土石方工程 安全专项方案（优选7篇）

土石方工程 安全专项方案

一、安全生产保证措施

(一)安全生产方针和安全管理原则:

1、安全生产方针“安全第一，预防为主”。

2、安全管理的原则是:“管生产必须管理安全，谁主管谁负责”;“安全具有否决权”;“安全生产，人人有责”;④“安全生产责任重于泰山”;⑤“安全第一，预防为主”;⑥“三不伤害”、“预防为主，防消结合”;⑦“人人想安全，人人关心安全，人人要安全”。

(二)安全总目标:

1、因工负伤频率控制在6‰以下，其中重伤事故频率在0.4‰以下;

2、杜绝重大伤亡事故、因工死亡责任指标为零;

3、杜绝急性中毒事故;

4、杜绝重大机械事故;

5、市(县)级达标工地;

6、市(县)级文明施工工地;

(三)安全管理组织机构和安全生产保证体系

1、组织机构

①、在公司安全监督部门的领导下，项目经理部成立安全生产领导小组，由项目经理主持安全生产领导小组开展工作，行使职责。

②、安全生产领导小组日常工作由项目经理部安全组负责。

③、安全生产领导小组每周召开会议，贯彻上级安全生产重大决议和要求，分析研究工程安全生产形势和现状，制定和审定有关安全生产重大措施，审议安全生产工作专项报告，并做出记录。

④、安全生产领导小组组成人员:

组长:项目经理

副组长:项目技术总工、项目安全负责人

成员:项目各职能部门负责人

2、安全生产保证体系

二、 施工安全技术措施

(一)进入现场的规定

1、进入施工现场人员必须配戴安全帽和胸卡。

2、 进入施工现场人员严禁赤脚或穿高跟鞋、拖鞋，高空作业不准穿硬底鞋和带钉的靴鞋。

3、 施工前，现场施工人员要组织在场的施工班组的工人和有关人员学习有关规程和规定，做好每项施工内容安全教育，并按照有关部门所提供的资料

及设计要求进行详细技术交底。

4、 所有员工必须持有“企业员工劳动安全卫生教育合格证”方能上岗作业。

5、 所有施工人员必须遵守参加每月一次安全教育，并做好本人亲自签名的记录。

6、 使用的一切设备设施、安全装置、工具、配件、材料和个人劳动防护用品等，必须经常检查，做好管、用、养、修、换，确保完好率和使用安全度。同时，所有设备和设施还需作每天、每周和每月的定期检查(并需填写好记录)。

7、 施工作业区内严禁一切非该项作业施工人员进入。

8、 所有施工人员进场时必须懂得使用现场消防器材。平时不得随便移动消防器材。

9、 严禁在施工现场流动吸烟，只能在指定设立的吸烟区(室)吸烟。

10、进入施工现场必须爱护现场内一切设施。

11、一切施工人员未经项目经理许可不得移动任何安全设施或标语等。

12、开工前于施工范围外10米，用φ48的钢管和扣减搭设防护栏杆，并挂安全网，并用红、白油漆相间涂刷在防护栏杆上排钢管上，于醒目处悬挂安全标语和安全警示牌。主干道边防护栏杆高2.5m，其他高1.8m。

三、划定安全生产责任制，实形安全责任制

序号 安全责任区名称 责任人

1 安全管理 项目经理、主任工程师、专职安全员

2 建筑安全施工 专职安全员、施工员、各专业班长

3 材料装卸、管理、库房 专职安全员、材料班长

4 施工用电 专职安全员、电工班长

5 机械设备 专职安全员、各专业班长

6 消防 专职安全员、材料组长、各专业班长

7 生活办公区 专职安全员

8 场区防护及安全管理 专职安全员

9 安全防护措施 主任工程师、技术员

四、安全生产措施

(一)机械挖土安全措施

1、多台机械开挖，挖土机间距应大于10m。在挖土机工作范围内，不许进行其他作业。挖土应由上而下，逐层进行，严禁先挖坡脚或逆坡挖土。

2、挖土方不得在危岩、孤石的下边或贴近未加固的危险建筑物的下面进行。

3、开挖应严格按要求放坡。操作时应随时注意土壁的变动情况，如发现有裂纹或部分坍塌现象，应及时进行支撑和放坡，并注意支撑的稳固和土壁的变化。

4、机械多台阶同时开挖，应验算边坡的稳定，挖土机离边坡应有一定的安全距离，以防坍方，造成翻机事故。

5、分层开挖时上下应先挖好阶梯或支撑靠梯，或开斜坡道，并采取防滑措施，禁止踩踏支撑上下。应设安全栏杆。

6、重物距土坡安全距离:汽车不小于3m;土方堆放不小于1m，堆土高不超过1.5m;材料堆放，应不小于1m。

7、爆破土石方应遵守爆破作业安全有关规定。

(二)爆破作业安全措施

1、爆破施工应有严格的组织性和计划性，为重要工程应事先编制施工组织设计，经报上级有关部门审批后方准执行。每项爆破工程应有专门的技术负责人或安全负责人。

2、对参加爆破人员。应进行专门的安全技术培训和考核，进行详细的安全技术交底，并履行严格的交手续和填写交记录，制定安全检查制度。

3、在施爆前，应对要进行爆破的建筑物的结构、材料进行严格的检查与了解，根据结构、材料与周围环境情况，确定保证安全施工的具体爆破拆除程序。

4、制作起爆雷管或起爆体时应远离装药现场，并同装药现场一样，周围应有特别的警戒。要严禁烟火，不允许无关人员进入现场。不允许工作人员吸烟或带入发火工具。装药工具应是塑料制品、铝制品或木棒。

5、爆破作业时，每个爆破点的出入口应保持畅通无阻，以便遇到危险情况时，人员能迅速转移到安全地点。

6、各种联络信号必须统一，不得与其他信号干扰或混淆。

7、爆破时应严格确定危险区域和影响区域，必要时各通道口设置围拦，各交通路口要高警颧岗哨。

8、制定并做好出现意外事故的特殊措施，一时出现有毒气体、火灾、爆炸，或垮塌物料淹埋人员、设备等，应有抢救人员、设备的特殊准备措施。

五、土石方开挖工程预防监控措施

1、土方工程施工前，施工单位应向建设单位索取气象、水文资料、地下设备(如天然气、电缆等)图纸等工程地质勘察资料等。

2、土方工程施工极易发生塌方事故，工人埋在土方下面最难抢救，因此必须重视土方工程施工安全工作，施工前应根据调查掌握的第一手资料，参照有关安全法规、条例规范，标准，认真编制土方工程施工方案，方案中必须编制有具体内容的安全技术措施，上报审批。

3、土石方工程安全技术措施，对现场内地下、地上各种管道电缆及建(构)筑物等应采取安全保护措施，现场障碍物拆迁应有上级的准许，机械挖土、推土、夯实必须按操作规章作业，基坑、边坡支撑牢固可靠，应符合安全施工要求，应按照排水、防洪的安全技术措施实施。作业平台通道应有警戒标志，土石方爆破要有上级主管部门批示、爆破证明、证件，由专业人员管理炸药。夜间需要施工时，应有照明设施及防触电的安全技术措施。

4、对安全技术交底，土石方工程施工经上级领导审批后，在开工前应向施工、工长、参加土方施工的作业人员进行详细的安全技术交底，还要交待安全技术操作规程有关条款，挖土程序及其他相关注意事项。

5、对机械操作人员的要求，能否保证土方工程机械化施工安全，除机械车辆完好外，关键是机械操作人员的安全行为，因此施工前必须对各种机械、车辆操作人员进行机械技术和安全技术培训，经有关部门考试合格后发给操作证，持证上岗，杜绝任何违章行为。

6、机械开挖作业应注意事项，各种机械作业必须按设计图纸和施工方案要求，从上到下分层施工，不得超挖或掏空挖掘。如发现土质与原设计边坡不等或有明显“坍塌”“滑坡”迹象时，应暂停开挖，报告上级部门处理，机械挖土方过程中，应作好现场的排水系统，及时排除积水，开挖低于地下水位时，地下水位应经常保持低于开挖底面的0.5m以上。

7、爆破工程安全技术措施，加工引爆雷管，应在专用的房间内进行或在不受阳光直晒的干燥地点进行;爆破人员一次点燃5炮以下，导火索长度必须能使点炮人员点燃最后一根导火索后隐蔽至安全地点，导火索长度不得短于1.2m，当一个爆破工一次点燃5炮以上时，或几个人同时点炮时，应采用信号导火索或信号雷管来控制时间，起爆中，应设专人计响炮数，如计算数与点火数相符时，在最后一炮响后，5分钟方可进入爆破点，如不相符或有怀疑时，应至少等待20分钟方可进入爆点作业，点炮前应用警笛或广播，并由专人负责使现场的人员隐蔽、撤离。

六、消防管理措施

1、现场设置防防井，消防井上不得覆盖其他材料。

2、现场必须严格按施工平面图要求布置，保证消防通道畅通。

3、现场不得随意搭设木板房，随意搭电线，禁止违章用电。禁设职工宿舍。

4、电、气焊集中管理，集中设置，严格执行用火制度。电焊施工应及时灭除火种，防患未然，由专职安全员但护。

5、水泵必须独立电源，电器设置必须有电工值班，电工、电焊工应持证上岗。

6、搞好安全消防教育，在每周例会上都作为必讲课题，给施工人员以提醒，建立现场消防检查制度，加强监督检查。

7、油料房、配电房、爆破材料仓库配置相应的消防设置(如干粉灭火器、消防桶)。禁止在施工现场及以上区域吸烟，杜绝火源。对易燃易爆物品作到随进随用，分库存放、专人看管。

8、对施工现场划出消防责任区，安排专人员负责，并与个人收入挂钩，实行经济奖罚。

七、施工安全用电管理措施

1、施工现场电工，必须执行建设部颁布的《施工现场临时用电安全即使规范》中的明确规定，施工现场外侧边缘与外电架空线路的边线之间不许保持安全操作距离，最小安全操作距离就不小于表所列数值。

外电线路电压(kv) 1以下 1-10 35-110 154-220 330-500

最小安全操作距离(m) 4 6 8 10 15

2、施工现场配电线路，架空线路由导线，绝缘线，横担及电杆等组成。必须按操作规程架设，架空线路要用绝缘导线，导线必须有足够的绝缘强度，机械强度和导电能力，凡绝缘层严重破损或老化禁止使用。

3、施工现场，配电箱、开关箱的安全要求，应采用铁板或优质绝缘材料制作，铁板厚度不大于1.5mm，金属箱体内必须保护接零。

室外设置闸箱最好不用木质制作，因为木质受潮和雨水浸蚀后，绝缘性能下降，不便于整体防漏电保护。安装闸箱高度离地面不小于1.3米，不大于1.5m，移动式闸箱离地面0.6-1.5米宜。

4、施工现场照明装置与人的接触是经常的、普遍的。为了从技术上保证现场工作人员不发生在照明装置上触电伤害，必须采取安全技术措施，施工现场临时照明电线及灯具，室外距地面的高度不得低于3米，室内距离地(楼)面不得低于2.4米。

5、施工现场员工必须按规程规定操作，严禁违反操作规程架线及安装。

施工现场所使用的手持电动工具，现场照明等必须安装漏电保护器，如无漏电保护器电工有权不给接线送电，电工在现场如果发现非电工接线，有权不给送电，现场所以闸箱均有门上锁并挂标示牌。施工现场电工如违章操作，不符合安全技术规程要求架线安装经查出后，给予罚款或者给予行政处分，造成伤事故的要追查法律刑事责任。

八、安全生产管理规定

1、按安全部署方案设专职安全员和安全生产小组，每星期一上午8:00-8:30召开安全生产例会，要求各施工组负责人参加，及时解决施工中出现的安全问题，并随时跟踪检查和监督施工中出先的安全隐患，杜绝安全事故。

2、坚持安全第一，预防为主的方针，建立健全安全生产责任制和群防群治制度。凡进入施工现场人员，应严格遵守安全生产各项规章制度和安全操作规程以及各项安全措施规定，做好各级安全教育，加强安全检查，做好对新人，外包工人员，零散作业人员的安全培训交底，参加高空作业人员需经体验并持证上岗，对不适合高空作业人员不准上岗作业，施工前工长必须对班组作书面安全技术交底，保障各工种各工序按安全技术规程施工和管理。

3、进入施工现场人员必须戴安全帽，加强安全保护，各重要部位均设安全警示牌，并设安全宣传标语。

4、间施工要有足够的照明。

5、定期检查机械、设备，并要设专人操作，非机械人员禁止上岗操作。实行定人、定机、定岗。施工现场施工用电线路敷设、电闸箱、开关、闸刀及用电机设备、灯具等均应按施工用电安全规程设置、管理和使用，保障施工用电安全，一旦发现违章操作，违章使用或违章作业，项目安全员对当事人处以100元的罚款。

6、加强消防检查和监督。每周例会上作出汇报。

7、以经济手段管理安全生产，建立安全生产奖罚条例，对违反安全生产制度，不按安全措施和安全技术交底的作业人员，由专职安全员视情节轻重处以10-200元处罚，发生安全事故由公司主管部门根据有关规定对当事人及有关管理人员做出相应处理。

8、设立安全生产奖励先进。

九、安全管理措施

为贯彻安全第一，预防为主的方针，根据公司文件精神，结合具体情况，对施工安全管理作出如下规定:

1、施工人进入现场后，听从安全员指挥，服从分配，操作人员遵守劳动纪律，按操作规程施工，因违章作业造成事故，除追究其责任外，按有关规定赔偿经济损失。

2、现场电气装置必须接零接地，手持电动工具必须有漏电保护器，如手持电动工具未设漏电保护器，扣罚现场电工10元，并发停工通知书。

3、现场的机械设备及仓库管理、执行公司的有关规定，非专业人员不得操作，违章者罚款50元。

4、现场发生事故后，除采取必要措施抢救受伤人员外事故现场严加保护，不得任意破坏，并及时报公司有关负责人。

5、凡违反规定者，其罚款一律由本人负责，由安全员出罚款通知书，由项目经理签字，财务从工资中扣除。

土石方工程 安全专项方案：土石方爆破

一、编制依据

1、陆丰成美风电项目施工合同文件、合同段设计图纸等相关资料;

2、《中华人民共和国环境保护法》;

3、《中华人民共和国矿产资源保护法》;

4、国家标准《爆破安全规程》;

5、国家技术监督局《土方与爆破工程施工及验收规范》;

6、《中华人民共和国民用爆炸物品管理条理》;

二、编制原则

1、根据工程实际情况，合理设计施工方案，周密部署，合理安排组织施工。

2、制定切实可行的施工爆破方案和创优规划与质量保证措施，采用新工艺、新材料、新技术和新设备，确保爆破施工质量。

3、合理配置生产要素，优化施工平面布置，减少工程消耗，降低生产成本。

4、坚持技术先进性、科学合理性、经济适用性、安全可靠性与实事求是的原则。树立优良工程为合格工程的标准，在施工中创一流施工水平。

三、编制范围

陆丰成美风电项目24台风机所有路基挖方及风机基坑开挖段。

四、 设计指导思想

1、确保安全:精心设计与施工，爆破过程中严格控制爆破振动及爆破飞石，确保开挖区周围的建(构)筑物、设施、设备及人员的安全，确保边坡的稳定和便道畅通。

2、确保质量:在设计及其施工中采取先进的爆破技术，确保工程质量符合要求。开挖爆破满足设计标高、边坡的要求。

3、确保工期:爆破工序复杂，技术要求高，投入的技术管理人员、劳动力、机械设备应考虑满足计划工期要求，并留有一定的后备力量。

4、降低成本:优化方案，尽量节约投资。在施工中不断改进施工技术与工艺，提高生产效率。

五、地形、地貌、地质及气候描述

道路所经地区的地形地貌属于重丘地带，沿线高程变化在2.0~440米范围。地势较高，沟谷纵横，地势起伏不平，地质为低液限粘土及坚硬岩土，路基基本上属干燥类型。根据广东省区域烈度区域图显示，路线所在地区地震基本烈度为ⅵ度。

本区地处路线所经地区处于公路自然区划ⅳ7 区内，属华南沿海台风雨区，气候温暖潮湿，年平均气温21℃~22℃，极端最高气温38℃，极端最低气温-1℃。雨量充沛，年平均降雨量在1600~2200毫米之间，降雨量年内分配很不均匀，雨量集中在5~9月，并常受台风侵袭，海风风沙影响较大。

六、工程特点

1、工序复杂，对所需设备的投入和组织要求较高。

2、山区爆破后坡度需满足道路施工要求较高，对工期控制不利。

3、爆破时要确保原有便道畅通，确保爆破目标周围的设备、人员、湖泊的安全，施工难度大。

七、爆破施工总体方案

1、总体方案综述

(1)依据地形、地貌情况，先对开挖山体表皮植被进行清除。

(2)山体开挖总体上采取浅孔松动爆破为主的台阶爆破取渣方法，同时依据不同的地形、地貌和地质状况，辅以浅孔光面爆破的方法;对大粒径石块采取二次炮解和机械法解小，对边坡采用预裂爆破的方法和机械法进行处理。

(3)创造多个作业面，尽量缩短设备展开时间。实现多工作面立体作业，以加快施工进度，确保工期。

(4)依据该工程的要求和爆破施工的特点，将施工程序大致分为三个步骤，即植被清除、开山爆破、渣石清运，如此循环，实行多作业面、多台阶同时作业的总体施工方案。

2、爆破施工技术方案设计

本标段石方开挖量较大。粘土和风化石挖方采用挖掘机挖装，自卸汽车运输;硬质石方开挖采用爆破方法，挖掘机挖装自卸汽车运输。严格按照设计和规范要求组织爆破施工。由于挖方路基边坡高度每节10m，坡率自下而上1:0.75，1:1，每节边坡间设置2m宽碎落台，为减少对边坡的挠动，保证路基开挖成型质量，并结合自由设备及人员优势，在路堑石方开挖爆破过程中，必须最大限度地降低爆破振动对路堑边坡稳定所造成的不利影响，绝对禁止采用集中装药的大爆破。石方爆破采用毫秒微差定向控制爆破法施工，控制爆破冲击波、振动、噪音和飞石，避免对山体和现有植被的破坏。

3、爆破开挖施工方案

(1)施工顺序:依据施工现场实际地形进行爆破作业。原则上采取平面分块，竖向分层进行爆破作业。

(2)对边坡采用小型光面预裂爆破，严格控制爆破开挖线，杜绝超爆发生，同时确保边坡的稳定。

(3)依据开挖区实际地貌、环境状况和岩体情况结合工程特点和要求，选择爆破施工的工艺和方法。

(4)爆破开挖前先进行山体表面的杂草和土层的清除，并运至事先选定的地点。用挖掘机进行平整和修整平台，多个作业面要逐步达到多台阶施工，最大限度的利用空间和设备，提高施工效率，满足工期要求。

(5)依据总体施工工期要求，将施工阶段分为两个阶段:一次开挖阶段和分台阶开挖阶段。实施浅孔爆破时应兼顾边坡的坡型要求。

(6)爆破后对大粒径石块拟采用风钻打浅眼，进行爆破分解，并配合机械作业进行解小。

4、爆破开挖施工方法

(1)炮位的选择:炮孔的位置、方向和深度直接影响爆破的效果，要合理选择炮位。不宜在层理和裂缝处凿孔，以防爆炸时气体由裂缝泄出，降低爆破效果。炮位宜选在临空面较多的方位。

(2)装药与堵塞:炸药沿孔深的高度分散装置，微差爆破其每孔用量要相等，装完后对药孔用粘土堵塞，以防漏气。装药量、装药结构及孔网参数经试验确定调整。

(3)起爆和清方:采用电雷管起爆。 爆破后及时组织挖掘机、推土机、装载机配合运输车将石方运出现场，以利再次爆破或其他作业。同时及时清理，清除坡面危面、松石，做好局部防护工作。

(4)开挖过程中要做好路堑边坡的控制及路堑边坡防护工作。

(5)依据设计图纸或监理工程师的指示，严格控制开挖断面。

(6)随时检测，严禁超爆和振动路堑边坡。

(7)临近边坡线时，必须采用缓冲爆破、预裂爆破、光面爆破。临近边坡设计线时，严格按边坡眉线的准确位置钻孔爆破，以保证设计坡形。预裂爆破孔或光面爆破孔其钻孔角度应与边坡设计坡率相同。装药量、装药结构及孔网参数经试验确定调整，达到边坡石方爆破的最佳效果。

(8)预裂爆破及光面爆破的炮位间距应根据岩层情况而定，一般在50cm左右，以保证边坡预裂或光面效果，使坡面平整度不超过±20cm。

(9)坡脚处严禁超爆，钻孔时不得超钻。爆破后及时将石方运出，清理工作面，加快工程进度。爆破警报及安全:每次起爆前，都要设专人负责爆破警报及安全，预防意外事件发生。

(10)爆破根据地形、地貌、开挖深度、断面形式和周围环境不同，拟采用以下几种方法进行:

a、浅孔松动爆破:适用于石质软弱的软石，坚石开挖深度在3-10m，数量集中的路段，且对建筑物影响不大，拟在线路中心两侧采用分台阶的浅孔爆破。

布眼方法，采用垂直眼，以台阶形式向前推进，排列形式以多排矩形、长方形、梅花形排列布置。

钻爆参数:

钻孔直径 d=ф40~100mm

最小抵抗线 w=1.0~1.2m

孔距 a=1.0~1.2m

排距 b=w=1.0~1.2m

孔深 h=2~10.0m

单位耗药量 k=0.3~0.4kg/m(根据岩石类型通过试验确定)

每孔装药量 q=k.w.a.h(前排)或q=k.a.b.h(后排)

装药结构，使用ф32mm的2#岩石硝铵炸药，采用连续装药或分层间隔装药，若采用分层装药，其上下层药量之比为6:4，堵塞长度一般为0.6~0.8m，中间间隔一般为0.3~0.4m。起爆用毫秒微差雷管起爆系统起爆。

警戒及安全措施:按照爆破安全规程，安全距离为200米;对周围建筑物的保护，必须控制最大一次(最大一段)用药量，并对地震波安全距离进行检算;个别飞石采用对爆破体用草袋或胶帘覆盖;加强对火工品的使用和管理。

b、深孔松动爆破:使用于石方数量比较集中，且开挖深度大于10m以上，对装载、运输能发挥高效率的地段，采用深孔松动爆破。

台阶要素、钻孔形式及布孔方法:根据开挖的深度来确定台阶的数量，也可一次到位。h为台阶高度，w1为前排钻孔的底层抵抗线，l为钻孔深度，l1为装药长度，l2为堵塞长度，h为超深，a为台阶坡面角，b为排距，b为台阶上眉线至前排孔口的距离，w为炮孔的最小抵抗线。

钻孔形式:深孔爆破采用垂直炮孔，在路基边坡处根据坡率采用倾斜孔。

布孔方式，布孔方式采用多排孔布置。

深孔爆破参数:

孔径孔深:孔深由钻孔设备、台阶高度来确定。

台阶高度根据本标段实际情况，采用h=6~8米。

为克服台阶底盘岩石的夹制作用，使爆后不留根，底面形成平整的底部，h为钻孔直径的5~8倍。底盘抵抗线。

w1=(0.7~0.9)h

孔距和排距，a≤w1、b=a*sin60°=0.87a

堵塞长度选为孔径的20~40倍，根据爆破情况随时调整。

单位炸药耗用量，根据岩石的性能，炸药的种类，自由面条件，起爆方式和运输方式的要求，合理的单位炸药耗用量通过试验确定，一般深孔爆破参考数值:软石为k=0.3~0.4kg/m、坚石为k=0.4~0.5kg/m。

八、爆破施工机械设备的选择和配置

依据爆破施工的总体要求，结合实际施工特点，遵循合理调配资源，选用可靠设备，满足施工质量、工期的要求对其机械设备进行选择和配置，具体配置如下表:

序号设备名称型号数量

1可移动空压机vf-7174

2潜孔钻机kqy-902

3手持式凿岩机yt246

4装载机zl-50c1

5自卸汽车15t5

九、爆破施工组织及人员配置

为合理调配资源，便于现场管理和加快进度，我项目部根据爆破施工的特点，充分考虑多方因素后，对爆破施工的管理人员进行了精心配置，管理人员配置如下:

项目负责人:张建齐

质检负责人:王辉

测量负责人:张彦江

机材保障负责人:杨国培

技术负责人:江少春

技术员:冯骁

专职安全员:李建强

另外项目负责人负责爆破过程的全面指挥工作。下设施工组、技术组、安全组、群工组，各设组长1人，分工明确到人，各负其责。

十、安全防护措施

为保证施工人员的人身安全及工程质量，结合本工程的安全保证体系制定相应的安全施工措施:

1、依据工程要求和现场实际情况，选择爆破方法。严格控制破坏范围和振动危害。

2、起爆信号

第一次，预备信号，所有无关人员立即撤离危险区

第二次，起爆信号，确认人员和设备全部撤离危险区，具备安全起爆条件，方准发出起爆信号。

第三次，解除警戒信号，经检查人员检查确认安全后，方准发出解除警戒信号。

3、在靠近湖泊周围采用微差爆破，一次点火，多段起爆，从而削弱爆破振动强度，达到减震和改善破碎效果的目的。在环境复杂的地段，为了确保附近的建筑设施不受振动的影响，采用孔内、孔外相结合的微差起爆形式，做到孔与孔、排与排之间都有一定的时间间隔，最大限度地降低爆破振动，使爆区附近的建筑设施振动速度控制在国家爆破规定安全范围内。

4、严格控制最大装药量，采用先进的爆破技术，对于石质坚硬、整体性较好的岩石进行爆破时，可用宽距离爆破技术，通过增大孔距、减小排距来充分利用炸药能量，在单孔爆破面积和单位耗药量不变的情况下，可以改善破碎质量。

5、为了确保边坡的稳定和平整度，除坚持采用光面爆破技术外，根据实际情况，适当增大堑坡保护层。在石质较差地段，进行深孔爆破时，要减小梯段高度，实行微差爆破，尽量减少爆破药量和分段药量，以免扰动山体。

6、严格按照爆破安全规定进行施工，做好爆破安全保卫工作。从开始装药起，即设置安全警戒，防止非作业人员进入现场。网路连接后，工作人员逐步撤离，警戒员、防护人员在指定地点就位，实行区段临时封闭，防止人、车等进入施爆区。

7、各类爆破施工人员要持证上岗，对爆破作业人员严格执行“安全技术考核标准”。火工材料的购买、运输、现场保管和使用严格实行《中华人民共和国民用爆炸物品管理条理》。

8、加强施工现场安全管理，在施工现场设置安全标志。遇到大风、雷电等恶劣天气均不得进行爆破。

十一、其它事项

(1)爆破工作开始前，必须确定危险区的边界，并设置明显的标志。并使全体职工和附近居民事先知道警戒范围，警戒标志。

(2)放炮时与放炮有关留工地的人员必须戴好安全帽。

(3)担任安全警戒的人员应定人、定位、定责任，必须认真作好行人、车辆的疏散、隐蔽工作。

(4)放炮用的起爆器，平时装箱加锁，放炮时指定专人看守。

(5)由于在山区施工，蚊虫叮咬，毒蛇出没，荆棘丛生，危石坠落，因此要配备好各种急救药品，一旦出现问题及时救治。

(6)预防及处理瞎炮:预防瞎炮首先应该对储存的爆破材料定期检验，爆破前选用合格的炸药和雷管以及其它起爆材料;在爆破施工过程中，要清理好炮眼中的积水;在装药和堵塞时，必须仔细进行，注意每一个环节，防止损坏起爆药包和折断雷管的起爆线路。产生瞎炮后，应立即封锁现场，由原施工的人员针对装药时的具体情况，找出拒爆原因，采取相应措施处理。处理瞎炮一般可采用二次爆破法、炸毁法及冲洗法等三种方法。属于漏点火的拒爆药包，可再找出原来的导火索、导爆索、导爆管或雷管，经检查确认完好后，进行二次起爆;对于不防水的硝铵炸药，可用水冲洗炮眼中的装药，使其失去爆炸能力;对防水炸药装填的炮眼，可用掏勺细心地掏出堵塞物，再装入起爆药包将其炸毁。如果拒爆眼周围岩石尚未发生松动破碎，可以在距拒爆眼30cm处，钻一平行新眼，重新装药起爆，将拒爆眼炸毁。

(7)爆炸物品的购买、运输、储存、保管和使用应遵守国家关于爆破物品管理条例的规定。

(8)检查电雷管和电爆网络的电阻时，必须使用爆破电检和专用电表，其输出电流值不得大于30ma。

(9)起爆前应检测起爆网络的总电阻值，如总电阻值与计算值相差10%(含10%)以上时，应检查电爆网络，查明原因，排除故障后方能起爆。

在测有杂散电流，静电和感应电超过允许值时，不得采用电力起爆。

(10)施工工长要坚持作好每次的放炮记录，炮工领取爆炸物品必须凭施工工长或爆破负责人签证方准领取。每日帐目必须清楚。

十二、文明施工及环境保护措施

1、文明施工

为最大限度的维护原来的地形地貌，保护原来的生态环境，施工时从以下几方面加强文明施工管理:

a、尊重当地民情风俗

施工中及时了解当地风俗，尊重当地居民的生活权利，对不可避免出现的干扰及时与地方部门沟通并提前通知。遵守当地村规民约，处理好驻地与当地居民、部门间的关系。

b、道路和场地

施工区内道路通畅、平坦、整洁，不乱堆乱放，无散落物，四周保持清洁;施工场地平整无积水，无散落的杂物;场地排水系统畅通。

c、班组场地清理

班组必须做好操作后场地的清理工作，随做随清，物尽其用。在施工作业中，应有防止尘土飞扬、泥浆横流、混凝土撒漏、车辆沾带泥土等措施。

d、周转设备存放

施工机械、机具、器材等集中堆放整齐。用后及时保养，及时修理，保证不锈蚀、少损伤。

2、环境保护

为加强环境保护，避免施工时影响环境保护，我们将成立相应的环境保护组织机构，采取一定的环境保护措施，把环保贯穿于施工的全过程。严格遵守国家环保部门和本工程的有关规定，采取必要的防治措施以消除因施工因素造成的环境污染。

a、组织职工学习环保知识，加强环保意识，保持清洁、控制扬尘、杜绝撒漏材料，使大家认识到环境保护的重要性和必要性。定期进行环境检查，及时处理违章事宜。

b、认真贯彻各级政府的有关水土保护、环境保护方针、政策、法令，结合设计文件和工程特点，实施施工组织。

c、文明施工现场，对场地废料、土石方的废方处理，按设计要求、监理工程师指定地点处理。施工中及时完善施工排水系统，防止水土流失，尽量减少对周围自然环境的影响和破坏。

d、施工废水、生活污水源要采用渗井或其它处理措施。工地垃圾运往指定地点深埋，清理含有沉淀、油污的操作水，采用过滤或沉淀池的方法处理。

e、材料运输中采取一定的覆盖措施。施工现场配备洒水车洒水灭尘，减轻粉尘对大气的污染。

f、采取有效的技术手段和管理措施将施工机械和运输车辆的噪音控制到最低程度，为保护施工人员健康，经常保养机械，使噪音降低到最低限。

土石方工程 安全专项方案：土石方开挖 专项

一:工程规模:

工程共计新建双回电缆线路643米，其中直埋段30米，埋管敷设段190米，电缆沟敷设段55米，电缆浅槽敷设368米。本工程另需拆除原兰东、半莲#9与#10两基直线角钢塔，并新建“新#9”与“新#10”两基电缆终端塔;拆除同塔双回旧线525米，重紧同塔双回旧线695米。

二:工程设计特点、工程量:

本工程共计新立塔2基，角钢塔2基。基础垫层采用c10现浇砼、基础采用c20现浇砼进行浇筑。

三:、安全生产管理网络、组织机构 安全生产管理网络、

(一)安全目标 杜绝职工因工亡人事故，杜绝火灾及交通亡人事故，杜绝重大 机械损坏事故，全年重伤率控制在 0.6‰以下，轻伤率控制在 3‰以 下。

(二)安全组织机构及安全保证体系 根据本工程的特点，我们把安全工作当为头等大事来抓，项目 部成立了安全生产领导小组、制定了安全制度及安全保证体系，现场成立以项目经理为首的安全管理小组(详见项目管理班子配备情况表):

组 长: 刘 德 鑫 (项目经理)

副组长: 吴迁军 (项目总工)

郑远强 (工地安全员)

王 春 光 (技术负责人)

张 明 辉 (施工负责人)

王勇 (专职质检员)

成 员:各其他职能管理人员，各工种施工班长、现场安全员、现场“三机工”和值班保卫人员。

(三)安全教育制度:

1、建立健全安全生产培训教育制度。要把安全生产培训工作纳 入项目部年度工作计划，进一步提高广大从业人员的安全生产意识。 强化对操作人员基本操作技能和安全防护知识的培训教育。

2、工程开工前，对所有参加工程施工人员进行安全生产教育， 组织学习桩基工程施工安全规则和安全技术教育， 并通过考试进行考评，合格后才能上岗作业，对特殊工种，经培训考试合格后，持证上 岗，同时，在施工过程中，坚持每周不少于两小时的安全教育，由主 管工程师及安全员结合施工项目，上安全技术课。

3、安全教育制度的形式:

1) 、内部强化培训、参加上级主管部门组织的培训。

2)、定期召开安全生产专题会，及时传达有关安全文件精神。

3)、施工现场入口处的安全纪律牌。

4)、举办安全生产训练班、讲座、报告会。

5)、张挂安全保护挂图或宣传画、安全标志和标语口号。

6)、每周召开一次安全教育会议，及时解决施工中的安全问题。

(四)安全技术措施保证制度 项目部、作业队在编制施工组织设计、制订施工方案和下达施工 计划时，必须同时制定和下达施工安全技术措施，无安全技术措施， 不准进行施工。

(五)安全生产检查制度 作业队专(兼)职安全员每天对所负责的施工区段按安全技术交 底要求进行检查，项目经理部专职安全工程师每天对重点工程、关键 工序的安全生产情况进行监督检查，发现问题及时处理，并深入分析 原因，查明责任、制定纠正和预防措施。

(六)安全生产报告制度 按照交通部技术管理规程规定的时限、方法、程序执行安全生产 报告制度， 内部报告由下至上分单位逐级进行; 报告方式: 书面报告、 电报、电话并办理登记。一旦发生重大伤亡事故，立即报告上级主管 部门和当地劳动部门、监察机关，并通知甲方代表。

六、土方、石方开挖及基坑支护工程安全生产保证措施

1、山区施工，应事先了解当地地形地貌，地质构造，地层岩性，水文地质等，如因土石方施工可能产生滑坡时，应采取可靠的安全技 术措施。 在陡峻山坡脚下施工， 应事先检查山坡坡面情况， 如有危岩， 孤石， 崩塌体， 古滑坡体等不稳定迹象时， 应妥善处理后， 才能施工。

2、施工前，应对施工区域内存在的各种障碍物，如建筑物、道 路、沟渠、管线、旧基础、坟墓、树木等凡影响施工的均应拆除、清 理或迁移，并在施工前妥善处理，不能在危险岩石或建筑物下面进行 作业。确保施工安全。

3、人工开挖时， 两人操作间距应保持 2~3m， 并应自上而下挖掘，严禁采用掏洞的挖掘操作方法。

4、在斜坡上方弃渣时，应保证挖方边坡的稳定。弃渣堆应设置锚杆支护，锚杆间距1米，采用φ25钢筋，插入岩石1米，外露2米套钢管，采用3㎝松木板封闭支护。弃渣堆还应连续 设置，其顶面应向外倾斜，以防山坡的水流入挖方场地。但坡度陡 于 1/5 或在软土地区，禁止在挖方上侧弃渣。在挖方下侧弃土时， 要将弃土堆表面整平，并向外倾斜，弃土表面要低于挖方场地的设 计标高，或在弃土堆与挖方场地间设置排水沟，防止地表面的水流 入挖方场地。土方开挖宜从上到下分层分段进行，且不应在影响边 坡稳定的范围内积水。使用时间较长的临时性挖方，土坡坡度要根 据工程地质和土坡高度，结合当地同类土体的稳定坡度值确定。

5、在滑坡地段挖方时，应符合下列要求:

(1) 开挖过程中如发 现滑坡迹象(如裂缝，滑动等)时应暂停施工，必要时，所有人员和 机械要撤至安全地点，并采取措施及时处理。

(2)遵循先整治后开挖 的施工顺序，在开挖时，须遵循由上到下的开挖顺序，严禁先切除坡脚。

(3)爆破施工时，严防因爆破震动产生滑坡。

(4)不宜雨季施 工，同时不应破坏挖方上坡的自然植被，并事先作好地面和地下排 水设施。 (5)施工前先了解工程地质勘察资料、地形、地貌及滑坡 迹象等情况，并制定相应的施工方法和安全技术措施。

(6) 抗滑挡 土墙要尽量在旱季施工，基槽开挖应分段跳槽进行，并加设支撑， 每开挖一段就要将挡土墙做好一段。

6、夜间施工时，应合理安排施工项目，防止挖方超挖或铺填超 厚。 施工现场应根据需要安设照明设施， 在危险地段应设置红灯警示。

7、基坑开挖应严格按要求放坡，操作时应随时注意边坡的稳定 情况，如发现有裂纹或部分塌落现象，要及时进行支撑或改缓放坡， 并注意支撑的稳固和边坡的变化。基坑四周不得堆积余土，减轻基坑 四周的承载压力。基坑开挖结束时，在四周用钢管设置高度不低于 1.2 米的围护栏杆，埋设应牢固，埋入土中不少于 50cm。钢管均刷成 红白相间的警示颜色，悬挂警示牌。

土石方工程 安全专项方案：某土石方开挖安全专项

一、土石方开挖安全规定

1、施工之前先清除边坡上方3至5米内的树木、杂草、浮石，修好施工便道，打通机械进场道路;高边坡危险地段要设防护栏，清除地表浮石。

2、操作人员应保持足够的安全距离，人工与机械不准同时上下作业，人机配合施工应交错进行。

3、开挖不论开挖工程量和开挖深度大小，均应自上而下进行，不得自下而上进行，不得乱挖超挖。严禁掏洞取土。在不影响边坡稳定的情况下采用爆破时应经过设计审批。

4、高陡边坡地段施工，施工人员要戴好安全帽，使用安全绳，严禁上下双重作业。

5、坡面上操作人员要及时清除松动的土石，坡下弃土及滚石范围内的道路应设警告标志，作业时禁止通行。

6、施工中山体发现滑动、崩坍迹象危及安全时，应暂停施工，撤出人员机具。

7、机械在危险地段作业时，必须设警告标志，设专人站在操作人员能看清楚的位置指挥。

8、机械在边坡边沟作业时，应与边缘保持必要的安全距离，使车轮压在坚实的地面上。

9、配合机械作业的清底、平地修坡等辅助工作，应与机械交替作业，机上机下人员密切协作，当必须在机械作业范围内同时进行辅助工作时，应停止机械运转后，辅助人员方可进入。

二、挖掘机作业安全规定:

1、发动机起动后，铲斗内、臂杆、履带和机棚上严禁站人。

2、工作位置必须平坦稳固。工作前履带应制动，轮胎式挖掘机应顶稳支腿，车身方向与挖掘工作面延伸方向一致，操作时进铲不应过深，提斗不得过猛。

3、在高陡的工作面上挖掘夹石块的土方，应清除较大的石块和杂物。土体挖成悬空状态不能自然塌落时，须用人工处理，严禁用铲斗将悬空土砸下。

4、对吊杆顶端的滑轮和钢丝绳进行保养、检修拆换时，应将铲斗和吊杆放落地面，再进行维修。

5、严禁铲斗从运土车驾驶室顶上越过，向运土车辆卸土时，应降低铲斗高度，防止偏载或砸坏车箱。铲斗运行范围内严禁站人。

三、推土机作业安全规定:

1、推土机下坡时，坡度不得大于30°;在横坡上作业，横坡度不得大于10°，下坡宜采用后退下行，严禁空挡滑行，必要时可放下刀片作辅助制动。

2、在陡坡高坎上作业必须派专人指挥，严禁铲刀超出边坡边缘。送土终了应先换成倒车档后再提铲倒车。

3、在垂直边坡的沟槽深度，对大型推土机不得超过2m，对小型推土机不得超过1.5m，推土机刀片不得推坡壁上高于机身的孤石或大土块。

4、多机在同一工作面作业时，前后两机相距不小于8m，左右相距应大于1.5m，两台或两台以上推土机并排推土时，两推土机刀片之间应保持20至30cm间距，并以相同速度直线行驶;后退应分先后，防止相互撞碰。

5、推土机摘卸刀片时，必须考虑挂装方便，摘刀片时，辅助人员应同司机密切配合，抽穿钢绳时应戴帆布手套，禁止用眼挨近绳孔窥视。

四、装载机作业安全规定

1、起走前应将铲斗提升到离地面0.5m左右;作业时应使用低速档;用高速行驶时，不得进行升降或翻铲斗;严禁用铲斗载人。

2、行驶道路应平坦，不得在倾斜超过规定的场地上作业，运距不宜过大。铲斗满载运送时，铲斗应保持低位。

3、在松散不平地上作业，可将铲臂置于浮动位置，使铲斗平稳地推进。推进阻力过大时，可稍提升铲臂，装料时铲斗应从正面低速插入，防止铲斗单边受力。

4、向运输车卸土应缓慢，铲斗高度适中，前翻和回位不得碰撞车厢。

5、应经常注意机件运转声响，发现有非正常响声立即停车排除故障，当发动机不能运转需要牵引时，应使各转向油缸能自由动作。

五、压路机作业安全规定:

1、先看清压路机前后左右无障碍和人员后才能启动。

2、变换压路机前进后退方向应待滚轮停止后进行，严禁利用换向离合器作制动用。

3、压路机靠近路堤边缘作业时，应根据路堤高度留有必要的安全距离，碾压傍山道路时，必须由里侧向外侧碾压。上坡时变速应在制动后进行，下坡严禁脱档滑行。

4、两台以上压路机同时作业，其前后间距不得小于3m;在坡道上纵队行驶时，其间距不得小于20m。

5、振动压路机还应遵守如下规定:

(1)起振和傍振必须在压路机行走时进行;在坚硬路面上行走，严禁振动。

(2)碾压松软路基，应先在不振动情况下碾压1至2遍，然后再进行振动碾压。

(3)换向离合器、起振离合器和制动器的调整，必须在离合器脱开后进行;在急转弯时不得用快速档;严禁在尚未起振情况下调节振动频率。

六、爆破作业安全规定

1、炮工必须经专业培训，持证上岗。

2、爆破器材必须严格管理，建立出入库检查、登记制度，做到帐目清楚、帐物相符。炮工要逐日做好耗用记录，剩余当日退库，严禁擅自收藏，乱丢乱放。各施工单位和个人不得私拿、私存、转让、转卖、转借爆破器材。

3、库房内储存的爆破器材必须严格按照设计容量和储存规范储存，库房内严禁存放其它物品。对于性质相抵触的爆破器材，必须分开发放、运输、仓储，不得混装混放。

4、爆破器材的运输

(1)、完善、补充安全生产责任制，对押运员、驾驶员进行教育和考核，对不合格者坚决调离本岗位。

(2)、运输爆破器材时，必须在运输车辆车厢的底板上采取铺垫措施。

(3)、在运输雷管时，应采取固定措施。各施工单位提取雷管后，为确保安全运输，必须加以固定，防止车辆在运输途中长时间颠簸，造成所装载雷管箱部分散包，零散雷管在车内发生摩擦撞击爆炸，以致引发整车爆炸。

(4)、公路上运输爆破器材时，在选择路线和控制车速上应确保安全，通过人烟稠密的地方，应事先通知当地公安机关，按公安机关指定的路线和时间通行。

5、进行爆破作业时，各施工单位要有专人负责及指挥，并严格遵守操作规程。

6、爆破作业人员原则上使用本单位培训的炮工，外包人员持证从事爆破作业，必须经承包单位对其资质审定合格后，方可使用。

7、爆破前要设置好岗哨，一切人员必须撤离危险区。各施工项目要统一放炮时间、统一爆破信号。

8、在接近村镇施工爆破频繁地段，施工单位应与村镇地方政府协调，制定安全防范措施和协议，请地方领导配合共同做好安全工作。

9、装药筑炮时，严禁烟火，无关人员撤离现场。装填炮孔时，发药数量以一次爆破的作业量为限，已装药炮孔必须当班爆破。

10、导火索起爆应采用一次点火法，其长度要保证点火后人员能撤至安全地点，至少不得短于1.2m，露天爆破一人连续点火导火索不得超过10根。严禁用脚踩或挤压已点燃的导火索。

11、爆破时记清爆炸次数与炮孔数量是否相符。确认炮响15分钟后，爆破人员先进入现场检查，其余施工人员须待炮工发出解除警戒信号后，方可入场。

12、爆破后检查有无危险情况，清除松散土石后才能施工。如发生瞎炮必须报告安技员，及时组织经验丰富的炮工进行技术处理。

13、大型爆破及特殊作业，必须严格按照技术部门设计审批，征得相关部门同意后，由成立的现场指挥机构组织人员实施。

安全组织机构

组 长:朱朝增

副 组 长:何玉贵、于海滨

办公室主任:张延超

土石方工程 安全专项方案：住宅建筑(土石方开挖)测量放线

住宅建筑工程(土石方开挖)测量放线方案

一、定位放线依据

根据建筑设计总平面布置图，建设单位及规划部门指定的建筑红线桩，高程标准桩及现场放点进行现场轴线控制网和标高控制点的引测。

二、平面控制网的测设

1、场区平面控制网布设原则:平面控制网应先从整体考虑，遵循先整体、后局部，高精度控制的原则。

2、主轴线控制桩的建立:根据建筑物平面形状的特点，利用给定现场放点定出主控轴线。地下室边轴线定为四大角轴线。定位放线时精确测出控制轴线网，并将标桩设在即便于观测又不易遭到破坏地方加以固定、保护。本工程轴线控制采用内控结合外控的方法。

3、定出主轴线控制网以后，依据基础平面图采用直角坐标定位，经角度、距离校测符合点位限差要求后，布设建筑物平面矩形控制网。

4、根据主控轴线放出土方开挖线。土方开挖线的确定需考虑挖孔桩及基坑施工作业面、放坡高度及放坡坡度。

三、高程控制

1、场区内至少应有三个水准点，水准点的间距小于0.5公里，距离基础边线不小于15米。

2、高程控制网的等级及观测技术要求:高程控制网的等级拟布设三等附合水准，水准测量技术要求如下表。

等级高差全

中误差

(mm/km)路线

长度仪器

型号水准尺与已知点联测次数附合或环线次数平地闭合差(mm)

三等6δ50ds1

ds3铟瓦

双面往返各一次往返各一次12水准观测主要技术指标见下表:

等级仪 器

型 号视 线

长 度前后视较差(m)前后视累积差(m)最低地面高度(m)基辅或红黑读数差基辅或红黑所测较差

三等ds1100m360.31.0mm1.5mm

注:l为往返测段符合水准路线长度(km)

四、标高控制

1、高程控制点的联测:在向基础内引测标高时，首先联测高程控制网点，以判断场内水准点是否被碰动，经联测确认无误后，方可向基坑内引测所需的标高。

2、±0.00以下标高的施测:为保证竖向控制的精度要求，对每层标高基准点，必须正确测设。在同一平面层上所引测的高程点，不得少于三个，并作相互校核，校核后三点的较差不得超过3mm，取平均值作为该平面施工中标高的基准点。基准点设置在边坡外稳定位置，可使用水泥砂浆抹成一个竖平面，用红色三角作标志，并标明绝对高程和相对标高，便于施工中使用。

土石方工程 安全专项方案：土石方爆破工程 安全专项

第一章 编制说明

一、编制依据

1、y205穿石至新居公路改造工程、y203红湖厂至水塘公路改造工程、*018高峰至元河公路改造工程、*414凤凰至挖煤冲公路改造工程、*414凤凰至挖煤冲公路改造工程、*433高峰火车站至鼠场公路改造工程、*433高峰火车站至鼠场(车头至白云段)公路改造工程、*433高峰火车站至鼠场(车头至白云段)公路改造工程、y207白云村至上安村公路改造工程、*178安顺至风雷厂(竹林至风雷厂段)公路改造工程、安顺市西秀区七眼桥至跳蹬场公路改造工程、*417肖家至轿子山(雷屯至九溪段)公路改造工程、安顺市西秀区关帝庙至旧州公路改造工程、安顺市西秀区蔡官至新场公路改造工程、安顺市西秀区黄腊至龙青公路改造工程、龙青至草果洞(华美厂至老塘河)公路改造工程、乌速至河清公路改造工程、安顺至风雷厂(开发区段)公路改造工程的设计文件、补遗文件、项目部爆炸物品使用管理办法。

2、本项目部管理及技术人员进场后，对本标段工程实地踏勘调查并审核阅读设计图纸后所了解掌握的有关情况。

3、国家、交通部现行的设计、施工规范和工程质量检验标准等。

4、我单位多年从事高速公路施工积累的技术水平、施工管理经验，及企业定额。

5、现有的的资金状况、所拥有的机械设备、技术装备能力。

二、编制目的

1、 认真贯彻执行各项技术标准、安全操作技术规程。执行业主对本工程建设的各项要求，采取现代化管理手段和施工项目管理模式，优化资源配置，实行动态管理，以适应施工组织安排的要求。

2、对现场安全管理坚持实施全员、全方位、全过程严密监控。

3、有效的控制我标段的工程进度、工程安全，提高工程管理水平，使本项目的施工标准化、规范化、程序化和法制化，达到任务清晰、程序合理。

第三章 土石方爆破安全防护措施

1、 土石方爆破作业，以及爆破器材的管理等工作按《爆破安全规程》(gb 6722-86)执行。

2、选择炮位时，炮眼口要避开正对的电线、路口和构造物。

3、凿打炮眼时，坡面上的浮岩危石应予清理。凿眼所用工具和机械要详细检查，确认完好。严禁在残眼上打孔。

4、用人力冲击法打松软岩眼时，应清理现场的障碍物。

5、人工打眼时，使锤人应站立在掌钎人侧面，严禁对面使锤。

6、机械扩眼，宜采用湿式凿岩或带有捕尘器的凿眼机。凿岩机支架要支稳，严禁用胸部和肩头紧顶把手。风动凿岩机的管道要顺直，接头要紧密，气压不应过高。电动凿岩机的电缆线宜悬空挂设，工作时应注意观察电流值是否正常。

7、空压机必须在无荷载状态下起动。开启送气阀前，应将输气管道联接好，不得扭曲。在征得凿眼机操作人员同意后方可送气，出气口前方不得有人工作或站立。贮气瓶内压力不得超过规定值，安全阀应灵敏有效。运转中应注意检查是否有异常情况，不得擅离岗位。

8、爆破器材应严格管理，剩余的爆破材料必须当日退库，严禁私自收藏，乱丢乱放。发现爆破器材丢失被盗要立即报告。

9、作业人员在保管、加工、运输爆破器材过程中，严禁穿着化纤衣服。

10、爆破器材应由专人领取，炸药与雷管严禁由一人同时搬运。电雷管严禁与带电物品一起携带运送，并不得随地存放或带入宿舍。

11、制作起爆药包(柱)，要在专设的加工房或爆破现场的专用棚内进行。棚内不准有电气、金属设备，无关人员不得入内。

12、导火索要用快刀切齐，轻轻插入雷管，不得猛插、旋转或摩擦。管口要用安全铰钳夹紧，严禁用牙咬。纸壳雷管应用胶布包扎严密。

13、超过5m的深孔不得使用导火索起爆。

14、装炮工作必须遵守下列规定:

(1)装药前应对炮眼进行验收和清理;对刚打成的炮眼应待其冷却后装药，湿炮眼应擦干后才能装药;

(2)严禁烟火和明火照明;无关人员应撤离现场;

(3)应用木质炮棍装药，严禁使用金属器皿装药;深孔装药出现堵塞时，在未装入雷管、起爆药柱前，装好的爆药包(柱)严禁投掷或冲击;

(4)不得采用无填塞爆破，也不得使用石块和易燃材料填塞炮孔;不得捣固直接接触药包的填塞材料或用填塞材料冲击起爆药包，也不得在深孔装入起爆药包后直接用木楔填塞;填塞炮眼时不得破坏起爆线路。

(5)已装药的炮孔必须当班爆破，装填的炮孔数量应以一次爆破的作业量为限。

15、爆破工作必须有专人指挥。确定的危险区边界应有明显的标志，警戒区四周必须派设警戒人员。警戒范围:小药量爆破应距离放炮地点200m以外。

16、导火索起爆时，有计划地选好撤离路线和躲避地点。

17、爆破时，应点清爆炸数与装炮数量是否相符。确认炮响完并过20min 后，方准爆破人员进入爆破作业点。

18、电力起爆必须遵守下列规定:

(1)在同一爆破网路上必须使用同厂、同型号的电雷管，其电阻值差不得超过规定值(应控制在±0.2ω以内);

(2)爆破网路主线应绝缘良好，并设中间开关，与其它电源线路应分开敷设;

(3)必须严格检查主线、区域线、端线、电源开关和插座等的断通与绝缘情况，在联入网络前各自的两端应短路;

(4)爆破网路的联接必须在全部炮孔装填完毕，无关人员全部撤至安全地点后进行;联接应由工作面向起爆站依次进行，两线的接点应错开10cm，接点必须牢固，绝缘良好;

(5)用动力电源起爆时，起爆开关必须放在上锁的专用起爆箱内，起爆开关箱和起爆器的钥匙在整个爆破作业时间里，必须由爆破工作的负责人严加保管，不得交给他人;

(6)装好炸药包后，必须撤除工作面的一切电源;雷雨季节应采用非电起爆法。

(7)石方地段爆破后，必须确认已经解除警戒，作业面上的悬岩危石也经检查处理后，清理石方人员方准进入现场。

第四章 安全保证体系

一、施工安全方针

严格遵循“安全第一，预防为主”的安全生产方针，认真执行劳动部《企业职工劳动安全卫生教育管理规定》、建设部《建筑安全生产监督规定》和《关于施工管理若干规定》，从分部经理到工人，做到人人从思想上重视安全生产，杜绝包括人身伤害、机械破损、火警灾害等一切安全事故的发生，保护施工人员以及公众的生命健康和安全;加强施工安全防护，保护设施财产的安全。

二、安全生产保证体系和管理机构

建立健全安全生产保证体系及安全生产管理小组，坚持生产必须服从安全的原则，分部经理对安全生产负第一责任，当生产与安全发生矛盾时优先让位于安全，在保证安全措施的前提下进行施工，切实把安全生产放在第一位。

建立安全生产监督检查体系，坚持经常检查与定期检查相结合，普通检查与重点检查相结合的安全检查制度，及时发现事故隐患，并采取相应的预防和控制措施，防患于未然。

(1)分部特成立施工安全专项整治领导小组的通知。成员如下:

组 长:吴天才

副组长:薛立 张明辉 刘登元

成 员:赵灿 任彬彬 梁和平 马猛雷 刘红军

⑵ 安全管理组织机构框图(见下图)

第五章 挖方路基土石方爆破安全施工方案

一、基本规定

1、钻孔与检查

严格按照爆破操作规程布孔、钻孔，装药前必须检查孔位、深度、倾角是否符合设计要求，炮孔有无堵塞、孔壁是否有掉块以及孔内有无积水。如发现孔位和深度不符合设计要求，及时处理，进行补孔或扩孔，严禁少打眼，多装药。

2、装药、堵塞

严格按爆破操作规程装药、堵塞炮孔。装药过程如发现堵塞时停止装药并及时处理。在装入雷管或起爆药柱等敏感的爆破器材以前，可用木制长杆处理，严禁用钻具处理被药堵塞的炮孔，堵塞应达到设计要求的长度，严禁不堵塞而进行爆破，禁止使用石块和易燃材料堵塞炮孔，在有水炮孔堵塞时，防止堵塞悬空。

3.装运作业

本段石方爆破为道路路堑开挖，开挖的石方部分被重新利用，石方装、运充分利用机械施工，并提高机械化施工程度。适合作填料的石方，运距在100m以内的，选用装载机、推土机直接运填;运距在100m以上时，采用装载机和挖掘机装石，自卸汽车运输至填筑路段。

4.注意事项

凡是不能用施工机械或人工直接开挖的石方，需采用爆破作业时，必须由经过专业培训并取得爆破证书的专业人员施爆，靠近边坡的部分必须按设计坡比爆破，禁止使用大爆破损坏边坡，边坡须逐级防护以保持边坡平顺美观。

二、爆破前施工准备

1、现场调查

首先对我管区的大土石方需要爆破的地段，进行全面调查，查清爆破所处的位置、地形，有无障碍物等。如空中有缆线，应查明其平面位置和高度;还应调查地下有无管线，如果有管线，应查明其平面位置和埋设深度;同时应调查开挖边界线外的建筑物结构类型、完好程度、距开挖界距离，然后再制定爆破方案，确保空中缆线、地下管线和施工区边界处建筑物的安全。

2、爆破方案的确定

⑴ 公路工程石方开挖，充分考虑边坡稳定，不同的地质，采用不同的爆破方法。开挖风化较严重、节理发育或岩层产状对边坡稳定不利的石方，宜用小型排炮微差爆破，小型排炮药室距设计边坡线的水平距离，大于炮孔间距的1/2，根据设备配置以及现场地形地貌，并综合考虑工期，我部爆破主要采用露天深孔爆破方案。电动风枪配合潜孔钻从山顶开始分层松动爆破

⑵ 当岩层走向与路线走向基本一致，倾角大于15°且倾向公路或者开挖边界线外有建筑物，施爆可能对建筑物地基造成影响时，在开挖层边界，沿设计坡面打预裂孔，特别是靠顺层边坡的一列炮孔，宜采用减弱松动爆破。

3、大土石方爆破施工程序

施工爆区管线调查→炮位设计与设计审批→配备专业施爆人员→用机械或人工清除施工爆区覆盖层和强风化岩石→钻孔→爆破器材检查与试验→炮孔检查与废碴清除→装药并安装引爆器材→布置安全岗和施爆区安全员→炮孔堵塞→撤离施爆区和飞石、强地震波影响区内的人、畜→起爆→清除瞎炮→解除警戒→测定爆破效果(包括飞石、地震波对施爆区内外构造成的损伤及造成的损失)。

4、施工人员

进行爆破作业时必须由经过专业培训并取得爆破证书的专业人员施爆。

5、爆破器材的存储

⑴ 根据炸药库修建的有关规定。具有良好的防盗、防火、防爆炸性能。

⑵ 爆炸物品分类专库存放，同一库内严禁存放性质相抵触的爆炸物品。爆炸物品堆码垫高200-300毫米，库内通风良好，不超过设计容量或露天存放。

⑶ 库内储存的爆炸物品设置了明显的标牌，且没有靠墙堆码，垛间留有通道，垛高没有超过1.8米。

⑷ 各种炸药、导火索和导爆管堆放在垫木上，其总高度不小于1.6m，与墙的距离不小于0.2m。

⑸ 堆垛之间留有检查、清点爆破器材的通道，通道宽度不小于0.6m。

⑹ 雷管箱摆放在木架上切无叠放，其总高度不超过1.6m，与墙的距离不小于0.2m。

⑺ 库房有良好的通风、防潮、防小动物进入和防止阳光直射措施。

⑻ 爆破器材按出厂时间和有效期的先后顺序存放。

⑼ 爆炸物品在储存和使用过程中建立严格的出入库审批、检查、登记制度，收存发放按规定进行登记签字，库房管理要做到帐目清楚，手续齐备，帐物相符。

6、爆破设计

爆破前应做好爆破设计，绘制炮眼布置图。爆破设计应根据爆破方量、土石方性质等因素确定，并应注意以下几点:

(1)炮位设计

充分考虑岩石的产状、类别、节理发育程度、溶蚀情况等，炮孔药室宜避开溶洞和大的裂隙。

炮眼间距参照下式计算:

a=b×w，

a，炮眼间距(m); w，最小抵抗线;b，系数，采用火雷管起爆为1.2~2.0，采用电雷管起爆为0.8~2.3。

我部采用w=0.8，b=2.3，则a=1.8m，炮眼梅花形布置，炮排距为0.86*1.8=1.6m。

(3)装药量

根据炮眼深度，单孔装药量为(0.046/2)2×π×1.5×102.5=2.55kg，

依照现场工作面，每次计划布18个炮眼，约35m2面积，共用炸药量 2.55×18=45.9kg。

(4)炮眼深度

根据现场地质情况，炮眼深度均为3m。

(5)爆破安全距离的确定

爆破施工中发生的安全事故，主要是由于爆炸引起的飞石导致的安全事故，确定爆破的安全距离就显得特别的重要。公路施工中，绝大部分是露天爆破，如果处理不当，会有些岩块飞散很远，对人员、牲畜、机具、建筑物和构筑物造成危害。飞石安全距离计算

露天深孔爆破个别飞石的计算公式为:

rf=(40/2.54)×d 式中:d---炮孔直径，cm; rf---为个别飞石最小距离，m。安全保护区低于爆破点的位置，应增加距离，反之应减少。注意:无论计算结果如何，该距离均不得小于国家安全规程规定的最小200m安全距离 。

rf=(40/2.54)×d =15.75×4.6

=72.5m<200m，爆破安全最小距离为200m。

三﹑钻眼

1、根据设计炮眼布置使用潜孔钻机械打眼，对边角部分及发现有空洞和裂隙的位置采用风枪钻眼。

2、空压机必须在无荷载状态下起动。开启送气阀前，应将输气管道联接好，不得扭曲。在征得司钻人员同意后方可送气，出气口前方不得有人工作或站立。贮气瓶内压力不得超过规定值，安全阀应灵敏有效。

3、炮眼深度:3m。

四﹑装药与连线

炸药用2#岩石销铵炸药和岩石乳化炸药，潜孔钻炮眼采用8#电雷管起爆，风枪炮眼采用8#火雷管起爆。

1、 炸药的搬运

⑴ 作业人员在保管、加工、运输爆破器材过程中，不允许穿着化纤衣服和使用手机。

⑵ 爆破器材应按规定要求进行检验，对失效及不符合技术条件要求的不得使用。

⑶ 爆破器材应由专人领取，炸药与雷管不允许一人同时搬运。电雷管严禁与带电物品一起携带运送。爆破器材运送，避开人员密集地段，并直接送往工地，中途不得停留，并不得随地存放或带入宿舍。

2、 装药

⑴ 装药前应对炮眼进行验收和清理;对刚打成的炮眼应待其冷却后装药，湿炮眼应擦干后才能装药;

⑵ 装药时无关人员应撤离现场，禁止夜间装药起爆;

⑶ 应用木质炮棍装药，严禁使用金属器皿装药;深孔装药出现堵塞时，在未装入雷管、起爆药柱前，可采用铜和木制长杆处理;

⑷ 不能采用无填塞爆破(扩壶除外)，也不得使用石块和易燃材料填塞炮孔，采用炮泥填塞。不得捣固直接接触药包的填塞材料或用填塞材料冲击起爆药包，也不得在装入起爆器材后直接用木楔填塞;填塞炮眼时不得破坏起爆线路。填塞时，应有专人负责检查填塞质量。填塞完毕，应进行验收。

⑸ 已装药的炮孔必须当班爆破，装填的炮孔数量应以一次爆破的作业量为限。

3、连线

⑴采用起爆器同时或分批起爆，由专业的接线人员用绝缘良好电线

把该次需起爆的雷管线串连起来。

⑵接线时注意把两个主线头远离电源拧在一起。起爆前应仔细检查主线、区域线、端线、连接情况。

(3)导火索起爆采用一次点火法点火，其长度应保证点完导火索后人员能撤至安全地点，但不得短于1.2m。不得在同次爆破中使用不同燃速的导火索。

露天爆破，一人连续点火的导火索根数控制在10根内，不能用明火点燃，更不能脚踩和挤压已点燃的导火索。

导火索数量在10根以上时，应二人同时点炮，每人点炮数应大致相等。必须先点燃信号管，信号 响后无论导火索点完与否，人员必须立即撤离。

信号管的长度不得超过该次被点导火索中最短导火索长度的1/3。

五、警戒

爆破前应规定醒目、清晰的爆破信号，并发布通告;爆破时及时疏危险区内的人员、牲畜、设备及车辆等。对附近的建筑物应采取保护、加固措施，并在危险区周围设置警戒。

六﹑起爆

爆破前，应安排专人清点爆破数量与实际装炮数量是否相符。当爆破前的各项准备工作确实就绪无误后，由现场指挥员发布起爆准备命令，爆破工在接到起爆命令后立即合闸起爆。起爆后应迅速拉闸断电。起爆后15min，由指定爆破作业人员进入爆破区内进行安全检查，确认无拒爆现象和其他异常情况后，方能解除警戒。

七﹑盲炮处理

盲炮包括瞎炮和残炮，发现盲炮和怀疑有盲炮，应立即报告并及时处理。若不能及时处理应设置明显的标志，并采取相应的安全措施，禁止掏出或拉出起爆药包，严禁打残眼。盲炮处理，应由原施工人员参加处理。处理主要有下列方法:

1、经检查确认炮孔的起爆线路完好和漏接、漏点造成的拒爆，可重新进行起爆。

2、打平行眼装药起爆。对于浅眼爆破，平行眼距盲炮炮孔不得小于0.6m外另行打眼爆破(当炮眼不深时，也可用裸露药包爆破)，深孔爆破平行眼距盲炮孔不得小于10倍炮孔直径。

3、用木制、竹制或其他不发火的材料制成的工具，轻轻地将炮孔内大部分填塞物掏出，用聚能药包诱爆。

4、若所用炸药为非抗水硝铵类炸药，可取出部分填塞物，向孔内灌水，使炸药失效。

5、对于大爆破，应找出线头接上电源重新起爆或者沿导洞小心掏取堵塞物，取出起爆体，用水灌浸药室，使炸药失效，然后清除。

八﹑飞石安全防护技术

露天深孔爆破的飞石主要产生于孔口和前排。造成孔口飞石有两个原因:一是堵塞不严，产生冲炮并带出孔口松动石块;二是装药过多，堵塞长度不够，使孔口石块飞出。造成前排飞石的原因主要是前排临空面不平，最小抵抗线差异太大，或结构面切割，甚至裂缝与炮孔贯通。对于孔口飞石，防护措施可在孔口加压砂包，就能够既消除冲炮隐患，又能限制孔口松动石块的飞出，同时又能有效降低大块率，因此，在孔口加压砂包是防止飞石操作方便、效果显著的有效办法。对前排飞石的防护，一方面可采用多排微差爆破，减少前排出现次数。另一方面，可根据前排抵抗线和结构面变化情况，在抵抗线太薄的位置堵塞岩粉作间隔装药。如果使用铵油炸药，必须防止过量的炸药流入前排裂缝，否则必将造成大量飞石，发生重大事故。一旦发现炮孔与贯通裂缝或空洞相连，应将该段炮孔堵塞，分段装药。如果发现有过量铵油流入裂缝中，必须注水溶解，然后再回填石沫堵塞裂缝贯通段。个别飞石的飞散距离与爆破方法、爆破参数特别是最小抵抗线的大小、堵塞长度和堵塞质量、孔间或排间毫秒延期时间、地形地质构造(如节理、裂缝和软夹层等等)以及气象条件有关。

九、爆破后处理

石方地段爆破后，必须确认已经解除警戒，作业面上的悬岩危石也经检查处理后，清理石方人员方准进入现场。

撬动岩石必须由上而下逐层撬(打)落，严禁上下双重作业，不得将下面撬空使其上部自然坍落。撬棍的高度不宜超过人的肩膀，不得将棍端紧抵腹部，也不得把撬棍放在肩上施力。

十、爆破安全员操作规程

1、从事爆破作业的人员，必须经专门的安全技术培训，取得爆破作业证，做到持证上岗，严禁无证从事爆破作业。

2、爆破员作业前穿戴好防护用品，作业前严禁喝酒及携带烟火，作业时必须按爆破设计规定要求进行。

3、爆破员领用的电雷管等起爆器材在使用前必须经过检查，用于同一工作面必须是同厂、同批号的合格产品。

4、爆破员在加工起爆药包时，必须在爆破作业面附近的安全地方进行，严禁在带电设备的地点加工，每次起爆药包的加工数量，不应超过本次爆破所需的数量。

5、加工起爆药包时，用木质锥子扎孔，不许用雷管硬扎，并必须把雷管全部买入药卷中，不许外漏，插入后应使起爆药包成为一整体，防止分开。

6、爆破员必须使用专用放炮器放炮，严禁采用其他电源。使用前须经爆破专用仪表逐个检查电雷管的电阻值，康铜桥丝雷管的电阻值差不超过0.3欧姆，镍铬桥丝雷管的电阻值差不超过0.8欧姆。检查合格的雷管脚线在使用前须短路联接。

7、爆破员对炮孔的装药量，必须严格遵守设计规定或日常经验参数。

8、爆破员在放炮前必须设置警戒，同时放炮前要发出放炮信号，严格按信号要求进行起爆。

9、爆破员在最后一炮起爆后，待通风吹散炮烟后才能进入工作地点进行安全检查，经确认安全后，方准解除警戒。

十一、安全员安全操作规程

1、必须严格遵守爆炸物品管理各种规章制度和安全技术操作规程。

2、必须对本单位使用爆炸物品的情况，进行检查和监督，发现安全隐患，及时采取措施予以解决。对无法解决的，要及时报告单位领导和安保部门。

3、与爆破员密切配合，检查各班组使用火工材料的情况，不许与爆破员等人合伙私存或倒卖火工材料。监督爆破人员将当班用剩的火工材料在下班时，立即退库。

4、爆破前应认真做好警戒工作，严禁无关人员进入爆破区域。

5、爆破结束后，认真检查爆破情况，经确认安全后，方可拆除警戒。

6、有权制止反爆炸物品管理规定的行为，并及时向安保部门和公安机关报告。

十二、爆炸物保管员安全操作规程

1、熟悉掌握所保管的易爆物品的性质。

2、严格按照爆破物品的有关规定在划定的区域内按品种的要求对方，库房的最大储存量不得超过核定许可储量。

3、严格按爆破物品的规定进行发放，认真执行规章制度，监理台账，做到帐物相符。

4、保持库内清洁，严禁堆放杂物。

5、爆破器材轻拿轻放，分别发放，特别是雷管要做好防静电保护，要按出厂的先后顺序进行发放。

6、爆破器材的对方必须划分定置限高堆放。

7、新入库的爆破材料要逐件进行检查，按规定做好性能检查、变质和性能不详的爆破器材不能入库。

8、经常检查库内的通风、防潮、防火、防盗措施。室内温度不超过30℃，相对湿度不过70%。

9、对失效。过期有质量问题的爆炸物品，应另行堆放，做好记录，妥善保管。

10、库房严禁烟火，严禁明火照明，严禁无关人员进入库区。

11、严禁穿钉子鞋和易产生静电服装的人员进入库房和发放间。需进入库和发放间的人员必须佩戴好防静电装备。

12、严格执行爆破物品管理和消防、防盗安全管理规定。

土石方工程 安全专项方案：土石方爆破专项

一、编制依据:

1、舒城县____年白石桥等五座一般小(2)型病险水库除险加固项目施工1标施工合同、设计图纸等。

2、国家标准(爆破安全规程)

3、国家技术监督局(土方与爆破工程施工及验收规范)

4、(中华人民共和国民用爆炸物品管理条例)

5、国家和地方政府颁布的有关法规、规范和条例

6、我单位对施工现场踏勘及调查的有关地形、地貌、地质、水文、气候等质料。当地建材、柴油、炸药、火工材料的供应情况。

7、我单位长期从事爆破及从事类似工程施工所累积的施工经验、现有的施工设备能力及相应的管理水平等。

二、工程概况

本工程为舒城县____年白石桥等五座一般小(2)型病险水库除险加固项目施工1标，项目位于舒城县五显镇，距离县城约40公里。工程内容主要为大坝培土加固、加固溢洪道、放水涵等构筑物以及相关附属设施等。

三、施工准备工作

开工前，全面熟悉、核对设计文件，认真勘察施工现场了解地质状况。首先对土石的工程分级与类别按规范进行鉴定，根据地质情况及爆破区周围环境条件确定，按浅眼松动控制爆破设计，边坡采用预裂爆破，以确保边坡坡面平顺，尽量避免扰动和损坏边坡岩体。对于软石或强风化石，能用机械直接开挖的均用机械开挖。施工时排水先行，后施工路基本体。先测量出路堑的边线、中线，在路堑顶两侧每5米设一固定桩。施工一段，成型一段并在施工中随时检查开挖坡度，严防超、欠挖。

3.1平整工作面:施工前首先放出路堑边坡开挖线，并进行清理场地浮土、植被等。平整工作面采用风钻打眼，浅孔爆破推土机整平，台阶宽度以满足钻机安全作业、移动自如，并能按设计方向钻凿炮孔。

3.2孔位放线:根据设计图测量放出孔位，从台阶边缘开始布孔，为确保钻机安全作业，边孔与台阶边缘要保留一定的距离。炮孔要避免布置在松散岩层、节理发育或岩性变化大的岩石上。如果遇到这些情况时候，可以调整孔位。调整孔位时，要注意抵抗线、排距和孔距之间的相互关系。

3.3钻孔:钻孔要严格掌握“孔深、方向和倾斜角度”三大要素，根据“先难后易，先边后中，先前后后”的原则。钻机移位时，要保证好成孔和孔位标记，钻孔结束后应及时将岩粉吹除干净，保证炮孔设计深度。

3.4孔位检查:装药之前，要对各个孔的深度和孔壁进行检查。孔深用测绳系上重锤测量，孔壁检查用长炮棍插入孔内检查堵塞是否，检查测量时候一定要做记录。孔深的实测最小抵抗线数值与设计数值不符或发现有新的地质构造时，应根据实际情况重新计算药量或调整装药结构。对装药量必须进行检查。检验误差标准:孔深为±0.5m，露天孔距和排距为±0.3m。如发现孔深不够，孔数不足，堵孔和透孔，必须进行补贴、补孔、清孔和堵塞孔。

3.5装药:装药为手工操作，可采用连续柱状装药、间隔装药结构。齐装药量、药包位置按设计要求。炸药可采用大直径包装硝铵类炸药。当炮孔中有水时，应将水排出干净，否则应改用防水炸药。孔中装的药要定量定位，防止卡孔。用人力搬运炸药时，每人每次搬运量不超过一箱，搬运工人行进中，应保持1m以上的间距，上下坡时应保持5m的间距。起爆体、起爆药包或已连接好的起爆雷管，只准爆破员携带运送。装药时严禁将起爆药包或敏感度较高的炸药包向下抛掷，起爆药包装入后，不准向下投掷炸药卷。装药若发生卡塞时，在雷管和起爆药品放入以前，可用铜质或金属长杆处理，按严禁强烈冲击炸药。照明线必须绝缘良好，灯泡应安装保护罩，从运入带有电雷管的起爆药包或起爆体时开始，必须停电，采用蓄电池灯、安全灯或绝缘的手电筒照明。

3.6堵塞:必须保证堵塞的密实度和堵塞的质量，以免造成爆炸气体往上逸出而影响爆破效果和产生飞石。良好的堵塞既可以提高爆破效果又可减少有害气体的产生。堵塞材料选用石屑粉末、细砂土获粘质土，在堵塞过程中一定要注意保护电爆线路，应设专人检查电路及量测电阻值，做到随堵塞随量测，随保护。堵塞时，禁止使用明火照明，不得将雷管的脚线、导火线或导爆管拉得过紧和被堵塞损坏，堵塞时对紧贴起爆药卷的堵塞物不要捣压以防振动雷官引起爆炸，其余的堵塞物要轻轻捣实，但要防止捣坏导火线或雷管脚线。

3.7网路连接:当堵塞完成后连线网路连接。连线时要注意孔外串联雷管，切忌脚踩磕碰。保障网络准爆。起爆体加工必须在专门场所进行，周围50m以外应设置警戒，禁止无关人员进入。加工完的起爆体，应在其表面标明药包的编号、雷管的段别。起爆雷管应放在起爆体的中央。炸药、雷管在使用前必须进行检查，并做好记录。敷设起爆网路时，应按药包编号重新检测导爆雷管，同一爆破网络的全部雷管必须为同厂同型号同批产品。网路连接必须按从工作面到起爆方向顺序进行，并有专人负责检查。在起爆命令下达之前，起爆电源不得与主线连接。采用电雷管起爆时，装药前应检测爆区内的杂散电流，杂散电流超过30ma时候、，应采取降低杂散电流强度的有效措施，或改用非电起爆系统。

3.8安全警戒:放炮之前，人员及机械应撤离到安全区，要设置安全警戒哨，使周边所有道路处于监视之下。在爆破区周边有建筑物、铁道，还需准备必要的抢修设备与人员。并且在危险区边界上，要设置明显的标志。警戒标志采用警示牌、警示灯、路障、警报器等视觉及音响和视觉信号。起爆前，必须同时发出音响和视觉信号，是危险区的人员都能清楚地听到或者看到。

3.9爆破安全检查:爆破之后，至少要经过15min才允许受过专门训练的爆破员进入爆破作业区进行安全检查。检查是否有危石、滚石，边坡是否稳定，由无滑坡征兆，爆堆是否稳定，空气中有毒、有害物质的浓度是否超标，是否有哑炮等，发现危、瞎炮现象后要及时处理。经安全员检查同意后，方准放行。

3.10哑炮的处理办法:

3.10.1处理浅眼哑炮的办法:

a、对于不防水的炸药可以用水冲洗炮眼，是炸药失效。

b、对于防水炸药可以用掏勺细心掏出填塞物，再装入起爆药品将其引爆。

c、如果哑炮周围的岩石未发生松动，可以在距离哑炮30m以外处，补打一平行炮眼，重新装药爆破，该炮眼要比哑炮炮眼深。

d、对于哑炮处理过程中所产生的残余器材必须回收、销毁。

四、爆破中的安全控制措施

4.1进入施工现场所有人员必须戴好安全帽，安全员和班组长要严格安全管理，不戴安全帽不得进行爆破作业。

4.2炮眼施工安全措施:人工打眼，打眼前应对周围松动的土石进行清理，若用支撑加固时，应检查支撑是否牢固;打眼人员必须精力集中，锤击要稳、准，并击入钎中心，严禁互相对面打锤;随时检查锤头与柄连接是否牢固，严禁使用木质松软，有节疤、裂缝的木柄，铁柄和锤平整，不得有毛边。选择炮位时，炮眼口应避开正对的电线、路口和构造物。凿打炮眼时，坡面上的浮岩危石应予处理，凿眼所用工具和机械要说加检查，确认定好并严禁在残眼上打孔，用人工打眼时，使锤人应站立在掌钎人的侧面、严禁对面使锤。

4.3空压机必须在无荷载状态下起动。开启送气阀前，应将输气管道连接好，不得扭曲。 在征得凿眼机操作人员同意后方可送气，出气口前方不得有人工作或站立。贮气瓶内压力不得超过规定值，安全阀应灵敏有效，运转中应注意检查是否有异常情况，不得擅离岗位。4.4爆破器材库的选址和搭建以及配套设施应请当地公安部门进行监督和指导，运输爆破器材要使用专用运输工具，在公安部门的押运下进行，并应避开人员密集地段，中途不得停留。

4.5要根据当地的气候和水文等情况，制订缜密的爆破器材保护预案，防止因为施工过程中突遇气候等环境因素骤变等不测，导致爆破器材的流失。

4.6在保管、加工、运输爆破器材过程中，严禁人员穿着化纤服装。

4.7爆破器材应按规定要求进行检验，对失效和不符合技术要求的不得使用。

4.8爆破器材必须严格管理，建立并严格执行爆破器材领用、退库制度，各种手续都要严格记录，严禁私藏、乱丢乱放。爆破器材应有专人领取，严禁由一人同时搬运炸药与雷管。电雷管严禁与带电物品一起携带运送。

4.9制作起爆药包(柱)，应在专设的加工房或爆破现场的专用棚内进行。棚内不准有电气、金属设备，无关人员不得入内。

导火索要用快刀切齐，轻轻插入雷管，不得猛插、旋转或磨擦。管口要用安全铰钳夹紧，严禁用牙咬。纸壳雷管应用胶布包扎严密。

药卷应用和雷管同样直径的竹、木锥子扎一个深为1.5倍雷管长度的小孔，然后放入接好引线的雷管，封闭扎口。雷管不得露在药柱外面。加工的起爆药包(柱)，不应超过当班爆破作业的需要量。

4.10扩药壶时，孔口的碎石、杂物必须清除干净。装药量应随扩壶次数、扩壶的大小和石质面定，不得盲目加大药量。扩壶时，起爆药柱子送下孔底后，不得使用炮棍在炮眼内捣插。导为索点燃后，人员应迅速远离。严禁采用先点燃导火索再将药柱抛入孔底的危险操作方法。

需要多次扩壶时，每次爆破15min(硝甘油炸药应经过30 min)后，孔壁岩石冷却方可再次装药扩壶。

4.11超过5m的深孔不得使用导火索起爆。

4.12装装炮作业必须遵守以下规定:

(1)装药前应对炮眼进行验收和清理，对刚打成的炮眼应待其冷却后装药，湿炮眼应擦干后才能装药。

(2)严禁烟火和明火照明。无关人员必须远离现场。

(3)应用木质炮棍装药，严禁使用金属器皿装药，深孔装药出现堵塞时，在未装入雷管和 起爆药前，可采用铜和木质长杆处理。

(4)装好的炸药包(柱)和硝化甘油类炸药，严禁投扔或冲击。

(5)不得采用无填塞爆破(扩壶除外)，也不得使用石块和易燃材料填塞炮孔，不得捣鼓直接接触药包的填塞材料或用填塞材料冲击起爆药包，也不得在深孔装入起爆药包后直接用木锲填塞。填塞炮眼时不得破坏起爆线路。

4.13已装药的炮孔必须当班爆破，装填的炮孔数量应以一次爆破的作业量为限。

4.14爆破作业必有专人指挥，确定的危险边界应有明显标志，警戒区四周必须派设警戒人员，警戒区内的人员、牲畜必须撤离，施工机具应妥善安置。预告、起爆、解除警戒等信号应有明确的规定。

4.15导火索起爆应采用一次点火法点火，其长度应保证点完导火索后人员能撤至安全地点，但不得短于1.2m。不得在同次爆破中使用不同燃速的导火索。

露天爆破，一人连续点火的导火索不得超过10根，严禁使用明火点燃，严禁脚踩和挤压已点燃的导火索。

多人同时点炮时，每人点炮数量应相同。必须先点燃信号管，信号管响后无论导火索点完与否，人员必须立即撤离。

信号管的长度不得超过该次被点导火索中最短导火索长度的1/3。

4.16爆破时，应点清爆炸数与装炮数量是否相符。确认炮响完并过5min后，方准爆破人员进入爆破作业点。

4.17电力起爆必须遵守下列规定:

(1)在同一爆破网路上必须使用同厂、同型号的电雷管，其电阻值差应控制在±0.2ω以内。

(2)爆破网路主线应绝缘良好，并设中间开关，与其他电源线路应分开敷设。

(3)特别注意:必须严格检查主线、区域线、端线、电线开关和插座等的断通与绝缘情况，在联入网络前各自的两端必须短路。

(4)特别注意:爆破网络的连接必须在全部炮孔装填完毕，无关人员全部撤至安全点后进行。连接必须由工作面向中起爆站依次进行，两线的接点应错开10cm，接点必须牢固，绝缘良好。

(5)用动力或照明电源起爆时，起爆开关必须放在上锁的专用起爆箱内，起爆开关箱和起爆器的钥匙在整个爆破作业时间里，必须由爆破工作的负责人严加保管，绝不能交张他人。

(6)装好炸药包后，必须撤除作业现场的一切电源。

(7)在雷雨季节、潮湿场地等情况下，应采用非电起爆法。

(8)深度不超过10cm的爆破用火花起爆，深度超过10m的爆破不得采用火花起爆，必须 使用电力起爆。

4.18裸露爆破必须保证先爆的药包不致破坏其他药包，否则应用齐发起爆。严禁用石块覆盖裸露药包和将炸药包插入石缝中进行爆破。

4.19各种类型的“盲炮”处理必须按照国家现行的爆破安全规程有关规定办理。

4.20机械打眼安全技术措施:机械扩眼、宜采取湿式凿岩或带有捕尘器的凿岩机。凿岩机支架要牢固，严禁用胸部和肩头紧顶把手。风动凿岩机的管道要顺直，接头要紧密，气压不应过高。电动凿岩机的电缆线宜悬空挂设，工作时应注意观察电流值是否正常。在机械打眼操作中必须精力集中，发现不正常的声音或震动，应立即停机进行检查，并及时排除故障，方准继续作业;换钎、检查风钻加油时，应先关闭风门，方准进行，在进行中不得碰触风门以免发生伤亡事故。钻眼机具要扶稳，钻杆与钻孔中心必须在一条线上;钻机运转过程中，严禁用身体支撑风钻的转动部分;经常检查风钻有无裂纹，螺栓有无松动，长套和弹簧有无松动是否完整，确认无误后方可使用，工作时必须戴好风镜、口罩和安全帽。

4.21爆破的最小安全距离:浅眼爆破安全距离不得小于300米。

4.22炮眼爆破安全措施:装药时严禁使用铁器，且不得炮棍挤压或碰击，以免触发雷管引起爆炸，放炮区要设警戒线，设专人指挥，待装药、堆塞完毕，按规定发出信号，人员撤离，经检查无误后，方准放炮，同时起爆若干炮眼时，应采用电力起爆或导爆线起爆。

4.23爆破防护覆盖安全措施:地面以上爆破时，可在爆破部位铺盖草垫或草袋，内装少量砂、土，做第一道防线，再在上面铺放胶管帘(炮衣)或胶垫作第二道防线，最后用帆布篷将以上两层整个覆盖包裹和帆布用铁丝或绳索拉紧捆牢。

4.24全线各工作面放炮时间要统一进行，放炮时间暂定为:

早上:6:00—7:00

中午:11:00—12:00

下午:18:00—19:00

爆破点要采用统一爆破信号:用手持警报器统一发信号。

预备信号:第一次警报声(一分钟)

起爆信号:第二次警报声(一分钟)

解除信号:第三次警报声(一分钟)

全线要统一指挥，必须设立一个专人负责统一安排、指挥，以免造成混乱。

五、爆破注意事项

一、爆破前准备工作

a、在爆破作业施工之前，必须得到电业部门及电讯部门关于输电线及通讯线缆的处理意见。

b、爆破作业前，制定通讯联络制度和联络方法，且警或或点、起爆点和指挥之间必须保持畅通和通讯连络。在爆破前同时发出予响信号和视觉信号使危险区内所有人员能清楚听到或看到。

c、采用微差爆破技术，改善破碎质量和控制爆破振动，在环境复杂的地段，为了确保附近的建筑设施不受振动的影响，采用孔内、孔外相合的微差起爆形式，做到孔与孔、排与排之间都有一定的时间间隔，最大限度地降低爆破振动，使爆区附近的建筑设施振动速度控制在国家爆破规定安全范围内。

d、为了确保边坡的稳定和平整度，除坚持采用光面爆破外，根据实际情况，适当增大边坡保持层。

e、从开始装药，即设置安全警戒，防止非作业人员进入现场。网路连接后，工作人员逐渐撤离，警戒员、防护人员在指定地点就位，实行区段临时封闭，防止人、车等进入施爆区。

f、爆破工程施工应指定专人负责，爆破工作人员必须受过爆破技术的训练，熟悉爆破器材的性能和安全规则，并经县、市公安局考试合格后，取得爆破作业安全证的人员方可进行爆破工作。

g、爆破材料的购买、运输、储存、保管，应遵守国家关于爆破物品管理条例的规定。主动接受当地公安部门的监督管理。

h、进入施工现场所有人员必须戴好安全帽。

i、在爆破危险区的边界设立警戒哨和警告标志。

j、建立指挥机构，明确爆破人员的职责和分工。

二、爆破物品的使用和管理安全措施

a、爆破器材仓库实行24h专人看管制度。

b、保管员要有强烈的责任心，并由持有公安机关培训合格证的爆破员担任。

c、爆破器材的收发要严格实行登记制度。

d、必须做到物、卡一致。

e、严禁同室存放除爆破器材外的其他物品。

f、严禁非工作人员进入爆破器材仓库。

g、严格按照公安机关的规定的期限、品种和数量储放。

三、在装药过程中，作业地点防止爆破器材的规定

a、作业地点只准存放当班使用的爆破器材，不准超班领取。

b、不准边打眼边装炮。

c、药包应按编号放置，并有专人看管。

d、只允许装药人员领取起爆药包。

e、起爆药包应远离电源、水源。

四、引爆药包加工的有关规定

a、严禁在炸药库附近加工、制作起爆药包，加工地点应选在作业点附近的宽阔安全地带。

c、每天加工的药包不得超过当天的使用量。

d、药包加工人员之间应保持一定的间距，在有隔离防护设施时不小于1.5米，无隔离防护时不小于3米。

e、加工起爆药包时候，雷管和炸药应轻拿轻放，严禁弯折导爆管，不准打死结，不准拉导爆管，药包与雷管必须牢固固定，不能脱离。