小绞车运料 安全技术措施（优选10篇）

小绞车运料 安全技术措施

1、小绞车司机必须经过安全教育培训 ，考试合格，并取得特殊工种操作证的人员担任，持证上岗。

2、小绞车安装后，绞车声光信号必须同时安装，确保完好并投入正常使用。

3、小绞车安装时，必须给绞车司机及信号把钩工留有足够的安全操作空间。

4、小绞车安装好后，绞车声光信号必须同时安装，确保完好后方可投入正常使用。

5、绞车司机严格按信号开车，开车信号为:一声停、二声提、三声放。

6、小绞车每次只准提升一辆拉料车，严禁多提多挂。

7、小绞车必须做到挂牌使用，牌板上注明小绞车型号、用途、使用地点、绳径、坡度、坡长等技术参数。

8、小绞车钢丝绳钩头必须加装护绳桃形环及保险绳，保险绳套在主钢丝绳插接段。钢丝绳钩头插接长度不小于绳直径的30倍。

9、小绞车必须设有专门的检查记录，每次使用前当班小绞车司机必须全面检查钢丝绳、钩头、保险绳、固定装置、导向轮、绞车硐室支护、“一坡三挡”的完好情况，并认真填写检查记录，发现一处不完好，小绞车严禁使用。有下列情况之一时，必须及时停车:绞车起动或运行中，发现绞车移动;发现绞车超负荷;有异常响声、异味;钢丝绳有异常跳动，负载增大，或突然松弛;有严重咬绳、爬绳现象;电机单相运转或冒烟;突然断电或有其他险情时;

发现其他不安全情况或听见有人喊停车。

10、每次提升时，信号把钩工必须认真检查车辆的连接是否合格，保险绳是否按规定使用，不合格不准发信号开车，信号不清不得开车。

11、绞车司机听清信号后，方可开车;绞车司机必须站在绞车侧面进行操作，严禁站在绞车前后或绞车底座上开车。

13、每次下放或提升前，必须设专人对设备捆绑情况详细检查确认安全合格后，方可下放或提升，如有不合格，不得发信号下放或提升。下放或提升前，由信号工给绞车司机预备铃，在听到绞车司机回同样铃声后，方可发出下放或提升信号。

14、每次下放前由专人配合把钩工逐件检查钢丝绳、链环、销轴、卸扣体等，发现有扭曲、变形、裂纹、断丝之一者，超过标准时，严禁使用。

16、绞车运行过程中，除跟车人员外，任何人不得在巷道内工作、逗留或走动。

17、严禁使用绳扣连接。

小绞车运料 安全技术措施：小绞车运输

1. 小绞车要有专人负责检修维护。

2. 小绞车司机必须经过正规的技术培训并经考试合格后，方可持证上岗。

3. 严格执行“行人不行车，行车不行人”制度。

4. 严格按本工种操作规程及岗位标准操作。

5. 开车时必须穿工作服，扎紧袖口，精力集中，谨慎操作，不得擅自离岗位，不做与此同时本岗位无关的事情，行车时不准与人交谈，发现异状时应立即停车，查明原因、处理后再进行。

6. 司机在操作前，应认真检查绞车安装地点的支护情况，检查绞车开关、信号、地锚、手闸、绳皮、绳头、钩头及钢丝绳情况，发现异常时，不准开车，只有等问题处理后，才允许操作。

7. 开绞车时，应由两人操作，司机站在非出绳侧挡绳板后面开绞车， 集中精力注意前方的信号，按统一信号操作(一停、二开、三放)，挡绳板、护绳栏应关闭牢固有效。另一人则看护绳，防止绳缠绕到滚筒外。

8. 严禁一个人开绞车，一手开绞车，一手看护绳。

9. 提车时，严格按牌板上规定的一次提车数量和牵引吨位提车，当坡度大于12度时必须挂保险绳。

10.在阻车器处停车时，应把阻车器打好;不在阻车器处停车时，要安装临时阻车器。

11.运输前应检查运输线路、轨道及车辆上物件的捆绑情况，确认无问题后再进行运输。

12.严禁放车不带电，严禁人员跟车。

13.在运输区段及该区段落的内交叉巷口必须设专人站岗。

14.严禁超载、超挂、蹬勾、扒车、对于超长工、超宽、超重超高的物件运输应按专项措施执行。

15.矿车掉道时，禁止用小绞车硬拉上道，在斜巷上掉道时，严禁摘钩处理。严格遵照《掉道车辆上道安全技术措施》执行。

16.司机必须严格按信号开停绞车，离开岗位时，必须闭锁电源开关。

17.禁止两个闸把同时压紧，以防烧毁电机。

18.设备、材料装车捆绑按照《矿井运输设备材料车辆装运管理细则》执行。

小绞车运料 安全技术措施：斜巷小绞车运输矿车

一、 概述

因巷道修复，使用绞车往返运输矿车频繁，为提高运输效率，减少运送矿车往返行程，决定运送空车返回时，小绞车一次挂两车。为保证小绞车运输矿车时的安全，特编制安全技术措施。

二、安全技术措施

1、运输路线轨道扣件必需齐全，质量符合要求，做到定期检查，及时维修。

2、绞车司机必须经考试培训合后持证上岗。

3、所用的小绞车安装必须满足“三固定、四保险”(“三固定”即:开车司机固定、变道工固定、信号工固定;“四保险”即:保险闸、保险垌、保险杠、保险绳)要求，并定期检查处理。

4、各部绞车声光信号必须完好齐全，制动系统灵敏可靠。

5、运输期间严禁违章指挥、违章作业。

6、运输路线中各变坡地点“一坡三挡”(即:平台阻车器、变坡点下20米的挡车器、坡底的挡车栏)必须完好，坚持正确使用，并保证常闭状态，各作业地点必须协调作业。

7、绞车司机开车前必须认真检查各部件是否完好，制动系统是否灵敏可靠，信号工必须检查声光信号是否完好，如有问题，必须经处理后，方可进行提升运输作业。

8、绞车司机随时检查绞车钩头、绞车钢丝绳的完好情况。

9、把钩工严把挂钩关，钩头挂不好，不准发出信号，并坚持使用好保险绳。

10、传号人员，要保证传号清晰准确。

11、绞车司机开车前，做到手不离闸，信号工手不离按钮，二者注意力要高度集中，密切配合，做到开车稳，停车准。

12、绞车司机操作时，要集中精力，听清信号，随时注意绞车的受力情况和绳道方向，绞车受力异常时，要及时停车查明原因，待问题处理后方可开车，严禁生拉硬拽;并时刻注意对方传来的开、停车信号，做到开车、停车、倒车及时准确。

13、现场人员听到开车信号后，要迅速躲到安全地点，并坚持“行车不行人，行人不行车”制度，所有人员必须躲开绳道，严禁人员紧跟随车辆，以防断绳、脱钩等伤人事故。

14、运输过程中，每次只允许挂一个重车，出空车时，可以挂两个空车，但必须使用好连接装置。

15、运输大型设备时，必须认真检查装车质量，如不符合要求，必须在及时处理后，方可进行运输。

16、变坡点处下车时，严格掌握松绳长度，防止松绳过多导致下放过快断绳，提车时严禁硬拉硬拽。

17、若在有坡度的地方倒换钩头或停车等情况时，必须专人负责，利用牢固的挡车器挡稳后再倒换钩头或停车。

18、摘挂钩要专人负责，钩头、连接环等要确保牢固可靠，经检查无误，符合要求，再操作。

19、挂运大件时，必须专人用圆环链配连接环、螺丝上满扣拴牢，经检查无问题后，通知周围人员躲到安全地点。由专人打点、传号再开车，做到开、停、刹车及时。

20、处理掉道车时，必须紧好绳、掩好车，处理时必须在现场负责人的指挥下进行，合理使用导链，严防错误操作伤人。

21、运输过程中，关键部位必须由下料班长指定人员现场盯住，各作业人员必须服从现场指挥人员调度指挥。

22、矿车运输过风门时，必须保证过一道关一道，严防矿车撞坏风门。

23、运输前，必须对巷道内的风水管、电缆、信号线、电话线、监测线等设备做可靠性吊挂，防止受到破坏。

24、车场推车、倒车必须严格按《煤矿安全规程》及相关《操作规程》规定执行。

小绞车运料 安全技术措施：措施井巷道小绞车运输

1、运输路线轨道扣件必需齐全，质量符合要求，做到定期检查，及时维修。

2、绞车司机必须经考试培训合后持证上岗。

3、所用的小绞车安装必须满足“三固定、四保险、四个四”要求， 并定期检查处理。

4、各部绞车声光信号必须完好齐全，制动系统灵敏可靠。

5、运输期间严禁违章指挥、违章作业。

6、运输路线中各变坡地点“一坡三挡”必须完好，坚持正确使用，并保证常闭状态，各作业地点必须协调作业。

7、绞车司机开车前必须认真检查各部件是否完好，制动系统是否灵敏可靠，信号工必须检查声光信号是否完好，如有问题，必须经处理后，方可进行提升运输作业。

8、绞车司机随时检查绞车钩头、绞车绳的完好情况。

9、把钩工严把挂钩关，钩头挂不好，不准发出信号，并坚持使用好 保险绳。

10、传号人员，要保证传号清晰准确。

11、绞车司机开车前，做到手不离闸，信号工手不离按钮，二者注意 力要高度集中，密切配合，做到开车稳，停车准。

12、绞车司机操作时，要集中精力，听清信号，随时注意绞车的受力 情况和绳道方向，绞车受力异常时，要及时停车查明原因，待问题处理后方可开车，严禁生拉硬拽;并时刻注意对方传来的开、停车信号，做到开车、停车、倒车及时准确。

13、现场人员听到开车信号后，要迅速躲到安全地点，并坚持“行车 不行人，行人不行车”制度，所有人员必须躲开绳道，严禁人员紧跟随车辆，以防断绳、脱钩等伤人事故。

14、运输过程中，每次只允许挂一个重车，出空车时，可以挂两个空 车，但必须使用好连接装置。

15、运输大型设备时，必须认真检查装车质量，如不符合要求，必须 在及时处理后，方可进行运输。

16、变坡点处下车时，严格掌握松绳长度，防止松绳过多导致下放过 快断绳，提车时严禁硬拉硬拽。

17、若在有坡度的地方倒换钩头或停车等情况时，必须专人负责，利 用牢固的挡车器挡稳，严禁无绞车绳吊挂，停车去掉钩头。

18、摘挂钩要专人负责，钩头、联结环等，确保牢固可靠，经检查无 误，符合要求，再操作。

19、挂运大件时，必须专人用15环链配牛鼻环、m20螺丝上满扣拴 牢，经检查无问题后，通知周围人员躲到安全地点。由专人打点、传号，做到开、停、刹车及时。

20、处理掉道车时，必须紧好绳、掩好车，处理时必须专人指挥下进 行，合理使用导链，严防错误操作伤人。

21、运输过程中，关键部位必须由跟班副队长或班长现场盯住，各作 业人员必须服从现场指挥人员调度指挥。

22、运输前，必须对巷道内的风水管、电缆、信号线、电话线、监测 线等设备做可靠性吊挂，防止受到破坏。

小绞车运料 安全技术措施：小绞车施工

为了确保小绞车的安全使用，操作人员在足够的安全操作空间操作，凡不能满足运输及操作空间的地点均需施工绞车窝，为了安全施工，特编制此安全施工技术措施。

1、 小绞车窝必须按规范要求进行设置。其规格净高不低于2.0米

净宽为2.4米，净深为2.0米。沿空送巷巷道根据巷道的实际情况而定，以不影响安全操作为原则。

2、 小绞车窝施工尽可能采用风镐掘进，根据巷道的不同支护型式

可采用木棚或工字钢棚支护。顶板完好时采用锚网支护，顶板破碎时采用架棚支护

3、 11.4kw小绞车基础均要采用砼浇注，其基础规格为1.0×1.0

×1.0米。砼中水泥、黄沙、石子(瓜子片)的配合比为1:2:2;水灰

比为0.4。

4、 小绞车窝采用架棚支护时，要由外向里逐架进行，棚与棚之间

要用撑木或拉杆连成一个整体，腰、帮要接严背实。棚距不超过0.7米。采用锚网支护时，锚杆的排间距为800×800mm。

5、 小绞车电机应安装在小绞车窝的里侧，操作空间距不得少于0.8

米;操作按纽上架，开关摆放整齐且不得妨碍人员操作。

6、 其它按作业规程中的有关规定执行。

小绞车运料 安全技术措施：小绞车安装使用

为更好服务矿井生产和材料运输，经矿领导在4#煤层提料斜巷上口绞车硐室安装一部jd-40绞车。为了保证施工安全，特编写本安全技术措施。

一、 工程概况

为更好服务矿井生产和材料运输，在4#煤层提料斜巷上口绞车硐室安装一部jd-40绞车。

二、技术要求

1、小绞车安装在4#煤层绞车硐室内，绞车在硐室的位置根据地测科放线确定。

2、所选jd40绞车技术参数:

电动机额定功率:p=40kw;钢丝绳直径:ф=20mm;

容绳量:600m;最大静张力f=25kn;最大绳速1.54m/s;平均绳速:v=1.3m/s;

3、轨道必须按标准铺设和维修，加强对轨道的维护，定期检修。

4、绞车所用的钢丝绳安全系数不得低于6.5 ;使用中的钢丝绳在一个捻距内，磨损面积与钢丝绳总断面面积之比不得超过10%;绞车钢丝绳绳头必须与卷筒牢固卡住。

5、在绞车前方1米处安设钢筋防护网，防止钢丝绳返弹伤人。

6、提放物料时，绞车滚筒上必须预留5圈以上摩擦绳。

7、 绞车基础采用c30混凝土(水:水泥:砂:石子配合比为:0.38: 1: 1.11: 2.72)浇注，预先埋设地脚螺栓(地脚螺栓下部使用工字钢焊接)固定牢固，安设底座，地脚螺栓眼必须与绞车底座螺栓孔对齐。距底座0.3米的位置铺设一层金属网，并打设6根地锚(φ20*2200mm)上部使用混凝土浇筑封实。

三、施工方法

1、施工作业程序:清除浮矸→开挖绞车底座→预埋地脚螺栓→浇筑混凝土→铺设金属网→打设地锚→浇筑混凝土→安装绞车→试运行。

2、安装前先把绞车安装位置底板的浮矸清理干净，并按要求开挖绞车基础底座(1900*1600*1200mm)，待基础底座打好后预埋地脚螺栓进行混凝土浇筑(必须按标准用混凝土对绞车基础底座进行浇筑距上口0.3米)。然后打6根地锚铺上金属网紧固螺栓在进行浇筑。

3、采用手持式风钻垂直于地板打眼，采用一支k2335和一支m2360型树脂锚固剂锚固。

4、小绞车底座锚固必须达到要求，锚杆必须打到实处，锚杆必须打到实处且锚杆固定于实矸内的深度不小于0.8米。锚固10分钟后须进行张拉试验。如发现锚固力不合要求，要查明原因及时采取措施，使锚固力达到要求。

5、小绞车用人工运至绞车安装地点。

6、安装小绞车底座必须平行于轨道，稳固绞车的地锚或地脚螺栓露出部分应能拧双帽，拧紧后螺栓头露出螺母1-3个螺距。

四、 安全技术措施

1、绞车工必须经过培训并且持证上岗。

2、在使用绞车运输过程中必须执行“行人不行车，行车不行人”并设信号工。

3、使用副斜井绞车下设备是必须确定“一坡三档”设施的安全可靠。

4、设备运到指定地点后，采用手拉葫芦起吊设备时必须先进行“敲帮问顶”确保起吊地点的安全。手拉葫芦必须大于起吊设备的重量。

5、起吊设备前，必须有专人对顶板支护，起吊锚杆情况及起吊设备(手拉葫芦、绳索、吊具)进行检查。只有保证现场支护牢固可靠，起吊设备完好方可进行起吊安装。如发现有实效的起吊锚杆或其他安全隐患时必须立即停止工作撤离现场。

6、每次起吊前，必须先进行试吊，先将起吊绳逐渐紧张，使物体微离。由施工队长检查物体是否平衡，捆绑有无松动，吊运机具有无异常。如果有异常立即停止起吊，将物体放回原处进行处理。

7、起吊设备前必须保证退路畅通。

8、施工队长指挥设备的搬运工作。

9、绞车最突出部位距轨道外侧不小于0.6m。

10、打锚杆眼时，必须保证三径匹配(即钻头直径、钻孔直径、锚杆直径)。

11、打锚杆眼时，不许来回拉动风钻，以免扩大孔径。

12、用手持式风钻打眼时，必须保证专人换钎，两人密切配合，所有施工人员穿戴整齐、袖口扎紧，严禁戴手套，以防钻杆绞住衣服和手，把人绞伤。

13、安装地脚螺栓前，应先对绞车底座进行找平，并检查地脚螺栓眼的方向、位置、深度和平直度是否符合要求，畅通无阻。

14、待绞车基础底座凝固后上部铺上金属网再打设6根地锚。安装锚杆时，首先把一根k2335(在内)和一根m2360(在外)型锚固剂药卷用锚杆杆体送入眼孔，先匀速推进搅拌10-15秒，推进到快速药卷时搅拌15-20秒，搅拌时不能中断，应一锚到底，总搅拌时间为25-35秒。

15、严禁使用过期或失效的锚固剂。

五、绞车运行安全技术措施

1、小绞车司机必须经过专业培训，持证上岗。

2、小绞车必须安装固定牢靠、安装平稳，绞车硐室必须支护完好，不完好或绞车固定不好不准使用绞车。每次提升前，必须检查小绞车各部螺栓、紧固装置是否齐全，紧固可靠。不符合要求不准提升。

3、提升、下放矿车时，必须使用保险绳。

4、发现钢丝绳打结或断丝超规定时不准开车，必须及时更换钢丝绳。

5、巷道内必须设置“一坡三挡”装置。挡车装置应牢固可靠，使用灵活，并符合有关要求。

6、小绞车声光信号装置信号装置声音清晰，灵敏可靠，符合完好标准。听不清信号不准提升。

7、小绞车提升钢丝绳按规定使用，钢丝绳在滚筒上排列整齐。不爬绳、咬绳、跳绳。

8、信号把钩工必须认真检查车辆的捆绑、连接是否合格，不合格不准开车。

9、小绞车钢丝绳钩头必须加装护绳桃形环及保险绳，钩头用绳卡固定。保险绳与主绳的连接用绳卡固定牢固。

10、小绞车必须设有专门的检查记录，使用前当班小绞车司机必须全面检查钢丝绳、钩头、保险绳、闸把、固定装置、硐室的支护、“一坡三挡”地滚、导向轮的完好情况。并认真填写检查记录，不完好的小绞车严禁使用。

11、绞车提升时严格执行 “行车不行人，行人不行车”制度。

12、有下列情况之一时，必须及时停车:

<1>;;、绞车起动或运行中，发现绞车移动或螺丝松动;

<2>;;、车辆在平巷或斜坡上运行时，发现有行人;

<3>;;、发现由于掉道或其他原因造成的绞车超负荷;

<4>;;、有异常响声、异味、异状。

<5>;;、钢丝绳有异常跳动，负载增大或突然松弛。

<6>;;、有严重咬绳、爬绳现象。

<7>;;、电机单相运转或冒烟。

<8>;;、突然断电或有其他险情时。

<9>;;、发现其他不安全情况或听见有人喊停车。

13、其它安全技术措施严格执行《煤矿安全规程》规定。

小绞车运料 安全技术措施：巷道小绞车风巷运输

一、运输路线轨道扣件齐全，质量符合要求，并定期检查，及时维修。

二、绞车司机必须持证上岗。

三、运输所用绞车、设备安装必须满足“三固定、四保险、四个四”要求，并定期检查处理。

四、各部绞车声光信号必须完好，制动系统灵敏可靠。

五、运输期间严禁违章指挥、违章作业。.

六、运输路线中各变坡地点“一坡三挡”必须完好，坚持正确使用，并保证常闭状态，各作业地点必须协调作业。

七、绞车司机开车前必须认真检查各部件是否完好，制动系统是否灵敏可靠，信号工必须检查声光信号是否完好，如有问题，必须经处理后，方可进行提升运输工作。

八、绞车司机随时检查各部绞车钩头、绞车绳的完好情况，并坚持使用好保险绳。

九、把钩工严把挂钩关，钩头挂不好，不准发出信号。

十、传号人员，要保证传号清晰准确。

十一、绞车司机开车前，做到手不离闸，信号工手不离按钮，二者注意力要高度集中，密切配合，做到开车稳，停车准。

十二、绞车司机操作时，要集中精力，听清信号，随时注意绞车的受力情况和绳道方向，绞车受力异常时，要及时停车查明原因，待问题处理后方可开车，严禁生拉硬拽;并时刻注意对方传来的开、停车信号，做到开车、停车、倒车及时准确。

十三、现场人员听到开车信号后，要迅速躲到安全地点，并坚持“行车不行人，行人不行车”制度，所有人员必须躲开绳道，严禁人员紧跟随车辆，以防断绳、脱钩等伤人事故。

十四、运输过程中，每次只允许挂一个重车，出空车时，可以挂两个空车，但必须使用好连接装置。

十五、运输大型设备时，必须认真检查装车质量，如不符合要求，必须在及时处理后，方可进行运输。

十六、变坡点处下车时，严格掌握松绳长度，防止松绳过多导致下放过快断绳，提车时严禁硬拉硬拽。

十七、若在有坡度的地方倒换钩头或停车等情况时，必须专人负责，利用牢固的挡车器挡稳，严禁无绞车绳吊挂，停车去掉钩头。

十八、倒换钩头调向，可采取绞车钩头临时替换方法，利用15环链配牛鼻环、m20螺丝上满扣拴牢，然后倒换拴牢使用钩头。

十九、摘挂钩要专人负责，钩头、联结环等，确保牢固可靠，经检查无误，符合要求，再操作。

二十、挂运大件时，必须专人用15环链配牛鼻环、m20螺丝上满扣拴牢，经检查无问题后，通知周围人员躲到安全地点。由专人打点、传号，做到开、停、刹车及时。

二十一、若需平轮导向时，平轮要悬挂牢靠，并设专人看护，发现问题及时发出停车信号，处理后方可开车。

二十二、处理掉道车时，必须紧好绳、掩好车，处理时必须在现场跟班人员指挥下进行，合理使用导链，严防错误操作伤人。

二十三、运输过程中，关键部位必须由跟班副队长或班长现场盯住，各作业人员必须服从现场指挥人员调度指挥。

二十四、提车运输过风门时，必须保证过一道关一道，严防矿车撞坏风门。

二十五、运输前，必须对巷道内的瓦斯抽放管、水管、电缆、信号线、电话线、监测线等设备做可靠性吊挂，防止受到破坏。

二十六、车场推车、倒车必须严格按《规程》规定执行。

二十七、队干部跟班上岗，严禁空岗.

小绞车运料 安全技术措施：小绞车安装和使用的

小绞车指各种内齿轮绞车及滚筒直径小于1.2m的绞车。本矿主要使用小绞车提放材料和设备，因此，不经常使用而必须制定安装和使用的安全技术措施，严格执行以确保安全。

1、小绞车底座下采用垫方木应平稳牢靠，用螺栓加垫板与绞车底座基孔连接上紧，再用圆木打压柱和戗柱将绞车顶稳，压戗柱必须结实打牢固，且插入顶板20cm;用地锚或砼基础底座的，基础螺栓必须拧紧，不松动变位。

2、滚筒中线要与斜巷轨道中(提升中线)一致;安装在巷道一边的绞车，其最突出部位距轨道外侧不小于40cm。

3、绞车安装好后，必须经安检员、班队长及有关管理人员检查合格后方可使用。

4、绞车司机必须经过专门的培训，方可(持证)上岗操作。

5、使用绞车前必须检查信号设施是否齐全、灵敏可靠不失爆、不准用灯、喊话、敲管子等代替信号，否则不得开动绞车。

6、检查钢丝绳无硬伤、打结、严重锈蚀，断丝不超限，滚筒绳头上牢固，松绳至终点，滚筒上余绳3圈以上，不合格的要更换。

7、钢丝绳钩头绳必须用绳卡卡紧(有4个)，绳头与矿车连接必须使用标准插销，严禁使用其它物料代替插销。串车提升必须使用同等绳经的尾绳。

8、绞车及其电气设备必须完好，严禁失爆;各种保护装置必须齐全可靠。

9、严禁超载超挂超负荷运行，制动装置要灵敏可靠，启动困难时应查明原因，不准强行启动。

10、司机提放车时必须注意力集中，严禁一手开车，一手处理爬绳等，并禁上两个闸把同时压紧，以防烧坏电机。矿车掉道时禁止用小绞车硬拉复位。

11、司机要经常检查刹车闸是否灵活可靠，闸带有无断裂，钢丝强磨损是否超限;必须严格执行“行人不行车，行车不行人，不作业”的规定，并严禁断电放飞车。

12、绞车司机必须做到以下“六不开”或立即停车，并采取措施处理好后方可运行，①绞车不稳有松动或绞车地点有不安全因素未处理好不开。②有异常响声、异味异状。③钢丝绳有异常跳动，负荷突然增大或突然松绳。④有严重咬绳、爬绳现象。⑤电机有异常。⑥突然停电或有其他险情时。

13、工作结束时，必须闸死滚筒，切断电源，开关打到“0”位。

小绞车运料 安全技术措施：小绞车司机

1、小绞车司机必须经过专门技术培训、考试合格后，方可持证上岗。

2、必须了解本设备的结构、性能、原理、主要技术参数、牵引能力及完好标准等，并会一般性检查、维修、润滑保养及故障处理。

3、必须了解该绞车斜巷的基本情况，如斜长、坡度、变坡地段、中间水平车场、支护方式、轨道状况、安全设施配置、信号联系方法、牵引长度及规定牵引车数等。

4、小绞车硐室(或安装地点)应挂有司机岗位责任制和机电部门发放的小绞车管理牌板(标明:绞车型号、功率、配用绳径、牵引长度、牵引车数及最大载荷、斜长长度及坡度等)。

5、在斜巷上下口、中间水平车场等处安装示警红灯，由司机操纵，开车红灯亮，停车红灯灭。

6、.检查小绞车安装地点(硐室)，顶板支护必须安全可靠，便于操作，无杂乱异物。

7、检查小绞车的安装固定应平稳牢固，稳压支柱底座垫木无松动腐朽。用地锚或混凝土基础的小绞车要检查地锚，基础螺栓无松动、变位，目视查看滚筒中线是否与斜巷轨道中线(提升中线)一致，安装在巷道一帮的绞车，其最突出部位应距轨道外侧不小于500mm。

8、检查小绞车制动闸和工作闸。闸带必须完整无断裂，磨损余厚不得小于4mm，铜或铝铆钉不得磨闸轮，闸轮磨损不得大于2mm，表面光洁平滑，无明显沟痕，无油泥。各部螺栓、销、轴、拉杆螺栓及背帽、限位螺栓等完整齐全，无弯曲、变形。施闸后，闸把位置在水平线以上30°----40°即应闸死，闸把位置严禁低于水平线(其它小绞车闸的工作行程不得超过全行程的2/3----4/5，此位即应闸死)。

9、检查钢丝绳:要求无弯折、硬伤、无打结、无严重锈蚀，断丝不超限，在滚筒上绳端固定要牢固，不准剁股穿绳，在滚筒上的排列应整齐，无严重咬绳、爬绳现象。缠绕绳长不得超过绞车规定允许容绳量，绳径符合要求。松绳至终点，滚筒上余绳不得小于3圈。保险绳直径与主绳直径应相同，并连结牢固。有可靠的护绳板。

10、检查小绞车控制开关，操纵按钮、电机、电铃等应无失爆现象。信号必须声光兼备，声音清晰，准确可靠。

11.试空车:可松开离合闸，压紧制动闸，启动绞车空转，应无异常响声和震动，无甩油现象。

12、通过以上检查，发现问题必须向上级汇报，处理好后方可开车。

13、听到清晰、准确的信号后，首先应送上红灯，向行人示警。闸紧制动闸，松开离合闸，按信号指令方向起动绞车空转。

14、缓缓压紧离合闸把，同时缓缓松开制动闸把，使滚筒慢转，平稳起动加速，最后压紧离合闸，松开制动闸，达到正常运行速度。

15、必须在掩护板后操作，严禁在绞车侧面或滚筒前面(出绳侧)操作，严禁一手开车，一手处理爬绳。

16、下放矿车时，应与把勾工配合好，随推车随放绳，不准留有余绳，以免车过变坡点，突然加速崩断钢丝绳。

17、禁止两个闸把同时压紧，以防烧坏电机。

18、如起动困难时，应查明原因，不准强行起动。

19、小绞车运行当中，应集中精力，注意观察，手不离闸把，如收到不明信号应立即停车查明原因。

20、注意小绞车各部运行情况，如发现下列情况时，必须立即停车，采取措施，待处理好后再运行:

(1)、有异常响声、异味、异状。

(2)、钢丝绳有异常跳动，负载增大，或突然松弛。

(3)、稳压支柱有松动现象。

(4)、有严重咬绳、爬绳现象。

(5)、电机单相运转或冒烟。

(6)、突然断电或有其它险情时。

21、司机应根据提放煤、矸、设备、材料等载荷不同，根据斜巷的变化起伏，酌情掌握车速。严禁不带电放飞车。

22、接近停车位置，应先慢慢闸紧制动闸，同时逐渐松开离合闸，使绞车减速。听到停车信号后，闸紧制动闸，松开离合闸，停车，停电。

23、上提矿车，车过变坡点后，司机应停车准确，严禁过卷或停车不到位。

24、正常停车后(指较长时间停止运行)，应拉灭示警红灯:司机需离岗时，必须切断电源。

25、严禁超载、超挂、蹬勾、扒车。

26、在斜巷运输中，矿车途中停车司机不得脱岗。

27、绞车司机要做到“六不开”:

即绞车不完好不开;

绳断丝和磨损超限;

钢丝绳打结、缠绕排列不整齐不开;

超挂车不开;

信号不清不开;

安全设施不齐全不可靠不开;

无“运行许可证”不开。

28、主钢丝绳的插接必须有绳铺，插接长度不得少于绳径的25倍。

小绞车运料 安全技术措施：小绞车 安装技术

为确保轨道运输的安全，在铺道的同时，风巷绞车安装必须与铺道同时施工，轨道铺到绞车硐室时，及时安装绞车。

一)、小绞车基础设计规格:

风巷安装的小绞车为jd-25型小绞车，其绞车基础图如:图-1所示;

二)、绞车基础的施工:

1、风巷jd-25小绞车基础坑施工爆破采用四眼锥形掏糟，全断面一次起爆，一次成型。(附炮眼布置三视图及爆破说明书)

2、施工基础窝子时，每次爆破前必须加固绞车硐室的支护，爆破后严格执行“敲帮问顶”制度，发现隐患立即处理，否则不准人员入内。

3、绞车基础窝子施工好后，开始浇筑绞车基础，基础采用150#混凝土浇筑。基础浇筑必须72小时后，再进行二次螺栓浇筑，确保96小时方可投入使用。

4、 小绞车地脚螺栓采用标准做法，螺栓规格: ф20×1400mm (jd-25、jh-14);

三)、小绞车的安装:

1、l3514风巷小绞车均使用jd-25型的调度绞车配合ф18.5mm的钢丝绳。

2、小绞车安装:

风巷jd-25型小绞车的安装待绞车基础混凝土凝固符合要求后进行安装。安装时，小绞车面向巷道上帮，在巷道中安装一个导向轮，使小绞车提升方向与轨道中心线方向一致。jd-25小绞车的安装采用规格为ф20×1400mm四个钢筋地锚固定。同时加四根摩擦支柱(两压两戗，戗柱角度为650~750)，摩擦支柱的柱头必须戴上柱帽，并与顶板接实。

3、安装在轨道旁的小绞车，其机体最突出部位距运行矿车的最小安全距离不小于500mm，安装要稳定牢固，操作方便。

4、小绞车安装好后，风巷、风巷车场的安全门、移动式阻车器等“一坡三挡”装置及绞车声光信号必须同时安装完好，数量齐全。确保完好并投入正常使用。

四)、各项安全技术措施:

1、打眼、爆破的安全技术措施:

<1>;;、施工前必须在施工地点装好一台煤电钻，以备工程施工时使用。

<2>;;、打眼前、爆破后，必须严格执行“敲帮问顶”制度，将松动的醒煤、活矸用长钎子捅落，并加固硐室中的支护。

<3>;;、打眼与装药之间不得平行作业。

<4>;;、打眼工必须熟悉措施要求，严格按爆破说明书进行打眼工作。

<5>;;、打眼工必须是经过专门培训的熟练人员，并持证上岗。

<6>;;、其它严格执行部颁《煤矿工人技术操作规程》钻眼工第1-26条，29-31条的规定。

<7>;;、装药时，瓦检员必须对装药地点20m以内的回风流检查，如有瓦斯浓度达到1%时不准装药。装配引药必须在支护完整、无淋水、无电器设备的安全地点进行，装配引药严格执行《煤矿安全规程》第326条规定。

<8>;;、爆破时必须设制好警戒，严格执行“一炮三检”制度。班工长和放炮员严格按规定携带、使用瓦斯报警仪。

<9>;;、装配引药必须由放炮员装配，装配时必须根据1-2段毫秒管脚线颜色，分清段别，再根据工作面炮眼布置图及爆破说明书装配，不得错装或混装。

<10>;;、联线前，工长在通向爆破地点的各警戒点处亲自指派专人担任警戒。警戒牌、警戒哨、警戒绳必须齐全。警戒距离为 100m。如:图-3

<11>;;、必须严格按爆破警戒图要求设置爆破警戒，警戒区域内的所有施工人员必须全部撤出，并在破警点设临时栅栏，悬挂“正在放炮、严禁入内”的警戒牌，爆破警戒点距离爆破地点必须大于100 米。各警戒点警戒人员爆破前由当班工长亲自指定，警戒人员无当班工长撤警戒命令不得擅离岗位。各警戒点处必须警戒牌、警戒旗、警戒哨、警戒人齐全。爆破操作及引药制做必须由专职的爆破员担任。爆破严格执行“一炮三检”制度。

<12>;;、只有在爆破员与警戒人员将警戒区内的人员全部撤出并当面交待清楚后，爆破员方可准备爆破。

<13>;;、爆破工爆破前必须吹三声哨，并喊话警告。爆破工听到警戒人员回三声哨后，方可联线爆破。

<14>;;、炮响后，爆破员必须先取下放炮器钥匙，随身携带，然后将母线从放炮器摘下并扭结短路。

<15>;;、拒爆、残爆的处理执行《煤矿安全规程》342条之规定。

<16>;;、井下放炮必须使用煤矿许用的雷管、火药和放炮器。炮眼封泥及其长度必须符合《煤矿安全规程》第328、329条的规定。无封泥、封泥不足或不实的炮眼严禁爆破。严禁裸露爆破。

<17>;;、回风流中瓦斯浓度达到1%时，必须停止用电钻打眼;爆破地点附近20米以内风流中瓦斯浓度达到1%时，严禁装药爆破。

<18>;;、其它严格执行部颁《煤矿工人技术操作规程》采煤分册放炮员中第1-35条的规定。

1、 工出渣的安全技术措施:

<1>;;、爆破完后出渣工作必须在确保支护完好的情况下进行。

<2>;;、出渣时，施工人员的间隔距离不得小于3m，以防铁锹及甩出的渣石伤人。

<3>;;、其它严格执行《煤矿工人技术操作规程》掘进分册装载工中12-19条的规定。

3、推车工安全技术措施

<1>;;、推车前，首先检查运输线上巷道支护情况，并清理运输线上的所有障碍物，保证矿车运行畅通。

<2>;;、推车时，必须时刻注意前方。在开始推车、停车、掉道、发现前方有人或有障碍物，从坡度较大的地方向下推车以及接近道岔、弯道、巷道口、风门、硐室出口时，推车人都必须及时发出警号。严禁低头推车，严禁放飞车。

<3>;;、停车时，用阻车器停放牢靠，防止跑车。

<4>;;、一次只准推一辆车。严禁在矿车两侧推车。同向推车的间距，在轨道坡度小于或等于5‰时，不得小于10米;坡度大于5‰时，不得小于30米。巷道坡度大于7‰时，严禁人力推车，使用小绞车提升运输。

<5>;;、其它仍严格执行《煤矿工人技术操作规程》掘进分册运输工中人力推车工1-14条的规定。

4、小绞车运输安全技术措施:

<1>;;、小绞车司机和信号把钩工必须经过专业培训，持证上岗。

<2>;;、小绞车必须安装固定牢靠，小绞车安装平稳，绞车硐室支护完好，不完好或绞车固定不好不准使用绞车。每次提升前，必须检查小绞车各部螺栓、紧固装置是否齐全，紧固可靠。不符合要求不准提升。

<3>;;、风巷绞车在使用前必须在绞车硐室3m处安设便携式三角架阻车器并完善导向轮，否则严禁使用。坡度大于7‰的斜坡上使用小绞车必须完善“一坡三挡”。

<4>;;、小绞车必须做到挂牌使用，牌板上注明小绞车型号、用途、绳长、钢丝绳规格、坡度、包机人、使用单位、提车数量和使用地点等技术参数。

<5>;;、斜巷提升、下放矿车时，一次只准提升、下放一辆矿车，且必须使用保险绳。

<6>;;、发现钢丝绳打结或断丝超规定时不准开车，必须及时更换钢丝绳。

<7>;;、巷道内必须设置“一坡三挡”装置。挡车装置应牢固可靠，使用灵活，并符合有关要求。

<8>;;、小绞车声光信号装置信号装置声音清晰，灵敏可靠，符合完好标准。听不清信号不准提升。

<9>;;、小绞车提升钢丝绳按规定使用，钢丝绳在滚筒上排列整齐。不爬绳、咬绳、跳绳。

<10>;; 、信号把钩工必须认真检查车辆的捆绑、连接是否合格，不合格不准开车。

<11>;;、小绞车钢丝绳钩头必须加装护绳桃形环及保险绳，钩头插接长度不得小于钢丝绳直径的30倍。保险绳与主绳的连接采用环套环式。

<12>;;、小绞车必须设有专门的检查记录，使用前当班小绞车司机必须全面检查钢丝绳、钩头、保险绳、闸把、固定装置、硐室的支护、“一坡三挡”地滚、导向轮的完好情况。并认真填写检查记录，不完好的小绞车严禁使用。

<13>;;、小绞车提升时严格执行 “行车不行人，行人不行车”制度。严禁扒车、跟车或蹬钩上、下车。并在l3514风巷入口设有醒目的“行车不行人，行人不行车”警示牌。

<14>;;小绞车滚筒上钢丝绳的缠绕、固定严格执行《煤矿安全规程》中第420、第421条的规定。

<15>;;、小绞车的安装、使用严格执行灵新煤矿发(____)054#、055#、070#文件的有关规定。

<16>;;、其他严格执行《煤矿工人技术操作规程》中，“小绞车司机”第1~13、16条规定及《煤矿安全规程》第371、372条规定。

<17>;;、信号工把钩工严格执行《煤矿工人技术操作规程》中“斜井信号工”、“斜井把钩工”有关规定。

<18>;;、有下列情况之一时，必须及时停车:

(1)、绞车起动或运行中，发现绞车移动或压、戗柱松动;

(2)、车辆在平巷或斜坡上运行时，发现有行人;

(3)、发现由于掉道或其他原因造成的绞车超负荷;

(4)、有异常响声、异味、异状。

(5)、钢丝绳有异常跳动，负载增大，或突然松弛。

(6)、有严重咬绳、爬绳现象。

(7)、电机单相运转或冒烟。

(8)、突然断电或有其他险情时。

(9)、发现其他不安全情况或听见有人喊停车。

<19>;;、小绞车安装之后必须经动力科、生产科、安监处、调度室等业务职能科室组织验收，合格后由动力科下发《小绞车使用准运证》方可使用。否则不得使用。

jd-25炮眼布置三视图:

第378条 单轨吊车、卡轨车、齿轨车和胶套轮车的牵引车和驱动绞车，应具有可靠的制动系统，并满足以下要求:

(一)保险制动和停车制动的制动力应为额定牵引力的1.5-2倍。

(二)必须设有既可手动又能自动的保险闸。保险闸应具备以下性能:

1. 运行速度超过额定速度15%时能自动施闸;

2. 施闸时的空动时间不大于0.7s;

3. 在最大载荷最大坡度上以最大设计速度向下运行时，制动距离应不超过相当于在这一速度下6s的行程。

4. 在最小载荷最大坡度上向上运行时，制动减速度不大于5m/s2。

(三)保险制动和停车制动装置，应设计成失效安全型。