| 制度目标 | 防止起重机出事，保证干活安全，不让坏零件继续用，避免塌了砸人。 | ||
|---|---|---|---|
| 职责分工 | 司机每天查螺丝松没松；维修工拆塔后要细查；技术员负责记问题；队长盯紧执行情况。 | ||
| 核心条款 | 80小时查一次；异常响声马上停机检查；报废标准写得清清楚楚；吊钩不能焊，坏了就换。 | ||
| 执行要求 | 每次交接班都要看，有异常立刻记下来；工程结束必须全面查；润滑每50小时一次；螺栓100小时后第一次拧紧；记录本不能丢。 | ||
1.严格执行起重机钢结构件报废标准。
2.对主要受力的结构件应检查金属疲劳强度、焊缝裂纹、结构变形、破损等情况，对主要受力结构件的关键焊缝及焊接热影响区的母材应进行检查，若发现异常，应进行处理。结构件的检查应按下列程序进行。
(a)日常检查:塔机每工作80小时应进行一次日常检查。塔机司机在交接班时，应检查各连接部位螺栓的紧固情况，如有松动应及时紧固。
(b)当塔机出现异常声响，或出现过误操作，或发现塔机安全保护装置失灵等情况时，应进行检查，并作好记录。
(c)当一个工程完成，塔机拆卸后，应由工程技术人员和专业维修人员进行详细检查，并作好记录。
3.在运输过程中应尽量设法防止结构件变形和碰撞损坏。