副立井下放大型设备 安全技术措施
| 适配人群 | 把钩工,信号工,装车工 | 使用场景 | 工作面安装,工作面回撤,大型设备运输 |
|---|---|---|---|
| 制定目的 | 250104装面和250103撤面,大设备全要走副立井。怕罐笼超重、超宽、卡住、掉东西。 | ||
| 适用范围 | 副立井罐笼、井口井底作业点、液压支架等拆解后的大件。 | ||
| 职责分工 | 运输队副队长跟班盯现场;把钩工查捆绑;信号工打准信号;安检员守入口;绞车司机配双人操作。 | ||
| 管理要求 | 设备必须拆够小;进罐留15cm空隙;超重超长只能用0.5m/s;花篮螺丝木楔要拧紧钉牢;罐帘安全门提前拆好。 | ||
| 监督与检查 | 每班开工前检查一遍设施;调度室统一指挥;安检员随时巡看;谁没按步骤做就停他干活;出事一起追责。 | ||
因250104工作面安装及250103工作面回撤,所有大型设备需要从副立井运输,为确保大型设备的安全运输,特制定以下安全技术措施:
一、设备情况:
1.副立井井筒深度578.9m,提升容器采用多绳罐笼,罐笼自重11920kg,平衡锤重量16080kg(其中自重6800kg,配重9280kg),钢丝绳为6根首绳、3根尾绳。提物速度为6.5m/s,大件速度为3.5m/s,检修速度为0.5m/s。设备总重量在16吨之内,适应于本措施。
2.副立井罐笼下层长×宽为5000mm×1650mm,在此尺寸范围内的设备,适应于本措施。
3.工作面液压支架、前后溜机头、采煤机和端头架等超重超长超宽设备在下放前必须进行拆解,(绝对不能超过提升能力及尺寸限制)保证所下放各部分在提升机所提升重量范围内,确保安全下放。
二、人员组织:
1.现场负责人:每次提升时运输队在井口、井底必须有一名副队长跟班组织安排各项准备工作,检点操作工艺是否到位;运输队负责用电机车从进车道往出装卸支架。
2.现场工作人员:每班运输队在井口、井底各有两名把钩工,井底有一名信号工;机电二队在井口、井底各有一名装车工(负责设备进罐固定),井口有一名信号工;井口、井底各有一名安检员负责安全检查工作。
3.每天提升大型设备时,必须和调度室联系,保证人员的提升和下放。
三、设备及材料的准备:
一辆柴油机车、一辆电机车(由运输队准备,往出拉支架)、机车硬连接、大锤、设备在罐笼内固定用花篮螺丝、定位木楔、千斤顶等。
四、安全技术措施
1.所有作业人员必须认真学习本措施。
2.由调度室指挥协调,井底车场进车道必须保持畅通,不得积压设备。
3.井底进车道上停放一辆电机车,且进车道上其它地方必须空开,准备拉运大型设备。
4.机电二队拆除罐笼下层罐帘,运输队拆除井口及井底进车侧安全门,并各自预备简易罐帘及安全门。
5.装卸设备时,停车位置必须保证支架等大型设备能安全进出。
6.大型设备延伸部分不得超过罐笼底部主体部分且最少要留15cm以上的安全距离。
7.提升支架底座、顶梁、前后溜机头机尾、前后溜转载机驱动部及设备重量12t以上、长度超过4m时必须用检修速度(0.5m/s)提升;重量在8t-12t、长度不超过4m的设备用大件速度(3.5m/s)提升;重量在8t以下、长度不超过4m的设备用提物速度(6.5m/s)下放。
8.固定设备专用花篮螺丝、定位木楔必须安全可靠。
9.提升信号必须及时、准确无误。
10.绞车司机操作必须是一人操作,一人监护,并由经验丰富、技术较好的司机操作。
11.用柴油机车、电机车推拉大型设备时,必须使用最低速度,且要求所使用的机车各部分良好,制动部分安全可靠。
12.调度室必须协调当班下放支架的所有事宜。
13.大型设备出入罐笼过程中,或运输过程中,设备两侧严禁有人。
14.井上、井下安全员必须认真负责,严禁无关的人员进入作业场所。
15.提升大型设备前,对各设施、设备必须进行一次全面的检查工作。
16.井口、井底推拉大型设备时其他人员必须避开5米以外。
17.井口、井底把钩工要检查大型设备的捆绑情况,进罐或出罐时严禁任何人站在罐内。
18.检查设备在罐笼内的位置是否准确无误,确保设备在下放过程中,不会与罐道发生摩擦、卡死现象,确保下放工作的安全进行。
19.设备提升之前,必须再仔细检查一次各部分阻车情况,确保万无一失。
20.机电二队每天检修时间必须对副立井提升机进行一次全面的检查和检修,以保证下放大型设备时各种设施完好、安全运行。检查和检修工作要做到以下几个方面:
⑴认真对主绳、尾绳检测一遍,保证符合规程规定。
⑵认真对副立井罐笼、井上下井架、井上下四角罐道及井筒设施进行检查,保证所有部件完好无变形,螺丝无松动。
⑶认真对滚筒进行一次检查,保证轴承完好,润滑油脂充足,保证绳槽深度及质量符合规定。
⑷认真检查电机,保证碳刷不冒火,电机运行时无异常响动。
⑸认真检查液压站、盘型闸,保证各部件无漏油现象,保证压力达到11.4mpa,盘型闸与闸盘之间间隙在1.0±0.2mm。
⑹认真检查各种保护,保证各种保护可靠动作。
⑺对自动调绳液压油缸打压,保证6根钢丝绳张力平衡。
副立井下放大型设备 安全技术措施:副立井下放信号线
| 适配人群 | 信号工,绞车工,井筒作业人员 | 使用场景 | 井筒施工,立井作业,光缆敷设 |
|---|
一、工程概述
该矿立井副井井筒内需增加通信光缆一根,电缆长为米。由于在井筒施工,危险系数大,给施工带来一定的困难,为使该工程安全、顺利、按期完成,特拟此施工安全技术措施。
二、主要工程量
1、矿用钢丝铠装单模光缆线:米
2、永久光缆卡子加工和安装
三、施工方法及工序
通信光缆敷设
1、将光缆运到井口,坐到转盘上,将电缆按“8”字形盘到罐笼内。
2、将电缆从罐笼上方罐盖内引出,井上留出足够长的米数。
3、在罐笼上搭设平台,施工人员站在平台上将电缆用永久卡子固定到井筒内的电缆支架上。固定完毕传递信号下放罐笼,同时在罐笼内设人向罐笼上方窜光缆及监护电缆,防止电缆损坏。每下放5m停罐,把一道电缆卡子,把好后再下放罐笼。用以上方法将光缆从井上敷设到井底。
光缆下放到井底后,引到井底分线盒处。
四、质量标准
1、光缆严禁有绞拧、铠装压扁、护断层裂和表面严重划伤等缺陷。
2、光缆敷设的位置和标高正确,排列整齐,标志牌设置正确。光缆垂直敷设应在每一支架上固定。
3、光缆最小弯曲半径不小于光缆外径的10倍。
五、安全及注意事项
1、全体施工人员要牢固树立“安全第一,预防为主”的思想,真正做到不安全不生产,当生产与安全发生矛盾时,要首先保证安全。
2、入井人员要穿工作服、戴安全帽、扎好安全带。
3、班前及班中严禁喝酒,酒后不准作业。
4、敷设光缆时要设专人指挥。
5、井上、下信号要畅通,信号工传点要快速。准确。轿车工要精力集中,听点开车。
6、当信号系统停电时必须立即停车。
7、绞车要信号操作,听清、听准信号在开车,信号不清不准开车,必须重新确认准确后再操作。
8、各岗位施工人员要认真负责,做到不脱岗、不做与工作无关的事。
9、在罐笼上施工人员要系好安全带,且要可靠、安全。
10、光缆敷设时要按规定打卡子,防止光缆坠落。
11、施工工具要系好安全绳,防止施工中掉入井筒中。
12、在井筒作业时,井口要设专人看护,防止坠物。
13、施工中要设专人监护光缆,防止损坏光缆。
14、绞车下放速度要与放光缆的速度协调一致。
15、全体施工人员要认真学习本安全技术措施。
副立井下放大型设备 安全技术措施:副立井下料孔管路维护
| 适配人群 | 机电队钳工,起重工,安全负责人 | 使用场景 | 下料孔维护,管路更换,高空拆装 |
|---|---|---|---|
| 制定目的 | 下料孔管路老化要换新,怕施工时出事伤人。 | ||
| 适用范围 | 副立井两个下料孔,从底到顶,机电队钳工干活的地方。 | ||
| 职责分工 | 王少文管全局,张勇盯安全,何军现场指挥,胡乃健把技术关,大家各守各岗。 | ||
| 管理要求 | 先汇报再开工,戴帽系带,钢板留一根螺栓,起吊试50mm,禁站危险区,工具查完才用。 | ||
| 监督与检查 | 安全负责人天天查,不按步骤干就停工,谁漏检谁负责,出事追到人头,记录要写清。 | ||
根据筹建处《下料孔管理原则》规定,机电队计划对副立井主水平下料孔管路、辅助水平下料孔管路进行更换维护。为保证此项工作的顺利进行,特制定本安全技术措施。
一、施工组织
施工时间:____年 月 日 时~ 日 时
施工地点:副立井1#下料孔底部 副立井1#下料孔顶部
副立井2#下料孔底部 副立井2#下料孔顶部
项目负责人:王少文
安全负责人:张 勇
施工负责人:何 军
技术负责人:胡乃健
施工人员:机电队钳工
二、施工安全技术措施
1.施工作业前施工负责人要向调度室汇报,经调度室同意后方可开始作业。
2.项目负责人会同施工负责人、安全负责人和技术负责人根据工作内容和现场实际情况制定施工方案;施工负责人根据现场的实际情况,计划安排具体的施工步骤。施工前,要对工作场地的危险源进行辨识,组织全体施工人员认真学习施工安全技术措施。
3.施工过程中,施工负责人必须坚守岗位,负责现场指挥,确保整个施工过程能安全有序进行。
4.施工人员提前准备好施工器械、施工材料及施工过程中所用到的工器具。由安全负责人仔细检查准备好的施工器械、施工材料及工器具的完好情况,对不符合规定的材料和不能保证安全的工器具,严禁使用。
5.下料孔为两层钢管,为了堵住两层钢管之间的空隙,下料孔底端使用钢板配合锚杆封堵空隙。本次维护需要移动下料孔管子,所以需要将底端钢板拆下。
6.施工负责人联系装载机,施工人员站在装载机上,将人员缓缓举到下料孔底端侧面。施工人员务必要戴好安全帽,系好安全带,施工人员抬举高度适宜,防止施工人员撞到顶板或钢管上。施工人员位置必须在下料孔侧面,地面无关人员不得站在以下料口为中心,半径3m范围内,防止上方重物坠落伤人。
7.施工人员拆卸时,预留一根螺栓最后拆卸。拆卸最后螺杆时,一人抬住钢板,另一人拆卸螺杆,当螺杆拆卸后立即协助抬钢板。
8.施工结束后,装载机将施工人员缓缓放下。
9.拆钢板过程中,注意防止钢板、螺栓和工具坠落伤人。
10.下料孔地面施工。首先需要将地面下料漏斗和防雨棚拆除,方便施工。
11.施工负责人联系升降车,将施工人员和钢丝绳送到防雨棚顶上。施工人员将四根ф15.5mm钢丝绳连接到防雨棚起吊环上,固定牢固。再将雨棚上所有人员下放到地面。将防雨棚和漏斗的地脚螺栓拆除。施工负责人联系起重机,将防雨棚和漏斗起吊移动到指定位置。起吊前,施工人员要检查起吊用具是否合格;起吊时要进行试起吊,试起吊高度50mm,试起吊时再次检查起吊工具,确认完好后方可正常起吊。
12.当下料孔上下侧都处理完毕后,开始下放管子。
13.首先,对下料孔内的管子进行试起吊,判断管子在下料孔内是否有卡阻。用马蹄环将直径ф32mm钢丝绳与管子上的卡子连接起来,然后将钢丝绳挂到起重机上面。连接结束后经安全负责人检查确认完好后,起重机缓慢起吊管子,起吊时进行试起吊。
14.将管子提升5m再下放到原位,反复几次。观察起吊过程,如果管子顺利起吊,起重机重量显示平稳,井下下料孔底端不大量落渣,说明管子在下料孔内没有卡阻,反之说明管子在下料孔内有卡阻。如果没有卡阻,将管子回落到原位,按照以下步骤维护下料管。
15.将要下放的管子两侧端口使用管道切割机按照标准处理整齐。然后在管子的一端均匀分布焊接四根ф30mm长200mm的圆钢,一半焊接在钢管上,一半外露。
16.管子起吊。用特制的卡子在焊接好的圆钢下方贴近圆钢处将管子固定住,再用马蹄环将直径ф32mm钢丝绳与卡子连接起来,然后将钢丝绳挂到起重机上面。连接结束后经安全负责人检查确认完好后,起重机起吊管子,起吊时进行试起吊。起吊时,起重机悬臂下方和管子移动范围内不得站人。
17.将管子移到下料孔中的管子上面,插入到下料孔内管子端口之前焊好的四根圆钢内,两根钢管尽量对接严密,然后焊工将两根管子焊接好,同时将圆钢焊接到钢管上。要求焊接时两根管子的中心线重合,起重机保持大于钢管重力的拉力。
18.在确认焊接完好后,起重机进行试起吊,松开下面的卡子,准备下放管子。地面负责人与井下负责人联系,开始下放管子,当管子下降距地面还有100mm的时候停止下放。地面人员再将提前做好的封口板插到下料口管口,在地面下次作业前不得拆除,防止从管口坠落物体伤到井下施工人员。
19.钢管直径为ф273mm,长度为546m,壁厚12mm,总重为45t,为防止管子内存有料灰,初步选用起重机的起吊能力不低于70t。
20.停止下放后井底开始切割管子。施工人员站在装载机上,装载机将人员缓缓举起。施工人员在管子下端向上2.7m处进行切割。切割时,先切割管子最外面侧,将最后切割自己面对的一侧,防止管子切断瞬间伤人。切割期间,其他人员远离管子周边。
21.管子切断后,其他施工人员与装载机配合,缓缓将管子放平,并将其运送到指定地点码放整齐,待以后回收上井。
22.反复上面的步骤,更换下料孔底端管子,直到管子壁厚达到7mm为止。
23.接第14条,若管子出现卡阻,采取井下震动管子,地面上下移动管子,使管子逐步松动,最终使管子可以畅通的上下移动。
24. 在井底将管子向下延伸,距地面500mm,在下料孔钢管下端开孔并穿过一根工字钢,用挖机向下敲击工字钢,使管子震动,将中间塞住的料灰震动下来,从而使管子松动。
25.在距离钢管底端300mm处,将钢管两边对称处各切割一圆洞,然后将一根10#工字钢从圆洞中穿过,两端至少预留700mm。
26.施工负责人安排挖机,从上向下敲击工字钢。施工过程中所有人员撤离至安全位置,以下料管为中心,半径5m以内不得站人。
27.当料灰掉落一些后,地面起重机尝试上下起吊,如果不能顺利起吊,继续敲击管子,震动料灰。
28.当此种办法效果不明显时,提高起重机吨位,或在管子下面架设千斤顶,向上顶工字钢,或者两者均采用,使管子上下移动。最终使管子顺畅移动。
29.当管子发生断裂时,采取井下敲击管子和架设千斤顶,上下移动管子的方法。
30.在距离钢管底端300mm处,将钢管两边对称处各切割一圆洞,然后将一根10#工字钢从圆洞中穿过,两端至少预留700mm。
31.架设千斤顶。底座用工字钢焊接牢固,千斤顶放置在底座上,用8#铁丝将千斤顶与钢管捆绑牢固,千斤顶作用点作用在工字钢上。千斤顶加力杆要加长至3m以上。
32.挂好手拉葫芦。在下料孔ф425钢管外的对称侧已打好的锚索上悬挂两台10t手拉葫芦;在钢管底端,在工字钢上200m处,两侧各焊接730刮板输送机链条环,将手拉葫芦的另一端挂在链条环上。
33.施工人员为千斤顶加力,同时拉紧两侧手拉葫芦。在上顶一定距离后,回撤千斤顶,松开一点手拉葫芦,用挖机向下敲击工字钢。通过反复的上下移动,使管子活动开,最终使管子一部分移出。
34.将移出部分的管子割断拉出。重复以上步骤,直至所有管子拉出。施工时,无关人员撤离安全位置。手拉葫芦和千斤顶操作人员不得站在以下料管为中心,半径3m范围内,要站在便于撤离的地方,以便在紧急时能够立即撤离。
35.当所有断裂钢管拉出后,地面开始下放新管子。
36.当管子更换完毕后,地面将下料孔固定住,然后将下料漏斗和防雨棚安装到位,将地脚螺栓紧固好。
37.井下人员站在装载机上面,将下料孔底端钢板安装好。
38.所有施工结束后,试验下料,确认管路是否畅通。
39.施工结束后,施工人员要及时清理施工现场,做好文明生产工作。
三、其他安全措施
1.整个施工过程必须由专人负责指挥。
2.起吊前先试吊,试吊高度50mm。
3.特殊工种必须持证上岗。
4.所有施工人员必须按时上下岗,严禁酒后上岗,严禁疲劳作业。
5.高空作业必须系好安全带。
6.所有参加施工及进入施工现场的人员必须佩带安全帽,特殊工种作业要佩戴好相应的保护用品。
7.起吊过程中,人员禁止进入起重机悬臂和管路移动范围内。
四、文明施工
1.所有进入施工现场的人员必须遵守现场的规章制度,听从施工负责人的统一指挥,严禁扰乱现场秩序。
2.所有工作人员必须保持现场的安静,工作时间要严肃认真,不允许在工作现场嬉笑打闹。
3.施工器具必须摆放整齐,严禁乱扔乱放。
4.施工结束时,清理现场工器具及杂物,设备保持干净。
未提到的事宜均遵守《煤矿安全规程》、《煤矿机电设备完好标准》、《机电队登高作业安全技术措施》相关内容。
副立井下放大型设备 安全技术措施:副立井更换钢丝绳
| 适配人群 | 提升机操作工,井架平台工,稳车组人员 | 使用场景 | 副立井检修,提升系统维护,钢丝绳更换 |
|---|---|---|---|
| 制定目的 | 副立井提升钢丝绳到期要换,怕换的时候出事,所以提前写好怎么干才安全。 | ||
| 适用范围 | 只管这次10月检修时换四根主绳的事,人、井架、稳车、罐笼、绳子都算在内。 | ||
| 职责分工 | 总指挥管全局,常务副指挥盯现场,安全负责人专看有没有危险,技术负责人管图纸和方法,各组头儿边干活边盯自己人。 | ||
| 管理要求 | 白天8点到8点干主要活,绳子分清左右捻,新旧绳绑紧再割,平台搭牢,信号全通,每50米刷个记号。 | ||
| 监督与检查 | 所有步骤按方案走,安全负责人全程盯着,谁不照做就停他干活,查出问题立刻整改,没整改完不能往下走,检查记录要当天交上去。 | ||
zz煤矿副立井,井径6米,井深624.5米提升系统为落地式多绳摩擦提升机。绞车型号jkmd-3.5×4(ⅰ),容器为四车四绳罐笼,钢丝绳为型号:32zab6v×34 sf1670zz(ss)615钢丝绳四根(左、右捻各半),将在10月检修停产期间更换副立井提升钢丝绳,特编制施工安全技术措施,审批后施工队组严格遵照执行。
第一部分施工组织
一、钢丝绳排列由东而西记为1#、2#、3#、4#(新旧绳同),对应的稳车、井口导向轮相应排列记为 1#、2#、3#、4#, 并作漆写标志, 钢丝绳捻向排列如下:
绳号:1# 2#3#4#
捻向:左右 左 右
稳车:前后 前 后
二、换绳时间集中到白天8.00~20.00,准备及其他收尾工作放在其他时间。
三、施工人员组织:
1.总 指 挥:
任务:负责换绳管理工作整体协调、指挥工作
2.常务副指挥:
任务:负责换绳工作期间现场管理、指挥及安全工作
3.安全负责人:
任务:负责换绳工作的现场安全监督管理工作
4.技术负责人:
任务:负责换绳期间技术工作管理工作
5.地面井架组指挥兼安全监督:
成员:任务: 搭拆平台、 稳罐、 做头、 导向监督、 打卡子等
6.稳车组指挥兼安全监督:
成员:任务: 缠放新绳, 回收旧绳,绞车操作等工作
7.下井口指挥兼安全监督:
成员:任务: 搭拆平台、 稳罐、 做头、 导向监督等
8.电气组指挥兼安全监督:
成员: 任务: 电气设备, 信号联络维护、大绞车监护等
9、电火焊组兼安全监督:
成员: 任务: 井上下动用电氧焊等
10、后勤保障组:
成员: 任务: 负责施工人员的伙食与洗涮
第二部分施工方案
根据现场情况,决定采用旧钢丝绳带新钢丝绳下放的替换法换绳。先将井口罐笼固定在离地面3米的地方(井下同样固定罐笼),将新绳提至与旧钢丝绳固定在一起,井上下同时割断旧绳,每根旧绳带一根新绳,井下人员利用旧绳的自重下方,将钢丝绳拖出井筒盘至车上,待新绳放至井下井口站位置,割断旧绳,锁绳、打压、调试、完成换绳工作。
第三部分 换绳前的准备工作
(一)、钢丝绳
1.根据提升机选型设计, 主绳选32zab6v×34 nf1670zz(ss)钢丝绳四根(左、右捻各半)。其主要技术特征:直径: dk=32mm;
单位重量: pk=4.15kg/m,同左右捻无油钢丝绳各两根(共四根), 每根长度不小于850m, 要求原始资料完整齐全(包括出厂厂家合格证,验收证书等)。
2.根据11版《煤矿安全规程》第398条第三款之规定:新绳必须进行钢丝绳悬挂前试验。试验结果(报告、数据)要求完整齐全可靠。
3.钢丝绳悬挂前,在四台10吨稳车滚筒上分别缠好, 分清左右捻, 并作编号(1, 2, 3, 4)。
4.所有钢丝绳头需用16号铁丝进行平行密集绑扎, 保证绳头无乱丝, 炸丝。
5.绳盘使用工字钢支架两组及φ60圆钢支承,保证转动平顺。保证钢丝绳无过度弯曲、打结拧鼻等现象。
6、钢丝绳要盘紧,无松散咬绳现象。
(二)、稳车
1.选用10吨380v电动稳车四台, 分别安装在西出口合适地点,两车平行间距不小于1.5m。
2.稳车性能要求: ⑴.手动电动两用; ⑵.保证设备完好, 制动灵敏可靠。
3.要求四台稳车参数一致,以保持相等的出绳速度。
4.稳车安装时必须保证实际出绳方向与设计方向一致。
5.稳车固定:稳车使用φ18.5钢丝绳穿绕房墙柱并卡在轨道上, 绳卡不少 3道固定 (稳车自重大6吨,承受牵引力小, 故不设混凝土基础)。
(三)、建立地面信号联络系统
1. 稳车、井口、井架天轮平台、绞车房、井下等处必须构成信号联络系统。
(四)、 主钢丝绳每隔50米指示高度作一临时记标志(油漆)
副立井下放大型设备 安全技术措施:副立井副水仓清淤
| 适配人群 | 跟班领导,运输队人员,瓦斯检查工 | 使用场景 | 副水仓清淤,主斜井运输,轨道大巷推车 |
|---|---|---|---|
| 制定目的 | 副水仓淤泥太多,影响抽水排水,主水泵没法正常干活,井下容易出事。 | ||
| 适用范围 | 副水仓清淤所有人员、运输路线、矿车和绞车设备。 | ||
| 职责分工 | 组长管全局,副组长管具体干活,成员在现场动手干并盯紧安全。 | ||
| 管理要求 | 清淤由外往里,罐车装泥留30—40cm空隙,车辆运行时人全躲进硐室,瓦斯要常测。 | ||
| 监督与检查 | 每班跟班领导查阻车器、连接件、钩头;信号工开车前再查一遍;不按要求做就停活整改;安全员全程盯现场,发现不对马上喊停。 | ||
根据现阶段实际情况,副水仓淤泥沉积过多,影响井下水的积储与抽排,影响主水泵的正常运行。为解决这一问题,保证井下水的正常抽排,保证井下安全,矿委会经研究决定组织安排,对副水仓进行清淤。为保证工作安全顺利进行,特制定专项安全技术措施如下:
一、成立领导组
组 长:张阳胜
副组长:许 路 潘里昆
成 员:马家信 元建兵 李兵育 李伟龙 徐江山 曹进才 郝转龙 各生产科室、队组
组长负责总体安排布置副水仓清淤的工作事宜;
副组长负责具体安排清淤工作的进行与实施方案;
成员负责对清淤工作进行现场操作与实施,保证清淤工作的安全与顺利。
二、工作安排
1、人员配备:每班安排跟领导1人,队长(副队长)1名,其他人员(包括瓦斯员工)5人,运输队6人;
2、运输路线:副水仓→水仓通路→轨道大巷→清理撒煤斜巷→主斜井→地面
3、具体操作:
清淤工作要由外向里,水仓底板要清理干净;清淤过程中,要严格观察淤泥的动态,防止水仓内淤泥发生流、塌状况。
把罐车用小绞车下放到副水仓,由工作面人员把淤泥装入罐车,装至淤泥至罐车口30—40cm,利用小绞车把罐车提升至水仓通路,由运输队推至清理撒煤斜巷上口,然后利用双速绞车下放至主斜井井底,由主斜井绞车提升至地面。
三、安全措施
1、在提升或下放前,当班运输队必须先与绞车司机及信号工联系,车速要保持均匀。
5、车辆运输、下放或提升时,井筒内严禁有人,所有人员必须躲进躲避硐。
6、抬运、装卸材料时,应先待矿车停稳,在矿车下侧放置移动式阻车器;搬卸时应站在矿车面宽的一侧,双手抓牢,多人互相配合,口号一致,防止碰伤手、脚。
7、严禁将矿车倾倒,把物料卡在井筒内。抬运时,要防止碰坏巷帮物件及管路电缆或将材料损坏。
8、搬运材料时,应轻拿、轻放,禁止乱扔乱砸,运至工作地点应按顺序、类别摆放好。
9、提升、下放矿车车速要稳,不能骤停骤提,以防淤泥散出矿车外。
10、在运行车辆的主斜井井筒,严格执行“行车不行人,行人不行车”制度。严禁人员蹬钩。
11、每班必须认真检查矿车之间的连接、矿车与钢丝绳之间的连接,必须使用不能自行脱落的连接装置,并加装保险绳。
12、对检查出不合格的连接装置必须单独放置,并做明标志。交拉班时交待清楚,严禁再次使用,消除隐患。
13、上岗前所有人员必须扎紧袖口和腰带,做好自身安全保护。
14、每班跟班领导负责,必须详细检查阻车器、防跑车装置、连接装置、保险绳、钩头和接头(钩头与钢丝绳连接)以及各种使用工具是否完好、齐全、灵敏可靠,并检查钩头15米以内的钢丝绳是否有打结、压伤、死弯等隐患,不符合要求严禁提升。
15、每次提升运输前,井口信号工必须对车辆各部位,保险绳子、矿车及钩头连接装置等再详细检查一遍,确保完好正确、牢固可靠,然后沿车辆运行方向查看有无障碍和隐患,确认安全后方可打开挡车门,发出开车指令。
16、水仓清淤过程中,要加强水仓内通风情况及瓦斯检测,保证清淤过程中水仓内有足够的新鲜风流,保证瓦斯不超限;发现问题及时进行处理。
17、工作面现场,必须设专职安全员对现场安全状况进行观察、特别是现场瓦斯浓度、风流方向、淤泥的状态等,发现异常情况及时汇报处理,保证工作面现场安全。
18、推车前,运输队负责人要巡视检查工作区域内行车路线是否有障碍物,巷道面貌是否完好,并检查轨道质量,保证行车路线畅通无阻。
19、人力推运矿车一次只准推一辆矿车,严禁在矿车两侧推车。
20、同向推车时,两车的间距在轨道坡度小于或等于5‰时,不得小于10m,坡度大于5‰时,不得小于30m。
21、严禁放飞车。当巷道坡度大于7‰时,严禁人力推运矿车。
22、人力推运矿车时,必须时刻注意前方,在开始推车、停车、掉道、发现前方有人或障碍物,从坡度较大的地方向下推车以及接近道岔、弯道、巷道口、风门、硐室出口时,推车人必须及时发出警号。
23、人力推运矿车掉道时:在井下主要运输大巷时,应及时通知井下运输班(组)长,在其它运输巷道内也应通知班(组)长,由班组长组织人员,针对现场矿车掉道的实际情况,采取相应措施,处理矿车上道;处理矿车上道人员要站在安全地点,由班组长统一指挥,严防挤伤人员。
24、在人力推运矿车运输过程中要有专人跟车,跟车人员要在矿车的后面,密切注意矿车运行情况,发现矿车有掉道、檫帮、撞顶等情况时,要及时发出停车信号。
25、人力推运矿车运输区域内不得有行人,严禁任何人干其它工作,只有在矿车通过后方准干其他工作。
26、在下副水仓人行侧的坡上安设防滑木阶梯,在人行侧巷帮设爬坡绳,防止人员滑倒、摔伤。
27、其它严格按《煤矿安全规程》执行。
副立井下放大型设备 安全技术措施:副立井提升罐笼检修施焊
| 适配人群 | 焊工,瓦检员,井口检身工 | 使用场景 | 副井检修,井筒焊割,滚轮更换 |
|---|---|---|---|
| 制定目的 | 罐笼焊缝开裂、螺丝松动、滚轮磨损严重,井筒运行不安全,怕出事才写这个。 | ||
| 适用范围 | 副井井筒里干活的人,用焊机、氧气瓶、乙炔瓶的师傅们。 | ||
| 职责分工 | 施工负责人管现场,瓦检员盯瓦斯,安全员盯着看,电工接线,检身工查证件,焊工俩人一干一守。 | ||
| 管理要求 | 焊点10米内没易燃物,有水管喷水,备2个灭火器,下方接火星,风大要挡风,瓦斯超0.5%就停。 | ||
| 监督与检查 | 开工前安全员、瓦检员、施工负责人一起确认,再报矿调度批;施工中专人喷水、专人监护、专人检查;谁不按做就停他活,出了事追责。 | ||
一、工程概况
由于副立井提升罐笼铁板部分连接焊接处开焊,部分螺丝松动,罐笼滚轮磨损严重,给副立井的安全运行带来巨大隐患,急需对罐笼及滚轮部件进行检修更换,因此我工区准备对罐笼及滚轮部件进行检修更换,部分地方需要进行焊割作业,为确保施工安全,特制定本措施。
二、施工时间
____年7月30日9:00到14:00;
三、施工地点
副井井筒
四、组织机构及职责
施工负责人:
施工安全负责人:
技术负责人:
施工人员:
五、施工现场安全技术措施
1、严格执行《煤矿安全规程》第二百二十三条规定。
井下和井口房内不得从事电焊、气焊和喷灯焊接等工作,如果必须在井下主要硐室、主要进风井巷和井口房内进行电焊、气焊和喷灯焊接等工作,每次必须制定安全措施,并遵守下列规定:指定专人在场检查和监督;电焊、气焊和喷灯焊接等工作地点的前后两端各10m的井巷范围内,应是不燃性材料支护,并应有供水管路,有专人负责喷水。上述工作地点应至少备有2个灭火器。在井口房、井筒和倾斜巷道内进行电焊、气焊和喷灯焊接等工作时,必须在工作地点的下方用不燃性材料设施接受火星。电焊、气焊和喷灯焊接等工作地点的风流中,瓦斯浓度不得超过0.5%,只有在检查证明作业地点附近20m范围内巷道顶部和支护背板后无瓦斯积存时,方可进行作业。电焊、气焊和喷灯焊接等工作完成后,工作地点应再次用水喷洒,并应有专人在工作地点检查1h,发现异状,立即处理。在有煤(岩)与瓦斯突出危险的矿井中进行电焊、气焊和喷灯焊接时,必须停止突出危险区内的一切工作。
2、施工负责人要认真执行本安全措施并要随时与矿调度取得联系,听从矿调度指挥,出现异常情况立即停止施工。
3、施工负责人要协调好施工现场人员的配合和施工现场的安全,发现异常情况及时汇报,并立即停止施工。
4、电焊、气割作业地点10m范围内不得有易燃易爆物品,对无法拆除的易燃易爆物品用石棉、湿麻袋等遮挡,并有专人看护。设置供水管路,有专人负责喷水,洒水灭尘,上述工作地点应至少备有2个灭火器。
5、在井口进行焊割作业时,必须在工作地点下方用不燃性材料设施接受火星,并有专人不断向该设施上洒水保证火星下落后能够迅速熄灭。
6、瓦检员负责随时检查施工地点及井下的瓦斯浓度检查,工作地点附近20米风流中瓦斯浓度不超过0.5%并无瓦斯集聚时方可施焊,所有人员必须服从瓦检员指挥。
7、焊割作业完毕后,工作地点应再次用水喷洒,施工负责人必须在工作地点继续检查1小时,发现异状,立即处理。
8、电工负责电焊机的接线、拆线,外壳接地工作,接、拆全过程必须严格按照《煤矿安全规程》第四百四十四、四百四十五、四百四十六的有关规定执行。
9、井口检身工负责检查施工人员上岗证件、措施审批表及电焊机、氧气乙炔瓶的入井装运安全情况。
10、在焊割地点安装水管并安装水雾化喷头,有专人不断向焊割地点的井筒中洒水,以保证火星在井筒中下落过程中熄灭。
11、安全员负责现场监督,负责现场的安全工作,发现问题及时向上级领导汇报并迅速处理,保证现场安全作业。
12、所有施工人员必须认真学习本安全技术措施。
13、开工前必须先由安全员、瓦检员、施工负责人、安全负责人人员共同确认,然后由施工负责人汇报矿调度,不经矿调度批准不准施工。
14、施工负责人要统筹安排,焊割作业时必须配备两人,一人工作,一人监护,并做好个人防护工作。
15、施工前必须检查各工具及开关、综保、电焊机、氧气瓶、乙炔瓶、焊把线、氧气带、乙炔带、减压阀等的完好状况,不完好不得使用。施工前作业人员要正确佩带好劳动保护用品。
16、氧气、乙炔瓶要求分装分运,装运过程必须轻装轻放,支垫平稳、绑扎牢靠,防止抛摔、滚动。
17、焊割地点必须无浮煤、无易燃物。
18、氧气、乙炔瓶摆放在焊割点上风侧10米以外,同时氧气、乙炔瓶之间距离不得小于5米。
19、瓦检员必须时刻注意瓦斯浓度的变化,发现异常立即通知停止施工。
20、整个焊割过程不得停风停水,若停风或停水无论瓦斯浓度多少必须立即停止焊割作业。
21、焊割作业过程中必须风流畅通,只有检查证明焊割地点附近20米范围内瓦斯浓度不超过0.5%时方可焊割作业。
22、焊工必须背风作业,风大时应设挡风设施,工作过程中一定要站稳站实。
23、焊割设备的气体通路、减压阀不允许沾染油脂,以防遇氧燃耗爆炸。
24、发现焊割设备漏电、漏气或密封不严时,必须立即停止作业检查处理。
25、焊割工作完成后,施工单位必须将电焊机、氧气乙炔瓶回收到地面,不得在井下存放。
七、主扇停风时的应急措施
1、矿调度员在接到主扇停风报告后立即通知副立井口或井底施焊人员,立即停止施焊,并迅速拆除施工设备,整理好施焊工具(电焊机、氧气瓶、乙炔瓶等),以最快速度保证副立井正常投入运行。
2、现场施工人员要清理现场施工过程中落下的具有一定温度的渣子,并迅速洒水降温,检查现场无可燃性物体后汇报矿调度,施工现场负责人继续观察,其他人员携带好工具迅速升井。
4、副立井各岗位信号工、把钩工、安全员、瓦斯员要坚守岗位,以保证井下其他单位人员安全顺利上下井,没有接到矿调度的升井命令不得随意升井。
副立井下放大型设备 安全技术措施:副立井天轮平台改造工程
| 适配人群 | 绞车司机,信号工,绞车维修工 | 使用场景 | 井筒装备安装,天轮平台改造,井口高空作业 |
|---|---|---|---|
| 制定目的 | 矿井刚建好,井口移交后马上要干天轮平台改造,怕人掉下去、东西砸下来,也怕施工出乱子。 | ||
| 适用范围 | 副立井井口和井架平台,2月2日到28日干活的人。 | ||
| 职责分工 | 史英寿管施工,余广阳盯安全。工人戴好帽和带,监护人守在井口,司机开车得有人看着。 | ||
| 管理要求 | 井口用钢板封死,围栏拉好挂牌子;高处作业必须系安全带;雨雪天停活;焊割前清火源,配灭火器。 | ||
| 监督与检查 | 每天开工前查脚手板、栏杆、梯子;施工时一人干一人看;不戴安全帽不许进;没交底不许上;谁不按规矩来就停他干活,再教育。 | ||
我单位承担澄合山阳煤矿副立井井筒装备安装工程,现井口已由矿建单位移交。在井筒安装之前,先期进行天轮平台改造,确保安装稳车提升。因贵矿为初建矿井,且在井口施工,为保证安全施工,确保施工顺利进行,特制定本措施。
施工时间:____年2月2日---____年2月28日
施工地点:副立井井口、井架平台
施工负责人:史英寿
安全负责人:余广阳
一、天轮平台改造步骤:
1、在进行天轮平台改造前,先用钢板、工字钢等材料封堵井口,防止出现坠人、坠物事故发生。用活动围栏、提醒标识线封闭井口,并悬挂危险标识牌。
2、由测量人员先在井架上标出井筒中心线和提升中心线,然后根据天轮平台设计图布置(见附图)
3、根据井筒装备吊盘的悬吊、施工提升需求,重新布置天轮平台梁。
4、利用现有稳车拆除、安装吊盘天轮及稳罐绳,拆除、移动天轮座梁及钢梁。
二、安全技术措施:
(一)、高空作业安全专项措施
1、作业前应根据作业特点编制专项施工方案,并对参加作业人员进行方案和安全技术交底。
2、作业时周边应设置警戒区域,安装围栏,设置醒目的警示标志,防止无关人员进入;井口进行临时封堵,并设监护人员。
3、属于特种作业的人员必须按国家有关规定经专门安全作业培训,取得特种作业操作资格证书,方可上岗作业。
4、在露天有六级以上大风或大雨、大雪、大雾等天气时,应停止高空作业、电焊作业。
5、凡患有心脏病、高血压、癫痫病、严重贫血、手脚有残疾、视力听觉有缺陷或其他不适合高处作业的人员,均不得从事高处作业,严禁酒后作业;
6、进入施工现场必须佩戴安全帽及相应的安全防护用品,高处作业必须正确佩戴安全带,安全带应挂在作业人员上方的牢靠处,流动作业时,应随摘随挂;
7、作业前,应检查作业点走行和站立处的脚手板,临空处的栏杆或安全网,上下梯子,确认符合安全规定后方可进行作业,不合格的可拒绝高处施工,并通知责令整改;
(二)、防止高处坠落措施
1、操作人员在进行高处作业时,必须正确使用安全带。安全带一般应高挂低用,即将安全带绳端的钩环挂于高处,而人在低处操作。高处作业人员的衣着要灵便,决不可赤膊裸身,脚下要穿软底防滑鞋,决不能穿着拖鞋、硬底鞋和带钉易滑的靴鞋。操作时要严格遵守各项安全操作规程和劳动纪律;
2 、高处使用撬杠时,人要立稳,如附近有脚手架或已安装好构件,应一手扶住,一手操作。撬杠插进深度要适宜,如果撬动距离较大,则应逐步撬动,不宜急于求成。
3、雨雪天气进行高处作业时,必须采取可靠的防滑措施。作业处和构件上有水、霜均应及时清除。台风暴雨后,应对高处作业安全设施逐一加以检查,发现有松动、变形、损坏或脱落等现象,应立即修理完毕。
4、登高用梯子必须牢固。梯脚底部应坚实,不得垫高使用。梯子的上端应有固定措施。立梯工作角度以75°±5为宜,踏板上下间距以30cm为宜,不得有缺档。并严格遵守一人施工,一人监护的原则。
5、操作人员在脚手板上通行时,应思想集中,防止踏上挑头板。
6、梁构件安装时,必须搭设牢固可靠的操作台。需在梁上行走时,应设置护栏横杆或绳索,行走人员必须挂安全绳,防止坠落。
(三)、防止高处落物伤人措施
1、地面操作人员必须戴安全帽。
2、高处操作人员使用的工具、零配件等,应放在随身佩带的工具袋内,不可随意向下丢掷。缺少工具时,应用绳将工具提调,不得投掷。
3、在高处用气割或电焊切割时,气瓶正确摆放,并确保安全施工距离。施工时,应采取防范措施,放置盛放焊渣的器具,防止火花落下伤人,烧坏下面设备及设施,为防止火灾发生,现场应配备灭火器。
4、地面操作人员,应尽量避免在高空作业的正下方停留或通过。
5、施工安全负责人及参与施工的人员要牢固树立安全第一的思想,严格按照措施施工。
6、施工前,施工负责人要组织施工人员认真学习贯彻执行安全措施,做到分工协作,统一指挥。
7、严禁神智不清及饮酒者参与施工。
(四)电气焊安全操作规程
1、从事焊接工种人员应经过专门培训,掌握焊割安全技术,经过考试合格取得上岗证后,方可进行操作。
2、焊割工作前应填写《动用明火申请表》,经批准后方可经操作,并穿戴好劳动保护用品。
3、在焊割作业区,必须清除周围易燃物品,如无法清除,应采取安全可靠措施加以保护。
4、盛放过或盛有易燃、可燃或化学危险物品的容器和设备,在未经严格清洗前,不能进行焊割。
5、严格在可燃蒸汽、气体或粉尘的爆炸危险性场所进行焊接作业。
6、焊接作业前,要认真检查焊接各条线路是否接牢,线皮有无破漏,地线是否接触良好;进行气焊、切割前,要将燃气,氧气瓶分开放置;安装压力表和开气时不准戴有油的手套,检查把线是否接牢和漏气。
7、焊割结束或离开现场时,必须切断电源、气源,并仔细检查现场,清除火灾隐患。
8、焊割现场必须配备灭火器材,并设专人看护。
9、操作人员熟知消防报警程序及工作区域消防器材存放位置和使用方法,严禁将消防器材挪做他用。
(五)绞车司机安全规程
1、井口绞车房绞车司机必须做到“一人开车,一人监护”,严格按照信号开车,信号不确认严禁开车。
2、施工前,施工负责人要派专人看守天轮平台,下方严禁任何人员进入天轮平台下方,以防止施工时杂物坠落伤人。
3、起吊天轮时必须将天轮滑至轴中间,用轴瓦端盖将天轮固定牢固,防止起吊天轮时在天轮轴上窜动。
4、施工时,施工负责人指派专人协助吊车起吊工作,起吊期间严禁起吊物下方站人。
5、施工时,严禁上、下抛掷工具和器材。
6、试运行时,车速半速运行(≤2m/s)无异常后,再进行全速试运行。试运行期间绞车司机、施工负责人要详细观测运行情况,出现问题立即进行停车处理,试运转正常后汇报主管领导。
7、未尽事项,均按《煤矿安全规程》及有关事宜进行。
(六)信号工安全生产岗位责任制
1、信号工应严格执行《井口管理制度》及各项管理制度,保证安全,熟悉掌握井上、下信号的操作规程,坚持持证上岗。“树立安全第一”的思想确保井筒安全提升。
2、当班信号工操作时应精力集中,严格按操作规程操作,与把钩工密切协作,掌握上、下井口及井筒中作业的内容,做到“情况不明不发点“,严禁违章作业。
3、信号室内禁止非本室工作人员入内;交班时必须提前与车房联系好,按规定发点,不得私自更改信号;目迎、目送吊桶上下,发点做到稳、准、及时。
4、严格执行现场交接班制度,坚决杜绝迟到、早退、溜岗、脱岗。
5、接班前,认真检查操作台及信号闭锁。严格按操作规程进行操作。
6、每班应认真填写当班记录,使记录细致、完备。
7、与把钩工密切配合,正确发送信号
8、严格执行保安制度,做好防火、防盗工作。
(七)绞车维修工安全生产岗位责任制
1、负责绞车机械部分日常安全检查维护。
2、负责绳卡、垫、滑架、缓冲器轮瓦、绳瓦、托罐座、钩头、罐笼等的维护检查,并做好记录。
3、每天对绞车制动系统和保护系统进行检修和试验。
4、负责绞车材料准备、工具保管、以及定期更换绳、绳瓦、钩头等,提升设备发现问题要及时向有关领导汇报,及时组织人员抢修,保证提升安全。
5、搞好绞车房的文明生产,要求每班必须打扫一遍卫生,并做好防火措施。
6、负责绞车房的是运转日志的填写,外来参观人员登记,并把机电检修情况和设备运转情况填写在检修记录上。绞车机械和电气维护要明确挂牌。
(八)提升绞车交接班制度
1、绞车司机交接班要提前15分钟到岗位,交接班在岗位现场进行。
2、交班人员要向接班人员交待清除下列工作:
(1)当班设备运转、检修情况有无未处理故障。
(2)交待清除室内设施情况。
(3)做好室内,外卫生清扫工作,运转日志填写完整。
(4)井筒施工要交待吊盘所在位置。
(5)认为有必要交待的其他问题。
3、接班人员除听取交接人员交班情况外,还要认真检查设备运行情况,核实室内设施数量。
4、如有不清楚的地方,接班人员有权询问,交班人员有义务解释清楚。
5、交班人员交班内容交待不清,接班人员有权拒绝接班。接班人员未到现场或违反上班的规定,交班人员有权拒绝交班并及时向领导汇报。
6、交接班后双方在交接班记录簿上签字。
(九)绞车司机岗位责任制
1、当班司机必须坚守工作岗位,不得擅离职守。
2、认真学习本职业务,熟悉机械性能,不断提高开车技能。
3、轿车运行前,必须认真检查安全保护装置和各仪表,发现问题及时处理并记录签名。
4、绞车运行中必须集中精力,谨慎操作,手不得离开操纵手柄。
5、司机开车时间不得与他人交谈、打闹,严禁运行中在操作台替换司机。
6、提升信号要听清确认后再开车,对运行中的非正常信号,必须先停车查明原因在开车。
7、认真填写运转记录。
8、经常查实设备,保持设备和室内的清洁卫生,搞好文明生产。
(十)绞车房管理制度
1、绞车司机必须持证上岗,班前不得饮酒,司机开车时要注意里集中,不能与他人交谈。
2、绞车司机交接班要在岗位现场进行,并按操作规程进行交接班。
3、超过1.2m的绞车,必须由主司机操作,副司机严密监视。
4、当班应认真填写绞车运转日志和各项安全保护试验情况,运转日志要求整洁、清楚。
5、机械设备每班擦试,机房内要求清洁、卫生、无杂物、无油污。
6、防火用具摆放齐全,不得移动作他用。
7、绞车出现故障,要及时通知维修人员和调度室,并作好记录。
8、严禁外来人员进入机房,以免影响工作。上级领导检查工作应由项目部有关人员带领,并按规定进行登记。
9、维修人员工作结束后,要及时清理场地,并写好维修项目并签名。
(十一)要害场所管理制度
1、为保证机电要害场所的机电设备正常运行,安全生产,除本机房值班工作人员外,其他人员不经许可不准入内。
2、进入要害场所规定:上级领导和来宾参观、检查、指导工作,必须有本单位负责人陪同带领,登记入室,外来人员必须持证明文件,经有关领导批准方可登记入室。本系统各部门人员,持证件登记入室。
3、凡不是本机房当班值班人员,不许进入机房闲聊说笑,妨碍工作。凡擅自带入或私自进入要害场所的人员经检查发现,按违章处理,扣除奖金。
4、要害场所发生意外事故时,值班人员要保护好现场,填好事故经过记录,及时汇报领导和机电部门,并要采取抢救措施,防止事故扩大。
5、要害场所不得带入和放置于安全运转无关物品,如易燃、易爆、有毒物品,自行车及其他杂物等。
6、值班人员不得擅离工作岗位,提高警惕,防止坏人破坏。
(十二)绞车房消防制度
绞车房属重点防火单位,为确保正常运行、安全生产、特制定本制度。
1、工作人员严禁携带易燃、易爆品入内。
2、在绞车房外悬挂消防重点警示牌。
3、绞车房内严禁吸烟。
4、禁止人员接近高压设备,必须用隔离板把高压设备隔离开。并在隔离班上悬挂防火、注意安全等告示牌。
5、工作人员工作时必须佩戴绝缘安全手套。
6、定期检查线路绝缘外皮、开关,发现问题及时解决。
7、绞车房内灭火器材齐全,至少有两瓶以上灭火器,0.2m沙箱,部分沙子用易碎的纱袋装好。
8、经常观察房内设备及电阻箱,温度升高时应注意通风,发现异常要及时报告,并积极采取措施消除异常情况。
9、外来人员进入绞车房内须经领导签字批准后方可入内,离开时需签字方可离开,闲杂人等严禁进入绞车房内。
10、绞车房内值班人员必须持证上岗。认真做好交接班任务,做到绞车房内时时有人。
11、多雨的季节要做好绞车房防雨的工作。
陕西煤化机电安装有限公司
____年2月2日
副立井下放大型设备 安全技术措施:副立井电缆敷设
| 适配人群 | 井筒安装工,稳车操作工,吊装信号工 | 使用场景 | 立井装备安装,井筒电缆敷设,井筒管路吊装 |
|---|---|---|---|
| 制定目的 | 井筒里要装电缆和管子,高度大、空间窄,吊装重物容易晃动砸人,通风差怕缺氧,焊东西怕烟气积聚。 | ||
| 适用范围 | 副立井-300m到-600m段,所有下井干活的人、临时罐笼、稳车、钢丝绳、卡具、电缆、管路。 | ||
| 职责分工 | 班长盯风量和人员状态,信号工稳好管子再试吊,吊桶里的人系牢安全带,地面有人守井口不掉东西。 | ||
| 管理要求 | 每组管子最多焊11根,电缆每8米打一个卡子,吊桶配氧气瓶和自救器,焊点下方铺不燃材料、洒水、配灭火器。 | ||
| 监督与检查 | 班前会学措施,吊装前后查卡具钢丝绳,专人坐吊桶看电缆,没按步骤做就停干,出事追班长和操作人。 | ||
一、工程概述
****
煤矿副立井井筒装备设计电缆线路共计8趟,其中通讯电缆两趟、信号电缆四趟,固定在梯子间小梁上;动力电缆两趟,固定在梯子间另一侧小梁上。电缆线路安装分为两组进行,其中信号控制电缆、安全监控电缆、人员定位电缆、光缆为第一组,第一组与梯子间安装同步进行,现已经完工。通讯电缆两趟为第二组,现通过临时罐笼为工作平台进行敷设。动力电缆两趟为第三组,因为敷设动力电缆的场所-300m水平井底车场及变电所,-600m水平井底
车场及变电所均未形成,动力电缆敷设待条件形成再进行。
各趟线路参数如下:
通讯电缆(mhya32-80*2*0.8 1300 m),直径45mm,2.86kg/m,总重3718kg。
通讯电缆(mhya32-80*2*0.8 1700 m),直径45mm,2.86kg/m,总重4862kg。
动力电缆(myjv42-6kv,3×185mm2,550m),直径约75mm,总重6800kg,两趟。
动力电缆(myjv42-6kv 3×185mm2,650m),直径约75mm,总重8000kg,两趟。
煤矿副立井井筒装备设计管道共计5趟,其中排水管路两趟,固定在管道间的中间托管支架梁上;消防洒水管路一趟,固定在梯子间(马头门进车)一侧主梁上。压缩空气管路一趟,固定在梯子间(马头门出车)一侧主梁上。乳化液管路一趟,固定在梯子间(马头门出车)一侧主梁上。
各趟管路参数如下:
主排水管道(de273×9mm ),直径273mm,58.6kg/m,上下段管路间通过管子箍(de299×9mm )焊接连接,管子通过u型螺栓固定在中间托管支架梁上,层间距为4m。
压缩空气管道(de194×6mm ),直径194mm,27.82kg/m,上下段管路间通过管子箍(de219×8mm )焊接连接,管子通过u型螺栓固定在梯子间(马头门出车)一侧主梁上梁上,层间距为4m。
消防洒水管道(de159×10mm ),直径159mm,36.75kg/m,上下段管路间通过管子箍(de180×9mm )焊接连接,管子通过u型螺栓固定在梯子间(马头门进车)一侧主梁上梁上,层间距为4m。
乳化液管道(de42×4mm ),直径42mm,3.75kg/m,上下段管路间通过管子箍(de57×5mm )焊接连接,管子通过u型螺栓固定在梯子间(马头门出车)一侧主梁上梁上,层间距为4m。
二、施工措施
①、供电、信号、照明系统
管路与电缆敷设期间供电、信号、照明系统采用原系统。电缆沿临时罐笼悬吊钢丝绳敷设,通过电缆卡子卡在钢丝绳上。
②运输与提升系统人员下井、升井通过原系统的2jk3*1.8p提升机挂吊桶进行人员提升。钢丝绳在原井筒装备安装施工组织设计中有详细的选型计算。
一趟排水管路通过一台jz25-1200的稳车下放,管路用专用的卡具卡固在钢丝绳上。稳车钢丝绳为型号为6×19w fc-φ40-1770,其最小破断拉力为935kn,绳长度为800m,总重为4432kg,排水管专用夹具约100kg。排水管为不定长度,最长为12m,先按照平均12m计算。安全系数校验如下:
935000n÷((n×12×58.6kg×10n/kg 100kg 4432kg)×10n/kg>;;7.2 求得n≤11.26,所以每次提升管路,做多可以一组焊接11根排水管路,整体下放至安装位臵。
一趟排水管路通过一台jz10-1000的稳车下放,管路用专用的卡具卡固在钢丝绳上。稳车钢丝绳为型号为18×7w fc-φ28-1770,其最小破断拉力为455kn,绳长度为800m,总重为2448kg,排水管专用夹具约100kg。排水管为不定长度,最长为12m,先按照平均12m计算。安全系数校验如下:
455000n÷((n×12×58.6kg 100kg 2448kg)×10n/kg>;;7.2
求得n≤5.36,满足要求。所以每次提升管路,最多可以一组焊接5根排水管路,整体下放至安装位臵。
消防洒水管路通过一台jz10-1000的稳车下放,管路用专用的卡具卡固在钢丝绳上。稳车钢丝绳为型号为6×19w fc-φ28-1770,其最小破断拉力为458kn,绳长度为800m,总重为2448kg,排水管专用夹具约100kg。排水管为不定长度,最长为12m,先按照平均12m计算。 消防洒水管路提升安全系数校验:
458000n÷((n×12×36.75kg 100kg 2312kg)×10n/kg>;;7.2求得n≤8.9,满足要求。所以每次提升管路,做多可以一组焊接8根消防洒水管路,整体下放至安装位臵。
压缩空气管路通过一台jz10-1000的稳车下放,管路用专用的卡具卡固在钢丝绳上。稳车钢丝绳为型号为6×19w fc-φ28-1770,其最小破断拉力为458kn,绳长度为800m,总重为2448kg,排水管专用夹具约100kg。排水管为不定长度,最长为12m,先按照平均12m计算。 消防洒水管路提升安全系数校验:
压缩空气管路提升安全系数校验:
458000n÷((n×12×27.82kg 100kg 2312kg)×10n/kg>;;7.2
求得n≤11.8,满足要求。所以每次提升管路,做多可以一组焊接11根消防洒水管路,整体下放至安装位臵。
信号电缆通过jz25-1200的稳车下放,电缆通过电缆卡子卡固在稳车钢丝绳上。
稳车钢丝绳为型号为6×19w fc-φ40-1770,其最小破断拉力为935kn,绳长度为800m,总重约为4432kg,电缆专用夹具约100kg。电缆最长的整根为1700mm,总重4862kg。
提升安全系数校验:
935000n÷((4432kg 100kg 4862kg)×10n/kg)=9.25>;;7.2,符合要求 动力电缆(myjv42-6kv)通过jz25-1200的稳车下放,电缆通过电缆卡子卡固在稳车钢丝绳上。
稳车钢丝绳为型号为6×19w fc-φ40-1770,其最小破断拉力为935kn,绳长度为800m,总重约为4432kg,电缆专用夹具约100kg。电缆最长的整根为650mm,总重8000kg。
935000n÷((4432kg 100kg 8000kg)×10n/kg)=7.46>;;7.2,符合要求
③通风系统
副立井井筒在-300m水平已经与****矿生产系统贯通,能够形成自然通风。故通风系统主要-300m水平至-600水平区段。
因为井筒管道间、梯子间均需要管路电缆敷设施工,无法布设通风风筒。而大、小罐笼的空间也需要搭设由临时罐笼组成的施工作业平台,也无法布设风筒。
考虑到-300m水平至-600m水平的施工作业时间较短(约一个星期),如果用压缩气体进行通风,亦能够满足施工作业需求。
目前我部的压缩气体供应,有两渠道,一趟系统采用****煤矿生产系统的压风;另一趟系统采用我部的6m3压风机。采用压风系统作为通风时一趟系统工作,一趟系统备用。
压风系统作为通风,需要在作业平台大临时罐笼、小临时罐笼设臵分风器终端。分风器由一段长度300mm的de273*10的钢管加工制作,一端用钢板封死并开孔焊接马牙扣作为进风端,另一端用钢板封死。钢管的四周均匀布设30个φ6的眼孔。压缩气体通过此眼孔散射至空气,从而使周围空气形成对流。分风器加工制作详见附图。
施工罐笼上必须配备两瓶以上的氧气,且必须确保至少一瓶是饱满状态。紧急情况下可以使用氧气瓶中的氧气。同时吊盘必须配备不少于当班人数个数的自救器。井下工作人员发现身体不适症状,当班队长、班长需快速有序的组织人员升井。
三、施工方法及工序
电缆敷设在井口、-300m水平,-600m水平预留量依据白山坪矿业有限公司产业升级指挥部下发文件《电缆及通讯电缆布臵说明》进行。
电缆敷设的步骤如下:
1、将电缆运到井口,坐到转盘上。 2、将电缆从井口导向轮穿过。
3、用专用的电缆卡子将电缆卡在电缆敷设专用稳车钢丝绳上,每8m设臵一付电缆卡子。
4、下放稳绳(速度为3m/s挡),同时安排四人转动电缆转盘下放电缆,每下放8m。
5、电缆下放同时,需要安排专人乘坐吊桶跟随观察电缆,防止电缆被卡、被挂,观察人员通过对讲机与地面保持联系。
6、电缆下放至符合设计要求位臵后,安装工作人员用临时罐笼做为工作平台开始固定电缆,电缆固定顺序从井口往井底进行。
7、拆解固定电缆的卡子。
8、将电缆缕直,用永久卡子将电缆固定到设计位臵。 9、如7、8步骤依次进行。
管路敷设1、将管路运到井口,分类别码垛在副提升机侧(有管子箍的一端朝向井架内侧)。
2、管路系统的安装自下至上进行,在井口将数根管路组焊成组。分组下放至预定位臵,然后进行上下两组管路之间的组焊。具体步骤如下: 1、用专用卡具卡住管道,通过钢丝绳,悬挂于钩头之上。
2、通过主、副绞车同时作用,将管道树立,悬吊于主绞车钢丝绳上。 3、井口把钩工将管路稳住,直至管路不再有明显晃动。
4、下放管路。将管路管子箍端部的夹具座于井口管路焊接专用的夹具之上。
5、重复上述2-4步骤,将新的一段管路插入下一段管路的管子箍内。 6、对管路进行找正,定位。
7、对管路进行焊接。焊接接头进行防腐处理。
9、单组管路数量达到额定数量时候,以3m/s的速度,下放该组管路至预定位臵。下放同时需要专人乘坐临时罐笼观察管路的运行情况,防止管路撞击井筒设备。
10、对成组的管路进行找正、定位。 11、安装管路的永久卡具,焊接管路。 12、对管路系统进行防腐处理。 四、质量标准
1、电缆严禁有绞拧、铠装压扁、护断层裂和表面严重划伤等缺陷。 2、电缆敷设的位臵和标高正确,排列整齐,标志牌设臵正确。电缆垂直敷设应在每一支架上固定。3、电缆最小弯曲半径不小于电缆外径的10倍。
4、立井井筒管道位臵允许偏差不大于30mm;垂直度允许偏差5/1000且最大不超过30mm。
五、安全及注意事项
1、全体施工人员要牢固树立“安全第一,预防为主”的思想,真正做到不安全不生产,当生产与安全发生矛盾时,要首先保证安全。
2、应确定每班井筒上下的施工人员,每班安排当班班长进行风量检测。 3、立井井筒施工焊接作业需风量必须保证井筒的平均风速不小于0.15m/s,确保有效排除烟气,同时立井作业需风量确保施工地点风流中的瓦斯、二氧化碳和其他有害气体的浓度及其温度符合规范要求。
4、井筒电焊机和气焊等工作地点的风流中瓦斯浓度不得超过0.5%,在焊接工作地点下方10m的井巷范围内,应是不燃材料支垫,并有专人负责洒水,按照要求配备灭火器等灭火设施。
5、入井人员要穿工作服、戴安全帽、扎好安全带。 6、敷设电缆时要设专人指挥。
7、下放电缆速度要均匀、缓慢,井口托电缆人员严禁松手。
8、绞车要信号操作,听清、听准信号在开车,信号不清不准开车,必须重新确认准确后再操作。
9、各岗位施工人员要认真负责,做到不脱岗、不做与工作无关的事。 10、在吊桶中监视电缆下放施工人员必须携带对讲机,方便及时与地面联系。
11、在吊桶中监视电缆下放施工人员要系好安全带,且要可靠、安全。12、电缆敷设时要按规定打卡子,防止电缆坠落。 13、施工工具要系好安全绳,防止施工中掉入井筒中。 14、在井筒作业时,井口要设专人看护,防止坠物。 15、施工中要设专人监护电缆,防止损坏电缆。 16、绞车下放速度要与下放电缆的速度协调一致。
17、吊装专用夹具、卡具及吊装钢丝绳每完成一次吊装都需要重新检查,确保其安全性能。
18、下放管道前,信号把钩工稳好管道后,需保持至少1min时间作为试吊,检查发现夹具与管道未发生相对位移,方允许进行下一步工作。
19、全体施工人员要认真学习本安全技术措施。
20、未尽事宜遵照《煤矿安全规程》及《煤矿建设安全规范》执行。
12、电缆敷设时要按规定打卡子,防止电缆坠落。 13、施工工具要系好安全绳,防止施工中掉入井筒中。 14、在井筒作业时,井口要设专人看护,防止坠物。 15、施工中要设专人监护电缆,防止损坏电缆。 16、绞车下放速度要与下放电缆的速度协调一致。 17、吊装专用夹具、卡具及吊装钢丝绳每完成一次吊装都需要重新检查,确保其安全性能。 18、下放管道前,信号把钩工稳好管道后,需保持至少1min时间作为试吊,检查发现夹具与管道未发生相对位移,方允许进行下一步工作。 19、全体施工人员要认真学习本安全技术措施。 20、未尽事宜遵照《煤矿安全规程》及《煤矿建设安全规范》执行.。
副立井下放大型设备 安全技术措施:副立井提升人员 专项技术
| 适配人群 | 绞车司机,信号把钩工,填罐工 | 使用场景 | 立井提升,乘罐作业,罐笼运行 |
|---|---|---|---|
| 制定目的 | 立井提升人容易出事,怕罐笼超载、速度太快、人乱进乱出、工具掉下去砸人。 | ||
| 适用范围 | 所有坐罐上下井的人,还有绞车司机、信号工、把钩工、填罐工。 | ||
| 职责分工 | 司机要稳开车,信号工要转对模式,把钩工要指挥进出,填罐工管帘子门,乘罐人听安排排队上。 | ||
| 管理要求 | 提人必须转提人模式,宽罐不超60人,窄罐不超29人,速度不超5m/s,禁带小工具,禁从出车线进罐。 | ||
| 监督与检查 | 队长天天看,安监员抽查,谁不守规矩就扣分罚钱,严重就停工学规矩,三次违章调岗。检查记录本每天签字,没签字算没查。 | ||
1、 立井提升人员时必须配备思想素质高、技术过硬、工作责任心强的专职绞车司机和井上下信号把钩工,且必须持证上岗,并按操作规程操作。
2、提升人员时,信号工必须将提升方式转为提人方式下,信号把钩工要正确指挥,遵守乘罐制度,宽罐每层乘人不得超过60人窄罐每层乘人不得超过29人。乘人进出罐笼前需由填罐工负责关闭和打开卷帘门,人员进出罐笼须经填罐工许可。严禁乘罐人私自打开罐帘(门),人员进出罐笼要及时开关帘子门、安全门,人员只准从井口或井底进车线进入,严禁从出车线入罐,认真执行出入井检身制度;乘罐人员出入罐时自觉排队,不得拥挤,不得大声喧哗,打闹,否则按违章处理。
3.提升人员时绞车速度不得超过5m/s.
4.罐笼提升人员时,原则上禁止异钩同时提升物料及其它车辆;确因条件困难难以实施的,必须制定安全措施经机电矿长批准,保证乘人安全。
5.提料结束,开始提人时,必须等上位罐出车完成后,经上下信号工联系确认无误,方可准许人员进入下位罐。
6.乘罐人员严禁随身携带小型工具、物品(工具包和机电工工具袋除外)。
副立井下放大型设备 安全技术措施:煤矿副立井井底清淤
| 适配人群 | 清渣作业人员,小绞车司机,瓦检员 | 使用场景 | 井底清淤,立井提升,罐笼下方作业 |
|---|---|---|---|
| 制定目的 | 井底渣太多,厚5.3米,影响提升安全。怕罐笼卡住、人员上下出事。 | ||
| 适用范围 | 副立井井底清淤作业现场,所有参与清渣的人和设备。 | ||
| 职责分工 | 现场负责人检查确认;班组长测瓦斯氧气;安全员盯井口;绞车司机持证操作;施工人员戴好安全带。 | ||
| 管理要求 | 停罐关大门,井口围皮带;排净积水;通风到位;梯子固定好;吊桶有护绳;滑轮挂牢;信号一停二提三放。 | ||
| 监督与检查 | 每班开工前检查设备和环境。安全员巡视井口。瓦检员随时测气。没做到就停工整改。调度室统一发令才开工。 | ||
一、工程内容:
副立井担负着本矿人员上下井,上下料任务。由于副立井井底渣太多(淤渣厚度5.3m),直接影响副立井的提升。为保证副立井的正常提升,需对副立井井底淤渣清理,特制定本措施。
二、现场概况:
1、副立井井底淤渣厚度5.3m,井筒断面积12.56㎡,淤渣体积v=12.56*5.3=66.57m3。
2、副立井绕道有积水,积水每班排干净;副立井井底通风不畅,通风区负责井底通风。
3、副立井梯子未固定好,施工前把梯子固定好。
三、施工技术要求:
1、施工前,机电队负责副立井提升装置各部件的紧固、副立井井壁进行敲帮处理。
2、每班施工前,把副立井绕道积水排干净,通风区保证井底通风正常,风量符合要求,人员才能进入现场施工。
3、施工前,把滑轮固定好;施工后,把滑轮摘除。
4、施工前,副立井停罐,大门关闭,井口用旧皮带围严实。严禁人员在副立井井口行走及干活,安全员负责副立井井口的巡视。
5、施工前,在井底信号房附近设置警戒线,严禁闲杂人员进入副井底警戒线以内范围影响施工;同时副井底车场内仅存放清淤渣所用车辆且用卡轨器固定牢固。
6、滑轮挂于起吊横梁的链环上(用40t链子链制作)上,最后把提升钢丝绳穿过滑轮放到副井底平台处。
7、施工队组电工将小绞车信号及副立井井底清渣作业处信号连接完好后,下放至作业地点附近安全位置,便于作业人员操作。
8、一切准备就绪,由现场负责人再次检查各部位连接状况并确认符合规定要求。当班瓦斯检查员与施工现场负责人利用人行梯子间到施工地点检查现场瓦斯情况,并符合规定要求。最后汇报调度室等待施工指令。
9、施工人员上下梯子必须佩带安全带。
10、施工期间,班组长必须携带瓦检仪、测氧仪,随时检测井底瓦斯、氧气。
四、施工作业方法及工艺:
1、一切准备工作就绪后,四名清渣人员戴好安全带通过人行梯子缓缓下到积渣上面,并随即将安全带锁扣在挂于周围人行梯子间的扶手固定牢靠,保证在不影响正常施工的情况下安全余绳越短越好,准备好后利用铁锹清理的杂物放到吊桶内。注意人员上下人行梯子间要手扶握牢,防止意外坠下。
2、在副井底空车道上存放足够一班使用的空矿车,一辆放于阻车器以里,并在另一端车轮处设置临时卡轨式阻车器,以防止矿车滑动,装满后暂时存放在重车道上,依次轮流装车,当班清挖结束后进行集中提升到地面。
3、清理时人员站在井底罐笼的下方,做好防护。
4、吊桶装满后利用副井底小绞车进行提升,将吊桶提升到合适位置,将吊桶内煤渣倒至矿车内。
5、在吊桶提升过程中,副井底清渣作业人员必须撤至安全地点,防止有杂物坠落伤人。
6、____年4月23日早班开始施工,计划15个班施工完毕,每班配备8个人,施工5小时,早班9:30—14:30;中班17:30—22:30;夜班01:30—6:30。
五、各工序施工质量标准:
1、副立井绕道积水排干净。
2、清淤后,保证井底干净。
六、施工需要的主要设备、工具、材料的规格、性能、数量要求:
11.4kw小绞车1台,qbz-80开关1台,吊桶1个,风镐1台,洋镐2把,铁锹2把,滑轮1个。
七、各工序施工操作要求:
1、起底要求:
(1)施工前必须检查主风管、风镐等安全设施合格,确保无漏风。
(2)胶管不得绕成锐角,使用时必须放直,注意风镐顶部弹簧、滤风网、横销及接头的松紧,防止脱落伤人。
2、提放吊桶操作要求:
(1)施工前必须对绞车的钢丝绳、操作按钮、信号完好情况进行详细检查,保证完好可靠。
(2)小绞车司机必须持证上岗,操作绞车精力集中且熟练,提升下方速度不得大于0.3m/s。
(3)提放吊桶时,打信号必须责任到人,绞车司机必须听清信号后方可开车,提升时吊桶下方及钢丝绳两侧严禁站人,提放过程必须缓提缓放,注意安全。提升信号规定为一停、二提、三下放。
(4)小绞车提放吊桶时,吊桶要有专人监护,以免吊桶起吊位置过高,井底车场负责牵引吊桶人员必须穿戴保险带并固定牢固。
(5)提升时上方牵引吊桶人员适时观察滑轮运行情况,发现问题停止作业,处理后方可继续作业。
(6)当班施工时间结束,要将滑轮和钢丝绳拆除。
八、现场主要危险源辨识情况及采取的相应安全技术措施:
1、现场主要危险源
(1)敲帮危险源
1)未对井壁进行敲帮处理;2)人员站位及处理方法不当;3)敲帮工具不合适;4)井壁不完好。
2、严格进行管控危险源,保证施工安全。
(2)小绞车提放吊桶危险源
1)小绞车固定不牢固;2)小绞车钢丝绳磨损;3)滑轮未固定牢固;4)吊桶未安装护绳:5)人员未佩戴安全带;6)提放吊桶人员站立位置不对。
九、灾害预防及避灾路线:
1、灾害预防
(1)井壁有危岩时,及时撬掉处理。
(2)小绞车固定牢固,吊桶有护绳,钢丝绳结实,防止吊桶掉落伤人,有问题及时进行处理。
2、灾害避灾路线
(1)水灾、火灾、瓦斯、煤尘灾害避灾路线:
副立井井底→副立井→地面
(2)反风时避灾路线:
副立井井底→梯子井→地面
十、职业卫生要求。
职工必须佩戴合格的防尘口罩。
十一、现场文明及质量标准化要求。
1、工具、机具放置整齐、有序。
2、施工地点整洁、无杂物、无积水。
十二、其它方面的要求。
1、瓦斯检查工作,施工过程当中,瓦检员要经常检查清理作业地点的供风及瓦斯、二氧化碳情况,当瓦斯、二氧化碳超过规定时,必须停止作业,加强通风。
2、用风镐起底,注意飞石砸伤人。
3、起底时洋镐前后不得站人,以防伤人。
4、绞车司机必须经培训合格,持证上岗。
5、使用绞车必须信号齐全、可靠,绞车司机必须听清信号后,方可操作拉放吊桶。
6、拉放吊桶时,井底人员必须躲开吊桶下面。防止吊桶掉渣伤人,吊桶必须有护绳。
7、每班施工前,必须对小绞车、钢丝绳、吊桶、滑轮、信号进行认真细致的检查,保证出渣的安全。
8、严格执行《煤矿安全规程》、《操作规程》的规定













