运输顺槽风桥施工 安全技术措施（优选10篇）

运输顺槽风桥施工 安全技术措施

我单位负责在15106运输顺槽与回风大巷立交处施工一个风桥，为确保施工安全顺利完成，特制定如下安全技术措施。

一、现场概况:

15106运输顺槽是以0°方位角掘进，回风大巷是以270°方位角掘进，两条巷道呈90°夹角，15106运输顺槽与回风大巷底板立交贯通，在此交叉点需施工风桥。

二、施工时间及地点

时间，____年 月 日

地点: 15106运输顺槽与回风大巷立交处。

三、施工任务:

施工风桥一个。风桥下部(运输顺槽)尺寸:高3100mm、宽5800mm;两道砖墙厚370㎜，基础300mm，里侧喷射c20砼100㎜;风桥中间的构筑物300㎜厚。

四、施工工序

砌筑运输两侧的料石墙高3100mm→铺设矿用12#工字钢和金属网→铺预制板和钢筋网→用c20砼浇筑→在运输顺槽对砖墙和风桥顶进行喷浆→施工现场文明生产。

六、施工方法及技术要求

(一)、风桥顶施工

1、风桥墙上搭12号矿用工字钢，长度5740mm，间距500mm，工字钢每端搭在墙体上的长度为500mm，工字钢上部铺金属菱形网，规格4800×1000m，上部排预制板，预制板规格:

长×宽×厚=1000mm×600mm×100mm。预制板上部铺设一层钢筋网，规格为3000mm×1000mm。

2、风桥铺设完成后，对风桥上部采用c20砼进行浇注，预制板上部浇注100mm厚。

(二)、风桥下部施工

1、风桥底部工字钢喷射c20砼封闭，工字钢之间要喷平，工字钢下方喷射50mm厚。

2、砖墙表面喷射c20砼100㎜。

3、风桥顶与回风大巷顶板间用c20砼喷平。

(三)、砼和水泥砂浆配合比

1、喷射砼配比合为:水泥:砂:石子=1:2:2，速凝剂掺量为水泥用量的3~4%，水灰比为0.4~0.5，其强度不低于c20。

水泥:普通硅酸盐水泥，标号为po425，无过期、受潮结块现象。

砂:坚硬清洁的中粗黄砂，含水率3~6%，含泥量不大于3%。

石子:清洁干净，粒度5—10mm。

速凝剂:经国家鉴定合格的产品，无受潮变质现象。

2、浇筑砼配比合为:水泥:砂:石子=1:2:2，水灰比为0.4~0.5，其强度不低于c20。

3、水泥砂浆配合比:水泥:砂子=1:3，水灰比为0.4~0.55。

七、安全技术措施

1、施工期间必须有队长以上人员跟班，负责指挥，协调全队的工作，以确保安全生产。

2、铺设工字钢时要找平、找正、找稳。

3、混凝土搅拌均匀，人工搅拌不少于3遍。

4、严格工程质量，每道工序施工后，必须认真检查工程质量，全部合格后方可进行下一道工序。

5、多人作业、搬抬运物件要专人指挥、专人观察，号令一致、动作统一协调，严防碰手碰脚事故发生，严禁有人突然抛掷。

6、施工前要核实标高尺寸，砌墙时要挂线施工，保证风桥的净尺寸。

7、浇筑c20砼时要震实捣实。

8、砌墙时要砂浆饱满。

9、施工时要在回风大巷距风桥两侧各10m处，挂金属网片拦人。

10、喷射砼安全技术措施

10.1、喷浆前用废风筒对巷道内的设备、设施和各种线缆进行覆盖好。

10.2、喷浆前，所有设备必须先进行检查，无问题时再进行动力和压风试验，保证运转正常。

10.3、在使用喷浆机前，应对其进行全面检查，发现问题及时处理。喷射机要有专人操作。处理机械故障，必须切断电源、关水、最后停风源。送风、水、电时必须通知有关人员，以防发生事故。

10.4、喷射工作开始以后，严禁将喷射枪头对准人员。震动法处理堵管时，喷射手应紧握喷头并将喷头向下。以防突然喷射和管路跳动伤人。疏通管路时采用敲击法，如果用压风吹通，其工作压力不得超过0.4mpa。

10.5、射手应配两人，一人持枪喷射，一人辅助照明并负责联络、观察顶板及喷射情况，以保安全。

10.6、向喷射机送料人员要站在安全地点。

10.7、喷射机必须保持密封性良好，防止漏风和粉尘飞扬。喷头应增设拢料管、异径葫芦管、双水管，使水、料充分混合。

10.8、凡从事喷射工作的人员，必须佩带劳动保护用品。

10.9、进行砼喷射时，必须检查顶帮的安全和支护状况，并进行敲帮问顶，清除顶、帮的活矸碎石，同时要检查喷射管路的所有接头，确认捆绑牢固安全后方可施工。

10.10、喷射手必须戴防尘口罩、乳胶手套，其他人员必须佩带防尘口罩。

10.11、喷嘴与喷射面尽量保持垂直，喷嘴移动方式一般采用螺旋轨道。顺时针转，前进一圈压半圈的均匀缓慢的前进移动。

10.12、施工要严格执行喷射砼操作规程，避免发生堵机、堵管事故，在处理堵塞的喷射管时，喷枪口前方及其附近严禁站人，严禁突然喷射和管路跳动伤人，发生堵管时采取敲击法疏通，使用压风吹通时，其工作压力不得大于0.4mpa。

10.13、拌料要均匀，人工拌料要不少于三遍，推行潮喷工艺。

10.14、喷砼时，必须采用潮喷工艺，分层喷砼时，应在喷射前用静压水冲洗前次受喷面，然后再进行喷射砼。

10.15、喷顶部时，如高度不够，作业人员可站在搭设稳定的工作台上作业，工作台上的人员必须系好安全带，并将安全带挂在稳定牢固的起吊点上，作业期间工作台下10m范围内严禁站人并设置警戒。

10.16、喷射砼施工时，要在施工地点设岗拦人，防止其他人员误入施工地点。

10.17、如果喷射到管路等其他机电设备上，要及时对其进行清理。处理堵管时，必须停风处理。

10.18、喷浆完毕后，要及时清理巷道内的喷浆杂物，做好巷道的文明生产和标准化工作。

其它严格执行《15106工作面运输顺槽作业规程》及《煤矿安全规程》。

运输顺槽风桥施工 安全技术措施：辅助运输顺槽绞车硐室

一、 概况

为满足生产需要，需在m8煤层采区轨道巷以18041绕道中线后4米为中做一绞车硐室，工程量为4米。为保证施工期间的安全，特编此措施。

二、 施工技术要求

1、巷道沿煤层底板掘进，支护方式为锚杆、锚网、锚索、钢带联合支护，规格为矩形断面:s=(4mх2.8m)=11.2㎡，总工程量为4米。

2、巷道采用综掘机掘进。

3、支护方式:为锚杆 锚网 钢带 锚索联合支护。

巷道顶部打5根锚杆，选用φ16mm、长2000mm;帮打3根锚杆，选用φ16mm、长2000mm;顶、邦锚杆间距为850mm、排距为900mm。锚索为沿中单排布置，排距为3600mm。

4、支护质量要求:

(1)巷道净宽中线至一帮允许误差为0~ 50mm，净高允许误差为0~ 100mm;

(2)锚杆间、排距，允许误差为±50mm;

(3)锚杆方向垂直于巷道周边，安装角度不小于80°;

(4)锚杆托板紧贴煤壁，不得松动;

(5)锚杆必须推到孔底，外露长度为20mm~50mm;

(6)锚杆锚固力不小于100kn，扭距力不小于300n.m;

(7)顶板靠近两帮锚杆沿铅垂线向两帮偏斜20°，两帮最上部锚杆向上仰角20°;巷道顶部每根锚杆使用2根树脂药卷，帮部每根锚杆使用2根树脂药卷;锚索均选用φ15.25mm、长6300mm，每根锚索使用6根树脂药卷。

(8)锚索钢绞线必须推到孔底，尾段露出锁具150mm~250mm，间距误差±150mm。

(9)网子必须拉紧压实紧帖煤面，网与网压茬宽度在100mm~200mm之间，并用18号铁丝扭够4圈。

5、施工前，必须将开窝处20m内杂物清理干净。

6、开口时，要保护好巷道内的电缆等设备、设施，确保巷道质量。

7、严格按锚网巷道质量标准施工，永久支护紧跟到头。

8、锚杆应达到质量要求，失效锚杆及时补打。

9、临时支护:1、临时支护采用2根4.0m长的3寸钢管做前探梁，前探梁与锚杆之间使用专用吊环连接，前后前探梁卡为排距2倍，用一块2500×150×50mm的优质木板进行临时护顶，然后用大木茬(300×150×200mm)绞顶，前探梁前段做铰接制作互帮板进行护帮。

三、 主要安全技术措施

1、严格执行敲帮问顶制度，加强顶板管理。

2、人员进入工作地点，应先检查后工作，发现问题及时处理，严禁带隐患作业，严格坚持不安全不生产的原则。

3、施工前应清净开口处20米范围内的杂物，保护好施工地点的各种管线、电缆和电气设备。

4、施工前必须对施工处的机电设备、管线(能搬运的尽量搬运至安全地段)进行有效的保护，否则不得施工。

7、在开口后，按三四角门管理规定，顶部必须及时补打锚索加强支护。

8、人工出货前必须先敲帮问顶，再正确使用临时支护，严禁空顶作业。

未尽事项严格按照《18041轨道顺槽掘进作业规程》施工。

运输顺槽风桥施工 安全技术措施：运输顺槽架棚处补打拉杆

一、 施工目的

由于8102回采工作面布置于9103工作面上方，受采动影响，为了保证8102工作面回采期间，9103运输顺槽巷道保持完好，现需在9103运输顺槽架棚处补打拉杆，为保证施工安全，特编制此安全技术措施。

二、 施工内容

在棚腿两侧距底板800mm处和距顶板800mm处各设两 根拉杆，使用铁锚杆在棚腿两侧对棚腿进行拉拽。在肩窝处充填背板。在棚梁空隙处补打两排锚索。

三、技术数据

铁锚杆规格:φ18×2000mm ;拉片规格:6mm×100mm×200mm。

锚索规格:φ16×8300mm，间排距为:1500mm×2500mm

四、 运输路线

地面→副斜井→井底车场→辅助水平轨道大巷→9103运输顺槽→施工地点

五、 通风路线

新风:地面→副斜井→辅助水平井底车场→辅助水平轨道集中运输大巷→辅助水平轨道上山→辅助水平轨道大巷→9103运输顺槽→施工地点

乏风:施工地点→9103切眼→9103回风顺槽→辅助水平回风大巷→辅助水平回风上山→辅助水平总回风大巷→立井→地面

六、 安全技术措施

1、提升运输安全技术措施

(1)绞车司机、信号工、把钩工等所有人员必须持证上岗。并熟悉本工种操作规程。

(2)地面绞车必须有正、副司机，一人操作，一人监护，严禁脱岗、离岗，必须听从信号操作，严禁误听信号操作。

(3)信号工必须熟悉和严格执行各项信号的规定。

(4)无论声或光信号都是一停、二开(提)、三倒车(放车)。

(5)发信号前必须和把钩工取得联系，经把钩工的同意后方可发出信号。

(6)信号按钮必须安装在躲避硐内。在发出信号前，工作面禁止有人员作业，巷道内不得有人，所有人员和信号工都必须躲进横川内或躲避硐内。

(7)在斜巷提放车辆时，必须在各交叉口派专人设警戒拦人，并首先发出联系信号，严格执行“行人不行车，行车不行人”，的规定。

(8)司机在没有听清信号前不准开车，信号工可重复信号，司机确认无误后方可开车。

(9)运输前，信号工先对信号和运输线路进行详细检查，只有在完好安全的情况下方可使用，需要提升或下放时，应对绞车司机发出正确的信号。信号工在发信号前，必须躲到躲避硐或安全地点，信号发出后，信号工必须在躲避硐内等候。

(10)摘挂钩工在接班后，必须检查钢丝绳、插销、三环链、矿车碰头、矿车车轮等是否完好，有无裂纹、锈蚀，只许在完好的情况下使用。

(11)严格执行本部绞车所规定的挂车数和吨位数，重车每次只准运输一辆，轻车每次两辆。

(12)要认真检查运输线路及车辆捆绑，连接，保险绳，阻车器开启等是否可靠，方可与信号工联系发出开车信号。

(13)运送物料的车辆只准停放在变坡点上方，并有临时阻车装置，严禁在斜坡上停放车辆。

(14)每班施工结束前，必须清理巷道杂物，保证运输安全。

2、打眼及安设锚索安全技术措施:

(1)、安设锚索时，先将锚固剂送至眼底，然后再用锚杆机搅拌锚固剂，搅拌时间25-30秒。

(2)、打眼前做好准备工作，认真检查锚杆机、气腿、风水管、钎头、钎杆等，并做好机械注油，风水管连接处用“u”型销插牢。

( 3)、打眼时，操作人员必须做到“三紧两不要”(袖口、衣口、衣角紧;不要戴手套、不要把毛巾露在衣领外)。

(4)、必须采用湿式钻眼，锚杆机作业时，附近五米范围内不得平行进行其他作业。

(5)、打眼前先开水，后开风，眼打完时，先停风，后停水。

(6)、开眼时领钎工应注意身体要与钎杆保持一定距离，打眼工要慢速开钻，待慢速钻进100-200mm后，领钎工及时撤到锚杆机一侧，方可正常钻进。

(7)、打眼前，清净作业地点附近杂物，风水绳理顺好，确保作业人员退路畅通。

3、锚杆机使用安全技术措施

(1)、操作前所有操作开关均处于“关闭”位置。

(2)、按标志牌所示连接风、水管路，所用风、水管路确保清洁，钻进过程水流不可中断。

(3)、严禁在钻机下补垫木料，严禁用手触摸旋转的钻杆，支腿收缩时，手不要按在气缸上，以防挤手。

(4)、钻杆未获得有效支撑前，不得开机。严禁将带钻杆的钻机随地乱放以防误开机伤人。

(5)、推进速度和推进力要适度，防止卡钻，损坏钻杆、钻头。

(6)、操作者应远离钻孔中心线，以防钎杆折断伤人。

(7)、操作锚杆机时，必须做到 “三紧两不要” 即:袖口、领口、衣角紧，不要戴手套，不要把围巾露在外面。

4、其它安全措施:

(1)所有施工人员应持证上岗。

(2)施工所采用的工具、材料必须符合要求。

(3)严禁交叉作业。集中作业时，施工人员要互相配合，注意周围环境和作业人员，严禁互相碰撞或危害。

(4)坚持现场交接班制度，当班存在隐患时必须立即处理后再施工，存在的问题要向下一班交代清楚。

(5)坚持安检员现场监督把关，质检员现场质量验收签字制度，瓦检员要加强瓦斯检查。

(6)绝对禁止在巷道内有人人进行辅助运输工作。

(7)其它严格执行《小绞车操作规程》、《岗位作业标准》、《煤矿安全规程》、安全质量标准化标准中的架棚巷道部分、辅助运输部分、辅助运输制度及各项规定。

(8)所有施工人员和管理人员必须在认真学习该措施合格并签字后方可上岗。

运输顺槽风桥施工 安全技术措施：水平运输顺槽管路更改施工

589水平瓦斯抽放巷将于 589水平运输顺槽内施工， 589水平运输顺槽内φ200抽放管路须进行更改，为保证管路更改施工安全，特编制施工安全技术措施。

1、施工地点:

589水平运输顺槽距行人上山开口40米处。

2、施工准备:

φ200-φ100变径2个;φ100钢丝软管2根共计20米;

3、施工顺序:

3.1、工房加工φ200-φ100变径2个，准备φ100钢丝软管2根共计20米，由矿车运至 632中部车场，人工搬运至 589水平运输顺槽内。

3.2、关闭行人上山下口处φ200阀门，断开原φ200抽放管路(距掘进断面1.5米处)，待其自然释放10分钟后，检查瓦斯浓度，当浓度低于0.4%时，方可继续施工，否则不允许施工。

3.3、在断开的两端头处安装φ200-φ100变径，在掘进断面前方处挖一道深、宽各40cm的沟，连接φ100钢丝软管并埋入沟内，上覆土。如下图所示:

4、施工安全技术措施:

4.1、所有参加施工人员必须认真学习施工措施、规程，熟悉管路制作要求和管件安装工艺顺序，掌握施工程序和方法。搬运前，必须对沿途行走路线进行严格敲帮问顶工作，并贯穿于施工中的每一个环节，并将沿途巷道杂物、堆积的物料等清理干净，确保行走路线畅通。

4.2、所有施工人员必须熟悉井下作业现场环境。瓦检员现场检测，防突员现场监督，当瓦斯浓度超过0.4%时，必须立即停止作业，及时处理。

4.3、使用矿车运输软管及变径时，必须捆绑牢固，严禁超宽、超高。

4.4、搬运管路时，作业人员(至少4人)，作业人员必须做到步调一致、动作统一。

4.5、搬运管路穿过风门时，严禁将两道风门同时打开。

4.6、敷设管路时，要2人托住管子， 1人上螺栓，必要时用钢丝或铁丝将管路固定，防止滑落伤人。

4.7、所有参加施工人员劳保穿戴齐全，登高2米及以上者必须系安全带，且安全带一律高挂低用。

4.8、断开管路后人员迅速撤离，在 589水平运输顺槽两端处设置警戒，随时监测瓦斯浓度。

4.9、连接钢丝软管时，必须固定在巷道帮上，固定成一条直线。

4.10、以上搬运安装管路工作，必须有队领导现场统一指挥协调，防突员现场监管。

运输顺槽风桥施工 安全技术措施：运输顺槽绕道施工

一、工程概况

㈠ 巷道简述

本巷道担负一采区100101运输顺槽的进料，服务年限与100101运输顺槽同等。

根据矿井初步设计，结合现场实际，现从100101运输顺槽测点a1点，以磁方位304°58′开口掘进施工100101运输顺槽绕道，巷道开口水平掘进22.9m(中对中)后，以10°上山掘进26.7m(中对中平距)与一采区集中轨道上山贯通。巷道工程量为49.6m(中对中平距)。为确保安全施工，特制定以下安全技术措施。

㈡巷道岩性特征

100101运输顺槽绕道为11号煤顶板为泥岩。

㈢施工方法

巷道采用钻爆法掘进，刮板机 皮带输送机运输，按照要求直至将巷道施工完毕。

二、施工前准备

㈠施工前，由技术人员(编写人员)负责贯彻批准的施工安全技术措施，并进行考试、签字，成绩合格方可下井作业。不合格的人员必须补考，补考合格后再下井作业。

㈡开工、停工前施工队必须持开工、停工通知单逐级审批，经审批后，按审批时间开工、停工。

㈢巷道掘进前由矿技术部提供一组中、腰线，每隔30~50m挂一次。前22.9m区段中线距两帮均为2100mm、腰线距底板1500mm;剩余区段中线距两帮均为1600mm、腰线距底板1500mm。施工队技术员必须掌握技术尺寸，并在施工前认真校验指向仪的准确性，防止出现误差，保证工程质量。

㈣接风、水、电至施工地点。

㈤将施工设备配备齐全，并运送到施工地点。

三、巷道断面特征

㈠巷道断面

巷道设计为矩形断面

前22.9m区段净宽4200mm、净高2600mm，净断面10.92m2;毛宽4400mm、毛高2700mm，毛断面11.88m2。

剩余区段净宽3200mm、净高2600mm，净断面8.32m2;毛宽3400mm、毛高2700mm，毛断面9.18m2。

巷道采用锚网(索) 梯子梁 初喷支护。 (附图)

㈡附属工程

1.临时轨道铺设

临时运输轨道为22kg/m;轨距600mm，铺设轨枕规格为:长×宽×高=1200×120×150 mm的优质木材，轨枕间距800mm;轨道铺设严格按临时轨道铺设要求施工。

四、支护形式及参数

根据巷道顶板情况，结合同类围岩条件下支护方式选择，巷道断面支护采用锚网 初喷联合支护，顶板破碎时，缩小循环进尺，并缩小锚杆间排距，铺双网加强支护，对开口处及贯通处范围进行锚索补强。具体参数如下:

在100101运输顺槽与100101运输顺槽绕道交岔及前后各布置2排锚索支护间排距为:1000×1000mm，距两帮均为500mm每排5根，共25根;在一采区集中轨道上山与100101运输顺槽绕道交岔点及前后各布置两排锚索，支护间排距为:1000×1000mm，距两帮均为200mm每排4根，共20根。

㈠ 顶板锚杆支护

前22.9m区段:

间排距:800mm×800mm，呈矩形布置，每排6根。

剩余区段:

间排距:800mm×800mm，呈矩形布置，每排5根。

锚杆材质:m20mm，l=2000mm的左旋无纵肋螺纹钢(20mnsi)树脂锚杆

弧形铁托盘:托板规格均为φ120 mm，厚10㎜

树脂锚固剂:配套使用一支超快ck2335和两支中速z2360(ck2335锚固剂朝眼底)

锚杆锚固力:≥90kn

锚杆预紧力:锚杆达100n.m以上即为合格

锚杆外露长度:规定托板以外≤50mm

㈡ 帮锚杆支护

间排均为距:800mm×800mm，呈矩形布置，左右两帮每排各4根。

树脂锚固剂:全锚支护，配套使用一支超快ck2335和两支中速z2360(ck2335锚固剂朝眼底)

支护要求:两帮最下排锚杆距底板距离为150mm，与两帮底呈75°夹角。

㈢ 锚索支护

前22.9m区段锚索间排距:1300×2400mm，呈矩形布置，每排3根前;剩余区段锚索间排距:1600×2400mm，呈矩形布置，每排2根

锚索材质:φ15.24mm，l=8200mm钢绞线

树脂锚固剂:超快ck2335(一支)和中速z2360(两支)

钢板:托板规格:300×300×10mm的钢板

锚索设计承载力:260kn

锚索设计预应力:130kn(44mp)

锚索安装外露长度:≤200mm

支护要求:锚索设计长度为8200mm，视直接顶厚度可适当调整锚索长度，设计锚索锚固长度不得小于1.55m。

㈣ 梯子梁支护

梯子梁由φ14mm的钢筋焊接而成，两根横向钢筋间距50mm，中间两根短筋间距40mm，每组短筋间距800mm，连接处焊接牢固可靠，钢筋使用前除锈。锚杆施工后进行梯子梁支护。

前22.9m区段顶板梯子梁长4200mm，剩余区段顶板梯子梁长3400mm，灰岩为直接顶板时，顶板不采用梯子梁支护;两帮梁长2600mm，梯子梁距顶、底板距离均为50mm。

㈤ 菱形网支护

采用10#铁丝编织的菱形金属网规格:长×宽=10000mm×1000mm网格规格:长×宽=50×50mm，网片搭接长度为100mm，每200mm联网一道，采用14#铁丝相连，扭结不小于3圈。(顶板破碎时，采用双层支护)

㈥ 初喷

砼强度等级c25，采用425#普通硅酸盐水泥，砂采用经检验合格的中砂，其含土量不应超过其重量的2%，含水量不大于6%，石子采用直径5~10 mm的坚硬碎石，使用前应先筛洗，配级要适中，不得混入或含有粘土和有机杂质。混凝土配比:水泥:石子:砂=1:2:2。水灰比0.4，速凝剂(掺量一般为水泥重量的3%~5%)初喷厚度为50mm。

二、临时支护及最大、最小控顶距

㈠临时支护的方式

1.内注式单体液压支柱型号dn25-250/90，最大高度2500㎜，最小高度1800㎜，行程700㎜，工作阻力245kn，工作液压39mpa，单体柱必须打紧打实，

2.采用内注式单体液压柱临时支护，每次放炮后由当班跟班队长、班长、放炮员、瓦检员负责检查巷道顶板、两帮、瓦斯及放炮情况，确认无任何安全隐患后，指派两名有经验的老工人，在退路畅通的情况下，站在安全地点用长柄工具由外向里、由上向下处理活矸危岩，一人处理，一人监护，处理好后，先简单联网用单体柱将网顶起。

3.工作面支设3根型号为:dn25-250/90内注式单体柱，与巷道底板垂直布置，在距正中布置一根，向两侧各布置一根，两侧支柱距两帮≯300mm，临时支柱要用手柄将支柱升紧，初撑力不得小于50kn。柱帽平行巷道掘进方向布置，柱帽距永久支护间距不大于0.2米，距茬岩不大于0.5米，柱帽要紧贴顶部，柱帽规格:φ140/2×1200mm半圆木。遇底板松软时，要穿鞋，鞋规格:长×宽×高=1200×150×150mm的整根方木。在临时支柱确实可靠的情况下，方可进行永久支护和其它工作。

4.临时支柱紧跟工作面迎头，永久支护到位后取下(如有松动锚杆必须附近补打)，严禁空顶掘进。

㈡最大、最小控顶距

锚网喷巷道爆破前，锚杆支护距工作面迎头不大于0.5m(最小控顶距);

锚网喷巷道爆破后，锚杆支护距工作面迎头不大于2.0m(最大控顶距)。

五、施工方式及施工系统

㈠炮掘技术指标及施工方法

1.施工前必须对30米范围内受放炮威胁的电缆、电器设备、风水管路等用废皮带进行有效掩护。施工过程中巷道实行光面爆破，正向装药，串联起爆，采用全断面一次爆破。耙矸机装煤矸，刮板运输机加胶带输送机运输。

2.放炮完毕，临时支护后出矸，顶板到浮矸面够支护高度时停止出矸，进行打设顶锚杆，待支护完毕后出矸(煤)至巷道设计高度，补齐帮锚杆。

3.过断层、破碎带等特殊地段时，立即缩小锚杆支护间距并减少炮眼的装药量，特别是周边眼要做到少装药、放小炮。尽可能做到一次成巷，加强顶板控制，每班设专人监护顶板。

㈢爆破参数的确定

1.使用安全等级不低于二级的煤矿许用乳化炸药，药卷规格为直径35mm长200mm，重200g，雷管使用煤矿许用毫秒延期电雷管，最后一段延期时间不得超过130ms，不同厂家生产的或不同品种的电雷管，不得掺混使用。封口材料用水炮泥，粘土炮泥。mfd-200型起爆器起爆。爆破采用双芯胶质母线，爆破作业时，展开长度不小于120m。火工品、起爆器要统一管理，定期校验。

2.爆破作业中，原则上执行爆破图表中的炮眼位置、参数，实际如有变化，可由班长、爆破工根据现场情况做适当调整，以保证较好的爆破效果，现场变化较大时，由队技术员制定专项安全技术措施。

原始爆破参数(前22.9m区段)

眼号

炮眼

名称

深度m

个数

装药量

倾角

段数

联线

方式

卷/眼

总量㎏

水平

垂直

1─4

掏槽眼

1.7

4

3.0

2.4

77°

90°

1

串

联

5─18

辅助眼

1.5

14

2.5

7.0

90°

90°

2

19─39

周边眼

1.5

21

2.0

8.4

86°

90°

3

40─47

底眼

1.5

8

2.5

4.0

90°

82°

4

合计

47

21.8

预期爆破效果表

序号

名 称

单位

数量

序号

名称

单位

数量

1

炮眼利用率

%

90

5

每米巷道炸药消耗量

kg/m

14.5

2

每循环进尺

m

1.5

6

每方煤岩炸药消耗量

kg/m3

1.22

3

每循环爆破实体

m3

17.82

7

每方煤岩雷管消耗量

个/m3

3.96

4

每米雷管消耗量

个

31.1

8

爆破原始条件表

序号

名称

单位

数量

序号

名称

单位

数量

1

掘进断面

m2

11.88

5

雷管

个

47

2

炮眼数量

个

47

6

总装药量

kg

21.8

3

炮眼深度

m

1.5

7

毫秒延期雷管

ⅰ-ⅳ

4

岩石坚固系数

f

2-3

8

原始爆破参数(剩余区段)

眼号

炮眼

名称

炮眼

深度m

炮眼

个数

装药量

倾角

段数

联线

方式

卷/眼

总量㎏

水平

垂直

1─4

掏槽眼

1.7

4

3.0

2.4

77°

90°

1

串

联

5─16

辅助眼

1.5

12

2.5

4.0

90°

90°

2

17─33

周边眼

1.5

17

2.0

6.0

84°

90°

3

34─39

底眼

1.5

6

2.5

3.0

90°

84°

4

合计

39

18.2

预期爆破效果表

序号

名 称

单位

数量

序号

名称

单位

数量

1

炮眼利用率

%

90

5

每米巷道炸药消耗量

kg/m

12.1

2

每循环进尺

m

1.5

6

每方煤岩炸药消耗量

kg/m3

1.32

3

每循环爆破实体

m3

13.77

7

每方煤岩雷管消耗量

个/m3

4.24

4

每米雷管消耗量

个

26

8

爆破原始条件表

序号

名称

单位

数量

序号

名称

单位

数量

1

掘进断面

m2

9.18

5

雷管

个

39

2

炮眼数量

个

39

6

总装药量

kg

18.2

3

炮眼深度

m

1.5

7

毫秒延期雷管

ⅰ-ⅳ

4

岩石坚固系数

f

2-3

8

㈣工艺流程

交接班安检→标眼位→打眼→检查瓦斯→装药联线→检查瓦斯→放炮通风→检查瓦斯→临时支护→出煤(岩)→上部锚网支护→出煤(岩)→下部锚网支护→交接班安检→冲洗围岩→拌料→初喷→设备检修→清理、验收→下一循环。

㈤ 运输系统

出煤(矸)路线:人工将工作面的煤(矸)运入sgb620/40t刮板机工作面→100101运输顺槽→一采区集中运输上山dsj-800胶带输送机→井底煤仓→主斜井dtc100∕45∕2×315胶带输送机→地面。

运料路线:地面→副斜井→井底车场→一号联络巷→一采区运输上山→100101运输顺槽→工作面。

㈥ 通风系统

1.通风设备选型

根据风量计算，工作面所需风量取300m3/min，百m漏风率2%计算，设计通风距离为120m，则风机供风量应大于302m3/min，选用fbdn06.0-2×15kw对旋风机，吸风量为200~420 m3/min，再配以直径为600mm胶质阻燃风筒向工作面供风。

2.局扇安装方式及管理要求

工作面局部通风机安设于副斜井，该处进风量不小于局部通风机的吸风量，局部通风机及其开关距回风口不小于20m，局部通风机装置设备齐全，并安设消音器;风机必须吊挂或置于专用的局部通风机架上，并且距底板的高度不小于0.3m。局部通风机吸风口附近10m范围内的进风侧严禁堆放杂物。风筒悬挂在巷道一帮距底板不低于1.8m，逢环必挂，缺环必补。工作面使用2节负压硬质风筒。风筒应随掘进进尺进行延接，风筒末端距工作面不大于10m，并对所有风筒逐节统一编号。 风筒出口风量不应小40m3/min，风筒末端20~50 m设置风筒传感器。

3.通风系统

新鲜风流:局扇风筒→一号联络巷→一采区集中运输上山→100101运输顺槽→工作面。

污风风流:工作面→100101运输顺槽→一号联络巷→一采区集中回风上山→回风立井→地面

㈦ 供、排水及压风系统

1.采用dzw12-55-7.5型潜水泵将工作面积水排入下组煤临时水仓再采用80d-30*9型多级泵经主斜井3寸钢管排到地面。

排水路线:工作面→100101运输顺槽→一采区集中运输上山→一号联络巷→一采区集中轨道上山→10号煤层临时水仓→主斜井→地面。

2.工作面采用3寸钢管做压风管，从永久管路引压风至工作面附近。

压风路线:地面压风机房→行人斜井→集中行人巷→一采区集中轨道上山→一号联络巷→一采区集中运输上山→100101运输顺槽→工作面。

㈧ 供电系统

工作面局部通风机和动力用电引自等候硐室10kv/0.66v井下移动变电站，局部通风机采用双风机、双电源自动切换连续供电方式，并应设置设备开停传感器。在开口附近安装一部电话及声光信号，用于井上、下互相联系。

㈨ 安全监测监控

掘进工作面配两台甲烷传感器，工作面甲烷传感器安装在距工作面5m内的巷道回风侧，垂直悬挂在直墙顶与拱顶区段1/2处。回风流的甲烷传感器安装在距巷道回风口10~15m处。距工作面迎头20~50m安设风筒传感器。

井下传感器设定瓦电闭锁功能，工作面甲烷传感器:瓦斯报警浓度≥1.0%，瓦斯断电浓度≥1.5%，瓦斯复电浓度<1.0%。工作面回风流甲烷传感器:瓦斯报警浓度≥1.0%，瓦斯断电浓度≥1.0%，瓦斯复电浓度<1.0%。

㈩照明、通讯系统

1.在工作面附近50m安装一部电话，用于井上、下联系。

2.在各转载点安设一套声光电信号用于互相联系。

3.巷道设1台矿用信号照明综保，供巷道施工信号照明电源。

六、劳动组织

巷道采用钻爆法掘进，每循环进尺1.5m。每日完成两个循环，两班掘进，一班初喷作业，掘进与初喷顺序作业。掘进过程中围岩较破碎时，将循环进尺缩小到1.0m或更小。施工队技术员要根据现场实际情况制定专项安全技术措施

劳动组织表

班次

夜班

早班

中班

作业时间

24:00~8:00

8:00~16:00

16:00~24:00

劳动力配备

工种

夜班

早班

中班

合计

跟班班长

1

1

1

3

打眼工

2

2

4

爆破工

1

1

2

喷浆运料工

3

3

支护工

3

3

6

电钳维修工

1

1

1

3

质检员

1

1

1

3

合计

6

9

9

24

七、防治水管理

㈠掘进期间，加强水文地质调查，坚持“预测预报，有掘必探，先探后掘，先治后采”十六字方针和防、堵、疏、排、截的专项综合治理措施。

㈡严格执行《100101运输顺槽绕道探水设计》，并由矿专业探放水队伍进行探放。

八、掘进工程质量

㈠掘进质量

1.每班配备质量验收员，全面验收工程质量。要求当班验收员要尺量、上线、打孔抽验工程质量。

2.施工前，必须对支护材料进行检查，严禁使用不合格支护材料。

3.巷道设计断面偏差，合格:净宽偏差，中线到任意一帮距离偏差0~ 150mm，净高偏差，腰线至顶、底板距离偏差范围0~150mm;优良:净宽偏差范围，中线到任意一帮距离误差0~ 100mm，净高偏差，腰线至顶、底板距离偏差范围0~100mm。

4.严格控制中线，眼前画出轮廓线。做到准、直、平、齐，准确掌握打眼角度和深度。

5.认真对上班掘进情况进行检查，发现小于设计的必须及时处理，符合设计要求后，方可进行下道工序。

6.锚杆安装规格允许偏差:锚杆构件齐全，安装牢固，托板密贴壁面，杆体无动现象。钻孔深度允许偏差0~ 50mm，锚杆方向应符合规程规定的角度，锚杆方向与井巷轮廓线(或岩层层理)角度≤15o，锚杆外露长度规定托板以外≤50mm，间排距允许偏差±100mm。

7.锚杆锚固力不小于90kn(28mp)，扭矩不小于100n.m。

8.树脂药卷不过期，按规定安装，搅拌时间不小于20~30秒。

9.联网要合理搭接，按要求相联，紧贴顶帮。

10.严格按规程规定要求施工，不得空顶作业。

11.临时轨道铺设质量要求:

⑴临时轨道轨距误差不小于5mm、不大于10mm，轨道接头间隙不超过10mm，内错差、高低差不大于5mm，水平误差不大于10mm。

⑵轨枕间距不大于1m，连接件齐全紧固有效。

⑶无杂拌道，轨枕无浮离、空吊板现象。

九、安全技术措施

㈠ 顶板管理

1.开口处顶板管理

⑴ 开口前，首先要加强开口处前后5m范围内的支护，符合要求后再开口施工。

⑵进行临时支护前必须进行敲帮问顶，确认无危险后方可作业。临时支护必须及时有效，严禁任何人进入空顶区。临时支护必须及时支设。

⑶ 施工作业前必须严格执行敲帮问顶制度，严禁空顶作业。

⑷ 敲帮问顶者所用工具必须合格，操作程序正确，注意力要集中并保持退路畅通。

⑸ 打眼、装药、打锚杆前，先由班组长亲自进行敲帮问顶，找掉帮顶活煤矸，确认无危险后，方准其它人员作业。

⑹ 跟班队长要做好帮顶围岩监护，作业人员随时观查顶帮情况，发现问题及时处理。

⑺ 顶压较大，节理发育，顶板破碎时，要缩小锚杆支护排距，紧跟窝头打设，并及时紧固，如高顶、片帮严重可打设2~3根超前顶锚杆。

㈡通风瓦斯管理

1.局部通风机必须实行专人看护、挂牌管理，采用“三专两闭锁”双风机、双电源自动切换连续供电方式，并应设置设备开停传感器。开关处悬挂专用设施标志牌。

2.严禁无计划停风，无论有计划停风或无计划停风，看风机人员必须及时向队部值班室和通风科汇报。

3.工作面严禁随意停电停风，如需停电停风，应先办理好有关手续方可进行。

4.风筒出风口距离迎头不得大于10m。

5.如风筒脱节或破损漏风时，必须立即处理，保证工作面风量。

6.严格瓦斯检查，发现瓦斯超过1%立即停止作业，迅速撤离出工作面，待查明原因，进行处理后方可作业。

7.瓦检员检查发现瓦斯浓度超限，必须及时向矿调度室汇报并做好记录。由通风部组织专门人员进行瓦斯排放，队组跟班队干、班组长、安全员必须在通风部领导下同瓦检员一起协调配合排放瓦斯。

8.瓦斯传感器吊挂使用专用吊钩，挂设在风筒对帮，距帮不小于200mm，距顶不大于300mm。

9.传感器挂设要避开顶板淋水区域，掘进时，要采取有效防护措施，以防止损坏传感器及线缆。

㈢ 探放水管理

1.掘进期间要加强水文地质调查，坚持“有掘必探，先探后掘” 探放水原则。

2.打钻时，如钻孔内水压突然增大，煤岩松软，片帮、来压、夹钻等异常情况时，必须停止钻进，但不得拨出钻杆，及时向调度室及有关部门汇报。

3.发现异常征兆时，必须采取处理措施，施工中发出有透水征兆，如工作面出现挂红，挂汗、空气变冷，发出雾气、水叫、顶板淋水加大、顶板来压、底板鼓起或产生裂隙、水色发浑、有臭味等异状时，必须停止作业，采取措施，报告调度室，如情况危急，必须撤出所有受威胁地点的人员。

4.井下发生透水事故，如因涌水来势凶猛，现场无法抢救，或者将危及人员安全时，井下职工应迅速组织起来，沿着规定的避灾路线和安全通道，撤退到上部水平或地面。

㈣机电管理

1.电气设备司机必须熟悉电气设备特性，并持证上岗。

2.不得带电搬迁电气设备和处理电气故障，设备运行完毕，将开关打至零位并挂停电牌。

3.无论在何处停电，必须挂好停电警示牌，坚持"谁停电，谁送电"的原则。

4.接电源前，所有机电设备要符合机电质量标准，杜绝失爆现象。

5.各机电设备进行现场交接班检查制度，有问题必须现场处理，问题交接不清不准离开现场。

6.检修维护工必须精通业务熟练本工种岗位作业标准，做到“三知”、“四全”。“三知”:知设备的结构、性能和工作原理。“四全”:会操作、会保养、会维护、会排除一般性故障。

7.用作生产的各设备、设施、配件要合理使用，不挪作他用或人为损坏。

㈤爆破安全技术措施

1.掘进工作面所有爆破人员，包括爆破、送药、装药人员，必须熟悉爆炸材料性能和煤矿安全规程有关规定。

2.井下爆破工作必须由经培训合格的专职人员担任，并持证上岗，严格执行掘进工作面作业规程及其爆破说明书。放炮员下井时必须携带便携式甲烷检测仪，并严格执行公司、矿制定的火药领退制度，用多少，领多少，剩余的交回火药库。爆破作业必须执行“一炮三检制”(装药前、爆破前、爆破后检查瓦斯)和“三人连锁放炮”制度。

3.爆破作业，必须使用煤矿许用炸药和煤矿许用瞬发电雷管，煤矿许用炸药安全等级不得低于二级。

4.一个掘进工作面严禁同时使用2台发爆器同时进行爆破。

5.爆破工必须把炸药、电雷管分开存放在专用的爆炸材料箱内，并加锁;严禁乱扔、乱放。电雷管必须由放炮员运送，炸药由放炮员或在放炮员监护下由他人背送。领取的火药、雷管要分箱加锁保管，领取火药后，背药和背雷管人员行走保持10m以上的距离，直接送到工作地点，严禁中途逗留。背送火药人员行走中要注意避免接触电缆和金属导电体，严禁用矿车、皮带机、运煤机运送火药和雷管。

6.炮眼封泥应用水炮泥，水炮泥外剩余的炮眼部分应用粘土炮泥或用不燃性的、可塑性松散材料制成的炮泥封实。严禁用煤粉、块状材料或其他可燃性材料作炮眼封泥。无封泥、封泥不足或不实的炮眼严禁爆破。严禁裸露爆破，严禁放糊炮、非发爆器起爆。

7.炮眼深度和炮眼的封泥长度应符合下列要求:①炮眼深度小于 0.6m时，不得装药、爆破;在特殊条件下，如挖底、刷帮、挑顶确需浅眼爆破时，炮眼深度可以小于0.6m，但必须符合下列要求:a、每孔装药量不得超过150g;b、炮眼必须封满炮泥;c、爆破前，必须在爆破地点附近洒水降尘，并检查瓦斯，浓度超过1%不准爆破;d、检查并加固爆破地点附近支架;e、爆破时，必须站好岗并有班组长在现场指挥;②炮眼深度为0.6~1m时，封泥长度不得小于炮眼深度的1/2。③炮眼深度超过1m时，封泥长度不得小于0.5m。

8.装药前和爆破前有下列情况之一的，严禁装药、爆破:

⑴ 掘进工作面的控顶距离不符合作业规程的规定，或者支护有损坏。

⑵ 爆破地点附近20m以内风流中瓦斯浓度达到1.0%。

⑶ 在爆破地点20m以内，矿车、未清除的煤矸或其他物体堵塞巷道断面1/3以上。

⑷ 炮眼内发现异状、温度骤高骤低、有显著瓦斯涌出、煤岩松散、出水象征、透老空情况时。

⑸ 掘进工作面风量不足。

9.放炮前，班组长负责派人切断工作面电源，将所有人员必须撤至警戒线以外有遮挡的安全地点。

10.每次爆破后，迎头工作人员要等迎头炮烟被吹散视线清楚后方可进入迎头，必须由爆破工、 瓦斯检查工和班组长首先由外向里检查顶板、锚杆等情况，再巡视爆破地点，检查通风、瓦斯、煤尘、拒爆、残爆情况。

11.处理拒爆、残爆时，必须在班组长指导下进行，并应在当班处理完毕。如果当班未能处理完毕，当班爆破工必须现场向下一班爆破工交待清楚。处理拒爆时，必须遵守下列规定:

⑴ 由于连线不良造成的拒爆，可重新连线起爆。

⑵ 在距拒爆炮眼0.3m以外另打与拒爆炮眼平行的新炮眼，重新装药起爆。

⑶ 严禁用镐刨或从炮眼中取出原放置的起爆药卷或从起爆药卷中拉出电雷管。不论有无残余炸药严禁将炮眼残底继续加深;严禁用打眼的方法往外掏药;严禁用压风吹拒爆(残爆)炮眼。

⑷ 处理拒爆的炮眼爆炸后，爆破工必须详细检查炸落的煤、矸，收集未爆的电雷管。

⑸ 在拒爆处理完毕以前，严禁在该地点进行与处理拒爆无关的工作。

12.警戒线直线距离不得小于100m，并有遮挡的安全地点。有直角拐弯时，拐弯后不得小于50米。(附图)

㈥文明生产管理要求

1.巷道文明生产做到“三无”即无淤泥、无积水、无杂物;“三成线”即风筒成线、轨道成线、风水管电缆成线;“五不漏”即不漏风、不漏液、不漏电、不漏油、不漏水;“五有”有消防沙、有消防管路、有降尘系统、有垃圾箱、有记录。

2.巷道内积水长度不超过5m，深度不超过100mm;浮煤(矸)最大厚度不超过轨枕上平面，水沟保证畅通。

3.工作面开关要摆放在专用架上，集中摆放整齐，架高300mm。

4.所有设备表面必须清洁干净，设备无渗漏。

十、避灾原则及说明

㈠避灾原则

1.井下发生瓦斯(煤尘)爆炸后，井下受威胁人员应尽可能把爆炸所发生的具体地点和大致地段报告给矿调度室，现场人员必须立即戴好自救器，在本班班长(班长不在由有经验的老工人带领)的组织与带领下，迎着新鲜风流方向撤到安全地点直至地面。

2.发生火灾事故时，迅速查明火区范围，作业人员应视灾情大小，首先利用现场器材进行灭火，同时电话汇报调度室，若无法灭火时，由跟班队干或班组长组织撤出受火灾威胁的火区下风流的一切人员，人员在撤退时应戴好自救器，应逆风沿避灾路线撤退，并迅速撤到新鲜风流巷道中。

3.发生水灾事故时，现场人员应立即报告矿调度室，同时应以最快的方式通知附近地区所有人员撤离灾区。撤离时注意往无水危胁高地撤退，沿预定的避灾路线出井。

4.掘进工作面及交叉点掘进过程中发生冒顶事故时，跟班队长负责人首先确定冒顶事故的性质、范围，将人员撤离危险区，并向调度室汇报情况。

5.其它地点发生灾害时，根据矿调度室指挥，按指定路线撤退。

㈡ 避灾路线

遇火灾、顶板事故、瓦斯(煤尘)爆炸事故

避灾路线:工作面→100101运输顺槽→一采区集中运输上山→一号联络巷→井底车场→副斜井→地面。

(附图)

队组要在班前会上认真学习此措施，跟班队干负责安全措施的落实。

本措施如有遗漏或与《煤矿安全规程》抵触之处按《煤矿安全规程》中有关规定执行。

运输顺槽风桥施工 安全技术措施：运输顺槽锚杆锚固力检测

说明:

根据锚杆施工技术规范规定，需对本区施工的5102主运顺槽与5102辅运顺槽顶部的锚杆进行锚固力检测。为确保检测期间的安全，特制定本技术安全措施。

一、技术措施

1、检测仪器:msl-200型矿用锚杆拉力计。

主要技术参数:(1)、最大拉力:20t;(2)、额定压力:55mpa;

(3)、活塞行程:20mm;(4)、活塞面积:35cm2;

(5)、手摇力:25kg;(6)、重量:约10.25kg。

2、使用方法:

(1)、检查油量

逆时针方向打开手压泵的卸载阀，使油缸中的液压油回到油泵的油筒中，拧开油泵后端的加油孔盖，检查油量。如果油不满，应及时补充。(应加入l-hm32#抗磨液压油)

(2)、排气

液压系统刚刚连接好的时候，油管、油筒中常混有空气，为了使系统正常工作，这些空气必须排掉。排气的方法:把油泵放在比油缸稍高的地方，摇动油泵，使油缸活塞伸出，再打开卸载阀，使活塞缩回，连续几次即可。

注意:排气时不能加压。

(3)、安装油缸

把锚杆测力接头拧到锚杆末端，该锚杆外露长度不小于3cm，套上垫套，再套上油缸，使活塞端朝向锚杆一侧，然后拧紧螺母。

(4)、检测拉力

顺时针拧紧卸载阀，然后上下摇动油泵上的手柄，观察油泵压力表的示数达到24mpa。

注意:油泵必须摆成水平位置工作;摇动油泵手柄时用力要均匀，不要用力过猛。

(5)、泄压、拆除仪器

检测完毕，逆时针方向拧动卸载阀，使压力表读数降到零，再把各部件从锚杆上卸下，放入工具箱中保存。

注意:放置仪器时要轻拿轻放，防止仪器损坏影响下次使用，严禁乱扔乱放。

3、检测时间及数量

每30m抽样检测一组，每组随样抽样3根进行检测。设计变更或材料变更时，应做相应锚杆锚固力检测，数量不变。顶板锚杆检测顺序由靠帮锚杆向巷道中部锚杆依次检测。

4、设计锚杆锚固力标准为60kn，设计压力表读数不小于24mpa，锚杆拉拔加压应缓慢均匀，直至锚杆松动或压力表读数达到设计值。

5、被抽查的锚杆锚固力必须符合设计要求。只要其中1根锚杆不合格，必须进行第二组抽查，如仍不合格，有关人员要及时分析原因，并采取补救措施。

6、在每组检测过程中都要做好原始记录，并建档管理。

二、安全措施

1、每次进行锚杆锚固力检测前，检测人员必须仔细检查油量、油管、压力表、卸载阀、密封圈、各连接件的连接等情况，发现问题及时处理，确保设备性能良好。必须对拉力计进行空载加压卸压、出缸收缸试验，确保检测期间设备工作正常。

2、选定检测点后，先敲帮问顶，确认安全后才可安装拉拔装置，安装拉力计时，其作用线应与锚杆同心，必须固定牢固，防止拉拔装置脱落伤人。

3、检测完毕后，先敲帮问顶，确认安全后再拆除拉拔装置，进行新的检测;或拆除各部件，将拉力计放回工具箱，工具箱应加锁放于掘进工作面妥善保管。

4、检测完成后必须将拉力计卸压后，方可取下拉拔装置。

5、高压油管应定期进行打压试验，严禁使用不合格的油管。

6、安装锚杆拉力计前，必须检查周围支护、设备情况。只有在支护完好、无其他设备运转的情况下方可进行锚杆锚固力检测试验。凡在检测中锚杆锚固力不合格的，必须补打。

7、检测锚杆锚固力时，必须停止所有影响此项工作的其他工作。

8、在检测锚杆锚固力时，锚杆两侧3m范围内及正前方不准有人，所有人员必须躲至安全地点，以防锚杆拉出，落下伤人。

9、发现锚杆缩进拉杆座内时，必须及时卸压。

10、无特殊要求，不得对锚杆进行破坏性试验。

11、巷道交岔点不得进行锚杆锚固力检测试验。

12、凡参加此项工作人员，必须对本措施进行学习签字，否则不能参与本项工作。

13、锚杆锚固力必须由综掘工区安排专人进行检测。

14、进行锚杆锚固力检测的人员必须熟悉所用设备的性能，能正确操作及处理一般故障。

15、在检测锚杆锚固力时，必须两人一组，一人操作，一人监护，否则不准进行锚杆锚固力检测。

本措施未尽之处，严格按照《煤矿安全规程》及《煤矿安全技术操作规程》》的有关规定执行。

运输顺槽风桥施工 安全技术措施：运输顺槽放带

一、说明:

本工程为****201运输顺槽皮带展放，为确保施工质量、工期及安全，特编制本措施，需施工中严格执行。

二、施工时间及劳动组织:

____年4月6日至工程结束

施工单位:

施工负责人:

技术负责人:

安全负责人:

三、施工内容:

201运输顺槽dsj140/250/4×400皮带机长1600米，展放安装pvg2500s皮带3300米，措施巷安装jd-19绞车1部，辅助运输巷安装jd-19绞车1部，进行皮带展放。

四、施工准备:

1、技术准备

开工前组织所有施工人员认真学习施工措施及安全注意事项，具体放带施工内容，并由技术人员带施工人员到现场勘察，实际分析研究地形，做到人人心中有数，做好施工前的准备工作。

2、器具准备

认真做好施工工器具的准备工作，将工器具准备齐全，并派专人对所有工器具进行彻底的检查修理。凡有缺陷的工器具一律不得投入

审核人:

使用，必须保证施工工器具的完好性。

所使用的主要工器具有:5t手拉葫芦4个、φ18.5钢丝绳、扳手、自制防跑带夹板、2套语音信号(矿用隔爆对讲机3部、矿用本安型组合扩音电话100米设一个)、打扣机1部、皮带扣34付。

五、绞车及钢丝绳验算:

选用jsdb-19绞车，其牵引力为kn，容绳量300m;采用6×19-18.5型钢丝绳提升。

钢丝绳按最大提升载荷验算如下:

1、提升设备主要技术参数:

jsdb-19绞车:

牵引力:190kn ，绳径:18.5mm，电机功率:45kw

外型尺寸(长×高×宽);3845×1315×1255mm

6×19-18.5型提升钢丝绳:

公称抗拉强度:1670mpa破断拉力总和:214kn

理论重量:1.22kg/m

2、采用jsdb-16绞车，其牵引力为190kn，容绳量为300m;采用6×19-18.5型钢丝绳提升。

计算公式(上山提升时):

绞车提升受力分析图

f=(g1 g2)sinα f1 f2

式中:f:单钩提升最大拉力，单位:n

g1:单钩提升总重，g1= 35000kg。

g2:斜巷提升钢丝绳总重量，g2=ps×l=1.22×700=854kg

ps:钢丝绳单位长度重量，1.22kg/m

l:斜巷提升距离，700m

α:斜巷最大坡度，10°

f1:运行阻力，f1=μ1g1gcosα=0.02×35000×9.8×cos10°=6755.73n

μ1:运行阻力系数，取0.02

f2:钢丝绳运行阻力，f2=μ2g2gcosα=0.2×854×9.8×cos10°

=1648.40n

μ2:钢丝绳运行阻力，取0.2

综上:最大牵引力f=(g1 g2)gsinα f1 f2

=(35000 854)×9.8×sin10° 6755.73 1648.40=23.07kn

绞车提升能力验算

190kn>;;f =23.07kn，即绞车牵引力大于单钩提升最大拉力，jsdb-19绞车满足提升要求。

钢丝绳安全系数:m=214÷23.07=9.28>;;6.5，钢丝绳满足提升安全需要。

六、施工步骤

放带顺序:第一步展放措施巷以下700米皮带

第二步展放机头段200米皮带

第三步展放机头与措施巷中间段700米皮带

第一步展放措施巷以下700米皮带:

1、安监人员用敲帮问顶工具对起吊皮带上方顶板进行安全检查，确认安全

2、在皮带卷中间采用φ108×15mm钢管做转轴，然后打设4根φ20×2300mm锚杆当做吊挂支点，用2个5t双全链葫芦与18.5mm绳套连接皮带转抽与吊挂支点，从而吊挂起皮带。

3、用设置在42101措施巷的jd-19绞车，第一条皮带展放完毕后，对皮带两端用(16#槽钢1.8米，两头用28×140mm螺栓固定的

特制夹板)夹板固定，夹板用18.5mm钢丝绳固定巷道底板打设的专用锚杆上，固定好后，第一片皮带与第二片皮带打扣固定后，松开滑头继续进行第二条皮带展放。以此类推放完措施巷以下700米皮带。

第二步展放机头段200米皮带。

1、机头放带同第一步放带，机头穿带采用钢丝绳反方向缠绕滚筒，拖带前，确认减速机与滚筒联轴器是否连接，连接时严禁拖带。

第三步放带中间段700米皮带

1、将皮带吊挂在自动卷带装置上面，将皮带一头穿过自动夹带装置中间，放带前应将液压装置保持开启状态，防止跑带将自动夹带装置间隙调整到皮带能通过的最小值。

2、利用回头滑向201措施巷方向展放皮带。展放皮带时，如上对皮带两端用夹板固定，夹板用18.5mm钢丝绳固定在皮带架子上，固定好后，松开滑头与第二片皮带打扣，继续进行第二条皮带展放以此类推，展放皮带至与201措施巷处两皮带接头。

依次顺序先展放完下皮带再展放上皮带，直至放带完成。放带完成后，通知人员撤离皮带附近，通知皮带司机，启动拉紧绞车，将皮带调整至适度后，停电上锁，检修工对皮带架有高低不平的地方，垫木板，保证皮带架高低到位。

七、安全技术措施

(一)、施工中的注意事项

1、开工前应组织施工人员认真学习本措施和《煤矿安全规程》。

2、严格执行“敲帮问顶”制度，施工人员进入作业现场，首先

应检查作业范围内支护安全情况，用长柄工具敲帮问顶，将危岩活石摘除干净后方可正常施工作业。

3、打眼时，风钻前方不准站人。掌钎点眼人员及钻工衣袖口要扎紧并系好工作服纽扣;点眼定住钎位后，掌钎点眼人员要立即撤到风钻侧后方。风钻、锚杆机的位置、高低要根据打眼的角度调好。打眼时，钻工要立于风钻一侧，严禁用两腿夹住钻腿，也不准手握风钻钻腿、锚杆机钻杆，只能手握风钻、锚杆机把手，钻进过程中，不能上下左右摆动过大，防止断钎伤人;用力要均匀适当，防止夹钎。风钻、锚杆机更换、续接钻杆时，要关闭风水阀门。钻工和更换钻杆人员要配合协调，防止钻机突然升降伤人。

4、施工过程中使用的钢丝绳、绳扣、手拉葫芦等安全系数要满足要求起吊要求，使用之前必须检查确认可靠后方可使用;手拉葫芦的选用，严禁超负荷起吊。

5、起吊时皮带下方及运动方向严禁站人，防止皮带摆动或滑动伤人，起吊时应均匀上升，不得过快过猛，皮带须在空在停留时，必须将小链挂在大链上。

6、锚杆固力不小于110kn，禁止使用支护锚杆进行起吊，起吊钢丝绳选用φ18.5mm新钢丝绳。

7、jd-19回柱绞车拖带时，巷道内严禁有于工作无关的人，并由专人在两端站岗。站岗人员要忠于职守，严禁任何人进入巷道。该

项工作必须有专人指挥。希望甲方协调，在放带期间无外来施工队施

工作业，并发通知。

8、利用绞车拖带时，滑头与皮带的连接必须牢固，皮带接头借助1.8米16#槽钢两头用28×140mm螺栓固定的特制夹板，夹住皮带头，然后将滑头借助5t d型卸扣锁住。使用回头滑为型号98kn型且具有完好闭锁装置，回绳轮的固定方式及使用方法，严格执行本措施规定。

9、拖带时，绞车司机和皮带道内施工人员采用两套信号联系;第一套:信号铃联系，信号规定:一声停车，二声拉车，三声松车，四声要车，五声事故，六声行人，七声解除。第二套:矿用对讲机3部，两头各一个，中间一个，作为第二套信号;只有当两套信号清晰一致时才能开始。

10、涨紧皮带和胶带输送机试车前必须对皮带道全面检查一遍，通知皮带道所有施工人员离开胶带输送机并站到安全地点，经检查无问题后，方可发出开带信号，进行紧带、试车。

12、对皮带道进行清扫时，施工人员工作服应穿戴整齐，且身体要离开皮带输送机的转动部位。

13、严禁任何人横跨运行中的皮带输送机，行人应走行人过桥。

(二)绞车使用回绳滑的有关规定:

1、小绞车司机必须由培训后取得合格证的人担任，并持证上岗，其他人不得随便乱开。

2、jsdb-19绞车采用8棵螺纹钢树脂锚杆固定时，锚杆规格φ18×

2000mm，锚入底板不小于1.7m，锚杆垂直于底板打设，每棵锚杆用2支msz2850树脂锚固剂固定，锚固力不小于85kn，用150×150×10mm的锚杆牌阻挡，用两个锚杆帽上紧，锚杆帽露丝长度不小于100mm。

3、绞车必须安装在顶板完整、无淋水、无积水的安全地点。

4、绞车司机必须严格执行现场交接班制度，如有问题及时处理。

5、司机必须在听清信号后开车，信号不清楚不准开车。

6、小绞车不排绳，应立即解决，否则不得开车。严禁用手、钎子或其它物件拨动钢丝绳。

7、每次开、停车时，必须逐渐增、减速度，不允许作急骤的开、停车，以防损坏传动机件(特殊情况除外)。

8、在提升过程中绞车垛绳，突然停车，钢丝绳受力太大出现卡、挤压等现象要立即停车检查。如断丝超过规定或锈蚀严重、点蚀、麻坑，外层钢丝绳松动现象应立即采取措施或换绳后方准开车。

9、提升钢丝绳在滚筒上缠绕时，应按顺序排列，多层缠绕最外层钢丝绳距滚筒边缘应不少于绳径的2.5倍。

10、司机在工作中要熟悉运输路线的坡度变化情况，在钢丝绳上作好标记，以便到适当位置增减速度或停车。严禁放飞车。必须带电松车，以防意外。

11、斜巷提升运输严格执行“行车不行人”、“行人不行车”制度。摘挂工必须严格按规定信号操作(一声停车，二声拉车，三声松车，

四声要车，五声松料，六声行人，七声解除信号)。

12、人员上下时，必须经上下把钩工同意，并打六声行人信号，待另一方回六声信号后，方可行人。人员到位置后打七声解除信号后，绞车司机确定提升段无人，方可开始提升作业。

13、斜巷运输要用好保安绳，保安绳直径不小于提升钢丝绳直径，长度与拉车数目相适应，如发现保安绳断丝过多或锈蚀严重必须及时更换。

14、小绞车司机上岗必须做到“六不开”。即:绞车不完好不开、钢丝绳打结断丝或磨损不开、安全设施及信号设施不齐全不开、超挂车不开、信号不清不开、“四超”车辆无运输措施不开。

15、把钩工上岗必须做到“六不挂”。即:安全设施不齐全可靠不挂、信号联系不通不挂、“四超”车辆无运输措施不挂、重车装的不标准不挂、连接装置不合格不挂、斜巷有行人不挂。发信号前必须对车辆的连接和保险绳等全面检查，确认连接正常、绞车无余绳后方可发信号开车。绞车司机不准兼摘挂钩工作。

16、信号安装要及时并清晰可靠、声光齐全，工作地点必须设回铃。司机必须在听清信号后回信号，把钩工再打信号，确定是开车信号后方可送电开车。信号装置不合格、无信号、信号不清或信号不确定严禁开车。

17、绞车提升运输作业时，提升范围内严禁有人，上下把钩人员必须时刻警戒，禁止人员进入巷道。

审核人:

18、绞车司机、把钩工在提升过程中必须精力集中，密切注意绞

车及矿车运行情况，发现异常及时停车处理。

19、绞车司机在提升过程中，严禁擅自离开工作岗位，不得干与提升无关的事情。

20、摘挂工必须等车停稳后，方可进行摘挂，摘挂要迅速、准确，严禁漏挂，并正常使用保安绳、防跳销，信号工必须保证信号清晰可

靠。

21、摘挂车辆必须需等车停稳后方可进行，必须站立在轨道外侧，距外侧钢轨200mm以外摘挂，严禁摘跑钩。

22、摘挂工在挂好滑头和保安绳后，必须再检查一遍，确认安全后，方可打信号松拉车。

23、上下山运输时，变坡点以外2~3m，必须设置阻车器;阻车器以里1~2m处，设置挡车棍。

24、斜巷掘进期间提升时，必须按规定设置斜巷“一坡三挡”安全设施，包括卧闸、挡车棍、吊梁。上山时，长度超过50m，必须安设吊梁，第一组吊梁安设在底车场起坡点以上10~15m处，以上每组吊梁间隔不得超过100m。

25、巷道必须在两个变坡点处安设两个足够灵活可靠的地滑子。可适当增加地滑，以钢丝绳不拖地为准。

26、绞车安装完成后，经过机电研究所、矿建研究所、安监处验收合格后，挂好运行许可证，方可使用。

审核人:

27、绞车放带所使用的回头滑为98kn型回回头滑。

28、回头滑每次使用前，必须对固定回头滑的锚杆、钢丝绳、保安绳进行认真检查，确保回绳轮安全无问题后方可进行工作。

29、开动绞车时，要有专人看管回头滑，看管回头滑人员应在回头滑、钢丝绳受力范围以外。当运行时，回头滑、钢丝绳受力范围内不准人员停留或通过。

30、负责看守回头滑人员与绞车司机之间联系必须可靠。

31、不论开车或停车，看守回绳轮人员都要集中精力，目注工作范围动态，发现问题及时处理，严禁打盹睡觉或离开岗位。

(三)手拉葫芦及起重注意事项:

1、起吊使用的手拉葫芦在使用前必须进行详细检查，杜绝滑链及其它失效现象，起吊重物时，当重物重量超过葫芦吨位规定时，必须采用两个或两个以上的葫芦进行起吊，起吊时，拉葫芦人员必须叫应一致，尽量达到起重速度一致，保持重物平衡。起吊时要保持重物垂直起吊，设备部件到位后必须将下面垫牢固，并紧固螺栓后方可把起吊葫芦拆除。

2、使用手拉葫芦时，拉链人员要避开重物及起吊葫芦的悬挂点，有坡度巷道安装时，操作人员必须站在上山方向，防止发生意外。

3、使用手拉葫芦起吊重物前，必须进行试起吊，在起吊离底板100-200mm时观察确认起吊固定点无问题后方可正式起吊作业，若在试起吊或起吊过程中发现起吊固定点有锚杆松动、顶板煤岩块下落等

审核人:

现象时，必须立即停止起吊并松下重物，对起吊点重新进行加固后确认安全时，方可进行起吊。

4、起吊使用的钢丝绳套必须采用新钢丝绳制作，严禁使用旧绳制作;起吊锚杆必须使用双帽。

5、起吊、安装设备时，必须有专人观察工作地点的起吊梁，发现起吊梁有异常情况时，必须发出警号撤出工作人员，观察起吊梁、顶板稳定时，方可松下重物并对起吊点重新进行加固后再进行起吊。

(四)电气安全注意事项:

1、严格执行停送电制度，坚持停电挂牌和专人看管，并坚持谁停电谁送电的制度.严禁带电检修、搬迁电气设备、电缆。井下所用电气设备必须完好，符合防爆要求，杜绝失爆。

2、所有的电气保护要做到灵敏可靠，不准甩掉不用，当任何一种保护失灵时，必须及时停电处理，处理不合格严禁强行送电。

3、要定期检查设备的防爆性能，绝缘性能及各种保护，对不符合要求的设备及配件要及时更换，杜绝失爆现象。

4、对所用的仪器仪表、绝缘用具、材料等进行检查，是否完好合格，否则不得使用;检修电器设备要严格执行停送电制度，非专职电气人员不得擅自操作电气设备。操作电气设备主回路时，操作人员必须戴绝缘手套或穿电工绝缘鞋、携带验电笔等绝缘工具，工作服要扎紧袖口;检查、检验设备时，严禁带电作业，必须遵循验电、放电、装设短路地线的顺序，并挂“有人工作，禁止合闸”警示牌，并派专

审核人:

人看管。验电时，必须使用与被测电压相符合的验电笔，送电工作要有专人联系，专人送电，严禁盲目送电或约时送电。从事电气工作必须有两人以上，一人工作一人监护。

(五)其它安全注意事项:

1、双速绞车拖运大件或皮带时，巷道内严禁有于工作无关的人，并由专人在两端站岗。站岗人员要忠于职守，严禁任何人进入绳道。该项工作必须有专人指挥。

2、拖带过程中，巷道内严禁有人，所有人员必须撤至巷道以外、滑头断绳波及范围以外、支护完好的地点。

3、拖带时，绞车司机和皮带道内施工人员要用信号铃联系，信号规定:一声停车，二声拉车，三声松车，四声要车，五声事故，六声行人，七声解除。

4、对皮带道进行清扫时，施工人员工作服应穿戴整齐，且身体要离开胶带输送机的转动部位。

5、严禁任何人横跨运行中的胶带输送机，行人应走行人过桥。

6、多人共抬一物必须用力均匀相互叫应好，等重物放稳放实后，方可动手工作。

7、所有参加安装、运输施工人员都必须按章作业，特殊工种必须持证上岗，严格按照操作规程操作。

8、施工时必须携带便携仪，并悬挂在规定位置。

9、所有参与施工人员必须对本措施进行学习，未参与本措施学

审核人:

习并签字者严禁参与施工。

10、其它安全技术措施，严格按< >;;、矿发< >;;及< >;;执行。

11、本措施审批完后，参加人员必须认真学习本措施并签名，并针对措施提出的方案，落实施工及安全责任，严格按措施施工。

运输顺槽风桥施工 安全技术措施：运输顺槽掘进 补充

一、工程概况

1202运输巷掘进至414米时与原采空区贯通，采空区内无有害气体、无积水，贯通点附近顶板较完整，矿压稳定。根据贯通后揭露的采空区实际情况反映巷道不能够穿越继续向前掘进，需退回拐弯避开采空区。根据生产科下达的变更通知，1202运输巷从414米处后退33米后砌密闭墙拐弯，以方位角120度向前掘进66米后再拐弯，再以方位角180度继续向前掘进，避开采空区，为保证施工安全，编制本措施。

二、施工顺序

1、拐弯开口处补打锚索。

2、安全检查→延伸煤溜→掘进机割煤(出煤)→临时支护→永久支护→验收合格后进入下一循环。

三、巷道支护

1、临时支护形式:

临时支护采用2根4m 长3寸加厚钢管，每根钢管上用2个专用卡具将钢管悬吊于顶板锚杆，用螺母满丝满口封口，同时用棚板将钢管与顶板接牢、接实，前探梁紧跟工作面迎头。(见临时支护图)

2、安装工艺

1)切割成形后，无关人员全部撤到安全地点，由当班班组长站在安全可靠的永久支护下，用专用工具(不少于1.5m长6分钢管，一头尖，一头扁)对顶、帮进行敲击，敲打点对点的距离不超过600mm，凿掉所有的活煤活矸，跟班队干、安全员要对敲帮问顶进行监护，发现问题立即处理;

2)确认无危险后，作业人员将钢管托起，迅速平行穿移至工作面，在跟班队干的监护下调整好钢管、护顶板位置，用木楔背紧背牢，防止前探梁向后滑移。

3)前探梁的悬臂段不得大于1.8m，帮锚杆端头滞后掘进机二运不大于5m。

4)作业过程中跟班队干、安全员必须随时观察顶板的状况。

5)工作面与临时支护的最大空顶距是2.1米，最小控顶距为0.3米。

第三节 永久支护

巷道断面:按设计要求巷道为矩形断面，巷道净宽4.4米，净高2.2米，净断面9.68m2。永久支护:锚网 钢筋托梁 锚索支护。

1)顶板支护:

锚 杆:使用msglw335-18/1800螺纹钢锚杆。

锚固方式:采用1支msck2360和1支msz2360锚固剂端部锚固，钻孔直径为φ28mm，锚

固力64kn，锚杆预紧力矩200n.m，施加时可通过锚杆扭矩倍增器(hnb-q5型)进行施加。

托板:100×100×8㎜拱形金属托板，拱高不低于36mm。

锚杆角度:锚杆垂直于巷道顶板布置。

钢筋托梁:采用双钢筋托梁护顶，规格:f14×4200(长)×90(全宽)-800(间距)mm，6孔。

网片规格:5mm圆钢焊接经纬网，网孔100*100㎜，使用规格为2000×1000mm的金属网进行搭接，搭接长度100㎜。搭接部位用16#铅丝联接，双丝双扣，隔孔相联。

锚杆布置:矩形布置，间距800，排距900mm。

2)巷帮(回采侧):

锚 杆:使用f18×1800㎜树脂玻璃钢锚杆。

锚固方式:采用1支msck2360和1支msz2360锚固剂端部锚固，钻孔直径为φ28mm，锚杆预紧力矩不得小于40n.m，锚固力60kn。

锚杆角度:锚杆垂直于巷帮布置。

网片:使用规格为2000×1000mm的阻燃塑料网进行搭接，搭接长度100㎜。搭接部位用16#铅丝联接，双股双扣，隔孔相联。

锚杆布置:锚杆间距800mm，排距900mm。

3)巷帮(非回采侧):

锚固方式:采用1支msck2360和1支msz2360锚固剂端部锚固，钻孔直径为φ28mm，锚固力64kn，锚杆预紧力矩200n.m，施加时可通过锚杆扭矩倍增器(hnb-q5型)进行施加。

钢筋托梁:采用双钢筋托梁护顶，规格:f14×2000(长)×90(全宽)-800(间距)mm，3孔。

网片规格:5mm圆钢焊接经纬网，网孔100*100㎜，吧使用规格为2000×1000mm的金属网进行搭接，搭接长度100㎜。搭接部位用16#铅丝联接，双丝双扣，隔孔相联。

4)锚索加强支护:

锚 索:锚索材料规格为f17.8㎜，长度6500mm，1×7股高强度低松弛钢绞线，钻孔直径φ28mm，采用2支msck2360和1支msz2360树脂锚固剂锚固锚索，锚固力150kn。

锚索托盘:采用q235低碳钢加工而成的拱形钢托板，300×300×16㎜，拱高不得小于60mm。

5)、工艺流程

掘进采用掘进机掘进，掘进工艺流程:

安全检查→延伸煤溜→掘进机割煤(出煤)→临时支护→永久支护→验收合格后进入下一循环。

锚杆安装工艺流程:

安全检查→标定锚杆位置→钻孔、清孔→安装树脂药卷和锚杆→用锚杆机搅拌树脂药卷至规定时间→停止搅拌并等待60 s左右→挂网→安装钢筋托 梁→安装铁托板→拧紧螺母。

6)、锚杆施工工艺

a: 顶锚杆施工工艺

1、顶锚杆施工在临时支护下进行，永久支护端头距工作面迎头不得超过1.8m。顶板进行永久支护前必须严格按规定进行敲帮问顶。

2、锚杆孔采用mqt120单体风动锚杆机完成。先用1.0m的短钻杆，后换1.0m的长钻杆，采用28mm钻头。钻孔时锚杆机升起，使钻头插入预先标定的眼位，然后开动锚杆机进行钻孔。孔深要求为175030mm，孔深比锚杆托盘到末端长20mm，并保证钻孔角度。钻头钻到预定孔深后下缩锚杆机，同时清孔，清除煤粉和泥浆。

3、具体安装步骤:

(1)、放入树脂锚固剂。锚杆杆体套上螺母，杆尾通过安装器与锚杆机机头联接，杆端插入已装好树脂锚固剂的钻孔中，升起锚杆机，将孔口处的锚固剂送入孔底。

(2)、把树脂锚固剂和锚杆推入规定的孔位，锚杆杆体戴螺母，利用锚杆和锚杆搅拌器通过锚杆机的上推力把树脂锚固剂推入孔内，直到锚杆托盘离顶板10mm左右，注意在推树脂锚固剂时尽量不要旋转，严禁把托盘紧紧压在顶板上。

(3)、完成第2步后，迅速旋转锚杆搅拌15-20秒(旋转搅拌时不要施加上推力)， 然后顺势上推锚杆使托盘紧贴顶板。

(4)、完成搅拌时停止60秒左右让锚固剂充分凝固。

(5)、上紧螺母:旋转搅拌器上紧螺母。在紧螺母时应给最大扭矩而不要施加上推力以最大限度的上紧螺母。

(6)、用扭矩放大器或手动加长扳手，进一步上紧螺母，达到规定的安装应力。

(7)、锚杆安装可以总结为:一推(推锚固剂至钻孔规定位置)，二转(旋转搅拌锚固剂)，三等(等锚固剂凝固)，四紧(紧固螺母)。

(8)、在安装过程中要严格按安装步骤。否则会出现“长尾锚杆”或打不开阻尼现象。这样会大大影响锚杆支护效果，甚至失效。

b、锚杆安装质量检查标准:

合格的锚杆安装应该满足下列标准:

1)锚杆外露长度:螺母以外大于30mm，且小于50mm。

2)用扭矩扳手检验，锚杆扭矩不能低于200n.m。

五、施工设备

施工设备明细表

名 称型 号数量单位备注

风动锚杆钻机mqt-120/2.72台

掘进机ebz-1321台

风动泵 fq10-853台1用、1备、1检

锚杆搅拌器m184个

手持式风钻zqs-50/1.6 2台

皮带输送机spj-800 2台

40t煤溜sgw-40 2台

局扇fbd№5.6/2*112台1台备用

锚杆拉力仪ldz-____台1台备用

锚索张拉机具ms18-200/502台1台备用

力矩扳手0~300n·m2把1把备用

顶板锚杆施工工具: mqt-120/2.7风动锚杆顶钻机，b19mm长0.5m、1.0m、1.5m和2.0m钻杆，φ28mm合金刚钻头、搅拌器、紧固器。

帮锚杆施工工具:zqs-50/1.6手持式风钻、2.0m麻花钻杆、φ28mm合金刚钻头、搅拌器、紧固器。

六、 作业方式

作业方式:全巷掘进机掘进。

掘进时，采用局部通风机通风，风筒紧跟工作面迎头，迎头新鲜风流畅通。40t煤溜配合皮带运输。前探梁临时支护，锚网 钢筋托梁 锚索永久支护施工方法 。

七、 掘进通风

1、通风方法:压入式局部通风机通风。

2、供风:根据原巷道掘进所需风量，现掘进所需风量不小于260m3/min。

3、通风路线:

新鲜风流:地面→主斜井→运输大巷→1202运输顺槽→工作面。

乏风流:工作面→1202运输巷→1202运输巷风桥→回风大巷→回风立井→地面。

八、供水、排水路线

1、供水线路:地面静压水池-副立井-东轨道巷-12运输联络巷-东运输巷-工作面

3、排水路线:工作面→运输大巷→1201运输联巷→水仓→地面。

九、通讯、照明、信号系统

1、通讯工具及所需电缆等设施由监控队提供，延伸和吊挂工作由施工队组实施。各部胶带输送机机头和机尾处、煤溜机头机尾、小绞车及轨道终端设声光信号，保证声光兼备、完好使用，并严格执行“一声停，两声开”的制度，任何人不得随意乱打信号。

2、为通讯方便，在巷道胶带输送机机头和工作面、移动变电站应安设电话。所有通讯、监测、信号电缆均敷设在巷道前进左帮的电缆钩上。

3、工作面两部电话距开口和迎头不得超过30-50米，电话线与动力电缆间距不少于100mm。

4、所有照明、信号电缆均敷设在巷道前进左帮的电缆钩上。

十、运输系统

主运输路线:工作面→掘进机耙爪至一运→掘进机二运→1202运输煤溜→运输大巷皮带→煤仓→地面。

辅助运输路线:副立井→轨道巷→12运输联巷→运输大巷→工作面。

十一、供电系统

1、供电系统:供电系统:掘进工作面生产用电从中央变电所的pdg-630/10的馈电引出，用3*95 1*25的电缆引到1202工作面口，采用kbz-630馈电开关。

2、局部通风机主回路由中央变电所5#专用变压器、低压开关供配电;备用回路 由中央变电所6#专用变压器、低压开关供配电。

十二、防治瓦斯

1、瓦斯监测

工作面瓦斯传感器型号为kgj16b型传感器，一氧化碳传感器为kga5型传感器，温度传感器为kg3007a型传感器，风筒传感器为gfy15型。

、掘进时，t1瓦斯传感器、co传感器悬挂在巷道内距工作面迎头回风侧不大于5米，t2瓦斯传感器、co传感器、温度传感器挂于1202运输顺槽距东回风巷10-15m位置，风速传感器设于巷道内测风站，co传感器、瓦斯传感器进气孔距顶板不大于300mm，距帮不小于200mm。风筒传感器安设在迎头第二节风筒上，距掘进头不大于20米。

2、采用瓦斯超限闭锁装置。t1瓦斯传感器断电浓度≥1.2%，报警浓度≥0.8%，复电浓度<0.8%;t2瓦斯传感器断电浓度≥0.8%，报警浓度≥0.8%;复电浓度<0.8%;传感器断电范围为掘进巷道全部非本质安全型电气设备电源。

(3)、跟班队干、班组长、安全员及流动电钳工、风机管理员均必须佩戴便携式瓦检仪。

(4)、探头线的悬挂由跟班队干负责，在延伸或者布线时要轻拿轻放，探头线与电缆之间的间距不小于100mm。

(5)、两台局扇必须加开停传感器检测局扇开停状态。

(6)、在工作面供电的总馈电开关上安装远动开关，监测馈电开关的有电、无电状态，并实现断电闭锁功能。

(7)、掘进时，对西帮瓦斯进行检测，防止采空区瓦斯通过裂隙涌入工作面。

十三、质量要求

1、巷道净宽、净高允许误差范围0- 100㎜，巷道中线为原巷道中线。

2、锚杆间排距不得超过设计值±50㎜，锚杆孔轴向偏差应控制在3°之内，锚杆外露长度:螺母以外大于30㎜，小于50mm。

3、锚杆预紧力矩必须达到200n·m，锚杆锚固力不得小于64kn，达不到要求在其附近100mm处补打点锚。

4、金属网顶帮搭接严密，搭接长度不得小于100㎜，用16#铅丝联接，双丝双扣，隔孔相联，扭结不少于3圈。

十四、安全技术措施

一) 顶板管理安全技术措施

1.掘进工作面严禁空顶作业。靠近工作面10m内的支护在开工前必须检查加固，无问题时，方可作业。

2.要认真坚持敲帮问顶制度，及时用长柄工具找掉危岩，特别是打眼前、放炮后。

3.施工中必须使用临时支护，严禁空顶作业。

4.要随时注意巷道顶板的变化情况，若顶板松软、破碎时，要缩小循环进尺，减小控顶距离，加强顶板支护强度，如加密锚索支护。

5.巷帮要支护及时，禁止超过规定的距离，在巷帮不稳定的地段要加强支护。

6.要按日常监测的规格对巷道锚杆进行锚固力拉拨试验，若发现锚杆的实际锚固力与设计值相差较大，要查明原因，调整设计。

7.当巷道地质条件发生变化时，及时汇报生产科、地测科，应根据实际情况调整支护参数和形式，诸如:增加锚索打设密度。严禁现场私自调整锚杆间排距。

8.为便于观察顶板变化情况，掘进过程每隔50米及交叉点在巷道顶板正中央处安设一个双基点顶板离层指示仪，离层指示仪距迎头不得超过5米，离层仪牌要吊挂于巷帮中部。

9.对离层仪数值达到警戒区的要及时汇报并加固;掘进过程中对后面失效的锚杆要及时补打后再掘进。

10.铺设金属网时，网与网要对接，并且拉展拉紧;联网要隔孔相联、双丝双扣、扭结不少于三圈。

11.要经常观察工作面后方顶板情况，发现问题及时采取措施。

12.出现高顶时，必须打设锚索补强，用超前锚索控制。

13.顶板破碎，片帮严重，无法达到规程要求时，停产汇报有关科室，由生产科确定更改支护。

14.坚持进行矿压监测，在地质条件或支护发生变化时及时设置矿压测站，发现问题及时采取措施。

15.掘进工程中，对西帮采空区煤壁出现松动、变软时帮锚杆及时支护。

二) 安全注意事项

1、严格执行煤矿“三大规程”，严禁违章指挥、违章作业、违反劳动纪律。

2、严格执行敲帮问顶制度，每班作业前有班组长负责敲帮问顶，跟班队干负责监督敲帮问顶工作的落实。

3、各工种司机及特殊工种必须持证上岗，并严格执行岗标以及各工种岗位责任制，严禁无证上岗。

4、新进材料、配件要即时垛放整齐，保证安全出口畅通。

三)机电检修、机电设备安全防护技术措施

1、各电气设备维护工必须是经过专门培训，且持有特种资格作业证的人员，并佩戴便携式瓦检仪，无证人员不得擅动电气设备，严格执行开关两防锁管理。

2、加强对防爆设备的维护检修，杜绝失爆，确保完好。

3、严格执行电气设备安全操作规程，严禁带电检修和带电搬运电气设备，严格执行停送电制度，严格执行设备包机制度，严禁带电拖移电缆。

4、供电系统要做到 “三全”“两齐”、“三坚持”。

5、电气设备停电开盖前，必须先检查设备周围的瓦斯浓度，瓦斯浓度超过0.5%时，严禁开盖。

6、电气设备开盖后，必须先验电、放电、挂接地线，然后方可作业。

7、要坚持使用皮带及各种电气设备保护，决不允许随意甩掉保护。

8、各类开关、移变、电缆连接器的接地装置，要坚持日检制度，并做好检查记录。

9.所有井下停 送电工作，必须严格执行停送电工作票制度并严格执行工作票签发权限。除工作负责人外，其它人员不得办理停送电申请。否则，工作票签发人有权不予受理。

10.停送电工作人员必须严格执行电业安全工作规定(两票三制)，停送电要有配电工专人负责，做到一人操作、一人监护。严格执行停送电安全措施。

11.电气设备停电后，严格执行验电、放电、挂接地线或闭锁措施，并且悬挂“禁止合闸，有人工作”牌。除停电人员外，任何人不准解除闭锁或摘下警示牌，不准擅自对设备送电。严格执行工作负责人专人联系停送电制度和停送电制度，严禁约时停送电或借他人的停电时间进行电气检修工作。

12.井下各用电地点在首次送电时，必须测试开关、电缆绝缘性能并做好记录交机电科。

13.井下各用电地点在首次送电时，开关整定、设备、开关各项保护必须完好有效，机电科现场验收，隐患整改后方可送电。

14.井下保护接地系统必须符合以下规定:

a.每台设备均必须用独立的连接导线与接地网(接地母线、辅助接地母线)直接相连;禁止将几台设备串联接地，也禁止将几个接地部分串联。

b.接地母线及变电所的辅助接地母线，应采用断面不小于50mm2 的裸铜线、断面不小于100 mm2的镀锌铁线或厚度不小于4mm、断面不小于100mm2的镀锌扁钢。采区配电点及其它机电硐室的辅助接地母线，应采用断面不小于25mm2的裸铜线、断面不小于50mm2的镀锌铁线或厚度不小于4mm、断面不小于50mm2的镀锌扁钢。

c.连接导线、接地导线应采用断面不小于25mm2的裸铜线、断面不小于50mm2的镀锌铁线或厚度不小于4mm、断面不小于50mm2的镀锌扁钢。额定电压等于127v的电气设备的接地导线、连接导线，可采用断面不小于6mm2的裸铜线。

d.严禁采用铝导体作为接地极、接地母线、辅助接地母线、连接导线和接地导线。

e.主、辅接地极应采用镀锌铁管，铁管直径不得小于35mm，长度不得小于1.5m，管子上至少要钻20个直径不小于5mm的透眼，铁管垂直于地面(偏差不大于15°)，并必须埋设于潮湿的地方。主、辅接地极的间距不得小于5m。

15、机电设备管理

设备管理采用个人包机制，并挂设包机牌，完好标志牌、整定牌、防爆检查合格证和各开关停送电牌，包机人负责所承包设备的维护，保证设备完好，杜绝失爆现象，严禁设备带病运转或甩保护运转，做好个人所包设备的清洁工作，并在班后向队部汇报设备运转情况。

三)锚杆施工安全措施

1、在使用风动锚杆拉拔仪进行锚杆锚固力测试时，要首先检查拉拔仪仪表、风管接口是否合格、有效。

2、每次使用拉拔仪至少两人协作。一人双手托住拉拔仪锚具，站在锚具侧面，观察锚杆、顶帮变化情况，发现异常停止拉拔，处理后再继续作业。另一人双手压手把，并随时观察压力表，到规定数值后，马上停止拉拔。

3、将拉拔后松动的锚杆，用扳手重新紧固一遍。

4、拉拔过程中，锚杆拧入套管头的长度不小于20mm，人员避开拉拔仪轴线方向，防止意外伤人。

四)材料运输及辅助运输安全措施

一、人工运料安全措施

两人抬运长型材料时，同肩抬放，多人抬运料时，要步调一致，同心协力，由跟班队干或班组长进行协调作业。

严禁跨越皮带及煤溜，行走及运料如确实需要跨越则应先同皮带(煤溜)司机联系，停皮带(煤溜)后方可通过，通过时必须走专用行人过桥。

巷道材料、配件要及时整理摆放整齐，保证安全出口畅通。

二、小绞车运输安全措施:

1、开机前绞车司机必须检查绞车，绞车部件应齐全，声光信号灵敏可靠，严禁带病作业。绞车司机必须严格按照操作规程进行规范操作，必须用电回车，严禁放飞车。

2、小绞车四压两戗一将军点柱齐全牢固，长期使用的绞车必须浇注牢固的地锚。

3、斜巷内运输严格执行“开车不行人，行人不开车”制度。

4、小绞车控制按纽、信号按纽安装在司机易于操作的合适位置，声光信号装置必须设在便于司机瞭望的位置，在轨道的终端安设可靠的声光信号。在轨道的终端3米处设一对常闭卡轨器，卡轨器前放一根道木，用双股8#铁丝绑好，作为轨道终端阻车器。

5、小绞车必须采用远方控制操作，严禁用开关就地操作，小绞车应加装护绳，绳径与主绳径一直。

6、经常检查钢丝绳磨损和断丝、断股情况，及时更换。

三、溜子运输:

(1)开机前溜子司机先检查溜子的机头机尾各部件是否有损坏，润滑系统是否正常，信号系统是否灵敏可靠，溜子机头机尾点柱是否牢固，检查无问题时方可开机。

(2)使用溜子时，应注意以下事项:

(3)保证安装质量。铺设平、直、稳，使溜子安全运行，避免运转时链子跑偏、飘链、掉链、卡链等事故发生。

(4)严格执行检修制度，把事故消灭在萌芽状态。

(5)加强操作管理。启动时，要先发启动信号，然后正式启动，以防溜子上有人而造成事故。

(6)严禁承载起动，应先开机后装煤。

(7)溜子配件必须齐全，性能良好，维护可靠，溜子必须全部使用挡煤板。

(8)掘进时，溜子机尾(包括机头)点柱必须打牢，溜子紧链时必须使用紧链器，接链人员与司机必须配合好，其它人员躲开机头机尾附近，运输过程中发现有异常时应立即停机检查，处理好后方可开机。处理溜子飘链时，应适当调整链条的平直度，严禁用手或脚搬动运转中的刮板链。拆紧溜子时，要使用紧链器，司机与拆链人员必须配合作业，其他人员应避开。开、停要及时，防止误操作伤人。

(9)溜子运输时，不准有缺刮板、少螺丝现象，磨损严重的部件，必须及时更换。

(10)严禁用溜子运送物料，严禁人员蹬溜子或骑溜子作业。

(11)在对溜子检修、处理事故时，必须闭锁溜子的闭锁开关，并派专人站岗。

(12)溜子停用时，必须切断电源。

四、皮带运输:

(1)皮带开机前应注意事项:

① 检查确认传动系统附近无杂物、管线吊挂整齐、综保灵敏可靠、信号清楚。

② 检查清煤器的磨损情况，应确保清煤器清煤良好。

③ 皮带松紧适度、接头良好，断裂不超过100mm。

④ 皮带机底下无杂物、碎岩、浮煤等，底带距底板不小于300mm，以防磨皮带。

⑤ 支架完整、无倒歪现象，托辊完整、转动灵活。

⑥ 照明装置要完好。

(2)皮带运行中应注意事项:

① 皮带司机必须持皮带司机操作证上岗。

② 起动后要注意各部件运转情况，确保运转平稳。

③ 出现跑偏或断裂超过规定时要及时停机处理。处理皮带跑偏时，应适当调整上下托辊的前后位置，严禁用手或脚触动运转的皮带。

④ 调试皮带时要扎紧袖口，以防衣袖卷入。

⑤ 皮带上运时，必须同时装设防逆转装置和制动装置。运行时，正确使用。

(3)停机时应注意事项:

① 避免重载停机。

② 停机时要停止喷雾，以防皮带打滑。

③ 司机离岗时要停电闭锁，维修时要停电闭锁并设专人看管开关。

(4)在对皮带的检修、处理事故时，必须闭锁皮带的闭锁开关，并派专人站岗。

(5)皮带停用时，必须切断电源。

(6)人员跨越皮带处，必须设置过桥。

五)避灾路线

避火、瓦斯、煤尘灾害路线: 工作面→运输大巷→主斜井→地面

工作面→运输大巷→永久避难硐室→地面

避水、顶板灾害路线:工作面→运输大巷→主斜井→地面

工作面→运输大巷→永久避难硐室

未尽事项均按《煤矿安全规程》、《操作规程》《1202运输顺槽掘进作业规程》及公司有关规定执行。

运输顺槽风桥施工 安全技术措施：运输顺槽设备列车组移设

一、工程概况

按照矿压防治要求及现场实际情况，707运输顺槽设备列车需移设至707运输顺槽口以里450m处，为确保此项工作的安全顺利进行，特制定下列安全技术措施，望施工单位贯彻执行。

二、施工工艺及顺序

1、移设前从1155变电所停供707运输顺槽高压电。

2、为确保供电电缆和供液管路安全，设备列车移设前将供电电缆及供液管路全部拆除。

3、设备列车两台移变采用707运输顺槽卡轨车牵引单车下放;开关、乳化泵两车一组下放。

4、移设时采用倒链将移变、开关、乳化泵等提上道，再利用卡轨车牵引，牵引到位后，每辆车必须用临时阻车器停稳，然后再起吊到巷帮。

三、劳动组织

1、设备列车移设工作由综放队负责完成。

2、综放队队长李代珠全面负责、跟班副队长现场跟班指挥，负责施工期间的工程质量和现场安全工作。

3、当班安检员现场监督，确保工程质量和施工安全。

四、安全技术措施

1、综放队在施工前必须准备齐全现场所需材料及工器具，并将列车两侧及轨道上的杂物必须清理干净。

2、卡轨车司机必须持证上岗，提升运输过程中必须严格执行“行车不行人，行人不行车”的规定。

3、卡轨车运行前，司机必须全面检查卡轨车的稳固情况，制动系统是否完好可靠，确认无误后方可投入正常运行。移动前必须将闲杂人员全部撤出并设好警戒;行车时，安排人员在沿途安全位置进行观察，如遇特殊情况应及时发出停车信号。

4、设备列车移设前，跟班队长必须进行如下检查工作:(1)车辆的碰头，各部固定销是否紧固牢靠，闭锁环、插销是否有变形裂缝等现象;(2)信号系统是否完好，信号是否声光兼备，声音是否清晰宏亮等;(3)阻车器是否拆卸;(4)车辆连接是否牢固可靠。

5、移设前由综放队申请汇报调度室停707运输顺槽高压电;调度室通知1155变电所变电工停电并闭锁挂停电牌。期间要严格执行停送电制度，严禁电话预约或约时停送电。

6、拆除供电电缆时，要严格按照停电、验电、放电程序进行，同时高压电缆端头打短路接地线，并对拆除的供电电缆进行编号，严格按编号接线，防止发生意外。

7、高压电气设备放电前，瓦检员要对电气设备附近20m范围内的瓦斯进行详细，确认瓦斯浓度在0.5%以下时，方可放电。

8、车辆运行中卡轨车司机必须集中精力，按信号指令开车，操作时应手不离操作台，移设工作未结束前不得离开工作岗位。

9、车辆运行过程中，出现掉道等异常情况时，信号工必须发送紧急停车信号，待处理正常后方可继续进行移设工作。

10、设备拉运到位后，每辆车用临时阻车器停稳，然后再起吊到巷帮。起吊前操作人员要详细检查倒链、起吊锚杆、捆绑钢丝绳等起吊工具的完好紧固情况，确认无误后方可开始调向作业。

11、起吊环栓绑直径不小于φ16mm钢丝绳，绳卡规格必须符合要求，且数目不少于3个。

12、起吊前必须检查顶板条件是否完好、起吊锚杆角度是否合理，连接环、倒链、锁具是否完好，是否捆绑牢靠，确认以上工作都完成后，方可起吊。在起吊过程中，起吊中严禁用手、脚直接推拉起吊物。起吊时要设专人观察巷道顶板和锚杆变化情况，发现特殊情况立即停止作业，处理好后方可作业。严禁其他任何人在重物附近(尤其是在重物两侧及斜下方)行走，站立或者作业，起吊人员要站在重物的斜上方起吊的安全地点进行起吊，同时设专人观察顶板起吊装置及顶板的变化情况，发现异常时及时停止作业，排除不安全因素后，方可继续作业。起吊中对起吊物要稳起稳放。操作平稳。起吊人员站在安全地点进行操作，且必须听指挥人员的指令操作。

13、设备起吊时，三台移动变电站、乳化泵、前后溜组合开关必须使用专用起吊锚杆(施工前打注)，其他设备可使用巷道支护锚杆进行起吊，但必须保证选择的锚杆稳妥可靠。且上述锚杆预紧力均不得不小于350n.m

14、设备列车移到位后，每节车必须要设置设备与平板车防滑装置，车辆防滑设施，防止车辆下滑。

15、设备列车移设到位后，用倒链将两台乳化泵提起垫平，确保乳化泵正常运转，到位后设备全部靠下帮放置，皮带侧行人距离不得小于1m。

16、由电工负责完善各开关接线工作;接线工作结束后，由机电队长负责对每台开关接线工艺及质量进行详细检查，确认符合规定之后，方可逐级送电，然后逐台单机试运转，最后进行联合试运转，并做好记录。

17、其它注意事项严格按“煤矿三大规程”的规定执行。

五、危险源辨识(附)

危险源辨识

工序

存在风险

等级

操作规范程序

安全防控措施

1

起吊物滑落伤人

ⅰ级

1.详细检查起吊环与起吊工具完好方可业。

2.人员站在安全地点进行作业。

1.严格执行安全规程。

2.人员听从指挥，安检员加强监督。

2

拉倒链时猛拉猛放伤人。

ⅱ级

拉倒链时要用力均匀，严格禁猛拉猛放。

严格执行安全规程。

3

人员将身体探入起吊环下放伤人。

起吊时严禁人员将身体放于起吊物下面。

严格执行安全规程，当班安检员检查监督。

4

卡轨车拉运途中伤人。

拉运过程严禁无关人员进入，严格执行“行车不行人”制度。

严格执行“行车不行人”制度，当班安检员检查监督。

5

未停电进行拆除电缆工作

向调度室汇报获得同意，由变电所停电之后方可进行检修工作

6

带电作业

电工工在距离带电体较近或在危险地点工作时，应采取可靠的隔离措施，并设专人监护，否则工作人员有权拒绝执行工作命令。

7

电缆连接过程中送电。

严格执行停送电制度。

设专人看管，严格执行停送电制度。

运输顺槽风桥施工 安全技术措施：运输顺槽施工沉淀池

说明:为了解决4103工作面采煤机跟换滑靴问题，完善排水系统，创建安全质量标准化工作面，在4103运输顺槽 m处施工沉淀池，为了确保施工期间的安全，特制定如下安全技术措施:

1沉淀池施工位置

4103运输顺槽 m、m处各施工一个沉淀池，沉淀池将进入下帮50cm进行开挖。

2沉淀池规格

沉淀池开挖好后将砌围墙，并在两头留设矩形水沟通道口，并在距沉淀池1m处水沟中加过滤网，沉淀池具体规格见表2.1。

表2.1沉淀池规格表

规格

毛沉淀池尺寸

(长×宽×高m)

净沉淀池尺寸(长×宽×高m)

沉淀池砌墙宽度(mm)

外墙高出巷道底板高度(mm)

沉淀池1

( m处)

4×1.5×1.5

3.5×1.25×1.5

250

100

沉淀池2

3沉淀池施工方法

1、施工采用普通钻眼爆破法，采用放小炮的方法，钻眼深度不小于0.6m且不大于1.01m，装药量不大于0.1kg且封泥必须填满，钻眼沿巷道下帮与地板交界线倾斜18°布置，一次性起爆不能超过3个炮眼。

2、沉淀池按设计尺寸开挖并砌围墙，巷道下帮采用人工修整，并采用锚杆护帮。

3、爆破的煤、矸采用人工用铁锹攉煤、矸上顺槽皮带，并运至4#煤运输上山皮带。

4 沉淀池施工质量要求

1、因爆破而垮落的帮煤空顶处需采用不然物进行填充，对空顶面进行敷灰浆，并用锚杆垂直空顶面进行支护;

2、砌墙必须达到灰浆饱满严禁出现空缝、瞎缝、齐缝;

3、沉淀池位于巷道部分必须采用铺设铁板，防止行人坠入。

5施工安全技术措施

1、放炮严格执行“一炮三检”及“三人连锁”放炮制度，装药前、放炮前、放炮后要认真检查爆破地点附近20米以内风流中的瓦斯浓度，瓦斯浓度超过1%时，严禁装药放炮;

2、4103运输顺槽施工沉淀池共设置2个警戒，第一警戒点设在4103运输顺槽施工沉淀池处向皮带机尾大于100米处并掩护的安全地点，第二警戒点设在4103运输顺槽施工沉淀池处向皮带机头方向大于100米处并掩护的安全地点要求警戒点处必须挂牌拉线，警戒范围内严禁有人作业，警示人员严格把关，在确认无人情况下，撤到警戒位置后方可通知放炮员放炮;

3、放炮时，对放炮地点前后10m范围内的管线及其它设施要进行有效保护，设备工具撤出放炮地点20m以外，10m范围内的管路用双层废旧皮带覆盖;电缆、开关、水泵全部用双层废旧皮带卷起包;10m范围内皮带用双层废旧皮带竖挂遮挡;防止放炮崩坏，放炮后及时恢复清理浮矸;

4、在4103运输顺槽施工沉淀池期间，皮带必须停止运行，并派专人与皮带司机进行联络;

5、爆破落下的煤、矸必须及时清理，不得影响行人及通风，严禁堵塞巷道断面1/3。

6、放炮严禁多装药、放大炮，严禁放明炮、糊炮;

7、放炮无封泥、封泥不足或不实的炮眼严禁爆破;

8、其它未涉及部分严格执行《4103综采工作面初采初放安全技术措施》和《煤矿安全规程》中的有关规定;

9、本措施由施工队组技术员负责向全体职工贯彻学习并签字备查后方可进行施工;