井下运输机电机械设备安全技术措施（优选5篇）

井下运输机电机械设备安全技术措施

适配人群	绞车司机，跟车工，运输负责人	使用场景	斜巷运输，大型设备卸车，车辆掉道处置
制定目的	井下运大件容易出事，轨道不平、设备不牢、人乱动都可能砸伤碰伤。
适用范围	运输队所有人、井底车场、绞车、平板车、巷道轨道、起吊工具。
职责分工	负责人备材料查设备，司机持证开绞车，跟车工盯现场，信号工守井口，班组长管人员。
管理要求	轨道提前修好，车辆检查合格，钢丝绳倒链全验过，掉道马上停车设阻车器。
监督与检查	班前会学措施要签字，现场负责人随时盯，不听指挥就停工，出问题追到人，安监员不定期查，没落实扣当班分。

1、运输机电机械设备前运输队负责人必须落实好井下运输、机电机械设备所需的材料和工具。熟悉运输线路调度绞车的型号规格、绞车最大牵引力、最大物件重量等。

2、要组织好所有参加人员开班会，贯彻学习好安全技术措施并签字，熟知运输、机电机械设备操作内容及注意事项。

3、所有参加人员必须听从现场安全负责人统一指挥，严禁私自蛮干。

4、参加人员要在运输特殊物料和大型设前10分钟到达井井底车场，并做好一切工作准备。

5、参加人员严禁喝酒，精神要集中，井底要安排当班信号工看守，在作业期间，不得让他人靠近井筒，以防止工具或其它异物坠落而砸伤人员。

5、事先要通知本班绞车司机本班要运输、机电机械设备应注意事项。运输队负责人必须落实好下放大件所需的材料和工具

6、提前对运输经过巷道的轨道进行全面维护，确保轨道质量合格。

8、运输前对所有平板车进行彻底检查修理，杜绝不合格车辆入井。

9、运输设备前必须对运输线路的巷道进行全面检查，清理影响运输的所有杂物后，方可进行运送、机电机械设备。

10、运输前必须对所有绞车的固定情况、钢丝绳、信号系统、一坡三档等进行全面检查，不合格处必须及时处理或更换，保证、机电机械设备的安全运输。

11、运输前必须对所使用的起吊架、钢丝绳、倒链、滑轮等工器具提前检查，确保完好后，方可投入使用。

12、所有绞车司机必须持证上岗，严格执行各项安全操作规程。

13、运输过程中若发生车辆掉道，跟车工立即通知绞车司机停车，并刹好绞车制动闸把，并利用阻车器可靠阻车。

14、及时向调度中心汇报，并通知运输负责人(或班组长)、安全员到现场，根据空间和现场及车辆掉道情况，制定出处理方案，在运输负责人的指挥下组织人员进行复道。

15、处理掉道时，绞车司机严禁离开岗位，所有人员严格服从运输负责人负责人指挥，严禁多人指挥。

16、使用倒链处理掉道时要架设专用的起吊装置。严禁使用原巷道锚杆作为起吊点。

17、处理掉道过程中，任何人不的将绞车钩头摘掉。

18、严禁用手抬车，严禁利用绞车强拉硬拖。

19、使用千斤顶复道时，借助2个千斤顶进行上道。将2个千斤顶分别顶在平板车或料车倾斜方向两端，操作手柄升起千斤顶将掉道的车辆顶起，同时在顶起的支架车与巷道底板空间内垫上道木(数量根据空间大小确定)支撑平板车。然后再利用千斤顶顶在平板车一侧，一边顶，一边垫道木，使车轮移动到钢轨上复位，严禁被顶推另一侧站人。

20、在操作过程中，随时注意观察绞车、钢丝绳等器具的完好情况，发现异常及时停止作业，处理好后方可重新作业。现场施工负责人及操作人员必须站在安全可靠地点进行操作，严防设备倾倒伤人。

21、作业前，必须由现场施工负责人对巷道顶帮的支护情况进行检查，发现问题及时处理。

22、斜巷运输摘挂钩人员摘挂钩时车辆必须停稳，严禁站在道心操作，必须站在轨道外侧进行摘挂钩因运输运输特殊物料和大型设备而临时拆除的设施在运完后必须立即恢复原样。

23、处理斜巷车辆掉道的过程中要求绞车钩头必须连接可靠，有可靠的防跑车措施，掉道车辆下方必须用阻车器将车阻稳，其下方严禁有人员作业或行走，并要求在掉道车下方设置好安全警戒;其复道措施同平巷。

24、机电机械设备运输至卸车地点待车停稳后，方可解开捆绑的钢丝绳或锁具进行卸车。

25、卸车前先将卸车地点的浮煤清理干净，底板平整，为卸车提供足够的空间。

26、卸车时，、机电机械设备前后范围内严禁有人。卸车工由现场负责人统一指挥。

井下运输机电机械设备安全技术措施：井下运输支护材料

适配人群	绞车司机，信号把钩工，电机车司机	使用场景	井下材料运输，车辆掉道处置，设备起吊作业

我队负责北翼二面回风顺槽泄水巷进米、综采后头扩帮以及一些其他临时作业，需要在井下进行材料运输工作，为保证运输工作的安全顺利完成，特制定本措施。妥否!请批示!

一、运输路线

1、北翼二面回风顺槽泄水巷路线:地面→副井→井底车场→西翼轨道大巷→北翼二面回风顺槽→联络川→北翼二面回风顺槽泄水巷→工作面。

2、首采工作面路线:地面→副井→井底车场→西翼轨道大巷→中部车场→首采面回风顺槽(运输顺槽)→工作面。

3、南翼一面工作面路线:地面→副井→井底车场→西翼轨道大巷→南翼一面回风顺槽(运输顺槽)→联络川→南翼一面回风顺槽泄水巷(运输顺槽泄水巷)→工作面。

二、安全技术措施

(一)捆绑及运输的安全措施

1、运送和装卸材料时要专人指挥，统一协调。

2、运送材料时，首先要检查运送路线的路况、绞车绳、一坡三挡装置的完好情况，确保运送顺畅，不符合规定，严禁运输。

3、装车时，将花栅车(平板车)固定牢固，材料平衡放置在车辆中心，材料用8#铁线捆绑牢固车辆不准超高超长。

4、运输前对运输线路进行巡视，发现障碍物及时清理。

5、使用电机车运输时，保证巷道内无人员通行，巷道内工作及行走人员需在附近的躲避洞内躲避，并设人员在运输路段进行警戒。

6、利用绞车拉运花栅车(平板车)时，人员躲开绳道，严格按照绞车使用安全措施执行。

7、巷道上下口设好警戒，严格执行“行车不行人，行人不行车”制度。

8、运输人员严禁站在车辆的下方。

9、巷道内停车装卸设备必须用阻车器等将车锁死在轨道上，停车不稳时不准进行装卸。

10、运输时保护好巷道内设施不准损坏机电设备。

11、如需人力推车时，巷道坡度大于7‰时严禁进行，其他严格按《煤矿安全规程》第362条执行。

12、在井下卸车时，必须提前约定信号，由专人统一指挥，卸车人员听从信号、协调作业，避免因信号不统一发生伤人事故。

13、运输过程中需要通过风门时，严禁损坏风门，保证完好。

(二)、电机车运输的安全措施

1、机车司机、跟车员必须严格执行“安全操作规程”，服从班组长指挥。

2、在平巷采用机车运送时，必须由机电队派电机车司机进行运输。

3、运料时，必须采用连接装置与机车联接，每次运输量不得超过三车;②必须采用矿车两头用4股8#铅丝捆绑、绞紧。

4、材料运输时，班组长首先了解运输巷道内的空重车道有无车辆，确认无车辆运行后，通知井下所有机车司机封闭运输线路，并安排人员站岗，防止车辆进入封闭区域，当运输完成后，由机车司机向运输调度室汇报，运输调度室确认后通知解除封锁，并撤出岗哨。

5、井下材料运输，机车司机、跟车员必须在弯道进出口停车观察，防止过弯时有行人或机车通过发生危险。

6、机车司机接到指挥后，必须彻底、全面检查、了解工作内容，从空车道进入后，速度不超过1.5m/s，发现行人必须减速鸣哨，当遇到巷道较窄时，如有行人，必须停止开车让行人通过后方可继续开车。

7、若因运输途中发生掉道、重物跨落等事故，机车司机必须立即汇报，接汇报后采取措施处理事故，并在处理事故点前后50m悬挂红灯，红灯置于作业的轨道中心处;灯光指向可能的来车方向。

(三)、使用绞车的安全技术措施:

1、绞车司机必须经过安全教育培训，考试合格，并取得特殊工种操作证的人员担任，持证上岗。

2、绞车司机严格按信号开车，绞车开车信号为:一声停、二声提、三声放。

3、绞车每次只准提升一辆花栅车(平板车)，严禁多提多挂。

4、绞车必须做到挂牌使用，牌板上注明小绞车型号、用途、使用地点、绳径、坡度、坡长等技术参数。

5、绞车钢丝绳钩头必须加装护绳桃形环及保险绳，保险绳套在主钢丝绳插接段。钢丝绳钩头插接长度不小于绳直径的30倍。

6、绞车必须设有专门的检查记录，每次使用前当班绞车司机必须全面检查钢丝绳、钩头、保险绳、固定装置、导向轮、绞车硐室支护、“一坡三挡”的完好情况，并认真填写检查记录，发现一处不完好，小绞车严禁使用。

7、每次提升时，信号把钩工必须认真检查车辆的连接是否合格，保险绳是否按规定使用，不合格不准发信号开车，信号不清不得开车。

8、绞车司机听清信号后，方可开车;绞车司机必须站在护绳板后操作，严禁站在绞车侧面或前面操作，严禁一手开工、一手处理爬绳。

9、每次下放或提升前，必须设专人对设备捆绑情况详细检查确认安全合格后，方可下放或提升，如有不合格，不得发信号下放或提升。下放或提升前，由信号工给绞车司机预备铃，在听到绞车司机回同样铃声后，方可发出下放或提升信号。

10、每次下放前由专人配合把钩工逐件检查钢丝绳、链环、销轴、卸扣体等，发现有扭曲、变形、裂纹、断丝之一者，超过标准时，严禁使用。

11、严格执行“行人不行车，行车不行人”的规定。

(四)、处理车辆掉道安全措施

1、车辆掉道后要及时停车，当班班长、安检员亲临现场，弄清原因，根据巷道高低、宽度等确定上道方法(撬棍撬、千斤顶顶、吊链吊)。要使用与设备车辆吨位相匹配的工具。

2、处理掉道前，必须先检查掉道车辆是否处于稳定状态，不稳定时必须先支垫或用绞车拉至稳定状态后方可再处理车辆掉道。

3、处理掉道必须设专人指挥，专人负责安全，空车直接操作上道，人员不得少于4人。

4、处理车辆掉道前必须先检查车辆的捆绑和联接情况，并确认车辆前后安全设施是否齐全、完好、可靠，且处于工作状态。

5、凡遇可能出现处理过程中插销松脱等现象的车辆，应提前用合适的锚链、绳扣等锁扣将车轴和轨道固定，防止联接装置失去作用跑车。

6、处理车辆掉道前，应准备好所用工具(撬棍、千斤顶、吊链等)和材料(道木、柱帽、木楔)，并清理干净影响和妨碍上道的障碍物。

7、处理车辆掉道前，必须事先在掉道地点两端安全地点设岗警戒，禁止其它人员进入和通过事故地点。

8、升、降、移动掉道车前，操作人员应选好安全地点和退路，其它人员必须躲离本车高度尺寸的1.5倍的距离以外。

9、属于摆动量大、重心高的物料、散件等车掉道时，须先卸车将材料设备放在不影响处理掉道车的地方，待车辆上道后再装车并捆绑好。

10、上道时，应先用千斤顶(撬棍、吊链等)、慢慢升起掉道车，用道木、柱帽等垫稳、垫实后，再第二次升起、移动，依次类推;下落时，先用千斤顶升起后取出支垫物，再缓慢下落，依次类推，反复几次至车复位，严禁超载升、降移动。

11、严禁人力与机械处理同时进行处理车辆掉道，严禁采用硬拉、硬放方式上道;严禁用手推、背顶、肩扛等身体直接接触的方法处理掉道车辆(空矿车、卡车、平板车除外)。

12、上道时，严禁将手、脚及身体各部位伸入掉道车或物、料、件下部。在可能滑动、移动的方向提前打掩定位，以防意外事故发生。

(四)、设备起吊的安全措施

1、依据物体重量形状和吊运行程合理选择吊运方式和起吊工具。

2、起吊及搬运作业时，必须设专人统一指挥，精神集中、严禁说笑打闹和做与工作无关的事情。

3、起吊点必须用起吊锚杆作起吊点时，锚杆必须是全锚锚杆，锚固力不小于5t。

4、起吊时重物下方及运动方向严禁站人，防止重物摆动或滑动伤人。

5、起吊前将起吊绳逐渐张紧，使物体微离地面进行试吊，如有异常应立即停止吊运，进行处理。

6、起吊过程中，有专人负责观察起吊锚杆的情况，发现锚杆滑出等现象立即停止作业进行处理。

7、使用手拉葫芦起吊重物时，应双手均匀用力，不得过猛过快，起吊重物须在空中停留时要将小链挂在大链上。

8、起吊索具选用ф18.5mm钢丝绳头或用40t大链条(验算ф18.5mm钢丝绳破断拉力21t，最大重物为3t安全系数21/3=7，大于6符合规程规定)。

9、手拉葫芦的选用，其额定起吊重量一定要大于实际起吊重量，并且事先检查，防止出现卡链，断链现象。葫芦不许单链起吊。

10、起吊前认真检查退路是否畅通。

11、起吊时严禁闲杂人员通行。

(五)其他注意事项

1、严格遵守矿上关于物料提升下放的管理规定。

2、严格遵守矿上关于副井提升的管理规定。

3、遵守相关作业规程及安全技术措施的规定。

井下运输机电机械设备安全技术措施：设备材料入井及井下运输

适配人群	钻机队操作工，防爆检查员，跟班队长	使用场景	千米钻机施工，斜巷物料运输，井下设备吊装
制定目的	怕吊装和井下运输出事，设备材料运不及时影响施工。
适用范围	千米钻机项目部钻机队所有人，国阳二矿井上井下装卸搬运现场。
职责分工	跟班队长统一指挥装卸，信号工打点，推车人注意前方，起吊人站远点。
管理要求	装车不超长超高超重，用紧绳器捆牢，起吊用合格钢丝绳，斜坡不许行人行车同时进行。
监督与检查	入井前检查部门查车辆，防爆员查机电设备，没按要求做就停工整改，跟班队长盯现场，违规就喊停。

我千米钻机项目部在国阳二矿施工过程中，所使用的材料和相关辅助设备入井需要运输，其中矿方负责运输以及运输中的信号、一坡三档等，井上、下运输过程中的材料装卸和车场兑车、材料到位后的搬运等，由千米钻机项目部钻机队自行完成，为确保吊装及井下运输安全顺利完成，保证设备及材料及时到位，特制定本措施。

一、入井前准备

设备、材料入井前，必须选用符合需求的运输车辆，装车不得超长，超高，超重，并用紧绳器捆绑牢固，经由入井检查部门检查合格后方可入井。机电设备入井前，应由专职防爆检查员检查其“产品合格证”、“煤矿矿用产品安全标志”及安全性能，检查合格并签发合格证后，方可入井。

二、装车

2、1 井上

2、1、1 根据需要运输的设备或材料选用合适的运输车辆和捆绑材料。

2、1、2 井上装卸时，先把车辆放置在预定轨道位置，闭合下坡方向阻车器，并用道木在车辆前后打好十字掩，稳好车辆。

2、1、3 人工装卸时，注意同时动作，轻拿轻放，防坠落，防挤伤。

2、1、4 机械装卸时，选用符合安全要求的钢丝绳做起吊绳环，并确认设备重心平稳后，方可起吊，起吊时要平缓，人员要站在安全距离外，严禁站在重物下观望指挥。

2、1、5 固定设备材料时，选用符合安全要求的钢丝绳做绳环，钢丝绳接头用不少于3道的u型卡固定(u型卡之间的距离不得小于选用钢丝绳直径的3倍)，并用紧绳器紧固，紧绳器与设备接触的地方衬垫胶皮，避免损伤设备表面。设备装车前要先在板车上横向摆放不少于三根200mm×200mm×1000mm的方木，并且根据设备底部形状在方木上做槽，将设备镶嵌于槽内，然后将设备、方木、平板车牢固的捆绑为一体。

2、2 井下

2、2、1 井下人力装卸车时，要求和井上一样。

2、2、2 采用起吊锚索装卸车时，先用索具将连接链牢固连接在顶板锚索上，再将符合要求的起吊锚索钩头挂在连接链上，进行起吊，起吊要求和地面装卸时一样。

三、安全注意事项

1、入井作业人员，必须戴安全帽、随身携带自救器和矿灯，严禁携带烟草和点火物品，严禁穿化纤衣服，入井前严禁喝酒，并遵守国阳二矿有关外来单位人员进矿施工的有关规定。

2、井下运输时，必须有跟班队长跟班，并统一指挥货物的装卸，严禁无指挥作业。

3、绞车牵引过程中，绞车硐室口附近5m和硐室内禁止闲杂人员逗留，牵引区域内不得有人。

4、斜坡运输严格执行“行人不行车，行车不行人”的制度。

5、除专职信号工外，任何人不得私自打点。

6、斜巷运输车辆必须挂安全绳或车尾巴。

7、人力推车时，必须遵守下列规定:

7、1 1次只准推1辆车。严禁矿车两侧推车。同时推车的间距，在轨道坡度小于等于5‰时，不得小于10m;坡度大于5‰时，不得小于30m;

7、2 推车时，必须时刻注意前方。在开始推车、停车、掉道、发现前方有人或有障碍物，从坡度较大的地方向下推车以及接近道岔、弯道、巷道口、风口、硐室出口时，推车人必须及时发出警号;

7、3 过车场时，必须确认道岔在正确位置;

7、4 严禁放飞车，巷道坡度大于7‰时，严禁人力推车。

8、不得在能自动滑行的坡道上停放车辆。确需停放时，必须关闭下坡方向的阻车装置或打好十字掩。

9、必须遵守《煤矿安全规程》、《小绞车操作规程》中的有关规定。

井下运输机电机械设备安全技术措施：井下运输设备检修

适配人群	机电维修工，运输调度员，防爆设备检修员	使用场景	井下运输检修，电机车维护，充电柜保养
制定目的	井下运输设备不按时检修，容易出故障，影响安全和生产。大家干活怕出事，所以得定规矩。
适用范围	电机车、电瓶、充电柜、天车、照明、司控道岔、“信集闭”、泄漏通讯这些设备。
职责分工	武国华总负责，王朝志修机电设备，赵有林盯安全，李永刚管“信集闭”和通讯，机电队干大部分活。
管理要求	检修前必须停电验电，机车停稳打铁鞋，蓄电池拔插销，起吊前查工具，戴好劳保用品，高空系安全带。
监督与检查	修理工要持证上岗，现场有人指挥监督，没按要求做就追责，检修后72小时出问题算检修人责任，记录要写清楚。

一、概述

井下运输设备及设施按规定必须进行日检、周检、月检、年检，否则，将会影响到运输安全生产及效益的提高。为保证各设备的正常运转，确保检修安全，特制定以下运输机电设备检修安全技术措施。

二、责任划分

总责任人:武国华

施工责任人:王朝志(负责电机车、电瓶、充电柜、天车、照明等设施设备的检修)

安全责任人:赵有林

电机车、充电柜、电瓶、天车、司控道岔、大巷照明等设备由机电队负责检修。“信、集、闭”、泄漏通讯设备由运输调度(李永刚)负责检修。

三、检修的一般规定

1、修理工必须经专业培训并取得合格证，才能从事本工作。

2、检修人员必须穿戴规定的劳动保护用品进行操作。

3、检修机车时，修理工作必须是在机车停止运行的状态下进行。检修一般在检修库内进行，临时小故障可在运行线路上进行，但要采取措施，防止其它车辆冲撞检修车辆及检修人员。

4、被检修的机车停稳后，要用铁鞋、木楔等将机车稳住。蓄电池机车检修时，要拔开电池插销。

5、检修电器设备时，要切断电源后进行验电，确认无电后再行作业。井下蓄电池机车的电气设备只允许在车库内打开检修。

6、检修时，必须检查各种起吊、搬运、装卸用工机具、绳索等，确认安全后方可使用。防护品以及量具、仪器、仪表等，必须齐全、完好，并备齐所需材料配件。

7、检修机车经试运转合格后，要填写检修记录，写明检修日期、部位、检修人、验收人等有关内容。检修工作结束后要清理工作场地，做到安全、文明整洁。

8、所有检修后的设备必须正常使用72小时无问题，否则追究检修人员责任。

四、检修内容

(一)电机车的检修内容包括:

1、将电动机全部拆卸，检查车轴和车轮，轴的磨损不得超限，轴径磨损量不超过原直径的5%。无严重伤痕。

2、检查各部轴承和更换磨损超限的轴承。

3、修理或更换已损坏的碰头和弹簧。

4、测定电动机绝缘电阻，若低于0.5欧时必须进行干燥处理。

5、检查修理插销、电阻箱、控制器、开关等设备，损坏严重的要进行更换。

6、对机车进行涂漆。

7、矫正制动系统弯曲的反正扣。

8、矫正所有变形的拉杠、板条和杠杆，并清扫全部机件、润滑全部关节。

9、整修已损坏的齿轮罩。

10、清洗轴承箱、轴承、更换新油。

11、电枢在转动中有无火花现象。

12、抽出电阻、紧固各部螺丝，更换断裂的电阻片，修复已烧损的电阻引线。

13、用摇表测定电气部分的绝缘电阻。绝缘电阻应不低于0.5欧(250v电机车用500v摇表，550v电机车用1000v摇表)

14、控制器的外壳;各触头的烧损情况。

15、用锉刀和砂布打磨触头，烧痕严重的触头应更换。

16、总开关、熔断丝、各部螺丝、铆钉、销是否松动，电路插销是否紧固。撒砂装置、照明、照明开关、熔断丝、警铃(喇叭)等装置是否良好。

17、连接器和碰头有无损坏，连接装置必须安全可靠。

18、制动装置是否安全可靠，闸瓦磨损是否超限，闸瓦磨损余厚不小于10mm。闸瓦要正对轮踏面;如有磨损超限应更换新闸瓦。

19、整流子表面有无严重烧痕和发黑现象，整流子表面温度不超过90℃。

20、清扫电动机的外壳、均衡梁，电阻及控制器等。

21、轴瓦注油和润滑齿轮及各部机件。

22、齿轮传动装置大小齿轮是否松动，齿轮磨损是否超限。板弹簧有无变形和断裂。

(二)充电机及电瓶的检修内容包括:

1、检修工应熟知防爆电器设备的有关规定，掌握电器设备的维修方法。

2、熟悉维修范围内供电系统，设备分布及电缆与设备的连接情况。

3、严禁带电作业，检修设备时，必须停电、验电、放电、接地、挂停电牌。

4、经常对充电机及其控制开关检查检修，要求检修中对各防爆面清理换油。

5、每周对充电机输出插销检查，发现插销有电瘤时，及时拆开进行清除打磨，保证导电良好。

6、每十天应检查充电机直流输出线路，发现破损、老化及时处理。

7、每半月一次打开充电机前门和变压器侧门进行检查，发现各部位螺丝有松动现象，及时紧固。发现变压器接线电缆有龟裂老化、过流烧糊现象时，应立即停机更换。

8、每月进行一次充电机的过载跳闸试验。

9、不准私自调整各种开关的过流保护整定值，需要调整时，必须办理审批手续。

10、检查所有电池各部连接及接线是否破损、松动，严禁有失爆现象。

(三)天车的检修内容包括:

1、机电维修人员要对防暴天车进行空重载运行检查，有异常现象应立即停车处理，检查轨道、桥架等各连接螺栓有无松动，吊钩有无变形，试验电气控制回路及限位开关是否灵活可靠。

2、检查动力电缆和控制电缆是否破损，天车接地装置应完整可靠，各防爆电气设备的外壳盖接线口螺栓应紧固。

3、检查电动机、控制箱、限位开关、过卷保护装置、防爆按钮，拆卸检修前应切断主电源并进行闭锁、挂停电警示牌。拆防爆部件时，隔爆面应加以保护，防止碰撞产生伤痕，使之丧失防爆能力。

4、检查电气设备，保持外壳及环境清洁，及时清扫积尘，清除有碍安全运行的杂物和易燃品。

5、检查电气外壳各部位固定螺栓和弹簧垫圈应齐全紧固，外壳应无裂纹和变形，电缆进线装置应密封可靠。

6、钢丝绳每周至少润滑一次，应将润滑脂均匀涂在钢丝绳上，检查钢丝绳装置的稳固性和可靠性。

7、电动葫芦升降及天车减速器，采用50#机械油，每周补充一次，没半年更换一次。

8、升降和运行电动机轴承每半年一次，涂抹钙钠基脂润滑油。行走车轮每半年一次挤入钙基润滑脂。

9、检修电动葫芦，行走电机等部件使用的起吊工具悬挂牢靠，起吊物下严禁有人作业和逗留，检修需停电作业必须由专人停送电，并上紧机械闭锁。

(四)其它设备的检查和维修

1、司控道岔的检修内容包括:

(1)、检查道岔装置的连线及端子螺丝是否紧固，不准有松动。

(2)、检查导线引上或引出设备中有、无密封胶圈及平垫，确保喇叭嘴上压片紧固。

(3)、检查道岔的连杆，不准有变形，断裂等现象。

(4)、道岔压力不可调节太大，负责会出现动作太快，损坏气缸。

(5)、不可以无油工作，如果无润滑油会减少气缸的正常使用寿命。

2、信号设施的检修内容:

(1)、检查信号装置的连接及接线是否老化、破损。

(2)、检查信号设施是否失爆，如有失爆，及时通知有关人员进行维修。

3、信集闭的检修内容:

(1)、检查信号机、计轴器，及时清除信号机灯面和外壳上的灰尘，信号灯应明亮指示正确;计轴器引线应无漏损，检查计轴器固定装置是否被破损，清理计轴器表面堆积的煤层杂物，确保计数准确。

(2)、检查通讯电缆，确保线缆固定牢靠，发现问题及时处理。

(3)、检查井下工作分站。分站电源箱每月检测一次，打开电动机转辙机，清理卫生、注油，清除电动机换向器上的氧化层及积炭。

(4)、检查道岔，保持清洁、完好，尖轨移动灵活，滑床板、连接销、螺栓要经常加油;检查转辙机表示传感器的可靠性及准确性，确保表示的完好。

(5)、检查联锁及管理软件，联锁及管理软件严格按照作业规范操作使用，管理机软件定期杀毒、备份。

(6)、转辙机及道岔检修时，应停交流电并将联锁装置解锁，防止转辙机在维护过程中动作伤人。

4、泄漏通讯设备的检修内容:

(1)、检查泄漏通讯电缆的连接及连接线是否破损，老化，检查分配器、电源等装置是否失爆，有问题要及时维修。

(2)、检查手持机的完好性，发生电源损坏、电线破损、通话性能差等情况时，要及时汇报调度。

五、安全注意事项

1、所有参加检修工作的电车大班人员必须听从现场负责人的指挥。

2、检修期间，必须把工作范围内的电源切断，并在断电处悬挂“有人工作，严禁送电”的警示牌，且必须有专人蹲守停电处，以防他人随意送电，严格执行“谁停电谁送电”制度。

3、所有高空作业的人员要把所使用的工具拿稳、放牢，以防工具掉下伤及其他人员。

4、电机车、电瓶等设备检修时，除特殊情况以外，其它的检修必须上井或在专门的检修库房中进行，且机车前后要打好十字掩，以防溜车发生意外。电瓶检修时，要穿好劳动保护用品，以防意外发生。

5、大巷施工时，施工人员必须穿专用反光黄马甲，施工地点前后50米处放好警戒。

6、井下大巷“信集闭”检修时，必须与地面调度站联系清楚，经同意后方可进行作业，检修时注意来往车辆，执行人人检修、人人监护。

7、起吊大件时，起吊前要检查好起重设备，工作中必须有专人指挥，专人操作，其他人员严禁在起吊作业附近逗留，并严格执行“十不吊”的内容规定。

8、拆卸轴承时应使用退卸器，不能用退卸器的，可以用铜棒平衡敲打。安装轴承时，应先将轴承在75℃--100℃的油中加热10-15分钟再进行装配。部件的拆装应按顺序进行。拆卸下来的零件应当加以标记，并用煤油清洗干净。

9、登高作业时，登高人员必须戴好安全带等保护设备，各种登高用的木凳等支垫物要放稳、牢固可靠，并且在施工时，前后要放好警戒。

10、检修期间，检修人员必须带瓦检仪，随时检查瓦斯浓度，在遇到“停风、停电、停水”时，严禁检修作业，并立即撤到安全地点同时汇报调度。

六、其它未提之处，严格按《煤矿安全规程》、《煤矿机电设备完好标准》等有关规定执行。

井下运输机电机械设备安全技术措施：装载机入井及井下运行

适配人群	装载机司机，井下车辆操作员，矿山机电驾驶员	使用场景	煤矿井下运输，副斜井行车，巷道交叉作业
制定目的	怕装载机进井出事，影响生产安全。
适用范围	所有开装载机进井的人、井下巷道、装载机本身。
职责分工	司机自己检查车况、按规开车；机电部管备案培训；领导盯落实。
管理要求	入井前查灯喇叭刹车；井下限速；不许酒驾、烟火入井；鸣笛减速；停车不超30米。
监督与检查	司机每天自查；班组长巡检；安监员抽查；不照做就停工学习；三次违规换岗。