集中轨道巷做排水沟 安全技术措施（优选5篇）

集中轨道巷做排水沟 安全技术措施

根据初步设计要求，在集中轨道巷左帮做排水沟。为保证工程顺利进行，排水沟浇筑施工时，必须严格按照本措施之规定进行施工。其水沟位置、尺寸参数、距轨道面高度、距轨道距离、支护材料、砌筑质量应符合下列规定:

1、水沟位置:面向集中轨道大巷迎头的左帮处，水沟中心距轨道中心不得小于1600mm，水沟内侧距巷道左帮不得小于150mm。

2、水沟尺寸参数:毛宽度500mm，毛高度400mm，浇筑厚度100mm，其净高度300mm，净宽度300mm。

3、水沟上沿与道渣面一平，不得高于道渣面。

4、浇筑材料:c20混凝土，水泥:沙子:石子=1:2:2。

5、砌筑质量:水沟拉线施工，与巷道掘进方向平行。

施工时应注意事项:

砌筑用的混凝土配合比要符合要求。混凝土要随拌随用，按混凝土配合比进行计算，拌合时间不得小于1.5min，混凝土如出现泌水现象，在砌筑时再次拌合，拌合好的混凝土必须在3小时内使用完毕。

严格按照要求的毛断面进行施工，基槽开挖时，用镐刨不动的要用风镐进行掘挖，注意佩戴好劳动保护用品，防治造成以外伤害。

砌筑时要经常检查垂直度、相对平整度和与中线相对位置。

排水沟上面要低于轨道面100mm，水沟必须卧够400mm深、500mm宽后，再进行浇筑。浇筑时，水泥、沙子、石子配比符合要求，并清底搅拌三遍，使其混合均匀。

施工排水沟要整体成一条直线，保证水流畅通，避免出现弯折。浇筑时，要人工震动模具，防止水沟断面出现麻面。

安全措施:

1严格执行“安全第一，预防为主”的安全生产方针，做到“措施不落实不生产，隐患不排除不生产”。

2、必须严格执行敲帮问顶制度。每次进入工作地点作业时，班长或跟班队干必须对工作面顶板安全情况进行一次全面检查，确认无安全隐患后方可入内。作业前必须由有经验的老工人站在安全地点用长柄工具找尽危岩、活岩。后路必须清理干净，保持畅通。

3、作业期间班组长、跟班队长和安全员及其他安管人员都必须在现场进行监督管理，对该区段的安全工作必须落实到人，认真负责。整个作业期间，必须加强现场管理，保证施工质量，保证施工安全顺利进行。

4、浇筑灰料必须严格按照相关规定进行灰、料配比、拌合。

5、其它未涉及事项，按《煤矿安全规程》和矿上有关规定执行。

6、所有在该区段作业的人员都必须认真学习本措施，并执行学习签字制度。

集中轨道巷做排水沟 安全技术措施：集中轨道巷贯通

第一章 概 况

一、贯通巷位置:

贯通巷道:二采区集中轨道巷1#联络巷与2#联络巷平距692米，现已掘659米、1#联络巷与2#联络巷相距33米。从2#联络巷按照165°48′48′方位角，坡度 7°15′掘进33米与1#联络巷贯通。

二、贯通巷道断面及支护形式:

贯通巷道断面为矩形，规格4.4m(宽)、3.3m(高)，掘进允许误差:0~ 20mm。巷道采用挂网、锚杆、钢带、锚索复合支护。锚杆间排距为800×800mm;锚索间距3200mm;过断层破碎带在锚网、锚索支护下11#工字钢棚加强支护，11#工字钢棚间距0.5m。

三、贯通巷用途:

巷道贯通后，可缩短二采区开拓大巷掘进通风距离，减少下料运输环节。

第二章 贯通安全技术措施

1、必须保证掘进工作面及被贯通地点24小时正常通风。

2、施工前，组织跟班队长、班组长、施工人员认真贯彻学习本措施，所有参与施工的人员必须牢固树立“安全第一”的思想，杜绝出现“三违”现象。

3、施工过程中必须严格执行《煤矿安全规程》及《二采区轨道巷掘进作业规程》中关于顶板管理的安全技术措施，锚杆、锚索支护必须紧跟迎头，顶板破碎时11#工字钢棚加强支护，棚距0.5m，严禁空顶作业。打锚杆支护时，要有专人观察顶板及工作面围岩情况，防止冒顶伤人，确保施工安全，严格按照中腰线掘进。

4、每班按照探放水设计进行短探短掘，发现有异常情况采取措施，确保安全才允许掘进。为防止测量误差在掘进距离30米时，用探水钻在2#联络巷迎头打钻，与1#联络巷探通才允许掘进。

5、机电设备管理必须按《煤矿安全规程》中关于机电设备管理安全技术措施执行，杜绝“失爆”现象的发生。

6、应将便携式瓦斯监测报警仪和瓦斯自动监测报警装置悬挂在贯通地点处，严格控制瓦斯浓度，每班必须对二采区集中轨道巷贯通地点进行不少于三次的瓦斯检测。

7、巷道贯通距离剩余10m时，检查被贯通地点瓦斯情况，如瓦斯超限严禁掘进，必须加强通风采取措施后才允许掘进。

8、贯通距离剩余10m时，每次进刀前班长要布置好警戒，严禁任何无关人员进入轨道巷1#联络巷贯通处及机组截割头附近，警戒人员在没有接到命令时不得擅自离岗。

9、贯通前，必须把1#联络巷135掘进机停放在贯通地点10米处，防止贯通时损坏掘进机。同时把风筒、管路、电缆加以可靠保护，防止截割头割坏。

10、贯通时，必须由专人在现场统一指挥，确保在被贯通地点和工作面回风流中瓦斯浓度都在0.8%以下时，方可指挥下令贯通。贯通时在巷道中部偏下部位进刀，以小断面导通后，1#联络巷被贯通地点上方巷道围岩情况，处理好零皮逐步扩大贯通口至设计断面。掘够一个支护距离及时支护。

11、现场作业应严格执行敲帮问顶制度，及时处理顶帮活矸危岩。

12、加强通风管理，严格执行风筒管理制度和风门管理制度，对局扇实行专人管理，严禁任何人员随意停开局扇。

13、加强二采区轨道巷的风筒维护管理，杜绝风筒漏风，保证掘进工作面通风良好，风量符合《煤矿安全规程》要求。

14、贯通时，矿带班领导必须在现场指挥，确保安全贯通。

15、加强现场综合防尘管理，及时冲洗巷道积尘。

16、其它未尽事宜，必须严格执行《煤矿安全规程》中有关规定和《作业规程》中有关规定执行。

山西朔州平鲁区西易煤矿有限公司

____年4月11日

集中轨道巷做排水沟 安全技术措施：集中轨道巷使用角磨机

根据我矿现阶段的总体安排部署与实际情况，需用角磨机对悬挂在集中轨道巷的排水管、压风管、供水管进行除锈。为了此次施工期间的安全做到万无一失，特制定本措施。

一、施工地点:

集中轨道巷

二、施工时间:

____年6月4日-6月20日

三、施工队组:皮带队

四、施工监管:

施工负责人:皮带队队长、(副队长或班组长)

安全监管人员:跟班安全员

通风瓦斯监管人员:通风科当班瓦斯员

五、施工前必须具备的条件:

1、施工前要向安全科、通风科汇报，并请示调度室。

2、安全科在施工地点配专职安全员，通风科在施工地点配专职瓦检工。

3、施工现场必须配有洒水管和配备2个以上完好有效的灭火器和盛有0.4m3的砂箱及铁锹。

4、施工前，将作业地点洒水一遍，保证地面潮湿。

5、作业地点的风流中瓦斯浓度不得超过0.5%，瓦检员在检查作业地点前后20米范围内瓦斯浓度不超过0.5%。

6、施工人员(包括施工单位人员)入井必须严格遵守入井相关规定。

六、施工工艺

1、角磨机:打磨除锈。

七、角磨机安全技术措施

1、角磨机作业地点为集中轨道巷。

2、本措施施工前必须组织施工人员贯彻学习。

3、角磨机下井前必须保证完好、可靠，在运输过程中对设备要轻拿轻放，接角磨机电源严格执行《停送电操作规程》中的相关规定。

4、施工前施工负责人、安全员、瓦检员共同检查无问题后方可作业。

5、施工前，由取得电工操作证人员将角磨机接好。

6、在角磨机工作地点20米范围内巷道内不准有易燃易爆物品和各种杂物，角磨机作业地点必须配备2个以上完好有效的灭火器，盛有0.4m 砂子的砂箱及铁锹，并由专人负责在施工前对现场顶、帮、底进行一次充分的洒水工作。角磨机施工所用的设施和工具要认真检查，如有漏电现象不得使用。

7、角磨机作业地点的风流中瓦斯浓度不得超过0.5%，瓦检员在检查作业地点前后20米范围内(包括巷道顶端)无瓦斯积存时，方可进行作业。

8、操作人员在使用角磨机除锈时，要佩戴眼镜，防止角磨机除锈飞溅起的杂物伤着眼睛。

9、操作人员在使用角磨机除锈时，要佩戴手套，防止角磨机除锈飞溅起的杂物伤着手。

10、安全员、瓦检员必须跟班作业，严禁中途离开。

11、施工中如遇突然停风，应立即停止工作，撤出人员。

12、所有施工人员必须“遵守行人不行车、行车不行人”。

13、施工完毕后，清理现场并在现场再洒一次水，并由专人在工作地点检查1小时，发现异状立即处理。

未提之处按《煤矿安全规程》及公司相关操作规程规定执行。

山西马军峪曙光煤业有限公司

____年6月日

集中轨道巷做排水沟 安全技术措施：集中轨道大巷挑顶

一、概况:

集中轨道大巷顶板及两帮坑洼不平，且煤质酥软，造成巷道局部断面不够，不符合设计院设计要求，需挑顶、起底、扩帮等处理。为保证施工顺利进行，特编制此安全技术措施:

二、施工安全措施

1. 保证扩帮、挑顶、起底施工后巷道净高、净宽不妨碍巷道设计尺寸，为浇筑工作带来方便。

2. 集中轨道大巷为锚索、锚杆、锚网支护，施工前先卸掉锚杆(锚索)托盘，解开金属网，放出活矸石或浮煤，使用风镐、钳子等工具进行挑顶。锚杆、锚索紧跟着进行重新支护，最大空帮、空顶距不得超过3m，锚杆、钢绞线外露长度超出设计规定时及时进行处理。

3. 加强再次支护的施工质量，网片搭接不少于100mm，锚杆间排距不大于900mm，锚索支护方式为1-2-1-2，其间距为1800mm，排距为1600mm。

4. 施工过程中要保护好巷道内的设备及电缆、风水管等管路。

5. 施工现场必须有队干部现场跟班，并对施工现场进行检查支护情况，人员站在支护牢靠安全地带，清理好退路。对施工地点要严格“敲帮问顶”，观察顶帮岩石滑纹情况，发现问题及时处理，确认无安全隐患后方可施工。

6. 挑顶时严禁分头作业，严格按照由远及近的原则，过往人员必须确认安全后方可通行。

7. 皮带运转时，严禁施工人员在皮带上方或两帮进行施工，施工过程中做好皮带的保护工作，防止造成不必要的经济损失。

8. 扩帮及挑顶处的煤矸及时处理干净，确保退路畅通。

9. 施工现场准备好断丝剪、铁锹、风镐等工具。

10. 施工过程中所产生的煤、矸由人工装至二部皮带，由皮带转运至1.2米皮带至煤库，生产过程中确保巷道的文明生产。

11. 其它未尽事宜详见《煤矿安全规程》、《煤矿操作规程》。

12. 在工作时，严禁穿棉袄，衣着要整齐，防止运行中的杂物挂、伤工作人员。

13. 参加施工人员必须认真学习本措施，并签字。

____年3月27日

集中轨道巷做排水沟 安全技术措施：集中轨道运输大巷喷浆铺底

一、概述

10号煤层轨道、运输大巷采用机掘施工，机掘速度快，喷浆成巷滞后于掘进工作面，为提高巷道整体文明施工及施工安全，计划在两个巷道集中喷浆成巷，为保证喷浆、铺底施工安全及施工质量，特编写该施工安全技术措施。

二、施工方法

喷射混凝土方法:混凝土搅拌采用地面混凝土搅拌机将喷浆混凝土按设计配比搅拌好，通过矿车运至喷浆机处，人工上料，通过湿式喷浆机进行喷浆。速凝剂在喷浆机处由专人添加。喷浆前按巷道中腰线在巷道的两帮及顶板采用14#铁丝拉线喷浆，拉线应比设计大100mm。

喷浆前，将巷道两帮的电缆、管线及风筒用旧风筒包好，喷浆结束后将旧风筒撤除，局部没有包好喷上混凝土的电缆或管线及时进行处理。

喷浆顺序由外向里施工。

铺底施工方法:混凝土原材料采用地面混凝土搅拌机将混凝土按设计配合比拌料，通过矿车运至浇筑混凝土地点，在浇筑混凝土地点加水搅拌后，用铁锨将混凝土运至浇筑地点，混凝土上面采用腰线控制，腰线至混凝土上面为1m。

铺底施工顺序由里向外逐段施工。

三、喷射混凝土及铺底技术要求

㈠ 喷射混凝土

1、喷浆原材料:中砂，含泥量不大于3%;粒径5-10mm碎石，含泥量不大于1%;p.o42.5普通硅酸盐水泥。

2、喷浆厚度120mm;喷射混凝土配合比为水泥:砂子:碎石=1:2:2，速凝剂掺量为水泥4%;喷射混凝土强度c25。

3、质量标准:喷射混凝土厚度不少于设计90%;喷浆表面平整度不大于50mm;混凝土强度达到设计要求(c25)。

㈡ 铺底

1、铺底原材料:中砂，含泥量不大于3%;粒径5-31.5mm碎石;含泥量不大于1%;p.o42.5普通硅酸盐水泥。

2、铺底技术参数:铺底混凝土厚度100mm;混凝土强度c25;混凝土配合比为水泥:砂子:碎石=1:1.55:2.73，水灰比0.44。

3、质量标准:混凝土厚度不少于设计90%;混凝土表面平整度不大于20mm;混凝土强度达到设计要求(c25)。

四、喷射混凝土支护工艺

1、准备工作

(1)首先检查锚杆安装是否符合设计要求，然后冲刷喷射区域的煤(岩)尘。

(2)清理喷射现场的矸石杂物，接好风、水管路，输料管路要平直不得有急弯、接头要严密，不得漏风，严禁将非抗静电的塑料管做输料管使用。

(3)检查喷浆机是否完好，并送电空载试运转，紧固好磨擦板，不得出现漏风现象。

(4)喷射前必须用高压风水冲洗岩面，在巷道拱顶和两帮应安设喷厚标志。

(5)喷射人员要佩戴齐全有效的劳保用品。

2、喷射混凝土的工艺要求

(1)喷射顺序为:先墙后拱，从墙基开始自下而上进行，喷枪头与受喷面应尽量保持垂直。喷枪头与受喷面的垂直距离以0.8~1.0m为宜。

(2)拌料采用地面机械潮拌料，工作面人工上料。

(3)喷射时，喷浆机的供风压力在0.4mpa，水压应比风压高0.1mpa左右，加水量凭射手的经验加以控制，最合适的水灰比是0.4~0.5之间。喷射过程中应根据出料量的变化，及时调整给水量，保证水灰比准确，要使喷射的湿混凝土无干斑，无流淌，粘着力强，回弹料少，一次喷射混凝土厚度30~50mm，并要及时复喷，复喷间隔时间不得超过2个小时。否则应用高压水重新冲洗受喷面。

3、操作喷浆机要遵守下列规定:

(1)开停机顺序:

开机:开水-开风-送电-上料 停机:停料- 停电-停水-停风

(2)喷射中突然发生堵塞故障时，应立即停机再关水，最后关风。

4、喷射工作应注意以下几点:

(1)当发生堵塞管子或突然停风停电时，要先停止加料，关闭喷头水阀门，喷头应向下放置，喷头前不准站人，逐段敲打，倒出堵塞物，不得加大风压硬吹。

(2)喷浆机停放位置合理，当靠一帮停放时距轨道安全间隙不得小于0.7m。

(3)开机时必须先给水，后开风，再开机，最后上料;停机时，要先停料，后停机，再关水，最后停风。喷射工作开始后，严禁将喷射枪头对准人员，喷射中突然发生堵塞故障时，喷射手应紧握喷头并将喷口朝下。

(4)喷射工作结束后，喷层必须连续洒水养护28天以上，7天以内每班洒水1次，7天以后每天洒水1次，当班喷射工作结束后，必须卸开喷头，清理喷浆机内外部所有灰浆。

(5)喷射质量:喷射前必须清洗岩帮，清理浮矸，喷射均匀，无裂隙，无“穿裙，赤脚”。

(6)施工中备用材料不少于2天的用量，并在专用料场中挂牌管理，码放整齐。

初喷厚度为30~50mm，复喷后总厚度不低于120mm，洒水养护时间不少于28天。

五、铺底工艺

1、平整铺底场地，检查铺底厚度，对铺底局部不够厚度的地方进行处理，合格后方可浇筑混凝土

2、备料，根据浇筑混凝土量及混凝土配合比备混凝土原材料砂子、碎石和水泥

3、按设计配合比进行人工拌料，然后人工用铁锨将混凝土运至需浇筑混凝土的地点。

六、安全技术措施

由于轨道、运输大巷沿煤层施工，巷道坡度约 5°，在巷道安装一台25kw调度绞车，用于巷道运输，每次提升不超过2个矿车。在进行运输作业时，应结合工作特点，相应的制定各种安全防护技术措施。其要求如下:

1、小绞车

⑶小绞车的安设方向尽量与提升方向一致，在不能一致的情况下应在小绞车前方适当位置安设站轮将绳顺直，不得采用撑棍等违章方法。安装在轨道中心线位置时，提升中心线与轨道中心线误差不得大于50mm，其过卷距离不少于提升车数长度的2倍。

⑷小绞车安装在轨道一侧时，其外缘最突出部分距轨道不小于500mm。

⑸小绞车的安装地点必须悬挂小绞车管理牌，否则不准使用。

⑹绞车要采用整体连接底盘(用18号槽钢或11号矿用工字钢制作)，地脚螺丝和垫圈符合绞车地脚孔要求，底板螺栓必须双帽。斜巷绞车必须配备闭锁闸把。

2、小绞车的运行与管理:

⑴、小绞车司机必须经过安全技术培训，考试合格后持证上岗，并且大脑清醒。

⑵、小绞车道(斜巷)必须装设上把钩工与下把钩工、上把钩工与绞车司机联络的声光兼备的工作信号，该信号必须与绞车统一电源。绞车司机不准发出任何信号，操作处必须有听铃。

⑶、凡是斜巷提升上、下山的起始点，中间巷和甩车场的道口处必须悬挂“行车不行人，行人不行车”的警示牌和声光报警装置，两者应悬挂在巷道中央。

⑷、小绞车司机要持证上岗，严格执行操作规程，每班开车前要对小绞车的稳固情况和制动装置、信号、钢丝绳、牵引车数、连接装置、装载情况和保险装置等部件进行认真检查，并做好记录。

⑸、绞车司机要做到“六不开”。

第一、绞车不完好不开;

第二、钢丝绳打结，断丝超限、缠绕、排列不整齐不开;

第三、超挂车不开 ;

第四、信号不清不开;

第五、安全设施不可靠不开;

第六、没有绞车运行许可证不开;

⑻、提升过程中发现钢丝绳，联接装置，小绞车等出现异常情况必须立即停车处理。

⑼、绞车钢丝绳在滚筒上要排列整齐，做到不爬绳、不咬绳、不跳绳，在最大提升长度时，滚筒上至少保留3圈以上的母绳。母绳必须用两个压板各两条螺丝压紧。

⑽、小绞车提升的斜巷一律使用保险绳，保险绳一端必须有绳皮，与主绳连接不少于3个绳卡，保险绳与主绳径一致。

⑾、摘挂钩的上部车场的坡度不大于7‰(绞车方向)。任何情况下，都不准把斜坡作为停(存)车场。

⑿、小绞车的操作必须采用具有正、反转控制的可逆开关及三联按钮，按钮应固定在司机座前方固定架上，确保操作方便。

⒀、严禁小绞车弯道提升，绞车在松车时，绞车前不准有余绳，在提车和松车时，三环连接必须可靠，固定销子必须销牢，销子要按照要求固定到位，以防销子蹿出。

⒁、开车前，应首先检查绞车固定是否良好，安全间隙、制动闸、限位销、按钮、点铃、护绳板、钢丝绳、保险绳等是否符合规定，如有问题必须处理，否则不准开车。

⒂、每次开停车时，必须逐渐增减速度，不允许突然刹车，以防断绳和损坏传动部分，在接近车场或坡度要减速。司机在工作中要熟悉运输路线的坡度变化情况，在绳上作好标记，以便到适当位置增减速度或停车。严禁超挂车、放飞车、摘跑钩和蹬钩爬车。

3、装卸物料必须遵守下列规定:

⑴在平巷装卸时，必须先用木楔将车稳住;在斜巷装卸时，则不准摘钩，并在车的下方打“ ”字木垛。

⑵ 卸料期间，绞车司机不准脱离岗位。

4、处理掉矿车须遵守下列规定:

⑴有专人指挥。

⑵先将矿车稳住，先抬一头上道，后抬另一头上道。

⑶用铁轨、撬杠使矿车复位时，应注意自身及他人安全。

⑷严禁采用绞车强行复道，要采用安全可靠方法，上道人员要配合好，绞车司机要听清信号，开慢车不准摘钩头，多车掉道应先用木料在下方打好木垛，才准摘环子，先处理钩头车，从上到下依次进行，人员要躲开下方道裆。下把钩必须安人站岗，上道期间人员严禁站在重车的下头和歪斜侧。

5、把钩信号工应遵守以下规定:

⑴把钩信号工必须经过专门培训、考试合格、获得操作资格证后，方可持证上岗。

⑵上岗后必须详细检查挡车设施、连接装置、提升钢丝绳25米以内的质量、信号设施、道岔及其他设备设施是否完好齐全、灵敏可靠或符合标准，若不符合提升要求严禁提升。

⑶详细检查岗位范围内有无影响安全提升的隐患，有无其它工作人员在提升区段工作，确认无误后方可提升。

⑷车辆停稳掩牢后方可摘挂钩，严禁车未停稳就摘挂钩。

⑸每次挂钩完毕后，必须首先对列车组列(最多不超过3辆矿车)、装载、联接装置、保险绳进行详细检查，确认无误后，方可发开车信号，开车后要目送车辆运行，并正常使用挡车设施，发现异常及时发紧急停车信号。

⑹摘挂钩操作时站立的位置应符合下列要求:

①严禁站在道心，严禁头部和身体伸入两车之间进行操作。

②必须站立在轨道外侧进行摘挂钩，距外侧钢轨200毫米左右。

③在单道操作时，一般应在人行道侧。

④双道操作时，应站在双道之间进行摘挂钩，若双道之间安全间隙达不到1米的要求时，则应将空车道车辆推出摘挂钩位置，再进行摘挂钩。

⑤摘挂完毕需越过串车时，严禁从两车辆之间越过。

⑻发送信号时，应站立在信号硐室内或安全地点，手按信号发送器，目视车辆，提升过程中，应进入信号硐室。

⑼把钩工严格执行“六不挂”制度和“行车不行人”制度。

第一、安全设施不齐全可靠不挂;

第二、信号联系不通不挂;

第三、重车装的不标准不挂;

第四、“四超”车辆无运输措施不挂

第五、连接装置不合格不挂

第六、斜巷有行人不挂

⑽各类挡车设施必须处于常闭状态，在上部平车场严禁有余绳开车。

6、井下车辆的管理:

⑴凡井下使用的车辆(包括一吨矿车、v型矿车、小平板车、叉车)必须符合车辆完好标准的有关规定，否则不准下井。

7、井底车场人力推车时，必须遵守下列规定:

⑴1次只准推一辆车，严禁在矿车两侧推车，同向推车的间距，在轨道坡度小于或等于5‰ 时，不得小于10米，坡度大于5‰时不得小于30米。坡度大于7‰时严禁人力推车。

⑵推车时必须时刻注意前方。在开始推车、停车，掉道发现前方有人或有障碍物，从坡度较大的地方向下推车以及接近道岔、弯道、巷道口、风门、硐室出口时，推车人必须及时发出警号。

⑶严禁放飞车。

⑷不得在能自动滑行的坡道上停放车辆。确需停放时，必须用于可靠的制动器将车辆稳住。

7、在喷射中，严禁将喷头对准人员，如果发生堵管或突然停风、停电时，应立即关闭喷头水阀，将喷头向下放置以防倒流至输料管中。

8、发生堵管时，可采用敲击法或高压风吹法处理，但风压不大于0.4mpa，同时要放直输料管，按住喷头，喷头前方及其附近严禁站人。

9、停机前应吹净机内余料，停机后必须将喷射混凝土机及周围清理干净，并做好回弹物的回收利用;喷射混凝土带盘放整齐。

10、加强施工地点的通风管理，在无风的情况施工人员必须撤至有新鲜风流的巷道。

11、施工人员必须佩齐好个人劳保用品，施工中必须按章作业。