车辆使用管理规定(范本)
| 适配人群 | 专职司机,综合科人员,用车部门领导 | 使用场景 | 长途出车,市区用车,车辆维修 |
|---|---|---|---|
| 制定目的 | 机关用车老出问题,想省油省钱,更怕开车不安全,大家平平安安把事干完。 | ||
| 适用范围 | 办公室领导、各部门和司机,管车辆使用、保养、加油、维修这些事。 | ||
| 职责分工 | 综合科牵头定规矩,司机天天盯车况,部门领导看着别乱用,综合科和部门领导一起查落实。 | ||
| 禁止行为 | 不准装危险品,不准超载,不准私借车,不准没检查就出车,不准随便换司机开长途。 | ||
| 检查与监督 | 司机出车前必查机油轮胎刹车,归队马上加油清洁交接;综合科不定期翻记录,发现没做就提醒重来;维修要批了才修,加油必须一车一卡,不照做就扣当月绩效。 | ||
第一条 为了加强机关车辆使用管理,力求节约,确保行车安全,特制定本规定。
第二条 综合科为机关车辆综合管理部门。办公室领导、机关各部门所有使用车辆相对固定,平时由各部门直接管理,原则上实行经费包干(核定每台车辆的经费),超支不补的管理办法。
第三条 每辆车辆由综合科指定专职司机为维护管理责任人,职责为:做好车辆的日常保养维护,随时保持车辆整洁和良好车况,定期检查,有故障时及时送检送修;按时做好车辆年审保险工作等。综合科和各用车部门领导负责督促落实。
第四条 车辆部件以及检修工具装备齐全,车辆严禁装载危险物品和超载行驶,确保行车安全。
第五条 除特殊情况外,车辆跑长途应由专职司机驾驶。出车前司机必须对机油、轮胎、刹车等车况进行安全检查,确保安全行驶。
车辆归队后要及时进行检查、加油和清洁维护;如车辆不是由责任人本人驾驶,归队后要与车管责任人进行检查交接。
第六条 车辆用油要本着节约的原则,按照办公室的规定,由各管理部门严格控制,所有公务车辆均在政府采购定点单位加油,实行一车一卡管理。
第七条 购买零配件和维修车辆须经综合科同意,报分管办领导审批,到政府指定维修厂进行维修。车辆出现故障需维修的,应及时报告。
第八条 超出贵港市市区用车的,须说明用车事由、时间、乘车人数和到达地点,并经办公室分管领导批准。
第九条 禁止私借车辆或私自出车,由此造成车辆丢失、损坏和发生事故的,追究行为人责任并赔偿全部经济损失。
第十条 人防机动指挥通信系统的指挥车、信息采集车等业务专用车辆的使用和维护管理规定另行制定。
车辆使用管理规定(范本):饭店车辆使用
| 适配人群 | 酒店经理级人员,销售外勤人员,财务取送款员 | 使用场景 | 高管公务出行,客户回访用车,采购任务执行 |
|---|---|---|---|
| 制定目的 | 酒店要省油省钱,修车少花钱,车子用得更规范些。 | ||
| 适用范围 | 经理级以上人员、司机、采购部用车人,管用车申请、出车记录、车辆入库、加油维修。 | ||
| 职责分工 | 总经理批车,司机填记录并开车,总经办查公里数和油耗,纪检和车管一起检查车况。 | ||
| 禁止行为 | 司机不能私自驾车上路,不能不填出车单,不能私自加油,不能带病出车,不能不入库过夜。 | ||
| 检查与监督 | 司机每天填单,总经办每月查油耗和里程,没填或乱填扣钱,三次警告开除,月底汇总通报,车管每月养护提醒。 | ||
为合理控制使用车辆,减少油耗和修理费用,配合酒店管理特做如下规定:
一、车辆使用范围
1.酒店小车专车专用主要保证酒店经理级以上人员外出处理公务及日常上下班接送或接送有关重要来宾使用。
2.各部门员工正常工作范围内一般性用车不予调派,属下列情况可予申请后调派,如:财务部人员去银行取送款,销售部门人员回访客户、走访市场,部门购买大件物品,及有关部门远距离考察或其它应急情况用车。
3.采购部车辆主要保证酒店日常采购任务及采购部人员接送,其它个人用车不予调派。
4.其它不由酒店调派的车辆,总经办将定期检查所行公里数,以便考核。
二、车辆管理
1.除董事长专车及采购部采购用车外,其余酒店内所有车辆出车由司机每次出车填写出车记录,以便行政部门掌握行车公里数及耗油量,由用车部门负责人向总经理请车,填写用车申请,总经理批准后方可用车。如不经批准,司机私自出车,一经发现将加倍处罚、严重者开除处理,发生事故造成损失一切费用由司机和用车人负责。行驶中因违反交通规则,造成一切经济损失,由司机自负。
2.车辆实行每日入库制度,每天工作结束后,必须将车辆及时入库,不经总经理批准,不准私自驾车外出、过夜,夜间临时紧急出车,节假日由总经办人员负责,后报总经理审批。
3.每辆车有专职司机,不允许私自串开或转借,如发现将重罚。司机对车辆要做到三“检”,即出车前、行车中、收车后,进行安全检查,不出带病车,杜绝人为事故发生。司机搞好车辆养护,保持车容车貌干净整洁。总经办人员、纪检及车管将定期对其进行检查,不合格将给予处罚。
4.所有车辆实行百公里耗油考核,每月公布单车行驶里程和耗油情况,并作为司机考核的一项内容,加油由总经办、纪检负责并记录在案,每次应有司机签字确认未经允许不得私自加油(长途除外)。
5.修理及保养需经有关人员检查后确认提出请款计划,由专人专管,车辆养护总经办做记录,核定保养期,维修由总经办及财务部检查,车管、总经理签字确认,董事长审批后方可维修,严格控制各项费用发生,为压缩修理费用提高个人技术,车辆小维修及保养,由酒店车管负责,维修更换的旧件入库交管家部统一保管、处理。
6.所有车辆年检,养路费及保险费等专人负责,由总经办做登记记录及时办理。
此规定自公布之日起实行。
车辆使用管理规定(范本):a公司车辆使用
| 适配人群 | 专职驾驶员,行政调度员,高层管理人员 | 使用场景 | 高管接送,客户接待,差旅保障 |
|---|---|---|---|
| 制定目的 | 省点用车钱,让车多跑几趟正事,别乱用乱开。 | ||
| 适用范围 | 三辆车,司机、用车的人,接送领导客人、出差办事这些事。 | ||
| 职责分工 | 行政部定规矩发油卡管钥匙,司机开车保养车,前台登记钥匙,行政部盯着执行。 | ||
| 禁止行为 | 司机不能把车给别人开,不能无证开车,不能私自修车,不能没派车单就出车。 | ||
| 检查与监督 | 司机加油要登记领油卡,修车要行政部批,用车提前填单子,前台管钥匙收发,没按规矩办扣钱或停用。 | ||
公司车辆使用管理规定
总 则
第一条 为了节约公司公务用车费用开支,提高公务用车的效率,加强对公务用车的管理,特制定本规定。
第二条 本规定所指公务车辆为公司现有的:
l××商务车一辆
l××××商务车一辆
l××轿车一辆。
车辆管理规定
第三条 对司机的要求:
1. 公司车辆应用于公司处理公务事宜,驾驶员未经行政部批准,不得将自己保管的车辆随便交给他人驾驶或练习驾驶;严禁将车辆交给无证人员驾驶;任何人不得利用公司车辆练习驾车;
2. 司机应爱惜所驾车辆,由于驾驶不当或其他自身原因造成的损失,除保险赔付外的一切费用由驾驶者承担;
3. 驾驶人员在没有出车任务时,应在司机办公室待岗,不得擅离职守;
第四条 车辆用油管理要求:
1. 行政部按每月核定的出车公里数购买油卡,油卡由行政部办公室管理,司机加油时需要登记后领取油卡。不得无卡加油,特殊情况应通知行政部后方可加油,且无卡加油的次数不得连续超过两次;
2. 司机因公出差需在途中加油时,应提前告知行政部,回公司后应及时提交部门审核及报销;
第五条 车辆维护管理:
1. 所有车辆由公司统一安排定期检修、保养。未经允许驾驶员不得私自将车辆送到修理厂修理,否则费用自付;
2. 需要维修的车辆,由司机提出申请,经行政部批准后在公司指定得维修站进行维修,维修费用由财务划帐转拨,不予支付现金;
车辆使用规定
第六条 行政部安排用车应按照使用者重要性来安排优先级,派车必须首先考虑优先等级高的人员用车。下级申请用车必须在确认优先等级排在其之前的人员无用车需求,方可出车。
第七条 具体关于每辆公务用车驾驶员、使用范围及使用权限优先级的规定如下:
1、××商务车:
l驾驶员:
u第一驾驶员:×××;
u第二驾驶员:×××
l用途:主要用于每日接送董事长、总经理等公司高层领导上下班和到机场、火车站、宾馆等地接送公司重要客人、外宾朋友及上级领导等
l服务对象优先级:
u董事长、副董事长
u总经理、 vp
u重要客户
u政府要员
u投资人
2、××轿车:
l用途:到机场、火车站、宾馆等地接送公司重要客人、外宾朋友及上级领导等;接送公司高层或技术人员出差到乘车、乘机地点接送及外出办理公司日常事务;
u公司重要客户;
u技术人员
3、××××商务车:
u第一驾驶员:×××
u第三驾驶员:×××
l用途:主要用于接送往来客人,技术人员外事工作及因出差至机场、火车站;公司日常外出办理事务、采购物品或经行政部批准的全公司性的或部门组织的职工有关活动用车。
u公司客户
u员工集体活动
u行政外出采购人员
第八条 公务用车的审批制度。
1. 除附录ⅰ所列的固定性出车之外,员工如需用车,应提前一天至行政部填报派车单(见附录 ii),司机凭行政部门签字批准后的派车单方可发车。如确有紧急情况可以当天填报派车单出车;
2. 公司内部用车应由行政部统一调度,车钥匙统一放在前台进行保管,非固定性用车发车之前和返回之后需要到前台进行登记。除非特殊情况,每晚钥匙必须归还至前台。
3. 用车人必须让车辆在规定时间内返回,并做返回登记;如遇特殊情况不能按时返回的,应及时设法通知行政部门,并说明原因;
4. 任何人不得直接指定司机和车辆出车。董事长、总经理用车必须告知行政部门;其他员工需要用车,如驾驶员未接到经有关部门的派车单不准出车。
第九条 因私用车规定:
1. 员工因私用车不能影响和妨碍公务用车;
2. 员工私人用车收费标准为 1 元/公里,公里数核算自出车库地至回库地之实际距离,所收取费用补充到当月邮费预算中
3. 员工在因私用车过程中所发生的其他一切费用由员工自行承担;
第十条 管理办法自____年1月1日起开始执行,有关未尽事宜,由行政部负责解释。
车辆使用管理规定(范本):后勤汽运服务中心车辆使用
| 适配人群 | 单车责任人,汽运中心人员,用车单位负责人 | 使用场景 | 公务出行,会议保障,车辆检验 |
|---|---|---|---|
| 制定目的 | 学校车多事杂,怕乱派车、乱加油、账算不清,想让用车有规矩、省钱省事、安全不出错。 | ||
| 适用范围 | 各单位的公车,管派车、加油、修车、年检、交费这些事。 | ||
| 职责分工 | 汽运中心牵头管总,各单位自己管车管账,校长办公室盯着大活动调车,汽运中心查单子。 | ||
| 禁止行为 | 不能随便派车给领导用,不能加人情油,不能跑私活旅游钓鱼,不能不填出车单,不能漏检车。 | ||
| 检查与监督 | 每月10日前必须检车,月底交任务单和修车单,汽运中心核油料、收钱、存档,没交或造假就扣油或通报。 | ||
1.有车单位的车辆使用上原则由有车单位根据各项任务自行调配,遇有领导执行外市县、省任务时,原则上乘社会交通工具。确实因工作需要,交通又不方便,经主管校长批准,在确保安全情况下可以派车。
2.大学遇有大型会议活动车辆紧张时,校长办公室指定汽运中心调用各单位车辆时,应无条件配合。
3.各单车认真填写一次性出车任务单,详细标明年月日、出车时分、回库时分、去向地址、往返公里和用车人。月末在第一页上填写里程表数。交汽运中心。
4.油料配给原则上接现行标准执行。不同类型车辆和该车出厂时标明的耗油标准,结合使用年限。制定供给标准。发现违反规定(人情车、越线行驶、与公派无关的旅游、钓鱼等)及记录不明的行驶公里,月末核算后决定其油料的增加或减少。
5.各车的养路费、保险费、车船税、检车费、二环快速干道路桥车辆通行费,里程表检测费,油料费、暂行由汽运中心办理,根据校长办公会议精神,每年收取各车有关部分费用。
6.各车的修理、保养支出费用由各单位自行解决,结帐后的修理、保养明细复印件交给汽运中心入档备案,以考核车辆的使用及技术状况和驾驶员的技术水平和爱护车辆程度。
7.车辆检验根据牌照尾数于相同月份进行,参检车辆提前做好应检工作,每月10日前上线检车。
车辆使用管理规定(范本):临城中学车辆使用
| 适配人群 | 学校办公室人员,业务部门负责人,校级领导干部 | 使用场景 | 上级部门调拨,重要客户接待,领导工作出行 |
|---|---|---|---|
| 制定目的 | 学校想把车管得更清楚些,省点油钱和维修费,让领导和老师用车更方便安全。 | ||
| 适用范围 | 办公室管所有车,管调车、派车、租车这些事。 | ||
| 职责分工 | 办公室主任牵头安排,司机听调度出车,办公室人员查申请单和用车记录。 | ||
| 禁止行为 | 不能用公车接送亲戚,副校级以下不许上下班开车,县里普通办事不给派车。 | ||
| 检查与监督 | 用车要填申请单,提前一天交办公室,司机按单子出车,没单子不发车,查到乱用要通报,月底汇总检查,没填单的费用不报销。 | ||
为使车辆管理更趋规范与合理,在有效利用车辆资源、控制费用成本的前提下,为学校领导和一线教学提供优质、高效和安全的车辆支持服务,特制定本规定。
一、车辆管理部门
学校车辆由办公室统一调用管理。
二、车辆使用范围及调度原则
1、车辆使用范围:
(1)县、局等上级部门因工作需要调拨用车;
(2)业务部门重要客户接待工作用车;
(3)学校领导工作用车;
(4)学校购买物品调拨用车;
(5)学校教师因公集中用车;
(6)其他特殊紧急事务用车;
(7)却因学校车辆无法满足使用要求时,方可外租车辆,但须由使用人提交书面申请,经学校领导审批后,选定最合适车辆及费用租用。
2、车辆调度原则:
(1)领导优先原则、重要度原则。学校车辆首先保障学校及业务部门接待用车和领导工作用车,发生同时多方申请使用车辆情况下,根据申请事由据需处理事务的重要程度安排车辆使用。
(2)先后顺序原则、经济性原则。根据《用车申请单》报送到学校办公室的先后顺序安排车辆的使用,特殊情况需经学校领导批准后方可优先使用。从经济角度出发,如果不同部门申请用车的目的地邻近,原则上安排合并使用;出差人员到省内各地出差,须乘坐公共交通工具,如派车费用低于乘坐公共交通工具费用或相当的情况下,可安排出车。
(3)下列事宜不得申请使用车辆:
①接送亲友等因私事务;
②学校副校级以下人员上下班;
③职工县内常规性、一般性办事。
三、用车流程
1、使用车辆时,使用人必须详细填写《用车申请单》,提前一天(特殊情况下提前2小时)经办公室签准备案后,送达所派出车辆司机根据车辆调度原则进行安排。
2、不在申请派车范围内等特殊情况用车,须经学校主要领导批准。
3、重要紧急事情必须用车但学校车辆无法调度安排时,经学校办公室批准后,可以临时租用车辆满足使用要求,事后使用人必须补全用车手续经学校主要领导签字后到计财处领取租车费用。
四、有关驾驶员管理规定由学校办公室内部另行制定。
五、本规定自发布之日起执行,此前与本规定相抵触地相关规定同时废止,本规定的解释与修订权为学校办公室。
车辆使用管理规定(范本):消防车辆使用
| 适配人群 | 消防车驾驶员,义务消防员,治安协管员 | 使用场景 | 火灾救援响应,消防车辆维保,战备执勤恢复 |
|---|---|---|---|
| 制定目的 | 怕火灾来时车不好用,想让车随时能冲出去灭火,少烧东西少伤人。 | ||
| 适用范围 | 管消防队的车和开车的人,管保养、记录、培训这些事。 | ||
| 职责分工 | 队长牵头定计划,驾驶员天天擦车检查,队长和老技术员一起盯拆零件的事。 | ||
| 禁止行为 | 驾驶员不准乱拆车上的零件,交接班时不交清档案不行,培训不练实操不算数。 | ||
| 检查与监督 | 每月查一次保养记录,队长月底看,没做到就重做加补训,三次不合格换人开车。 | ||
1. 总则
为加强对消防车辆管理,确保车辆时刻处于最佳的使用状态,在发生火灾时能够快速和准确有效地投入灭火救援,最大限度地减少火灾损失,特制定本规定。
2. 消防车辆档案管理
2.1 专职消防队必须建立健全所管辖范围内的消防车辆技术档案和运行档案。
2.2 技术档案应齐全,登记编号,运行使用记录必须齐全、整洁、规格化。当人员变动时,必须组织认真交接。
3. 消防人员培训
3.1 应重视提高消防车辆操作人员的技术素质,做好业务和技术培训。
3.2 消防车驾驶员、义务消防员(四名治安协管员)除进行一般业务技术培训外,应熟练掌握车载消防器材使用,并进行实际操作训练。
4. 车辆和人员管理要求
4.1 消防车辆的定期保养应遵照专用的维护保养手册的要求实施,对维护保养手册规定以外的项目或不清楚的部件,驾驶员不得随意拆卸,如必须拆卸时,须经主管领导和部门同意,会同有关技术人员共同进行处理。
4.2 消防员要负责消防车辆的保养和管理工作,消防车使用后应进行认真检查,及时恢复战备执勤状态,做好正确归位,重点润滑。
4.3 严格执行修复后的交验制度,按保养项目逐条进行自检和交接各方共检、试车、确认合格后,方可交接。
车辆使用管理规定(范本):中海物业公司车辆使用
| 适配人群 | 分公司司机,行政部人员,部门负责人 | 使用场景 | 市内用车,市区外用车,车辆停放 |
|---|---|---|---|
| 制定目的 | 车子老出问题,跑不快还费油。想让车少坏、多跑、安全点,省点钱。 | ||
| 适用范围 | 司机和用车的人,管开车、修车、停车、填单子这些事。 | ||
| 职责分工 | 行政部管总,司机天天开和记,主任盯着修车和派车,经理批大钱和大事。 | ||
| 禁止行为 | 没单子不能开车,乱停丢车自己赔,超速闯红灯出事自己担,别人开车必须主任点头。 | ||
| 检查与监督 | 司机每天记公里油料,月底交主任;行政部查单子和记录,没交罚50块;修车要先报再买,不守规扣当月补助;事故按损失比例扣钱,私车出事全自掏。 | ||
zh物业公司车辆使用管理规定
为了确保分公司车辆安全运行,充分发挥现有车辆的机动性,灵活性,结合分公司实际情况,制订车辆使用管理规定如下:
一、车辆安全行驶、保养、停放的管理
1.分公司的车辆由行政部管理。行政部负责办理车辆的保养费和养路费。
2.司机出车必须根据派车单所要求的前往地点、时间、执行任务的事项去完成任务。如有变化,应事先请示或事后报告。
3.司机执行任务出车时,必须严格遵守政府规定和交通法规,随车人员不能纵容司机违犯交通法规。否则,由此造成的后果由当事人负法律上和经济上的责任。
4.司机要做好每天的车辆行驶记录(如车公里、车次、行驶小时和所加油料的统计等),月底汇总后报行政部主任。
5.车辆实行指定司机负责管理,其他人员未经行政部主任同意不能使用车辆。经同意使用的,也一定要交接清楚使用情况。
6.主管司机负责车辆的日常维修保养工作,定期对车辆进行保养,并做好保养记录,保证车辆正常行驶。保持车身内外清洁、卫生。
7.车辆维修要到指定的维修点进行维修,能修复的零部件尽量修复使用。需要更换的部件先报告行政部,经分公司经理批准后购买。
8.车辆必须按分公司指定地点停放。司机如不按规定停放车辆,所造成的损失(如车辆丢失等)由司机本人负责。
二、用车申请
1.分公司领导用车由本人直接通知行政部安排。
2.各部门用车,要提前申请。市内用车,提前半天申请;市区以外用车,提前一天申请。用车申请单要经部门主任签字后交行政部审批。
3.行政部根据各部门用车申请单,区分任务的轻重缓急,充分发挥现有车辆的效率,尽量做到经济、合理、高效地统一安排车辆。
三、交通安全责任条款
1.安全行车,爱护车辆,做到"三勤",保持车容整洁和性能良好,出勤率达95%以上。
2.发生行车事故,视情节轻重并按交通管理部门的《事故判决书》意见确定其责任:应付损失费在1000元以内的,罚其修理费的10%;损失费达1000元以上至2000元以内的,罚其修理费的15%;损失费达2000元以上的,可根据实际情况另定百分比进行处罚,但不得低于20%;对造成伤亡事故者,处罚不在本文规定之内,另按交通事故处罚原则及有关规定处理。
3.未经领导同意出私车造成的事故,一切修理费和赔偿费都由本人负责。如保险公司赔款后,财务可按保险公司赔偿的金额为标准,向其本人扣罚总金额的50%。
四、出车补助
1.市内出车。不分出车次数及行驶里程,每月发给司机出车补助150元。
2.长途出车。单程在80-120公里以内,每天补助20元,单程超过120公里以外的,每天补助30元。在外住宿的,按出差规定报销。
3.业余时间出车,按有关规定发加班工资。
4.行政部凭派车单,按月统计,作为司机业绩考核依据。
车辆使用管理规定(范本):某某集团公司车辆使用
| 适配人群 | 专职驾驶员,行政调度员,高管用车人 | 使用场景 | 高层接送,客户接待,出差保障 |
|---|---|---|---|
| 制定目的 | 省油钱,让车多跑事,别乱用公司车。 | ||
| 适用范围 | 司机、用车的人,管两辆车怎么开、加油、修车。 | ||
| 职责分工 | 行政部定规矩买油卡,司机开车守规矩,前台管钥匙登记,领导们监督执行。 | ||
| 禁止行为 | 司机不能把车给没证的人开,不能私自去修车,不能没派车单就出车,不能不登记就拿钥匙。 | ||
| 检查与监督 | 司机加油先登记领卡,修车要申请批准,用车提前填单子,前台每天查钥匙和登记本,没做到扣当月油补,月底行政部检查记录。 | ||
某集团公司车辆使用管理规定
总则
第一条为了节约公司公务用车费用开支,提高公务用车的效率,加强对公务用车的管理,特制定本规定。
第二条本规定所指公务车辆为公司现有的:
**e车一辆
**轿车一辆。
车辆管理规定
第三条对司机的要求:
1.公司车辆应用于公司处理公务事宜,驾驶员未经行政部批准,不得将自己保管的车辆随便交给他人驾驶或练习驾驶;严禁将车辆交给无证人员驾驶;任何人不得利用公司车辆练习驾车;
2.司机应爱惜所驾车辆,由于驾驶不当或其他自身原因造成的损失,除保险赔付外的一切费用由驾驶者承担;
3.驾驶人员在没有出车任务时,应在司机办公室待岗,不得擅离职守;
第四条车辆用油管理要求:
1.行政部按每月核定的出车公里数购买油卡,油卡由行政部办公室管理,司机加油时需要登记后领取油卡。不得无卡加油,特殊情况应通知行政部后方可加油,且无卡加油的次数不得连续超过两次;
2.司机因公出差需在途中加油时,应提前告知行政部,回公司后应及时提交部门审核及报销;
第五条车辆维护管理:
1.所有车辆由公司统一安排定期检修、保养。未经允许驾驶员不得私自将车辆送到修理厂修理,否则费用自付;
2.需要维修的车辆,由司机提出申请,经行政部批准后在公司指定得维修站进行维修,维修费用由财务划帐转拨,不予支付现金;
车辆使用规定
第六条行政部安排用车应按照使用者重要性来安排优先级,派车必须首先考虑优先等级高的人员用车。下级申请用车必须在确认优先等级排在其之前的人员无用车需求,方可出车。
第七条具体关于每辆公务用车驾驶员、使用范围及使用权限优先级的规定如下:
1、**e车:
--驾驶员:
第一驾驶员:**;
第二驾驶员:**
--用途:主要用于每日接送董事长、总经理等公司高层领导上下班和到机场、火车站、宾馆等地接送公司重要客人、外宾朋友及上级领导等
--服务对象优先级:
董事长、副董事长
总经理、vp
重要客户
政府要员
投资人
2、**轿车:
--用途:到机场、火车站、宾馆等地接送公司重要客人、外宾朋友及上级领导等;接送公司高层或技术人员出差到乘车、乘机地点接送及外出办理公司日常事务;
公司重要客户;
技术人员
3、****e车:
第一驾驶员:**
第三驾驶员:**
--用途:主要用于接送往来客人,技术人员外事工作及因出差至机场、火车站;公司日常外出办理事务、采购物品或经行政部批准的全公司性的或部门组织的职工有关活动用车。
公司客户
员工集体活动
行政外出采购人员
第八条公务用车的审批制度。
1.除附录ⅰ所列的固定性出车之外,员工如需用车,应提前一天至行政部填报派车单(见附录ii),司机凭行政部门签字批准后的派车单方可发车。如确有紧急情况可以当天填报派车单出车;
2.公司内部用车应由行政部统一调度,车钥匙统一放在前台进行保管,非固定性用车发车之前和返回之后需要到前台进行登记。除非特殊情况,每晚钥匙必须归还至前台。
3.用车人必须让车辆在规定时间内返回,并做返回登记;如遇特殊情况不能按时返回的,应及时设法通知行政部门,并说明原因;
4.任何人不得直接指定司机和车辆出车。董事长、总经理用车必须告知行政部门;其他员工需要用车,如驾驶员未接到经有关部门的派车单不准出车。
第九条因私用车规定:
1.员工因私用车不能影响和妨碍公务用车;
2.员工私人用车收费标准为1元/公里,公里数核算自出车库地至回库地之实际距离,所收取费用补充到当月邮费预算中
3.员工在因私用车过程中所发生的其他一切费用由员工自行承担;
第十条管理办法自20**年10月1日起开始执行,有关未尽事宜,由行政部负责解释。
车辆使用管理规定(范本):企业(公司)车辆使用
| 适配人群 | 专职驾驶员,部门负责人,办公室管理员 | 使用场景 | 公务出行,紧急用车,跨部门调度 |
|---|---|---|---|
| 制定目的 | 车子老出问题,耽误事儿。想让车用得顺、跑得快,帮公司多干活。 | ||
| 适用范围 | 管办公室、司机、各部门用车的人。管派车、开车、修车、加油这些事。 | ||
| 职责分工 | 办公室管派车和手续,司机管开车和保养,各部门经理管安排用车时间地点。 | ||
| 禁止行为 | 不能把车借给别人,不能公车私用,不能乱停乱放,不能酒后开车,不能无证开车。 | ||
| 检查与监督 | 办公室发派车单,司机记里程和油费,没记录不给报销。违规罚10到100块,办公室检查,每月核一次。 | ||
企业(公司)车辆使用管理规定
为加强车辆使用与管理,提高工作效率,加速企业发展,让车辆充分发挥便捷、快速的作用,更好地为企业服务,特制定本规定。
第一条 公司车辆使用由办公室统一管理,专人负责,专人驾驶。并实行《派车单》制度。
第二条 办公室可根据实际用车情况予以派遣。各部门确需用车时,要事先到办公室办理用车申请单,经办公室确认后开据《派车单》。用车超过半天的,需提前通知办公室便于安排。属临时用车的,由使用人向办公室事先申请,适时安排。
第三条 各部门经理具体负责车辆的使用时间和使用地点,并合理安排。办公室负责车辆日常管理,并办理国家规定的各项手续和交纳相关费用,如养路费、保险费、日常维修费等。
第四条 车辆的燃油费用由办公室负责审核,公司将根据实际行驶里程数和每公里实际耗油量进行核算报账。
第五条 车辆每天的行驶线路和行驶里程起止码由驾驶员负责统计。驾驶员出车前一定要做好出行记录。如无记录则不予报销燃油费。此费用应由相关人员自行承担。
第六条 如有紧急业务急需出发时,应电话通知办公室相关人员做好电话记录,事后二日内补填出行记录。否则费用自理。
第七条 严禁转借或公车私用或私停乱放。在特殊情况下,单位和个人确需用用车时,要上报总经理批准,经办公室办理相关手续后,方可用车。
第八条 驾驶员要确保车内干净整洁,每天打扫车内卫生,并负责所驾车辆的日常维护与保养,要及时检查,发现隐患应随时处理或报请办公室安排维修。否则,一切后果由司机本人承担。
第九条 驾驶员要随时检查车辆的水、电、油及其他性能是否正常,发现不正常时,要立即加补或调整。
第十条 驾驶员对自己所开车辆的各种证件的有效性应经常检查,出车时一定保证证件齐全。
第十一条 驾驶员驾车一定要遵守交通规则,文明开车,不准危险驾车(包括高速、爬头、紧跟、争道、赛车等),不准开疲劳车,不准酒后驾车。
第十二条 因故意违章或证件不全被罚款的,费用不予报销。违章造成后果由当事人负责。
第十三条 上班时间内驾驶员未被派出车的,应随时等候出车,有事外出须经主管人员批准后方可离开。出车外出回来,应立即到主管人员处报到(夜间回来的除外)。
第十四条 驾驶员对主管人员的工作安排,应无条 件服从,不准借故拖延或拒不出车。对工作安排有意见的,事后可向总经理反映。
第十五条 驾驶员出车执行任务,遇特殊情况不能按时返回的,应及时通知主管人员,并说明原因。
第十六条 驾驶员未经领导批准,不得将自己保管的车辆随便交给他人驾驶或练习驾驶;严禁将车辆交给无证人员驾驶;任何人不得利用公司车辆学开车。
第十七条 违反本规定者视情节处以10-100元罚款,其它制度有规定的按其规定处理。
第十八条 本规定由办公室制订并负责修订、解释。
第十九条 本规定自下发之日起执行。
车辆使用管理规定(范本):车辆使用
| 适配人群 | 驾驶员,综合办人员,部门主管 | 使用场景 | 客户接待,工伤急救,跨市公务 |
|---|---|---|---|
| 制定目的 | 公司用车乱,司机不听安排,常出安全问题,想让车用得更安全、更顺、更省事。 | ||
| 适用范围 | 管所有用车人和司机,管派车、开车、停车、修车、加油这些事。 | ||
| 职责分工 | 综合办牵头安排车,司机开车执行,门卫查派车单放行,领导签字批车,综合办监督全过程。 | ||
| 禁止行为 | 不准私自用车,不准没单开车,不准把车给他人开,不准酒后或带病开车,不准不填行车记录。 | ||
| 检查与监督 | 用车提前填单子,领导签字,综合办批,司机按单出车,门卫查单放行,没单不许出厂,不按时交记录罚10元,出错一次罚5到100元不等。 | ||
车辆使用管理规定
为加强和规范公司的车辆使用及管理,明确驾驶员的职责与任务,保证安全驾驶,提高工作效率和服务质量,特制订本制度。
一、车辆调配原则
1.综合管理办公室(以下简称综合办)车辆本着先客户、后内部、先上级、后下级、先急后缓的原则统一安排车辆。
2.综合办车辆实行统一管理和调度,任何人不得私自用车,不得避开综合办私下协商用车。未经综合办批准私自用车造成的一切损失与费用由个人承担,并对司机处以50元/次罚款,出市用车者处以1000元/次罚款。
3.凡需带车在石家庄市内使用的,有主管领导签字批准,石市以外的需有总经理批准后,综合办方可派车。
4.公司车辆原则上不对私人服务,员工确需用车的,经公司总经理批准后,按规定派车。
5.公司员工在厂内出现工伤,需及时救助者,综合办可予以先派车,后通知主管领导。
二、用车程序
1.各科室用车需至少提前一天填写派车单,一式两联,注明用车时间、用途、地点、带车人,经主管领导签字后交与综合办。
2.临时用车原则上不予安排车辆,能提前安排车辆而未提前申请的,一经查实扣除部门领导及主管各30元。
3.综合办负责审核用车用途,按轻重缓急的原则确定是否安排车辆,对确需派车的予以签字认可,合理安排车辆,安排驾驶人员出车,用车人将派车单底联交与司机,司机根据派车单出车。
4.公司领导用车可直接通知综合办,由综合办填写派车单。
5.司机驾驶车辆出厂需将派车单交与门卫值班人员,门卫核对出厂时间、带车人等与派车单相符,予以出厂,不相符者或没有派车单者,门卫应拒绝车辆出厂。没有派车单或与派车单不相符者,而允许单位车辆出厂者,一经发现对门卫值班人员罚款10元/次。特殊情况确需出厂者需有主管经理或总经理同意方可允许出厂。
6.用车任务结束后,司机应到综合办报到,下班后出车任务结束者应向主管领导电话报到,回厂不报到者一次罚款5元。
三、用车管理
1.公司员工工作用车由综合办统一安排,未经综合办安排,驾驶人员不得擅自出车,违者按用车费用的全额罚款。
2.驾驶员必须严格按照派车单注明的时间、地点出车,不得借出车机会为自己或他人办私事,一经查实对责任人罚款10元。
3.驾驶员应认真、及时、准确地做好行车记录,乘车人员按规定签字核实。出车完毕,车辆停放在公司指定地点,严禁异地停放,违者罚款10元。晚上有接待任务者,用车结束后,经领导同意后可将车辆停放在异地。
4.每月一日将行车记录本按时上交综合办,综合办予以发放新的行车记录本,每次登记的行车记录都应与派车单一致。晚一天罚款10元。
5.外单位用车需有主管领导同意,方可使用,综合办予以派车,如未通知主管领导,私自用车罚款50元/次。
6.驾驶员应服从综合综合办的用车调配,不服从者罚款100元。司机应确保电话24小时处于开机状态,上班时间无故不接电话者一经查实,罚款5元/次,造成影响者一次罚款10元/次。
7.司机要严格执行综合办的派车指令,提前5分钟在车上待命。班车尤其要准时准点发车,不漏发,不迟发,不早发。班车有故障时应提前告知综合办主任,有综合办向员工说明原因,另行解决办法。违者每项罚款20元。
8.拖拉机用于东西厂区货物的转运,用车时需由生产办调配。
四、安全管理
1.驾驶人员出车时必须证件配带齐全,严禁无证驾驶。
2.出车前对车辆进行例行检查,确保车况良好,严禁开带病车。
3.出车时,驾驶员必须严格遵守交通法规,严禁违规、违章行驶。因违规、违章被处罚的由驾驶员自行承担。严禁酒后驾车、疲劳驾车、不遵守交通规则,若因此发生事故,责任由驾驶员全部承担。
4.各种车辆如在公务用车中遇到不可抗拒的车祸发生,除向附近公安机关报案、保护现场外,还应立即与总经理、主管领导联系,通知保险公司勘察现场,办理赔偿手续,综合办应立即妥善处理。
5.因司机驾驶技术或违反交通安全管理规定,被交通警察发现罚款,不论罚款多少均由本人负担。
6.司机私自将车交给他人开车以致肇事者,由司机负责赔偿一切费用和维修损失费。
五、车辆维护保养
1.驾驶人员负责车辆的日常清洁工作,车辆座套每月清洗更换一次。班车座套应每季度清洗一次,白座套每月清洗一次,确保其清洁卫生。洗车用品由综合办统一购买,小车每年发放二次车辆清洗液,大车根据实际情况予以发放清洗液。
2.车辆应坚持定期保养和计划维修的原则,按规定时间或里程对车辆进行保养修理,确保车况良好。
3.车辆保险由综合办按时做计划,以免影响正常检车。
4.公司提倡司机学习维修技术,凡能够自行修理的项目,要自行检修,如需出检修,应按照一定程序进行。车辆维修程序为车辆驾驶员提出申请,填写维修单----主管领导审核------送修,车辆维修必须按规定项目进行,未经主管领导
同意,擅自扩大维修范围增加维修费用的由当事人承担。特殊情况可予以先修车,同时电话通知主管经理,回来后经主管领导审核,公司领导签字后方可报销。
5.司机要做好车辆的日常维护和保养,按照日常维护项目,认真做好日常维护,确保车辆处于良好工作状态,检查消防器材是否有效,因维护检查不及时造成的车辆中途抛锚等事故每次罚款100元。
六、加油管理
1.公司车辆实行加油卡加油制度,每车一卡,严禁卡、车不符加油。遇有特殊情况需用现金加油的,加油发票需经带车人签字认可,报主管领导审核,公司领导签字后方可报销。
2.拖拉机加油油生产办制定加油点,统一购买油桶,在仓库加油










