综采工作面收尾挂网设备拆除运输安全技术措施（优选10篇）

综采工作面收尾挂网设备拆除运输安全技术措施

综采工作面收尾挂网及设备拆除、运输安全技术措施(5)

的工程质量，安全负责人的职责是向当班作业人员讲清作业时安全注意事项以及配带的各种劳动保护和在紧急情况下的应急措施，并要制止违章作业。

3、要严明劳动纪律，全体工作人员都必须牢固树立“安全第一”的思想，做到一切行动听指挥，要严格执行“三大规程”。当生产与安全发生矛盾时，生产必须服从安全。

4、装运输机减速箱的专用车和移变车两头都要采取保护措施以防在运输途中碰坏设备。

5、由于综采设备体积大比较笨重所以拆除时要保证有一定的拆除空间，要求综采工作面网铺到支架尾梁后。

6、因支架所占空间大，所以拆架巷高度要符合要求。

7、在回收设备时要保护好通风设施，不得任意损坏通风设备，如需要拆除通风设施的，一定要及时汇报通风科，由通风科组织人员处理，并保证每班都要有瓦检员检测气体是否符合标准，以确保安全生产。

8、设备拆除后要在装车地点装车，为保证装车安全，装车地点要加固原有的锚杆支护，如补好网、锚杆加螺母、失效的锚杆要重新补打。绝不允许用失效的锚杆起吊重物。

9、设备拆除运输期间，使用回头滑轮运输时，首先要检查滑轮是否锁死联接绳索是否牢固，然后再发送信号开车。开机时，要安排专人看护滑轮，发现异常问题，及时发出信号停车并处理，运行时，人员要躲开绳道、滑轮所波及到的危险区。

10、施工期间所使用的单体液压支柱，其初撑力都不得小于70kn，若有不合要求的必须及时更换。

11、设备运输时，支架车掉道，跟班干部要到现场亲自指挥，以防发生事故。

12、回收期间，要求各队队干在班前会强调该班安排工作涉及的安全注意事项。

﹙五﹚、以上未提及的其他事项按《煤矿安全规程》有关规定执行

综采工作面收尾挂网设备拆除运输安全技术措施：煤矿综采工作面联合试运转

一、单机试运转

1、操作人员必须服从命令，严格执行停送电制度及检修制度。

2、调整机头、机尾电机开关，要求机头、机尾程控延时起动，延时不小于0.5秒，不大于3秒。

3、其操作人员远离各传动部件5米，严禁有人跨越溜子道和碰摸各传动部位。

4、观察电机、减速箱的声响、温度是否正常，机头机尾轴链与齿轮啮合情况，链条松紧程度，必须有试运转记录。

5、供电系统正常后，试验电站开关各种功能是否完好，试送电，检测电站、开关动作性能不少于三次，要求保护性能灵敏可靠。

6、电站开关正常后，可进行单机试运行，并检测空载电流，同时点动数次，确保无阻卡现象，可连续运转。

7、单机试运转不少于8小时，确认无问题后，可进行联合试运转，按生产规定的起动，停机程序进行。

起动程序:皮带机→破碎机→转载机→刮板机→采煤机，空载运行24小时，停机时与此相反。

8、试送电，停送电、单机、联合试运转，故障检测现场必须有专人指挥，专人记录。

二、联合试运转

1、现场试运转安全负责人为:蒙鹏科，现场指挥严格执行《煤矿井下机电设备完好标准》及《煤矿安全规程》有关电气要求。

2、由分管技术员，组织电气设备安装作业人员学习《电气设备安装安全技术措施》，《停送电制度》，《井下电气设备完好标准》，并对井下电气安装重点工序涉及到的质量、安全、作业方法进行技术交底。

3、试运转前须安排专人对试运转设备进行安装质量检查验收，特别是对电气设备保护整定值应再进行检查校对。

4、试运转时除岗位操作人员和专业电钳工处于指定位置观察监视处、其他人员一律离开试运转设备5m以外。

5、试运转起动时首先进行点动试验数次，确保无卡阻现象方可进行连续运转，连续运转时间不得少于30分钟，连续运转时应注意观察电流，电压，电气开关，机械设备有无异常响声、过热、渗漏等现象。

6、单机试运转均正常以后方可进行联合试运转，联合试运转时须按作业规程中规定的起动和停车程序进行，起动顺序为:皮带机、破碎机、转载机、溜子、采煤机。起动后要空载运行24小时，每半小时记录一次电流、电压、压力、温度等参数并设专职电钳工巡视，一切正常后即可结束。

7、停送电须专人联系，不得打电话或他人传达，停送电实行监护制度。

8、电工在进行千伏级电气作业时，必须穿戴合格的绝缘靴、绝缘手套，监护人备好与工作电压相符的验电器、万用表、接地线、停送电警示牌。

9、进行127伏及以上电压作业过程中严禁单独作业。

10、试送电、试运转时，通风队配专职瓦检员随时检测瓦斯浓度不超限，确保故障检修放电不能引起其他事故。

11、刮板链预紧，电气设备测试检修情况下，需要停电的，必须将操作隔离手把打到零位，上好闭锁，挂"有人作业，禁止合闸"警示牌或设专人看管。

12、试送电、停送电、试运转出现电气故障在检修测试过程中，严禁带电作业，特别是各种开关，电站不准开盖操作，严格执行监护制度，同时必须正确使用测试仪表，选择合适的挡位和量程。

13、保护整定报矿动力科审查。

14、值班电工必须严格执行以上措施，并且不得随意甩掉各种保护装置。

综采工作面收尾挂网设备拆除运输安全技术措施：综采工作面设备运输安装

为了保证50101综采工作面设备运输安全顺利进行，劳动组织合理、有序，按时完成安装工程任务，特制定措施如下

一、运输前准备

1、工作面机组、采煤机、液压支架下井前必须在地面进行三机配套调试，调试合格后，方可下井安装。经调试有问题或质量不过关的设备部件不准下井，以保证各部件安装合理、规范。

2、施工所使用的工具和小型配件集中装车准备下井。

3、液压支架、采煤机、刮板输送机等设备如需解体运输，解体拆下的部件按顺序编号装车下井。

4、副斜井铺设的轨道要在放支架前作一次彻底调整。左右要水平，头尾要成一线，轨枕石子充填要平、实，道轨接口错距要符合铺轨质量要求。

5、在5#采区轨道巷迎头，50101开切眼上、下端头，各安装一部辅助牵引绞车﹙22回柱绞车﹚，作为辅助牵引设备。绞车必须用地锚和压柱固定﹙四压、两戗﹚;运输路线上安设的绞车钢丝绳长度、直径必须匹配，并将绞车调试好待用。

6、不升井的设备，在进入工作面安装前要逐台进行检查和性能测试，合格后方可进行安装。

、主提升绞车安装完毕后要进行安全性能测试，符合要求后再进行正常运行。

8、运输路线上沿线及各转载点声、光、通讯设施要齐全、可靠。

9、新设备进入厂区要检验随机携带的“三证一书”是否齐全并在地面进行试运转。

10、准备工作完成以后要进行一次空载运行试验，确认道路畅通无阻后进行正常运行。

11、要有完善的组织机构，每个环节指定专人负责。

二、机构组织

组 长﹕

副 组 长︰

调度主任:

成 员:

三、运输路线

地面→副斜井→井底车场→501采区轨道巷→50101回风顺槽→50101工作面。

1、地面起吊场所应设置围栏，无关人员严禁入内。

2、起吊机械操作、固定由吊装公司专人负责操作，严格执行《起重机械操作规程》。

3、选择起吊工具、吊挂装置和索具，其安全系数应符合《煤矿安全规程》的规定，具体的起吊参数由吊装公司确定。

4、井下作业选择符合规定的起吊点，并对起吊地点的支护状况进行检查，起吊时要有专人负责指挥，并规定统一的起吊信号。

5、检查起吊工具、索具的完好情况，确保起吊安全可靠。

6、设备应捆绑牢固，找好被起吊设备的重心，以防脱扣和倾倒。起吊形状不规则物体或大型设备要采取多点起吊方法。

7、捆绑易变形的设备时，应采取措施，防止其变形。

8、吊索的转折处与设备接触的部位，应垫以软质垫料，以防设备和吊索损坏。

9、设备上活动的部件应予以固定，以防活动碰撞造成设备损坏。

10、不准把设备的外凸部位，如手柄接线盒等易损部位做吊装挂绳之用。

11、严禁任何人员随同吊装设备或机具升降。

12、开始起吊时，先慢慢拉紧，观察各处，确认无误后，再进行起吊。起吊过程中要均匀慢拉，防止工具打滑掉落。起吊时要有专人指挥，专人观察顶板、起吊梁。操作人员应站在支护完好，设备、吊梁滑落波及不到的安全地点，其他人员要躲到安全区域。

13、吊装设备时，禁止任何人在设备下面及受力索具10米范围内通行和停留，不得将手、脚伸到可能被挤压的地方。

14、起吊设备时，应垂直起吊，如受环境或机具的限制不得不斜向上起吊时，应经过周密计算，并采取有效措施确保安全。

15、移动式起吊机具(长臂吊车)或桥式起吊机等设备严禁倾斜作业。

16、设备在起吊过程中无特殊情况，中间不得停止作业，指挥人员和起吊机具的司机更不得离开岗位。确实需要中间停顿时，必须采取措施将起吊物下垫实、垫牢，防止倾倒。

17、设备起吊就位后，应放置稳固，对重心高的设备，应先采取防止其摇动或倾倒的措施后，方可拆除起吊机具。

18、在井下利用棚梁或液压支架做承力点起吊设备时，要对棚梁进行加固，必要时对承力件进行计算，方可进行起吊。

19、井下利用绞车或吊轮进行起吊重物时，要对绞车的负荷、钢丝绳的承载能力、吊轮的额定负荷进行校对，并对绞车基础或稳固情况及滑轮支承点﹑防倒设施进行全面检查，确认无问题时，方可起吊。不同规格的起吊工具，在作为主要承载工具时不能混用。

20、使用链条起吊重物时，只准垂直起吊，不准用双链夹角起吊，不准使用麻绳、棕绳作为起吊捆绑器具。

21、下放设备前要提前加固地面天轮架，安装托绳架，紧固地脚螺母(加双螺帽紧固)，保证运输设备时天轮架的安全性和稳定性。

1、装车前必须使用合格的平板车。

2、装车前，先找好设备重心，必要时在平板车上垫防滑胶带或木板等物，并按要求进行固定，装车要平稳。设备和平板车要对号入座不得混用。

3、绑扎设备所时选用符合规定的钢丝绳或特殊的锁紧装置，要确保绑扎牢固安全。

4、对于易损坏、防碰撞的设备、部件必须采取必要的保护措施，防止运输过程中设备的损坏。

5、绑扎时，在设备下面垫上木板或方木等，防止设备滑动造成损坏。

6、专用车辆的宽度和轨距必须符合巷道宽度和线路曲率的要求。

7、装在车上的设备，其两侧超出车边部分的宽度不得大于200mm，否则要将设备解体或采取其它措施。应根据装运综采设备的的外形尺寸、质量、结构、性能及运输的要求，校对提升运输设备的能力，巷道的断面、轨道的坡度及曲率半径等，以此决定上下井的设备是否需要解体。

8、综采设备装运前，应详细校对运输路线及装车顺序，并确定好设备的装车方向。

9、提升综采设备的绞车、钢丝绳、绳卡、钩头、连接环等都要事先根据综采设备提升的最大负荷进行计算，必须符合《煤矿安全规程》的要求。

10、综采设备的运输、提升设备必须保证性能良好，安全可靠。通讯、信号系统必须清晰、灵敏、可靠。

11、在井筒和斜巷中使用绞车运输综采设备时，必须配备训练有素的专职绞车司机、把钩工和信号工持证上岗。绞车开动后，严格执行“行车不行人，行人不行车”的制度。

12、在斜巷、转弯巷道要保持低速、匀速运行。设备捆绑要找好重心，防止倾翻。

13、在井下运输中，需要绞车作辅助牵引时，要有可靠的防滑、防脱钩装置。

14、设备拖运车与设备车制动系统要保持同步运行。

15、绞车滚筒上的钢丝绳排列整齐，无断丝和打折现象。绳跑偏时要安装可靠的逼绳轮或回头轮等排绳装置。所有绞车停车时严禁有余绳，严禁处理运行中的钢丝绳。

16、运输途中处理车辆掉道或物件歪斜等问题时，要制定针对性措施，绞车司机进行可靠的制动，在对车辆进行可靠的撑、挡、固定后，方可处理。

17、平巷或起伏不平的小坡度巷道使用回柱绞车辅助牵引时，信号必须明确，绞车松、拉速度必须与支架拖运车密切配合，严防断绳﹑跑车事故发生。

18﹑拐弯巷道设导向轮和回头轮时固定绳套要锚入巷道基岩并经拉力测试，满足需求后方可使用。

六、其它

1、所有作业人员必须经培训考试合格后，持证上岗;未经培训﹑考试不合格者，严禁上岗作业。

2、所有轨道扣件必须齐全、牢固并与轨型相符。轨道接头的间隙不得大于5mm，高低和左右的错差不得大于2mm。

3、直线段两条钢轨轨面的高低差，以及曲线段外轨按设计加高后与内轨顶面的高低偏差，不得大于5mm。

4、直线段和加宽后的曲线段轨距上偏差为5mm，下偏差为2mm。

5、在曲线段内拉杆应加密，直线段拉杆间距为10m。

6、轨枕的规格及数量应符合标准要求，间距偏差不得超过50mm。道碴的粒度及铺设厚度应符合标准要求，轨枕下应捣实。对道床应经常清理，无杂物、无浮煤、无积水。

7、同一线路必须使用同一型号钢轨。道岔的钢轨型号，不得低于线路的钢轨型号;轨道应加强维护，定期检修。

8、在铺轨时，作业人员的手、脚不准伸入轨底或轨枕下面，防止钢轨倾斜挤伤人。

9、轨枕必须合格，严禁不合格的轨枕铺设在道轨下面。

10﹑毎班配备专职巡道工一名进行巡查，发现问题及时处理。

11、绞车司机必须持证上岗，严格按照操作规程操作。

12、绞车提升时严格执行“行车不行人，行人不行车”制度(井底车场由把钩负责，井口由井口检查员负责)。

13、在设备运输期间主要行人通道改为主斜井→5#进风绕道→501采区回风上山→各作业地点。

14﹑斜井要有灵活可靠的“一坡三挡”。地面摘钩要设阻车器。

15主提升钢丝绳每班至少进行一次全面检查如发现钢丝绳磨损﹑断丝﹑抗拉强度达不到《规程》规定必须掉头或更换钢丝绳。

16井口倒拉绞车安装要稳固，回头轮要锚入巷道岩石内，抗拉强度不少于被拉重物的两倍。绞车安装完毕后要在左侧(主提升侧)设置槽钢防护架，其高度不小于2m，预防主绳突然拉紧弹起伤人。

17、如大型设备在运输过程中脱轨或倾斜，应把钢丝绳拉紧，停止运转，刹紧盘形闸，关闭挡车栏。派专人到现场勘察实际情况，先打戗柱防止车辆继续下窜或侧翻再用索具进行锚固，锚固力不少于重物重量的6.5倍，再制定专项起吊安全措施。

18、井下绞车必须使用地锚和压柱、戗柱固定;使用期间应加强维护，定期检修。

19﹑工作面风量按照《安装作业规程》配足。50101回风顺槽风门设专人看管，当车辆通过时及时开、关风门。

20、工作面安、瓦员及时监测工作面安全及气体变化情况，随时向矿调度室汇报现场情况。

21、设备车、支架车进厂后在地面要进行一次模拟拉运试验后方可入井。

22、如需两部设备拖运车运输时(拉车与顶车)，必须50车在前拉，30车在支架车后方推，30车距支架车最大距离不得超过0.5m。信号要明确清晰(以鸣笛为信号，一声停、二声前进、三声后退)。在坡度较大处备好方木(1000mm×300mm×250mm)，防止在车辆打滑时后退、下滑，车辆通过后及时搬走。30车顶车时在装载臂上要安装顶车杠严禁用铲牙顶车。

其他未尽事宜按照《50101综采工作面安装作业规程》《煤矿安全规程》《综采工作面机械电器设备安装操作规程》等标准执行。

综采工作面收尾挂网设备拆除运输安全技术措施：综采工作面机电设备安装调试

3205工作面掘进工程已全部完工，具备综采设备安装条件。3205工作面的综采设备继续使用3201工作面使用的综采设备。根据机电科安排，由我队负责3205工作面综采设备安装工程，为保证工作面设备安装工作安全、顺利进行，特制定本安全技术措施:

一、设备安装现场概况:

1、3205工作面切眼宽度7.5m，高度2.8-2.95m，全长200米，切眼地面全部硬化，工作面顶板、两帮均采用锚杆、网、锚索联合支护。

2、3205运输顺槽平均高度为3.1m，宽度4.8m，巷道顶板、两帮均采用锚杆、网、锚索联合支护，切眼向外60米巷道地面硬化，巷道内需安装一部1.2米皮带输送机、设备列车、转载机、破碎机及自移式皮带机尾。

3、3205辅助进风巷宽度为5m，高度3.1m， 巷道顶板、两帮均采用锚杆、网、锚索联合支护，巷道南帮吊挂有两趟4寸风水管路，路面全部进行硬化。

二 、施工组织:

总负责人:邵秋喜 安全负责人:张怀强

施工负责人:尚永军 技术负责人:陈 帅

停送电负责人:袁文生

采用三八制作业，每班指派一名施工负责人和安全负责人，确保施工安全顺利进行。

施工时间:____年11月15日至____年1月15日

三、安装前的准备工作:

1、安装前对切眼内的顶底板、煤帮进行检查，无片帮掉矸掉煤块隐患，达到安装要求。

2、对运输路线提前进行检查，确保道路畅通。

3、3201工作面拆卸的设备必须编号，拆卸设备的小件必须清点数量并进行装箱。

4、在3205工作面机头、机尾各安装一部固定电话。

5、在3205运输顺槽切眼往外70m处安装乳化泵站(一泵一箱)，确保乳化液配比浓度达标，将乳化液进回液管路铺设至工作面前部刮板机机尾部。

6、将3205运输顺槽、3205辅助进风巷及切眼的杂物清理干净，确保文明生产达标。

7、工作面提前准备好一定数量的道木以及柱帽、木楔。

四、设备运输

1、运输方式:采用无轨胶轮车运输

2、运输车辆:wc3a胶轮车、ls190多功能车、ts350铲板车、3e车

3、设备的装卸:

(1)按照安装顺序的相反顺序和所作的标记进行拆卸。

(2)采煤机、端头支架、破碎机、设备列车、皮带自移机尾使用ts350铲板车进行运输。

(3)支架使用ls190支架拖车进行运输。

(4)刮板、大链、溜槽、托辊、皮带架使用wc3a胶轮车运输。

(5)运输前，必须先调好设备的装车方向，确保设备正常回收。

4、运输路线及存放地点:

3201工作面-3201辅助进风巷5#横川-3201辅助进风巷-南辅运大巷-3205辅助进风巷-3205工作面切眼

(1)刮板运输机、采煤机、支架运输:

3201工作面--3201辅助进风巷5#横川-3201辅助进风巷-南辅运大巷-3205辅助进风巷-3205工作面切眼

(2)自移式机尾、转载机、破碎机依次运输:

3201辅助进风巷5#横川-3201辅助进风巷-南辅运大巷-3205辅助进风巷-3205辅助进风巷2#斜横川-3205运输顺槽

(3)设备列车运输:

3201辅助进风巷7#横川-3201辅助进风巷-南辅运大巷-3205辅助进风巷-3205辅助进风巷2#斜横川-3205运输顺槽

五、设备安装:

1、安装顺序:

安装前部刮板机(除机头部)→后部刮板机、液压支架→采煤机→前部刮板机机头部→皮带自移机尾→转载机→破碎机→设备列车→铺设电缆→皮带运输机

前部刮板机安装至机头25m处开始安装后部刮板机，后部刮板机安装6米后开始安装液压支架，然后后部溜槽与液压支架交替进行安装，当前后部刮板机、支架安装至机头25m处时开始安装采煤机，采煤机安装结束后前后部刮板机、支架交替安装至机头。

2、安装方法及要求:

a、工作面刮板运输机、破碎机、转载机、皮带机的安装及要求:

(1)安装顺序:

前部刮板输送机的安装顺序:刮板机尾部→刮板机尾过渡槽→刮板机尾变线槽→刮板机中部槽→刮板机头变线槽→刮板机头过渡槽→刮板机头部

后部刮板输送机的安装顺序:刮板机尾部→刮板机尾过渡槽→刮板机尾变线槽→刮板机中部槽→刮板机头变线槽→刮板机头过渡槽→刮板机头部

转载机、破碎机的安装顺序:转载机尾→装载机入口槽→转载机中部槽→破碎机→转载机桥部→转载机机头→自移式皮带机尾

皮带机的安装顺序:自移式皮带机尾→中间架、方钢、托辊→皮带机头大架及滚筒→稳皮带机头→电机减速器→皮带安装

设备列车安装顺序:消防箱、高压电缆、移变、采煤机开关、6回路组合开关、12回路组合开关、本布罗操作平台、过滤器、喷雾泵、喷雾泵箱、乳化泵、乳化泵箱、工具箱、低压电缆、回柱绞车;连接好乳化泵及喷雾泵的进回液管路。

(2)使用ts350铲板车将刮板输送机机尾摆正、摆稳，然后安装好哑铃销。

(3)用ts350铲板车把机尾过渡槽运到位，按照生产、机电部门给出的位置按顺序对位安装，安好哑铃销及其它附属装置，从机尾过渡槽底链道穿入拉底链的钢丝绳，以便将底链拉出。

(4)从机尾第一节变线槽开始用穿入拉底链的钢丝绳，将底链拉出，用ls190叉车配合将溜槽对接，并装好哑铃销。

(5)用同样的方法顺序安装溜槽，安装中部槽时安装10节普通槽再安装一节开天窗槽。

(6)用ts350铲板车、手拉葫芦配合将机头电机、减速器安装好。

(7)用安装机尾的方法将机头安装到位。

(8)链的联接用专用连接环进行连接，接链时必须认真检查，不得出现扭链和麻花链。

(9)在拉底链时，在底链入口处必须设专人监视，以防链条交叉、扭转。

(10)铺设工作面供电、供水、供液的管线。接通工作面刮板运输机的电源线、冷却水管路。并按说明书对各部位注油。

(11)试车时，必须全面检查，清理机道内的杂物，确认无问题后方可试车。

(12)用紧链器将链条涨紧，使其达到预张力。

(13)刮板机安装必须平、直、稳，各部位的螺栓、销子必须齐全紧固，两根链条松紧度一致。

(14)冷却水的压力、流量符合要求，供水、供液管路无跑、冒、滴、漏现象。

(15)电机、减速器等转动部位运转平稳正常，工作面刮板运输机运转平稳，无挤、卡现象，各部的零部件连接平稳、可靠。

(16)刮板的安装方向正确，间距符合要求。

(17)电机开关的接线符合完好标准及防爆要求。

(18)用ts350铲板车将转载机机尾运到位后，按标准对接。

(19)从转载机机尾底链道穿入拉刮板链的60米φ18.5钢丝绳。

(20)用ts350支架搬运车将破碎机整体运到位对位安装，然后依次安装凹槽、倾斜槽、凸槽，安装过程中，用110×1500㎜的道木木垛，将凸槽支稳当，并用对口螺栓联接好。

(21)将桥身槽运到位后，用搬运车将其与凸槽对接，安上连接螺栓，用木垛支稳当。

(22)用同样的方法依次安装，每安一节都要把拉链条用的钢丝绳穿好。

(23)转载机的刮板链从机头底链道入槽，与拉链的钢丝绳连接好，用绞车拉出机尾转为上链返回机头，将底链绕过机头链轮与上链用接头正确连接。钢丝绳连接时要由当班安全检查后方可进行拖大链。

(24)安装皮带机尾自移装置。

(25)用ts350铲板车直接将转载机机头置于皮带机尾自移装置上，上好销子、卡环。

(26)用涨紧装置涨紧链条，使其达到预张力。

(27)按规定的油质、油量进行对各部位进行注油。

(28)全面检查，确认各部完好无误后，方可试车。

(29)各部位的螺栓、销子必须齐全紧固，链条接头必须牢固，链条不得交叉、打麻花。

(30)皮带机尾及转载机中心线必须与生产技术科给的中心线重合。保证转载机与前后溜搭接合理，不拉回煤。

(31)电机、减速器等各转动部位运转平稳正常，电机接线正确，接线工艺符合完好标准及防爆要求。

(32)控制、闭锁装置灵活可靠。

(33)将皮带中间架、方钢从机尾到机头方向按照地质测量科所送中线依次安装到位。

(34)找正皮带机头架的安装基础面和中心线，找正以后先将机头架安装好，再安装悬臂、机头滚筒、涨紧绞车以及皮带减速器。然后再安装储存部，最后与中间架对接。

(35)拖皮带时，人员要相互配合好，要有专人观察转动部位以防挂坏皮带。

(36)最后将皮带拖开接好后调平找正试车，在试车过程中一旦发现问题要及时停机处理，直至无问题后方可。

b、液压支架的安装及要求:

液压支架使用支架拖车运输至工作面后，使用支架搬运车搬运对接。

(1)液压支架从机尾开始依次向机头安装，安装支架时必须保证支架和刮板溜槽垂直，以缩小安装误差。

(2)第一架支架运到工作面后，将支架拖车调高油缸放下，降到最低处，放松拉架钢丝绳，解开大链，利用支架拖车卸车油缸将支架卸车，用ts350铲板车将其调向并放到位。

(3)将已入位的支架与泵站接通供液，供液时必须首先冲洗进、回液管路，以防杂物进入，上好‘u’形销。与前部刮板机连接推移千斤顶，与后部刮板运输机连接拉后部刮板机千斤顶，上好连接销和开口销。

(4)升起支架使其顶梁与顶板接触严密，并达到初撑力。如果由于巷道超高不接顶时，必须在支架上方打木垛和接顶，保证支架达到初撑力。

(5)用2、3、4同样的方法依次安装支架至距离运输顺槽25m处停止安装，开始安装采煤机，待采煤机安装完成后按同样的方法继续安装支架。

(6)支架要摆正工作面前部刮板机垂直不得歪斜。

(7)支架排列整齐，必须沿工作面排成一条线，其偏差不得超过±50mm。

(8)支架内无浮煤、杂物堆积，支架安装完毕后对其进行清扫，保持其清洁度。

(9)液压管路完整无损，无挤、压、卡等现象，接头牢固并符合要求。

(10)支架必须动作灵活可靠，液压系统密封良好，无窜液、漏液和堵塞现象。

(11)支架在切眼内运输时，要装正，重心稳固，并用大链捆绑牢固，防止翻倒。

(12)支架拖车将支架运至切眼横川后，支架拖车开入运输顺槽，支架拖车采用倒车方式倒入工作面放下支架，支架放下后支架拖车通过2号斜横川至3205辅助进风巷按原路返回;再从运输顺槽ts350铲板车进入工作面去将支架安装到位，利用这种方法将支架安装完毕。

c、采煤机的安装及要求:

(1)采煤机在距离运输顺槽北帮约25米处安装采煤机。

(2)在安装机组前，首先把采煤机的左、右滚筒、摇臂、机身、行走部运输到位。

(3)利用多台10t手拉葫芦配合φ18.5钢丝绳套吊起摇臂，在其下方打好可靠的木垛，用手拉葫芦配合将机身各部连接，上好连接螺栓、销子。

(4)利用多台10t手拉葫芦配合φ18.5钢丝绳套吊起滚筒，与行星头对正安装好滚筒。

(5)接好各电机的电源线和控制线，将主电缆和水管通过电缆拖拽装置与采煤机相接，并安装好电缆拖缆。

(6)根据注油及润滑要求，按照设备说明书给各部位注油。

(7)安装其它附属小件，经有关部门及技术人员确认无误后方可试机。

(8)清理采煤机周围的杂物，打扫采煤机的卫生保持清洁度。

(9)各部的螺栓、螺帽、丝堵、盖板必须齐全紧固，扭矩要达到要求。

(10)电机的转向必须正确，电机及各转动部位运转声音正常，冷却水路畅通，保护装置齐全，动作可靠。

(11)管路及接头无损坏、无漏液。各种仪表完好准确。

(12)摇臂升降灵活，采煤机牵引正常，滑靴行走平稳可靠。

(13)冷却、喷雾水压力正常。

d、电缆、管路、本布罗控制系统和单轨吊的安装:

(1)距工作面切眼50米开始往外沿顶板吊挂单轨吊(150米左右)。

(2)接好开关的电源线、负荷线、控制线以及接地保护系统。接线前先用摇表测试电缆绝缘电阻值，达到线相绝缘要求后进行连接。

(3)安装本布罗控制台、信号传话系统、连接控制线，保证各运转系统前后各通讯系统可靠。

(4)确认安装无误，整定值符合要求，检查验收合格后，方可试车。

(5)开关、移变运行必须正常，保护装置齐全，动作可靠。

(6)各紧固件必须齐全有效，仪表齐全，显示正确。

(7)设备列车稳固可靠，并且安装9道阻车器。

(8)电器设备的接线符合完好标准，各台设备运行正常，动作可靠、灵敏。电器设备严禁失爆，接地保护必须符号要求。

(9)单轨吊之间必须连接紧固，保持一条直线确保滑轮平稳滑动，单轨吊必须使用40t大链配m16mm的螺丝吊挂在专用起吊锚杆上，螺丝要拧满扣，吊挂时4人配合，有专人抬、扶钢轨。

(10)工作面前部刮板输送机电缆槽内各安装一趟25风、水管，每隔50米加装一个25变 10三通，并加装截止阀。

(11)工作面前部刮板输送机电缆槽外安装一趟2寸钢编胶管用于工作面排水。

e、超前支护安装要求:

(1)每排超前支护必须保证一梁三柱，钢梁两头的单体柱距钢梁两端100mm，排距间距为0.8m。

回风顺槽每排超前支护柱间距为2.1m。运输顺槽由于有转载机的原因，超前支护柱间距分别为1.3m和2.8m。

(2)每排超前支护必须成一条直线，柱头必须有防倒链并吊挂在顶网上。

(3)单体柱必须升紧(初撑力必须达到要求)，π型梁上方必须接顶严实，单体柱底必须穿上柱靴，防止单体柱钻底。

(4)单体柱的三用阀方向必须方向一致平行于巷道。

附图:《3205工作面供电系统图》《3205工作面设备布置图》

六、单机试车和联合试车技术措施

1、单机试车前，首先要检查:

(1)各部的紧固件齐全、无松动，运转部分灵活，声音、温度正常。

(2)各部位的油质油量符合要求。

(3)各部仪表显示正常，各类阀件符合要求，无泄漏，动作可靠。

(4)各种管路的连接、电源连接线符合要求，电压正常，控制、保护系统完好，动作可靠。

(5)单机试车时，应将所试设备打在检修位置，并将未试车设备“闭锁”，防止意外事故发生。

(6)单机试车首先应点动开关，确保各部电机转向(双驱动设备必须单驱动试车确认方向)然后整机空转，最后带负荷运转的次序试车。

2、联合试车要检查的内容:

(1)联合试车由机电科进行组织试车验收。

(2)各部设备的搭接部分正确、合理;配套系统符合要求。

(3)工作面的信号传输、接收、显示达到要求。

(4)工作面的连接系统正常;各部设备的技术性能、运行状态达到要求。

(5)联合试车按:破碎机--转载机--前、后部刮板运输机--采煤机的次序试车。试车时空载联合运转。

(6)无论是单机试车还是联合试车，都必须执行各设备的《操作使用手册》及《煤矿安全规程》中的有关规定。

(7)试车前，应将各电器设备开关整定合格，确保正常试车。

(8)试车时，必须由专人统一指挥，专人负责观察各部运转情况，按规定信号进行试车工作。

联合试车完后，由上级部门验收合格，安装工作全部完毕。

七、各项安全措施

1、总则

(1)全体职工必须牢固树立“以人为本、安全第一”的思想，严格执行“三大规程”和本措施的有关规定作业，杜绝“三违”现象发生。

(2)所有人员必须持证上岗，严禁酒后上岗。

(3)所有作业人员严格执行敲帮问顶制度，每班开工前，班长和跟班干部必须对作业地点的安全情况进行全面的检查，确认无问题后方可进行作业。并在作业过程中时刻检查作业地点附近的顶、底板情况，发现隐患及时处理。

(4)作业过程中所有从业人员必须集中精力认真操作，严格按照措施作业。

(5)所有使用的材料及工具都必须符合安全要求，使用前必须认真检查，严禁使用不合格的材料或工具。

(6)跟班干部和安检员在整个作业过程中，如果发现有违章现象，要立即进行制止。

(7)设备安装前，先将作业地点周围的杂物、障碍物清理干净。

(8)瓦检员应加强对工作面各地点的瓦斯检查，当班跟班干部、班组长、电工必须佩带便携式瓦检仪，保持常开状态，作业过程中随时监测现场瓦斯，若瓦斯浓度达1%时，应立即停止作业，切断电源，撤出人员并向值班人员和调度室汇报，待瓦斯浓度降低到1%以下时方可恢复作业，坚决杜绝瓦斯事故的发生。

(9)施工期间，拆接乳化液管路时，一定要先关闭进液截止阀，进行卸压后再拆接管路。

(10)使用大锤时，要对大锤进行安全检查，严禁使用不合格大锤，所有人员必须躲开大锤的运行轨迹及其甩出后波及到的范围。

2、起吊、装卸车

(1)作业前，班长和安全负责人必须对起吊工具进行逐项检查认证，并根据起吊物件的重量选择合适的起吊工具(起吊用具、专用起吊挂钩的额定破断力必须大于起吊重物重力的6倍以上，钢丝绳安全系数不小于3.5)。验证合格的起吊工具方可投入使用，不完好的手拉葫芦或受伤、变形或磨损严重的勾、链环、大链等严禁使用。

(2)起吊作业有班长统一指挥，派专人密切观测顶板起吊锚杆、锚索、起吊工具的运行情况，发现异常立即停止作业，采取有效措施处理后方可作业，严禁在视线不清的情况下作业。

(3)进行斜拉起吊作业时，严禁斜拉角度过大，约45即可。起吊时所有人员必须站在安全地点，起吊5米范围内严禁有人停留，任何人严禁将身体的任何部位伸入重物下方，重物起吊高度不得超过所需高度200mm。

(4)调向时人员必须远离起吊物，以防坠下伤人，整体转向后稳稳放下。起吊物未放稳之前不准摘钩，人员不得靠近，只能站在安全地点指挥。

(5)起吊时起吊用具要挂牢，保证吊环挂绳牢固，重心稳固，锚链(马蹄要加螺栓，螺母拧满扣)连接好，防止挂绳和锚链松动脱出伤人。

(6)起吊时先缓慢进行试吊，确认起吊物重心稳固无问题后方可正常起吊。

(7)吊装设备时，严禁碰撞仪表、显示器，对外露易损件要加强保护，以防受损。

(8)用液压支架起吊设备时，必须选用安全可靠的起吊绳或大链经安监员检查起吊物件，确保安全合格后方可起吊，起吊时先观察周围人员及顶板情况，在确认安全后方可试吊，然后才能正常操作，所有人员必须位于安全地点，严禁在起吊物下方作业。

(9)安装采煤机、运输机电机、减速器时，必须选用可靠的起吊点及绳索，设备安装时在其下方打上稳固可靠的木垛，以防坠落伤及人员。

(10)部分小件设备需要人员扛运时，必须遵守同扛同放的原则进行搬运，并有专人进行指挥保护，尤其是单轨吊。

(11)设备在装卸过程中，对于电器设备或精度较高、易损坏的设备、对裸露的部件必须加强保护，如两端绑道木等，各管线接头必须用专用堵头或塑料布包扎，以防杂物进入、严禁毁坏零部件结合面。

(12)设备装车必须由专人指挥，指挥人员要负责装车的安全、装车的次序、方向和数量。

(13)设备装车要保证重心稳定，必须固定可靠，重心要正，误差不超过50mm。严禁超高、超重、超长、超宽、不稳固。

(14)装车时，车辆10米范围除装车指挥人员外不得有人，装车指挥人员必须站在安全合适的位置，并且口令、手势正确，与司机配合默契，装好后，必须固定牢靠。

(15)设备在指定地点卸车时，必须由专人指挥，严禁随意卸车，所有人员必须躲在安全地点，防止设备下滑或倾倒伤及人员。

(16)起吊或拖拉各种设备时，严禁使用铅丝，必须用40t或φ34mm大链和马蹄联接牢固，马蹄必须上螺栓并戴满扣。

(17)移变、机组摇臂等设备装车时必须用木板、道木垫护，以防碰撞仪表等。

(18)运输车辆拐弯或通过巷道岔口时要鸣笛减速，由跟车人员指挥通过。遇到行人时，要立即停下来等待人员通过后方可开车。

(19)运输时严格执行“行车不行人，行人不行车”的原则。

3、电气

(1)停送电、拆接电缆作业必须有专业电工作业，要安排专人看护停电开关，防止误送电。

(2)接电缆时，要先接负荷侧，再接电源侧。

(4)拆接电缆，要先验电、放电，严禁带电作业。

(5)电工在接火时，首先测量施工地点的瓦斯浓度，只有在瓦斯浓度低于0.5%时，方可进行工作。

(6)停电接火时，必须停掉上一级电源开关挂“停电牌”，并设专人看守，严格执行“谁停电、谁挂牌;谁挂牌、谁摘牌;谁摘牌、谁送电”的停送电制度，严禁其他人送电以及用电话通讯方式进行停送电。

(7)电气设备必须严格按照设备质量标准进行安装，电气设备接地合格，防爆部分必须符合防爆标准，杜绝失爆。严格按照图纸要求进行施工，进行整定，所有开关必须上架。

(8)电气设备接线或检修时电源侧不得送电并且悬挂“停电”牌，严禁带电搬迁设备。

(9)所有设备安装完毕后，经检查完好无误、接地系统完好可靠，保护齐全后方可送电。电气设备达不到完好标准，严禁送电，杜绝强行送电。

4、支架与单体柱

(1)支架工在操作支架时，必须注意周围情况，严禁人员在被操作的支架下及两侧通过、停留。

(2)临时泵站供水必须用清水，泵箱干净，过虑器齐全完好，乳化液浓渡符合要求(3%-5%)。

(3)在拆装或对接高压液管时，首先检查是否有压力，若有压力，必须卸压后方可进行拆装对接。液管接头必须封闭保护。

(4)使用单体柱配合物料掉向时，单体柱必须顶在合适的位置，并且用尼龙绳进行固定，用铁丝把液枪固定在升液位置，利用支架阀组进行远距离送液，人员全部撤离。

(5)单体柱放液时要把放液口方向的人员清离。

(6)支设起的单体柱要及时进行连锁防倒。支柱时人员要配合默契，支在实底上，并且升紧单体柱，单体柱初撑力不小于9.5mpa。

(7)单体柱升柱时，柱体必须留在缸内1/5行程左右，防止侧压损坏缸套。

(8)停送液必须有专人指挥，严禁随意停送液。操作液泵和液枪执行操作规程，严禁用液枪对住人。

5、运输顺槽和回风顺槽支设超前支护安全技术措施

(1)支设超前支护过程中，需要蹬高作业时，必须站在专用梯上作业，并且要有专人扶梯。

(2)超前支护使用的单体液压支柱必须完好，严禁使用漏液或已经损坏的单体液压支柱。

(3)超前支护使用的单体液压支柱，防倒设施必须完好，每个单体液压支柱的上端都要有防倒链，所有单体液压支柱支设牢靠后，都必须将防倒链栓挂在顶网上。

(4)超前支护使用的单体液压支柱必须编号管理，单体柱要完好，无漏液现象。单体液压支柱上端四爪齐全，严禁使用三爪柱、二爪柱。

(5)超前支护长度始终不少于30m， 支柱要升紧、升牢，初撑力不小于9.5mpa。

(6)两巷超前支护支设的单体液压支柱必须支设成直线， 偏差不得大于30mm。

(7) 超前支护作业时，由五人协同作业。首先将π型梁两端用铁丝拴挂在顶网上，然后支设中间的一根单体液压支柱，最后分别支设两帮的单体液压支柱。作业时，运输顺槽可借助转载机机身，但必须停止转载机运转。

6、试车

(1)试车前要先对设备周围的铁器、杂物、工具进行清理。

(2)试车时由安全负责人对所有设备进行检查，首先撤离试车设备工作的人员，确认所有设备上无人员工作时方可试车。

(3)试车时必须先进行点动试车，点动几次，确认无隐患时方可进行连续试车。

(4)在试车过程中处理设备时，要先把开关隔离手把打到“0”位，挂停电牌并且专人看护开关。

(5)试车时要精力集中，遇到异常响声时要立即闭锁，进行处理，处理后方可再次试车。

7、避灾路线

(1)水灾

每班班长和安全负责人必须加强水害检查，发现透水预兆及时撤出人员汇报调度室。根据工作面情况及时通知有关科室进行水预测，确保万无一失。如果发生透水，及时撤出人员，汇报调度室。

(2)火灾

当发生火灾、煤尘及瓦斯事故时，首先要摘下自救器戴好，在当班班长及有关负责人的带领下有组织的按照避灾路线进行撤出作业地点。

(3)避灾路线:

3205工作面→3205运输顺槽→南辅运集中巷→辅运集中巷→东辅运大巷→副井升井。

综采工作面收尾挂网设备拆除运输安全技术措施：综采工作面机轨巷过断层

我队现回采68309工作面，机轨巷5#点处将出现一落差2.5m的正断层，采空区侧为断层上盘，预计向工作面延伸87m左右。为确保安全、顺利通过该断层特制订如下措施。

一、施工方法:

1、提前10m将断层上盘的采高控制在2.7m左右，采煤机能通过为宜。

2、因回风巷断层下盘处落差大，巷道高度约5m，为保证工作面推进至该处的支架能有效支撑顶板，所以提前在断层上下盘之间用木料配合单体支柱架棚子勾顶，用钢丝绳将木垛与顶板固定在一起，保证将断层下盘支护可靠接顶，并能与周围顶板平缓过渡。架棚子时，每架不少于两根单体初撑力不小于11.5mpa，单体采取防倒措施，棚距为800mm。

3、工作面断层处顶板与周边顶板尽量平缓过渡，适当降低煤岩交界处的采高，确保架间落差不超过规定值(侧护板高度的2/3)。

4、通过断层时，支架必须刀刀超前带压拉架，支架要升紧，接顶严密，有漏顶时及时停机闭锁，用圆木、半圆木和破板将顶勾严勾实后再开机。

5、如果工作面通过断层上盘后，采高接近5米，运输机和支架跟不上，必须即时将运输机和支架提起来，在运输机和支架下垫圆木和道木等，将工作面采高调整在有效支护范围内，并且不影响采煤机正常截割。

6、如果工作面通过断层上盘后，造成工作面采高高，滚帮大，顶板破碎，超前拉架后端面距≥340mm，要及时上插梁，超前拉架后端面距≥800mm、顶板破碎时，要及时对煤体注浆加固。注浆加固另行编制安全技术措施。

7、当断层延伸入工作面的部分落差小于2.1m时，采用采煤机直接割煤，平推硬过的方法通过;当断层延伸入工作面的部分落差大于2.1m时，需采用打挑顶眼，放震动炮的方法，采煤机割装松散岩石的方法通过，以保证通过断层上盘后支架能顺利接顶。

8、过断层前由专职支架工检查确认支架平衡油缸的固定情况，发现问题必须在过断层前处理完毕，否则严禁施工。支架工要严格控制好支架的仰角，严禁超过10°，防止发生支架损伤及顶板事故。

二、放炮技术规定:

1、挑顶采用钻眼爆破的方法进行，使用ytp-26型高频风钻配用长2.0m的六棱中空钻杆、φ42mm的“一字”钻头钻眼。

2、爆破使用的发爆器为fd-200*型发爆器，放炮母线为一次性镍质母线，雷管为矿用毫秒延期电雷管，炸药为矿用ⅲ级乳化炸药。

3、炮眼布置:当挑顶厚度为1.0m时，打一排挑顶眼，眼距800mm，眼深1.2m，坚持使用水炮泥，采用正向装药，严禁反向装药。雷管采用串联联接。(附炮眼布置图及装药结构图)

4、工作面机头处需要爆破挑顶时，要保护好机尾电机减速器和电缆。

5、炮眼深度及装药量应根据顶板情况适当调整，顶板不好时应减小炮眼深度及装药量，且封泥长度必须符合《煤矿安全规程》规定。

三、挑顶安全措施:

1、人员进入煤帮作业前，必须停止运输机、采煤机运转，拉开采煤机的离合器，将运输机和采煤机的隔离开关打到零位，升紧支架并打出一、二级防片帮板。现场应备有“敲帮问顶”的工具，并严格执行“敲帮问顶”制度。作业期间，要派专人观察顶帮情况，发现隐患必须停止作业，撤出人员，进行处理。

2、打眼工必须熟悉风钻性能和使用方法，掌握操作规程、炮眼布置、爆破说明书及支护等有关规定，经过培训，考试合格后，持证上岗。

3、打眼前，首先检查风钻、高压管路是否完好，否则不准打眼。打眼时管路必须悬挂好。

4、安眼工要衣帽整齐，特别是袖口要扎紧，以防被钻杆缠住，严禁带手套。

5、打眼前一定要做好敲帮问顶工作，如煤(岩)帮破碎必须先处理完浮岩(煤)后安眼操作，安眼人员按眼把钻时系住袖口，与打眼人员配合好，安完眼后要立即撤到风钻气腿后。

6、打眼应由三人协同作业，由专人随时观察顶板及煤帮情况，发现隐患立即处理。多台风钻打眼时，风钻间距必须保持5m以上距离。

7、装药、放炮由专职放炮员担任，持证上岗，严格执行“一炮三检”及“三人连锁放炮”制度。只有放炮地点20m范围内风流中瓦斯浓度小于0.8%时方可装药放炮。

8、爆破作业必须认真执行报告和联锁制度，由带班队长向矿调度室报告瓦斯、煤尘、支护等情况，经同意后方可进行爆破。严禁擅自爆破。

9、爆破前后必须采取洒水降尘等综合防尘措施，严禁煤尘积聚超限情况下爆破作业。

10、必须在规定的安全位置警戒、起爆和躲炮，严禁爆破后未经检查进入警戒区。

11、必须按规定使用水炮泥和炮泥，严禁裸露爆破和放明炮、糊炮。

12、打眼、装药及联炮时，不得操作作业地点10m范围内的支架及干与此项工作无关的事。

13、放炮前，工长要将工作面所有人员撤出警戒线外，并派两名责任心强的职工担任警戒，挂好警戒牌，警戒点距爆破地点100m。放炮前放炮地点两侧放警戒的人员必须用电话或通讯喇叭联系好，经排查确认警戒线内无人员，保护设施设置好后，方可放炮。(附放炮警戒示意图)

14、放炮使用矿用发爆器，钥匙由放炮员随身携带，不得转借他人，放炮母线使用100m以上的镍质高性能绝缘线，母线不得有破口。爆破母线和连接线、电雷管脚线和连接线、脚线和脚线之间的接头必须相互扭紧并悬挂，不得与轨道、金属管、金属网、钢丝绳、刮板输送机等导电体相接触。爆破前，爆破母线必须扭结成短路。

15、装配引药时，所在地点必须保证通风良好、顶帮完好、支护齐全，并无带电体和导电体。雷管由药卷顶部装入，严禁将雷管斜插在药卷的中部或绑在药卷上，雷管从雷管把中抽出前必须将雷管脚线扭结短路。

16、严禁放明炮、糊炮，处理瞎炮严格按《煤矿安全规程》中规定执行。

17、放炮之前由放炮员负责用工作面通讯喇叭大喊三声“放炮啦”然后再等5秒钟后方可通电放炮。

18、通电拒爆时，放炮员必须先取下钥匙，并将母线从发爆器上摘下扭结短路，再等15分钟，方可沿线检查，找出拒爆原因并处理。

(1)、由于连线不良造成的拒爆，可重新连线起爆。

(2)、在距拒爆炮眼0.3m以外另打与拒爆炮眼平行的新炮眼，重新装药起爆。

(3)严禁用镐刨或从炮眼中取出原放置的起爆药卷或从起爆药卷中拉出电雷管。不论有无残余炸药严禁将炮眼残底继续加深;严禁用打眼的方法往外掏药;严禁用压风吹拒爆(残爆)炮眼。

(4)处理拒爆的炮眼爆炸后，爆破工必须详细检查炸落的煤、矸，收集未爆的电雷管。

(5)在拒爆处理完毕以前，严禁在该地点进行与处理拒爆无关的工作。

19、放炮工作结束后，待炮烟散尽，首先由工长、安全员、放炮员、瓦斯员进入放炮地点检查支架、顶板及瓦斯情况，发现有瞎炮、残炮及隐患时，必须及时处理后，再进行下一步工序。找出的未爆雷管必须交回火药库。

20、断层处的支架必须保持完好，无窜、漏液，自降现象，爆破地点的支架立柱上要设置好挡矸板、废皮带以保护支架，挡矸板、废皮带要根据断层挑顶的延伸情况随时调整长度，保证断层挑顶处及前后5道支架全部加设有效保护。爆破地点周围的探头移至距爆破地点30m以外吊挂标准，并用废旧皮带保护好。如果监控线不够长，则用废皮带遮盖住探头和监控线，确保爆破时不损坏探头和监控线。此项工作由当班跟班队长负责确认。

四、火工品管理安全措施:

1、每班配备一名考试合格持证上岗的人员担任放炮员。背炮工应根据当班用量从火药库中领取火药、雷管，并迅速运到工作面，途中不准逗留，不准乘车，火药、雷管应分别使用专用箱分箱背运。严格执行《煤矿安全规程》第314-342条具体规定，并严格执行“一炮三检”及“三人联锁放炮”制度和火工品领退库制度。只有放炮地点附近20m范围内瓦斯浓度在0.8%以下(包括底板瓦斯)，方可放炮，否则禁止放炮。

2、爆破作业要使用专用雷管箱、火药箱，并将原有雷管、火药箱分别放入专用箱中，雷管、火药箱各设两把钥匙，由爆破员和背火药人员各自保管，两人同时清点共同确认、操作和使用，并且要由工长派专人看管，做到箱不离人。火药箱、雷管箱应放在距放炮地点100m以外通风良好、顶板完好，无淋头水，避开电气设备的地点，两箱相距不小于15m。

3、领用火工品前和每次放炮前后要及时填表，由当班跟班队长、爆破员、瓦斯员、安全员，共同对工作面放炮前的炮眼数量及连线、装药、爆破方式进行清点和确认。放炮后要检查放炮地点有无残炮、瞎炮，并核对剩余雷管、火药的数量且确认签字认可。

4、领退火工品必须认真填写《杜儿坪井下火工品使用情况逐班报表》。

5、严格执行火工品管理办法和《杜儿坪矿火工品管理规定》及相关补充规定。

6、背火工品人员大巷行走必须穿反光背心，两人行走的间距不小于15m。当车辆驶来时，背火工品人员，先判明车辆在哪股道行驶，之后，人员要站在安全侧进行躲避，车辆过后，方可行走;若两股道同时来车时，提前上下摆灯让一股道的车辆先停下，待另一股道车辆过去后，背火工品人员到无车辆的一侧，摆灯让等待的车辆通行，人员方可行走。

7、爆破人员必须严格贯彻《煤矿井下爆炸材料安全管理六条规定》和《煤矿井下爆破作业安全管理九条规定》。

爆破员行走路线:

工作面机轨巷 北三十五尺轨道巷 北三十五尺联络斜坡 北二大巷 大北四火药库

五、提支架安全措施

如果工作面通过断层上盘后，采高高，运输机和支架跟不上。为了控制好采高，必须及时将支架底座提起来，在支架底座下垫圆木。为安全提起支架，特制定如下措施:

1、根据实际情况，需先用支架提底座油缸提起支架，在支架底座下方垂直工作面运输机垫1m长、￠200mm圆木，将支架提起;如果运输机上山幅度过大，则需用￠34×126加强圆环链、φ34大“u”型环、5吨手拉葫芦配合将运输机与支架连接好，将运输机吊起，在运输机下垫圆木，将运输机尽快提起来。严禁直接用升降支架的方法提运输机。

2、提底座时，降支架前必须由跟班队长或工长观察好该地点顶板、煤帮情况。顶板、煤帮完好时，支架工缓慢降架，有异常时立即停止降架，升紧支架。用提底座油缸将支架提起，快速将1m圆木垫到支架底座下，升紧支架。提支架过程中，必须保证支架周围3m内无人。

3、提底座必须由技术熟练的专职支架工进行，持证上岗。操作过程中，3m范围内严禁有人，只有确认支架操作完毕，顶帮无异常后，方可进行其它工作。

4、严禁直接用升降支架的方式提运输机，提支架底座必须选择顶板完好的地方，降架前必须先确认该道支架上部及正前顶帮完好且左右相临两道支架初撑力达标后方可作业。

六、工作面顶板管理:

1、工作面的支架能超前拉的，必须全部超前拉出，升紧支架并使支架顶梁接顶严密，初撑力不低于24mpa。支架严禁有“倒架”、“射架”、“叠架”现象。

2、工作面坚持“逢漏必勾”的原则，现场应备有敲帮问顶的工具，回风巷应备有足够数量的圆木、板梁和破板。

3、工作面放炮时，可根据顶板实际情况，适当调整眼深及装药量，防止放炮时将顶板放下造成冒顶。

4、执行放小炮的小循环作业，放一茬炮，采煤机过一次，循环800mm，以便控制顶板。

5、回风巷断层下盘勾顶处，超前支架按照《68309工作面作业规程》的规定支设拉移。拉直升紧，初撑力大于24mpa。超前支架上方悬空时，必须及时勾顶，保证支架接顶严密，超前支架必须垂直顶底板，超前支架不正、歪斜时，必须用单体靠正，单体必须远距离操作。

七、预防冒顶安全措施

1、回风巷应备有一定数量的圆木、破板，以备漏、冒顶时使用。

2、加强回风巷及工作面的顶板管理，严格按规程规定升紧回风巷超前支架。顶板压力增大时，应加强支护强度。工作面断层处必须采取超前拉架的方法，防止滚帮。支架必须拉直升紧，并使用好防片帮板。

3、支架必须拉够步距，以减小空顶距，严禁跨工序作业或空顶作业。

4、加强液压系统的管理，班班保证泵站压力不低于30 mpa，液压管路完好，无泄、漏液现象。支架初撑力达到24 mpa以上。

5、工作面断层下盘揭露时出现滚帮大，超前拉架后端面距≥300mm、顶板破碎时，要及时上插梁，插梁用适合长度的圆木，插梁垂直于煤壁架设，一端架到支架上方，另一端紧贴煤壁，以便控制顶板。靠煤壁插梁下打单体，柱距1米。单体打直升紧，初撑力大于11.5mpa，用8#铁丝将单体与插梁拴牢。超前拉架后端面距≥800mm、顶板破碎时，要及时对煤体注浆加固。注浆加固另行编制安全技术措施。

6、上插梁时，必须停闭锁运输机、采煤机，并进行敲帮问顶，确认安全后方可由工长统一指挥架设插梁。架设插梁期间任何人不得操作作业地点10m范围内的支架及干与此项工作无关的事情，以防误动作伤人。

7、工作面矿压在线监测显示工作面顶板压力大，必须采取专项安全技术措施。

八、处理漏、冒顶事故安全措施

1、工作面断层处发生漏顶时，坚持逢漏必勾的原则。

2、勾顶时，严格执行敲帮问顶制度及“谁闭锁，谁解锁”(闭锁时就近闭锁)，确认冒顶区内无浮矸活石后，方可按步骤进行下一步工作。

3、勾顶时，必须配够人员，备足勾顶木料，动作要迅速快捷。

4、勾顶应由有经验的维护工和工长操作，其他人员听从指挥，积极配合。勾顶时严禁任何人操作作业地点10m内的支架，及干与此项工作无关的事。

5、勾顶前，必须等顶板不再垮落，并由跟班队长、工长、瓦斯员、安全员进行安全确认后，方可进行勾顶，人员进入支架上方时，必须先检测瓦斯浓度、氧气浓度，只有经瓦斯员确认瓦斯不超限、氧气浓度正常时，方可作业。

6、勾顶时，首先要观察好顶板情况，严格执行“敲帮问顶”制度，并保证退路畅通，一旦顶板有异常时，勾顶人员迅速撤离冒顶区，待隐患处理后方可继续勾顶。严禁在空顶空帮处勾顶。

7、勾顶时，先对工作面冒顶区两侧滚帮大地段进行支护，端面距≥300mm地段必须上插梁，插梁用工字钢，然后从冒顶区两边逐步向冒顶中心勾顶维护顶板、清渣工作。勾顶采用在支架顶梁上架井字形木垛的方式，逐层进行，保证将顶板勾严勾实，必要时在支架顶梁下拴挑木，并配合单体支护。根据圆木长度确定单体数量，原则上单体间距不大于1m。

8、勾顶时，液泵由专人看管，严禁停止液泵工作和他人误操作，确保支架完好。支架有串、漏液、动作不灵活时，必须先处理后勾顶。

9、顶板勾好后，应及时移架，移架前要提前对煤帮、顶板进行单体支护。移架时要观察好木垛与支架的搭接情况，防止移架破坏木垛。移架由有经验的专职支架工操作，带压移架，严禁多人同时移架。

10、顶板勾好后，应及时推进该处，尽快通过冒顶区。

综采工作面收尾挂网设备拆除运输安全技术措施：综采工作面放炮

综采工作面放炮的安全技术措施

工作面概况

426综采工作面机头向上约30m范围内为全岩，走向长约25m，岩性为粉砂岩或泥岩，煤机强力滚筒直接破矸困难，为了保护煤机、运输机等机械设备，决定采取先放震动炮，后用煤机强力滚筒截割的方法通过。为确保工作面放炮期间安全顺利回采，特编制以下安全技术措施。

顶板管理

破矸回采期间，机头向上30m范围内控制采高不超过1.8m，加强煤壁和顶板管理，防止片帮、掉顶。

破矸回采期间，岩石段变硬时，必须打眼放炮破矸，严禁用煤机硬割。

3、破矸回采期间，移架时应采取带压移架的方法，同时打开降柱及移架手把，当支架擦顶前移时停止降柱，使破碎矸石滑向采空区，移架到规定步距后停止移架，并立即升柱。

4、顶板破碎时采用单体配合带压移架，单体一头支设在相邻支架柱窝内，一头支设在支架前梁下，单体打牢，升上劲，拴牢防倒绳，人员撤离5m 以外，防止单体崩倒伤人。然后稍降立柱开始移架，同时给单体供液，支架前移到位后升柱、同时落下单体。操作时必须三人配合作业，设专人观察顶板及周围安全情况，移架时严禁行人，操作人员避开受力方向躲在安全处，单体远方供液，出现异常及时停止供液。

5、煤机通过后及时支护顶板，尽量缩小顶板暴露的时间和面积。煤壁端面冒顶超过规定时采用单体支柱配合φ200mm×2000mm半圆木架设走向棚管理顶板，一架两棚，半圆木一端搭在支架前梁上不少于200mm，另一端距运输机不少于1.3m在煤壁侧补上单体支柱，支柱初撑力不低于70kn/棵，并拴齐拴牢防倒绳。

6、人员在煤壁作业时(如打眼、装药、使棚等)必须严格执行“敲帮问顶”制度，有专人观察顶板及煤壁动态，找掉煤壁松散煤、矸。煤机、运输机停电闭锁，上下五架范围内严禁有人动支架，发现异常立即撤出人员进行处理，严禁空顶作业。

7、工作面破矸回采期间，加强工程质量管理，在拉架过程中及时调整支架状态，要求架间支护严密，间距合理，严禁出现挤架、咬架、歪架现象，支架初撑力不低于泵站压力的80%。

8、破矸回采期间，加强机电设备的检修工作，备齐易损零部件，工作面严禁出现急弯陡坡，相邻两节槽体垂直夹角不得大于5°，水平夹角不得大于3°，滚筒截齿损坏或丢掉的及时更换，确保机电设备的正常运转，减少机电事故。

三、一通三防

1、采用风锤湿式打眼，炮眼单排眼布置，间距800mm，炮眼深度不小于1.0m，具体可根据工作面煤壁及底板实际情况适当调整(如图所示)。

2、每眼装药量不得超过450g，并用水炮泥、机制炮泥封满堵实炮眼，底眼必须用彩带，彩带外露炮眼长度不少于300mm。

3、采用串联放炮，一次连线必须一次起爆，装药、连炮严禁平行作业。

4、打眼人员应注意观察打眼附近的顶板、支架等情况，严格执行“敲帮问顶”制度，找掉煤壁松散的煤、矸，打眼、装药人员应在控顶范围之内作业，严禁空顶作业。

5、装药前、放炮前及放炮后应检测上隅角及放炮地点附近20m范围内的瓦斯浓度，瓦斯浓度达到1%时，严禁装药、放炮。

6、放炮前，必须用废旧皮带保护好放炮地点20m范围内的支架立柱、操作阀、电缆、油管、照明等，煤机距放炮地点不小于30m。

7、放炮前，队长必须安排专人在距放炮地点100m以外的所有通道内设置警戒，且“三警戒”必须齐全。

8、放炮员必须最后离开放炮地点，在所有人员撤到警戒线外后，放炮员在距放炮地点100m以外的安全地点进行放炮，放炮必须严格执行“一炮三检” 、“三人连锁放炮”和“放炮三汇报”制度。

9、放炮后要严格执行“验炮”制度，放炮员、队长、瓦检员必须巡视放炮地点的通风、瓦斯、煤尘、顶板、瞎炮、残爆等情况，发现问题立即按作业规程第八章第四节爆破及爆破器材管理有关规定处理。

10、严禁采用爆破的方式破大块矸石，严禁放明炮，只有在工作面炮烟被吹散后，警戒人员撤回后，人员方可进入工作面作业。

11、放炮后对新暴露的顶板应及时伸出支架伸缩梁进行支护，必要时用单体支柱配合半圆木打好临时支护，拴齐拴牢防倒绳后再进行人工攉煤作业。

四、其它本措施未尽事宜按《426综采工作面作业规程》及有关规定一并执行。

综采工作面收尾挂网设备拆除运输安全技术措施：综采工作面初次放顶

一、工程概况

1401工作面回风顺槽原切眼向外341-355m处顶板不垮落对于现场施工造成安全隐患，经过研究决定采取在顶板打眼放震动炮破坏器完整性的方法进行放顶。为确保顶板预裂及初次放顶期间的安全施工，故编制本措施。

二、综采队组织措施

1、综采队主管队长对工程的施工组织、安全及工程进度全面负责组织落实。

2、技术员负责措施的编制并组织职工学习签字。

3、当班跟班队长对本班工作进度、安全及工程质量全面负责。

4、当班作业人员对自身的安全、工作进度及工程质量全面负责。

5、瓦检员加强瓦斯的巡回检查，安检员监督措施的现场兑现、落实，并对现场安全进行监督。

三、放顶期间准备工作

1、1401工作面强制放顶期间，加强工作面上下隅角的瓦斯管理工作，及时施工隔离墙并保证施工质量，严禁瓦斯超限作业。

2、强制放顶期间，必须对工作面及回风顺槽进行洒水冲尘，以防煤尘堆积。

3、采用木料保护单体液压支柱，防止放炮崩坏。

三、顶板预裂的技术要求

1、采用打眼放松动炮的方法进行顶板预裂。

2、在上端头关门柱向采空区侧200mm顶板上布置单排眼，以不小于60°角度进行打眼。

3、打眼机具采用风钻配合1.5m、2.5m的钎子进行湿式打眼，打眼时先用短钎子打，然后再换成长钎子。

4、打眼顺序:从机尾向机头方向打眼。班组长携带便携式瓦检仪现场指导，并随时检查打眼段的瓦斯浓度。

5、炮眼深度2.5m，眼距0.8m，每孔装药量1节，剩余长度用足量黄泥及水炮泥充填。

6、放炮采用反向爆破，采取一次装药，一次起爆。

7、打眼放炮期间，回风顺槽的所有喷雾必须全部打开。

8、打眼机具采用风钻打眼，打眼必须采用湿式打眼，严禁打干眼。

四、顶板预裂放炮安全措施:

1、打眼前，必须先检查打眼段顶板支护情况，支架前探梁、护帮板接顶护帮严实，在确认安全的前提下，方可组织打眼作业。

2、打眼前，煤机必须开离打眼地段30m外的安全地点停放。

3、打眼前必须停止煤机、刮板输送机的运转，并将组合开关手把打到零位，悬挂警示牌，确认安全后方可施工。

4、打眼必须两人以上操作，严禁单人作业。

5、放炮前瓦检员认真检查打眼段的瓦斯浓度，当放炮点及附近20m范围、架间及隔离墙前的瓦斯浓度大于0.8%时，必须撤出人员，切断设备开关电源，汇报矿调度室，并采取措施进行处理。

6、停电工作

①停电单位:综采队

②停电地点:1401工作面下顺kbsgz800移变和kbsgz630移变低压侧，并悬挂警示牌。

③停电线路:1401工作面采煤机、刮板输送机动力电源，1401工作面运输顺槽转载机、双速绞车动力电源及回风顺槽所有的绞车电源。

7、装药前，作业人员必须将打眼机具和其它材料配件全部转移到安全地点，以免因放炮对打眼机具造成损伤。

8、装药前，用废旧皮带将立柱伸出部分包裹严实，并悬挂皮带在支架上，悬挂宽度低于工作面输送机电缆槽，顶梁保护支架的管线、立柱、操纵阀组等;电缆槽内电缆、水管的保护，首先在电缆槽内放置宽度合适的半圆木，然后用袋子装煤堆放在电缆槽上对电缆槽内的电缆、管线进行保护;工作面输送机电机、减速机采用在其上方用袋子装煤堆放来保护;下巷的电缆、管线悬挂皮带进行保护。

9、检查放炮母线与雷管脚线联接处，用绝缘胶布缠好，严禁有明接头，放炮母线距起爆地点不得小于100m。

10、放炮前，在打眼后方20m以外，开启一组架间喷雾，回风巷的全断面喷雾全部打开。

11、放炮前，必须将放炮段支架的护帮板全部收回。

12、上述工作由当班班组长、瓦检员、放炮员验收合格后方可进行撤人设岗。

13、撤人、设岗工作

①撤人范围:1401工作面、1401工作面回风顺槽、1401工作面运输顺槽。

②设岗及职责:1#岗设1401工作面运输顺切眼向外100m处兼起爆点，职责将爆破点到起爆点沿途的人员全部撤出并阻止人员沿1401运输顺槽进入警戒区域并悬挂“正在放炮，严禁进入”的警示牌;2#岗设在1401回风顺槽与 1180运输石门交汇点的安全地点，职责将爆破点到设岗点沿途所有人员撤到设岗位置并阻止人员沿 1180运输石门进入警戒区域并悬挂“正在放炮，严禁进入”的警示牌。

14、停电及撤人设岗工作到位后，由班组长、瓦检员、放炮员现场进行确认后，汇报矿调度，取得同意后，放炮员方可进行爆破作业。

15、放炮后，放炮员必须先取下放炮器钥匙，并将放炮母线从电源摘下，扭接成短路后妥善保管，待炮烟吹散，至少等10分钟，班组长、放炮员、瓦检员必须首先巡视放炮地点，检查有无拒爆、残爆现象，通风断面、瓦斯浓度、煤尘、顶板等情况，如发现有危险情况必须立即采取措施处理。只有确认安全无误后，由班组长通知站岗人员撤岗，然后组织人员进入工作面作业。

16、处理拒爆、残爆的方法

①通电以后拒爆时，放炮员必须先取下钥匙，并将放炮母线从电源摘下，扭接成短路，至少等15分钟，才能沿路线检查，找出拒爆的原因。若由于联线不良造成的，可重新联线进行起爆。

②发生残爆时，在距残爆炮眼0.3m以外，平行布置新的炮眼，重新装药起爆。严禁用手搞刨出或用打眼的方法往外掏药，或从起爆药卷中拉出电雷管，严禁用压风和水吹、冲拒爆(残爆)炮眼。

③处理拒爆(残爆)的炮眼后，爆破工必须详细检查炸落的煤矸，收集未爆的电雷管。

五、其它注意事项

1、严格执行“一炮三检”和“三人联锁” 放炮制度、“撤人设岗”制度及炸药雷管的“领退、签票、存放”制度。

2、放炮期间加强两端头支护和两巷超前支护的维护，对失效的单体及时补打，单体初撑力不小于90kn;保证上下出口高度不低于1.8m，出口畅通。

3、火工品的管理

(1)所有领用的炸药、雷管必须分装在专用的木箱内并上锁，严禁乱放、乱扔，炸药雷管箱必须放在顶板完好，避开机械、电气设备的地点。爆破时，必须放在警戒线以外的安全地点，两箱相距不小于10m，严格执行炸药、雷管“两箱两锁”制度。

(2)当班用不完的炸药、雷管必须及时交回炸药库存放，严禁任何人员私自藏匿和带上地面，严格执行炸药、雷管“领退制度”及“签票制度”。

综采工作面收尾挂网设备拆除运输安全技术措施：综采工作面机电设备回撤

施工说明:

4203综采工作面在____年6月下旬采到停采线，为顺利回撤该工作面采煤机、液压支架、刮板输送机等设备，特制定4203综采工作面回撤安全技术措施:

一、准备工作

1)准备好撤除工作面所用的各种工具、配件，如固定支架使用的特制封车螺丝，封车所用的钢丝绳和封车棍，各种起吊工具如葫芦、吊环，提升液压支架的需用的绳套、卸扣，液压管路、变通、u型卡、乳化油等。

2)按工作面撤除绞车布置图在工作面相应位置安装好绞车，并按要求缠绳，检修绞车，确保达到完好标准。

3)安装、敷设撤面所需的电缆、管线、开关等，确保完好可靠。

4)检修支架装车平台，保证其完好，并装车运输至轨巷适当位置放好。

5)回撤面安装好回撤乳化泵站，并保证乳化泵完好，压力达到标准值。

6) 检修好工作面撤除需用的滑移轨道、轨枕及扇形板，确保在支架撤除前能正常铺设使用。

7)检查设备回撤运输路线经过的所有轨道，确保达到质量标准化要求。处理运输沿线不够宽、不够高的巷道。

二、拆除回撤施工顺序

由下端头向上端头回撤，采煤机停在上端头。采煤机--工作面2部刮板输送机--液压支架--单体支柱。

二、设备运输路线:

1、4203综采工作面由下端头往上端头回撤。

2、移动电泵站:4203回风顺槽→4102轨道大巷→4202回风顺槽→4202综采工作面

3、采煤机:4023回风顺槽→4102轨道大巷→4202回风顺槽→4202综采工作面

4、刮板输送机、液压支架:4203回风顺槽→4102轨道大巷→4202回风顺槽→4202综采工作面

5、转载机、破碎机、皮带机:4023回风顺槽→4102轨道大巷→4202回风顺槽→4202综采工作面

三、工作面设备撤除工艺与方法

1、工作面设备撤除顺序

移动变电站→泵站→运顺皮带机→转载机、破碎机→采煤机→工作面刮板输送机→液压支架

2、撤除移动电站

1)将设备列车的各个车辆打好卡轨器，用40t锚链牢固可靠地固定在轨道上。

2)拆除移变与各开关之间的联接线以及各开关负荷线，将电缆短节盘在开关上。

3)拆除接地装置。

4)泵站留在原位，留一台移变供泵站。

5)回撤工作面低压动力电缆、高压电缆并及时入库。

3、撤除胶带输送机

1)松张紧绞车，抽出皮带接头通条，断开皮带，利用绞车将皮带拉出装车运走。

2)为保证皮带的重复利用，严禁随意截割、折坏、磨损皮带。装皮带时，层与层之间要垫好道木，防止折坏皮带。皮带装车严禁超长超宽。

3)胶带输送机断电，拆除电控部分。

4)拆除皮带机上下托辊，并装车运走。

5)依次拆除胶带机卸载臂及其底盘、驱动部、贮带仓、张紧绞车以及承载段，装车运走;必须使用合适吨位的葫芦起吊装车，注意起吊位置的锚杆及顶板情况。为确保小件不丢失，用专用集装箱运小件(包括各种螺丝、销子)。

4、撤除转载机、破碎机

1)停电前，在机头处断开链子，用绞车将刮板与链子一并拖出装车运走。

2)转载机断电，拆除机头驱动部。拆除时先用葫芦配合将机头驱动部吊住，拆下后慢慢放下装车运走。

3)用1.2m长的道木打两横两竖“#”字型木垛两组，垫在转载机桥部底下，从机头向机尾依次拆挡板螺丝、对接螺栓，将拆下的溜槽、封底板、两侧挡板等设备及时装车，封好运走。

4)从转载机机头向机尾方向开始拆除转载机大件，依次顺序为机头、装载机桥部、破碎机、转载机落地段、机尾。在拆除破碎机时，依次拆除破碎机的护罩、皮带轮、电机、上盖、破碎锤及破碎仓，最后撤除破碎机底盘。

5)拆驱动部或转载机桥部的对接螺丝时用葫芦将拆除部件吊住，防止掉落伤人。

6)各种小件必须集中堆放，集中装运走。

5、撤除采煤机

1)采煤机开至机头机窝位置，将摇臂停放在水平位置，不影响拆卸滚筒，停电、拆除采煤机电源并摘掉离合。

2)拆除采煤机前，必须在机窝位置打好贴帮柱，保证工作人员的安全。

3)拆除滚筒固定螺栓，将滚筒顶出后用葫芦拉掉滚筒，使用绞车拖出装车运走。

4)拆除全部管路、电缆联接线，特别在拆除千斤顶以及箱体间的外接管路时必须将残余油液放净，管接头应封堵好，防止杂物进入，放出的残余油液必须装入专用油桶以防污染。

5)按顺序撤除采煤机各部:左滚筒→左摇臂→左牵引部→电控箱→右牵引部→右摇臂→右滚筒。每撤除一部分，就用绞车拖至装车平台装车运走。

6)煤机拆除时，小件必须集中堆放、集中装运，以防丢失。

6、撤除工作面前后刮板输送机

1)刮板输送机断电前，在机尾处断开上链，拆除机尾护罩，利用绞车拖出刮板和链子，将拖出的刮板和链子装车运走。

2)断开刮板输送机电源，在拆除刮板输送机电源线后，拆除机头、机尾、电机减速箱、过渡槽、底座，使用切眼口绞车、装车平台处绞车将机头、底座、驱动部、过渡槽拉至装车平台装车运走。

3)拆掉挡煤板、将挡煤板放入溜槽中，用切眼口的绞车从机头向机尾方向，依次拖运中部槽、机尾过渡槽、机尾、电机减速器、底座至运顺装车平台装车运走。小件必须集中堆放、集中装运，以防丢失。

7、液压支架的撤除:

正常架撤架方法:

1)正常架撤架方法:将支架做降架准备后，降架少许，使顶梁脱离顶板;在顶板及老塘侧情况稳定后，利用绞车配合挂在支架上的回头轮将支架拉出原位置并拐正。在拖出支架后及时在空顶位置支设单体支柱、道木等支护顶板。最后将钢丝绳从回头轮中取出，开动绞车将支架拖入滑道滑行，拉入装车平台装车运走。运走两三架支架后，必须接入风机通风。

2)撤支架时，要将待撤支架接通液压管路，拆除立柱半圆环，收完立柱加长杆，降架，收紧侧护板，观察顶板无破网漏顶时，用绞车配合回头轮将其拖出拐正，再利用四部绞车将其拖入滑道直至装车平台装车运走，然后转入下一组支架的回撤循环。

3)及时撤除支架滑移轨道及前移最前面的绞车，撤除的滑移轨道运出工作面。

4)三部端头支架的撤除方法与撤正常支架方法相同。

5)掩护架撤除:将绞车钩头挂在掩护支架架前，点动绞车将掩护架拖入滑道拉入装车平台装车运走，在撤出掩护支架的位置打上木垛和单体支护顶板;之后同样的方法撤除剩下的掩护支架，最后将滑移轨道、支架装车平台、多余单体撤除。

(3)支架装车工艺:

1)支架装车要有专人指挥，专人观察平板车平衡情况，严防设备倾斜。工作人员要躲开设备歪倒及拖移绞车断绳可能波及到的范围，设备完全进入平板车后，调整装封车位置，用4条m24×75螺栓加工制成的特殊压块螺丝封车。

2)解除装车平台的固定平板车装置，将重车运出，准备撤装下一组支架。

3)支架撤完后，将各种工具、管线、绞车、滑移轨道、装车平台等全部回收，装车上井。

四、绞车、钢丝绳安全系数应符合设计要求。

五、安全技术措施

1、一般要求

1)所有进入施工地点的指挥人员和施工人员，必须严格执行《煤矿安全规程》、《煤矿工种安全技术操作规程》及本安全技术措施。

2)特种作业人员必须持证上岗，严格执行各项规章制度，严禁违章指挥、违章作业、违反劳动纪律。

3)施工前，所有人员必须认真学习本措施，并经过签字确认，否则不准上岗。

4)每班施工前，跟班人员、班长必须对现场及沿途顶板支护、绞车、钢丝绳、钩头和轨道等运输设施进行全面检查，发现问题及时处理，否则不准开工。

5)各工种在进入现场作业前，必须针对所从事的工作进行“三位一体”安全确认;现场跟班队长、班组长在到达施工现场后，必须会同现场安监员，根据现场实际情况，认真填好“三位一体安全确认表”和“三位一体现场安全确认管理牌板”;在安全确认过程中发现的问题要及时整改，整改完毕后方可作业。

6)、抽架、拖掩护架以及维护工作必须由班长指派专人进行安全监护，

发现问题立即停止作业进行处理;当支架需要收回加长杆时要利用支柱本身作支撑，交替缩回加长杆。操作时，必须首先检查支架立柱是否保压完好，如不完好必须检修完好后再进行操作，通过改接两立柱进回液管路的办法将立柱加长段逐根缩回，严禁同时收回同一支架的两个立柱加长段，严禁采用其它方法缩回加长段。

7)做好自主保安和互助保安，设备撤除多人协同作业时，要明确专人负责统一指挥，相互协调好;拖、拉、抬、扛、撬要相互叫应好，防止意外事故发生;

8)装车必须找好重心，不得偏斜;

铁丝直径的铁丝固定牢固，经安监员和信号把钩工验收合格后方可提升外运。

9)严禁边开绞车边排绳。

10)绞车提升过程中绳道内及设备两侧严禁有人。

11)注液抢不用时应随手悬挂，严禁将注液抢随地乱扔，严禁手持注液抢或高压管口对着其他人员，严禁带压开启管路。

12)操作支架前操作人员必须严格执行好自醒互醒制度，操作人员或其他人员严禁将身体的任何部位放到支架的转动部位。

13)施工过程中，施工人员必须严格执行好“自保联保互保制度”、“敲帮问顶制度”、“先支后改制度”、“行车不行人，行人不行车制度”以及“集体上下井制度”。

14)所有工作面支设的单体支柱和木支柱必须拴牢防倒绳。

15)施工期间必须按要求正确使用好挡车设施。

16)撤除死架子需要放炮时，施工人员必须全部躲至警戒线以外的安全地点，并由顶班管理人员清点人员。必须严格执行放炮站撤岗制度。

17)顶板破碎压力大段撤除支架时，严禁死拉硬拽，回撤点以外5米范围内必须采取措施加强支护。

2、抽架、拖架、调架

1)抽架人员进入现场后，首先敲帮问顶检查周围安全情况，(如顶板、煤帮、支护等)，若发现问题必须处理后，再进入下道工序工作;

2)抽架前首先对调架绞车的固定情况、运转情况、钩头完好情况、钢丝绳断丝情况进行全面检查，同时对抽架用的滑子及其他工具进行严格检查，不符合安全要求的工具不得使用;严禁使用绞车死拉硬拽。

3)支架抽出后，要根据顶板情况及时加强支护;

4)支设工字钢抬棚时，单体支柱与工字钢之间必须加垫木料。高度不够时要使用凳子，多人协作时，必须统一口令，专人观察安全，并看好安全退路;操作时要先慢送液，待柱子啃牢后，人员必须闪开5m以外的安全地点进行远距离绑枪供液;

5)严格执行敲帮问顶制度，在撤除工作中，严格执行先支后回制度，严禁空顶作业;

6)保持液压支架上的每一根高压胶管都处在规定的位置，不得任意更改，以免他人误操作;

7)抽架拉掩护架时，操作支架要固定专人，其他人员禁止操作，以免误操作出现意外;

8)工作面行人必须随时注意，防止碰及支架的操作手柄;

9)在抽架、调架、拖架过程中，工作人员必须闪开绳道以及调向轮可能甩出的方向，并撤离到安全地方，以免断绳伤人;所使用的滑轮的直径不得小于钢丝绳直径的20倍;

10)在工作面拖运支架时，必须在拖运前检查钩头连接是否牢固，绞车是否稳固，以免脱钩伤人或拉翻绞车;

11)拖支架的钩头必须用优质40t链条或φ21.5mm钢丝绳套子固定在支架前桥上，不得固定在立柱或推移千斤顶上，以免拉坏立柱和推移千斤顶或重心不稳发生倒架事故;使用链条时连接链条的u型环必须将螺丝上满丝拧紧，以免牵引中断裂。

12)现场使用绳套子时必须经过盯班人员同意后方可使用。绳套子可以插接或用绳卡卡牢，使用绳卡时钢丝绳必须绕支架前桥三圈绳卡数量不能少于4副，且钢丝绳每2根一组交替反向上紧。

13)调架接改管路时，要给管路加好密封保证不漏液、滴液，卸载时要选择正确的方法。卸载方法:先关闭截止阀，然后利用其它阀放液，用手感触管路系统是否还有压力，确认管路无压力后，方可拆开管路。

14)操纵液压阀前，要检查液压管路连接情况，严禁用铁丝、单腿销代替u型销，操纵支架前要发出信号，严禁供液过猛，要均匀用力，操作支架时，除作业人员外，5m范围内严禁有人逗留。

15)乳化液泵压力不小于18mpa，乳化液配比浓度确保3%~5%。

3、运输

1)拖移用绞车使用四根压柱、两根戗柱固定，必须保证固定牢靠、正规、符合要求。绞车必须完好，绞车司机开车前先检查绞车闸把、压戗柱、绞车控制信号系统、钢丝绳、钩头、轨道及各种安全设施，发现存在的安全隐患必须处理完毕后方可走钩。绞车司机必须站立在绞车后面开车，严禁坐、蹲开车。开车时，必须在听清信号并确认信号后方可开车。

2)运输大件设备前要对运输系统进行检查。对于超高、超宽的车辆，必须处理好后方可走钩。运输设备过程中，要安排人员经常对运输路线进行检查，并及时处理检查中发现的问题。

3)绞车滚筒上钢丝绳缠绕较乱或其他故障时，必须停稳车后方可处理，严禁处理运行中的钢丝绳。所有绞车松车严禁有余绳。

4)绞车信把工清理好现场，联钩前认真检查使用的链子、三环、卸扣、车销、钩头、保险绳以及设备装封车情况，确认无问题后，方可走钩。

5)摘挂钩头时，要在车停稳，并打好卡轨器后方可操作。摘两车之间的连接装置时不得将身体伸进两车之间。

6)提升运输时，严格执行“行人不行车，行车不行人、不作业”制度。

7)提、松平板车时，车销要有防跳窜装置。

8)当车辆发生掉道或歪斜等问题时，绞车司机刹好闸把，不准离岗，然后在车辆两侧进行可靠支撑后，才可以采取应急措施处理。斜巷运输发生掉道时，首选用葫芦上道，采用千斤顶上道的，上道前在下方打好戗柱，绞车不得留余绳且刹好闸，车下方不准有人，非工作人员躲开两侧，用两个千斤顶配合先上一端，再上另一端，上道时，为防止设备歪倒须在两侧支好戗柱。平巷掉道的设备，也尽可能用葫芦上道，若用千斤顶上道的，上道前要打好防护柱并稳固好平板车一端，在另一端用2~3个千斤顶上道。需要起吊时，严格执行本规程“起吊安全技术措施”。

9)所有挡车装置平时一律处于挡车状态，并保持其完好。

10)所有绞车按规定插接钩头，并有保险绳及护绳套环(拖移用绞车除外)，工作面内拖移绞车除使用压戗柱(四压两戗)，还要使用链子与支架联锁，压戗柱要用钢丝绳联锁。

11)绞车司机操作绞车，精力集中，手不离闸把，发现异常响声、钢丝绳异常跳动、负载增大或基础螺栓松动时，必须立即停车，查找原因，及时进行处理。

12)运输设备时，装有刮板输送机中部槽、转载机中部槽、皮带机部件以及小零部件的车辆可以采用“一钩两车”的方式运输;其他大型设备只能采用“一钩一车”的方式运输。

13)人力推车时，必须遵守下列规定:

①1次只准推1辆车。严禁在矿车两侧推车。同向推车的间距，在轨道坡度小于或等于5‰时，不得小于10m;坡度大于5‰时，不得小于30m。

②推车时必须时刻注意前方。在开始推车、停车、掉道、发现前方有人或障碍物，从坡度较大的地方向下推车以及接近道岔、弯道、巷道口、风门、硐室出口时，推车人必须及时发出警号。

③严禁放飞车。

巷道坡度大于7%时，严禁人力推车。

人力推车时必须时刻注意前方，在开始推车、停车、掉道、发现前方有人或障碍物、接近道岔、弯道、巷道口、硐室出口时，推车人员必须及时发出警号。

同向推车距离:在坡度小于或等于5‰时，不得小于10m，在坡度大于5‰时，不得小于30m。

14)在有坡度的运输途中，需停车时必须用卡轨器、木楔或道木将车刹住，防止车辆自滑。

15)用绞车提松支架车时，绞车钩头必须联在支架上，严禁将钩头直接联在平板车上。

3、起吊

1)起吊前，要选择起吊能力大于被起吊设备重量的手拉葫芦，用专用起吊锚杆固定吊环，吊环必须上满扣。

2)起吊前要先认真检查起吊处周围环境，起吊锚杆或周围的顶板情况不好时，要用点柱或加抬棚加固。

3)起吊前，认真检查起吊绳、链等起吊工具的安全系数;起吊绳头要按规定插接;起吊链必须连好，上好螺丝，不合格的不准使用。

4)被起吊设备的捆绑要牢靠，并找好设备重心后，方可起吊。捆绑易变形设备时要采取有效措施，防止变形。吊索与设备接触部件应垫以软质垫料，以防吊索或设备损坏。设备上的滑动部件应予以固定。不准把设备的易损部位作为吊挂之用。

5)开始起吊时，先慢慢拉紧，观察各处，确认无误后方可起吊;起吊过程要均匀慢拉，防止设备打滑倾倒或突然落下;起吊时要有专人指挥，专人观察顶板、起吊点，起吊人员应站在支护完好、设备等滑落波及不到的安全地点;无关人员严禁进入起吊现场。

6)起吊过程中禁止任何人在设备下面及受力索具附近通行或停留，并不能将手脚伸到可能被挤压的地方。

7)严禁人员随同设备或起吊机具升降。

8)起吊时要垂直起吊，并采用多点起吊法。如需要斜拉时要采取措施，防止绳套或链打滑，防止拉歪起吊梁。

9)使用锚杆作为起吊点，要制作专门的起吊环，起吊环用大于直径φ18mm以上的链环与m20螺帽焊制;起吊环使用时，通过螺丝与锚杆联接，螺帽要上满上紧，确保无误后方可使用。

10)起吊工作完成，要等设备放置平稳后，方可摘掉钩头。

11)起吊工作一次完成，不能中途停止人员离开。确实需要中间停顿的，应将起吊物垫实、垫牢，防止歪倒。

12)设备起吊就位后，应放置稳固，重心高的物体应采取防倒措施后，方可拆除起吊工具。

13)利用棚梁或液压支架作为起吊点时，应首先对起吊点进行加固，确保其具有足够的承载能力。

14)各种起吊工具共同使用时应搭配合理。

4、电气维修

1)所有电气维修工必须熟悉工作面设备供电系统。

2)所有电气设备都必须保护齐全，灵敏可靠，杜绝失爆，保证完好，同时按规定埋设局部接地极。

3)安装、检修电气设备时，不得越级停电，严格按照停电票形式操作，并且各级均挂“有人工作，禁止送电”牌，严格执行停、验、放电制度，专人操作，专人监护，严禁带电作业。

4)电气设备开盖时要确保周围瓦斯浓度不超限，设备开盖后，要使用同电源电压相适应的验电笔检验、放电，确认无误后方可作业。

5)要有专人停送电，并挂警示牌。

6)严格执行“停送电制度”，禁止强行送电或约时停送电。

5、顶板管理

1)严格执行敲帮问顶制度，在开工之前，班组长和安全检查员，必须对工作面安全情况进行全面检查，确认无危险时，方准工人进入工作面。每个工作人员必须经常检查工作地点的顶板，煤壁、支架等情况当发现险情时，必须立即采取措施，隐患未排除之前，班组长和安全检查员不得离开现场;

2)撤除过程中要加强顶板管理，顶板破碎处每班都要检查支架初撑力，超高处背好帮，贴帮柱达到初撑力;

3)在撤除支架作业中，顶板破碎处要备好道木、工字钢等支护材料，降架时要加强支护，并及时检查顶网和钢丝绳的完好状况，有异常的地方立即进行修补，待处理完后再回撤支架;

4)在支架的撤除工作中，要做到先支后回，在保证顶板不空顶的前提下调整支架;

5)在撤除支架作业中，调整掩护架需要打木垛，人员严禁在空顶的情况下作业;

6)支设的单体支柱必须迎山有力，“穿鞋戴帽”，并拴牢防倒绳，以防倒柱伤人;

7)所有替改棚作业的人员，作业时要找好退路，专人观察，照明充足;

8)操作单体支护顶板时，要三人操作即一人观察，一人扶柱，一人操作供液。

9)严禁在同一地点进行平行作业。当支架跑偏时严禁在支架受力过程中进行调向。撤除支架必须随撤除及时运走。

10)回撤单体支柱时要严格按照技术操作规程要求操作，必须在有专人观察顶板的情况下采用长把工具远距离操作。回撤埋压支柱时，必须使用拔柱器或手拉葫芦远距离回撤。

11)特殊情况下使用塑料网枇子或铁丝代替标准尼龙防倒绳时，塑料网枇子不得少于两股，所用铁丝的直径不得小于6#铁丝直径。

6、施工过程必须严格执行自醒互醒制度和联保互保制度:

1)各岗位工进入施工地点，必须首先边口述本岗位范围内应该检查的问题边进行检查是否存在安全隐患，执行好自醒互醒制度，只有确保无安全隐患后方可进行施工。

2) 绞车司机自醒互醒内容:是否检查绞车完好情况，是否检查绞车信号，是否检查绞车钢丝绳，是否检查现场顶板、底板情况，是否检查绞车钩头和保险绳;是否提醒人员撤出绳道，开车前是否准确的进行了信号联系。

3)信号工自醒互醒内容:是否检查绞车钩头、保险绳，是否对相关信号进行检查，是否检查装封车情况，是否清人，是否检查自己的位置正确性，是否正确使用了各类挡车设施，是否检查顶底板情况。

4)迎头安撤工自醒互醒内容:施工前是否对周围情况进行了隐患排查，是否对绞车钩头连接情况进行检查，是否对绞车起吊点进行检查，人员是否进入安全地点(必须进入架间或硐室)

5)液压支架工自醒互醒内容:检查支架四周和顶板是否安全，会不会发生片帮和冒顶的危险情况，升降支架前支架周围是否有人，更换管路是否已经卸掉余压，检查支架结构是否完整，有无开焊、断裂、变形连接脱落等现象，高低压管路是否有损伤、挤压、扭曲、拉紧等情况，支架是否有严重漏液现象，支架有无歪斜、倒架和咬架等现象，个人操作时站位是否安全。

6)机电维修工自醒互醒内容:操作地点的顶底板是否完整，煤壁是否片帮危险，排查有威胁人身安全的机械故障时有无监护人员，操作地点周围的瓦斯等有害气体含量是否符合要求，是否按照措施要求执行了“停电、验电、放电”制度，送电前是否确认无其他人员施工操作，是否执行了“谁停电谁送电”制度，是否执行了“一人操作、一人监护”制度。

7、通风

(1)工作面通风

1)所有通防设施每班检查一次，发现问题及时处理。撤除综采支架前，必须在切眼迎头安设瓦斯传感器，并由现场施工责任人或安全员具体负责管理，瓦斯传感器应垂直悬挂，距顶板不得大于300mm，距煤壁不得小于200mm。

断电范围:回撤巷道内全部非本质安全型用电设备。

2)回撤过程中必须每班对回撤范围内洒水防尘，确保现场无积尘及煤岩尘飞扬，并做好记录。

3)回撤期间，通风区必须安排盯班人员，每班要有瓦检员、测风员定时检查工作面风量、瓦斯及有害气体的含量，确保安全。

严格执行 “调度及慢速绞车使用管理规定”; 严格执行“调度及慢速绞车司机操作规程”及“调度绞车司机岗位责任制”其它未尽事宜，执行《煤矿安全规程》相关规定。

综采工作面收尾挂网设备拆除运输安全技术措施：综采工作面强制放顶警戒

由于****综采工作面进行强制放顶，为了确保放顶期间无人员进入放顶烟雾影响区域，保障井下作业人员的安全，特制订此措施，具体如下:

一、组织机构

成立****综采工作面强制放顶警戒领导小组:

组长:***

副组长:

成员:

职责:组长全面负责工作面放顶期间的警戒工作;副组长协助组长对放顶期间人员、事务进行具体安排。成员:负责安排警戒人员，其中通风队当班跟班队干、瓦检员、安监员负责具体警戒实施。

二、警戒人员和地点安排

(一)警戒车辆:两辆高皮卡，其中一辆皮卡车负责警戒人员的设置，一辆皮卡车负责警戒部署的检查工作。

(二)警戒人员安排

警戒人员共分为八组，具体如下表:

组别

人员

警戒地点

警戒任务

备注

第一组

当班瓦检员

****回顺50联巷处

禁止人员车辆进入放顶地点及烟流影响区域，对中央回风大巷内一氧化碳、甲烷、氧气等气体进行检测

1人

第二组

通风队人员

中央辅运大巷173联巷(***运顺口)、中央辅运大巷174联巷(***辅运绕道口)

2人

第三组

中央胶运大巷181联巷自动风门处

第四组

22409检修通道内、22410回顺内自动风门处

第五组

安管办人员

中央辅运大巷87联巷自动风门处

第六组

中央回风大巷83-84联巷处

第七组

12煤集中回风大巷3联巷

第八组

放炮现场警戒人员

****运顺、***回顺45联巷处

警戒

安排

通风组、安管办人员

进行警戒检查和系统警戒

4人

(三)警戒设置程序

警戒设置要至少在放顶前1小时开始设置，具体步骤如下:

1、第一步:由警戒安排组将第一组警戒人员()设置在****回顺50联巷处，要求任何人员和车辆不得进入****回顺50-56联巷内。

2、第二步:警戒安排组将通风组人员()放置在****工作面机尾处警戒，要求其他人员不得进入****工作面，沿****综采工作面架前、架后进行人员清理，务必和连线人员同步进行，保证工作面内无任何人员。

3、第三步:警戒车辆沿***切眼清理人员，并与当班安监员()分别沿***运顺、***运顺(***切眼一、***主辅回撤通道、回风措施巷)将所有人员清出，并将通风队人员(、)设置在中央辅运大巷173联巷(***运顺口)、中央辅运大巷174联巷(***辅运绕道口)，防止人员进入***、***运顺，完成第二组警戒的设置。

4、第四步:将警戒人员()设置在中央胶运大巷**联巷处，防止人员通过自动风门进入中央回风大巷，完成第三组警戒警戒的设置。

5、第五步:警戒车辆沿中央回风大巷至**联巷，在22410回顺内自动风门处设置一个警戒人员()，防止22410回顺内的人员进入中央回风大巷;在22409检修通道内设置一个警戒人员()，防止通过检修通道进入中央回风大巷，完成第五组警戒的设置。对22410的专用回风措施巷进行警戒检查。

6、第六步:警戒车辆行驶至中央回风大巷87联巷处，在中央辅运大巷87联巷自动风门处(进风侧)设置一名警戒人员()，防止人员、车辆进入中央回风大巷，完成第六组警戒的设置。

7、第七步:警戒车辆行驶至中央回风大巷86联巷处，使警戒人员()沿86联巷回风风桥至12煤集中回风巷3联巷处进行警戒，防止人员进入回风立井或中央回风大巷，完成第七组警戒的设置。

8、第八步:警戒设置完毕后，警戒安排组将警戒情况汇报至警戒组长。警戒组长在连线人员和通风组警戒人员进入安全地点后，通知调度室通过人员定位系统核实****回顺、***切眼、***运顺、***运顺、***-1切眼、***-1主辅回撤通道(回风措施巷)、中央回风大巷**联巷是否还有无关人员;同时各警戒地点人员再次汇报警戒情况，在确定一切情况正常，警戒区域内无人员时，开始放炮。

9、第九步:根据监测监控系统及中央回风大巷85-86联巷处人工co气体检测结果，当警戒区域内co气体浓度降低至24ppm以下且中央回风大巷85-86联巷co气体浓度降低至24ppm以下(警戒瓦检员进行检查)后，检查无其他问题时，由警戒组长通知调度室警戒撤除，恢复正常生产和通行。

(四)警戒要求:

1、设置警戒时，要严格按照上表顺序进行设置，从第一组人员到第八组依次设置警戒，一旦警戒设置完毕，要求警戒人员履行自身职责，不得让人员、车辆进入警戒内;如遇特殊情况，及时向警戒小组组长汇报，得到许可后才能进入。

2、警戒设置后所有井下人员要服从警戒人员要求。

3、警戒范围:****回顺50-56联巷段、****运顺(***回顺)40联巷段、***切眼、***运顺、***运顺、***-1切眼、***-1主辅回撤通道(回风措施巷)、中央回风大巷173-85联巷，要求警戒范围内的所有人员(除放顶作业人员)全部撤除，人员清出后及时汇报警戒组长，保障****综采工作面放顶作业顺利进行。

三、****强制放顶影响地点和气体检查

1、****综采工作面通风系统

中央辅运大巷→****回顺→****综采工作面→***切眼→***运顺、***运顺→***-1主辅回撤通道(回风措施巷)→***运顺、***运顺→***运顺→***回风风桥→中央回风大巷173-85联巷→回风立井→地面

中央辅辅运大巷→****运顺、***回顺→***切眼→***运顺、***运顺→***-1主辅回撤通道(回风措施巷)→***运顺、***运顺→***运顺→***回风风桥→中央回风大巷173-85联巷→回风立井→地面

2、强制放顶烟流:***切眼→***运顺、***运顺→***-1主辅回撤通道(回风措施巷)→***运顺、***运顺→***运顺→***回风风桥→中央回风大巷173-85联巷→回风立井→地面

3、中央回风大巷85联巷处的专职瓦检员()，负责中央回风巷中甲烷、氧气、一氧化碳气体浓度的检查，放顶后，每10分钟开始检查一次，每半小时向调度室汇报一次检查结果。检查过程中要根据现场情况进行安全检查。

四、危险源辨识

序号

危险源及后果

等级

标准及措施

1

风量分配不足，导致稀释有毒、有害气体用时长

中等

按照同时起爆的炸药量校验风量是否符合要求，如不符合要求提前调整****综采面风量。

2

放炮产生大量有毒有害气体，导致有害气体中毒或窒息事故

重大

1、开展安全培训，提高避灾技能和自保互保意识。

2、设置警戒人员，放炮时禁止人员进入炮烟影响区域。

3、临近放炮前通过专人清查巷道、定位器验证，疏散受炮烟影响区域作业人员，确保无作业人员后方能进行放炮作业。

3

放炮冲击波伤害人员或破坏通风设施

1、放炮人员在距放炮点500m外的进风流中。

2、通风队设置维护人员，携带工具和材料在安全地点待命，发现临时设施受冲击破坏后，及时进行维护。

3、放炮结束后，巷道气体恢复正常后，通风队组织人员对受影响区域的通风设施、风量、有害气体浓度进行检查，发现异常及时进行调整和处理。

4

放炮时瓦斯等有毒有害气体超限，引发瓦斯煤尘爆炸

1、瓦斯检查员必须在现场执行“一炮三检制”和“三人连锁”放炮制。

2、瓦斯等有毒有害气体符合《煤矿安全规程》规定时方能进行放炮。

5

炮烟未完全稀释，擅自进入工作面或受影响的回风流中，产生窒息、有害气体中毒事故

1、放炮完毕后要预留充足的时间，稀释工作面及支架后有毒有害气体，禁止盲目进入工作面。

2、确实需要进入工作勘察情况的，必须多人协同进入，禁止单人进入，进入时要每隔20m前后依次进入，并且及时观察便携仪数值和前人情况，发现气体超限或前面行人异常时，要迅速组织抢救和撤离。

6

瓦斯、一氧化碳传感器受高浓度气体冲击后，监测数值存在误差，导致不能准确监测有害气体浓度，而发生爆炸、中毒、窒息等事故

提前备好标校过的瓦斯、一氧化碳传感器，受影响区域回风流中气体浓度恢复正常后，及时更换相应的传感器。

7

警戒人员、瓦检员、放炮员、带班班长、参与放顶人员未携带氧气、一氧化碳、瓦斯便携仪，导致人员中毒窒息等事故。

1、携带完好的便携仪。

2、认真查看便携仪显示情况，发现超限及时安全撤离。

五、安全技术措施

(一)放顶准备

1、提前编制强制放顶和警戒安全技术措施，并下发给各个部门、区队及外委施工队进行贯彻学习，要求每位入井人员均能得到学习贯彻，并做好学习记录。

2、在放顶前，调大***运顺43-44联巷的调节风窗、***运顺43-44联巷调节风门上的调节风窗，减少由于放顶对调节风窗和风门的影响。

3、在放顶前，对所有警戒人员进行警戒贯彻部署，使警戒人员熟悉自身的职责和警戒任务。

4、警戒人员必须佩戴氧气、一氧化碳、甲烷气体检测便携仪，瓦检员要配备光学瓦斯检查仪和小灵通，便于检测气体和向调度室汇报气体浓度变化情况。

5、通风队在放顶前对***、***运顺内密闭进行检查和加固，避免放炮冲击波破坏控风设施。

6、通风队在放顶前对中央胶回大巷之间的170、168、167、160、159、158、130、127联巷等的行车或行人风门进行上锁，避免人员由以上通道进入中央回风大巷。

(二)布置警戒

1、调度室下令撤人设置警戒

在放顶开始前1小时，由调度室通知警戒组组长，开始警戒前准备和任务熟悉。

2、警戒组长检查警戒人员到位情况，通知开始实施警戒，严禁任何人员车辆进入警戒区域内(只出不进)，并汇报调度室。

3、调度室通过人员定位系统进一步核查人员撤离及警戒情况，确保无误后，方可执行放炮命令。

(三)放顶作业和系统检查

1、放顶作业必须严格执行《***煤矿****综采工作面切眼深孔预裂爆破放顶安全技术措施》。

2、警戒人员在未得到调度室通知不得擅自撤离警戒岗位。当通过监测监控系统及中央回风大巷85联巷处co气体检测结果，警戒区域内co气体浓度降低至24ppm以下后，且无其他问题时，由警戒组长通知调度室进行警戒撤除，恢复正常生产和通行

3、解除警戒后，通风队组织人员对***运顺、***运顺、中央回风巷中的通风设施进行巡查，发现异常时及时进行维护。

4、测风员测量四盘区各用风地点的风量，与放顶前风量比较，发现异常及时查找原因并处理。

5、监测维护人员对烟雾区域内的传感器进行全面检查，并及时标校或更换受高浓度气体冲击的一氧化碳传感器。

综采工作面收尾挂网设备拆除运输安全技术措施：综采工作面更换采煤机截割电机

一、工程概况

由于112202工作面采煤机右截割在生产过程中电机无法启动，经厂家检查判定，电机烧坏，需升井处理，为确保运输，拆装过程的安全及更换电机后采煤机正常运转特制定本安全措施。

二、运输路线

地面装车→副立井→﹢900水平车场→辅助运输上山→112202回风顺槽→工作面上口(回收路线相反)

三、施工前的准备

1、工器具:采煤机随机甩锤一套，5t手拉葫芦两台，φ18.5mm×1m钢丝绳扣两根，φ18.5㎜×2.5m钢丝绳扣两根，36mm套筒头1件，18寸活扳手1把，1.5m长钢钎2把，2.8m单体支柱一根，m30×300mm螺栓，加力杆及其它拆卸工具。

2、在地面内对采煤机备用电机的铭牌核对是否与使用电机相符，并对电机外观进行检查是否有损伤，冷却水完好，测试绝缘符合规定值。

3、夜班生产结束后，将采煤机停在机尾段采高相对高的位置，并将影响施工的电缆槽拆除及架前的文明生产清理干净。

4、施工前，三机工负责联系将工作面运输机上的浮煤拉空，闭锁工作面三机，通知控制台电工对三机进行停电闭锁，并悬挂“有人工作，严禁合闸”警示牌。

四、拆运方式

1、拆卸、安装前，必须先将采煤机上隔离开关手把打到零位，拔出离合手把，检查右截割电机周围20米范围内瓦斯浓度小于0.5%时，用与电压相符验电笔，验电、放电，确认无电后，拆掉右截割电机上接线，并将电缆头用塑料包好，放置在影响电机拆卸的地点以外。

2、将电机联接螺栓、冷却水管全部拆掉，拆掉螺栓要有专人保管，不得丢失。

3、利用电机上面的顶孔，用三个m30×300mm顶丝配合甩锤及5t导链拉出电机，抽出电机一端用枕木垫实电机，使用导链配合将电机完全拉出放到架前，挂好另一台5t导链，从架前将电机拉过采煤机，放置在刮板机上，再利用刮板机反转将其拉至机尾。

4、用5t导链将电机从刮板机机尾拉出，放置到合适位置等待回收上井。

5、拉入新电机的方法与拉出坏电机相反。

五、安装方式

1、在安装前，外壳及机壳内的杂物、油迹清理干净。

2、将电机对准机壳，用2.8m单体支柱缓缓顶入电机，单体柱头与电机之间加木垫板，柱头严禁与电机直接接触。

3、遇到卡阻时要查明原因，不得强行顶入电机。

4、接线前对电机绝缘进行测试并记录。

5、恢复接线，保证接线完好，杜绝失爆现象。

6、安装完成后对现场进行清理，及时回收所使用的工器具，清理文明生产。

7、施工负责人验收确认无误后，下达试机命令，挂上离合器，采煤机控制组合开关送电，合采煤机隔离开关，拔出停止按钮，点动三次观察电机转向，确认无异常后再开动采煤机。

8、待设备运转半小时，观察电机的电流、温度、声音，并记录，无异常后方可生产。

六、安全技术措施

1、施工负责人统一指挥该项工程。

2、所有使用的工器具必须完好可靠。

3、施工前必须由技术员对该措施向所有参加施工的人员进行贯彻学习，使每个工作人员熟悉施工工艺、职责范围及施工过程中存在的危害因素，经签字确认后方可进行施工。

4、拆除前，工作面所有设备必须停电闭锁，实行挂牌管理，施工地点的支架必须进行软闭锁。

5、 起吊前指定专人检查起吊点是否牢固，检查起吊环、起吊工具无问题后方可起吊，严禁周围其它人员作业或逗留。

6、起吊电机时操作人员要相互配合、协调一致，并由施工负责人统一指挥，多人进行起吊作业要选择好自身的撤离路线。

7、抽电机过程中，施工人员必须站在侧面拉导链，电机的正前方严禁站人。

8、刮板输送机运电机过程中，运输机与电机必须捆绑牢固，运输时观察运输情况，发现问题及时闭锁停机。

9、巷道内拉运电机过程中，设专人观察施工地点顶板情况和起吊锚杆、锚索变化情况，发现问题立即停止作业，处理完毕后方可继续。

10、电机起吊时应先试吊200mm，经检查无问题后方可进行作业，起吊中对起吊电机要稳起稳放，操作平稳，严禁左右摆动，起吊点5米范围内严禁站与起吊工作无关的人员。

11、拉运过程中，影响电机拉运的超前支柱，必须提前移位，每次只允许移位两根支柱，如发现异常立即停止，待处理后方可继续。

12、拉运过程中，所有作业人员应随时注意拉移情况，发现有单体柱或其他阻碍拉移时，应及时调整，拉移完成后及时恢复超前支护。

13、进入煤帮侧作业前，必须严格执行敲帮问顶制度。

14、在作业时有抬运物件时，人员之间步调一致，抬运高度相对平稳，下放时要轻、慢，听从指挥，严防碰手、碰脚、砸伤和挤伤。

15、现场各作业人员必须做到:“先检查，后作业;先排除隐患，后施工”。

七、其它未尽事项严格执行《112202工作面采煤作业规程》及相关规定。