掘进机拆装运输安装安全技术措施（优选10篇）

掘进机拆装运输安装安全技术措施

一、工程概况:

8209运输顺槽炮掘施工120m，巷道已符合掘进机安装条件，为提高掘进效率，拟使用ebz—135型掘进机掘进。为加强综掘机拆装、运输的安全管理，特制定本措施。

二、施工地点

掘进机拆卸地点:公司设备库;

掘进机安装地点:8209运输联络巷;

掘进机作业地点:8209运输顺槽。

三、劳动力组织

1、由8#开拓队机电组成员负责拆卸与安装;

2、机运队负责运输，指定一名运输跟踪人员;

3、每班配备安全员一名，对现场安全进行监督;

4、作业形式为队组带队，实行8小时工作制度，每天两个班，从拆卸，运输，组装到运行调试共需2天时间。

四、施工准备

1、在公司大型设备库房完成掘进机的拆卸，将掘进机拆卸成截割部、铲板部、行走部、本体部等进行装车。

2、拆卸装车操作时，作业人员站位必须在安全地点，现场作业人员必须做好互联保工作。

3、准备六辆平板车、φ18.5钢丝绳，将拆下的配件起吊在平板车上，用钢丝绳捆牢靠，钢丝绳对折处长度不得低于900mm，致少装三道绳卡紧固。

4、安排专职人员对副井井筒、轨道下山、82轨道平巷、82轨道上山内所有轨道进行一次大规模的复查，对腐朽松动的枕木进行更换，轨道接头松动，缺道夹板，螺丝，道钉的要及时修复，保证满足最大件运输条件，并达到轨道质量标准要求。

5、要提前对使用的绞车的性能进行仔细检查，钢丝绳断丝、断股、磨损严重、绳卡松动、防护绳不完好的要及时更换或处理，尤其要确保绞车的制动和信号灵敏可靠。

6、82轨道上山绞车提升坡度大，运输前必须安排专业人员，检查绞车的完好性，绞车是否固定牢靠，钢丝绳、绳卡、保险绳的完好性。

7、准备好安装所需用的工器具，零配件及捆绑、起吊的工具，并保证完好(10t葫芦一个，5t葫芦2个，φ18.5钢丝绳若干，吊环若干，40刮板大链，枕木以及各种专用工具)。

8、由运输组装人员在8209运输联络巷打好吊点，吊点必须经过队长验收(吊点受力必须达到100kn以上)，合格后方能使用。安装时，采用锚索作为吊点，锚索长为5.0米，锚固力不小于200kn。

9、在8209运输联络巷打8根起吊锚索，锚索规格为ф15.24-5000mm，每根锚装一支ck2335、两支ck2360树脂药卷，锚固长度为1550 mm。

五、施工工序

本次作业按如下顺序进行施工:

1、设备库拆卸、吊装掘进机并运输到副斜井井口。

2、运输掘进机到安装点。运输线路为:副斜井→8#副石门→8#轨道下山→82轨道平巷→82轨道上山→8209运输联络巷(安装点)

3、掘进机的安装、调试、试运转。

六、掘进机拆卸过程工序

1、将盖板拆下，各种管路接头拆开，做好标记，用专用塑料袋保护好管口。

2、用起重机吊起的截割部吊起拆下油缸，再拆下与本机体的联结螺栓，将拆下的截割部吊入平板车捆好，拉出库房准备入井。

3、分解溜槽与铲板，拆开刮板链，用起重机将运输机吊起后抽出，装入平板车捆好，运出库房。

4、拆卸电气开关箱、液压系统部、操纵台、油箱、二运等辅助装置，装入平板车运出库房。

5、用起重机将后支撑吊起与本机体保持平衡后，拆开联结螺栓，吊入平板车捆好运出库房。

6、拆开履带松弛与本机的联结，吊装上平板车上捆好运出库房。

7、将铲板前端接地，拆除副铲板，铲板液压缸，用起重机将铲板与机体吊起平衡后，拆开联结螺栓，吊入平板车捆好运出。

七、掘进机安装步骤及注意事项

(一)、掘进机安装时，严格按下列步骤进行安装:

第一步:连接前、后机架和左、右履带架。

安装方法:

1、首先将前机架垫高，确保支垫平稳;然后用吊链将后机架吊起，与前机架齐平，后机架起吊时不得松开前机架吊链，用高强螺栓将其连接;最后同前机架一样垫入道木。

2.安装履带，为了防止安装一侧履带架重心偏移歪倒，应用一台吊链在上部吊拽着进行，左、右履带架由10个高强度螺栓(m30×2、10.9级)与机架相联，履带架必须与机架贴合严密，将螺栓用扭力扳手紧固到位。一侧履带架装完后，其下部垫入木板，以防倾倒。

3.撤垫木。两侧履带装好后，用吊链将机组一侧吊起取出机组下面道木，然后再吊起机组另一侧取出其下道木。

注意:垫方木时应从机架两侧进入，不得将手或身体任何部分伸入机架的下部。

第二步:安装转载机、铲板，注意将各销轴外端的锁紧挡板装齐。

1.铲板安装方法:

将铲板吊装在机架上，穿好销子;连接其升降油缸。

2.刮板输送机的安装:

1)将刮板链分成两段。一段为长链，一段为短链。

2)将刮板机卸载端两侧涨紧装置松开。

3)用四股8#铁丝从卸载端下槽穿入，从装载槽下槽引出，将卸载端钢丝一端栓在刮板链上，从下槽送进，用铁丝从装载端拉出，然后在卸载端下将短刮板链与长链连接，再将短刮板链绕过卸载端链轮，从上槽铺到装载端。

4)在短溜槽上用连接环与上链连接。

6)刮板链接完后，在卸载端两侧进行紧链。保持刮板链在输送货载时，其下链在链轮处的松驰度合适。

第三步:安装油箱、电控箱。

第四步:切割臂的安装方法:

1.用吊链将切割臂吊起与回转台对齐，用销子穿入固定。

2.切割臂与回转台销子穿好后用方木将切割臂垫平，再安装升降液压缸。各动力部分安装完毕，切割臂可以操作升降后，方可拆除方木。

第五步:安装液压操纵台、液压泵站。

第六部:敷设液压管路及电缆，并安装各类护板。

第七步:所有部件安装完毕后，在掘进机开动之前应做如下工作:

1.各减速器注油到规定位置，各润滑点注入充足的润滑脂，油箱注满规定的液压油。

2.掘进机接上电源。

3.检查掘进机供电电源、线路、开关。

4.机组整定的计算与调整。

5.检查所有电机旋转方向。

6.检查液压泵的转向和流向流量，各种阀应处于正确工作位置，系统各处不得有渗漏现象。

(二)掘进机安装注意事项

1、液压系统和供水系统各管路和接头必须擦试干净后方可安装;

2、安装各联接螺栓和销轴时，螺栓和销轴上应涂少量油脂，防止锈蚀后无法拆卸;各联接螺栓必须拧紧，重要联接部位的螺栓拧紧力矩应按规定的拧紧力矩进行紧固，参照螺栓紧固力矩表;

3、安装完毕按注油要求加润滑油和液压油;

4、安装完毕必须严格检查螺栓是否拧紧;油管、水管连接是否正确;u形卡，必要的管卡是否齐全;电动机进线端子的连接是否正确等。

5、检查刮板输送机链轮组，应保证链轮组件对中;刮板链的松紧程度合适。

6、安装完毕，对电控箱的主要部位再进行一次检查;

(1)用手开合接触器三~五次，检查有无卡住现象;

(2)进出电缆连接是否牢固和符合要求;

(3)凡进线装置中未使用的孔，应当用压盘，钢质压板和橡胶垫圈可靠地密封;

(4)箱体上的紧固螺栓和弹簧垫圈是否齐全紧固。各隔爆法兰结合面是否符合要求;

(5)箱体的外观是否完好。防爆标志是否齐全完好。

八、设备的拆卸运输组装过程安全技术措施

(一)综掘机的拆卸

1、解体、装车后的各部重量:

(1)切割机构3.686(t);

(2)装载机构3.189(t);

(3)刮板输送机2.100(t);

(4)回转台1.400(t);

(5)前机架、后机架5.065/2.282(t);.

(6)左/右行走机构4.048/5.190(t);

(7)泵站0.978(t);

(8)油箱0.739(t);

(9)操作台0.546(t);

(10)电控箱0.810(t)。

其中:整机最大宽度为铲板，宽为2820mm。

2、拆卸前必须对综掘机所有操作方式进行试运转，并确认运转正常。

3、拆卸人员应根据随机技术文件熟悉机器的结构，详细了解各部位联系关。

4、拆卸时，必须注意对配合较紧的零部件，必须使用专用工具进行拆卸，不得用大锤强行敲打，以免损坏各部件，给安装造成困难，综掘机共需要拆卸成各类盖板，截割部及其升降油缸，刮板输送机，装载部及其升降油缸，油箱总成，操作台，泵站，电控箱，左右履带行走机构，前后机架10个大部。

5、吊装有加工装配面的部件。钢丝绳不得与加工装配面直接接触，必须加垫板或胶皮进行保护。

6、拆卸液压系统高压油管时，先要释放系统压力，要相互对应，做好标记，并将胶管端头用堵头堵好，防止接错或弄脏。

(二)运输注意事项

1、井筒运输前，必须由维修人员对副井绞车及井下运输途中的各部绞车进行全面检查，检查内容包括绞车的钢丝绳、绳头、绳卡、防护绳是否完好，信号装置是否灵敏、可靠，以及绞车的固定是否牢固;钢丝绳的承载能力及绞车的提升能力等，一切均满足要求后方可进行运输。

2、副井绞车及各部小绞车必须慢速提升，下放速度不大于0.3m/s，绞车司机必须由熟练工担任并持证上岗。其它严格按《信号把钩工技术操作规程》操作。下放材料时必须加好保险绳。

3.绞车下放散件时，安排的专业人员和安全员在现场监管。车辆行始时，巷道下方严禁有任何人员通行，绝对保证“行车不行人，行人不行车”。

4、下放平面尺寸大的物件时，根据巷道的尺寸，以及皮带的影响，可把综掘机的部件选择合适的横竖方向进行运输。

5、指定专人跟踪车辆，对于车辆下道以及其他特殊情况进行汇报。

(三)装车捆绑

1、根据机件的外形尺寸及重量选用相应的平板车，装重型部件必须采用装载机吊装，要使机件的中心与平板车的中心重合，不得超宽、超高，并必须由有经验的人员进行装车与捆绑工作，运送前要有专人复查捆绑情况。

2、主机与平板车的固定，连接采用ф18.5mm的钢丝绳扣或40d刮板输送机的刮板链条前后两道捆绑装车，捆绑必须绞紧上紧，保证各股丝受力均匀，捆绑过程中，在其受力点用垫片垫紧加厚，防止勒伤，刮伤综掘机。

3、装车时，根据实际情况，对各部件选用横向或者竖向的装车。

4、捆绑时，各机件的外露配合面，突出凌角及抽头等精密件要加以保护，防止运输过程中碰损或出现意外。并且要保证其重心与平板车重心相重合，并向钢丝绳钩头侧偏移100mm。

5、用5吨倒链封车，确保安全运输。

6、在设备库中采用起重设备将大件吊放在平板车上。起吊时人员要站在安全地点。

7、要求采用￠18.5钢丝绳捆扎固定，作到牢固、可靠，并注意不得损坏设备。

8、设备吊放要均衡、平稳，不得重心偏移，以防导致车辆倾倒或运输过程中侧翻。

9、使用的钢丝绳绳卡、索具套环应符合绳径及起重重量要求，绳卡数量不得少于三只。绳卡螺丝必须拧紧。

10、封车人员工作完成后，应向安全负责人汇报，经检查封车合格后方能运送;如发现捆绑不牢固、不平稳等安全隐患要及时处理

(四)掘进机起吊安全技术措施

1、设备在起吊前必须做好全面仔细的检查核实工作，确认吊装重量，检查设备的吊耳是否符合吊装要求，检查绳扣、绳鼻子等吊装器具是否符合要求。

2、设备起吊捆绑中的保护

①设备在起吊过程中要求保持平稳，避免产生歪斜;使用的绳索不得滑动，以保证设备的完好无损。

②对起吊的设备应对其表面采取防护措施，防止把电缆、胶管等附件设备损坏。

3、使用钢丝绳绳扣的注意事项

①使用的钢丝绳必须符合绳径及起重重量要求。钢丝绳不打死结、不缠绕、无断丝等。起吊绳径不低于ф18.5mm。

②要使钢丝绳缓慢受力，不准急剧改变升降速度，起动要缓慢进行。

③钢丝绳与设备的棱角接触时应加垫木块。

4、起吊作业

①操作人员在作业前要明确任务，服从统一指挥和调配

②起吊前对各种起吊工具认真进行检查，发现裂纹、破损等不符合安全使用要求的不准使用。不得超负荷使用。

③设备起吊前要检查各捆绑点是否可靠，重心是否找准，进行试吊，试吊正常后，方可进行起吊作业。

④任何起吊物下严禁站人;如要改变方向时必须用长柄工具处理，严禁人员用手去摆弄被起吊的物件和被张紧的绳头。

⑤操作倒链时，人员站位要安全，拉倒链时用力匀速，严禁猛拉猛拽。拉不动时要查明原因再操作。

⑥起吊设备不得超过倒链的额定起重量。

⑦倒链的齿轮、棘爪、棘爪弹簧必须完好，发现异常要及时更换。使用前要认真检查。

⑧起吊时要注意周围环境，清理好施工点退路。

⑨禁止将吊件长期吊在空中。

(五)掘进机组装安全技术

1、在副井提升井口，按综掘机的下放顺序下放至8209运输联络巷:安装顺序为截割部及其升降油缸——装载部及其升降油缸——左右履带行走机构——前后机架——刮板输送机——电控箱——泵站——操作台——油箱总成——各类盖板.

2、起吊过程中，必须缓慢起吊，严禁起吊物品大角度倾斜。

安装时，必须先用枕木先将前后机架垫高400mm，并联接到一起，保证联接螺栓锁紧扭矩达到要求值990n.m，再分别将左右履带行走机构与机架联接到一起，应使用千斤顶使下口顶实，联接螺栓紧固力矩达到要求值1960n.m，安装装置部及其升降油缸;安装刮板输送机及其刮板;安装油箱;安装电控箱;安装截割机构及其升降油缸;安装液压台;安装液压泵站，敷设液压管路及电缆;安装护板。

3、安装过程当中，要将各种销子，紧固件，工器具分类集中存放到编织袋中，各班要指定专人看管，防止丢失和损坏。

九、其它安全技术措施

⑴井下安装期间，每班开工前，由专职瓦检员检查瓦斯浓度，瓦斯浓度达到或超过0.8%时，严禁开工作业，必须撤出人员。

⑵组装前备有一定数量的方木、衬板，把机器垫平，防止受力后突然倾翻。

⑶重物起吊时或起吊后，下面不准站人或进行其它工作，若需进行设备的摆正、转动等工作，可用绳拉或采用长柄工具推。

⑷严禁安装与运输平行作业。

(5)吊装作业期间必须保证施工现场后路畅通。

(6)要保证所施工的锚索吊点合格。锚固办不低于180kn。

本措施未提及问题严格按照《煤矿安全规程》执行。

掘进机拆装运输安装安全技术措施：掘进机拆除打运施工

一、工程概况

1、施工概况:

开拓三区303队原施工的12116回风顺槽底抽巷内使用ebz260a掘进机一台，现需要拆除升井检修。该掘进机装机长度:12.3m，高度1.79m，宽3.6m，装机容量为:475kw，总装备重量:92吨。打运部件最长件刮板机前部溜槽，长度为3350mm，最宽件主铲板和小本体，宽度为1400mm，最高件切割升降臂(立起装车)高度为1900mm，使用20t平板车装车，装车高度为2250mm，最重件前机架(包括大本体和回转台)重量为10.811t，使用30t平板车装车(罐笼最大尺寸4930×1850×2870，最大提升重量30t)。计划将综掘机退至一平台进行拆除，井下拆除、装车及打运任务开拓三区机电队负责。为确保该掘进机拆除打运工作安全顺利地进行，特编制此掘进机的井下拆除打运施工安全技术措施，报批贯彻以执行。

2、运输线路及说明

12116回风顺槽底抽巷→-580南翼底板回风联巷→6-2专用回风巷→(6-2)轨道石门→重车线→副井→地面→机修中心厂房

3、打运设备一览表

序号

名称

规格型号

单位

数量

备注(用途)

1

无极绳绞车

sq80/75kw

台

2

双速绞车

jsdb-13

3

平板车

30t/20t

20

4

矿车

10

4、掘进机主要部件尺寸和重量表

部件名称

长(mm)

宽(mm)

高(mm)

重(kg)

备注

装载部

整体组装件

3268

3600

957

9829

含铲板油缸、星轮驱动、一运改向装置和马达

左、右副铲板

2046

1100

564

1085×2

主铲板体(最宽不可拆件)

1400

878

4014

驱动装置

1500

360

880×2

马达

318.5

464

63×2

第一运输机

7650

694

603

4280

含一运驱动马达、及一运张紧油缸

前部溜槽(最长不可拆件)

3350

1069

后部溜槽

2280

932

765

822

1298

627

522

切割机构

4700

2250

1170

16371

含切割升降油缸两件(最高不可拆件为升降臂)

切割头组件

1058

1166

2149

工作臂

1642

875

840

2550

截割减速机

1018

930

____

电机

1600

885

3300

左、右行走部

5133

1309

939

6665×2

含行走减速器

泵站(含电机)

1798

547

740

1852

油箱组件

3018

1030

791

1463

操纵台

2614

864

847

1100

主体部

整体组装件

5000

1600

1410

15824

含回转油缸(最重件为大本体和回转台组装件)

大本体(最宽不可拆件)

2700

1350

1200

7540

小本体

1500

1400

1350

3811

回转台

1765

1810

775

3271

后支撑部

整体组装件

3198

2835

1813

7331

联接架

1435

670

665

544

回转台

1210

423

551

394

支撑腿

500

400

60

519×2

电控箱总成

1890

580

190

1132

二、施工前的准备

1、起吊锚索打设安全注意事项

(1)掘进机拆除地点的起吊锚索必须打设在巷道顶板岩性稳定的地方，巷道高度和宽度满足拆除掘进机的要求。宽度方向拆除间隙确保安全间隙，高度方向必须大于掘进机总高度1500mm，拆除地点长度必须不小于20m。

(2)打设起吊锚索布置图见附图。锚索规格ф22*6300mm，每根锚索放z2360锚固剂不少于4卷，搅拌均匀，时间不小于30秒。锚索最小抗拔力不得小于10t，严禁失锚。

三、拆除安全技术措施

1、拆除顺序及拆除注意事项

(1)后撤掘进机到掘进机拆除场地，利用后支撑与铲板将整机抬起，刮板机链条和履带链条松弛到位，将截割部移至中间水平位置，截割头将至地面或在下面放置垫块，防止截割部突然下落。用1m的方木放置前机架下方，将机体垫实，确保前机架下部安装行走部定位止口离地面不小于500mm，若一次支撑高度不够，可在铲板、后支撑腿下垫枕木来增加支撑高度，收起后支撑与铲板。停电闭锁挂停电牌，断开机体电源。并用道木将铲板下方垫实，防止压力泄漏后铲板下落。

(2)护板部拆卸按顺序分别拆卸电控箱盖板、水系统防护罩、回转台盖板、本体前盖板、本体后盖板、小本体盖板、液压系统护板。各盖板拆卸后，尽量分布摆放，避免刮碰表面。若条件不具备，可将本体、回转台盖板放在底部，然后再放置液压系统护板。ф18.5钢丝绳头或锚链，1台2t手拉葫芦，1辆矿车;电控箱盖板:109kg，水系统防护罩:479kg，回转台盖板:116kg，本体前盖板:112kg，本体后盖板:89kg，小本体盖板:81kg，液压系统护板:701kg。

(3)将电控箱与电气原件之间的电线拆下。

(4)将各部件之间的液压胶管、水系统胶管、润滑胶管拆除。

(5)拆除切割机构:1)确认各液压胶管、水系统胶管、集中润滑系统胶管已经拆分。将切割头落地，拆除电缆、油管、水管，拆除切割减速箱与升降臂之间的连接螺栓，拆除减速箱与工作臂部分并装车，拆除前需用1台5t手拉葫芦将减速箱位置吊起;用2台10t手拉葫芦将升降臂吊起，拆除升降臂销轴及升降油缸与回转台连接销轴，将升降臂落地后，拆除升降油缸与升降臂连接销轴，拆除升降油缸，将升降臂侧立装车，升降油缸与其他小件一起使用矿车装运。截割升降油缸活塞衬套穿入铁丝，将活塞杆捆绑固定，活塞露出部位用塑料薄膜包裹完整。2辆20t平板车。ф18.5钢丝绳头或锚链。将胶管及电缆端部用塑料袋和捆扎带包裹、捆扎，适度缠绕后固定在截割部的上部。截割部:16300kg，升降臂:9666kg，升降油缸:260kg

(6)拆除刮板机:松弛刮板机链条，将链条解开，拆除刮板机升降油缸及马达油管，并用专用油管堵头将油管封堵，将第一运输机稍微吊起，拆卸4个m12螺栓、垫片，拆下端盖，抽出2个φ50轴，拆卸铲板部与前溜槽的2个连接销轴、4个m16螺栓、2个挡板，将刮板机整体从掘进机抽出，放置巷道底板后，拆除刮板机前部与后部溜槽连接螺栓，将刮板机解体，完成拆除。1辆20t平板车。起吊使用两台5t手拉葫芦。ф18.5钢丝绳头或锚链。销轴、螺栓类等小件物品，拆分后与第一运输机或铲板在原位置简易安装，与相应的分解部分一起运送防止丢失。第一运输机:5053kg，刮板链:517kg

(7)拆除铲板: 1)用手拉葫芦吊住铲板升降油缸，将油缸与铲板连接的一端的螺栓、挡板、销轴拆下，拆除油缸与铲板的连接; 同样方法拆卸另一侧铲板升降油缸;铲板升降油缸活塞衬套穿入铁丝，将活塞杆捆绑固定，活塞露出部位用塑料薄膜包裹完整。2)吊住铲板部，拆下铲板与本体部的联接销轴，将铲板部整体拆除;3)拆卸右驱动装置马达胶管，拆卸10个m20螺栓，将右驱动装置拆除; 4)同样方法拆卸左驱动装置，将拆下的胶管捆扎，攀附在驱动装置上; 5)拆卸6个m20螺栓，将前面板从铲板部拆卸; 6)拆卸25个m20螺栓，左前面板ⅰ、左前面板ⅱ、左后面板、耐磨板从铲板部拆卸;7)吊住左侧铲板，将17个m30螺栓拆下; 8)拆卸定位销，将左侧铲板拆除; 9) 同样方法拆卸右侧铲板;驱动装置:650kg，左(右)后面板:202kg，耐磨板:27kg，侧铲板:1083kg，前面板:61kg，左(右)前面板ⅰ:97kg，左(右)前面板ⅱ:147kg，铲板部:9520kg，铲板升降油缸:219kg ， 1辆20t平板车，3辆矿车。起吊使用2台5t手拉葫芦，1台2t手拉葫芦。ф18.5钢丝绳头或锚链。

(8)泵站电机组件: 1)将油箱上吸油过滤器红色端盖取下，抽出滤芯，然后拧上端盖，抽出的滤芯用干净的塑料包裹完整，单独运输。2)拧下大泵吸油管与柱塞泵、吸油过滤器的联接螺钉，拆下大泵吸油管; 3)用带密封圈的备用法兰堵住柱塞泵及过滤器油口，用不带密封圈的法兰堵住大泵吸油管两端法兰口。4) 同样方法将中小泵吸油管组拆下，并用备用法兰堵住泵、吸油过滤器及吸油管两端。5)吊住泵电机组件; 6)拆下4个m20螺栓、垫圈，拆除泵站电机组件。起吊时，注意油泵ls接头保护。泵电机组件:1853kg，大泵吸油管:74kg，中小泵吸油管组:41kg，备用法兰安装在后支撑上，泵的下方。2台5t手拉葫芦。ф18.5钢丝绳头或锚链。1辆20t平板车。

(9)油箱:吊住油箱，拆卸油箱与本体部的8个m30螺栓、垫圈，将油箱组件拆除。已拆下的螺栓、垫圈，按原位置、原数量简易安装。油箱:994kg kg。2台2t手拉葫芦。ф18.5钢丝绳头或锚链。1辆20t平板车。

(10)操作台:: 吊住操作台，拆卸操作台与本体部的10个m20联接螺栓、垫圈，将操作台拆除。已拆下的螺栓、垫圈，按原位置、原数量简易安装。操作台:1224kg，操作箱:351kg。2台2t手拉葫芦。ф18.5钢丝绳头或锚链。1辆20t平板车。

(11)电控箱::吊住电控箱，拆卸电控箱与减震器的4个m24螺栓、垫圈，将电箱拆除。已拆下的螺栓、垫圈，按原位置、原数量简易安装。吊装时，注意电缆接头保护，不准损坏和扯拽电缆。电控箱:1200kg 。2台2t手拉葫芦。ф18.5钢丝绳头或锚链。1辆20t平板车。

(12)后支撑::1)吊住后支撑油缸，将油缸与小本体连接端的螺栓、挡板、销轴拆下，将油缸于小本体分离;吊住支撑腿，将支撑腿与支撑架的连接销轴拆下，拆除支撑腿;同样方法拆卸另一侧支撑腿;整理拆下的各部分胶管，用扎带固定到适当位置; 2)吊住连接架，拆卸22个m24螺栓，将连接架从支承架拆下; 3)吊住支承架，将支承架与本体部的连接螺栓拆下，将支承架从本体部拆下;拆下的螺栓在原安装位置装好，防止丢失。后支承:8223kg，后支承油缸:281 kg，支承腿:510 kg，连接架(含二运回转台):939 kg。2台2t手拉葫芦。2台5t手拉葫芦。ф18.5钢丝绳头或锚链。1辆20t平板车。2辆矿车。

(13)行走部:1)吊住左侧行走部，拆卸25个m30螺栓;保持本体部前后平衡，慢慢吊起，与本体部分离。整理拆下的各部分胶管，用扎带固定到适当位置; 2) 拆卸6个m12螺栓，将侧板从履带架拆下;在涨紧轮前侧放置垫块;将履带板两侧的销及销轴拔出，展开履带链;将履带本体前后部解体。同样的方式将右侧行走部解体。2台5t手拉葫芦。ф18.5钢丝绳头或锚链。5辆20t平板车。行走部:11665kg，履带:3390kg

(14)本体部:拆卸32m30螺栓，将大小本体拆开分离。活塞露出部位用塑料薄膜包裹完整。否则可能划伤活塞杆而造成油缸损坏，或者杂质进入油缸，污染液压油，造成液压系统故障。1台10t手拉葫芦一台5t手拉葫芦。ф18.5钢丝绳头或锚链。2辆20t/30t平板车。本体部:15824kg，回转油缸:280 kg，

(15)所有小件及工具装车升井。6辆矿车或叉车。

(16)拆除转载机:拆除电滚筒电缆，使用标准的挡板将电控箱侧封堵，拆除皮带、托辊，拆除转载机机尾球连接装置，使转载机与掘进机脱离，拆除各节机架连接销，完成转载机的拆除，并收起所有连接销等小件，防止丢失。装车升井。2辆20t平板车。1辆矿车。起吊使用两台2t手拉葫芦，ф18.5钢丝绳头。

2、设备拆除安全注意事项

(1)解体原则:根据副井的运输和提升能力，以及巷道的运输和提升能力进行解体，确定解体方案，尽量做到能整不零、零而不散(参照掘进机主要部件尺寸和重量表)。销轴等及连接螺栓拆除后装车时尽可能重新恢复到原来的安装位置，便于安装(特殊情况下，不方便装的大销轴及打运时容易碰撞的部位可以不恢复);所有管路、电缆在拆除时需做好标记，便于安装;须由专人负责，并认真做好记录。

(2)在拆除油缸及油管时，必须将各部件处于无压力状态下拆除，严禁有压状态拆除。

(3)松卸螺栓时，螺栓及螺母附近杂物须清理干净，工具放置到位后，方可使力松卸，防止工具放置不到位滑落。

(4)起吊时必须对大件起吊点或起吊位置进行检查，起吊点处必须牢固可靠，使用大件自身焊接的起吊环起吊时，必须对起吊环的牢靠性进行检查，防止焊接处开裂导致大件坠落。

(5)对电气元件及线路做好保护措施，防止拆除过程中出现损坏。

(6)施工过程中严禁人员在设备上玩耍，在设备上走动或作业时，须看清脚下，避免踩空或被异物绊倒，同时防止被巷道顶部锚索、锚杆等外露物体刮伤。

(7)大件下方处于架空状态下拆除时，需用合适起吊重量的手拉葫芦吊住，并将下方用道木垫实后，方可进行拆除作业。

(8)使用大锤砸击时，人员必须站稳，双手握紧锤把，并对锤头进行检查，防止锤头脱落，锤头使力的前后方严禁站人。

(9)在拆除大臂销轴时，需用钢丝绳将销轴拦腰搂紧后，用1台2t手拉葫芦将销轴吊住，用游锤将销轴取出，防止拆卸过程中销轴滑落伤人。

(10)机体下方放置道木，必须稳固可靠，防止机体出现重心偏移时倾倒。

(11)起吊使用专用起吊装置，使用锚链作为起吊连接件时，锚链连接处，必须使用锚链、连接环配合m20*75螺栓连接，严禁使用螺栓直接连接。使用钢丝绳头作为起吊连接件时，插接钢丝绳头不低于21锥;钢丝绳卡接头不得少于3个同规格钢丝绳卡，绳卡必须卡牢。优先使用锚链。

(12)起吊前必须进行两次以上试吊，升大件之前，必须确保部件的单位重量不超过起吊用具的安全载重，在起吊重物时，重物下面、重物摆动方向及起吊钢丝绳回弹范围内严禁站人。仔细检查起吊用具的完好情况，应确保起吊点及起吊用具安全可靠后方可起吊。每次提升部件离开地面200毫米时，要再次检查起吊锚杆和起吊用具的完好情况，经现场手指口述确认后方可继续作业。

(13)在拆除各部件过程中，每班必须设专人监视顶板的安全状况，起吊用具的安全状况及起吊点的安全状况，发现异常立即通知所有施工人员停止作业，撤出危险区域。

(14)作业过程中必须听从负责人指挥，其他作业人员不得随意行事;作业过程中杜绝违章指挥、违章作业、违反劳动纪律“三违”行为;做到不伤害别人，不伤害自己，不被别人伤害“三不伤害”“自保互保”。出现安全隐患时，必须向调度汇报。

(15)向顶部锚索挂设或摘除5t和10t手拉葫芦时，须1t或2t滑车及*绳配合将手拉葫芦挂起或落下，麻绳应将手拉葫芦拴好系紧，吊挂过程中严禁吵闹。严禁直接将手拉葫芦从巷道顶部丢至底板。

(16)拆除过程中，严禁将手或身体伸入安装结合面和安装孔内，。

(17)施工过程中要保证施工现场的环境，确保没有杂物造成安全隐患，在施工过程中使用的旧棉纱、铁丝头等要集中收集，所使用的撬棍、工具等在不用时要及时放回工具箱，确保文明施工。

(18)起吊装车时，人员任何部位不允许接触车沿，起吊物件没有落实之前，严禁靠近，除起吊人员外，其他人员需撤到安全位置。大件在倾斜或重心偏移状态下装车时，需用锚链将前后车轮固定在轨道上。

(19)液压油对健康有害，避免与眼睛和皮肤接触。

(20)严格执行“停电、验电、放电、挂地线、挂警示牌”和“谁停电、谁挂牌、谁摘牌、谁送电”停送电制度。在掘进机上进行拆除作业时，必须将电源关闭，闭锁挂停电牌。

(21)施工交接班时，必须在现场向下一班接班人员交待清楚本班机组施工的状况、出现的故障、存在的问题及施工中需要注意的安全问题。

3、装车安全注意事项

(1)装车原则:部件能放入矿车打运的全部放入矿车内，平板车装车时，确保部件方向正确、重心及中心位置合理且捆扎牢固、可靠，同时装车最大宽度确保不大于1700mm，装车后最大高度不大于2300mm(参照掘进机主要部件尺寸和重量表)。

5t以上大件与平板车之间使用锚链(18×64或以上型号)、连接环、高强度m20×75的螺栓进行连接固定，大件与平板车之间用木楔垫上防滑，必须做到固定牢固。

需提前向有关部门申请运输调度的井下电机车，打运机组部件所需的专用平板车。

(2)伸出平板(或矿车等)外的部件顶端必须用木板保护，防止抵车时撞坏。

(3)拆卸的油管、泵、阀等液压元件接口必须采取措施进行封堵(或包扎)，防止杂物、污物进入液压元件，损坏液压系统部件。

(4)开放的螺孔、配合面、销轴孔、密封件等，应进行必要的防止脏物侵入及防碰撞措施，以免在运输过程中损伤。

(5)电缆装车必须绑扎牢固，防止拖地及其他碰撞损伤。操作台、电控箱、油泵电机等电气部件在运输途中要用雨布盖严，防止水淋。

(6)各种螺栓、销轴等散件集中装袋打运，防止丢失。小零件、标准件、小型电缆、管件及照明灯等易碎件，应存放在密闭的包装箱内，防止运输中丢失或损坏。

(7)部件能放入矿车打运的全部放入矿车内，平板车装车时，确保部件方向正确、重心及中心位置合理且捆扎牢固、可靠。

(8)大件和平板车之间使用锚链、连接环、高强度m20*75的螺栓绑扎固定，应绑扎、固定牢固;大件与平板车之间需放置道木，防止铁与铁的直接接触，确保打运安全。

(9)升降臂由于超宽，需对其左右方向进行立起装车，同时对升降臂绑扎木板，防止打运过程中碰撞造成设备损坏。

(10)对电机风叶罩及油箱绑扎木板，防止打运过程中碰撞造成设备损坏。

(11)所有的电缆等电气元件捆扎牢固，防止打运过程中碰撞损坏。

四、起吊安装作业(手拉葫芦使用、人工搬运等)安全技术措施

1、悬挂手拉葫芦的支承点必须牢固、稳定。每次起吊前必须详细检查起吊点顶板及巷帮情况;检查起吊锚索情况，检查手拉葫芦完好情况，各机件必须完好无损，传动部分及起重链条润滑良好，空运转正常，确保无误后方可作业。

2、严禁超负荷起吊或斜吊，禁止吊拔埋在地下或凝结在地面上的重物。吊钩应在重物重心的铅垂线上，严防重物倾斜、翻转。

3、当被起吊工件重量超过50kg时，起吊应使用钢丝绳或锚链。起吊5t以上重型部件时，手拉葫芦上部起吊点必须使用锚链。吊挂、捆绑用钢丝绳的安全系数不小于3.5。

4、严禁将下吊钩回扣到起重链条上或将起重链条解成单链捆扎重物进行起吊重物。严禁使用吊钩钩尖钩挂重物。

5、严禁抛掷手拉葫芦。

7、起重链条不得扭转或打结，双行链手拉葫芦的下吊钩组件不得翻转。

8、操作时要选择安全可靠的起吊点，有专人指挥并应首先试吊，当重物离地100mm稳定后，须再次对钩头、钢丝绳套、索具等进行详细检查，如重心平稳、运转正常、制动可靠，方可继续起吊。

9、作业时，操作者不得站在重物上面，也不得在重物吊起停留在空中时离开现场。

10、起吊过程中严禁任何人在重物下方通过、行走或停留。

11、不得使用非手动方式驱动手拉葫芦起吊重物。发现拉不动时不得增加拉力，必须立即停止使用并检查重物是否与其它物件粘连、重物重量是否超过了额定起重量、葫芦机件有无损坏等。

12、上升或下降重物距离不得超过规定的起升高度，以防损坏机件。

13、使用中要设专人对起吊点，钢丝绳、索具以及操作人员的安全状况进行监视，操作人员用力要均匀，不可站在起重链受力及弹甩范围内，防止链断崩人。

14、人工搬运重物安全措施

(1)认真仔细查看周围环境、搬运路线，即巷道的高低、宽窄、途中的杂物等，做到环境清楚，路线清楚。

(2)搬运重物前，要根据被搬运物体的实际情况采取相应的防护措施，如戴防护手套，衣着要轻便，防止衣物突出处与被搬运物发生刮蹭。

(3)搬运重物前，要检查被搬运物体上的钉、尖片等物，以免抓握时发生意外。

(4)搬运重物时，要找好被搬运物体的受力方向，选取最佳着力点，用手掌紧紧抓牢物体，不可用手指扣住，以免脱落。

(5)搬运重物时，应先将身体蹲下，用伸直双腿的力量，不要用脊背的力量，缓慢平衡的将物体搬起，不要突然猛举或扭转躯干。

(6)当有多人搬运同一重物时应保持一定间隔，一律顺肩，保证步伐一致，口号一致，同时抬起或放下重物，注意防止砸伤手脚。

(7)搬运重物时，要保持一定间距，防止重物前后倾斜伤人。

五、运输安全技术措施

1、平巷运输安全技术措施

(1)平巷人力推车，1次只准推1辆车。严禁在矿车两侧推车。同向推车的间距，在轨道坡度小于或等于5‰时，不得小于10m;坡度大于5‰(小于等于7‰)时，不得小于30m;巷道坡度大于7‰时严禁人力推车。推车时必须时刻注意前方，在开始推车、停车、掉道、发现前方有人或有障碍物，从坡度较大的地方向下推车以及接近道岔、弯道、巷道口、风门、硐室出口时，推车人必须及时发出警号。严禁放飞车，严禁施工人员蹬车、坐车、尾随车辆跟进。

(2)截割臂、电机叉架、本体架、铲板、左右行走等重心高或重量重的部件，必须使用绳索在车辆前后进行牵引，或者使用手拉葫芦或动力设备牵引(安装平巷调车用调度小绞车或慢绞)。押车人员须离开车辆2m以外，防止车辆倾倒伤人。

(3)推车前，应认真巡视路线，检查轨道及道岔，清除沿途障碍物，确保线路畅通无阻，推车时必须时刻注意前方。

2、斜巷运输安全技术措施

(1)绞车司机、信号把钩工必须经过安全培训，考试合格后持有效证件上岗。

绞车要安排能熟练操作的有证司机进行操作;有绞车司机证但平时不开车的司机不允许操作。绞车司机和信号把钩工要相对固定，严禁无证人员开车。

(2)每班打运前必须有专职维修人员对设备进行全面检查，检查的主要内容:钢丝绳、保险绳及连接装置，制动闸、工作闸，电机、电机风叶及防护罩，各紧固件、连接件，润滑情况，地脚螺栓，红灯信号及斜巷安全设施，发现问题及时处理，并留有检查、检修记录。

(3)绞车运输必须做到 “三好、四有、两落实”即——三好:绞车设备好，巷道支护好，轨道质量好。四有:有挡车器，有地滚，有躲避峒，有声光兼备信号。两落实:岗位责任制落实，检修绞车制度落实。

(4)斜巷打运，绞车司机必须做到“五不开”。即:设备不完好不开;钢丝绳不符合规程或打结断丝超限不开;信号不清不开;安全设施及信号设施不齐全不开;超挂车不开。

(5)斜巷打运，信号把钩工必须做到“五不挂”。即:安全设施不全不灵敏、不符合要求不挂;信号联系不通不挂;重车装的不标准(超重、超长、超高、超宽或绑的不牢等)不挂;超过规定车辆数不挂;绞车绳道有行人不挂。

(6)矿车在斜巷内悬车时，必须用十字道木进行可靠地掩车，并对车轮用锚链进行锁固。

(7)斜巷打运严禁有余绳松车，严禁不带电松车，严禁放飞车。

(8)斜巷打运时，必须实行“人、牌、网(绳)”警戒封闭式管理;严格执行“行人不行车，行车不行人”规定，严禁用调度绞车提升、运送人员，严禁扒、蹬、跳车。斜巷上、下及中部车场入口处或安全距离外必须设置警戒红灯或斜巷提升报警装置，并有安全警示标语。

(9)斜巷提升必须使用专用防脱销。

(10)绞车未停稳前，严禁摘取连接销、连接链或扳道岔。

(11)、严禁在绞车运转中进行检修或处理故障。绞车运行中发现下列情况时，必须立即停车，采取措施进行处理:有异响、异味、异状;钢丝绳异常跳动、突然松弛或负载增大;电动机缺相运行或冒烟;突然停电。

(12)斜巷上、下部车场及其他车场必须配备不少于2块矿车掩车装置。车辆在斜巷内进行悬停作业或处理矿车掉道时，必须使用“十”字道木进行掩车。

4、掉道复轨安全技术措施

4.1斜巷掉道复轨安全技术措施

(1)斜巷车辆掉道，进行复轨作业时，现场必须有跟班班队长负责指挥、监护。车辆下方不大于2米处必须设置十字道木，防止车辆下滑。

(2)斜巷打运过程中，绞车司机一旦发现异常情况要立即停车，同时将绞车制动闸闸死，及时将车辆停住，并与信号把钩工取得联系。信号把钩工发现异常情况要立即发出停车信号，绞车司机按照紧急停车程序立即停车，同时将绞车制动闸闸死，及时将车辆稳住，并与信号把钩工取得联系。绞车司机要始终坚守岗位，由信号把钩工查明原因，发现车辆掉道时要将掉道车辆所处位置、掉道情况、所载物体的情况及周围环境观察清楚，及时向当班班队长汇报。若车辆掉道严重，影响安全生产时，必须及时向项目部调度汇报。

(3)斜巷运输车辆掉道采用起道机、千斤顶或手拉葫芦等起重设备进行复轨，严禁使用绞车动力复轨。使用手拉葫芦起吊时，必须使用专用锚杆(索)，不得使用支护锚杆(索)。

(4)拿道用的手拉葫芦其牵引力不应小于设备重量的二分之一。用手拉葫芦拿道挂绳前应严格检查钢丝绳头，钢丝绳统一使用φ18.5钢丝绳，插接钢丝绳头不低于21锥;钢丝绳卡接头不得少于3个同规格钢丝绳卡，绳卡必须卡牢，严禁有断丝、打折、变劈现象，否则不准使用。拿道使用葫芦起吊时，要先检查起吊点顶、帮支护情况，若顶、帮支护较差或支护严重变形，必须先加固顶板，保证生根牢靠。

(5)用千斤顶拿道时，其底座必须放置在垫有木板的硬岩的底板上，不准用铁板直接垫千斤顶底座。千斤顶应垂直于底板，不准歪斜。千斤顶升起时，不准用人力从侧面直接推扛还没上道的车辆和物件。

(6)斜巷掉道车辆复轨时首先必须详细检查车辆、车辆连接装置、所载物体和牵引钢丝绳的松紧及有无损伤等情况，并解除钢丝绳的张紧弹性。

(7)对有可能翻车的掉道车辆，复轨作业前必须采取措施，防止复轨作业中出现意外车辆倾翻伤人事故。

(8)斜巷掉道车辆复轨人员必须站在安全距离满足要求的车辆侧帮进行作业，严禁人员站在掉道车辆下方或者车辆可能倾倒的一侧。

(9)斜巷发生车辆掉道，进行车轮锁固时，采用不低于φ15.5mm钢丝绳或不小于18×64型号锚链。

(10)斜巷车辆掉道后绞车司机必须将制动闸闸住，并坚守岗位，严禁脱岗。

(11)斜巷处理车辆掉道时，掉道地点与绞车司机必须有可靠的联系方式。

(12)斜巷处理车辆掉道期间，确需开车，作业人员必须撤到安全地点后，方可发出开车信号，绞车司机必须听清信号，精力集中，采用点动、慢速开车。

(13)斜巷处理车辆掉道时，上、下口必须始终安排专人警戒，其他人员不得进入，下口工作人员要躲到安全地点。严禁平行作业。

(14)掉道车辆复轨后，现场人员必须进行全面检查，同时要查明掉道原因，采取针对性措施，防止再次出现车辆掉道事故，并对钢丝绳进行一次全面检查，彻底排除隐患。确认参与处理人员全部撤离现场，巷道无其他任何人员和障碍物并实行全封闭后，通知绞车司机重新开车。

4.2平巷掉道复轨安全技术措施

(1)处理平巷掉道必须采用起道机、千斤顶或手拉葫芦等起重设备复轨。严禁用机车对掉道车辆进行牵引复轨。

(2)在平巷拿道时，将掉道车辆一端用木料以“十”花形式掩牢后，用千斤顶或手拉葫芦起吊拿道，起吊期间设备两侧禁止站人。

(3)平巷车辆发生掉道时，严禁用机车或绞车生拉硬拖复轨，必须采取复轨设施和其他复轨措施就地复轨。复轨时，要有专人指挥，先将车一头拿上道，再将车另一头拿上道;拿道时，人员不得少于2 人，并相互照应好，确保人身安全。

5、其他规定

(1)确认部件井下行走线路，确保运输路线平稳安全，

(2)根据该机最大不可拆件的外形尺寸及单位重量，现场勘查沿运输线路中巷道、轨道不符合运输要求之处及时联系矿相关部门，整改完毕符合运输要求后方可打运;

(3)部件装车前仔细考虑设备部件沿巷道打运重心位置，确保部件重心合理且捆扎牢固、可靠;需要用方木垫实的必须按要求操作，以防运输过程中损伤设备部件;严禁不锁车进行运输，严禁将部件不合理装车，打运前必须设专人检查每个部件的捆扎情况。运输过程中捆扎出现松动时，须安排专人检查并进行二次紧固，确保车辆捆扎牢靠。

(4)所有部件的运输都必须设专人进行护送，护送人应做到:设备车辆和护送人员间的距离不得小于3米。运输过程中遇到问题及时向值班室汇报。

(5)平板车过风门时，严禁两道风门同时打开，严禁人与车同时过风门，以防风门挤人。平板车在过风门时，一人先打开一道风门，平板车过后，将风门关上，再打开另一道，严禁用车撞风门。平板车过风门时，应使用信号联系。

六、其他安全技术措施

1、施工现场必须装设照明，照度满足要求;必须有一部能直通区值班室的电话，并保证电话通讯畅通。拆除作业前必须由带班队长对现场的作业环境进行详细检查，确认照明照度可靠，电话畅通，起吊锚索按措施安装到位，顶板稳定，安全间隙满足要求，风量和瓦斯等符合要求后方可进行安装作业。

2、必须严格执行“谁停电、谁挂牌、谁摘牌、谁送电”停送电制度;严禁带电作业。

3、斜巷打运和拆除截割臂、电机叉架、本体架、左右行走、铲板等重量超过5t以上的超高超宽的大型部件时，必须有队长及以上管理人员现场跟班。

4、拆除地点必须悬挂瓦斯便携仪。瓦斯浓度达到0.8%时，必须停止作业，撤出人员。当施工现场出现无风或微风情况，必须停止作业，撤出人员，并立即向矿调度汇报。

5、在拆除各部件过程中，每班必须设专人监视顶板的安全状况，起吊用具的安全状况及起吊点的安全状况，发现异常立即通知所有施工人员停止作业，撤出危险区域并及时向值班室汇报。

6、作业过程中必须听从负责人指挥，其他作业人员不得随意行事;作业过程中杜绝“三违”行为;做到“三不伤害”“自保互保”。

7、登高作业高度超过2米时，人员必须佩戴好保险带且保险带在作业时必须生根在安全可靠的物件上。供登高作业用的梯子在使用时必须平稳放置，设专人扶助并监视。

8、施工过程中人员在设备上走动或作业时，须看清脚下，避免踩空或被异物绊倒，同时防止被巷道顶部锚索、锚杆等外露物体刮伤。

9、机体下方放置道木，必须稳固可靠，防止机体出现重心偏移时倾倒。

10、高压水及高压风管路连接严禁使用铁丝代替u型卡，要正确插接u型卡，不得使用u型卡单侧插接，对u型卡连接的管路频繁移动易脱落接头需用铁丝将对插管路连接，增加保险措施。使用风动工具时，风管与风动工具必须连接牢固。

12、人员进入机体内部或机身下部作业时，必须将左右行走部用道木垫实，并有专人监护，待作业人员出来后，监护人员方可撤离。

七、文明施工措施

1、严格按照所在矿质量标准化要求进行施工，自觉接受有关部门的监督。

2、施工现场应无杂物、无垃圾，工具、材料和设备摆放整齐。

3、施工现场的棉纱，油脂，铁丝，钢丝绳等废旧物料分类装运，集中打运升井。

4、每小班的文明施工负责人为当班施工负责人。

八、绞车安全系数校核

(1)6-2专用回风巷无极绳绞车参数

巷道最大倾角

8°

绞车功率

75kw

单车最大载重

10.811t

绞车型号

sq-80/75

最大牵引力

60kn

车辆类别/型号

30t平板车

钢丝绳破断力

245500n

钢丝绳绳径

φ21.5mm

车辆自重

2600kg

1、验算

钢丝绳安全系数验算

f=(g g0)g(sinβma* 0.02cosβma*) 2μgqsl

=(1×(2600 10811) 1800)×9.8×(sin8° 0.02×cos8°) 2×0.4×9.8×1.658×1400

=41896.78n

式中:μ——钢丝绳运行阻力系数，取0.4 z——一次打运车数;1车

g——30t平板车自重2600kg; g0——打运最重部件重量;10.811t

g1——梭车自重1800kg; g——取9.8;βma*——斜巷最大倾角;8°

qs——钢丝绳单位长度的质量:1.658kg/m;l——无极绳运输长度;1400m

向上运行时:

根据《煤矿安全规程》钢丝绳安全系数最低值:

n=5-0.001l(不得小于3.5)

=5-0.001×1400

=3.6

式中:l——运输长度

无极绳绞车打运钢丝绳最低安全系数值取3.5

钢丝绳安全系数要求:n=f破/f=245500/41896.78=5.8>;;3.6(同时又满足大于3.5，符合规程要求)

2、绞车牵引能力:

f)牵引能力满足需要

综上可知:打运1车，总载重量为10.811吨，该75kw无极绳绞车满足，6×19—φ21.5mm钢丝绳满足。打运综掘机大件时每次只打运1车，打运4t以下部件时可打运两车。

(2)12116回风顺槽底抽巷斜巷双速慢绞

巷道最大倾角

11°

绞车功率

22kw

单车最大载重

10.811t

绞车型号

jsdb-13

最大牵引力

130kn

车辆类别/型号

30t平板车

钢丝绳破断力

245500n

钢丝绳绳径

φ21.5mm

车辆自重

2600kg

1、钢丝绳安全系数的验算:

钢丝绳所承受最大静拉力:

f1=z(g g0)g(sinβ w1cosβ) qslg(sinβ w2cosβ)

式中:

f1——最大静拉力nz——每次牵引的矿车数1辆

g——矿车载重4000kgg0——矿车自重2600kg

g——重力加速度9.8m/s2β——斜巷倾角11°

qs——钢丝绳单位长度质量 1.658kg/m;l——最大牵引长度200m

w1——矿车运行阻力系数取0.02w2——钢丝绳部分托辊上运行 阻力系数 取0.4

f1=1×(2600 10811)×9.8×(sin11° 0.02×cos11°) 1.658×200×9.8×(sin11° 0.4×cos11°)

f1=29553.93n

钢丝绳安全系数:

n=实测合格钢丝破断拉力总和/钢丝绳所承受最大静拉力

n=245500 /29553.93

n=8.3>;; 6.5 钢丝绳满足

2、绞车牵引能力验算:

当绞车向上打运时，所受牵引力最大

所受最大牵引力: f上=1×(2600 10811)×9.8×(sin11° 0.02×cos11°) 1.658×200×9.8×(sin11° 0.4×cos11°)

=29553.93n

所用绞车牵引力 130kn>;;f上满足

综上可知:打运1车，总载重量为10811吨时，该绞车满足，φ21.5mm钢丝绳满足。打运综掘机大件时每次只打运一辆，打运4t以下部件时可打运两车。

(3)-580南翼底板回风联巷斜巷上口

巷道最大倾角

10°

绞车功率

22kw

单车最大载重

10.811t

绞车型号

jsdb-13

最大牵引力

130kn

车辆类别/型号

30t平板车

钢丝绳破断力

347900n

钢丝绳绳径

φ24.5mm

车辆自重

2600kg

1、钢丝绳安全系数的验算:

钢丝绳所承受最大静拉力:

f1=z(g g0)g(sinβ w1cosβ) qslg(sinβ w2cosβ)

式中:

f1——最大静拉力nz——每次牵引的矿车数1辆

g——矿车载重 10811kgg0——矿车自重 2600kg

g——重力加速度9.8m/s2β——斜巷倾角10°

qs——钢丝绳单位长度质量qs=2.165kg/ml——最大牵引长度190m

w1——矿车运行阻力系数取0.02w2——钢丝绳部分托辊上运行阻力系数 取0.4

f1=1×(2600 10811)×9.8×(sin10° 0.02×cos10°) 2.165×190×9.8×(sin10° 0.4×cos10°)

f1=27698.83n

钢丝绳安全系数:

n=实测合格钢丝破断拉力总和/钢丝绳所承受最大静拉力

n=347900/27698.83

n=12.56>;; 6.5 钢丝绳满足

2、绞车牵引能力验算:

当绞车向上打运时，所受牵引力最大

所受最大牵引力: f上=1×(2600 10811)×9.8×(sin10° 0.02×cos10°) 2.165×190×9.8×(sin10° 0.4×cos10°)

=27698.83n

所用绞车牵引力130kn>;;f上满足

综上可知:打运1车，总载重量为10.811吨时，该绞车满足，φ21.5mm钢丝绳满足。所以打运综掘机大件时每次只打运1车，打运小于4t部件时可打运2车

九、避灾路线

1、避煤尘、瓦斯、火灾路线

工作面→-580m南翼回风联巷→-647~-560m6煤底板岩石回风上山→-647~-560m6煤底板岩石回风上山进料联巷→北一6-2轨道石门→副井空车线→副井北绕道→副井→地面

2、、避水灾路线

工作面→-580m南翼回风联巷→-647~-560m6煤底板岩石回风上山→-647~-560m6煤底板岩石回风上山进料联巷→北一6-2轨道石门→副井空车线→副井北绕道→副井→地面

掘进机拆装运输安装安全技术措施：掘进机拆运安装和调整

掘进机的重量及体积较大，上井前应根据井下实际装运条件，视机器的具体结构，重量和尺寸，最小限度地将其分解成若干部分，以便运输、起重和安装。本机从设计和制造的角度上，已经考虑到井下运输时的分解情况，具体情况请参照下井解体图一，掘进机各主要零部件的重量和外形尺寸表1及下井搬运顺序表2。

掘进机拆卸及井下运输注意事项:

(1)拆卸人员应根据随机技术文件熟悉机器的结构，详细了解各部位联接关系，并准备好起重运输设备和工具，确保拆卸安全。

(2)根据所要通过的巷道断面尺寸(高和宽)，决定其设备的分解程度。

(3)机器各部件下井的运输顺序与井下安装顺序相一致，避免频繁搬动。

(4)对于液压系统及配管部分，必须采取防尘措施。

(5)所有未涂油漆的加工面，特别是连接表面下井前应涂上润滑脂;拆后形成的外露联接面应包扎保护以防碰坏。

(6)小零件(销子、垫圈、螺母、螺栓、u形卡等)应与相应的分解部分一起运送。

(7)上井前，应在井下仔细检查各部件，发现问题要及时处理。

(8)应充分考虑到用平板车运送时，其平板车承重能力、运送中货物的窜动，以及用钢丝绳固定时防止设备损坏及划伤。

(9)为了保证电气元件可靠的工作，电控箱运输时必须装设在掘进机的减震器上。

(10)拆机前，先要敲邦问顶，确定安全后方可工作。

(11)拉车前要检查绞车制动装置钢丝绳，各运行部位，刹车，信号等情况，确认无误后方可拉车。

(12)拉车时速度要适中，人员要撤到躲避硐，发现问题及时停车处理。

(11)运输机器时按《煤矿安全规程》执行。闭洞，并注意观查拉车。

掘进机拆装运输安装安全技术措施：胶带巷掘进机拆除

因施工需要，现在下组煤 530胶带巷ebz200掘进机需要拆除，为了确保掘进机在拆除期间的安全及顺利完成特编写以下措施，经审批后严格执行。

一、施工地点:下组煤 530轨道巷

二、施工时间:____年12月10日

三、施工单位:机电科.

四、 施工准备

1、10吨倒链一台，5吨倒链两台，3吨倒链两台(为确保起吊安全，倒链下井前全部检修一遍)。

2、力矩扳手及套头、大活扳手、中型套头及扳手。

3、拔销锤、大锤、及日常所用工具。

4、塑料布、棉丝及捆丝若干(包裹油管用)，编织袋若干(装螺丝)，黄油10公斤，砂纸10张。

6、大链，其中一米链6条，半米链4条，连接环10个，大链螺丝20条，(开始起吊用，稳固主机架用)。

7、旧4分钢丝绳若干，400㎜长的钢筋摽棍30根。

8、千斤顶(10吨)1台。

9、1.5米的撬棍2根，1米的尖钎2根，15寸活扳手1把。

五、井下解体安全技术措施:

1、先把轨道拆除3节，再把80皮带架拆除30米。给掘进机接上电，把掘进机移到巷道中间。

2、分解顺序:

根据井下实际情况按难易程度分解，解体工序为:拆各部的盖板--甩电缆--拆截割部--拆电控箱--拆操作台--拆油箱--拆油泵电机--拆管子--拆第一运输机--拆后支撑器--拆铲板部--行走部和本体的解体。

现截割部与左右铲板都已拆除，其他的按上面步骤拆除。

3、解体及吊运注意事项:

(1)现场必须有专人指挥，统一负责，全体参加此项工作的人员，必须经过学习本措施，方可从事此项工作。

(2)如条件允许，必须将拆下的机件随即装车，保持环境干净。

(3)拆机前，必须对起吊点和起吊设备进行详细检查，起吊大件时，要检查起吊设备的吨位和机件的吨位是否相符，人员不得站在机件的下方，或可能向哪侧移动的侧方，若需要用人调整机件时，必须将机件稳定，或用长柄工具处理。

(4)拆解液压管路时，管头和机嘴都必须用专用物品包严捆实。

(5)备一些方木把主机架垫实，上边与起吊锚索固定，防止受力后突然倾翻。

(6)重物起吊时，必须严格注视各连接处的受力情况，如有异常及时处理，待处理完毕后方可再行起吊。

(7)装车时，必须将机件装正，如有必要可设防滑物品，稳固车上后要及时用钢丝绳禁锢牢靠。

(8)机件的起落必须有专人指挥。

六、运输安全技术措施:

1、部件装车运输顺序:

根据井下实际情况有次序的装车运输，并在中途过道口倒车时注意机件安装方向。

2、部件运输路线:

530胶带巷迎头→530胶带巷→530轨胶联巷→530轨道巷→副斜井车场→副斜井井筒→副斜井井口

3、 安全注意事项:

(1)各种司机必须持证上岗。

(2)掘进机在行进中，前方要有专人开道，前方人要距掘进机5米以外，掘进机两边严禁站人。

4、运输注意事项:

(1)、根据所要通过的巷道断面尺寸，决定其设备的分解程度。

(2)、部件装车不准出现外漏车体，装车要及时打捆，防止物件窜动。

(3)、部件装车捆绑一律用四分或五分钢丝绳。

(4)、在水平大巷运输，需要电机车运送，设备车上不准坐人。运输设备时，需要专人护送，发现落道或其它情况，立即发信号停车。

(5)、上下坡头、各巷口、风门、交通要道时，必须配专人警戒，做到“行人不开车，开车不行人”。

(6)、设备上下斜巷时，首先检查绞车、绳、信号等保证完好。同时必须有专职把钩人员挂钩，把钩工必须检查路经的道轨是否正常，挂钩之前详细检查钩套、绳套、保险绳、超速档、复位档、托绳轮，是否齐全、可靠，设备是否捆紧。

(7)、绞车司机必须持证上岗，绞件时信号必须发清，双方必须认真回复，不回复信号司机不准动车。

(8)、斜巷每次只能拉一辆台车，并挂好保险绳。

(9)、严禁不带电松车。

(10)、发现矿车落道后立即停止运输，必须由班长统一指挥，按《小绞车运输规范》执行处理。

(11)、运输时使用的各类绞车，使用前必须检查以下几方面:

①检查绞车基础、基座、支腿是否安全;

②检查绞车信号是否灵敏可靠，绞车制动闸是否灵敏可靠，绳头、保险绳是否安全符合规定，绞车的拉力与机件的重量是否相匹配，并用一定的安全余量。

③检查绞车部件是否安全，各种按钮、手把是否灵活、可靠。

(12)绞车司机必须注意以下几点:

①绞车司机必须持证上岗，精神必须集中;

②严格按信号开车，信号不清不准开车;

④开车时，随时观察钢丝绳的缠绕和绞车的运行情况，发现异常及时停车处理.

③严禁站在牵引侧开车，严禁放飞车，严禁边开车边扳绳;

⑤发现绞车负荷突增，不可强拉，待停车检查处理完毕后，可恢复运行。

以上未尽事宜，要严格按照《煤矿安全规程》及《各工种操作规程》及矿有关机电、运输、起吊等相关规定执行。

掘进机拆装运输安装安全技术措施：掘进机拆解和安装施工

一、工程概况

开拓三队施工的十二采区轨道巷目前已施工210m，根据工程安排，十二采区轨道巷准备采用掘进机施工，需要将矿新进的一部ebz160型掘进机和配套的dzq80/30/11型带式转载机拆除后，装车运到西北末部联巷与西北胶带运输石门交叉点进行安装。为确保施工安全，特编制本安全技术措施。

二、施工组织措施

1、施工单位:开拓三队

2、施工总负责人:陈万龙，负责本次拆除的主持工作，总指挥和协调，施工安全第一责任人。

3、施工技术负责人:由机电队长及现场跟班队长，负责技术指导和现场的检查监督。

4、施工人员:三班人员，现场跟班队长负责当班人员的调配和安全生产，组织安全检查确认，排除现场隐患，以及现场安全技术措施的落实，为当班现场安全生产第一责任人。

三、施工内容

1、拆除ebz160型掘进机1部。

2、拆除配套的dzq80/30/11型带式转载机等。

3、各部件装车后运到西北末部联巷进行安装。

四、设备结构概述

ebz160型掘进机由三一重型装备有限公司制造，其主要部件有:截割部、铲板部、第一运输部、本体部、行走部、后支承部、润滑系统、液压系统、水系统、电气系统、护板部及附件等部件组成。

ebz160型掘进机各部件尺寸重量见表1;拆解和安装顺序见表2。

表1 ebz160型掘进机各部件尺寸重量

序号 部件名称 数量 重量(kg) 外形尺寸:长×宽×高(mm)

1 本体架 1 5210 3320×1190×1440

2 行走部 2 10000 3400×790×820

3 回转台 1 1680 1550×1660×740

4 截割部 1 8500 3900×1900×1100

5 铲板部 1 3850 2900×2470×712

6 后支承支架 1 2100 1800×2280×960

7 后支承联接架 1 400 1100×740×560

8 后支承支承腿 2 740 1470×500×430

9 二运回转台 1 420 500×1200×500

10 电控箱 1 1100 1800×600×860

11 操作台 1 550 1800×980×960

12 油箱 1 920 1650×750×730

13 一运前溜槽 1 980 3900×720×690

14 一运后溜槽及其他 1 1350 1570×680×630

15 截割升降缸 2 520 1420×320×220

16 截割回转缸 2 450 1550×250×220

17 铲板升降缸 2 390 870×240×220

18 后支承升降缸 2 360 1000×24

×220

19 主泵站 1 1000 1630×750×730

表2 拆解和安装顺序

拆解顺序 安装顺序 部件名称

1 13 各类盖板

2 12 截割部

3 11 第一运输机

4 10 侧铲板

5 9 铲板本体

6 8 泵站

7 7 油箱

8 6 操作台

9 5 液压系统

10 4 电控箱

11 3 后支承部

12 2 行走部

13 1 本体部

五、准备工作

1、所有参与作业的人员必须熟悉设备的结构、性能、技术参数。

2、准备好大平板车6辆，大花架车3辆，小平板车4辆，矿车5辆，以及5t手拉葫芦、工器具等。

3、提前在安装地点施工好专用起吊锚杆，起吊锚杆选用φ20×2200mm高强锚杆， 根高强锚杆使用1支msk2335型(里侧)和1支msz2335型(外侧)锚固剂，设计锚固力120kn。

4、准备好5t手拉葫芦4台(二台使用，二台备用)，3t手拉葫芦3台(吊装时做调整用)。并准备好绳扣、鸭咀等挂钩用具。使用手拉葫芦之前，应事先检查是否完好，吨位是否合适，逆止装置是否齐全完好。

5、准备好一定数量的方木，衬板，把机器垫平，防止受力后倾翻。

6、将安装地点清理平整、干净，以不影响掘进机安装为准。

7、为了满足大件设备的安全运输，要提前对设备经过的巷道高度、宽度，轨道、管路、电缆、其它设备等认真检查，保证设备所经过的巷道畅通无阻。

8、对西北末部联巷至安装地点的轨道进行检查，轨道铺设必须扣件齐全、牢固并与轨型相符，轨道接头间隙不得大于5mm，高低、左右错差不得大于2mm，轨枕间距不大于0.7m，轨枕下应捣实，严禁悬空。

六、拆除工作

拆解时，要有专人负责指挥工作，按照使用维护说明书规定，拆解成部件。从事分解工作的人员应根据技术文件熟悉机器的结构，详细了解各重要联结部位，准备起重用具，以保证拆卸安全。

掘进机拆解顺序详见表2。

在装载部和支撑油缸的作用下，将掘进机抬起，在主机架下垫上枕木以支撑整个掘进机。在液压系统的作用下，收起支撑油缸，放下铲板落地，并使截割部落地。

将油箱内的油放入干净的容器里。

确定需要拆卸的部件，从而拆除必要的油管。油管拆除后，按分解顺序开始拆除各部件。

为了确保顺利拆解，以几个大件部分为例，说明其拆解方法。

截割部的拆解方法:

7.1、在截割头落地的情况下，先用拔销轴的专用工具，拆除升降油缸与截割臂联接的一端。

7.2、在电机后部有2个m30螺纹孔，拧入两个吊环螺钉作为后部吊装孔，截割座孔可作为前部吊装孔，用5t手拉葫芦将截割部吊起后，用上述7.1条的方法拆除升降油缸与回转台联接的一端，最后将截割臂与回转台联接的销轴拆除。

7.3、在5t手拉葫芦的起吊下，将截割部装在事先准备好的大平板车上。

第一运输机的拆解方法:

8.1、用油枪通过张紧油缸将链条张紧，抽出卡板，油缸卸载。从合适的连接环处将链条拆开，从溜槽后部取出。

8.2、分别将张紧装置、驱动装置和溜槽联接的螺栓卸开，拆除张紧装置和驱动装置。

8.3、将运输机两节溜槽的连接部螺栓卸开，用钢丝绳将运输机溜槽吊起后从掘进机后方拔出，与本体部机架分离，在5t手拉葫芦的起吊下，将其装在事先准备好的大平板车上。

铲板部的拆除方法:

9.1、在铲板的前端与地面或垫木充分接触的情况下，用拔销轴的专用工具拆除铲板升降用的油缸。

9.2、在铲板前部两侧有2个m30螺纹孔，拧入两个吊环螺钉作为前部吊装孔，油缸连接孔加装衬垫后作为后部的连接孔，用钢丝绳将铲板吊起后，将铲板与本体部的机架相连接销轴拆除。

9.3、在5t手拉葫芦的起吊下，将铲板装在事先准备好的大花架车上。

行走部的拆解方法:

10.1、先拆解一侧的行走部，再拆

解另一侧的行走部。

10.2、将履带下面用道木或木墩垫牢，防止拆解时偏倒。卸开行走部与本体部联接的螺栓，用钢丝绳绑住行走部的两端进行起吊(直接吊履带板即可)，在5t手拉葫芦的起吊下，将行走部装在事先准备好的大平板车上。

10.3、用同样的方法拆除另一侧的行走部。

拆解时的注意事项:

拆解下的部件要轻拿轻放，各部位螺丝、垫圈、销子等要妥善保管，以防损坏或丢失。内螺孔用棉纱填好。柱塞等精密件要加包装，防止在运输过程中碰损。

严禁野蛮拆解设备部件，防止机体损伤，拆解后配合5t手拉葫芦将各部件装车。

拆解时，严禁任何人将身体的任何部位放在被拆除部件的下方。重物起吊后，周围3m之内严禁人员进行其他工作。

为了避免因分解过多造成安装困难和出现不必要的故障，机器应根据实际情况尽可能地少拆。

解体时，各油管、接头等应用堵头封闭或用干净的布包扎好，以防脏物进入。

所有未涂油漆的零件表面，尤其是联结表面，拆解后须用润滑油脂覆盖。

电气设备必须用防潮材料覆盖，以防进水。

拆卸下来的小件和各连接处的螺栓，垫圈等易丢失件要放在一个特定的容器里面防止丢失。

七、设备运输

掘进机运输顺序如下:截割部→侧铲板→铲板本体→行走部→本体部→后支承部→第一运输机→电控箱→液压系统→油箱→泵站→操纵台→各类盖板。

装车之前先检查所用的绳扣、鸭咀等挂钩用具是否安全可靠，确认无误后方可使用。

装车时，严禁车辆超高、超宽或偏载。使用钢丝绳绑扎的，与平板车、花架车等车体紧固处，均不得少于4处。所有装车必须保证前后、左右的平衡，防止偏斜翻车或不能进入罐笼，用钢丝绳紧固时要防止设备损坏及划伤。

运输过程中，可能碰撞的手柄、把手、接线嘴、油嘴等设备关键部件，要加以可靠保护。

散件、小件放到矿车里，大件放到平板车或花架车上。车下要放木板，以防设备与车滑动。

所有部件要分类、分部进行清点，集中装车入井，专人负责运输，避免丢失。

运送时需专人护送，低速运行，发现掉道或其他情况，立即发出停车信号。

在上、下山运输前，要对车辆的绑扎情况进行认真检查，确保牢固、可靠后方可进行运输。

设备运输路线:地面→副井→井底车场→-495m水平轨道运输石门→西翼轨道运输巷→西北轨道运输石门→西北末部联巷→西北胶带运输石门。

八、设备安装

1、掘进机的安装顺序与拆解顺序相反。为了确保顺利安装，以几个大件部分为例，说明其安装方法。

2、行走部的安装方法:

2.1、先安装一侧的行走部，再安装另一侧的行走部。用道木或木墩将本体部垫起，使其底板距履带部的安装面为500mm以上。

2.2、用钢丝绳绑住行走部一侧的履带部吊起(直接吊履带架上的3个吊装环即可)，与本体部相联接，紧固力矩为1500n·m。

2.3、用道木或木墩垫在已装好的履带下面，防止偏倒。用同样的方法安装另一侧的履带。

3、铲板部的安装方法:

3.1、在铲板前部两侧有2个吊装环，拧入两个吊环螺钉作为前部吊装孔，油缸连接孔加装衬垫后作为后部的连接孔，用钢丝绳将铲板吊起，与本体的机架相连接。

3.2、安装铲板升降用的油缸。安装完后，使铲板的前端与底板接地，或者垫上道木。

3.3、星轮是由低速大扭矩液压马达直接驱动，在装配星轮时应注意把两个三爪的星轮位置相错，以利于工作。

4、第一运输机的安装方法:

4.1、用钢丝绳将运输机吊起后从后方插入本体部机架内。

4.2、当第一运输机的溜槽与本体部联接后，装入链条，调整刮板链。

4.3、将链条的一端用长的铁丝捆住，由上部向前引入，在前导轮处反向，由链条的返回侧拉出铁丝。

4.4、在溜槽后端的链轮处，将链条向上弯曲与链轮牙相啮合后，用连接环把链条联接好。

4.5、用螺栓把张紧装置与驱动装置和溜槽联接好，用油枪通过张紧油缸将链条调至规定的张紧程度(链条的垂度值为50~70m)，装好卡板，油缸卸载。

5、截割部的安装方法:

5.1、在电机后部有2个m30螺纹孔，拧入两个吊环螺钉作为后部吊装孔，截割座孔可作为前部吊装孔，用钢丝绳将截割部吊起与回转台联接。

5.2、安装截割部升降油缸。装好后使截割头前端与底板相接。

6、安装时的注意事项:

6.1、当起吊各部分时，必须按吊装孔和吊环的位置挂钢丝绳。

6.2、当装销子及螺栓时，必须涂抹防锈剂或者涂润滑脂。

6.3、在有防尘圈的部位装销子时，必须注意不要划伤其防尘圈。因此，在插销子时，一边稍稍转动，一边插入。

6.4、在调整螺栓的露出部分，为防止生锈，应涂抹润滑脂。

6.5、紧固螺栓的紧固力矩，应按所规定的紧固力矩进行紧固，应均匀紧固，防止由于紧固不均而造成的偏斜。

6.6、更换易损件时，应先用洗油清洗，然后按要求装入。

6.7、吊运时要根据起吊载荷和角度选择足够强度的钢丝绳。

九、安装技术要求与调试

井下安装掘进机时严格按安装顺序组装，按照掘进机说明书安装要求组装，原则上执行谁拆谁装的办法，确保组装合格，符合质量标准。

各种插销和连接螺丝，要对号入座，各种密封圈、油管、水管、电缆要按顺序组装，特别注意电缆接线不能有失爆现象，各设备连接处要灵活无阻力。

所有零部件应安装齐全，弹簧垫、螺栓、销钉等都要安装齐全，不准随意甩掉任何机构和保护装置。

液压和水路两系统的各管接头必须擦拭干净后方可安装。

安装各联接销轴时，应注意销轴止动槽口的位置与锁片对照。

组装没有完成以前，设备不准接电进行试运转工作。

运输机的链条张紧程度适当，涨紧后链条垂度约50~70mm。

履带涨紧程度适当，涨紧后垂度约70~100mm。

试运转之前，提前通知相关部门做好保护的整定工作，并对机器仔细、认真检查。确保电缆接线、液压和水路系统各回路接管准确无误的情况下方可进行试运转。 开机试车，如有异常情况必须立即停机，查明原因并排除故障后方可再次开机试车。

泵站电机工作后油泵应有压力，操作任一手柄机器应有相应动作。各管路、阀、油泵、油马达等联接处不应有漏油现象。

对照操作台上的操作指示牌，操作每一个手柄，观察执行元件的动作方向应与指示牌的指示方向一致，发现有错误应及时调整。

截割头应顺时针方向转动(从司机位置看)。

内、外喷雾应畅通，喷雾正常，水路、接头无泄漏。

液压系统各回路的压力符合要求。油缸:16mpa;行走:25mpa;第一运输机:18mpa;星轮:18mpa。

掘进机开至工作面前，要将掘进机前至工作面段的杂物清理干净，掘进机行走时，要安排专人看管电缆，掘进机两侧及前方10m范围内严禁站人。掘进机开至工作面的过程中，将桥式转载机用φ12.5mm钢丝绳挂在掘进机后支承架上拖运到工作面后，再进行安装。

在保证掘进机、桥式转载机和胶带机各自试运转正常后，再进行联合试运转。如有异常情况必须立即停机，查明原因并排除故障后方可再次开机试车。联合试运转正常后，必须经有关部门严格验收合格后，方可生产使用。

十、起吊及抬运安全技术措施

1、在巷道内起吊重物时，起吊前，必须认真检查起吊处周围环境，严禁使用巷道支护锚杆，必须重新施工起吊锚杆;选用固定的起吊设备，必须加固牢靠。

2、起吊必须选择在顶板完整，周围支护状况良好的地方，以安装掘进机截割部为例:合计重量为8.5t，选择2台hsz5手拉葫芦，2×5t=10t>;;8.5t。φ20×2200mm型高强锚杆设计锚固力为120kn，所以选用起吊专用φ20×2200mm型高强锚杆作为起吊点，起吊锚杆成组使用，每组不少于2根(严禁2个起吊点共用1根起吊锚杆)，2×12t=24t>;;8.5t，满足要求，同时采用一台hsz3手拉葫芦作为调整方位用。

3、使用超过一年的起吊锚杆，严禁继续使用。

附:起吊锚杆布置图(见附图1)

4、起吊前，要检查起吊用具、起吊点锚杆及使用的链条等要有足够的强度，连接牢固可靠;起吊用具、使用的绳套、链子等要有6.5倍以上的安全系数，插接牢固，螺丝全扣上牢，不合格的起吊用具不准使用;用编结法结成绳套时，编结部分的长度不得小于丝钢绳直径的15倍，用钢丝绳夹连结成绳套时，与钢丝绳配套的钢丝绳夹不得少于4道;不合格的起吊用具严禁使用。链子的破断力为410kn，以提升最重部分截割部合计重量为8.5t进行验算，4×410kn/(8.5×9.8)kn=19.69>;;13，符合要求。

5、井下起吊重物时，必须准确计算重物的重量，所用手拉葫芦及起吊点的起吊能力，要大于被起吊设备的重量。手拉葫芦严禁返单链使用。

6、使用专用起吊锚杆作为支点，起吊前必须做拉力试验，起吊专用锚杆拉拔力符合起吊要求，否则，严禁使用。

7、起吊重物时，必须有跟班队干或班组长现场指挥，指派1名有经验的老工人专人观察顶板、起吊梁，起吊时操作人员应站在安全合适的地点远离起吊点及设备，其他人员要躲到安全地点;发现不安全隐患立即停止工作，进行处理，处理不彻底，不得进行作业。

8、起吊重物时，必须检查固定楔及手拉葫芦钩头的固定情况，起吊拉力是否满足安全要求，人员必须站在安全地点;手拉葫芦的钩头与锚杆之间必须采用新40t链条或专用机具连接(锚杆采用双螺母全扣方式)，使用40t链条起吊、托运重物时，安全系数不得小于13，链环内必须加装专用卡具，确保链条在链环内不能移动;采用新40t型刮板机链条固定在专用起吊锚杆上，每次至少应将链条固定在2根专用起吊锚杆上，并将锚杆螺帽拧紧，且螺帽至少要上满丝，确保固定牢固可靠。根据被起吊重物的重心，将手拉葫芦的钩头固定在链条上适当的位置，有明显锈蚀痕迹的链条和马蹄环严禁使用。

9、起吊前，要认真检查起吊处周围环境和顶板的完好情况;起吊地点上方顶板必须完好，支护可靠，无掉顶片帮的危险。

10、在用吊点必须挂牌管理，明确管理人、上次使用时间及允许起吊的最大物件重量，没有挂牌管理的起吊点严禁使用。

11、起吊时，人员必须站在安全的地点，观察被起吊重物及手拉葫芦的固定情况，发现隐患及时采取相应措施。

12、起吊时，要均匀缓慢拉紧手拉葫芦，下放时要均匀缓慢落下，松链要慢，防止打滑、设备突然落下、损坏设备或伤人。

13、被起吊设备的捆绑要牢靠，手拉葫芦的钩头要挂稳妥，并找准设备的重心。

14、开始起吊时，要先慢慢拉紧手拉葫芦，起吊离地200mm左右时，由专人检查起吊锚杆、钢丝绳套、链条受力情况，钢丝绳受力偏差情况，各处确认无误后，再将设备起高。

15、起吊时，禁止任何人在设备正下方或斜下方及受力的起吊点附近通行或停留，并禁止将手脚伸到可能被挤压的地方。

16、吊挂或拖运有棱角的物件或吊点有棱角时，钢丝绳或链条与吊件或吊点间应用木块或胶带等衬垫，以防损伤或切断绳链。

17、起吊时要找准重物重心，被起吊设备要捆绑牢固稳妥，起吊时必须垂直起吊，进行斜拉时，要严格遵守措施规定。起吊过程中，重物摇摆状态下不能起吊，起吊过程中重物下方严禁站人，施工人员身体各部位严禁暴露在起吊物件及设施下方。较重设备要采取多点起吊，以确保安全。

18、只能起吊单件自由物体，严禁多件混吊。

19、起吊工作必须一次完成，不能中途停止，否则必须放下设备再重新起吊。

20、起吊时，严禁把电气设备的手把、喇叭嘴等作为悬挂点起吊。

21、起吊工作完成后，要待设备放平稳后，方可摘掉手拉葫芦。严禁使用性能不稳定或不完好的手拉葫芦起吊设备。

22、拖运重物时，必须有专人指挥，严禁损坏设备或伤人。

23、人工搬运较轻设备部件时，必须根据所搬运部件的长度保持一定的距离，按顺序搬运。

24、多人抬运大件时，必须齐心协力，找好平衡点，防止大件倾斜伤人。

25、当重物超过一个人扛运能力时，必须两人或多人进行抬运，严禁单独强行扛运;抬运时，必须选择足够强度的工具及钢丝绳，钢丝绳套安全系数不得小于6.5，用编结法结成绳套时，编结部分的长度不得小于丝钢绳直径的十五倍，用钢丝绳夹连结成绳套时，与钢丝绳配套的钢丝绳夹不得少于4道。

26、两人或多人抬设备时，必须有一名跟班队长或班组长现场指挥;并且要喊口号，两脚必须走稳踏实，严防蹬空。人工用长钢管抬运重物时，为防止吊挂重物钢丝绳与钢管处下滑伤人，必须用钢丝绳夹连结绳套(钢丝绳夹不得少于4道)将吊挂重物钢丝绳与钢管固定牢固。同时，必须使用同侧的肩，同时抬同时放，必须相互配合好，做到同起同落;往地上放时，人员的手、脚不得放在重物的下方以及可能被挤压到的地方，必须轻抬轻放，严禁乱掷，防止

因两端不同时落地造成伤人事故;中途停止抬运时，必须将重物放平稳，防止重物滚动或歪倒伤人，抬运重物的工具必须放到底板上防止工具掉落伤人。

十一、运输安全技术措施

运输掘进机部件时，每次只准推一辆重车。

运输时必须由跟班队干或班长负责统一指挥，以防车辆挤压伤人。

人力推车时1次只准推1辆车，严禁在矿车两侧推车。同向推车的间距，在轨道坡度小于或等于5‰时，不得小于10m;坡度大于5‰时，不得小于30m;当巷道坡度大于7‰时，严禁人力推车。

推车时必须时刻注意前方。在开始推车、停车、掉车、发现前方有人或有障碍物，从坡度较大的地方向下推车以及接近道岔、弯道、巷道口、风门、硐室出口时，推车人必须及时发出警号。

道岔前后10m及曲线段，为易掉道地段，严禁在此区间内躲让车辆;行人在途经道岔前后10m及曲线段时，应查看有无来往车辆，若有车辆经过必须在车辆到达前，到该区间外段躲避，严禁行人在此区间内逗留。

转弯处行人行走时，一定要“一站、二看、三通过”，以确保自身和行车安全;不推车时，道岔必须搬回原处。

处理掉道车辆时必须指定一名有经验的人在现场负责统一指挥，以防车辆挤压伤人，先采用撬杠将矿车的一端撬上道，并将车辆掩住防止滑动，然后再将另一端撬上道。处理期间，掉道车辆两端10m范围内严禁任何车辆通行。处理完毕后，必须将撬杠放到指定地点，严禁乱丢乱放。

巷道内施工用的机电设备、工具等必须距道保持不小于400mm的距离，保证车辆安全通行。

斜巷运输严格坚持“行车不行人，行人不行车”制度。必须确保斜巷段无行人后，方可进行绞车运输。

当绞车停止运转，提升钢丝绳处于整个斜巷道心时，严禁行走人员走在道心或两脚骑着钢丝绳行走，必须走在巷道行人侧。

斜巷运输系统使用的挡车装置必须经常关闭，放车时方准打开。

信号把钩工，小绞车司机必须熟悉信号，信号规定如下:“●”停，“●●”提升，“●●●”下放，“●●●●”慢提，“●●●●●”慢放。

小绞车司机和信号把钩工必须持证上岗，按照操作规程操作。

严禁放飞车，严禁不带电放车，严禁人员蹬钩、扒车。

小绞车司机上岗后，启动绞车前必须认真检查绞车各项安全设施是否完好，听准信号后，方可开启红灯并启动绞车，红灯亮时，禁止行人，停止工作时，红灯熄灭。

绞车运行期间，斜巷的上、下平台设置醒目的红灯信号，并有专人把守，杜绝人员误入运行区段。

运送物料时，信号把钩工必须将链环、鸡心环、插销、保险绳挂好(严禁使用未打专用编号的插销及链环)并认真检查，在确保没有装载物料超高、超宽、偏载及掉道翻车危险后，方可发出开车信号。

提升钢丝绳必须经常检查并做好检查记录，如有断丝、磨损超限、打折等现象必须禁止使用，及时更换。

斜巷途中掉道时，绞车司机要将制动闸把刹紧，手不得离开操作手把。作业人员处理掉道车时，严禁用绞车硬拉，严禁取掉主绳和保险绳的钩头，应先采用撬杠将矿车的一端撬上道，然后再将另一端撬上道。处理掉道车辆期间，处理人员要和信号工、绞车司机联系好，工作人员严禁站在掉道车辆下方，且其下方严禁有人工作或行走。

施工人员严禁在钢丝绳上或钢丝绳运行范围内行走。

钢丝绳运行范围内不得存放杂物或支护材料。

十二、其它安全技术措施

1、加强职工安全教育，树立安全第一、预防为主的思想，所有参与此项工程施工的人员都要学习本措施。

2、施工现场必须有跟班队长现场指挥，跟班队长

班组长要切实负起责任，做到安全第一，不安全不生产。

3、人力推车时1次只准推1辆车，严禁在矿车两侧推车。同向推车的间距，在轨道坡度小于或等于5‰时，不得小于10m;坡度大于5‰时，不得小于30m。巷道坡度大于7‰时，严禁人力推车。推车时必须时刻注意前方。在开始推车、停车、掉车、发现前方有人或有障碍物，从坡度较大的地方向下推车以及接近道岔、弯道、巷道口、风门、硐室出口时，推车人必须及时发出警号。

4、巷道内施工用的机电设备必须距轨道保持不小于400mm的距离，保证车辆安全通行。在运输过程中要经常检查设备的刹紧情况，若有异常要重新加固，以防运输过程出现问题。

5、两道风门中间严禁停放车辆。不得在能自动滑行的坡道上停放车辆。确需停放时，必须用可靠的阻车器将车辆稳住。

6、设备安装过程中，各液压管路接头必须采用丝堵或干净棉布可靠保护，严防脏物进入液压系统。加、放油容器必须整洁完好，严防污染油液。

7、整机安装完毕后进行系统调试，正常后及时提出验收申请，经机电科、安检科、调度室共同验收合格后方可正常生产。

8、接电时，严禁带电作业，要遵守谁停电，谁送电的原则，并悬挂“有人工作，严禁送电”警示牌，作业时要有专人进行监护，接线盒严格按标准接线，杜绝失爆。

9、斜巷作业时，所有作业人员必须将安全工作放在第一，做好安全保护工作。必须时刻注意安全，严禁单独作业;工机具不用时严禁靠在巷帮;施工人员必须时刻注意顶板、巷道两帮及底板的大块矸石(煤)滑落伤人，同时，要注意脚下防滑、防拌，防止人员下滑，发生人身事故。

10、严禁任何人员不经过皮带过桥跨越、穿越胶带机或站在胶带机上。

11、人工搬运较轻设备部件时，必须根据所搬运部件的长度保持一定的距离，按顺序搬运，保持的距离必须大于所搬运部件的长度。

12、两人或多人抬设备时要喊口号，两脚必须走稳踏实，严防蹬空。人工用长钢管抬运重物时，为防止吊挂重物钢丝绳与钢管处下滑伤人，必须采用四股12#铁丝将吊挂重物钢丝绳与钢管固定牢固;必须使用同侧的肩，同时抬同时放。

13、重物往地上放时，人员的手、脚不得放在重物的下方以及可能被挤压到的地方，必须轻抬轻放，严禁乱掷。

14、西北末部联巷风门处风压较大，人员通过风门必须至少2人协作，以免被风门夹伤。

十三、避灾路线

避火灾、瓦斯灾路线:

工作面→西北胶带运输石门→西北末部联巷→西北轨道运输石门→西风井进风石门→西进风井→地面。

2、避水灾路线:

工作面→西北胶带运输石门→西风井回风石门→西回风井→地面。

未尽事宜，严格按照审批意见、《煤矿安全规程》(____年版)和《十二采区轨道巷掘进作业规程》规定执行

掘进机拆装运输安装安全技术措施：掘进机机载超前支护装置 施工

一、概述:

1.设备概况:

zlj-10掘进机机载超前支护装置操作规程适用于综掘工作面掘进头的临时支护，配置在掘进机切割部，在不影响掘进机正常截割作业的前提下，利用掘进机液压系统为动力源，实现临时支护，同时可以托起特殊支护条件下的锚网和钢带或槽钢，机械化程度高、安全系数高、劳动强度低，不仅提高了掘进效率，而且使工人的安全得到有效保障。

2.型号说明:

本机型号zlj-10——液压支护

z——产品类型代号:支护装置

l——第一特征号:临时

j——第二特征号:掘进机机载

10——支护强度:(10kn/m2)

3.主要结构及原理

① 结构:有顶梁架、主架、折叠缸、升降缸、支撑缸、平衡阀、高压油管路、多路换向阀、分流集流阀等组成。

② 工作原理:工作时，利用综掘机的液压泵站供油，操作换向阀使液压油进入分流集流阀、平衡阀和支撑油缸、折叠油缸，使主架，顶架打开;主架打开后前倾30°左右，顶架须保持在水平状态;推动升降油缸使顶架升高。通过调节三组油缸使顶架直到所需要的高度，角度，以达到顶架及u型钢棚梁同顶板吻合;然后把综掘机断电，开始进行架棚作业;完成架棚作业后，将临时支护装置按逆向操作收回油缸并使顶架落在掘进机截割盖板上。等待掘进机截割工作完成后，进行下一次架棚支护作业。

4. 主要技术参数:

① 巷道断面:矩形、拱形、梯形

② 适用巷道尺寸:巷道高≥2.2m、巷道宽≥3m

③ 最大支撑力:≥2.5t

④ 最大支护面积:3m×3m

⑤ 支护超出掘进炮头距离:0.6m~2m

⑥ 顶架最大横向斜角:≤18°

⑦ 额定压力:16mpa

⑧ 额定流量:50l/min

⑨ 装置重量:约1t

二、准备工作

1.操作前首先检查顶帮完好情况，保证工作区域安全、整洁和无障碍物。

2.所有千斤顶、立柱无串、漏液现象，发现问题及时处理。

3.所有操作阀无串、漏液现象;不工作时，所有手把打到零位。

4.护帮、护正面煤板无变形、断裂。

5.所有支撑梁无开焊、开裂现象。

6.液压系统、安全保护装置正常可靠，零部件应完整无缺，各部连接螺栓、销轴、限位销齐全、紧固。

7.液压系统各联接装置的卡子应齐全牢固，油管吊挂整齐，无破损、挤压。

三、一般规定:

1.司机应具备责任心强、认真钻研设备性能，并经过专门培训后，方可持证上岗。

2.司机必须熟悉装置的结构、性能、动作原理，能严格按操作规程，熟练地操作机器，懂得设备的一般维护和故障处理知识。

3.司机除应会熟练操作机器外，还应对其进行日常检查的维护工作。在发现超前支护装置有故障时，应积极配合维护人员进行处理，不能处理时，要立即向班长汇报。

四、设备使用

1.操作要求

① 本支护装置应配备一名掘进司机和两名副司机负责操作。

② 掘进司机负责操作本装置，副司机负责指挥，并把所需29u钢棚梁放到支护顶架上，把顶部钢筋芭片提前放在两个棚梁上，用12#扎丝绑扎扭结成整体并与棚梁连接牢固，仅留肩窝处梁腿搭接处芭片不上，待上好棚梁后，仅需背本组第一个棚梁与顶部最后一根棚梁间顶部芭片(是否应加工合适的大幅网片，节省铺、联网时间)。

③ 司机首先必须了解本装置的性能特点，熟悉操作规程，掌握操作要领，经培训合格后方可进行独立操作。

2.装置操作及施工程序

① 掘进机完成截割、装煤作业后，应将截割头放下。

② 施工人员进行“敲帮问顶”后，进行下一步作业;

③ 检查支护装置各部件及管路，在保证完好状态下，操作二位三通阀，使液压油切换到支护装置油路。

④ 副司机把29u钢梁和钢筋芭片放在顶架上，使顶架上磁铁将其吸住;

⑤ 掘进机司机操作支护装置的支撑缸和折叠缸液压控制阀手柄，使主架和顶架由折合状态慢慢平稳打开，主架打开后前倾30°左右，顶架保持在水平状态时，松开两操作手柄;操作主架的生升降油缸操作阀手柄使主架升起达到巷道顶部，调整好高度，与巷道掘进坡度一致。顶部施工人员对着激光中线挂线，量分中、拉调斜后，调整好棚间距及调斜;然后掘进机断电;

⑥ 掘进机断电后，顶部施工人员在先将帮部施工所需打的作业平台搭设好[作业平台采用直径20mm圆钢制作，上端为挂钩，下端为圆环，圆环内穿直径108mm钢管，钢管前端搭在下部梯子横撑上，在掘进机上合适位置铺设搭设木板，(木板规格:长不小于4.5m，宽不小于200mm;厚度不小于70mm)一端搭在钢管上，一端搭在掘进机上，并在靠近棚腿上端放两块钢筋芭片作为下部作业的临时支护;防止肩窝部掉落矸石伤及下部作业人员;下部作业人员待上述工作完成后，进行挖腿窝栽棚腿等工作，顶部作业人员进行顶部过顶工作]，本组棚梁与原有巷道棚梁间过顶部芭片;帮部施工作业人员挖腿窝、栽棚腿，顶部人员过好顶后，用卡缆将梁腿紧固;依次循环，将第二棚棚腿及棚梁上卡缆紧固;腰背肩窝及帮部芭片。

⑦ 待上述支护工作完毕后，通过反向拉动多路换向阀相应的手柄，先把主架降到最低位置，然后折合顶架，直道顶架全部落到掘进机上为止，本循环施工完成;

⑧ 依此方法进行下一个循环作业。

五、装置操作注意事项

1.在安装和使用本设备前，仔细阅读产品使用说明书，以保证正确安全使用。

2.支护装置在打开时，应注意观察支护各关节管路是否有不正常现象，锚网是否有滑脱现象。

3.注意保持油缸油位，观察油温不超过70度。

4.每天工作前把黄油嘴内加满黄油。

5.定期清理油箱和过滤器。

6.不得随意拆卸液压件，防止脏物进入管路，污染液压油和液压元件。拆卸维修时，注意将拆下的油管接头、液压件用布包扎，以免煤尘进入。

7.在使用支护装置时，绝对不能动作掘进机，否则会造成严重事故。如确需掘进机工作时，应提前把支护装置收回，掘进机才能工作。

8.支护高度不够时，应先落下支护装置，再抬高炮头，并在炮头下垫入枕木，然后再升高支护装置。严禁在支护装置打开状态下抬高炮头。否则将严重损坏本装置。

9.支护顶架贴紧巷道断面后，严禁再操作折叠油缸推动顶架前后推动，否则会使顶架变形。油缸杆变形弯曲。

六、装置的维护和管理

1.基本要求:掌握液压支架有关知识，了解各零部件结构、规格、材质、性能和作用，熟练地进行维护和检修，遵守维护规程，及时排除故障，保持设备完好，保证正常安全生产。

2.维护内容:包括日常维护保养和拆检维修，维护的重点是液压系统。日常维护保养做到:一经常、二齐全、三无漏堵。“一经常”—维护保养坚持经常;“二齐全”—连接件齐全、液压部件齐全;“三无漏堵”—阀类无漏堵、立柱千斤顶无漏堵、管路无漏堵。液压件维修的原则是:井下更换、井下拆检。

3.维修前做到:一清楚、二准备。“一清楚”—维护项目和重点要清楚;“二准备”—准备好工具尤其是专业工具，准备好备用配件。

4.坚持维修检修制度:做到五检:班随检、日小检、旬中检、月大检、季(年)总检。

七、常见故障及处理

故障现象

可能原因

排除方法

1.折叠油缸、支撑油缸不同步

1.分流集流阀精度低

2.某一液压缸上平衡阀(液压锁)堵塞或阀芯卡住

3.油脏

4.某一油缸密封损坏，两腔窜液

1.更换分流集流阀

2.清洗或更换平衡阀(液压锁)

3.加过滤器或换新油

4.更换油缸密封或油缸

2.支护不动作

1.系统压力及流量太低;

2.主进回油路接错;

3.平衡阀液压系统堵塞或卡住;

4.支护液压系统与掘进机液压系统不匹配。

1.调整系统压力;

2.调换主进油管;

3.修理或更换平衡阀或液压锁;

4.调换与掘进机相匹配的液压油路。

3.油缸升起后又缓慢下降

1.液压锁、平衡阀密封不严;

2.油缸活塞密封损坏，两腔窜油。

1.清洗、更换密封圈或液压锁、平衡阀;

2.更换油缸或密封油缸。

掘进机拆装运输安装安全技术措施：掘进机使用维护

一、概述:

王家岭煤矿顺槽为全煤巷道，施工设计为使用ebz型掘进机掘进，我项目部采用的是ebz-200、220、260型三种型号掘进机，为保证掘进机正常施工时人身及设备安全，防止因综掘机操作不当或人员不遵守规定而引发事故，特编制本安全技术措施。

二、掘进机的使用

1、使用综掘机的区队必须至少配备一名专职的综掘机维修员，且维修员必须经过专业培训，并考试合格取得上岗证后，方可从事该项工作。

2、掘进机司机应严格按照综掘机操作规程使用综掘机，如遇有岩石条件变化时，应及时调整截割速度，适当放缓截割给进速度，使机器处于设计允许范围内作业，不可盲目给进，使机器左右晃动，造成机械设备损坏。

3、使用综掘机时不可以带负荷启动，过负荷运转。

4、使用综掘机时必须坚持使用综掘机上的安全锁、保护装置。

5、掘进机内外喷雾必须保证良好，以保证截割电机散热和工作面降尘效果。

6、掘进机截割部上方不允许站人或搁置物料，保护好伸缩油缸。

7、停机时，掘进机退到安全地点，铲板放于底板，截割头停转缩回放于底板，操作阀、按钮置于零，断开隔离开关，供电开关打零位，关闭水门，吊挂好电缆和水管。

三、掘进机的维护

1、检修人员应具有相应维修经验三年以上，取得操作资格证后，方可从事该项工作。

2、检修人员每天应对掘进机机械、电器部分进行详细检查。检查截割部、本体部、行走部、铲板、一运、二运等各部位连接螺栓有无松动。各部销轴旋转是否灵活，油嘴有无被损坏。铲板部棘爪轮轴承的注油情况，本体部机架螺栓有无松动。行走部履带板、张紧装置动作情况。如发现问题及时进行处理，如需更换部件提前将申请交给机电经理。

3、掘进机检修作业时，严禁其他人员在截割臂和转桥下放停留或作业。

4、检修溜子、铲板、耙爪等时，必须先把切割头抬起并用木垛垫实，切断电源，在确保安全情况下方可作业。

5、每天应对综掘机的润滑、截齿的磨损情况、以及刮板链的松紧程度等方面的检查和调整。并做好除尘、换油等工作，使系统各部分始终保持在最佳工作状态。

6、检修人员必须严格按照说明书要求使用润滑、液压油，不得用其它型号油品代替，严格按运转时限换油，不得超期运行，

7、所有人员应爱惜，保护好各种设备，经常对综掘机进行清洁工作，严禁生拉硬砸的现象发生。

8、检修人员认真执行设备检修规定，尽职尽责，保证设备安全运转。

四、安全注意事项

1、严格按操作规程作业，主机开动前先检查机械状态，截割期间要注意运转情况，如发现故障立即停机处理。

2、非操作侧急停按钮必须保证灵敏可靠，每班作业前应进行一次实验。

3、掘进机作业时，严禁综掘机前方站人。

4、掘进机所有电气、液压保护装置必须保持齐全、灵敏、可行，严禁甩掉不用。

5、开动掘进机前，必须提前30秒发出警报，只有在铲板前方和截割臂附近无人时，方可开动掘进机。

6、迎头气体超限或通风不良时严禁开机。综掘机瓦斯探头必须完好使用，实现断电闭锁。

7、油泵开动不足1分钟不准割煤，无水冷却、无降尘措施严禁作业。

8、作业时派有专人监护电缆、水管，不得承受自重以外的张力，以防止电缆、水管拉脱、拉坏和被挤坏。

9、班中临时停机，在未断电气控制回路开关的情况下，司机不得离开岗位。

其它未尽事宜，严格按照《煤矿安全规程》及《综掘机操作规程》执行。

掘进机拆装运输安装安全技术措施：掘进机检修

根据《煤矿安全规程》、《煤矿机电设备完好标准》、《煤矿机电设备检修标准》、中的相关规定，需对综掘设备大修理，按《掘进机检修规范》的标准、修理步骤对各部件表面清洁、各运转部位拆卸清洗，各部件逐项检查、更换缺损件，检修、恢复零部件性能、喷漆防锈、组装、试运转。为确保大修理质量，各项检修符合设备完好标准，特制定检修施工安全技术措施如下:

一、检修时间:____年10月27日-____年10月30日

二、单位负责人: 检修负责人:

安全负责人: 技术负责人:

电气检修负责人: 机械检修负责人:

施工人员:检修班、电工班共10人，司机1人。

三、检修项目及内容:

1 掘进机:按照掘进机定期检修规定的项目进行全面检查，各机械、电气部件外表面清洁，各运转部件及液压系统清洗，各减速箱更换齿轮油，检查更换损坏的螺栓、密封件、衬套、销轴、截齿、履带板、履带销、刮板链、过滤器、轴承，电器损坏件，磨损部件焊补修复，喷涂防锈漆，组装及试运转。

2 带式输送机:各部件的清洁、磨损、损坏、缺失部件制作、焊补修复、按说明书要求清点配齐原有数量，新加工制作18个滑动小车导轨架拉杆，35架缺损的机尾导轨上托辊架，喷涂防锈漆。

3 二运转载带式输送机:清洁、喷涂防锈漆，修复二运机尾部运煤簸箕口，更换缺损的上托辊、下托辊、缓冲托辊，滑动小车拆卸，重新装配，电滚筒换油。

4 液压锚杆(锚索)泵站:清洁、清洗、检修、更换易损件，装配、调试。液压锚杆钻机检修、调试。

四、检修前准备工作

1 检修前准备所必须的工器具和材料，如倒链、移溜器、铁丝、起吊用钢丝绳扣、花篮螺丝、力矩扳手，套筒，丝锥，板牙，梅花扳手，氧气、乙炔、电焊机等工器具。棉纱、白棉布、钢丝刷、刷子、柴油、黄油、堆焊焊条等材料。

2 检修前由检修负责人和技术负责人组织对所有检修人员进行安全质量技术交底，保证各部件清洗检修彻底、装配完好无损、设备各件齐全，做到文明施工。

3 施工中坚决杜绝因操作不当损坏零部件的事发生，保证检修安装工作能够如期顺利进行。

4 参加掘进机检修的人员必须熟悉各项安全和综掘设备安装质量技术标准、检修方法、装配工序，特别要熟悉天车起吊安全注意事项。各特殊岗位工种操作人员必须持证上岗。

五、掘进机检修技术标准

(一)、机械部分检修技术标准

1、截割部

1.1截割头应转动灵活，不得有裂纹及开焊，截割座严重磨损，影响强度或内孔过大，影响使用时应更换。更换过程中不得损坏截割体的其他部位。

1.2可伸缩切割臂应伸缩灵活、可靠，伸缩距离应符合技术文件要求，更换截齿时应首先保证与原设计的位置相同。齿座磨损焊补:应采用预热或保护焊等特殊工艺，保证焊接强度;且齿座应有互换性。

1.3齿座尖不得磨损，齿座体磨损严重时应更换。

1.4同轴度要求较严的箱体、涨套应按对角线逐级拧紧螺钉;重要连接螺栓，应按设计要用力矩扳手操作。

1.5拆卸或装配无键或过盈连接的齿轮与轴，应用专用工具或特殊工艺。

1.6喷嘴若堵塞应修复畅通，否则应更换。

1.7外喷架开焊、变形应修复，修复中应保持水道，防止喷嘴螺孔损伤。

1.8托架开焊、变形应修复，达到原设计要求。

1.9内喷雾配水装置中易损件，密封件应更换，两金属零件密封面磨损应全部更换。

1.10切割速度可变的掘进机，变速器应灵活，手把固定应可靠。

1.11切割臂可伸缩的掘进机，其滑动表面不得锈蚀、损伤，伸缩应灵活，伸缩量应符合设计要求。不得有爬行动作。

2、回转台及机架

2.1上下基座间的轴承油封必须完整;轴承内、外圈与滚珠或滚柱不得有裂纹或剥落现象。回转台上切割臂与座连接面应完好，螺纹孔应完好无损坏。

2.2 回转千斤顶座得轴瓦间隙不得大于0.2mm，回转台与机架结合面的螺钉损坏应按设计要求的材质强度配置，安装时应交叉对称紧固。

2.3 截割臂座得轴套不得有裂纹，铜套间隙不得大于0.3mm，回转台应回转灵活，回转的角度应符合设计要求。

2.4 机架不得有裂纹，左、右不得弯曲。

3、装运机构

3.1耙装式装载部应符合下列规定:

3.1.1装煤爪应转动灵活，装煤爪臂下平面与铲煤板表面，在转动的全周上允许间隙为2~2.5mm;

3.1.2 铲煤板衬板不得有裂纹，最大磨损不得超过原厚度的1/3。

3.2 刮板式装载部位应符合下列规定:

3.2.1 刮板弯曲不得超过5 mm;

3.2.2 刮板链、销磨损不得大于0.5 mm;

3.2.3 刮板链的松紧程度，应保持其松弛度为30~50 mm;

3.2.4 链道磨损厚度不得超过3 mm;

3.2.5 驱动链轮与导链轮不得有裂纹;齿部磨损不得超过原齿厚的20%;

3.2.6 安全防撞板耐磨棒磨损后应焊补修复至原设计要求。

3.3 修复后的刮板输送机应无变形、无开焊及无严重损伤，刮板弯曲变形不得大于5 mm;中部和底板磨损量应不大于原厚度的35%。

3.4 刮板输送机必须准确的固定在铲板中心线上。

3.5安全摩擦离合器的打滑扭矩值，应根据设计要求进行调整，以保证耙爪运转安全平稳可靠。

3.6 装载部回转机构应灵活，不得有卡阻现象。

4、行走机构

4.1 履带板无裂纹或断裂。行走减速箱与机架的结合面应完好，若有划伤、凸边等应修平。

4.2 履带销子轴的最大磨损不得超过0.5 mm;履带架若有局部变形应整形，若重要受力部位有裂纹缺陷修复时，保证其强度和刚度要求。

4.3 销子套不得有裂纹，最大磨损不得超过0.5 mm。液压张紧装置中张紧柱塞镀铬层若有锈蚀、划伤、剥落现象应修复或更换，机械张紧装置修复后应灵活可靠。

4.4 支承轮直径磨损不得大于5 mm。

4.5 导向链轮与驱动链轮齿部磨损不得超过原齿厚的20%，履带板表面上防滑钉，磨损低于原高度的40%，否则应更换。

4.6 导向链轮铜套磨损后最大顶间隙不得超过0.5 mm，履带板销孔磨损圆度不大于直径的10%，否则应更换。

4.7 耐磨铁的磨损不得超过表面表面硬化厚度的50%，且必须保持履带不得碰及其他装置。链轮齿部严重磨损后，应重新更换链轮，不允许使用补焊修复轮齿。

4.8 履带支重轮内易损件、密封件应更换。无支重轮的履带滑动耐磨板，磨损后应用耐磨材料补焊。

(二)、液压部分检修技术标准

5、液压部分

5.1 所有液压部分必须密封良好，不得渗漏。

5.2 各种千斤顶、联杆，各种阀应符合本规范的规定。

5.3各种密封件、高压胶管、泵头、油泵、马达的检修应符合本规范的规定，油泵、马达的试验应符合本规范的规定。

5.4 系统要求:按系统原理图要求将系统中各回路的溢流阀，调至设计要求值18mpa;若溢流阀或密封件损坏无法调整，则应更换。

5.5 油箱中按油位加入要求牌号的抗磨液压油n68。

5.6 过滤器无法清洗，更换过滤网时，应整体更换。

5.7 检修时高压管应更换，硬管做耐压试验合格后，仍可使用，系统管路应齐全，敷设整齐，固定可靠。

6、液压缸

6.1液压缸镀铬层出现轻微锈斑，每处面积小于35 mm2，整体上下不多于3处，用油石修复达到要求的粗糙度后，方允许使用。否则应重新镀铬，修复尺寸应符合生产厂家原设计要求。

6.2液压缸活塞杆表面粗糙度ra≤1.6μm，缸体内孔表面粗糙度ra≤3.2μm。

6.3液压缸做1.5倍的额定压力试验5min，不能有内外渗漏。

6.4液压缸密封件应更换。

7、液压泵、液压马达

7.1 各种液压泵、液压马达检修后，须经检验合格后，方可装机使用。

7.2液压泵若由于密封件损坏，达不到性能要求时，可更换密封件，检修后进行性能测试，压力应达到原液压泵指标，流量不多于系统设计要求，液压泵主要零件损坏，应整体更换。

8、阀件

8.1 各种阀类密封件损坏应更换，主要原件损坏应更换新件，各种阀修复后应能满足液压系统要求。

8.2阀体上各种配合孔道表面，阀芯表面以及其他镀层表面不得剥落和出现锈蚀。

8.3阀用弹簧，不得有锈蚀、腐蚀斑点，否则应更换。

8.4方向控制阀检修后，应保证其动作灵活，做1.5倍的额定压力试验5min，不能有渗漏。

8.5 压力表、温度计损坏应更换，若未损坏应对其质量进行校核，保证正确可靠工作。

(三)、电气部分检修技术标准

1 所有零部件必须经清洁干净后方可进行组装。所有电缆要求走线整齐、美观，并用管夹固定。

2 各连接件，紧固件应牢固可靠，不得有松动现象。

3 手柄、按钮以及开关动作灵活、正确。

4 各电缆引入装置的密封胶圈、金属垫圈压板等不得残缺，电缆引入装置必须夹紧电缆，使其在两人用力拉的情况下，也不松动，确保电缆不能从引入装置中被拔脱或扭转。

5 各接线处无松动现象，内外接地线必须连接牢固。

6 电源进线电缆必须严格按照说明书规定的电缆规格配线。必须符合煤矿电气完好及防爆要求。

7 电气部分检修要求:

7.1 掘进机各种电气安全保护装置、照明装置齐全，电控部分指示正常可靠。

7.2 按钮操作动作要灵敏可靠，不失爆，电气绝缘值符合规定要求。

(四)、掘进机质量调整

1 耙爪臂与铲板间隙为2~2.5 mm，且不允许有局部摩擦。

2 行走履带与中间刮板机链条悬垂度应为50~70 mm，且链轮正啮合运转平稳。

3 调整切割机构及铲板的单向阀或平衡阀，使其下边速度适中，平稳，无振动冲击现象。

4 切割臂与铲板防碰系统调整符合原生产厂家要求。

5 装岩部过载系数按原生产厂家要求调整。

6 各手把、按钮动作灵活可靠，接触器、转换开关等电器元件动作灵敏，工作性能正常。

7 各指示灯显示无误。

8 警铃、安全装置的动作应正确无误。

9 转载机和装运机构的启、停顺序符合要求。

10 各机构的操作把手位置应符合操作指示牌的要求。

11 开动喷雾冷却泵后，调整系统和液压阀的动作性能。

12 操纵阀放在中间位置，启动油泵，持续空运转30min。

13 机械部分检修装配要求:运转灵活无异响，注油正常，符合机电设备完好标准，符合不漏油、不漏水要求。

14 液压部分检修装配要求:各油缸压力符合规定值，七联阀、四联阀操作灵敏可靠，不漏油。

六、掘进机检修、组装、及试运转

(一)、检修作业要求

1 检修作业时必须由检修负责人现场指挥。作业人员应明确危险源，加强安全作业意识，杜绝碰手碰脚事故发生。

2 按掘进机定期检修内容表逐项进行检查检修，重点拆卸检查检修截割部组建，原则上不需要拆卸分解检查各减速箱内部，只需对掘进机各部件外部清洁干净，清洗液压系统及管件，修补、更换失效及损坏件。检修组装后各点注油维护保养，试运转。

3 搬运、起吊、装配过程中，应避免剧烈震动，撞击，以免损坏设备。对于设备的部件要轻拿轻放。

4 吊装时，各部件外露配合面、突出棱角及轴头、油缸等精密件要用棉布加以保护，防止起吊过程中碰坏部件，同时要避免钢丝绳卡坏设备。

5 当起吊各组件时，必须按着吊孔和吊环所定的位置挂钢丝绳。

6 装配要求:

6.1 当安装销子及螺栓时，必须涂抹防锈油或者涂黄干油。

6.2 有防尘圈或o型圈的部位装销子时，注意不要划伤防尘圈或o型圈。在插销子时，应一边转动一边插入。部件间装配位置要准确，当装配出现定位销时，销与销间是接触面积不应小于65%，深度应到位。螺栓紧固不应使销受剪力。

6.3 安装销子或螺栓时，必须涂抹防锈剂或黄干油，以便下次拆卸。

6.4 紧固螺栓紧固力矩时，应所规定的紧固力矩进行紧固。

6.5 各共装部件必须符合装配要求。

7 更换易损件时，应先用柴油清洗，然后用高压风吹尽后装入。

8 各紧固部位必须均匀紧固，防止由于紧固不均而造成的组件偏斜，影响正常使用。

9 各部件的连接螺栓必须使用规定的螺栓，不得用其他型号的螺栓代替。

10 安装完毕后，要对掘进机各注油点、润滑部位加注润滑脂。添加黄油时必须使用高压黄油枪加注。

(二)、掘进机装配顺序

本体部 → 行走部 → 铲板部 → 后支承 → 截割部 → 操作台 → 油箱→ 主泵站 → 电控箱 → 第一运输机 → 液压系统 → 水系统 → 电气系统。

(三)、掘进机装配方法

1、本体部和铲板部的安装方法

1.1 在铲板前部2个m30螺纹孔，拧入2个吊环螺钉作为前部吊装孔，在油缸连接处加衬垫作为后部连接孔，用钢丝绳将铲板吊起，与本体的机架相连接。

1.2 铲板与本体对正，穿销加卡板固定。

1.3 安装完后，使铲板的前端与底板接地，或者垫上枕木。

1.4 星轮是由大扭矩液压马达直接驱动，在装配星轮时，要位置准确、安装牢固、回旋无阻力，运行顺畅。

1.5 装铲板油缸。

2、行走部安装方法

2.1 根据现场确定起吊位置，用钢丝绳将本体部吊起。

2.2 用枕木将本体部垫起，使其底板距履带部的安装面为500㎜以上。

2.3 用钢丝绳将一侧的履带部吊起(直接吊履带即可)，与本体部相连接，本体与行走用m30螺栓联接，紧固后穿铁丝防松。

2.4 用枕木等物垫在已装好的履带下面，以防偏倒。

2.5 用相同方法安装另一侧的履带。

2.6 两侧履带安装完后，用与a同样的方法将本体部吊起，抽出枕木等物。

3、后支承的安装方法

起吊后支承与本体部的后部用m24螺栓联接。

4、第一运输机的装配方法

4.1 安装前先将第一运输机的前溜槽和后溜槽进行连接，然后选择合理的起吊位置用15.5mm钢丝绳扣将运输机吊起，使其重心平稳，并缓缓从本体部的后方插入本体机架内。

4.2 第一运输机与本体对正联接固定。

4.3 将链条的一端用长的捆住，由上部向前引入，在从动轮处反向，由链条的返回侧拉到指定位置卸下铁丝。

4.4 在溜槽后端的链轮处，将链条向上弯曲与链轮牙相啮合后，用连结环把链条联接好。

4.5 用油脂枪通过涨紧油缸将链条调至规定的涨紧程度，装好卡板，油缸卸载。

4.6 所有螺栓组装前用丙酮清洗，保证规定的预紧力矩。

5、截割部的安装方法

5.1 在电机后部有2个m30螺纹孔，拧入两个吊环螺钉作为后部吊装孔，截齿座孔可作为前部吊装孔，用钢丝绳将截割部吊起与回转工作台联接。

5.2 截割部与本体回转台对正，穿销加卡板固定。

5.3 装好后将截割头前端用枕木垫起。

5.4 装截割升降油缸。

6、操作台的安装方法

由操作台换向阀出来的配管，以及横贯操作台的配管，必须由下侧依次排列整齐。另外，装配时，必须把相联接的配管与接头扎上相应的号码牌。

操作台底部四角均有吊装孔，可用吊钩吊起安装(重0.55t)，操作台与本体用m20螺栓联接。

7、油箱的安装

对角线起吊(重0.92t)。将油箱对正固定在本体右侧，用m20螺栓紧固，力矩400n.m。

8、主泵站的安装

起吊重0.84t。电机底角孔与后支承上端四孔对正，螺栓紧固。m20紧固力矩400n.m。

9、电控箱的安装

用吊耳起吊(重0.84t)。底角水平对正套入放置于后支承上方六个减震器m16螺柱，油箱安装基准面与主机水平基准面平行度允差1㎜。螺母紧固力矩200 n.m。

(四)、机械、电气安装调试

1、第一运输机链条的涨紧

刮板链的涨紧用弹簧和涨紧脂缸进行涨紧，运输机的链条涨紧要适当，涨紧后要有一定的垂度，其垂度值为50―70㎜。

2、履带的涨紧调整

用铲板与后支承将机器承起左右履带部分，用涨紧油缸进行涨紧，当履带过于松弛，应该及时放入卡板。履带涨紧程度要适当，履带涨紧后要有一定的垂度，其垂度为50-70㎜。

3、电控整机试验要求

3.1 检查机外电缆的布置应整齐美观，不应有不正确的弯曲现象。

3.2 检查各操作手柄、按钮以及开关应动作灵活，准确可靠，指示仪表正确。

3.3 在连接电控箱的进线电缆时，必须确认前级馈电开关已经断电，确保工作人员的人身安全。

3.4 各电气组件之间的电缆不能拉得太紧，特别注意电源电缆不能压在履带下。

(五)、液压件装配要求

避免油管在安装过程中，污染物通过拆开的油口进入液压系统，对液压系统造成污染。因此在拆卸或安装油管时，必须遵循下列做法:

1 首先，用干净柴油清洁要拆装油管空周围的污物，防止零件上的污染物进入进入油口。

2 必须使用干净的拆装工具，避免工具上的污染物进入油口。油管拆装时，操纵者不能戴手套，避免纤维进入油口。

3 在油管对接安装时，要避免接头的密封圈损坏;将对接的螺纹对正后，必须先用手旋入，到位后，再用工具拧紧。

4 液压系统现场装配:应依据配管图ebz-150a要求恢复各供油管路。管路接头必须缠生料带，保证接头密封良好。接好后并进一步按图纸检查管路，确保接管正确无误，接头拧紧程度符合图纸的力矩要求。(附ebz-150a掘进机液压系统、水系统配管图)

加油时必须使用n68抗磨液压油。加油量应在液位计窗1/2或3/4处为宜。

5 液压系统试动作验证

5.1 开动液压动力源，观察、确认有无异常情况。

5.2 确认无异常情况后，分别试验各油缸、各马达动作是否正确，如正确，应反复开动，排除气体，直到运动平稳。

(六)、空运转性能试验

1 、切割机构空载试验

1.1 将悬臂至于中间、上下极限位置，开动运转不少于30 min，电动机减速机等运转平稳，无异常声响及过热现象。

1.2 将悬臂至于水平位置，从一侧极端到另一侧极端摆动3次，全行程所用时间计算平均值应符合原机要求，误差为1ss。

2 、装运机构空载试验

2.1 将铲板至于上、中、下三个位置，做正反运转，每次不少于5 min，运转正常，无卡阻现象及撞击声。

2.2 装载、回转和输送分别在中间、左侧和右侧极限位置，并进行试运。每个位置持续时间不少于5 min。各部转动灵活，工作平稳，无卡阻现象。

3 、行走机构空载试验

3.1 在硬地面上前进、后退各行驶25m，速度符合原生产厂家要求，跑偏量不大于5%。

3.2 原地转向90°左右各3次，转向灵活，无脱链及异常声响。

4、液压系统空载试验

4.1 各换向手柄在中位，液压系统空转30，操作各手柄，每项动作不少于10次，做到运转正常无过热现象。

4.2 当系统压力不大于16mpa时，试验压力为额定压力的1.5倍，当系统压力大于16mpa，试验压力为额定压力的1，25倍，保压3 min，不得有渗漏现象及损坏现象。

5、喷雾系统试验

将喷雾系统开动，旋转切割头，观察喷雾效果，不允许有堵塞和损坏现象。

6、空运转性能试验总体要求

6.1 机器应无异常响声，各部温度应正常，并符合要求。

6.2 截割头升降、摆转、伸缩灵活，并符合要求。

6.3 内外喷雾良好，无漏水现象，液压系统无漏油现象。

6.4 行走正常，控制灵活。

(七)、整机试运行

安装完毕后，应对掘进机各注油点、润滑部位加注润滑脂。机械、电气、液压安装完毕后，经全面检查准确无误并符合要求时，可进行整机试运行。

整机试运行步骤:应先无负荷、后带负荷;先分别从部件开始，由部件至部装，由部装至整机，在上一步骤未合格前，不得进行下一步骤的运行。

运行要求启动灵活 、承载正常 、运行到位 、安全可靠。

七、带式输送机、二运带式转载机检修

(一)、带式输送机检修

按照制造厂家的提供的明细表，对各部件、零件、附件以及皮带综合保护装置等进行核对清点，应完整无缺。清洁并喷涂防锈漆。

1、带式输送机机头装置:应详细拆卸检查:包括机头架，减速器，55kw电动机，电机联轴器，齿轮联轴器，主副驱动滚筒包胶情况，机头卸载滚筒，皮带机头清扫器等所有部件。

2、储带仓装置:(1)、方框架，方框架φ320×750㎜换向滚筒1个，φ250×750㎜导向滚筒1个，φ250×750㎜底滚筒1个，托辊座。(2)、18节储带仓架清洁，喷涂铁锈红防锈漆。(3)、张紧绞车架。张紧绞车、减速器、电动机装置齐全，特别检查制动操作手柄灵活可靠，φ12.5㎜钢丝绳220米。(4)、检查各部件中平垫、弹垫是否齐全，连接螺栓是否已紧固等。

3、8节(机尾)导轨架，制作清扫器，加工制作32架导轨上托辊架;清洁，喷涂铁锈红防锈漆。

4、机尾架清洁，喷涂铁锈红防锈漆。

5、电气平台清洁，喷涂铁锈红防锈漆。

6、带式输送机综合保护装置及烟雾传感器、堆煤传感器、温度传感器、速度传感器、跑偏传感器检查检修。

7、输送机齿轮箱、张紧绞车齿轮箱、各滚筒轴承座加3#锂基润滑脂。检查电动机、减速器、张紧绞车减速器，轴承座等润滑部位是否按规定加入足够的润滑油。

8、电气部分检修:(1)、电气设备下放之前，必须在地面做通电试验，开关保护灵敏可靠，隔爆达到要求。对电缆绝缘阻值进行检测，外观检查有损坏、变形、达不到要求的严禁下放。(2)、检查电气信号，电气控制保护，绝缘等是否符和电气说明书要求。

9、带式输送机检修标准

(1)、检修过程中，要仔细观察设备各部分的运完好转情况，发现问题及时调整。

观察各运转部件有无变形的现象，要及时处理。

(2)、试运转时，检查设备各部分有无异常声音和异常振动。减速器、半联轴器两端以及其他润滑部位有无露油现象。

(3)、检查各部件齐全。

(二)、二运带式转载机

1、按照制造厂家的发货明细表，对各部件、零件、附件等进行核对清点，应完整无缺。对缺失件配齐，对磨损件焊补修复。完整无缺后，清洁并喷涂防锈漆。

2、补全缺失或损坏的螺纹杯、销子、连接板，上、下托辊，保证转动灵活可靠。

3、修复二运机尾部运煤簸箕口。

4、滑动小车销子拆卸，检查，更换损坏的销子，重新装配。

八、液压锚杆(锚索)钻机泵站检修及试运转

1、结构(1)、myt-150/320sk系列ⅱ4型泵站主要有防爆电机，四联齿轮泵，溢流阀，阀板，油箱辅助件及底架组成。(2)、锚杆钻机主要有钻机结构，切割结构，操纵结构，和推进结构组成。

2、检修注意事项:(1)、全面清洁清洗泵站及钻机;(2)、检查或更换油箱中的网式滤油器，溢流阀，压力表。(3)、严格防止赃物污染液压元件及液压油。

3、试运转:泵站主泵额定压力为13mpa，副泵额定压力为9 mpa。

4、检修完好标准:(1)、零部件齐全，安装正确。密封性能良好。(2)、支腿伸缩不窜液，内腔不漏油，动作灵活可靠。(3)、胶管:①、排列整齐合理，不漏油。②、接头可靠，不得用铁丝代替u形销。③、设备环境:清洁无杂物。(4)、防爆电动机风叶、风罩齐全，电机绝缘阻值应大于100mω，防爆部件及附件符合规定要求。

九、检修施工安全技术措施

(一)、人工抬运重物安全注意事项

1、抬运重物作业必须进行危险源辨识，禁止盲目作业。

2、人工抬运重物前，必须清理运输区域的障碍物及杂物。抬运时，必须一同用力，动作协调一致。下落物体时，必须相互喊应，同时轻轻落放。

3、当抬运的设备较重时，应使用抬杠、缆绳;2人以上抬运时重物，应有一人指挥，保持行动一致。

4、不允许使用单根8#铁丝进行捆绑抬运物件。

5、增强安全意识，保护自己或他人不受伤害。

(二)、地面使用叉车安全注意事项

1、叉车司机必须集中精力，服从指挥，并持证上岗。

2、叉车司机在叉、卸、运输设备过程中必须认真观察作业场所周围人员作业情况及设备码放情况，发现有人作业时必须及时停车并发出信号，只有在作业人员离开作业场所到达安全地点后方可继续工作。

3、所有作业人员不准从叉车运行线路的前方或后方穿行。

4、叉车在叉、卸设备时，必须缓慢操作。

5、叉车在叉、卸设备时，必须有专人指挥，信号要准确可靠，所有工作人员站在安全位置。

(三)、设备吊装安全注意事项

1、吊放作业时，必须严格遵守国家关于起重吊装作业的规定:起吊使用的钢丝绳安全系数不得小于6.0。起吊本体部、截割部的钢丝绳扣直径不得小于φ18.5mm，其余不得小于φ15.5mm的钢丝绳扣。

2、严格检查吊索及其起吊钢丝绳的完好程度，不完好的不准使用。

3、起吊作业要设专人指挥，统一手势，要稳起稳放，操作平稳。

4、起吊时，禁止人员站在吊车或吊物下方、吊物上站人或用人作平衡物。作业区内禁止无关人员停留或通过。严禁任何人员站在物件重力倾斜方的一侧。

5、起吊时应先试吊100mm，经检查无问题后方可起吊。

6、起吊本体部、截割部时，施检修负责人应亲自检查各受力部位，监护人员必须密切观察吊钩，防止物件脱钩必须提前在其两头栓好棕绳，以便起吊后时进行调向;严禁用手直接推拉。

(四)、使用电氧焊时安全注意事项

1、使用电气焊，搬运时必须轻拿轻放。氧气瓶和乙炔瓶必须分开搬运，氧气瓶和乙炔瓶在使用过程中必须保持10米的距离。

2、使用氧焊前，必须彻底清理作业场所的杂物，保证作业人员能安全灵活的操作。

3、作业前，事先将作业地点附近20米以内的易然易爆物品清理干净，防止引燃可然物。

4、烧焊前，在作业地点备好一只完好的干粉灭火器及砂箱、砂袋、水桶、铁锹等灭火器材。

5、进行焊割作业时，操作人员必须戴帆布手套，穿好胶靴，戴好合格的专用防护眼镜。如需登高作业，操作人员还必须系好安全带才能作业，并应有专人监护。

6、氧焊操作人员必须严格按照本工种操作规程作业，保证焊割质量。

(五)、电气检修及操作安全注意事项

1、检修电器设备时，禁止损坏防爆面。

2、检修完成后，必须认真检查开关箱内有无杂物，禁止遗留杂物，以免造成事故。

3、检修设备时，必须严格执行“停送电制度”，非专职人员严禁擅自操作电气设备，禁止进行电气作业。

4、悬挂有“有人工作，禁止送电”的警告牌的馈电开关严禁擅自送电。

(六)、检修施工安全技术措施

1、全部检修工作有检修负责人全面负责落实，保证检修任务按计划如期完成。

2、应按检修项目及要求，细心检查，保证检修到位，按照检修质量完成所规定检修内容，不得漏检漏项。

3、每天检修完毕后，必须将施工现场的文明卫生清理干净。每一部件检修后的质量由检修负责人分项按标准验收。

4、每天有检修责任人认真填写检修记录，将检修部位内容结果及遗留问题等须记录清楚。

5、每天工作前，组长认真检查现场，确认工作场地无安全隐患，进行危害辩识后，方能开工。

6、认真开好班前安全会，使用的各种工具、设备要认真检查，发现问题及时处理，做到安全隐患不排除不能开工。

7、严禁在起吊设备下行走或工作。

8、掘进机各机械部件放平稳;组装后切割头要放下来，不许腾空;试运转时，各泵阀要锁定好，并有专人看护。

9、凡有相互交叉作业的地点，必须互相联系好，方可作业。

10、人力抬运机件时，要相互叫应，以防伤人，用高压液或高压气清洗机件时，操作人员要互相叫应，并把好高压管手柄，以防伤人。进行有危险源的工作时，必须喊应相关人员，防治造成伤害。

11、机械运转部分，严禁在开车时清擦。

12、工作时要穿戴好防护用具，各种工具必须放置在指定地点，完工后要清点数量，放回原处。

13、打锤不得戴手套，两人打锤要交叉站位。

14、使用的扁铲、冲子顶端不准有油污，要随时清除铲顶的飞边。

15、使用电砂轮磨机件前要认真检查砂轮是否安装紧固，防护是否完好，要戴好眼镜，用力不得过猛。

16、用油洗件时，要有专人看护，防止火源进入现场，备齐消防用品(砂子、手镐、铁铲等)。

17、使用刮刀时，人要站稳，毛刺要随时去掉，刮刀不准对人，不准朝上放置，别刮件有孔槽时手指不准伸入槽孔内。

18、使用电气焊时，应先检查好地线是否接好，操作时必须穿戴好劳动保护用品。

19、电气焊设备要安放在指定地点，两瓶间的距离要在15米以上，之间要安放并设有标记牌。

20、对所拆的螺栓及其它小零部件要设专人装箱保管，以防丢失。

21、检修中被拆除或甩掉的安全保护装置，应制定专人进行恢复。

22、人员操作时应相互照应做到自保、互保、联保，确保检修工作的顺利进行。

23、吊物下方3米范围内，严禁有人作业或逗留。起吊中严禁用手、脚直接推、拉起吊物等。

24、吊运物件时必须有专人负责监护，机械索具、工具器应有专人负责检查，不完好的严禁使用。

25、作业现场只允许传递工件，禁止抛接工件。

26、试运转前，应将工具、材料、换下的零部件等进行清点。对设备内部进行检查，不得把无关的零件、工具等物品遗留在机腔内，试转前应由专人负责复查一次。

27、其他严格按各机电工人岗位操作安全技术规程的有关规定、拆卸下的精密部件要轻拿轻放，防止在检修过程中碰损。

28、未尽事项严格按照《ebz-150a掘进机使用说明书》中的相关规定执行。

29、检修工作应符合矿相关规定，设备检修标准严格按《马莲台煤矿机电设备完好标准》的规定执行，杜绝出现失爆或不完好。检修结束应向调度室和装备动力科汇报验收，通过后本项工作结束。

掘进机拆装运输安装安全技术措施：掘进机安装 技术

准备工作

1、区设专人负责，对进车路线进行巡视，保证轨道质量符合要求。对322检修斜巷进行卧底，保证道面高度不低于2.30米，道中心线至两帮宽度1米垂高处不小于1.0米， 并联系通风区处理322检修斜巷下口的两个风门框和上口的风水管路，离道中垂线不小于1.0米。

2、根据现场实际情况，在北翼辅助进风大巷里选取10米 顶板条件较好的锚喷巷道作为综掘机的安装地点，打起吊锚索，每根锚索装3根树脂药卷并充分搅拌均匀，确保其锚固力≮200kn，具体位置由机电队选定。

3、使用工具:5t手拉葫芦6个，3t手拉葫芦3个，12磅及6磅大锤各一把，撬棍4个，综掘机专用工具一套，以及足够的8#铁丝和4分钢丝绳，起吊链、绳鼻子和马镫。

4、综掘机解体要专用平板车13辆(将综掘机按表-1进行解体，分成9个运输单元，每个单元重量及尺寸见表-1，对超长、超宽的单元(装载部、刮板机、主体部和切割机构)在进行细分解，保证起不超宽、不超高、不超长，然后装进专用车辆，车的两头要装防撞木，用8#铁丝捆牢后方可入井。装车时，要找好重心，避免运输时翻车。

5、掘进机解体后，要对液压管件及接头用再生布堵塞，连接螺纹用再生布扎好，记清管接头号。

6、下井前，每根电缆头要用再生布扎好，防止弄脏线号。

7、掘进机解体后，要将螺丝、销子和垫圈等集中放在专用箱，以免丢失

8、电器设备下井前，所有的喇叭口都必须封好，确保绝缘良好，符合有关规定防可下井。

二 设备运输

1、掘进机运输路线为:上井口→大罐→下井口→东大巷门口(重装)→北大巷→322检修斜巷→328机巷→北翼辅助进风大巷安装地点。

2、罐笼长4.2米，宽1.7米，1.4米高处宽1.5米，按此数据装车，主体部前架及切割结构立起来进罐，到东大巷重装，由于罐门窄需运输区拆除，拆除后上下口要安排警戒人，防止人员误入井筒。同时下大件时上层罐严禁乘人，绞车司机要控制好罐速。

3、副井下口大件接送必须专人向前推 ，用撒黄沙或笆片来减慢速度，防止刚下罐的设备由于惯性撞到前面的车辆 。平巷运输时，各运输车之间必须用由两寸钢管加工的连杆连接，长度不小于1.5米，以免撞坏设备。

4、大巷运输大件时，要通知调度所，走重车线;用专用电机车头运输，速度控制好，低速行驶，以免掉道。

5、解体后的综掘机分单元装车，每辆车两头部件要架防接木，再用8#铁丝捆牢，装车时找好重心，不得超宽，超高，超长和偏心，以免运输时遇到障碍翻车。

4、严格绞车的使用、维护和管理。所有声光信号要齐全，控制按钮、开关、声光信号要灵敏可靠，在使用前要对压车栓生根绳，霸王桩，护绳板，保险绳等各种保护设施和安全设施进行全面，细致的检查，确认无问题后，方可走勾

5、绞车运行必须有技术熟练的绞车司机持证上岗，并配合把勾工和信号工，以信号联系，紧密配合，必须做到“行车不行人，行人不行车”所有人员必须躲开钢丝绳的波动范围，以免断绳脱勾伤人

6、在斜巷运输时，因车辆超宽，过不去手拉保险挡，要采取措施后拆除;使车辆通过，车辆起勾后要停下来，在大件车后(下口)打上霸王撞或点柱。同时32检修斜巷下口除打点室外要严禁站人;走勾时，下口人员要躲进保险峒内，并在大巷入口处安排警戒人，严禁人员进入322检修斜巷下口危险区域

7、绞车启动时，要缓缓压紧离和闸把，同时缓缓松动制动闸把，使滚筒缓慢平移启动加速，最后压紧离合闸把，松开制动把，达到正常运行速度

8、绞车运行中，如发现有障碍或撞到棚子，以及掉道情况时。应立即送信号停车，等问题处理好后，方可走勾，严禁不带电放飞车。

9、如发现有异常声响、异味、震动、钢丝绳跳动或突然松弛，有严重咬绳、爬绳、突然掉电或其他异常状况时，应立即停车，采措施处理后，方可走勾

10、在平巷需要人力推车时，要派专人时刻注意前后方，在有障碍物或接近风门，岔道等处时，要及时发出信号，以便引起大家注意;在同一巷道同向运行时，两车相距至少要保持10m以上，严禁放飞车，同时车辆运行时，人员不准站在车两侧，以免掉道伤人

11、在平巷拿道时，用拉子或千斤顶，吊起车的一端，要及时垫好方木，人员不准站在车两边。在斜巷拿道时，绞车的勾头绳、保险绳必须栓牢，严禁脱勾拿道，并安排专人刹住 绞车手把，且将掉重车掩实阻牢，以免拿道时，放大滑，拿道时，车辆可能下滑，倾斜的方向严禁站人

12、在摘挂勾头出，必须设有b型阻车器，并处于常闭状态，车辆行至附近10m时，方准打开，所有的绞车都要有护绳板，保险挡处于常闭状态，并派专人进行监视，一切正常时，才允许车辆通过;

13、车辆到达辅助进风巷安装地点时，按装配先后顺序摆放。

三 掘进机的安装

㈠ 安装顺序

⑴ 首先通过调节履带，使机械的内侧面相互平行，并用螺丝将它们连接到尾部稳定器上 ;

⑵ 将主体的前架和后架用螺丝缝合好，所有的螺栓应检查防松垫圈是否齐全，螺栓拧紧力矩应符合表2的规定 ;

⑶ 用4个5吨的手拉葫芦将主体部吊起来，然后对好主机架和履带的接合装配面。直到各装配面沿全长相互靠平为止，所有螺钉均按规定的力矩拧紧 ;

⑷ 安装并紧固横向部件 ;

⑸ 安装油箱、油泵、过滤器和主令控制箱 ;

⑹ 安装装载部 ;

⑺ 安装刮板输送机。将刮板输送机组装好然后装进掘进机里 ;

⑻ 安装切割机构 在安装升降臂时，径向螺丝垫圈必须齐全并按规定力矩拧紧 ;

⑼ 安装操作台

⑽ 安装液压管路和水路系统，各管接头等联接部分必须擦净，不得有污物进入。同时要检查密封圈是否齐全，所有管路应按原始位置理顺、固定。

⑾ 接上电机和头灯，电机上的线号和接线室的号要一致，不准漏接或错接。

㈡ 试车前的调试

⑴ 机械安装完毕后，应仔细检查各部件、管件，辅件等安装是否正确 ， 固定是否稳妥，在确认无误后，方可按以下程序开机调试。

⑵ 将三位四通换向阀打在先导供油位置，并将切割机构升降液压油缸的操作先导阀置于下降位置，启动泵站电机，如切割臂下降，说明泵站电机运转正常。

⑶ 调试前的准备

① 减速器润滑

② 整机润滑

③ 用合适的液压油注满油箱

④ 打开冷却系统水路

⑤ 紧固接线腔的线头，并检查是否有漏接和错接

⑥ 给综掘机搭火

⑦ 检查液压泵转向及流量，压力。并检查安全阀及节流阀是否调整好

⑧ 检查电机旋向(所有)

⑨ 检查机器供电电压，电压最大偏差不超过±5%

⑩ 检查刮板与履带是否合适

⑷ 调试时，启动切割电机，从司机座处看切割头电机应逆时针旋转

⑸ 操作每一个手柄，观察各执行元件的动作方向，发现有误及时调整

⑹ 按液压系统图的要求，检查各回路的压力是否符合要求

⑺ 检查水路系统及水压是否符合规定值

四、安全措施

1、所有施工人员必须熟悉措施，施工中听从施工负责人和安全负责人统一安排

2、所有施工人员，上班前严禁喝酒。工作时要精力集中 ;

3、进行拆卸设备时，应设有施工负责人和安全负责人，施工前，要对施工条件进行认真检查，以确保施工人员的安全 ;

4、施工人员相互间坚持“四个相互，三不伤害”原则

多人工作时，要相互协调好，防止碰手挤脚 ;

5、当拆卸现场20m以内，风流中的瓦斯浓度超过1%时，严禁送电，大于1.5%时，必须停止作业，切断电源，撤出人员 。

6、施工作业中，坚持“安全第一”的思想，坚决杜绝危险蛮干 ;当安全与生产发生矛盾时，生产必须服从安全 ;

7、起吊大件时，保证支护完好，起吊点的牢固，认真检查起吊工具(起吊链，绳鼻子和手拉葫芦必须完好，无伤痕和锈蚀现象)保证起吊工具的正常使用，使用手拉葫芦起吊重物时，首先应检查起吊点的强度和稳定性。

8、起吊或下落物件时，要慢速控制拉链，以防链打滑，工件突然下落，起吊重物须悬空停留时，要将小链牢固栓在大链上 ;

9、起吊大件时，为防起吊时坠地，大件下面要放道木，起吊时，人员须闪开，操作人员站在拉子的斜下方，保证拉子掉下来后 不能砸着人;其余人员站在安全地点，并看好退路，工作时，留专人观察顶板情况，发现问题及时撤人。

10、禁止违章指挥和违章作业，严格通风、瓦斯检测管理 ;

11、搭火必须有停送电申请，并严格按照《停电作业规程》作业 ;严格执行停送电制度 ;

12、试车时，观察周围危险区域内，不要有人逗留。

13、试车时 要严格遵守《综掘机操作规程》，禁止无证人员开车 ;试车时 发现问题必须停车处理 。

14、试车完毕，将切割臂完全放下，置于地板之上，并关掉掘进机本身电源。

15、设备正式运行前通知有关技术人员进行保护整定 。

16、其余未说明之出，均按《煤矿安全规程》及有关工种操作规程一并贯彻执行 。

掘进机拆装运输安装安全技术措施：掘进机检修钳工

1、开工前，组长认真检查现场，确认工作场地无安全隐患，进行危害辩识后，方能开工。

2、认真开好班前安全会，使用的各种工具、设备要认真检查，发现问题及时处理，做到安全隐患不排除不能开工。

3、超过2.5米以上的高空作业时，必须系好保险绳或安全带。

4、严禁在起吊设备下行走或工作。

5、检查整台掘进机时必须将各机械部件放平稳(切割头要放下来)，不许腾空，各泵阀要锁定好，并有专人看护。

6、凡有相互交叉作业的地点，必须互相联系好，方可作业。

7、人力抬运机件时，要相互叫应，以防伤人，用高压液清洗机件时，操作人员要互相叫应，并把好高压管手柄，以防伤人。

8、机械运转部分，严禁在开车时清擦。

9、严禁吊运超过天车标准负荷的机械设备，吊运相应的机件时，要提前检查好吊具是否可靠，以防以外发生安全事故。

10、工作时要穿戴好防护用具，各种工具必须放置在指定地点，完工后要清点数量，放回原处。

11、打锤不得戴手套，两人打锤要交叉站位。

12、使用的扁铲、冲子顶端不准有油污，要随时清除铲顶的飞边。

13、使用电砂轮磨机件前要认真检查砂轮是否安装紧固，防护是否完好，要戴好眼镜，用力不得过猛。

14、安装锯条时，松紧要适当。

15、使用刮刀时，人要站稳，毛刺要随时去掉，刮刀不准对人，不准朝上放置，别刮件有孔槽时手指不准伸入槽孔内。

16、用油洗件时，要有专人看护，防止火源进入现场，备齐消防用品(砂子、手镐、铁铲等)。

17、使用电气焊时，应先检查好地线是否接好，操作时必须穿戴好劳动保护用品。

18、电气焊设备要安放在指定地点，两瓶间的距离要在15米以上，之间要安放并设有标记牌。

19、在使用压力机时，先检查好各种部件是否正常，压件时人员应站在压力机防护网后面。

20、焊工操作时要与易燃品拉开规定距离，开焊前认真检查焊机的工作电压和焊把子是否漏电。

21、掘进机试运行时，要设专人看护，切割头附近严禁站人。

22、工作认真，持证上岗。

23、收工时要认真检查好各种设备，锁定好开关，天车停在指定位置并锁好，吊勾不允许在下方，要绕好吊绳，清理现场，消除火源，做到人走场地清，关灯锁门。

24、检修时，严格执行本工种《安全技术操作规程》及所检设备检修质量完好标准。

掘进机检修钳工危害辨识

序号

危害源

可能造成的伤害

1

打大锤不戴手套

工作人员受伤

2

高空作业不带保险绳或安全带

操作人员伤亡

3

起吊设备下行走或工作

人员伤亡

4

人员站在运转部位

5

超负荷起吊

人员伤亡或设备损坏

6

不穿戴好防护用品

人员受伤

7

使用的扁铲有油污或毛刺

8

使用电焊机不检查一、二次电源线，不戴劳动保护用品

触电造成人员伤亡

9

使用压力机人员不站在防护网外

10

焊接工件时有易燃物

引起火灾

11

用汽油洗件时不注意防火，有火源进入现场

火灾

12

使用气焊两瓶间距不够且点火地点离瓶间距不够

引起爆炸或火灾

13

拆卸较重工件时人员搬运不注意脚下

造成人员受伤

14

使用砂轮时不戴眼镜

15

安装锯条过紧

锯条崩断伤人

16

开工前不检查使用的设备

造成设备损坏或伤人

17

库房收工时不锁门

造成配件丢失

18

违章作业和违章指挥

人员伤亡和设备损坏

19

吊运机件时吊具有缺陷

人员受伤设备损坏

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