掘进机运输 安全技术措施（优选10篇）

掘进机运输 安全技术措施

一、根据《煤矿安全规程》第三百六十二条、第三百六十四条 和《煤矿安全技术操作规程》中的有关规定，特制定ebz75型掘进机解体运输安全技术措施，望施工作业人员认真贯彻执行。

二、所有参加施工作业的工作人员，必须认真学习煤矿安全规程》第三百六十二条、第三百六十四条 和《煤矿安全技术操作规程》中的有关规定及本措施。严格按《煤矿安全技术操作规程》操作，以确保施工作业安全。

三、指定一名安装施工负责人，所有参加掘进机解体运输工作的人员，必须服从安装施工负责人的指挥和调度，统一号令，不得擅自行动。 施工负责人应向有关运输作业人员传达施运输工的安全技术措施，讲清工作内容、方法、步骤，人员分工和安全注意事项等。

四、准备工作.

1.准备好6辆完好平板车、4辆花车，全部放在井口外绕道，以供装车使用。

2.由机运工区安排人员对井筒轨道和 1230车场及石门轨道进行检查，保证符合最大件运输条件，并满足轨道质量标准要求。

3.由车间准备好安装所需用的工器具，零配件及捆绑、起吊的工具，直径不小于φ18.5mm的钢丝绳扣6根(2长4短)，并保证完好。

五、安全技术措施

(一)掘进机的解体装车:

(1) 从事解体的工作人员应根据技术文件熟悉掘进机的结构，详细了解各

重要联接部位，准备起重运输设备，保证拆卸安全;

(2) 为避免因解体过多而造成安装困难和使用中出现不必要的故障，掘进机下井应考虑按实际条件尽可能地少拆;

(3) 解体时，各油管、接头等应用随机所带的堵头、帽等封闭，以防脏物进入;

(4) 所有加工而未涂漆之零件表面，尤其是联接表面，下井前必须用保护材料覆盖;

(5) 电气设备必须用防潮材料覆盖，以防进水;

(6) 拆卸下来的小件和各连接处的螺栓、垫圈等易丢失件要放在一个特定的容器里面防止丢失。

表1、解体后的各部尺寸、重量:

序号

部件名称

数量

重量(kg)

外形尺寸

1

截割部

2881

3135×1262×920

2

升降油缸

191

φ152×1050

3

主机架

3600

2850×984×1148

4

油箱总成

435

1980×543×758

5

泵站传动箱

775

1700×532×680

6

刮板运输机

1581

2965×614×655

7

电控箱

818

1400×500×790

8

支撑组

1860

2126×1663×514

9

操纵台

370

1634×550×1001

10

左右行走机构

4200

2640×538×580

11

铲板液压缸

213

φ185×825

12

主铲板

1323

2230×1400×580

13

侧铲板

277

1560×400×430

14

辅助油缸

230

φ219×1200

其中:主机架、截割部、主铲板、左右行走机构共5件设备超长，无法使用罐笼装运，采用立起吊装在罐笼下方下放。

2、掘进机下井及运输时，应按表2 所列顺序进行，以免不必要的调动。运输过程中，要保证不损坏任何部件。

运输顺序

装配顺序

截割部和升降油缸

装载部

主机架、铲板液压缸

后支撑

运输机

泵站传动部

各类盖板

(二)装车捆绑:

1.装车时，要使机件的重心和平板车的中心重合，不得超载、超宽、超高，并由有经验的人员进行装车与捆绑工作。

2.超大物件与专用平板车的固定连接用φ18.5mm的钢丝绳扣与m20以上的花栏螺栓与倒链配合进行固定之后，履带与平板车再用2—4股8号铁丝，前后两道捆绑装车，捆绑用多股铁丝时必须绞紧上劲，保证各股丝受力均匀。

3.捆绑起吊时，严禁捆绑在易损件或不能承受捆绑力上面，各机件的外露配合面，突出棱角及轴头精密件要加以包装保护，防止运输中碰损或出现意外。

(三)、起吊安全措施:

1、在地面由铲车配合起吊，必须专人指挥，对在安装施工过程中起吊使用的倒链、钢梁、支架、吊钩、钢丝绳及绳索等起重工具，要严格检查，不得有损坏或过载使用情况。经安装施工负责人检查确认合格后，方准使用，严禁超载起吊、斜吊。

2、在任何情况下，严禁用人体重量来平衡被吊运的重物，更不准站在重物上起吊。在进行起重作业时，不能站在重物的下面(或下方)，或重物运动的前方，只能在重物的侧面作业。严禁用手直接校正已被重物张紧的吊绳、吊具。

3、主机架起吊时采用φ18.5mm的钢丝绳扣两根四股进行起吊。

4、起吊主机架时，要提前在其主机架两头栓好麻绳，以便在起吊过程中主机架的调向，严禁用手、脚直接推、拉起吊物。

5、起吊时应先试吊100mm，经检查无问题后方可起吊。

6、起吊中对起吊物，要稳起稳放，操作平稳。

7、使用倒链起吊时，起吊人员必须站在安全位置操作，倒链上有吊挂的重物时，不得松开小链，必须听从施工人员的指挥操作。

(四):运输安全措施。

1、掘进机解体装车运输时，不得超重、超高、超宽、超长。封车、绑扎要牢固。提运前，应首先检查绞车是否完好，工作闸及制动闸是否灵活可靠，绞车地脚罗栓或稳固支柱是否松动，钢丝绳是否有咬绳、爬绳、断丝或严重锈蚀等不安全因素。经检查确认无误后，方准进行提升运输工作。

2、在大巷中运送大型机电设备时，应首先熟悉巷道的坡度、道岔、拐弯、沿途设施及车辆至巷道两侧的安全间距，以便在发车、推车、拐弯、速度控制、停车时做到心中有数。

3、在大巷中推车时，应认真巡视轨道路线，检查轨道及道岔，清除沿途障碍物，确保线路畅通无阻。推车前，应将后面的车辆用木楔稳定。

4、在大巷中运送时，必须时刻注意前方，在车辆开始运行、停车、掉道、发现前方有人或有障碍物，从坡度较大的地方向下推车，以及接近道岔、弯道、巷道口、风门及硐室口时，都必须发出警示信号，提醒来往人员，注意运行车辆，确保来往人员人身安全。

5、人力推车时，一次只准推一辆车，并应在车辆运行方向的后方推车，严禁在车辆的两侧推车。推车应匀速前进，严禁放飞车，不准蹬车、坐车滑行。在巷道内推车时，严禁用肩扛车。

6、人力推车时，不准在车前拉车和手扒车帮推车，并密切注意车辆至巷道两帮及风门两侧的安全距离，防止运行车辆在巷道狭窄处及风门处挤伤人员。严禁安装施工人员及其它人员紧随在运行车辆的两侧。

(五).使用电机车的安全措施:

1.电机车司机必须由有经验的持证人员操作担任，严格按部颁《电机车操作规程》进行操作。

2.超长车辆不得使用电机车运输。

3.运输前，电机车司机必须检查电机车的完好情况，确保其照明、警铃、撒砂装置，制动装置灵敏、可靠。

4.电机车司机运送大件严格按章作业，同时还要检查连接的完好情况及插销的闭锁情况。电机车推拉车速在直道上不大于1.5m/s，在弯道上不大于1m/s。

5.电机车运输时，必须配有一名跟车人员，跟车人员须跟在距设备车后面3米以上，发现问题及时通知停车处理。

(六): 井筒运输的安全措施。

1.立井下放前，维修工必须对提升绞车进行全面检查，绞车制动必须灵敏、可靠。

2.下放过程时，绞车司机绞车司机必须由熟练工操作，并一人操作，一人监护。精力集中，收到信号清晰、确认无误后方可做出相应开车动作，开车速度要慢、要稳，下放速度不大于2m/s，尤其是吊挂超大物体或启动、停止、空间狭窄易碰的地方，速度要控制在0.5m/s。

3 施工负责人应通知绞车司机及信号扒钩工，提示车辆超高、超宽、超长，要注意提升运输安全。并要安排人员随车同行，防止发生意外事故，确保提升运输安全。

4.在绞车运行中任何一人要求停车，绞车司机都必须立即停车施闸。待查明原因排除故障后，再重新发出开车信号，方可开车。绞车运行中如发现钢丝绳异常跳动、绞车声音异常、电流表指针异常跳动或其它异常情况时，都应立即停车施闸，进行检查，待查明原因后，方可根据信号重新开车。

5.大件下放时 ，由于物料较大需吊在罐笼底部下放。首先拆掉过卷保护，把罐笼提升到适当高度，井口用三根22kg/m的工字钢均匀铺设，吊挂重物采用φ18.5mm的钢丝绳扣两根四股进行起吊，重物要受力平衡，起吊位置居中，以保证下放时重物在井筒中与四周的安全距离。指定专人跟车用对讲机进行联系，跟车人如发现重物碰罐绳、井壁等不安全因素，需发出停车信号，待处理正常后方可开车。当双罐将要到达同一水平位置是，下放速度要慢，跟车人要提前目测好，如果重物将要碰到另一侧罐笼时，发出停车信号，待处理后检查无误后方可发出开车信号。井底同井口一样做一个平台，当重物将要落在平台仍处在腾空状态时，由电机车往外拉 ，绞车同时相应下方，待重物落在安全地带方可发出停车信号。

六、其他

1.施工中，要将各种销子，紧固件，工器具分类集中存放到编织袋

中，各班要指定专人看管，防止丢失和损坏。

2.施工时，所有人员必须听从指挥，统一行动精力集中，遇到意外情况，必须向现场负责人汇报，听从指挥作业，严禁打闹等。

3.凡是参加此次施工人员认真学习此规程，严格按照此规程操作，安全顺利完成此次任务 。

掘进机运输 安全技术措施：二采区集中胶带巷回撤掘进机

二采区集中轨道巷1#联络巷与2#联络巷贯通，135掘进机回撤在二采区集中胶带巷迎头，开拓掘进二采区集中胶带巷，在回撤过程中经过二采区集中胶带巷架钢棚打点柱地段。为确保安全，特制定二采区集中轨道巷回撤掘进机安全技术措施。

一、 回撤步骤

加强支护-摘除原点柱-退机组-补点柱

①加强支护:在原有点柱棚与棚之间增加一梁两柱(一根11#工字钢梁、两柱dz-2.8单体配合)。

②摘除原支护点柱:在每三架棚中间增加两组一梁两柱后观察顶板无异常情况下摘除中间点柱，取木点柱时要观察顶帮、棚梁有无变化，发现异常情况立即停止取木点柱，如果棚梁没有变化然后向里依次增加一梁二柱逐根摘除原点柱，但一次摘除距离不得超过5米。

③进机组:在一梁两柱加强支护下，摘除点柱观察顶板无异常情况下退机组。

④补点柱:待机组进至已增加一梁两柱处时停机组，恢复机组后方点柱摘除一梁两柱(单体支柱)，点柱替换单体支柱观察顶帮、棚梁变化，发现问题立即停止作业。

⑤依次顺序直至机组走出点柱区域。

二、安全技术措施

1、掘进机回撤时，专人观察棚梁、单体支柱有无变化，发

现问题立即停止工作，确保安全再进行作业。

2、确保单体支柱不漏液，不卸液，达到额定初撑力，初撑力不低于6mpa。

3、严禁将单体支柱、木点柱打在浮煤上，浮矸上，打好的

木点柱用木楔背紧，底板松软时必须增加垫木防止支柱钻底。

所有支护单体必须栓防倒绳与棚梁或顶网固定。

5、严禁打单体、打点柱平行作业。

6、现场施工点必须保持退路畅通，发现顶板来压或支护有异常变化时及时撤人，并汇报调度室。

7、掘进机回撤时，跟班队长指挥掘进机司机，口令一致，

其他人员撤在安全地点。

8、所有回撤作业人员听从带班领导指挥，严格按照回撤安全技术措施执行。

山西朔州平鲁区西易煤矿有限公司

二0一五年四月二十四日

掘进机运输 安全技术措施：掘进机拆解和安装施工

一、工程概况

开拓三队施工的十二采区轨道巷目前已施工210m，根据工程安排，十二采区轨道巷准备采用掘进机施工，需要将矿新进的一部ebz160型掘进机和配套的dzq80/30/11型带式转载机拆除后，装车运到西北末部联巷与西北胶带运输石门交叉点进行安装。为确保施工安全，特编制本安全技术措施。

二、施工组织措施

1、施工单位:开拓三队

2、施工总负责人:陈万龙，负责本次拆除的主持工作，总指挥和协调，施工安全第一责任人。

3、施工技术负责人:由机电队长及现场跟班队长，负责技术指导和现场的检查监督。

4、施工人员:三班人员，现场跟班队长负责当班人员的调配和安全生产，组织安全检查确认，排除现场隐患，以及现场安全技术措施的落实，为当班现场安全生产第一责任人。

三、施工内容

1、拆除ebz160型掘进机1部。

2、拆除配套的dzq80/30/11型带式转载机等。

3、各部件装车后运到西北末部联巷进行安装。

四、设备结构概述

ebz160型掘进机由三一重型装备有限公司制造，其主要部件有:截割部、铲板部、第一运输部、本体部、行走部、后支承部、润滑系统、液压系统、水系统、电气系统、护板部及附件等部件组成。

ebz160型掘进机各部件尺寸重量见表1;拆解和安装顺序见表2。

表1 ebz160型掘进机各部件尺寸重量

序号 部件名称 数量 重量(kg) 外形尺寸:长×宽×高(mm)

1 本体架 1 5210 3320×1190×1440

2 行走部 2 10000 3400×790×820

3 回转台 1 1680 1550×1660×740

4 截割部 1 8500 3900×1900×1100

5 铲板部 1 3850 2900×2470×712

6 后支承支架 1 2100 1800×2280×960

7 后支承联接架 1 400 1100×740×560

8 后支承支承腿 2 740 1470×500×430

9 二运回转台 1 420 500×1200×500

10 电控箱 1 1100 1800×600×860

11 操作台 1 550 1800×980×960

12 油箱 1 920 1650×750×730

13 一运前溜槽 1 980 3900×720×690

14 一运后溜槽及其他 1 1350 1570×680×630

15 截割升降缸 2 520 1420×320×220

16 截割回转缸 2 450 1550×250×220

17 铲板升降缸 2 390 870×240×220

18 后支承升降缸 2 360 1000×24

×220

19 主泵站 1 1000 1630×750×730

表2 拆解和安装顺序

拆解顺序 安装顺序 部件名称

1 13 各类盖板

2 12 截割部

3 11 第一运输机

4 10 侧铲板

5 9 铲板本体

6 8 泵站

7 7 油箱

8 6 操作台

9 5 液压系统

10 4 电控箱

11 3 后支承部

12 2 行走部

13 1 本体部

五、准备工作

1、所有参与作业的人员必须熟悉设备的结构、性能、技术参数。

2、准备好大平板车6辆，大花架车3辆，小平板车4辆，矿车5辆，以及5t手拉葫芦、工器具等。

3、提前在安装地点施工好专用起吊锚杆，起吊锚杆选用φ20×2200mm高强锚杆， 根高强锚杆使用1支msk2335型(里侧)和1支msz2335型(外侧)锚固剂，设计锚固力120kn。

4、准备好5t手拉葫芦4台(二台使用，二台备用)，3t手拉葫芦3台(吊装时做调整用)。并准备好绳扣、鸭咀等挂钩用具。使用手拉葫芦之前，应事先检查是否完好，吨位是否合适，逆止装置是否齐全完好。

5、准备好一定数量的方木，衬板，把机器垫平，防止受力后倾翻。

6、将安装地点清理平整、干净，以不影响掘进机安装为准。

7、为了满足大件设备的安全运输，要提前对设备经过的巷道高度、宽度，轨道、管路、电缆、其它设备等认真检查，保证设备所经过的巷道畅通无阻。

8、对西北末部联巷至安装地点的轨道进行检查，轨道铺设必须扣件齐全、牢固并与轨型相符，轨道接头间隙不得大于5mm，高低、左右错差不得大于2mm，轨枕间距不大于0.7m，轨枕下应捣实，严禁悬空。

六、拆除工作

拆解时，要有专人负责指挥工作，按照使用维护说明书规定，拆解成部件。从事分解工作的人员应根据技术文件熟悉机器的结构，详细了解各重要联结部位，准备起重用具，以保证拆卸安全。

掘进机拆解顺序详见表2。

在装载部和支撑油缸的作用下，将掘进机抬起，在主机架下垫上枕木以支撑整个掘进机。在液压系统的作用下，收起支撑油缸，放下铲板落地，并使截割部落地。

将油箱内的油放入干净的容器里。

确定需要拆卸的部件，从而拆除必要的油管。油管拆除后，按分解顺序开始拆除各部件。

为了确保顺利拆解，以几个大件部分为例，说明其拆解方法。

截割部的拆解方法:

7.1、在截割头落地的情况下，先用拔销轴的专用工具，拆除升降油缸与截割臂联接的一端。

7.2、在电机后部有2个m30螺纹孔，拧入两个吊环螺钉作为后部吊装孔，截割座孔可作为前部吊装孔，用5t手拉葫芦将截割部吊起后，用上述7.1条的方法拆除升降油缸与回转台联接的一端，最后将截割臂与回转台联接的销轴拆除。

7.3、在5t手拉葫芦的起吊下，将截割部装在事先准备好的大平板车上。

第一运输机的拆解方法:

8.1、用油枪通过张紧油缸将链条张紧，抽出卡板，油缸卸载。从合适的连接环处将链条拆开，从溜槽后部取出。

8.2、分别将张紧装置、驱动装置和溜槽联接的螺栓卸开，拆除张紧装置和驱动装置。

8.3、将运输机两节溜槽的连接部螺栓卸开，用钢丝绳将运输机溜槽吊起后从掘进机后方拔出，与本体部机架分离，在5t手拉葫芦的起吊下，将其装在事先准备好的大平板车上。

铲板部的拆除方法:

9.1、在铲板的前端与地面或垫木充分接触的情况下，用拔销轴的专用工具拆除铲板升降用的油缸。

9.2、在铲板前部两侧有2个m30螺纹孔，拧入两个吊环螺钉作为前部吊装孔，油缸连接孔加装衬垫后作为后部的连接孔，用钢丝绳将铲板吊起后，将铲板与本体部的机架相连接销轴拆除。

9.3、在5t手拉葫芦的起吊下，将铲板装在事先准备好的大花架车上。

行走部的拆解方法:

10.1、先拆解一侧的行走部，再拆

解另一侧的行走部。

10.2、将履带下面用道木或木墩垫牢，防止拆解时偏倒。卸开行走部与本体部联接的螺栓，用钢丝绳绑住行走部的两端进行起吊(直接吊履带板即可)，在5t手拉葫芦的起吊下，将行走部装在事先准备好的大平板车上。

10.3、用同样的方法拆除另一侧的行走部。

拆解时的注意事项:

拆解下的部件要轻拿轻放，各部位螺丝、垫圈、销子等要妥善保管，以防损坏或丢失。内螺孔用棉纱填好。柱塞等精密件要加包装，防止在运输过程中碰损。

严禁野蛮拆解设备部件，防止机体损伤，拆解后配合5t手拉葫芦将各部件装车。

拆解时，严禁任何人将身体的任何部位放在被拆除部件的下方。重物起吊后，周围3m之内严禁人员进行其他工作。

为了避免因分解过多造成安装困难和出现不必要的故障，机器应根据实际情况尽可能地少拆。

解体时，各油管、接头等应用堵头封闭或用干净的布包扎好，以防脏物进入。

所有未涂油漆的零件表面，尤其是联结表面，拆解后须用润滑油脂覆盖。

电气设备必须用防潮材料覆盖，以防进水。

拆卸下来的小件和各连接处的螺栓，垫圈等易丢失件要放在一个特定的容器里面防止丢失。

七、设备运输

掘进机运输顺序如下:截割部→侧铲板→铲板本体→行走部→本体部→后支承部→第一运输机→电控箱→液压系统→油箱→泵站→操纵台→各类盖板。

装车之前先检查所用的绳扣、鸭咀等挂钩用具是否安全可靠，确认无误后方可使用。

装车时，严禁车辆超高、超宽或偏载。使用钢丝绳绑扎的，与平板车、花架车等车体紧固处，均不得少于4处。所有装车必须保证前后、左右的平衡，防止偏斜翻车或不能进入罐笼，用钢丝绳紧固时要防止设备损坏及划伤。

运输过程中，可能碰撞的手柄、把手、接线嘴、油嘴等设备关键部件，要加以可靠保护。

散件、小件放到矿车里，大件放到平板车或花架车上。车下要放木板，以防设备与车滑动。

所有部件要分类、分部进行清点，集中装车入井，专人负责运输，避免丢失。

运送时需专人护送，低速运行，发现掉道或其他情况，立即发出停车信号。

在上、下山运输前，要对车辆的绑扎情况进行认真检查，确保牢固、可靠后方可进行运输。

设备运输路线:地面→副井→井底车场→-495m水平轨道运输石门→西翼轨道运输巷→西北轨道运输石门→西北末部联巷→西北胶带运输石门。

八、设备安装

1、掘进机的安装顺序与拆解顺序相反。为了确保顺利安装，以几个大件部分为例，说明其安装方法。

2、行走部的安装方法:

2.1、先安装一侧的行走部，再安装另一侧的行走部。用道木或木墩将本体部垫起，使其底板距履带部的安装面为500mm以上。

2.2、用钢丝绳绑住行走部一侧的履带部吊起(直接吊履带架上的3个吊装环即可)，与本体部相联接，紧固力矩为1500n·m。

2.3、用道木或木墩垫在已装好的履带下面，防止偏倒。用同样的方法安装另一侧的履带。

3、铲板部的安装方法:

3.1、在铲板前部两侧有2个吊装环，拧入两个吊环螺钉作为前部吊装孔，油缸连接孔加装衬垫后作为后部的连接孔，用钢丝绳将铲板吊起，与本体的机架相连接。

3.2、安装铲板升降用的油缸。安装完后，使铲板的前端与底板接地，或者垫上道木。

3.3、星轮是由低速大扭矩液压马达直接驱动，在装配星轮时应注意把两个三爪的星轮位置相错，以利于工作。

4、第一运输机的安装方法:

4.1、用钢丝绳将运输机吊起后从后方插入本体部机架内。

4.2、当第一运输机的溜槽与本体部联接后，装入链条，调整刮板链。

4.3、将链条的一端用长的铁丝捆住，由上部向前引入，在前导轮处反向，由链条的返回侧拉出铁丝。

4.4、在溜槽后端的链轮处，将链条向上弯曲与链轮牙相啮合后，用连接环把链条联接好。

4.5、用螺栓把张紧装置与驱动装置和溜槽联接好，用油枪通过张紧油缸将链条调至规定的张紧程度(链条的垂度值为50~70m)，装好卡板，油缸卸载。

5、截割部的安装方法:

5.1、在电机后部有2个m30螺纹孔，拧入两个吊环螺钉作为后部吊装孔，截割座孔可作为前部吊装孔，用钢丝绳将截割部吊起与回转台联接。

5.2、安装截割部升降油缸。装好后使截割头前端与底板相接。

6、安装时的注意事项:

6.1、当起吊各部分时，必须按吊装孔和吊环的位置挂钢丝绳。

6.2、当装销子及螺栓时，必须涂抹防锈剂或者涂润滑脂。

6.3、在有防尘圈的部位装销子时，必须注意不要划伤其防尘圈。因此，在插销子时，一边稍稍转动，一边插入。

6.4、在调整螺栓的露出部分，为防止生锈，应涂抹润滑脂。

6.5、紧固螺栓的紧固力矩，应按所规定的紧固力矩进行紧固，应均匀紧固，防止由于紧固不均而造成的偏斜。

6.6、更换易损件时，应先用洗油清洗，然后按要求装入。

6.7、吊运时要根据起吊载荷和角度选择足够强度的钢丝绳。

九、安装技术要求与调试

井下安装掘进机时严格按安装顺序组装，按照掘进机说明书安装要求组装，原则上执行谁拆谁装的办法，确保组装合格，符合质量标准。

各种插销和连接螺丝，要对号入座，各种密封圈、油管、水管、电缆要按顺序组装，特别注意电缆接线不能有失爆现象，各设备连接处要灵活无阻力。

所有零部件应安装齐全，弹簧垫、螺栓、销钉等都要安装齐全，不准随意甩掉任何机构和保护装置。

液压和水路两系统的各管接头必须擦拭干净后方可安装。

安装各联接销轴时，应注意销轴止动槽口的位置与锁片对照。

组装没有完成以前，设备不准接电进行试运转工作。

运输机的链条张紧程度适当，涨紧后链条垂度约50~70mm。

履带涨紧程度适当，涨紧后垂度约70~100mm。

试运转之前，提前通知相关部门做好保护的整定工作，并对机器仔细、认真检查。确保电缆接线、液压和水路系统各回路接管准确无误的情况下方可进行试运转。 开机试车，如有异常情况必须立即停机，查明原因并排除故障后方可再次开机试车。

泵站电机工作后油泵应有压力，操作任一手柄机器应有相应动作。各管路、阀、油泵、油马达等联接处不应有漏油现象。

对照操作台上的操作指示牌，操作每一个手柄，观察执行元件的动作方向应与指示牌的指示方向一致，发现有错误应及时调整。

截割头应顺时针方向转动(从司机位置看)。

内、外喷雾应畅通，喷雾正常，水路、接头无泄漏。

液压系统各回路的压力符合要求。油缸:16mpa;行走:25mpa;第一运输机:18mpa;星轮:18mpa。

掘进机开至工作面前，要将掘进机前至工作面段的杂物清理干净，掘进机行走时，要安排专人看管电缆，掘进机两侧及前方10m范围内严禁站人。掘进机开至工作面的过程中，将桥式转载机用φ12.5mm钢丝绳挂在掘进机后支承架上拖运到工作面后，再进行安装。

在保证掘进机、桥式转载机和胶带机各自试运转正常后，再进行联合试运转。如有异常情况必须立即停机，查明原因并排除故障后方可再次开机试车。联合试运转正常后，必须经有关部门严格验收合格后，方可生产使用。

十、起吊及抬运安全技术措施

1、在巷道内起吊重物时，起吊前，必须认真检查起吊处周围环境，严禁使用巷道支护锚杆，必须重新施工起吊锚杆;选用固定的起吊设备，必须加固牢靠。

2、起吊必须选择在顶板完整，周围支护状况良好的地方，以安装掘进机截割部为例:合计重量为8.5t，选择2台hsz5手拉葫芦，2×5t=10t>;;8.5t。φ20×2200mm型高强锚杆设计锚固力为120kn，所以选用起吊专用φ20×2200mm型高强锚杆作为起吊点，起吊锚杆成组使用，每组不少于2根(严禁2个起吊点共用1根起吊锚杆)，2×12t=24t>;;8.5t，满足要求，同时采用一台hsz3手拉葫芦作为调整方位用。

3、使用超过一年的起吊锚杆，严禁继续使用。

附:起吊锚杆布置图(见附图1)

4、起吊前，要检查起吊用具、起吊点锚杆及使用的链条等要有足够的强度，连接牢固可靠;起吊用具、使用的绳套、链子等要有6.5倍以上的安全系数，插接牢固，螺丝全扣上牢，不合格的起吊用具不准使用;用编结法结成绳套时，编结部分的长度不得小于丝钢绳直径的15倍，用钢丝绳夹连结成绳套时，与钢丝绳配套的钢丝绳夹不得少于4道;不合格的起吊用具严禁使用。链子的破断力为410kn，以提升最重部分截割部合计重量为8.5t进行验算，4×410kn/(8.5×9.8)kn=19.69>;;13，符合要求。

5、井下起吊重物时，必须准确计算重物的重量，所用手拉葫芦及起吊点的起吊能力，要大于被起吊设备的重量。手拉葫芦严禁返单链使用。

6、使用专用起吊锚杆作为支点，起吊前必须做拉力试验，起吊专用锚杆拉拔力符合起吊要求，否则，严禁使用。

7、起吊重物时，必须有跟班队干或班组长现场指挥，指派1名有经验的老工人专人观察顶板、起吊梁，起吊时操作人员应站在安全合适的地点远离起吊点及设备，其他人员要躲到安全地点;发现不安全隐患立即停止工作，进行处理，处理不彻底，不得进行作业。

8、起吊重物时，必须检查固定楔及手拉葫芦钩头的固定情况，起吊拉力是否满足安全要求，人员必须站在安全地点;手拉葫芦的钩头与锚杆之间必须采用新40t链条或专用机具连接(锚杆采用双螺母全扣方式)，使用40t链条起吊、托运重物时，安全系数不得小于13，链环内必须加装专用卡具，确保链条在链环内不能移动;采用新40t型刮板机链条固定在专用起吊锚杆上，每次至少应将链条固定在2根专用起吊锚杆上，并将锚杆螺帽拧紧，且螺帽至少要上满丝，确保固定牢固可靠。根据被起吊重物的重心，将手拉葫芦的钩头固定在链条上适当的位置，有明显锈蚀痕迹的链条和马蹄环严禁使用。

9、起吊前，要认真检查起吊处周围环境和顶板的完好情况;起吊地点上方顶板必须完好，支护可靠，无掉顶片帮的危险。

10、在用吊点必须挂牌管理，明确管理人、上次使用时间及允许起吊的最大物件重量，没有挂牌管理的起吊点严禁使用。

11、起吊时，人员必须站在安全的地点，观察被起吊重物及手拉葫芦的固定情况，发现隐患及时采取相应措施。

12、起吊时，要均匀缓慢拉紧手拉葫芦，下放时要均匀缓慢落下，松链要慢，防止打滑、设备突然落下、损坏设备或伤人。

13、被起吊设备的捆绑要牢靠，手拉葫芦的钩头要挂稳妥，并找准设备的重心。

14、开始起吊时，要先慢慢拉紧手拉葫芦，起吊离地200mm左右时，由专人检查起吊锚杆、钢丝绳套、链条受力情况，钢丝绳受力偏差情况，各处确认无误后，再将设备起高。

15、起吊时，禁止任何人在设备正下方或斜下方及受力的起吊点附近通行或停留，并禁止将手脚伸到可能被挤压的地方。

16、吊挂或拖运有棱角的物件或吊点有棱角时，钢丝绳或链条与吊件或吊点间应用木块或胶带等衬垫，以防损伤或切断绳链。

17、起吊时要找准重物重心，被起吊设备要捆绑牢固稳妥，起吊时必须垂直起吊，进行斜拉时，要严格遵守措施规定。起吊过程中，重物摇摆状态下不能起吊，起吊过程中重物下方严禁站人，施工人员身体各部位严禁暴露在起吊物件及设施下方。较重设备要采取多点起吊，以确保安全。

18、只能起吊单件自由物体，严禁多件混吊。

19、起吊工作必须一次完成，不能中途停止，否则必须放下设备再重新起吊。

20、起吊时，严禁把电气设备的手把、喇叭嘴等作为悬挂点起吊。

21、起吊工作完成后，要待设备放平稳后，方可摘掉手拉葫芦。严禁使用性能不稳定或不完好的手拉葫芦起吊设备。

22、拖运重物时，必须有专人指挥，严禁损坏设备或伤人。

23、人工搬运较轻设备部件时，必须根据所搬运部件的长度保持一定的距离，按顺序搬运。

24、多人抬运大件时，必须齐心协力，找好平衡点，防止大件倾斜伤人。

25、当重物超过一个人扛运能力时，必须两人或多人进行抬运，严禁单独强行扛运;抬运时，必须选择足够强度的工具及钢丝绳，钢丝绳套安全系数不得小于6.5，用编结法结成绳套时，编结部分的长度不得小于丝钢绳直径的十五倍，用钢丝绳夹连结成绳套时，与钢丝绳配套的钢丝绳夹不得少于4道。

26、两人或多人抬设备时，必须有一名跟班队长或班组长现场指挥;并且要喊口号，两脚必须走稳踏实，严防蹬空。人工用长钢管抬运重物时，为防止吊挂重物钢丝绳与钢管处下滑伤人，必须用钢丝绳夹连结绳套(钢丝绳夹不得少于4道)将吊挂重物钢丝绳与钢管固定牢固。同时，必须使用同侧的肩，同时抬同时放，必须相互配合好，做到同起同落;往地上放时，人员的手、脚不得放在重物的下方以及可能被挤压到的地方，必须轻抬轻放，严禁乱掷，防止

因两端不同时落地造成伤人事故;中途停止抬运时，必须将重物放平稳，防止重物滚动或歪倒伤人，抬运重物的工具必须放到底板上防止工具掉落伤人。

十一、运输安全技术措施

运输掘进机部件时，每次只准推一辆重车。

运输时必须由跟班队干或班长负责统一指挥，以防车辆挤压伤人。

人力推车时1次只准推1辆车，严禁在矿车两侧推车。同向推车的间距，在轨道坡度小于或等于5‰时，不得小于10m;坡度大于5‰时，不得小于30m;当巷道坡度大于7‰时，严禁人力推车。

推车时必须时刻注意前方。在开始推车、停车、掉车、发现前方有人或有障碍物，从坡度较大的地方向下推车以及接近道岔、弯道、巷道口、风门、硐室出口时，推车人必须及时发出警号。

道岔前后10m及曲线段，为易掉道地段，严禁在此区间内躲让车辆;行人在途经道岔前后10m及曲线段时，应查看有无来往车辆，若有车辆经过必须在车辆到达前，到该区间外段躲避，严禁行人在此区间内逗留。

转弯处行人行走时，一定要“一站、二看、三通过”，以确保自身和行车安全;不推车时，道岔必须搬回原处。

处理掉道车辆时必须指定一名有经验的人在现场负责统一指挥，以防车辆挤压伤人，先采用撬杠将矿车的一端撬上道，并将车辆掩住防止滑动，然后再将另一端撬上道。处理期间，掉道车辆两端10m范围内严禁任何车辆通行。处理完毕后，必须将撬杠放到指定地点，严禁乱丢乱放。

巷道内施工用的机电设备、工具等必须距道保持不小于400mm的距离，保证车辆安全通行。

斜巷运输严格坚持“行车不行人，行人不行车”制度。必须确保斜巷段无行人后，方可进行绞车运输。

当绞车停止运转，提升钢丝绳处于整个斜巷道心时，严禁行走人员走在道心或两脚骑着钢丝绳行走，必须走在巷道行人侧。

斜巷运输系统使用的挡车装置必须经常关闭，放车时方准打开。

信号把钩工，小绞车司机必须熟悉信号，信号规定如下:“●”停，“●●”提升，“●●●”下放，“●●●●”慢提，“●●●●●”慢放。

小绞车司机和信号把钩工必须持证上岗，按照操作规程操作。

严禁放飞车，严禁不带电放车，严禁人员蹬钩、扒车。

小绞车司机上岗后，启动绞车前必须认真检查绞车各项安全设施是否完好，听准信号后，方可开启红灯并启动绞车，红灯亮时，禁止行人，停止工作时，红灯熄灭。

绞车运行期间，斜巷的上、下平台设置醒目的红灯信号，并有专人把守，杜绝人员误入运行区段。

运送物料时，信号把钩工必须将链环、鸡心环、插销、保险绳挂好(严禁使用未打专用编号的插销及链环)并认真检查，在确保没有装载物料超高、超宽、偏载及掉道翻车危险后，方可发出开车信号。

提升钢丝绳必须经常检查并做好检查记录，如有断丝、磨损超限、打折等现象必须禁止使用，及时更换。

斜巷途中掉道时，绞车司机要将制动闸把刹紧，手不得离开操作手把。作业人员处理掉道车时，严禁用绞车硬拉，严禁取掉主绳和保险绳的钩头，应先采用撬杠将矿车的一端撬上道，然后再将另一端撬上道。处理掉道车辆期间，处理人员要和信号工、绞车司机联系好，工作人员严禁站在掉道车辆下方，且其下方严禁有人工作或行走。

施工人员严禁在钢丝绳上或钢丝绳运行范围内行走。

钢丝绳运行范围内不得存放杂物或支护材料。

十二、其它安全技术措施

1、加强职工安全教育，树立安全第一、预防为主的思想，所有参与此项工程施工的人员都要学习本措施。

2、施工现场必须有跟班队长现场指挥，跟班队长

班组长要切实负起责任，做到安全第一，不安全不生产。

3、人力推车时1次只准推1辆车，严禁在矿车两侧推车。同向推车的间距，在轨道坡度小于或等于5‰时，不得小于10m;坡度大于5‰时，不得小于30m。巷道坡度大于7‰时，严禁人力推车。推车时必须时刻注意前方。在开始推车、停车、掉车、发现前方有人或有障碍物，从坡度较大的地方向下推车以及接近道岔、弯道、巷道口、风门、硐室出口时，推车人必须及时发出警号。

4、巷道内施工用的机电设备必须距轨道保持不小于400mm的距离，保证车辆安全通行。在运输过程中要经常检查设备的刹紧情况，若有异常要重新加固，以防运输过程出现问题。

5、两道风门中间严禁停放车辆。不得在能自动滑行的坡道上停放车辆。确需停放时，必须用可靠的阻车器将车辆稳住。

6、设备安装过程中，各液压管路接头必须采用丝堵或干净棉布可靠保护，严防脏物进入液压系统。加、放油容器必须整洁完好，严防污染油液。

7、整机安装完毕后进行系统调试，正常后及时提出验收申请，经机电科、安检科、调度室共同验收合格后方可正常生产。

8、接电时，严禁带电作业，要遵守谁停电，谁送电的原则，并悬挂“有人工作，严禁送电”警示牌，作业时要有专人进行监护，接线盒严格按标准接线，杜绝失爆。

9、斜巷作业时，所有作业人员必须将安全工作放在第一，做好安全保护工作。必须时刻注意安全，严禁单独作业;工机具不用时严禁靠在巷帮;施工人员必须时刻注意顶板、巷道两帮及底板的大块矸石(煤)滑落伤人，同时，要注意脚下防滑、防拌，防止人员下滑，发生人身事故。

10、严禁任何人员不经过皮带过桥跨越、穿越胶带机或站在胶带机上。

11、人工搬运较轻设备部件时，必须根据所搬运部件的长度保持一定的距离，按顺序搬运，保持的距离必须大于所搬运部件的长度。

12、两人或多人抬设备时要喊口号，两脚必须走稳踏实，严防蹬空。人工用长钢管抬运重物时，为防止吊挂重物钢丝绳与钢管处下滑伤人，必须采用四股12#铁丝将吊挂重物钢丝绳与钢管固定牢固;必须使用同侧的肩，同时抬同时放。

13、重物往地上放时，人员的手、脚不得放在重物的下方以及可能被挤压到的地方，必须轻抬轻放，严禁乱掷。

14、西北末部联巷风门处风压较大，人员通过风门必须至少2人协作，以免被风门夹伤。

十三、避灾路线

避火灾、瓦斯灾路线:

工作面→西北胶带运输石门→西北末部联巷→西北轨道运输石门→西风井进风石门→西进风井→地面。

2、避水灾路线:

工作面→西北胶带运输石门→西风井回风石门→西回风井→地面。

未尽事宜，严格按照审批意见、《煤矿安全规程》(____年版)和《十二采区轨道巷掘进作业规程》规定执行

掘进机运输 安全技术措施：胶带巷掘进机拆除

因施工需要，现在下组煤 530胶带巷ebz200掘进机需要拆除，为了确保掘进机在拆除期间的安全及顺利完成特编写以下措施，经审批后严格执行。

一、施工地点:下组煤 530轨道巷

二、施工时间:____年12月10日

三、施工单位:机电科.

四、 施工准备

1、10吨倒链一台，5吨倒链两台，3吨倒链两台(为确保起吊安全，倒链下井前全部检修一遍)。

2、力矩扳手及套头、大活扳手、中型套头及扳手。

3、拔销锤、大锤、及日常所用工具。

4、塑料布、棉丝及捆丝若干(包裹油管用)，编织袋若干(装螺丝)，黄油10公斤，砂纸10张。

6、大链，其中一米链6条，半米链4条，连接环10个，大链螺丝20条，(开始起吊用，稳固主机架用)。

7、旧4分钢丝绳若干，400㎜长的钢筋摽棍30根。

8、千斤顶(10吨)1台。

9、1.5米的撬棍2根，1米的尖钎2根，15寸活扳手1把。

五、井下解体安全技术措施:

1、先把轨道拆除3节，再把80皮带架拆除30米。给掘进机接上电，把掘进机移到巷道中间。

2、分解顺序:

根据井下实际情况按难易程度分解，解体工序为:拆各部的盖板--甩电缆--拆截割部--拆电控箱--拆操作台--拆油箱--拆油泵电机--拆管子--拆第一运输机--拆后支撑器--拆铲板部--行走部和本体的解体。

现截割部与左右铲板都已拆除，其他的按上面步骤拆除。

3、解体及吊运注意事项:

(1)现场必须有专人指挥，统一负责，全体参加此项工作的人员，必须经过学习本措施，方可从事此项工作。

(2)如条件允许，必须将拆下的机件随即装车，保持环境干净。

(3)拆机前，必须对起吊点和起吊设备进行详细检查，起吊大件时，要检查起吊设备的吨位和机件的吨位是否相符，人员不得站在机件的下方，或可能向哪侧移动的侧方，若需要用人调整机件时，必须将机件稳定，或用长柄工具处理。

(4)拆解液压管路时，管头和机嘴都必须用专用物品包严捆实。

(5)备一些方木把主机架垫实，上边与起吊锚索固定，防止受力后突然倾翻。

(6)重物起吊时，必须严格注视各连接处的受力情况，如有异常及时处理，待处理完毕后方可再行起吊。

(7)装车时，必须将机件装正，如有必要可设防滑物品，稳固车上后要及时用钢丝绳禁锢牢靠。

(8)机件的起落必须有专人指挥。

六、运输安全技术措施:

1、部件装车运输顺序:

根据井下实际情况有次序的装车运输，并在中途过道口倒车时注意机件安装方向。

2、部件运输路线:

530胶带巷迎头→530胶带巷→530轨胶联巷→530轨道巷→副斜井车场→副斜井井筒→副斜井井口

3、 安全注意事项:

(1)各种司机必须持证上岗。

(2)掘进机在行进中，前方要有专人开道，前方人要距掘进机5米以外，掘进机两边严禁站人。

4、运输注意事项:

(1)、根据所要通过的巷道断面尺寸，决定其设备的分解程度。

(2)、部件装车不准出现外漏车体，装车要及时打捆，防止物件窜动。

(3)、部件装车捆绑一律用四分或五分钢丝绳。

(4)、在水平大巷运输，需要电机车运送，设备车上不准坐人。运输设备时，需要专人护送，发现落道或其它情况，立即发信号停车。

(5)、上下坡头、各巷口、风门、交通要道时，必须配专人警戒，做到“行人不开车，开车不行人”。

(6)、设备上下斜巷时，首先检查绞车、绳、信号等保证完好。同时必须有专职把钩人员挂钩，把钩工必须检查路经的道轨是否正常，挂钩之前详细检查钩套、绳套、保险绳、超速档、复位档、托绳轮，是否齐全、可靠，设备是否捆紧。

(7)、绞车司机必须持证上岗，绞件时信号必须发清，双方必须认真回复，不回复信号司机不准动车。

(8)、斜巷每次只能拉一辆台车，并挂好保险绳。

(9)、严禁不带电松车。

(10)、发现矿车落道后立即停止运输，必须由班长统一指挥，按《小绞车运输规范》执行处理。

(11)、运输时使用的各类绞车，使用前必须检查以下几方面:

①检查绞车基础、基座、支腿是否安全;

②检查绞车信号是否灵敏可靠，绞车制动闸是否灵敏可靠，绳头、保险绳是否安全符合规定，绞车的拉力与机件的重量是否相匹配，并用一定的安全余量。

③检查绞车部件是否安全，各种按钮、手把是否灵活、可靠。

(12)绞车司机必须注意以下几点:

①绞车司机必须持证上岗，精神必须集中;

②严格按信号开车，信号不清不准开车;

④开车时，随时观察钢丝绳的缠绕和绞车的运行情况，发现异常及时停车处理.

③严禁站在牵引侧开车，严禁放飞车，严禁边开车边扳绳;

⑤发现绞车负荷突增，不可强拉，待停车检查处理完毕后，可恢复运行。

以上未尽事宜，要严格按照《煤矿安全规程》及《各工种操作规程》及矿有关机电、运输、起吊等相关规定执行。

掘进机运输 安全技术措施：下放掘进机

为确综掘机下放及安装顺利进行，特制定以下安全技术措施:

一、设备分解顺序

各类盖板→截割机构→运输机→装载机构→油箱总成→回转体组体→操作台→泵站传动部→电气箱→转载机构→左(右)行走机构→主机架

二、设备运输顺序

截割机构→转载机构→回转组体→左(右)行走机构→主机架→运输机→油箱总成→操作台→泵站传动部→电气箱→转载机构→各类盖板

三、装车运输

1.设备装车时，必须要有专职负责的领导现场亲自指挥。

成立组织机构

组 长:

成 员:

拆装、领导现场指挥

早:严禁非工作人员进入装车点

2.设备装车时所有人员必须站在安全地点，装车用的绞车勾头，大链每班必须进行检查

3.大型设备必须用15.5钢丝绳捆绑，捆绑不牢严禁提放。

4.设备装好后，必须对卡具，压杠、挡块、钢丝绳捆绑的情况进行再次检查，确认牢固后，方可提升。

四、设备安装

安装基本原则:从里到外，从上到下，以最简便、安全、可靠的方式组装，争取做到安装一次成功，步骤如下:

1.安装地点16401顺槽掌子头往后20米范围内，安装时起吊使用5吨 3吨吊链，在u型棚上起吊

2.将机器的主体部在选定的地点下垫适当厚度的道木后就位

3.将回转台与主体相连，连接螺栓按规定的力矩拧紧

4.将后架与主体部相连，所有螺栓必须加润滑脂后拧紧

5.将左、右履带架与主体部相连，所有螺栓必须加润滑脂后拧紧

6.安装刮板机，并按固定位置固定

7.安装铲板转载部，并用固定销固定

8.安装后支撑机构并固定

9.安装泵站传动部、油箱、水泵站、配电箱及主令操作箱

10.安装截割机构

11.按解体时的状态恢复(接通)液压管路、水路及电路

五、设备调试

1.在油箱内按规定注入n68#抗磨液压油

2.检查系统的供水，若无供水则不得开机

3.检查机载馈电箱电路，看是否通电

4.将先导阀控制手柄置于下降位置，启动泵站电机，如工作壁下落，说明泵站电机运转正常

5.启动截割电机，从司机座看应为逆时针旋转

6.操作每个手柄，观察各执行元件的动作方向，发现有误及时调整

7.按液压系统图的要求检查各回路的压力是否符合规定值

8.检查水路系统的管路及水压是否符合规定值

六、安全技术措施

1.设备下放前要严格检查运输线路上的轨道连接装置及保险设施

2.轨道铺设必须达到优良品要求，各斜巷的安全保护装置齐全，使用灵活可靠

3.各处固定绞车的基础螺栓，每班必须检查是否松动，是否符合标准

4.巷道沿途设有信号装置，提放车时严格执行“行车不行人，行人不行车”

5.队绞车勾头，钢丝绳及重车连接装置每天必须有专人按规定检查、维护

6.综掘机大件装车前必须有钢丝绳控固

7.液压系统和水路系统各接头等连接部分必须擦拭干净、不得有污物进入

8.各兼职或专职绞车司机必须做到持证上岗，非绞车司机不准上岗作业

9.绞车司机要严格执行交接班制度，严禁绞车司机擅离工作岗位

10.绞车必须安装有效的声光信号

11.绞车司机要做到“五不开”即绞车制动保护装置不齐全可靠不开，安全及信号设施不齐全不开，钢丝绳打结，断丝超限不开，信号不清不开，绞车固定不可靠不开。两不准:开车时不准和其他人交谈，启动和停车时不准有不稳定的现象

12.把勾工做到“四不挂”安全设施不齐全不挂，信号联系不清楚不挂，车超规定数不挂，连接装置不可靠不挂

13.使用的扳手、钳子、螺丝刀、錾子、锉刀、板牙、丝锥、套筒扳手、断丝取出器、手锤、管钳，撬棍等工具，一定要配备好手把和辅助架后进行安全使用

14.使用的游标卡尺、塞尺、钢板尺、盒尺、中心高度游标卡尺、千分尺、内外卡钳等测量工具，必须合理正确的使用

15.安装过程中，击打錾子时，手锤击打方向不得正对他人，使用手锤人员不得戴手套，手锤把上应该上防滑胶套，操作人员必须戴防护眼镜

16.当需要起吊重物时吊装绳索一定要牢固安全，起吊时由专人统一指挥进行起吊，在安装现场不得有与安装无关的其他物件

17.起吊大件时起吊重物下方不得站人

18.未尽事宜严格按照《煤矿安全规程》、《操作规程》执行

七、风险预控

(一)危险源

1.安装地点顶板、两帮状况差

2.综掘维修钳工未使用合适的起吊工具或安装吊具不牢固

3.使用工具不当及误操作会造成人员伤残、工具损坏

4.不按规定安装造成设备使用寿命缩短及其他机电事故和人身伤害

5.综掘设备的运行区域有人员

(二)管控措施

1.作业前先观察作业地点顶板、两帮情况，严格执行“敲邦问顶”制度，将顶板活矸及时清理后方可作业，清理顶邦时由外向里，由高到低，处理人员必须站在顶邦完整的地方

2.维修钳工使用吊具必须选择合适吨位的手拉葫芦，手拉葫芦安装在牢固、可靠的锚杆上，并使用钢丝绳将手拉葫芦、吊钩连接可靠

3.维修钳工进行安装设备操作时，要选择合适操作的合格手工工具，要严格按照《操作规程》使用

4.电工安装供电设备时，必须符合防爆性能的各项技术要求，所以电器设备外观清洁，放置整齐，无倾斜，周围环境无杂物，顶板无淋水，表明无灰尘，进出电缆整洁

5.维修钳工操作综掘设备行走前，确保任何人不在设备机身上或运行区域内停留，走动或作业，设备前后设专人对设备运行进行监护，监护人员应与设备保持5米以上的安全距离

掘进机运输 安全技术措施：掘进机安装 技术

准备工作

1、区设专人负责，对进车路线进行巡视，保证轨道质量符合要求。对322检修斜巷进行卧底，保证道面高度不低于2.30米，道中心线至两帮宽度1米垂高处不小于1.0米， 并联系通风区处理322检修斜巷下口的两个风门框和上口的风水管路，离道中垂线不小于1.0米。

2、根据现场实际情况，在北翼辅助进风大巷里选取10米 顶板条件较好的锚喷巷道作为综掘机的安装地点，打起吊锚索，每根锚索装3根树脂药卷并充分搅拌均匀，确保其锚固力≮200kn，具体位置由机电队选定。

3、使用工具:5t手拉葫芦6个，3t手拉葫芦3个，12磅及6磅大锤各一把，撬棍4个，综掘机专用工具一套，以及足够的8#铁丝和4分钢丝绳，起吊链、绳鼻子和马镫。

4、综掘机解体要专用平板车13辆(将综掘机按表-1进行解体，分成9个运输单元，每个单元重量及尺寸见表-1，对超长、超宽的单元(装载部、刮板机、主体部和切割机构)在进行细分解，保证起不超宽、不超高、不超长，然后装进专用车辆，车的两头要装防撞木，用8#铁丝捆牢后方可入井。装车时，要找好重心，避免运输时翻车。

5、掘进机解体后，要对液压管件及接头用再生布堵塞，连接螺纹用再生布扎好，记清管接头号。

6、下井前，每根电缆头要用再生布扎好，防止弄脏线号。

7、掘进机解体后，要将螺丝、销子和垫圈等集中放在专用箱，以免丢失

8、电器设备下井前，所有的喇叭口都必须封好，确保绝缘良好，符合有关规定防可下井。

二 设备运输

1、掘进机运输路线为:上井口→大罐→下井口→东大巷门口(重装)→北大巷→322检修斜巷→328机巷→北翼辅助进风大巷安装地点。

2、罐笼长4.2米，宽1.7米，1.4米高处宽1.5米，按此数据装车，主体部前架及切割结构立起来进罐，到东大巷重装，由于罐门窄需运输区拆除，拆除后上下口要安排警戒人，防止人员误入井筒。同时下大件时上层罐严禁乘人，绞车司机要控制好罐速。

3、副井下口大件接送必须专人向前推 ，用撒黄沙或笆片来减慢速度，防止刚下罐的设备由于惯性撞到前面的车辆 。平巷运输时，各运输车之间必须用由两寸钢管加工的连杆连接，长度不小于1.5米，以免撞坏设备。

4、大巷运输大件时，要通知调度所，走重车线;用专用电机车头运输，速度控制好，低速行驶，以免掉道。

5、解体后的综掘机分单元装车，每辆车两头部件要架防接木，再用8#铁丝捆牢，装车时找好重心，不得超宽，超高，超长和偏心，以免运输时遇到障碍翻车。

4、严格绞车的使用、维护和管理。所有声光信号要齐全，控制按钮、开关、声光信号要灵敏可靠，在使用前要对压车栓生根绳，霸王桩，护绳板，保险绳等各种保护设施和安全设施进行全面，细致的检查，确认无问题后，方可走勾

5、绞车运行必须有技术熟练的绞车司机持证上岗，并配合把勾工和信号工，以信号联系，紧密配合，必须做到“行车不行人，行人不行车”所有人员必须躲开钢丝绳的波动范围，以免断绳脱勾伤人

6、在斜巷运输时，因车辆超宽，过不去手拉保险挡，要采取措施后拆除;使车辆通过，车辆起勾后要停下来，在大件车后(下口)打上霸王撞或点柱。同时32检修斜巷下口除打点室外要严禁站人;走勾时，下口人员要躲进保险峒内，并在大巷入口处安排警戒人，严禁人员进入322检修斜巷下口危险区域

7、绞车启动时，要缓缓压紧离和闸把，同时缓缓松动制动闸把，使滚筒缓慢平移启动加速，最后压紧离合闸把，松开制动把，达到正常运行速度

8、绞车运行中，如发现有障碍或撞到棚子，以及掉道情况时。应立即送信号停车，等问题处理好后，方可走勾，严禁不带电放飞车。

9、如发现有异常声响、异味、震动、钢丝绳跳动或突然松弛，有严重咬绳、爬绳、突然掉电或其他异常状况时，应立即停车，采措施处理后，方可走勾

10、在平巷需要人力推车时，要派专人时刻注意前后方，在有障碍物或接近风门，岔道等处时，要及时发出信号，以便引起大家注意;在同一巷道同向运行时，两车相距至少要保持10m以上，严禁放飞车，同时车辆运行时，人员不准站在车两侧，以免掉道伤人

11、在平巷拿道时，用拉子或千斤顶，吊起车的一端，要及时垫好方木，人员不准站在车两边。在斜巷拿道时，绞车的勾头绳、保险绳必须栓牢，严禁脱勾拿道，并安排专人刹住 绞车手把，且将掉重车掩实阻牢，以免拿道时，放大滑，拿道时，车辆可能下滑，倾斜的方向严禁站人

12、在摘挂勾头出，必须设有b型阻车器，并处于常闭状态，车辆行至附近10m时，方准打开，所有的绞车都要有护绳板，保险挡处于常闭状态，并派专人进行监视，一切正常时，才允许车辆通过;

13、车辆到达辅助进风巷安装地点时，按装配先后顺序摆放。

三 掘进机的安装

㈠ 安装顺序

⑴ 首先通过调节履带，使机械的内侧面相互平行，并用螺丝将它们连接到尾部稳定器上 ;

⑵ 将主体的前架和后架用螺丝缝合好，所有的螺栓应检查防松垫圈是否齐全，螺栓拧紧力矩应符合表2的规定 ;

⑶ 用4个5吨的手拉葫芦将主体部吊起来，然后对好主机架和履带的接合装配面。直到各装配面沿全长相互靠平为止，所有螺钉均按规定的力矩拧紧 ;

⑷ 安装并紧固横向部件 ;

⑸ 安装油箱、油泵、过滤器和主令控制箱 ;

⑹ 安装装载部 ;

⑺ 安装刮板输送机。将刮板输送机组装好然后装进掘进机里 ;

⑻ 安装切割机构 在安装升降臂时，径向螺丝垫圈必须齐全并按规定力矩拧紧 ;

⑼ 安装操作台

⑽ 安装液压管路和水路系统，各管接头等联接部分必须擦净，不得有污物进入。同时要检查密封圈是否齐全，所有管路应按原始位置理顺、固定。

⑾ 接上电机和头灯，电机上的线号和接线室的号要一致，不准漏接或错接。

㈡ 试车前的调试

⑴ 机械安装完毕后，应仔细检查各部件、管件，辅件等安装是否正确 ， 固定是否稳妥，在确认无误后，方可按以下程序开机调试。

⑵ 将三位四通换向阀打在先导供油位置，并将切割机构升降液压油缸的操作先导阀置于下降位置，启动泵站电机，如切割臂下降，说明泵站电机运转正常。

⑶ 调试前的准备

① 减速器润滑

② 整机润滑

③ 用合适的液压油注满油箱

④ 打开冷却系统水路

⑤ 紧固接线腔的线头，并检查是否有漏接和错接

⑥ 给综掘机搭火

⑦ 检查液压泵转向及流量，压力。并检查安全阀及节流阀是否调整好

⑧ 检查电机旋向(所有)

⑨ 检查机器供电电压，电压最大偏差不超过±5%

⑩ 检查刮板与履带是否合适

⑷ 调试时，启动切割电机，从司机座处看切割头电机应逆时针旋转

⑸ 操作每一个手柄，观察各执行元件的动作方向，发现有误及时调整

⑹ 按液压系统图的要求，检查各回路的压力是否符合要求

⑺ 检查水路系统及水压是否符合规定值

四、安全措施

1、所有施工人员必须熟悉措施，施工中听从施工负责人和安全负责人统一安排

2、所有施工人员，上班前严禁喝酒。工作时要精力集中 ;

3、进行拆卸设备时，应设有施工负责人和安全负责人，施工前，要对施工条件进行认真检查，以确保施工人员的安全 ;

4、施工人员相互间坚持“四个相互，三不伤害”原则

多人工作时，要相互协调好，防止碰手挤脚 ;

5、当拆卸现场20m以内，风流中的瓦斯浓度超过1%时，严禁送电，大于1.5%时，必须停止作业，切断电源，撤出人员 。

6、施工作业中，坚持“安全第一”的思想，坚决杜绝危险蛮干 ;当安全与生产发生矛盾时，生产必须服从安全 ;

7、起吊大件时，保证支护完好，起吊点的牢固，认真检查起吊工具(起吊链，绳鼻子和手拉葫芦必须完好，无伤痕和锈蚀现象)保证起吊工具的正常使用，使用手拉葫芦起吊重物时，首先应检查起吊点的强度和稳定性。

8、起吊或下落物件时，要慢速控制拉链，以防链打滑，工件突然下落，起吊重物须悬空停留时，要将小链牢固栓在大链上 ;

9、起吊大件时，为防起吊时坠地，大件下面要放道木，起吊时，人员须闪开，操作人员站在拉子的斜下方，保证拉子掉下来后 不能砸着人;其余人员站在安全地点，并看好退路，工作时，留专人观察顶板情况，发现问题及时撤人。

10、禁止违章指挥和违章作业，严格通风、瓦斯检测管理 ;

11、搭火必须有停送电申请，并严格按照《停电作业规程》作业 ;严格执行停送电制度 ;

12、试车时，观察周围危险区域内，不要有人逗留。

13、试车时 要严格遵守《综掘机操作规程》，禁止无证人员开车 ;试车时 发现问题必须停车处理 。

14、试车完毕，将切割臂完全放下，置于地板之上，并关掉掘进机本身电源。

15、设备正式运行前通知有关技术人员进行保护整定 。

16、其余未说明之出，均按《煤矿安全规程》及有关工种操作规程一并贯彻执行 。

掘进机运输 安全技术措施：风巷掘进机安装

根据矿生产计划安排，为了加快ⅱ8222外段风巷掘进速度，我区综掘二队将使用掘进机掘进，现需安装一台ebz-160型掘进机，为了保证掘进机在拆、装、运、卸、安装过程中的安全，特编制安全技术措施如下:安装时间:____年2月

安装地点:ⅱ8222外段风巷

施工单位:综掘一队

施工主要负责人:曹吉武

安全主要负责人:郝胜利

一、施工准备

1、组装硐室位于ⅱ8222外段风巷wf3点前60m，巷道净高不低于2.5m、长度不小于10m，巷道支护完好，顶板无淋水，底板平整无积水。

2、采用φ17.8mm×6250mm锚索对拆除硐室进行加固，加固锚索每排3跟，锚索间排距为1.4×0.8m(具体见附图)。

3、在组装硐室内根据起吊位置合理安设起吊梁，起吊梁选用5根3.6m长的11#工字钢，每根工字钢两头(每头各4根)及其中间(2根)各采用φ22mm×2.4m左旋螺纹锚杆和20mm厚的连板进行连接，并用垫木加固加牢(具体见附图)。

4、准备好相应的工具、材料:5t手拉葫芦4个、 3t手拉葫芦2个、综掘机专用工具1套、sgw-40t链板机链条以及马蹄环、棉纱、φ15、5mm钢丝绳等。

5、施工前必须由安全、施工负责人对整个运输线路、巷道进行认真排查，即:中六大巷→中四大巷→-520主石门→-520井底车场→-720井底车场→-720主石门→-720北大巷→ⅱ2轨道下口→ⅱ2二车场→ⅱ8222外段风巷掘进机安装地点，保证轨道质量符合要求，发现问题及时处理，确保巷道净高不低于2.5m，巷道挑棚等突出地点距轨道一侧的距离不低于400mm，要求轨道无阴阳，无错茬，无悬空，上下口保险挡灵敏、可靠，确保大件车能够安全平稳地通过。

二、综掘机安装安全技术措施:

(一)掘进机安装顺序:

主机架、铲板→行走部→安装链板机→控制台、油泵、电控、油箱→安装转台→安装截割部→安装液压系统及电控系统→调试、试车。

(二)外形尺寸及重量:

序号

组件名称

外 形 尺 寸

重 量(t)

使用拉葫规格

使用拉葫数量

1

截割部

4.11×1.412×0.955

8.1

5t

2

铲板部

2.416×3×0.74

4.2

3

本体部

3.622×1.16×1.334

8.3

4

行走部

3.3×2.4×0.8

4.3

5

后支承

2.4×2.285×1.094

6

第一运输机

6.2×1.47×0.74

2.7

3t

7

电控箱

1.89×0.79×0.58

1.3

2t

8

油箱

2.06×0.727×0.76

0.9

9

泵站

1.8×0.6×0.75

10

操作台

2.08×0.758×0.765

11

各类板盖

7.96×2.3×0.798

1.068

(三)安装安全注意事项:

1、施工前所有人员必须认真学习本措施，并严格按措施施工。

2、施工过程中所有人员必须听从安全施工负责人(带班班长)和现场施工负责人的统一指挥。

3、施工前必须由安全负责人(带班班长)检查拆除地点巷道支护等安全情况，发现隐患及时处理，确保安全后方可施工。

4、在人工搬运或卸车时，施工人员必须配合协调，由一人统一指挥，做到同抬同放。要注意防滑，要抓牢、踩稳，以防发生人员滑倒砸伤事故。严禁把手放在两物件的结合部分，以防挤伤手。

5、各类车辆卸车时，必须保证车重心合适，不偏重，不歪斜，将车掩牢固可靠，方可卸车。

6、搬运小物件时，两人以上同时工作要全神贯注，口号一致，不得嬉戏打闹，以防出现意外发生。

7、大件组装时，部件就位后及时安装缝合螺栓，并按要求紧固好。

8、联接液压系统时，高压胶管与阀及油缸联接处，要紧固，以防试车时液压油四溅伤人。

三、大件起吊管理规定

1、起吊时，严禁超载起吊，被起吊物体的重量必须在拉葫的允许最大起吊能力之内。

2、、起吊前安全负责人必须仔细检查起吊工具及生根设施的完好状况，如有失效严禁起吊。

3、设备大件起吊前应在距起吊地点一定距离处设置警戒牌，并明确标识。起吊作业前，除操作人员外的其他人员必须撤至警戒范围以外。平巷起吊时，起吊点前后警戒距离不小于10米(警戒示意图附后)。

4、设备大件起吊时，捆绑必须牢固可靠、重心平稳，绳链所经过的棱角处应加衬垫，严禁使用铁丝捆绑设备大件。

5、设备大件起吊时，必须由施工负责人统一指挥，作业人员应先确认自己操作地点的后路要畅通并站在安全地点进行操作。在斜巷内进行起吊作业时，作业人员必须站在起吊地点上方，起吊地点下方严禁有人，并在5~10米范围内应设置防设备大件滚落设施。

6、起吊重物时，无关人员不得在现场逗留或来回走动，以及其他无关作业。

7、设备大件起吊操作应遵守下列规定:

(1)起吊前应先试吊，试吊高度为100~200mm。

(2)设备大件应垂直起吊，严禁斜拉、斜吊。

(3)设备大件起吊应连续作业。

(4)严禁使用人体重量来平衡被吊设备大件。严禁操作人员站在被吊设备大件上起吊。严禁用手直接校正已涨紧的起吊工具。吊运中如发现捆绑松动或吊运工具出现异样，应立即停止操作进行检查。在任何情况下都禁止将吊运的重物从人员头上越过，人员不准在重物下停留或行走。

(5)采用手拉葫芦起吊设备大件时，拉动手拉链用力应均匀缓和，不得过快过猛，起吊设备大件悬空停留时，应将手拉葫芦的手拉链固定在起重链上，严禁滑动。

8、起吊时，手拉葫芦必须牢固地挂在起吊梁上，掌握好物体的重心，做到平、稳、牢。施工负责人在安全的地方观察起吊情况，严禁用铁丝作为起吊绳，起吊绳可选用完好、无锈蚀的的sgw-40t链条和φ15.5mm上钢丝绳同时，钢丝绳两头必须不少于2个配套的绳卡子，卡接处要牢固。

9、因截割部重8.1t，本体部重8.3t，起吊这两个大件时，必须使用2个5t拉葫芦密切配合，起吊过程2个5t拉葫必须同步起吊，保证2个拉葫受力均匀。在多点同时起吊时，必须密切协调各手拉葫芦的起吊顺序，由一人负责指挥、协调，以防重物翻倒或倾斜伤人。

10、起吊人员严禁站在起吊物上方或下方进行起吊，起吊时必须密切注意起吊物体和起吊用具以及棚梁情况，以防重物翻倒或落下伤人。

11、起吊时，必须要完好的sgw-40t链条和φ15.5mm以上钢丝绳同时作为起吊联接，钢丝绳长度与链条长度相同，钢丝绳穿链条不少于2环，并且钢丝绳两头必须不少于2个配套的绳卡子，卡接处要牢固，以防断链或侧翻伤人。

12、严禁使用支护锚杆起吊。

13、单独起吊锚杆不少于2根，严禁使用单一锚杆作为起吊。

14、起吊使用拉葫时，拉拉葫的人员不得站立在大件正前方，以防断链或侧翻伤人。

15、其它未尽事宜，按煤矿安全规程及有关规定执行。

四、运输管理要求

1、运输路线:

中六大巷→中四大巷→-520主石门→-520井底车场→-720井底车场→-720主石门→-720北大巷→ⅱ2轨道下口→ⅱ2一车场→ⅱ8222外段风巷→组装硐室

2、运输前必须由专人对运输路线进行巡查，保证巷道高度不低于2.5m，轨道与沿途皮带机h架、挑棚、单体等安全间距不得小于0.4m，轨道无阴阳、错茬，轨道接头间距不超过5mm，道木间距不超过700mm，轨道接头两侧200mm各使用1块道木，其中轨枕必须保证一头齐、轨枕无悬空，轨道无阴阳、错茬。

3、运输前必须由专人对保险档、捕车器等安全设施进行检查，确认安全后方可走钩。

4、每次运输大件车之后必须对轨道以及斜巷安全设施进行再一次检查，保证达到上述要求。

5、运输前必须仔细检查每辆车的连接情况，装车是否超重、超高、超宽、超长，只有在保证车辆连接牢靠、捆绑牢固、车身平衡、车辆本身完好的情况下方可运输。

五、平巷推车

1、一次只准推1辆车。严禁在矿车两侧推车。同向推车的间距，在轨道坡度小于或等于5‰时，不得小于10m;坡度大于5‰时，不得小于30m;巷道坡度大于7‰时，严禁人力推车。

2、推车时必须时刻注意前方。在开始推车、停车、掉道、发现前方有人或有障碍物，从坡度较大的地方向下推车以及接近道岔、弯道、巷道口、风门、硐室出口时，推车人必须及时发出警号。严禁放飞车。

3、在车场或错车道存车时，矿车不准压道岔。

4、在单轨道上推车，要确认对方没有车辆推过来时才准发车，两人以上推车时，要同进同出以免发生误撞。在双轨道上推车时，检查另一轨道上的车辆是否有超宽物料。

5、推车时应在矿车后方推车，在车前方用双股棕绳栓牢勾头拉车，棕绳直径不小于25mm，长度不小于15m，拉车人员距大件不小于5m，不准在车前手拉车和手把车沿推车，并注意防止巷道两帮或风门等物体挤伤人。

6、推车工必须头戴矿灯，集中精力，注意前方，严禁低头推车。在弯道推车时，用力由里向外推，以防掉道，推到位置的矿车，应挂好钩或用木楔稳住。

7、推车经过道岔时，应先减速停车，再扳道岔，通过道岔后应将道岔扳回原位。

8、不得在能自动滑行的坡道上停放车辆。确需停放车辆时，必须用可靠的制动器(牢固的“十”字花道木、木楔等)将车辆稳住。

9、临时处理障碍物时，必须提前发出信号，把矿车停稳挡好，并在矿车两端10米处设置警示标志。

六、斜巷运输安全技术措施:

1、严格执行斜巷“行车不行人，行人不行车”的安全制度。综掘机大件运输前，ⅱ8222外段风巷斜巷段严禁有人作业，班队长必须安排专人在斜巷上下口设置警戒(警戒示意图附后)。

2、斜巷必须设置地滚，要求齐全，转动灵活;地滚间距以不磨轨枕为准;变坡点处应增加地滚。

3、斜巷轨道定期巡查维护，维护质量符合规定。

4、斜巷悬钩作业时，必须在车皮下方设置牢固的“十”字花道木进行阻车。

5、斜巷中每隔40m设置及警示红灯。

6、使用绞车转弯提升时，绞车应慢速均匀提升，运行时弯道两侧不得有人，弯道内侧不得兼作人行道，并在转弯巷道内侧装设能转动的立轮，钢丝绳不得磨棚腿和巷道壁。

7、严禁使用同一部绞车双向提升。

8、绞车停用时，绞车控制开关手把必须处于分断位置。

9、绞车运行的起点和终点必须放置灵敏可靠的声光信号，信号位置必须放在钢丝绳运行范围之外，打点人员必须处于安全地点。

10、绞车提升作业时，作业区内严禁行人和作业;在斜巷处理车辆掉道时，车辆下方严禁站人。绳要保持拉紧状态，严禁脱钩处理;严禁用绞车强拉硬拽复道。

11、一部绞车必须有两人，实行绞车司机和扒钩工固定岗位责任制，严禁窜岗或混岗。

12、绞车司机要经过专门培训，且要持证上岗，精心操作，要做到:

12.1开车前，要认真检查各操作系统是否灵活，声光信号是否清晰。安全制动装置，生根是否牢固可靠;

12.2严禁断电，超速，不带电，无信号或信号不明开车;

12.3开车时要集中精力，接到明确的声光信号，确认无误后方可开车，如信号不明，必须重新联系;

12.4绞车运行不允许急开急停，忽快忽慢，要求平稳匀速;

12.5绞车运转过程中发现绳松或其它异常情况，应立即停车检查和处理;

12.6开车时，严禁司机离开绞车。

13、扒钩工在工作中应做到:

13.1每次开车前，应详细检查挡车器、钢丝绳、保险绳及连接装置，如发现问题及时处理，处理不完，不得挂车起钩;

13.2发出开车信号前，要再检查一遍钢丝绳、保险绳是否挂好，运输路线上是否有障碍物，道岔是否严密等，确认无误后，方可发现开车信号;

13.3钩头、三环链和防窜销子应使用标准件，不得使用带有明显裂纹等不合格连接件或其它东西代替;

13.4运送物料时，开车前把钩工必须检查牵引车数、各车的连接和装载情况。牵引车数超过规定，连接不良或装载物料超重、超高、超宽或偏载严重有翻车危险时，严禁发出开车信号;

13.5矿车运行中，如果发现异常，应立即发送紧急停车信号，矿车掉道后，要用预先规定的信号与司机联系，处理掉道事故，要发送慢速松拉信号;

13.6 处理车辆掉道时不得在掉道车辆两侧采用肩扛、扛撬，处理时应采用专用锚杆大链，以及不小于大件重量的拉胡起吊上道。

13.7所挂车数不得超过规定，其中挡车器等安全设施必须经常关闭，放车时才打开，严禁车未松或车刚松就打开下山口挡车器;

13.8斜井提升时，严禁蹬钩、行人。

13.9 只有在平巷内方可摘挂钩头，摘挂钩头必须事先与绞车司机联系好。

14、斜巷运输有下列情况之一者，不准开车:

14.1矿车没挂保险绳;

14.2钢丝绳磨损断丝超过规定;

14.3制动闸制力不够;

14.4信号不通;

14.5没有护绳板;

14.6绞车生根绳、压车柱子不齐全、不可靠;

14.7上、下山无保险档装置及防跑车装置。

15、斜巷提升钢丝绳必须按规定进行检查，钢丝绳在一个捻距内断丝总面积达到钢丝绳总断面积的10%时，或钢丝绳磨损量达到钢丝绳标准直径的10%时，必须更换钢丝绳。

七、起吊链条、钢丝绳破断拉力校验

1、如选用φ18mm链条作为起吊绳鼻子起吊物件使用时，根据说明书得知φ18mm链条破断拉力为320kn，即起吊重物的最大重量为32t，已知ebz-160掘进机最重物件为8.3t，故该φ18mm链条符合起吊要求;

2、如果选用φ15.5mm钢丝绳作为起吊绳鼻子起吊物件，根据说明书得知φ15.5mm的钢丝绳破断拉力为125kn，即起吊物体的最大重量为12.5t，现在需要起吊掘进机的最大组件为8.5t，故该起吊钢丝绳符合起吊要求。

3、链条之间的联接使用40t链板机马蹄环，并用φ20mm螺栓紧固、螺栓外漏5mm。

八、绞车验算:

ⅱ8222外段风巷jd-40绞车验算:

选用jd-40型绞车，钢丝绳选用φ21.5mm

已知:jd-40型绞车额定牵引力f=25kn，巷道坡度为α=12°，大平板车w1 =1000kg，巷道斜长l1=80m，所牵引的最大物件支架的重量为w2 =8300 kg，钢丝绳的破断拉力为312kn，绳重q=1.701kg/m，绳长l2=150m，矿车或其它种类容器在轨道上运行时的实测阻力系数，无实测值时，取f1= 0.015，钢丝绳在运行中的实测阻力系数。无实测值时取f2=0.15，钢丝绳绳径为:6×19-φ21.5mm.

①牵引力验算

wma*=n(m mo)(f1cosβ sinβ)g ql(f2cosβ sinβ)g

wma* =1×(1000 8300)×(0.015cos12 sin12)×9.8 1.701×80(0.15cos12 sin12)×9.8

wma* =20759<25000n(jd-40型绞车牵引力)

②钢丝绳安全系数校验:

k=qz/wz=312000÷20759=15.02>;;6.5

其中:qz:钢丝绳破断力总和(φ21.5mm钢丝绳取312000n);

wz:即所需最大牵引力;

说明:煤矸每次不超过2车，车皮每次不超过3车，大件车每次只能拉1车。

即:jd-40型绞车配φ21.5mm钢丝绳可满足此处运输提升要求。

备注:大件一次只允许拉一车。拉车矿车时只允许拉二车，矿车之间连接必须用三链环连接，(主钩头绳卡不少于5副，保险绳绳卡不少于4副)连接.

九、其它

1、特殊岗位工种必须由经过培训、考试合格的人员担任，且要持合格证上岗，严格执行《煤矿安全技术操作规程》相关规定。

2、施工前必须由安全、施工负责人共同对施工现场顶板支护及运输路线等安全情况进行全面检查，发现隐患及时处理。

3、施工前必须由施工负责人和安全负责人全共同对组装所用的拉葫、绳鼻子、钢丝绳等起吊用具和安全防护用具进行检查，确保完好。

4、加强现场管理，施工中每一次、每一处工作都必须指定明确的安全负责人，每班必须有班、队长以上管理人员现场指挥，协调作业，严禁多人同时指挥，确保施工安全。

5、掘进机的安装、使用操作、维修等要严格遵守《ebz160悬臂式掘进机使用说明书》和《综掘机操作规程》，禁止无证人员开车。

6、其它未尽事项，按《煤矿安全规程》及有关工种操作规程规定执行。

掘进机运输 安全技术措施：某某机巷安装使用掘进机等机电设备

一 、 概述

根据矿生产计划安排，由综掘区2队施工362机巷，采取综掘机施工，工程总量约为1554米，为全煤巷道，依据实际出货线路初步设计3部40t刮板机、2部sj-150皮带机、一部绞车和一部sq-80无极绳绞车，为了保证本次安装工程的顺利进行，特编制本安全技术措施，待审批后认真贯彻执行。

二、施工简介

施工时间:****

施工地点:******

施工单位:*********

施工负责人:*****

安全负责人:********

三、施工前的准备工作

(一)、地面装车、调试

1、对掘进机、皮带机、刮板机进行通电调试，确保各部位运行正常、可靠。

2、由机电科电管队对电气设备的防爆性能进行认真检查，确认合格贴好防爆证后方可入井。

3、所有入井的电气设备应经过有关技术部门的鉴定并取得相关合格证后方可入井投入使用。

4、掘进机安装专用平板车准备17辆，叉车1辆，道木50根;将掘进机分成12个运输单元，分别是截割部、侧铲板、铲板本体、左右履带部、本体部、后支承、第一运输机、电气开关箱、液压系统部、油箱、泵站、操纵台。

5、设备捆扎要使用40t大链配合螺栓连接牢固、可靠。

(二)、安全确认

1、班队长对施工地点顶板及后路巷道支护等情况进行检查，如果施工地点、后路巷道存在安全隐患，必须及时整改;确保施工地点及后路的巷道支护完好，瓦斯不超限。

2、对所用的专用车辆、工具、拴拉起吊用具和生根点进行安全确认，并确保有足够的安全系数。

3、斜巷走勾前要对所使用绞车、安全设施及信号进行确认。

4、拴拉起吊时，要对起吊用具、起吊点的稳固，重心的位置进行全面确认。

5、要对运输过程中所使用的轨道进行确认，轨道铺设质量要符合要求。

6、进行其它工作时，都要根据现场实际对周围安全情况进行安全确认。

(三)、运输路线准备

1、运输路线:井口→北大巷→36轨道下部车场→36轨道→安装地点。

2、对运输路线至安装地点的轨道进行检查，保证轨道质量符合要求;要求边道到帮的距离为0.4m，高度不小于2.2m，不够宽、高地方的必需处理，保障车辆顺利通过。

(四)、组装点选取

1、根据现场实际情况，选择在36轨道上口斜巷段作为组装地点，巷道高度不得低于3.2m、宽度4.5m，不符合条件必须处理。因该段巷道为架棚巷道，沿巷道方向在巷道正中平行布置二排起吊梁，总长度不小于12米，并打设锚索对起吊梁进行固定，梁起吊选用11#工字钢，确保起吊梁固定要牢固、可靠。

2、皮带机机头、机尾中线区域及物料进出路线要畅通，确保一切顺畅后方可安装。

3、各种起吊锚杆打设应牢固可靠，并满足起吊要求。

4、安装地点卧底、卧道，保证安装地点是一个平巷，同时在变坡处安装1套b型地档和一套联动档。

(五)、工具准备

使用工具5t手拉葫芦5个，3t手拉葫芦5个，12磅及6磅大锤各一把，尖锥2把、撬棍4个，掘进机专用工具一套以及足够的8#铁丝、4分钢丝绳和40t刮板机大链，绳鼻子和马镫。

四、施工步骤:

(一)、 设备运输

1、分单元装车的掘进机，每辆大件车用40t刮板机大链与平板车进行封装，连接要牢固可靠。每辆车两头部件要加防撞木，再用8#铁丝捆牢，装车时找好重心，不得超宽，超高，超长和偏心，以免运输时遇到障碍翻车。

2、大件在大罐运输中，大罐必须保持慢速下行，大件车在罐内要固定可靠。

3、严格绞车的使用、维护和管理。所有声光信号要齐全，控制按钮、开关、声光信号要灵敏可靠，在使用前要对压车柱、生根绳、护绳板、保险绳、绞车地锚及生根地锚螺丝、绞车基础等各种保护设施和安全设施进行全面、细致的检查，确认无问题后，方可走勾。

4、绞车运行必须由技术熟练的绞车司机持证上岗，并配合把勾工和信号工，用信号联系，紧密配合，斜巷运行必须做到“行车不行人，行人不行车”。

5、大巷运输时，必须专车专用电车头拉运，并由单位主管技术人员以上领导干部跟班并设专人跟车，确保大件安全顺利到达指定安装地点。

6、斜巷运输时，斜巷下口除打点室外要严禁站人，走勾时，下口人员要躲进躲避硐内，并在斜巷下口及各阶段车场50米外安排警戒人，严禁人员进入危险区域。

7、绞车启动时，要缓缓压紧离和闸把，同时缓缓松动制动闸把，使滚筒缓慢平移启动加速，最后压紧离合闸把，松开制动把，达到正常运行速度。

8、绞车运行中，如发现有障碍或碰到棚子，以及掉道情况时。应立即送信号停车，等问题处理好后，方可走勾。

9、绞车运行中如发现有异常声响、异味、震动、钢丝绳跳动或突然松弛，有严重咬绳、爬绳、突然掉电或其他异常状况时，应立即停车，采取措施处理好后，方可走勾。

10、绞车大绳必须班班检查，发现断丝超过规定，必须及时更换，否则不准使用。

11、斜巷运输大件时，必须单钩运行，严禁放飞车。

12、在摘挂勾头处，必须设有b型阻车器，并处于常闭状态，车辆行至附近10m时，方准打开，所有的绞车都要有护绳板，保险挡处于常闭状态，并派专人进行监视，一切正常时，才允许车辆通过。

13、在平巷需要人力推车时，必须遵守以下规定:

①、1次只准推一辆车。严禁在矿车两侧推车。在同一巷道同向运行，坡度小于或等于5‰时，两车相距至少要保持10米以上;坡度大于5‰时，不得小于30米。

②、推车时刻必须注意前方。在开始推车、停车、掉道、发现前方有人或障碍物，从坡度较大的地方向下推车以及接近道岔、弯道、巷道口、风门、硐室出口时，推车人必须及时发出警号，以便引起大家的注意。

③、严禁放飞车。巷道坡度大于7‰时，严禁人力推车。

14、车辆按装配先后顺序进入安装地点吊卸摆放。设备的摆放要稳固不易侧翻，各设备间摆放距离不得影响施工人员正常安装及人员通行。

14、卸掉大件的车辆必须及时转走，不得影响后续施工。

(二)、 掘进机的安装

1、安装顺序:

⑴用4个5吨的手拉葫芦将主体部吊起来，用枕木将主体部垫起，使其底板距履带部的安装面为500mm以上;

⑵用手拉葫芦分别将两侧的履带部吊起，与主体部相联接。用枕木垫在已装好的履带下面并用木楔打上劲，以防偏倒;

⑶安装并紧固横向部件;所有螺钉均按规定的力矩拧紧，紧固力矩为900n*m;

⑷安装后支承，起吊后支承与主体部的后部联接;联接螺栓的紧固力矩为900n*m;

⑸安装油箱、油泵、过滤器和主令控制箱;

⑹ 安装铲板部。用钢丝绳将铲板吊起，与主体的机架相联接;装铲板升降用的油缸;安装完后，使铲板的前端与底板接地，或者垫上枕木;安装星轮;

⑺ 安装第一运输机。用钢丝绳将运输机吊起从后方插入本体机架内，当溜槽与本体联接后，装入链条，用螺栓把涨紧装置与驱动装置和溜槽联接好后调整刮板链;

⑻ 安装截割部。用钢丝绳将截割部吊起与回转台联接;装截割部升降油缸后，将截割头放置在底板上;

⑼安装操作台;

⑽安装液压管路和水路系统，各管接头等联接部分必须擦净，不得有污物进入。同时要检查密封圈是否齐全，所有管路应按原始位置理顺、固定。

⑾接上电机和头灯，电机上的线号和接线室的线号要一致，严禁漏接或错接，接线要符合标准。

2、试车

⑴ 机械安装完毕后，应仔细检查各部件、管件，辅件等安装是否正确 ， 固定是否稳妥，各电气接合面、螺丝是否齐全、紧固，在确认无误后，方可按以下程序开机调试。

⑵调试前的准备:

①减速器润滑

②整机润滑

③用合适的液压油注满油箱

④检查冷却系统水路

⑤检查接线腔的线头，是否有漏接和错接

⑥检查刮板与履带是否合适

⑦给掘进机搭火

⑧检查机器供电电压，电压最大偏差不超过±5%

⑨检查液压泵转向及流量，压力。

⑩检查安全阀及节流阀是否调整好检查电机旋向(所有)

⑶调试时，打开冷却水路，油泵电机空载运行3分钟，观察各部位音响、温度是否正确，有无卡阻或异常现象;启动切割电机，从司机座处看截割头电机应逆时针旋转

⑷操作每一个手柄，观察各执行元件的动作方向，发现有误及时调整

⑸ 按液压系统图的要求，检查各回路的压力是否符合要求

⑹检查水路系统及水压是否符合规定值

(三)、皮带机的安装

1、安装步骤

(1)机尾和中间部分的安装

a.安装前，依据巷道的中线、给料点、卸载点确定皮带机机头和机尾的正确位置，并做好标记;

b.根据皮带机中线，安装皮带机机尾承载架和滚筒;

c.用3圈直径为12.5mm钢丝绳或大铁链(40t刮板机大链2股)将机尾的里外帮机架与机尾方向的地锚缠紧，用配套的绳卡将绳头卡紧、卡牢，要求做到生根牢固;

d.沿机尾承载部分按中线向机头方向铺设中间部分的机架和托辊;

(2)机头的安装

a.根据巷道皮带机中线，将主机移挪至机头合适位置;

b. 用3圈直径为12.5mm钢丝绳或大铁链(40t刮板机大链2股)将机头的里外帮机架与机头方向的地锚缠紧，用配套的绳卡将绳头卡紧、卡牢，要求做到生根牢固;

c.将机架和各种滚筒移挪至安装点进行安装，要求各种螺栓紧固可靠，机架和滚筒平直、稳定;

d.安装储带装置、张紧装置和绞车绳，要求张紧绞车运行顺畅，钢丝绳排列有序，接头卡紧、卡牢;

e.按照安装程序，依次组装减速箱、液力偶合器和电动机，要求各部位配合合理;

(3)、敷设皮带

a.把皮带顺机巷皮带机头、机尾双层散开，留好机头穿皮带用的皮带。

b.敷设底皮带。

c.上齐上托辊，敷设上皮带。

d.穿机头部分皮带。将皮带沿着指定的线路进行穿拉，保证顺畅、无刮碰。

e.将各段皮带进行订扣连接，保证接头平整，不吊斜，无跑钉现象。

(4)、电气设备的安装

a.将相关电气设备移挪至指定的配电点，并按标准上架，保证开关摆放整齐、稳固，接地极按照标准安装;

b.用合适长度的电缆，搭接电动机、控制开关和信号装置的电源，用电缆联接相关电气设备，杜绝各种不完好和失爆现象的发生;

c.通电调试皮带机信号，确保信号正常使用;

(5)、安装相关保护

按照标准安装皮带机的各种保护，确保保护试验正常，动作灵敏、可靠

(6)、调试皮带机

a.用穿条将皮带连成一个整体，调节张紧小车，保证皮带进行运转有足够的张紧力;

b.运行皮带机，进行调试，保证皮带机运行过程中无跑偏、刮带和异常现象发生。

c.调试皮带机时应确认皮带机运转部位无人作业后方可进行调试;

d.进行电气设备检修前应检查作业地点的瓦斯浓度情况，符合要求后方可进行开盖操作。

2、安装质量要求:

(1)皮带机要保持平、直、稳、遇巷道变坡处要根据尺寸特别制作加高腿。

(2)皮带机头与链板机的搭接距离，高度要合适，确保出煤正常;

(3)运行中胶带不跑偏、不打滑、接头卡子牢固平整;

(4)各种电气设备搭接过程中要杜绝发生失爆和不完好现象发生;

(5)各种保护和防护设施要齐全，动作灵敏、可靠。

3、安全要求:

(1)在安装皮带机头部分时，要注意起吊锚杆生根是否牢固。

(2)防跑偏、堆煤、速度等保护装置要齐全完整、灵敏可靠。机尾机头安全设施要安设齐全。

(3)机头和机尾生根要牢固并打设地锚及点柱。

(4)调试皮带机时要仔细观察，集中精力，作好个人自主保安，人员必须撤离至运转部位以外的地点。

(5)停送电作业时，严格按照停电、验电、闭锁、挂停电牌和专人操作专人送电的要求进行操作。

(四)、刮板机的安装

一)链板机安装环境及起吊点要求

1、施工前要在需安装链板机的上方顶板上打设2根起吊锚杆，每根锚杆拉力不小于80kn，用于起吊链板机。

2、拆、装链板机前必须对起吊点进行加固起吊点必须牢固可靠，起吊点不小于2处。

3、采用手拉葫芦起吊，开工前要对葫芦进行全面检查，确保手拉葫芦钩头、承重链符合起吊重物的强度要求，且手拉葫芦不准改为单链使用。在拴吊手拉葫芦时，要选好角度，同时检查生根点是否稳固可靠，能否承受吊拉物件的重量，在高空拴挂葫芦时，必须佩戴合格的保险带。

4、起吊时各连接部件承载力均要大于重物重量，且应预留一定的安全系数。

5、起吊时操作人员必须熟悉设备的规格、重量、重心、起吊位置，要指定专人负责，其它人员一律听从指挥，步调一致，严禁各行其事。开工前要认真检查运输线路和现场情况，发现巷道支护不良或有危及设备、人身安全和问题，应及时报请领导安排有关单位处理，严禁冒险作业。 在起吊过程中，无论重物上升或下降，拽动手链条时，用力应匀速，不要用力过猛，以免链条跳动或卡环。

6、起吊重物，严禁用手摸、脚蹬，起吊重物离开地面时，要暂停吊拉，进行检查，确认无问题后，再行起吊。

7、在起吊重物时，严禁人员在作业区域内从事任何工作或行走，以免发生人身事故。

8、放置物件时，应缓慢下降，确认物件放置平稳牢靠，方可松钩，以免物件倾斜翻倒伤人。

9、起吊时，人员必须远离重物2m以上，起吊时重心掌握好，尽量不要斜拉，如果确实需要斜拉时，受力方向及旋转方向不要站人，防止重物起吊后突然晃动或掉下来伤人。

10、起吊设备时，起吊大链断裂甩出方向以及起吊设备掉落和翻倒、滑行的方向不能有人作业。

二)、链板机安装要求

1、机头要有底托梁，机尾有压车梁，托梁与机头之间应进行可靠的连接，压车柱要打在底托梁和压车梁上，压车柱要牢固，加设地锚。

2、刮板运输机与人行侧巷道边至少要留有0.7m，非人行侧0.5m的空间。链板机与皮带机搭接高度不小于0.3m，卸载中心高度应保持0.3m以上，大于0.5m时要加挡煤板。

3、刮板链、刮板、连接环以及连接环上的螺栓齐全无变形。槽对口没有戗茬或搭接不平、磨环、压环、上槽陷入下槽等情况，挡煤板要齐全完好。

4、弹性联轴器的间隙要正确(一般3~5mm)，液力偶合器必须完好，易熔塞不准使用其它材料代替或堵死;减速箱使用合格的润滑油，油量要适当(油面接触大齿轮高度的1/3为宜)。

5、机头座、地脚压梁及机头机尾轮、机头轴承座，传动装置等部位连接件要齐全牢固可靠。

6、刮板输送机巷必须安设能发出停止和启动信号的装置。

7、刮板机敷设不得超过规定长度，不得带电检修、紧链、掐链，开车时机头、机尾前后10m内除司机外不得有其它人员。

三)、链板机使用管理规定

1、司机经培训考核合格后持证上岗，现场交接班。严禁脱岗、擅自离岗，开车时思想要集中，注意信号。交接班时，必须对各部件进行细致的检查，发现问题及时处理。

2、刮板输送机铺设必须保证平、稳、直，构件齐全，机头、机尾的压车柱固定可靠，档煤板齐全。

3、任何人不得蹬乘刮板输送机，不得用刮板输送机运送物件、设备。

4、司机负责清理机头处的浮煤和底煤，以免被空链拉入底槽，拉回头煤。输送机运转过程中，禁止清理转动部分的煤粉，严禁人员从机头通过。机头必须安装过桥，以便人员通过。

5、运转过程中，出现下列情况应立即停机，处理后方可继续开机。

①、超负荷运转出现压车时。

②、刮板输送机飘链、出槽、掉链、跳齿、断链以及连接环缺螺丝或损坏时。

③、电气或机械部位温升或运转声音异常时。

④、液力偶合器的易熔塞熔化或防爆片失爆造成工作介质喷出。

⑤、较大的材料或矸石进入输送机内，有危及输送机运转或堵塞煤仓的可能时。

⑥、输送机危及人员安全时。

⑦、出现停车或不明信号时。

⑧、转载机(如皮带机)停机时。

6、前一部输送机开动运转后，才可开动后一部刮板输送机，先点动两次再正常起动，起动两次(每次不超过15s)，如输送机仍不能正常运转，必须查明原因，进行处理。

7、运送溜槽时，要用铁丝、杠子，禁止用肩扛。放下溜槽时，叫清口号防止碰手、挤脚。

8、链板机机头、机尾必须按要求打设地锚及压车柱。点柱直径采用直径不小于200 mm圆木，数量为机头机尾各两根;锚杆深入岩石中的长度≮1.6m，锚杆采取全长锚固，两边各一根。

9、经常清理机头机尾各部，不得压埋电动机、减速箱，保持良好的文明生产环境。

五、加强电气设备的使用管理

1、机电检修人员必须经过专门培训，考试合格持证上岗。

2、使用维护刮板输送机的人员应当熟悉和掌握所使用的刮起输送机的性能、结构、工作原理，了解操作规程以及维护保养制度。未经培训或没有合格证的人员不得上岗操作和维护。

3、每天检查不得少于一次，对检查中发现的问题应及时汇报处理，严禁设备带病运转。

4、机电检修应严格按操作规程进行，严禁违章作业。

六、通电调试

1、对新设备搭接情况进行安全确认，确保搭接合理，杜绝失爆和不完好现象发生;

2、摘除停电牌，合上高压隔爆开关电源，然后逐一送上移动变电站的电源和低压馈电开关的电源;

3、对各种设备进行逐一调试，确保设备运行正常。

4、清理现场环境卫生，保证施工现场无杂物和丢弃的材料备件。

七、安全注意事项

1、参加电气安装的人员必须经过培训并持证方可上岗操作;

2、新移动变电站和高压电缆在地面试验时应保证符合标准要求;

3、设备的运输途中要注意防护，防止设备受到损坏，车辆连接要使用专用连接工具;

4、操作电气设备之前应检查作业地点20米范围的瓦斯浓度情况，瓦斯浓度大于1%时严禁作业;

5、进行停送电作业时应按照停电闭锁并挂停电牌的顺序进行操作，严格带送电;

6、操作高压电气设备时，操作人员必须穿绝缘靴、戴绝缘手套并站在绝缘台上;

7、吊挂电缆时，人员应协调和力量的搭配，电缆钩要捆扎牢固可靠，高压电缆入钩时应固定可靠;

8、设备在地面装车时，使用行车时，司机必须持证上岗，起吊物以及行车运行范围内严禁站人或行人。

9、进行设备安装时，必须设有施工负责人和安全负责人，明确责任，具体到人。

10、所有施工人员必须熟悉措施，佩戴好工具及个人劳保用品，施工中听从施工负责人和安全负责人统一安排。

11、所有施工人员，上班前严禁喝酒;工作时要精力集中，严禁“十一种隐患人”不得参与此项工作。

12、施工前要对施工现场进行确认，确认后方可进入施工现场，以确保施工人员的安全。

13、卸车前必须把大件车两头用道木“ ”字摆放，将车掩实，防止卸大件时车辆移动。

14、起吊大件前，必须认真检查起吊点;保证支护完好，起吊点牢固，认真检查起吊工具(起吊链，绳鼻子和手拉葫芦必须完好，无伤痕和锈蚀现象)保证起吊工具的安全使用。

15、使用手拉葫芦起吊重物时，首先应检查起吊点的强度和稳定性。

16、起吊物体时，手拉葫芦与起吊梁或锚索要用不小于4分钢丝绳或大链配合，钢丝绳用不少于3个卡子固定，手拉葫芦必须挂钢丝绳或大链上起吊要确保牢固。

17、起吊或下落物件时，要慢速控制拉链，以防大链打滑，工件突然下落，起吊重物须悬空停留时，要将小链牢固栓在大链上 。

18、起吊大件时，为防起吊时坠地，大件下面要放道木，起吊时，操作人员站在手拉葫芦的斜下方，保证手拉葫芦和设备掉下来后不能砸着人;其余人员站在安全地点，并看好退路，工作时，留专人观察顶板及起吊点牢固情况，发现问题及时撤人。

19、起吊时，人员与重物应留有一定的安全距离，起吊时重心掌握好，尽量不要斜拉，如果确实需要斜拉时，受力方向及旋转方向不要站人，防止重物起吊后突然晃动或掉下来伤人。

20、起吊设备时，起吊大链断裂甩出方向以及起吊设备掉落和翻倒、滑行的方向不能有人作业。

21、施工人员相互间坚持“四个相互，四不伤害”原则;多人工作时，要相互协调好，做好自我保安 。

22、施工作业中，坚持“安全第一”的思想，坚决杜绝危险蛮干，当安全与生产发生矛盾时，生产必须服从安全。

23、严格通风、瓦斯检测管理，当安装现场20m以内，风流中的瓦斯浓度超过1%时，严禁送电，大于1.5%时，必须停止作业，撤出人员。

24、斜巷运输及安装地点不得破坏通风设施。

25、严格区队跟班制度，安装期间区队跟班人员必须是队长以上有现场工作经验的管理人员。

26、禁止违章指挥和违章作业。

27、搭火必须有停送电申请，并严格按照《停送电作业规定》作业;严格执行停送电制度。

28、试车时，观察掘进机前后5米区域内，不得有人逗留或从事其它工作。

29、试车时，要严格遵守《掘进机操作规程》，禁止无证人员开车 ;

30、试车时，发现问题必须立即停车处理 ，处理完后继续试车，直至试车结束。

31、物料车辆调道时必须按照车辆调道复轨安全技术措施执行。

32、设备起吊严格按照祁南矿设备起吊规定执行。

33、其余未说明之出，均按《煤矿安全规程》、《362机巷作业规程》及有关工种岗位责任制一并贯彻执行。

附件一:井下起吊重物的管理规范

1、大型设备安装及拆除(采煤机、综掘机、皮带机、移变等)必须编制专门的施工措施，起吊方式要有明确规定。

2、严禁在支护锚杆(索)上起吊重物。确实需起吊的，能打锚杆(索)的必须施工专门的起吊锚杆，每根锚杆受力不得超过2t，每根锚索受力不得超过5t，起吊锚杆(索)至少采用2根锚固剂锚固，锚固力符合要求;不能打设锚杆(索)的，必须将起吊附近至少5棚进行加固处理(11#工字钢配合特制卡子)再起吊，且加固不得少于2道。

3、起吊锚杆必须在打设10小时后使用，起吊锚索必须在打设24小时后使用。

4、需经常性起吊的地点，由相关单位提前安排打设锚杆(索)，其余的按就近原则按需要进行打设。

5、严禁超负荷使用，物件重量超过50kg时应使用钢丝绳，钢丝绳安全系数不得小于6.5，且钢丝绳不得有磨损、断丝等情况。

6、采用手拉葫芦的，开工前要对葫芦进行全面检查，确保手拉葫芦钩头、承重链符合起吊重物的强度要求，且手拉葫芦不准改为单链使用。在拴吊手拉葫芦时，要选好角度，同时检查生根点是否稳固可靠，能否承受吊拉物件的重量。在高空拴挂葫芦时，必须佩戴合格的保险带。

7、起吊时各连接部件承载力均要大于重物重量，且应预留一定的安全系数。

8、起重时操作人员必须熟悉设备的规格、重量、重心、起吊位置，要指定专人负责安全，其它人员一律听从指挥，步调一致，严禁各行其事。开工前要认真检查运输线路和现场情况，发现巷道支护不良，或有危及设备、人身安全和问题，应及时报请领导安排有关单位处理，严禁冒险作业。 在起吊过程中，无论重物上升或下降，拽动手链条时，用力应均匀和缓，不要用力过猛，以免手链条跳动或卡环。

9、起吊重物，严禁用手摸、脚蹬。起吊重物离开地面时，要暂停吊拉，进行检查，确认无问题后，再行起吊。

10、在起吊重物时，严禁人员在作业区域内从事任何工作或行走，以免发生人身事故。

11、在斜巷内进行起吊作业时，作业人员应站在上方作业，且应在斜巷下口设专人警戒，防止其他人员进入作业地点。

12、放置物件时，应缓慢下降，确认物件放置平稳牢靠，方可松钩，以免物件倾斜翻倒伤人。

附件二:绞车及钢丝绳的校验

依据综掘机的最大重量和沿途的运输情况，选择坡度最大，长度最长的斜巷作为计算校验依据。

一、计算公式:

fma*=(m m0)(1cosa sina)g plk(2cosa sina)g

若 p>;;;fma* 绞车合格

若 m=q破/fma* >;;;6.5 钢丝绳合格

其中 p--绞车最大牵引力

q破-- 钢丝绳最大破断拉力

fma*-提升静物最大拉力

m--提升物体重量，按照6500kg

m0--矿车重量1000kg

lk--钢丝绳长度 m，取800m

a--巷道坡度， 取15°

p--钢丝绳单位长度质量185.8kg/100m

1--矿车与钢丝绳摩擦系数0.01~0.02

2--钢丝绳与底板和托棍间的摩擦系数0.25~0.4

二、绞车及钢丝绳的校验

长度600米，坡度最大15°计算。标准配绳直径21.5mm，绞车拉力50kn提升1车，每车最大按6500kg计算。对绞车及钢丝绳进行校验。

fma*=(m m0)(1cosa sina)g plk(2cosa sina)g

fma*=(1000 6500)×(sin15° 0.01cos15°)×9.8 185.8×6×(sin15° 0.25cos15°)×9.8

= 25.2kn

fma*= 25.2kn

m=q破/fma*=29.8t×9.8/25.2kn =11.58>;;6.5 钢丝绳合格

综上所述:掘进机运输过程中，选用 75kw型绞车，标准配绳直径21.5mm钢丝绳600 m，在坡度≤15°的斜巷进行运输满足要求。

附件三:362机巷车辆运输复轨的安全技术措施

一、复轨前的准备工作

1、在使用特殊车辆进行物料运输时，单位的跟班人员要紧盯现场，做好现场的协调和联系，日常打运物料必须由单位的班队长以上人员到现场;

2、当车辆掉道时，应由现场打料或跟车人员立即汇报单位值班和调度所，由单位主管技术员以上领导立即赶赴事故现场，进行现场指挥复轨。

3、复轨前应提前准备好复轨工具:复轨器、千斤顶或手拉葫芦以及木楔。

二、复轨的具体措施

复轨应依据实际情况，可以分为重车掉道和空车掉道两种，地点有斜巷和平巷两种，具体复轨的方式应依据具体情况具体对待。

(一)在斜巷掉道时的处理措施

1、当发生车辆掉道时，绞车司机应立即停止绞车运行，发出停车，闸死绞车的制动闸并做到手不离闸把;

2、信号把勾工要将上口和下口的挡车器全部关闭，对于主要车场，跟班人员应安排专人进行警戒，掉道期间严禁人员进入斜巷内;

3、处理掉道时，应依据车辆掉道的情况，若物料侧翻严重时，将车辆上的物料全部卸除完毕，将物料挪运至巷道宽敞的地点，对于空载车辆或者掉道不严重的可以直接进行复轨;

4、复轨时，利用复轨工具先拿下方，后拿上方，人员应站在较为宽敞的位置上;

5、复轨完毕后，要将物料重新装车，装车时应将车辆用枕木按照“十”字法进行可靠固定，车辆的轮子应用木楔塞紧、塞实;

6、严禁摘掉勾头进行拿道。

(二)在平巷掉道时的处理措施

1、当发生掉道时，必须停止现场作业，掉道前后20米范围内以及车场口必须设专人进行警戒，防止车辆误入或撞到掉道车辆;

2、对于掉道车辆侧翻较为严重的，有物料的应将物料全部卸除，挪运至宽敞的地点，对于其它车辆应推至2米以外的范围内，以留足足够的拿道空间，同时用木楔塞紧、掩牢其它车辆;

3、对于空载车辆或者掉道不严重的可以直接进行复轨，严重侧翻的车辆要将物料全部卸除;

4、复轨时，人员应站在较为宽敞的位置上，利用复轨工具将车辆平移到轨道上来;

5、复轨时，严禁人员站在掉道车辆的两侧进行拿道。

三、安全注意事项

1、所有人员都应牢固树立掉道就是事故的理念，做好车辆运输的安全管理;

2、所有的车辆和复轨工具应保证安全、有效并正常使用;

3、使用斜巷绞车运送物料时，要保证斜巷绞车的安全设施、绞车基础、钢丝绳和绞车各部位的完好情况要符合安全使用要求;

4、斜巷运输严格执行“行人不行车，行车不行人”的规定;

5、在使用手拉葫芦进行起吊时，要确保起吊点和起吊索具的安全可靠使用;

6、掉道复轨应遵循“八必须”中的以下几项:

(1)必须有专人现场指挥复轨;

(2)必须坚持就地复轨的原则;

(3)使用复轨工具处理掉道车辆时，必须把复轨工具垫牢固、坚实;

(4)必须将复轨地点的电缆、电话线、设备保护好;

(5)必须清理好周围环境的障碍;

(6)超长、超宽、超高、超重的车辆，必须有专人指导进行复轨。

7、掉道复轨应遵循“八不准” 中的以下几项:

(1)不准利用机车进行牵引;

(2)不准通过或利用道岔进行复轨;

(3)不准用支撑的方法进行复轨;

(4)不准使用不完好的复轨工具;

(5)在斜巷复轨时不准将上挡车器打开;

(6)在斜巷复轨时不准用向上拉车或向下送车的方法进行矿车复轨;

(7)在斜巷复轨时不准摘除连接装置进行复轨;

8、加强现场跟班，明确安全负责人和施工负责人;

9、全体职工要自强个人的自主保安意识，现场作业期间做到“四个相互”和“三不伤害”。

10、作业地点要做好隐患排查和安全确认，做到不安全不生产。

11、确需机械牵引方式进行复轨时，人员与车辆距离应大于2m，复轨大型物料时，人员应与车辆距离应保持在5-10m。

12、参与复轨人员必须熟悉本措施。

13、复轨人员必须与矿车(最高点、最宽点、最长点中的最大点)保持5-10m的距离，且翻到距离、滑行距离和旋转半径之内不能有人。

14、复轨前应对掉道车辆周围20以上的工作环境进行安全确认，合格方可施工。

15、复轨前后应对矿车的连接装置，绞车和安全设施以及起吊用的工具、索具生根点、复轨器等参与复轨用具进行安全确认，合格方可施工。

16、平巷复轨时及事故点前后20m及车场口设好警戒人，禁止人员与车辆进入;斜巷复轨时，各车场口设好警戒人，驱走其他作业人员和车辆进入。

17、坚持“轻车拿道”的原则，斜巷掉道时，车辆的下方用“十”型道木掩死，四个轮子用木楔打上劲。

18、参与复轨人员要保持充沛的精力，严禁11种隐患人参与施工。

掘进机运输 安全技术措施：掘进机解体下井

一、一般规定:

1、所有参加人员必须学习本措施，未学习本措施者，严禁参加掘进机下井工作。

2、所有参加现场工作人员必须听从现场安全负责人的统一指挥，严禁私自蛮干。

3、施工人员在起吊物体时，严禁用人体的任何部位来平衡被吊物体;且使用电动起重机械进行起吊作业时，必须由经过主管部门培训合格的人员操作。

4、使用起重机拆装掘进机大件时，对悬空或不稳的机件，拆卸时应先捆绑挂牢再松连接螺栓;掘进机解体过程中，施工人员应严格执行起吊标准。

5、现场安全负责人必须安排专人在上、下井口附近安全地点看守，严禁工作过程中无关人员靠近上、下井口。

6、不到上、下人时间，上井人员必须在候罐室内等候，下井人员必须在二平台扶梯以外等候。

7、在吊运、下井大件过程中，所用的绳卡每处不应少于3个。

二、现场安全负责人:

设备解体及固定安全负责人:马世坤、李玉

上井口设备入井安全负责人:王建、李存才、杨知付

下井口设备接收安全负责人:韩彬、孙守月、李玉、李洪奎

三、时间安排:

8月28日9:00~23:00

下铲板和机架，其中17:30~18:30在南罐集中上下人;

四、设备解体及装车固定措施:

1、掘进机解体前，地面安全负责人应核实物件各零部件尺寸及井口、井筒尺寸，确保物件解体后能顺利出入井口、井筒，否则应根据井口、井筒实际情况进行解体。根据核实的尺寸由机电修理厂加工平板车，提前放在下井口合适的位置。

2、现场安全负责人必须首先检查施工过程中所使用的起吊用具等，试验主提升机的信号系统是否达到标准要求;提前准备好掘进机解体时，盛放拆下的零散部件用的专用工具箱。

3、掘进机解体前，所有施工人员必须听从厂家技术人员的指导，按照要求进行工作，拆卸中根据零件的安装关系，选用适当的工具，采用合适的拆卸方法;拆卸时注意不要损坏各结合面、液压件。任何人不得擅自将掘进机的零部件随意放置，全部放入专用工具箱内。

4、施工人员应严格执行起吊标准。

5、掘进机大件装车时，应按照井口尺寸合理调整大件的方向及重心，然后用5吨葫芦和直径不低于21.5mm的钢丝绳封好车，运送到副井口。

五、井口设施拆除措施:

1、在井口设施拆除过程中，所有井口、井筒工作人员必须配戴合格的安全帽和安全带，安全带的另一端必须锁在牢靠的位置上;严禁上下井口同时进行拆除工作，拆除顺序为:先拆下罐道，再拆上罐道。

2、拆除下井口安全门和罐道:将安全门、安全门跑道和链条传动支架拆除放到安全地点;拆除的罐道每根必须用两个不低于5吨的葫芦进行捆绑固定。

3、拆除上井口安全门和罐道:通知下井口10范围内严禁有人，将安全门、安全门跑道和链条传动支架拆除放到安全地点;拆除的罐道每根必须用两个不低于5吨的葫芦进行捆绑固定。

4、上井口安全设施拆除负责人杨知富，信号系统安全保护拆除负责人李存才，下井口安全设施拆除负责人李洪奎。

六、铲板下井措施:

1、铲板下井前机电要安排专业人员对罐道、罐笼、天轮、钢丝绳和绞车的安全保护、制动闸等提升系统进行全面细致的检查一遍，确保灵敏可靠。

2、铲板下井前，应尽量多拆除铲板附件，以减少提升重量，平衡静张力差，提高安全系数。起吊铲板用的钢丝绳应与提升钩头连接，不得与罐笼连接以防罐笼受力过大而变形，起吊铲板用的钢丝绳其直径不得小于21.5mm，辅助钢丝绳直径不得低于18.5mm，并且要加装两根保险绳绳套，绳卡要牢固可靠。

3、铲板下井前，应根据提升需要选择合适的位置焊接起重鼻。

4、将铲板运送至副井口，用井口11.4kw调度绞车牵引到井口合适位置，用直径不小于21.5mm的钢丝绳将钩头钢丝绳与铲板固定钢丝绳连接好，铲板的尾绳与调度绞车的钢丝绳连接好。

5、铲板入井时，现场必须由一名安全负责人负责，现场使用的信号必须使用哨子，并与信号工明确好哨声的具体意义，信号工在听清哨声后，负责向绞车房及时发出相应的信号点数，其他人员严禁参与喊话等误传信号的行为;铲板入井前应将南罐推入1辆重车作为配重，以保证运行时的平稳性。

6、铲板进入井口过程中，现场安全负责人要安排专人观察现场情况，出现异常情况必须及时发出信号，停止提升机或调度绞车运行;确保主提升机与调度绞车协调一致。

7、铲板进入井筒后，拆除调度绞车钢丝绳;用8号铁丝将铲板对角稳到稳绳上;联系绞车司机低速下放，速度不得大于2m/s，下放速度要平稳。

8、铲板到达下井口时，下井口安全负责人应派专人观察铲板的运行情况，在下井口用4根6寸钢管或4根12#工字钢将井口棚上，上面铺设不低于10mm厚的钢板，钢板、钢管和工字钢用绳索固定牢固。待铲板接触钢板并受力后，用绳套套住，用两个5吨的葫芦将铲板稳住以免铲板接触钢板后在井筒中旋转，然后将起吊用的短钢丝绳换成长钢丝绳，此时在井筒中作业的人员必须佩带合格的安全带和安全帽，安全带的一端应锁在牢靠的位置，将罐笼提高，待铲板离开钢板一定高度后，再将罐笼慢慢放下，此时下井口应用11.4kw调度绞车慢慢向外牵引，直至铲板运出井筒。

七、机架下井措施:

1、机架下井前机电要安排专业人员对罐道、罐笼、天轮、钢丝绳和绞车的安全保护、制动闸等提升系统进行全面细致的检查一遍，确保灵敏可靠。

2、机架下井前，应尽量多拆除机架附件，以减少提升重量，平衡静张力差，提高安全系数。起吊机架用的钢丝绳应与提升钩头连接，不得与罐笼连接以防罐笼受力过大而变形，起吊机架用的钢丝绳其直径不得小于21.5mm，辅助钢丝绳直径不得低于18.5mm，并且要加装两根保险绳绳套，绳卡要牢固可靠。

3、机架下井前，应根据提升需要选择合适的位置焊接起重鼻。

4、将机架运送至副井口，用井口11.4kw调度绞车牵引到井口合适位置，用直径不小于21.5mm的钢丝绳将钩头钢丝绳与机架固定钢丝绳连接好，机架的尾绳与调度绞车的钢丝绳连接好。

5、机架入井时，现场必须由一名安全负责人负责，现场使用的信号必须使用哨子，并与信号工明确好哨声的具体意义，信号工在听清哨声后，负责向绞车房及时发出相应的信号点数，其他人员严禁参与喊话等误传信号的行为;机架入井前应将南罐推入1辆重车作为配重，以保证运行时的平稳性。

6、机架进入井口过程中，现场安全负责人要安排专人观察现场情况，出现异常情况必须及时发出信号，停止提升机或调度绞车运行;确保主提升机与调度绞车协调一致。

7、机架进入井筒后，拆除调度绞车钢丝绳;用8号铁丝将机架对角稳到稳绳上;联系绞车司机低速下放，速度不得大于2m/s，下放速度要平稳。

8、机架到达下井口时，下井口安全负责人应派专人观察机架的运行情况，在下井口用4根6寸钢管或4根12#工字钢将井口棚上，上面铺设不低于10mm厚的钢板，钢板、钢管和工字钢用绳索固定牢固。待机架接触钢板并受力后，用绳套套住，用两个5吨的葫芦将机架稳住以免机架接触钢板后在井筒中旋转，然后将起吊用的短钢丝绳换成长钢丝绳，此时在井筒中作业的人员必须佩带合格的安全带和安全帽，安全带的一端应锁在牢靠的位置，将罐笼提高，待机架离开钢板一定高度后，再将罐笼慢慢放下，此时下井口应用11.4kw调度绞车慢慢向外牵引，直至机架运出井筒。

八、其他装车设备下井措施:

1、其他装车设备下井前机电要安排专业人员对罐道、罐笼、天轮、钢丝绳和绞车的安全保护、制动闸等提升系统进行全面细致的检查一遍，确保灵敏可靠。

2、其他装车设备下井前，应尽量多拆除其他装车设备附件，以减少其所占空间，提高安全系数。起吊其他装车设备用的钢丝绳应与提升钩头连接，不得与罐笼连接以防罐笼受力过大而变形，起吊其他装车设备用的钢丝绳其直径不得小于21.5mm，辅助钢丝绳直径不得低于18.5mm，并且要加装两根保险绳绳套，绳卡要牢固可靠。

3、其他装车设备下井前，应根据形状和重心情况进行封车。

4、将其他装车设备推到井口，用直径不小于21.5mm的钢丝绳将钩头钢丝绳与其他装车设备固定钢丝绳连接好，其他装车设备的尾绳与调度绞车的钢丝绳连接好。

5、其他装车设备入井时，现场必须由一名安全负责人负责，现场使用的信号必须使用哨子，并与信号工明确好哨声的具体意义，信号工在听清哨声后，负责向绞车房及时发出相应的信号点数，其他人员严禁参与喊话等误传信号的行为;其他装车设备入井前应将南罐推入1辆重车作为配重，以保证运行时的平稳性。

6、其他装车设备进入井口过程中，现场安全负责人要安排专人观察现场情况，出现异常情况必须及时发出信号，停止提升机或调度绞车运行;确保主提升机与调度绞车协调一致。

7、其他装车设备进入井筒后，拆除调度绞车钢丝绳;用8号铁丝将大件对角稳到稳绳上;联系绞车司机低速下放，速度不得大于2m/s，下放速度要平稳。

8、其他装车设备到达下井口时，下井口安全负责人应派专人观察其他装车设备的运行情况，使其安全进入罐道，将其他装车设备的尾绳与调度绞车的钢丝绳连接好，将罐笼慢慢下放，此时下井口应用11.4kw调度绞车慢慢向外牵引，直至其他装车设备拉出井筒，平板车轮子完全落到道轨上。

九、井口设施安装措施:

1、在井口设施安装过程中，所有井口、井筒工作人员必须配戴合格的安全帽和安全带，安全带的另一端必须锁在牢靠的位置上;严禁上下井口同时进行安装工作，安装顺序为:先装上罐道，再装下罐道。

2、安装上井口安全门和罐道:通知下井口10范围内严禁有人，将安全门、安全门跑道、链条传动支架和罐道安装到原来位置。

3、安装下井口安全门和罐道:将安全门、安全门跑道、链条传动支架和罐道安装到原来位置。

4、上井口安全设施安装负责人杨知富，信号系统安全保护恢复负责人李存才，下井口安全设施安装负责人李洪奎。

5、安排专业人员对罐道、罐笼、天轮、钢丝绳和绞车的安全保护、制动闸等提升系统进行全面细致的检查一遍，确保灵敏可靠。

6、安排绞车司机手动低速试车两钩，罐笼出入罐道时，安排专人观察，出现异常情况及时对罐道进行调整。

十、起吊钢丝绳安全系数校验:

提升钢丝绳的安全系数效验:

m=qd/fjm混

=qd/(qg gs q物)*g

=876000/(3100 1500 6177)*9.8=8.29>;;7.5

其中:

m表示钢丝绳安全系数;

qd表示钢丝绳的破断拉力;

fjm混表示最大静拉力;

qg表示罐笼的自身重量;

gs表示提升绳的悬长重量;

q物表示提升物件的最大重量。

掘进机运输 安全技术措施：掘进机截割臂出井检修

一、作业原因:

因3102胶带顺槽掘进工作面现使用中的三一ebz260型掘进机截割部电机需更换，现经机电科研究决定，考虑井下条件受限，需将截割部整体拆除出井，在地面进行检修更换，为保证整个拆除、运输过程安全顺利进行，特制定本措施。

二、作业时间:

三、组织措施:

总负责人:陈军红

副总负责人:买喜庆

现场作业负责人:酒郭亮

成员:修配队、机电队、运输队

分工职责:

总负责人:负责本次作业的统一调度安排。

副总负责人:负责本次作业各成员单位的协调沟通安排。

现场作业负责人:负责现场作业的具体安排、执行，负责安全技术措施的贯彻落实。

修配队:负责拆除掘进机截割部等技术性检修工作。

安监科:配合修配队完成本次拆机、运输工作，派遣专职安全员负责本次作业的安全监管工作。

机电队:负责本次作业涉及电气方面的作业。

运输队:负责西轨道大巷及副井运输提升部分。

四、 作业步骤:

1、将掘进机开至3101轨道顺槽口(气动风门全风压处)。

2、拆除掘进机炮头，妥善放置在巷道一侧。

3、拆除掘进机截割部。

4、截割部起吊装车。

5、截割部通过气动风门，由双速绞车牵引下放。

6、由轨道巷运输至副井底车场，通过副井提升出井。

五、安全技术措施

1、本次作业前，所有参加人员必须认真学习贯彻安全技术措施，明确施工中的危险因素及注意事项，并严格做到持证上岗。

2、本次作业由施工现场负责人(酒郭亮)统一指挥，所有人员不得擅自行动，违章作业。

3、所有作业人员要将安全帽、工作服、矿灯、自救器、胶鞋、手套等劳保用品穿戴整齐，作业过程中严禁取下。

4、作业前，准备完好的检修工具、起吊工具，并由酒郭亮检查其完好状态。

5、掘进机开至3101轨道顺槽风门处时，沿线必须安排人员看护电缆，防止强拉硬拽，对电缆造成损伤。掘进司机必须持证上岗，正副司机齐全。掘进机急停信号可靠有效。

6、拆除作业前，必须断开所有馈电电控箱，确认手柄移至断开位置。

7、作业前，切断低压控制电源。停电后，应悬挂“有人工作，禁止送电”警示牌，严格执行停送电制度。

8、拆除炮头截割部时，炮头要稍微脱离地面，用钢丝绳绑缚炮头，用倒链拉紧，方便取下截割臂螺丝。炮头周围要清理干净，用道木垫住，防止炮头滑动。

9、修配队在拆除过程中要严格按维修要求进行作业，监督拆机顺序，拧动螺栓时，不准强拉硬扳，防止螺丝断丝。取下的零部件要妥善保管，以待安装时使用。

10、使用倒链起吊的，严格执行以下起吊规定:

(1)起吊前必须由现场安全员检查顶板情况，确保顶板及支护良好。并设置警戒，检修、吊装区禁止人员进入。

(2)起吊重物必须补打专门的起吊锚索，不得利用支护锚杆、锚索，专用起吊锚索要保证补打质量。

(3)起吊锚杆、锚索必须由安全员检查安全情况，确保能达到承载受力标准。

(4)起吊前，由现场安全员检查起吊锁具、倒链、连接环及连接情况，检查起吊中心是否平稳、牢靠。

(5)起吊时，人员严禁站在重物下，严禁人员用身体平衡重物。

(6)起吊时，由施工负责人统一指挥，作业人员要协调配合。

(7)起吊装车时，要重心平稳，防止车辆重心过度偏斜。

11、运输注意事项:

(1)运输前，由现场安全员检查调度绞车、双速绞车、钢丝绳、绳头、信号完好情况，检查刹车制动情况，确保绞车完好。

(2)运输前，安全员检查吊挂阻车器、复位阻车器完好情况，确保防跑车装置安全可靠。

(3)运输下放前，派专人在3101口设置警戒，严禁人员进入，严格执行“行车不行人”制度。

(4)运输部件时，运输队要检查装车质量，保证物件固定牢靠，检查运输线路无障碍物影响运输。

12、拆除截割部后，机组剩余部件要加以覆盖保护。

13、本次作业专职安全员现场监督安全工作，发现隐患或违章现象要立即制止，检修作业结束后，安全员检查作业环境，消除遗留隐患，保障日常工作、行人安全。

14、检修结束后，必须认真填写检修内容，并将检修结果上报分管科室。

15、未涉及之处，严格执行《煤矿安全规程》有关规定。

机电科

二〇一五年三月七日