塔式起重机使用维修保养管理制度（优选5篇）

塔式起重机使用维修保养管理制度

一、司机与起重工:

1、必须严格执行zbjz80012-89《塔式起重机操作使用规程》的有关规定，司机与起重机必须是按劳动人事部门有关规定进行考核并取得合格证者;

2、司机必须了解所操作塔机的工作原理，熟悉该塔机的构造及安全装置的功用及其调整方法，掌握该起重机各项性能的操作方法及该起重机的维修保养技术;

3、严格按本说明书提供的起重特性表操作，严禁起载运行;

4、起升机构、回转机构、牵引机构的操作动作要柔和，由低速到高速逐步转换，不得将操作手柄从静止(或低速)猛地向中速或高速位置推进;

5、不准斜拉吊物品，不准抽吊交错挤压物品，不准起吊埋在土里或冻粘在地上的物品;

6、有物品悬挂在空中时，司机与起重工不得离开工作岗位;

7、指挥的信号、手势、旗号应符合gb5082-85规定;

8、司机必须认真做好起重机的使用、维修、保养和交接班的记录工作;

9、严禁司机疲劳、酒后上塔操作;

二、机械部份及其它

1、起重机的工作环境为-20℃~40℃，工作风力应小于13m/s;

2、所有安全保护装置，必须随时保养，严禁任意搬运和拆卸，严禁起负荷使用;

3、夜间作业，施工现场必须备用充分的照明设施;

4、塔机经过大修或转移重新安装前注意事项:

(1)、严格认真检查各联接处各铰接头，销轴有无裂纹、锈蚀、操作;

(2)、检查拉杆、钢丝绳、滑轮、吊钩及换倍率器等重要零件是否符合使用条件;

(3)、检查金属结构件变形，焊缝等情况应符合使用条件;

(4)、对起升、顶升、回转、变幅应进行试运转至正常;

5、停机修理或维护保养时，必须切断总电源，不许带电作业;

6、地面、楼台、施工面要设专人指挥塔机作业，与司机联络，必须规定严格的信号或手势、旗号等，最好采用步话机联络;

7、应保证塔机的使用电压在380w±10%的范围时，否则塔机的电气设备容易损坏;

8、在遇到大雷雨、暴雨、浓雾或塔机最高处风速起过13m/s时一律停止起重作业;

9、多台塔机同时进入一个施工现场时，塔机的平面布置要合理，相互之间不得在空间交错中发生干涉;

10、司机必须在接通地面电源，登上塔机进入司机室内应全面按钮操作手柄等是否处于非工作状态，确认无误后方可启动总按钮;

11、司机必须严格按照本塔机技术性能表和起重特性曲线图的规定作业，不得超载或强行作业;

12、操作时避免起重吊钩着地，以免引起卷筒钢丝绳排列不齐而遭损坏，如果吊钩必须着地，则吊钩着地后再次起升时，必须注意监视卷筒钢丝绳排列情况，必要时须重新将钢丝绳排列整齐;

13、紧固在载重小车侧面的吊篮是供维修作用的，当需要维修起重臂上的某一零件时，维修人员可站在吊栏内随载重小车一起执行维修任务，吊篮的额定承载重量为100公斤，当起吊重物时，吊栏内严禁站人，在每次立塔施工中，地面安装起重臂时，要仔细检查吊篮与载重小车的连接是否完善可靠;

14、各机构需要反向运行时，必须待电机正转停止后，再启动反转，反之也一样;

15、发现塔机有异常现象时，应停止切断电源，待查清并清除故障后再使用;

16、塔机在每班作业完毕后，必须将起重臂转到建筑物平行的方向，吊钩升高至超过周围最高障碍物的高度，载重小车应在最小幅度处，回转制动器处于松开状态，切断总电源方可离去;

17、每班工作前，司机必须对塔身、起重臂、回转支承、起重臂刚性拉杆，平衡臂拉杆、卷筒连接螺栓，刹车制动器及换倍率器等主要关键部位的销轴，螺栓等进行日常检查、坚固，确定无松动或脱离现象才允许开车作业;

18、司机对减速器、滑轮、轴承座及换倍率器等处要按规定日常保养加油，如发现有漏油现象，要及时处理;

19、司机在正式作业之前，必须逐项检查各安全装置的可靠性，绝不允许在安全装置不可靠失灵的情况下勉强作业;

三、高强度螺栓的常规检查

具体包括对塔身、回转总成、塔帽等处的高强度螺栓的常规检查，检查方法如下:

1、塔机立塔后应在三周内将各螺栓检查一遍;

2、每隔2-3月对螺栓检查一遍;

3、每年内拆下2-3组螺栓检查其变形、腐蚀等情况;

四、钢丝绳的检查

1、起重机械中的钢丝绳是易损件，缺乏维护是钢丝绳寿命的主要原因之一;

2、对钢丝绳应进行适时地清洗并涂以润滑油或润滑脂;

3、每个工作日都要尽可能对钢丝绳的任何可见部位进行观察，以便发现损坏与变形情况，特别应留心钢丝绳在机械上的固定部位，发现有任何明显变化时，应予报告并由主管人员按照《起重机械用钢丝绳检验和报废实用规范》(gb5972-86)中第4.2款进行检验;

4、保证每周至少检验一次。

重庆国梁建设(集团)有限公司

贵定中科恒大城一期项目

二零一三年九月

塔式起重机使用维修保养管理制度：塔式起重机维护保养

1.严格执行起重机钢结构件报废标准。

2.对主要受力的结构件应检查金属疲劳强度、焊缝裂纹、结构变形、破损等情况，对主要受力结构件的关键焊缝及焊接热影响区的母材应进行检查，若发现异常，应进行处理。结构件的检查应按下列程序进行。

(a)日常检查:塔机每工作80小时应进行一次日常检查。塔机司机在交接班时，应检查各连接部位螺栓的紧固情况，如有松动应及时紧固。

(b)当塔机出现异常声响，或出现过误操作，或发现塔机安全保护装置失灵等情况时，应进行检查，并作好记录。

(c)当一个工程完成，塔机拆卸后，应由工程技术人员和专业维修人员进行详细检查，并作好记录。

3.在运输过程中应尽量设法防止结构件变形和碰撞损坏。

.日常保养

(1)经常保持各机构的清洁，及时清扫各部分灰尘;

(2)检查各减速器的油量，如低于规定油面高度应及时加油;

(3)检查各减速机的透气塞是否能自由排气，若阻塞，应及时疏通;

(4)检查各制动器的效能，如不灵敏可靠应及时调整;

(5)检查各连接处的螺栓，如有松动和脱落应及时紧固和增补;

(6)检查各种安全装置，如发现失灵情况应及时调整;

(7)检查各部位钢丝绳和滑轮，如发现过度磨损情况应及时处理;

(8)检查各润滑部位的润滑情况，及时添加润滑脂。

2.小修(塔机工作1000小时以后进行)

(1)进行日常保养的各项工作;

(2)拆检清洗减速机的齿轮，调整齿侧间隙;

(3)清洗开式传动的齿轮，调整后涂抹润滑脂;

(4)检查和调整回转支承装置;

(5)检查和调整制动器和安全装置;

(6)检查吊钩、滑轮和钢丝绳的磨损情况，必要时进行调整、修复和更改。

3.中修(塔机工作4000小时以后进行)

(1)进行小修的各项工作;

(2)修复或更改各联轴器的损坏件;

(3)修复或更换制动瓦;

(4)更换钢丝绳、滑轮等;

(5)检查回转支承部分各连接螺栓，必要时更换，注意:更换时采用高强螺栓;

(6)除锈、油漆。

4.大修(塔机工作8000小时以后进行)

(1)进行小修和中修的各项工作;

(2)修复或更换制动轮、制动器等;

(3)修复或更换减速机总成;

(4)修复或更换回转支承总成。

其它主要部件的维护和保养

1.制动器零件有下列情况之一的应予报废:

(1)裂纹;

(2)制动块摩擦衬垫磨损量达原材料厚度的50%;

(3)制动轮表面磨损量达5mm ~2mm;

(4)弹簧出现塑性变形;

(5)杠杆系统空行程超过其额定行程约10%。

2.吊钩禁止补焊，有下列情况之一的应予报废:

(1)用20倍放大镜观察表面有裂纹及破口;

(2)钩尾和螺纹部分等危险断面及钩筋有永久性变形;

(3)挂绳处断面磨损量超过原高的10%;

(4)心轴磨损量超过其直径的5%;

(5)开口度比原尺寸增加15%。

3.卷筒和滑轮有下列情况之一的应予报废:

(1)裂纹和轮缘破损;

(2)卷筒壁磨损量达原壁厚的10%;

(3)滑轮绳槽底的磨损量超过相应钢丝绳直径的25%。

4.车轮有下列情况之一的应予报废:

(2)车轮踏面厚度磨损量达原厚度的15%;

(3)车轮轮缘厚度磨损量达原厚度的50%。

5.操作司机必须经常检查安全限制器灵敏程度及有效情况，如发现失灵应及时调整或维修，决不允许将限制器线路拆掉。

回转支承装置的维护保养

(1)回转支承的安装支座(支承齿圈下底面的座子和置于内座圈上表面的座子)必须有足够的刚性，安装面要平整。装配回转支承以前支座应进行去应力处理，减少回转支承支座的变形。装配时支座和回转支承的接触面必须清理干净。

(2)使用中应注意噪音的变化和回转阻力矩的变化，如有不正常现象应拆检。

(3)回转支承必须水平起吊或存放，切勿垂直起吊或存放，以免变形。

(4)在螺栓完全拧紧以前，应进行齿轮的啮合检查，其啮合状况应符合齿轮精度的要求:即齿轮副在轻微的制动下运转后齿面上分布的接触斑点在轮齿高度方向上不小于25%，在轮齿长度方向上不小于30%。

(5)齿面工作10个班次应清除一次杂物，并重新涂上润滑脂。

(6)为确保螺栓工作的可靠性，避免螺栓预紧力的不足，回转支承工作的第一个100 小时和500小时后，均应分别检查螺栓的预紧扭矩。此后每工作1000小时应检查一次预紧扭矩。

(7)连接回转支承的螺栓和螺母均采用高强螺栓和螺母;采用双螺母紧固和防松。

(8)拧紧螺母时，应在螺栓的螺纹及螺母端面涂润滑油，并应该用扭矩扳手在圆周方向对称均匀多次拧紧。最后一遍拧紧时，每个螺栓上预紧扭矩应大致均匀。

(9)在回转支承的齿圈上表面对准滚道的部位均布了4个油杯，由此向滚道内添加润滑脂。在一般情况下，回转支承运转50小时润滑一次。每次加油必须加足，直至从密封处渗出油脂为止。

塔式起重机使用维修保养管理制度：塔式起重机

一、总则

1.塔式起重机的使用应以安全第一、保质保量地按计划完成施工生产任务为目的，为做到合理使用、正确操作、安全运行、定期检查、经常保养、计划修理、延长使用寿命、充分发挥其效能，特制定本办法。

2.塔式起重机的司机应以配合好施工单位作业为己任，做到不搞特殊，服务热情，用户至上，信誉第一。

二、管理

1.塔式起重机是房建工程中一项重要的垂直运输设备，各级领导都要抓紧、抓好、既要树立以设备为施工生产服务的观点，又要克服重生产、轻管理的倾向。

2.推行全员管理。开展各项爱机竞赛活动，调动群众管好、用好机械设备的积极性和责任感，做到专管成线、群管成网、讲究效益、奖罚分明。

3.塔式起重机实行集中管理、以租赁方式提供使用，建立塔式起重机拆、装专业队（组）负责塔式起重机的拆装、运输工作。

三、操作工和起重工

1.塔式起重机操作工，应具备初中以上文化水平，公司必须进行系统培训，经考试取得操作证后方可进行独立操作。

2.塔式起重机操作工，应定期进行体格检查，体检不合格或多次发生责任事故者，应立即调离改做其他工作。操作证收回，上交签发机关注销。

3.认真贯彻定机、定人、定岗位的三定制度。机长是机组的领导者和组织者，全体机组人员都应听从指挥、服从领导，其职责是：

(1)保证塔式起重机经常处于整洁完好，限位及其安全装置经常处于灵敏、有效状态。

(2)指导机组人员正确使用塔式起重机，发挥塔机效能，努力完成任务。

(3)重视安全生产、模范遵守安全操作规程。

(4)检查督促机组人员共同做好塔机的保养，保持机况良好，延长大修周期。

(5)正确及时填写司机手册和运转日报。

(6)组织文化、技术学习，不断提高机组人员素质。

四、塔式起重机机长的任免权限

1.一般塔式起重机机长由吊装队任免，并报公司主管部门备案。

2.自升式塔式起重机机长由吊装队提名，公司设备管理部门审批正式任免。

五、塔式起重指挥和挂钩人员，由施工队配备。上岗人员必须经过培训，从考试合格的人员中选配，并持有安全部门签发的上岗合格证。

六、起重指挥人员，必须佩带明显标志，如头带红色安全帽，臂套红色袖标等。对无明显标志的人员，操作工有权拒绝起吊。严禁指挥人员酒后指挥。

七、路基和道轨的铺设

1.塔式起重机的路基和道轨的铺设，由施工队承担。路基的技术要求必须符合原厂规定。对于自重在60吨以上的塔式起重机，地基要分层压实，做到每步取样，并绘出取样平面图，做好地基试验记录。

2.塔式起重机路基的上部建筑材料，除道轨外，枕木、道轨、道钉、鱼尾板、连接螺栓和弹簧垫圈以及轨距拉杆等，均由吊装队提供，其路基技术要求由吊装队提出，并派专人予以技术指导。

3.塔机路基铺好后、由公司生产调度牵头，安全、技术、设备（机械处）、吊装队、施工队派员参加，对路基进行全面检查验收，合格并签字后方准立塔。验收单一式六份，参检单位各一份。同时，塔基试验资料和道轨的测量数据由施工队移交给吊装队存档。

八、塔机的拆和装

1.塔式起重机每次拆除和立塔前，吊装队应指定专人对塔机各部进行严格检查，发现问题，及时解决；严禁将带有故障的零、部件装上塔机继续使用。

2.塔式起重机的拆装、必须指定专人指挥，并由专业组严格按照操作程序进行。

3.塔机拆装时间在正常情况下一般不应超过规定的大数。

4.塔式起重机安装好后，由吊装队指定专业人员对塔式起重机各部进行检查、调试，经过试验认定合格后，由指定的专业人员签发塔吊运转通知书方可投入运转。

凡投入运转的塔式起重机，安全设置都必须齐全可靠，如道轨端挡、行程限位止档和接地设置等。

九、使用和保养

1.塔式起重机使用的原则是“先内后外”（内是指城建集团所管辖范围）。一般塔式起重机由公司调度，自升式塔式起重机出租需报总公司平衡后方可实施。

2.塔式起重机无论内部或外部使用，一律实行租赁制，双方签订租赁合同，明确责任，相互制约、互相促进。任何一方违反合同条款，另一方有权提出要求赔偿经济损失。

3.塔机租赁工期按有关内容核定。

4.租赁台班费，按季节由出租承租双方协商定价。

5.运转记录是塔机的原始凭证，操作工每天要认真填写。由于社会原因（如停电等），经双方签认后，可作延长使用塔吊工期和核算依据。

6.严格遵守操作规程，认真做到“六不准、六不吊”。塔吊高度超过20米以上者，应采取哨语、旗语并用。

7.认真做好塔机的清洁、润滑、紧固、调整和防腐。坚持每日进行10～30分钟，每旬进行1～4小时检查保养，严禁塔机带故障作业。

十、检查、奖惩

1.坚持塔机定期检查制度，队每天、处每月、公司每季对在用塔机进行检查一次，遇有天气变化，节假日等随时进行检查。

2.有下列情况之一者给予罚款。

(1)工作时，操作工未带操作证，罚本人人民币5元。

(2)非操作工操作设备，罚本单位人民币100元，如系单位主管指派，罚当事主管人民币200元，罚当事人10元。

(3)发生重大责任事故。除追究肇事者的刑事责任外，罚单位2万元，发生责任大事故，罚单位1万元，罚直接责任者1000元。

(4)未按规定配备操作手，至少配1人罚单位200元。限3天内配齐，3天之内仍未配齐，再罚单位200元，直至配齐为止。单位已按规定配齐操作手，操作手擅自离岗，罚单位10元，罚操作手50元。

(5)违反操作规程“六不吊”和“六不准”规定者，罚当事人50元。

(6)其他罚款规定：

①无上限位装置，无力矩限制器（含失灵），罚操作手20元，罚单位100元。

②无其他限位装置（含失灵），罚操作手10元，罚单位50元。

③停止使用时，未断电源上锁，罚操作手20元；少卡一个轨钳，罚操作手5元。

④润滑不好，罚操作手5元；机容不洁，罚操作手5元。

⑤操作手能发现的隐患，但操作手未发现者，罚10至50元。

⑥摔大臂、脱轨、倒塔帽，罚单位300至1000元。

(7)被罚款项应按下列办法支付：

①单位罚款应从留利或企业基金中支付，不得摊入成本。

②对个人罚款应由所在单位在本人工资中扣缴。

十一、附则

本制度自××××年×月×日起执行，解释权属总公司设备管理部。

附1：

六不准，六不吊(总公司规定)

一、六不准

1.六级以上大风不准上机。

2.夜间作业照明条件不好不准上机。

3.雨雪雾天视线不良不准上机。

4.酒后不准上机。

5.身体有病不准上机。

6.未进行安全检查不准上机。

二、六不吊

1.不超吊。

2.不拉吊。

3.弯道和重量不明不吊。

4.埋在地下死物不吊。

5.捆扎不牢不吊。

6.未经专业训练的指挥人员指挥不吊。

附2：

十不吊(建设部规定)

一、被吊物重量超过机械性能允许范围不准吊。

二、指挥信号不清不准吊。

三、吊物下方有人不准吊。

四、吊物上站人不准吊。

五、埋在地下物不准吊。

六、斜拉斜牵物不准吊。

七、松散物捆扎不牢靠不准吊。

八、零碎小物件无容器不准吊。

九、吊物重量不明，吊索具不符合规定不准吊。

十、六级以上强风不准吊。

塔式起重机使用维修保养管理制度：塔式起重机安装使用

1 起重机械的安全技术管理的方法与技巧

起重机械的安全技术管理的方法与技巧

特种设备的使用单位安全管理包括设备的选型论证，安装调试，特检机构的检验、安全管理制度的制定，维护保养、操作运行、改造、大修、报废等全过程的管理。

1 起重机械的选购安装及检验

1.1 选型

企业在选购起重机械时，首先要对本企业的使用范围、工作频繁程度、利用率、额定起重量等因素进行综合考虑，选择适合本单位使用要求工作级别的起重机。根据拟定的技术参数，进行市场调研。选择的供货厂家，必须是具备特种设备安全许可证的专业起重机制造企业。并考察制造厂家加工设备的配套性，生产的规范性，产品的先进性，进行比较后选择价格合理，质量好，性能优良，安全装置齐全的起重机械。

设备到货后，开箱验收时要检查随机技术资料是否齐全，随机配件、工具、附件是否与清单一致，设备及配件是否有损伤、缺陷等，并做好开箱验收记录。

1.2 安装单位的选择

起重机械的安装队伍可选择有安装资格的制造厂家，形成制造、安装、调试一条龙的服务模式。除此之外，选择的安装单位必须是具有省级质量技术监督部门颁发的《特种设备安装(维修)安全认可证》的专业队伍，并具有安装相应起重量的安装资格。安装单位确定后，安装前要协助安装单位办理特种设备开工报告，并检查安装队伍的施工组织方案、安装设备、安装程序、技术要求、安装过程中隐蔽工程验收记录、自检报告等是否符合要求。安装完毕后要监督安装单位进行全面自检和运行试验、载荷试验，确认自检合格后，申报特种设备检验机构进行安装验收。验收合格并取得了《安全使用许可证》后，方可投入使用。验收合格后，使用单位应将起重机随机技术资料、安装资料及检验报告书等有关技术资料存档。以后在使用中发生的定期检验、大修、改造、事故记录等资料也一并存入起重机械安全技术档案。

2 起重机械使用管理规章制度

全面贯彻《特种设备安全监察条例》等法规政策，通过采用技术、经济和组织管理一系列措施，应用先进的科学管理手段与方法，对起重机械实行综合管理，做到周密规划、择优选购、合理配置、精确安装、正确使用、精心维护、科学检修、安全生产、定期检验、适时改造、适时报废等全过程管理。以获得起重机寿命周期费用经济，综合效率最高，确保安全运行，促进企业生产发展技术进步和高效经营。

2.1 安全技术档案

起重机械使用企业要建立健全设备安全技术档案，起重机械档案包括:

(1)起重机械出厂技术资料、产品合格证、使用维护说明书、易损零件图、电气原理、电器元件布置图、必要的安全附件型式试验报告、监督检验证明文件等有关资料。

(2)安装过程中需要的技术资料，安装位置，启用时间。

(3)特种设备检验机构出具的验收证明或定期《检验报告书》。

(4)日常保养、维护、大修、改造、变更、检查和试验记录。

(5)设备事故、人身事故记录。

(6)上级主管部门的设备安全评价。

(7)特种设备及安全附件、安全保护装置、测量调控装置及有关附属仪器仪表的维保及检测记录。

2.2 起重机械安全管理制度

要保证起重机械安全运行就要有完善的管理规章制度，使作业者有章可循，管理者有法可依。健全与落实特种设备组织管理机构，配置强有力的专业管理队伍，并保持相对稳定以适应管理工作要求，管理制度应有如下内容:

(1)起重机械事故应急救援预案。

(2) 职能管理部门与司机的岗位责任制。

(3)安全操作技术规程。

(4)维保大修、改造、报废制度。

(5)日常检查及定期检查维修保养制度。

(6)管理、操作维修人员培训考核制度。

(7)操作人员交接班制度。

(8)起重机械安全技术档案管理制度。

2.3 特种设备事故应急措施和援救预案

根据《特种设备安全监察条例》第31条规定，特种设备使用单位应制定特种设备的事故应急措施和救援预案。特种设备使用单位应设立以单位领导牵头，特种设备安全管理部门为主，相关部门配合的紧急事故救援领导小组，明确职责，责任到人。根据本单位特种设备使用情况，判断可能出现的故障、引发的险情、意外事故的发生，制定出适合本单位起重机械特点的应对措施。

塔式起重机使用维修保养管理制度：塔式起重拆装档案

合川市阳成建筑工程有限责任公司

设备科应对本单位的超重机构，重要的专用辅具建立设备档案，妥善保存，设备档案内容应包括:

1、超重机出厂技术文件。如图纸、质量证明书、安装和使用说明书。

2、安装后的位置，起用时间。

3、日常使用、保养、维修、变更、检查和试验等记录。

4、设备、人身事故记录。

5、设备存在的问题和评价。

塔式起重机重量管理制度

为保证塔式起重机拆装质量，设备科应对公司的塔机进行严格的管理和维修，使其经常处于良好状态，特订立以下制度。

一、塔式起重机的拆装和使用人员，必须经过劳动部门和建管部门的培训学习，并持证上岗。

二、设备科应经常对塔吊进行质量、安全检查，特别是对各机构、各部位、结构焊接，重要部位的螺栓、销轴、卷阳机和钢丝绳、吊钩、吊具以及电气设备，线路进行仔细检查，使隐患排除在装拆作业之前。

三、塔机的固定基础，必须符合设计图纸规定，在设备安装前基础必须进行验收，并办理验收手续

四、塔机的各种限位装置和保险装置必须灵敏、可靠。

五、塔机的装拆必须严格按照使用说明书的装拆程序进行，安装完毕后，必须进行空载和货载试车，并办理验收手续，双方签字，进入设备档案存查。

六、塔机的使用应严格按操作规程操作，反对违章作业。

七、塔机应严格按照维护保养的规定，进行维护保养，如出现故障，应立既报告设备科，由设备科派人查明原因进行维修。

塔式起重机安全管理制度

一、公司的塔式起重机必须定期检查和维修保养，及时、消除隐患，校验各种仪表及安全设施。对强度、钢度不足和局部变形、缺陷必须坚持更换。

二、塔机必须安装行走、吊臂变幅、吊钩高度、超载等限位装置和吊钩、卷筒保险装置，并保证在运行中各限位、保险装置必须灵敏、可靠。

三、塔机的固定基础。必须符合设计图纸规定：基础必须坚实、平整，对松软土或回填土必须分层压实并设置排水沟。在设备安装前基础必须进行验收，并办理验收手续。

四、塔机的拆装人员和操作工必须经过技术安全培训，经考试合格后持证上岗。塔机的拆装或进行重要作业时，必须有安全人员在场监护。

五、塔机的安装、拆卸及使用必须坚持按公司制定的“安装拆卸及安全操作规程”执行。

合川市阳成建筑有限工程责任公司

起重机的维护保养制度

为确保安全生产，做好起重机的维护保养工作，提高设备的安全性，可靠性，特订立本制度。

一、起重工应做好日常的维护保养工作，内容包括：

1、检查：对机械，电器各易损部位，安全防护装置，连接零件的检查。

2、润滑：润滑是维护保养工作的重要内容，必须按要求做好。

3、紧固：必须注意起重机各联结部位的紧固，并及时更换有缺陷或损坏的紧固件。

4、调整：应及明做好制动器、接触器、电动机、炭刷等调整工作。

二、起重工应做到“三好四全”。

1、三好：

(1)管好自己使用的起重机，不准别人任意操作。所用零件不得丢失，每日做好交接班。