综采工作面加接运输机槽 安全技术措施（优选10篇）

综采工作面加接运输机槽 安全技术措施

综采工作面先前推进过程中，由于工作面斜长的变化造成工作面上端头留煤墙，经矿领导研究决定在工作面现有基础上加接一节运输机槽，以便工作面正常生产。

一、安装工艺及技术要求:

安装方式:人工安装，手动葫芦起吊。

安装机具;手动葫芦2台，重型套筒2套，撬杠2根，氧气割枪1套。

安装程序:

1)使运输机与支架连接部脱离，掐断链条。

2)使用单体柱或手拉葫芦将机槽与运输机槽对正联结，左右用螺栓联结牢固。

3)对接大链:在安装溜槽前，首先固定好运输机链条。底双链环与环必须相对应，环数相等，平竖相同。待溜槽对接完毕后再接上链。

4)对溜槽:从链槽舌头方向与溜槽对接，接口严密，并使溜槽成一直线。

5)试运转:接通电源:电缆铺设完毕后，接通电机;通知工作面作业场所内所有人，离开输送机周围，并清除刮板机内杂物，发出开机信号，进行空载试运转。

6)刮板链紧链工作

紧链方式是利用输送机动力部提供给链轮轴组的旋转动力来张紧刮板链。目测刮板链松紧适度时，用紧链器将减速器第一轴制动，使刮板处于张紧状态，待将刮板链断开点闭和时，松开被制动的二轴，使刮板链恢复自由张紧状态，便完成了紧链工作。

紧链步骤:

安装好紧链器和阻链器，阻链器用来在紧链过程中卡阻输送机上的刮板链，使链条张紧。将阻链器放在过渡槽的预设孔中;

反转点动电动机，使上链缓缓运行至阻链器时受到机械阻力而使刮板张紧;

目测链条松紧合适时，立即转动紧链器上的手轮，同时切断电动电源，紧链器将闸盘制动;

用合适的链条，将刮板形成封闭;

逆时针转动手轮松开制动手轮，待刮板链完全停止运动后，取下阻链器;

启动输送机机头或机尾电动机，观察链条的松紧程度是否合适。一般在链轮下方有两个松弛环为宜。

综采工作面加接运输机槽 安全技术措施：综采工作面加溜槽

因3c101工作面变长，设备相对变短，煤机割不通机尾，为了煤机割通机尾，机尾需要增加一节溜槽，机尾端头需采用对棚支护;72#溜槽断，需更换，为保证施工安全，制定如下安全技术措施:

一、施工方案

1、新溜槽用刮板输送机运到位后，靠煤壁放好;将刮板输送机72节溜槽附近处刮板链上链从快速接头处断开，并将72节溜槽用单体向上支开，72节溜槽底链在快速接头处断开，底链必须用链子栓好，防止底链下滑。坏溜槽撤出后，先将刮板链底链穿入新溜槽底槽将底链接好，与上下溜槽连接好。

2、溜槽加在87#架处，用单体将机尾固定架及过渡槽往上支1.8m，溜槽运到位后，同上操作将溜槽对接好，然后将上链接好，将支架与溜槽连接好。

3、机尾端头采用对棚支护随采面的推采方向交错迈步前移，每棚一梁三柱，支设两组对棚，对棚之间净间距不大于300mm，每对长钢梁对距不大于500mm，支柱初撑力不低于11.5mpa。

二、准备工作

1、施工前由生产班割完最后一刀煤时将73架到机尾撇后一硐支架，支架和刮板输送机不得前移，护帮板全部打到煤壁。刮板输送机与煤壁间的浮煤清理干净，支架必须接顶严实，架间无浮矸、浮煤。

2、按照机尾固定架坡度往上卧1.8m长，2m宽。

3、准备两节新溜槽，两节电缆槽及链子等其他小件，4根4m长的工字钢。

3、新溜槽运到位后卸车，使用5吨或3吨葫芦链将新溜槽从卸车位置托运至72#支架以下位置停稳。拖移时必须将葫芦链挂在支护完好无变形的钢棚或支架前梁千斤底座上固定好，拉葫芦链时人员必须站在葫芦链侧面斜上方缓慢拉链，拉不动时必须找明原因，严禁强行拉葫芦链断链伤人。托运新框架到工作面时必须将框架放到刮板输送机与煤壁间的底板上托运，严禁放到溜槽上托运。

4、使用葫芦链将新溜槽托运到72#支架前梁下到位后，先将刮板链的底链穿入底槽，将新溜槽与73#溜槽连接好，再使用单体支柱将72#溜槽以上溜槽及机尾顶推复位，并与新换的72#溜槽连接好。

5、工作面刮板输送机溜槽所有拆卸部位连接完好后，先将下链用快速接头连接好，使用葫芦链将上链拉紧并用快速接头连接完好。连接完毕经当班工长确认无误后亲自通知看闭锁工解除刮板输送机闭锁，通知电器平台电工点动刮板输送机，观察刮板输送机运转情况。发现断链、跳链、卡链等异常情况时，必须立即闭锁刮板输送机，等查明原因处理完毕后，方可再次点动。

6、刮板输送机点动运转正常后，开动试运转5~10分钟，确认运转正常无异常情况后，方可停机闭锁。停机后将122#及以上支架推移梁与相应框架耳子连接完好，并将工作面所有工器具收拾干净。

7、整个施工过程必须由当班工长统一指挥，并安排专人监视顶板及煤壁等安全情况。发现异常情况必须立即通知所有作业人员撤出作业地点，待顶板及煤壁稳定后确认安全无误，经当班工长同意后方可继续施工。人员进入煤帮侧工作时，必须严格执行采煤作业规程》“人员进入煤帮侧作业安全技术措施”。

8、其它严格按照综采工作面作业规程》中的有关规定执行。

一、准备工作:

1、施工之前要把工作溜开空，清理好所要加、缩、换溜槽周围的浮煤、杂物，把机组放在不影响工作的地方。

2、用工作溜运溜槽时，必须两人同时看住两个闭锁键交替往前，同时工作溜打在低速并有专人监护溜槽的运行情况。

3、准备完好的检修工具、起吊工具(承载能力必须满足负荷要求)、符合要求的备件。

4、在回风巷机尾运输时，必须把轨道整理畅通，保证新大件能够顺利通过，替柱时，要严格执行先支后回的原则，并及时拴好防倒绳。

5、施工前，要由停送电负责人停机组、工作溜、转载机开关电源，挂停电牌，并设专人看护。

6、人员进入煤帮作业前，要先敲帮问顶，支架打出防片帮板，煤帮打好贴帮柱。当支架不接顶时，要上小料接好顶，设专人观帮观顶。

二、物件的起吊运输:

1、物件的起吊运输严格按照综采通用检修措施中的《物件起吊安全技术措施》。

2、回风巷运输时要严格执行《工作面回风距切眼50米内物件运输的安全措施》要求。

3、在起吊前要由专人对起吊工具的完好性进行检查，起吊过程中严禁将身体的任何一部份伸入起吊物件下，并设专人警戒。

三、拆除和安装:

1.紧、解、接链工作时要严格执行《刮板输送机紧、解、接链安全措施》;

2.加、缩、换溜槽要严格执行《刮板运输机、破碎机检修安全技术措施》;

3.要把所加、缩、换槽处的八字环，挡煤板连接螺丝、电缆槽夹板等全部拆掉，并把电缆和水管吊出保护好。要采取用导链向机头、机尾拉，或用单体柱远距离操作的方法把溜槽顶开，用导链将旧槽吊出，吊入新槽。

4.加、换溜槽时，要预先把底链穿进溜槽内，上好位后，用单体住或吊链将溜槽兑好，兑好后，要把八字环，挡煤板连接螺丝、电缆槽夹板等及时复位上齐全，达到完好标准要求。

5.最后接好底、上链，采用紧链方式或单体柱顶使槽合口，达到正常运行目的。

6、然后将旧槽返运到机尾，用导链装车。

四、安全技术措施:

1、施工之前要维护好作业范围内的顶板，发现有片帮现象时，要打好贴帮柱，背好帮，严禁在空顶下作业。

2、停送电工作要严格执行矿《井下停送电管理规定》，停送电负责人统一指挥，并进行操作，作业期间工作溜开关必须停电闭锁，挂停电牌，并由专人看护。

3、在紧、接、解链时，严格执行《刮板运输机紧、接、解链安全技术措施》，强调在使用单体柱时必须与支架用10#铁丝栓牢，由专职检修支架工进行远方操作。

4、起吊溜槽时，严格执行《起吊物件的安全技术措施》，要用不小于40t的小溜锚链起吊，并用螺丝、马蹄固定牢固，并且要由经验丰富的专职支架工检修工进行操作。

5、在用机组拉运溜槽时，必须严格执行《机组拉运物件安全技术措施》，强调要由专职机组检修工操作机组。

6、用单体柱蹬溜槽时，要固定牢靠缓慢操作，人员必须撤至5米以外处的安全地方，由专职支架检修工实行远方操作，避开单体柱窜射方向。单体柱必须用10#铁丝栓牢。

7、更换过程中，禁止将手脚伸入接合部位，防止碰手碰脚，并戴好防护用具。

8、回风巷起吊物件，必须用专门的起吊用具把螺母拴到丝扣上，拧紧，严禁挂在钢带上起吊。

9、回风距切眼50米范围的运输严格执行《回风距切眼50米物件运输安全技术措施》，只准用轨道运输，不得采用其它方式。

10、更换完，一切就绪后，由施工负责人检查确认无误后，统一下令试车，试车过程发现链松时必须及时紧到位，确保正常运转。

11、其它严格执行《综采机电操作规程》、《综采机电设备检修安全技术措施》及各工种《岗位作业标准》的相关规定。

五、检修完毕，试运转:

1.清理工具，取掉所有杂物;

2.经专人检查后，方可点动试车。

综采工作面加接运输机槽 安全技术措施：w1514综采工作面加装溜槽

因w1514综采工作面变长，需要加装一部框架，为保证安全，制定如下安全技术措施:

一、施工前由生产班割完最后一刀煤时将机窝做好，将采煤机停至110#支架以下位置，采煤机司机必须把采煤机离合开关和截割电机离合拉开，控制台电工关闭采煤机磁力真空开关并闭锁，挂停电警示牌。机窝段支架和刮板输送机不得前移，刮板输送机与煤壁间的浮煤清理干净，支架伸缩梁全部顶到煤壁上，支架必须接顶严实，架间无活矸、醒煤。

二、施工前将刮板输送机123#溜槽处刮板链上链从快速接头处断开，并向上拉开3米，下链在123#溜槽相邻最近的天窗槽在快速接头处断开，下部的刮板链必须用铁丝栓到溜槽上，防止下滑。断链时必须将刮板输送机开关闭锁，并安排专人看护12#闭锁。未加装完任何人不得解锁。加装完毕后由当班工长亲自通知方可解锁。

三、施工前先将支架推移梁与框架连接十字头处断开，再采用单体支柱将122#溜槽以上溜槽及机尾从连接处断开并向上顶推500㎜，顶推时溜槽必须先与支架推移箱得十字头断开，并将支架推移梁收回，顶推时单体支柱柱头、柱根必须垫设托板。

四、新溜槽用连续牵引车运到位后卸车，使用5吨倒链将新溜槽从卸车位置托运至122#支架以下位置停稳。拖移时必须将倒链挂在支护完好无变形的钢棚或支架前梁千斤底座上固定好，拉倒链时人员必须站在倒链侧面斜上方缓慢拉链，拉不动时必须找明原因，严禁强行拉倒链断链伤人。托运新框架到工作面时必须将框架放到刮板输送机与煤壁间的底板上托运，严禁放到溜槽上托运。

五、使用倒链将新溜槽托运到122#支架前梁下到位后，先将刮板链的底链串近溜槽，使用单体支柱使新溜槽复位。将新溜槽与123#溜槽连接完好，再使用单体支柱将123#溜槽以上溜槽及机尾顶推复位，并与新加装的122#溜槽连接完好。

六、工作面刮板输送机溜槽所有拆卸部位连接完好后，先将下链用快速接头连接好，使用倒链将上链拉紧并用快速接头连接完好。连接完毕经当班工长确认无误后亲自通知看闭锁工解除刮板输送机闭锁，通知电器平台电工点动刮板输送机，观察刮板输送机运转情况。发现断链、跳链、卡链等异常情况时，必须立即闭锁刮板输送机，等查明原因处理完毕后，方可再次点动。

七、刮板输送机点动运转正常后，开动试运转5~10分钟，确认运转正常无异常情况后，方可停机闭锁。停机后将122#及以上支架推移梁与相应框架耳子连接完好，并将工作面所有工器具收拾干净。

八、整个施工过程必须由当班工长统一指挥，并安排专人监视顶板及煤壁等安全情况。发现异常情况必须立即通知所有作业人员撤出作业地点，待顶板及煤壁稳定后确认安全无误，经当班工长同意后方可继续施工。人员进入煤帮侧工作时，必须严格执行《w1514采煤作业规程》“人员进入煤帮侧作业安全技术措施”。

九、其它严格按照《w1514综采工作面作业规程》中的有关规定执行。

综采工作面加接运输机槽 安全技术措施：综采工作面液压支架解体

根据矿领导安排我队将10303风巷剩余的液压支架解体升井，为了解体过程中的安全及作业过程中的解体工艺规范性、并且便于运输安全，特编制本安全技术措施。

一、劳动组织:

项目负责人:叶建军

现场负责人:刘随和

技术负责人:李俊濮

二、支架解体、装车步骤及要求

1、支架基本组成由顶梁、 尾梁 、立柱、底座。

2、在顶梁四个角的斜上方分别打设两根￠20×220mm的起吊锚杆(全锚)。

3、将支架控制阀组与支撑架连接的四个连接螺栓拆除，然后将阀组拆除。

4、将钢丝绳穿过两个平衡千斤顶缸体的起吊环然后在穿过掩护梁的两个起吊环后用绳卡卡紧固定，再拆除平衡千斤顶连接销轴。

5、支架卸车:

(1)、首先将四个5吨倒链拉紧之后在顶梁的四个角用单体支柱配合将顶梁与顶板接实，最后将平板车移出支架下方。最终将支架平稳放置地面。

(2)、支架的上下帮分别打设两颗放倒支柱。

6、顶梁拆解:

(1)、首先远控操作支架将立柱升至一定高度然后将倒链拉紧之后在进行取立柱上销轴及掩护梁销轴

(2)拆顶梁与掩护梁铰接销轴时，先由一人用摔锤将铰接销轴拔出2/3长度，然后由另外两人用钢丝绳将拔出的销轴在中间位置拉紧，用钢钎穿过钢丝绳并将钢钎担在肩上，防止铰接销轴突然拔出伤人。销轴快要脱离铰接孔时附近严禁站人。落销处附近严禁有其它杂物。拆解时严禁人员进入支架下方。

(3)、拆下立柱活柱与顶梁之间的连接销轴和耳座，拆下立柱上的胶管，拆下阀组上连接护帮千斤顶和伸缩梁千斤顶的胶管，胶管接头用专用的塑料堵封口，严禁带压挑拨u型卡。

(4)、顶梁起吊是采用四个5吨手拉葫芦分别从顶梁的四个角进行起吊，起吊之前必须将顶梁下方用木垛垫实并且用单体支柱配和将顶梁固定住。将顶梁下方用木垛垫实。

(5)、起吊顶梁用倒链挂在顶梁的四个起吊工艺孔上，起吊顶梁前，支架附近严禁站人，以防顶梁脱落伤人。

7、拆解立柱时需先手拉葫芦吊住立柱后方可拆卸立柱压板，拆除立柱压板后待人员撤离支架后方可起吊将立柱吊至存放位置。

8、拆除后尾梁:

(1)、用两个5吨倒链拉紧后再用摔锤将销轴取掉。

9、装车

(1)、将拆解的顶梁装到垫有方木平板车上，用21.5mm钢丝绳及倒链将顶梁固定在平板车上，钢丝绳用钢筋棒绞紧、后再用绳卡锁住，最后在平板车的四个角用40t链子带马蹄环将顶梁固定死。

(2)、拆解后的支架底座，挂在底座四个起吊工艺孔上，起吊平稳后装到平板车上，调整好重心位置，钢丝绳用钢筋棒绞紧、后再用绳卡锁住，最后在平板车的四个角用40t链子带马蹄环将顶梁固定死。

(3)、尾梁及立柱另外装车。

10、运输注意事项:

(1)、必须派专人进行勘察及维护轨道及道岔子。

(2)、在运输过程中如果巷道不够1.7米的地方需提前将单体支柱或者棚腿子整改后方可通车。

(3)、运输信号采用无极绳绞车手持电台。

(4)、无极绳绞车司机必须听清楚信号后方可开车。

三、安全注意事项

⑴ 工作人员首先要了解吊装物体的几何形状及重量选择好起吊物的重心及所需的索具、吊具。

⑵使用的起吊工具的额定载荷量必须大于起吊物的毛重，并且满足安全系数。选用的钢丝绳、钢丝绳卡子、起吊链子及连接工具。

⑶在井下利用专用起吊锚杆作起吊时，螺帽要上满丝，起吊时要有专人监视起吊点的受力状况，发现问题及时停止起吊。严禁单点起吊。

⑷起吊时要有专人指挥并观察，如吊物、吊具、索具、吊钩、吊梁、顶板等安全情况，发现异常立即停止作业进行处理。

⑸用手拉葫芦起吊时(不闭锁的葫芦禁止使用)，操作者必须有一个预加力的过程，在起吊物吊起100-200mm时，停止作业由操作者或指挥者全方位检查，发现问题及时处理，否则禁止起吊。

⑹起吊设备时禁止任何人在设备下面或受力索具、钢丝绳附近及吊装物下落所能波及的地方通过和逗留，不得将头和手脚伸到可能被压挤的位置。且操作者用力要均匀，不得死拉硬拽。

⑺起吊重物时，当钩头稍微有力时挂钩头人员必须闪开，方可继续起吊。

⑻起吊过程中，中间不得停止作业离开现场。

⑼起吊物就位后，必须放置稳固，找准装车重心方可撤除吊具、索具。

⑽起吊作业现场必须清理好杂物疏通安全退路，并且5米范围内不得有非本起吊人员。

⑾起吊葫芦必须部件齐全、完好，拉链长度必须满足操作人员躲开被吊物体1m以上，否则，不得使用本葫芦起吊，严禁使用截链、摘除吊钩、上下钩头无闭锁或原结构形式被改变的葫芦进行起吊。使用单链，葫芦必须是原厂家生产的单链葫芦。

⑿同时起吊物体或被吊物体的组件之间必须采用钢性连接固定，连接固定必须牢固可靠，否则，必须解除或拆除后分别进行起吊。起吊物体内严禁塞、填其它物件

⒀使用手拉葫芦起吊时，严禁使用吊钩的尖端和其重链条捆扎重物起吊。

⒁起吊工作开始，首先进行试吊，将起吊绳索逐渐张紧，使物体微离地面，仔细检查物体是否平衡、绑捆有无松动、起吊设备和吊具有无异常，待经过试吊调整确认无误后，方可正式起吊。

⒂用绳索或吊具将物体与起吊器具的连接必须牢固、可靠，防止起吊过程中绳索或吊具与物体或起吊器具之间发生滑动、窜动或脱钩现象。

⒃卸下物体前，应事先垫好的枕木或者板梁，待物体放置平稳后，再下放被吊物体，拆除绳索和吊具。蓄有运动趋势的物体，必须采取可靠的生根稳固措施(使用匹配的钢丝绳和绳夹固定在永久固定的物体上)。在起吊物稳定落地前，所有施工人员不得靠近作业，待确定起吊物稳定落地无误后，方可靠近作业。

⒄起吊后物体需要转动调向的，起吊前必须确保起吊器具(手拉葫芦)其转动部位转动灵活，不影响生根可靠性的情况下，方可进行调向操作，并且必须栓绳在不受被吊物体滑落、歪倒波及的地点实现远距离调向。

综采工作面加接运输机槽 安全技术措施：综采工作面更换转载机链条

一、概况

我队21上309工作面使用dbt公司生产的三机，转载机链条直径为φ38 mm，由于链条圆弧处磨深5~7.5 mm，磨损严重不能继续使用。根据矿安排决定，在3月26、27日八、四点班分两次进行更换，每天计划14小时完成。为了保证此项工作安全顺利的完成特制定本安全技术措施，全体施工人员必须遵守本安全技术措施。

二、施工组织

1、现场安全监督及指挥:早班:张留彬、黄永明，四点班:方中喜、周卫虎。

2、技术负责:黄永明。

3、材料准备:丁红军。

4、人员安排:检修班、四点班人员。

三、所需工具及材料

3吨手拉葫芦2台，2吨手拉葫芦2台，3t吊带2条，重型套筒扳手3套，电动工具1套，公制22mm的内六角扳手各1把，4p、12p锤各1把，1.8m撬杠的撬杠两根， 40t链子6条，马蹄环8个(配备m20×70mm螺栓螺帽)，300mm一字螺丝刀1把，250mm钳子1把，300mm活口扳手1把，450ml螺栓松动剂2桶，电焊机及附件一套、氧气乙炔及附件3套(备用)，10t滑轮3件，转载机刮板、刮板压条、刮板螺丝及接链环。

四、施工前的准备工作

1、制定安全技术措施，并组织所有施工人员学习。

2、作好施工前转载机链条的装车、入井运输工作。

3、提前作好材料配件(转载机刮板、刮板压条、刮板螺丝及接链环)的领用工作。

4、配齐施工过成中拆件及安装工具、起吊工具及40t链子等，并进行完好检查。

5、检查并处理好转载机马达操作及控制系统的完好工作。

6、检查并处理好绞车操作及控制系统的完好工作。

7、检查绞车钢丝绳、桃形环和卸扣的完好。

8、当班电工检查对讲机并调试在最佳通话状态，另外检查声光报警通信装置必须可靠，在对讲机出现异常不能通话时使用声光报警通信装置。

9、在绞车拉链条时由跟班队长统一指挥，利用对讲机直接下达拉、停、松绳的指令;使用电铃的铃声统一为:长点一停，二拉，三松绳，操作电铃的作业人员必须站在马蹄尔负帮处。

10、在拉链条时绞车由有经验的人操作，在操作时听到对讲机指令或电铃信号及时控制。

11、施工前组织人员对施工现场进行敲帮问顶全面检查，排除一切不安全因素。

12、运输转载机链条路线:地面--副一平峒--北侧斜巷--新三盘区上分层辅运大巷--21上310回顺--37联巷--21上309回顺运输机机尾。

13、将转载机链条平铺在运输机机尾刮板上并可靠固定，机头 1和2号急停安排专人把住急停按钮，单开运输机待链条到6号支架时立即闭锁运输机，利用手拉葫芦将链条移动到转载机溜槽内。

五、拆链条及安装链条的工序

1、停机前将运输机、转载机溜槽内的煤拉空，使转载机成对接连环转到靠近机尾链轮处，闭锁三机并上锁。

2、在顺槽开关上将三机电源隔离开关手把打到断开位置并上锁，拔掉转载机、破碎机电缆两端插头并包扎好，挂“有人作业，禁止送电”警示牌。

3、闭锁皮带并上锁，通知调度室及顺槽皮带司机，人员在皮带上进行作业。

4、投转载机马达并操作张紧油缸控制阀，取出转载机张紧部两侧的定位销，收回活塞杆，使转载机链子松弛。

5、用手锤和冲子取出靠近转载机机尾链轮接链环的涨销，拆开接链环。

6、操作载机液压马达使转载机成对接链环转到靠驱动轮链轮舌板处，用手锤和冲子取出接链环的涨销，拆开接链环。

7、在驱动链轮正对上方的锚杆上挂马蹄环，并将螺母拧满扣。

8、将手拉葫芦挂在马蹄环上，吊钩挂住挡煤罩，拉手拉葫芦小链使吊链处于临界受力状态。

9、拆除挡煤罩固定螺栓，挡煤罩吊放在不影响更换链条的就近位置。

10、操作液压马达控制阀，使链子与驱动链轮分离。

11、用套筒扳手拧下驱动轮连接套定位螺栓，并用撬杠将连接套与链轮分离。

12、解除转载机液压马达，在距离绞车尾5米和马蹄尔前30米各打单体两根，单体顶部挂40t链子，40t链子中间挂滑轮;

13、绞车钢丝绳经过滑轮与转载机机头链条断开的上链连接，点动绞车将链条缓慢拉到破碎机处，将提前准备好的新链条铺在转载机溜槽上，从机尾向机头方向安装5-7块刮板，并于破碎机处旧链连接。

14、点动绞车将链条拉出，拉到新链条没有刮板处停绞车，再安装5-7块刮板，按照此方法依次安装完新链条刮板，于机尾旧链连接。

15、将转载机旧链条全部拉出后，从新、旧链条对接处用手锤和冲子取出接链环的涨销，拆开接链环。

16、点动绞车将旧链条缓慢拉到皮带上，拆下刮板。

17、用绞车将转载机上链条拉直，与转载机机头的下链条相连接。

18、安装转载机链轮的连接套、挡煤罩。

19、投转载机液压马达，张紧转载链子并上好两侧定位销。

20、解除转载机液压马达。

21、清点工具，清理现场。

22、安装转载机、破碎机电缆两端插头，三机送电，与控制台电工联系单开转载机试运行，观察转载机链条。

六、安全技术措施

(一)作业人员的安全技术措施

1、两人抬刮板搬运时，必须注意他人安全和自己安全，搬运时一定要统一口令，相互配合，轻抬轻放，以防伤人。

2、使用长柄工器具时，必须将安全环境、周围人员考虑好，以防伤害他人或自己。

3、使用绞车拉刮板链条时，绞车和转载机机头处分别设立警戒人员，严禁人员从皮带两侧行走;钢丝绳经过的皮带上严禁站人;安装刮板人员必须站立在转载机溜槽外;其他作业人员以及指挥人员必须站立在转载机机头向工作面机头的区域。

4、起吊的挡煤罩下严禁作业人员身体任何部位进入，起吊和支撑作业时，作业人员必须互相协调，且站在可靠安全地点指挥和操作。

(二)起吊、安装的安全技术措施

1、起重、吊装器具必须满足所吊装设备最大受力时机械强度和稳定性的安全要求。

2、起吊前必须对起吊环、锚固杆进行检查，认为可靠后方可进行使用，拉手拉葫芦时任何人员不能站在手拉葫芦下方。

3、起吊准备工作完成后，在正式起吊前应经试吊，检查起吊设备、附属设施、构件等一切正常后，才能正式吊装。

4、起吊操作人员应由有经验的人员担任。

5、使用单体前对单体能否达到初撑力和完好情况进行检查，认为可靠后方可使用。

(三)回收旧链条安全技术措施

1、在更换转载机链条停机前，与皮带头岗位工联系开皮带，试验要使用的皮带闭锁是否完好，若不完好立即进行更换，确认安全后闭锁皮带。

2、用皮带往出拉转载机旧链条前，在靠近移变列车轨道前的两个急停按钮处分别设立专人，及时闭锁皮带。

3、旧链条上刮板拆卸完后，将旧链条平铺在皮带上，确认闭锁皮带人员到位后，解除皮带闭锁与皮带头岗位工联系开皮带往出拉转载机旧链条。

4、皮带拉链条到轨道头附近时闭锁皮带，待皮带停稳后将旧链条装车回收升井，链条装车后立即解除皮带闭锁。

(四)其他安全技术措施

1、所有作业人员必须严格遵守《煤矿安全规程》、各工种操作规程、本安全技术措施及矿有关各项管理制度。

2、所有施工人员作业时必须精力集中，服从现场指挥人员的统一安排和指挥。

3、现场跟班干部要全面负责施工区域的各种事故隐患的监督检查工作，发现问题及时汇报，并积极组织处理。

4、试运转时必须待转载机所有工作完毕且确保安全后，才能送电，与控制台电工联系开机试运转。

综采工作面加接运输机槽 安全技术措施：综采工作面初采初放

一、 说明:

2308综采工作面安装及矿验收、试运转已经顺利完成，即将开始初采初放，为保证初采初放能安全、顺利进行，特制定以下安全技术措施。

二、 初采初放期间，区队每天每班安排一名矿领导跟班现场安全指挥，并及时向矿初采初放领导小组汇报工作的进展情况及存在的问题。

三、 安全技术措施:

1、各工种进入工作岗位后，首先检查各台机电设备是否完好，确认完好正常后，并联合试运转三分钟。

2、初采前，对切眼及两巷进行全面的安全检查，消除和排查掉各种隐患，清理净切眼内的浮煤及影响行人的障碍物，清理净支架及架间的浮煤杂物，确保行人及运输畅通。

3、初采初放前，必须保证两巷超前支护长度不少于50米，超前支护段架棚时必须背帮背顶严实，严禁出现断棚，严禁使用失修失效单体、柱梁，单体支柱必须挂好防倒钩或保险绳，若遇软底时单体必须穿柱靴。

4、前、后部机头上方架设两对4.2米π型梁及机尾上方架设一对4.2米π型梁迈步式抬棚进行支护，π型梁对梁间距不大于300mm，端头错距600mm米，距离支架侧不超过500mm，迈步步距1.8米，π型梁的架设符合“一梁四柱”要求。

5、初采初放时，先调整开采层位及支架姿态，要求顶底板平整，采高控制在2.2±100mm，支架必须接顶严密，支护有力，严禁超高开采。

6、工作面生产过程中，采煤机司机与支架工紧密配合，坚持追机移架，移架滞后机组后滚筒不得超过3m，若移架距离超过3m时，必须停机移架，移架跟上机组后正常割煤。移架时必须坚持带压擦顶移架，支架拉移到位后及时给前、后立柱注液，保证支架接顶及时，立柱升到位后继续注液3~5秒，保证支架达到足够的初撑力。

7、为防止片帮，工作面拉移支架应采用带压擦顶移架，拉架后及时打出伸缩梁，控制好顶板端面距，减少空顶时间。采煤机停止割煤后，将整个工作面伸缩梁全部打出。

8、工作面发生片帮时，若端面距不超过500m，要及时打出伸缩梁，若片帮超过600mm，拉超前架支护顶板，若片帮超过1m时，在支架前梁上架两架走向棚梁的方法支护顶板，走向棚梁间距0.7m，在支架顶梁上的担实长度不得小于500mm，另一头顶死煤壁(棚梁为φ160mm×1500mm圆木)。

9、初采初放期间，乳化液浓度不小于(3%~5%)规定要求，乳化泵站压力不得小于30mpa。

10、提前回收工作面两端头的钢筋、铁丝锚杆，防止采煤机割到端头时，锚杆缠绕在滚筒上，影响割煤或甩出伤人。

11、及时调整工作面端头错距及坡度，防止上窜下滑，确保工作面工程质量“三直、一平、两畅通”，上下出口宽度不小于1.0米、高度不低于2.4米。

12、加强工作面的工程质量验收，支护时必须拉线支设，保证支架成直线。

13、初采初放期间，必须加强工作面支架液压管件的管理，发现卸载、损坏、漏液等问题必须及时处理。

14、初采初放期间，正常使用两巷净化水幕、各转载点喷雾和支架喷雾，并观察下隅角瓦斯浓度，如有异常及时停止作业，采取措施处理。

15、放顶线外2米处的顶锚、锚索及帮锚必须全部按规定卸掉，两巷的工字钢棚及时回收。

16、在初采初放期间，工作面老空悬顶面积达到2×5㎡以上时，采取人工强制放顶措施。

17、当采空区顶板完全跨落，工作面初次来压和跨落高度大于1.5倍采高时，经矿初采初放领导小组验收合格后，组长宣布初采初放结束，工作面方可进行正常的回采管理工作。

18、初采阶段，组队要随时观察工作面涌水情况，发现淋头水增大或其它透水预兆时，要立即停止生产，及时汇报调度，采取探放水等措施。

19、工作面开始割煤前，必须先检查采煤机、液压支架、刮板运输机、皮带输送机、电气设备的完好及运行情况和安全防护装置的齐全和可靠情况，发现问题要及时处理。各保护装置、信号、通讯装置和安全监测监控装置必须齐全灵敏可靠，否则不准割煤。

20、初次放顶和老顶来压之前，要加强顶板矿压观察和支护质量，保证支柱、液压支架的初撑力达到规定值，泵站压力不低于30mpa。

21、必须加强对顶板压力、初次来压及直接顶垮落的观察，及时整理分析观察资料。

22、工作面推进8~15米后，检查直接顶冒落情况。若直接顶冒落达2/3的工作面长度，即可进行放顶煤工作。

23其它严格按《煤矿安全规程》、《2308综采工作面作业规程》和《各工种操作规程》有关内容执行。

综采工作面加接运输机槽 安全技术措施：关于回撤2217综采工作面支架

由于2217-2综采工作面支架须回撤，为保证该工作安全顺利进行，特编以下技术安全措施:

一、技术措施

1. 回柱机安设在距回撤地点不小于15米，不大于25米的范围内，固定回柱机的支撑支柱不少于4根，且必须打紧。支撑支柱采用金支进行加固支护，回柱机前方两根斜撑金支，后方是两根金支压柱。

2. 回柱机使用钢丝绳规格为:14吨回柱机钢丝绳直径22mm ，8吨回柱机钢绳直径15.5mm，5吨回柱机钢绳直径12.5mm。

3. 回柱信号为口哨，信号规定为“一停、二开、三回绳”，信号不清不准开机，司机应精神集中注意听清信号，严格按信号操作，开机时不准远离回柱机，应站在回柱机后方，支护完好且有护身支柱的安全地点进行操作。

4. 支架回撤顺序采用由里向外逐架进行，禁止由外向里或从中间开始回撤。

二、安全措施

1. 回柱机司机必须是经过培训并考试合格，持有操作证的人员，每年按期参加年审合格者方可继续担任回柱司机工作。

2. 信号工在发出回撤信号前，必须对回撤地点、回柱机钢绳两侧进行检查，严禁有人作业、逗留或者通行，所有人员必须撤到回柱机后方，防止钢丝绳拉断伤人的安全地点，信号工方准发信号进行回撤工作。

3. 回撤金属支架必须使用专用挂钩，挂钩质量、材质必须符合要求锁具配套，严禁使用不合格的挂钩作业。

4. 挂钩的背面焊接一颗m16的螺帽，用4分钢绳穿过螺帽，作为护绳，用绳卡把护绳牢固的固定在主绳上，必须保证护绳至绳卡的距离比挂钩主绳至绳卡的距离大200mm以上。防止主绳断弹回伤人。

5. 每次回撤支架前，当班回柱司机必须对回柱机、和加固回柱机的支撑支柱、钢绳、支撑支柱，导向滑轮、开关按钮等进行全面检查，发现隐患及时处理好后，方可进行操作。

6. 撤支架时，严禁大拉大放，套柱工每次只准套一根梁或腿子，严禁钢丝绳背跨其余支架(必须使用滑轮导向)或者一次拉套多根梁、腿。

7. 拣(套)支架时，必须在灰尘消散、视线清晰，支架(支护)完好，退路畅通，压力稳定后的安全情况下，方可进行拣(套)支架工作，严禁人员进入无支护或支护不完好的区域内拣(套)支架。

8. 回撤人员必须严格执行敲帮问顶制度，每回撤一次后即对巷道顶、帮及支护情况进行检查，发现问题必须立即采取措施进行处理，确保安全回撤。

9. 回撤支架时，若回撤区域内顶板破碎压力增大，支架歪斜严重，支护不完好时，必须用单体支柱或木料打上抬厢支架加强支护，单体支柱或木料随金属支架回撤逐架回出，防止回撤支架时巷道大面积垮落。

10.司机在开车过程中必须随时观察回柱机运行及支护情况，回柱机操作人员只能点开回柱机，不能开长车，在点开过程中，注意观察钢绳与梁腿的联结情况，避免钢绳从梁腿上滑脱回弹伤人，支架梁腿被拉出后，必须等顶板压力稳定无垮顶危险时，人员才能进入工作。如遇回柱机阻力大时，严禁强行开车回撤，必须停车检查，排除故障后，方可继续开车。

11.回撤点后方的支护采用单体液压支柱进行加固，确保退路安全畅通(单体支柱由采煤三队提供。

12.回撤支架工作地点每班必须由安瓦队安瓦员按规定检查瓦斯，当回撤碛头风流中瓦斯浓度达到1.4%时，回风流中瓦斯浓度超过0.9%时，必须立即停止作业，撤出人员，切断电源进行处理，待通风队处理，瓦斯浓度降到规定值以下后，方准恢复作业。

13.回撤支架时，作业人员必须携带便携式瓦斯仪，悬挂在回撤地点后方3米处，距巷道顶板不大于200mm，距巷帮不大于300mm，随时监测瓦斯浓度变化情况。

14.回撤支架前，由通风部门按须配备风量。回撤时，严禁瓦斯超限作业。

三、组织措施

1.由掘进六队派队干跟班，确保回撤支架措施的落实，确保安全。

2.每班进班后，跟班队干、安全员必须全面检查工作地点的安全情况，若发现问题必须及时安排处理，确认无危险后，方可作业。

3.本措施由相关队队长或技术员向相关职工贯彻学习签字后执行。

综采工作面加接运输机槽 安全技术措施：综采工作面处理压死支架

一、概况

20912工作面在林华矿井二采区东北面，以工作面推进方向为准。西翼:二采区轨道上山，东翼:一采区运输上山，南翼:20910接续工作面(正在准备)，由于工作面周期来压显现明显，周期来压期间，顶板来压较大，而造成部分支架被压死，成为“死架”，从而造成支架压到采煤机上，使得采煤机不能正常牵引，为了保证工作面施工安全，特制定本安全技术措施。

二、施工组织

1.施工领导小组

组 长:蔡坤

副组长:王千敏 唐仁文 钟丛海 王保仁

成 员:各班组班长

2.工作地点:

20912综采工作面

三、施工工艺

1.煤壁开帮

(1)在工作面119#--129#支架处进行人工开帮，开帮是采用打眼放松动炮、人工出货进行。开帮长度20m，深度0.7m，高2.5m，炮眼深度为1m，每个眼装药量为200g。开帮时采用单体支柱 π钢梁进行支护。

(2)开帮时在114#和128#支架前先开口，开口宽度为2m，高度2.5m，深度0.7m，炮眼深度为0.7m，每个炮眼装药量为100g，开口处采用单体支柱 π钢梁进行支护。

(3)开口完成后，从开口处向上或向下进行开帮，开帮时空顶面积不大于0.5m，首先采用带帽点柱进行支护，随着开帮工作的进行，必须采用单体 π钢梁架设倾斜抬棚进行支护。

(4)开帮完成后，人工卧工作面开帮段的底，卧底深度0.3m，使其工作面支架的顶梁与采煤机有一定的间距，从而使得工作面运输机能正常推移。

(5)工作面刮板运输机推移前，应将解除刮板运输机与支架的连接装置。从而使得采煤机不被支架压死，保证采煤机能正常上下牵引。

(6)采煤机能正常牵引后，再处理工作面的死架。

2.处理死架

根据现场实际勘查，采用卧底法不能正常进行，顶板压力以稳定，由于20912采面现在的顶板相当稳定，因此，处理20912工作面压架选用挑顶法。挑顶工作分为准备工作、人工清理支架顶梁的活矸和拉移支架进行。

准备工作:首先施工人员要进行敲帮问顶，找掉支架前方煤壁和顶板的危岩、活矸后，并及时打好临时支护。

(2)人工清理:人员站在运输机上用2m长的撬棍将支架顶梁上的活矸进行清理，清理掉支架顶梁前段0.5m的活矸后，采用1.6m单体支柱带帽点柱或木垛进行支护，在挑顶的支架顶梁上的边缘打点柱 木板进行档杆支护，支护完成后，人员再逐步进行清理。按照此方法逐渐向支架顶梁后端进行挑顶，挑顶一直到支架后立柱结束。

拉移支架:挑顶工作结束后当班支架工将支架与运输机连接好，连接好支架后再用两棵dw2.5m单体支柱支设在支架的顶梁上并保证单体与支架顶梁成一定的夹角，从而使得单体支柱对支架有向前移动的力，单体支柱打好后拴好防倒绳并停止供液，在拉移支架时单体支柱采用远距离供液，支架工必须在支架内进行操作，支架拉出后支架工应迅速将支架升起接实顶板。

支架处理完后应将工作面分段进行推进，只有当工作面支架的行程大于300mm时，再进行下一段的推进，保证救活的支架不被再一次压死。

三、支护要求

1.处理死架前加强上下端头支护，保证1#架前空顶不超过0.5m，1#架下侧打密集支柱，柱距不得大于0.8m，在密集支柱下侧打木垛支护。

2.使用单体支柱 π钢梁支护开帮段顶板时，柱距为1m，π钢梁上应用木板接实顶板。支柱必须迎山有力，每棵单体支柱必须栓放倒绳并做到一棵单体支柱有一棵放倒绳。

3、乳化液泵的压力不得低于30mpa，每班必须要对支架进行加压，使得支架不卸压达到初撑力。

4.两巷的超前支护加密支护，保证运输巷超前支护前十米支护五排支柱，上帮两排，下帮三排。

5.工作面损坏的支架立柱必须用φ8钢丝绳锁在支架顶梁上。

三、人工挑顶安全主要事项

1.施工前，跟班区长必须对施工地点10m范围内的工作面顶板和煤壁进行全面检查，发现安全隐患必须组织人员进行处理后方可施工。

2.施工前，必须先将施工地点的杂物倒运干净，确保后路畅通。

3.施工前，支架工必须对相邻支架进行全面检查处理，保证相邻支架完好并能达到支撑强度。

4.在支架上打支柱时，支柱要穿鞋、带帽进行支护，防止支柱滑倒。

5.在施工时，必须将工作面刮板运输机开关切断电源并将手把打到零位，派专人看守。

6.在施工时，必须有专人观看顶板，施工人员必须精力集中，随时观察顶板有无变化，如果顶板有变化或异响时必须停止施工，立即撤出。

7.施工过程中严禁有人员操作支架。

8.施工过程中支架下严禁有人员进行其它工作，防止矸石掉落伤人。

四、爆破时的安全注意事项

1.打眼:(1)打眼工必须经过专业培训并认真学习本措施后方可作业，打眼时两人要配合好，护钎人员应不要戴手套、工作服的袖口必须帮好。(2)打眼必须按照设计要求进行，掌握好炮眼的位置和高度，打眼前首先检查工作面情况及凿岩机、风煤钻运转和风水供给的情况。(3)打眼前要安排工作面瓦检员检查施工地点的电缆槽下方和架间的瓦斯浓度，瓦斯浓度超过0.8%时，严禁进行打眼。(4)打眼时必须停止工作面的采煤机、刮板运输机和液压支架，否则不准打眼。

2.装药放炮:(1)放炮员必须持证上岗，装药放炮必须有专职放炮员进行。(2)装药时必须在顶板完好、支架完整、避开电气设备和导电体的爆破工作地点附近进行。严禁坐在爆炸材料箱上装配起爆药卷。装配药卷数量，以当时当地需要的数量为限。(3)雷管必须由放炮员领出并放入雷管箱内亲自携带，用后剩余雷管由放炮员放回雷管箱内并锁好。(4)装药时，要使用水泡泥，炮泥填封符合要求。(5)雷管脚线捆成短路并盘放在炮眼口处，严禁搭在运输机上或其他不安全处。(6)严格执行“一炮三捡”和“三人联锁”放炮制。(7)放炮前必须认真检查放炮地点的顶板、煤壁、支架等情况并用黄泥袋和废旧皮带将炮眼口遮挡好，不具备条件的严禁放炮。(8)放炮时放炮员接到放炮命令后，必须发出三次警号，至少等五秒后方可起爆。(9)放炮及警戒要求放炮前班组长必须设专人进行警戒，并悬挂放炮警戒牌，设置警戒绳，由班组长清点人数，确认无人员后方可进行放炮，放炮期间严禁人员进入。

3.撤人、设岗及放炮:(1)爆破警戒距离:放炮前撤出回风系统内全部人员，工作面人员撤至轨道上山，距工作面300m以外。(2)爆破前，跟班区长必须清点人数向调度室汇报。(3)岗哨布置:

1#岗:20912运输巷与二采区轨道上山交界处并兼做放炮地点;

2#岗:20912转载巷与二采区运输上山交界处;

3#岗:20912回风与二采区轨道上山交界处。

放炮前，要把支架立柱、照明灯、油管、水管、电缆、采煤机等用木板和废旧皮带进行保护，以防崩坏。

放炮前，工作面安全员要进行安全检查，检查设备及防尘隔爆设施，并保证其正常使用，以确保工作面风量、风速、防尘及隔爆措施符合标准要求。

5.爆破时，所有人员应撤离爆破点，应责专人在工作面300m外警戒。并要严格执行“一炮三检”制度和“放炮三联锁”制度。

6.放炮后要严格执行“验炮”制度，放炮员、区长、瓦检员必须巡视放炮地点的通风、瓦斯、煤尘、顶板、瞎炮、残爆等情况，发现问及时处理。

五、人工卧底安全注意事项

1.在施工前用单体支柱将煤壁进行支护，防止煤壁片帮伤人。

2.人员在施工是必须观察好施工范围的安全情况，如有隐患必须先将隐患处理在施工。

3.人工在卧底时，严禁开运输机及操作支架。

4.人员在用镐施工时，其他人员不得在施工范围内做其它工作，防止镐碰伤人员。

六、安全技术措施

1.跟班区长与安全员现场把关，以起到安全警示和技术提示的作用。

2.在处理支架过程中，必须统一指挥，拉移支架时必须由当班支架工担任，严禁其它人员操作支架。

3.在施工期间，如需降低相邻支架支撑高度时，必须采取一定措施防止再次出现压死支架的现象。

4.所有工作人员，在施工前，必须对顶、煤壁的安全进行观察，严格执行“敲帮问顶”制度，如果不安全不准施工。

5.在处理支架过程中严禁做其它作业，一次只能处理一台支架，严禁几台支架同时处理。

6.工作面施工地点必须安设有可靠的信号装置并且能停止运输机运行的闭锁装置。

7.人员进入煤帮侧施工时必须有专人观察顶板和煤帮，发现有异常，立即撤出人员，停止施工。

8.煤帮侧要贴帮支柱，用半圆木背帮，防止煤壁片帮伤人。

9.人员在采煤机滚筒施工时，要将采煤机的离合器打开并且要将采煤机的开关打到零位，挂上停电牌。

10.人员在煤壁侧出货过程中，严禁有人操作支架，防止顶板掉矸伤人。

11.人员在煤帮侧施工时，严禁开启运输机，防止刮板运输机伤人。

12.刮板运输机司机必须听清信号后才能开启运输机，如果信号不清严禁开启运输机。

13.

13.在拉移支柱过程中，必须一人操作一人在所拉移的支架上恻的支架内观看立柱的变化情况，其它人员应撤到20m以外。

14.拉移支架时，必须先拉移受压大的支架，防止再次压死支架。

15.采用单体配合支架支护时，应安排专人观察支架及单体的支护情况，发现有影响和支架立柱及支柱变形时，应立即撤出该处的施工人到安全地点。防止支架立柱和支柱压断弹起伤人。

16.掏空架箱时要注意架箱前端和后端，左、右侧均匀进行。不要先掏空架的一端或一侧，以避免因架箱与底板接触不平。使支架倾斜或架箱变曲变形。

17.由于此项工程的特殊性，为快速恢复生产，所有施工人员都必须认真、负责。

18.工作面能正常推进后，严格按照《20912综采工作面回采作业规程》及《煤矿安全规程》执行。

六、20912工作面避灾路线

1.避灾原则

根据井下灾害的地点不同，应采取不同的避灾路线。因此发生事故时，在场的人员应尽量了解判断事故性质、地点与灾害程度，并由在场的负责人或有经验的老工人带领，根据当时当地实际情况，选择安全路线或预先规定的安全路线，迅速撤离危险区域。其注意事项有:

(1)井下发生火灾时，要立即通知附近的工作人员迅速撤离出灾区，向火焰水灾避灾路线首先应向井下最高位置撤退，然后看井下涌水情况撤至地面。

2.避灾路线

(1)火灾和瓦斯事故:

工作面→20912运输巷→二采区轨道上山→ 800西翼运输巷→ 800轨道石门→副立井→地面。

(2)水灾:

工作面→20912回风巷→二采区轨道上山(二采区永久避难硐室)→南大巷→二采区井底车场→副斜井→地面。

(3)顶板事故的避灾路线

20912工作面→20912运输巷→二采区轨道上山(永久避难硐室)→ 800m水平西轨运输大巷→ 800m水平轨道石门→副立井→地面;20912工作面→20912回风巷→二采区轨道上山→南大巷→副斜井→地面。

综采工作面加接运输机槽 安全技术措施：综采工作面更换运输机机头电机减速箱

一、概况

我队21上304-2工作面使用joy公司生产的2×700kw刮板运输机，昨天四点班在生产过程中发现机头减速箱漏油严重，经检查减速箱输出轴密封损坏。根据矿里安排决定，在2月25日八点班更换运输机机头减速箱及电机，计划8小时完成。为了保证此项工作安全顺利的完成特制定本安全技术措施，全体施工人员必须遵守本安全技术措施。

二、施工组织

1、指挥:张留彬

2、现场安全监督及技术负责:方中喜、陈跃成

3、技术负责:方中喜

4、材料准备:黄永明

5、人员安排:闫国成、石哲、崔少权、王天武、朱进才、李成、闫四霞。

三、施工前的准备工作

1、制定安全技术措施，并组织所有施工人员学习。

2、作好施工前运输机链轮的装车、入井工作。

3、提前作好材料配件的领用工作。

4、配齐施工过成中拆件及安装工具、起吊工具及40t链子等，并进行完好检查。

5、检查并处理好运输机机尾马达操作及控制系统的完好工作。

6、施工前组织人员对施工现场进行敲帮问顶全面检查，排除一切不安全因素。

四、拆电机减速箱和安装的工序

1、将刮板运输机上的浮煤拉空，并闭锁三机，打出工作面所有支架护帮板并闭锁1架至4架支架进液截止阀。

2、在chp33组合开关上停刮板运输机电源并锁，挂"有人工作，禁送电"警示牌。

3、清理机头盖板上杂物，拆除机头盖板、离煤板，放在合适位置。

4、用导链吊起运输机链轮盖板，拆下盖板。

5、拆下液压马达，电机电缆、冷却水管，并妥善保管。

6、拆除电机减速箱及链轮连接套定位螺栓，并去连接套用铁丝固

定好。

7、用起吊工具配合支架车拆出电机减速箱并放在适合的联巷。

8、用起吊工具配合支架车安装电机减速箱。

9、安装电机减速箱及链轮连接套，并紧固定位螺栓。

10、安装液压马达，电机电缆、冷却水管。

11、安装链轮盖板、机头盖板、离煤板。

12、送电试验电机高低速正反转，如反转及时调整项序。

五、安全技术措施

(一)链轮运输的安全技术措施

1、运输链轮时必须严格遵守矿辅助运输的有关规定，人货不能混装。

2、运输中须由专人负责指挥，在转弯或经过有管路、缆线、设备的巷道时，车辆应放慢速度，严防挤碰链轮。

3、运输运输机链轮路线:

地面--副一平峒--北侧斜巷--三盘区副运大巷--21上304-2回顺--11联巷--运输机机头。

回收线路与此相反。

4、司机必须由有经验的专职人员担任，行走过程中要与指挥人员紧密配合，互相协作。

5、用人工搬运部件、材料、工具时，必须注意他人安全和自己安全，不得野蛮装卸;特别是两人及以上人员集体搬运时一定要统一指挥，必须统一口令，相互配合，轻抬轻放，以防伤人。

6、使用长柄工器具时，必须将安全环境、周围人员考虑好，以防伤害他人或自己。

(二)起吊、安装的安全技术措施

1、起重、吊装器具必须满足所吊装设备最大受力时机械强度和稳定性的安全要求。

2、起吊前必须对起吊环、锚固杆进行检查，认为可靠后方可进行使用，拉吊链时任何人员不能站在吊链下方。

3、起吊操作人员应由有经验的人员担任。

4、起吊和支撑重物下严禁身体任何部位进入，起吊和支撑作业时，工作人员必须互相协调，且站在可靠安全地点指挥和操作。

5、起吊准备工作完成后，在正式起吊前应经试吊，检查起吊设备、附属设施、构件等一切正常后，才能正式吊装。

(三)其他安全技术措施

1、所有作业人员必须严格遵守《煤矿安全规程》、各工种操作规程、本安全技术措施及矿有关各项管理制度。

2、所有施工人员作业时必须精力集中，服从现场指挥人员的统一安排和指挥。

3、现场跟班干部要全面负责施工区域的各种事故隐患的监督检查工作，发现问题及时汇报，并积极组织处理。

4、试运转时必须待运输机所有工作完毕且确保安全后，才能开机试运转。

(四)电气焊安全技术措施(另附)

六、所需工具及材料

五吨吊链两个、一吨吊链一个、长撬杠两根、大锤小锤各一把、40t链子10根、马蹄环15个、m42×270螺栓及螺帽六套、65的呆板手一把、重型套筒两套、18的活口扳手一把、棉纱、黄油、320齿轮油125升、油漏斗一个等。

综采工作面加接运输机槽 安全技术措施：综采工作面设备安装打运

一、概况

1211(1)综采工作面位于西翼采区，倾斜布置，工作面面长240米，倾斜长约2300m，平均倾角近6度。为确保工作面及上、下巷综采设备顺利打运、安装，特编制本措施。

二、安装主要设备及技术参数

设 备 名 称

型 号

单 位

数 量

安 装 地 点

电牵引采煤机

mq-400/920wd

台

1

工作面

运输机

sgz-1000/1400

转载机

szz-1000/400

运顺

破碎机

pcm-250

皮带机

ssj-1200/200×2

过渡支架

zzg6400/18/38

6

中间支架

zz6400/18/38

154

乳化液泵

brw400/31.5

4

运顺专列

乳化液泵箱

*rws400/31.5

2

喷雾泵

rb80/320

专列

套

无极绳绞车

sq1200/75kw

运顺、轨顺

慢 绞

jm-28t

打运系统

jm-14t

16

轨顺、运顺、工作面

jh-8t

西一11-2轨道大巷上口

调度绞车

jd-11.4

10

jd-25

3

jd-40

三、打运安装前的准备工作

1、工作面切眼刷扩必须严格按刷扩措施规定的尺寸施工，切眼高、宽及托棚支设必须符合措施规定。

2、整个打运系统的所有轨道必须认真进行整修，要求整个打运系统的轨道必须平整，不得有阴阳道，道夹板、魚尾螺栓必须齐全紧固，道板下方必须垫实不得虚空。

4、整个打运系统的地挡、门挡、声光信号、警示灯等安全设施必须提前完善。

5、各部绞车按要求设好(位置见附图)，打基础的绞车，基础c20配比:水泥:黄沙:石子=1:2:3(体积比)，地脚螺栓必须上齐且紧固;打压车柱的绞车，每部绞车的压、戗柱不得少于6根，所有绞车的钩头绳、保险绳必须符合要求齐全紧固，信号要灵敏可靠。

6、整个打运系统轨面以上高度不得低于2.8m，以确保设备打运时畅通无阻。

四、安装方案及技术要求

(一)安装方案

1、先安装打运系统各台调度绞车、慢速绞车及轨、运顺无极绳绞车。

2、安装运顺专列、转载机、破碎机。

3、按从机头向机尾的顺序安装工作面运输机。

4、支架按顺序从下向上逐台安装，等安到下采煤机滚筒时，停止支架安装，把采煤机就地安装好后，再逐台安装剩余支架。

5、皮带机等设备按由向外的顺序打运、安装，与工作面设备安装平行作业。

(二)设备打运路线

1、泵站、专列、转载机、破碎机

综机厂→副井→-600井底车场→西一11-2轨道大巷→西翼1212(1)轨顺提料斜巷→1211(1)轨顺→1211(1)工作面→1211(1)运顺

2、工作面运输机、采煤机、支架

综机厂→副井→-600井底车场→西一11-2轨道大巷→西翼1212(1)轨顺提料斜巷→1211(1)轨顺→工作面

3、运顺皮带机

综机厂→副井→-600井底车场→西一11-2轨道大巷→西一11-2轨回联巷→1211(1)运顺提料斜巷→1211(1)运顺

(三)综采设备安装技术要求

1、电缆

(1)、高低压电缆间距应大于100mm，同等级电压的电缆间距为50mm，电缆吊挂要整齐，不交叉、不落地、无损伤，电缆钩间距为1.5m。

(2)、电缆接头无鸡爪子、羊尾巴、明接头，堵板、抗圈符合要求接头，接线处应避开淋水点。

(3)、绝缘电阻符合规定，6kv为100兆欧/千米，1140v为50兆欧/千米，660v为10兆欧/千米。

(4)、电缆接头处应有标志牌，字迹清晰、整齐。

2、转载机、运输机

(1)、联接螺栓齐全、完整、坚固，螺纹应露出螺母1-3扣。

(2)、机头、机尾链轮磨损不超限，机壳不变形，分、压链器完整，坚固，齿形完整无损，不咬链、跳链、出槽，润滑良好，转动灵活。

(3)、溜槽无变形、开焊、连接良好与溜槽联接牢固。

(4)、底封板、挡煤板不变形，与溜槽联接牢固，哑铃、挡块、捌销齐全。

(5)、刮板、扣环与刮板链联接要牢固，两链涨紧一致，圆环链长度变形不超过设计长度3%;刮板间距一致不得缺失，每块刮板平面磨损不大于5mm，长度磨损不大于15mm。

(6)、铺链条时，链条应错茬连接。

(7)、运输机铺设要保证平、直，不得出现硬弯或凸起，底链不得带杂物。

3、皮带机

(1)、严格按矿给定的皮带中心线安装，皮带安设要平、直。

(2)、皮带机头基础要牢固，皮带机尾压柱或生根链要固定牢固。

(3)、皮带机头、储带仓等处紧固螺栓要齐全、紧固。

(4)、皮带机上、下托滚要齐全，不得有缺失且转动灵活，皮带机运行时带面不得跑偏。

(5)、皮带机减速机油量要符合要求，各滚筒要按规定打油。

(6)、皮带机各种保护要齐全、可靠。

4、采煤机

(1)、采煤机滚筒无变形、开焊，截齿齐全，滚筒转动灵活可靠，摇臂升降灵活，不自动下降，千斤顶不漏油，离合器动作灵敏可靠。

(2)、电机运转声音正常，冷却水畅通，水压、水量符合要求。

(3)、各操作手把、按钮灵敏可靠，油质、油量、油号符合要求，液压系统压力符合要求。

(4)、各部螺栓齐全坚固，所有接合面及油缸不渗油、漏油。滑靴、行走轮磨损不超限，转动灵活可靠，无卡阻现象。

(5)、采煤机电缆及冷却水管在电缆夹内铺设要平直，捆扎牢固，电缆要按图纸进行正确连接，电缆夹要入电缆槽。

(6)、采煤机内、外喷雾畅通，喷雾效果良好。

(7)、保护装置与运输机闭锁齐全、可靠。

(8)、各电气接线必须符合防爆要求，严禁出现失爆现象。

5、支架

(1)、按矿生产部给定的位置从机头向机尾依次向上安装。

(2)、支架接顶严实有力，不扎底、不倒架、不走斜，排成一条直线，误差不超过正负50mm;

支架中心距1500mm，误差不超过正负100mm。

(3)、支架零部件齐全，联接牢固，顶梁底座无开焊、断裂、变形等现象。

(4)、活塞、缸体、阀体动作灵敏可靠，密封良好，无串液、漏液现象，活塞的划痕深度不大于0.5mm，面积不大于50mm，镀层不脱落，安全阀压力符合规定。

(5)、管路、接头的销、卡齐全，且不得用其它物品代替;支架操纵手把方向一致;胶管要排列整齐，架间、架前不得有浮煤碎矸。

6、泵站

(1)、螺栓丝堵齐全、完整，螺纹应露出螺母1-3扣。

(2)、各种阀体密封性能良好不漏液，动作灵敏可靠。

(3)、高、低压过滤器安装完好无损，性能良好，压力表指示正确。

(4)、泵箱安装平稳且与乳化泵在同一水平上，零部件齐全、完整，蓄能器压力符合厂家规定，误差不大于0.5mpa，箱体内保持清洁。

(5)、泵体、安全阀、卸载阀动作压力正确，油质、油量符合规定，保护齐全，动作灵敏可靠，管路排列整齐。

7、供电专列

(1)、严格按供电设计施工，专列排列整齐，符合完好标准。

(2)、专列外观无变形，联线联接牢固，符合标准，无淋水。

(3)、各电气设备防爆面清洁，无锈蚀、无超限划痕，杜绝失爆现象。

(4)、开关整定值符合设计要求，能够起到保护作用。

(5)、各仪表指示正确，防护玻璃无破损，表面清晰。

(6)、开关车封车牢固，用螺栓缝合在平板车上。

(7)、开关车的联接板、联接销由矿方提供，并能满足使用要求。

(9)、接地线要齐全、完整、符合要求。

五、支架安装方法及安全技术措施

(一)、支架安装方法

1、支架安装按从机头向机尾的顺序逐架进行安装，安装1#架时要严格按矿给定的位置安装。

2、工作面安第一架时，先将工作面下口的抬棚、点柱、托棚等改好，达到支架安装有效空间，然后运送1#架到位，接通高压管，撤去封车螺丝，利用14t慢绞及上车房28t慢绞使支架卸车，最后利用14t慢绞配合单体支柱将支架按规定位置稳好，连好推拉头将支架升压并达到额定初撑力，同时伸出伸缩梁、打开护帮板、侧护板，支护住帮、顶。

3、安好1#架后，在安设以后支架前，为保证达到支架调向的有效空间，提前将原切眼中架设的四排托棚碍事的单体腿改好，并保证托棚梁一端搭在支架顶梁上，另一端单体腿支撑有力;支架到位卸车后，在已安好支架的顶梁适当位置挂好滑子，使用工作面调向用14t慢绞配合单体支柱将支架安设到位，然后升起支架，伸出伸缩梁打开护帮板、侧护板，对好支架主进、回液管，依此方法逐架完成整个工作面的支架安装。

(二)、支架安装安全技术措施

1、每次安装支架前必须认真检查安设支架地点的顶板支护情况，坚持敲帮问顶，发现隐患必须及时进行处理，防止产生顶板事故。

2、支架就位前改棚时，根据顶板情况必须先打好托棚维护好顶板好后，方可拆除碍事的托棚。

3、支架卸车、调向前，需对安装好的邻架大立柱用旧皮带保护好，严禁大绳或支架碰伤立柱、油缸、胶管等。

4、安装支架前，调向用的滑轮必须挂牢，并确认不碰伤高压管和油缸，不拉坏护帮板。

5、在调架时若使用单体支柱时，必须使用远控，操作人员要躲进架怀内，用大立柱保护好自己，并避开单体可能打滑的方向，调架时其它人员要撤到5米外的安全地点。

6、调架时要派专人指挥，并派一名有经验、责任心强的工人观察顶板、前梁、单体等，如有隐患要及时进行处理，以防发生顶板事故。

7、支架卸车、调向时要防止碰倒托棚的单体腿，如果碰倒必须及时补打。

8、支架卸车、调架时要由专人摘挂钩头，专人发送信号，现场人员要躲到安全地点后，方可发出开车信号，绞车司机必须精力集中，听清信号，严禁错误操作。

9、工作面调向支架用的14t慢绞信号采用哨子，轨顺上口28t双速绞车信号采用声光信号。

10、支架卸车、调向时，支架――滑子――调向14t慢绞三角区内及钢丝绳回弹范围内严禁有人。

11、支架调到位后，应及时将主进、回液管路及推拉头联好，上齐标准销、卡;并及时将支架升起达到初撑力，升架时要注意电缆、信号线、高压管，防止碰坏电缆、水管等，升架时支架不得咬架，且须垂直顶、底板。

12、工作面安装支架期间，每小班要安专人检查整个切眼的顶板支护情况，并对支架、单体支柱补液升压;对失效、自卸的单体支柱要及时更换，发现有顶板隐患的，必须停止其它工作及时进行加固处理。

六、其它综采设备安装方法及安全技术措施

(一)、其它综采设备安装方法

1、工作面sgz-1000/1400刮板运输机安装:

按矿给定的位置从机头向机尾依次安装，利用14t慢绞起吊，人工对接溜槽，安装机头、溜槽、机尾时要预先在底槽中穿好一根∮24.5mm钢丝绳以备穿底链，待刮板机槽对好以后，铺上链上刮板然后用慢绞配合电机正、反转穿底链，底链穿齐后，用快速接头将底链、上链合茬并将链条适当掐紧。在铺上链的同时上齿条、安电缆槽、挡板、连接板。

待安装完毕、检查无误后，点动试车，检查机头链轮与机尾链轮是否一致，链条有无扭劲、错茬。无误后空载试车，并对各部件重新紧固，直到运转正常。

2、转载机安装:

安装转载机前先清理切眼向外50米距离的场地，达到平整，先铺好皮带机尾的缓冲段，安装转载机头的行走小车，并将机头小车架和横梁连接好，上齐定位板。然后安装机头部、传动部，搭临时木垛将中部底封槽安好，铺上链装溜槽并将链子导入溜槽，再装上两侧板并固定好，依次逐节安装好后紧链去掉多余的刮板链，完成安装。

3、采煤机安装

先将采煤机上、下滚筒打运到位卸入上、下滚筒窝，然后按从下向上的顺序逐节安装下截割部牵引部、电控箱、上牵引部、上、下摇臂、滚筒。

4、皮带机安装:

严格按矿定的皮带机中线先机头、机尾后中间部分的顺序安装，安装机头前需提前挖出机头基础，机头安好以后逐节安装储带仓，然后安调高架、中间架及纵梁，上底滚、铺底带，安上托滚、铺顶带，等底带、上带合茬后开动涨紧绞车将带面紧到合适位置。安装过程中不直的部分必须调直，不平部分必须用木垫板垫好或用钢丝绳吊好，皮带机必须达到平、直的要求。

5、联合试运转

(1)空载试运转，将采煤机工作面运输机，转载机分别进行单机试运转，直到运转正常，做到联合、空载试运转2小时以上，对各部不合理处进行调整。

(2)重负荷试运转，工作面采煤机割煤，使各台机器在重负荷下连续运转，发现问题及时处理。

(二)其它综采设备安装安全技术措施

1、起吊上述设备时，重型设备部件要架设专用起吊棚或打专用起吊锚杆，轻型部件可利用现场现有支护进行起吊，采用支护锚杆进行起吊时禁止用单根锚杆进行起吊，起吊前要对顶板进行检查确认安全后方可进行起吊，起吊时要有专人指挥。

2、起吊设备前，操作人员要先估算起吊物的重量，确保起吊工具、起吊棚和起吊锚杆有足够的安全系数，起吊用具的强度必须大于起吊物重量的6倍以上。

3、使用慢绞起吊或拖运时，所有人员要躲到安全地点，钢丝绳回弹范围内严禁有人，要严防断绳或设备滑落、歪倒伤人，起吊或拖运时如阻力过大必须查明原因处理好后，方准继续作业，严禁野蛮操作。

4、使用起吊设备时，操作人员不得位于起吊点下方或设备可能歪倒打滑的方向，起吊过程中要确保起吊点牢固可靠。

5、设备起吊过程中要有专人观察起吊装置附近的安全情况，每次起吊200㎜高时，要停止起吊，把起吊装置再认真检查一遍，确认安全后方可继续起吊;每当起吊不动时，必须停止起吊，放下起吊设备，查明原因排除故障，禁止强行起吊;设备起吊安装时要安专人警戒，闲杂人员在拖运、起吊过程中严禁通过。

6、起吊用的锚链、连接环、扣环等必须仔细检查合格后方可使用，使用锚链时，连接环必须穿上m20螺栓并上满丝。

7、设备起吊安装时起吊物没有落实之前，严禁任何人将身体的任何部位伸入悬吊物的下方，以防意外。

8、转载机起桥部分用葫芦吊起后，要及时打木垛支撑，木垛间距不大于1.5米。

9、安装煤机时，滚筒周围所有支架的截止阀应关闭，并将操作阀回到零位，工作面运输机要停电闭锁，挂停电牌并派专人看护。

10、卸车、拖运、安装过程中要保护好设备及其接合面防止碰撞造成损坏。

11、设备就位下井安装前，其油、水管孔口要及进用丝堵或棉纱堵住，以免进入脏物。

12、各综采设备在卸车或安装过程中，碰倒的单体柱或棚子，要及时补打。

七、设备打运安全技术措施

1、设备打运前严格按设计要求安设绞车、铺设轨道及相应的挡车装置、信号系统，整理好轨道，在打运设备前必须经矿安监处组织专项检查验收，只有验收合格后方可打运。

2、每部绞车的主钩头绳使用绳卡不少于5付，保险绳绳卡不得少于3付，所有绳卡必须上紧。

3、西一11-2轨道大巷上口及1212(1)轨顺提料斜巷上口jm-28t双速绞车及轨、运顺无极绳绞车，打运大件时每次只准拉一车，小件车及空车每次准拉2车;严禁超挂车，放飞车。

4、运顺无极绳绞车必须用ф21.5mm钢丝绳，轨顺无极绳绞车必须用ф24.5mm钢丝绳，西一11-2轨道大巷上口jm-28t慢绞用ф24.5mm钢丝绳，1212(1)轨顺提料斜巷上口jm-28t慢绞须用ф28mm钢丝绳，其它绞车绳径按绞车的技术质量要求配置。

5、绞车司机、把钩工必须经过专门培训，考试合格，持证上岗，严格按《操作规程》操作。

6、每天必须有专职机工对绞车、钢丝绳、联接装置及安全设施进行检查、维护和检修，发现问题立即处理，并建立记录;小班绞车司机、把钩工在绞车运行前必须认真检查绞车、钢丝绳、钩头、生根绳、联接件及安全设施等是否完好，发现问题必须立即处理，否则不能打点走勾运行。

7、把钩工必须认真检查封车情况，有封车不牢的必须及时封牢，钩头必须按要求进行连接，打运前先发出开车信号，只有当所有人员撤到安全地点后，方可回点开车。

8、绞车司机应精力集中，防止电气设备意外断电或大件车掉道时能够立即停车，防止重车因断电靠自重下滑。

9、斜巷运输“一坡三挡”要齐全有效，并坚持正常使用;斜巷运输必须坚持“行人不行车，行车不行人”制度。

10、绞车信号必须齐全、清晰、有效。

11、打运系统绞车所用的钢丝绳断丝面积一个捻距内超过大绳总面积5%的必须及时换绳。 联接装置所使用的销子和三环链必须选择标准带闭锁销子和三环链。平巷打运如用卸扣必须用m32以上的卸扣，斜巷打运如用卸扣必须用m36以上的卸扣。

12、打运过程中必须坚持使用保险绳，绞车换挂钩头时，必须先将车辆掩牢，等挂好下一部绞车的大绳后，方准摘去原来绞车的钩头，严禁在车辆运行或未停稳时进行换绳，换挂钩头时车辆下方必须设置地挡或阻车器。

13、严禁跨越运行中的钢丝绳或位于回弹区域，严禁人员跟车上下、蹬钩头;大件车运行时，所有人员都必须躲至安全地点，大件两侧及下方严禁有人。

14、打运大件时，打运道施行全封闭管理，钢丝绳不走正道时要增加导绳轮。

15、车辆运行过程中如发生掉道，拿道时要派有经验的人参加，拿道时不得用绞车动力直接复轨，拿道时人员必须站在重车两侧的安全地点进行，严禁人员站在车辆下方或轨道中间拿道，拿道时绞车司机不得离开绞车。

16、无极绳绞车打运时打运道要施行全封闭管理，严禁人员乘坐无极绳绞车。

17、打压戗柱的绞车必须打齐四压两戗支柱，无极绳绞车尾轮及生根梁应固定牢固，固定尾轮大梁的压柱不少于8根，每班派专人检查。

18、无极绳绞车尾轮、涨紧器及各绞车转动部位必须加护罩。

19、打运期间每班要安专人检查斜巷地辊、无极绳绞车托绳轮、压绳轮、尾轮，如发现有磨损超限或不转动轮子的必须及时进行更换。

20、人力推车在巷道坡度小于5‰时，同向推车间距不得小于10m，巷道坡度超过7‰时严禁人力推车。人力推车时必须时刻注意前方，在开始推车、停车，接近道岔、巷道口、风门、发现前方有障碍物都必须发出警号;

九、其它安全技术措施

1、所有人员必须爱护通风设施，严禁将两道风门同时打开，严格遵守瓦斯管理规定，加强工作面的瓦斯检查。

2、轨顺设瓦斯传感器t1、t2，t1距切眼上出口10m，t2距回风汇合点前10~15m;报警浓度t1≥1.0%，t2≥0.8%;断电浓度t1≥1.3%，t2≥0.8%;断电范围:t1、t2——工作面及回风巷内全部非本质安全型电气设备;复电值:t1<1.0%，t2<0.8%。

3、工作面上隅角，及轨顺上车房每班必须悬挂瓦斯便携仪。

4、瓦斯探头及瓦斯便携仪悬挂在离顶不大于 300mm，离帮不小于200mm处，并保护好不能被水淋，也不能被其它东西覆盖。

5、工作面回风巷风流中瓦斯浓度达到1.0%或co2浓度达到1.5%时，必须停止工作，撤出人员，采取措施进行处理。

6、工作面及其他作业地点风流中，电动机或其开关安设地点附近20m内，风流中瓦斯浓度达到1.3%，切断电源，达到1.5%，必须停止工作，撤出人员、进行处理;对因瓦斯浓度超过规定而被切断电源的电器设备，必须在瓦斯浓度降至规定值以下时，方可通电开启。

7、工作面回风流中，不经检查瓦斯浓度，不得擅自停电检修电气设备及开关，如瓦斯浓度不超限方可作业。

8、严禁机电设备失爆，失保，严禁带电检修，搬迁电气设备;检修及搬迁电气设备前必须切断电源，开关打到停止位置并加闭锁，并悬挂“有人工作，严禁送电”的停电牌，并有专人看护;

9、井下漏电保护，瓦斯电闭锁，照明综保装置应专人负责检修，每天试验一次并做好记录，确保动作灵敏可靠;

10、严禁机电人员违章作业，严禁非机电人员打开各种电气开关;

11、井下电缆必须吊挂整齐，“五小”设备上板，开关上架;

12、井下供电应做到“三无”、“四有”、“两齐”、“三全”、“三坚持”。

13、工作面安装时，乳化泵的开停必须有专人看护，并要相互联系好，乳化泵的泵压不得低于28mpa，工作面改管路或对接管路时，只准在无压状态下进行。液压枪枪口严禁对人，乳化液浓度保持在3%~5%之间，严禁开清水泵。

14、所有特殊工种必须持证上岗。

十、避灾路线:

1、避火、瓦斯、煤尘、灾害路线:

1211(1)工作面→1211(1)运顺→西一11-2胶带机巷→西翼轨道大巷与西一11-2胶带机大巷联巷→西翼轨道大巷 →副井→地面

2、避水灾路线:

1211(1)轨顺→1212(1)轨顺→西一11-2胶带机巷→西翼轨道大巷与西一11-2胶带机大巷联巷→1212(3)提料斜巷西一胶带机大巷→东一胶带机大巷→安全通道→中央风井→地面

十一、钢丝绳安全系数及绞车牵引能力验算:

(一)、西一11-2轨道上山上口设一台jm—28t双速绞车松支架，jm—28t双速绞车最大牵引力275kn，钢丝绳直径24。5㎜，钢丝绳破断力f破=376908n。西一11-2轨道上山长103米，倾角16度。

1、钢丝绳安全系数验算

f1=z(g g0)g(sinβ-w1cosβ) qslg(sinβ w2 cosβ)

式中:z——每次松支架的车数:为1;

g——支架最大重量=20600㎏;

g0——平板车重=1015㎏;

qs——钢丝绳单位长度的质量:2.165㎏/m;

l——运输距离:103m;

w1——矿车运行阻力系数，取0.03

w2——钢丝绳运行时与拖辊和底板间的阻力系数其值取0.15

f1=(20600 1105)×9.8×(sin16-0.03×cos16) 2.165×103×9.8×(sin16 0.15×cos16)=53413n

钢丝绳安全系数ma*=f破/f1= 376908/53413= 7。056≥6。5故钢丝绳合格。

2、绞车牵引能力:f3= z(g g0)g(±sinβ ωcosβ) qslg(±sinβ ωscosβ)

式中:f3——钢丝绳牵引力，n;

ω——矿车运行阻力系数，取0.03;

ωs——钢丝绳运行阻力系数，取0.15;

向上运行时牵引力f3=1×(20600 1105)×9.8×(sin16o 0.03cos16o) 2.165×103×9.8×(sin16o 0.15cos16o)=65681(n)

向下运行时牵引力f3=1×(20600 1105)×9.8×(-sin16o 0.04cos16o)

2.165×103×9.8×(-sin16o 0.15cos16o)=-52209(n)

故f3取65681(n)< f4(绞车牵引力f4=275000 n)

根据计算:jm-28t绞车每次松一台支架从安全系数及牵引能力上均能满足要求。

(二)1212(1)轨顺提料斜巷上口设一台jm-28t慢绞拉支架，jm—28t双速绞车最大牵引力275kn，钢丝绳直径28㎜，钢丝绳破断力f破= 525636n 。1212(1)轨顺提料斜巷长39.8米，倾角22度。

1、钢丝绳安全系数验算

f1=z(g g0)g(sinβ w1cosβ) qslg(sinβ w2 cosβ)

式中:z——每次松支架的车数:为1;

g——支架最大重量=20600㎏;

g0——平板车重=1015㎏;

qs——钢丝绳单位长度的质量:2.74㎏/m;

l——运输距离

w1——矿车运行阻力系数，取0.03

w2——钢丝绳运行时与拖辊和底板间的阻力系数其值取0.15

f1=(20600 1105)×9.8×(sin22 0.03×cos22)

2.74×39.6×9.8×(sin22 0.15×cos22)=86043n

钢丝绳安全系数ma*=f破/f1= 525636/86043= 6.1≥6

故钢丝绳合格。

2、绞车牵引能力:f3= z(g g0)g(±sinβ ωcosβ) qslg(±sinβ ωscosβ)

式中:f3——钢丝绳牵引力，n;

ω——矿车运行阻力系数，取0.03;

ωs——钢丝绳运行阻力系数，取0.15;

向上运行时牵引力f3=1×(20600 1105)×9.8×(sin22o 0.03cos22o) 2.74×39.6×9.8×(sin22 0.15cos22o)=86043(n)

向下运行时牵引力f3=1×(20600 1105)×9.8×(-sin22o 0.03cos22o)

2.74×39.6×9.8×(-sin22o 0.15cos22o)

=-74038(n)

故f3取86043(n)< f4(绞车牵引力f4=275000 n)

根据计算:jm-28t绞车每次拉一台支架从安全系数及牵引能力上均能满足要求。

(三)轨顺安装sqr1200/75kw无极绳绞车一台，轨顺平均坡度7度，使用24。5㎜，钢丝绳破断力f破=376908n，最大负荷每次拉一台液压支架。

1、钢丝绳安全系数验算

f1=z(g g0)g(sinβ w1cosβ) qslg(sinβ w2 cosβ)

式中:z——每次拉支架的车数:为1;

g——支架最大重量=20600㎏;

g0——平板车重=1015㎏;

qs——钢丝绳单位长度的质量:2.165㎏/m;

l——运输距离:4500m;

w1——矿车运行阻力系数，取0.03

w2——钢丝绳运行时与拖辊和底板间的阻力系数其值取0.15

f1=(20600 1105)×9.8×(sin7 0.03×cos7) 2.165×4500×9.8×(sin7 0.15×cos7)=57952n

钢丝绳安全系数ma*=f破/f1= 376908/57952= 6。51≥6。5故钢丝绳合格。

(四)运顺安装sqr1200/75kw无极绳绞车一台，运顺平均坡度7度，使用21。5㎜，钢丝绳破断力f破=266070n，最大负荷每次拉变压器一台，重计10吨。

f1=z(g g0)g(sinβ w1cosβ) qslg(sinβ w2 cosβ)

式中:z——每次拉支架的车数:为1;

g——变压器重量=10000㎏;

g0——平板车重=1015㎏;

qs——钢丝绳单位长度的质量: 1.658kg/m;

l——运输距离:4500m;

w1——矿车运行阻力系数，取0.03

w2——钢丝绳运行时与拖辊和底板间的阻力系数其值取0.15

f1=(10000 1105)×9.8×(sin7 0.03×cos7) 1.658×4500×9.8×(sin7 0.15×cos7)=36299n

钢丝绳安全系数:ma*=f破/f1=266070/36299=7.32>;;6.5合格