起重机械作业安全技术措施（优选10篇）

起重机械作业安全技术措施

适配人群	起重机司机，起重工，吊装指挥员	使用场景	高压线作业，坑沟边坡吊装，屋架高空安装
制定目的	高压线旁边干活容易触电，吊臂碰电线会出事。坑边松软地吊重物可能翻车。履带吊自己掉臂很危险。高处不系安全带会摔下来。
适用范围	开起重机的、挂钩的、指挥的、现场所有干活的人。
职责分工	司机管好机器不乱动，挂钩人绑牢东西，指挥人打对信号，大家互相提醒别站错位置。
管理要求	离电线够远，支腿垫实，吊前检查绳子和场地，高处戴安全带，棱角包木头，十种情况坚决不吊。
监督与检查	班组长天天看，安全员不定期查，谁没做到就停下整改，再犯要重新学规矩，严重就换岗。每天开工前必须过一遍要点，漏一条就不许动吊车。

一、起重吊装如何防止触电

(1) 起重机工作时，臂架、吊具、钢丝绳及重物等与输电线路的最小距离不应小于下表规定:

输电线路电压v(kv)

1-35

≥60

最小距离(m)

1.5

0.01(v-50) 3

表与输电线的最小距离

注:当电压值v≥60kv时，可用0.01(v-50) 3式计算最小允许距离。

(2) 在吊装作业中，万一遇到电线折断或吊臂触碰高压线，这时整时尚处于等电位状态，在吊车内电流还不会通过人体造成伤害，司机首先应消除恐惧心理，使吊臂脱离电源(包括开出危险区);无法脱离时，司机不得下地，现场人员应把危险区围好。告诫车外人员不得接触车体，如切断电源有困难时，司机应沉着关好一切操纵杆，再双脚并拢从车上跳下(此时身体不能再接触车身)，跳下后继续并脚或单脚跳出危险区(绝不可以跨步)，一般为20m范围外。

二、防止起重机的倾覆

(1) 吊车司机应严格按规程操作。特别是起吊重物在变幅过程、臂杆工作半径加大、其起重机矩超过额定而倾翻。

(2) 当起重物超重10%左右时，必须采取一定的技术措施，如加配重或吊臂后边拉缆风绳等。但要注意配重的加减必须全面考虑起重机的稳定。

(3) 起重机满载工作时，左右回转范围不应超过90°，一般不应横吊，以免倾翻。使用支腿时，要注意将支腿垫实。

(4) 起重机在坑沟、边坡工作时，应与坑沟、边坡保持必要的安全距离(一般为坑沟、边坡深高的1.1~1.2倍)，以防塌方倾翻。

(5) 起重机工作所在场地不平或松软时，应采取填木或走道板等措施。

三、防止履带吊的坠杆事故。

履带吊的吊臂变幅是采用蜗轮蜗杆减速，在实际使用中，由于机构本身结构和操作上的原因，常因蜗轮蜗杆失锁而坠臂。杜绝此类事故的关键是对履带吊变幅机构制动器进行技术改造。作法是利用棘轮的工作原理制成端面棘轮保护器，固定安装在转台上，当变幅结束时，挂挡小齿轮向上移动与大齿轮分离，棘轮上升与棘爪啮合，棘爪控制吊臂下降时小齿轮的转动方向，就可从根本上避免坠臂事故。如果变幅机构制动器是装在起重机转台下面的，则可在原机制动器的基础上另增设一套液压带式制动器，以加大蜗轮的自锁能力;这种装置不受蜗轮付的磨损和司机操作不当的影响，工作可靠。

四、起重安全作业的基本要点

(1) 搞好作业前准备。吊运作业前必须做好各方面的准备工作，以防出现意外情况而发生事故。作业准备的内容为:①准备并检查起吊用具和防护设施;②准备辅助用具;③确定并清理落物地点，力求平整、宽敞。

(2) 提高捆绑技术。捆绑要点为:①捆绑构件或设备之前，应根据形状和重心位置确定绑扎点，如系重心不对称的构件起吊，吊点数目及位置应按施工方案确定的捆绑;②捆绑重物应考虑起吊时吊索间的中心夹角。在受力合理的条件下，中心夹角以60°~90°为宜，如大于100°应采取防止滑钩的措施，如果允许降低起吊高度，可用铁扁担起吊;③捆绑有棱角的物件时，应垫以木板、轮胎、麻袋、草袋等物，以免钢绳受到损伤;④捆绑重物应考虑吊物拆除是否简便以及重物入位后会不会把吊索压住或压坏;⑤起吊各种零散件时，须采取与其相适应的夹具，以保证吊运平稳;⑥屋架扶直起板时，应特点注意随时调整起重机吊钩垂线与构件重心的位置，防止歪拉斜吊。

(3) 指挥信号标准化。指挥联络信号是司机同起重工联系的桥梁，很多事故均是在信息交换失误的情况下产生的。因此指挥信号应按规定的标准进行联络。特别是起重机司机，一定要对指挥信号、吊挂状态、运行通道、起落空间确认后才能进行操作。

(4) 选择安全位置。起重机吊运过程中，由于吊物冲击、摇摆、跨落所危及的区域称为危区，作业中起重工往往处于危区中。因此，根据危区的个体条件选择安全位置，是有效地预防起重伤害的一个很重要的方面。

五、如何防止高处坠落和物击事故

(1) 首先要教育吊装工人的提高自我防护意识，自觉遵章守纪，在吊装作业时，必须正确使用安全“三宝”(安全带、帽、绳)。

(2) 完善安全设施。屋架吊装前应在低于柱头1.0~1.2m处设置井字架操作台，且要架设牢固。如需在屋架上弦行走，应沿屋架上弦设置安全绳，即用钢筋托起或在屋架上弦用钢管将钢绳架高1m左右，供钩挂安全带或白棕绳，供钩挂安全带或作扶手作用。

(3) 安装和校正行车梁时，应在柱间中行车梁上约1m高处拉一根钢绳或白棕绳，供钩挂安全带或作扶手作用。

(4) 登高用的梯子必须牢固，使用时上端必须用绳子与已固定的构件绑牢，而且在攀登时要注意检查绳子是否被解脱或被电焊等飞溅火焰烧断。

(5) 高处往地面传递物件时，应用绳栓好放下，若因特殊原因必须往下抛扔时，应在可能落下的范围内，设专人警戒，严禁行人通过，待警戒人员发出安全信号后，方准向下抛扔。

(6) 现场内危险的悬岩、陡坡、深坑、施工预留孔，应有防护设施或危险标志。

六、对起重工的安全要求

起重工应遵守以下安全要求:

(1) 指挥信号应明确，并符合规定;

(2) 吊挂时，吊挂绳之间的夹角宜小于100°，以免吊挂绳受力过大;

(3) 绳所经过的棱角处应加衬垫;

(4) 指挥物件翻转时，应使其重心平稳变化，不应产生指挥意图之外的动作;

(5) 进入悬吊重物下方时，应先与司机联系并设置支承装置;

(6) 多人绑挂时，应由一人负责指挥。

七、起重机司机的“十不吊”

(1) 超载或被吊物重量不清;

(2) 指挥信号不明确;

(3) 捆绑、吊挂不牢固或不平衡可能引起吊物滑动;

(4) 被吊物上有人或浮置物;

(5) 结构或零部件有影响安全工作的缺陷或损伤;

(6) 遇有拉力不清的埋置物件;

(7) 工作场地昏暗，无法看清场地、被吊物情和指挥信号;

(8) 重物棱角处与捆绑钢丝绳之间未加衬垫;

(9) 歪拉斜吊重物;

(10) 易燃易爆物品。

八、起重机司机驾驶操作的基本安全要点

起重司机操作的基本要求是稳、准、快。

稳:起动、制动平稳，吊钩或负载不得游摆。

准:在稳的基础上，吊钩或重物准确地停在所需要的位置上。

快:在稳准的基础上，尽快协调各机构的工作，缩短工作循环时间。为此，操作中应做到以下几点:

(1) 安全检查。在作业前、作业中或特殊作业时检查出起重机各机构和部件的可靠性。

(2) 信号确认。起重机司机只有在地面指挥人员进行了充分的信息交流后才有进行各种操作。

(3) 状态判断。正确地判断是正确操作的前提，吊运中的判断包括:吊运对象和吊物位置的判断，吊物重量的判断，吊物平衡状态的判断，起落环境的判断，以及特殊操作下的判断等。

(4) 精心操作。熟练掌握各种操作技术，包括点动、平衡、稳钩、兜翻、带翻、游翻、两车抬物等，还要熟悉吊运事故状态的处理方法。

九、在加强施工组织和现场操作管理方面，应采取哪些措施

(1) 要作好吊装施工方案。吊装施工方案，是进行构件吊运和安装的安全技术指导性文件。它必须在吊装施工前由技术人员编写。编写过程中，应通过实地考察吊装现场，与主要操作人员如吊车指挥、司机和有经验的各工种人员商讨的基础上，制定出切实可行的吊装方法和安技措施，保证作业工安全，避免盲目施工。在施工前，要将吊装方案向操作人员交底。

吊装施工方案的基本内容，应包括人员配置、起重机的选择、吊装技术方法、起重机运行路线、构件的平面布置、运输、堆放、施工安技措施等等。

(2) 严格执行安技操作规程。

(3) 清除吊装现环境因素的不利影响。对工作环境产生不利影响较大的因素主要有:①电气线路危害。特别是建筑吊装施工现场，必须保证设备(吊具)和作业人员和高压线之间的安全距离;②风力危害。作业时突然刮起大风或作业歇时起风，都可能造成人员伤亡或设备损害。必须采取防风措施，好注意收听天气预报和在设备上装设防风预警系统和锚定装置;③场地的不利影响。如作业场地不平，有泥水、地坑等都是潜在的危害因素，可能在吊车运行或人员作业时，使环境突然恶化而造成事故。

此外如高温环境，存在有毒有害、易燃易爆物资等，都可能引发事故。

起重机械作业安全技术措施：起重机械用电

适配人群	塔机司机，电梯安拆工，设备点检员	使用场景	塔式起重机作业，外用电梯维保，物料提升机运行
制定目的	塔吊用电容易出事，比如漏电、雷击、碰高压线，夜里干活看不清，电磁干扰影响操作。
适用范围	所有开塔吊、外用电梯、物料提升机的人，还有管这些设备的工长和电工。
职责分工	司机自己检查设备，电工负责接电接地，工长盯着大家照做，安全员每天巡检。
管理要求	轨道要接地、电缆不能拖地、30米以上装红灯、夜班配投光灯、强磁场戴手套穿胶鞋。
监督与检查	早上开工前必须空载试开关、限位、刹车，安全员查记录，没做就停工整改，三次不改换人干。

起重机械的用电安全技术措施

1)塔式起重机的电气设备应符合现行国家标准《塔式起重机安全规程》(gb5144―1994)中的要求。

2)塔式起重机应按jgj46―____规范中第5.4.7条要求做重复接地和防雷接地。轨道式塔式起重机接地装置的设置应符合下列要求:

①轨道两端各设一组接地装置。

②轨道的接头处作电气连接，两条轨道端部做环形电气连接。

③较长轨道每隔不大于30m加一组接地装置。

3)塔式起重机与外电线路的安全距离应符合jgj46~____规范中第4.1.4条要求。

4)轨道式塔式起重机的电缆不得拖地行走。

5)需要夜间工作的塔式起重机，应设置正对工作面的投光灯。

6)塔身高于30m的塔式起重机，应在塔顶和臂架端部设红色信号灯。

7)在强电磁波源附近工作的塔式起重机，操作人员应戴绝缘手套和穿绝缘鞋，并应在吊钩与机体间采取绝缘隔离措施，或在吊钩吊装地面物体时，在吊钩上挂接临时接地装置。

8)外用电梯梯笼内、外均应安装紧急停止开关。

9)外用电梯和物料提升机的上、下极限位置应设置限位开关。

10)外用电梯和物料提升机在每日工作前必须对行程开关、限位开关、紧急停止开关、驱动机构和制动器等进行空载检查，正常后方可使用。检查时必须有防坠落措施。

起重机械作业安全技术措施：起重机械用电

适配人群	塔吊电工，电梯维保员，安拆作业人员	使用场景	塔吊安装，外用电梯维保，物料提升机运行
制定目的	塔吊和外用电梯容易漏电、撞电线、晚上看不见、雷击、强磁场干扰。工人操作不当会出事。
适用范围	塔式起重机、外用电梯、物料提升机，还有开它们的人、修它们的人。
职责分工	电工负责接线接地，司机注意灯光和距离，安全员每天查开关和刹车，工长盯紧夜间和雷雨天操作。
管理要求	轨道要接地、电缆不拖地、30米以上装红灯、吊钩挂接地线、梯笼装急停开关、上下设限位器。
监督与检查	每天开工前必须空载试运行，安全员现场看，没做检查就开机，马上停工重来，三次违规换人干。

1) 塔式起重机的电气设备应符合现行国家标准《塔式起重机安全规程》(gb5144-1994)中的要求。

2) 塔式起重机应按jgj 46-____规范中第5.4.7条要求做重复接地和防雷接地。轨道式塔式起重机接地装置的设置应符合下列要求:

① 轨道两端各设一组接地装置。

② 轨道的接头处作电气连接，两条轨道端部做环形电气连接。

③ 较长轨道每隔不大于30m加一组接地装置。

3) 塔式起重机与外电线路的安全距离应符合jgj 46~____规范中第4.1.4条要求。

4) 轨道式塔式起重机的电缆不得拖地行走。

5) 需要夜间工作的塔式起重机，应设置正对工作面的投光灯。

6) 塔身高于30m的塔式起重机，应在塔顶和臂架端部设红色信号灯。

7) 在强电磁波源附近工作的塔式起重机，操作人员应戴绝缘手套和穿绝缘鞋，并应在吊钩与机体间采取绝缘隔离措施，或在吊钩吊装地面物体时，在吊钩上挂接临时接地装置。

8) 外用电梯梯笼内、外均应安装紧急停止开关。

9) 外用电梯和物料提升机的上、下极限位置应设置限位开关。

10) 外用电梯和物料提升机在每日工作前必须对行程开关、限位开关、紧急停止开关、驱动机构和制动器等进行空载检查，正常后方可使用。检查时必须有防坠落措施。

起重机械作业安全技术措施：起重机械使用

适配人群	起重指挥员，司索工，起重机司机	使用场景	起重作业，设备搬运，高空吊装
制定目的	起重机械用得多，容易出事。吊重物时可能超载、撞车、翻车、掉东西。怕工人受伤，设备损坏。
适用范围	开起重机的人、指挥的、绑绳子的、现场所有干活的。还有升降机、起重机、电动葫芦。
职责分工	操作员盯好机器不乱来。指挥员看准位置打手势。安全员巡场查隐患。班组长管好自己人别抢活儿。
管理要求	超载不能升。力矩太大停机。上下到头自动断电。小车跑太远有挡块。撞上缓冲器减力。大风天要夹轨。
监督与检查	每天开工前检查限位器、刹车、钢丝绳。安全员不定期抽查。谁没查谁负责。出事了要重新培训，严重就调岗。

起重机械是以间歇、重复的工作方式，通过起重吊钩或其他吊具起升、下降或升降与运移物料的机械设备。它已成为现代工业生产不可缺少的设备，被广泛应用于各种物料的起重、运输、装卸、安装和人员输送等作业。

起重机械:用于垂直升降或者垂直升降并水平移动重物的机电设备，其范围规定为额定起重量大于或者等于0.5t的升降机;额定起重量大于或者等于1t，且提升高度大于或者等于2m的起重机和承重形式固定的电动葫芦等。

安全装置

(1)超载限制器(超载时起升动作不能实现从而避免过载)

(2)力矩限制器(臂架式起重机的超载保护装置，当起重力矩大于允许的极限力矩时，会造成臂架折弯或折断，甚至还会造成整机失稳而倾覆或倾翻)

(3)极限位置限制器(上升下降，限制取物装置的提升下降高度，当吊具起升到上极限位置，下降到最低位置时，限位器自动切断电源使运转停止)

(4)运行极限位置限制器(限制起重机、小车或其他机构的运动范围)

(5)缓冲器(发生故障时由于惯性到终点的或主梁上的起重小车会撞击设置在该位置的止挡体，减缓冲击)

(6)防碰撞装置(运行速度超过120m/min)

(7)防偏斜装置

(8)夹轨器和锚定装置(露天工作的防被大风吹走或吹倒而造成严重事故;固定起重机与轨道)

搬运工作安全要点

1、凡参加设备搬运的施工人员，要熟悉搬运的方法和有关技术规定。对于大型、复杂设备要制定搬运方案。

2、在搬运设备的过程中，作业人员要分工明确，同时要听从统一指挥，不得擅离工作岗位。

3、作业场地要平坦宽敞，清理好各种障碍物。夜间进行工作，要有充分的照明设施。

4、搬运设备时，如需现场建筑物或构筑物系绳索时，必须经有关部门同意、核算后，方可使用，对于下面的构筑物不得使用:

(1)输电塔架及电线杆;

(2)生产运行中的设备及管道支架;

(3)树木;

(4)不符合使用要求或不明吨位的原有锚桩;

5、搬运过程中，操作人员要配带各种防护用品，特别是搬运危险品时，更要做好防护工作，以免发生事故;

6、夏季搬运设备时，要做好防暑降温工作;冬季要有必要的防护用品，并采取相应的防滑措施。工作中注意劳逸结合;

7、搬运超高、超宽设备时，要有专人进行监护，随时观察各支撑点，捆绑处有无异常或松动现象，发现问题及时进行处理;

8、搬运设备时，高压线的距离，要符合安全操作规程的规定;

9、设备搬运过程中，要做好防护工作，对设备与索具和拖排接触处，要加草垫木板等软材料，防止碰坏设备的外表面;

10、薄壁、细长设备搬运时，要采取适当的加固措施，避免设备出现局部变形。

起重机械作业安全技术措施：大型起重机械防风防碰撞

适配人群	塔吊司机，起重指挥，司索工	使用场景	锅炉吊装，交叉施工，多机协同
制定目的	防止两台塔吊在2#炉区域交叉作业时撞上。风大时吊臂晃动容易碰着别的机器。天气不好视线差也危险。
适用范围	dbq4000和qtz250两台塔吊，还有司机、指挥、司索、安全员这些人。
职责分工	司机管好自己车不乱转；指挥盯紧两台车动作；安全员天天查隐患；车长组织大家学安全；监护人不能离岗。
管理要求	用对讲机喊话，挂红旗亮灯，错开吊装时间，大风天停活儿，臂杆顺风放好，吊钩要升到最高或锁死。
监督与检查	班前交底要签字，每天检查限位器，每周演练一次，每月总结培训。谁不按规矩来就停工学习，再犯就换人。安全部门盯着，车长负责记问题。

1 工程概况

1.1工程概况

本工程为内蒙古京能盛乐热电2×350mw冷热电联供机组工程。现场主厂房锅炉区域与空冷塔区域各类吊装机械作业相对集中，现场主厂房锅炉区域施工中存在交叉施工等不利情况，为确保施工起重机械安全施工，避免各区域交叉作业机械发生碰撞，针对2#炉左侧dbq4000与炉顶qtz250作业区域吊车交叉作业的特点特编制大型起重防风、防碰撞安全施工技术措施。

1.2工程范围

现场布置施工塔吊dbq4000t/m一台和qtz250塔吊一台，进行2#锅炉吊装。

1.3工程特点

2#炉区域，起重机机械布置集中，起重机械作业时存在交叉施工现象，起重机械的起重臂、平衡臂、平衡重、吊钩、钢丝绳之间相互交叉存在水平交叉、垂直交叉碰撞隐患。

1.4技术特性

1.4.1 2#炉左侧的dbq4000塔吊塔身高度12m，主臂高69.2m，副臂42m。2#炉右侧炉顶尾部的16t平臂吊，塔身高度30m，臂长50m。

2 编制依据

序号资料名称编号备注

1 《电力建设安全工作规程》 dl5009.1-____

2 《建设工程安全生产管理条例》

3 《特种安全设备安全法》国家主席4号令

4 《特种作业人员培训考核管理规定》 1991(31)号

5 各起重机械《使用说明书》

3 作业前的条件和准备

3.1 技术准备

3.1.1 起重机械操作人员、起重指挥人员、司索工须持有质量技术监督局特种作业培训考核合格后发放的特种作业操作证，并在有效期内持证上岗。

3.1.2 对新进厂人员认真能进行三级教育培训、应急知识培训，经考试培训合格后持证上岗。

3.1.3 做好每日施工前的的班前交底工作，明确各车作业环境内的碰撞危险源点，做好机械防碰撞的防范措施。

3.1.4 各起重机操作人员、起重指挥人员进行吊装机械防碰撞安全实施教育培训。并在现场以主力吊车为主其他相邻吊车为辅模拟进行一次防碰撞应急演练。

3.2作业人员

序号工种资格要求资质

1 安全员具备丰富的机械防碰撞知识及现场施工经验，熟悉施工现场安全要求，具有专业安全员证书。

2 车长熟悉各吊车工作环境、车辆现状，能有效组织好各施工人员的安全学习、教育培训工作，熟悉施工现场安全、健康，环境要求。

3 起重机械司机熟悉本车操作系统和基本状况，能及时处理吊车应急处理过程中的问题。具有资格证书。

4 司索、指挥熟悉掌握吊装技术、要求，了解起重机特点、技术性能，具有起重作业的施工经验，具有资格证书。

3.3 作业工机具

序号名称规格型号数量备注

1 对讲机 6部

2 口哨 3个

3.4 材料和设备

1 地锚块 3块

2 钢丝绳 φ15-6×37 1(12m) 3对固定地锚、应急

3 卡环 5t 20个固定地锚、应急

4 倒链 3t、5t 6部应急使用

5 夹轨器 4组

3.5 工序交接

各作业车辆倒班的操作司机、起重指挥认真进行交班工作，交流车辆工作状况，周围工作环境、危险源点及防控措施等，并经双方填写《交接班记录》签字后方可进行倒班作业。

4 作业程序和方法

4.1 施工方案

明确各车施工区域防碰撞危险源点，并根据工作环境变化随时做出调整;加强起重机司机、起重指挥人员的防碰撞知识教育工作;相邻施工吊车司机、起重机司机相互之间在施工中的沟通、交流工作。存在交叉施工，要明确先后施工顺序、方法避免发生碰撞;各专业间通过施工协调会明确相邻吊车的施工顺序，避因为各自抢工期施工而造成吊车之间频繁交叉施工而增加相互间的碰撞几率。

4.2 施工工艺流程

班前交底→作业前的检查、限位测试→作业中的检查、监护、管理巡查、沟通→收车后的检查→交接班

每周总结→布置下周注意事项→每月检查→每月总结、布置、教育、培训、演练。

4.3 施工方法和要求

4.3.1 施工作业前必须认真进行班前交底，并根据当天气象天气信息，提醒司机在操作中做好防护，并将相关的避让措施及注意事项向吊车的操作人员、监护人员交代清楚，明确责任，以保障施工安全;

4.3.2 吊车操作人员在吊装作业过程中，要精力集中、反应机敏、身体健康。不带病作业，不疲劳驾驶，不违章操作;

4.3.3 所有施工机械在回转车辆时，必须加以观察，听从指挥人员指挥，监护人员做好监护。施工结束后要根据天气和风向情况将臂杆的方向调整好，停好车，依照机械自身的使用说明书锁好回转机构;

4.3.4 监护人员要尽职尽责，切实做好监护工作，严禁串岗、脱岗。

4.3.5 司机要严格听从指挥人员的指挥，明确指挥人员发的指挥信号，在确认无误的情况下方可按操作规程进行机械操作;

4.3.6 司机在操作过程中当发现指挥信号不清、或信号有误有权拒绝作业，并及时和指挥人员取得解决问题，对不能解决的问题要报上级处理;

4.3.7 施工作业人员有权拒绝违章指挥;

4.3.8 如遇特殊情况有权停止作业，并及时上报进行解决;

4.3.9 发生不可避的交叉作业时，应通过安全部门的确定和认可，并按照项目规定办理相关手续。正式作业前要认真接受施工单位的安全技术措施交底，作业中要严格听从起重人员的指挥，对信号要做到二次确认，并时刻观察与交叉的机械施工变化情况，确保机械的安全施工作业和机械操作的安全无误;

4.3.10 大雾、大雪以及六级风以上天气，受风面积大的构件5级风停止作业，并按要求做好防范措施。

4.4 各车辆工作流程

4.4.1 塔式起重机

4.4.1.1 各塔机安装、塔身顶升必须编制施工技术措施，办理起重机施工作业票;

4.4.1.2 塔机在作业前充分考虑相邻车，并留有足够的安全距离;相邻车在无法保证足够安全距离的情况下，采取不同安装高度的方法，以避免塔机的起重臂、平衡臂发生碰撞，相邻车臂杆的高度差不得小于2m;

4.4.1.3 相邻吊车臂杆空间交叉，交叉范围不得超过较短起重臂长度的1/2;

4.4.1.4 塔机与其它大型起重机空间交叉时，塔机的起重臂、平衡臂尽可能不旋转进其它大型起重机臂杆作业覆盖的范围内，并避免与其它起重机的机后台，臂杆拉索发生碰撞;不得不进入其它大型起重机臂杆作业覆盖范围内作业时要保证安全作业距离2m以上，施工单位必须设专人监护;

4.4.1.5 其它大型起重机需旋紧塔机起重臂、平衡臂覆盖的范围内作业时，施工单位也必须设专人监护。

4.4.1.6 起重机作业完毕后，应摘除在吊钩上的千斤绳，并将吊钩升起;对于用油压或气压制动的起重机，应将吊钩降至地面，吊钩钢丝绳呈收紧状态。悬臂式的起重机应将起重臂放至40°- 60°;刹住制动器，所有操纵杆放在空挡位置并切断主电源。如遇天气预报风力将达六级时，应将臂杆旋转至顺风方向并松开回转制动器;

4.4.1.7 作业过程中，要精力集中，注意起重臂、平衡臂转动范围内起重机、建筑物和其它作业设备;

4.4.1.8 起重机正常工作时，平均风速不得超过10m/s(相当于5-6级风)，当大于此时禁止作业。

4.4.1.9 遇到风向突变、风力陡增、强风暴及其它恶劣天气时，应立即采取措施，尽可能将吊钩卸荷，并将吊钩上的索具取下，根据风向和周围吊车情况，迅速将塔机顺风安全停放。

4.4.2.10 塔机作业时，风力超过6级(风速超过10m/s)时，尽可能将吊重卸载，将臂杆旋转到顺风方向，将吊钩落到地面，并选择合适的锚固物将吊钩锚定;

4.4.2.11 塔机作业时，风速超过16m/s时及风力陡增、强风暴及其它恶劣天气时，应尽可能将吊钩卸载，并采取紧急措施，按起重人员的指挥，将起重臂回转至安全区域;

4.4.2.12 塔机作业时，遇强风及突发强风暴，不足以采取吊钩卸载措施时，尽可能将吊重固定，或下降到地面;并选择合适的锚固物将吊钩固定。

4.4.3.1 63t龙门吊停止作业后，放置好铁鞋并将夹轨器打好，倒链风绳锁死。汽车吊作业完毕后，收车，停放在制定区域。

4.4.3.2 停止作业车辆按规定停放，如有需要时停止作业的车辆操作人员必须在岗，随时调整避免与作业车辆交叉。

备注:塔吊固定地锚位置位于起重臂前端部不大于1/3处。

5 保证工期安全措施

5.1 保证工期安全措施，特制定dbq4000t与qtz250的防碰撞措施

5.1.1 两台起重机作业时，各机械指挥人员要默契合作，不得在交叉范围内同时吊运，要合理安排吊运时间，使各起重机能够充分利用各自空间。

5.1.2 指挥信号必须采用对讲机，发现异常情况时，指挥、与塔机操作人员及时取得联系，两家单位的指挥人员要保持经常沟通。

5.1.3 起重机的指挥人员及操作人员要相对固定，无特殊情况不得随意更换。

5.1.4 起重指挥在指挥过程中，必须时刻目视起重机、吊钩与转臂过程，同时还需环顾相邻起重机的工作状态，及时发出安全信息。

5.1.5 两台起重机在交叉作业时必须遵守以下原则:

①后机让先机:后进入交叉作业区域的起重机应避让先进入该区域作业的起重机;

②动机让静机:进行运转的起重机应避让处于静止状态的起重机。

③空载让重载:两台起重机同时运行时，空载起重机必须避让重载起重机;

5.1.6 qtz250必须在起重臂杆头安装指示灯和红色旗帜。

5.1.7 dbq4000t/m塔机吊起重物时，必须从左侧转起重臂。qtz250塔机起吊重物时必须从右边转起重臂。如工作需要不从规定的路径行走，本吊车指挥必须通知对方吊车的指挥，特殊情况例外，一般不得改变行径路线。

5.1.8 qtz250塔吊起重臂伸至左侧锅炉外时，dbq4000塔机起重臂转至锅炉组合场吊物时，往后退车时最容易挂碰dbq4000拉索，指挥人员一定要严密监视。

5.1.9 下班前，dbq4000塔机司机必须将副臂转出交叉区范围，同时把吊钩提升到鹰嘴最高位置;qtz250要把吊钩锁到制定位置。

5.1.10 两塔机在突遇停电时，要立即将各操作杆档位归零，并采取相应措施。

5.1.11 交叉作业时，如起重指挥人员无法协调时，应向上级部门报告，由上级部门负责协调。

5.1.12 两台塔吊司机及指挥人员经常性进行安全技术交底。

5.1.13 如两机发生碰撞，要及时通知项目部协调解决。

6 技术经济分析

作业车辆的人员、工机具、材料、安全器具配备合理，施工前明确各施工人员职责，施工中各司其职，严禁推诿、扯皮现象。操作人员要对所操作机械熟练掌握，能够单独作业。安全员施工过程中加强巡查，查找隐患、堵塞漏洞、制止违章。车长熟悉现场，明确危险源点，有针对性进行安全交底。管理人员加强吊装机械操作人员、起重指挥人员的防碰撞知识教育、培训、演练工作。

7 质量控制点的设置和质量通病的预防

7.1 质量目标

安全装置100%灵敏可靠

人员培训合格率100%

持证上岗率100%

司机操作失误率0

7.2 质量保证措施

各类吊装机械安全装置每日检查，确保各车安全限位装置灵敏可靠;起重机械操作、指挥人员防碰撞知识安全教育培训每月一次，安全教育每周一次;各车操作人员配备齐全，合理安排，保证休息，精力集中进行操作;加强管理。制定详细的安全文明施工管理细则，运用经济杠杆进行管理，加大惩处力度，杜绝一切惯性违章行为，驾驶室内严禁进行影响操作的事情。

8 作业的安全要求和环境要求

8.1 作业的安全要求

8.1.1 安全保证措施

8.1.1.1 安全组织机构

机械主管经理:张志信联系电话:

机械分管经理:王军联系电话:

安全负责人:唐一平联系电话:

dbq4000塔吊主司机:王富平联系电话:

qm6342龙门吊主司机:单文亮联系电话:

检修负责人:殷文刚联系电话:

主厂房与锅炉区域负责人:纪林玉联系电话:

8.1.1.2 安全保证措施

⑴ 各起重机械操作人员、起重指挥人员、司索工等特种作业人员，必须按照国家有关规定经过专门的安全作业培训，并取得特种作业操作资格证书后，方可上岗作业。

⑵ 作业人员进入新的岗位或者新的施工现场前，应当接受安全生产教育培训。未经教育培训或者培训教育不合格的人员，不熟知安全施工程序流程的不得上岗作业。

⑶ 每天做好天气情况收集及时通知在岗司机，班前交底工作中防风防碰撞作为一项重要内容，明确各车作业环境内的碰撞危险源点，做好机械防碰撞的防范措施，并履行签字手续。

⑷ 所有涉及此措施工作范围内的管理人员、操作人员、起重指挥人员必须进行吊装机械防风、防碰撞安全知识教育培训。并全部进行一次防风、防碰撞应急演练。

⑸ 做好吊装机械各安全限位装置每日开工前的安全检查工作，发现故障立即维修，严禁带病作业。

⑹ 坚持做好大型吊装机械季、月、周、日安全检查巡查，严禁带病作业，布置地锚时要合理，吊车受力适中，发现问题及时处理。

⑺ 保证电力供应通讯畅通值班电工应定期检查吊车路线情况，所有通讯方式(手机、对讲机、口哨)必须保持畅通，必须配备备用电池进行准备，各单位对讲机按规定频道执行使用。

⑻ 大风、大雨、沙尘等能见度低的恶劣天气禁止进行吊装作业;5级(含5级)以上禁止受风面积大的构件进行吊装作业。

⑼ 吊装作业必须严格遵守“十不吊”“十不准”作业规定。

⑽ 起重指挥信号明确，加强车辆工作环境监护，需位于操作司机视力、听力范围之内指挥作业。

⑾ 现场设立施工协调人负责施工交叉作业布置，所有作业车辆必须服从现场负责人的施工安排。相邻吊车操作司机、起重指挥之间加强沟通、协调工作，明确先后顺序，尽量避免交叉施工现象的存在。吊车近距离作业时应在事先在较好的位置设专人监护。有风但允许作业的车辆要加大安全距离保证。

⑿ 各车辆必须安装夜间航向灯，夜间作业必须保证作业照明符合要求，照明不符合要求严禁施工。

⒀ 在天气预报有大风等恶劣天气时，各车辆应提前做好停车准备，恶劣天气时起重指挥人员、操作人员及应急小组成员必须在岗位待命以防突发事件的发生。

9 应急预案

9.1 应急保障

9.1.1 成立以机械专业公司经理为组长的应急处置小组。

组长:张志信

副组长:王军、唐一平

成员:殷文刚、单文亮、王富平、马磊

9.1.2 应急处置小组主要人员及联系电话

经理:张志信联系电话:

副经理:王军联系电话:

安全员:唐一平联系电话:

检修:殷文刚联系电话:

项目部机械管理员:刘美玉联系电话:

9.2 应急响应

9.2.1 一般安全事故的应急响应

⑴ 当事故或紧急事故发生后，第一当事人应立即向总负责人、安全责任人汇报，并立即采取应急安全措施，抢救受伤成员的同时和项目部小车班进行联系，防止事态扩大。

⑵ 现场应急成员应及时对事故进行处理，保护事故现场，并立即向项目部应急组织负责人报告，确定下一步救援方案。

9.2.2 重大事故的应急响应

⑴ 当紧急事故发生后，第一当事人应立即向项目应急小组负责人汇报，并立即采取应急安全措施，抢救受伤人员的同时与项目部小车班进行联系，保护事故现场，防止事态进一步扩大。

⑵ 现场应急小组成员对事故按应急措施展开处理，采取安全防护措施，抢救受伤成员;并立即向项目部事故应急处理小组负责人通报事故情况，取得支援。并向总部主管领导汇报事故情况。

⑶ 报警:紧急事故或事件发生时，当事人或发现人应立即报警。

a 内部报警应详细准确报告:出事地点、出事种类、伤亡情况，报警人姓名;

b 外部报警应详细准确报告:出事地点、出事种类、人员伤亡情况、所属单位、联系电话、事态情况及报警人姓名、单位、地址、电话;发生火灾或重大人员伤亡时要派人到主要路口迎接消防车和救护车。

c 上报:紧急事故处理后，事故发生部门或负责人，应在24小时内会同项目部主管领导召开事故分析会，并形成报告。重大事故应报告公司总部，按照“四不放过”的原则进行事故处理。

9.3 应急措施

9.3.1 可能发生的安全事故有:人员伤害、机械设备损坏。

9.3.2 人员伤害的应急措施

⑴ 施工人员要利用好各种安全防护用品，尤其是安全帽、安全带的及时正确的使用。

⑵ 人员可能造成的伤害有:颅脑损伤、胸部创伤、骨折、胸腔内部损伤等。

⑶ 当发生人员伤害事件时，应注意保护摔伤及骨折部位，避免因不正确的抬运造成二次伤害，并及时向现场负责人报告，请求支援，拨打急救电话“120”或直接送往医院救治，送往医院途中不要乱动伤者头部，应将伤者的头部略微抬高，防止呕吐物吸入肺中。

9.3.3 机械设备损坏的应急措施

发生机械设备损坏的严重情况时，首先现场负责人员必须保护好现场，对周围人员及设备进行疏导，防止二次事故的发生造成事故扩大。

10 附录

附录1 危险源识别与风险评价表及控制措施

附录2 环境因素辨识与评价表及控制措施

起重机械作业安全技术措施：起重机电气设备电路

适配人群	电气安装工，起重机电工，设备点检员	使用场景	起重机安装，起重机维保，起重机电调
制定目的	怕电线乱接乱改，机器突然停不了，或者漏电伤人。怕滑线没标清楚，工人碰上出事。
适用范围	所有开起重机的人、修电路的师傅、管设备的班长。
职责分工	司机盯住操作别出错；电工定期查线路和开关；班长要检查接地线牢不牢。软缆得有专用地线；滑线要刷红漆加灯；接触器不能粘连；继电器不准短接；电磁铁吸合要响声正常。每天开工前司机自己看滑线标志、试急停按钮；电工每周测一次接地电阻；谁没做到就停工整改，再犯扣当月安全分。从2024年6月1日起执行；设备科每年复核一遍，换新机型或修过轨道就得重调。

1. 电气设备

起重机的电气设备必须保证传动性能和控制性能准确可靠，在紧急、情况下能切断电源安全停车。在安装、维护、调试和使用过程中不得随意改变电路，以防安全装置失效而发生事故。起重机电气设备的安装应按有关规定执行。

2. 供电及电路

(l)供电电源起重机应由专用馈电线供电。对于交流380v电源，当采用软缆供电时，宜备有一根专用芯线作为接地线;当采用滑触线供电时，对安全要求高的场合也应备一根专用接地滑线。

凡相电压为500v以上的电源，应符合高压供电的有关规定。

(2)专用馈电线总断路器起重机专用馈电线进线端应设总断路器。总断路器的出线端不应连接与起重机元关的其他设备。

(3)起重机总断路器起重机上应设总断路器。短路时，有分断该电路的功能。

(4)总线路接触器起重机上必须设置总线路接触器应能分断起重机的总电源，但不应分断照明信号回路。

(5)控制回路起重机控制回路应保证控制性能符合机械与电气系统的要求，实现各种安全保护。不得有错误回路或寄生回路存在。

(6)遥控电路及自动控制电路遥护电路及自动控制电路所控制的任何机构，一旦控制失灵应能保证自动停止工作。

(7)起童电磁铁电路交流起重机上，起重电磁铁应设专用直流供电系统，必要时还应有备用电源。

(8)馈电裸滑线起重机馈电裸滑线与周围设备的安全距离与偏差应符合有关规定，否则应采用安全措施。

(9)滑线接触面应平整元锈蚀，导电良好，在跨越建筑物伸缩缝时应设补偿装置。

(10)主滑触线安全标志供电主滑线应在非导电接触面涂红色油漆，并在适当位置装置安全标志，或安装表示带电的指示灯。

3. 对主要电气元件的安全要求

电气元件应与起重机的机构特性、工况条件和环境条件相适应，在额定条件下工作时，其温升不应超过额定允许值，起重机的工况条件和环境条件如有变动，电气元件应作相应的变动。

(1)接触器接触器应经常检查维修，保证动作灵敏可靠，铁芯极面清洁，触头光洁平整，接触良好紧密，防止粘连、卡阻。可逆接触器应定期检查确保其联锁可靠。

(2)过电流继电器和延时继电器过电流继电器和延时继电器的动作值，应按设计及技术要求调整，不可把触头任意短接，以防使其失去相应的保护作用。

(3)控制器控制器应操作灵活，挡位清楚，零位手感明确，工作可靠，转动应轻快，其操作力应尽可能小，手柄或手轮的扳转方向应与机构运动方向一致。

(4)制动电磁铁制动电磁铁衔铁动作应灵活准确，无阻滞现象。吸合时铁芯接触面应紧密接触，元异常声响。电磁铁的行程应调整符合机构设计要求。

4. 接地

(1)接地的范围起重机的金属结构及所有电气设备的金属外壳、管槽、电缆金属外皮和变压器低压侧均应有可靠的接地。

(2)接地结构

①起重机金属结构必须有可靠的电气连接。在轨道上工作的起重机，一般可通过轨道接地，且轨道连接板处应用直径不小于14mm粗的圆钢焊接连接，确保接地良好。

②接地线连接宜采用截面不小于150mm2铜线，用焊接法连接，应按gb/j232—82《电气装置安装工程施工及验收规范》第十五篇(接地装置篇)规定检验。

③严禁用接地线作为载流习。

(3)接地电阻与绝缘电阻

①接地电阻:起重机轨道的接地电阻以及起重机任一点的接地电阻均不应大于4。

②对地绝缘电阻:起重机主回路和控制回路的电源电压不大于500v时，回路的对地绝缘电阻一般不小于0.5m，潮湿环境中不得小于0.25m。测量时应用500v的兆欧表在常温下进行测量。

③司机是地面应铺设绝缘胶垫或木板。

起重机械作业安全技术措施：起重机安装

适配人群	起重机司机，起重指挥员，安全工程师	使用场景	起重吊装，高空作业，设备安装
制定目的	怕起重机出毛病，吊东西时翻车、断绳、掉东西砸人。
适用范围	开起重机的司机、指挥员、安全员、施工员、工程师。
职责分工	司机管操作，指挥员管信号，安全员盯隐患，工程师审方案，施工员配合现场。
管理要求	检查限位器、钢丝绳、吊钩；垫好支腿；绑牢构件；离地试吊；设溜绳；禁斜吊、禁快放、禁当卷扬机用。
监督与检查	每天开工前查一遍，安全员巡检，没做到就停工整改，再犯要换人。谁不听指挥谁负责，出事追责到人。

1、使用前要对起重机进行检查，检查各操作系统、自动系统、安全系统(力矩限制器、变幅限制器等)运转是否正常，同时要检查钢丝绳、轧头、吊钩等是否符合规定，发现有不符合要求或损坏者应立即更换。

2、作业前应了解熟悉作业环境情况，有否障碍物和高压输电线路，若有则必须采取有效措施。应由分管安全工程师、安全员、施工员、起重指挥人员、起重机司机等人员一起制订起重安装方案和应采取的安全措施，并严格按此方案作业。

3、起重机移动的通道在作业前应予修整，工作处地基应平整、坚实。汽车起重机支腿支撑要水平，支腿脚下应垫垫木或路基板，以免在起重时地面下陷，造成事故。

4、起重臂最大仰角不得超过规定，如无资料可查时其仰角不得超过78o。

5、构件绑扎要牢固平稳，当满载荷重时，构件吊起离地20-30cm时应制动，检查机身是否平稳，轧头是否松动，吊点是否牢固，在情况良好的前提下，方可继续作业。

6、吊钩须有防止钢丝绳滑脱的保险装置。

7、起重机起吊时和转向时速度要均匀，构件要平稳(起吊构件时要设置溜绳)构件下落时须慢速轻放，禁止或快或慢和突然制动。

8、起重机禁止做斜吊或当卷扬机使用。汽车起重机严禁吊着构件行驶;履带式起重机，如必须做短距离吊运就位，其吊运重量不得超过吊臂在该倾角时允许荷载量的1/2;同时吊臂方向应履带方向一致;禁止在斜坡上行驶。

9、双机抬吊时，应选用起重性能相似的起重机进行，两机吊臂应保持一定距离，按起重机的起重能力进行合理负荷分配(每台起重机负荷量不宜超过其安全负载的80%)，并配备有资格人员作专人指挥;起重机司机必须听从统一指挥信号，动作协调。

起重机械作业安全技术措施：汽车起重机施工

适配人群	起重工，吊车司机，现场指挥员	使用场景	设备吊装，构件安装，高空作业
制定目的	吊装出过事故，钢绳断过，人被砸伤过，车身歪过，东西掉下来砸坏设备。
适用范围	开汽吊的司机、挂钩的起重工、现场指挥的人。
职责分工	司机管机器状态和操作，起重工查绳子和吊点，指挥人发清楚口令，大家互相盯一眼。
管理要求	撑牢四个腿、试吊一次、软布包绳子、不站吊物下面、不斜拉、不抽吊、不吊埋着的东西。
监督与检查	班长每天看记录本，查支撑和钢绳，没做到就停工重学，三次记过扣钱，出事全组一起担责。

(1)汽吊在吊装前，起重工必须对汽吊的液压系统及吊绳进行安全检查，对磨损的钢绳要及时更换，保证机械处于正常状态。

(2)吊装时，吊车的四个支撑要撑牢，保持车身水平。起吊时，吊装物和吊臂下严禁站人。

(3)吊装前选好吊点，以免起吊时失稳。

(4)吊装前先进行一次低位置的试吊，以验证其安全牢靠性，吊装的绳索采用软和材料垫好或者包好绳索，以保证构件与连接绳索磨损不到。

(5)吊装时操作工精力要集中，并服从指挥者号令，严禁违章操作。

(6)吊装作业做到“五不吊”

1.手势指挥不清不吊;

2.重量不清不吊;

3.超负荷不吊:

4.视线不明不吊:

5.绑不牢或重心不明不吊:

(7)吊装作业场所应有足够的吊运通道，并应与附近的设备，建筑物保持一定的安全距离。

(8)不准斜拉斜吊物品，不准抽吊交错挤压物品，不准起吊埋在土里或冻粘在地上的物品。

(9)在物品悬挂在空中时，司机与起重工不得离开工作岗位。

(10)司机必须认真做好汽吊的使用.维修.保养和交接班的记录工作。

(11)严禁司机酒后上机操作。

起重机械作业安全技术措施：塔式起重机

适配人群	安拆作业人员，塔吊信号工，机械管理员	使用场景	塔吊基础施工，塔机安拆作业，高层附着升节
制定目的	塔吊太高了容易倒，风大时晃得厉害，基础不牢会下沉，装太高没附墙也不稳。
适用范围	三台塔吊qtz63、qtz40，工地现场所有安装拆卸和操作的人。
职责分工	项目经理盯总，工长管现场，安员查隐患，司机只开合格塔吊，安装工按图施工。
管理要求	基础砼要c35、养护七天；螺栓误差不超±0.5mm；风超13m/s不能干；附墙先装后升、先降后拆。
监督与检查	安员天天巡，工长每步验收，没签字不准往下走。谁漏检扣钱，乱装直接停工换人。

本工程设置三台塔吊，型号为qtz63，qtz40，qtz40。

1、塔吊基座施工

塔吊定位放线→土方开挖→浇筑砼垫层→钢筋绑扎→支模→浇筑砼→养护

a、塔吊基础定位详见施工平面图;

b、塔吊基础施工前对混凝土强度等级、钢筋配置图、基础与建筑平面图、基础剖面图、基础表面平整度要求、预埋螺栓误差要求等进行书面交接。基础施工应由塔机所有部门派专人监督整个施工过程，同时做好各个隐蔽验收纪录.施工完毕做好砼的养护，砼强度达到要求后方可安装塔吊;

c、顶面用水准仪校水平，基础找平层顶面的平面度不小于1/1000;

d、机脚螺栓位置、尺寸要绝对正确，应特别注意做好复核工作，尺寸误差不超过±0.5mm，螺纹位须抹上黄油，并注意保护。

e、基础砼强度等级为c35，使用商品砼，采用砼泵车输送，插入式振动棒振捣，浇筑时必须分层进行，按每层600mm连续浇筑，浇捣必须密实.砼浇筑完后浇水养护七天，方可进行塔吊安装。

2、安装施工工艺流程

预埋锚栓或地下节→安装基础节或过渡节→安装一节标准节→安装爬升架→安装回转机构平台→安装塔顶→安装平衡臂→安装一块平衡重及拉杆→安装起重臂及拉杆→安装全部平衡重→利用爬升架安装标准节→调整安全装置→检查验收→塔机运转

3、塔吊的安装上升

(1)准备工作:清理场地，起重量为20吨以上的汽车吊进场，备好常用工具及测量仪器，配好有关工作人员。

(2)将基础节或过渡节通过16个m30高强度螺栓和基础紧固，安装一个加强标准节，调整塔身垂直度≤1/1000。注意基础节上有爬梯的一面塔身要与建筑物垂直。

(3)塔吊的塔身标准节，用汽车吊安装。标准节与基础节用高强螺栓连接。

(4)用汽车吊安装活动节(含液压装置的爬升架)。

(5)用汽车吊安装转盘(上下支座、回转机械、回转支承)。

(6)用汽车吊安装塔尖(包括二节拉杆、滑轮)。

(7)用汽车吊安装平衡臂(装一块平衡块重2.3吨重)。

(8)汽车吊安装司机室。

(9)用汽车吊安装现场组装好的大臂(包括含小车、以及拉杆)。

(10)用汽车吊安装满载平衡箱中的平衡重块。

(11)调整好安全装置，通电试运转起重力矩限制器、起重量限制器、调整高速和低速档、幅度限位器、起升高度限位器、回转限位器。

(12)通过液压装置调整活动节加标准节使塔身不断上升，应有指挥和备专管人员在白天操作。

4、塔吊的附着

qtz63、qtz40型塔机的最大独立起吊高度为40m，本工程实际使用高度超过40m，故必须把塔机和高层建筑结构通过附着装置连接，在主体结构梁柱子上预埋铁板，每高五层(15m)搭设附着架。附着架的撑杆水平向直线长度约5m，每道附着架由四根钢管撑杆和一套环梁组成，环梁套在标准节上，用螺栓固定牢，再通过四根撑杆与建筑物的梁柱子预埋钢板上的角钢连接，连接方式为插销式，塞紧牢固。

(1)在升塔前，严格执行先装后升的原则，先安装附墙装置，再进行升塔作业，当自由高度超过规定高度时，先加装附墙装置，然后才能升塔。

(2)在降塔拆除时，严格遵守先降后拆的原则，当爬升套降到附墙不能再拆塔身时，不能拆除附墙，严禁先拆附墙后再降塔。

(3)两台塔吊附墙设置两道附墙装置，分别设置在6层、11层楼层上。

5、塔吊的拆卸

将塔机旋转至裙房屋顶或空地上进行拆卸，保证该区域无影响拆卸作业的任何障碍。拆卸顺序与安装顺序相反，即后装的先拆，先装的后拆。具体步骤如下:

(1)通过爬升架液压装置调整塔身高度，即降低高度并逐节取下标准节。

(2)每下降一段即拆掉一层连墙附着架撑杆。

(3)塔身降至裙房屋顶，用钢管支架支牢吊臂及平衡臂，人工用起重架及葫芦卸下平衡臂(先卸一块)，分段卸下吊臂并人工移至裙房屋顶边沿。

(4)取下平衡箱及平衡臂。

(5)卸下司机室、塔尖、转盘等回转机构。

(6)卸下活动节、标准节、基础节。

(7)上述裙房屋顶的部件搬运至裙房屋顶边沿。

(8)利用汽车吊和卡车吊运塔机各部件。

(9)在房屋内的标准节，自裙房内运出。

(10)拆除混凝土承台，在地下室内的钢构柱，自底板面切割后用汽车吊运出。

6、塔吊的安全操作要求

(1)按建设部《塔式起重机拆装许可证》要求，配备相关人员，明确分工，责任到人。

(2)上岗前对上岗人员进行安全教育，必须带好安全帽，严禁酒后上班。

(3)塔机的安拆工作时，风速超过13m/s和雨雪天，严禁操作。

(4)操作人员佩戴必要的安全装置，保证安全生产。

(5)严禁高空作业人员向下抛扔物体。

(6)未验收合格，塔吊司机不准上台操作，工地现场不得随意自升塔吊、拆除塔吊及其他附属设备。

(7)严禁违章指挥，塔吊司机必须坚持十个不准吊。

(8)夜间施工设有足够的照明，如不能满足要求，严禁操作。

(9)拆装塔机的整个过程，必须严格按操作规程和施工方案进行，严禁违规操作。

(10)多塔作业时，制定可靠的防碰撞措施。

7、塔吊的沉降、垂直度测定及偏差校正

(1)塔吊基础沉降观测半月一次。垂直度在塔吊自由高度时半月一次测定，当架设附墙后，每月一次(在安装附墙时必测)。

(2)当塔机出现沉降，垂直度偏差超过规定范围时，须进行偏差校正，在附墙未设之前，在最低节与塔吊机脚螺栓间加垫钢片校正，校正过程用高吨位千斤顶顶起塔身，顶塔身之前，塔身用大缆绳四面缆紧，在确保安全的前提下才能起顶塔身当附墙安装后，则通过调节附墙杆长度，加设附墙的方法进行垂直度校正。

8、防碰撞措施

a、安装根据《塔式起重机安全规程》10.5的规定"两台起重机之间的最小架设距离应保证处于低位的起重机臂架端部与另一台起重机的塔身之间至少有2米的距离;处于高位起重机的最低位置的部件(吊钩升至最高点或最高位置的平衡重)与低位的起重机中处于最高位置部件之间的垂直距离不得小于2米。"安装在垂直距离上满足规程要求。

b、操作

(1)当两台塔吊吊臂或吊物相互靠近时，司机要相互鸣笛示警，以提醒对方注意。

(2)夜间作业时，设有足够亮度的照明。

(3)司机在操作时必须专心操作，作业中不得离开司机室，起重机运转时，司机不得离开操作位置。

(4)司机严格遵守换班制度，不得疲劳作业，连续作业不许超过8小时。

(5)司机室的玻璃应平整、清洁，不得影响司机的视线。

(6)在作业过程中，听从指挥人员指挥，严禁无指挥操作，不允许不服从指挥信号，擅自操作。

(7)回转作业速度要慢，不得快速回转。

(8)以上大风严禁作业。

(9)操作后，吊臂应转到顺风方向，并放松回转制动器，并且将吊钩起升到最高点，吊钩上严禁吊挂重物。

起重机械作业安全技术措施：工程施工塔吊起重机机械

适配人群	塔吊司机，信号指挥员，机械管理员	使用场景	塔吊安拆，起重吊装，轨道铺设
制定目的	塔吊出事太吓人，怕限位失灵、轨道不平、电线破皮、螺丝松动、司机没证、乱指挥。
适用范围	所有开塔吊的人、指挥的人、管塔吊的人、修塔吊的人。
职责分工	司机自己检查设备，指挥员盯住信号和站位，工长每天看轨道和螺栓，电工测接地和电线。
管理要求	限位器必须灵，轨道要平实，电线不破皮，螺栓不松动，司机持证，信号清楚，吊钩不挂重物下班。
监督与检查	班前班后都得查，安全员天天转，工长每周填表，漏查一次扣钱，出事直接停工，领导连带罚。