s公司车辆管理制度（优选10篇）

s公司车辆管理制度

j公司车辆管理制度

第一章 总则

第1条 为了统一管理公司的所有车辆，有效使用各种车辆，确保行车安全，提高办事效率，减少经费支出，特制订本制度。

第2条 本制度所说公司车辆是指公司的专车、及公务用车辆。专车系指公司为部分特定人员或部门特配车辆。公务车系指除上述专车以外的所有车辆。所有车辆由行政部统一负责管理。

第二章 车辆管理

第3条 行政部负责所有车辆管理工作，包括车辆调派，维修保养，费用预算、核准、车辆年检及证照管理，投保、续保与出险索赔及司机管理。

第4条 公司根据实际工作需要及其它特定原因对认定人员根据协议配备工作用专车，实行月费用包干，额度内凭票据报销，超过部分个人自理。公司认定特配部门使用的专车费用由公司稽核报销。

第5条 其他部门及人员原则上均不配置专用车辆，确需配置，须由其部门主管或个人以书面报告形式报公司行政部，由公司总经理审批，经批准同意后方可配置，并严格执行费用预算，超出预算的费用需经总经理审批后方可报销。

第6条 公司所有车辆原则上必须由公司专职司机(含专车使用人)驾驶，公司其它持有驾照人员驾驶公司车辆公出或私用必须按规定填写《车辆使用申请单》(附件1)，经批准后方可使用。无驾照人员严禁驾驶公司车辆。专职司机应每周定期对公司车辆进行检查和保养，确保行车安全。

第7条 车辆行驶证，属专车的日常由专车使用人负责保管，如专车使用人出差或休假，需将专车车辆行驶证及车辆钥匙交由行政部保管;保险单由行政部统一保管，按车建立资料、费用档案。

第8条 每车设置《车辆行驶记录表》(附件3)，当班司机使用前应核对车辆里程表与记录表是否相符，与前一次用车记录是否相符，使用后应记载行驶里程、时间、地点、用途、费用明细等，对发生的票据编号整理，以备报销时核对。

第9条 车辆每日使用完毕和节假日应停放在公司指定场所，并将车门锁好，将钥匙交回给行政部保管。 每车设置《车辆加油记录表》(附件5)，经手驾驶员在发现车辆油量不够需加油时，凭公司统一发放的针对每辆车配置的加油卡加油，同时在《车辆加油记录表》上作好记录以备查。

第10条 行政部人员每月不定期抽查一次，如发现记载不清、不全或者未记载的情况，应通报司机并对相关责任人提出批评，不听劝告、屡教屡犯者应给与处分，并停止其使用资格。

第三章 车辆使用

第11条 车辆使用范围

(1)公司员工在本地或短途外出办事、联系业务、接送。 (2)接送公司宾客。 (3)专车专用。 第12条 车辆使用程序 (1)车辆使用实行派车制度。

① 属个人使用的专车由使用人自行驾驶，一般不纳入调派，如专车使用人出差或休假，专车由行政部调派;属部门使用的专车使用实行报备制度，只需填写《车辆使用申请单》 ，由部门领导签字确认，出车前交行政部备案。公务车由行政部统一调派。

② 公务用车，使用人向行政部提出申请并填写《车辆使用申请单》，说明用车事由、地点、时间等，部门经理签字后交行政部负责人审批调派。行政部负责人依重要性顺序派车，各部门用车不得直接与司机联系，不按规定办理申请者，不得派车。车辆使用申请尽量作到当班用车1小时前申请，下午用车上午申请，次日用车当日申请，夜间用车下班前申请，集体活动用车2天前申请，以便统一安排。

③ 由行政部将《车辆调派单》(见附件2)交与司机，司机根据《车辆调派单》予以出车。

④ 遇紧急情况或突发事件可随时派车。事后一天内由使用人补办手续。

⑤ 任何人均依上述程序申请派车，否则不予派车，司机不可擅自出车，擅自出车一次罚款200元。

(2)司机按用车人员的目的地行车。行车前需选择好最佳路线。对同一方向、同一时间段的派车要求尽量合用，减少派车次数和车辆使用成本。

(3)用车完毕，司机填写用车实际情况记录。使用人用车完毕在《车辆行驶记录本》上签字确认。

第13条 车辆驾驶人员必须持有驾照，熟悉并严格遵守交通法规。

第14条 驾驶人员于驾驶车辆前，应对车辆做基本的检查(如水箱、油量、机油、刹车油、电瓶液、轮胎、外观等)。如发现故障、配件失窃等现象，应立即报告，隐瞒不报而由此引发的后果由驾驶人员负责。 第15条 驾驶员不得擅自将公用车开回家，或做私用，违者受罚，经公司特别批准的除外。

第16条 车辆应停放于指定位置、停车场或者适当的合法位置。任意放置车辆造成违犯交规、损毁、失窃，由驾驶人员赔偿损失，并予以处分。

第17条 驾驶人员应爱护车辆，保证机件、外观良好，使用后应将车辆清洗干净。

第四章 维修保养

第18条 本公司的车辆的维修保养，原则上按照车辆技术手册执行各种维修保养，并须按照预算执行。

第19条 车辆维修、保养、加油程序

(1) 司机发现车辆故障或者需要保养时，应先填写《车辆维修保养申请单》(附件4)向行政部提交车 辆保养维修申请、申报维修保养的项目及费用预算，行政部会同相关人员进行确认核实后，由总经理批准后予以送指定维修厂检修。

(2)维修结束，提车时，送修人应对维修车辆进行技术鉴定，检验合格，收回更换的旧部件，并核定维修费用的合理、准确性后，方可在维修厂家的单据上签字。送修人对费用的真实性负责。

(3)车辆的维修保养应在指定厂家完成，否则维修保养费用一律由送修人承担。

(4)可自行维修者，可报销购买材料和零件的费用。

(5)车辆于行驶过程中发生故障急需修理时，可根据实际情况进行修理，但非迫切需要或者维修费用超过2000元时，应与公司联系请求批示。

(6)由于司机使用不当或者疏于保养造成车辆损坏或机件故障，所需费用视情节轻重，由公司和司机按照比例共同负担。

(7)行政部每月负责统一购买汽油，并分配到各车辆油卡上。一律采用油卡加油，非特殊情况严禁现金加油。特殊情况(加油卡损坏、加油点网络中断等)下需现金加油者，向行政部说明原因，得到允许后方可加油。每次加油时，司机需填写《车辆加油记录本》(见附件5)，以备报销时核对。

7、行政部对车辆进行不定期的检查，内容包括:本制度执行情况、车内外卫生、一般保养状况等。检查不合格者，对司机或相关责任人处50~200元不同程度的罚款，情节严重者取消驾驶员驾驶资格。

第五章车辆保险

第20条 公司通过商定，确定承险保险公司。

第21条 公司所有车辆的保险，统一由公司支付分担。

第22条 公司

车辆投保险种以及标准按照相关规定执行，不得私自增加或减少投保险种，也不得私自提高和降低额度。

第23条 一旦出现车辆保险索赔事件，行政部应在第一时间与保险公司取得联系，并保存好索赔资料。事故处理完毕后，办理索赔手续。

第六章违规与事故处理

第24条 在下列情形之一的情况下，违犯交通规则或发生事故后果，由驾驶人全部承担，并予以记过或免职处分。

(1)无照驾驶。

(2)未经许可将车借给他人使用。

(3)酒后驾车。

第25条 违反交通规则，其罚款由司机个人(含非专职司机)和公司各自承担50%，涉及驾照扣分的由当事人负担。行政部负责每周在网上查询维章记录一次，并做好处理。

第26条 各种车辆在运行过程中遇到不可抗拒的因素发生，应先急救伤患人员，向附近公安交通管理部门报案，并主动与公司取得联系协助处理。如属小事故，可自行处理后向公司报告。

第27条 意外事故造成车辆损坏，在扣除保险金额后，再视情况由司机与公司按比例承担。

第28条 发生重大交通事故后，如需向受害当事人赔偿，在扣除保险金额后，再视差额由司机与公司按比例承担。

第七章费用报销

第29条 车辆维修保养及过境/过路费用按凭证实报实销。司机于每月10日、25日前将所负责车辆当月高速费、过桥费及停车费等票据贴好，连同该车辆行驶记录本、车辆加油记录本交行政部审核签字后，交财务负责人审核签字，最后报主管副总/总经理签字后，方可报销。

第八章 附则

第30条 本制度经呈总经理核准后公布实施，修改时亦同。

附件1:《车辆使用申请单》 附件2:《车辆调派单》 附件3:《车辆行驶记录表》 附件4:《车辆维修保养申请单》 附件5:《车辆加油记录表》 附件6:《车辆情况一览表》

附件1车辆使用申请单

年月 日

s公司车辆管理制度：车辆补贴

车辆补贴管理办法

1.总则

1.1.目的

为了提高公司管理人员工作的积极性和提高工作效率，特制定本制度。

1.2.适用范

1.2.1.适用于该办法的人员，必须满足以下条件：

1.2.1.1.总监及部门主管以上岗位。

1.2.1.2.自购私人车辆自驾。

1.2.1.3.公司配备车辆自驾。

1.3.权责范围

1.3.1.综合管理办公室负责本制度的制定、修改、废止之草拟。

1.3.2. 综合管理办公室主任负责本制度的制定、修改、废止之核准。

2.定义

2.1.定额型补贴：符合享受的基本条件，填写《自驾车交通费补贴申请表》并通过审批后，按月享受的固定金额补贴。

2.2非固定型补贴：因业务需要，外出公干使用私人所属车辆时，填写《自驾车交通费补贴申请表》，说明外出原因、地点、时间等资料；每次出车时，填写《车辆使用记录表》，事务结束后，交由综合管理办公室审核计算补贴里程数后报销领取。领取定额型补贴的人员，不得再申请非固定型补贴。

3．0内容

3.1补贴标准

3.1.1定额性补贴

3.1.1.1补贴内容补贴内容主要包括自驾车因公外出产生的油费、路桥费和停车费；

3.1.1.2享受该补贴者原则上不再享受报销市内公共交费用，但不方便自驾车进行公干时经董事长审核后可以报销交通费，但报销时必须在发票背面注明事由。

3.1.1.3公司配车补贴标准：

3.1.1.4自购车补贴标准：

3.1.1.5由于经营工作特殊需要，可适当调整补贴标准。

3.1.2非固定型补贴

3.1.2.1补贴内容只包括自驾车因公外出产生的油费、路桥费和停车费；

3.1.2.2路桥费和停车费实报实销，油费根据实际行驶里程数进行报销，补贴不论车型，标准8升/百公里，93#油的当前价格计算。

3.1.2.3享受该补贴的人员，享受补贴期间的本市区内交通费不予以报销

3.2补贴形式

3.2.1定额型补贴实行按月补贴形式。每月补贴在下月前5个工作日内进行，每月凭费用发票报销，单独记账，超过补贴定额后不再报销，总报销费未超过定额的年底一次性补齐，逾期不予以报销。享受定额型补贴的人员，每次加油时，须在加油发票背面注明当前车辆里程数及加油时间（年/月/日/时），路桥费及停车费等票据背面须注明事由，否则不予以报销。因工作需要出差长途等特殊情况另行审批。

3.2.2非固定型补贴在事务结束后5个工作日内进行，享受补贴者凭专用加油发票及相关路桥费、停车费等票据报销，报销时报销单后需附填写完整的《车辆使用记录表》，经综合管理办公室审核计算补贴里程数后方可报销，补贴期以外的票据不予以报销。

3.3约束条款

3.3.1严厉禁止拿他人的油费、路桥费或停车费发票报销，一经发现，公司将立即取消其补贴资格并予以1000元罚款。

3.3.2公司配置车辆的在使用过程中，违章罚款由使用者承担。损坏所产生的维修费用由使用者承担50%；

3.3.3所有享受公司补贴的人员，不得派用公司车辆（出差接送除外）。

4.附则

4.1.本制度最终解释权归属公司综合管理办公室

4.2.本制度经总经理批准后生效。

4.3本规定自____年02月1日起执行。

附件1：

自驾车交通费补贴申请表

篇二：公司车辆交通费补贴管理办法(____)

公司车辆交通费补贴管理办法（____）

一、目的：

为提高工作效率、满足企业员工工作用车的需求、完善公司福利制度。经公司研究决定，明确车辆使用及其相关费用的处理，特制定本办法。 二、 适用范围：

公司主管级以上正式员工； 三、使用规定 ：

1、 报销目标车辆为以员工本人名义购买的车辆，并将相关手续递（驾驶证、车辆行驶证）交行政部备案。

2、 享有公司油费补助的员工应保证本车辆为亲自驾驶、供白天上班及外出办公时使用，不得将车辆私自转至他人使用。

3、 享有油费补助的员工将不再享有市内交通补助费用和办公车费报销，如遇市外、省外出差，按照差旅费报销标准执行。

4、请假天数≥3天，在财务核定的最终报销金额基础上，按实际出勤天数核算。 四、报销事项：

1、补助以本车当月使用的油票单据为报销依据，不超过补助上限金额，对于非当月单据，不予以报销。

2、 每月1-5日为上月1-31日油费补助报销时间。 3、油费补助每月以报销形式进行现金补助。 五、补贴相关细则

补贴是一种公司行为，是公司对员工在日常工作中外出办公各项耗费，及上下班发生的各项耗费进行一定程度的资金补给，而非对其所发生全部耗费进行实报实销； 1、 补贴原则：

补贴具有职级差别，只有具有相应职级才可享有相应补贴。 2、 补贴职级确定：

公司总经理、公司副总经理、总经理助理、部门经理、部门主管均按公司任命

确定补贴级别。 3、 补贴规定：

3.1 公司在职员工按确定的相应职级执行车辆补贴待遇；

3.2 现有公司按职级可享受补贴待遇且已有私人车辆的管理人员，可依照本补贴办

法按级享受补贴待遇（外出办理公务，不可申请公务车，应自行解决交通）； 3.3现有公司按职级可享受补贴待遇且无私人车辆的管理人员，不可依照本补贴办法按级享受补贴待遇。（外出办理公务的，可申请公务车）； 4、 补贴标准 （见附表）

附表1：

车辆月补贴标准表

附：福州各房地产油费补助标准

篇三：车辆补贴管理办法_讨论稿

车辆管理规定

(讨论稿)

第一条：为满足公司业务发展需要，提高工作效率，逐步丰富和完善公司福利政策，增强公司凝聚力，对公司办公室车辆及内部员工自购机动车辆，用于办公用途的车辆安全、日常调度、费用归属进行明确规范。

第二条：适用范围：

1、***有限公司及各子公司； 2 适用于本制度的员工必须满足以下四项基本条件：

（1）、本集团公司及各子公司中层（含副职）以上管理人员；

（2）、车辆规费及保险手续完备并主要为公司上下班及公务用车（公务用车每周达3次以上）；

（3）、特殊岗位且必须用车办理公务的； （4）、在行政综合办公室登记，并与公司签订《自购车辆补贴协议》。

第三条：集团公司、各子公司现有车辆的处置：

1、车辆行驶里程在两万公里以内或使用年限在一年以内的车辆，公司员工可按原车价60%的比例获得该车辆的产权；

2、车辆行驶里程在两万公里以上10万公里以内或使用年限在一年以上五年以内的的车辆，公司员工可按原车价40%的比例获得该车辆的产权；

3、不执行以上两条规定的中层（含副职）以上管理人员，仍可驾驶现有车辆，当车辆行驶里程超过10万公里或使用年限超过五年的公司自行处置；

第四条：公司内部员工自购机动车辆，用于办公用途的费用归属。

3、职责

3.1 行政人力资源部负责相关车辆补贴福利制度流程等的制定、更新及管理，确保本制度执行的有效性；负责相关资格适用性的核实、协议签订。

3.2 财务部负责相关资格适用性的审核，各类补贴的发放、报销，并对补贴费用单独设立帐户进行管理。

4、工作程序

4.1 申请及审批

4.1.1符合四项基本条件的助理/主管级以上（含助理/主管级）员工，本人填写《自购机动车辆补贴申请审批表》、《私车公用月度补贴申请审批表》经部门经理、所属副总初步审核，报行政人力资源部复核通过后，呈报总经理签字批准。

4.1.2 行政人力资源部按核准后的审批表，与申请人签订《自购车辆补贴协议》后，申请人持《自购机动车辆补贴申请审批表》、《私车公用月度补贴申请审批表》、《自购车辆补贴协议》向财务部办理购车补贴款及列帐手续，根据员工职级按补贴定额享受一次性购车a类补贴及月度用车b类补贴。所购车辆所有权归个人。购车后一个月内购车人需将购车合同、车辆规费、保险缴纳材料交行政人力资源部、财务部备案。

4.1.3 对符合基本条件（已有自购车辆）但未享受车辆补贴的人员，可申请享受月度用车b类补贴。（申请流程同4.1.1、4.1.2）

4.1.4 购车补贴在补贴合同期内只能享受一次，期间若发生申请人换购车辆情况，可以

享受职务对应的一次性购车补贴与原享受的补贴差。

4.1.5 月度用车b类补贴已含驾驶员开车补贴、车辆需缴纳的路桥通行年费、日常路桥费、保险费、车辆运行的汽油费、一切维修保养的费用。

4.1.6 标准如下表：

全，在因公长途出差情况下，驾驶人应自觉遵守交通规则，确保行车安全，如违反交通规则，罚款由当事人承担70%，公司承担30%。衡阳市区内行车违规，一律由驾驶人自行承担违规责任。

4.2.2 长途因公用车时，由行政人力资源部开具《派车单》，出车回来后，驾驶人员应在《行车日志》上如实填写出车里程数，并报行政人力资源部。如遇特殊情况，则应在事后两日内及时补填《派车单》。

4.2.3 长途因公用车出差费用的报销：行政人员按出差2地间实际距离上网核查，如新浪地图、百度地图等，与《行车日志》进行比对，差异超过10%，不予报销。

4.2.4 以上车辆补贴均计入各部门的费用中，享受该补贴的人员不再享受出差地交通费用报销及相关交通补贴。

4.2.5 属私车公用车辆，必须按时向车辆管理部门交纳相关规费及车辆保险，车辆一切规费及相关保险由车辆所有人自行承担，每年需将相关证明材料由行政人力资源部核查备案。

第二条 4.2.6 享受补贴的车辆一般由本人驾驶，不设专职司机，享受车辆补贴人员外出办理公务，非特殊情况不得使用公车。因公长途外出确有需要，由行政办公室根据实际情况安排。

第三条公司车辆补贴管理执行“限额控制，费用节约，按标准补贴”的

原则。

第四条车辆补贴标准

1、公司董事长、总经理、根据集团规定，配置一定标准的公务车，集团车辆改制之前，车辆费用在严格管理的前提下，按相关规定实报实销，集团车辆改制后，执行集团车改规定。

2、公司副总经理、总经理助理，集团车辆改制之前，补贴标准为：1600元/月；集团车辆改制后，执行集团车改规定。

3、公司经营管理部、动迁安置部正职（含副职）补贴标准1400元/月，高职务人员兼任底职务岗位的，执行高职务的补贴标准；

4、分公司经理、副经理、公司其他部门正职补贴标准为：1200元/月。

高职务人员兼任底职务岗位的，执行高职务的补贴标准；

5、公司其他部门副职、分公司部门正职的补贴标准为：1000元/月；

6、除公司统一配置的公务车外，其他享受车辆补贴的人员，需提供自有车辆产权证明（本人或配偶所有），无车人员或不能提供自有车辆产权证明的人员，按上述补贴标准的40%予以补贴。

第五条 车辆的管理

1、享受车辆补贴的非公务车辆，必须在公司办公室备案，备案的资料包括：车辆产权人身份证复印件（车辆产权非本人的，需提供产权人与本人的关系证明，或者产权人委托本人长期使用的证明，如：结婚证复印件、车辆使用委托书）、购车发票复印件、车辆登记证复印件、交强险发票复印件（有效期内）、车辆行驶证复印件等。

2、不能完整提供车辆备案资料的，视同无车，执行无车人员的车辆补贴标准。

3、凡在公司备案享受全额车辆补贴的人员，必须保障本部门及本人日常工作用车，公司办公室不再给该部门派发车辆，如一年内发生3次因无车而影响正常工作的，从第三次发生的次月起连续24个月，执行无车人员的车辆补贴标准。

4、公司鼓励符合条件的管理人员购置自有车辆，目前无车人员购买车辆后，且及时到公司办公室的，从备案的当月起，享受相应标准的全额车辆补贴。

5、无车人员和部门的工作用车由公司办公室负责统一派车，特殊情况下，办公室可调用公司备案的车辆。

6、公司有重大集体活动时，公司办公室负责统一调配所有备案的车辆，任何人不得以任何理由拒绝或推诿。

第六条 车辆费用的管理

1、公司统一配备的公务车由所在办公室统一管理，车辆费用在严格管

理的前提下据实按票报销。

2、非公司统一配备的其它车辆所产生的费用，按级别实行补贴，不再全额报销包括燃油、维修、过路、过桥、年检、税费等在内的所有费用。

3、公司安排长途出车的，由公司承担燃油、过路费等相关费用，由用车人签字确认。

4、所有车辆的违章罚款，均由驾驶人自行承担，公司不予报销。

第七条 报销管理

1、符合补贴条件的所有人员均实行据票报销制，不得发放现金。

2、月补贴报销票据包括由车辆所产生的：燃油、维修、过路、过桥、年检等费用的所有票据以及出租车票等，根据财务规定，报销票据的日期要求在报销当月之前两个月的期限内，为有效票据，超期作废。

3、补贴报销按部门及个人实行“总额控制，每月一结”，票据总额超过补贴标准的，按补贴标准限额报销，票据总额低于补贴标准的，按票据金额报销。

4、享受车辆补贴人员由此产生的个人所得税，由本人承担。

5、报销时间：每月20日-25日，按时报销，过期不补，超过规定报销时间的，视同本人放弃当月车辆补贴，公司不再予以报销。

6、报销的审批流程：享受车辆补贴人签字——办公室负责人签字——分管领导审核——公司财务部审核——总经理审批——财务部报销。

第八条 附则

1、2、 本办法由公司办公室制定并负责解释。 本办法自二零一一年七月一日起执行，原公司颁布的相关制度和办法以及相关单项申请和报告同时废止。

s公司车辆管理制度：车队驾驶员车辆

一、全面负责车辆安全管理工作和因公用车的调度使用，并及时做好派车登记，完成局(公司)领导交办的各项任务。

二、每月组织对驾驶员进行安全教育，及时传达交通管理部门的精神内容;督促驾驶员严格遵守交通法规，确保安全行车，杜绝事故发生。

三、按照车管部门的规定，做好局(公司)所有车辆的年检和驾驶员的年审工作。

四、严格遵守局(公司)车辆安全管理规定。车辆维修应认真检查核实，严格把关，严格执行报批制度。

五、负责对驾驶员行驶公里、出车补贴的核准、报批，加强对汽车和摩托车油料的管理和标准核算，每月对车辆用油情况进行单车核算，建好各类台帐。

六、每月对车辆和驾驶员进行检查考核，严把检查考核关，确保车况良好。

七、扎实抓好对车辆停放的督查工作，对因公派出车辆要按规定及时查询，掌握动态。

八、对违章、违规的驾驶员要做好登记，并及时将信息报办公室。

九、完成领导临时交办的任务。

驾驶员岗位职责

一、严格遵守交通法规，确保行车安全，杜绝事故发生。

二、精心爱护车辆，保持车况良好，对车辆要勤检查、勤紧定、勤润滑，发现问题应及时报告、维修，避免机械责任事故的发生。

三、车辆出车前后要清洗，保证车容车貌整洁、美观。

四、严格遵守局(公司)车辆安全管理规定，自觉遵章守纪，服从安排和调度。不得私自出车;完成任务后应将车辆停放在指定位置，并及时报告派车负责人登记，严禁将车开回家过夜。

五、加强业务学习，提高驾驶技能，做好节约用油。

六、文明驾车，礼貌待客，不开“英雄车”、“赌气车”，严禁酒后驾车，做到宁停“三分”，不抢“一秒”。

七、自觉参与安全教育活动，做到警钟长鸣，不断增强安全防范意识。

八、完成领导临时交办的任务。

驾驶员安全教育制度

一、驾驶员要认真学习道路交通法规，树立良好的职业道德，增强安全意识，按时参加各类安全教育和培训，严格执行行车规则。

二、车队要坚持每月一次的安全教育活动，及时传达上级和交通管理部门的有关指示精神，认真总结安全行车的经验和分析典型事故的教训，不断增强安全防范意识。

三、客户服务部安全教育例会每月不得少于一次，每月对送货驾驶员的安全情况进行一次讲评，总结推广先进经验。

四、安全教育活动档案不在局(公司)的驾驶员要自觉参加所在地交警中队举办的安全教育活动。

五、车队要定期利用一些典型的事故案例进行分析教育，认真吸取他人的教训，警示驾驶员要文明行车，严守规则，确保安全。

六、根据上级要求并结合局(公司)实际，办公室(车队)每年要组织驾驶员进行业务培训，并进行道路交通法规和安全行车常识测试，对多次测试不合格的驾驶员要及时向领导汇报，并提出整改处理意见。

七、局(公司)组织的安全教育活动，无特殊情况一律不得请假、缺席，车队要严格考勤。

八、定期组织驾驶员开展业务技能比武竞赛，对优胜者给予一定幅度的物质奖励。

九、每年邀请市交警大队事故处理中队的领导进行实例教育，着力提高驾驶员事故防范和应急处置能力。

十、车队对各类培训教育要做好台帐记录，以便备查。

车辆检查制度

一、坚持做好出车前检查和完成任务后的车辆清洗、检查工作，发现隐患及时报告维修。

二、车队要定期组织对车辆的安全检查，确保车况良好，原则上每月不少于一次。对不符安全要求的车辆要及时提出整改维修意见，并报办公室核准实施，消除隐患。

三、驾驶员要对所驾车辆做到胸中有数，认真检查保养，发现机件损坏、失灵要及时报告抢修，否则因检查不到位而造成事故，要追究责任，并负担赔偿责任。

四、车队长要加强对驾驶员和车辆的检查、监督，严格履行职责，否则要追究责任。

五、车队对每次车辆安全检查要造册作好登记，并对隐患整改实施情况进行检查、督促、抓好落实。

六、每次车辆检查情况将作为驾驶员月度考核的重要依据，严格奖惩兑现。

车辆及驾驶员保险制度

一、局(公司)所有车辆必须按规定及时投保，由办公室(车队)具体负责登记实施。

二、所有机动车辆必须按责任险项目投保，客户经理摩托车，由局(公司)统一为其投保车损险、人身险、第三者责任险。

三、驾驶员发生交通事故，应立即报告车队，由车队协同保险管理部门进行实地评估损失，做好索赔工作。

四、车队对投保车辆要逐台登记，并按时续保，当车辆保险期限到期时，驾驶员应及时向车队报告，办理续保，不得脱保，否则要追究责任。

五、办公室要加强对车辆保险的监督管理，督促车队建好台帐，尽心尽责做好索赔工作。

车辆事故登记制度

一、局(公司)办公室(车队)为车辆交通事故处理、登记、上报的职能部门，具体负责此项工作。

二、在行车过程中发生车辆交通事故，驾驶员要及时如实向事故处理的管理部门报告，同时报局(公司)办公室(车队)，并保护好事故现场，以便妥善处理。

三、客户服务部送货车辆发生交通事故的，无论事故大小，务必如实及时报告主管职能科室，办公室(车队)应根据事故等级损失轻重，做好登记并逐级上报。

四、发生车辆事故，不准隐瞒不报，不准私自处理。否则造成的后果由所在部门负责人、驾驶员自负。

五、办公室(车队)对车辆交通事故要分类登记，建立档案台帐，并作为对驾驶员考核续聘的重要依据。

××市烟草专卖局（公司）车辆紧急情况处置预案

为认真贯彻落实省局《关于开展交通安全专项治理活动的通知》精神，确保车辆安全管理工作真正落到实处，减少发生交通事故后的损失，应急防范突发事件的发生，特制定车辆紧急情况处置预案。

一、车辆发生伤人交通事故时

由乘车负责人或驾驶员立即拨打122交通事故报警电话，同时报告局(公司)领导或职能科室(电话：7992469)。乘车负责人或随车人员必须立即将伤者送往附近医院急救，驾驶员要保护好事故现场，等候交警现场处理。当驾驶员一人在场时，先报警和报告局(公司)领导或职能科室，在事故现场作好标记，并立即抢救伤者。然后等待交警现场处理。

二、客户服务部送货车辆发生交通事故时

应立即拨打122交通事故报警电话，同时报告部门负责人。部门负责人应立即报告局(公司)领导或职能科室(电话：7992469、7983884)，并及时赶赴现场协同处理。驾驶员、送货员必须保护好随车成品卷烟，如有伤者由送货员及时将伤者送往附近医院进行抢救，驾驶员必须保护好事故现场和随车卷烟，确保国家财产不受损失，并协助交警作好现场处理。

三、物流中心配送车辆发生交通事故时

驾驶员应立即拨打122交通事故报警电话，同时报告职能科室(电话：7992469、7065790)。职能科室负责人接到电话后，应及时赶往现场协同处理。如有重伤者，驾驶员应锁好货厢车门，在事故现场作好标记，而后立即将伤者送往附近医院急救，并报告局(公司)领导。

四、车辆在途中发生抢劫案件时

驾驶员、送货员或随车人员要机智、勇敢、灵活，不要惊慌，立即拨打110电话报警，并将货款放置隐蔽处，同时沉着冷静地组织做好正当防卫，全力保护好国家财产，记好疑犯的容貌特征，并及时报告部门负责人，部门负责人接报后即时报领导，并急速赶赴现场做好急救工作。平时在工作中要加强防范，配有必要的防卫工具，以应急突发事件的发生。

s公司车辆管理制度：某商业广场停车场车辆进出放行

1.0目的

为规范停车场管理，保障车辆在进出项目停车场内的安全性。在停车场智能系统发生故障时，确保停车场资金及车辆进出的有效控制和安全管理。

2.0适用范围

停车场

3.0职责

3.1经理对停车场监督管理。

3.2主管负责对停车场实施监督管理、停车管理员的培训工作。

3.3停车场班长负责停车场的日常管理。

3.4车场管理员负责停车场的车辆安全管理、及车辆停放规范管理。

4.0管理要求

4.1 停车场日常管理:

4.1.1停车场出入口应设立明显的停车须知。

4.1.2停车场对出入车辆应发放月租或临停票(卡)，道闸系统故障时应发放临时进出票(卡)临时进出票(卡)。

4.1.3停车场收费标准和管理制度应张贴在进出口的明显位置，收费标准按乐山市物价局备案标准公示。

4.2收费系统的停车场管理措施:

4.2.1收费系统的停车场，如遇停电、系统发生故障等其它原因造成收费系统不能正常运行时，停车场收费员因立即采取措施，对进出车辆进行手工登记操作，并发放临时停车票(卡)，对月租车收费员要确认核实是车主后，方可放行;对临停车收费员必须要求驾驶员出具临时停车票(卡)，如无法提供临时停车票(卡)的车主，收费员必须核实驾驶员行驶证及驾驶证，在登记签字后方可放行。

4.2.2在车辆入场时收费系统正常，出场时收费系统故障不能正常运行时，车主须出示入场时停车票(卡)核实后按标准收费，收费金额与系统正常后产生的应收款金额的差额须列表上报项目负责人签字后可由系统管理员消除或在免费记录本上登记。

4.2.3统一制作停车场系统故障时的进出场临时票(卡)，并存放于停车场管理员处，在发生故障时立即由守车员对入场车辆发放，出场时由收费员收取，核实后登记并放行。(制作的临时停车票(卡)要有编号、停车须知，并明确双方的责任)

4.2.4在停车场收费系统正常时，原则上不允许有手动抬杆行为，如有手动抬杆行为发生，值班守车员因在登记本上详细记录，并有项目经理签字认可，项目应制作手动抬杆记录本，以备核实及检查。

4.2.5月租车收费台帐统计，各项目停车场管理负责人每月应建立月租收费台帐，应登记汽车排量、车型、车牌号、月租车收费金额、车主姓名、汽车固定开出人的姓名及联系方式，以方便核对。

4.3车管员岗位安全措施:

停车场出入口有对车辆进出车牌的识别监控，但车场出口收费处的监控，要调整至全方位的监控角度，全面监控收费处，在外来车辆因拒交、不交停车费及其它原因与车管员发生矛盾、、纠纷、时或其它突发事件发生时，可以为后续处理工作提供有力的监控证据。

4.4停车场巡查

4.4.1停车场守车员必须不定期对停车场进行巡查，确保停车场进出通道畅通，车辆行驶有序，无交通堵塞现象，并填写检查记录。

4.4.2停车场班长必须每天不定时对停车场进行巡查，抽查停车场停车状况、收费状况，并填写检查记录.

4.4.3票据监管员每周不定期的抽查停车场应收费情况，月租车停放情况以及日收费记录的真实性，优惠及免费停车记录的真实.

s公司车辆管理制度：建筑公司车辆

建筑工程公司车辆管理制度

1 负责车辆管理以及对驾驶员的教育、管理工作。驾驶员要努力学习车辆驾驶技术、保养维修常识和交通规则，不断提高业务水平。

2 公司公务车的证照及其验证等事务统一由办公室负责管理，办公室有权定期检查车辆管理情况，由车队长负责组织驾驶员学习交通安全管理条例，强化安全意识。

3 驾驶员因公用车时，须事先向办公室主任申请调派，主任可依事情重要性合理安排派车，不按规定申请者，不得派车。

4 每车设车辆使用记录表格，并在使用前核对车辆里程表与记录表上前一次用车的记载是否相符，努力降低单车运行成本。

5 每车设置车辆养护记录表，由车队队长于每次加油及修理或保养时记录，以了解车辆受控状况，每月初连同行驶记录一并转办公室审查并存档。

6 车辆保养

6.1车辆维修、清洗、打蜡等应先填写车辆请修报告，注明行驶的里程，核准后方得送修。

6.2车辆应有指定厂商保养，特约维护厂维修，否则维护费一律不准报销。自行修复者，可报销买材料零件费用。

6.3车辆行驶途中发生故障或其他损耗急需修理更换配件时可视实际情况需要与领导沟通后进行修理，但修理费不得超过500元。

6.4由于驾驶员使用不当或疏于保养致使车辆损坏或机身故障所需修护费用应依情节轻重由公司与指定车辆驾驶人或车辆负责人分担。

6.5使用人应爱护车辆，保证机件，外观良好，使用后应将车辆清洗干净。

7 违规与事故处理

7.1酒后驾驶、无照驾驶及违反交通规则被罚者责任及罚金自负。

7.2未经许可将车擅自借予他人使用者重罚。，如非公派出车各种事故维修费用由驾驶员自负，并追究责任。如非公派出车遇到交通肇事一切自负，如被拘留按旷工处理。

7.3各种车辆如在公务途中遇到交通肇事，应立即通知l22事故科和保险公司理赔科，勘察现场，分清事故责任并立即通知办公室，并与相关人员联合，协调处理，如属轻微事故，可进行初步处理后再向办公室报告。

7.4意外事故造成车辆损坏，如需向受害当事人赔偿损失，经扣除保险额后再视实际情况由驾驶人与公司分担。

8费用报销。

8.1公务车用油，由公司车辆行驶里程，用油量等以现金或油票等方式在指定加油站为车辆加油。

8.2公务车维修费用以相关凭证实报实销。

9 驾驶员管理制度

9.1公司司机必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章、规则，遵守公司员工管理手册，安全驾车。同时遵守本公司其它相关的规章制度。

9.2司机应爱惜公司车辆，平时要注意车辆的保养，经常检查车辆的主要机件，确保车辆正常行驶。

9.3司机应每天抽适当时间擦洗自己所开车辆，以保持车辆的清洁。

(包括车内、车外和引擎的清洁)。

9.4出车前要检查车辆的水、电、油及其它性能是否正常，发现不正常时要立即加补。如高速出车回来，要检查存油量，发现存油不足时，应立即加油，不得出车时才临时加油。

9.5司机发现所驾车辆有故障时要立即检修。不能自行检修的，应立即报告车队长并提出具体的维修意见(包括维修项目和大致需要的经费等)。未经批准，不许私自将车辆送厂修，违者费用不予报销。

9.6出车在外时停放车辆，一定要注意选取停放地点和位置，不能在不准停车的路段或危险地段停车。司机离开车辆时，要锁好保险锁，防止车辆被盗。钥匙及行驶证件交给管理人员。不准私自用车。

9.7司机对自己所开车辆的各种证件的有效性应经常检查，出车一定保证证件齐全。

9.8晚间司机要注意休息，不准疲劳驾驶，不准酒后驾车。违者罚款50元/次。

9.9司机酒后驾车或私自用车造成的一切违章或交通事故后果均由司机本人承担。

9.10司机驾车一定要遵守交通规则，文明开车，不准危险驾车(包括高速、追尾、争道、赛车等)。行车途中如发生交通事故，适用快速处理方式解决;如必须现场处理，应立即报警待处，不得逃离现场。如因违反交通规则、违章驾驶而发生事故的，司机应承担全部后果和责任。

9.11车内不准吸烟，要保证车内干净整洁。

9.12提倡敬业精神，自觉加强职业道德修养，端正驾驶作风。凭用车申请出车，与用车部门搞好协作，要准时出车。未经领导批准不得公车私用。

s公司车辆管理制度：某某公司车辆

某公司车辆管理制度

1 目的

为规范公司的车辆和运输管理，提高车辆使用效率，保证各项运输工作的完成，制定本制度。

2 适用范围

本制度适用于公司所有部门及人员。

3 职责

3.1储运部是车辆管理的责任部门，负责车辆的调度、检查、清洁、保养、维修和年检工作;

3.2公司各部门及人员按照本制度规定使用车辆。

4 管理办法

4.1 车辆管理

4.1.1各部门的常规性工作用车，必须提前一天填写《用车申请及记录单》通知储运部，若当时无法递交《用车申请及记录单》，应电话通知，并在第二天将《用车申请及记录单》补交，储运部对不交 《用车申请及记录单》的情况记录下来，将在相关部门的月度考核中扣分。

4.1.2零星原料、接送客户用车，由需求部门填写《用车申请及记录单》，提前一天交储运部统筹安排。

4.1.3公司员工因私用车必须经过总经理或董事长签批。

4.1.4持有驾驶证的员工因公要使用车辆，出市区报主管副总签字，出省报总经理签字。

4.1.5公司员工出差、回杭需用车接送的， 原则上只送至交通中转地(民航中转站或蒋村公交中心站)，但可顺路送往车站(需与其它用车单相对应)。

4.1.6中层干部或员工携带大量物品、贵重物品，经公司领导签字同意后，可送至车站或机场。

4.1.7周一至周五，厂车按规定线路和时间接送员工上下班，过时不候。

4.1.8周六，全顺车按规定线路接送员工上下班，但需在周五下班前将由部门将乘车人员名单报至储运部负责人处。

4.1.9当天填单当天用车的，需要用车部门的分管副总以上的公司领导审批签字。

4.1.10违反上述规定的用车申请，储运部拒绝出车。若违反规定出车，经查实的行车里程工资不计(没有准确记录的，当天该车里程视情况扣除)，同时对储运部进行处罚，用车单位也相应处罚。

4.1.11因公个人借车违反交规或操作不当造成交通事故致车辆损坏的，参照驾驶员处理。因私用车造成车辆损坏的，个人负担经济损失的100%。

4.1.12当造成车辆损坏给公司带来的经济损失数额较大或影响到正式用车时，除按上述比例由责任人承担经济损失外，还将给予行政处分。

4.1.13公司的车辆使用必须填写行车日志，准确记录行车任务、车辆使用状况、行驶里程等内容，行车日志由驾驶员填写。

4.1.14储运部负责人根据车辆的行车日志审核车辆的使用情况，包括行车路线、里程的合理性等内容，行车日志按月装订成册，作为原始记录由储运部负责人保存，便于今后的核查工作。驾驶员应主动配合门卫做好里程和计驶人登记工作。

4.1.15储运部负责人统计各车辆每月的行驶里程，编制成月报表后报送财务部审核。

4.1.16车辆日常卫生清洁由储运部落实到具体的责任人包干完成，门卫值班人员负责对车辆的卫生状况进行监督检查，并按要求记录检查情况。特别对于接送客户用车，驾驶员出车前一定要对车况及卫生进行检查。

4.2驾驶员管理

4.2.1公司的专职驾驶员，必须与公司签订《驾驶员安全工作责任书》，并严格执行责任书的所有条款。

4.2.2驾驶员要加强对《中华人民共和国道路交通安全法》等有关交通安全方面的法律法规学习，增强安全意识，规范安全驾驶。

4.2.3驾驶员违反《驾驶员安全工作责任书》的要求，需承担全部责任。不在杭州市区的工作用车，因不熟悉路况而导致的交通违规，可酌情处理。

4.2.4驾驶员对交办的工作(如送拿支票/发票、购买车票/物品等)要仔细核对，不清楚的及时与交办人联系确认。财务部门去银行存取现金，驾驶员负有安全保卫责任，要提高警惕，防止意外发生。

4.2.5驾驶员在市内违反交规未造成车辆损坏而受到交通管理部门处罚时，罚金由驾驶员个人承担。市区以外的处罚依据实际情况由用车单位和个人分摊。

4.2.6驾驶员违反交规或操作不当造成交通事故致车辆损坏的，视情况个人负担一定(10%~50%)的经济损失。

拟稿:zz审核:zz批准:zz

s公司车辆管理制度：车辆运行

为了搞好营运车辆的正常和安全运行，确保车辆货物运输及安全，根据交通部和上级有关运行管理的规则规定，结合本公司实际制定本规定。

第一条 营运车辆的运行和装载必须贯彻执行《道路交通管理》中的有关规定，以及交通部颁发的《普通运输规则》中的有关规定。

第二条 车辆货物不能混装堆放，挟带运输危害货物及人生安全和不健康的物品，车辆货运载物必须符合有关规定。

第三条 营运车辆必须按规定配备灭火器，车辆行经危险路段、桥、涵、漫水路或结冰路时，应停车查明情况，再采取必要的安全措施方可通过。

第四条 营运车辆严禁超速行驶，在行道内因车辆损坏无法开动时，必须按规定设置警示标志，并想法尽快将车辆拖离车行道，夜间车辆停放必须停在有人看守的停车场等安全的地方，否则造成损失责任自负。

第五条 营运车辆装载，不准超过行驶证上核定的载质量和载人数，严禁超载。

第六条 车辆试车必须由持有正式驾驶证的技术人员担任，要固定试车路段，车辆前后必须悬挂试车牌，车上禁止载物。试刹车前，应注意观察好前后左右车辆行人情况，保持足够的安全距离，防止因制跑偏或失效而造成的事故，并且不得妨碍其它车辆的正常行驶，试刹车时，应先低速调试，如没发生异常，再按规定时速试验。

第七条 集装箱、大件货物运输车辆不准行驶未经国家验收合格的道路，否则，造成事故，由责任者承担一切后果。

第九条 本规定由公司安全部负责解释和执行。

s公司车辆管理制度：外来人员车辆

1.目的

维护我厂区安全，完善对出入我厂的外来人员、车辆及物品的管理。

2.适用范围

适用于日常进出我厂区的外来人员、车辆及物品。

3.职 责

3.1门卫负责外来人员进我厂的通知、检查、登记等手续的办理。

3.2各部门负责本部门的外来人员接待。

4.工作程序

4.1外来人员的出入管理

4.1.1门卫了解来访客人的来意，并征得受访人员的同意，由来访客人填写《来访登记单》(一式二联)后，门卫应告知来访客人注意事项，再由受访人到门卫处接待。会客结束由受访员工在《来访登记单》上签字确认，来访客人出我厂时将《来访登记单》交于门卫。

4.1.2外来人员注意事项

a) 禁火区内严禁烟火和禁止吸烟;

b) 进入维修作业区、财务室必须有我我厂专人陪同，直到来访客人离我厂。

4.1.3外来施工人员出入管理，参照《相关方安全、环境管理办法》。

4.2外来车辆的出入管理

4.2.1联系业务的外来车辆进入我厂区，需接受门卫安全检查，司机在门卫处办理登记手续、由门卫交代安全注意事项并指定车辆停放处。

4.2.4来本我厂提、卸货的外来车辆，需凭“入门证”、“出门证”交门卫核准后放行，车辆出入管理参照《外来车辆及驾驶员管理规定》执行。

4.2.5外来施工车辆管理，参照《相关方安全、环境管理办法》。

s公司车辆管理制度：抢险车辆

一、遵守公司的车辆管理制度。

二、值班的抢险车辆为抢险专用，其他部门不能调用，如因特殊情况需要，须经所领导批准。

三、当班司机需做好车辆的检查工作，保证各项性能良好、车容、车貌整洁干净，油料充足，警灯、对讲机等设备功能正常，保证能随时出车。

四、车上工具设施要备齐，用后归放原位，如用完，要及时补充。当班司机每天应对抢险设备、机具进行一次全面检查，确保抢险设备、机具完好、备齐。

五、抢险车的警报器和警灯在执行抢险任务时方准使用，在完成任务回厂途中，一律不准使用警报器和灯。

六、抢险车辆的司机必须持证驾驶，严禁将车交给无证人员或外单位人员驾驶，如有，则按情况处于不等金额的处罚，并做出通报批评。

七、抢险车辆的日常维护保养工作由正、副司机负责，并做好每日的行车记录，若出现违章现象未能查明时，由正副司机担负违章费用。

八、每月底对各车辆进行车容、车况检查，并进行考核评比。

s公司车辆管理制度：房地产公司车辆

1.目的:规范公司车辆管理工作。

2. 适用范围:适用于公司范围内所有机动车辆的管理。职责:行政办公室统一负责公司车辆的购置、管理、调度、年审等事宜。工作内容:各部门公务用车，由部门负责人先向行政办公室申请，说明用车事由、地点、时间，行政办公室根据需要统筹安排派车。车辆使用按先上级、后下级;先急事、后一般;先满足工作任务及接待任务，后其他事务的原则安排。外单位借车，必须经总经理批准后方可安排。车辆驾驶实行专人专车，专车专管。专车司机负责在出车前搞好车辆卫生，禁止在车内吸烟。车辆在下班后或节假日必须停放在公司指定地点，并采取必要的防盗措施。车辆实行定点维修，先由司机列出需维修项目清单，再由行政办公室报常务总经理批准后方可实施。未经领导批准，私自修车的，费用自理。出车要做好行车记录，并保证车内物品清单与实物相符，要节约用油，过桥费、停车费一般情况下3日内报销。行政办公室专职司机须自觉建立车辆公里用油台帐，每月报行政办公室核算一次。行政办公室应将车辆使用中发现的问题及时向总经理报告。驾驶员应提高节油意识，将油耗控制在正常耗油指标以内。对节油效果突出者，公司将给与适当奖励。车辆在定点油站外加油须经公司领导批准，否则不予报销。驾驶员不得私自出卖油料和将油料赠送他人，如有发现，按贪污论处。行政办公室应按时办好车辆保险、养路费缴纳等各项手续，车辆有关随车工具、证件及资料由驾驶员妥善保管。违规与事故处理下列情况，违反交通规则或事故的经济损失及责任由驾驶员负担:

2.1.1 .

1.无照驾驶;

2.1.1 .2.未经总经理许可将车借予他人使用;

2.1.1 .3.一般情况下违反交通规则引起的交通肇事等。意外事故、不可抗拒原因造成的车辆事故由公司酌情研究处理。附件2.用车申请单附件3.车辆报修单附件4.修车登记单附件5.车辆台帐