副立井注浆 安全技术措施（优选10篇）

副立井注浆 安全技术措施

一、概况

瑞龙煤业副立井深272.52m(不含井底水窝)，井颈段长36.7m，其中8m采用砖砌临时支护壁厚480mm，其余28.7m为双层钢筋砼(包括1#壁座在内)壁厚800m，基岩段长235.827m，c30素砼支护，壁厚500mm，新增2#壁座，2#壁座上下5m及壁座为c30双层钢筋砼，在马头门底板上15m处新增二个成90°的管道巷道，____年4月13日副立井掘至井口标高下-233.8米，在施工打眼中，钻孔出现涌水，涌水为k2上灰岩裂隙水，根据地测部实测，井筒涌水量为9.6m/h，已严重影响到施工进度，工程质量及安全，为保证工程质量进度及安全，我公司研究决定对副立井井筒工作面往上20m井筒采取壁厚注浆及井底预注浆。

二、施工方案

1、注浆区段

采用kby-50/双液注浆泵对井底预注浆、对壁后-233.8m~-213.8m注浆封水，注浆期间工期相应顺延。

2、注浆前的准备工作

2.1准备好注浆工具，备足注浆材料，安排好注浆人员对其进行注浆技术措施的贯彻。

2.2注浆设备试运转:注浆机具及管路系统要满足设计的最大注浆压力和流量的要求:注浆泵流量的调节装置、测试仪表及除尘设备等要使用可靠。

2.3下止浆塞及连接孔口管路:管路连接处达到不漏水，在设计最大压力条件下，维持5分钟不泄压为合格:注浆孔冲洗后，残留岩粉要小于1m。

2.4压力测试:用注浆泵压清水，冲洗泥岩石缝隙中的泥浆及充填物，以提高浆液结合体与泥岩石裂隙的粘结强度及抗渗能力，一般压水时间10~20分钟，在破碎或大裂隙泥层中，取用较短的压水时间:复注压水时间一般为20~30分钟。

2.5采用从下向上、从上向下往复式注浆，施工工序如下:

2.5.1首先从井底往上20m处理好接叉缝，用水泥砂浆充实，防止注浆时跑液浆→打工作面孔眼→安设注浆管12根，每眼0.2米深→浇筑井底止浆垫1米厚→井壁布孔打眼→井底预注浆完→井壁壁厚注浆从下往上，从上往下至结束→拆除清理。

2.5.2先对出水较为集中、水量较大的出水点和出水面采用分片包围、集中导水、注浆封堵的方式进行注浆，如果效果明显，注浆后出水量封住则停止注浆。

2.5.3如果壁后集中注浆段高没有达到预期效果则井底至-213.8m，20m段高，将出水段分为五部分，每小部分段高4m，由下向上平均布眼进行往复式注浆，每孔一次性注完并达到注浆压力2mpa.

3、布眼、埋管

3.1使用yt-28型钻机，配中空六方钢钎(1.5m)φ42mm“一”字形合金钻头造孔钻进，单孔孔深1.3m，并埋设注浆孔口管砸入注孔内，外露不大于50mm，以便安装球阀，孔口管周围用双液浆封堵。

3.2区段整体注浆打眼采用成排布孔，同一水平每排平均布孔10个，(与上一水平交叉布孔，间排距2.0×4.0m)，共计造孔50个。井底预注浆布孔12个间距1.7m。施工中，对于出水量明显比较大的渗水点，除根据情况适当加大造孔密度、深度及埋管方式外，还需调整材料配比和注浆参数。

4、注浆施工

4.1利用吊盘作为工作平台，工作人员在工作平台上下层上打钻，注浆，平台上设置注浆泵、清水箱、水泥浆桶和水玻璃液桶等器具。每次注浆前，用清水做串通、冲孔和压水试验，了解注浆孔周围裂隙情况，确定浆液类型和注浆压力。若裂隙较少，直接用双液注浆:若裂隙较多，先单液注浆后双液注浆。若裂隙较少，对壁后串皮出水孔，先用清水洗通后，再用浓浆低压注浆，压力不超过2.0mpa，以充填好井壁，封堵住串皮水为宜，禁止超压超时注浆。

4.2浆液搅拌均匀后，通过安设在上平台的双液注浆泵(kby-50)加压后，先对出水较大的预埋孔口管作为受注孔进行注浆，其他孔窜浆应及时关闭窜浆孔阀门，并达到设计注浆压力，作为该孔注浆结束的标准。未窜浆孔单独注浆，直达到设计注浆压力。受注孔在注浆中，井壁上没有跑浆现象，并达到设计注浆终压、终量作为该孔注浆结束的标准。

4.3在注浆过程中，跑浆、窜浆、压力上不去等情况，应立即停止注浆，采取有效措施及时进行处理，保证注浆的顺利进行。出现跑浆时，可在跑浆的裂缝中嵌塞入棉纱、棉丝、木楔等物或塑胶泥糊壁。跑浆严重时，可采用调整浆液比例，缩短凝胶时间的措施控制。、

4.4井筒工作面预注浆首先预埋注浆管，上好球阀后，开始施工止浆垫

(见止浆垫示意图)

5、浆液配比

5.1壁后注浆至井底预注浆，坚持水泥、水玻璃双液浆为主，水泥浆单液为辅的原则，遵循“单液稀浆-单液稠浆-双液浆-封孔”的施工顺序。

5.2水泥浆w:c取0.75:1.0-1.5:1.0(重量比)

5.3水泥浆:水玻璃c:s取1:0.5-1:0.8(体积比)

5.4水泥选用42.5级普通硅酸盐水泥，水玻璃取模数2.4~2.645be和模数3.0以上38beˊ，各浆液配置在上平台进行。

6、封堵

当该出水点或成片渗漏处，注浆量和压力达到设计要求，基本堵住了漏水，即可封孔，封孔时采用用浓浆，并逐渐加大压力，以不引起井壁破裂、膨胀为限。封好孔后，关闭孔口管球阀，再卸软管，待浓浆固1小时后卸下球阀。

7、注浆压力、终量

7.1确定注浆压力的条件，主要依据注浆位置的深度和受注岩层裂隙发育程度。即:注浆压力(p)=静水压力(po) 系数(1.0~1.5mpa)。

7.2注浆压力控制在2mpa，注浆时可根据井壁情况和注入量相应适时调整注浆压力。

7.3注浆终量不大于10l/min，持续时间不小于15min。

8、注入量预计(壁厚注浆及工作面预注浆)

根据公式:q1=π·(r2扩-r2井)·h1·η·c≈43m

=3.14×(6.752-3.252)×20×1.5%×1.3

工作面预计注水量

q2=π·r2扩·h2·η·c≈4.2m

=3.14×6.752×1.5×1.5%×1.3

r扩-浆液扩散半径6.75m

r井-井筒半径3.25m

h1-总段高度20m

h2-厚度1.5m

η-平均裂隙率1.5%

c-修正系数1.3

预计总注入量约47.2m，折合水泥量约122.72t。

三、设备与材料

1、设备:

注浆泵 kby-50/双液注浆泵电机7.5kw 1台

搅拌机 350 1台

钻机 yt-28 3台

风镐 n10 2台

清水桶 1台

水泥浆桶 1台

水玻璃桶 1个

2、材料(预计)

水泥 42.5级普通硅酸盐 122.72t

水玻璃 模数2.8以上 38beˊ 50t

孔口管 φ42mm×1.2m(一头带扣) 50根

孔口管 φ42mm×1.5m(一头带扣) 12根

阀门 φ42mm(高压球阀) 62个

止浆塞 30套

四、劳动组织与工期

1、劳动组织

采用“三·八”作业制，钻注直接工每班8人，8×3=24人，管理3人;共计27人(不含辅助工)

2、施工组织

项目负责人:王添应

技术负责人:张茂芳

施工负责人:朱成珠

机电负责人:刘学强

安全负责人:许志强

生产队队长:吴德志

3、工期预计:预计:7天

井壁勾缝 1天

布孔打眼 2天

埋管打止浆垫 1天

注浆 2天

准备与撤除 1天

五、验收标准

通过施工，打探孔检查，壁后注浆与井底预注浆，把水封住，无明显淋雨与井底裂隙水。

六、重大危险源及有害因素辩识

在井筒壁后注浆及井底预注浆过程中，存在的危险源、危害因素有:

1、瓦斯:主要是从12#煤与13#煤层中涌出的甲烷为主的有害气体的总称。达到爆炸浓度遇火花会产生爆炸，会造成人员伤亡，设备设施损坏，另外瓦斯浓度过高，会降低空气中的氧气浓度，造成工作人员呼吸困难、窒息甚至死亡。

2、火灾:摩擦火花、电火花、撞出火花而引起井筒内可燃物的燃烧，可造成人员伤亡和设备设施损坏。

3、水灾:由于煤层、岩缝的沟通，含水层在井筒内涌水急剧增大而淹没井筒，威胁人员安全，损坏设备设施。

4、电气设备不完好:可能因设备失爆、漏电而引发其它事故，诸如引发瓦斯煤尘爆炸、电击伤人等。

5、井筒注浆:注浆时压力过大导致井壁裂，注浆管联接处脱落、注浆管拔出伤人。

6、井筒运送注浆材料设备时，可能相互不协调而碰伤人员。

7、井筒注浆:上下盘有人工作，防止井口掉物伤人。

七、安全技术措施

1、井筒注浆专人负责(负责人:生产队长队长吴德志)。注浆期间，每班设专人监测井壁注浆情况，发现井壁裂缝及其他异常情况，停止注浆立即汇报并采取相应补救措施。

2、开工前由技术人员向参加施工人员贯彻本措施及相关规章制度，并签字备查。

3、所有参加施工人员必须对本措施进行认真学习，井上井下特殊工种必须持证上岗。参加施工人员必须明确施工的目的、任务、熟知各项参数及安全技术要求，保证按照方案设计施工。

4、井口附近必须打扫干净，做到文明施工。

5、打钻造孔人员劳动保护必须佩带整齐，以防打钻时钻杆缠绕工作服伤人。打钻时，严禁戴手套。

6、注浆前必须对设备及输浆管路进行耐压试验并保证畅通、不漏。根据现场压水试验，确定注水量、浆液配比、注浆压力参数。

7、注浆应按照设计要求进行，必须达到设计注浆终压量。

8、注浆时必须设专人看护井壁及混合室，观察注浆泵压力表，发现异常情况立即停止注浆，以防压力过高片帮伤人。

9、注浆前进行技术交底，明确施工目的。工程计量及测量器具，仪表等的配置数量和质量，要符合要求。

10、每班当班记录、钻注情况由当班班长记录。应记录详实，不得涂改。

11、施工日报应及时报送甲方、监理、项目部。施工结束后，资料汇总、施工总结2日内报送甲方、监理、项目部。

12、其他未提之处，严格执行《煤矿安全规程》和《副立井作业规程》等有关规定。

13、井下要派专人观察井壁接茬缝跑浆情况，发现漏浆立即停止注浆。

14、在井筒内施工，所有工作人员必须系好安全带。

八、避灾路线:

工作面-软梯-吊盘-安全梯-地面

副立井注浆 安全技术措施：副立井下料孔管路维护

根据筹建处《下料孔管理原则》规定，机电队计划对副立井主水平下料孔管路、辅助水平下料孔管路进行更换维护。为保证此项工作的顺利进行，特制定本安全技术措施。

一、施工组织

施工时间:____年 月 日 时~ 日 时

施工地点:副立井1#下料孔底部 副立井1#下料孔顶部

副立井2#下料孔底部 副立井2#下料孔顶部

项目负责人:王少文

安全负责人:张 勇

施工负责人:何 军

技术负责人:胡乃健

施工人员:机电队钳工

二、施工安全技术措施

1.施工作业前施工负责人要向调度室汇报，经调度室同意后方可开始作业。

2.项目负责人会同施工负责人、安全负责人和技术负责人根据工作内容和现场实际情况制定施工方案;施工负责人根据现场的实际情况，计划安排具体的施工步骤。施工前，要对工作场地的危险源进行辨识，组织全体施工人员认真学习施工安全技术措施。

3.施工过程中，施工负责人必须坚守岗位，负责现场指挥，确保整个施工过程能安全有序进行。

4.施工人员提前准备好施工器械、施工材料及施工过程中所用到的工器具。由安全负责人仔细检查准备好的施工器械、施工材料及工器具的完好情况，对不符合规定的材料和不能保证安全的工器具，严禁使用。

5.下料孔为两层钢管，为了堵住两层钢管之间的空隙，下料孔底端使用钢板配合锚杆封堵空隙。本次维护需要移动下料孔管子，所以需要将底端钢板拆下。

6.施工负责人联系装载机，施工人员站在装载机上，将人员缓缓举到下料孔底端侧面。施工人员务必要戴好安全帽，系好安全带，施工人员抬举高度适宜，防止施工人员撞到顶板或钢管上。施工人员位置必须在下料孔侧面，地面无关人员不得站在以下料口为中心，半径3m范围内，防止上方重物坠落伤人。

7.施工人员拆卸时，预留一根螺栓最后拆卸。拆卸最后螺杆时，一人抬住钢板，另一人拆卸螺杆，当螺杆拆卸后立即协助抬钢板。

8.施工结束后，装载机将施工人员缓缓放下。

9.拆钢板过程中，注意防止钢板、螺栓和工具坠落伤人。

10.下料孔地面施工。首先需要将地面下料漏斗和防雨棚拆除，方便施工。

11.施工负责人联系升降车，将施工人员和钢丝绳送到防雨棚顶上。施工人员将四根ф15.5mm钢丝绳连接到防雨棚起吊环上，固定牢固。再将雨棚上所有人员下放到地面。将防雨棚和漏斗的地脚螺栓拆除。施工负责人联系起重机，将防雨棚和漏斗起吊移动到指定位置。起吊前，施工人员要检查起吊用具是否合格;起吊时要进行试起吊，试起吊高度50mm，试起吊时再次检查起吊工具，确认完好后方可正常起吊。

12.当下料孔上下侧都处理完毕后，开始下放管子。

13.首先，对下料孔内的管子进行试起吊，判断管子在下料孔内是否有卡阻。用马蹄环将直径ф32mm钢丝绳与管子上的卡子连接起来，然后将钢丝绳挂到起重机上面。连接结束后经安全负责人检查确认完好后，起重机缓慢起吊管子，起吊时进行试起吊。

14.将管子提升5m再下放到原位，反复几次。观察起吊过程，如果管子顺利起吊，起重机重量显示平稳，井下下料孔底端不大量落渣，说明管子在下料孔内没有卡阻，反之说明管子在下料孔内有卡阻。如果没有卡阻，将管子回落到原位，按照以下步骤维护下料管。

15.将要下放的管子两侧端口使用管道切割机按照标准处理整齐。然后在管子的一端均匀分布焊接四根ф30mm长200mm的圆钢，一半焊接在钢管上，一半外露。

16.管子起吊。用特制的卡子在焊接好的圆钢下方贴近圆钢处将管子固定住，再用马蹄环将直径ф32mm钢丝绳与卡子连接起来，然后将钢丝绳挂到起重机上面。连接结束后经安全负责人检查确认完好后，起重机起吊管子，起吊时进行试起吊。起吊时，起重机悬臂下方和管子移动范围内不得站人。

17.将管子移到下料孔中的管子上面，插入到下料孔内管子端口之前焊好的四根圆钢内，两根钢管尽量对接严密，然后焊工将两根管子焊接好，同时将圆钢焊接到钢管上。要求焊接时两根管子的中心线重合，起重机保持大于钢管重力的拉力。

18.在确认焊接完好后，起重机进行试起吊，松开下面的卡子，准备下放管子。地面负责人与井下负责人联系，开始下放管子，当管子下降距地面还有100mm的时候停止下放。地面人员再将提前做好的封口板插到下料口管口，在地面下次作业前不得拆除，防止从管口坠落物体伤到井下施工人员。

19.钢管直径为ф273mm，长度为546m，壁厚12mm，总重为45t，为防止管子内存有料灰，初步选用起重机的起吊能力不低于70t。

20.停止下放后井底开始切割管子。施工人员站在装载机上，装载机将人员缓缓举起。施工人员在管子下端向上2.7m处进行切割。切割时，先切割管子最外面侧，将最后切割自己面对的一侧，防止管子切断瞬间伤人。切割期间，其他人员远离管子周边。

21.管子切断后，其他施工人员与装载机配合，缓缓将管子放平，并将其运送到指定地点码放整齐，待以后回收上井。

22.反复上面的步骤，更换下料孔底端管子，直到管子壁厚达到7mm为止。

23.接第14条，若管子出现卡阻，采取井下震动管子，地面上下移动管子，使管子逐步松动，最终使管子可以畅通的上下移动。

24. 在井底将管子向下延伸，距地面500mm，在下料孔钢管下端开孔并穿过一根工字钢，用挖机向下敲击工字钢，使管子震动，将中间塞住的料灰震动下来，从而使管子松动。

25.在距离钢管底端300mm处，将钢管两边对称处各切割一圆洞，然后将一根10#工字钢从圆洞中穿过，两端至少预留700mm。

26.施工负责人安排挖机，从上向下敲击工字钢。施工过程中所有人员撤离至安全位置，以下料管为中心，半径5m以内不得站人。

27.当料灰掉落一些后，地面起重机尝试上下起吊，如果不能顺利起吊，继续敲击管子，震动料灰。

28.当此种办法效果不明显时，提高起重机吨位，或在管子下面架设千斤顶，向上顶工字钢，或者两者均采用，使管子上下移动。最终使管子顺畅移动。

29.当管子发生断裂时，采取井下敲击管子和架设千斤顶，上下移动管子的方法。

30.在距离钢管底端300mm处，将钢管两边对称处各切割一圆洞，然后将一根10#工字钢从圆洞中穿过，两端至少预留700mm。

31.架设千斤顶。底座用工字钢焊接牢固，千斤顶放置在底座上，用8#铁丝将千斤顶与钢管捆绑牢固，千斤顶作用点作用在工字钢上。千斤顶加力杆要加长至3m以上。

32.挂好手拉葫芦。在下料孔ф425钢管外的对称侧已打好的锚索上悬挂两台10t手拉葫芦;在钢管底端，在工字钢上200m处，两侧各焊接730刮板输送机链条环，将手拉葫芦的另一端挂在链条环上。

33.施工人员为千斤顶加力，同时拉紧两侧手拉葫芦。在上顶一定距离后，回撤千斤顶，松开一点手拉葫芦，用挖机向下敲击工字钢。通过反复的上下移动，使管子活动开，最终使管子一部分移出。

34.将移出部分的管子割断拉出。重复以上步骤，直至所有管子拉出。施工时，无关人员撤离安全位置。手拉葫芦和千斤顶操作人员不得站在以下料管为中心，半径3m范围内，要站在便于撤离的地方，以便在紧急时能够立即撤离。

35.当所有断裂钢管拉出后，地面开始下放新管子。

36.当管子更换完毕后，地面将下料孔固定住，然后将下料漏斗和防雨棚安装到位，将地脚螺栓紧固好。

37.井下人员站在装载机上面，将下料孔底端钢板安装好。

38.所有施工结束后，试验下料，确认管路是否畅通。

39.施工结束后，施工人员要及时清理施工现场，做好文明生产工作。

三、其他安全措施

1.整个施工过程必须由专人负责指挥。

2.起吊前先试吊，试吊高度50mm。

3.特殊工种必须持证上岗。

4.所有施工人员必须按时上下岗，严禁酒后上岗，严禁疲劳作业。

5.高空作业必须系好安全带。

6.所有参加施工及进入施工现场的人员必须佩带安全帽，特殊工种作业要佩戴好相应的保护用品。

7.起吊过程中，人员禁止进入起重机悬臂和管路移动范围内。

四、文明施工

1.所有进入施工现场的人员必须遵守现场的规章制度，听从施工负责人的统一指挥，严禁扰乱现场秩序。

2.所有工作人员必须保持现场的安静，工作时间要严肃认真，不允许在工作现场嬉笑打闹。

3.施工器具必须摆放整齐，严禁乱扔乱放。

4.施工结束时，清理现场工器具及杂物，设备保持干净。

未提到的事宜均遵守《煤矿安全规程》、《煤矿机电设备完好标准》、《机电队登高作业安全技术措施》相关内容。

副立井注浆 安全技术措施：副立井罐道

因初始施工安装方面的原因，沙曲矿副立井井筒设施在两年多的运行中，一直存在巨大的安全隐患，主要是四条主罐道的中心线和大小罐笼的的四角稳罐道的中心线的偏差太大，从而导致大小罐笼的运行轨迹极不规则，罐笼罐耳、滚轮、井上下四角罐道磨损严重，再加上四角罐道初始设计尺寸过窄，另外部分罐道严重变形，给安全生产构成了巨大的威胁，为彻底消除隐患，保证全矿人员上下、提升矸石、下放物料和设备的安全，在公司、矿和科领导的重视下，与中煤无处达成协议，由沙曲矿开运科监督，中煤五处负责具体施工，自2月21日开始施工到目前为止已经施工了两个多月了，罐笼和井上下的四角罐道已经施工完毕，主罐道还有上半部分没有整改，需利用“五一”假期进行彻底整改，为保证工程质量和安全，制订以下措施:

一、组织机构

总负责人:王 永

总协调人:张 磊 王海荣 郭占峰

现场验收:高宝柱 徐 伟 杨清翔

现场配合人员:a组:胡展鸿 张 栋

b组:吕旭峰 张 品

c组:毕艳军 武建斌

资料整理:杨清翔 赵 亮

绞车司机:翟振强 霍鹏翔 付瑞珍

信号工: 白保平 张 强 李清亮 王爱军 刘玉庆 韩俊伟

二、技术要求

1、甲方:沙曲矿

2、乙方:中煤五处

3、中煤五处必须严格按照所定方案进行施工。开运科人员监督实施并严格把好每道工序质量关。

4、绞车司机必须具有强烈的责任心，严格按照要求所需档位操作，对不明确的信号必须及时联系，在明确后再开车。

5、绞车司机必须坚守岗位，操作期间不得擅离职守，并要做好当班的巡回检查工作。

6、井口信号工必须服从乙方人员的指挥并打好每一次点。

7、井口信号房内必须有乙方专职人员使用对讲机与乙方井筒检修人员随时联系，并指挥井口信号工打好各类信号。

8、井底信号工必须坚守岗位，在保证与井口信号工联系的同时，严禁任何闲杂人等靠近井底罐笼附近。

9、甲方监督配合人员分a、b、c三组，当班次进行监督并协调各项工作。

10、监督人员要熟悉并了解施工情况和整改后要达到的要求。

11、每班监督人员要记录好各种数据和所使用的材料。

12、每班监督人员要认真履行职责，严把质量关，对不合理的地方要及时指出并要求乙方按所需要求施工。

13、现场技术方面因甲乙双方不能一致的需矿上进行协调合适后乙方才能施工。

14、乙方作业要严肃认真，不得有任何理由和借口损坏主提绳和尾绳。

三、安全规定

1、根据《规程》第四百三十四条规定，主要提升装置必须配有正、副司机，在交接班人员的时间内必须正司机操作，副司机监护，由于在检修期间严禁人员从副立井上下，故每班只配一名主提升司机。

2、检修和监督人员站在罐笼上工作时必须遵守下列规定;

(1)在罐笼顶上必须设保险伞和栏杆。

(2)必须佩戴安全带。

(3)提升容器的速度一般为0.3-0.5m/s，最大在不得超过2 m/s.

(4)检修用信号必须安全可靠。

3、施焊人员必须有操作证，且持证上岗施焊。

4、施工作业当中，必须有专职人员负责整个施工工程，同时必须有专职的安全员。

5、放焊前，施焊时，要有一名瓦斯检查员检查瓦斯检查员检查瓦斯浓度，且每10分钟检查一次，瓦斯浓度超过0.5%应立即停止施焊，熄灭残渣。

6、施工地点必须配备两个以上的干粉灭火器，及必要的消防用具。

7、施工人员必须劳保齐全，施工前检查施工用具(如面罩、压力表等)发现不良的不得使用。

8、井底必须有专人负责，严禁闲杂人员靠近，并有专人负责清理井底易燃物。

9、施工人员必须严肃认真，指挥人员严格把关，并用对讲机保持续联系。

10、施工过程中随时与矿调度保持联系，防止意外故发生，如矿井停风，局部瓦斯突出等，随时听从调度值班人员的指挥。

11、施工完毕后，指定专职人员将现场残渣熄灭，并守候一小时，确认无复燃可能后，向调度汇报。

12、施工人员、监督人员必须认真学习本措施。

备注:在本措施中没有规定的内容，须严格执行以下几个方面

1、华晋焦煤公司沙曲矿副立井筒装备井上下口套架整改施工组织设计。

2、华晋焦煤公司沙曲矿副立井检修井下作业烧焊安全技术措施。

3、华晋焦煤公司沙曲矿副立井井筒检修烧焊补充措施。

4、华晋焦公司沙曲矿副立井井筒检修井筒内正常段钢轨罐道调整烧焊安全技术措施

副立井注浆 安全技术措施：副立井电缆敷设

一、工程概述

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煤矿副立井井筒装备设计电缆线路共计8趟，其中通讯电缆两趟、信号电缆四趟，固定在梯子间小梁上;动力电缆两趟，固定在梯子间另一侧小梁上。电缆线路安装分为两组进行，其中信号控制电缆、安全监控电缆、人员定位电缆、光缆为第一组，第一组与梯子间安装同步进行，现已经完工。通讯电缆两趟为第二组，现通过临时罐笼为工作平台进行敷设。动力电缆两趟为第三组，因为敷设动力电缆的场所-300m水平井底车场及变电所，-600m水平井底

车场及变电所均未形成，动力电缆敷设待条件形成再进行。

各趟线路参数如下:

通讯电缆(mhya32-80*2*0.8 1300 m)，直径45mm，2.86kg/m，总重3718kg。

通讯电缆(mhya32-80*2*0.8 1700 m)，直径45mm，2.86kg/m，总重4862kg。

动力电缆(myjv42-6kv，3×185mm2，550m)，直径约75mm，总重6800kg，两趟。

动力电缆(myjv42-6kv 3×185mm2，650m)，直径约75mm，总重8000kg，两趟。

煤矿副立井井筒装备设计管道共计5趟，其中排水管路两趟，固定在管道间的中间托管支架梁上;消防洒水管路一趟，固定在梯子间(马头门进车)一侧主梁上。压缩空气管路一趟，固定在梯子间(马头门出车)一侧主梁上。乳化液管路一趟，固定在梯子间(马头门出车)一侧主梁上。

各趟管路参数如下:

主排水管道(de273×9mm )，直径273mm，58.6kg/m，上下段管路间通过管子箍(de299×9mm )焊接连接，管子通过u型螺栓固定在中间托管支架梁上，层间距为4m。

压缩空气管道(de194×6mm )，直径194mm，27.82kg/m，上下段管路间通过管子箍(de219×8mm )焊接连接，管子通过u型螺栓固定在梯子间(马头门出车)一侧主梁上梁上，层间距为4m。

消防洒水管道(de159×10mm )，直径159mm，36.75kg/m，上下段管路间通过管子箍(de180×9mm )焊接连接，管子通过u型螺栓固定在梯子间(马头门进车)一侧主梁上梁上，层间距为4m。

乳化液管道(de42×4mm )，直径42mm，3.75kg/m，上下段管路间通过管子箍(de57×5mm )焊接连接，管子通过u型螺栓固定在梯子间(马头门出车)一侧主梁上梁上，层间距为4m。

二、施工措施

①、供电、信号、照明系统

管路与电缆敷设期间供电、信号、照明系统采用原系统。电缆沿临时罐笼悬吊钢丝绳敷设，通过电缆卡子卡在钢丝绳上。

②运输与提升系统人员下井、升井通过原系统的2jk3*1.8p提升机挂吊桶进行人员提升。钢丝绳在原井筒装备安装施工组织设计中有详细的选型计算。

一趟排水管路通过一台jz25-1200的稳车下放，管路用专用的卡具卡固在钢丝绳上。稳车钢丝绳为型号为6×19w fc-φ40-1770，其最小破断拉力为935kn，绳长度为800m，总重为4432kg，排水管专用夹具约100kg。排水管为不定长度，最长为12m，先按照平均12m计算。安全系数校验如下:

935000n÷((n×12×58.6kg×10n/kg 100kg 4432kg)×10n/kg>;;7.2 求得n≤11.26，所以每次提升管路，做多可以一组焊接11根排水管路，整体下放至安装位臵。

一趟排水管路通过一台jz10-1000的稳车下放，管路用专用的卡具卡固在钢丝绳上。稳车钢丝绳为型号为18×7w fc-φ28-1770，其最小破断拉力为455kn，绳长度为800m，总重为2448kg，排水管专用夹具约100kg。排水管为不定长度，最长为12m，先按照平均12m计算。安全系数校验如下:

455000n÷((n×12×58.6kg 100kg 2448kg)×10n/kg>;;7.2

求得n≤5.36，满足要求。所以每次提升管路，最多可以一组焊接5根排水管路，整体下放至安装位臵。

消防洒水管路通过一台jz10-1000的稳车下放，管路用专用的卡具卡固在钢丝绳上。稳车钢丝绳为型号为6×19w fc-φ28-1770，其最小破断拉力为458kn，绳长度为800m，总重为2448kg，排水管专用夹具约100kg。排水管为不定长度，最长为12m，先按照平均12m计算。 消防洒水管路提升安全系数校验:

458000n÷((n×12×36.75kg 100kg 2312kg)×10n/kg>;;7.2求得n≤8.9，满足要求。所以每次提升管路，做多可以一组焊接8根消防洒水管路，整体下放至安装位臵。

压缩空气管路通过一台jz10-1000的稳车下放，管路用专用的卡具卡固在钢丝绳上。稳车钢丝绳为型号为6×19w fc-φ28-1770，其最小破断拉力为458kn，绳长度为800m，总重为2448kg，排水管专用夹具约100kg。排水管为不定长度，最长为12m，先按照平均12m计算。 消防洒水管路提升安全系数校验:

压缩空气管路提升安全系数校验:

458000n÷((n×12×27.82kg 100kg 2312kg)×10n/kg>;;7.2

求得n≤11.8，满足要求。所以每次提升管路，做多可以一组焊接11根消防洒水管路，整体下放至安装位臵。

信号电缆通过jz25-1200的稳车下放，电缆通过电缆卡子卡固在稳车钢丝绳上。

稳车钢丝绳为型号为6×19w fc-φ40-1770，其最小破断拉力为935kn，绳长度为800m，总重约为4432kg，电缆专用夹具约100kg。电缆最长的整根为1700mm，总重4862kg。

提升安全系数校验:

935000n÷((4432kg 100kg 4862kg)×10n/kg)=9.25>;;7.2，符合要求 动力电缆(myjv42-6kv)通过jz25-1200的稳车下放，电缆通过电缆卡子卡固在稳车钢丝绳上。

稳车钢丝绳为型号为6×19w fc-φ40-1770，其最小破断拉力为935kn，绳长度为800m，总重约为4432kg，电缆专用夹具约100kg。电缆最长的整根为650mm，总重8000kg。

935000n÷((4432kg 100kg 8000kg)×10n/kg)=7.46>;;7.2，符合要求

③通风系统

副立井井筒在-300m水平已经与****矿生产系统贯通，能够形成自然通风。故通风系统主要-300m水平至-600水平区段。

因为井筒管道间、梯子间均需要管路电缆敷设施工，无法布设通风风筒。而大、小罐笼的空间也需要搭设由临时罐笼组成的施工作业平台，也无法布设风筒。

考虑到-300m水平至-600m水平的施工作业时间较短(约一个星期)，如果用压缩气体进行通风，亦能够满足施工作业需求。

目前我部的压缩气体供应，有两渠道，一趟系统采用****煤矿生产系统的压风;另一趟系统采用我部的6m3压风机。采用压风系统作为通风时一趟系统工作，一趟系统备用。

压风系统作为通风，需要在作业平台大临时罐笼、小临时罐笼设臵分风器终端。分风器由一段长度300mm的de273*10的钢管加工制作，一端用钢板封死并开孔焊接马牙扣作为进风端，另一端用钢板封死。钢管的四周均匀布设30个φ6的眼孔。压缩气体通过此眼孔散射至空气，从而使周围空气形成对流。分风器加工制作详见附图。

施工罐笼上必须配备两瓶以上的氧气，且必须确保至少一瓶是饱满状态。紧急情况下可以使用氧气瓶中的氧气。同时吊盘必须配备不少于当班人数个数的自救器。井下工作人员发现身体不适症状，当班队长、班长需快速有序的组织人员升井。

三、施工方法及工序

电缆敷设在井口、-300m水平，-600m水平预留量依据白山坪矿业有限公司产业升级指挥部下发文件《电缆及通讯电缆布臵说明》进行。

电缆敷设的步骤如下:

1、将电缆运到井口，坐到转盘上。 2、将电缆从井口导向轮穿过。

3、用专用的电缆卡子将电缆卡在电缆敷设专用稳车钢丝绳上，每8m设臵一付电缆卡子。

4、下放稳绳(速度为3m/s挡)，同时安排四人转动电缆转盘下放电缆，每下放8m。

5、电缆下放同时，需要安排专人乘坐吊桶跟随观察电缆，防止电缆被卡、被挂，观察人员通过对讲机与地面保持联系。

6、电缆下放至符合设计要求位臵后，安装工作人员用临时罐笼做为工作平台开始固定电缆，电缆固定顺序从井口往井底进行。

7、拆解固定电缆的卡子。

8、将电缆缕直，用永久卡子将电缆固定到设计位臵。 9、如7、8步骤依次进行。

管路敷设1、将管路运到井口，分类别码垛在副提升机侧(有管子箍的一端朝向井架内侧)。

2、管路系统的安装自下至上进行，在井口将数根管路组焊成组。分组下放至预定位臵，然后进行上下两组管路之间的组焊。具体步骤如下: 1、用专用卡具卡住管道，通过钢丝绳，悬挂于钩头之上。

2、通过主、副绞车同时作用，将管道树立，悬吊于主绞车钢丝绳上。 3、井口把钩工将管路稳住，直至管路不再有明显晃动。

4、下放管路。将管路管子箍端部的夹具座于井口管路焊接专用的夹具之上。

5、重复上述2-4步骤，将新的一段管路插入下一段管路的管子箍内。 6、对管路进行找正，定位。

7、对管路进行焊接。焊接接头进行防腐处理。

9、单组管路数量达到额定数量时候，以3m/s的速度，下放该组管路至预定位臵。下放同时需要专人乘坐临时罐笼观察管路的运行情况，防止管路撞击井筒设备。

10、对成组的管路进行找正、定位。 11、安装管路的永久卡具，焊接管路。 12、对管路系统进行防腐处理。 四、质量标准

1、电缆严禁有绞拧、铠装压扁、护断层裂和表面严重划伤等缺陷。 2、电缆敷设的位臵和标高正确，排列整齐，标志牌设臵正确。电缆垂直敷设应在每一支架上固定。3、电缆最小弯曲半径不小于电缆外径的10倍。

4、立井井筒管道位臵允许偏差不大于30mm;垂直度允许偏差5/1000且最大不超过30mm。

五、安全及注意事项

1、全体施工人员要牢固树立“安全第一，预防为主”的思想，真正做到不安全不生产，当生产与安全发生矛盾时，要首先保证安全。

2、应确定每班井筒上下的施工人员，每班安排当班班长进行风量检测。 3、立井井筒施工焊接作业需风量必须保证井筒的平均风速不小于0.15m/s，确保有效排除烟气，同时立井作业需风量确保施工地点风流中的瓦斯、二氧化碳和其他有害气体的浓度及其温度符合规范要求。

4、井筒电焊机和气焊等工作地点的风流中瓦斯浓度不得超过0.5%，在焊接工作地点下方10m的井巷范围内，应是不燃材料支垫，并有专人负责洒水，按照要求配备灭火器等灭火设施。

5、入井人员要穿工作服、戴安全帽、扎好安全带。 6、敷设电缆时要设专人指挥。

7、下放电缆速度要均匀、缓慢，井口托电缆人员严禁松手。

8、绞车要信号操作，听清、听准信号在开车，信号不清不准开车，必须重新确认准确后再操作。

9、各岗位施工人员要认真负责，做到不脱岗、不做与工作无关的事。 10、在吊桶中监视电缆下放施工人员必须携带对讲机，方便及时与地面联系。

11、在吊桶中监视电缆下放施工人员要系好安全带，且要可靠、安全。12、电缆敷设时要按规定打卡子，防止电缆坠落。 13、施工工具要系好安全绳，防止施工中掉入井筒中。 14、在井筒作业时，井口要设专人看护，防止坠物。 15、施工中要设专人监护电缆，防止损坏电缆。 16、绞车下放速度要与下放电缆的速度协调一致。

17、吊装专用夹具、卡具及吊装钢丝绳每完成一次吊装都需要重新检查，确保其安全性能。

18、下放管道前，信号把钩工稳好管道后，需保持至少1min时间作为试吊，检查发现夹具与管道未发生相对位移，方允许进行下一步工作。

19、全体施工人员要认真学习本安全技术措施。

20、未尽事宜遵照《煤矿安全规程》及《煤矿建设安全规范》执行。

12、电缆敷设时要按规定打卡子，防止电缆坠落。 13、施工工具要系好安全绳，防止施工中掉入井筒中。 14、在井筒作业时，井口要设专人看护，防止坠物。 15、施工中要设专人监护电缆，防止损坏电缆。 16、绞车下放速度要与下放电缆的速度协调一致。 17、吊装专用夹具、卡具及吊装钢丝绳每完成一次吊装都需要重新检查，确保其安全性能。 18、下放管道前，信号把钩工稳好管道后，需保持至少1min时间作为试吊，检查发现夹具与管道未发生相对位移，方允许进行下一步工作。 19、全体施工人员要认真学习本安全技术措施。 20、未尽事宜遵照《煤矿安全规程》及《煤矿建设安全规范》执行.。

副立井注浆 安全技术措施：副立井窑底清淤工作

副立井是我盘区提人、提料的运输井，由于副立井有淋头水致使窑底淤泥沉积、过放安全距离不达4m，所以盘区定期对副立井窑底进行一次大清理，为了安全无事故，特制定如下安全技术措施。

一、人员组织机构。

组长:高永昌

常务副组长:高元平

安全监管副组长:王卫忠

实施负责人:李耀明、高奴平、李廷则

安全监管负任人:李蝉有、姚亮全、姚学宝、李奔奔

二、作业开始时间:____年2月29日-____年3月2日

三、领导职责:

1、组长高永昌对作业过程统一指挥，对清淤工作进行合理安排，并负责全过程的技术安全工作。

2、副组长高元平合理组织调配人员，并对安全实施进行监督管理。

3、副组长王卫忠负责副立井底清淤工作全过程的安全监管工作，参与措施的编制与审批，组织盘区安监部门对现场的每个安全环节跟踪监管，并现场进行跟班指挥;

4、安监站长李蝉有负责对每个环节的安全监管工作，并贯彻落实本安全措施。

四、人员组织与分工:

1、地面机电队长李廷则根据措施，做好罐笼提升的检查工作，并对绞车工、电钳工进行分工与培训。

2、运输队长李耀明负责窑底淤泥的清挖，对淘窑工人分配、培训、并带班指导。

3、井下队长高奴平负责井底的排水、主井的排水，并对排水工进行分工与培训。

五、作业方法:

1、作业过程由运输队6人相互搭配作业。窑底由一人负责清理装桶，平台上由两个人负责起吊装车，停车场由三人负责将清理出的淤泥杂物装运在车场的矿车里。

2、平台上两人互相配合作业，一个起吊，一个监护。

3、整个作业过程采用人工作业，将棉绳穿过定滑轮系在桶上，另一端用于人工起吊，将装好杂物的矿车通过无极绳绞车运输到11盘区3煤车场，最后出井。

六、作业前准备:

1、施工人员应穿戴好安全帽、手套、雨衣、雨靴。

2、施工前由安监站长李蝉有组织运输队作业人员认真学习本措施，并进行贯彻签字。

3、检查好定滑轮固定架及其它措施。

4、井底清理窑底采用人工清理方法进行，作业前必须准备好各类作业工具，如吊桶、棉绳、水泵等。

5、作业前作业人员首先将漂浮在井底水面上杂物捞出，然后由井下机电队长负责安装一台水泵将井底的积水排出，积水排净后作业人员开始进行清理窑底淤泥杂物的工作。

6、清理前首先在井底马头门处搭一个作业平台，采用4块20cm宽、500cm长、厚度不少于5cm的木板并列搭在马头门两端，板与板之间必须用铁丝互相连接固定，使之连成一个整体。

7、清理窑底前首先将副立井罐笼提至平硐口，由地面机电队长李廷则负责用定闸装置锁住副立井绞车滚筒，并由绞车司机负责监督任何人不得随意启动绞车。绞车司机未接到地面机电队长李廷则的命令不得启动绞车。

七、安全技术措施:

1、窑底清挖每日零点班进行，在规定的时间内不准行人、不准在井口、井底周围打闹。

2、作业过程安监站每班必须派安监员现场跟班作业，杜绝“三违”情况发生。

3、上下平硐口由打点员把守不得随意进出，任何人员严禁入内，防爆盖上由安监站派人把守，不得在防爆盖进行任何作业，以防井筒掉下杂物伤人。

4、窑底及平台上人员因井筒内有淋水必须穿雨衣进行作业。平台上两人作业时必须系安全带，安全带一头系在马头门口栅栏上，以保证安全。在起吊时井底清淤人员必须躲在马头门下不得停留在吊桶下。

5、○1清理工作结束后，由地面机电队长李廷则检查井底托罐梁与缓冲装置是否有腐蚀和损坏。

○2、检查稳绳与稳绳梁是否有锈蚀和损坏。

如果上述两种情况出现问题，应立即汇报组长，并组织人员立即处理与更换。

6、淘窑完工后由运输队长李耀明通知组长、副组长到现场并对作业场所进行一一检查，发现问题一次性解决，所有问题解决后由组长通知地面机电队长李廷则开始恢复绞车提升运输。

副立井注浆 安全技术措施：副立井方钢罐道座加固

一、工程概况

由于副立井方钢罐道座左右松动较严重，部分螺栓锈蚀严重，紧固时，因个别螺杆原浇注不牢松动严重。给副立井主提升正常运行带来严重的隐患。现急需加固轨道罐座，保证副立井主提升机的安全运行。此工程外委于中煤五处施工，运输二队配合施工。为确保施工安全，特制定本措施。后附具体施工方案。

二、施工时间

____年 月 日至____年 月 日;

每日 时至 时

三、施工地点

沙曲矿副立井井筒

四、组织机构及职责

施工总负责人:孙*

施工现场负责人:褚眉廷 徐伟

施工人员:中煤五处、运输二队

现场安全员2名;瓦斯员2名等。

五、施工现场人员安排及职责

1、总负责人负责全面指挥，保证施工的顺利进行。

2、施工现场负责人，要现场指挥，并处理好施工现场发生的各类事情，随时与矿调度取得联系，听从矿调度及总负责人的指挥。

3、现场施工带班长要组织现场施工人员严格按照规程规定施工，确保安全施工。

4、通风科、瓦斯员负责随时检查作业地点及附近的瓦斯浓度，主要检查地点为井口、井筒、井底。

5、安全科长、安全员负责现场监督，现场安全工作，并协同井口检查人员共同检查作业人员的上岗证件、措施审批及电焊机，氧气、乙炔瓶的装运等安全情况。发现问题及时上报并及时处理，保证现场安全作业。

6、开工前必须先由安全员、瓦检员、运输二队三方人员共同确认，然后由运输二队人员汇报矿调度，由矿调度通知安监处、通风科等有关单位及总负责人等，不经矿调度批准不准施工。

六、施工现场安全措施

(一)一般规定:

1、施工作业人员必须劳保齐全，高空作业当中，必须戴安全帽、系安全带、穿防滑鞋，并用对讲机互相联系作业。

2、参加施工的所有人员必须佩戴上岗证。

3、井口、井底设立安全警示牌，设立警戒范围，并由安全员专职负责与施工无关的任何人员不得靠近施工附近。

4、施工当中随时可能动用电氧焊，需动用电氧焊时，必须与矿调度现场安监员、瓦检员联系，并经安全员许可，在确保安全的情况下施焊作业。

5、施工作业当中，必须与矿调度随时保持联系，以确保安全第一。

6、绞车司机必须具有强烈的责任心，严格按照要求所需档位操作，对不明确的信号必须及时联系，在明确后再开车。

7、绞车司机必须坚守岗位，操作期间不得擅离职守，并要做好当班的巡回检查工作。

8、井口信号工必须服从乙方人员的指挥并打好每一次点。

9、井口信号房内必须有乙方专职人员使用对讲机与乙方井筒检修人员随时联系，并指挥井口信号工打好各类信号。

10、井底信号工必须坚守岗位，在保证与井口信号工联系的同时，严禁任何闲杂人等靠近井底罐笼附近。

(二)施焊安全措施

1、严格执行《煤矿安全规程》第二百二十三条规定。

2、施焊前必须先由安全员、瓦检员、运输二队三方人员共同确认，然后由运输二队人员汇报矿调度，由矿调度通知安监处、通风科等有关单位，不经矿调度批准不准施焊工。

3、施工总负责人要认真执行本安全措施并要随时与矿调度取得联系，听从矿调度指挥，出现异常情况立即停止施工。

4、现场施工负责人要协调好施工现场人员的配合和施工现场的安全，发现异常情况及时汇报，并立即停止施工。

5、电焊、气割作业地点10m范围内不得有易燃易爆物品。设置供水管路，有专人负责喷水，洒水灭尘，上述工作地点应至少备有2个灭火器。

6、在井口井筒进行焊割作业时，必须在工作地点下方用不燃性材料设施接受火星，并有专人不断向该设施上洒水保证火星下落后能够迅速熄灭。

7、瓦检员负责随时检查施工地点及井下的瓦斯浓度，同时在井上下两侧进出口20m设警戒，工作地点附近20米风流中瓦斯浓度不超过0.5%并无瓦斯集聚时方可施焊，所有人员必须服从瓦检员指挥。

8、电工负责电焊机的接线、拆线，外壳接地工作，接、拆全过程必须严格按照《煤矿安全规程》第四百四十四、四百四十五、四百四十六的有关规定执行。

9、井口检身工负责检查施工人员上岗证件、措施审批表及电焊机、氧气乙炔瓶的入井装运安全情况。

10、在焊割地点安装水管并安装水雾化喷头，有专人不断向焊割地点的井筒中洒水，以保证火星在井筒中下落过程中熄灭。

11、安全员负责现场监督，负责现场的安全工作，发现问题及时向上级领导汇报并迅速处理，保证现场安全作业。

12、焊割作业完毕后，工作地点应再次用水喷洒，如发现异状，立即处理。

13、施工负责人要统筹安排，焊割作业时必须配备两人，一人工作，一人监护。

14、所有施工人员必须认真学习本安全技术措施。

15、施工前必须检查各工具及开关、综保、电焊机、氧气瓶、乙炔瓶、焊把线、氧气带、乙炔带、减压阀等的完好状况，不完好不得使用。施工前作业人员要正确佩带好劳动保护用品。

16、氧气、乙炔瓶要求分装分运，装运过程必须轻装轻放，支垫平稳、绑扎牢靠，防止抛摔、滚动。

17、焊割地点必须无浮煤、无易燃物。

18、瓦检员必须时刻注意瓦斯浓度的变化，发现异常立即通知停止施工。

19、整个焊割过程不得停风停水，若停风或停水无论瓦斯浓度多少必须立即停止焊割作业。

20、焊割作业过程中必须风流畅通，只有检查证明焊割地点附近20米范围内瓦斯浓度不超过0.5%时方可焊割作业。

21、焊工必须背风作业，风大时应设挡风设施，工作过程中一定要站稳站实。

22、焊割设备的气体通路、减压阀不允许沾染油脂，以防遇氧燃耗爆炸。

23、发现焊割设备漏电、漏气或密封不严时，必须立即停止作业检查处理。

24、焊割工作完成后，施工单位必须将电焊机、氧气乙炔瓶回收到地面，不得在井下存放。

(三)主扇停风时的应急措施

1、矿调度员在接到主扇停风报告后立即通知副立井口或井底施焊人员，立即停止施焊，并迅速拆除施工设备，整理好施焊工具(电焊机、氧气瓶、乙炔瓶等)，以最快速度保证副立井正常投入运行。

2、现场施工人员要清理现场施工过程中落下的具有一定温度的渣子，并迅速洒水降温，检查现场无可燃性物体后汇报矿调度，施工现场负责人继续观察，其他人员携带好工具迅速升井。

4、副立井各岗位信号工、把钩工、安全员、瓦斯员要坚守岗位，以保证井下其他单位人员安全顺利上下井，没有接到矿调度的升井命令不得随意升井。

副立井注浆 安全技术措施：副立井提升机更换主提升绳组织

副立井提升绞车钢丝绳主绳自____年8月21日至____年8月21日以使用两年，根据《煤矿安全规程》第四百零三条规定“摩擦轮式提升钢丝绳的使用期限应不超过2年”，现4根主提升钢丝绳存在断丝现象，同时新四根钢丝绳(2根40zbb6v×37s fc1670zz1010667、2根40sbb6v×37s fc1670ss1010667)已在6月1日经山西煤矿矿用安全产品检验中心检验合格，现准备更换副立井提升绞车主提升钢丝绳。(期间副立井不能上下人员和物料，矿调度要协调生产物料的提前预备)

特制定本组织安全技术措施:

一、换绳时间

____年 月 日-____年 月 日(预计需用6天)

第一天:换1#绳，并打压调绳

第二天:换3#绳，并打压调绳

第三天:换2#绳，并打压调绳

第四天:换4#绳，并打压调绳

第五天:调节四根主绳的长度以及受力平衡

第六天:车绳槽

二、施工地点

沙曲矿副立井井口

三、组织机构及职责

总 指 挥:王晓东 黄增慧

副总指挥:杨清翔 周晶海 高宝柱

成 员:武秀生 霍锁贵 赵钦鹏 马宝山 任吉玉

白卫华 徐 伟 张全胜 林 斌 李国平

安全员2名 瓦斯员2名等

1、总指挥负责换绳工作的全面协调指挥。

2、副总指挥杨清翔负责全面的技术工作。

3、副总指挥周晶海负责组织各部门协调工作。

4、高保柱、任吉玉、白卫华、徐伟负责现场指挥与把关工作。

5、武秀生负责现场安全工作。

6、霍锁贵、赵钦鹏负责技术工作。

7、任吉玉负责现场人员的组织协调。

8、白卫华负责现场拉绳、盘绳工作。

9、徐伟负责现场换绳技术工作。

10、张全胜、林斌负责电气稳车。

11、李国平负责现场撩绳、车绳槽工作。

12、安全员负责现场监督、安全工作。

13、瓦斯员负责电氧焊施工现场瓦斯检查工作。

14、其他人员必须听从指挥人员的指挥安排。

四、人员计划安排

1、从大同煤业轩岗矿请4名同志来矿协助上架换绳，外请人员必须服从我单位人员工作的安排。

2、开运科从别的队组协调15名人员参与拉绳、回收旧绳、盘新绳工作。

3、我队抽调上架人员，徐伟、吕旭峰、胡展鸿、毕艳军、武建斌、张品以及外请轩岗四名人员，此项工作由徐伟负责。递工具和准备器具由韩有斌、张强负责。

4、电器方面，开稳车由林斌、张全胜负责，张栋、刘玉峰、蒋道丹协助接线等相关工作。

5、撩绳、打四联卡由李国平负责，崔建忠、陈爱礼、郭永峰、常福伟、王俊强、乔建军协助挂钩等相关工作。

6、绞车司机4名，翟振强、付瑞珍早班(8:00---20:00)李金美、闫晋慧夜班(20:00---8:00)

7、信号工6名

8、拉绳人员，信号组14人，内运组9人，科协助人员15名，此项工作由白卫华负责。

五、后勤服务工作

1、总指挥协调叉车一事，叉车必须做到随叫随到，不能误事。

2、总指挥协调服务公司食堂，每日中午12:00，下午6:00把班中餐运送到井口。我队负责生活方面人员:杜常春、高艳香、段变云，此项工作由杜常春负责。

六、所需工具

1、重型套管:26件 1套

2、梅花扳手:34---32 3把

3、手动葫芦:1t 2台、3t 2台、5t 1台、10t 2台

4、千 斤 顶:10t 1台、20t 2台

5、架 板:4000mm×200mm 20块

6、15寸扳手4把，18寸扳手4把

7、高强度螺栓:22mm×18mm 20条、22mm×16mm 40条、

30mm×180mm 20条、27mm×18mm 40条、

27mm×20mm 20条、27mm×14mm 20条

8、对讲机3台

七、前期准备工作:

1、把两台16t低速绞车分别固定安装在井塔外南北两侧。

1)一台用于下放新绳、另一台用于回收旧绳使用。由徐伟负责技术指挥，负责稳固两台绞车，暖风机房外为1#，另一台为2#。

2)具体安装地点:一台在副立井暖风机房的暖风道上方，另一台在轨道外距井塔10-15m的墙壁下侧。

3)所架接的电源及开关必须安全可靠，由林斌、张全胜负责，张栋、张品、刘玉峰配合接好。

2、制作两个托绳轮，安装两个托绳装置。

1)把已制作好的两个托绳轮分别安装在一楼(进新绳)和二楼(回收旧绳)的井架横梁上。

2)在井塔二楼窗口和副立井小二楼顶分别安装一个托绳装置。

3、制作一个4米长的钢轨架，用12.5mm钢丝绳将两头锁紧，并用五楼行车吊起，备做吊挂新绳用。

4、拆除井棚井塔安装的防盗窗，用于新旧绳进出使用。

5、由白卫华组长拉绳人员把绳头固定在16t稳车上，盘绳时必须拔好绳，并用大锤在16t稳车滚筒上轻击新绳，每圈要贴紧不得留有缝隙，不能有乱绳，

6、把已备好的150m左右的28mm钢丝绳固定绳头在2#16t绞车上绕上3圈以上。

7、所有准备工作必须在换绳前一天完工。

8、换绳前必须认真检查主提升机、电控柜、工器具、架板、稳车、架绳轮各部分的安全性、可靠性，并把新绳缠绕在1#16t绞车上。

9、换绳前必须召开安全会议，组织学习本安全技术措施、安排注意事项，要求职责分明、责任到人。

八、换绳:

1、所有参加换绳的人员必须在每日7点准时参加班前会，安排工作及安全注意事项。

2、回收旧绳与安装新绳交替进行，回收一根安装一根。

3、大罐提到井塔2楼或作业最佳位置，把2#16t绞车上已缠好的绳的另一绳头，从副立井小二楼楼顶通过，人工拉到副立井井塔2楼滑轮处，与1#绳(旧绳)楔形卡上部钢丝绳用4道以上绳卡锁定，拉绳工作由白卫华负责，锁卡工作由徐伟负责。

4、启动2#16t 低速绞车将1#绳(旧绳)拉紧，并把大罐上的1#楔形卡装置用手动葫芦牢固连接在2#楔形卡上，以防切断绳后楔形卡倒在两旁，然后用氧焊切断1#钢丝绳(旧绳)。

5、把已缠绕好的1#新绳用人工拉到1楼，并用4道以上的绳卡锁定在1#绳(旧绳)上后，将小罐上的1#楔形卡和大罐用同样的方式固定在2#楔形卡上。

6、用对讲机联系，主提升机与2#16t绞车同时启动，将1#旧绳通过16t绞车回收，当回收的旧绳超过一半后，改由人工拉绳回收旧绳。

7、主提升机用检修速度下放大罐到井底，同时小罐到井口。

8、在小罐提升到井口位置，由任吉玉负责观察楔形卡是否有歪斜现象，防止碰坏井口设备。

9、用16t绞车将已锁好的新绳拉紧，然后用氧焊切割小罐上的1#绳(旧绳)。

10、启动行车用已做好的撩绳装置，把1#绳(旧绳)撩起，然后下放小罐倒60米处停车，撩绳工作由李国平负责。

11、把撩起的1#绳(旧绳)放入绳槽内，提升小罐到井口停车，将新绳带到最佳位置，再次撩起1#绳(新绳)然后把大罐提升到井塔二楼。

12、在三楼处把小罐的新绳用1个快速绳卡、两个u形卡将新绳固定在四楼工字钢梁上。

13、新绳入槽后把1#旧绳用尼龙绳系好，然后拆除旧绳连接绳卡，启动16t绞车人工拉紧逐步下放回收到16t绞车上。

14、搭好架板，把新绳安装在大罐1#楔形卡上，此工作由徐伟负责。

15、拆除二楼作业平台，拆除三楼工字钢梁上的一个快速绳卡和两个u形卡。

16、16t绞车和主提升机相互配合，主提升机放大罐，每下放30米，用5楼的起重设备要提紧新绳并与原有的3根旧绳用四联卡锁定，直到小罐到到最佳作业位置，此项工作由李国平负责。

17、搭好架板，确定新绳切割尺寸，用氧焊将新绳切断，将绳头与小罐楔形卡连接，此工作由徐伟负责。

18、提升大罐下放小罐，逐一拆除每30米处的四联卡直至拆完，至此1#绳更换完毕。

19、其余3#、2#、4#绳的更换回收工作方法同1#绳的方法相同，以此类推，至换绳完毕。

20、16t低速绞车与主提升机要求操作恰当。

21、在16t稳车缠绕3#绳时，由高宝柱负责确认左右捻距的新绳，由白卫华负责回收旧绳，完毕后缠绕新绳与安装1#新绳同时进行。

22、施工人员必须坚守岗位，严禁擅离职守。

九、车绳槽

1、找基准线。找一条4根绳槽共用的公共线，作为测量绳槽深度的基准线，在圆周上找12个点，分别测出每个绳槽12个位置上的槽深，共计48个点，并做记录;

2、找基准点。比对48个，找出4个绳槽的最深点，以此点所在的绳槽着手，进行车削(因为此绳槽为磨损最严重的绳槽，此绳槽中最低的点为绳槽的基准点);

3、以上车好的绳槽为基准槽，分别车其余3个绳槽;

4、测量并记录4根绳槽48个点的槽深，进行比对，48个点的相对深度误差控制在±3mm/圆周之内;

5、在车削第一个绳槽过程中，通过第一次的记录，对相对最深绳槽的最浅绳槽进行粗车，但要适当控制其走力量，要控制在最小直径绳槽尺寸以外，等待精车;

6、车销时罐笼不得在井口或井底部位，要保证车削时滚筒有2个以上的圆周进行转动，以防造成中途退刀不尽或井口、井底自动停车而不得退刀;

7、车削速度要使用检修速度，滚筒边缘的线速度要控制在1-2m/min之内。

六、调绳

1、换绳完毕后，要进行调绳，由于换绳后的绳长度较长，需两次调绳方可完工。

2、根据大罐在上平台与小罐在下平台正常停车的位置，分别计算出1#、4#、2#、3#绳的长度尺寸，并做好相应的标志。

3、将小罐与下平台对齐，利用跳绳油缸打压跳绳法进行调绳，调绳顺序为1#、4#、2#、3#。

4、在大罐与楔形卡上方的合适部位搭台架，施工人员在台架上松开楔形卡上的绳卡，用行车把主提绳上提到已做好的标志上，锁好楔形卡并紧固，以此逐根松开楔形卡、上提主提绳、调节、锁定、紧固。

5、打压调绳前，在三楼钢梁上打4付快速绳卡，固定好四根主提升绳，调绳完毕后，拆除绳卡作业平台，进行车绳槽工作。

6、作一次全面的检查工作，确保各方面无误后打压、试车、并试运行两次空车。

7、试车完毕后，清理施工现场，并及时向科、矿调度汇报，换绳工作就此结束。

十、安全防范措施:

1、施工作业人员必须劳保齐全，高空作业当中，必须戴安全帽、系安全带、穿防滑鞋，并用对讲机互相联系作业。

2、参加施工的所有人员必须佩戴上岗证。

3、井口、井底设立安全警示牌，并由安全员专职负责与施工无关的任何人员不得靠近施工附近。

4、施工当中随时可能动用电氧焊，需动用电氧焊时，必须与矿调度现场安监员、瓦检员联系，并经安全员许可，在确保安全的情况下施焊作业。

5、施工作业当中，必须与矿调度随时保持联系，以确保安全第一。

6、两台16t绞车、行车、电梯必须有专人负责操作，1号绞车由张栋操作，2号绞车由张全胜操作，行车由李国平操作。

7、施工前必须认真检查两台16t绞车的稳定性和可靠性。

8、施工前必须认真检查所安装的各处导向轮、托绳轮的稳定性和可靠性。

9、施工前必须认真检查行车是否正常，钩头、钢丝绳是否牢固可靠。

10、所有的6′绳和吊大罐笼用的插好绳扣的钢丝绳张力和拉力必须安全可靠。

11、作业人员必须用对讲机互相联系，口哨、红旗指挥作业。

12、换绳次序为1#、3#、4#、2#右捻-右捻-左捻-左捻。或左捻-左捻-右捻-右捻。

13、施工人员必须认真学习本技术措施。

副立井提升机更换钢丝绳

施焊安全技术措施

一、工程概况

换绳作业当中需动用电氧焊，为确保施工安全，特制定本措施。

二、施工时间

换绳期间

三、施工地点

沙曲矿副立井井口

四、施工现场人员安排及职责

1、严格执行《煤矿安全规程》第二百二十三条规定。

2、施工总负责人要认真执行本安全措施并要随时与矿调度取得联系，听从矿调度指挥，出现异常情况立即停止施工。

3、现场施工负责人要协调好施工现场人员的配合和施工现场的安全，发现异常情况及时汇报，并立即停止施工。

4、电焊、气割作业地点10m范围内不得有易燃易爆物品，对无法拆除的易燃易爆物品用石棉、湿麻袋等遮挡，并有专人看护。设置供水管路，有专人负责喷水，洒水灭尘，上述工作地点应至少备有2个灭火器。

5、在井口进行焊割作业时，必须在工作地点下方用不燃性材料设施接受火星，并有专人不断向该设施上洒水保证火星下落后能够迅速熄灭。

6、瓦检员负责随时检查施工地点及井下的瓦斯浓度检查，工作地点附近20米风流中瓦斯浓度不超过0.5%并无瓦斯集聚时方可施焊，所有人员必须服从瓦检员指挥。

7、焊割作业完毕后，工作地点应再次用水喷洒，施工负责人必须在工作地点继续检查1小时，发现异状，立即处理。

8、电工负责电焊机的接线、拆线，外壳接地工作，接、拆全过程必须严格按照《煤矿安全规程》第四百四十四、四百四十五、四百四十六的有关规定执行。

9、井口检身工负责检查措施审批表及电焊机、氧气乙炔瓶的装运安全情况。

10、在焊割地点安装水管，有专人不断向焊割地点的井筒中洒水，以保证下落火星及时熄灭。

11、安全员负责现场监督，负责现场的安全工作，发现问题及时向上级领导汇报并迅速处理，保证现场安全作业。

12、所有施工人员必须认真学习本安全技术措施。

13、开工前必须先由安全员、瓦检员、运输二队三方人员共同确认，然后由现场施工负责人汇报矿调度，由矿调度通知安监处、通风科等有关单位，不经矿调度批准不准施工。

14、施工负责人要统筹安排，焊割作业时必须配备两人，一人工作，一人监护。

六、施工现场安全措施

1、施工前必须检查各工具及开关、综保、电焊机、氧气瓶、乙炔瓶、焊把线、氧气带、乙炔带、减压阀等的完好状况，不完好不得使用。施工前作业人员要正确佩带好劳动保护用品。

2、氧气、乙炔瓶要求分装分运，装运过程必须轻装轻放，支垫平稳、绑扎牢靠，防止抛摔、滚动。

3、焊割地点必须无浮煤、无易燃物。

4、氧气瓶、乙炔瓶摆放在焊割点上风侧10米以外，同时氧气、乙炔瓶之间距离不得小于5米。

5、瓦检员必须时刻注意瓦斯浓度的变化，发现异常立即通知停止施工。

6、整个焊割过程不得停风停水，若停风或停水无论瓦斯浓度多少必须立即停止焊割作业。

7、焊割作业过程中必须风流畅通，只有检查证明焊割地点附近20米范围内瓦斯浓度不超过0.5%时方可焊割作业。

8、焊工必须背风作业，风大时应设挡风设施，工作过程中一定要站稳站实。

9、焊割设备的气体通路、减压阀不允许沾染油脂，以防遇氧燃耗爆炸。

10、发现焊割设备漏电、漏气或密封不严时，必须立即停止作业检查处理。

11、焊割工作完成后，施工单位必须将电焊机、氧气瓶、乙炔瓶和所有工具回收，不得在施工地点存放。

七、主扇停风时的应急措施

1、矿调度员在接到主扇停风报告后立即通知副立井口或井底施焊人员，立即停止施焊，并迅速拆除施工设备，整理好施焊工具(电焊机、氧气瓶、乙炔瓶等)，以最快速度保证副立井正常投入运行。

2、现场施工人员要清理现场施工过程中落下的具有一定温度的渣子，并迅速洒水降温，检查现场无可燃性物体后汇报矿调度，施工现场负责人继续观察，其他人员携带好工具迅速升井。

4、副立井各岗位信号工、把钩工、安全员、瓦斯员要坚守岗位，以保证井下其他单位人员安全顺利上下井，没有接到矿调度的升井命令不得随意升井。

八、审批意见:

副立井注浆 安全技术措施：副立井提升机钢丝绳使用专项

一、概况

为保证人员、设备的安全，避免钢丝绳在使用过程中发生故障特编制以下安全措施。

二、使用前进行检查:

检查范围:检查钢丝绳的磨损、锈蚀、拉伸、弯曲、变形、断丝的程度。

三、安全技术措施

1、对使用中的钢丝绳，应根据应根据井巷条件及锈蚀情况，至少每月涂油1次。

2、钢丝绳的钢丝有变黑、锈皮、点蚀麻坑等损伤时。不得用作升降人员。

3、钢丝绳锈蚀严重，或点蚀麻坑形成沟纹或外层钢丝松动时，不论断丝数多少或绳径是否变化，必须立即更换。

4、钢丝绳在运行中遭受到卡罐、突然停车等猛烈拉力时，必须立即停车检查发现下列情况之一者，必须将受力段剁掉或更换全绳。

(1)钢丝绳产生严重扭曲或变形。

(2)断丝超过煤矿安全规程第四百零六条的规定。

(3)直径减小量超过煤矿安全规程第四百零六条的规定。

(4)遭受猛烈拉力的一段的长度伸长0.5%以上。

5、在钢丝绳使用期间，断丝数突然增加或伸长突然加快，必须立即更换。

6、钢丝绳在1个捻距内断丝断面积与钢丝绳总断面积之比达到5%时必须更换。

7、在用钢丝绳做定期检查时，安全系数小于7必须更换。

8、钢丝绳自悬挂时起每隔6个月检验1次。

9、提升钢丝绳每天必须进行一次0.3米/秒的速度详细检查，并做好记录。

10、将钢丝绳的断丝、锈蚀、直径缩小和其它损伤等情况计入钢丝检查记录。

11、在提升过程中，随时应注意观察钢丝绳的运动及排列情况，发现问题及时处理。

其它未尽事项执行《煤矿安全规程》中的规定。

副立井注浆 安全技术措施：副立井更换钢丝绳

zz煤矿副立井，井径6米，井深624.5米提升系统为落地式多绳摩擦提升机。绞车型号jkmd-3.5×4(ⅰ)，容器为四车四绳罐笼，钢丝绳为型号:32zab6v×34 sf1670zz(ss)615钢丝绳四根(左、右捻各半)，将在10月检修停产期间更换副立井提升钢丝绳，特编制施工安全技术措施，审批后施工队组严格遵照执行。

第一部分施工组织

一、钢丝绳排列由东而西记为1#、2#、3#、4#(新旧绳同)，对应的稳车、井口导向轮相应排列记为 1#、2#、3#、4#， 并作漆写标志， 钢丝绳捻向排列如下:

绳号:1# 2#3#4#

捻向:左右 左 右

稳车:前后 前 后

二、换绳时间集中到白天8.00~20.00，准备及其他收尾工作放在其他时间。

三、施工人员组织:

1.总 指 挥:

任务:负责换绳管理工作整体协调、指挥工作

2.常务副指挥:

任务:负责换绳工作期间现场管理、指挥及安全工作

3.安全负责人:

任务:负责换绳工作的现场安全监督管理工作

4.技术负责人:

任务:负责换绳期间技术工作管理工作

5.地面井架组指挥兼安全监督:

成员:任务: 搭拆平台、 稳罐、 做头、 导向监督、 打卡子等

6.稳车组指挥兼安全监督:

成员:任务: 缠放新绳， 回收旧绳，绞车操作等工作

7.下井口指挥兼安全监督:

成员:任务: 搭拆平台、 稳罐、 做头、 导向监督等

8.电气组指挥兼安全监督:

成员: 任务: 电气设备， 信号联络维护、大绞车监护等

9、电火焊组兼安全监督:

成员: 任务: 井上下动用电氧焊等

10、后勤保障组:

成员: 任务: 负责施工人员的伙食与洗涮

第二部分施工方案

根据现场情况，决定采用旧钢丝绳带新钢丝绳下放的替换法换绳。先将井口罐笼固定在离地面3米的地方(井下同样固定罐笼)，将新绳提至与旧钢丝绳固定在一起，井上下同时割断旧绳，每根旧绳带一根新绳，井下人员利用旧绳的自重下方，将钢丝绳拖出井筒盘至车上，待新绳放至井下井口站位置，割断旧绳，锁绳、打压、调试、完成换绳工作。

第三部分 换绳前的准备工作

(一)、钢丝绳

1.根据提升机选型设计， 主绳选32zab6v×34 nf1670zz(ss)钢丝绳四根(左、右捻各半)。其主要技术特征:直径: dk=32mm;

单位重量: pk=4.15kg/m，同左右捻无油钢丝绳各两根(共四根)， 每根长度不小于850m， 要求原始资料完整齐全(包括出厂厂家合格证，验收证书等)。

2.根据11版《煤矿安全规程》第398条第三款之规定:新绳必须进行钢丝绳悬挂前试验。试验结果(报告、数据)要求完整齐全可靠。

3.钢丝绳悬挂前，在四台10吨稳车滚筒上分别缠好， 分清左右捻， 并作编号(1， 2， 3， 4)。

4.所有钢丝绳头需用16号铁丝进行平行密集绑扎， 保证绳头无乱丝， 炸丝。

5.绳盘使用工字钢支架两组及φ60圆钢支承，保证转动平顺。保证钢丝绳无过度弯曲、打结拧鼻等现象。

6、钢丝绳要盘紧，无松散咬绳现象。

(二)、稳车

1.选用10吨380v电动稳车四台， 分别安装在西出口合适地点，两车平行间距不小于1.5m。

2.稳车性能要求: ⑴.手动电动两用; ⑵.保证设备完好， 制动灵敏可靠。

3.要求四台稳车参数一致，以保持相等的出绳速度。

4.稳车安装时必须保证实际出绳方向与设计方向一致。

5.稳车固定:稳车使用φ18.5钢丝绳穿绕房墙柱并卡在轨道上， 绳卡不少 3道固定 (稳车自重大6吨，承受牵引力小， 故不设混凝土基础)。

(三)、建立地面信号联络系统

1. 稳车、井口、井架天轮平台、绞车房、井下等处必须构成信号联络系统。

(四)、 主钢丝绳每隔50米指示高度作一临时记标志(油漆)

副立井注浆 安全技术措施：副立井副水仓清淤

根据现阶段实际情况，副水仓淤泥沉积过多，影响井下水的积储与抽排，影响主水泵的正常运行。为解决这一问题，保证井下水的正常抽排，保证井下安全，矿委会经研究决定组织安排，对副水仓进行清淤。为保证工作安全顺利进行，特制定专项安全技术措施如下:

一、成立领导组

组 长:张阳胜

副组长:许 路 潘里昆

成 员:马家信 元建兵 李兵育 李伟龙 徐江山 曹进才 郝转龙 各生产科室、队组

组长负责总体安排布置副水仓清淤的工作事宜;

副组长负责具体安排清淤工作的进行与实施方案;

成员负责对清淤工作进行现场操作与实施，保证清淤工作的安全与顺利。

二、工作安排

1、人员配备:每班安排跟领导1人，队长(副队长)1名，其他人员(包括瓦斯员工)5人，运输队6人;

2、运输路线:副水仓→水仓通路→轨道大巷→清理撒煤斜巷→主斜井→地面

3、具体操作:

清淤工作要由外向里，水仓底板要清理干净;清淤过程中，要严格观察淤泥的动态，防止水仓内淤泥发生流、塌状况。

把罐车用小绞车下放到副水仓，由工作面人员把淤泥装入罐车，装至淤泥至罐车口30—40cm，利用小绞车把罐车提升至水仓通路，由运输队推至清理撒煤斜巷上口，然后利用双速绞车下放至主斜井井底，由主斜井绞车提升至地面。

三、安全措施

1、在提升或下放前，当班运输队必须先与绞车司机及信号工联系，车速要保持均匀。

5、车辆运输、下放或提升时，井筒内严禁有人，所有人员必须躲进躲避硐。

6、抬运、装卸材料时，应先待矿车停稳，在矿车下侧放置移动式阻车器;搬卸时应站在矿车面宽的一侧，双手抓牢，多人互相配合，口号一致，防止碰伤手、脚。

7、严禁将矿车倾倒，把物料卡在井筒内。抬运时，要防止碰坏巷帮物件及管路电缆或将材料损坏。

8、搬运材料时，应轻拿、轻放，禁止乱扔乱砸，运至工作地点应按顺序、类别摆放好。

9、提升、下放矿车车速要稳，不能骤停骤提，以防淤泥散出矿车外。

10、在运行车辆的主斜井井筒，严格执行“行车不行人，行人不行车”制度。严禁人员蹬钩。

11、每班必须认真检查矿车之间的连接、矿车与钢丝绳之间的连接，必须使用不能自行脱落的连接装置，并加装保险绳。

12、对检查出不合格的连接装置必须单独放置，并做明标志。交拉班时交待清楚，严禁再次使用，消除隐患。

13、上岗前所有人员必须扎紧袖口和腰带，做好自身安全保护。

14、每班跟班领导负责，必须详细检查阻车器、防跑车装置、连接装置、保险绳、钩头和接头(钩头与钢丝绳连接)以及各种使用工具是否完好、齐全、灵敏可靠，并检查钩头15米以内的钢丝绳是否有打结、压伤、死弯等隐患，不符合要求严禁提升。

15、每次提升运输前，井口信号工必须对车辆各部位，保险绳子、矿车及钩头连接装置等再详细检查一遍，确保完好正确、牢固可靠，然后沿车辆运行方向查看有无障碍和隐患，确认安全后方可打开挡车门，发出开车指令。

16、水仓清淤过程中，要加强水仓内通风情况及瓦斯检测，保证清淤过程中水仓内有足够的新鲜风流，保证瓦斯不超限;发现问题及时进行处理。

17、工作面现场，必须设专职安全员对现场安全状况进行观察、特别是现场瓦斯浓度、风流方向、淤泥的状态等，发现异常情况及时汇报处理，保证工作面现场安全。

18、推车前，运输队负责人要巡视检查工作区域内行车路线是否有障碍物，巷道面貌是否完好，并检查轨道质量，保证行车路线畅通无阻。

19、人力推运矿车一次只准推一辆矿车，严禁在矿车两侧推车。

20、同向推车时，两车的间距在轨道坡度小于或等于5‰时，不得小于10m，坡度大于5‰时，不得小于30m。

21、严禁放飞车。当巷道坡度大于7‰时，严禁人力推运矿车。

22、人力推运矿车时，必须时刻注意前方，在开始推车、停车、掉道、发现前方有人或障碍物，从坡度较大的地方向下推车以及接近道岔、弯道、巷道口、风门、硐室出口时，推车人必须及时发出警号。

23、人力推运矿车掉道时:在井下主要运输大巷时，应及时通知井下运输班(组)长，在其它运输巷道内也应通知班(组)长，由班组长组织人员，针对现场矿车掉道的实际情况，采取相应措施，处理矿车上道;处理矿车上道人员要站在安全地点，由班组长统一指挥，严防挤伤人员。

24、在人力推运矿车运输过程中要有专人跟车，跟车人员要在矿车的后面，密切注意矿车运行情况，发现矿车有掉道、檫帮、撞顶等情况时，要及时发出停车信号。

25、人力推运矿车运输区域内不得有行人，严禁任何人干其它工作，只有在矿车通过后方准干其他工作。

26、在下副水仓人行侧的坡上安设防滑木阶梯，在人行侧巷帮设爬坡绳，防止人员滑倒、摔伤。

27、其它严格按《煤矿安全规程》执行。