工作面更换过渡支架尾梁 安全技术措施（优选10篇）

工作面更换过渡支架尾梁 安全技术措施

一、重大危险源及有害因素辨识:

1110工作面更换过渡支架尾梁过程中存在多种有害因素，为消除隐患，控制风险，现将危害因素辨识如下:

重大危险源及有害因素辨识表

序号

作业

危害因素

可能导致的后果

控制措施

1

运输

人员站位不合理

人员伤亡

加强措施学习与警戒

操作不规范

规范人员操作

捆绑不牢

人员伤亡或设备损坏

重复检查

配合不好

伤人或设备损坏

指挥到位、口令一致

2

卸车

车辆未进行可靠支设

跑车、伤人

可靠支设

绞车开关未封锁

绞车误动作、伤人

按规定封锁开关

3

起吊

手拉葫芦不能自锁

使用前进行检查

φ18mm×64mm圆环链断

人员站位不规范

做好人员警戒工作

4

后溜

安全设施失灵

检查安全设施完好

设备损坏

设备捆绑不标准

按照要求捆绑

5

煤墙

煤墙片帮

加强支护与检查

顶板冒落

6

安装

安装不合要求

按规定进行安装

二、工程概况:

1110工作面长220m，共安设支架148组，其中有6组zfg7500/22/38型过渡支架(机头、机尾各3组)。由于工作面机头机尾联有金属网，为提高工作面过渡支架顶煤回收率，在过渡架尾梁上安装液压破网装置，该破网装置由销轴固定于尾梁上，目前井下6组过渡架尾梁与现在破网装置不配套，根据公司工作安排，现对工作面1#、、2#、、3#、、146#、、147#、、148#、过渡支架尾梁进行更换，更换为与液压破网装置配套的尾梁。

尾梁(带破网装置)技术参数:

1、设备总长:2000mm×1550mm×523mm;

2、设备重量:2500kg。

三、作业程序:

目前工作面已经回采3刀煤，尾梁后有足够的支护作业空间，作业前，在机头机尾3组过渡架尾梁后方约1.5m位置各架设一架单体柱大板棚，一棚三柱，采用dw-35单体柱和4.5m大板架设，顺工作面切眼方向打设，单体柱和大板均用铁丝吊挂牢固，确保作业空间及顶板支护完好后方可进行更换作业。

1、拆卸过渡支架尾梁

1)作业前，检查顶板支护情况，在确保顶板支护完好后方可作业。

2)作业前将支架升紧，用ktk101-2喊话器(以下简称喊话器)通知大溜司机将后溜闭锁。闭锁方式:通过送话器上的闭锁按钮、组合开关对后溜进行闭锁。且闭锁后工作面支架间所有的送话器均发出“工作面电源线闭锁”，使机头机尾的作业人员收到信号，放心作业。组合开关跟前必须有专职电工对后溜组合开关进行闭锁和开启作业。

3)落下1#支架尾梁，收回插板，将插板用多股铁丝绑到尾梁上，防止拆除液管后插板滑出。

4)将支架手把打到零位并放下防误操作手把装置。

5)在尾梁两侧起吊锚杆上分别吊挂4部3t手拉葫芦，4部3t手拉葫芦分别勾住尾梁侧面的4个起吊孔。同时拉动手拉葫芦，使4部手拉葫芦均受力吃劲。

6)将插板千斤和靠插板一侧的尾梁千斤的管路拆除。

7)人员站在尾梁外侧，用撬棒将靠插板一侧尾梁千斤销轴透出，让千斤自然下垂，后用铁丝将尾梁千斤柱栓到支架后立柱。

8)作业人员拉手拉葫芦，并使尾梁与掩护梁连接处的销轴松动。

9)然后，用大锤和撬棍将销轴取出，松动手拉葫芦将尾梁落至后溜里，在尾梁下方垫上两块道木，并用铁丝将尾梁捆绑到刮板链上，防止尾梁在运输过程中滚动并绊住后溜。

10)按照以上程序，将2#、3#、146#、147#、148#过渡架的尾梁拆卸。一次只能拆卸一组架的尾梁，严禁同时作业，拆任何一组架的尾梁时，严禁操作邻架两组支架。

2、尾梁运出作业

目前工作面后溜上方顶板稳定，支护良好，经矿上现场调研决定:尾梁采取后溜运输。一次只运输一个尾梁。运输前，不拉架，将所有支架的掩护梁、尾梁升紧，收回插板，确保支架不影响后溜运输。

1)尾梁固定好后，所有作业人员从后溜撤出，用ktk101-2喊话器(以下简称喊话器)通知大溜司机将后溜开启，同时将喊话器上的闭锁按钮打开，打开机信号(两声)准备开后溜，组合开关跟前专职电工对后溜组合开关送电:后溜低速倒转。

2)大溜司机通过喊话器向工作面喊话要开后溜，通知其他作业人员撤出后溜，注意安全。

3)设2人跟踪观察尾梁在后溜运行状态;另2人站在支架间离观察人员最近的2个喊话器处。当发生意外情况时，跟踪观察人员喊话发出停溜信号，喊话器附近的人就可立刻通过喊话器将后溜闭锁并发出停机信号(一声)，然后，再通知其他人前来处理。

4)当尾梁运到距后溜机尾过渡槽约10m处时，跟踪观察人员喊话通知大溜司机采用点动方式开溜，每次点动距离不超过1.0m，直至将尾梁运到后溜机尾架前。

5)当尾梁运输到机尾后，后溜停运、闭锁，解开铁丝，通过两部3t手拉葫芦将尾梁起吊至溜槽外的底板。后通过两部3t手拉葫芦交替将尾梁拖至风巷超前支架里端。机尾3组架的尾梁不需通过后溜运输，直接通过两部3t手拉葫芦交替将尾梁拖至风巷超前支架里端。

6)通过风巷sdj-20绞车将尾梁拖运至风巷无极绳绞车尾轮处。拖运前，先将风巷超前支架底调千斤拆除。sdj-20绞车绳头用φ18mm×64mm型圆环链于尾梁进行连接，圆环链要用马蹄环进行封闭连接，马蹄环要穿丝戴帽并拧紧。

7)尾梁拖到风巷无极绳绞车尾轮处后，利用2部3t手拉葫芦起吊装车，并用钢丝绳刹好车。

3、尾梁运进作业

机头3组架的待换尾梁需从后溜机尾运到机头，机尾3组架的待换尾梁直接运到后溜机尾。

1)待换的尾梁通过风巷无极绳绞车运输至风巷尾轮处支稳后进行卸车作业。用多股铁丝将尾梁插板与尾梁绑为一体。

2)卸车完毕后，通过风巷sdj-20绞车配合变向轮将尾梁拖运至超前支架里端。

3)通过2部3t手拉葫芦配合作业将尾梁吊运至后溜机尾。后再吊运到后溜溜槽里，在尾梁下方垫上两块道木，并用铁丝将尾梁捆绑到刮板链上，防止尾梁在运输过程中滚动并绊住后溜。

4)尾梁固定好后，所有作业人员从后溜撤出，用ktk101-2喊话器(以下简称喊话器)通知大溜司机将后溜开启，同时将喊话器上的闭锁按钮打开，打开机信号(两声)准备开后溜，组合开关跟前专职电工对后溜组合开关送电:后溜低速正转。

5)大溜司机通过喊话器向工作面喊话要开后溜，通知其他作业人员撤出后溜，注意安全。

6)设2人跟踪观察尾梁在后溜运行状态;另2人站在支架间离观察人员最近的2个喊话器处。当发生意外情况时，跟踪观察人员喊话发出停溜信号，喊话器附近的人就可立刻通过喊话器将后溜闭锁并发出停机信号(一声)，然后，再通知其他人前来处理。

7)当尾梁运到距后溜机头过渡槽约10m处时，跟踪观察人员喊话通知大溜司机采用点动方式开溜，每次点动距离不超过1.0m，直至将尾梁运至待换处。

4、尾梁的组装作业

尾梁组装的作业程序同尾梁的拆卸作业程序相反。

1)当尾梁运输到位后，后溜停运、闭锁，解开铁丝(插板固定铁丝不解开)。

2)在尾梁两侧起吊锚杆上分别吊挂4部3t手拉葫芦，4部3t手拉葫芦分别勾住尾梁侧面的4个起吊孔。同时拉动手拉葫芦，使4部手拉葫芦均受力吃劲，通过4部3t手拉葫芦将尾梁起吊至与掩护梁同样高度。

3)作业人员拉手拉葫芦和调整掩护梁高度，使尾梁与掩护梁连接处的销轴孔对应。

4)当尾梁和掩护梁连接处的两个销轴孔对应后，将其销轴穿入，上好挡圈和开口销。

5)将掩护梁和尾梁调整到1.5m左右合适高度，同时4部手拉葫芦一直处于吃劲状态。两名作业人员将尾梁千斤一端抬起到与尾梁千斤孔对齐后，立即将尾梁千斤销轴插入，上好挡圈和开口销。

6)将插板千斤管路接好。破网装置管路接在后立柱备用的两组阀片上，其中喷雾管路只接进液不接回液，破网千斤至双向锁换成400mm长管。

7)人员离开尾梁下方，将尾梁千斤微微打出，后将尾梁上4部手拉葫芦松劲拆卸。

8)最后将掩护梁和尾梁升起。

9)与以上程序相同，将其他架的尾梁组装完善。

10)回撤单体柱大板棚，清理好作业现场。

四、安全技术措施:

除严格执行《煤矿安全规程》、《技术操作规程》、《矿井运输技术管理规定》、《1110低位放顶煤综采工作面回采作业规程》、《1110工作面综采设备安装作业规程》及各工种岗位作业标准化外，特制定如下措施:

(一)后溜运输设备安全技术措施

1、运输前，要安排大溜司机对大溜进行空开一周，检查其运转是否正常。机组司机要检查机组的运输机闭锁是否可靠，确认无误后方可作业。

2、运输前，要指定1名大溜司机开溜，1名采煤机司机负责闭锁大溜，其余人员在沿线每隔30m设一人进行看管，当设备在运输中被卡住或有其它异常情况时，各看管人员要及时通过声光信号和扩音电话发出停机信号。

3、运输前，不拉架，将所有支架的掩护梁、尾梁升紧，收回插板，确保支架不影响后溜运输。

4、运输设备前，必须对工作面沿途的扩音电话进行检查和试验，确保其完好可靠。在运输过程中不得对通讯系统进行检修和维护。

5、大溜倒转运输设备前，必须检查机头、尾小盖板，护轴叉等，并进行试运转，确认无误后方可开机。

6、往前溜内吊进吊出设备时，必须对前溜机头、尾开关全部停电闭锁，并设专人看护。

7、作业人员在往后溜内吊进吊出设备前，必须首先对机头、尾小窝煤墙顶板进行敲帮问顶，必要时用单体柱逼好帮，用道木或大板挑好顶，确认无片帮、冒顶和漏煤矸现象后方可作业。

8、倒运设备时，要保证后溜内无浮煤、无杂物。

9、设备在后溜中运输时，必须再设备两侧垫上木板或鞋板等物件，并将其在溜内放稳并用双股10#铁丝与链条拴绑好，以防其在溜内运输时滚动被碰坏。

10、后溜运输设备时，后溜开关处必须设一名专职电工并坚守岗位，随时听从指挥，并对停电开关进行监护。

11、后溜运输设备时，当运至距机头10m处时，如果仍需运输，则必须点动运输，每次点动距离不得超过1.0m。

12、后溜运输设备过程中，除后溜司机外，后溜机头处严禁有人，但后溜司机必须站在远离后溜卸载点，前方有掩护且退路顺畅的地方进行操作。

13、后溜开关停电后，大溜司机必须再次按动开机按纽，确认真正停电后方可进入后溜作业。

14、用后溜运输设备时，每次点动距离不得超过15m。

15、设备从支架间吊进吊出后溜时，当设备吊起高度超过溜槽高度时，方可斜拉，但其可能滑脱趋势方向5.0m范围内不得有人作业、停留。

(二)起吊安全技术措施

1、设备在起吊前，首先要对起吊位置选择适当，起吊的悬挂点要有足够的强度，要先进行两次试吊，确认满足起吊要求时，方可正式起吊。

2、设备起吊时，要用φ18mm×64mm型圆环链进行拴绑和吊挂，圆环链要用马蹄环进行封闭连接，马蹄环要穿丝戴帽并拧紧。

3、起吊时，严禁人员的任一部位靠近起吊设备及其运行趋势方向，更不得探入其下方;如起吊处有坡度，则拉手拉葫芦人员要站在上坡侧，下坡侧严禁有人。

4、起吊作业中，作业人员必须在安全可靠的地点进行作业，操作中，要随时注意观察锚索、手拉葫芦与小链的连接情况，要随时注意其受力情况，要避开设备的运行趋势方向，要稳拉稳放，严禁硬拉硬拽。在起吊物下方和下落趋势方向严禁有人。

5、起吊时，手拉葫芦的钩头要用双股10#铁丝封口。

6、设备起吊时，应尽量垂直起吊，严禁大幅度拖拽摆动。如必须拖拽摆动时，要用多部手拉葫芦有松有紧协调操作，确保将设备吊挂牢靠，作业人员要看准其运行趋势，并保证有足够的躲避空间，不得靠近拖拽摆动的设备，以防起吊连接部位滑脱，设备在起吊中应尽量保持平衡。

7、设备起吊离地(车)后，应对所受力部件进行全面检查，确认其牢固可靠后，方可继续起吊。

8、在设备起吊过程中，如发现起吊不动或有卡阻现象时，不得强行起吊，要仔细观察情况，排除隐患后方可继续作业。

9、设备起吊时，要设专人(班组长或跟班队干)进行监护。观察设备动作和顶板支护情况，发现问题立即停止作业处理，且观察者应站在安全隐身地点。

10、拴系设备，要保持设备平衡，使手拉葫芦钩的着力点同设备中心在同一条垂线上。

11、设备起吊时，严禁将手拉葫芦挂在钢带上进行起吊。

12、起吊作业时，所用手拉葫芦的吨位应大于设备的吨位，并保证留有1.5倍以上的安全系数。如不能满足上述要求，可采用多部手拉葫芦同时作业。

13、起吊作业时，采用专用起吊锚索起吊。采用巷道支护锚索起吊时，起吊物件吨位不得大于5t;采用专用起吊锚杆起吊时，用锚杆扭具固定到巷道锚杆上，在单锚杆上起吊，吨位不得大于3t。

(三)设备拖运安全技术措施

1、拖运前应先清除沿途杂物，保证运输畅通。

2、拖运区段内的支护，班组长必须认真检查，若发现问题先处理后作业。

3、绞车绳与被拖运设备可用完好钢丝绳套、φ18mm×64mm型小链等连，钢丝绳套与绞车绳头用匹配卸口连接，小链必须用马蹄环穿丝戴帽封闭。

4、拖动作业中，要设专人观察物件动作和沿途支护情况，发现问题立即停止作业进行处理，且观察者要站在被拖动设备的上坡侧10m以外的位置。

5、拖运作业中，要用信号指挥生产，确保信号系统完好灵敏。若绞车离被拖运物件小于30m，指挥人员可以通过喊话方式，发出开停车信号。

6、设备被拖运过程中要注意保护，严禁强拉硬拖，有问题处理后再作业。对易损坏的部位应避免直接受力，对精度要求较高的设备，应在连接部位加盖皮子，避免拖拉损伤。

7、设备拖运过程中，绞车牵引区间以及设备两侧严禁有人。

8、拖运过程中，要注意钢丝绳运行情况，避免钢丝绳直接摩擦设备，造成设备损伤。

9、对于绞车钢丝绳与车辆之间的连接，必须用标准车辆连接销和绳头大环进行连接。

(四)扛抬安全技术措施

1、人工扛运物料，必须对沿途经过的路线及巷道支护情况，进行全面检查，发现问题及时处理，确保经过路线巷道畅通、支护完好。

2、普通设备、材料(刹杆、连接管、销轴、倒链等)采用单人扛运。

3、两人抬运较长设备(单体柱和大板)时执行下述规定:

1)上肩时，一人先上，另一人后上;下肩时，一人先把一端放下，另一人将另一端从肩上扔下。禁止两人同时从肩上扔下。

2)抬运过程中，两人要同肩，步调一致。

3)抬运过程中，两人双手要离开物件两头至少200mm。

4、运送较大设备，采用多人抬运的方式进行时。抬运作业所使用的绳套均为双股10#铅丝;所用抬杆为3m长2寸半连接管或规格不小于1000mm×100mm×50mm的优质刹杆。

1)多人抬运设备，现场由专人统一指挥，抬运人员要做好自保和互保。

2)抬运设备时，作业人员要相互配合，抬运工具要足够结实，捆绑牢固。

3)运送较大机电设备，可以采用在底板上推拉拖运的方式，由专人负责，统一指挥，前后左右人员协调配合好。

4)多人抬运设备要随口号同起同落。

5)多人用扛抬运设备，同一根杠上作业人员身高应大致相同，体力大致相当。

6)多人抬运设备，作业人员脚部要离开设备正下方，随时注意设备落下后伤脚。

7)多人抬运设备经过风门时所有作业人员要相互协调配合好，防止挤伤人员。

8)身体素质较差人员不得进行多人抬运作业。

9)对于需要由人员进行抬运的物体，人员站位必须相互错开，防止在抬运过程中，相互绊倒伤人，在75~100kg之间的物体必须由两人进行抬运，在100~150kg之间的物体必须由四人进行抬运，对于在200kg以上的物体严禁由人工进行抬运。

(五)其他安全技术措施

1、作业人员应备齐作业所需的扳手、锉刀、手拉葫芦等工具。

2、作业人员必须对所携工具进行详细检查，确保工器具完好方可作业。

3、起吊安装作业前必须安排专职电工将后溜闭锁，电工严格执行“停送电”管理制度。作业完成后方可通知送电。

4、起吊安装作业前必须严格执行敲帮问顶制度，并对支架尾梁上方加强支护，确保顶板完好后方可进行作业。

5、运输作业前，首先对运输区段所有的绞车稳固、信号、钢丝绳、绳头(绳皮、绳卡)、挡车器、刹车装置，轨道道岔等运输设施进行完好检查，发现问题及时处理或更换。每班运输作业前，由当班班长负责安排专人对各设施进行检查。

6、运输前必须先检查车辆完好，装载及刹车情况，有问题先处理后运输。

7、设备装车后，对破网装置管路进行包头防护，防止在运输过程中被碰坏撞坏。

8、运输车辆到达指定地点后，及时发出停车信号，在确保车辆停稳、可靠支车后，方可进行卸车。

9、尾梁更换好后，必须及时将支架升起，支撑好顶板和煤墙。

10、拆接液管等作业过程中，严禁有人乱动所检修液压系统的操作手把，该手把必须设专人看护，拆开的管接头要用堵头堵住。

11、管路快速接头所使用的u型销的规格，质量必须合格，严禁单孔使用或用其他物件代替。管路安装好后，标明破网装置千斤伸缩标志。

12、更换完毕后，各液压支架的手把都必须打到“零位”。

13、整个作业过程由跟班队干统一指挥，安全员现场监督，确保作业顺利进行。

五、避灾

(一)避灾严格执行《1110低位放顶煤综采工作面回采作业规程》第十二章 工作面避灾相关内容。

(二)事故案例

案例1:曹村煤矿“5·1”支架伤人事故案例分析

____年5月1日10:35时，霍州煤电曹村矿综采一队11-1107工作面在更换94#端头支架立柱时，发生一起支架伤人事故。事故发生后，山西焦煤安监局、机电部、霍州煤电安监局、总调度室、生产部、机电部、劳资部等部室及公司有关领导对事故进行了调查，基本情况如下:

一、事故工作面概况

11-1107工作面于4月15日安装完成，走向长度400m，工作面长度110m，采高1.8—2.2米，共74个支架，4月25日早班推至二切巷，并于25日四点班对工作面进行延长，26日0点班完成与二切巷对接，工作面延长至140米，增加21个支架，共95个支架，其中:机头机尾端头架各3个，型号为zy3200--16/32型，中间架89个，型号为zy3300--11/26型。采煤机型号为mg150/345-wdk，刮板输送机型号sgz-630/400型，转载机型号为szb--730/75。

二、事故经过

____年5月1日8点班，综采一队当班出勤35人，班前由队长刘月明安排，分五组分别在五个地点作业，主要任务是检修机组、更换94#支架等，其中:张峰、刘云峰、芦光武3人更换机尾94#支架立柱，11人检修采煤机，3人一部皮带机头更换龙门架，7人副巷整挂电缆，泵站司机1人，二采区清理巷道5人，送干粮工2人、下料工3人。

7:50时交接班以后，按照班前会安排，由张峰负责带领刘云峰、芦光武更换94#支架立柱，94#支架后立柱拆除后，三人用导链循环作业运送立柱，10:35时漏液立柱运到机尾，新立柱也运到94#支架位置，张峰和刘云峰卸95#支架上的导链时，94#支架顶梁突然下落，将坐在机尾减速器上的芦光武压住，张峰立即喊人进行抢救，并用单体支柱顶起支架顶梁救出芦光武，运送出井。

与此同时，带班长张永红将事故情况汇报矿调度室、安全科、队部。矿调度室接到汇报后立即启动救援预案，通知矿领导和科室到调度室，同时通知曹村矿分院做好救护准备，11:30时，伤者芦光武被抬出井，在井口抢救，于12:00时送往霍州煤电总医院。矿安全处长王晋敏、机电矿长郝建成、安全科科长王竹亮、事故调查室副主任解宏伟、生产科科长柴俊虎、调度室副主任王伟涛下井到事故现场进行勘查，同时向集团公司做了汇报。

霍州煤电12:35接到汇报后，副总经理张金耀、赵耀东、副总工程师安监局副局长王海明、副总工程师生产部长杨增越、副总工程师总调度室主任李长春、机电部部长仇慧林及相关业务部室人员到曹村矿进行现场勘查和事故调查。

当班带班矿领导生产矿长马旭华、科室跟班人员调度室主任邰银记、当班现场跟班队干采一队队长刘月明，事故发生时在二采区11-211工作面安装办公，接到调度室通知后，赶往事故现场。

三、事故性质:责任事故

四、事故类别:机电事故

五、事故原因初步分析:

1、直接原因:更换支架立柱时，未采取安全措施，支架顶梁突然下落压伤坐在减速器的芦光武，致使芦光武死亡，是事故发生的直接原因。

2、主要原因:职工安全意识淡薄，存在严重习惯性违章作业。

3、重要原因:

(1)劳动组织不合理，生产班和检修班人员混用。

(2)班前会安排质量差，安排工作针对性不强。

(3)职工安全培训教育效果差，职工自保、互保意识不强，对作业现场危险因素辨识能力低。

(4)干部上讲台、培训到现场针对性不强，流于形式。

(5)现场安全监管力度不够，主要作业地点无干部跟班指挥。

(6)规程、措施贯彻、落实、执行不力，更换大型设备班前没有重新贯彻学习措施。

六、采取措施

1、进一步加强宣传教育，牢固树立“安全第一、生产第二”的安全理念，确实转变干部作风，加强基层、基础工作，加大基层队干、班组长管理力度，营造浓厚的安全氛围。

2、曹村矿立即开展事故反思活动，立即停产整顿两天，全员进行深刻反思，使每名职工都能做到一人一事一岗，在本岗位切实汲取事故教训，其它各矿(包括资源整合矿井)进行针对性检查，一是非正常作业检查，主要检查:计划安排、措施制定、贯彻落实、干部跟班、劳动组织、员工操作等情况;二是规程措施贯彻学习落实情况检查，主要检查:规程措施编制是否具有针对性，是否做到每项工作开始前均进行学习，是否针对规程、措施贯彻的有效性由矿科干部下井下现场进行重点抽查;三是以支架为重点的设备完好状况的检查，主要检查:各结构部件有无开焊、严重变形，各油缸、阀组、管路是否漏液、缺损，各压力在线检测、仪器仪表是否正常使用，支架是否执行定检、消缺制度等。

3、各矿立即开展劳动组织大整顿，特别是要对检修班人员专业知识、操作能力进行逐一检查，不合格人员立即调整岗位，多工种平行交叉作业时必须有矿、科、队领导现场协调指挥，严禁违反作业规程、操作规程组织安全生产。

4、对队组、车间班前会议质量进行整顿，整顿队组、车间班前会安排工作不细致、不认真现象;整顿班前会贯彻学习规程、措施不到位现象;整顿工作安排没有针对性等现象。

5、强化“干部上讲台、培训到现场”工作落实，要落实培训到现场的重点是对职工安全意识和操作技能培训的基本任务，要结合每一个工种作业环境、作业岗位进行基本安全技能培训，进一步完善“干部上讲台、培训到现场”各项

案例2:阳泉矿务局新元公司“2.19”综采移架事故案例分析

一、事故经过:____年2月19日早班，新元公司综采一队310101工作面，当班工长苏某带领姜某等人对55—60架构顶时，在没有采取任何防护措施的情况下，苏某、姜某、王某和朱某进入支架顶梁上方构顶，55—58架煤帮空顶处发生塌顶，碎矸将姜某全身掩埋，经抢救无效死亡。

二、事故原因:

1、空顶下违章作业是造成事故的直接原因。

2、未能有效处理现场隐患是造成事故的主要原因。

3、自保互保意识薄弱，监护顶板不力是造成事故发生的重要原因。

三、防范措施:

1、进入煤帮作业前，必须敲帮问顶，闭锁工作面刮板输送机，停止采煤机运行，采取护顶、护帮措施，确保退路畅通，专人监护顶板。

2、采煤工作面处理冒顶时，人员必须在有支护的地点作业，由两端向中部逐步锁口控制顶板，严禁人员进入液压支架顶梁上方构顶。

3、提高自保互保意识，杜绝“三违”。

工作面更换过渡支架尾梁 安全技术措施：工作面更换煤机滚筒

一、概述

1801综采工作面在回采过程中，由于断层带矸石较硬，采煤机在生产过程中导致机头侧滚筒磨损严重，需撤除机头滚筒升井维修，待滚筒升井修复后再运输至工作面安装。另因近期煤机机尾侧右截割电机损坏，工作面采用机头侧左截割电机单滚筒割煤生产，现需将左截割电机撤除安装至右摇臂上，并恢复机尾滚筒后进行单滚筒割煤，为保证施工期间安全工作，特编制此安全技术措施:

二、准备工作

1、准备好更换煤机电机、滚筒所用的套筒、内六角、扳手、加力杆等工具材料。

2、准备好起吊所用的葫芦，起吊环、生根链条、索具等，确保起吊器具牢固可靠。

3、准备好更改超前支护单体所用的高压胶管、注液枪、防倒绳等。

4、准备好装车所用的平板车一辆，封车钢丝绳、封车棍等。

三、施工方案

1、先将采煤机停靠在靠近机尾顶板完整、无淋水处，煤壁前造出一硐条件，将运输机向老塘侧拉回一个步距，扫净浮煤，清理好退路。

2、通知控制台电工将刮板输送机、采煤机开关停电闭锁并挂牌，派专人看守，摘掉煤机截割电机离合器。

3、在机头滚筒处支架前梁上架设两颗一字梁作为起吊点，将支架升实接顶。

4、支护好架前顶帮后，人员进入煤壁侧拆除机头滚筒固定螺栓，使用手拉葫芦卸掉左滚筒，紧贴煤壁放置，用枕木垫稳，并用手拉葫芦将滚筒固定在支架顶端的起吊环上。

5、通知控制台电工给煤机送电，将煤机往机头方向牵引，当右摇臂行星机构牵引过放置在煤壁的左滚筒时，将采煤机停电闭锁，挂好停电牌。

6、电工撤除煤机左截割电机接线并包好线头，使用手拉葫芦将左截割电机拖出，将左截割电机安装至右摇臂上，对电机恢复接线。

7、人工使用葫芦将放置在煤壁处的左滚筒拉移至机尾，同时将机尾右滚筒拉移至煤机右摇臂处准备安装。

8、利用支架前梁处的起吊点安装煤机右滚筒。

9、安装结束后，由采煤机包机责任人对所有润滑部位的油量、油质及其文明形象进行检查，在确认安装的情况下向工区汇报，亲自通知电工送电试机，无异常情况后，方可正常作业。

10、更改回风顺槽影响拖移的超前支护单体支柱，使用手拉葫芦将左滚筒拉移至无极绳绞车尾轮处装封车上井维修，待滚筒拖移出后及时恢复原来的支护方式。

四、安全技术措施

1、参加更换摇臂的所有人员，必须学习本措施并鉴字。严格按“手指口述”安全确认排查现场安全隐患，确认隐患消除无危险后方可进行现场施工。

2、施工前，施工人员必须对所使用的设备、工具进行检查，确认牢固、可靠、完好后，方可使用。

3、靠煤壁作业前，必须使用长把工具进行经常性地敲帮问顶，进入面前作业维护好顶板及煤帮，严禁空顶空帮作业。

4、起吊前必须认真检查起吊范围内顶板支护状况，起吊重物时要选择牢固可靠的地方作生根，根据起吊物的重量及现场条件选择符合要求的起吊工具及吊挂索具。

5、开始起吊时，先慢慢拉紧，观察各处，确认无误后方可起吊，起吊过程要均匀慢拉，防止设备打滑倾倒或突然落下，起吊时要有专人指挥，专人观察起吊点，起吊人员应站在支护完好，设备滑落波及不到的安全地点，无关人员严禁进入起吊现场。

6、设备起吊过程中，必须垂直起吊，无特殊情况，不得中间停止作业，指挥人员和作业人员不得离开岗位，确实需要中间停顿的，应将起吊物垫实、垫牢，防止歪倒。

7、更换作业时，刮板输送机、采煤机停电闭锁，摘掉电机离合器。

8、更换过程中，人员要选择好安全站位，对接时，禁止人员的手及身体进入物体运动可能造成的碰撞和挤压的范围。

9、安装电器设备时，必须越级停电，各级均挂“有人工作，禁止送电”牌，严格执行停、验、放电制度、谁停电谁送电制度，专人操作，专人监护。施工地点附近20米范围内风流中瓦斯浓度超过0.5%时严禁作业。在恢复送电前应由瓦斯检查员全面检查，只有在巷道风流中瓦斯浓度在0.5%以下时方可送电。

10、运输过程中，若回风顺槽超前支护单体影响拖运需要改支单体时，必须先支后回，待滚筒运出后，必须检查一遍，把单体支柱全部升紧，达到初撑力并拴好防倒绳。

11、设备拖运过程中，必须先清理好现场及路线上的单体、工字钢、杂物等。拖运时，发现挂单体及铁鞋，必须停止拖运，用葫芦调正，人员闪开后，方可进行运输。

12、拖运物料及起吊作业时，禁止任何人进入拖运绳道及物体运行趋势范围内，禁止人员在设备下面或附近逗留，严禁将身体伸进可能受挤压的地方，做好自保互保工作。

13、严格设备装封车，封车必须使用不小于15.5mm的钢丝绳，封车不小于2道，封实封牢。

14、使用无极绳绞车提升运输前必须严格按照《斜巷提升运输管理规定》对绞车、钢丝绳及运输路线安全设施进行完好检查。

15、使用无极绳绞车运输时，运输期间严格执行“行车不行人、行人不行车”制度，听清信号，严禁误操作。

16、所有作业人员必须持证上岗，严格执行各项规章制度，严禁违章指挥、违章作业、违反劳动纪律，工作现场必须有一名班长和跟班干部进行现场协调指挥。

其它未尽事宜，严格按《煤矿安全规程》及《1801综采工作面作业规程》及其它在用措施相关规定执行。

工作面更换过渡支架尾梁 安全技术措施：工作面更换运输机减速器浮动油封

11205综采工作面配套运输机机尾减速器为德国pw生产的减速器，浮动油封型号lwd76.90h.74hn60(φ533.4)。在生产过程中发现减速器漏油严重，需更换减速器浮动油封。为了确保更换工作安全顺利进行，特编制此安全技术措施，要求所有参与人员认真学习落实。

一、 更换所需材料及工器具

5吨手拉葫芦2台，2吨手拉葫芦2台，5t吊带2条，重型套筒扳手1套，4p、12p授锤各1把，1.8m撬杠两根，350mm平板锉、半圆锉各1把，40t链子6条，马蹄环8个(配备m20×70mm螺栓螺帽)，300mm一字螺丝刀1把，250mm钳子1把，300mm活口扳手2把，平面密封胶2桶，450ml螺栓松动剂2桶，电焊机及附件一套、氧气乙炔及附件1套(备用)。

二、作业时间

初步计划____年3月16日至____年3月17日更换，具体时间根据生产情况而定。

三、更换工序

1、停机前将运输机上的煤拉空，将运输机链子成对接连环转到能拆除的位置，闭锁三机并上锁。

2、打出工作面支架护帮板，闭锁作业区域支架并关闭进液截止阀。

3、在顺槽开关上将运输机电源隔离开关手把打到断开位置并上锁，挂“有人作业，禁止送电”警示牌。

4、清除减速器上盖的煤矸石，用2t手动葫芦吊挂链轮上盖的水管和缆线。

5、用液压马达将链条上的接链环转出机头链轮后，缩回运输机张紧油缸使得刮板链松弛并将链条从接链环处断开。

6、选择合适的起吊位置，利用5t吊链固定好减速器与电机。

7、拆除减速器与机尾固定板连接螺栓，并将减速器与电机分离，拆开减速器浮动油封盖板。

8、清洗整理检查所要更换的浮动油封卡槽是否完好。

9、将新的浮动油封安装在减速器卡槽内，上好减速器浮动油封盖板，连接减速器与电机。

10、用手拉葫芦起吊减速器和电机到合适位置，利用撬杠拨动安装好减速器;将减速器与链轮对接并紧固固定螺栓和注排油管。

11、重新给减速器注320齿轮油直至新油流出。

12、将运输机链条用42*158接链环接上，张紧运输机链条适度，然后解除运输机液压马达。

13、仔细检查并清理工作区域的工具及其它物料后撤出人员， 通知控制台电工解除运输机电源闭锁及通信闭锁，先单台试验运输机待正常运行后再联合运转运输机。

四、安全注意事项

1、检查作业区域的顶板、煤壁，并用敲帮问顶工具及时处理，确认安全后方可进行作业。

2、严禁操作或检修闭锁的支架。

3、检查所使用的起吊工具是否符合安全要求，起吊时，起吊物下严禁站人。

4、严禁使用非专用的卡链器。

5、手动葫芦在使用前必须进行检查，看其结构是否完整，转动是否灵活等，防止在使用中发生干磨、窜链等现象。

6、起吊重物时，必须由专人指挥，专人操作，且起吊工具牢固可靠。起吊前必须统一信号，并向操作人员交代清楚。

7、起吊器具载荷量必须大于起吊设备的1.5倍，并且完好。

8、在作业现场周围设警戒，严禁无关人员进入现场。

9、在使用单体时防止高压液体伤人。

10、在对螺栓孔时，禁止利用手指在栓孔内对孔。

11、拆装的油管接头必须用棉纱包好，防止煤泥及其它杂质进入油管内。

工作面更换过渡支架尾梁 安全技术措施：综采工作面更换采煤机截割电机

一、工程概况

由于112202工作面采煤机右截割在生产过程中电机无法启动，经厂家检查判定，电机烧坏，需升井处理，为确保运输，拆装过程的安全及更换电机后采煤机正常运转特制定本安全措施。

二、运输路线

地面装车→副立井→﹢900水平车场→辅助运输上山→112202回风顺槽→工作面上口(回收路线相反)

三、施工前的准备

1、工器具:采煤机随机甩锤一套，5t手拉葫芦两台，φ18.5mm×1m钢丝绳扣两根，φ18.5㎜×2.5m钢丝绳扣两根，36mm套筒头1件，18寸活扳手1把，1.5m长钢钎2把，2.8m单体支柱一根，m30×300mm螺栓，加力杆及其它拆卸工具。

2、在地面内对采煤机备用电机的铭牌核对是否与使用电机相符，并对电机外观进行检查是否有损伤，冷却水完好，测试绝缘符合规定值。

3、夜班生产结束后，将采煤机停在机尾段采高相对高的位置，并将影响施工的电缆槽拆除及架前的文明生产清理干净。

4、施工前，三机工负责联系将工作面运输机上的浮煤拉空，闭锁工作面三机，通知控制台电工对三机进行停电闭锁，并悬挂“有人工作，严禁合闸”警示牌。

四、拆运方式

1、拆卸、安装前，必须先将采煤机上隔离开关手把打到零位，拔出离合手把，检查右截割电机周围20米范围内瓦斯浓度小于0.5%时，用与电压相符验电笔，验电、放电，确认无电后，拆掉右截割电机上接线，并将电缆头用塑料包好，放置在影响电机拆卸的地点以外。

2、将电机联接螺栓、冷却水管全部拆掉，拆掉螺栓要有专人保管，不得丢失。

3、利用电机上面的顶孔，用三个m30×300mm顶丝配合甩锤及5t导链拉出电机，抽出电机一端用枕木垫实电机，使用导链配合将电机完全拉出放到架前，挂好另一台5t导链，从架前将电机拉过采煤机，放置在刮板机上，再利用刮板机反转将其拉至机尾。

4、用5t导链将电机从刮板机机尾拉出，放置到合适位置等待回收上井。

5、拉入新电机的方法与拉出坏电机相反。

五、安装方式

1、在安装前，外壳及机壳内的杂物、油迹清理干净。

2、将电机对准机壳，用2.8m单体支柱缓缓顶入电机，单体柱头与电机之间加木垫板，柱头严禁与电机直接接触。

3、遇到卡阻时要查明原因，不得强行顶入电机。

4、接线前对电机绝缘进行测试并记录。

5、恢复接线，保证接线完好，杜绝失爆现象。

6、安装完成后对现场进行清理，及时回收所使用的工器具，清理文明生产。

7、施工负责人验收确认无误后，下达试机命令，挂上离合器，采煤机控制组合开关送电，合采煤机隔离开关，拔出停止按钮，点动三次观察电机转向，确认无异常后再开动采煤机。

8、待设备运转半小时，观察电机的电流、温度、声音，并记录，无异常后方可生产。

六、安全技术措施

1、施工负责人统一指挥该项工程。

2、所有使用的工器具必须完好可靠。

3、施工前必须由技术员对该措施向所有参加施工的人员进行贯彻学习，使每个工作人员熟悉施工工艺、职责范围及施工过程中存在的危害因素，经签字确认后方可进行施工。

4、拆除前，工作面所有设备必须停电闭锁，实行挂牌管理，施工地点的支架必须进行软闭锁。

5、 起吊前指定专人检查起吊点是否牢固，检查起吊环、起吊工具无问题后方可起吊，严禁周围其它人员作业或逗留。

6、起吊电机时操作人员要相互配合、协调一致，并由施工负责人统一指挥，多人进行起吊作业要选择好自身的撤离路线。

7、抽电机过程中，施工人员必须站在侧面拉导链，电机的正前方严禁站人。

8、刮板输送机运电机过程中，运输机与电机必须捆绑牢固，运输时观察运输情况，发现问题及时闭锁停机。

9、巷道内拉运电机过程中，设专人观察施工地点顶板情况和起吊锚杆、锚索变化情况，发现问题立即停止作业，处理完毕后方可继续。

10、电机起吊时应先试吊200mm，经检查无问题后方可进行作业，起吊中对起吊电机要稳起稳放，操作平稳，严禁左右摆动，起吊点5米范围内严禁站与起吊工作无关的人员。

11、拉运过程中，影响电机拉运的超前支柱，必须提前移位，每次只允许移位两根支柱，如发现异常立即停止，待处理后方可继续。

12、拉运过程中，所有作业人员应随时注意拉移情况，发现有单体柱或其他阻碍拉移时，应及时调整，拉移完成后及时恢复超前支护。

13、进入煤帮侧作业前，必须严格执行敲帮问顶制度。

14、在作业时有抬运物件时，人员之间步调一致，抬运高度相对平稳，下放时要轻、慢，听从指挥，严防碰手、碰脚、砸伤和挤伤。

15、现场各作业人员必须做到:“先检查，后作业;先排除隐患，后施工”。

七、其它未尽事项严格执行《112202工作面采煤作业规程》及相关规定。

工作面更换过渡支架尾梁 安全技术措施：综采工作面更换液压支架平衡油缸

12609工作面33、43架平衡油缸窜液，影响支架正常工作及有效只许，因此决定更换两个平衡油缸。为保证更换工作安全顺利进行，特指定此安全技术措施。

一、更换时间:利用检修时间或煤仓满时间组织人员更换。

二、更换安全负责人员:

1、检修班:陈金芳

2、生产班:任海、思仲金、毛平、高院伟

3、更换时必须组织有经验的工作人员参加，且必须认真学习此安全技术措施并按照操作规程有关要求严格、认真操作。

三、更换步骤:

1、拆除损坏的平衡油缸:

(1)先将平衡油缸顺坏的支架降到合适的高度，检查管路中是否有高压液，如有释放后方可拆下管路。用绳索或其它吊具穿过顶梁固定环将活塞杆提起，拆出固定销。

(2)将平衡活塞杆放到支架四连杆上，并要检查活塞杆螺纹是否损坏，如损坏必须将其取出以免滑脱伤人。

(3)用绳子将平衡后腔捆好后穿过固定环提起，取出后腔固定销。

(4)慢慢滑落绳索将平衡油缸放下。

注意:拆卸液管必须用堵盖或棉布包扎，以防污染。

2、安装新平衡油缸:

(1)安装之前要检查新平衡管接头是否完好。

(2)将护帮进回液管路拆下插入平衡管接头内，并将活塞杆伸出。

(3)用绳索将其吊在活塞杆安装销上，收回活塞杆将平衡提起。

(4)在平衡下面垫上木块，伸出活塞杆立稳平衡。

(5)将活塞杆伸出到合适长度，安装上固定销。

(6) 将绳索一端固定在侧护导向轴上另一端穿过掩护梁管路固定环将平衡后腔提起。

(7)控制操纵阀伸缩活塞杆到合适长度后，安装上固定销。

(8)连接好支架所有管路，检查无误后，升起支架。

3、安全注意事项:

(1)拆液压管路时要检查系统内是否有压，必须释放后方可操作。

(2)在拆除平衡时要注意活塞杆滑脱伤人。

(3)在作业过程中不得碰操纵阀，以免误动作后，高压液伤人。

四、工具、运输等注意事项:

1、检修班负责把拆卸、安装平衡油缸的工具准备齐全。放置在机头工具箱内以备用。

2、油缸入井运输必须遵守矿有关辅助运输规定，运输时不能损坏油缸管接头等。

工作面更换过渡支架尾梁 安全技术措施：工作面更换转载机链

11205综采工作面配套转载机为中煤张家口生产的szz1200/400型转载机，在生产过程中发现刮板链磨损严重，需更换新链。为了确保更换刮板链工作安全顺利进行，特编制此安全技术措施，要求所有参与人员认真学习落实。

一、 更换所需材料及工器具

转载机刮板链及刮板一套，38*137接链环4个，5吨手拉葫芦2台，2吨手拉葫芦2台，5t吊带2条，电动扳手一件，重型套筒扳手1套，4p、12p手锤各1把，1.8m撬杠两根，350mm平板锉、半圆锉各1把，40t链子6条，马蹄环8个(配备m20×70mm螺栓螺帽)，300mm一字螺丝刀1把，250mm钳子1把，300mm活口扳手2把，450ml螺栓松动剂2桶，电焊机及附件一套、氧气乙炔及附件1套(备用)。

二、作业时间

____年3月3日八点班。

三、刮板链的运输

1、 将完好的材料车开到综采设备库，用10t叉车将转载机刮板链及刮板装到材料车。

2、 材料车途经副斜井─2#辅运大巷─11205辅运顺槽─500米联巷。

3、 使用手拉葫芦将旧刮板链及旧刮板吊起装入材料车升井。

4、 到达地面综采设备库后用10t叉车将旧刮板链及旧刮板吊起卸至设备库合适位置。

四、更换工序

1、 停机前将运输机、转载机上的煤拉空，将转载机链子成对接链环转到机头链轮位置，闭锁三机并上锁。

2、 打出工作面机头支架护帮板，闭锁作业区域支架并关闭进液截止阀。

3、 在顺槽开关上将运输机、转载机电源隔离开关手把打到断开位置并上锁，挂“有人作业，禁止送电”警示牌。

4、 清除链轮上盖的煤矸石。

5、 用液压马达将链条上的接链环转至机头链轮后，缩回转载机张紧油缸使得刮板链松弛并将链条从接链环处断开。

6、 用手拉葫芦配合绞车将新链条、刮板运到转载机机头位置，安装部分刮板，然后用38*137接链环将新、旧链连接，然后用绞车将上链缓慢抽出将新链带入，直至新链更换完毕。

7、 然后将新、旧链从接链环处断开，将新链重新连接。

8、 用液压马达带动链条将刮板依次补充。

9、 根据实际情况用电气焊及张紧油缸调整链条张力在规定值范围内。

10、 解除液压马达并上好锁销。

11、 转载机送电，解除闭锁试用转1-3分钟，如无异常情况，运输机送电，工作面联合试运转10分钟。

12、 将工作面设备恢复正常，材料、工具回收至指定位置。

13、 将旧链运至500米联巷，装车升井至指定位置。

五、安全注意事项

1、 参与安装人员学习本安全技术措施，并应始终遵守安全操作规程，严防事故发生。

2、 所有参加试运转人员必须正确使用劳保用品和安全用具。

3、 避免短时间内频繁启动转载机。

4、 处理故障时，必须切断转载机电源并闭锁，且悬挂“有人工作，禁止合闸” 的警示牌。

5、 检查作业区域的顶板、煤壁，并用敲帮问顶工具及时处理，确认安全后方可进行作业。

6、 严禁操作或检修闭锁的支架。

7、 检查所使用的起吊工具是否符合安全要求，起吊时，起吊物下严禁站人。

8、 对所运输的部件要捆绑牢靠，防止运输途中脱落。

9、 严禁使用不完好的工具，起吊器具载荷量必须大于起吊设备的1.5倍。

10、 起吊重物时，必须由专人指挥，专人操作，且起吊工具牢固可靠。起吊前必须统一信号，并向操作人员交代清楚。

11、 在使用单体时防止高压液体伤人。

12、 在对螺栓孔时，禁止利用手指在栓孔内对孔。

13、 电气焊作业前，消防器材必须到位。

14、 严格执行停送电制度，执行作业命令口令一定要传清。

15、 试运转前检查各部润滑油质是否合格，油位是否适当，有无渗漏，各部螺栓、螺钉、垫圈、键、销等连接固定件是否齐全紧固，刮板链的组装是否正确，传动装置是否完整、安全可靠，刮板、接链环、链条等是否符合安装要求。

16、 试运转时检查刮板链与链轮的咬合是否平滑，刮板链在整个上下链道中无阻卡现象。

17、 试机完毕后，要重新检查全部螺栓的紧固情况。

18、 现场作业完毕后清点工具，清理干净现场，严禁将工具遗留在现场。

工作面更换过渡支架尾梁 安全技术措施：综采工作面更换运输机机头链轮

我井1105工作面使用sgz764/400型后溜输送机，由于运输机机头链轮的牙轮受损严重需更换。根据矿井安排决定，在*月*日*班进行更换该链轮。为了确保此项工作安全顺利的完成，特制定以下安全技术措施。施工期间严格执行。

1、施工前有综采队安排一名负责人，负责此次工作过程中的人员组织协调、安全管理、以及安全技术措施的执行情况。

2、所有维修人员作业时必须精力集中，服从现场指挥人员的统一安排和指挥。

3、运输链轮搬运部件时，必须注意他人安全和自己安全，不得野蛮装卸;特别是两人及以上人员集体搬运时一定要统一指挥，必须统一口令，相互配合，轻抬轻放，以防伤人。

4、更换前对工作现场进行全面检查，排除一切不安全因素。再前将后溜运输机槽上的煤拉空，使运输机调节链子转到可拆除位置，闭锁三机并上锁。

5、在上顺槽开关上将运输机电源隔离开关手把打到断开位置并上锁，挂“有人作业，禁止送电”警示牌。

6、停送电必须严格执行矿井的停送电制度

7、操作运输机液压马达控制阀，上卡链器、使链子松弛。

8、用手锤和冲子取出接链环的涨销，拆开接链环。拆除链轮盖板，

9、吊装器具必须满足所吊装设备稳定性的安全要求。

10、起吊操作人员应由有经验的人员担任。

11、起吊和支顶作业时，工作人员必须互相协调，且站在可靠安全地点指挥和操作。

12、起吊、构件等一切正常后，才能正式吊装。

13、使用单体时要固定可靠，支撑部位要用木垫板垫实，严防滑脱，防止滑脱伤人。

14、手拉葫芦挂在链轮正上方，用钢丝绳捆绑链轮，拉手拉葫芦小链使吊链处于临界受力状态。

15、用内六角扳手和套筒扳手卸下链轮压块螺栓，取下链轮压块，拆除链轮油管并包扎好管头。

16、拉手拉葫芦小链及撬棍配合将链轮与安装架脱开，放置在不影响更换工作的位置。

17、检查分链器、舌板情况是否完好。

18、按照拆卸的反向步骤进行安装各部件。

19、给链轮注新油直至排油嘴排出废油为止。

20、解除液压马达上好锁销。

21、清点工具，清理现场。

22、试运转前必须检查确认安全后应有专职电工送电，进行单开运输机试运行，观察运行情况。

23、确认运转正常无误后此项工作方可结束。

八号井

工作面更换过渡支架尾梁 安全技术措施：综采工作面更换立柱

3301综采工作面端头支架后立柱进液弯头损坏，使液压支架无法升架，导致液压支架拉移困难，给顶板管理造成不安全隐患，现急需更换损毁液压支架立柱，为使此项工作安全顺利进行，特制定本安全技术措施。

一、施工组织

总负责人:崔玉清 安全负责人:陈帅

施工负责人:尚永军 张小平质量标准化负责人:陈峰

技术负责人: 郭壹贵 王丽科

二、装运支架立柱

1、装车前，装车人员必须对立柱进行检查，确保立柱完好无损。

2、装车前使支架立柱位置重心居中，装好车后必须使用不少于四根道木进行垫衬，并紧固可靠，使支架立柱与车辆成为一个整体，且不得有滑动，乱窜现象发生。

3、装料期间，各组人员要相互配合协调，加强自保互保意识，确保整个装料过程中安全顺利完工。

三、立柱运输

立柱运输到回风顺槽超前支护口处时，采用2个3吨手拉葫芦交替进行拖运到工作面端头支架处。作业时必须相互配合，听从专人指挥，统一口令，确保进出料安全。

四、立柱更换方法

1、立柱的拆除:

(1)更换立柱时，必须确保相邻支架的初撑力达标，人员操作前后5米范围内支护完好，浮煤、杂物清理干净，退路畅通。

(2)使用四根圆木(松木)将支架支撑住，确保圆木支撑有效。经跟班队长、安检员验收后才允许施工。

(3)调整液压管路:将液压管路调整为单个立柱(被更换立柱)操作方法。

(4)将液压支架立柱尾与底座的连接销脱开。

(5)操作液压阀组，利用梁与顶盖的连接，将立柱从柱窝中提出，并拔开液压管路。

(6)在支架的适当位置挂上5吨吊链，将该立柱吊挂固定在支架上。

(7)利用吊链上升降，脱开立柱与支架顶盖的连接，使立柱完全脱离支架。

2、立柱的安装:

(1)用吊链将立柱吊入柱窝并销接，接通液压管路。

(2)操作支架阀组，使立柱柱心升高至顶盖位置与其连接。

(3)整理液压管路，使其正常工作。

五、安全技术措施

(一)立柱更换的安全技术措施:

1、施工人员必须学习本措施，并严格按照规章制度及操作规程作业。

2、液压支架立柱的更换必须指派最少五名支架检修工，支架检修工必须持有效操作证，并跟班队长现场指挥完成。

3、更换前，应清理支架前、立柱柱窝和活动范围的浮煤杂物。

4、更换前，必须升紧本架及相邻支架，并打开侧护板，使其接紧靠实，支架接顶严实，支撑有力，防止倒架，咬架现象发生。

5、更换立柱前，先应采用四根圆木在支架顶梁的适当位置支设，保证支架受力平衡。

6、更换时，工作面采高不得低于2.5m。

7、在立柱更换期间，严禁任何人随意操作液压系统，应由跟班队长指派专人操作。

8、在立柱更换期间，不得随意开停乳化液泵，且乳化液泵压力不得小于30mpa。

9、在调整液压管路时，操作阀组的供液手把必须回到“零”位，在确认无压时方可进行调整，严禁带压调整液压管路。

(二)立柱起吊安全技术措施

1、起吊立柱使用工具为:5吨手拉葫芦、“764”链子、单体柱、圆木、专用的吊链。

2、起吊钱，应根据起吊支架的重量、几何形状、性能，选择符合要求的起吊工具及吊挂装置。提升物重不得大于起吊工具索具的额定载荷，吊链及其它关键受力构件的破断力必须大于提升重量的2倍以上。

3、起吊前必须认真检查起吊所用工具的完好情况，必须使用有合格证的起吊工具，陈旧、有损坏的不得使用。

4、起吊时必须设专人统一指挥，并规定统一的起吊信号，作业人员要精力集中，严禁做与起吊工作无关的事情。

5、起吊前，将“764”链子吊挂固定在支架上，起吊绳逐渐拉紧，使立柱微离地面，进行起吊。试吊1~2次，如确认可靠后方可正式起吊。检查立柱应平衡，捆绑无松动，起吊工具应正常无异响，起吊点应牢固可靠，如有异常应立即停止起吊，将物件放回后进行处理。下落物件时，要慢慢稳放葫芦，防止打滑突然下落。

8、不闭锁的手拉葫芦不得使用，吊挂手拉葫芦必须牢固可靠，尽在人员起吊立柱下面及受力点附近通过、停留，严禁手摸，脚蹬、站人，严禁将手、脚及身体的任何部位伸到可能被挤压的地方。

9、在拉葫芦时，应住一起吊工具受了变化情况。拉小链时应双手均匀用力，不到过猛过快，起吊物件需空中停留时，必须将小链拴在大链上。

10、物体绑扎时，要找好重心，捆绑牢固，起吊时，不到摇动、转动、倾斜。

11、操作人员在起吊前，必须清理好退路，起吊过程中，不得中途停止作业。撤离现场或长时间停止作业，指挥人员、操作人员不得擅自离开岗位，如有特殊情况，必须将起吊物件垫实。

12、起吊立柱后，必须放置稳定，否则不准撤除吊具及索具。

13、在任何情况下，严禁用人体重量来衡量被吊物件。起吊时，只能在物件侧面作业，严禁人员站在物件上起吊，绝对禁止人员随同起吊物件升降，严禁用手直接校正被物件张紧的吊绳、吊具。

14、多台手拉葫芦同事起吊时，葫芦的型号必须统一，作业人员必须统一信号，协调一致。

六、其他严格执行《3301采煤作业规程》、《煤矿安全规程》、《操作规程》及矿有关规定。

工作面更换过渡支架尾梁 安全技术措施：综放工作面更换采煤机滚筒

综放工作面使用mg650/1620-wd型采煤机，原煤机滚筒直径为2.25m，由于原煤机装煤效果差，机头卧底量不够，增加了人工卧底工作量，影响工作面循环作业时间，决定更换为2.5m滚筒，待更换煤机滚筒不含截齿时最大直径为2.39m，最小直径为2.17m，而风巷最低高度只有2.3m，为了安全顺利完成煤机滚筒运输和替换拆卸、安装工作，特制定以下安全技术措施。

一、工前准备

1、由机电二队负责加工新滚筒专用架子车。专用车在综放设备库现场加工，用龙门吊将滚筒吊起到轨道上，在轨道上现场加工专用运输车，要求滚筒装车后最低高度不得低于轨面，最高高度自轨面起不得超过2.4m，为了减少滚筒装车后高度，可考虑装车运输时将滚筒底部个别截齿截除，具体由动力中心现场确定。

2、滚筒下放之前对运输沿线进行全面检查处理，安排专人提前对巷道高度不够2.4m处进行挑顶(或卧底)处理，由电工对巷道内管线及灯管进行全面处理，由通风队讲隔爆水袋临时拆出，由排水工将跨巷管路进行处理，确保巷道下放滚筒高度不小于2.4m。巷道高度不足地点初步验收结果如下:

位 置 高度(m) 范围 位 置 高度 范围

巷口安全门处 2.37m 1.0m 22#测点后2m 2.38 约1m

2#测点前20m处 2.30~2.37 2.8m 36#测点后2m 2.34 约3m

3#测点前10m处 2.36 1.0m 60#测点前5m 2.33 约1m

6#测点前15m处 2.35 1.0m 3#工艺斜巷里 2.31~2.38 约12m

16#测点后8、2m 2.32 2.30 4.5m 64#测点前10m 2.35 约2m

19#测点后10m 2.37 1m 巷道超前40m 2.2~2.4 约35m

2#工艺巷水泵处 2.38 2m 尾轮前5m处 2.2m 5m

备注 2处隔爆水袋处，管线跨巷处高度均不够，巷道内牌板、灯管、电缆等多处高度不够

3、对轨道、牵引车、钢丝绳、安全设施进行全面检查处理，经动力中心组织验收，确认轨道运输符合滚筒运输要求后方可使用。

4、下放之间进行滚筒模拟运输试验，对影响运输地点作出标注，对局部影响运输地点边试验边处理。

5、在风巷超前提前安装调度绞车，用于超前滚筒拉运，配合工作面安装。绞车安装采用“四压两戗”固定，安装后经动力中心组织验收，发放准用证后方可使用。

二、装车

1、地面利用“龙门吊”进行装车，保证滚筒高度装车后为最低。

2、特制架子车要有控制前后左右移动的栏杆，滚筒装车后要用枕木垫稳垫稳，先用8#铁丝不少于6股在平板车四角绞死拉紧，再用φ24.5mm钢丝绳绳扣配合5t手动葫芦进行捆绑2道，捆绑必须牢固可靠，经动力中心和副井运输人员验收，确认符合安全运输条件后，方可下放。

三、井下巷道运输

1、滚筒下放运输线路:地面设备库(电机车)→副井筒(绞车)→ 1150m车场(电机车)→一采区二煤运输下山(绞车)→ 1065m车场(电机车)→回风顺槽(连续牵引绞车)→工作面(调度绞车、导链)。

滚筒回收路线:与下放路线相反。

2、电机车运输时，电机车与设备车采用特制硬连接进行连接，电机车牵引速度不得大于1.5m/s，调车速度不得大于1.0m/s。设备车在风巷运输过程中，必须有专职跟车工，运输时在牵引车前方5.0m以外设专人(跟车工)观察指挥，在牵引车后5.0m行人侧设专人观察指挥，一旦发现异常，必须及时通知停车，通知现场施工负责人进行处理。

3、预先在风巷牵引车摘挂钩点放置阻车器，电机车运输至此处，利用阻车器完全阻稳后，方可进行摘挂钩。

4、设备在风巷运输时，必须使用手持式步话器进行联系，信号必须灵敏可靠，严禁用喊话、晃灯等方式进行信号传递。

5、 牵引绞车开动后，人员要躲开钢丝绳运行及受力方向，避免绳断伤人，绞车司机严禁一边开车一边拨绳。

7、风巷运输，滚筒车在前，牵引车在后，牵引车必须在低速档运行。

8、滚筒运输过程中，要安排工作人员(不含运输信号工)，以便及时处理现场存在存在的问题，工作人员要准备好手镐、钎子、铁锹、网剪、导链(5t和10t)、千斤顶等工具，以便及时处理运输过程中的问题。

9、为了避免巷道局部锚杆、钢带等阻碍滚筒车通行，要求在下放滚筒时，提前准备好烧焊材料，对阻碍滚筒车通过的锚杆、锚索、钢带等经现场指挥人员确定，可采取氧焊措施。

10、当滚筒车发生掉道时，严格执行以下措施:

(1) 运输过程中若发生车辆掉道，信号工立即通知绞车司机停车，并刹好绞车制动闸把，利用租车器进行可靠阻车。

(2) 滚筒运输时，要有队干班长现场指挥，由当班班长长检查设备捆绑绳扣(或限位器具)、捆绑器具无松动且设备稳定无下滑现象后，根据空间和现场及车辆掉道的情况，制定出处理方案，在施工负责人的指挥下组织人员进行复道。

(3) 处理掉道时，绞车司机不准离开岗位，所有人员严格服从施工负责人指挥，严禁多人指挥。

(4) 使用倒链抬车时要架设专用的起吊装置。使用原巷道锚杆作为起吊点要经现场指挥人员同意。

(5)处理掉道过程中，任何人不得将牵引车钩头摘掉。

(6) 平巷掉道车复道措施:

①滚筒车掉道，借助2个千斤顶(50t)进行上道。将2个千斤分别顶在支架车倾斜方向两端，操作手柄升起千斤将掉道的车辆顶起，同时在顶起的车与巷道底板空间内垫上道木(数量根据空间大小确定)支撑平板车。然后再利用移溜器顶在平板车一侧，一边顶，一边垫道木，使车轮移动到钢轨上复位，要求被顶推另一侧严禁站人。

② 借助单体液压支柱对滚筒车进行上道时。将单体液压支柱顶在支架倾斜侧护板耳座上，操作注液枪缓慢注液将车顶起，随之上道。

③ 严禁用手抬车，严禁利用绞车强拉硬拖。

(7) 处理掉道时为防止车辆倾倒:

① 在巷道顶板的锚杆上，拴好φ24.5mm钢丝绳扣，并用马蹄环连接穿上m20×70的螺栓戴好螺帽后封口。用5t倒链挂在φ24.5mm钢丝绳扣上穿过滚筒牵拉，防止滚筒左右晃动。

② 在操作过程中，随时注意观察绞车、钢丝绳等器具的完好情况，发现异常及时停止作业，处理好后方可重新作业。现场施工负责人及操作人员必须站在安全可靠地点进行操作，严防设备倾倒伤人。

③ 作业前，必须由现场施工负责人对巷道顶帮的支护情况进行检查，发现问题及时处理。

(8)在斜巷处理车辆掉道的过程中要求绞车钩头必须连接可靠，有可靠的防跑车措施，掉道车辆下方必须用阻车器将车阻稳，其下方严禁有人员作业或行走，并要求在掉道车下方设置好安全警戒;其复道措施同平巷。

三、井下卸车

1、滚筒车下放至风巷(超前)尾轮处提前10m发送停车信号，避免牵引车越位，为了避免牵引车信号失灵，在牵引车尾轮处设置电铃信号，在尾轮处点动到位，利用阻车器将车可靠阻住，解除捆绑滚筒的卡具、倒链及钢丝绳扣等。

2、利用风巷超前设置的调度绞车将滚筒从架子车上拉下，起吊时要设置起吊棚(用锚杆起吊时，起吊锚杆不少于3根)。

3、利用调度绞车牵引、起吊要使用10t导链。

4、对超前影响运输的支柱提前进行摘除处理，如超前高度不够，必须进行起底处理，确保超前巷道高度不低于2.5m。

四、风巷挑顶安全技术措施

1、由外向里对风巷净高不足2.4m处进行全面检查处理，对高度不足2.3m处提前进行挑顶处理。

2、挑顶前要搭设可靠操作平台，操作平台为铁梯或脚手架，高度不低于0.8m，要求操作平台上能站2~4人同时作业。

3、挑顶前，先将作业地点5m范围内的顶帮浮煤活石进行清理，将网边网丝剪开，将锚杆螺帽拧开，如不能拧开，可用氧焊烧开。

4、使用氧焊要有专项措施。

5、要边挑顶边支护，空顶范围不得超过2m2，顶板破碎时，要挑一排维护一排，补打锚杆规格与原锚杆相同(2.4m螺纹钢锚杆，每眼装2335树枝药卷4节)。

6、挑顶使用手镐和钎子有外向里逐渐进行，严禁从两端同时进行，造成工具滑出误伤对方。

7、挑顶原则上不得使用爆破的方法处理，如人工挑顶确有困难，挑顶范围较大，挑顶高度超过200mm时，可考虑使用爆破的方法处理，但炮眼深度不得小于0.6m，挑顶高度不小于0.2m，警戒距离不小于75m，爆破前对电缆管线、灯管等要用废皮带、木板进行妥善保护。

8、挑顶地点要有专人警戒和观察顶板，发现有行人要及时发出通知禁止人员通行，经挑顶人员同意，确认可以通过时方可通过。

9、挑顶的渣要及时清理到巷帮，然后用牵引车装渣运走，不得影响运输和通风、行人。

五、采煤机滚筒的替换措施

1、拆卸、安装工作由现场施工负责人统一指挥。

2、采煤机安装机窝做好后，采取从下向上的顺序拆卸、安装。机窝深度以便于现场拆卸、安装滚筒为宜，如深度不够，可考虑二次进刀或爆破辟帮。

3、为了保证作业地点安全，对安装滚筒处使用1.6m锚杆进行维护，锚杆间距为0.8m，为了安装方便，可根据现场实际，在煤机滚筒上方打起吊锚杆，起吊锚杆为2.4m螺纹钢锚杆，每眼装4节2335树脂药卷。

4、滚筒拆卸、安装时要有可靠的防滑防倒措施，运输过程中要有人统一指挥，前下方严禁有人。

5、安装滚筒时，利用调向绞车和挂在支架上的导向滑轮与单体支柱和手动葫芦配合将其慢慢卸入煤帮侧，到位后用φ24.5m绳扣不少于2处将滚筒临时起吊固定，并用枕木稳固，然后再对接安装。

6、在煤机摇臂下提前支设木垛，要求木垛支设必须牢固可靠。

7、在将滚筒和摇臂对齐的过程中必须缓慢拉动手动葫芦。

8、对有配合要求的连接件，如齿轮联轴节、花键等，在装配前必须慢慢转动调整方向，严禁硬敲硬碰，在对销孔及紧固连接螺栓时，要求先检查螺栓孔是否对齐，坚固用力要求前后对称进行，以防损坏设备。

9、组装配件时，严禁强行撞击，确保组装的正确性。组装较大物件的紧固件时，严禁用手探试，起吊由专人指挥。

10、安装滚筒时，在安装机窝位置必须将已安装好支架的护帮板全部打开，防止发生片帮、冒顶伤人事故。

11、各部检查完好后，方可试车，试车前必须清理采煤机周围的杂物，文明生产符合要求。

12、先拆除下滚筒，将下滚筒运出后再进替换新滚筒，下滚筒安装到位后，先进行临时截割试验，检查割煤效果，然后再确定更换上滚筒。

13、其它严格执行《综放工作面作业规程》。

工作面更换过渡支架尾梁 安全技术措施：工作面更换采煤机后滚筒

由于22608工作面回采时间长，采煤机后滚筒齿座和旋叶磨损严重，因此准备利用预防性检修时间进行更换，为了保证在更换过程中人员、设备的安全，保证更换工作安全顺利地进行，落实更换现场的安全责任，防止事故的发生，特制定本措施，要求参与更换的人员严格执行。

1 准备工作

1、更换作业前对滚筒与摇臂行星头部连接螺栓提前进行松动，便于更换期间顺利作业。

2、各施工人员及负责人根据施工内容及时间安排提前准备好必须的工器具，并提前运至合适的位置，不能影响更换作业正常进行。

3、更换滚筒前，夜班确保工作面100-120#支架不拉超前架，伸出伸缩梁和护帮板支护顶板和煤墙，顶板破碎地段架设走向棚支护。采煤机返刀拾净底煤(必要时人工清理)，将此段刮板输送机收回，保证作业期间有足够的作业空间。

4、在工作面110#、100#处(暂定，具体位置根据工作面顶板、煤壁状况确定)人工开挖设备窝(规格:长×宽×高=2m×0.8m×采高)，用于更换滚筒作业期间设备的放置。

5、根据设备运输需要对机尾三角煤处进行抹角处理，并支护好顶板。

6、清理好采煤机卫生。

7、根据检修内容提前做好分工工作，各项工作明确责任人，根据施工内容做好工序安排。

2 施工方案

1、作业期间利用工作面煤壁上开挖临时设备窝，放置新旧滚筒，通过调整采煤机位置达到设备配件运输线路畅通，具体步骤如下:

2、将新滚筒运输至工作面预定位置放置好(100#架处临时开挖的硐室内)，确保放置地点顶板支护完好，煤墙无片帮。

3、将采煤机向机尾方向开动，将后滚筒停在120#架位置，断开右滚筒与采煤机摇臂连接的螺栓，摘掉采煤机后滚筒，放置在硐室内，固定牢靠。

4、将采煤机向机头方向开动，将后摇臂行星头停在新滚筒放置位置，安装新滚筒。同时将旧滚筒往工作面外运输。

5、作业过程中安装新滚筒的同时向外运输旧滚筒，确保施工工序有效开展。

6、采煤机拆卸、安装作业每一步之前，要确保采煤机滚筒离合器已经拔出，并将采煤机、刮板输送机停电闭锁。

附:更换采煤机滚筒施工流程图，见附图1。

3 施工步骤

1、采煤机将机尾割通以后，100#支架到机尾段支架不拉出，采煤机来回扫底。

2、停机前将拆卸、安装滚筒的工具、材料准备到机尾盖板上。

3、将刮板机、转载机上的浮煤拉空。

4、将三机停电并闭锁，并将支架的护帮板全部打出。

5、将采煤机牵引到机尾使左滚筒完全露出回风巷，然后滚筒落靠。

6、将采煤机停电并闭锁，上锁。

7、在滚筒上方找合适的吊挂点，用2台5吨手拉葫芦将滚筒吊住开始拆卸分水盘、滚筒、

8、分水盘拆下后，用松手拉葫芦的方式将分水盘放置底板上，放在超前支架上。9、撤出溜槽内人员，给采煤机送电启动泵电机，将摇臂上下活动，用支架伸缩梁将滚筒顶住，同时缓慢回拉运输机，将滚筒脱离行星头放，将滚筒搬运到临时设备窝，准备拉新滚筒。

10、将滚筒吊起后，将吊挂滚筒的支架降下，将摇臂行星头对好滚筒。

11、当行星头与滚筒对好后，开始缓慢推机身溜槽，直至完全到位。

12、到位后，将支架上吊挂滚筒的吊链取下，并回拉溜槽将滚筒将至地板上开始紧固滚筒螺栓。

13、将工具、材料清理干净，人员撤离溜槽，给采煤机送电试运转。

14、试运转时，倾听声音，是否漏油，查看变频器显示，无异常后清点、清理所有工具和备件、材料，确认无误方可解除闭锁组织生产。

15、生产过程中随时观察摇臂及滚筒的运行状况，有异常及时汇报。

4 安全注意事项

1、施工段工作面煤壁要割平直，严禁留有伞檐。

2、施工段顶板保证支护完好，使用好支架伸缩梁、护帮板，支架接顶不实的地方提前使用半圆木或圆杂木支护好，不得出现片帮空顶现象。工作面液压支架初撑力不得小于24mpa。

3、作业段刮板输送机收回段将支架操作手把进行闭锁，安排专人负责支架手把管理，为防止运输机推向煤壁，操作后立即关闭支架截止阀，防止误动作。

4、作业前工作面刮板输送机开空，并停电闭锁，挂停电牌，需要开启时所有作业人员必须离开煤墙侧，严禁刮板输送机运行时人员站立在电缆槽上。

5、作业期间刮板输送机槽内严禁摆放各种设备配件、工具，防止顶人或顶坏设备。

6、作业前及作业期间，必须坚持执行敲帮问顶制度。人员进入机道内作业时，采煤机滚筒离合器必须拔出，采煤机必须停电闭锁，隔离开关打到零位，同时中间巷四组合、十组合开关处必须停电，挂好停电标志牌，专人负责看护，没有现场负责人命令不得私自停送电。并设专人观帮看顶，片帮超过规定时必须支设贴帮柱，严禁片帮空顶作业。

7、作业前清理好作业场所浮煤、杂物等，保证作业场所及后路畅通。

8、需开启采煤机时，必须先由专人负责检查确认采煤机滚筒离合器已拔出才能开启采煤机。

9、滚筒在工作面放置时必须牢靠，防止倾倒。

10、工作面更换滚筒期间，非工作人员严禁从工作面通行，作业地点上下30m范围内设专人把口。作业期间严禁人员从设备上下方通行。

11、作业期间工作面液压支架停止供液，防止误动作，煤壁与设备突出部分必须留有不小于600mm的安全空间，否则严禁作业。

12、起吊作业时必须使用两个以上手拉葫芦配合作业，严禁使用单链起吊，防止倾倒伤人。

13、所有起吊点必须经过班长或跟班队长检验并确认合格后方可使用，拖移和起吊必须使用正规的起吊点、合格的手拉葫芦和连接装置进行作业。

14、施工前要做好安全检查工作，确保无隐患后方可开工，否则严禁作业。作业期间所有人员听从指挥，统一行动，现场必须有施工负责人。

15、因作业空间狭小，且多工种配合，作业期间设专人监护安全，同组作业人员相互配合好，动作不能太大，防止伤到他人。

16、加强自主保安和互保联保，作业人员按照规定佩戴好劳动保护用品，设备拆除、对接过程中严禁将手、脚伸到设备间隙、下方、连接部及棱角上方。

17、需要配合作业时，必须以一人为主，步调一致，口号清晰，相互协作，密切配合。

5、滚筒运输安全措施

1、工作面滚筒运输使用手拉葫芦，手拉葫芦使用10t以上的绑链固定在液压支架顶梁下方固定悬挂点或加长段上，吊挂点必须固定可靠，严禁吊挂在液压支架千斤顶明柱上。严禁使用刮板输送机进行滚筒运输。

2、工作面严禁使用降架的方式起吊设备。

.3、在刮板输送机上运输滚筒时，需要在输送机与滚筒之间垫设道木或木柱鞋，防止滚筒突出部分卡拌刮板输送机刮板。

.4、连接时使用新ф18×64mm链条和大于5t的卸扣，卸扣连接销上满扣，严禁使用开口环连接。

5、使用绞车在巷道内拖移滚筒时在滚筒下方垫专用板皮，并将滚筒和板皮使用链条或φ12.5mm以上的钢丝绳可靠固定成一体，设备摆放中心居中，防止偏向一边。

6、巷道内运输滚筒时钢丝绳波及范围内严禁站人，运输沿线敷设专用信号线，设专人负责观察物件运输状况，发现有异常情况及时发出停车信号。绞车运行期间运输区段两端设人把口，严禁人员通行和进入。监护人员躲避在超前支护单体支柱后方或靠巷帮站立，与设备保持不小于5m以上的安全距离。

7、使用导向滑轮时绞车钢丝绳、导向滑轮及工件组成的三角区内严禁站人，且导向不得多于两次。导向滑轮使用新ф18×64mm链条固定牢固，固定点强度必须满足运输需要。

8、滚筒运输时要分步作业，严禁猛拉硬拽，每次运输前要做好安全检查，否则严禁运输。

9、拖移大件时要清理好设备、及前方的拥堵物，防止卡绊。

6、作业过程中，因出现特殊情况本措施不能指导现场作业时，应及时汇报，现场勘查，采取相应措施审批、贯彻、学习后方可恢复作业。