆的质量进行检查,发现不符合设计规定的要进行处理。
(2)锚杆间排距800mm×800mm,按规定数量放入树脂锚固剂(顶部二卷,帮部一卷)把树脂锚固剂送入眼底,把锚杆插入锚杆眼内,使锚杆顶住树脂锚固剂,外端头套上专用搅拌器。
(3)用风钻卡住专用搅拌器旋转将锚杆旋入树脂锚固剂,对锚固剂进行搅拌,直至锚杆达到设计深度,搅拌时间为15~20s。
(4)安装15min后上好托盘,并用扳手将螺母拧紧,顶锚杆锚固力不小于100kn,帮锚杆锚固力不小于80kn,螺母扭矩不小于120 n.m。
(5)锚杆丝扣外露10~30mm盖板要与围岩表面接触严实,禁止在托盘上垫木头、石块或多加托盘。
(6)网搭接不小于100mm,且每间隔300mm用12号铁丝扎一次,梁搭接长度不小于100mm,网应紧贴初喷层,梁压紧网。
(7)喷浆前或安装后1~2天应进行检查,发现托盘松动,必须及时处理,支护锚杆不得用于起吊锚杆。
七)挂联网及要求
1、检查搭设的吊挂锚杆是否合格,经检查合格后按巷道设计要求挂设网片。
2、网片挂设采用塑料网片在里,金属网片在后,彩布条在外的挂设顺序,并将网片与吊挂锚杆用铁丝固定。
3、各层网片搭接必须用10#铁丝,每间隔200mm相连一扣,并且每层网片与每层网片间隔200mm用10#铁网连接一扣,铁丝必须拧紧拧牢。
4、挂设网片必须按照巷道设计尺寸要求施工,做的墙直拱圆。
八)、挖基础、喷射混凝土
(1)准备工作
①喷浆支护前,必须经职能部门验收,确认锚网梁安设均合格后,方可进行复喷支护。
②喷射人员要佩带齐全有效的劳保用品。
③清理喷射现场的矸石杂物,接好风、水管路,输料管路要平直,不得有急弯,接头要严密,不得漏风。
④将巷道两帮墙基础挖出,要求基础深度不低于100mm。
⑤检查喷浆机是否完好,并送电空载试运转,紧固好摩擦板,不得出现漏风现象。
⑥初喷和复喷前必须用风水冲刷岩面,检查巷道规格质量,并使其符合设计要求,并在巷道拱部和两帮拉设喷厚标志线。
(2)喷射混凝土的工艺要求
①喷射过程中应先墙后拱,喷射时从墙基开始,自下而上进行,喷拱时,先拱部后拱顶;一次喷厚墙为40~20mm,拱为30~20mm,整体喷厚80mm。
②喷浆时,喷嘴出口处的风压应控制在0.1~0.4mpa;水压应比风压大0.1mpa喷浆过程中应根据出料量的变化,及时调整给水量,保证水灰比适量,要使喷射的混凝土无干斑、无流淌、粘着力强、回弹料少。
③水灰比为0.4~0.5,坚持随拌料随喷射的原则,拌好的料停放时间不应超过2h;复喷间隔时间不得超过2h,否则,必须用高压水重新冲洗受喷面。
④人工拌料时,拌好的潮料含水量在8~10%为宜,用手一捏成团,松手似散非散,混凝土比例按水泥:黄沙:石子=1:2:2进行,并翻拌3遍使其混合均匀。
⑤速凝剂用量为水泥用量的2.4~5%。
(3)喷射工作
①喷浆时应两人操作,一人照明和负责联络,一人持枪自墙基向上按螺旋形轨迹运行,圈径300mm,一圈压半圈,喷头与喷射面尽量垂直,且距离控制在1.0~1.2m。
②开机时,应先开风再开水,然后送电上料,停止喷浆时应将机内的余料喷尽后,先停机,再停水,最后停风。
③在喷浆过程中,如发生堵管或突然停风停电时,应立即关闭水阀,枪头向下放置,喷头前方严禁有人。
④发生堵管时,可采用高压风吹法或敲击法处理,但风压应在.0.4mpa以下,同时放直输料管,按住喷头,且喷头前方严禁有人。
⑤喷浆时如遇超挖或裂缝低凹处,应先喷补平整,然后再正常喷射;喷浆时严格执行除尘降尘措施。
⑥喷射前,在喷射地点铺设旧皮带,以便收集回弹料,回弹率不得超过15%,回弹料可掺入料中继续使用,但掺入量不得超过30%。
⑦对渗水、漏水段采取排、堵结合的方法处理,在渗漏水地点先埋设导水管,周围用混凝土喷射,喷射时应由外向内依次进行,必要时可分次喷射,当混凝土形成强度后,再用砂浆封孔;
⑧停止喷浆时应将机械清理干净。
⑨喷射工作结束后,喷层在7天内,每班洒水一次,7天以后,每天洒水一次,持续养护28天;
(四)、喷射质量
喷射前必须清洗岩帮,清理浮矸,喷射应均匀、无“穿裙”“赤脚”现象。
九)清理
每班施工结束,要把废渣、矸石和其它杂物清理干净。整个工程结束后,要对该巷道进行彻底清理,确保巷道整洁无杂物,水沟畅通无淤泥积水,管线清洁并吊挂整齐,工完料净,实现文明生产。
五、安全注意事项
①顶板管理:
1、工作面必须执行开工前和施工中,打锚杆前、喷浆前、交接班前,交接班后、的敲帮问顶制度。此项工作必须有一名有经验的老工人或班长带领,两人进行,一人观察,一人找顶,并且由外向里逐段进行。
2、在距迎头50m范围之内,应备足三架以上的木棚料,以备急用。
3、在锚网喷支护中,当围岩稳定性较好,采用先锚后喷的方式;当围岩不稳定,顶板破碎、易风化、易冒落时,首先及时喷射不少于50mm厚的混凝土封闭围岩,紧接着打锚杆挂网复喷到设计厚度。
4、在顶板破碎、压力大或地质变化带下作业时,应缩小锚杆间排距。
②脚手架搭设
1、斜巷搭设脚手架必须水平,搭设要牢固、可靠,架腿要深入底板100mm,上人前必须由班长再检查一遍,确认安全后再上人工作,脚手架上人员施工时,脚手架下严禁有人。
2、人员在脚手架上作业,脚手架高度超过2m时,必须佩带保险带,保险带必须牢固生根在打注好的锚杆上,人员上下必须在脚手架两侧搭设专用梯子。
3、脚手架上方前后两侧要设置留绳,留绳高度为脚手架面以上1.2m。留绳必须生根在两帮打注的锚杆上,且生根要牢靠。
4、人员通过脚手架时,必须经脚手架上的施工人员同意,方可通行。
5、人员在脚手架上作业时必须站稳抓牢,防止误踩到运行的皮带上,必要时停止皮带进行施工。
③打眼:
1、所有管路连接必须使用专用u型销子,不准跑风漏水。
2、风水管路连接必须可靠牢固,以防拔哨伤人。
3、打眼时,点眼人员不撤离钻前,风钻不准全速运转。点眼工点完眼后,必须及时撤到安全地点,风钻下方严禁站人。
4、打眼时,扶风钻人员严禁骑在风钻腿上,以防钻腿突然失灵、打滑伤人。
④运输管理
1)斜坡轨道运输时所有上岗人员必须听从负责人指挥。
2)绞车司机、信号工、把钩工、机电维修工必须持证上岗。
3)维修工每班开始工作前,必须对开关、信号、红灯、绞车、钢丝绳、钩头、防跑车装置等设施进行检查,确认正常后,方准运行。
4)维修工检修或处理故障时,严格按照《操作规程》中的规定进行作业。
5)在轨道进行运输之前必须将所有不安全隐患进行整改,否则严禁开车,必须保证运输轨道合格。
6)绞车司机开车前必须检查绞车的安全可靠性,确保安全保护灵敏可靠;绞车“四压两戗”及各部连接螺栓、销轴无松动、脱落情况,机座无开裂或变形情况,制动装置的操作机构灵敏可靠。
7)处理矿车掉道时绞车司机必须严格遵守《操作规程》及《煤矿安全规程》的有关规定,严禁用绞车硬拉复轨。
8)运输期间,必须保证轨道中的红灯长亮;信号灵敏、可靠;严禁使用敲管子、喊口号等传递信号。
9)红灯必须正确使用,行车时开启,停车时关闭。
10)上、下山信号工必须按以下规定要求认真操作:
(1)在岗位上不准做与工作无关的事情,必须精力集中,细心操作。
(2)收到的信号不明确时,不得发送开车信号,同时可用电话或回点的方式查明原因,并且废除本次信号,重新发送。
(3)发出信号后,发现矿车运行方向与所发信号规定方向不一致时,应立即发出停车信号,待查明原因后,再重新发出信号。
(4)信号工必须与把钩工密切配合,联系信号要清晰准确。当把钩工允许发信号时,信号工应确认安全后,方可发出开车信号。
(5)信号工信号发出后,不得离开信号发送装置,要观察提升中的运行车辆情况,如有紧急情况,立即发出停车信号。
(6)平巷推车一次只准推一辆车,不准推串车或一人一手推车,一手拉车,严禁在矿车两侧及前面推车。同方向推车时,巷道坡度小于或等于5‰时两车的间距不得小于10m,大于5‰时两车间距不得小于30m。推车时必须时刻注意前方,在开始推车、停车、掉道、发现前方有人或障碍物,以及接近风门、弯道、巷道口、硐室口时,推车人都必须及时发出警号,严禁放飞车。
(7)巷道坡度大于7‰时,不准人力推车。不准蹬矿车滑行。不得在自动滑行的坡道上停放车辆,确需停放时,必须用可靠的阻车器将车辆稳住。
(8)推车过道岔后应将道岔恢复原位。在停车场或错车道存车时,停放的矿车不准压住道岔,必须过道岔2m以外。
(9)在岗时间不得擅离工作岗位,严禁私自找他人代替上岗。
(10)井下严禁以任何理由扒、蹬、坐矿车。
⑤喷浆管理
1、准备工作:
1、1安全检查:对工作范围进行全面检查,敲帮问顶,找掉活矸、危岩。清理干净现场杂物,检查各种防尘设施以及个人防护用品是否完好、齐全。
1、2质量检查:全面检查巷道的设计尺寸,金属网、锚杆的安装情况,发现问题应及时处理。
1、3设备工具检查:检查喷浆机是否完好,接好风水管、输料管以及喷头,用专用工具清理喷浆机内的大块矸石或物料,紧固好摩擦板,送电空载试运转。
2、喷浆材料准备:
2.1检查:喷射混凝土所用材料的标号、规格、材质等均应符合规定。
2.2加水:拌料前应对骨料含水量进行检查,若水量不足要对骨料进行加水。加水量以拌出料手握成团、松手即散,形成灰包砂状态为宜。
2.3拌料、运料:根据喷射工作量的大小拌好喷浆用料,并运送到施工地点。
2.4清理:拌料结束,应将料车及料池外的骨料、杂物等清理干净。
2.5拌料时,要按规定使用好各种防尘设施和用品。
3、喷浆机的使用与操作:
3.1操作顺序:开机顺序为:开水-开风-送电-上料;停机顺序为:停止上料-停电-停风-停水。如遇特殊情况,要先停电。
3.2调整喷浆机风水压,使水压比风压大0.1mpa左右。操作过程中,要注意观察风压情况,发现问题及时停机处理。
3.3喷浆机运转时,要密切注意运转情况。如发现漏风、风压不正常、电机有异常声响等,要立即停机处理。
3.4喂料停止后,要待料腔、料管内余料全部吹净后再停机,并将喷浆机内外清扫干净。
3.5严禁喷浆机倒转和长时间空运转。
4、喷浆机上料:
4.1上料:采用人工上料,可由2~3人操作。上料人员将料加入料筛,做到连续均匀,快慢适当,减少粉尘飞扬。多人喂料时要相互协调,注意对方铲起铲落,保证安全。
4.2加速凝剂:上料人员要根据不同的喷射要求及喷射手信号指示,控制好速凝剂掺入量,并及时将料筛上大块骨料取下。
4.3上料过程中发现异常情况时,应立即停止上料,采取措施进行处理。
4.4喷射前,必须撤出喷浆范围内的一切使用工具及材料。
4.5喷射顺序:从基础开始,自下而上、由后向前进行。
4.6喷射操作一般由2人配合进行,喷射手抱喷头进行喷射操作,副手观察喷射情况和进行安全监护,及时用信号指示喷射位置和方向,遇到问题负责联系和协助处理。
7、喷射手要掌握好喷射角度,喷头力求垂直岩面。喷帮的其喷射角度以下俯10~15为宜,喷正顶时其最小仰角为65。
8、喷射时,应根据风压大小和回弹情况,及时调整喷射距离。喷头距受喷面的距离一般为0.8~1.0m,风压大时距离可适当加大,风压小时可适当缩小,根据回弹情况调整到最佳喷射距离。
9、采用划圈喷射法,即喷出料以一圈压半圈,呈螺旋状沿横向由下向上,反复运动,圈径以200~250mm为宜。
10、喷射手要控制好水灰比,以喷出料不发白、不流淌、表面有光泽为宜。
11、喷浆厚度一次不能太厚,顶部一般不超过50mm,帮部不超过100mm,如一次喷厚达不到设计要求,至少应等15min以后再进行补喷。
12、输料管要平直,不得有急弯,接头必须严密,不得漏风。喷浆管长度大于50m后,每间隔10m进行绑扎固定。
13、喷射中突然发生堵塞故障时,喷射手应紧握喷头并将喷口朝下。
14、喷射过程中如出现堵管等异常情况,要用信号及时通知上料人员,立即停止上料并停机、停风,采用敲击法敲击管道开风吹通。处理时要按住喷头,如仍吹不通时,应将管路拆开处理。
15、任何情况下,喷头不能对着人。
16、操作人员应佩戴防护眼镜,以防回弹物伤害眼睛。
17、喷浆机必须按照规定,定期进行检修、维护、保养,保证设备处于完好状态。
18、喷浆机及有关电气设备的安装与拆除必须按照矿规定的停送电制度进行,并严格执行谁停电谁送电制度,并挂停电牌,有专人看护开关。
19、施工中,应经常检查输料管、出料口有无磨薄、击穿现象,发行问题及时处理。
20、喷浆机内有杂物或料堵时,严禁用手伸入机体内处理,必须切断电源,用专用工具进行处理。
⑥防尘管理
1、湿式打眼,打眼工佩带防尘口罩。
2、在工作面回风侧50m范围内设安装两道水幕,实现喷浆喷雾。装矸前对岩堆洒水。
3、巷道要经常清尘,做到无粉尘积聚现象,并做好洒尘记录。
⑦机电管理:
1、电气设备要有严格的维护、检修制度,确保电气设备防爆性能良好。设备设施的安装拆除,必须严格按矿规定的停送电制度执行,严格执行谁停电谁送电的规定,并挂“有人工作,不准送电”的停电牌,有专人看护。
2、井下供电必须做到:无鸡爪子,无羊尾巴,无明接头;有过流和继电保护装置,有螺栓和弹簧垫,有密封圈和挡扳,有接地装置;电缆悬挂整齐;防护装置全,绝缘用具全,供电系统图与实际相符;坚持使用漏电继电器,坚持使用综合保护装置,坚持使用风电闭锁装置。
3、井下不得带电检修搬迁电器设备和电缆,检修或搬迁前,必须切断电源,检查瓦斯浓度,在其巷道中风流中的瓦斯浓度低于1%时,方可用与电源电压相等的验电笔进行验电、放电检修。
4、所有的转动设备,每班工作结束后或司机离开机器时,都必须立即切断电源。
5、每班交班前接班后及班中跟班机电修、带班班长必须对所有各类设施设备等认真仔细检查一遍,发现问题立即处理,否则不准工作。
6、各机械设备必须定期按时进行注油检查维修,以保证设备良好运行。
7、井下照明和信号装置,应采用具有短路、过载和漏电保护的照明信号综合保护装置配电。
8、井下所有机电设备必须标有“ma”标志。
⑧其它安全措施
1、严禁酒后入井,严禁携带易燃易爆物品入井。
2、上岗前必须扎紧袖口和腰带,做好自身安全保护。
3、井下行走要走人行道,行车时轨道不准有人,严禁在轨道休息,上、下山严禁手扶电缆。
4、坚持现场交接班制度,交班人员必须向接班人员交代清楚现场安全情况、存在的隐患、施工进度等。
5、1发生水灾时避灾原则:人往高处走,迅速按井口方向升井。水灾避灾路线为:施工地点→主斜井→主井口→地面。2发生火、煤尘、瓦斯灾害避灾原则:人员迅速戴好自救器,迎着新鲜风流走,找最近的路线撤退升井;如发生火、煤尘、瓦斯灾害事故避灾路线为:施工地点→主斜井→主井口→地面。
六、文明生产管理
1、所属本单位物料、各类物件要分类码放整齐,并挂牌管理做到清洁整齐,保证行人、行车、通风畅通。
2、整修用的材料要爱护,能复用的要复用,不能复用的统一回收,更换施工地点时,必须将巷道打扫干净,洒水降尘。
3、实行综合防尘:
(1)钻眼必须采用湿式钻眼。
(2)冲洗巷帮。
(3)装岩时洒水降尘。
(4)喷浆必须采用潮料,并在下风侧设置两道全断面喷雾。
(5)作业人员佩带防尘口罩。
4、未尽事项按《煤矿安全规程》执行,施工人员必须经过措施贯彻学习,人人签字后进行作业。
主斜井强力皮带更换驱动滚筒 安全技术措施:主斜井铺设管路
| 适配人群 | 绞车司机,瓦斯检查员,井下管路安装工 | 使用场景 | 井筒作业,斜井安装,排水系统改造 |
|---|
为了改造矿井排水系统,需从主井底到地面安装一趟排水管路,井筒中的管路需要固定在井帮上,为保证在井筒帮上铺设管路过程中安全作业,特制定本安全技术措施:
1、施工前安排专职人员,负责清理施工地段巷道内浮煤、矸、木材等杂物,保持巷道畅通,并对施工地点进行洒水灭尘并由专职瓦斯检查员及安全员对施工地点巷道内的瓦斯、顶板及支护等情况进行详细检查,确定无异常后方可由施工队进行施工,所有参加此项工作的人员,必须听从瓦斯检查员及安全员的指挥,对于不服从指挥的,瓦检员及安全员有权制止其工作。
2、安装过程中,要有跟班领导现场指挥,信号工坚守岗位,绞车司机要听清楚信号,听不清信号不准开车。
3、管路运输采用绞车下放至安装地点后由人工搬运,运输管路由两人一组进行,两人一前一后,一手提钢管,一手扶皮带架(或墙)缓慢运行,严禁手管分离,防止钢管自行滑落伤人,管路运输到位后,前呼后应同时卸载落地,严禁甩管落地。
4、拆卸旧排水管路时,必须固定牢固后进行拆卸,防止窜管。抬吊钢管时至少有三人同时进行作业,两人用铁丝对管路进行捆绑紧固,紧固人员确定管子捆绑结实后,抬管人员方可放手,安装托钩时,托钩入孔后用木楔固定。
5、水管每隔50m设一个三通,以备下步主斜井洒水灭尘使用。
6、每隔50m-60m管路法兰盘和托钩用铁丝绑扎固定一次,以防串管现象发生。
7、安装管路时,法兰盘上所有螺孔都必须穿螺栓,且紧固适当,水口垫垫正,确保不漏水。
7、施工时主斜井井口及井底必须派专人进行警戒,非施工作业人员严禁进入作业地点,施工地点以下严禁任何人员通行。
大平滩煤矿
二0一二年八月
主斜井强力皮带更换驱动滚筒 安全技术措施:主斜井井筒施工
| 适配人群 | 掘进班组长,绞车司机,安检员 | 使用场景 | 揭煤施工,斜井提升,顶板管理 |
|---|---|---|---|
| 制定目的 | 井下干活容易出事,顶板掉石头、瓦斯冒出来、设备带电乱动、运输跑车、水突然涌出,这些都可能伤人。 | ||
| 适用范围 | 所有在井下施工的人,包括项目部、施工队、班组,还有井口、巷道、设备、运输线这些地方。 | ||
| 职责分工 | 项目部领导管大方向,队干部盯现场,安检员天天查,班组长带着工人干,每个工人都要守规矩、保自己也保别人。 | ||
| 管理要求 | 戴好安全帽、不带火进井、敲帮问顶找活石、停风就撤人、瓦斯超了马上停、钢丝绳天天看、斜井挡车器常关、喷浆堵管先停风停电。 | ||
| 监督与检查 | 班前班后开会讲安全,安检员和班组长盯着干,谁不照做就停工整改,出了问题追到具体人,记录要写清楚,检查要有签字。 | ||
第一节总则
1、施工人员必须牢固树立“安全第一、预防为主、综合治理”的思想。项目部要建立健全安全检查机构,配有专职安检人员。施工队、班组有兼职安检员负责施工中安全检查监督工作。
2、严格执行《煤矿安全规程》,严格按照“施工组织设计”和“施工作业规程”以及“操作规程”进行施工。坚决反对“三违”,坚持“一工程一措施”、“无措施不能施工”的原则。
3、建立通风瓦斯检查机构,配备合格的专职人员,井筒施工揭露煤层前要制定揭煤施工安全技术措施。
4、建立安全调度会议制度,坚持定期召开安全办公会,解决安全生产中存在的问题,做到不安全不生产,施工队要坚持班前、班后会,布置总结安全工作。
5、必须建立井口管理制度,井上下信号工、把钩工、绞车司机都必须经过安全技术培训,并考试合格后,持证上岗。
6、施工现场必须建立健全防火管理制度,储存易燃易爆物品的场所,严禁带入火种,施工现场要建立群众性消防队伍,必须设有防火设施及灭火器材。
7、建立健全安全生产责任制,实行业务保安,项目部和队领导干部、各专业人员 、各业务部门、各工种工人都要建立岗位责任制。
8、井口要建立入井人员检身制度,配备专人,严格检身;每个入井人员必须佩带安全帽,严禁烟火带入井内。
9、建立严格的交接班制度,交接班时要交清工作面安全质量情况,并做好记录。
10、人员上下抬送重物时,要同肩抬运,同起同落。
11、长大物件下放或提升时要封车牢固,不符合要求严禁开钩。
12、喷浆机在移设前,必须将机前的杂物清理干净,将临时轨道铺设好,并且现场有专人统一指挥。
13、喷射过程中如出现堵管现象,应立即停止加料,停风停电处理。
14、处理堵管时,喷枪口立即朝下,处理喷头时,周围不的有围观者。
15、如果堵塞较长而且密实,则需逐节拆管敲击吹打处理。
第二节顶板管理安全措施
1、成立顶板管理小组,严禁空顶作业。
2、工作面地质条件变化要及时变更支护方式并编制专项措施。
3、施工中每道工序都必须坚持执行敲帮问顶、专人观山、专人找顶制度,观山找顶人员班班必须明确。每道工序都必须指定有经验的工人,由专人手拿长钩钎(2m以上)站在安全完好的支护下,对角找净帮顶的活岩危岩。观山人员应认真负责,发现险情,立即发出警号撤人。敲帮问顶人员、观山人员应站在完好支护下的安全地方,保证退路畅通,并做好自保互保。
4、工作面及巷道所有的工作人员都必须观察工作地点的顶板情况,发现顶帮有危险,立即撤离到安全地点。
5、坚持使用临时支护,确保施工作业安全。
6、施工中若巷道顶板控制不住,发生冒顶或遇到断层时,及时与相关业务科室联系,制定补救措施。
7、当班发现存在或造成的安全隐患,当班要处理完毕,如处理不完,跟班工长要及时汇报项目部值班人员,安排下班处理,且跟班班长要组织全组人员现场把隐患交接清楚,接班后要首先组织处理隐患,确认安全后再进行工作。
8、如迎头出现下列情况:
(1)发出响声,岩层下沉断裂。顶板压力急剧加大时,金属支柱的活柱急剧下缩发出很大声响。
(2)掉碴。(顶板掉碴,掉碴越多,说明顶板压力越大)
(3)顶板裂缝。顶板有裂缝并张开,裂缝增多。
(4)顶板出现脱层。检查顶板要用“问顶”的办法,如果声音清脆表明顶板完好;如果顶板发出“空空”的响声,说明上下岩层之间已经脱离。
(5)瓦斯涌出量增加。含瓦斯煤层出现瓦斯涌出量突然增大。
(6)有淋水,顶板的淋水量有明显增加。
则认为是冒顶预兆,必须立即撤出全部施工人员并向调度室汇报。
9、防治片帮、漏顶措施:
(1)巷道在掘进过程中顶板松软时,应根据现场情况适当降低切割速度,以减少队围岩的破坏,防止掉顶或片帮现象的发生。
(2)巷道冒顶、空顶部分可用不燃性材料、水泥背板接顶;处理漏顶应先顶后帮,并且由外向里逐步进行。处理时必须使用好点柱等安全设施。必要时可改变巷道支护形式。
10、工作面后路必须保持通风、运输畅通及行人安全,后路安全设施齐全可靠,安全警示醒目,每个交岔点都必须有路标,指出安全出口的方向。
11、过断层破碎带期间要加强“敲帮问顶”工作。
12、施工中,设专人对后路顶板进行维护观察,对炸皮开裂的喷浆壳要及时进行找掉,对顶部有失喷及受压变形严重的巷道要及时修复,消除后路顶板安全隐患。
13、施工期间要认真观察顶板及围岩情况,遇见地质构造,加强和矿地测、技术部门联系,以及时更改支护方式和支护参数,并及时编报补充措施。
第三节机电及运输管理安全措施
(一)机电管理
⒈所有机电设备包机到人,挂牌管理,出现问题追究包机人的责任。
⒉禁止带电移动拆接、检修电气设备和线路。
⒊严格执行停、送电制度,停电要专人负责,并挂有“有人作业,不得送电”标志牌,上好闭锁螺栓,以防误送电;严禁预约停送电。停电后要用同电压相适应的验电笔验电、检验无电后,必须检查瓦斯,要巷道风流中瓦斯浓度低于1%时,方可进行导体对地放电,高压电气设备必须挂接地线,而后方可进行工作,检修完毕后进行全面检查,确实无误后,方可联系送电。
⒋所有电气设备严禁明火操作,严禁在工作范围20m内瓦斯浓度超过1%的情况下检修电气设备。
⒌严格按操作规程操作使用电气设备,严格执行电气设备的维护制度,保证设备的电气性能良好。
⒍电气作业工艺及管理做到“三无、四有、二齐、三全、三坚持”。
⒎严格执行煤矿井下用电“十不准”,即:⑴不准甩掉无压释放和过电流保护装置;⑵不准甩掉漏电继电器;⑶不准甩掉局部通风机风电、瓦斯电闭锁;⑷不准甩掉煤电钻综合保护装置;⑸不准明火操作,明火打点,明火放炮;⑹不淮用铜、铅、铁丝等代替保险丝;⑺停风、停电时,未经检查瓦斯不准送电;⑻失爆的电气设备不准使用;⑼不准在井下敲打、撞击、拆卸矿灯;⑽不准带电检修和搬运电气设备。
⒏电缆线路定期检查维护,按规定敷设和悬挂,防止电缆被碰、轧、挤压、炮崩等造成绝缘损坏。
⒐不准电气设备长时间过负荷运转,以防过热造成绝缘老化。
⒑检修传动部位时要先停电闭锁,并设专人看守。
⒒安装和检修机械设备时,手不得放在或站在齿轮和容易转动的部位。
⒓拆卸检修大件时,身体不准站在机械重力下方或倾斜的方向;必须做到以下几方面:⑴有专人负责;⑵检查周围支护及安全无问题,维护好顶帮;⑶起吊和移动大件时,所有人员都必须站在安全的地方,做好自保互保;⑷起重工具、钩头、绳头都必须完好、牢固可靠;⑸更换耙斗机、绞车部件时,必须停馈电开头,设专人看管。
⒔机电设备检修,故障处理必须持证上岗,无安全资格证者不准操作。
(二)斜井提升
⒈斜井把钩工、信号工、绞车工必须固定专人操作,严禁其他人员乱打点、乱开车。
⒉斜井把钩工、信号工、绞车工必须经过培训,考试合格,持证上岗。
⒊斜井提升的“一坡三挡”必须齐全,安全可靠,且车车使用。
⒋斜井提升坚持“三固定”,“四保险”,安全可靠,车车使用。
⒌斜井把钩工接班时应详细检查轨道、大绳、勾头、保险绳、绳卡、插销、挡车器等一切保险装置,确认无误时方可工作。
⒍挡车器必须经常关闭,只有过车时才准打开。
⒎不挂保险绳不准拉车,超载或异常情况不准开车。
⒏严格执行“行人不行车,行车不行人”的规定,严禁扒车、蹬、跳,严禁放飞车。
⒐摘挂车时,一律打停点,车停稳后才工作,摘挂应站在巷道较宽一侧,两脚要站在道外,保险绳必须挂放合理,一头必须与大绳相连接,一头必须与箕斗挂牢,保险绳不得拖地。
⒑处理掉道车,严禁猛拉,箕斗支稳后方可垫道。
⒒绞车运行时,下边人员要躲入躲避洞内。
⒓信号工接班应检查信号按钮、铃,红灯应齐全,确保灵活可靠。
⒔打点器、红灯、电铃及线路必须悬挂整齐。
⒕信号工得到把钩工通知后,按规定信号及时与绞车司机打点联系。
⒖绞车工只有得到信号工传点才准开车或停车,不经传点或传点不清,严禁开车。
⒗绞车工开车前要对绞车全面检查,有问题及时汇报;车闸失灵,严禁开车。
⒘提升钢丝绳每天必须详细检查一遍,断丝超限立即停止拉车,检查要有记录。
⒙斜井正在提升,信号工不得离开打点器,离开岗位时,切断电源。
⒚打点信号为:一点停、二点拉、三点快下、四点慢拉、五点慢下,车掉道打乱点,处理掉道车应打慢拉或慢下点。
(三)提升绞车的安全使用
⒈绞车工必须经过培训,持证上岗。
⒉绞车工必须遵守岗位责任制,交接班制。
⒊绞车工必须固定专人,严禁乱开,不是绞车工不准开车。
⒋接班后必须试验各种保护是否灵敏可靠,并例行检查。
⒌操作中严格执行操作规程。
⒍停车后要求:⑴停车后,较长时间不用,应切断电源,两刹把同时刹住。⑵检查紧固各部另件,清扫绞车及环境卫生,司机应在现场交接班。
⒎绞车必须专人检查,每天检查一次并做好记录。
⒏绞车严禁下车不送电,严禁放飞车。
(四)提升钢丝绳安全使用
⒈提升钢丝绳要专人进行检查,每天必须从头到尾认真检查一次,并做好记录。
⒉要认真检查钩头夹子是否松动;保险绳是否安全完好,不符合规定立即处理,否则不得使用。检查中发现断丝超过规定,磨损超过直径的10%或有死弯立即停止使用,并及时更换。
⒊为减少钢丝绳磨擦,变坡点处必须设置底轮,然后每隔20m设一道底轮,底轮安设要牢固,转动要灵活,且天天专人检查。
⒋绞车工在接班前,首先要检查提升钢丝绳安全情况,如有断丝超限、死弯、咬绳、箕斗压扁绳等现象,立即向队里汇报,派人处理,没处理前不得使用。
⒌提升到车场道岔时,要搬严道岔后再甩车,甩车不能速度过快,甩绳不能过长,严防绳打死弯。
第四节“一通三防” 安全管理措施
(一)局部通风
⒈安设的风机必须是双风机,双电源,并使用风电闭锁,瓦斯电闭锁及风机运行监测装置,实现三专两闭锁。
⒉主、副风机间安设自动倒台装置,并保持完好。
⒊风机设专人看管,现场交接班,严禁脱岗和空岗,看风机人员必须熟悉风机的性能及操作方法,每天接班后,必须检查风机及自动倒台效果,如果有问题立即处理或向调度室汇报处理,不处理完不得进行其它工作。
⒋任何人,任何情况下都不得擅自停、开风机,需要停风时必须制定停、送风安全措施。
⒌无论任何原因停风时,巷道内所有人员必须立即撤到新鲜风流中,并查找原因,及时处理。
⒍送风送电时,必须由瓦斯检查员检查巷道瓦斯,只有在巷道内瓦斯浓度低于1%,局扇及开关附近20m范围内瓦斯浓度低于0.5%时,方可人工送风机电源,启动风机送风,严禁一次送风,风机运行正常后,方可送巷道内设备动力电源,若停风造成瓦斯超限时必须制定专门措施,组织人员进行排放。
⒎副风机起动时,看风机人员应立即查明风机倒台原因,尽快起动主风机,保证主风机正常运转,否则应立即向队及调度室汇报。
⒏严格风筒管理,风筒吊挂工应保证风筒接口严密、吊挂平直、逢环必挂,发现破口及时修补,做到无漏风、不死弯、不落地,达到质量标准要求。
⒐各施工班组保证风筒无破口、无磨擦、无挤压,并及时延接风筒,风筒末端到工作面的距离不得超过5m。
(二)瓦斯管理
⒈当工作面揭穿煤层时,按瓦斯级别做相应的管理,施工的每个环节都不能马虎,必须高度重视。
⒉接班后,瓦检员首先对工作面全面认真地检查瓦斯情况。
⒊工作面风流中瓦斯浓度达到1%时,必须停止打眼。
⒋工作面风流中瓦斯浓度1.5%时,必须停止作业,撤出人员,切断电源,进行处理;电动机或其它地点附近20m以内风流中瓦斯浓度达到1.5%时,必须停止运转,撤出人员,切断电源进行处理。
⒌因瓦斯浓度超过规定而切断电源的电气设备,都必须在瓦斯浓度降到1%以下时,方可人工复电。
⒍当因停电或其它原因造成工作面停风,瓦斯达到和超过2%时,立即通知通风调度和建井调度室,人员撤至安全地点,同时安排电工立即将工作面及巷道内的电源全部停掉,所有开关打到零位闭锁,按照掘进工作面瓦斯排放措施规定进行安全排放。
⒎当工作面及巷道中瓦斯浓度大于1%低于2%时,由当班瓦斯检查员、施工队负责人、通风工、电工组成排放小组,按照就地排放措施,就地排放瓦斯。
⒏班长必须携带便携式瓦斯报警仪,并悬挂在距风筒末端退后5米的回风流中,使其处于工作状态,班长休班,由跟班干部担任此项工作。
⒐瓦斯监测断电仪的安设:⑴瓦斯监测断电仪在下井前,事先在地面按照使用说明书的要求,认真进行调整和校正,检查防爆性能,绝缘程度是否合格,经试合格后方可下井;⑵在瓦斯监测断电仪的安装与回收的运输中,必须保证仪器完好无损,不得碰撞,不得倒拿、倒放;⑶仪器的安装与回收必须派专人停电;安装仪器时,接线工艺必须符合机电防爆标准,安装的位置及规格必须符合要求;⑷瓦斯断电仪必须每天检查一次,且由专人检查;检查和校验仪器时,必须按《煤矿安全规程》和仪器说明书的有关规定进行;⑸里探头和外探头要悬挂在距顶板不大于200mm,距帮不小于300mm的风筒对帮回风流中;里探头的安设应距迎头不大于5米;外探头安设在距进风口里10m处;断电范围:里探头当瓦斯浓度≥0.8%,掘进工作面及其附近20m内电气电源停掉;外探头当瓦斯浓度≥0.8%时,巷道中全部电气设备停电,当瓦斯浓度<0.5%时,方可恢复送电;⑹瓦斯监测断电仪应经常校核,确保灵敏可靠,当探头的瓦斯值达到0.8%时,能够及时停掉工作面电源。探头的瓦斯值不得随意调整;⑺洒水及喷浆时,应将探头用布类物品保护好,严防损坏探头。
(三)防灭火
⒈入井人员必须遵守井口入井验身制度,严禁携带易燃、易爆物品及火种入井,严禁穿化纤衣服、戴电子表入井。
⒉机电设备定期检修,加强维护,并包机到人,保证设备完好,运转正常,消灭失爆,杜绝电气火花引起火灾。
⒊井下使用过的棉纱、油布等不准乱扔,必须回收到井上处理,严禁将废油、剩油洒在巷道内,必须回收至井上。
⒋供水管路中每隔40m预留一个三通阀门。
⒌揭穿煤施工过程中,严禁使用金属等物体撞击产生火花,严禁带电打开电气设备,严禁在井下拆卸矿灯。
⒍任何人发现井下火灾或看到大量的浓洇,并且闻到焦糊味、胶皮味时,要保持冷净,首先采取一切尽可能的方法直接灭火,把火灾消灭在萌芽状态,防止事态扩大,并迅速报告矿调度室;情况危急时,跟班干部、班长及时指挥受火灾威胁地点的人员沿避灾路线撤离。
⒎机电设备发生火灾时,应先切断电源,然后进行灭火,在未切断电源前,只准使用干粉灭火器、砂子等不导电灭火器材灭火;严禁水浇灭火。
(四)防煤与瓦斯突出措施
⒈所有人员必须熟悉煤与瓦斯突出的各种预兆,即:
⑴有声预兆:顶板来压,有支架断裂声,煤层在变形过程中发出劈裂声、闷雷声、煤炮声、机枪声;声音由小变大,由单响变连响,声响过后很快发出突出或间隔一段时间发生突出,煤层发生震动冲击,帮顶片落掉碴,打钻时出现喷煤或喷瓦斯现象等;⑵无声预兆:如煤层结构发生变化,层理紊乱,煤体变暗变软,煤壁塌落,片帮,掉碴,甚至煤被挤出,底板鼓起,工作面瓦斯涌出量明显增大或忽大忽小、变化异常,有时煤尘增大,煤体温度发生变化,气温降低,但也有突出前煤体温度明显增大,钻孔变形,打钻时出现垮孔、夹钎、顶钻等异常现象。
⒉当掘进工作面发现有突出预兆时,所有人员必须立即停止作业,切断巷道和回风流中的电源,及时将人员撤至新鲜风流中,并向调度室汇报。
⒊当发现有突出预兆时,必须经通风部门组织制订可靠的防治措施后,方可继续施工。
⒋所有施工人员必须熟悉安全避灾路线及自救器的使用方法。
(五)综合防尘措施
⒈巷道中安设φ50mm的供水管,每隔40m甩一个三通阀门,配50m长φ25mm的软管,供巷道洒水、灭尘和消防用水。
⒉巷道内设专职防尘员,负责洒水灭尘;洒水周期:距工作面300m以内每天洒水冲尘一遍,300m以外每三天冲尘一遍。
⒊加强个体防护,施工人员必须佩戴防尘口罩。
⒋搅拌场:对可能产生粉尘的地点,应在其作业场所设置喷洒水装置。
5.运输:对易引起扬尘的材料运输,其运输车辆应备用帆布及类似的遮盖物品。
6.工作面:实施湿式凿眼和洒水降尘,装碴前洒水降尘等。
7.加强个体防护,在易产生粉尘的场所,所有人员必须佩带防尘口罩。
8.加强通风,净化空气。
第五节防治水安全管理措施
⒈坚持“有疑必探、先探后掘”的原则进行施工;
⒉在巷道掘至含水层、流砂层或断层附近时,应随时观察顶板淋水、渗水现象,并按有关规定提前探水;
⒊如出现煤层发潮变暗,巷道或煤壁“挂红、挂汗”,煤壁变凉,工作面气温降低,有水叫声,工作面产生雾气,顶板来压,掉碴,淋水加大,煤壁片帮,底板鼓起,出现渗水,或出现压力水流,水流混浊,有腐蚀味和臭鸡蛋味等异常现象,说明将有水灾发生。
⒋掘进中发现有透水预兆时,必须立即停止作业,采取加固工作面等措施,做好排放水工作,并立即报告调度室,组织有关单位进行探水,如情况危急时,必须立即发出警报,及时撤出所有可能受水灾威胁地点的人员,按照避水灾路线撤离至安全地点;
第六节巷道维修安全措施
⒈施工过的巷道如果顶板或帮压力增大,巷道脱皮掉块及变形严重时,必须及时维修;
⒉如果需要停产维修时,维修地点以里严禁有人,维修前必须备足抢险物料;
⒊维修时必须在所维修地段及前后5米,打超前顶柱(或托梁)加固,严防冒顶;
⒋维修顺序必须是由外向里进行;
⒌维护维修时,保护好风筒皮带,管线电缆等,保护长度维修点前后均不少于5米;
⒍维修时,每道工序都必须坚持敲帮问顶,专人观山制度,切实搞好自保互保;
⒎维修地点以外20米内杂物清理干净,确保退路畅通;
⒏维修人员必须在3人以上时,方可组织工作,并指定安全负责人;
⒐维修期间,人员不得随意通过维修施工地点,若确实需要通过,必须向施工人员打招呼,在安全情况无问题,并经施工人员同意后方可通过;
第七节斜井防跑车安全措施
1.上井口不允许有杂物,确保运输轨道畅通。
2.要及时清扫运输线路上的落矸。
3.坚持行人不行车,行车不行人的规定,“一坡三挡”必须齐全、灵敏、可靠,并正常使用。
4.提升吊挂系统每天必须由专职检查员进行详细检查,并做好记录。钢丝绳按规定定期作拉力、强度试验。
5.斜井中间的设施及材料必须用强度满足安全系数要求的钢丝绳拴牢在固定设施上,以防止滑落。
6.提升绞车保护必须齐全、灵敏、可靠、所有设备都必须达到完好。
第八节揭过煤时防瓦斯事故安全措施
1.坚持物探与钻探相结合,对异常区域配以钻探,当斜井掘进距预测煤层位置20m时,停止掘进,并布置打钻,进行探测煤层工作,以确认煤层赋存情况及时收集瓦斯资料,采取针对措施,防止误揭煤。
2.井下各种机电设备必须达到防爆要求。
3.探揭过煤必须编制专项措施。
4.揭过煤期间,必须确保瓦斯监测系统完好、准确,监测人员随时注意瓦斯变化情况,出现异常立即报告。班长、检查员、电钳工必须佩戴便携,其他入井人员必须佩戴隔离式自救器。当发现瓦斯异常时,撤出人员,采取治理措施。
5.斜井施工过程中,局部通风机必须连续运转。煤层掘进风筒末端风量不得少于300m3/min。
6.瓦斯监测人员,应将监测时间、地点、含量、存在问题及所采取的措施等认真填写在记录上。
第九节提升运输安全措施
1.提升机的各种保护必须齐全、灵敏、可靠,提升绞车每班设正、副司机2人同时持证上岗,且必须坚守岗位 ,不得脱岗、睡岗。
2.综掘机每到一新的位置绞车司机都要在深度指示器上做出新的标记,包括井口及会车的位置。
3.翻矸仓处要设置过卷装置,以防事故发生。
4.司机必须听清信号后再起动,起动要慢,车辆过井口、会车及综掘机附近时要减速慢行。
5.信号工必须遵循“井下指挥井上、井口指挥机房”的工作原则。
6.井口信号要专人专职不得随意换人替岗。
7.提升运输要编制专项措施,提升大件物品要事先与绞车司机取得联系,信号系统必须保持完好畅通。
8.提升钢丝绳必须有合格的试验数据并按规定定期检验。
9.提升钢丝绳每天指定专人安排足够时间进行安全检查。
10.各种提升设施及连接装置使用前必须进行检验和试验,保证符合要求方可投入使用。
第十节预防冲击地压及岩爆安全措施
1.当工作面冲击地压显现,有岩石爆裂声音且响声较大等岩爆现象时,采用打超前钻孔卸压措施。
2.当工作面出现小块岩石抛出、岩帮垮落等现象时,采用松动卸压措施。
3.出现岩爆现象必须采取个体防护措施。
第十一节预防水患安全措施
1.过流砂层或探揭过含水层必须编制专项施工措施。斜井掘进接近含水层、老空、破碎带、含水断层等可疑地质构造20m前,必须先探后掘,物探钻探相结合,严格执行“有疑必探、先探后掘”的原则。
2.工作面涌水量大于5m3/h时,必须采取注浆治水措施。
3.井壁淋水过大时,要进行壁后注浆。
4.工作面注浆和壁厚注浆要制定专项措施经施工单位和业主、监理等有关部门和领导审批后方可施工。
5.斜井掘进期间,排水系统必须完善,并有足够的排水能力和备用排水设备。
第十二节耙岩机使用安全措施
1、耙岩机司机必须经过专职培训,合格后持证上岗。
2、耙岩机司机与工作面看斗者之间应制定灯语信号,操作时用灯语或信号联系,指挥耙斗进退。
3、耙岩机运行时,机身两侧和耙岩机跑道侧不准人员停或行走。
4、耙岩机中间槽和卸载槽两侧,应安保险杆或保险网,以防空绳抽人。
5、耙岩机运行中出现故障时,首先松开闸把立即停电,切断电源,严禁带电处理。
6、严禁将两个操纵手把同时压下,以防耙斗突然飞起或断绳伤人。
7、负荷过大或运行受阻,不能硬拉,应将耙岩机退1~2m,重新再拉或停电处理。
8、耙斗运行范围内不准有人站立或走动,开动前与邻近人员打招呼,人员躲出后方可装碴,耙斗活动中发现有人通行立即停机。
9、耙斗面出碴与工作面打眼平行作业时,耙斗尾轮硬楔距工作面不得少于10m,硬楔插入锚桩眼的深度不低于600mm。
10、耙岩机倒碴时,指挥耙斗进退只准一人,并躲在宽面侧,帮顶和工作面维护好的安全处,时刻警惕尾轮绳抽出伤人,工作面的其他人员必须撤到耙岩机后边安全地方。
第十三节运输安全管理措施
1、各类司机必须由经过培训考试合格并持合格证上岗的专职人员担任。
2、运送长大物件时,要用专用材料运输车辆,捆扎牢靠,并要事先通知绞车司机及井下作业人员,慢速下放。
3、信号工必须严守岗位,每当发出提升信号后,信号工必须目接目送矿车安全通过责任段,信号必须由专职信号工发送。
4、斜巷运输严格执行“一坡三挡”:
下行施工在井口变坡点安装手动阻车器和挡车棍,变坡点以下10m安装连环挡车栏,在井筒内每隔100m及距工作面20m位置安装矿车断绳脱钩跑车的防护装置,防跑车装置的设置和制作必须符合中煤一建下发的平斜巷提升运输管理规定。
5、矿车运送物料到位后,装卸物料时,不得将钩头摘除。并在矿车的下滑方向用道木将其固定。
6、主斜井井筒每隔40米施工一个躲避硐。
7、斜巷运输时,必须做到“行车不行人,行人不行车”。
8、斜巷内挂多盏红灯,红灯和绞车闭锁,车开灯亮,车停灯灭。
9、斜巷提升矿车要采用防跳销和保险绳。
10、斜巷提升严禁人员蹬钩。
11、各种阻车器及挡车装置每次交接班时必须检查,确保各个阻车器、挡车器灵活可靠。
12、矿车在运输中掉落的杂物,必须随时清理回收干净,以防物料滚落伤人或损坏设施。
13、斜井井筒内铺轨时每隔30米设置一组固定道床来固定轨道,以防轨道下滑。
14、绞车司机注意事项
1)严格执行安全技术操作规程和保安规程及各种规章制度,确保安全运转。
2)认真执行交接班制度。
3)严守岗位,精力集中,听清信号,正确操作。
4)要随时注意设备运转情况,湿度、声音、仪表指数等是否正常,如发现异常情况自己不能处理的,要立即向领导报告,以便及时处理。
5)要加强设备维护,按时注油,经常保护车房及设备的清洁卫生。
6)认真填写运转日志。
7)非本室人员未经批准不许进入绞车房,准许进来者要认真进行登记。
15、信号把钩工注意事项
1)交班人员要向接班人员讲清上班中运输设施使用情况,所发生的故障及处理结果,接班人员不清楚的要详细询问。
2)协助组长和安全员对运输线路进行检查,保证畅通无阻,确认安全后方可工作。
3)检查运输设施的电铃、信号是否灵活、清晰、完好,阻车器、防跑车装置是否完好、可靠,各个矿车的连接装置是否可靠、合格,矿车是否完好,绞车钢丝绳有无磨损锈蚀情况,绳头是否牢固,要符合插接要求。
4)斜巷运输时,在听到绞车司机发出信号后,把钩工及时打开挡车器,躲入安全地点,由信号工再次发出信号,开始放车,过车后(包括提升)及时闭合挡车器。
5)车辆运行至预定位置,信号工发出停车信号,及时闭合挡车器。
6)矿车掉道后,按预先规定的信号与司机联系,按有关规定处理掉道事故,斜巷掉道后,处理人员要站在掉道车辆的侧面或上方,并要统一指挥,相互配合,确保安全。
7)车辆停稳后方可摘钩。
16、下山运输注意事项
1)阻车器,挡车拦处于常闭状态,矿车通过时打开,通过后关闭。
2)各种挡车装置要符合规定,并保证安全、可靠,使用正常。行车期间,严格执行“行车不行人,行人不行车”的制度,把钩工有权阻止任何人员通过。
3)巷道必须安设灵活的、有效的地滑子。在变坡点地滑子应加密。间距不大于25米(以钢丝绳不落地为准)。
4)绞车运输时必须使用保险绳,其绳径与提升钢丝绳同径,长短与提升数目相适宜,应用新绳制作。
5)巷道内每隔40米设置运行红灯。斜巷矿车运行时最前方的矿车应挂一盏红灯,以方便行人知道矿车运行位置。
6)提升期间严禁人员跨越钢丝绳。
7)提升警示装置应同绞车闭锁。
8)安全设施必须每班设专人进行检查,确保灵活、可靠、有效,提升装置必须每班检查并做好记录。
18 、运输路线要求及规定:
(1)轨道必须按标准铺设,同一线路必须使用统一轨型,不得有杂拌道。
(2)轨枕间距要符合设计及规程要求,采用木轨枕,要保证铺设平整,误差不得超过50㎜,要保证道碴坚实,无悬空现象。
(3)轨道的方向在直线段要保证目视平顺,曲线段要保证目视圆顺,轨距接头内错差及高低差、轨缝、水平高度均应符合标准及规程要求。
(4)道夹板、螺栓、弹簧垫必须与轨道配套,并保证构件齐全,坚固有效。
(5)转辙器的各种拉杆零件必须保证齐全,连接牢固,灵敏可靠,尖轨要密贴,间缝要符合要求。
第十四节复道安全管理措施
一、复道的一般规定
1、逐级汇报制度
现场操作人员发现掉道后,必须及时通知跟班班长(项目部值班人员或调度),跟班班长或项目部值班人员应视掉道程度决定是否汇报矿调度室。掉道程度达到下列情况之一的必须汇报矿调度室:
(1)平巷组列矿车掉道超过7辆,复轨影响时间可能超过1小时以上的掉道事故。
(2)特殊运输车辆掉道:大型设备车、“三超”车辆、急运车辆。
2、现场安全责任制
一般掉道复轨的安全工作由跟班班组长负责。汇报给矿矿调度室的掉道事故,队组必须指定专人负责现场复轨的安全工作。
3、现场检查制度
现场安全负责人必须周密检查掉道现场巷道及所有设备、设施有无再次发生事故的隐患,特别是检查轨道质量和掉道车辆稳定性是否可靠。
4、复轨方案的制订
在经过周密检查后,现场安全负责人应根据掉道情况,制订切实可行的复轨实施方案。必要时要征求上一级主管的意见。
5、安全措施的落实
现场安全负责人对复轨有关的每一个环节、步骤都必须制订并落实相应的安全措施。包括:稳车、牵拉、抬垫、防歪、防滑、防窜等方面。
6、稳车作业制度
必须实行“先稳车、后处理”的作业制度。
二、复轨过程中的安全注意事项
1、严禁用绞车等机动设备牵引复轨。
2、现场安全负责人在处理事故前,必须布置好现场操作人员的安全退路,并做好安全防护工作。
3、进行复轨前,现场安全负责人必须检查巷道支护情况,支护不牢或有片帮危险时,必须先处理后方可进行复轨工作。
4、两个或两个以上车辆掉道时,必须逐个进行复轨,严禁同时复轨。
5、“三超”车辆或重心高、重心偏有倾倒危险的车辆复轨时,必须采取可靠的防止车辆歪斜的措施后方可复轨。
6、采用人力杠杆复轨时,杠杆必须牢固定位,严防杠杆转动或滑脱;一次撬抬高度不得超过150㎜;撬起车轮垫木料时,垫料人不得将头或身体的任何部位放在两车之间及没有采取防歪措施的车辆一侧。
7、矿车运输车辆掉道确须起吊复轨时,必须在制定特殊复轨安全措施经批准后方可实施。措施中必须明确规定各种巷道起吊生根的方法和要求,必须设专人观察顶板。使用手拉葫芦起吊时,起吊重量不得大于手拉葫芦的额定重量。人员必须站在有安全退路的地方操作手拉葫芦。锚喷或锚索支护的巷道,不得用支护锚杆或锚索作生根点。特殊地点确须起吊时,必须编制专门措施,经分管负责人批准后方可实施。
三、平巷车辆掉道复轨规定
1、平巷运输车辆掉道后,现场操作人员必须立即在掉道区域前后40米的地点设置警示标志和车档,防止其他车辆闯入作业区域。
2、平巷车辆掉道复轨时,必须把未掉的车辆与掉道车辆摘开并掩好。
3、矿车(材料车)掉道,必须单个矿车进行复轨。采用垫拉上道,使用硬质长方木料牢固地填入掉道车轮下部(严禁使用圆木料),。一次高度不到位时可以重复进行,待车轮轮缘高出轨道后,拨正矿车上道,采用翘抬方式上道时,必须使用硬质木料或木楔将另一头掩牢。用撬杠将掉道的一头撬起,用木料逐级垫起车轮,待车轮轮缘高出轨道后,拨正车轮使踏面与轨顶重合,然后撤除垫木放下车体。
5、采用翘抬方式上道时,支撑物必须放置可靠,其翘点必须牢固,按压撬杠时,人员不得满把抓杠。
6、特殊运输车辆掉道复轨时,必须首先检查车辆装载重心及封车固定情况,必须采取防止装载物品滑脱或车辆歪斜的安全措施。
7、严禁用身体的任何部位直接进行复道工作。
四、斜巷车辆掉道复轨规定
1、斜巷车辆掉道时,斜巷车场信号把钩工应立即关闭斜巷车场的阻车器和挡车栏。
2、斜巷车辆掉道时,必须先由把钩工进行检查,并首先用道木在掉道车辆下方支设木马掩挡后,方可让把钩工参加复轨工作。
3、绞车司机在掉道矿车没得到稳车处理前,不得松开绞车制动闸,不得离开司机岗位。复轨过程中必须刹紧制动闸。
4、斜巷车辆掉道复轨前,车场入口处,必须设置醒目的警示标志,禁止其他人员进入。
5、斜巷车辆掉道复轨前,必须对所有车辆实施可靠的稳车固定,然后才能将掉道车辆和没有掉道车辆摘开进行上道。
6、斜巷稳车材料应选择不小于φ18.5㎜的钢丝绳及相匹配的绳卡或用不小于40t的刮板链及相匹配的联结卡。
7、斜巷稳车的方法
①、用钢丝绳套或刮板链锁好未掉道的车辆。最下方的车辆掉道,要锁牢上方车辆;最上方的车辆掉道,先锁牢下方的车辆。
②、锁定的方法应采用绕轨道底下和矿车轮轴进行固定。钢丝绳缠绕不得少于2圈,绳卡不得少于2副。
③、四个车轮掉道时,不得摘掉钩头、连接器、保险绳,提升钢丝绳严禁有余绳。
8、斜巷复轨时,不得摘掉钩头、连接器、保险绳,提升钢丝绳严禁有余绳。
9、斜巷复轨过程中工作人员需要穿越轨道时,必须从矿车的上方通过,严禁从矿车的下方通过。
10、复轨完成后,解除矿车的掩锁必须严格由上而下顺序进行。
第十五节起吊重物安全管理措施
1、使用手拉葫芦起吊设备、重物前,必须对手拉葫芦进行全面详细的检查。检查各部件是否齐全、灵活、可靠,做到小链、棘爪、护罩等齐全完好,发现问题及时处理好后方可使用。严禁手拉葫芦带病起吊设备、重物,严禁使用不能自锁的手拉葫芦。
2、起吊设备、重物吊环固定:
①、使用钢丝绳套起吊,毛栓必须打牢。
②、起吊用的钢丝绳套及连接构件的强度不小于设备重物的8倍。
3、起吊设备、重物的重量必须符合手拉葫芦的铭牌规定,严禁用手拉葫芦起吊超铭牌规定的重量。
4、起吊地点的选择,必须是支护完好安全可靠的地点,必须由队长或班组长选定。必须保证前后畅通、安全,否则不准安设起吊锚杆。
5、吊装时,必须由两人进行,一人检查、指挥,一人操作,严禁一人吊装。重物下严禁有人,操作人员必须站在重物的另一侧,防止重物突然掉下砸伤人员。负责指挥、检查的人员必须密切注视吊装过程中的安全情况,及时提醒、指挥操作人员,一旦发现险情,立即停止作业,排除险情后再进行吊装。
6、操作时,手拉倒链要用力均匀,应尽量避免冲击。松倒链时要小心操作。严防倒链自锁失灵,而造成设备重物突然下沉。
7、起吊过程中如发现下列情况之一时,必须立即停止起吊,并放下起吊的设备重物进行处理:
①、起吊时顶板掉杆石、钢丝绳套断丝。
②、起重链打滑、松脱,手链棘手打滑。
③、起吊异常沉重、起吊手动葫芦工作声音异常。
④、所起的设备、重物不稳定、旋转、摇摆。
第十六节建设水沟及行人台阶安全措施
1、砌筑水沟时要做好自我防护措施,行车上下料时不得作业,防止车辆跳道,跑车伤人。
2、在安全的前提下按照规定标准进行作业,不得违章作业。
3、挖沟所出的碴不得堆集到轨道上,否则会引起车辆跳道。
4、出碴时作业点附近要安装电铃声光信号,与绞车司机保持联系,信号要灵敏可靠,不得出现擦伤碰伤事故。
5、砌筑行人台阶时主斜井不得进行其它作业。
第十七节绞车操作安全措施
一、开车前的准备工作:
1、操作前检查手把和各控制开关是否在正确位置。
2、检查操作台上各种仪表指示是否符合要求,高、低电压表指示是否在允许范围内。
3、检查液压站,润滑油泵站的油压是否满足要求。
4、盘型制动器减速器,主轴是否有漏油现象,油路是否畅通。
5、检查过卷、闸磨、紧急制动、深度指示器是否灵敏可靠。
二、启动操作:
1、将制动手把拉至全制动位置,主令开关在中间“0”位置。
2、启动动力制动柜电机,启动制动油泵和润滑油泵。
3、当司机接到井口发出的提升信号后,根据提升方向,将主令手把由中间位置推到终点位置,同时将制动手把推至松闸位置,绞车开始启动,逐级加速至等速运行。
三、绞车在运行中注意以下情况:
1、司机在整个操作过程中应精神集中,随时注意操纵台上的主要仪表的读数。
2、运行中司机注意深度指示器的指示位置。
3、随时注意各转动部位在运行中的声响。
4、注意信号的变化。
5、注意钢丝绳在滚筒上的排列是否正常。
6、提升机在等速运转时,主令控制手把应推(或拉)到最后一档位置,防止起动电阻没有全部切除,使电阻过热增加电耗,提升机达不到额定最大速度。
四、发现下列情况及时停车,且未经处理不得恢复运行
1、电流过大,加速太慢或起动不起来。
2、油压力表所指示的压力不足。
3、提升机声响不正常。
4、钢丝绳在滚筒上缠绕排列发生异状,猛烈跳动或松动。
5、出现不明信号。
6、速度超过规定值,而限速过速保护又未起作用。
7、其它需要紧急停车的运行故障。
第十八节喷浆机使用安全措施
一、司机必须熟知本机械的性能、构造及原理,按完好标准维护,保养机械,并经培训考试合格持证上岗。
二、喷浆机开机前司机应先检查电路、气路,输料管路水源,机体内部有无杂物,减速器油质及油位是否合格,压缩空气压力及风量是否符合要求。
三、机器运转时要按操作顺序:先给风供电然后加料供水,停机时应先停料,停电最后停风,司机要注意机器的运转情况,发现输料管堵塞,工作压力迅速上升,接近风源压力,粉尘猛增,应立即停止加料,进行处理。
四、司机必须保证每小班用压风吹净余料和机体上的散料,拆掉出料雾头扇形胶板,清除积料,检查输料管如已磨损及时更换。
五、交接司机必须在现场向接班人详细介绍设备运行出现的故障和存在的问题,并填写工作日志。
第十九节轨道铺设安全措施
1、施工人员进入施工地点前,必须有专人检查巷道中有害气体和支护情况,排除不安全隐患后方可进入施工地点。
2、施工前全部清理巷道内所有的杂物及大块矸石,保证巷道平整。
3、铺道人员要备足钎子、大锤、撬棍、剁斧、钢尺、弯道器、等铺道工具,及手套等各种防护用品。
4、铺道前可将钢轨和道木严格按照铺设标准,码放在相应位置。人工运送钢轨时,要两人或多人配合有一个人喊号,一头先起或一头先放,严防出现伤手碰脚现象。
5、砸道钉时,必须手心向上载道钉,用锤轻轻稳牢,随后在加力钉进去,防止砸手或道钉崩起伤人。
6、用起道机或千斤顶起道时,钢轨顶起后要随起随垫,所有作业人员的手、脚不准伸入轨底或道木下面,以防伤人。
7、严禁在钢轨上或轨缝处调直道钉。
8、使用弯道器应符合下列规定
⑴将加工好的钢轨放平稳,轨底向下。
⑵弯道器要平放,垫稳,并使两钩爪牢固卡住钢轨。
⑶用撬杠或钎子拧紧丝杠,用力要均匀,不得用力过猛,防止因用力过猛伤人。
9、铺设曲线轨道时,必须从曲线的一端向另一端进行,不得在缓和曲线的起点设有接头;在曲线的外侧不得有人作业。
10、手工锯钢轨时,必须将要锯的钢轨垫平、摆正、测量长度,钢轨必须锯断,不准用锤砸断。
11、在调整轨道方向时,要由一人指挥。拨道前应拨开轨枕断部和防爬木撑拨移方向一侧的道渣;拨曲线时,应先将曲线两端直线拨直,将弯曲线拨入曲线部分统一调整。
12、使用绞车运输时,声光信号齐全,有临时挡车设施,开车执行好“行车不行人,行人不行车”制度。
13、利用绞车进行运输时要捆扎紧固,送拉车时要注意不要出现伤人事故。运输期间人员部不要随意跟车行走。
14、铺道期间要加强文明生产,物料要进行码放整齐。
15、装卸轨道时,要注意轻抬轻放,防止出现道弹起伤人员事件。
第二十节其他
必须牢固树立安全第一,质量为本的思想,做好自保互保,做到不安全不施工,有隐患及时排除。
本措施未尽事项严格执行《煤矿安全规程》(____)及相关规程、规范、标准,传达时将相关部分一并传达。
主斜井强力皮带更换驱动滚筒 安全技术措施:矿井主斜井井筒烧焊作业
| 适配人群 | 烧焊作业人员,瓦检员,安全监护员 | 使用场景 | 斜井烧焊,井底煤仓施工,北胶带大巷作业 |
|---|---|---|---|
| 制定目的 | 龙泉矿井二期施工要电焊气割,现场铁器多、管线杂,怕着火爆炸伤人。 | ||
| 适用范围 | 北胶带大巷、井底煤仓等所有烧焊作业点。 | ||
| 职责分工 | 施工队提申请、管现场;瓦检员测瓦斯;安监站盯过程;经理批票子。 | ||
| 管理要求 | 喷水清易燃物、遮电缆、备灭火器、设火星接收盘、专人盯全程。 | ||
| 监督与检查 | 调度室存票查落实,安监站天天跑现场,漏检少喷水就停工重学,三次不改换人干。 | ||
一、 工程概况
____年我项目部将承建太原煤气化龙泉能源发展有限公司龙泉矿井北胶带大巷、井底煤仓等二期矿建工程。由于在施工过程中安装斜井(巷)安全设施、吊挂临时管线、风筒和安装设备等留有一定数量的铁器以及检修、拆除设备,需要进行电焊、气割等作业,为保证烧焊过程中的施工安全,特编制本施工安全技术措施,施工过程中必须严格执行。
二、 烧焊作业程序
1、 由施工区队提前一天提出烧焊申请并出具烧焊作业票,经项目部通风队、机电队、安监站、调度室、技术经理、机电经理、安全经理签字后,经项目部经理审批领导同意后方可执行。
2、 烧焊作业票一式六份(必须注明烧焊作业地点、时间、施工及监护人员、瓦检员、烧焊类别),经项目部领导审批后,分别报送项目部调度室、通风队、安监站、井口信号房、施工区队自留一份备查。
3、 施工区队安排烧焊作业人员以及相关监护人员(携带足够数量的灭火器材),通风队安排瓦检员,同时至施工地点检查烧焊地点安全状况和瓦斯浓度是否具备烧焊作业,否则不得进行烧焊。
三、 安全技术措施
1、 烧焊地点必须在进风流中必须有足够的风量。
2、 烧焊地点20m范围内的井巷范围内,必须是不燃性材料支护,作业前用水喷洒、清除易燃物,有供水分支、沙子、灭火器材。电缆线、接线盒、电器设备等用不燃性物品遮挡好,并指定专人现场进行监护烧焊工作。
3、 烧焊工器具必须先检查确保完好,管理线无漏气、漏电现象,井下按放位置符合《规程》规定。
4、 烧焊前必须有专职瓦检员检查烧焊地点前后10m巷道内ch4,ch4达到0.5%严禁从事烧焊作业,并将烧焊工作打上井,作业中每隔10分钟检查一次,现场监护到作业完毕。
5、 作业时,在烧焊下方必须有不燃性设施接受火星和残留物。
6、 作业完毕后,再次用水喷洒,清除残留物,指定专人现场观察一小时,如发现异常立即处理。
7、 禁止在正压通风的掘进工作面、机电硐室、为喷浆封闭的煤巷、木支架巷道、ch4突出区域、矿井全负压一翼回风或总回风流进行烧焊作业。
8、 瓦检员必须随身携带经审批的烧焊作业票。
9、 严禁在经审批的烧焊作业票以外的地点、时间段进行烧焊作业。
10、 通风队、安监站、调度室、井口信号房必须完好保存烧焊作业票备查,严禁丢失或遗弃。
附:烧焊作业票样表
主斜井强力皮带更换驱动滚筒 安全技术措施:主斜井过煤层料石砌碹
| 适配人群 | 掘进班组长,碹工班组,支护技术员 | 使用场景 | 斜井砌碹,巷道扩修,料石砌筑 |
|---|---|---|---|
| 制定目的 | 防止砌碹时巷道垮塌、工具砸人、砂浆配错、碹胎倒了伤人。工人不按线施工容易出事。 | ||
| 适用范围 | 主斜井施工队所有人,井下砌碹作业段,所有砌碹工具和料石。 | ||
| 职责分工 | 队长盯现场,班组长查隐患,工人学完签字才能下井,老工人带新工搭工作台。 | ||
| 管理要求 | 敲帮问顶必须做,基础见实底才砌墙,碹胎立牢绑安全绳,拱砖对称砌,7天后才准撤模。 | ||
| 监督与检查 | 班前检查由班组长带头,施工中专人敲帮问顶,没签字不让入井,没按线干要停工重来,队长天天看记录。 | ||
一、概况
本措施是对砌碹工程有关施工工艺、质量标准及安全的要求进行详细的规定,主斜井施工队在砌碹过程中必须严格按照技术要求进行施工,并要求组织施工人员进行学习、签字后方可入井作业。
二、准备工作
1、根据工作要求认真检查各种施工工具、所需材料,并保证质量合格,数量满足要求;砌碹(碹拱必须符合设计要求,成巷宽度不能小于3.0m)工具较核准确,砌碹使用的料石应能保证巷道厚度尺寸。(附:施工工具材料清单表1)
2、从上至下仔细检查巷道的临时支护情况,切实做好“敲帮问顶”工作,处理该段砌碹施工中存在的安全隐患,保证施工安全。
3、严格按中、腰线进行扩巷,砌碹前必须处理毛断面高度、宽度不合格的地点,否则,不准盲目施工。
4、砌碹施工之前,巷道两帮底角宽度中线至任一帮不小于1.8m,碹墙基础宽、深全煤不小于0.5m,全岩不小于0.3m;并且在铺底的料石下必须先打一层0.1m厚的水泥垫层。(附施工断面图2)
三、质量要求
1、主井巷道净断面规格:底宽3100㎜,腰宽3050㎜,腰高1400㎜,拱高1500㎜;巷道净高2900㎜。
2、墙砖规格为:350×200×140㎜;
拱砖规格为:300×260×(上宽160㎜下宽140㎜)
3、所需墙砖119块/m3,35米巷道需要墙砖4165块;所需拱砖170块/m3,35米巷道需要拱砖5950块;另外,在此基础上必须增加10%的墙砖和拱砖,即墙砖不少于4500块,拱砖不少于5500块。(附料石砌碹施工平剖断面图3)
5、必须按0.53:1:4.8的水、水泥、砂子的体积比例进行配料,要求干拌4遍,湿拌3遍,不得随意改变砂浆的比例。
6、砌基础时,应将两帮的悬矸、浮煤清理干净后,再用十字镐将设计的基础挖出,必要时可使用风镐或放小炮,基础的宽度为450㎜,深度为台阶一侧400㎜,水沟一侧500㎜(全煤);用料石砌成,要求做到切层平直、灰浆饱满、灰缝均匀、无齐缝,帮要充填密实。
7、砌碹墙:用料石砌筑,切块要和巷道倾角一致,按巷道中、腰线照准拱基线位置,同时控制好巷道的净宽,灰缝要均匀饱满,并要做到横平、竖直,将帮充填严密。
8、立喧胎时,要认真检查好工作面的安全情况,按中、腰线立稳碹胎,碹胎的角度要与斜井的倾角一致,碹胎的顶高要比设计的高度高出30-50㎜,碹胎必须要立牢固,并邦好安全绳、做好防护网。防止倒碹,并要在碹胎间架设撑木或用拉钩拉紧,最后必须再进行尺寸的较核,合格后,搭设稳固的工作台。
9、砌碹拱:砌拱时必须从两侧的拱基向拱顶进行对称砌筑,使碹胎两侧受力均匀,防止碹胎向一侧歪斜变形,随砌随安装模板,砌块应垂直与拱的辐射线,在收碹顶时,必须选用上好的料石,修整好与龙口的尺寸相吻合契紧,拱背必须填实捣紧,应预留好茬,以便下一碹的砌筑。
10、撤模与清理:
必须等到水泥的初凝期过后(7天),才可进行撤模工作,撤模工作要有井队领导在场,并安排有经验的班组长和老工人从事该项工作,撤模的顺序必须与砌碹的顺序一致,工作前必须把撤退的路线清理干净,工作人员必须站在安全地点,由一人统一指挥,对于撤下的碹胎、模板要运出井外,清理干净,并保养好等下一次使用,同时对砌碹的个别地点进行钩缝处理。
四、砌碹施工安全技术措施
1、施工前,班组长必须对施工范围内和工作场所内的安全、通风、支护、运输等情况,进行一次全面的检查,确认无危险后,方可开始工作。施工过程中安排专人进行“敲帮问顶”。
2、砌墙前,巷道基础必须见实底,不得在虚渣上砌墙。
3、砌墙前,毛巷宽度不小于3.6米,毛巷高度不得低于3.2米。在砌墙过程中,当墙体达到起拱线时,必须外高内低,确保起拱线有一定的收缩。
4、搭设工作台应充分利用柱腿的撑木做横梁,横梁选材要牢固,用多根长木板并排,一头搭在横梁上,另一头搭在链条上,链条必须牢固的固定在锚杆上,使用的链条承载能力应不少于40吨,否则不得使用。
5、横梁高度应利于矿车通过,用枕木搭设的工作台时必须用马簧固定牢固,工作台应超前碹胎0.5米,便于砌碹时封顶,使用的木板厚度不小于6㎝,否则不得使用。
6、工作台搭设要紧筹,不但要满足工作人员的工作需要,还要有安全撤离的空间,在工作时工作台的两侧及下方不得站人,送料人员必须在前方进行卸料,使用链条时,必须对链条的强度进行检验,与链条连接处必须用马蹄环和螺杆,用双螺帽拧紧。
7、审批意见:

















