掘进机回撤 安全技术措施（优选10篇）

掘进机回撤 安全技术措施

根据我矿实际掘进情况，现已完成对4#煤回风下山的掘进任务，经矿会议研究决定掘进机移出。根据矿井运输线实际情况结合设备性能，将采取掘进机整机人工驾驶运行的方法开出。掘进机及巷道断面外形尺寸，掘进机外形尺寸，宽:2.8米;高:1.8米;巷道断面，宽:4.8米，高:4.2米。为确保掘进机安全顺利撤出工作面，特制定安全技术措施如下，凡参与施工人员必须认真组织学习贯彻执行:

一、组织机构:

项目负责人:赵龙

施工负责人:刘存斌

二、准备工作

1、回撤掘进机前必须把巷道矸石及杂物清理干净，不得影响掘进机行走。

2、原使用皮带机、刮板机等设备回撤完毕。

3、回撤前检查巷道断面，其他事项必须符合《煤矿安全规程》的有关规定。

4、回撤前对掘进机进行整体检查，确定无误后方可进行回撤。

5、掘进机使用电缆及供电电源灯准备齐全。

6、回撤出回风巷____年11月18日早班。

7、防止损坏通风设施(风障)。

8、回撤巷道通过图起始点。(从回风下山顶头撤到回风联巷)

三、掘进机运输

1、先使掘进机微动，以确定其运转方向是否正确。

2、司机严格按照指示板操作，熟记操作方式，避免误操作而造成事故。

3、当机械设备和人身处于危险场合时，可直接按动紧急停止开关，此时全部点击停止运转。

4、当油温升到75℃以上时，应停止运行，检查液压系统和冷却系统。待油温下降后再开机。

5、当冷却水温升至40℃以上时，应停止运行，检查升温的原因。

6、当掘进机行走时，注意前部的截割头和后部的转载机不要碰到上下左右煤壁。

四、安全措施

1、掘进机行走时必须配备技术熟练的专职掘进机司机。

2、回撤掘进机期间，跟班领导必须严格执行跟班制度，机电科、安全科制定专人全程监管。

3、由施工队负责掘进机全程运行安全供电。如电缆长度不足需延长必须使用同等型号电缆及防爆接线盒连接杜绝失爆，确保掘进机供电可靠。

4、供电电源要与掘进机电压等级相符，接线必须规范符合要求。

5、掘进机电缆接线腔出口处500mm地方，必须使用电缆护套对电缆包裹并用特制卡子与掘进机固定部分进行捆绑，防止电缆在掘进机行走过程中拽脱。

6、掘进机行走前必须制定专人对掘进机整个系统进行认真检查。

7、掘进机行走前必须检查巷道通畅、电缆长度、掘进机设备及连接装置等安全设施进行全面检查。

8、掘进机行走路段必须设置警戒，严禁无关人员进入该区域，随行作业人员离掘进机前方不得少于10米，后方不得少于5米。

9、行走过程中必须有安全科指定两名安全员(前后各一名)现场开道，作业人员必须服从指挥。凡事不听从指挥人员一律清退。

10、掘进机行走速度不得超过9m/min，确保运行平稳。

11、掘进机运送行走时，防止电缆被他物拖挂或打死折;掘进机后方必须由施工队伍派专人随行看管电缆。

12、掘进机通过拐弯处时，由安全员及时向矿调度汇报运行情况，及时掌握行走的动态。

13、未尽事宜严格执行《煤矿安全规程》及矿有关规定。

掘进机回撤 安全技术措施：井下作业掘进机

为了保证井下掘进机安全使用，制定安全技术措施如下：

1、掘进机司机必须经过专门的培训，考试合格后方可持证上岗;

2、使用掘进机掘进应遵守《煤矿安全规程》第七十一条的规定并坚持正确使用掘进机上所有的安全闭锁和保护装置，不得擅自改动或甩掉不用，不得随意调整液压系统，雾化系统各部位的压力;

3、掘进机司机开机前，应对掘进机进行如下检查：

(1)机械、电气、液压系统，安全保护装置应正常可靠;

(2)液压管路、雾化系统管路的管接头无破损、无泄漏，保护装置应齐全可靠;

(3)减速器液压油箱的油位、油量应适当，无渗漏现象;

(4)转载胶带机应确保完好，托辊齐全;

(5)切割头截齿应完好;

(6)装载耙爪、链轮要完好;

(7)履带、履带板、销轴、链轮保持完好并按规定调整好履带的松紧度;

(8)喷雾装置系统、冷却装置及照明要灵敏可靠，水质、水压、流量应符合规定，喷雾管路、喷嘴应畅通;

以上经检查确认机器正常工作并在作业人员撤至安全地点方可开机，禁止机器带负荷启动和带病运转。

4、开机前必须提前3分钟发出报警信号后，方可开机，启动顺序：打开水源液压泵胶带转载机刮板输送机载割部。

5、切割时，先横向扫底，然后在巷道中、下部进刀、横向顺时针分层切割，最后刷帮、打顶、使巷道成型，这种方法可使上部煤层本身自重自行脱落和垮落，有利于切割速度和掘进机的使用寿命;

6、掘进半煤岩巷时，应先截割岩石，即按先软后硬的程序，如果岩石硬度大于掘进机切割能力时，应停止使用掘进机，采用炮掘;

7、根据煤岩的软硬程度，掌握好机械的掘进速度，避免发生截割电机过载或刮板输送机过载等现象，切割时应放下铲板。如果落煤量大而造成过载时，司机必须停机，先将掘进机退出，然后再重新进入，进行处理。

8、掘进机司机工作时要精神集中，开机要平稳，看好方向，并听从观山人员指挥。前进时将铲板落下，后腿时将铲板抬起。发现有冒顶预兆或危机人员安全情况时，应立即停机，切断电源，进行处理;

9、掘进机切割期间，应设专人清理跑道和拖拉电缆，以防掉道和挤压电缆;

10、掘进机切割成型后，应将掘进机退到安全地点，截头落地，并将装载铲板放在底板上，按操作顺序停机后，关闭水门，吊挂好电缆和水管;

11、掘进机司机切割时不得擅自离开工作岗位，不得委托无证人员开机;

12、在有淋水的巷道且底板较软时，应使用道木或废旧坑木将掘进机垫起，以防卧机;

13、在掘进机停止工作、检修及交接班时，必须断开机器上的隔离开关;

14、司机必须严格执行现场交接班制度，填写交接班记录，对机器运转情况及存在的问题向接班司机交代清楚;

15、掘进机维修及保养要求如下：

(1)坚持执行掘进机的维修及保养制度，严格按照《煤矿安全操作规程》规定执行;

(2)对掘进机的检修要包机定人，实行计划检修与强检修相结合的办法;

(3)每天对掘进机的要害部位指定专人检查，易松动部位要及时检查紧固;

(4)按照注油六定(定人、定机、定时、定量、定质、定位)进行润滑管理，定期更换截割头减速箱齿轮油;

(5)掘进机工作中发现异常现象时，应立即停机处理，以免出现大的机械事故;

(6)要加强对电气设备的检修，杜绝失爆;

(7)高、突危险掘进工作面使用掘进机掘进，要编制专项措施报集团公司总工程师审批。

掘进机回撤 安全技术措施：掘进机截割臂出井检修

一、作业原因:

因3102胶带顺槽掘进工作面现使用中的三一ebz260型掘进机截割部电机需更换，现经机电科研究决定，考虑井下条件受限，需将截割部整体拆除出井，在地面进行检修更换，为保证整个拆除、运输过程安全顺利进行，特制定本措施。

二、作业时间:

三、组织措施:

总负责人:陈军红

副总负责人:买喜庆

现场作业负责人:酒郭亮

成员:修配队、机电队、运输队

分工职责:

总负责人:负责本次作业的统一调度安排。

副总负责人:负责本次作业各成员单位的协调沟通安排。

现场作业负责人:负责现场作业的具体安排、执行，负责安全技术措施的贯彻落实。

修配队:负责拆除掘进机截割部等技术性检修工作。

安监科:配合修配队完成本次拆机、运输工作，派遣专职安全员负责本次作业的安全监管工作。

机电队:负责本次作业涉及电气方面的作业。

运输队:负责西轨道大巷及副井运输提升部分。

四、 作业步骤:

1、将掘进机开至3101轨道顺槽口(气动风门全风压处)。

2、拆除掘进机炮头，妥善放置在巷道一侧。

3、拆除掘进机截割部。

4、截割部起吊装车。

5、截割部通过气动风门，由双速绞车牵引下放。

6、由轨道巷运输至副井底车场，通过副井提升出井。

五、安全技术措施

1、本次作业前，所有参加人员必须认真学习贯彻安全技术措施，明确施工中的危险因素及注意事项，并严格做到持证上岗。

2、本次作业由施工现场负责人(酒郭亮)统一指挥，所有人员不得擅自行动，违章作业。

3、所有作业人员要将安全帽、工作服、矿灯、自救器、胶鞋、手套等劳保用品穿戴整齐，作业过程中严禁取下。

4、作业前，准备完好的检修工具、起吊工具，并由酒郭亮检查其完好状态。

5、掘进机开至3101轨道顺槽风门处时，沿线必须安排人员看护电缆，防止强拉硬拽，对电缆造成损伤。掘进司机必须持证上岗，正副司机齐全。掘进机急停信号可靠有效。

6、拆除作业前，必须断开所有馈电电控箱，确认手柄移至断开位置。

7、作业前，切断低压控制电源。停电后，应悬挂“有人工作，禁止送电”警示牌，严格执行停送电制度。

8、拆除炮头截割部时，炮头要稍微脱离地面，用钢丝绳绑缚炮头，用倒链拉紧，方便取下截割臂螺丝。炮头周围要清理干净，用道木垫住，防止炮头滑动。

9、修配队在拆除过程中要严格按维修要求进行作业，监督拆机顺序，拧动螺栓时，不准强拉硬扳，防止螺丝断丝。取下的零部件要妥善保管，以待安装时使用。

10、使用倒链起吊的，严格执行以下起吊规定:

(1)起吊前必须由现场安全员检查顶板情况，确保顶板及支护良好。并设置警戒，检修、吊装区禁止人员进入。

(2)起吊重物必须补打专门的起吊锚索，不得利用支护锚杆、锚索，专用起吊锚索要保证补打质量。

(3)起吊锚杆、锚索必须由安全员检查安全情况，确保能达到承载受力标准。

(4)起吊前，由现场安全员检查起吊锁具、倒链、连接环及连接情况，检查起吊中心是否平稳、牢靠。

(5)起吊时，人员严禁站在重物下，严禁人员用身体平衡重物。

(6)起吊时，由施工负责人统一指挥，作业人员要协调配合。

(7)起吊装车时，要重心平稳，防止车辆重心过度偏斜。

11、运输注意事项:

(1)运输前，由现场安全员检查调度绞车、双速绞车、钢丝绳、绳头、信号完好情况，检查刹车制动情况，确保绞车完好。

(2)运输前，安全员检查吊挂阻车器、复位阻车器完好情况，确保防跑车装置安全可靠。

(3)运输下放前，派专人在3101口设置警戒，严禁人员进入，严格执行“行车不行人”制度。

(4)运输部件时，运输队要检查装车质量，保证物件固定牢靠，检查运输线路无障碍物影响运输。

12、拆除截割部后，机组剩余部件要加以覆盖保护。

13、本次作业专职安全员现场监督安全工作，发现隐患或违章现象要立即制止，检修作业结束后，安全员检查作业环境，消除遗留隐患，保障日常工作、行人安全。

14、检修结束后，必须认真填写检修内容，并将检修结果上报分管科室。

15、未涉及之处，严格执行《煤矿安全规程》有关规定。

机电科

二〇一五年三月七日

掘进机回撤 安全技术措施：下放掘进机

为确综掘机下放及安装顺利进行，特制定以下安全技术措施:

一、设备分解顺序

各类盖板→截割机构→运输机→装载机构→油箱总成→回转体组体→操作台→泵站传动部→电气箱→转载机构→左(右)行走机构→主机架

二、设备运输顺序

截割机构→转载机构→回转组体→左(右)行走机构→主机架→运输机→油箱总成→操作台→泵站传动部→电气箱→转载机构→各类盖板

三、装车运输

1.设备装车时，必须要有专职负责的领导现场亲自指挥。

成立组织机构

组 长:

成 员:

拆装、领导现场指挥

早:严禁非工作人员进入装车点

2.设备装车时所有人员必须站在安全地点，装车用的绞车勾头，大链每班必须进行检查

3.大型设备必须用15.5钢丝绳捆绑，捆绑不牢严禁提放。

4.设备装好后，必须对卡具，压杠、挡块、钢丝绳捆绑的情况进行再次检查，确认牢固后，方可提升。

四、设备安装

安装基本原则:从里到外，从上到下，以最简便、安全、可靠的方式组装，争取做到安装一次成功，步骤如下:

1.安装地点16401顺槽掌子头往后20米范围内，安装时起吊使用5吨 3吨吊链，在u型棚上起吊

2.将机器的主体部在选定的地点下垫适当厚度的道木后就位

3.将回转台与主体相连，连接螺栓按规定的力矩拧紧

4.将后架与主体部相连，所有螺栓必须加润滑脂后拧紧

5.将左、右履带架与主体部相连，所有螺栓必须加润滑脂后拧紧

6.安装刮板机，并按固定位置固定

7.安装铲板转载部，并用固定销固定

8.安装后支撑机构并固定

9.安装泵站传动部、油箱、水泵站、配电箱及主令操作箱

10.安装截割机构

11.按解体时的状态恢复(接通)液压管路、水路及电路

五、设备调试

1.在油箱内按规定注入n68#抗磨液压油

2.检查系统的供水，若无供水则不得开机

3.检查机载馈电箱电路，看是否通电

4.将先导阀控制手柄置于下降位置，启动泵站电机，如工作壁下落，说明泵站电机运转正常

5.启动截割电机，从司机座看应为逆时针旋转

6.操作每个手柄，观察各执行元件的动作方向，发现有误及时调整

7.按液压系统图的要求检查各回路的压力是否符合规定值

8.检查水路系统的管路及水压是否符合规定值

六、安全技术措施

1.设备下放前要严格检查运输线路上的轨道连接装置及保险设施

2.轨道铺设必须达到优良品要求，各斜巷的安全保护装置齐全，使用灵活可靠

3.各处固定绞车的基础螺栓，每班必须检查是否松动，是否符合标准

4.巷道沿途设有信号装置，提放车时严格执行“行车不行人，行人不行车”

5.队绞车勾头，钢丝绳及重车连接装置每天必须有专人按规定检查、维护

6.综掘机大件装车前必须有钢丝绳控固

7.液压系统和水路系统各接头等连接部分必须擦拭干净、不得有污物进入

8.各兼职或专职绞车司机必须做到持证上岗，非绞车司机不准上岗作业

9.绞车司机要严格执行交接班制度，严禁绞车司机擅离工作岗位

10.绞车必须安装有效的声光信号

11.绞车司机要做到“五不开”即绞车制动保护装置不齐全可靠不开，安全及信号设施不齐全不开，钢丝绳打结，断丝超限不开，信号不清不开，绞车固定不可靠不开。两不准:开车时不准和其他人交谈，启动和停车时不准有不稳定的现象

12.把勾工做到“四不挂”安全设施不齐全不挂，信号联系不清楚不挂，车超规定数不挂，连接装置不可靠不挂

13.使用的扳手、钳子、螺丝刀、錾子、锉刀、板牙、丝锥、套筒扳手、断丝取出器、手锤、管钳，撬棍等工具，一定要配备好手把和辅助架后进行安全使用

14.使用的游标卡尺、塞尺、钢板尺、盒尺、中心高度游标卡尺、千分尺、内外卡钳等测量工具，必须合理正确的使用

15.安装过程中，击打錾子时，手锤击打方向不得正对他人，使用手锤人员不得戴手套，手锤把上应该上防滑胶套，操作人员必须戴防护眼镜

16.当需要起吊重物时吊装绳索一定要牢固安全，起吊时由专人统一指挥进行起吊，在安装现场不得有与安装无关的其他物件

17.起吊大件时起吊重物下方不得站人

18.未尽事宜严格按照《煤矿安全规程》、《操作规程》执行

七、风险预控

(一)危险源

1.安装地点顶板、两帮状况差

2.综掘维修钳工未使用合适的起吊工具或安装吊具不牢固

3.使用工具不当及误操作会造成人员伤残、工具损坏

4.不按规定安装造成设备使用寿命缩短及其他机电事故和人身伤害

5.综掘设备的运行区域有人员

(二)管控措施

1.作业前先观察作业地点顶板、两帮情况，严格执行“敲邦问顶”制度，将顶板活矸及时清理后方可作业，清理顶邦时由外向里，由高到低，处理人员必须站在顶邦完整的地方

2.维修钳工使用吊具必须选择合适吨位的手拉葫芦，手拉葫芦安装在牢固、可靠的锚杆上，并使用钢丝绳将手拉葫芦、吊钩连接可靠

3.维修钳工进行安装设备操作时，要选择合适操作的合格手工工具，要严格按照《操作规程》使用

4.电工安装供电设备时，必须符合防爆性能的各项技术要求，所以电器设备外观清洁，放置整齐，无倾斜，周围环境无杂物，顶板无淋水，表明无灰尘，进出电缆整洁

5.维修钳工操作综掘设备行走前，确保任何人不在设备机身上或运行区域内停留，走动或作业，设备前后设专人对设备运行进行监护，监护人员应与设备保持5米以上的安全距离

掘进机回撤 安全技术措施：掘进机拆运安装和调整

掘进机的重量及体积较大，上井前应根据井下实际装运条件，视机器的具体结构，重量和尺寸，最小限度地将其分解成若干部分，以便运输、起重和安装。本机从设计和制造的角度上，已经考虑到井下运输时的分解情况，具体情况请参照下井解体图一，掘进机各主要零部件的重量和外形尺寸表1及下井搬运顺序表2。

掘进机拆卸及井下运输注意事项:

(1)拆卸人员应根据随机技术文件熟悉机器的结构，详细了解各部位联接关系，并准备好起重运输设备和工具，确保拆卸安全。

(2)根据所要通过的巷道断面尺寸(高和宽)，决定其设备的分解程度。

(3)机器各部件下井的运输顺序与井下安装顺序相一致，避免频繁搬动。

(4)对于液压系统及配管部分，必须采取防尘措施。

(5)所有未涂油漆的加工面，特别是连接表面下井前应涂上润滑脂;拆后形成的外露联接面应包扎保护以防碰坏。

(6)小零件(销子、垫圈、螺母、螺栓、u形卡等)应与相应的分解部分一起运送。

(7)上井前，应在井下仔细检查各部件，发现问题要及时处理。

(8)应充分考虑到用平板车运送时，其平板车承重能力、运送中货物的窜动，以及用钢丝绳固定时防止设备损坏及划伤。

(9)为了保证电气元件可靠的工作，电控箱运输时必须装设在掘进机的减震器上。

(10)拆机前，先要敲邦问顶，确定安全后方可工作。

(11)拉车前要检查绞车制动装置钢丝绳，各运行部位，刹车，信号等情况，确认无误后方可拉车。

(12)拉车时速度要适中，人员要撤到躲避硐，发现问题及时停车处理。

(11)运输机器时按《煤矿安全规程》执行。闭洞，并注意观查拉车。

掘进机回撤 安全技术措施：回撤皮带退掘进机

一、施工概况

我队施工的******即将到位(贯通)，到位后则对巷道进行局部拉底，平整巷道，平整巷道完成后则进行回撤******两部皮带以及退出掘进机。其中******联络巷皮带180米、******皮带730米、掘进机二运都将进行回撤，掘进机退出******。为了保证回撤皮带、退出掘进机安全特制定本安全技术措施

二、作业组织

施工负责人:***

现场负责人:***、***、***

回撤设备作业人员由队组精心挑选有专业知识的技术工种进行。

三、施工工艺

作业前，先观察工作地点支护情况，发现失效锚杆，必须及时修复后方可作业。

(一)、拆卸皮带

1、打悬吊锚杆:根据现场的实际情况，先打设6根悬吊锚杆。

2、松皮带、割皮带:当现场皮带储带仓存有至少60m皮带时，方可松皮带时;先启动涨紧绞车松开皮带，在确保皮带不受力的前提下，在皮带的接口处(要在主滚筒的上方)把穿条拉出断开皮带，将机头处的皮带全部拽出。

3、闭锁开关:把皮带80开关打到零位，闭锁开关，闭锁开关需由专业电工负责，并安排专人进行看护。

4、安设夹具:在距皮带机头50米、机尾50米处上下皮带各打设一道皮带卡，夹具要安设牢靠稳固，确保在拆除皮带时不滑落皮带。

5、卸皮带电机和减速器:将两个5t的倒链悬吊在悬吊锚杆上，利用倒链把皮带电机、减速器吊起，卸开，然后缓慢平稳的放在地上，及时转运至堆放地点。

6、卸卸载滚筒:把卸载滚筒处的调节螺丝松开，把卸载滚筒卸下，放到巷道左帮并及时转运至堆放地点。

7、卸卸载架:把卸载架处的螺丝松开，把卸载架吊起，放到巷帮左帮并及时转运至堆放地点。

8、松螺丝、卸主滚筒:把主滚筒与大架连接处的螺丝卸开，把倒链挂上，把主滚筒拖到巷道左帮及时转运至堆放地点

9、卸机头大架:将机头大架分部分节卸开，并转运至堆放地点。

10、卸涨紧绞车与电机:将涨紧绞车电机与涨紧绞车逐一卸开，并转运至堆放地点。

11、以上部分卸开并转运完成后，从机头至机尾开始逐步回收皮带、拆除三节棍、皮带边杆、下托辊、h架，并及时转运至堆放地点。

12、皮带的所有设备(包括各种滚筒、电机、减速器、卸载架、机头大架、h架、三节棍、下托辊、旧皮带)必须及时转运至回风北巷，并分类整齐的码放在巷道一侧。

(二)、拆卸掘进机二运

1、选择顶板支护完好，并垂直于二运机尾的地方进行打设专用悬吊锚杆，起吊时除起吊人员外其余人员均必须撤离到起吊物2m半径范围外，起吊人员拉倒链的角度不得小于30度，将二运机尾垂直平稳吊住，当倒链完全受力时，停止拉倒链，并保证倒链不动。

2、倒链吊稳后，由一人站在后支撑右侧(离帮2m处)，与拉倒链人员保持距离，将二运销轴用绳套(固定在销轴上部的螺孔中)人工拽出，其余要人员要监护好二运及倒链情况，确保二运的平稳可靠。

3、待全部人员撤离出距二运1.5米以外时，拉倒链人员缓慢放下倒链，将二运平稳放在地上

4、将掘进机二运转运至104轨回联络巷，平稳放置在巷道右侧。

(三)、退掘进机

1、退掘进机之前需将巷道内的杂物全部清理，将皮带配件全部转运至回风北巷，并将巷道不平处全部平整。

2、启动掘进机之前，需发出开机信号，无关人员需撤离掘进机10米之外。

3、启动掘进机，压下铲板，将截割头收起摆正，收起后支撑，开动掘进机逐渐后退。

4、退掘进机必须配备正副两名司机，正司机负责操作，副司机负责现场监护，看护右帮，避免掘进机后退过程中刮坏网片和锚杆。

5、当掘进机退至650排巷道大坡度段时，掘进机必须缓慢后退，并提前准备好枕木，铺于掘进机履带下方，掘进机在大坡度段后退时，需将铲板压下，伸出截割臂，将截割头压下，并伸出后支撑(但离地面需保证一定距离)，防止掘进机跑车，如此操作直到掘进机退至550排左右，巷道变缓段。

6、当掘进机退至巷道缓坡段时，将截割头收起摆正，并收起后支撑，逐步后退掘进机。

7、当掘进机退至220排巷道大坡度段时，需继续重复步骤5的操作，缓慢退下掘进机至坡底。

8、当掘进机退至******坡底后进入平巷段时，需继续重复步骤6，继续后退掘进机。

9、如此操作，将掘进机退至104轨回联络巷中部，停止掘进机，闭锁隔离开关。

10、在掘进机后退过程中需将掘进机电缆从电缆钩上取下，整齐的盘放掘进机上。

11、掘进机每退200米需撤出掘进机电缆，掘进机后退200米后，停止后退，将掘进机停机，隔离开关打到零位，并将掘进机电源上的馈电开关闭锁，卸开200米处的接线盒，撤出电缆，卸下接线盒，重新给掘进机接通电源，然后继续后退，每退200米需重复以上工作。

(四)、拆卸掘进机

1、拆卸前准备:应根据掘进机的最大尺寸和部件的最大重量，选择好拆卸场地，要求平整、结实，巷道通风、支护供电良好。

2、掘进机拆卸顺序:拆卸掘进机各处盖板→拆卸液压管路及电缆→拆卸泵站→拆卸操作台→拆卸截割部→拆卸电控箱→拆卸油箱→拆卸掘进机小溜→拆卸铲板→拆卸履带→拆卸机架。

3、拆卸下来的泵站、操作台、电控箱等部件必须放置干净的地方，以防煤尘等杂物将其污染。

4、将拆卸下来的掘进机各部件轻抬轻放，分批装车后升井。

四、安全技术措施

1、所有作业人员都必须学习本措施，按时参加班前会，按照队组统一安排分工合作，明确各自的互联保对象，否则不准下井，作业过程中要精力集中，相互配合。

2、起吊大件、拆卸设备时，人员相互配合好，起吊过程中，现场安全监护人统一指挥，人员撤离起吊点范围5-10米安全地点后，再进行起吊作业，保证起吊的安全可靠。

3、起吊大件时，一定要选择顶板完好的支护，起吊过程中要密切观察顶板，并派专人监护。

4、吊运设备时，所使用吊具、链、倒链等器具承载力必须大于被起吊物重量的3.5倍以上，倒链使用5t以上倒链，绳套用6分钢丝绳或者40d煤溜刮板链。使用链环时，马蹄环螺丝要上满扣。

5、各部位使用的螺丝如果生锈，在拆卸前先清理螺纹锈蚀，太紧的螺丝要使用松动剂松动，使用活口扳手时一定要卡好。

6、各工种作业人员必须持证上岗。

7、人工扛、抬设备时要注意观察周围环境，使用同一肩膀，确保安全，防止碰、挂、摔倒，设备要轻拿轻放。

8、使用倒链作业时，必须打设专用悬吊锚杆。

9、所使用的倒链和绳套起吊设备时，要注意起吊地点的支护情况，保证起吊过程安全可靠。

10、起吊需要支垫时，必须支稳垫牢保证平稳可靠。

11、退掘进机必须配备正副两名司机，正司机负责操作，副司机负责监护。两名司机必须持证上岗，司机必须精神集中，不得擅自离开工作岗位，不得委托无证人员操作。

12、司机必须熟悉机器的结构、性能、动作原理，能熟练、准确地操作机器，并懂得一般性维护保养和故障处理知识。

13、掘进机停止时，必须断开掘进机上的电源开关和磁力启动器的隔离开关。

14、司机工作时精神要集中，开机要平稳，看好行走方向，并听从跟班队长指挥。发现有危及人员安全时，应立即停车，切断电源。

15、退掘进机时必须有跟班队长现场把关，所有施工人员必须接受统一指挥。

16、拆卸掘进机各部件后，各部件必须轻抬轻放，不得碰伤、损坏各部件。

17、其他未提及事宜，严格按照《煤矿安全规程》和《******联络巷及******作业规程》等有关规定执行。

五、避灾路线

(一)发生水灾避灾路线:

作业地点→******→******联络巷→辅助运输大巷北→15#采区联络巷→副暗斜井→副斜井→地面;

(二)发生火灾、瓦斯、煤尘爆炸避灾路线:

附避灾路线示意图。

掘进机回撤 安全技术措施：掘进机检修

根据《煤矿安全规程》、《煤矿机电设备完好标准》、《煤矿机电设备检修标准》、中的相关规定，需对综掘设备大修理，按《掘进机检修规范》的标准、修理步骤对各部件表面清洁、各运转部位拆卸清洗，各部件逐项检查、更换缺损件，检修、恢复零部件性能、喷漆防锈、组装、试运转。为确保大修理质量，各项检修符合设备完好标准，特制定检修施工安全技术措施如下:

一、检修时间:____年10月27日-____年10月30日

二、单位负责人: 检修负责人:

安全负责人: 技术负责人:

电气检修负责人: 机械检修负责人:

施工人员:检修班、电工班共10人，司机1人。

三、检修项目及内容:

1 掘进机:按照掘进机定期检修规定的项目进行全面检查，各机械、电气部件外表面清洁，各运转部件及液压系统清洗，各减速箱更换齿轮油，检查更换损坏的螺栓、密封件、衬套、销轴、截齿、履带板、履带销、刮板链、过滤器、轴承，电器损坏件，磨损部件焊补修复，喷涂防锈漆，组装及试运转。

2 带式输送机:各部件的清洁、磨损、损坏、缺失部件制作、焊补修复、按说明书要求清点配齐原有数量，新加工制作18个滑动小车导轨架拉杆，35架缺损的机尾导轨上托辊架，喷涂防锈漆。

3 二运转载带式输送机:清洁、喷涂防锈漆，修复二运机尾部运煤簸箕口，更换缺损的上托辊、下托辊、缓冲托辊，滑动小车拆卸，重新装配，电滚筒换油。

4 液压锚杆(锚索)泵站:清洁、清洗、检修、更换易损件，装配、调试。液压锚杆钻机检修、调试。

四、检修前准备工作

1 检修前准备所必须的工器具和材料，如倒链、移溜器、铁丝、起吊用钢丝绳扣、花篮螺丝、力矩扳手，套筒，丝锥，板牙，梅花扳手，氧气、乙炔、电焊机等工器具。棉纱、白棉布、钢丝刷、刷子、柴油、黄油、堆焊焊条等材料。

2 检修前由检修负责人和技术负责人组织对所有检修人员进行安全质量技术交底，保证各部件清洗检修彻底、装配完好无损、设备各件齐全，做到文明施工。

3 施工中坚决杜绝因操作不当损坏零部件的事发生，保证检修安装工作能够如期顺利进行。

4 参加掘进机检修的人员必须熟悉各项安全和综掘设备安装质量技术标准、检修方法、装配工序，特别要熟悉天车起吊安全注意事项。各特殊岗位工种操作人员必须持证上岗。

五、掘进机检修技术标准

(一)、机械部分检修技术标准

1、截割部

1.1截割头应转动灵活，不得有裂纹及开焊，截割座严重磨损，影响强度或内孔过大，影响使用时应更换。更换过程中不得损坏截割体的其他部位。

1.2可伸缩切割臂应伸缩灵活、可靠，伸缩距离应符合技术文件要求，更换截齿时应首先保证与原设计的位置相同。齿座磨损焊补:应采用预热或保护焊等特殊工艺，保证焊接强度;且齿座应有互换性。

1.3齿座尖不得磨损，齿座体磨损严重时应更换。

1.4同轴度要求较严的箱体、涨套应按对角线逐级拧紧螺钉;重要连接螺栓，应按设计要用力矩扳手操作。

1.5拆卸或装配无键或过盈连接的齿轮与轴，应用专用工具或特殊工艺。

1.6喷嘴若堵塞应修复畅通，否则应更换。

1.7外喷架开焊、变形应修复，修复中应保持水道，防止喷嘴螺孔损伤。

1.8托架开焊、变形应修复，达到原设计要求。

1.9内喷雾配水装置中易损件，密封件应更换，两金属零件密封面磨损应全部更换。

1.10切割速度可变的掘进机，变速器应灵活，手把固定应可靠。

1.11切割臂可伸缩的掘进机，其滑动表面不得锈蚀、损伤，伸缩应灵活，伸缩量应符合设计要求。不得有爬行动作。

2、回转台及机架

2.1上下基座间的轴承油封必须完整;轴承内、外圈与滚珠或滚柱不得有裂纹或剥落现象。回转台上切割臂与座连接面应完好，螺纹孔应完好无损坏。

2.2 回转千斤顶座得轴瓦间隙不得大于0.2mm，回转台与机架结合面的螺钉损坏应按设计要求的材质强度配置，安装时应交叉对称紧固。

2.3 截割臂座得轴套不得有裂纹，铜套间隙不得大于0.3mm，回转台应回转灵活，回转的角度应符合设计要求。

2.4 机架不得有裂纹，左、右不得弯曲。

3、装运机构

3.1耙装式装载部应符合下列规定:

3.1.1装煤爪应转动灵活，装煤爪臂下平面与铲煤板表面，在转动的全周上允许间隙为2~2.5mm;

3.1.2 铲煤板衬板不得有裂纹，最大磨损不得超过原厚度的1/3。

3.2 刮板式装载部位应符合下列规定:

3.2.1 刮板弯曲不得超过5 mm;

3.2.2 刮板链、销磨损不得大于0.5 mm;

3.2.3 刮板链的松紧程度，应保持其松弛度为30~50 mm;

3.2.4 链道磨损厚度不得超过3 mm;

3.2.5 驱动链轮与导链轮不得有裂纹;齿部磨损不得超过原齿厚的20%;

3.2.6 安全防撞板耐磨棒磨损后应焊补修复至原设计要求。

3.3 修复后的刮板输送机应无变形、无开焊及无严重损伤，刮板弯曲变形不得大于5 mm;中部和底板磨损量应不大于原厚度的35%。

3.4 刮板输送机必须准确的固定在铲板中心线上。

3.5安全摩擦离合器的打滑扭矩值，应根据设计要求进行调整，以保证耙爪运转安全平稳可靠。

3.6 装载部回转机构应灵活，不得有卡阻现象。

4、行走机构

4.1 履带板无裂纹或断裂。行走减速箱与机架的结合面应完好，若有划伤、凸边等应修平。

4.2 履带销子轴的最大磨损不得超过0.5 mm;履带架若有局部变形应整形，若重要受力部位有裂纹缺陷修复时，保证其强度和刚度要求。

4.3 销子套不得有裂纹，最大磨损不得超过0.5 mm。液压张紧装置中张紧柱塞镀铬层若有锈蚀、划伤、剥落现象应修复或更换，机械张紧装置修复后应灵活可靠。

4.4 支承轮直径磨损不得大于5 mm。

4.5 导向链轮与驱动链轮齿部磨损不得超过原齿厚的20%，履带板表面上防滑钉，磨损低于原高度的40%，否则应更换。

4.6 导向链轮铜套磨损后最大顶间隙不得超过0.5 mm，履带板销孔磨损圆度不大于直径的10%，否则应更换。

4.7 耐磨铁的磨损不得超过表面表面硬化厚度的50%，且必须保持履带不得碰及其他装置。链轮齿部严重磨损后，应重新更换链轮，不允许使用补焊修复轮齿。

4.8 履带支重轮内易损件、密封件应更换。无支重轮的履带滑动耐磨板，磨损后应用耐磨材料补焊。

(二)、液压部分检修技术标准

5、液压部分

5.1 所有液压部分必须密封良好，不得渗漏。

5.2 各种千斤顶、联杆，各种阀应符合本规范的规定。

5.3各种密封件、高压胶管、泵头、油泵、马达的检修应符合本规范的规定，油泵、马达的试验应符合本规范的规定。

5.4 系统要求:按系统原理图要求将系统中各回路的溢流阀，调至设计要求值18mpa;若溢流阀或密封件损坏无法调整，则应更换。

5.5 油箱中按油位加入要求牌号的抗磨液压油n68。

5.6 过滤器无法清洗，更换过滤网时，应整体更换。

5.7 检修时高压管应更换，硬管做耐压试验合格后，仍可使用，系统管路应齐全，敷设整齐，固定可靠。

6、液压缸

6.1液压缸镀铬层出现轻微锈斑，每处面积小于35 mm2，整体上下不多于3处，用油石修复达到要求的粗糙度后，方允许使用。否则应重新镀铬，修复尺寸应符合生产厂家原设计要求。

6.2液压缸活塞杆表面粗糙度ra≤1.6μm，缸体内孔表面粗糙度ra≤3.2μm。

6.3液压缸做1.5倍的额定压力试验5min，不能有内外渗漏。

6.4液压缸密封件应更换。

7、液压泵、液压马达

7.1 各种液压泵、液压马达检修后，须经检验合格后，方可装机使用。

7.2液压泵若由于密封件损坏，达不到性能要求时，可更换密封件，检修后进行性能测试，压力应达到原液压泵指标，流量不多于系统设计要求，液压泵主要零件损坏，应整体更换。

8、阀件

8.1 各种阀类密封件损坏应更换，主要原件损坏应更换新件，各种阀修复后应能满足液压系统要求。

8.2阀体上各种配合孔道表面，阀芯表面以及其他镀层表面不得剥落和出现锈蚀。

8.3阀用弹簧，不得有锈蚀、腐蚀斑点，否则应更换。

8.4方向控制阀检修后，应保证其动作灵活，做1.5倍的额定压力试验5min，不能有渗漏。

8.5 压力表、温度计损坏应更换，若未损坏应对其质量进行校核，保证正确可靠工作。

(三)、电气部分检修技术标准

1 所有零部件必须经清洁干净后方可进行组装。所有电缆要求走线整齐、美观，并用管夹固定。

2 各连接件，紧固件应牢固可靠，不得有松动现象。

3 手柄、按钮以及开关动作灵活、正确。

4 各电缆引入装置的密封胶圈、金属垫圈压板等不得残缺，电缆引入装置必须夹紧电缆，使其在两人用力拉的情况下，也不松动，确保电缆不能从引入装置中被拔脱或扭转。

5 各接线处无松动现象，内外接地线必须连接牢固。

6 电源进线电缆必须严格按照说明书规定的电缆规格配线。必须符合煤矿电气完好及防爆要求。

7 电气部分检修要求:

7.1 掘进机各种电气安全保护装置、照明装置齐全，电控部分指示正常可靠。

7.2 按钮操作动作要灵敏可靠，不失爆，电气绝缘值符合规定要求。

(四)、掘进机质量调整

1 耙爪臂与铲板间隙为2~2.5 mm，且不允许有局部摩擦。

2 行走履带与中间刮板机链条悬垂度应为50~70 mm，且链轮正啮合运转平稳。

3 调整切割机构及铲板的单向阀或平衡阀，使其下边速度适中，平稳，无振动冲击现象。

4 切割臂与铲板防碰系统调整符合原生产厂家要求。

5 装岩部过载系数按原生产厂家要求调整。

6 各手把、按钮动作灵活可靠，接触器、转换开关等电器元件动作灵敏，工作性能正常。

7 各指示灯显示无误。

8 警铃、安全装置的动作应正确无误。

9 转载机和装运机构的启、停顺序符合要求。

10 各机构的操作把手位置应符合操作指示牌的要求。

11 开动喷雾冷却泵后，调整系统和液压阀的动作性能。

12 操纵阀放在中间位置，启动油泵，持续空运转30min。

13 机械部分检修装配要求:运转灵活无异响，注油正常，符合机电设备完好标准，符合不漏油、不漏水要求。

14 液压部分检修装配要求:各油缸压力符合规定值，七联阀、四联阀操作灵敏可靠，不漏油。

六、掘进机检修、组装、及试运转

(一)、检修作业要求

1 检修作业时必须由检修负责人现场指挥。作业人员应明确危险源，加强安全作业意识，杜绝碰手碰脚事故发生。

2 按掘进机定期检修内容表逐项进行检查检修，重点拆卸检查检修截割部组建，原则上不需要拆卸分解检查各减速箱内部，只需对掘进机各部件外部清洁干净，清洗液压系统及管件，修补、更换失效及损坏件。检修组装后各点注油维护保养，试运转。

3 搬运、起吊、装配过程中，应避免剧烈震动，撞击，以免损坏设备。对于设备的部件要轻拿轻放。

4 吊装时，各部件外露配合面、突出棱角及轴头、油缸等精密件要用棉布加以保护，防止起吊过程中碰坏部件，同时要避免钢丝绳卡坏设备。

5 当起吊各组件时，必须按着吊孔和吊环所定的位置挂钢丝绳。

6 装配要求:

6.1 当安装销子及螺栓时，必须涂抹防锈油或者涂黄干油。

6.2 有防尘圈或o型圈的部位装销子时，注意不要划伤防尘圈或o型圈。在插销子时，应一边转动一边插入。部件间装配位置要准确，当装配出现定位销时，销与销间是接触面积不应小于65%，深度应到位。螺栓紧固不应使销受剪力。

6.3 安装销子或螺栓时，必须涂抹防锈剂或黄干油，以便下次拆卸。

6.4 紧固螺栓紧固力矩时，应所规定的紧固力矩进行紧固。

6.5 各共装部件必须符合装配要求。

7 更换易损件时，应先用柴油清洗，然后用高压风吹尽后装入。

8 各紧固部位必须均匀紧固，防止由于紧固不均而造成的组件偏斜，影响正常使用。

9 各部件的连接螺栓必须使用规定的螺栓，不得用其他型号的螺栓代替。

10 安装完毕后，要对掘进机各注油点、润滑部位加注润滑脂。添加黄油时必须使用高压黄油枪加注。

(二)、掘进机装配顺序

本体部 → 行走部 → 铲板部 → 后支承 → 截割部 → 操作台 → 油箱→ 主泵站 → 电控箱 → 第一运输机 → 液压系统 → 水系统 → 电气系统。

(三)、掘进机装配方法

1、本体部和铲板部的安装方法

1.1 在铲板前部2个m30螺纹孔，拧入2个吊环螺钉作为前部吊装孔，在油缸连接处加衬垫作为后部连接孔，用钢丝绳将铲板吊起，与本体的机架相连接。

1.2 铲板与本体对正，穿销加卡板固定。

1.3 安装完后，使铲板的前端与底板接地，或者垫上枕木。

1.4 星轮是由大扭矩液压马达直接驱动，在装配星轮时，要位置准确、安装牢固、回旋无阻力，运行顺畅。

1.5 装铲板油缸。

2、行走部安装方法

2.1 根据现场确定起吊位置，用钢丝绳将本体部吊起。

2.2 用枕木将本体部垫起，使其底板距履带部的安装面为500㎜以上。

2.3 用钢丝绳将一侧的履带部吊起(直接吊履带即可)，与本体部相连接，本体与行走用m30螺栓联接，紧固后穿铁丝防松。

2.4 用枕木等物垫在已装好的履带下面，以防偏倒。

2.5 用相同方法安装另一侧的履带。

2.6 两侧履带安装完后，用与a同样的方法将本体部吊起，抽出枕木等物。

3、后支承的安装方法

起吊后支承与本体部的后部用m24螺栓联接。

4、第一运输机的装配方法

4.1 安装前先将第一运输机的前溜槽和后溜槽进行连接，然后选择合理的起吊位置用15.5mm钢丝绳扣将运输机吊起，使其重心平稳，并缓缓从本体部的后方插入本体机架内。

4.2 第一运输机与本体对正联接固定。

4.3 将链条的一端用长的捆住，由上部向前引入，在从动轮处反向，由链条的返回侧拉到指定位置卸下铁丝。

4.4 在溜槽后端的链轮处，将链条向上弯曲与链轮牙相啮合后，用连结环把链条联接好。

4.5 用油脂枪通过涨紧油缸将链条调至规定的涨紧程度，装好卡板，油缸卸载。

4.6 所有螺栓组装前用丙酮清洗，保证规定的预紧力矩。

5、截割部的安装方法

5.1 在电机后部有2个m30螺纹孔，拧入两个吊环螺钉作为后部吊装孔，截齿座孔可作为前部吊装孔，用钢丝绳将截割部吊起与回转工作台联接。

5.2 截割部与本体回转台对正，穿销加卡板固定。

5.3 装好后将截割头前端用枕木垫起。

5.4 装截割升降油缸。

6、操作台的安装方法

由操作台换向阀出来的配管，以及横贯操作台的配管，必须由下侧依次排列整齐。另外，装配时，必须把相联接的配管与接头扎上相应的号码牌。

操作台底部四角均有吊装孔，可用吊钩吊起安装(重0.55t)，操作台与本体用m20螺栓联接。

7、油箱的安装

对角线起吊(重0.92t)。将油箱对正固定在本体右侧，用m20螺栓紧固，力矩400n.m。

8、主泵站的安装

起吊重0.84t。电机底角孔与后支承上端四孔对正，螺栓紧固。m20紧固力矩400n.m。

9、电控箱的安装

用吊耳起吊(重0.84t)。底角水平对正套入放置于后支承上方六个减震器m16螺柱，油箱安装基准面与主机水平基准面平行度允差1㎜。螺母紧固力矩200 n.m。

(四)、机械、电气安装调试

1、第一运输机链条的涨紧

刮板链的涨紧用弹簧和涨紧脂缸进行涨紧，运输机的链条涨紧要适当，涨紧后要有一定的垂度，其垂度值为50―70㎜。

2、履带的涨紧调整

用铲板与后支承将机器承起左右履带部分，用涨紧油缸进行涨紧，当履带过于松弛，应该及时放入卡板。履带涨紧程度要适当，履带涨紧后要有一定的垂度，其垂度为50-70㎜。

3、电控整机试验要求

3.1 检查机外电缆的布置应整齐美观，不应有不正确的弯曲现象。

3.2 检查各操作手柄、按钮以及开关应动作灵活，准确可靠，指示仪表正确。

3.3 在连接电控箱的进线电缆时，必须确认前级馈电开关已经断电，确保工作人员的人身安全。

3.4 各电气组件之间的电缆不能拉得太紧，特别注意电源电缆不能压在履带下。

(五)、液压件装配要求

避免油管在安装过程中，污染物通过拆开的油口进入液压系统，对液压系统造成污染。因此在拆卸或安装油管时，必须遵循下列做法:

1 首先，用干净柴油清洁要拆装油管空周围的污物，防止零件上的污染物进入进入油口。

2 必须使用干净的拆装工具，避免工具上的污染物进入油口。油管拆装时，操纵者不能戴手套，避免纤维进入油口。

3 在油管对接安装时，要避免接头的密封圈损坏;将对接的螺纹对正后，必须先用手旋入，到位后，再用工具拧紧。

4 液压系统现场装配:应依据配管图ebz-150a要求恢复各供油管路。管路接头必须缠生料带，保证接头密封良好。接好后并进一步按图纸检查管路，确保接管正确无误，接头拧紧程度符合图纸的力矩要求。(附ebz-150a掘进机液压系统、水系统配管图)

加油时必须使用n68抗磨液压油。加油量应在液位计窗1/2或3/4处为宜。

5 液压系统试动作验证

5.1 开动液压动力源，观察、确认有无异常情况。

5.2 确认无异常情况后，分别试验各油缸、各马达动作是否正确，如正确，应反复开动，排除气体，直到运动平稳。

(六)、空运转性能试验

1 、切割机构空载试验

1.1 将悬臂至于中间、上下极限位置，开动运转不少于30 min，电动机减速机等运转平稳，无异常声响及过热现象。

1.2 将悬臂至于水平位置，从一侧极端到另一侧极端摆动3次，全行程所用时间计算平均值应符合原机要求，误差为1ss。

2 、装运机构空载试验

2.1 将铲板至于上、中、下三个位置，做正反运转，每次不少于5 min，运转正常，无卡阻现象及撞击声。

2.2 装载、回转和输送分别在中间、左侧和右侧极限位置，并进行试运。每个位置持续时间不少于5 min。各部转动灵活，工作平稳，无卡阻现象。

3 、行走机构空载试验

3.1 在硬地面上前进、后退各行驶25m，速度符合原生产厂家要求，跑偏量不大于5%。

3.2 原地转向90°左右各3次，转向灵活，无脱链及异常声响。

4、液压系统空载试验

4.1 各换向手柄在中位，液压系统空转30，操作各手柄，每项动作不少于10次，做到运转正常无过热现象。

4.2 当系统压力不大于16mpa时，试验压力为额定压力的1.5倍，当系统压力大于16mpa，试验压力为额定压力的1，25倍，保压3 min，不得有渗漏现象及损坏现象。

5、喷雾系统试验

将喷雾系统开动，旋转切割头，观察喷雾效果，不允许有堵塞和损坏现象。

6、空运转性能试验总体要求

6.1 机器应无异常响声，各部温度应正常，并符合要求。

6.2 截割头升降、摆转、伸缩灵活，并符合要求。

6.3 内外喷雾良好，无漏水现象，液压系统无漏油现象。

6.4 行走正常，控制灵活。

(七)、整机试运行

安装完毕后，应对掘进机各注油点、润滑部位加注润滑脂。机械、电气、液压安装完毕后，经全面检查准确无误并符合要求时，可进行整机试运行。

整机试运行步骤:应先无负荷、后带负荷;先分别从部件开始，由部件至部装，由部装至整机，在上一步骤未合格前，不得进行下一步骤的运行。

运行要求启动灵活 、承载正常 、运行到位 、安全可靠。

七、带式输送机、二运带式转载机检修

(一)、带式输送机检修

按照制造厂家的提供的明细表，对各部件、零件、附件以及皮带综合保护装置等进行核对清点，应完整无缺。清洁并喷涂防锈漆。

1、带式输送机机头装置:应详细拆卸检查:包括机头架，减速器，55kw电动机，电机联轴器，齿轮联轴器，主副驱动滚筒包胶情况，机头卸载滚筒，皮带机头清扫器等所有部件。

2、储带仓装置:(1)、方框架，方框架φ320×750㎜换向滚筒1个，φ250×750㎜导向滚筒1个，φ250×750㎜底滚筒1个，托辊座。(2)、18节储带仓架清洁，喷涂铁锈红防锈漆。(3)、张紧绞车架。张紧绞车、减速器、电动机装置齐全，特别检查制动操作手柄灵活可靠，φ12.5㎜钢丝绳220米。(4)、检查各部件中平垫、弹垫是否齐全，连接螺栓是否已紧固等。

3、8节(机尾)导轨架，制作清扫器，加工制作32架导轨上托辊架;清洁，喷涂铁锈红防锈漆。

4、机尾架清洁，喷涂铁锈红防锈漆。

5、电气平台清洁，喷涂铁锈红防锈漆。

6、带式输送机综合保护装置及烟雾传感器、堆煤传感器、温度传感器、速度传感器、跑偏传感器检查检修。

7、输送机齿轮箱、张紧绞车齿轮箱、各滚筒轴承座加3#锂基润滑脂。检查电动机、减速器、张紧绞车减速器，轴承座等润滑部位是否按规定加入足够的润滑油。

8、电气部分检修:(1)、电气设备下放之前，必须在地面做通电试验，开关保护灵敏可靠，隔爆达到要求。对电缆绝缘阻值进行检测，外观检查有损坏、变形、达不到要求的严禁下放。(2)、检查电气信号，电气控制保护，绝缘等是否符和电气说明书要求。

9、带式输送机检修标准

(1)、检修过程中，要仔细观察设备各部分的运完好转情况，发现问题及时调整。

观察各运转部件有无变形的现象，要及时处理。

(2)、试运转时，检查设备各部分有无异常声音和异常振动。减速器、半联轴器两端以及其他润滑部位有无露油现象。

(3)、检查各部件齐全。

(二)、二运带式转载机

1、按照制造厂家的发货明细表，对各部件、零件、附件等进行核对清点，应完整无缺。对缺失件配齐，对磨损件焊补修复。完整无缺后，清洁并喷涂防锈漆。

2、补全缺失或损坏的螺纹杯、销子、连接板，上、下托辊，保证转动灵活可靠。

3、修复二运机尾部运煤簸箕口。

4、滑动小车销子拆卸，检查，更换损坏的销子，重新装配。

八、液压锚杆(锚索)钻机泵站检修及试运转

1、结构(1)、myt-150/320sk系列ⅱ4型泵站主要有防爆电机，四联齿轮泵，溢流阀，阀板，油箱辅助件及底架组成。(2)、锚杆钻机主要有钻机结构，切割结构，操纵结构，和推进结构组成。

2、检修注意事项:(1)、全面清洁清洗泵站及钻机;(2)、检查或更换油箱中的网式滤油器，溢流阀，压力表。(3)、严格防止赃物污染液压元件及液压油。

3、试运转:泵站主泵额定压力为13mpa，副泵额定压力为9 mpa。

4、检修完好标准:(1)、零部件齐全，安装正确。密封性能良好。(2)、支腿伸缩不窜液，内腔不漏油，动作灵活可靠。(3)、胶管:①、排列整齐合理，不漏油。②、接头可靠，不得用铁丝代替u形销。③、设备环境:清洁无杂物。(4)、防爆电动机风叶、风罩齐全，电机绝缘阻值应大于100mω，防爆部件及附件符合规定要求。

九、检修施工安全技术措施

(一)、人工抬运重物安全注意事项

1、抬运重物作业必须进行危险源辨识，禁止盲目作业。

2、人工抬运重物前，必须清理运输区域的障碍物及杂物。抬运时，必须一同用力，动作协调一致。下落物体时，必须相互喊应，同时轻轻落放。

3、当抬运的设备较重时，应使用抬杠、缆绳;2人以上抬运时重物，应有一人指挥，保持行动一致。

4、不允许使用单根8#铁丝进行捆绑抬运物件。

5、增强安全意识，保护自己或他人不受伤害。

(二)、地面使用叉车安全注意事项

1、叉车司机必须集中精力，服从指挥，并持证上岗。

2、叉车司机在叉、卸、运输设备过程中必须认真观察作业场所周围人员作业情况及设备码放情况，发现有人作业时必须及时停车并发出信号，只有在作业人员离开作业场所到达安全地点后方可继续工作。

3、所有作业人员不准从叉车运行线路的前方或后方穿行。

4、叉车在叉、卸设备时，必须缓慢操作。

5、叉车在叉、卸设备时，必须有专人指挥，信号要准确可靠，所有工作人员站在安全位置。

(三)、设备吊装安全注意事项

1、吊放作业时，必须严格遵守国家关于起重吊装作业的规定:起吊使用的钢丝绳安全系数不得小于6.0。起吊本体部、截割部的钢丝绳扣直径不得小于φ18.5mm，其余不得小于φ15.5mm的钢丝绳扣。

2、严格检查吊索及其起吊钢丝绳的完好程度，不完好的不准使用。

3、起吊作业要设专人指挥，统一手势，要稳起稳放，操作平稳。

4、起吊时，禁止人员站在吊车或吊物下方、吊物上站人或用人作平衡物。作业区内禁止无关人员停留或通过。严禁任何人员站在物件重力倾斜方的一侧。

5、起吊时应先试吊100mm，经检查无问题后方可起吊。

6、起吊本体部、截割部时，施检修负责人应亲自检查各受力部位，监护人员必须密切观察吊钩，防止物件脱钩必须提前在其两头栓好棕绳，以便起吊后时进行调向;严禁用手直接推拉。

(四)、使用电氧焊时安全注意事项

1、使用电气焊，搬运时必须轻拿轻放。氧气瓶和乙炔瓶必须分开搬运，氧气瓶和乙炔瓶在使用过程中必须保持10米的距离。

2、使用氧焊前，必须彻底清理作业场所的杂物，保证作业人员能安全灵活的操作。

3、作业前，事先将作业地点附近20米以内的易然易爆物品清理干净，防止引燃可然物。

4、烧焊前，在作业地点备好一只完好的干粉灭火器及砂箱、砂袋、水桶、铁锹等灭火器材。

5、进行焊割作业时，操作人员必须戴帆布手套，穿好胶靴，戴好合格的专用防护眼镜。如需登高作业，操作人员还必须系好安全带才能作业，并应有专人监护。

6、氧焊操作人员必须严格按照本工种操作规程作业，保证焊割质量。

(五)、电气检修及操作安全注意事项

1、检修电器设备时，禁止损坏防爆面。

2、检修完成后，必须认真检查开关箱内有无杂物，禁止遗留杂物，以免造成事故。

3、检修设备时，必须严格执行“停送电制度”，非专职人员严禁擅自操作电气设备，禁止进行电气作业。

4、悬挂有“有人工作，禁止送电”的警告牌的馈电开关严禁擅自送电。

(六)、检修施工安全技术措施

1、全部检修工作有检修负责人全面负责落实，保证检修任务按计划如期完成。

2、应按检修项目及要求，细心检查，保证检修到位，按照检修质量完成所规定检修内容，不得漏检漏项。

3、每天检修完毕后，必须将施工现场的文明卫生清理干净。每一部件检修后的质量由检修负责人分项按标准验收。

4、每天有检修责任人认真填写检修记录，将检修部位内容结果及遗留问题等须记录清楚。

5、每天工作前，组长认真检查现场，确认工作场地无安全隐患，进行危害辩识后，方能开工。

6、认真开好班前安全会，使用的各种工具、设备要认真检查，发现问题及时处理，做到安全隐患不排除不能开工。

7、严禁在起吊设备下行走或工作。

8、掘进机各机械部件放平稳;组装后切割头要放下来，不许腾空;试运转时，各泵阀要锁定好，并有专人看护。

9、凡有相互交叉作业的地点，必须互相联系好，方可作业。

10、人力抬运机件时，要相互叫应，以防伤人，用高压液或高压气清洗机件时，操作人员要互相叫应，并把好高压管手柄，以防伤人。进行有危险源的工作时，必须喊应相关人员，防治造成伤害。

11、机械运转部分，严禁在开车时清擦。

12、工作时要穿戴好防护用具，各种工具必须放置在指定地点，完工后要清点数量，放回原处。

13、打锤不得戴手套，两人打锤要交叉站位。

14、使用的扁铲、冲子顶端不准有油污，要随时清除铲顶的飞边。

15、使用电砂轮磨机件前要认真检查砂轮是否安装紧固，防护是否完好，要戴好眼镜，用力不得过猛。

16、用油洗件时，要有专人看护，防止火源进入现场，备齐消防用品(砂子、手镐、铁铲等)。

17、使用刮刀时，人要站稳，毛刺要随时去掉，刮刀不准对人，不准朝上放置，别刮件有孔槽时手指不准伸入槽孔内。

18、使用电气焊时，应先检查好地线是否接好，操作时必须穿戴好劳动保护用品。

19、电气焊设备要安放在指定地点，两瓶间的距离要在15米以上，之间要安放并设有标记牌。

20、对所拆的螺栓及其它小零部件要设专人装箱保管，以防丢失。

21、检修中被拆除或甩掉的安全保护装置，应制定专人进行恢复。

22、人员操作时应相互照应做到自保、互保、联保，确保检修工作的顺利进行。

23、吊物下方3米范围内，严禁有人作业或逗留。起吊中严禁用手、脚直接推、拉起吊物等。

24、吊运物件时必须有专人负责监护，机械索具、工具器应有专人负责检查，不完好的严禁使用。

25、作业现场只允许传递工件，禁止抛接工件。

26、试运转前，应将工具、材料、换下的零部件等进行清点。对设备内部进行检查，不得把无关的零件、工具等物品遗留在机腔内，试转前应由专人负责复查一次。

27、其他严格按各机电工人岗位操作安全技术规程的有关规定、拆卸下的精密部件要轻拿轻放，防止在检修过程中碰损。

28、未尽事项严格按照《ebz-150a掘进机使用说明书》中的相关规定执行。

29、检修工作应符合矿相关规定，设备检修标准严格按《马莲台煤矿机电设备完好标准》的规定执行，杜绝出现失爆或不完好。检修结束应向调度室和装备动力科汇报验收，通过后本项工作结束。

掘进机回撤 安全技术措施：掘进机拆解和安装施工

一、工程概况

开拓三队施工的十二采区轨道巷目前已施工210m，根据工程安排，十二采区轨道巷准备采用掘进机施工，需要将矿新进的一部ebz160型掘进机和配套的dzq80/30/11型带式转载机拆除后，装车运到西北末部联巷与西北胶带运输石门交叉点进行安装。为确保施工安全，特编制本安全技术措施。

二、施工组织措施

1、施工单位:开拓三队

2、施工总负责人:陈万龙，负责本次拆除的主持工作，总指挥和协调，施工安全第一责任人。

3、施工技术负责人:由机电队长及现场跟班队长，负责技术指导和现场的检查监督。

4、施工人员:三班人员，现场跟班队长负责当班人员的调配和安全生产，组织安全检查确认，排除现场隐患，以及现场安全技术措施的落实，为当班现场安全生产第一责任人。

三、施工内容

1、拆除ebz160型掘进机1部。

2、拆除配套的dzq80/30/11型带式转载机等。

3、各部件装车后运到西北末部联巷进行安装。

四、设备结构概述

ebz160型掘进机由三一重型装备有限公司制造，其主要部件有:截割部、铲板部、第一运输部、本体部、行走部、后支承部、润滑系统、液压系统、水系统、电气系统、护板部及附件等部件组成。

ebz160型掘进机各部件尺寸重量见表1;拆解和安装顺序见表2。

表1 ebz160型掘进机各部件尺寸重量

序号 部件名称 数量 重量(kg) 外形尺寸:长×宽×高(mm)

1 本体架 1 5210 3320×1190×1440

2 行走部 2 10000 3400×790×820

3 回转台 1 1680 1550×1660×740

4 截割部 1 8500 3900×1900×1100

5 铲板部 1 3850 2900×2470×712

6 后支承支架 1 2100 1800×2280×960

7 后支承联接架 1 400 1100×740×560

8 后支承支承腿 2 740 1470×500×430

9 二运回转台 1 420 500×1200×500

10 电控箱 1 1100 1800×600×860

11 操作台 1 550 1800×980×960

12 油箱 1 920 1650×750×730

13 一运前溜槽 1 980 3900×720×690

14 一运后溜槽及其他 1 1350 1570×680×630

15 截割升降缸 2 520 1420×320×220

16 截割回转缸 2 450 1550×250×220

17 铲板升降缸 2 390 870×240×220

18 后支承升降缸 2 360 1000×24

×220

19 主泵站 1 1000 1630×750×730

表2 拆解和安装顺序

拆解顺序 安装顺序 部件名称

1 13 各类盖板

2 12 截割部

3 11 第一运输机

4 10 侧铲板

5 9 铲板本体

6 8 泵站

7 7 油箱

8 6 操作台

9 5 液压系统

10 4 电控箱

11 3 后支承部

12 2 行走部

13 1 本体部

五、准备工作

1、所有参与作业的人员必须熟悉设备的结构、性能、技术参数。

2、准备好大平板车6辆，大花架车3辆，小平板车4辆，矿车5辆，以及5t手拉葫芦、工器具等。

3、提前在安装地点施工好专用起吊锚杆，起吊锚杆选用φ20×2200mm高强锚杆， 根高强锚杆使用1支msk2335型(里侧)和1支msz2335型(外侧)锚固剂，设计锚固力120kn。

4、准备好5t手拉葫芦4台(二台使用，二台备用)，3t手拉葫芦3台(吊装时做调整用)。并准备好绳扣、鸭咀等挂钩用具。使用手拉葫芦之前，应事先检查是否完好，吨位是否合适，逆止装置是否齐全完好。

5、准备好一定数量的方木，衬板，把机器垫平，防止受力后倾翻。

6、将安装地点清理平整、干净，以不影响掘进机安装为准。

7、为了满足大件设备的安全运输，要提前对设备经过的巷道高度、宽度，轨道、管路、电缆、其它设备等认真检查，保证设备所经过的巷道畅通无阻。

8、对西北末部联巷至安装地点的轨道进行检查，轨道铺设必须扣件齐全、牢固并与轨型相符，轨道接头间隙不得大于5mm，高低、左右错差不得大于2mm，轨枕间距不大于0.7m，轨枕下应捣实，严禁悬空。

六、拆除工作

拆解时，要有专人负责指挥工作，按照使用维护说明书规定，拆解成部件。从事分解工作的人员应根据技术文件熟悉机器的结构，详细了解各重要联结部位，准备起重用具，以保证拆卸安全。

掘进机拆解顺序详见表2。

在装载部和支撑油缸的作用下，将掘进机抬起，在主机架下垫上枕木以支撑整个掘进机。在液压系统的作用下，收起支撑油缸，放下铲板落地，并使截割部落地。

将油箱内的油放入干净的容器里。

确定需要拆卸的部件，从而拆除必要的油管。油管拆除后，按分解顺序开始拆除各部件。

为了确保顺利拆解，以几个大件部分为例，说明其拆解方法。

截割部的拆解方法:

7.1、在截割头落地的情况下，先用拔销轴的专用工具，拆除升降油缸与截割臂联接的一端。

7.2、在电机后部有2个m30螺纹孔，拧入两个吊环螺钉作为后部吊装孔，截割座孔可作为前部吊装孔，用5t手拉葫芦将截割部吊起后，用上述7.1条的方法拆除升降油缸与回转台联接的一端，最后将截割臂与回转台联接的销轴拆除。

7.3、在5t手拉葫芦的起吊下，将截割部装在事先准备好的大平板车上。

第一运输机的拆解方法:

8.1、用油枪通过张紧油缸将链条张紧，抽出卡板，油缸卸载。从合适的连接环处将链条拆开，从溜槽后部取出。

8.2、分别将张紧装置、驱动装置和溜槽联接的螺栓卸开，拆除张紧装置和驱动装置。

8.3、将运输机两节溜槽的连接部螺栓卸开，用钢丝绳将运输机溜槽吊起后从掘进机后方拔出，与本体部机架分离，在5t手拉葫芦的起吊下，将其装在事先准备好的大平板车上。

铲板部的拆除方法:

9.1、在铲板的前端与地面或垫木充分接触的情况下，用拔销轴的专用工具拆除铲板升降用的油缸。

9.2、在铲板前部两侧有2个m30螺纹孔，拧入两个吊环螺钉作为前部吊装孔，油缸连接孔加装衬垫后作为后部的连接孔，用钢丝绳将铲板吊起后，将铲板与本体部的机架相连接销轴拆除。

9.3、在5t手拉葫芦的起吊下，将铲板装在事先准备好的大花架车上。

行走部的拆解方法:

10.1、先拆解一侧的行走部，再拆

解另一侧的行走部。

10.2、将履带下面用道木或木墩垫牢，防止拆解时偏倒。卸开行走部与本体部联接的螺栓，用钢丝绳绑住行走部的两端进行起吊(直接吊履带板即可)，在5t手拉葫芦的起吊下，将行走部装在事先准备好的大平板车上。

10.3、用同样的方法拆除另一侧的行走部。

拆解时的注意事项:

拆解下的部件要轻拿轻放，各部位螺丝、垫圈、销子等要妥善保管，以防损坏或丢失。内螺孔用棉纱填好。柱塞等精密件要加包装，防止在运输过程中碰损。

严禁野蛮拆解设备部件，防止机体损伤，拆解后配合5t手拉葫芦将各部件装车。

拆解时，严禁任何人将身体的任何部位放在被拆除部件的下方。重物起吊后，周围3m之内严禁人员进行其他工作。

为了避免因分解过多造成安装困难和出现不必要的故障，机器应根据实际情况尽可能地少拆。

解体时，各油管、接头等应用堵头封闭或用干净的布包扎好，以防脏物进入。

所有未涂油漆的零件表面，尤其是联结表面，拆解后须用润滑油脂覆盖。

电气设备必须用防潮材料覆盖，以防进水。

拆卸下来的小件和各连接处的螺栓，垫圈等易丢失件要放在一个特定的容器里面防止丢失。

七、设备运输

掘进机运输顺序如下:截割部→侧铲板→铲板本体→行走部→本体部→后支承部→第一运输机→电控箱→液压系统→油箱→泵站→操纵台→各类盖板。

装车之前先检查所用的绳扣、鸭咀等挂钩用具是否安全可靠，确认无误后方可使用。

装车时，严禁车辆超高、超宽或偏载。使用钢丝绳绑扎的，与平板车、花架车等车体紧固处，均不得少于4处。所有装车必须保证前后、左右的平衡，防止偏斜翻车或不能进入罐笼，用钢丝绳紧固时要防止设备损坏及划伤。

运输过程中，可能碰撞的手柄、把手、接线嘴、油嘴等设备关键部件，要加以可靠保护。

散件、小件放到矿车里，大件放到平板车或花架车上。车下要放木板，以防设备与车滑动。

所有部件要分类、分部进行清点，集中装车入井，专人负责运输，避免丢失。

运送时需专人护送，低速运行，发现掉道或其他情况，立即发出停车信号。

在上、下山运输前，要对车辆的绑扎情况进行认真检查，确保牢固、可靠后方可进行运输。

设备运输路线:地面→副井→井底车场→-495m水平轨道运输石门→西翼轨道运输巷→西北轨道运输石门→西北末部联巷→西北胶带运输石门。

八、设备安装

1、掘进机的安装顺序与拆解顺序相反。为了确保顺利安装，以几个大件部分为例，说明其安装方法。

2、行走部的安装方法:

2.1、先安装一侧的行走部，再安装另一侧的行走部。用道木或木墩将本体部垫起，使其底板距履带部的安装面为500mm以上。

2.2、用钢丝绳绑住行走部一侧的履带部吊起(直接吊履带架上的3个吊装环即可)，与本体部相联接，紧固力矩为1500n·m。

2.3、用道木或木墩垫在已装好的履带下面，防止偏倒。用同样的方法安装另一侧的履带。

3、铲板部的安装方法:

3.1、在铲板前部两侧有2个吊装环，拧入两个吊环螺钉作为前部吊装孔，油缸连接孔加装衬垫后作为后部的连接孔，用钢丝绳将铲板吊起，与本体的机架相连接。

3.2、安装铲板升降用的油缸。安装完后，使铲板的前端与底板接地，或者垫上道木。

3.3、星轮是由低速大扭矩液压马达直接驱动，在装配星轮时应注意把两个三爪的星轮位置相错，以利于工作。

4、第一运输机的安装方法:

4.1、用钢丝绳将运输机吊起后从后方插入本体部机架内。

4.2、当第一运输机的溜槽与本体部联接后，装入链条，调整刮板链。

4.3、将链条的一端用长的铁丝捆住，由上部向前引入，在前导轮处反向，由链条的返回侧拉出铁丝。

4.4、在溜槽后端的链轮处，将链条向上弯曲与链轮牙相啮合后，用连接环把链条联接好。

4.5、用螺栓把张紧装置与驱动装置和溜槽联接好，用油枪通过张紧油缸将链条调至规定的张紧程度(链条的垂度值为50~70m)，装好卡板，油缸卸载。

5、截割部的安装方法:

5.1、在电机后部有2个m30螺纹孔，拧入两个吊环螺钉作为后部吊装孔，截割座孔可作为前部吊装孔，用钢丝绳将截割部吊起与回转台联接。

5.2、安装截割部升降油缸。装好后使截割头前端与底板相接。

6、安装时的注意事项:

6.1、当起吊各部分时，必须按吊装孔和吊环的位置挂钢丝绳。

6.2、当装销子及螺栓时，必须涂抹防锈剂或者涂润滑脂。

6.3、在有防尘圈的部位装销子时，必须注意不要划伤其防尘圈。因此，在插销子时，一边稍稍转动，一边插入。

6.4、在调整螺栓的露出部分，为防止生锈，应涂抹润滑脂。

6.5、紧固螺栓的紧固力矩，应按所规定的紧固力矩进行紧固，应均匀紧固，防止由于紧固不均而造成的偏斜。

6.6、更换易损件时，应先用洗油清洗，然后按要求装入。

6.7、吊运时要根据起吊载荷和角度选择足够强度的钢丝绳。

九、安装技术要求与调试

井下安装掘进机时严格按安装顺序组装，按照掘进机说明书安装要求组装，原则上执行谁拆谁装的办法，确保组装合格，符合质量标准。

各种插销和连接螺丝，要对号入座，各种密封圈、油管、水管、电缆要按顺序组装，特别注意电缆接线不能有失爆现象，各设备连接处要灵活无阻力。

所有零部件应安装齐全，弹簧垫、螺栓、销钉等都要安装齐全，不准随意甩掉任何机构和保护装置。

液压和水路两系统的各管接头必须擦拭干净后方可安装。

安装各联接销轴时，应注意销轴止动槽口的位置与锁片对照。

组装没有完成以前，设备不准接电进行试运转工作。

运输机的链条张紧程度适当，涨紧后链条垂度约50~70mm。

履带涨紧程度适当，涨紧后垂度约70~100mm。

试运转之前，提前通知相关部门做好保护的整定工作，并对机器仔细、认真检查。确保电缆接线、液压和水路系统各回路接管准确无误的情况下方可进行试运转。 开机试车，如有异常情况必须立即停机，查明原因并排除故障后方可再次开机试车。

泵站电机工作后油泵应有压力，操作任一手柄机器应有相应动作。各管路、阀、油泵、油马达等联接处不应有漏油现象。

对照操作台上的操作指示牌，操作每一个手柄，观察执行元件的动作方向应与指示牌的指示方向一致，发现有错误应及时调整。

截割头应顺时针方向转动(从司机位置看)。

内、外喷雾应畅通，喷雾正常，水路、接头无泄漏。

液压系统各回路的压力符合要求。油缸:16mpa;行走:25mpa;第一运输机:18mpa;星轮:18mpa。

掘进机开至工作面前，要将掘进机前至工作面段的杂物清理干净，掘进机行走时，要安排专人看管电缆，掘进机两侧及前方10m范围内严禁站人。掘进机开至工作面的过程中，将桥式转载机用φ12.5mm钢丝绳挂在掘进机后支承架上拖运到工作面后，再进行安装。

在保证掘进机、桥式转载机和胶带机各自试运转正常后，再进行联合试运转。如有异常情况必须立即停机，查明原因并排除故障后方可再次开机试车。联合试运转正常后，必须经有关部门严格验收合格后，方可生产使用。

十、起吊及抬运安全技术措施

1、在巷道内起吊重物时，起吊前，必须认真检查起吊处周围环境，严禁使用巷道支护锚杆，必须重新施工起吊锚杆;选用固定的起吊设备，必须加固牢靠。

2、起吊必须选择在顶板完整，周围支护状况良好的地方，以安装掘进机截割部为例:合计重量为8.5t，选择2台hsz5手拉葫芦，2×5t=10t>;;8.5t。φ20×2200mm型高强锚杆设计锚固力为120kn，所以选用起吊专用φ20×2200mm型高强锚杆作为起吊点，起吊锚杆成组使用，每组不少于2根(严禁2个起吊点共用1根起吊锚杆)，2×12t=24t>;;8.5t，满足要求，同时采用一台hsz3手拉葫芦作为调整方位用。

3、使用超过一年的起吊锚杆，严禁继续使用。

附:起吊锚杆布置图(见附图1)

4、起吊前，要检查起吊用具、起吊点锚杆及使用的链条等要有足够的强度，连接牢固可靠;起吊用具、使用的绳套、链子等要有6.5倍以上的安全系数，插接牢固，螺丝全扣上牢，不合格的起吊用具不准使用;用编结法结成绳套时，编结部分的长度不得小于丝钢绳直径的15倍，用钢丝绳夹连结成绳套时，与钢丝绳配套的钢丝绳夹不得少于4道;不合格的起吊用具严禁使用。链子的破断力为410kn，以提升最重部分截割部合计重量为8.5t进行验算，4×410kn/(8.5×9.8)kn=19.69>;;13，符合要求。

5、井下起吊重物时，必须准确计算重物的重量，所用手拉葫芦及起吊点的起吊能力，要大于被起吊设备的重量。手拉葫芦严禁返单链使用。

6、使用专用起吊锚杆作为支点，起吊前必须做拉力试验，起吊专用锚杆拉拔力符合起吊要求，否则，严禁使用。

7、起吊重物时，必须有跟班队干或班组长现场指挥，指派1名有经验的老工人专人观察顶板、起吊梁，起吊时操作人员应站在安全合适的地点远离起吊点及设备，其他人员要躲到安全地点;发现不安全隐患立即停止工作，进行处理，处理不彻底，不得进行作业。

8、起吊重物时，必须检查固定楔及手拉葫芦钩头的固定情况，起吊拉力是否满足安全要求，人员必须站在安全地点;手拉葫芦的钩头与锚杆之间必须采用新40t链条或专用机具连接(锚杆采用双螺母全扣方式)，使用40t链条起吊、托运重物时，安全系数不得小于13，链环内必须加装专用卡具，确保链条在链环内不能移动;采用新40t型刮板机链条固定在专用起吊锚杆上，每次至少应将链条固定在2根专用起吊锚杆上，并将锚杆螺帽拧紧，且螺帽至少要上满丝，确保固定牢固可靠。根据被起吊重物的重心，将手拉葫芦的钩头固定在链条上适当的位置，有明显锈蚀痕迹的链条和马蹄环严禁使用。

9、起吊前，要认真检查起吊处周围环境和顶板的完好情况;起吊地点上方顶板必须完好，支护可靠，无掉顶片帮的危险。

10、在用吊点必须挂牌管理，明确管理人、上次使用时间及允许起吊的最大物件重量，没有挂牌管理的起吊点严禁使用。

11、起吊时，人员必须站在安全的地点，观察被起吊重物及手拉葫芦的固定情况，发现隐患及时采取相应措施。

12、起吊时，要均匀缓慢拉紧手拉葫芦，下放时要均匀缓慢落下，松链要慢，防止打滑、设备突然落下、损坏设备或伤人。

13、被起吊设备的捆绑要牢靠，手拉葫芦的钩头要挂稳妥，并找准设备的重心。

14、开始起吊时，要先慢慢拉紧手拉葫芦，起吊离地200mm左右时，由专人检查起吊锚杆、钢丝绳套、链条受力情况，钢丝绳受力偏差情况，各处确认无误后，再将设备起高。

15、起吊时，禁止任何人在设备正下方或斜下方及受力的起吊点附近通行或停留，并禁止将手脚伸到可能被挤压的地方。

16、吊挂或拖运有棱角的物件或吊点有棱角时，钢丝绳或链条与吊件或吊点间应用木块或胶带等衬垫，以防损伤或切断绳链。

17、起吊时要找准重物重心，被起吊设备要捆绑牢固稳妥，起吊时必须垂直起吊，进行斜拉时，要严格遵守措施规定。起吊过程中，重物摇摆状态下不能起吊，起吊过程中重物下方严禁站人，施工人员身体各部位严禁暴露在起吊物件及设施下方。较重设备要采取多点起吊，以确保安全。

18、只能起吊单件自由物体，严禁多件混吊。

19、起吊工作必须一次完成，不能中途停止，否则必须放下设备再重新起吊。

20、起吊时，严禁把电气设备的手把、喇叭嘴等作为悬挂点起吊。

21、起吊工作完成后，要待设备放平稳后，方可摘掉手拉葫芦。严禁使用性能不稳定或不完好的手拉葫芦起吊设备。

22、拖运重物时，必须有专人指挥，严禁损坏设备或伤人。

23、人工搬运较轻设备部件时，必须根据所搬运部件的长度保持一定的距离，按顺序搬运。

24、多人抬运大件时，必须齐心协力，找好平衡点，防止大件倾斜伤人。

25、当重物超过一个人扛运能力时，必须两人或多人进行抬运，严禁单独强行扛运;抬运时，必须选择足够强度的工具及钢丝绳，钢丝绳套安全系数不得小于6.5，用编结法结成绳套时，编结部分的长度不得小于丝钢绳直径的十五倍，用钢丝绳夹连结成绳套时，与钢丝绳配套的钢丝绳夹不得少于4道。

26、两人或多人抬设备时，必须有一名跟班队长或班组长现场指挥;并且要喊口号，两脚必须走稳踏实，严防蹬空。人工用长钢管抬运重物时，为防止吊挂重物钢丝绳与钢管处下滑伤人，必须用钢丝绳夹连结绳套(钢丝绳夹不得少于4道)将吊挂重物钢丝绳与钢管固定牢固。同时，必须使用同侧的肩，同时抬同时放，必须相互配合好，做到同起同落;往地上放时，人员的手、脚不得放在重物的下方以及可能被挤压到的地方，必须轻抬轻放，严禁乱掷，防止

因两端不同时落地造成伤人事故;中途停止抬运时，必须将重物放平稳，防止重物滚动或歪倒伤人，抬运重物的工具必须放到底板上防止工具掉落伤人。

十一、运输安全技术措施

运输掘进机部件时，每次只准推一辆重车。

运输时必须由跟班队干或班长负责统一指挥，以防车辆挤压伤人。

人力推车时1次只准推1辆车，严禁在矿车两侧推车。同向推车的间距，在轨道坡度小于或等于5‰时，不得小于10m;坡度大于5‰时，不得小于30m;当巷道坡度大于7‰时，严禁人力推车。

推车时必须时刻注意前方。在开始推车、停车、掉车、发现前方有人或有障碍物，从坡度较大的地方向下推车以及接近道岔、弯道、巷道口、风门、硐室出口时，推车人必须及时发出警号。

道岔前后10m及曲线段，为易掉道地段，严禁在此区间内躲让车辆;行人在途经道岔前后10m及曲线段时，应查看有无来往车辆，若有车辆经过必须在车辆到达前，到该区间外段躲避，严禁行人在此区间内逗留。

转弯处行人行走时，一定要“一站、二看、三通过”，以确保自身和行车安全;不推车时，道岔必须搬回原处。

处理掉道车辆时必须指定一名有经验的人在现场负责统一指挥，以防车辆挤压伤人，先采用撬杠将矿车的一端撬上道，并将车辆掩住防止滑动，然后再将另一端撬上道。处理期间，掉道车辆两端10m范围内严禁任何车辆通行。处理完毕后，必须将撬杠放到指定地点，严禁乱丢乱放。

巷道内施工用的机电设备、工具等必须距道保持不小于400mm的距离，保证车辆安全通行。

斜巷运输严格坚持“行车不行人，行人不行车”制度。必须确保斜巷段无行人后，方可进行绞车运输。

当绞车停止运转，提升钢丝绳处于整个斜巷道心时，严禁行走人员走在道心或两脚骑着钢丝绳行走，必须走在巷道行人侧。

斜巷运输系统使用的挡车装置必须经常关闭，放车时方准打开。

信号把钩工，小绞车司机必须熟悉信号，信号规定如下:“●”停，“●●”提升，“●●●”下放，“●●●●”慢提，“●●●●●”慢放。

小绞车司机和信号把钩工必须持证上岗，按照操作规程操作。

严禁放飞车，严禁不带电放车，严禁人员蹬钩、扒车。

小绞车司机上岗后，启动绞车前必须认真检查绞车各项安全设施是否完好，听准信号后，方可开启红灯并启动绞车，红灯亮时，禁止行人，停止工作时，红灯熄灭。

绞车运行期间，斜巷的上、下平台设置醒目的红灯信号，并有专人把守，杜绝人员误入运行区段。

运送物料时，信号把钩工必须将链环、鸡心环、插销、保险绳挂好(严禁使用未打专用编号的插销及链环)并认真检查，在确保没有装载物料超高、超宽、偏载及掉道翻车危险后，方可发出开车信号。

提升钢丝绳必须经常检查并做好检查记录，如有断丝、磨损超限、打折等现象必须禁止使用，及时更换。

斜巷途中掉道时，绞车司机要将制动闸把刹紧，手不得离开操作手把。作业人员处理掉道车时，严禁用绞车硬拉，严禁取掉主绳和保险绳的钩头，应先采用撬杠将矿车的一端撬上道，然后再将另一端撬上道。处理掉道车辆期间，处理人员要和信号工、绞车司机联系好，工作人员严禁站在掉道车辆下方，且其下方严禁有人工作或行走。

施工人员严禁在钢丝绳上或钢丝绳运行范围内行走。

钢丝绳运行范围内不得存放杂物或支护材料。

十二、其它安全技术措施

1、加强职工安全教育，树立安全第一、预防为主的思想，所有参与此项工程施工的人员都要学习本措施。

2、施工现场必须有跟班队长现场指挥，跟班队长

班组长要切实负起责任，做到安全第一，不安全不生产。

3、人力推车时1次只准推1辆车，严禁在矿车两侧推车。同向推车的间距，在轨道坡度小于或等于5‰时，不得小于10m;坡度大于5‰时，不得小于30m。巷道坡度大于7‰时，严禁人力推车。推车时必须时刻注意前方。在开始推车、停车、掉车、发现前方有人或有障碍物，从坡度较大的地方向下推车以及接近道岔、弯道、巷道口、风门、硐室出口时，推车人必须及时发出警号。

4、巷道内施工用的机电设备必须距轨道保持不小于400mm的距离，保证车辆安全通行。在运输过程中要经常检查设备的刹紧情况，若有异常要重新加固，以防运输过程出现问题。

5、两道风门中间严禁停放车辆。不得在能自动滑行的坡道上停放车辆。确需停放时，必须用可靠的阻车器将车辆稳住。

6、设备安装过程中，各液压管路接头必须采用丝堵或干净棉布可靠保护，严防脏物进入液压系统。加、放油容器必须整洁完好，严防污染油液。

7、整机安装完毕后进行系统调试，正常后及时提出验收申请，经机电科、安检科、调度室共同验收合格后方可正常生产。

8、接电时，严禁带电作业，要遵守谁停电，谁送电的原则，并悬挂“有人工作，严禁送电”警示牌，作业时要有专人进行监护，接线盒严格按标准接线，杜绝失爆。

9、斜巷作业时，所有作业人员必须将安全工作放在第一，做好安全保护工作。必须时刻注意安全，严禁单独作业;工机具不用时严禁靠在巷帮;施工人员必须时刻注意顶板、巷道两帮及底板的大块矸石(煤)滑落伤人，同时，要注意脚下防滑、防拌，防止人员下滑，发生人身事故。

10、严禁任何人员不经过皮带过桥跨越、穿越胶带机或站在胶带机上。

11、人工搬运较轻设备部件时，必须根据所搬运部件的长度保持一定的距离，按顺序搬运，保持的距离必须大于所搬运部件的长度。

12、两人或多人抬设备时要喊口号，两脚必须走稳踏实，严防蹬空。人工用长钢管抬运重物时，为防止吊挂重物钢丝绳与钢管处下滑伤人，必须采用四股12#铁丝将吊挂重物钢丝绳与钢管固定牢固;必须使用同侧的肩，同时抬同时放。

13、重物往地上放时，人员的手、脚不得放在重物的下方以及可能被挤压到的地方，必须轻抬轻放，严禁乱掷。

14、西北末部联巷风门处风压较大，人员通过风门必须至少2人协作，以免被风门夹伤。

十三、避灾路线

避火灾、瓦斯灾路线:

工作面→西北胶带运输石门→西北末部联巷→西北轨道运输石门→西风井进风石门→西进风井→地面。

2、避水灾路线:

工作面→西北胶带运输石门→西风井回风石门→西回风井→地面。

未尽事宜，严格按照审批意见、《煤矿安全规程》(____年版)和《十二采区轨道巷掘进作业规程》规定执行

掘进机回撤 安全技术措施：二采区集中胶带巷回撤掘进机

二采区集中轨道巷1#联络巷与2#联络巷贯通，135掘进机回撤在二采区集中胶带巷迎头，开拓掘进二采区集中胶带巷，在回撤过程中经过二采区集中胶带巷架钢棚打点柱地段。为确保安全，特制定二采区集中轨道巷回撤掘进机安全技术措施。

一、 回撤步骤

加强支护-摘除原点柱-退机组-补点柱

①加强支护:在原有点柱棚与棚之间增加一梁两柱(一根11#工字钢梁、两柱dz-2.8单体配合)。

②摘除原支护点柱:在每三架棚中间增加两组一梁两柱后观察顶板无异常情况下摘除中间点柱，取木点柱时要观察顶帮、棚梁有无变化，发现异常情况立即停止取木点柱，如果棚梁没有变化然后向里依次增加一梁二柱逐根摘除原点柱，但一次摘除距离不得超过5米。

③进机组:在一梁两柱加强支护下，摘除点柱观察顶板无异常情况下退机组。

④补点柱:待机组进至已增加一梁两柱处时停机组，恢复机组后方点柱摘除一梁两柱(单体支柱)，点柱替换单体支柱观察顶帮、棚梁变化，发现问题立即停止作业。

⑤依次顺序直至机组走出点柱区域。

二、安全技术措施

1、掘进机回撤时，专人观察棚梁、单体支柱有无变化，发

现问题立即停止工作，确保安全再进行作业。

2、确保单体支柱不漏液，不卸液，达到额定初撑力，初撑力不低于6mpa。

3、严禁将单体支柱、木点柱打在浮煤上，浮矸上，打好的

木点柱用木楔背紧，底板松软时必须增加垫木防止支柱钻底。

所有支护单体必须栓防倒绳与棚梁或顶网固定。

5、严禁打单体、打点柱平行作业。

6、现场施工点必须保持退路畅通，发现顶板来压或支护有异常变化时及时撤人，并汇报调度室。

7、掘进机回撤时，跟班队长指挥掘进机司机，口令一致，

其他人员撤在安全地点。

8、所有回撤作业人员听从带班领导指挥，严格按照回撤安全技术措施执行。

山西朔州平鲁区西易煤矿有限公司

二0一五年四月二十四日

掘进机回撤 安全技术措施：某某机巷安装使用掘进机等机电设备

一 、 概述

根据矿生产计划安排，由综掘区2队施工362机巷，采取综掘机施工，工程总量约为1554米，为全煤巷道，依据实际出货线路初步设计3部40t刮板机、2部sj-150皮带机、一部绞车和一部sq-80无极绳绞车，为了保证本次安装工程的顺利进行，特编制本安全技术措施，待审批后认真贯彻执行。

二、施工简介

施工时间:****

施工地点:******

施工单位:*********

施工负责人:*****

安全负责人:********

三、施工前的准备工作

(一)、地面装车、调试

1、对掘进机、皮带机、刮板机进行通电调试，确保各部位运行正常、可靠。

2、由机电科电管队对电气设备的防爆性能进行认真检查，确认合格贴好防爆证后方可入井。

3、所有入井的电气设备应经过有关技术部门的鉴定并取得相关合格证后方可入井投入使用。

4、掘进机安装专用平板车准备17辆，叉车1辆，道木50根;将掘进机分成12个运输单元，分别是截割部、侧铲板、铲板本体、左右履带部、本体部、后支承、第一运输机、电气开关箱、液压系统部、油箱、泵站、操纵台。

5、设备捆扎要使用40t大链配合螺栓连接牢固、可靠。

(二)、安全确认

1、班队长对施工地点顶板及后路巷道支护等情况进行检查，如果施工地点、后路巷道存在安全隐患，必须及时整改;确保施工地点及后路的巷道支护完好，瓦斯不超限。

2、对所用的专用车辆、工具、拴拉起吊用具和生根点进行安全确认，并确保有足够的安全系数。

3、斜巷走勾前要对所使用绞车、安全设施及信号进行确认。

4、拴拉起吊时，要对起吊用具、起吊点的稳固，重心的位置进行全面确认。

5、要对运输过程中所使用的轨道进行确认，轨道铺设质量要符合要求。

6、进行其它工作时，都要根据现场实际对周围安全情况进行安全确认。

(三)、运输路线准备

1、运输路线:井口→北大巷→36轨道下部车场→36轨道→安装地点。

2、对运输路线至安装地点的轨道进行检查，保证轨道质量符合要求;要求边道到帮的距离为0.4m，高度不小于2.2m，不够宽、高地方的必需处理，保障车辆顺利通过。

(四)、组装点选取

1、根据现场实际情况，选择在36轨道上口斜巷段作为组装地点，巷道高度不得低于3.2m、宽度4.5m，不符合条件必须处理。因该段巷道为架棚巷道，沿巷道方向在巷道正中平行布置二排起吊梁，总长度不小于12米，并打设锚索对起吊梁进行固定，梁起吊选用11#工字钢，确保起吊梁固定要牢固、可靠。

2、皮带机机头、机尾中线区域及物料进出路线要畅通，确保一切顺畅后方可安装。

3、各种起吊锚杆打设应牢固可靠，并满足起吊要求。

4、安装地点卧底、卧道，保证安装地点是一个平巷，同时在变坡处安装1套b型地档和一套联动档。

(五)、工具准备

使用工具5t手拉葫芦5个，3t手拉葫芦5个，12磅及6磅大锤各一把，尖锥2把、撬棍4个，掘进机专用工具一套以及足够的8#铁丝、4分钢丝绳和40t刮板机大链，绳鼻子和马镫。

四、施工步骤:

(一)、 设备运输

1、分单元装车的掘进机，每辆大件车用40t刮板机大链与平板车进行封装，连接要牢固可靠。每辆车两头部件要加防撞木，再用8#铁丝捆牢，装车时找好重心，不得超宽，超高，超长和偏心，以免运输时遇到障碍翻车。

2、大件在大罐运输中，大罐必须保持慢速下行，大件车在罐内要固定可靠。

3、严格绞车的使用、维护和管理。所有声光信号要齐全，控制按钮、开关、声光信号要灵敏可靠，在使用前要对压车柱、生根绳、护绳板、保险绳、绞车地锚及生根地锚螺丝、绞车基础等各种保护设施和安全设施进行全面、细致的检查，确认无问题后，方可走勾。

4、绞车运行必须由技术熟练的绞车司机持证上岗，并配合把勾工和信号工，用信号联系，紧密配合，斜巷运行必须做到“行车不行人，行人不行车”。

5、大巷运输时，必须专车专用电车头拉运，并由单位主管技术人员以上领导干部跟班并设专人跟车，确保大件安全顺利到达指定安装地点。

6、斜巷运输时，斜巷下口除打点室外要严禁站人，走勾时，下口人员要躲进躲避硐内，并在斜巷下口及各阶段车场50米外安排警戒人，严禁人员进入危险区域。

7、绞车启动时，要缓缓压紧离和闸把，同时缓缓松动制动闸把，使滚筒缓慢平移启动加速，最后压紧离合闸把，松开制动把，达到正常运行速度。

8、绞车运行中，如发现有障碍或碰到棚子，以及掉道情况时。应立即送信号停车，等问题处理好后，方可走勾。

9、绞车运行中如发现有异常声响、异味、震动、钢丝绳跳动或突然松弛，有严重咬绳、爬绳、突然掉电或其他异常状况时，应立即停车，采取措施处理好后，方可走勾。

10、绞车大绳必须班班检查，发现断丝超过规定，必须及时更换，否则不准使用。

11、斜巷运输大件时，必须单钩运行，严禁放飞车。

12、在摘挂勾头处，必须设有b型阻车器，并处于常闭状态，车辆行至附近10m时，方准打开，所有的绞车都要有护绳板，保险挡处于常闭状态，并派专人进行监视，一切正常时，才允许车辆通过。

13、在平巷需要人力推车时，必须遵守以下规定:

①、1次只准推一辆车。严禁在矿车两侧推车。在同一巷道同向运行，坡度小于或等于5‰时，两车相距至少要保持10米以上;坡度大于5‰时，不得小于30米。

②、推车时刻必须注意前方。在开始推车、停车、掉道、发现前方有人或障碍物，从坡度较大的地方向下推车以及接近道岔、弯道、巷道口、风门、硐室出口时，推车人必须及时发出警号，以便引起大家的注意。

③、严禁放飞车。巷道坡度大于7‰时，严禁人力推车。

14、车辆按装配先后顺序进入安装地点吊卸摆放。设备的摆放要稳固不易侧翻，各设备间摆放距离不得影响施工人员正常安装及人员通行。

14、卸掉大件的车辆必须及时转走，不得影响后续施工。

(二)、 掘进机的安装

1、安装顺序:

⑴用4个5吨的手拉葫芦将主体部吊起来，用枕木将主体部垫起，使其底板距履带部的安装面为500mm以上;

⑵用手拉葫芦分别将两侧的履带部吊起，与主体部相联接。用枕木垫在已装好的履带下面并用木楔打上劲，以防偏倒;

⑶安装并紧固横向部件;所有螺钉均按规定的力矩拧紧，紧固力矩为900n*m;

⑷安装后支承，起吊后支承与主体部的后部联接;联接螺栓的紧固力矩为900n*m;

⑸安装油箱、油泵、过滤器和主令控制箱;

⑹ 安装铲板部。用钢丝绳将铲板吊起，与主体的机架相联接;装铲板升降用的油缸;安装完后，使铲板的前端与底板接地，或者垫上枕木;安装星轮;

⑺ 安装第一运输机。用钢丝绳将运输机吊起从后方插入本体机架内，当溜槽与本体联接后，装入链条，用螺栓把涨紧装置与驱动装置和溜槽联接好后调整刮板链;

⑻ 安装截割部。用钢丝绳将截割部吊起与回转台联接;装截割部升降油缸后，将截割头放置在底板上;

⑼安装操作台;

⑽安装液压管路和水路系统，各管接头等联接部分必须擦净，不得有污物进入。同时要检查密封圈是否齐全，所有管路应按原始位置理顺、固定。

⑾接上电机和头灯，电机上的线号和接线室的线号要一致，严禁漏接或错接，接线要符合标准。

2、试车

⑴ 机械安装完毕后，应仔细检查各部件、管件，辅件等安装是否正确 ， 固定是否稳妥，各电气接合面、螺丝是否齐全、紧固，在确认无误后，方可按以下程序开机调试。

⑵调试前的准备:

①减速器润滑

②整机润滑

③用合适的液压油注满油箱

④检查冷却系统水路

⑤检查接线腔的线头，是否有漏接和错接

⑥检查刮板与履带是否合适

⑦给掘进机搭火

⑧检查机器供电电压，电压最大偏差不超过±5%

⑨检查液压泵转向及流量，压力。

⑩检查安全阀及节流阀是否调整好检查电机旋向(所有)

⑶调试时，打开冷却水路，油泵电机空载运行3分钟，观察各部位音响、温度是否正确，有无卡阻或异常现象;启动切割电机，从司机座处看截割头电机应逆时针旋转

⑷操作每一个手柄，观察各执行元件的动作方向，发现有误及时调整

⑸ 按液压系统图的要求，检查各回路的压力是否符合要求

⑹检查水路系统及水压是否符合规定值

(三)、皮带机的安装

1、安装步骤

(1)机尾和中间部分的安装

a.安装前，依据巷道的中线、给料点、卸载点确定皮带机机头和机尾的正确位置，并做好标记;

b.根据皮带机中线，安装皮带机机尾承载架和滚筒;

c.用3圈直径为12.5mm钢丝绳或大铁链(40t刮板机大链2股)将机尾的里外帮机架与机尾方向的地锚缠紧，用配套的绳卡将绳头卡紧、卡牢，要求做到生根牢固;

d.沿机尾承载部分按中线向机头方向铺设中间部分的机架和托辊;

(2)机头的安装

a.根据巷道皮带机中线，将主机移挪至机头合适位置;

b. 用3圈直径为12.5mm钢丝绳或大铁链(40t刮板机大链2股)将机头的里外帮机架与机头方向的地锚缠紧，用配套的绳卡将绳头卡紧、卡牢，要求做到生根牢固;

c.将机架和各种滚筒移挪至安装点进行安装，要求各种螺栓紧固可靠，机架和滚筒平直、稳定;

d.安装储带装置、张紧装置和绞车绳，要求张紧绞车运行顺畅，钢丝绳排列有序，接头卡紧、卡牢;

e.按照安装程序，依次组装减速箱、液力偶合器和电动机，要求各部位配合合理;

(3)、敷设皮带

a.把皮带顺机巷皮带机头、机尾双层散开，留好机头穿皮带用的皮带。

b.敷设底皮带。

c.上齐上托辊，敷设上皮带。

d.穿机头部分皮带。将皮带沿着指定的线路进行穿拉，保证顺畅、无刮碰。

e.将各段皮带进行订扣连接，保证接头平整，不吊斜，无跑钉现象。

(4)、电气设备的安装

a.将相关电气设备移挪至指定的配电点，并按标准上架，保证开关摆放整齐、稳固，接地极按照标准安装;

b.用合适长度的电缆，搭接电动机、控制开关和信号装置的电源，用电缆联接相关电气设备，杜绝各种不完好和失爆现象的发生;

c.通电调试皮带机信号，确保信号正常使用;

(5)、安装相关保护

按照标准安装皮带机的各种保护，确保保护试验正常，动作灵敏、可靠

(6)、调试皮带机

a.用穿条将皮带连成一个整体，调节张紧小车，保证皮带进行运转有足够的张紧力;

b.运行皮带机，进行调试，保证皮带机运行过程中无跑偏、刮带和异常现象发生。

c.调试皮带机时应确认皮带机运转部位无人作业后方可进行调试;

d.进行电气设备检修前应检查作业地点的瓦斯浓度情况，符合要求后方可进行开盖操作。

2、安装质量要求:

(1)皮带机要保持平、直、稳、遇巷道变坡处要根据尺寸特别制作加高腿。

(2)皮带机头与链板机的搭接距离，高度要合适，确保出煤正常;

(3)运行中胶带不跑偏、不打滑、接头卡子牢固平整;

(4)各种电气设备搭接过程中要杜绝发生失爆和不完好现象发生;

(5)各种保护和防护设施要齐全，动作灵敏、可靠。

3、安全要求:

(1)在安装皮带机头部分时，要注意起吊锚杆生根是否牢固。

(2)防跑偏、堆煤、速度等保护装置要齐全完整、灵敏可靠。机尾机头安全设施要安设齐全。

(3)机头和机尾生根要牢固并打设地锚及点柱。

(4)调试皮带机时要仔细观察，集中精力，作好个人自主保安，人员必须撤离至运转部位以外的地点。

(5)停送电作业时，严格按照停电、验电、闭锁、挂停电牌和专人操作专人送电的要求进行操作。

(四)、刮板机的安装

一)链板机安装环境及起吊点要求

1、施工前要在需安装链板机的上方顶板上打设2根起吊锚杆，每根锚杆拉力不小于80kn，用于起吊链板机。

2、拆、装链板机前必须对起吊点进行加固起吊点必须牢固可靠，起吊点不小于2处。

3、采用手拉葫芦起吊，开工前要对葫芦进行全面检查，确保手拉葫芦钩头、承重链符合起吊重物的强度要求，且手拉葫芦不准改为单链使用。在拴吊手拉葫芦时，要选好角度，同时检查生根点是否稳固可靠，能否承受吊拉物件的重量，在高空拴挂葫芦时，必须佩戴合格的保险带。

4、起吊时各连接部件承载力均要大于重物重量，且应预留一定的安全系数。

5、起吊时操作人员必须熟悉设备的规格、重量、重心、起吊位置，要指定专人负责，其它人员一律听从指挥，步调一致，严禁各行其事。开工前要认真检查运输线路和现场情况，发现巷道支护不良或有危及设备、人身安全和问题，应及时报请领导安排有关单位处理，严禁冒险作业。 在起吊过程中，无论重物上升或下降，拽动手链条时，用力应匀速，不要用力过猛，以免链条跳动或卡环。

6、起吊重物，严禁用手摸、脚蹬，起吊重物离开地面时，要暂停吊拉，进行检查，确认无问题后，再行起吊。

7、在起吊重物时，严禁人员在作业区域内从事任何工作或行走，以免发生人身事故。

8、放置物件时，应缓慢下降，确认物件放置平稳牢靠，方可松钩，以免物件倾斜翻倒伤人。

9、起吊时，人员必须远离重物2m以上，起吊时重心掌握好，尽量不要斜拉，如果确实需要斜拉时，受力方向及旋转方向不要站人，防止重物起吊后突然晃动或掉下来伤人。

10、起吊设备时，起吊大链断裂甩出方向以及起吊设备掉落和翻倒、滑行的方向不能有人作业。

二)、链板机安装要求

1、机头要有底托梁，机尾有压车梁，托梁与机头之间应进行可靠的连接，压车柱要打在底托梁和压车梁上，压车柱要牢固，加设地锚。

2、刮板运输机与人行侧巷道边至少要留有0.7m，非人行侧0.5m的空间。链板机与皮带机搭接高度不小于0.3m，卸载中心高度应保持0.3m以上，大于0.5m时要加挡煤板。

3、刮板链、刮板、连接环以及连接环上的螺栓齐全无变形。槽对口没有戗茬或搭接不平、磨环、压环、上槽陷入下槽等情况，挡煤板要齐全完好。

4、弹性联轴器的间隙要正确(一般3~5mm)，液力偶合器必须完好，易熔塞不准使用其它材料代替或堵死;减速箱使用合格的润滑油，油量要适当(油面接触大齿轮高度的1/3为宜)。

5、机头座、地脚压梁及机头机尾轮、机头轴承座，传动装置等部位连接件要齐全牢固可靠。

6、刮板输送机巷必须安设能发出停止和启动信号的装置。

7、刮板机敷设不得超过规定长度，不得带电检修、紧链、掐链，开车时机头、机尾前后10m内除司机外不得有其它人员。

三)、链板机使用管理规定

1、司机经培训考核合格后持证上岗，现场交接班。严禁脱岗、擅自离岗，开车时思想要集中，注意信号。交接班时，必须对各部件进行细致的检查，发现问题及时处理。

2、刮板输送机铺设必须保证平、稳、直，构件齐全，机头、机尾的压车柱固定可靠，档煤板齐全。

3、任何人不得蹬乘刮板输送机，不得用刮板输送机运送物件、设备。

4、司机负责清理机头处的浮煤和底煤，以免被空链拉入底槽，拉回头煤。输送机运转过程中，禁止清理转动部分的煤粉，严禁人员从机头通过。机头必须安装过桥，以便人员通过。

5、运转过程中，出现下列情况应立即停机，处理后方可继续开机。

①、超负荷运转出现压车时。

②、刮板输送机飘链、出槽、掉链、跳齿、断链以及连接环缺螺丝或损坏时。

③、电气或机械部位温升或运转声音异常时。

④、液力偶合器的易熔塞熔化或防爆片失爆造成工作介质喷出。

⑤、较大的材料或矸石进入输送机内，有危及输送机运转或堵塞煤仓的可能时。

⑥、输送机危及人员安全时。

⑦、出现停车或不明信号时。

⑧、转载机(如皮带机)停机时。

6、前一部输送机开动运转后，才可开动后一部刮板输送机，先点动两次再正常起动，起动两次(每次不超过15s)，如输送机仍不能正常运转，必须查明原因，进行处理。

7、运送溜槽时，要用铁丝、杠子，禁止用肩扛。放下溜槽时，叫清口号防止碰手、挤脚。

8、链板机机头、机尾必须按要求打设地锚及压车柱。点柱直径采用直径不小于200 mm圆木，数量为机头机尾各两根;锚杆深入岩石中的长度≮1.6m，锚杆采取全长锚固，两边各一根。

9、经常清理机头机尾各部，不得压埋电动机、减速箱，保持良好的文明生产环境。

五、加强电气设备的使用管理

1、机电检修人员必须经过专门培训，考试合格持证上岗。

2、使用维护刮板输送机的人员应当熟悉和掌握所使用的刮起输送机的性能、结构、工作原理，了解操作规程以及维护保养制度。未经培训或没有合格证的人员不得上岗操作和维护。

3、每天检查不得少于一次，对检查中发现的问题应及时汇报处理，严禁设备带病运转。

4、机电检修应严格按操作规程进行，严禁违章作业。

六、通电调试

1、对新设备搭接情况进行安全确认，确保搭接合理，杜绝失爆和不完好现象发生;

2、摘除停电牌，合上高压隔爆开关电源，然后逐一送上移动变电站的电源和低压馈电开关的电源;

3、对各种设备进行逐一调试，确保设备运行正常。

4、清理现场环境卫生，保证施工现场无杂物和丢弃的材料备件。

七、安全注意事项

1、参加电气安装的人员必须经过培训并持证方可上岗操作;

2、新移动变电站和高压电缆在地面试验时应保证符合标准要求;

3、设备的运输途中要注意防护，防止设备受到损坏，车辆连接要使用专用连接工具;

4、操作电气设备之前应检查作业地点20米范围的瓦斯浓度情况，瓦斯浓度大于1%时严禁作业;

5、进行停送电作业时应按照停电闭锁并挂停电牌的顺序进行操作，严格带送电;

6、操作高压电气设备时，操作人员必须穿绝缘靴、戴绝缘手套并站在绝缘台上;

7、吊挂电缆时，人员应协调和力量的搭配，电缆钩要捆扎牢固可靠，高压电缆入钩时应固定可靠;

8、设备在地面装车时，使用行车时，司机必须持证上岗，起吊物以及行车运行范围内严禁站人或行人。

9、进行设备安装时，必须设有施工负责人和安全负责人，明确责任，具体到人。

10、所有施工人员必须熟悉措施，佩戴好工具及个人劳保用品，施工中听从施工负责人和安全负责人统一安排。

11、所有施工人员，上班前严禁喝酒;工作时要精力集中，严禁“十一种隐患人”不得参与此项工作。

12、施工前要对施工现场进行确认，确认后方可进入施工现场，以确保施工人员的安全。

13、卸车前必须把大件车两头用道木“ ”字摆放，将车掩实，防止卸大件时车辆移动。

14、起吊大件前，必须认真检查起吊点;保证支护完好，起吊点牢固，认真检查起吊工具(起吊链，绳鼻子和手拉葫芦必须完好，无伤痕和锈蚀现象)保证起吊工具的安全使用。

15、使用手拉葫芦起吊重物时，首先应检查起吊点的强度和稳定性。

16、起吊物体时，手拉葫芦与起吊梁或锚索要用不小于4分钢丝绳或大链配合，钢丝绳用不少于3个卡子固定，手拉葫芦必须挂钢丝绳或大链上起吊要确保牢固。

17、起吊或下落物件时，要慢速控制拉链，以防大链打滑，工件突然下落，起吊重物须悬空停留时，要将小链牢固栓在大链上 。

18、起吊大件时，为防起吊时坠地，大件下面要放道木，起吊时，操作人员站在手拉葫芦的斜下方，保证手拉葫芦和设备掉下来后不能砸着人;其余人员站在安全地点，并看好退路，工作时，留专人观察顶板及起吊点牢固情况，发现问题及时撤人。

19、起吊时，人员与重物应留有一定的安全距离，起吊时重心掌握好，尽量不要斜拉，如果确实需要斜拉时，受力方向及旋转方向不要站人，防止重物起吊后突然晃动或掉下来伤人。

20、起吊设备时，起吊大链断裂甩出方向以及起吊设备掉落和翻倒、滑行的方向不能有人作业。

21、施工人员相互间坚持“四个相互，四不伤害”原则;多人工作时，要相互协调好，做好自我保安 。

22、施工作业中，坚持“安全第一”的思想，坚决杜绝危险蛮干，当安全与生产发生矛盾时，生产必须服从安全。

23、严格通风、瓦斯检测管理，当安装现场20m以内，风流中的瓦斯浓度超过1%时，严禁送电，大于1.5%时，必须停止作业，撤出人员。

24、斜巷运输及安装地点不得破坏通风设施。

25、严格区队跟班制度，安装期间区队跟班人员必须是队长以上有现场工作经验的管理人员。

26、禁止违章指挥和违章作业。

27、搭火必须有停送电申请，并严格按照《停送电作业规定》作业;严格执行停送电制度。

28、试车时，观察掘进机前后5米区域内，不得有人逗留或从事其它工作。

29、试车时，要严格遵守《掘进机操作规程》，禁止无证人员开车 ;

30、试车时，发现问题必须立即停车处理 ，处理完后继续试车，直至试车结束。

31、物料车辆调道时必须按照车辆调道复轨安全技术措施执行。

32、设备起吊严格按照祁南矿设备起吊规定执行。

33、其余未说明之出，均按《煤矿安全规程》、《362机巷作业规程》及有关工种岗位责任制一并贯彻执行。

附件一:井下起吊重物的管理规范

1、大型设备安装及拆除(采煤机、综掘机、皮带机、移变等)必须编制专门的施工措施，起吊方式要有明确规定。

2、严禁在支护锚杆(索)上起吊重物。确实需起吊的，能打锚杆(索)的必须施工专门的起吊锚杆，每根锚杆受力不得超过2t，每根锚索受力不得超过5t，起吊锚杆(索)至少采用2根锚固剂锚固，锚固力符合要求;不能打设锚杆(索)的，必须将起吊附近至少5棚进行加固处理(11#工字钢配合特制卡子)再起吊，且加固不得少于2道。

3、起吊锚杆必须在打设10小时后使用，起吊锚索必须在打设24小时后使用。

4、需经常性起吊的地点，由相关单位提前安排打设锚杆(索)，其余的按就近原则按需要进行打设。

5、严禁超负荷使用，物件重量超过50kg时应使用钢丝绳，钢丝绳安全系数不得小于6.5，且钢丝绳不得有磨损、断丝等情况。

6、采用手拉葫芦的，开工前要对葫芦进行全面检查，确保手拉葫芦钩头、承重链符合起吊重物的强度要求，且手拉葫芦不准改为单链使用。在拴吊手拉葫芦时，要选好角度，同时检查生根点是否稳固可靠，能否承受吊拉物件的重量。在高空拴挂葫芦时，必须佩戴合格的保险带。

7、起吊时各连接部件承载力均要大于重物重量，且应预留一定的安全系数。

8、起重时操作人员必须熟悉设备的规格、重量、重心、起吊位置，要指定专人负责安全，其它人员一律听从指挥，步调一致，严禁各行其事。开工前要认真检查运输线路和现场情况，发现巷道支护不良，或有危及设备、人身安全和问题，应及时报请领导安排有关单位处理，严禁冒险作业。 在起吊过程中，无论重物上升或下降，拽动手链条时，用力应均匀和缓，不要用力过猛，以免手链条跳动或卡环。

9、起吊重物，严禁用手摸、脚蹬。起吊重物离开地面时，要暂停吊拉，进行检查，确认无问题后，再行起吊。

10、在起吊重物时，严禁人员在作业区域内从事任何工作或行走，以免发生人身事故。

11、在斜巷内进行起吊作业时，作业人员应站在上方作业，且应在斜巷下口设专人警戒，防止其他人员进入作业地点。

12、放置物件时，应缓慢下降，确认物件放置平稳牢靠，方可松钩，以免物件倾斜翻倒伤人。

附件二:绞车及钢丝绳的校验

依据综掘机的最大重量和沿途的运输情况，选择坡度最大，长度最长的斜巷作为计算校验依据。

一、计算公式:

fma*=(m m0)(1cosa sina)g plk(2cosa sina)g

若 p>;;;fma* 绞车合格

若 m=q破/fma* >;;;6.5 钢丝绳合格

其中 p--绞车最大牵引力

q破-- 钢丝绳最大破断拉力

fma*-提升静物最大拉力

m--提升物体重量，按照6500kg

m0--矿车重量1000kg

lk--钢丝绳长度 m，取800m

a--巷道坡度， 取15°

p--钢丝绳单位长度质量185.8kg/100m

1--矿车与钢丝绳摩擦系数0.01~0.02

2--钢丝绳与底板和托棍间的摩擦系数0.25~0.4

二、绞车及钢丝绳的校验

长度600米，坡度最大15°计算。标准配绳直径21.5mm，绞车拉力50kn提升1车，每车最大按6500kg计算。对绞车及钢丝绳进行校验。

fma*=(m m0)(1cosa sina)g plk(2cosa sina)g

fma*=(1000 6500)×(sin15° 0.01cos15°)×9.8 185.8×6×(sin15° 0.25cos15°)×9.8

= 25.2kn

fma*= 25.2kn

m=q破/fma*=29.8t×9.8/25.2kn =11.58>;;6.5 钢丝绳合格

综上所述:掘进机运输过程中，选用 75kw型绞车，标准配绳直径21.5mm钢丝绳600 m，在坡度≤15°的斜巷进行运输满足要求。

附件三:362机巷车辆运输复轨的安全技术措施

一、复轨前的准备工作

1、在使用特殊车辆进行物料运输时，单位的跟班人员要紧盯现场，做好现场的协调和联系，日常打运物料必须由单位的班队长以上人员到现场;

2、当车辆掉道时，应由现场打料或跟车人员立即汇报单位值班和调度所，由单位主管技术员以上领导立即赶赴事故现场，进行现场指挥复轨。

3、复轨前应提前准备好复轨工具:复轨器、千斤顶或手拉葫芦以及木楔。

二、复轨的具体措施

复轨应依据实际情况，可以分为重车掉道和空车掉道两种，地点有斜巷和平巷两种，具体复轨的方式应依据具体情况具体对待。

(一)在斜巷掉道时的处理措施

1、当发生车辆掉道时，绞车司机应立即停止绞车运行，发出停车，闸死绞车的制动闸并做到手不离闸把;

2、信号把勾工要将上口和下口的挡车器全部关闭，对于主要车场，跟班人员应安排专人进行警戒，掉道期间严禁人员进入斜巷内;

3、处理掉道时，应依据车辆掉道的情况，若物料侧翻严重时，将车辆上的物料全部卸除完毕，将物料挪运至巷道宽敞的地点，对于空载车辆或者掉道不严重的可以直接进行复轨;

4、复轨时，利用复轨工具先拿下方，后拿上方，人员应站在较为宽敞的位置上;

5、复轨完毕后，要将物料重新装车，装车时应将车辆用枕木按照“十”字法进行可靠固定，车辆的轮子应用木楔塞紧、塞实;

6、严禁摘掉勾头进行拿道。

(二)在平巷掉道时的处理措施

1、当发生掉道时，必须停止现场作业，掉道前后20米范围内以及车场口必须设专人进行警戒，防止车辆误入或撞到掉道车辆;

2、对于掉道车辆侧翻较为严重的，有物料的应将物料全部卸除，挪运至宽敞的地点，对于其它车辆应推至2米以外的范围内，以留足足够的拿道空间，同时用木楔塞紧、掩牢其它车辆;

3、对于空载车辆或者掉道不严重的可以直接进行复轨，严重侧翻的车辆要将物料全部卸除;

4、复轨时，人员应站在较为宽敞的位置上，利用复轨工具将车辆平移到轨道上来;

5、复轨时，严禁人员站在掉道车辆的两侧进行拿道。

三、安全注意事项

1、所有人员都应牢固树立掉道就是事故的理念，做好车辆运输的安全管理;

2、所有的车辆和复轨工具应保证安全、有效并正常使用;

3、使用斜巷绞车运送物料时，要保证斜巷绞车的安全设施、绞车基础、钢丝绳和绞车各部位的完好情况要符合安全使用要求;

4、斜巷运输严格执行“行人不行车，行车不行人”的规定;

5、在使用手拉葫芦进行起吊时，要确保起吊点和起吊索具的安全可靠使用;

6、掉道复轨应遵循“八必须”中的以下几项:

(1)必须有专人现场指挥复轨;

(2)必须坚持就地复轨的原则;

(3)使用复轨工具处理掉道车辆时，必须把复轨工具垫牢固、坚实;

(4)必须将复轨地点的电缆、电话线、设备保护好;

(5)必须清理好周围环境的障碍;

(6)超长、超宽、超高、超重的车辆，必须有专人指导进行复轨。

7、掉道复轨应遵循“八不准” 中的以下几项:

(1)不准利用机车进行牵引;

(2)不准通过或利用道岔进行复轨;

(3)不准用支撑的方法进行复轨;

(4)不准使用不完好的复轨工具;

(5)在斜巷复轨时不准将上挡车器打开;

(6)在斜巷复轨时不准用向上拉车或向下送车的方法进行矿车复轨;

(7)在斜巷复轨时不准摘除连接装置进行复轨;

8、加强现场跟班，明确安全负责人和施工负责人;

9、全体职工要自强个人的自主保安意识，现场作业期间做到“四个相互”和“三不伤害”。

10、作业地点要做好隐患排查和安全确认，做到不安全不生产。

11、确需机械牵引方式进行复轨时，人员与车辆距离应大于2m，复轨大型物料时，人员应与车辆距离应保持在5-10m。

12、参与复轨人员必须熟悉本措施。

13、复轨人员必须与矿车(最高点、最宽点、最长点中的最大点)保持5-10m的距离，且翻到距离、滑行距离和旋转半径之内不能有人。

14、复轨前应对掉道车辆周围20以上的工作环境进行安全确认，合格方可施工。

15、复轨前后应对矿车的连接装置，绞车和安全设施以及起吊用的工具、索具生根点、复轨器等参与复轨用具进行安全确认，合格方可施工。

16、平巷复轨时及事故点前后20m及车场口设好警戒人，禁止人员与车辆进入;斜巷复轨时，各车场口设好警戒人，驱走其他作业人员和车辆进入。

17、坚持“轻车拿道”的原则，斜巷掉道时，车辆的下方用“十”型道木掩死，四个轮子用木楔打上劲。

18、参与复轨人员要保持充沛的精力，严禁11种隐患人参与施工。