皮带机驱动设备移装 安全技术措施（优选10篇）

皮带机驱动设备移装 安全技术措施

一、概 况

根据矿生产计划安排，决定对 620水平45#煤层进行封闭。根据矿方要求，在 575水平- 620水平回风上山砌筑密闭墙，对 620水平45#煤层进行整体封闭。对位于密闭范围内的下运皮带机驱动部分进行整体下移，移至回风上山 600水平处。 575水平下运皮带机带宽1200mm，全长240米，拆除部分长度约为90米。为确保拆除期间的施工安全，特编制本措施以指导生产。

二、施工准备

施工准备是施工顺利进行的前提，在本项施工中，要做好下列准备工作:

1、施工机具准备

施工中使用的各类机具要提前准备好，钢丝绳、支吊架、支架轴等在使用前必须测试校验，检验合格方可投入使用。

施工所需材料及工具:5t手拉葫芦4台、ф18.5钢丝绳头4根、氧气乙炔两套、大锤1把、扳手8把、精制垫铁、40t链条、锚杆及8#铁丝若干等。

2、施工材料准备

施工使用的所有材料，均应在开工前到位。各种电缆等均应符合设计要求，并具备出厂合格证，拒绝使用“三无”产品。所有乙供材料到货后均应通知甲方、监理及质检部门验收合格后方可下井。

3、施工技术准备

开工前，要组织相关部门进行图纸会审，并记录备案，如有问题，及时报甲方及设计单位，商讨解决方案。

组织相关人员，尤其是施工技术员、班组长、技术骨干认真阅读图纸，做好技术交底，成文备案。

编制详细切实可行的施工技术措施、安全施工措施及工期进度安排计划，报甲方和监理部门签字认可后，组织施工人员认真学习，应确保措施及计划的贯穿执行。如遇特殊情况需要变更时，应提前通知监理、甲方，经同意后出设计变更图方可进行施工。

4、施工现场条件创造

施工现场的临时配电设施要设置好，并应严格按照井下安全操作规程中的相关规定布置，确保临时配用电安全。

施工现场应提前清理出来，不得在现场堆放任何机具、材料或其他杂物，以免影响施工。与其他施工单位相关联交叉的，应通过甲方及监理与其商量腾出施工现场。

三、皮带机施工顺序:

首先拆除皮带机上皮带，然后拆除上托辊、下皮带、卸载部滚筒及机架、驱动部主滚筒及支架、纵梁、h架，驱动部分电气开关设备、电缆等。驱动设备及配电下移至现有的驱动硐室摆放整齐，操平找正后，安装锚杆进行固定，最后进行二次抹面。

四、施工工艺及技术要求

1、 皮带机的拆除

(1)首先将驱动设备的配电开关停电断电、闭锁、挂停电牌;对电气设备及电缆进行拆除。

(2)在 600水平处将上、下皮带用皮带卡及手拉葫芦进行固定，在驱动位置将皮带断开断开;将皮带逐段翻至行人侧阶梯上待皮带安装完毕后回收。

(3)输送带拆除完毕后，开始拆除托辊和h架并将其运出，放到指定的地点。

(4)在拆除输送带、h架、托辊时，全体工作人员应注意防滑，要抓牢、踩稳，切不可马虎大意，以免发生人员滑倒砸伤事故。

(3) 将驱动部分所有设备的连接螺栓全部拆除，用 5吨手拉葫芦，吊起皮带机减速箱、电机、驱动架等，将驱动部设备与地脚螺栓分离开，用手拉葫芦交替索引，拉到 600水平新驱动硐室。

2、皮带机驱动设备安装

(1)传动装置架吊起放在基础上穿好地脚螺栓，垫好平垫铁及斜垫铁;用水平仪及水准仪根据安装尺寸初平后进行二次灌浆;

(2)根据传动滚筒中心标高安装驱动滚筒及改向滚筒;

○1滚筒轴线与皮带架中心线垂直度公差不大于2/1000;

②滚筒轴线与水平面平行度公差不大于1/1000;

(3)减速器安装操平找正以主轴为基准，其同心度误差不得大于0.15‰，倾斜度误差不得超过0.6‰，减速器自身水平度不得超过0.15‰;

(4)联轴器找正时传动轴的轴向位置以保证联轴器轴向间隙(4mm)为准，就位后，先用钢板尺，内卡尺初步调整后，在联轴器上卡好百分表，转动主轴，每转90测一读数，允许差值为0.05mm，以顶丝进行调整，径向偏差应以调整前端为主，倾斜偏差以调整后端为主。找正后用水准仪测量传动轴两端，高差应小于0.83mm;

(5)将液力偶合器与电机装配好后，根据减速器中心标高确定电机的标高，并初步确定垫铁厚度，垫好垫铁;将电动机放在垫铁组上，进行各部分精确找正，找正完毕后，安装固定锚杆后，进行二次抹面。

五、安全技术措施

(一)、拆除皮带机安全技术措施

1、所有参加施工人员必须听从统一指挥，并牢固树立安全第一的思想。

2、皮带机拆除工作开始时，杜绝非工作人员进入施工现场。

3、皮带件在拆除回收的过程中严禁将设备损坏变形，以免造成经济损失。

4﹑施工前要求每一个人员记住施工措施中的每一项要求，并严格按照施工的步骤来做，并把所用工具带齐。

5、在拆除作业过程中必须至少有一名本队领导亲临现场指挥作业，杜绝一切违章操作。

6﹑拆除输送带时必须从接头处断开，并将输送带全部运送到指定的地点。

7﹑输送带拆除完毕后，开始拆除托辊和h架并将其运出，放到指定的地点。

8、在拆除输送带、h架、托辊时，全体工作人员应注意防滑，要抓牢、踩稳，切不可马虎大意，以免发生人员滑倒砸伤事故。

9、拆除皮带架及托辊时要依次进行拆除，不得在任意部位同时进行拆除作业。

10、在拆除作业过程中严禁把手放在两物件的接合部位，以防挤伤手。

11、拆卸起高架时，必须多人合作，拆卸时要有专人指挥，确保安全。

12、搬运小型物件时，两人以上同时工作时要全神贯注，口号一致，不得嬉戏打闹，以防出现意外发生。

13、拆除机头部位时人员要注意力集中听从统一指挥，并按照分组拆除的原则。

14、在拆除笨重物件时，工作人员必须听从施工负责人的指挥，不得随意蛮干。

(二)起吊设备使用的安全措施。

1、施工前负责人应向全体参加人员讲清工作内容，采取的步骤，统一号令，说明安全注意事项，熟悉各主要部件的起吊运输要求，并明确人员分工和责任。所有作业人员了解作业环境、吊运路线等相关外围环境情况，清理工作现场杂物。

2、起重用的工具、卡具和绳扣等要按规定进行检查，并每次使用前施工负责人进行检查一遍，不合格的禁止使用。

3、使用起吊工具装车运输机头部件时，起吊工具要拴牢，应明确专人指挥，各方联系清楚确保安全后方可工作。

4、在任何情况下，严禁用人体重量来平衡被吊运的重物，人员不得站在重物上进行起吊，进行起吊作业时，被起吊物周围5米内严禁有人员逗留或进行其它工作，保证退路畅通无阻。

5、严禁用手直接校正已被重物张紧的吊绳吊具。

6、起吊重物时，要首先检查起吊处顶板及锚梁的情况，在顶板不好的地方要加设防护措施。起吊重物前，先进行试吊，发现无误后，再开始正式起吊。专人观察顶板，锚梁的受力情况，发现不安全因素严禁起吊，确保人身和设备安全。

7、重物吊离原地面200mm时要作晃动试验，拉小链时应双手均匀用力， 不得过猛、过快，起吊设备悬空停留时，要将小链拴在大链上，晃动试验时应有专人观察顶板。

8、运输起吊工作完毕后，要清点所有工具、器具和设备等，清扫现场杂物，保持现场环境清洁。

(三)、装卸车安全措施:

1、使用车辆运输设备时，事先与司机交代清楚装卸车地点，说明所装物件的名称，需要采取的措施及工作人员与司机的沟通方式，坚决不做无计划的作业。

2、在车辆行驶工过程中，施工人员应远离车辆，当车辆停稳后，施工人员才能上前进行装卸车。

3、装卸车时必须待车停稳并经司机同意后方可装、卸车。

4、皮带件升井卸车后，卸下的皮带配件归类码放整齐，不得在场地上乱摆乱放，小件物品装袋后存放到库房。

4、装、卸车时，待车辆停稳熄火后，人员方可上前进行装车;装车过程中人员间要保证合理的安全间隙，装车的配件要码放整齐，确保配件完整，按计划顺序进行装车运输。

5、装、卸车前，首先检查封车装置的完好性及解开封车装置的安全情况，发现问题必须及时进行处理，确认安全后方可解封、卸车。

6、装、卸车时，为避免物件或设备滚动碰手、砸手脚等事故的发生，操作人员不得站在设备及物料下方卸货，避免物料倾倒伤人。在抬运过程中要，同起同放，必须将设备底脚垫平，防止设备滚动和倾倒伤人。

7、参加装、卸车人员，必须仔细检查吊装工具，确保装卸车作业安全、可靠。

8、装、卸车过程中，指挥人员协调好与装卸车司机间信号用语，指派人员进行指挥。装卸车过程中必须保证人员及设备安全，装车、封车时指定负责人，负责装、卸车安全工作，加强装车、封车安全检查工作，并确认安全。装卸车完毕后，做到:工完-物料码放整齐-场地清扫干净

(四)、皮带机安装安全技术措施

11、试运转前安排专人对试运转设备进行安装质量检查验收，确保设备的各保护装置齐全，动作灵敏可靠后方可试运转，否则不得试转。

12、试运转起动时首先进行点动试机数次，确保电机运转过程无卡阻现象方可正常开机。单机运转时间不得少于30分钟。单机运转时应注意观察电流、电压、电气开关、机械设备有无异响、过热、渗漏等现象。

13、施工人员袖口、衣襟、裤口、领口等必须束好系紧，穿戴整齐，安全防护用品佩戴齐全。

14、所有施工工器具、材料必须经过检查，不符合的严禁使用。

15、安装过程中必须保证h架水平、中心连线与胶带中心线重合。

16、施工完毕后必须保证工完料净，保证文明生产。

(五)、人工起吊及搬运安全措施:

1、搬运大件材料及配件，要掌握好搬运要领，避免搬运过程中造成损坏及发生安全事故。

2、搬运物件时，要互相配合，注意周围情况，搬运时，手、脚要放在安全位置，防止挤伤、压伤或碰伤。搬运过程中不得挤撞电缆、风管、水管等设施。

3、起吊设备时，找好设备的重心，仔细观察拴吊挂点、绳扣、物件等的受力变化情况，发现异常，立即停止进行处理。

4、施工过程中，人员必须站在安全地点进行操作，并派人观察，禁止长时悬吊物件。

5、下放物件时必须待物件落平稳且吊钩不受力后方可摘除吊钩。

6、搬运大件时，严禁硬拖硬拉物件。

7、多人操作时，应指派人员负责指挥和施工人员的安全。

8、起吊及搬运物件过程中，物件重量小于100kg时选择钢丝绳绳扣直径不得小于10mm，物件重量为100kg以上时选择钢丝绳绳扣直径不得小于12mm。并确保钢丝绳无断丝抽丝现象。

皮带机驱动设备移装 安全技术措施：四井田煤矿皮带机清理

一、 情况说明:

四井田煤矿因开采需要，在掘进和回采过程中的主要出煤方式为:工作面两巷道皮带机运输至大倾角皮带机，再转送至煤仓皮带机后进入煤仓，再由电瓶车运输至煤台，因掘进巷道底板不规则，导致皮带机铺设不平、不直，部分地段皮带跑偏，在运输过程中出现漏煤，漏煤经底皮带堆积机尾，影响皮带机正常运转，且造成机尾滚筒的磨损、皮带的磨损、电机的损坏等设备事故，因此每班需安排人员清理机头、机尾以及底皮带下部的浮煤，确保设备的正常运转以及设备事故的发生。

为了在进行皮带机清理时的作业安全，特制定此皮带机清理安全技术措施，相关作业人员必须加强学习，贯彻执行。

二、 清理皮带机机头、机尾时的安全技术措施

1、 在皮带机安装到位后，机头，机尾都设立防护栏，以防在皮带运转时其他人员进入。

2、 每班皮带机司机到位后，先检查皮带机各部件是否有异常，皮带保护、急停装置、联系信号等，如有异常，马上联系机修人员处理;机头、机尾是否有大量浮煤堆积，先清理干净，设备异常处理妥当后，方可启动皮带机。

3、 待皮带机启动后，在运煤过程中的漏煤大量堆积机头、机尾时，立马通知工作面人员和相邻皮带机司机，停止放煤，说明原因后，关闭皮带机，将控制开关归置零位(以防其他人员误操作)后，方可清理机头、机尾部的堆煤，待干净后清理后，通知相邻皮带机司机以及工作面，启动皮带机。

4、 在皮带机运行过程中，皮带机司机要来回巡视皮带机运行状况，如发现机头或机尾滚筒内有竹夹板、铁丝等其他杂物卷入时，立即信号通知相邻皮带机司机，停止皮带机运转，将控制开关归置零位后，取出卷入机头或机尾的杂物，如不易取出时，配合辅助工具(如撬杠等工具)或通知相邻皮带机司机协助，操作时要注意工具的使用方法，以防皮带夹伤手指或工具伤人，待取出杂物，人员到位后，再启动皮带机，严禁在皮带机运转的情况下取出卷入滚筒内的杂物。

5、 在两台皮带机搭接(前一台皮带机机尾在后一台皮带机机头之下)处，因煤量大出现大量漏煤时，立即通知相邻皮带机司机，停止皮带机运转，将控制开关归置零位，待清理干净后，通知相邻皮带机司机，方可重新启动皮带机。

6、 如机头、机尾漏煤量较大，无法清理在机头、机尾附近范围的皮带之上时，可在皮带机停止运转的情况下，将堆煤翻至机头、机尾范围之外，待工作面出煤结束后，一并清理干净。

7、 当班皮带机司机在当班工作结束后，将自己负责的皮带机范围内的浮煤清理干净，检查皮带机运行状况，填写相关记录后方可下班，严禁在皮带机运转时清理机头、机尾的浮煤。

三、 清理皮带机底部浮煤时的安全技术措施

1、 当班皮带机司机到位后，先检查皮带机各部件是否有异常(皮带保护、急停装置、联系信号等)，如有异常，马上联系机修人员处理;皮带机底部是否有大量浮煤堆积，先清理干净，设备异常处理妥当后，方可启动皮带机。

2、 在运煤过程中，因煤量大或皮带跑偏造成大量漏煤时，立即通知相邻皮带机司机，停止皮带机运转，将控制开关归置零位，将皮带机底部浮煤以及底皮带上的浮煤清理干净后，通知相邻皮带机司机，方可启动皮带机。

3、 严禁在皮带机运转时清理皮带机底部浮煤，以防皮带将铁锹卷入伤人或造成设备损坏。

4、 当班皮带机司机在当班工作结束后，将自己负责的皮带机范围内的浮煤清理干净后检查皮带机运行状况，填写相关记录后方可下班，严禁在皮带机运转时清理皮带机底部浮煤。

皮带机驱动设备移装 安全技术措施：某某巷道皮带机尾滚筒包胶

我队现施工的××巷道由于80皮带驱动滚筒、转载皮带电子滚筒磨损全部脱落，导致皮带机在运行过程中发生打滑，为了确保运输流畅，根据生产需要，我队将对××巷道皮带机尾滚筒、转载皮带电子滚筒进行包胶，为保证作业安全，特制定本措施。

一、工程作业量

1、 皮带机(转载皮带)松带流程。2、将滚筒用倒链提起，保证足够操作空间。3、现场进行滚筒包胶。4、恢复皮带机张紧并试车。

二、施工工艺及安全措施

施工工艺:

1、在滚筒包胶5米处在地面带打设夹板，并采用倒链进行固定，同时在滚筒包胶下方5米处打设夹板，紧固后将其拉紧，保证皮带不下滑，保证有足够的操作空间，同时滚筒能人工转动。

2、将皮带吊离滚筒，留出足够的施工空间(至少滚筒两侧能站下两人施工)，条件允许后由包胶施工人员开始作业。

3、待包胶完成后，确定能够安装依据拆卸流程进行将皮带恢复原状。

4、待所有工作完成后，将皮带机手动调至低速运转一周，然后进行滚筒处跑偏调整。

5、清理金属表面的焊缝，保持无切口，气孔及空隙，表面不得有锥柱体或凹陷部位，保证滚筒表面平整。用打磨机充分打磨滚筒的表面，直至表面光滑亮洁。打磨完后，用刷子彻底清理表面渣尘。用清洁剂彻底清洗滚筒表面，保证表面无油脂、油污、脏物和铁锈。清洗后的滚筒表面不得有任何触摸碰撞行为。

安全措施:

1、在准备好的筒体表面处理干净后，等待干燥，均匀涂刷第一遍粘接剂。

2、待筒体表面涂刷完全干燥后，在均匀涂刷第二遍。

3、待筒体及橡胶板表面的粘接剂似干非干时(用手指背轻试，胶不粘附于手且好友粘性)，将橡胶板与筒体进行粘贴，必须对准相应部位，粘贴好后用压实滚轮从中间向两边滚压，然后用橡胶锤及铁锤用力敲击已粘贴部位，从滚筒中间向两边敲击，进行排气加压。

4、对多余出来的橡胶进行小心切割。

5、用胶枪对接缝进行灌注，填平接缝，然后用压实滚轮滚压填缝。

6、待填缝冷却发硬后，对高出平面部分用打磨机打磨平整。

7、在安装设备前，必须对前方运输设备进行停电闭锁，并设专人看护、联系，执行“谁停电、谁送电”的原则。

8、安装设备时，作业人员要观察设备的平衡状态，必须支垫稳固可靠，个别设备(如硬架)无法竖立时，必须有专人扶住，防止设备倾倒伤人。

9、硬架安装时，要安完一片再安另一片，严禁同时安装两片。

10、抬运时，用优质刹杆做抬扛，每端两人，同肩同步，同起同落，放下时口令要一致。

11、严禁作业人员手指试伸螺丝孔。

(2)电气作业

危害因素:

1、无计划停送电;2、误操作触电伤人;3、带电作业;4、接线不完好。

1、接电线时，必须闭锁上级电源开关，挂停电警示牌，坚持“谁停电谁送电”的原则。

2、作业人员送电前必须严格检查电气设备，使其符合完好标准，杜绝失爆。

3、严格执行《电业安全规程》中的有关规定。

(3)扛运作业

1、抬运两人不同肩;2、物件捆绑不牢脱落伤人;3、放物件时动作不一致伤人;4、放物件用力过猛，物件反弹伤人。

1、上肩时，一人先上，另一人后上;下肩时，一人先把一头放下，另一人将另一头从肩上扔下，或者两人同时从肩上扔下，但两人必须口号一至，动作统一。

2、从肩上扔物件前，要确保放置范围内没有人员停留或作业，并确保扔下物件弹起不能伤害本人及他人。

3、抬运过程中，两人必须同肩，步调一致。

4、抬运过程中，抬运工具余头必须超过肩膀至少200mm。

(4)多人抬运

1、人员步调不一致绊倒伤人;2、物件捆绑不牢、抬运工具不结实，物件脱落伤人;3、人员搭配不当;4、放物件不稳伤人。

1、抬运设备所使用的绳套均为4分钢丝绳，绳头用三道绳卡一顺打设，间距不小于100mm，所用抬杠为3米长的撑杆及优质撑木或刹杆。

2、多人抬运设备，现场由专人统一指挥，其余人员要随口号同起同落，做好自保互保。

3、抬运工具必须牢固结实，捆绑可靠牢固。

4、多人抬运时，同一根杠上的作业人员身高应大致相同，体力大致相当。

5、抬运时，作业人员的脚部要离开设备正下方，防止设备脱落伤人。

6、作业人员要相互协调配合好。

三、起吊作业

作业方法:

需要起吊的设备有:皮带滚筒、涨紧绞车等。在进行起吊作业时在专用起吊锚杆上起吊。所有起吊作业必须使用专用起吊器具。

1、直接在支护锚杆上起吊;2、倒链吨位与设备重量不符;3、人员站位不对;4、起吊器具不完好、不标准;5、设备悬空、螺丝不紧固松开倒链伤人;6、拉小链人员站位不对，用力不当;7、起吊时，无人监护;8、斜坡起吊无防护措施;9、斜拉时，斜拉步距太大。

1、起吊设备前，首先要明确被起吊设备重量，合理选择倒链吨位和起吊位置，并先试吊两次，确认满足起吊要求时，方可正式起吊。

2、起吊时，严禁人员任何部位靠近起吊设备及其运行滑落趋势方向，更不得将身体任何部位探入其中，严禁在起吊点正下方站立，如起吊处有坡度，拉倒链人员要站在上坡侧，下坡侧严禁有人，人员要躲开设备滚脱趋势方向。

3、所有使用倒链起吊物件，倒链固定均采用专用起吊器具。所有起吊设备均用5分钢丝绳套，绳头一顺打设5分绳卡不少于3副，绳卡间距不小于200㎜。

4、起吊物件悬空后，必须始终保持倒链吃劲，待物件支垫牢固，螺丝紧固齐全或吊挂牢固后方可慢慢松开倒链。

5、起吊物件时，作业人员必须站在起吊物件无滑落趋势的地点进行作业，拉小链要匀速稳拉，操作中注意观察周围支护情况，倒链与小链联接情况及各部受力状况，要稳拉稳放，严禁硬拉硬拽。其他人员远离起吊地点进行监护作业。

6、起吊时，严禁大幅度斜拉或摆动，每次斜拉步距不大于800mm，斜拉时作业人员要看准其运动趋势并保证有足够的躲避空间，不得随意靠近拖拽摆动的设备，严防起吊连接部位滑脱，设备在起吊时应尽量保持平衡。起吊过程中，如发现起吊不动或有卡阻现象时，先处理再起吊。起吊、斜拉大件设备时，物件滑落趋势方向严禁有人。

7、在斜坡起吊大件设备时，必须使用双股8#铅丝将物件拴于斜坡上方的钢带上，防止物件滚落伤人，物件在斜坡上停放时必须将物件支垫稳固，同时在物件滑落趋势的下方严禁有人。

8、使用倒链起吊物件时，倒链挂钩必须用8#铅丝封口，确保起吊作业时不脱钩;作业时，必须有专人监护物件、专用起吊站以及各部连接受力情况，发现问题及时处理。

皮带机驱动设备移装 安全技术措施：皮带机安装

1.概况

2.施工准备

2.1技术准备

开工前对技术人员、管理人员及施工人员做好技术交底，填写开工报告。具体包括:

2.1.1 组织专业技术人员进行图纸自审，会同建设单位、设计单位等进行图纸会审和设计交底;

2.1.2 组织施工人员学习有关技术标准、阅读图纸及相关资料，掌握有关技术要领;

2.1.3 编制施工措施，并组织施工人员进行贯彻学习，掌握施工要领;

2.1.4 核对安装工程与矿建及其它机电工程有关技术参数;

2.1.5 按施工需要备齐各种施工设备、工具和材料;

2.1.6 填写开工报告。

2.2施工现场准备

由于施工现场的特殊性，皮带机施工前必须做好如下准备工作:

2.2.1 清理巷道内所有杂物。

2.2.2 在关键位置打上栅栏，以防止施工人员被上行和下行矿车碰到，保护施工人员的安全。

2.2.3 所有应该架高的电缆和管路应该架高，这一方面为皮带机施工扫清防碍，另一方面为以后管线的维护创造条件。

2.3设备、材料落实

皮带机施工前，做好施工用的设备、工具、材料的准备工作，完成对施工设备、机具、材料的检验、计量、检测器具和试验仪器的校验。这些准备工件是做好安装工程的前提，任何一项准备不当，供应脱节，都会造成停工待料，影响工期。

3施工方案

在施工安排上，分两条线，即机械部分安装和电气设备及电控设施安装两条线。施工时，以机械部分施工为主线，因为机械部分小件多，量大，占用时间长，是皮带机施工的关键。

施工时，先安装皮带机头及张紧装置，后自上而下安装中段皮带机的h型架机机尾，最后展放皮带。

4.斜井皮带机安装施工

4.1 基础施工

根据现场的具体情况，经与设备制造方和甲方协商，机头部分的安装方式为:用20号工字钢按照基础形状加工一套底盘，用锚杆将底盘锚固在巷道的底板上，锚固深度不得小与1.5m。底盘安装完成后，将机头架焊接在底盘上。转向架、贮带仓架及张紧装置架的脚板也用锚杆固定在巷道的底板，每个脚板锚两根1.5m长的锚杆。中间架及机尾架不作固定，其支撑脚板下用木板垫平即可。

4.2 皮带机的安装方法与要求

4.2.1 设备安装前的验收与检查

设备安装前，应对设备及材料进行严格的验收，其主要内容包括:

4.2.1.1 设备的外形是否有变形、损坏现象，设备的防腐应完好，紧固件应齐全，驱动滚筒、传动滚筒、尾滚筒等用手盘其轴时，应能轻松盘动。

4.2.1.2 皮带机设备本身虽然结构并不复杂，但由于散件比较多，设备验收时，必须对各种散件逐一进行验收，包括h架、纵梁、上下托辊等，托辊的油封应齐全完整，托辊轴和纵梁不得有弯曲现象，h架不得变形。

4.2.1.3 托辊的非金属部分和包胶滚筒的胶料，其阻燃性和抗静电性必须符合有关规定，施工现场可检查产品的有关随机资料等。

4.2.1.4 电气设备的防爆性能应达到有关标准要求。

4.2.1.5 所有设备和材料应有产品合格证和产品使用说明书，皮带面还应有出厂试验报告，其阻燃性能必须达到有关标准要求。

4.2.2 皮带机机械部分的安装

胶带输送机的部件主要包括机头、机尾、驱动装置及中间架等，其主要施工方法如下:

4.2.2.1 机头安装

1、底盘安装 首先根据巷道中心线确定机头位置，将机头位置的巷道底板找平，用风锤在适当位置打锚杆孔，孔深不小予1.5m，然后用树脂锚固剂将锚杆锚固好。锚杆锚好后，用吊车将底盘就位，根据巷道中心线及巷道坡度对底盘井行操平找正，然后将底盘焊接在锚杆上。

2、机头装置安装 用25t吊车将机头装置整体就位到已安装好的底盘上，然后根据巷道中心线及巷道坡度对机头装置进行操平找正，操平找正完成后采用点焊方式进行临时固定，待整体调整后再进行永久性固定。

4.2.2.2 转向架、贮带仓及张紧装置安装 根据图纸尺寸，首先将四个架底部的支撑横梁用锚杆固定在巷道的底板，然后安装各部分的侧架及上横梁。架体部分安装完成后，即可安装各导向轮、游动小车及回柱绞车等。

4.2.2.3中间架安装 中间架安装自上而下进行，其支撑脚板下用木板垫平。

4.2.2.4机尾安装 中间架安装完成后即可进行机尾安装，安装方法与中间架基本相同。

4.2.2.5皮带展放 机械部分整体调整固定好后即可进行皮带展放。皮带展放分两个步骤进行:首先展放下层皮带，待下层皮带放到机尾后再放上层皮带。具体方法是:在距井口70m位置，将皮带脱落到地上并将所有皮带连接好。在距井口往下100m位置挂一个10t导向滑轮，将内齿轮绞车钢丝绳穿过导向滑轮与皮带头相连，开动绞车将皮带头往井筒内迁引，在距皮带头100m位置，用装载留住皮带后将皮带缓慢往井筒内下放。每次下放长度大约70m，70m长度下放到位后，在机头位置将皮带卡住，然后将迁引位置及留绳位置向后移动并继续上述过程。下层皮带放到机尾后，将皮带卡固在机头上，然后开始放上层皮带，上层皮带的展放方法下上层相同。上层皮带放到机尾后与下层皮带相接。最后按照图纸要求将皮带穿挠过贮带仓与另一头相接。

4.2.2.6 质量要求

① 二次找正时，机头、机尾、驱动装置等重要部位的垫铁必须垫稳、垫实，用0.2kg手锤敲击检查，不应松动，并作好记录。

设备操平找正完毕，垫铁应露出设备底盘(底座)底面的边缘，平垫铁应露出10~30mm，斜垫铁应露出10~50mm。

② 传动滚筒、转向滚筒安装时用水平仪和钢尺检查，且必须符合以下规定:

a.其宽度中心线与胶带输送机纵向中心线不重合度不超过2mm。

b.其轴心线与胶带输送机纵向中心线垂直度不超过滚筒宽度的2/1000。

c.轴的不水平度不超过0.3/1000。

设备二次找正完毕，用电焊机将垫铁点焊成一个整体。

设备二次找正完毕，应用素混凝土对基础进行抹面。抹面时，基础螺栓的螺母应暴露在外。

③ 减速器安装应符合下列规定:

a.箱内应清洁无杂物;

b.不漏油。

④ 逆止装置、保护装置和制动装置安装

逆止装置、保护装置和制动装置必须灵敏、准确、可靠。

⑤中间架及托辊按标准施工。上、下托辊应转动灵活，其水平度不应超过2/1000。

⑥ 清扫器安装

清扫装置其刮板的清扫面与胶带接触，其接触长度不应小于85%;回转式清扫刷子的轴线应与滚筒平行，刷子应与胶带接触，其接触长度不应小于90%。

⑦ 拉紧装置安装

拉紧装置安装应工作可靠，试运转后调整行程不小于全行程的1/2，且调整灵活，拉紧小车的车轮应转动灵活，无卡阻现象。车轮槽中心与轨道中心不重合度不应大于2mm。

⑧ 中间架及托辊安装

中间架安装，当有地脚螺栓时，地脚螺栓应牢固可靠，螺栓的规格符合设计，架按设计要求的距离安装，架应垂直于巷道的底板，托辊就应转动灵活，不跑偏。具体要求如下:

a.架的中心线与胶带输送机中心线重合度不应超过3/mm，现场可用尺子检查。

b.支腿的铅垂度应在3/1000范围内。

c.在铅垂面内的直线度(中间架长度l)不大于1/1000l。

d.接头处上下、左右偏移不超过±1mm。

e.相对标高差(中间架间距l)不超过2/1000l。

f.托辊横向中心线对输送机纵向中心线重合度不超过3/mm。

g.胶带跑偏(宽b)不超过5/1000b。

当中间架无地脚螺栓时，架应按设计要求的距离安装，架应垂直于巷道的底板，当一个中间架两侧不平时，应在h架的底脚下加的衬平，其他要求同上。

摆放中间架时，应边摆架边连接纵梁和安装下托辊，上托辊应在放好下皮带面后再挂。

4.2.3 电气部分的安装及试运行

4.2.3.1 设备安装前的检查

电气设备安装前，除应进行上述的各项检查外，还应电气设备的内部进行检查，内容包括:

电气设备内容接线应完好，各零部件齐全、完整、无裂纹，各连接件完整、紧固，设备内容无杂物、清洁卫生，无器件不变形、不发霉、无锈蚀。各元器件标识清晰。

4.2.3.2 设备安装

电气设备外部连线时，所用的连接电缆、控制线等符合要求。设备与设备之间的连线，其长度应适宜，不要太长，也不能过短。电缆进入器壁与设备连接时，应按标准进行施工，要求布线合理，连接牢固。电缆的接地线必须与设备的外壳连接。

电气设备安装时，设备的放置应平稳。

电气设备安装时，其各部分的防爆性能必须符合有关要求，包括螺栓、垫片、密封卷、压线装置等，严禁有失爆现象的存在。

由于有两条皮带机，其起动应按一定顺序，即应先起动前面的一台皮带机，后起动后面的皮带机，从开关的起动控制上，应由前台开关的辅助触点控制后面设备的起动。

由于巷道空间狭小，电气设备应放在硐室内，无硐室时，应专门开凿硐室。

4.2.3.3 保护系统安装

根据《煤矿安全规程》的规定，皮带机应防滑、堆煤、温度、烟雾等保护。安装这些保护时，除应按照电气设备的常规施工方法施工外，还应注意:

① 紧急停机开关接线应沿皮带架敷设。

② 温度保护、烟雾保护等探测头必须按设计要求的位置固定。

③ 控制电缆(包括动力电缆)过巷道时，应沿巷道的顶部敷设。

④ 保护系统的调整、试验等应由生产厂家技术人员进行或在生产厂家技术人员的指导下进行。

4.2.3.4接地装置安装

电气系统必须进行保护接地，包括开关、电动机以及保护装置的控制箱等外壳接地，并在开关相对集中的地方设局部接地极。

接地母线可采用30×3的镀锌扁钢，接地支线现场可采用25mm2的铜芯电缆芯线，局部接地极可用长1.5m直径35mm的镀锌钢管，其上钻不少于20个直径5mm的透孔，垂直打入巷道内。

接地极钢管的上端部绕焊一段30×3的镀锌扁钢，扁钢上钻一个直径14mm的孔，以便与接地母线连接。

接地支线通过铜线鼻子与设备和接地母线连接。

局部接地极的接地电阻不应大于2ω。

严禁串联接地。

当电气系统中有照明综合保护装置时，其辅助接地极应与局部接地极保持5m以上的距离，接地极的材料、加工及安装均同局部接地极，但辅助接地线应使用25mm2的独芯电缆或用u-1000 3×10 1×2.5整根电缆，两头用铜线鼻子连接。辅助接地线的外护套和绝缘层不应剥去。

4.2.3.5 电缆的敷设及其与设备连接

电缆应挂在电缆钩上，电缆钩的固定高度以矿车掉道碰不到电缆为宜，电缆钩的距离不应超过2m。

电缆钩用40×4扁钢制作，并用m10×100膨胀螺栓固定。电缆钩的距离和高度应一致，要求电缆钩的距离偏差不超过0.1m，相临两个电缆钩沿垂直于巷道底板方向的高差不超过0.015m。

固定电缆钩用冲击钻打眼。由于冲出钻不防爆，使用冲出钻打眼时，应有相应的完全措施。

放电缆时，先把电缆盘在材料车内，随着材料车的前行，慢慢把电缆从材料车内取出散开并挂起。

挂电缆时，电缆的驰度应符合要求。

电缆中间有接线盒时，电缆两端的长度适宜，动力电缆应至少考虑做一次电缆头的余量，电缆与设备的连接，必须紧固件齐全，牢固可靠。

电缆敷设，应避免绞拧，电缆护层不应有裂纹或严重划伤，铠装不应变形。

4.2.3.6 电气系统调试及试运行

① 对所有电气部分进行全面检查，包括连接情况、防爆性能、接地情况、保护整定等。

② 电气系统的调试，应在生产厂家工程技术人员和甲方代表的指导和监督下，严格按设备的调试大纲和甲方提供的试验参数进行调试整定，并做好相关记录。

③ 电气试验的结果必须符合要求，否则不准试送电。

④ 检查各安全保护及控制系统是否可靠。

⑤ 电气系统调试完毕，不带负荷对系统进行试运行，试运行时，应严密观察电气设备各种指示仪器、仪表、指示灯的指示情况，并做好记录，有异常情况时，立即停止试运行。

⑥ 电气设备的试运行，应对各种操作进行逐一试验，如合闸操作、分闸操作、复位操作等。

⑦ 电气设备试运行时，应有甲方代表现场参与。

4.3 试运转

皮带机的试运行，空负荷试运转4h，负荷试运转8h。

开始时，应短时间运行皮带机后，停下检查，发现带面跑偏的，应进行调整，包括机尾滚筒的调整。

皮带面中间跑偏，向外跑偏时，应将跑偏处的托辊向前调，向内跑偏时，应将跑偏处的托辊向后调整。

机尾皮带跑偏时，应将尾滚筒皮带跑偏侧向里松，或将跑偏对面侧向外拉。调整时应根据具体的跑偏程度分多次调整，不要一次调整过多，以防止过调。

调整皮带之后，再起动皮带机。此时，还发现有带面跑偏的，可在运行中进行调整。

试运转时，应随时检查、观察胶带机的运行情况，其各部的声音应、振动、温度应正常，各种仪器仪表指示应正常，各种保护装置运行正常。在负荷试运行时，电动机定子电流不应超过其额定电流。

试运转后，其各部轴承温度及温升严禁超过:

滑动轴承温度70℃温升35℃。

滚动轴承温度80℃温升40℃。

单机试运转正常后，生产系统其它设备环节也试运正常，方可进行联合试运转。

5.施工安全措施

5.1 安全管理措施

1.实行项目安全责任制，并制定安全责任分级负责制，使安全责任落实到人，做到安全工作实时、处处、事事有人抓有人管。

2.项目部制定安全检查制度，实行定期或不定期的安全检查。同时项目部配备专职安全检查人员，班组配备兼职安全网员，对施工现场的安全情况进行实时跟踪检查。

3.项目部应对全体施工人员进行劳动纪律、规章制度教育，既注重生产安全，又关注生活安全。

4.项目部技术负责人、技术人员、安全检查员对全体施工人员进行安全技术交底及安全教育，施工期间每班应开好班前会，强调安全重点，把安全工作落实到每一个环节，落实到每个人。

5.安全检查中发现的安全隐患应立即排除，违章指挥、违章作业现象必须立即制止，对检查不合格的按规定进行停工限期整改和经济处罚，对施工中的重大安全隐患，应立即停产整顿，并视情节重给予责任人相应的处分。

7.服从甲方和地方政府的安全监督和管理。

5.2安全管理规定

1.特殊工种必须持证上岗。

2.建立现场供电及机械设备巡查和维护制度，按规定对各种安全设施及提升、吊挂装置进行检查和检验，并做好检查和维护记录，确保现场安全用电和机械设备的安全运行。

3.现场配置的配电箱，必须加盖保护，设备外壳要进行接地。

4.缆线应悬挂整齐，沿地敷设时，必须对缆线采取保护措施。

5.对配电点及其他要害部位，必须设安全警示牌进行安全警示。

6.所有施工人员不得酒后作业。

7.井口及高空作业人员必须系好安全带，现场作业人员必须戴安全帽，高空作业人员还应穿胶底鞋。

8.地面使用气焊、气割，氧气瓶、乙炔瓶的摆放距离及其与施工点距离必须大于5m。

9.使用电焊时，被焊件必须与地线直接连接，严禁通过其他物体连接。

10.发提升信号必须简捷、明了，井口信号工，在信号不清时，不得向车房发出开车信号，绞车工在没听清信号时，不得开车。

5.3施工管理规定

1.信号工及绞车不得擅自离岗，一方面要保证信号、通讯畅通，准确无误，其次要做“点到开车”，及时、迅速。

2.对提升绞车、天轮、钢丝绳及安全装置的各部位要定期进行检查，确保提升系统的正常运转。

3.开好班前会，强调安全重点，做到任务明确，责任到人，并做好班前会记录。

4.提升系统设置过卷保护，以避免过卷事故的发生。

5.下放重物构件时，应有专人负责，检查钢丝绳及起吊索具是否可靠，连接是否牢固，物件重心位置是否合理，有无翻车的危险。物件的封车应可靠，现场可用钢丝绳和拉子封车，对一般小件可用钢丝封车

6.下放重车时，应有人跟车观察。但跟车人员应走在重车的上侧，严禁走在重车的下侧和侧面

7.施工皮带机头和机尾等重要部位时(包括基础施工)，应在机头和要尾处设置保护栅栏，防止绞车运行时，矿车或材料车撞人。

8.斜井提升应有行车指示灯，指示灯的距离不超过50m，行车灯的颜色为红色，以便绞车运行时，给施工人员一个警示。

9.施工施焊时，被焊件必须与地线直接相连，并采取防水措施，以防止触电事故的发生。

10.施工期间，凡动用气割、电焊前，必须检查瓦斯浓度，并且在气割和电焊期间随时检查瓦斯，瓦斯浓度超过0.5%时，严禁气割和电焊。

11.施工所使用的电器(含五小电器)，必须按防爆要求施工，杜绝失爆(电焊机除外)，电气设备的外壳必须可靠接地。

12.井下作业，禁止打疲劳战。

13.井下作业，严禁打闹、取笑。

皮带机驱动设备移装 安全技术措施：施工主斜井皮带机尾基础

为了安装主斜井皮带机尾，需做皮带机尾基础，特制定如下安全技术措施:

一、施工顺序:施工前准备工作→由装载硐室下部南帮开帮→由1150煤仓中心线向下10m处施工机尾基础坑→基础坑浇筑砼。

二、施工工序:由上向下

打眼→装药→爆破→出渣→永久支护

三、施工位置见施工平、剖面图，要严格按照设计进行施工。(附图1)

四、施工方法:

开帮长度10m、宽度0.4m，高度3.0m，循环进度1.6m，开帮采用一次打眼、一次装药、一次爆破。(见附图2)

施工基础坑采用一次打眼、一次装药、一次爆破，爆破长度为3.05m，宽度2.5m，(见附图4)，深度1.5m，循环进度为1.5m，采用浇筑砼进行永久支护，本工程施工过程中使用人工装渣。

五、施工前准备工作

1施工前，首先将爆破地点20m范围内的杂物清理干净，保证行人通道畅通。

2、施工前，由地测部门给出主斜井皮带中心线，然后按设计要求进行开帮。

3、开帮工作完成后，使用风镐或手镐在基础坑位置拉底，拉底深度0.435m，长度3.95m，宽度2.5m(见附图1)，然后再按设计要求打眼爆破施工基础坑。

六、永久支护管理安全技术措施:

(一)开帮永久支护

1、本工程开帮段锚网喷支护作为永久支护形式，锚杆选用￠43×1600mm管缝式锚杆，锚杆间排距均为800mm×800mm，喷砼厚度100mm。

2、 巷道局部若出现顶板冒落超高时，采用多次挂网多次喷砼的方式进行永久支护。

3、钢筋网规格:2.5×1.0m，网格150×150mm，钢筋￠6.5mm，铺网保持平展，紧贴壁面，网与网之间用10#铁丝联接牢固，联网扣距100mm，锚杆托板托紧钢筋网不松动。

4、采用锚杆进行永久支护时，必须严格控制锚杆间排距，锚杆与巷道轮廓线或岩面夹角不小于75°，托板紧贴巷道顶板。

(二)基础坑永久支护

1、本工程基础坑采用浇筑砼做为永久支护，浇筑砼强度c25。

2、浇筑砼高度1.5m，宽度2.5m，长度3.05m。

七、爆破安全技术措施:

1、爆破前后，严格执行“敲帮问顶”制度，确认无问题后方可作业，并将“敲帮问顶”制度贯穿于整个施工过程始末。

2、爆破工由爆破材料库直接向工作地点人力运送爆炸材料时，应遵守《煤矿安全规程》中第309、310、311、314、315、317条有关规定(原文贯彻)。工作面使用的爆破母线必须符合《煤矿安全规程》中第334条有关规定(原文贯彻)。若有拒爆、残爆，爆破工处理拒爆、残爆时必须严格按照《煤矿安全规程》中341、342条有关规定执行(原文贯彻)。

3、打眼时，严格按照炮眼布置图规定位置进行打眼，打眼工之间必须相互配合。

4、爆破工装药时，必须严格按照炮眼布置图及爆破说明书装药，必须严格执行《煤矿安全规程》中第327、328、329、331、332、333、334、335、336、337、338、339、340条的有关规定(原文贯彻)。

5、施工基础坑时，采用一次打眼、一次装药、一次爆破，爆破长度3.05m，宽度2.5m，深度1.5m。

6、爆破警戒距离均不小于120m，(见附图3)每循环爆破前，必须由班组长亲自清点人数，班长必须亲自接送警戒人员，并且严格按照爆破警戒图中的警戒位置布置专人设好警戒，警戒位置有6个，即主斜井距爆破地点向上120m处1个，主斜井1150车场处距爆破地点75m处1个，主斜井距爆破地点向下120m处1个，煤仓上口1个，1150煤仓上口集中运输石门内1人，1150煤仓上口车场石门处各1人，爆破时煤仓停止作业，人员全部撤至煤仓上口安全地点，(煤仓上、下人员必须严格执行《1150煤仓作业规程》及有关措施规定)爆破过程中警戒区内严禁有人，爆破工作结束后，班长方可亲自接回警戒人。

7、爆破前，作业人员必须将工作地点使用的风钻等工具撤出距爆破地点20m以外的安全地点，严禁爆破时崩坏。

8、施工时，要严格按给出的标记打眼爆破，爆破后，必须严格执行“敲帮问顶”制度，找净浮石。

9、爆破时，必须严格执行“一炮三检”制度，爆破地点附近20m范围内瓦斯浓度超过1%时严禁装药爆破，最小抵抗线不能低于300mm。

10、爆破工持证上岗，自带钥匙，自联，自放，严格执行“一炮三检”和“三人联锁爆破制度”，且爆破前必须发出明显警号，警戒绳，口哨必须齐全，爆破结束后，爆破工及时取下钥匙及爆破母线，并将其扭接成短路悬空。

11、爆破母线采用不少于120m长的铜芯电缆线，联线时，爆破工用高压绝缘胶布将雷管脚线接头处包裹严密并悬空，爆破前，爆破工必须仔细检查爆破线路，严禁爆破线路出现短路、明接头、失爆等。

12、每循环爆破后必须按《煤矿安全规程》第340条的规定，待炮烟散尽后， 由爆破工、班长、瓦检员巡视检查爆破地点， 检查通风、瓦斯、煤尘、支护、拒爆、残爆等情况.如有危险情况，必须立即处理。

13、作业时，必须有1名队干部现场把关。

八、喷砼

1、材料的质量要求:水泥425#，砂子为水洗砂，含土量小于3%，砂颗粒直径为6~25mm，粒径在15~25mm的骨料占20%，其余占80%，速凝剂掺入量为水泥含量的2-4%。

2 、配合比:按体积比水泥:砂子:石子=1:2:2

九、工艺参数:

1、工作面风压:一般为0.1-0.12mpa，水压:喷头供水压不小于0.25mpa

2、水灰比:0.45

3、喷头与喷面的距离及倾角:当风水压一定时，喷头距受喷面的距离为0.8~1.2m，喷射时应保持喷头喷射方向与受喷面垂直。

4、喷射厚度:一次喷厚50mm。

5、拌合料存放时间:井下随用随拌。

6、喷砼时，严禁喷头前方10米范围内有人。

十、基础坑浇筑砼工程质量要求:

1、材料的质量要求:水泥标号425#，砂子为水洗砂，含土量不大于3%，石子颗粒直径为6~25mm，粒径在15~25mm的骨料占20%，其余为6~15mm的骨料，速凝剂掺量为水泥掺量的4%。

2、浇筑砼强度c25。

3、拌合料存放时间:井下随用随拌。

4、浇筑混凝土时，要严格按照设计要求预留基础预留孔，不得随意缩小预留孔尺寸。

十一、装渣安全技术措施:

1、人工装渣前，必须执行“敲帮问顶”制度，确认安全后，方可人工出渣。

2、人力推车时，必须严格执行《煤矿安全规程》中第362条有关规定(原文贯彻)，人员必须集中精力。

3、人力推车时，矿车运行前方15米处，必须设移动警戒人，警戒区内严禁有人。推车过程中，严格执行“行车不行人，行人不行车”的规定，若有行人通过时，矿车先停止运行，待行人从矿车侧旁通过后，方可行车。

十二、使用jd-55绞车提升安全措施

1、绞车司机、信号把钩工必须持证上岗，并严格按本工种的操作规程作业，严禁混岗作业，严禁他人替代操作。

2、使用绞车前司机必须认真检查工作地点的支护是否完好，对钢丝绳、钩头、尾绳的完好情况进行全面检查，并检查绞车地脚螺丝、地锚压柱是否牢固，制动系统及声光信号是否灵敏可靠，确认无问题后方可使用。

3、由上、下信号把钩工认真检查上、下挡车栏是否牢固，确认无问题后方可打点提放车。

4、提放车时必须采用声光电铃信号联系，声光齐全，信号规定为:一长声为停车，两短声为提车，四短声为慢提，三短声为下放，五短声为慢放，信号必须清晰准确，司机听清信号后方可启动绞车;

5、钢丝绳在滚筒上的余绳不得少于5~6圈，绞车钢丝绳直径为24.5-6*37mm。

6、下放车时绞车必须带电运行，严禁放飞车。

7、绞车运行及装渣时司机必须精力集中，不得做与本职工作无关的事，严禁司机双手离开闸把。

8、绞车运行中司机发现矿车掉道或因故突然断电时，应及时停车，并制动闭锁，在未完成处理掉道或下放前，人员严禁离岗。

9、若遇矿车掉道时，作业人员必须打掩后视掉道情况人员站在安全侧，用复轨器进行复轨，严禁用绞车强行复轨，并有专人指挥和监护，只有确认安全的情况下方可处理，处理时严禁矿车下方有人，处理掉道车前严禁司机离开岗位和手离开闸把。

10、维修工必须每班对绞车进行一次全面检查，发现问题应及时处理，严禁绞车带病运行。

11、绞车钢丝绳缠乱时必须将绞车停下来进行处理，严禁边运行边处理绞车缠乱的钢丝绳，处理时并制定专门的安全技术措施。

12、矿车运行时，必须严格执行“行人不行车，行车不行人”制度，上、下信号把钩担任主斜井内的安全警戒人，绞车司机担任绞车处的安全警戒人，提放车时，严禁绞车提升段至工作面迎头井筒内有人，严禁任何人蹬车、扒车及尾随矿车。

13、司机必须执行现场交接班制度，电工每班详细检查一遍jd-55绞车的供电线路、开关，及制动系统，确保完好，司机接班时要严格按照操作规程检查绞车各部位确保完好，每班要检查绞车的抱闸系统确保制动可靠，司机和电工必须填写交接班记录。

14、主斜井绞车上、下方的挡车栏装置必须经常处于关闭状态，只有放车时方准打开，由上、下信号把钩工负责执行，提放车时工作面所有人员必须进入躲避硐，信号把钩工必须在信号硐室内进行打点，打点器必须悬挂，同时观察提放车情况，并时刻注意自身安全。

15、每次完活后，必须将矿车调提至主斜井1150车场内，关闭所有档车栏，并将绞车开关手柄打到“0”位闭锁。

16、每次提放车期间工作面所有人员必须撤到主斜井躲避硐内或1150上部车场。

主斜井皮带机尾基础坑循环爆破图表

(施工断面)

炮眼名称

眼号

眼深(m)

角度(度)

装药量(kg)

雷管段号

联线方式

封孔方式

水炮泥数量(个/眼)

水平

垂直

单眼

眼数

总量

掏槽眼

1-4

1.7

0

0.3

4

1.2

1

串联

封满

辅助眼

5-14

1.5

0

0

0.2

10

2.0

2

1

周边眼

15-28

1.5

0

0

0.2

14

2.8

3

1

∑炸药总量=5.0kg

爆破指标表

(施工断面)

序号

项目

单位

数量

型号、规格

1

巷道工程量

m/m3

3.05m/16.6m3

2

普氏系数

f

f=4~6

全岩

3

炸药种类

kg/循环

5.0

安全等级不低于三级煤矿许用乳化炸药

4

雷管种类

发/循环

28

毫秒电雷管

5

雷管段数

1-3

延期时间不超过130毫秒

6

爆破岩体积

m3/m

16.6

7

起爆器

台

1

mfb-100型

主斜井装载硐室开帮循环爆破图表

炮眼名称

眼号

眼深(m)

角度(度)

装药量(kg)

雷管段号

联线方式

封孔方式

水炮泥数量(个/眼)

水平

垂直

单眼

眼数

总量

炮眼

1-10

1.6

0

0

0.2

10

2.0

1

1

∑炸药总量=2.0kg

爆破指标表

序号

项目

单位

数量

型号、规格

1

巷道工程量

m/m3

1/1.2

2

普氏系数

f

f=4~6

全岩

3

炸药种类

kg/循环

2.0

安全等级不低于三级煤矿许用乳化炸药

4

雷管种类

发/循环

10

毫秒电雷管

5

雷管段数

1

延期时间不超过130毫秒

6

爆破岩体积

m3/m

12

7

起爆器

台

1

皮带机驱动设备移装 安全技术措施：皮带机道更换皮带

一、概述:

根据矿研究决定，-190皮带机道需更换皮带，并由二采区和充填区进行更换，由二采区负责第三部皮带更换，充填区负责更换一、二部皮带，为保证施工期间人员的安全，特制定如下安全技术措施。

二、工作量:

拆除jm-800mm皮带3部;

安装jm-1000mm皮带3部;

三、施工顺序:

拆除皮带程序:准备工作→拆除皮带中间部分→停电闭锁→断开皮带→拖运旧皮带到装卸地点→拆机头、机尾→装运皮带

安装皮带程序:准备工作→开皮带中间部分→装运皮带→拖运到安装地点→组装机头、机尾、中间部分→安装皮带→紧皮带→试运转

四、运输路线:

1、皮带回运:地面→-50大巷→-190大巷→-190皮带机道

2、皮带升井方案:-190皮带机道→-190大巷→-50大巷→地面

五、施工存在风险:

1、装皮带不符合规定，运输掉落皮带伤及人员。

2、斜坡装卸皮带时罐叉子没叉牢固、钢丝绳没拉紧伤人。

3、处理掉道时狭窄处、罐可能倾倒伤及人员。

4、斜坡运输未执行“开车不行人，行人不开车、不作业”制度，跑罐伤人。

6、带电操作伤及人员。

7、皮带误操作伤及人员。

六、安全技术措施:

安全技术负责人:二采区:高强， 充填区:

地面装卸皮带主管区长:二采区:王利兵 充填区:

安全负责人:刘海军 充填区:

井下运输、拆除、安装主管区长:曹合清 充填区:

当班安全负责人:当班跟班人员或当班班组长

1、所有人员劳动保护用品要佩带齐全，必须持证上岗，严格执行岗位操作规程，执行好现场手指口述确认工作。

2、地面、井下施工必须明确指定安全负责人，其他人服从指挥，相互协作，施工要分工明确，安全工作责任到人。

3、井下施工前必须对施工区段进行检查和审帮问顶，清理好施工现场，提前查看运输线路，障碍物提前处理，保证运输线路畅通，对所用工具、施工环境等进行安全确认，发现问题及时处理， 确认无问题后方可开工，并要做好作业过程中的安全确认工作。

4、地面使用跑车起吊皮带、机头、机尾大件、大罐时，吊钩要勾牢，重物下及跑车起吊重物运行路线上严禁有人，往设备洞眼下放时，洞眼口下严禁有人，矿车下放接近轨道时人员方可近前扶正矿车落至轨道上，洞眼口严禁人员越过栏杆， 矸石地道内施工要注意来往车辆，此项工作由地面装卸皮带安全负责人负责，地面装卸人员必须戴好安全帽。

5、剪断、使用、拆掉钢丝绳、铅丝，要抓好钢丝绳头、铅丝头、摽钢丝绳的撬棍，防止钢丝绳、铅丝、撬棍弹动伤人。剁断钢丝绳要佩戴护目眼镜。

(一)、装运皮带安全技术措施

1、需人工拖装皮带时，应有一人统一指挥，相互配合好，皮带装罐前后两端超出罐边不得超过400毫米，使用5分钢丝绳小股单股或8号铁丝双股捆绑拧紧防止松脱，主斜坡运输时两个皮带罐应间隔开，保证能够正常连罐，经现场安全负责人进行安全确认后方可运输。

2、在大巷口推放罐时要有专人查看大巷是否有车辆影响推放罐，无影响时方可推放罐。

3、大巷人工推罐时安全间隔距离不得少于30米，一次只能推一个罐，要注意掩好后罐再推前罐。

4、斜坡运输前，绞车司机与把钩工同时从坡头至坡底对运输路线进行安全确认，所有岔口必须拉好警戒绳或警示红灯，特殊地段必须有专人站岗，然后由绞车司机从坡底至坡头进行二次确认，确认斜坡无行人后方可向坡底把钩工传送信号，听到回信号后方可运输，严格执行“行人不开车，开车不行人、不作业”制度。

5、把钩工要对皮带装载、捆绑情况进行检查，无问题方可传送信号运输。所有罐挡要安装牢固，操作手把灵活，绞车信号及按钮要灵敏可靠，拐弯处要慢开慢回。开绞车时注意排绳情况，绞车绳跑偏时严禁用手或脚蹬排绳，必须有专人进行排绳，排绳时绞车要停止运转，绳摆正后方可继续启动绞车。

6、绞车司机必须持证上岗，对施工地点20米范围内的顶板、两帮、地锚固定等情况进行安全确认，操作绞车时要精力集中，经安全确认并点动试车确认无问题后方可运输。启动绞车和准备停车时要均匀加速和减速，严禁猛开猛停，斜坡运输时绞车司机要手握两个操作手把相互配合，要注意防止在车辆运输期间突然停电。每班操作前，要将巷道、线路、安全设施状况巡视一遍，以便进行安全操作。绞车运行时要注意将钢丝绳排列整齐，防止钢丝绳起圈。

7、把钩工要持证上岗，提前对轨道、巷道、道岔、安全设施、钢丝绳绳头15米范围内断丝、磨损、勾头、接头、信号系统等进行详细检查，发现问题及时处理，确认无影响安全运输的隐患后再发运行信号。运输时使用好红灯、满罐绳，灯光朝行车方向前方，斜坡运输时和操作信号时要进入把钩峒室，做到目接目送，发现异常情况及时发出停车信号。

8、安全负责人要安排修理工每班对电器设备、绞车、钢丝绳、信号系统、线缆等进行检查，发现问题及时处理，绞车司机、把钩工在生产过程中发现设备、绞车、钢丝绳、信号系统、线缆出现问题要及时通知修理工处理。

(二)、处理掉道执行措施:

1、平巷及斜坡掉道上道时，主管区长为安全负责人要在现场指挥，要分工明确，准备好上道工具、材料，要注意防止车辆倾倒、皮带松脱伤及人员。

2、大罐掉道后斜坡掉道后要及时将钢丝绳拉紧，坡底把钩硐室设专人站岗，禁止人员上下斜坡，然后查明掉道原因方可开展上道工作;上道时严禁强拉硬拽，严禁使用圆形铁器材质掩罐上道。

3、严禁摘绳头及松绳上道，司机不得离岗、要压紧车闸。使用绞车微动牵引上道时不得生拖硬拽，支垫好后两侧及下方不得有人，人员撤到上方侧5米以外绳道外侧安全宽敞处，方可传钟或用其他可靠方式传信号开车，拉不动时立即停车。

4、使用导链上道，要先检查顶板及起吊支架，保证顶板完好、支架稳固、起吊器具满足起吊要求。起吊时要有人观察顶板及支架情况，发现问题及时停止起吊工作，待处理好后再起吊。起吊采用40t大链配合毛兰上紧螺丝或双股新5分钢丝绳作起吊环。任何人身体的任何部位，不得处在重物之下。

5、用起道机、顶镐和千斤顶上道时，要待物件稳定后再支垫，人员要在安全宽敞处，大罐有可能倾倒一侧不要有人。支垫采用道木、1.5米板梁和木鞋，支垫时要随起随垫，注意观察大罐，只有待大罐稳定后，再进行支垫，严禁在大罐易倾倒侧和易下滑下方操作。 上道结束后，杂物清净，找出原因及时处理。

(三)皮带拆除、安装措施:

1、拆除皮带前，先将皮带下及两帮活煤、砟、杂物清理干净，保证拆装皮带顺利进行。

2、拆皮带时先将皮带中间部分的串滚、平滚及架子拆除，靠帮码放整齐。

3、拆除机头、机尾时人工用剁螺丝、剁钢丝绳时，必须戴好护目镜，抓剁斧和抓锤人员严禁站在一条直线上。

4、起吊大件时、需卸皮带时在完整的u钢处起吊，锚喷巷道打设专用吊挂锚杆，起吊前先检查起吊处牢固可靠，起吊工具完好，对现场安全环境进行安全确认，起吊采用40t大链配合毛兰上紧螺丝或双股新5分钢丝绳作起吊环。起吊时，大件倾斜下方严禁有人，严禁任何人员从大件下方通过。

5、将1m皮带在机头处固定在旧皮带上，将新皮带开到指定位置，皮带打反转必须以点动的方式进行，开到需要更换的部位开到距皮带机头20米处。开皮带时，必须设专人看守，把需要更换的部位开到位后，及时发出停机信号。皮带司机收到信号后，及时停机，把皮带开关的操作手把打到“零”位上锁挂牌，并派专人看守。

6、点动时，皮带司机必须精力集中严格按信号操作。点动皮带时，严禁任何人接触皮带机的运转部位。

7、拆除皮带及机头机尾前， 必须将本台及二台皮带停电闭锁，严格执行停送电制度，并派专人看守。

8、拆除的设备要及时装运转走，不得影响行人、通风、运输，其它物料要摆放整齐，距道距离不得小于700mm。

9、拆除设备时，起吊大件必须指定专人统一指挥，负责安全工作，所有人员全部撤到起吊大件倾斜上方，无关人员撤到上方5m以外的安全处。

10、起吊前要先检查工作地点的顶板完好情况，有问题及时处理。起吊时，要详细检查导链的联结部分，悬挂点是否牢固、可靠。

11、车盘上、罐沿上装皮带机头架子、机尾要加垫道木，至少两根，道木超出罐边、车盘边两侧长度要均匀， 道木超出罐边每侧不超过0.1米，道木要完好、垫实，保证设备固定平稳不晃动严禁重心偏移。使用5分钢丝绳小股3股捆绑拧紧防止松脱，捆绑分前后左右不少于4处;

12、斜坡装运、卸设备时，必须使用好罐叉子，罐叉子与底板必须接触严密，戗住道木一半以上，否则应使用好临时罐挡，人员应站在罐和车盘的两侧操作，罐车盘下方严禁有人，同时要与绞车司机联系好，吊钩期间司机严禁离开绞车。

13、安装皮带设备时，从机头方向开始固定，起吊皮带机头架子时采用5吨导链进行固定，一头从皮带机头架子一侧穿过，拦腰从另一侧穿过，连接小链时成三角状，并居中起吊，防止出现偏移。皮带机头起吊时两侧人员站位要正确，起吊高度离开底板即可，不得过高，摆正皮带架头人员距架框不得太近，防止架头摆动碰伤人员。

14、安装皮带滚筒时，严格按照上述起吊措施执行，人员严禁站在起吊架正下方或倾斜下方施工。

15、皮带穿机头主副滚筒时，采用2m长8#铁丝两股分别拴在皮带一头从底穿入主滚筒内，人员逮皮带时严禁站在主滚筒与导向滚筒中间，应分别站在皮带机头架子两帮进行操作，专人喊口号，用力均匀。

16、安装皮带电机、减速机时，再次校正起吊链位置，并检查起吊链连接情况，当起吊设备达到高度时工作人员腿脚部分严禁伸入起吊设备下方，防止设备砸伤人员，电机与减速机对口连接时，操作人员严禁直接用手调整方向，采用撬棍或其它长柄工具进行操作，防止挤伤手，电机、减速机安装完毕后，所有螺丝要上齐全，螺丝帽要拧紧牢固。

17、皮带串辊、底辊、钢管架子等设备要安装齐全，连接要牢固可靠，五大保护安装到位，灵敏可靠。

18、皮带开关甩接电源线时，严格执行接线、送电程序，首先对上级开关附近20米范围瓦斯浓度进行检查，达到0.5%以下时方可操作;然后对上级开关完好情况进行验电检查，地线是否连接，确认开关完好并且处于停电状态下方可对本台皮带开关进行接线。接线完毕送电时必须由停电人员进行送电，其他人员不得代替。

19、送电后对皮带进行试运转，所有人员严禁站在机头正前方，皮带司机不得常开皮带，要点动两次对皮带滚筒、电机、减速机连接运转情况进行检查，发现出现松动现象时要及时处理，处理完隐患后方可常开皮带。常开皮带时，其他人员要对皮带跑偏情况进行调试，一切运转正常后方可撤离人员。

20、连接皮带前，必须把皮带控制开关的操作手把打到“零”位上锁，并派专人看守。锁好皮带控制开关后，通知安全负责人(跟班区长)，安全负责人确认皮带开关上锁安全后方可进行连接皮带的工作。

21、皮带连接好经全面检查无误后方可进行紧皮带的工作，在紧皮带的过程中，严禁人员站在皮带上及机架上。

22、皮带连接好、紧好后，经安全负责人检查无误后，方可通知皮带司机进行试运转。试机前，必须撤出皮带上、机架上的所有人员到巷道安全地点，确认安全后，方可进行试运转。

23、试运转的过程中，皮带维护人员必须随时注意观察皮带运转情况，发现皮带跑偏等问题及时停机处理，直到皮带运转正常为止。

24、在整个施工过程中，必须注意保护各种管线的保护。

25、施工结束后，必须把现场清扫干净，把换下的旧皮带运到巷道宽敞处堆放整齐。

26、严格执行班前、班中、收工三确认制度，包括对电器完好、工具、物件摆放等要检查到位并执行好手指口述安全确认制度，所有隐患消除后方可继续工作。

(四)其它仍执行《小绞车运输管理规定》、《零散作业人员安全行为规范》和集团公司、矿有关安全管理规定。

皮带机驱动设备移装 安全技术措施：烧焊强力皮带机头井下烧焊

施工单位:安装队

单位负责人:刘永响

技术负责人:张华峰

编制日期:____年9月 日

井下烧焊安全技术措施

施工单位:安装队施工地点:-600至-700机巷

单位负责人:刘永响 措施编制人:张华峰

施工内容:烧焊强力皮带机头施工时间:____年9月 日至 9月 日

因我队在-600至-700机巷强力皮带机头在安装调试期间，由于在施工过程中需进行烧焊固定设备，特制定如下安全措施:

一、安全技术措施

1、 派专人到库房领取氧气、乙炔，在运输过程中，氧气、乙炔不得同车运输，且两车的间距不少于5米;

2、 氧气、乙炔在井上、下运输、装卸过程中必须专人跟车，严禁震动冲击;

3、 在入井前，仔细检查气带、气枪是否完好，不完好严禁入井;

4、 氧气、乙炔在使用时必须用专用工具打开，严禁用其它工具代替;

5、 工作地点前后10米范围内巷道应是不燃性材料支护;

6、 现场有供水管路，且有专人负责撒水，现场必须备有2台合格的干粉灭火器;

7、 在作业地点下方用不燃性设施接住残余火星;

8、 工作地点20米范围内，风流中瓦斯浓度大于0.5%时严禁施工;

9、 在施工前，专人清除作业现场易燃易爆物品，各类气瓶间距不小于5米，离明火不小于10米;

10、 各种气带连接处，胶管接头、减压气，严禁泄漏或沾染油脂;

11、 施工时，氧气瓶、乙炔瓶要妥善放稳，防止倾斜和滚动;

12、 在施工时，氧气、乙炔带必须整齐的挂在气割处的上方;

13、 焊机的接线、拆线必须是专职电工作业，并保证接线可靠

14、 在作业过程中，安检员、瓦检员现场监督，必须每半小时向调度室汇报现场安全、瓦斯情况;

15、 气割工必须戴防护眼镜，手套等防护用具;

15、必须有专人现场指挥协调，不安全不生产;

17、施工前所有参加施工人员必须学习本措施。

18、此措施不详之处，按《煤矿安全规程》及领导审批意见一并执行。

二、危险源辨识及控制办法

1、施工现场存在油污、易燃物品，易被焊渣引燃。控制办法:施工前按照安全技术措施对现场用消防水进行彻底的清理;

2、烧焊期间未正确使用防护措施，导致弧光伤人。控制办法:烧焊、切割时，戴好防护面罩;

3、其它事宜未尽，现场负责人根据现场具体情况进行辨识及控制。

矿 审 批 意 见

机电科:

通风科:

调度室:

安检科:

总工:

皮带机驱动设备移装 安全技术措施：主井强力皮带机更换皮带

一、施工任务简介

根据矿统一安排，定于____年10月1日――10月3日对主井强力皮带机全部皮带进行更换。为保证此次检修施工安全，根据现场情况对本次施工过程中可能出现的风险进行预评价如下，作为编制此次检修安全技术措施依据。

二、施工可能出现风险及评价内容

(一)技术风险评价

1、风险因素:施工时，钢丝绳套与槽钢及工字钢未用木批或胶带垫实。

风险:棱角接触处割坏钢丝绳，造成断绳事故。

防范措施:施工时，钢丝绳套与槽钢及工字钢必须用木批或胶带垫实。

2、风险因素:绞车控制按钮及制动闸，控制不灵敏可靠。

风险:造成胶带下滑等事故，无法正常施工。

防范措施:绞车控制按钮及制动闸，确保控制灵敏，制动可靠。

3、风险因素:安装叠旧皮带装置时，其下方有人或工作。

风险:紧钢丝绳发生事故时，砸伤其下方人员。

防范措施:安装叠旧皮带装置时，其下方严禁有人或工作。

4、风险因素:绝缘用品、验电工器具损坏。

风险:在停送电过程中造成人员触电事故。

防范措施:安排专人提前进行检查确认完好后方可使用。

5、风险因素:绞车控制按钮及制动闸，控制不灵敏，制动不可靠。

风险:施工中出现伤人事故。

6、风险因素:停电后未挂停电牌。

风险:因误送电造成施工人员触电事故。

防范措施:严格执行停电后挂停电牌制度，并专人负责监督。

7、风险因素:专用胶带卡子、滑靴卡胶带时未加衬垫。

风险:造成胶带下滑事故。

防范措施:专用胶带卡子、滑靴卡胶带时必须加好衬垫，以防止胶带下滑。

8、风险因素:驱动间的行车不设专职操作。

风险:操作不熟练，造成损坏设备或伤人事故

防范措施:驱动间的行车必须专职操作。

9、风险因素:起吊时，起吊物下方及失重范围内有人或工作。

风险:起吊物滑落，造成伤人事故。

防范措施:起吊时，起吊物下方及失重范围内，严禁有人或工作。

10、风险因素:起吊时，不进行试吊。

风险:起吊物滑落，造成损坏设备或伤人事故。

防范措施:起吊时，先进行试吊，正常后缓慢起吊，时刻注意起吊物情况。

(二)管理风险评价

1、风险因素:无施工负责人统一进行指挥

风险:施工混乱，导致不安全隐患、影响施工进度

防范措施:安排专人负责整个施工，严禁多人同时指挥。

2、风险因素:无安全监护人进行现场安全监护

风险:对施工中可能出现的人员违章不能及时制止，造成违章

防范措施:安排专人监护整个施工安全，发现违章及时制止并纠正。

3、风险因素:施工人员不足

风险:影响施工进度，因人员紧张造成疲劳作战，影响安全。

防范措施:配足充足的专业施工人员。

4、风险因素:无施工措施或施工措施未进行审批

风险:施工人员无法对施工中可能出现的各类不安全问题进行有效预防，在施工过程中造成事故发生。

防范措施:由技术人员制定有针对性的安全技术措施，并由各责任部门、人员进行审批，提出审批建议。

5、风险因素:施工措施未进行传达学习

风险:施工人员无法对施工中可能出现的各类不安全问题进行有效预防，在施工过程中造成事故发生

防范措施:由施工负责进行传达学习，施工人员学习后进行签字确认。

(三)人员风险评价

1、风险因素:非专职电工操作电气设备停送电

风险:不熟悉电气操作规程，造成停送电事故

防范措施:安排专职电工进行电气设备停送电操作。

2、风险因素:施工人员未进行安全技术措施学习

防范措施:进行统一学习并签字确认。

3、风险因素:施工人员不听从指挥、精神不振

风险:施工过程中无法进行有效施工、人员精力不集中造成不安全事故。

防范措施:严禁参与本次施工。

4、风险因素:人员抬滑靴部件时，不协调一致，统一号令。

风险:施工时出现挤伤、碰伤人员事故。

防范措施:人员抬滑靴部件时，必须协调一致，统一号令。

我单位主井强力皮带机胶带已使用7年多，超过了胶带正常寿命和更换周期，胶带磨损严重，部分接头已多次硫化，使用中出现了接头处的钢绳芯存在老化、接头变形现象，给安全运行造成重大隐患，因此必须进行更换。为保证主井皮带机更换胶带施工安全，确保施工方案顺利实施，特制定本措施:

一、施工任务

1、在驱动间南侧安装叠旧皮带装置及两部11.4kw绞车(其中一部加速)。

2、在驱动间安装两套低速驱动装置，驱动间北平台安装一部8吨回柱绞车。

3、卸载处安装一套进新皮带用过渡架子，窗台安装两个进出皮带用滚筒。

4、机尾滚筒前安装一套皮带储藏拉紧装置。

5、更换主井强力皮带全部皮带(1775米)，撤除旧皮带。

二、施工时间 :

____年10月1日至10月3日

三、技术特征

1、强力皮带机

型号:g*型 长度:883米 倾角:17°17 ′

2、强力胶带

规格:g*3150 带宽:1000mm 每米重量:46.21kg新带厚:25mm，

3、提升回柱绞车

(1)型号:jh-20 位置:卸载机头南25米 固定方式:砼基础

提升钢丝绳直径:1寸 最大提升能力: 20t 用途:提升强力胶带

(2)型号:jh-8 位置:驱动间北平台东侧 固定方式:钢丝绳预留

提升钢丝绳直径:5分 最大提升能力:8t 用途:牵引强力胶带

四、施工前准备工作

1、准确测量好主井皮带旧皮带长度，新皮带更换长度以旧皮带为基准(1772米)。

2、新皮带由修理厂硫化完后叠放至南窗外东侧，长度为1775米(硫化接头截割3米)。

3、测量出过渡架子与卸载架连接处经过卸载滚筒到北平台硫化点的距离(50米)。

4、卸载机头东侧、核子称南三米至卸载处南窗台安装进新皮带用过渡架子，窗台东侧墙拆掉1.5平方米(宽1米，高1.5米)，拆掉处窗台上方安装导向架及φ200滚筒一个，用于进新皮带。

5、驱动滚筒以后两侧安装防跑偏装置，防止下松皮带运行中跑偏，将1#被动滚筒上方横梁做部分切割，使旧胶带距横梁三至四厘米。

6、安装卸旧皮带滑动跑车装置。

7、安装2部11.4kw绞车并稳固，其中一部加速，加速绞车拉跑车后头，另一部绞车拉前头。

8、卸载机头窗外南广场制作放旧皮带防倒架子4副，放到滑动跑车正下方。

9、驱动间北平台安装8吨回柱绞车提新皮带头用。

10、驱动间2#、4#减速机安装低速驱动装置，1#、4#闸轮用φ30圆钢焊手把，用来制动闸轮。

11、拆除机尾前支架4个，在机尾前制作安装新皮带储藏拉紧装置(安装5吨手拉葫芦一个、备用一台8吨回柱绞车)，防止余出的新皮带影响机尾滚筒正常运行。

12、驱动间、井口准备卡皮带用工具。

13、南窗外安装射灯四盏用于施工照明，两台11.4kw绞车、两套低速驱动装置、一台8t回柱绞车、一台20t回柱绞车及硫化机安装供电系统。

五、皮带更换施工方案

㈠、松新皮带

1、将选好旧皮带开至过渡架子与卸载架连接处以北的平台上并扒好钢丝绳具备和新皮带头固定条件。

2、新皮带扒好钢丝绳后与旧胶带扒好的钢丝绳用制作好的板卡(250mm×70mm×8mm)及m8×40螺栓固定。胶带扒头长度不少于1米。(扒头工作由修理厂负责)

3、将驱动间北平台8吨回柱绞车滑头拉至卸载窗外新皮带处将头固定好，从机头东侧做好的过渡架子上牵至过渡架子与卸载架连接处以北的平台上，将旧皮带扒好钢丝绳与新皮带头钢丝绳用板卡固定好，具备下放皮带条件。

4、同时通知机尾人员将涨紧跑车上后面的坠砣解除，减小皮带涨力。(机尾施工人员6人)

5、驱动间1#、4#闸轮闸把及低速驱动装置均设专人操作，具备开车条件后，通知机尾人员准备用低速装置开车，同时观察驱动装置处障碍物情况，做好驱动滚筒防跑偏人员配备(东西侧各设两人)，皮带跑偏时及时采取措施处理;设6人专门负责跟头，有异常情况停机紧固处理;新皮带到机尾有余皮带时，及时用储蒧拉紧装置涨紧，同时卸载机头以外设20人负责皮带稳固前行。

6、新皮带到机尾后反到上皮带时重新检查紧固的新、旧皮带板卡是否牢固，如无其它情况继续开车，跟头人员继续跟头上走，到机头驱动间北平台为止，具备能打滑靴卡子，且注意所余新皮带不得小于架子连接处到硫化点的距离(55米)。

㈡、硫化皮带

1、在井口安装一部20吨回柱绞车，用于提机尾余皮带时进行预留皮带，绞车预留在皮带走廊基础柱上。

2、将驱动间3#、4#大架子之间底皮带用大板卡固定牢。

3、在井口井字架下打小滑靴一个，用井口20吨回柱绞车预留皮带。

4、在驱动间北平台后打大滑靴一个，用卸载南窗外地面20吨回柱绞车提大滑靴，使驱动间上皮带松弛。

5、在井口h架上用大板卡将上皮带卡牢另加2副小板卡固定在井字架上。

6、在分运卸煤点将上胶带断开，同时在卸载后2米处将下胶带断开，用8吨回柱绞车及南窗外20t绞车配合将其拉至卸载南窗外利用滑动跑车叠放好。

7、用8吨回柱绞车把新皮带后头沿过渡架子拉到卸载滚筒以后，穿过卸载滚筒拉至驱动间北平台硫化点。

8、拆除井口h架上皮带大板卡及2副小板卡，用两台20吨回柱绞车配合提机尾余皮带(绞车绳受力后，方可将井口卡子撤除)。上提时机尾滚筒受力上移余出空间，具备提多余皮带条件，如果所提新皮带未到硫化点而机尾又无余皮带时，可用手拉葫芦将机尾跑车上提，让旧皮带随跑车跟新皮带上滑，截止新皮带到达硫化点为止。再将机尾跑车用5吨手位葫芦及7分钢丝绳套预留在机尾轨道前工字钢上。

9、新皮带上提具备硫化条件后，在井口h架上用大板卡将上胶带卡牢，另加2副小板卡固定在井字架上，准备硫化。

㈢、撤除旧皮带

1、皮带硫化完后，拆除井口井字架下小滑靴，松驱动间3#、4#大架子之间大板卡下松下皮带。

2、通知机尾人员将涨紧跑车后面坠砣连接好增加涨力，撤除机尾储藏拉紧装置，以利皮带运行。

3、皮带具备运行条件后，拆除井口卡上皮带的板卡，同时拆除驱动间3#、4#大架子之间大板卡，为防止旧下胶带在撤除中下滑，在井口h架上用大板卡对下皮带进行预留，开启低速装置，用20吨绞车将旧皮带前头穿过游动跑车牵到窗处20吨绞车基础处，再牵至南窗口下，将所牵旧皮带前头固定好后，开动2台11.4kw绞车来回叠皮带，旧皮带下落广场后人员负责排齐，当旧下胶带运行到井口以下时拆除井口h架上大板卡。

4、旧皮带撤完后恢复机头驱动装置、机尾支架，撤除机头低速驱动装置、机头过渡架等，准备试车。

六、安全措施

1、施工前，施工负责人必须亲自检查施工用工器具:滑靴，胶带专用卡子及其紧固螺栓，回柱绞车钢丝绳、滑头、制动闸、基础，行车等是否符合安全要求，合格后方可施工。

2、施工前，必须调试好机头两部11.4kw绞车及jh-20、jh-8回柱绞车的控制按钮及制动闸，确保控制灵敏，制动可靠。

3、施工时，必须停主井强力皮带机操作电源并闭锁可靠，挂停电牌。

3、硫化皮带电源，必须由专职电工负责，并听从施工负责人安排。

4、施工用钢丝绳套与槽钢及工字钢棱角接触处必须用木批或胶带垫实，避免割坏钢丝绳。

5、上胶带打预留卡子、滑靴时，必须打紧打实，人员抬滑靴部件必须协调一致，统一号令，各联接螺栓必须紧固可靠。专用胶带卡子、滑靴卡胶带时必须加好衬垫，以防止胶带下滑。

6、安装机头叠旧皮带装置时，其下方及其失重范围内严禁有人或工作。

7、拆除硫化点机架、托辊时，必须将机架、托辊放置于不防碍硫化作业地点。

8、胶带硫化结束后，必须用水冷却，表面温度低于40℃后方可拆除板卡，进行撤旧皮带。

9、驱动间的行车起吊设备时必须专职操作，并听从施工负责人指挥，起吊时，必须先进行试吊，起吊物失重范围内严禁有人或工作。

10、使用低速装置下放新胶带时，必须专人指挥操作制动闸及观察皮带卡子，跟头观察皮带卡子人员必须在卡子所在位置的巷道上方，且精力集中，时刻注意卡子状况。

11、试车时，机头、机尾必须设专人进行监护，监视胶带接头状况及是否出现跑偏等异常情况。空负荷试车时间不低于1小时。

七、质量要求

1、胶带硫化接头长度不低于3米。

2、硫化后两接头无变形、表面起泡现象，竣工后试车胶带无跑偏现象。

3、松完胶带后，机尾涨紧车涨紧可靠，无卡阻现象。

八、验收

施工完毕后，应对以下项目进行验收

1、胶带接头硫化长度 __________________________________________

2、胶带接头表面状况 __________________________________________

3、皮带机试车接头跑偏情况 ____________________________________

4、机尾涨紧车距最下端位置 ____________________________________

验收结论:_________________

验 收 人:_________________

皮带机驱动设备移装 安全技术措施：皮带机运送软料

一、工程概况

装载胶带机检修巷总工程量274.383m，当前施工剩余28.877m，巷道断面为直墙半圆拱形，支护方式为锚网索喷复合支护方式。下山方向运送距离为186.31m，其中主体部分②~③段为8°下山，长169.781m，上平巷①~②段长4.4m，下平巷③~④段长12.2m。原施工过程中采用人工运输物料，存在运输距离长，坡度大，工作难度大，为方便下山运输物料，保证巷道正常施工，计划使用皮带运送物料，为保证运输过程安全操作特编制本措施。

操作方法

皮带机运转时，喷浆作业人员在皮带机头处将拌好的喷浆混合料铲至下皮带上，通过皮带转动运往皮带机尾，专门人员在皮带机尾处通过分煤器将混合料卸下

三、操作步骤

安装分煤器→拌料→开动皮带→上料→卸料→停止上料→关闭皮带→拆除分煤器

四、安全技术措施

1、皮带运送物料仅限为软料，即拌好的喷浆混合料，严禁运输其它物料。

2、每次使用皮带机运送物料前必须向运输申请，经运输队同意后申请单交调度后方可运料。

3、安装分煤器时必须保证安装地点距离皮带机尾架不得小于6m，分煤器必须安装牢固，不能出现任何松动。同时安装地点不能有其他杂物，人员通过顺畅。

4、每次运料前必须提前上料前上料人员必须沿皮带检查一遍，保证其他地点无分煤器等阻挡物，然后与皮带司机联系好让其关注运料时皮带安全运转情况，发现问题必须立即停止皮带运输。

5、向皮带机下皮带上料时，必须远保证上料人员动作灵敏，精神清醒，严禁将混合料掺进皮带仓内或上皮带上。

6、每次运料前必须安排2~3名专人在卸料点分煤器处站岗，负责卸料。

7、卸料时，卸料人员两人一组站分煤器西侧，待分煤器将物料分下来后，及时将物料转移。防止堵塞或损坏下皮带，

8、卸料人员必须扎紧袖口，集中注意力。防止衣袖或手碰触皮带。

9、装卸料处的物料必须靠巷道西帮堆放整齐，挂牌管理。

10、本措施未尽内容严格按照《装载胶带机检修巷掘进施工作业规程》执行。

502皮带打运喷浆料申请单

年月日

班次

中班

夜班

早班

备注

打运数量(方)

现场负责人

申请单位签字:运输:

皮带机驱动设备移装 安全技术措施：皮带机通廊

一、工程简介

工程名称: 1080m3高炉工程

工程地址:

工程类型:皮带机通廊

建设单位:

设计单位:

监理单位:建设单位代表

施工单位:

工程特点:冬季天气寒冷，白天气温通常达到00c--150c，空气潮湿寒冷，下下频繁，而且工期紧、任务重。

工程内容:我单位施工内容为皮带机通廊钢结构部分

危险源点:1.高处作业、2.施工用电、3.物体坠落、4.机械吊装、5.临边作业、6.交叉作业、7.防火防爆

二、组织准备

1、建立工程安全领导小组，其成员由施工队伍总负责人、安全负责人及其他有关管理人员组成，负责整个工程的安全施工。

2、施工队伍应建立完善的施工安全责任制，气象预报制、安全交底制和岗位责任制各项管理制度，确立确保安全、预防为主的方针，建立一个完善的安全保证体系。

3、施工队伍中除了设置专职安全员外，每位施工队伍管理人员都应该互相监督，提高施工队伍的整体安全意识。

三、危险源点预防措施

3.1高空作业 责任人: 监督人:

3.1.1皮带机通廊屋架、走台均属高空作业。施工时，高空作业活动面小，两面临空，垂直交叉作业多。作业人员必须系好安全带、穿防滑鞋，安全带必须系在牢固可靠的地方，必须高挂低用。如用到梯子或脚手架，则必须保证搭设可靠，绑扎牢固。铺临时跳板时，应防止探头挑，同时跳板应绑扎牢固。

3.1.2对现场高空作业的施工人员进行调查询问，严禁有高空禁忌施工人员进行高空作业。

3.1.3进行吊装作业时，注意吊车的作业范围，吊物时应避让，非作业人员禁止在吊车作业区停留;

3.1.4高空作业人员上下作业平台只能从设置的安全通道上下，严禁施工人员从高空非安全通道上下。上下人员必须依次上下，严格禁止上下集中或上下过程打闹现象。

3.1.5高处作业时，发现有隐患，必须及时解决:危及人身安全时，必须停止作业。

3.1.6高处作业的安全标志、工具、电气和各种设备，必须在施工前加以检查，确认完好，方能投入使用。

3.1.7雪天进行高处作业时，必须采取可靠的防滑措施。遇有六级以上强风、浓雾等恶劣天气时，不得进行露天攀登与悬空作业:大雪过后，应对高处作业安全设施逐一加以检查，发现有松动、变形、损坏情况，应立即修理完善。雪后及时清理积雪、浮冰，以确保人员施工安全。

3.2施工用电 责任人: 监督人:

3.2.1由于安装现场施工条件的限制，施工用电设备主要是电焊机、切割机、磨光机、空压机和照明设备等，现场一切施工用电事宜均由专业电工负责，其他人不得随意操作。

3.2.2施工前对电气操作人员进行培训，持证上岗，工作时必须穿戴劳保用品。

3.2.3电工应经常对现场电器设施及临时用电进行维护及检查，发现问题及时解决;

3.2.4用电设备的接线必须由电工操作，电气设备必须采用三相五线制供电方式，首末端配有漏电保护器，且保证有效可靠。各种电气设备必须做好外壳接零保护措施，现场使用的露天电气设备应有有效的防雪防砸防雪措施，电动机械应一机一闸一漏，有能防雪且能上锁的闸刀箱.

3.2.5电工在进行施工作业时，电源箱应派人看护，防止有人误合闸送电。

3.2.6为防止漏电、触电事故，各危险场地所需设立危险标志，电线裸露时不得送电

3.2.7现场使用的用电线路，一律采用绝缘导线，移动线路必须使用胶皮电线，不得有裸露。导线要架空，以绝缘子固定，不得绑在脚手架上。所有施工使用的各种电气、焊接设备要存放在安全稳妥的地方，并应做防雨罩。如果放置在平台上，则应进行稳固。室外的配电箱必须做防雪罩，以绝缘导线固定，并上锁，钥匙由电工管理，配电箱均设漏电保护开关。开关箱内的漏电开关动作电流不大于30ma，所有的用电设备均采用一机一闸一漏保护。潮湿及积水区域漏电动作电流不小于15ma。

3.3物体坠落 责任人 监督人:

3.3.1当有施工人员在安装现场作业时，上部人员不得随意向下抛扔施工机具及物料等，如有机具需在高空堆放时，均应稳妥放置，以防坠落砸伤其他工作人员，或将经常拿放的工具系在身上。作业时应有专人监视，发现异常情况，立即通知人员撤离，在安全隐患未解除之前，不得继续作业。

3.3.2所有安装构件安装前必须检查，是否已经制作完毕，严禁安装后，再进行高空补焊等操作;所有安装构件必须在安装后固定牢固，以防安装构件脱落或滑落造成安全事故。

3.4、机械吊装 责任人: 监督人:

3.4.1现场安装时，所有吊装必须由专职起重工统一指挥进行，非起重人员严禁指挥吊装作业;所有起重吊装人员和起重设备操作人员必须持证上岗。

3.4.2吊装前起重工和起重设备操作人员必须清除吊装构件重量，构件起重吊装前必须离地500mm进行试吊，检查绳、扣的锁紧情况，发现问题，必须解决后才能继续起吊。

3.4.3起吊时，构件附近和吊臂下方不准站人、通行，受力的吊带附近不得有人停留或通过，也不得从事其它作业;在起吊过程中因故中断时，必须采取措施，不得使被吊物长时间悬空放置;

3.4.4遇有六级风力天气时，应停止吊装作业;雨雪天气后进行吊装时，必须进行试吊，以检查制动器灵敏可靠后方可进行作业。

3.5临边作业 责任人: 监督人:

3.5.1在高炉系统施工的操作平台作业时，必须在平台的临边架设围挡并设置警示标志，防止人员坠落;严禁施工人员随意拆除围挡和警示标志。

3.5.2当施工人员在平台下面施工时，周围要有监护人员，防止有其他施工人员向平台下方扔杂物和施工用具砸伤施工人员;

3.6交叉作业 责任人: 监督人:

由于高炉系统安装时周围可能有土建单位、炉窑砌筑单位和电气安装等其他专业施工队伍施工，尤其在专业单位进行大型构件吊装区域，我单位现场施工人员应与其他专业施工人员尽量多沟通，互相配合，由安全人员通知下方作业人员撤离，并进行旁站监督。因此我单位在此交叉部位安装时，必须服从中国二十二冶集团有限公司项目部专职人员的统一协调指挥，避免交叉作业发生伤人事故。

3.7防火防爆 责任人 监督人:

3.7.1施工时配备灭火器等灭火装置。

3.7.2要有专人进行旁站监督，遇到险情及时通知施工人员。施工区域要有警示标志，划出隔离带，对过往行人要进行提示。

3.8防寒保暖

由于冬季温度多为0-200c，空气潮湿寒冷，现场安装工作时间长、强度大，体力消耗严重，故做好防寒保暖工作势在必行。

3.8.1 平时下班休息时施工人员要自觉安排作息时间，养成良好的休息习惯。

3.8.2 现场工具间内为现场施工人员配备热水、供暖设施等防寒物品。

四、其它应注意的安全事项

4.1 基本要求

4.1.1所有进入施工现场的人员必须佩带安全帽，不准穿拖鞋;特种作业人员必须持有效证件上岗;

4.1.2严禁酒后进入施工现场;

4.1.3严格遵守施工现场的各项管理制度，做到遵章守法;

4.1.4对新工人进行入场前的“三级”安全教育，学习有关安全操作规程和安全知识并进行考试，合格后方可进入施工现场;

4.1.5所有施工作业人员必须配备合格的安全防护用品，各施工人员必须正确穿戴劳动防护用品，严格按各工种操作规程作业;

4.1.6开工前对所有施工人员进行详细的安全措施交底，并及时反馈上报上级主管部门，作业人员必须严格执行制定的安全措施;

4.1.7坚持开展周一安全活动，班前安全讲话，并要有记录，加强职工的安全教育，树立并提高安全意识，使每位职工做到“我懂安全、我要安全、我会安全”，实现安全的全员参与;

4.1.8项目部安全负责人定期进行安全联查工作，安全员每天进行安全督察工作，及时发现并消除安全隐患;

4.1.9专业间交叉作业配合应协调好，做到不伤害他人，也不被他人伤害;

4.1.10库房及施工现场必须配备消防器材;

4.1.11因工程位于厂内，交通道路复杂，因此上下班途中应注意不要抢道行走;现场交叉作业严重，构件、工具、设备、材料等堆放混乱，行走时注意头上脚下，确保安全。不得夜不归宿，有事情需要处理时必须通知有关人员。

4.2电焊作业:

4.2.1作业前对电焊机漏电保护开关、外壳接地、一二次线接线、等进行检查。

4.2.2禁止将脚手架、设备等作为焊接电源回路。

4.2.3电焊机应平稳地放置在通风良好、干燥的地方，室外应设置保护棚，不准放置在易燃易爆危险场所。

4.2.4雨雪天无防护措施应停止露天焊接作业。

4.2.5焊接作业应穿绝缘鞋，戴长筒防护手套，要选择合适滤光片的面罩;打渣清根时必须戴防护眼镜。

4.2.6施焊结束时，切断电源，并严格检查施焊范围内是否留有火种，确认无起火危险后方准离开。

4.3气焊作业:

4.3.1工作前，检查乙炔瓶、氧气瓶压力表必须符合安全要求。焊工应佩带好劳保用品。

4.3.2氧气乙炔距离明火距离不少于10米，乙炔瓶与氧气瓶间距不小于5米，氧气瓶不得在阳光下爆晒。

4.3.3乙炔瓶必须有回火保护装置。且垂直放置。

4.3.4焊接时应采取可靠措施，保证通风良好。

4.3.5氧气瓶、乙炔瓶与电焊机二次接线不得混合交叉一起，防止发生爆炸火灾事故。

4.3.6不得以滚动方式搬运气瓶;气瓶应有两个减震圈。