x副井提升系统检修技术措施（优选8篇）

x副井提升系统检修技术措施

为保证提升绞车做到持续、安全运转，针对提升绞车的特点而制定以预防为主的检查、维护和修理措施，及时发现和消除事故隐患，以使提升绞车保持良好的运行状态。对提升绞车进行全面检修。为保证提升绞车检修期间的安全，特制定以下安全措施。

一、检修内容

1、高压开关柜打压试验。

2、高压电缆打压试验。

3、电气部分常规性检修。

4、检测液压制动系统及润滑系统。

5、调试机械及电气保护。

6、调整检修挡车栏

二、检修要求

1、停下绞车进行检修时要切断电源。

2、检修时使用专业工具。

三、对检修人员要求

1、参与电气检修的人员必须熟悉《煤矿安全规程》、《煤矿机电设备完好标准》、《煤矿机电设备检修质量标准》高、低压电气设备操作规程等有关规定。

2、检修人员检修期间严格按绞车检修安全措施执行。

3、检修人员应熟知副井绞车的设备结构、性能、原理及运行状况。

4、检修前做好消防安全在作业地点放置灭火器等消防器具。

四、安全措施

1、参加检修人员在检修前应学习本措施应了解检修内容及所要注意的安全事项，听从现场负责人的统一指挥搞好自主保安及相互保安。

2、参加检修人员应熟悉设备结构及工作性能，具备一定的工作经验及检修工艺。熟知《煤矿机电设备检修质量标准》严格按照《煤矿机电设备检修质量标准》进行检修。

3、检修前机电部安排一名技术员现场跟班负责现场检修人员的人身安全及检修质量。

4、准备好液压油、棉纱、面、及需更换的零配件安装前应认真检查核对其规格型号。

5、检修前做好一切准备工作将检修所用材料、配件、工具及安全用具准备齐全并由专人对安全用具进行详细检查确保安全检修。

6、检修前切断电源。停电后应悬挂“有人工作，禁止送电”警示牌严格停送电制度。

7、绞车减速器箱体接合面应平整严密垫应平整无褶皱装配时应涂密封胶不得漏油。

8、制动系统的机械电气联锁装置动作应灵敏可靠。各联接件应齐全、牢固、无松动，减速箱、液压系统不漏油。

9、各项保护装置齐全安装位置正确牢固，动作灵敏可靠。

10、零部件在拆卸时应做好标记不能随意乱放并由专人做好记录清洗零部件时工作场所严禁烟火清洗后的废油及棉纱应放在容器内集中处理。

11、由专职人员进行绞车各部位的螺丝进行紧固。

12、检修完毕清理现场认真检查看是否有其它用具遗留在检修设备内。

五、试运行

1、试运行时应一人操作一人监护。

2、空载、重载分别试运行2小时。

3、试运行时应认真观察压力表情况轴承温度及润滑系统是否正常未经调试、测试严禁试运行。

4、试运行前试验绞车各项保护装置保护动作必须灵敏可靠。

5、认真观察机械运转部分的运转情况声音及制动情况有无异常。

6、做好检修记录报机电部归档管理。

x副井提升系统检修技术措施：副井提升系统运行

为了保证矿井提升的安全运行，使全矿设备正常运转及工作人员的人身安全，特制定以下安全措施:

一、付井提升机:

1、绞车司机必须经过培训、考试合格后方可持证上岗。

2、绞车司机每班对过卷装置、制动装置、限速装置、信号装置进行检查，确认无误后方可运行。

3、提升机提升速度不得超过2.8m/s。

4、提升绞车必须装设深度指示器、开始减速时能自动示警的警铃与不离开座位即能操纵的常用闸和保险闸，保险闸必须能自动发生制动作用。

5、每班开动绞车前，必须检查钢丝绳的排列情况、衬板及绳槽磨损情况是否正常。

6、绞车操作时，一人工作一人监护，监护司机认真监护，操作司机手不离把，精神集中，严禁做与工作无关的事。

7、绞车运行过程中，巷道内必须严格执行“行车不行人、行人不行车”的制度。

8、每班检修工对钢丝绳进行检查，发现断丝，变形拉伸严重的必须停止运行。

7、我矿现处于停工停产阶段每班只有一名司机，暂且监护司机有:机电队长、机电科长监护

二、斜巷人车:

1.斜巷人车必须有跟车人，跟车人坐在设有制动器把手的位置上。每班运送人员前，必须检查人车的连接装置、保险链和防坠器、，并必须先做手动落闸试验然后放一次空车。

2.乘车人不得与跟车工同排乘座，开车前必须将车门防护链挂好。人身任何部位及携带的物件严禁露出车外。人车在发出信号后、行驶中和未停稳时，严禁抢上抢下、严禁嬉闹。

3.斜巷人车必须使用斜井泄漏通讯系统，或其它跟车人在运行途中任何地点都能向司机发送紧急停车信号的可靠通讯系统。

4. 斜井人车每次启动前，跟车工必须发出车准备开车示警方可打点行车。每次打点停车后，押车工发出车一停稳可以上下，人员才可上下人车。

6.副井口悬挂乘人规定和站名标志，乘人数量必须按乘人规定乘坐，严禁超员。

x副井提升系统检修技术措施：更换副井提升机主轴轴瓦

根据提升系统安全技术需要，现需要对主井提升机主轴轴瓦进行更换。为确保施工安全，特指定如下安全技术措施:

一、成立安全施工、技术指导、安全监督组织机构

1、总负责人:张建平(机电矿长)

2、安全技术负责人:

机电科(负责人:郑河珍 李 刚)

机运队(负责人:张和平)

3、具体施工:

机电科(负责人:郑河珍 李 刚 柴玉亭 张文艺 张志伟)

机运队(负责人:张和平 晋 力)

4、安全监督:安全科(负责人:李泽清)

二、具体分工

1、机运队负责机房外工作、机房内卸滚筒上绳卡和钢丝绳以及滚筒上缠绳和固定绳头。

2、机电科负责机房内除机运队之外的工作。

三、更换主井提升机主轴轴瓦工作程序

1、卸绳。

1)、提前一天将提升机运行方式由“变频” 改为 “工频”运行。

2)、将提升机深度指示器的离合器脱开。

3)、把副箕斗提到井口位置，用11#工字钢将其凳住。

4)、井口发“二声”信号后，慢慢上提主箕斗，同时将副滚筒上的钢丝绳缠开，拖到机房外地上，直至主箕斗到达井口位置(略微高于井口，便于用工字钢支住箕斗)，用11#工字钢将其凳住。

5)、将副滚筒上的绳卡卸掉，然后将副滚筒上的钢丝绳全部缠开并拖到机房外。

6)、井口打“三声”信号，主箕斗开始慢慢下放，悬空钢丝绳完全坠到地面后，停车;拖绳人员就位后，提升机司机继续按“三声”信号慢慢开车，直至滚筒上还有两圈绳时停车;将滚筒上的绳卡卸掉，人工将滚筒上的绳拖到机房外。

2、用调整刹车的工具将刹车全部松开，使刹车手柄在全松闸状态下，刹车都处于不制动状态。

3、将提升机所有电源切掉。

4、卸主轴与变速箱之间的联轴器。

5、卸深度指示器与主轴之间的连接装置。

6、安装吊装梁。把制作好的吊装梁安装在主轴两侧辅助板螺丝(螺丝为ф46)上，两组吊装梁用带丝钢的连接杆连接起来，使两组吊装梁和带丝钢的连接杆成为一体。然后两边用倒链打紧。固定好后，用180链绳把10吨倒链挂好(挂倒链人员必须系安全带和安全绳)。

7、起吊轴瓦盖。把倒链挂在制作的吊装梁上，把轴瓦盖慢慢吊起并放到一边。

8、取轴瓦。把两边的倒链挂好后，注意两边要同时起吊，起吊尺寸不少于10cm，直至把轴瓦取出，起吊过程中，要严密观察倒链和连接环的变化。

9、安装新轴瓦。安装新轴瓦在厂家专人指挥下进行。

10、调整。安装好后，再进行调整，调整好后，把瓦盖装好。

11、撤走倒链和吊装梁。

12、将深度指示器与主轴之间的连接装置安装好。

13、将主轴与变速箱之间的联轴器安装好。

14、将提升机控制电源送起，高压模拟送起。

15、按照调闸瓦规程，调整好刹车。

16、将高压正常送起。

17、缠绳。

1)、先缠主滚筒侧钢丝绳。将钢丝绳绳头用绳卡将其在滚筒上固定好(注意钢丝绳在滚筒上的缠绕方向)，开始缠绳。在缠绳过程中，速度要慢，并派专人严密观察缠绳时钢丝绳的状况，以免出现钢丝绳扭结现象。

2)、主滚筒缠好绳后，然后缠副滚筒侧钢丝绳。

3)、缠好绳后，将提升机深度指示器的离合器合上。

18、试车。

四、更换副井提升机主轴轴瓦安全技术措施

1、组织有经验的员工参与更换主轴轴瓦工作。

2、更换主轴轴瓦前，要准备好所需的拆卸、安装、安全器具，包括各种工具、安全帽、安全带、砂箱、消防锹及灭火器等安全防护设施。

3、全部参与作业人员必须带安全帽，登高工作的人员必须系安全带，现场作业人员服从现场指挥人员统一指挥。

4、更换主轴轴瓦结束，必须先组织相关人员逐一对系统上下进行全面检查，在确认无误后再安排试车，确保提升机能够安全正常使用。

5、吊装时一定要注意:1)、同步;2)、专人观察起吊的构件;3)、具体施工现场一定要在指挥员同一指挥下，协调配合。

6、对更换主轴轴瓦期间出现的新情况新问题应及时汇报，以便及时研究并补充完善相应的安全技术措施。

7、参与施工的人员应认真学习本技术措施并严格按要求贯彻落实。

x副井提升系统检修技术措施：副井提升机试运转

1、井口做好把关工作，要限制罐笼装载重量(上下要有标示牌)，严禁绞车超负荷运行。

2、每日12:00-14:00要组织相关人员对提升系统所属的天轮运转部位、罐笼悬挂及辅助设施、井筒装备、液压及制动系统、主电机及电控系统、信号及操车系统进行一次全面、细致的检查;各系统保护装置试验动作灵敏可靠，经检查正常后，检查人认真填写记录，检查无问题后方可运行。发现问题及时解决，隐患不排除不得强行运行。

3、凡是参与该系统操作的所有人员，在上岗前必须熟悉、了解所要操作设备的性能、结构、原理，掌握其操作要领，并定期进行培训。

4、绞车房司机在操作期间，启动开车前要听清信号，听不清信号或有错误信号，拒绝发车，严防误操作。

5、起车时司机所握的制动手柄和主令手柄，操作顺序、快慢速度要相互配合，精力要保持高度集中，防止绞车倒转或下滑。

6、全速运行时，应密切注意观察各仪表的指示情况，注意绞车各部位有无异常声音和其它不正常现象，发现异常立即停车处理。

7、每天进行一次闸瓦间隙的检测、调整工作。

8、绞车维护人员每小时对绞车巡检一次。

9、每月由队长组织相关人员对提升系统全方面性能检查不少于2次。

10、钢丝绳的检查

使用中的钢丝绳应每日检查一次。检查时，采用慢速运行对钢丝绳进行外观检查，同时可用手将棉纱围在钢丝绳上，如有断丝，其断丝头就会把棉纱挂住。要特别注意检查绳头端和容易磨损段，还要注意不得有漏检。钢丝绳在遭受卡罐或突然停车等猛烈拉力时，应立即停车检查。钢丝绳的检查工作要由专人负责，并作好检查记录。

安全规程中规定钢丝绳在下列情况下须更换新绳:

(1)、升降人员或升降人员和物料的钢丝绳在一个捻距内断丝数达5%时，专门升降物料的达到10%;

(2)、提升钢丝绳直径缩小达到10%或外层钢丝直径减少30%;

(3)、钢丝绳的钢丝有变黑、锈皮、点蚀麻坑等损伤时，不得用作升降人员;钢丝绳锈蚀严重，点蚀麻坑形成沟纹、外层钢丝松动时，不论断丝数或绳径变细多少，都必须更换;

(4)、钢丝绳产生严重扭曲或变形;

(5)、遭受猛烈拉力的一段，其长度伸长0.5%以上。

(6)、钢丝绳的检查是一项很细致，实践性很强的工作，除严格执行《规程》规定外，提升钢丝绳使用6个月必须更换新绳。

11、井口安全设施

为了保证提升作业的安全，防止发生人身或设备安全事故，在罐笼提升系统井口周围安装栅栏门，严禁无关人员进入。

12、提升信号设置的要求

为了统一指挥提升作业，保障人员、设施的安全和生产正常进行，井底、井口，井口和绞车房之间必须安装提升信号。设置提升信号的要求是:

(1)、信号系统必须完善、可靠，信号要清晰明了、准确无误、容易识别。

(2)、井底发出的信号须经井口信号工转发给提升机房，不准越过井口信号工直接向提升机房发开车信号，但可以发紧急停车信号。

(3)、井口信号应与提升机的控制回路闭锁，只有信号发出后，提升机才能启动。

(4)、提升人员时，井口信号工必须向绞车房发送两次重复信号，绞车司机收到两次信号后方可开车。

13、人员提升安全

副井口是人员进出的主要通路，为了避免提升人员时发生事故，必须经常对入井人员进行安全教育，建立健全严格的信号管理和乘罐制度，加强对井口的安全管理。信号工不仅是提升信号的操作者，也是井口安全的管理者。信号工发出信号之前，必须看清楚罐笼内和井筒附近人员的情况，关好罐笼门和井口安全门，防止有人进入危险位置。

把钩工或专职安全员关上罐门和井口安全门后，信号工才能发出升降信号。

乘罐人员要严格遵守乘罐制度。

x副井提升系统检修技术措施：副井提升下放超长设备

一、作业名称:运送安装11采区变电所超长超重设备 (主要是指变压器的运输)

二、施工地点:副井口、副井底

三、施工时间:____年 3月15日 8点班至3月16日8点班的11:30-13:30

四、施工负责人: 范国冬 安全负监督: 邹崇坤

五、施工人员:王红军等

七、安全措施:

(一)施工前要将所用物品(手拉葫芦、棕绳、铁丝等)准备到位并检查其是否合格可靠。

(二)装载前对副井的提升吊挂系统做全面检查，无异常后方可进行大件设备吊装下井。

(三)、进行起吊及搬运作业时必须指定安全负责人统一指挥，所有施工人员要精力集中，严禁说笑打闹，以确保施工过程中的安全。

(四)、所有参加施工的人员工作前不准喝酒，必须认真熟悉现场的作业环境，每个人都要根据各自的分工，选择好出现不安全情况时的躲避空间或路线。

(五)站在罐笼上(内)的作业人员必须佩带合格的保险带并要高挂低吊。

(六)大件设备装到罐笼里后上下两端要用棕绳或铁丝捆绑牢固，下端要有防止滑移措施。

(七)在向罐笼装载设备期间，副井底安排专人把守，严禁人员从井底通行。

(八)在使用手拉葫芦吊挂时，除操作人员外其他人员要密切观监护观察，发现异常立即采区措施，以防造成意外

(九)使用手拉葫芦起吊时施工人员或其肢体严禁在重物下方滞留

(十)使用手拉葫芦前要详细检查其结构状态和磨损情况起吊重物时起吊点

(十一)使用手拉葫芦起吊时施工人员或其肢体严禁在重物下方滞留

(十二)使用手拉葫芦前要详细检查其结构状态和磨损情况起吊重物时起吊点

(十三)各绞车司机要由有操作熟练经验丰富的司机操作，必须一个操作一人监护。

(十四)副井绞车下放大重型设备时的运行速度要控制在0.5m/s以下。

(十五)每天使用前必须对小绞车的制动装置、离合装置、基础、钢丝绳、钩头、保险绳等进行详细检查，发现问题立即处理。

(十六)斜坡轨道运输时要严格执行开车不行人，行人不开车制度，严禁扒登路跳。

(十七)斜坡轨道运输开动绞车时必须将开车指示灯(红灯)亮起。正确使用挡车器，两个挡车器严禁同时打开。

(十八)安全管理人员、安检人员要切实履行各自的职责对工作人员的操作进行认真监督。

(十九)人工推车时，人员站在矿车后方，严禁站在矿车两边推车。转弯或前方有行人时要慢行推车，并发出“人员离道”警号。

八、施工步骤及措施;

1、施工前要向矿调度请示，经同意后通知副井底、绞车房开始装载操作。(主要是指变压器的运输)

2、将罐笼内棚盖拆除，打开罐笼西侧上顶盖，将二根略长于罐笼宽度(1.25)的工字钢梁并列担放固定在罐笼西侧上顶盖处。

3、用直径15mm以上的适当长度的钢丝绳双股绕在罐笼上方两根并列的字钢梁上打好绳卡，将手拉葫芦吊挂其上。

4、用直径15mm以上的适当长度的钢丝绳双股穿入设备一端的起重孔，钢丝绳打好卡子，挂在手拉葫芦上准备吊装。

5、确认钢丝绳和手拉葫芦的连接情况无异常后，拉动手拉葫芦使设备一端缓慢升起，直到设备的另一端完全进入罐笼内至少150mm以上。

6、将罐笼内的设备下端和上端用8#铁丝捆绑在罐笼内，以防其左右摆动，用楔形木将设备底部搡死，防止设备下端在罐笼内前后串动。再次检查各吊挂连接固定均无误后，放下挡罐帘，打信号启动绞车，提离支罐器，拉开支罐器。通知井上下和车房人员准备下放设备。

7、打下放信号，司机接信号后平稳操作绞车以0.5/s的速度缓慢下放，并注意观察绞车运行各仪表数据显示情况，发现问题及时处理，但不准紧急刹车，必须缓慢停车。

8、罐笼下放到井底后挂起挡罐帘，拆除固定物，将设备在下方的一端用棕绳栓牢，棕绳甩西码。拉动手拉葫芦使设备缓慢下放，用钢钎撬起设备下方阻拌处，至到设备行走轮正确的落在道轨上，拆下手拉葫芦，人工将设备推拉出罐笼。

9、人工将设备沿西回风巷推至轨道下山三岔口车场，把钩人员将设备与绞车钩头、保险绳挂接好，按正常程序要信号点，轨道下方回信号后，绞车司机缓慢启动绞车，将设备拉到道岔上方停车，扳道岔为向轨道下方方向后缓慢平稳的下放设备车，到中间车场后打停车信号，设备车停稳后摘下钩头等链接装置，挂在二部绞车上，向轨道下车场要信号，回信号后人工向变坡点推动设备车，打开挡车器，等设备车下放至挡车器下方后关闭挡车器。

10、设备车下放到轨道下车场后摘掉钩头等链接装置，人工推设备车向变电所通道、副水仓通道、泵房通道、泵房、变电所内，用手拉葫芦等工具将设备摆放到设计位置，

11、用同样的方法步骤将其它设备全部运至11采区泵房或变电所摆放到各自的位置后设备运输工作结束。

施工单位:机运科

编制:梁保生

____年3月11日

x副井提升系统检修技术措施：新副井提升机电控系统检修施工

一、措施名称:

二、施工内容:

1、车房内各电控柜检查清扫、紧固接线，更换老化元器件。

2、井口及大门信号机和操车电控系统检查清扫，紧固接线。

三、施工说明:

为保障新副井正常、安全提升，安排此次检修，全面检查新副井提升机电控系统，排除电气设备隐患。

四、施工地点:

新副井绞车房、井口及井底大门。

五、施工时间:

六、施工组织:

检修负责人:

施工负责人:

安全负责人:

施工人员 :

七、施工前的准备工作:

1、提前一天将施工所用设备、配件、工具、材料准备齐全并运到车房，放到合适位置。具体见《设备、配件、工具、材料表》。

2、提前一天办理新副井检修所用停电工作票。

八、施工顺序和施工方法:

1、检修工作开始前，先将所有高、低压回路停电，并派专人持停电工作票到各变电所将新副井各检修地点的上级电源停电，进行上述工作时要严格执行停送电制度。

2、检查高压换向回路、低频回路真空接触器是否良好，主要检查其主触点通断及同时接触情况、辅助触点开闭情况和接触面是否良好、机械转动部位是否灵活。发现影响正常使用的问题，调整或修理后仍无法达到要求，要更换同型号的真空接触器。

3、检查高压换向柜内控制回路各元件使用情况，接线是否紧固。

4、检查转子回路各电阻有无发热现象、连接压片与铜导线接触是否良好，各紧固螺丝有无松动。

5、检查低频电源柜内主回路接线是否紧固、是否发热、是否有放电痕迹。控制回路接线是否紧固，主控板、触发板、控制继电器有无异常。

6、检查高压开关柜内断路器有无发热情况，隔离刀闸接触情况和有无放电痕迹，操作机构是否灵活，绝缘部分是否清洁，二次回路是否正常。

7、检查主控台内各部件使用情况、仪表指示是否正常、接线是否紧固，着重检查可编程控制器、电源板、安全继电器、可调闸模块、电流检测模块，发现影响使用的问题，及时处理，严重时必须更换同型号的元器件。

8、检查加速柜内主回路接线是否紧固、可控硅使用情况;可编程控制器、各触发板工作是否正常;冷却风机使用情况，其轴承是否需要加油。

9、检查井口、井底大门各设备:检查信号机各按钮、继电器使用情况，紧固接线;检查各低压配电柜内开关、接触器、中间继电器、时间继电器、变压器使用情况并紧固接线;检查制动闸电磁铁的各相线圈、连接销，检查推车机电机接线盒内接线和冷却风翅的完好情况。

10、用风葫芦清扫各电控柜卫生，严禁风嘴触碰电气设备元器件，防止损坏设备，粘附力强的灰尘、污垢应用小毛刷和面纱清理，清理过程中注意保护各元器件。

九、施工质量要求:

1、各真空接触器主触点接触应良好，用万用表×10电阻档测量数值为零或极小。三相主触点应能同时接触，或相差时间极短。

2、高压回路各绝缘瓷瓶不应有裂纹，发热现象，各绝缘部位应清洁，无灰尘或污物，以影响绝缘效果。

3、转子回路电阻各相各段电阻值数值差应在规定范围内。

4、各真空接触器的主触点间隙为2~4mm。

十、安全措施:

1、严格执行停送电制度。车房及井口施工前，派专人到35kv变电所将109#(新副井绞车一)、108#(新副井绞车二)高压开关柜停电，停电后分别在两高压开关柜出线电缆头上验电、放电，确认停电后各挂一组接地线，挂停电工作牌。随后将2#低压开关柜内新副井绞车一和新副井口一、4#低压开关柜内新副井绞车二、5#低压开关柜内新副井口二停电，并分别挂停电工作牌。待停电人员回到绞车房后，将车房内高压开关柜隔离刀闸拉开，并在两进线电缆头上验电、放电，挂一组接地线，并挂停电牌。同时，将车房内低压电停好，并验电、挂牌。高、低压电全部停好后方可开始施工。-250大门检修施工前，需到-250中央变电所，将4#低压开关柜内至新副井大门回路停电、挂牌。

2、施工期间，严格施行检修负责制，责任到人。

3、施工完毕，送电前必须摘除所设的接地线，严格清理现场，并对所有参加施工人员的工具进行认真查对，确认无问题后方可恢复送电，由安全负责人专职负责。

4、施工人员严格按照正规操作要求，穿戴劳保用品。

5、试运行前，确保绞车各项保护灵敏可靠，并做检查。

6、试运行期间，主司机操作，副司机在旁监护。

7、施工期间，安全负责人专职负责安全。

8、试运行必须遵循速度由慢到快的原则

1)绞车空载运行，先以低频速度运行10分钟，无问题后再以2m/s的速度运行10分钟，无问题后全速运行40分钟。

2)重载试运行，空载试运行无问题后，重载运行2小时，一切正常后，工作人员方可撤离现场。

9、检修工作完毕，检修负责人要及时汇报调度室。

10、所有参加施工人员必须学习施工安全措施并签字，否则，不得参加施工。

十一、审批人意见:

十二、学习措施人员签字:

措施传达人: 措施传达时间:

x副井提升系统检修技术措施：副井提升钢丝绳截绳施工

我矿副井提升钢丝绳伸长量过长，八个平衡油缸已伸长到底，无法对四根钢丝绳的张力进行平衡，影响副井的提升安全，经研究决定需对四根提升钢丝绳进行截绳，为确保施工安全，特制定以下安全技术措施，望认真贯彻执行。

一，劳动组织:

1，施工时间:____年8月22日11:30————15:30

2，施工负责人:杨猛

3，安全负责人:张成军

4，技术负责人:张宝玉

5，参加人员:大井维护全体，建安处配合。

二，施工方法:

首先对八根平衡油缸的伸长量进行量取，然后把小罐油缸的油放出，下放小罐到适当的位置停车，人员站在大罐的上方，在大罐两边的罐道梁上挂好30mm的绳鼻4个，在绳鼻上挂四个10t的千不拉，然后在大罐的四角起吊点用四个17t的马镫与四个千不拉连接，然后把大罐停在适当的位置，在天轮处用四个卡绳器把小罐上方的四个提升钢丝绳卡住，用千不拉起吊大罐，使钢丝绳松弛，起吊到位后，在大罐上方的罐道梁上用70*200*4000mm的木板搭好脚手板，然后用30mm的元宝卡在楔形连接装置的上方固定好绳头，用 1吨千不拉起吊楔形连接装置进行截绳，待四根绳全部截绳完毕后，送千不拉下放大罐，到位后，松开千不拉，上提小罐，撤出卡绳器，试运行一勾，对四根提升钢丝绳打油压，使四根钢丝绳张力一致，在运行两次，一切正常后，方可收工，离开现场。

三，安全注意事项:

1，施工前由施工负责人召集所有参加施工人员认真传达贯彻本安全技术措施，并做到人人签字，使每个施工人员明确施工工序，施工方法，安全注意事项，牢固树立安全第一的思想。

2，施工前由施工负责人对施工过程中使用的千不拉，绳鼻，马镫，卡绳器安排专人进行详细的检查，发现有问题的地方严禁使用。

3，有技术负责人量取油缸的伸长量，绳头的挂设，千不拉与马镫的链接，有施工负责人指定专人检查，卡绳器要确保安装正确牢固，在起吊罐笼时，要指定专人观察四根钢丝绳固定情况，发现钢丝绳有滑动现象时，要及时停止起吊，待确保四绳卡牢后方可继续起吊。

4，所有参加施工人员在靠近井筒作业或高空作业时，都必须佩带好保险带和安全帽，保险带在使用前要做详细检查，确保保险带合格，并在施工过程中，要确保保险带系在与施工地点相对固定的牢固可靠的位置上。

5，起吊罐笼时，四个千不拉确保用力一致，确保罐笼起吊时的平衡，不可出现单个千不拉受力过大现象。

6，所有参加施工人员必须听从施工负责人的统一指挥，不可擅自改变作业工序，施工过程中发现有不安全的问题，要立即停止作业，并及时向施工负责人汇报，待确定无问题后才可继续施工。

7，所有参加施工人员必须精神饱满，精神不振者或班前喝酒者严禁参加施工。

8，截绳时，不得损伤到主绳，截绳后要确保楔形连接装置装配正确牢固，截绳时每次只能截一根，不得同时截两根或两根以上。

9，施工过程中，施工负责人要指定专人传递信号，绞车必须一人开车一人监护，并在施工前对绞车的机械与电控做详细检查，确保安全保护动作灵敏可靠。在截绳时，要停掉绞车的高，低压电源。

10，施工过程中，所有的施工工具要有留绳，防止失手坠入井筒，卡绳用的元宝卡要求确保使用正确。

11，施工完毕后要进行试车，待试车正常后，所有施工人员方可离开现场。

四，审批:

机电工区:

安监部:

机电副总:

x副井提升系统检修技术措施：副井提放长料

一.工程概况

由于我矿副井罐笼内装载长件物料最长不超过5米，部分长件物料需要穿过双层罐笼进行提放，主要有长度8m、10m型号30kg的轨道，长度6-8m直径50mm、100mm、150mm、275mm的钢管和其它长度不超过10米的长料，为保障施工安全，根据《煤矿安全规程》《煤矿机电运输安全管理规定》特制定本措施。

二.施工地点

副井上井口、下井口

三.劳动组织

工区负责人:蔡永生

施工负责人:带班的管理人员

安全负责人:赵业坤

施工人员:机电维修班、轨道组及其他有工作经验的施工人员

四.施工安全技术措施

1.施工前的准备:

(1)组织有关人员学习长料上提与下放工序，熟悉并掌握施工内容。

(2)长料必须按照标准进行封装。现场施工负责人严格检查，达不到封装要求的不得上下井。

(3)备齐施工用的工具材料:φ18mm钢丝绳套5米两根 ，钢丝绳套必须严格按照标准插接。φ30mm长度20米棕绳一根，其他工器具:撬杆，各种手动工器具，设备、工器具必须达到完好标准，否则不准使用

(4)井口、井底各通道挂安全警戒绳并悬挂警示牌板，禁止非工作人员进入。

(5)每次用小绞车提吊的物料重量不得超过500kg，并且每次提吊物料根数只能是单根。

(6)施工前，把需下送的长料运至副井口出车侧摆放整齐，把需要上提的物料运至副井底进车侧摆放整齐，宽罐上下层每层安排两名工作人员，负责物料的稳固和引导固定。宽罐提到位(罐笼上平台与井口平齐)，将安全门打开并落下摇台。然后打开宽罐顶部的窗口，及下层上窗口及不锈钢顶棚。下送超过8米的物料时还需拆除宽罐进出车侧安全门。

(7)小绞车操作要选择操作熟练有经验切有上岗证的人员操作，严格按照操作规程操作。

(8)小绞车严格按照《机电运输管理规范》的七项管理规定的要求管理，实行准用证制度。

2.安全检查验收

(1)每道工序完成后必须都要经过班长仔细检查，检查合格后方可进行下步工作。

(2)作业前，必须检查并确保连接和固定的钢丝绳套无断丝、无扭挫伤等隐患，检查卸扣及联结部位牢固符合要求。

(3)起吊前检查各连接点是否牢固可靠，发现问题及时解决。

(4)长料进入井筒内，检查棕绳的垂度，防止棕绳缠绕罐道绳和提升钢丝绳。

(5)检查副井提升设施，钢丝绳，提升信号，提升调度绞车必须达到完好标准。

(6)每次施工完一道工序，有班长负责重新检查各连接点。特种作业人员，持证上岗。跟班区长要统一指挥，协调作业。

(7)各施工人员要时刻保持警惕，发现隐患及时通知小绞车司机停车，带隐患排除后方可进行操作，并做好自主保安和互助保安。

3.施工工序

1)下放长料工序

(1)下放钢管:把需要下放的钢管摆放到上井口出车侧轨道中间。用长料卡将长料一端扣紧，将起吊钢丝绳绳套用两个dn20的马镫与管卡两端的紧固螺栓连接起来。然后在长料另一头用dn32的棕绳打扣系牢(用于方向引导和稳定)。

(2)下放轨道:把需要下放的轨道摆放到上井口宽罐出车轨道中间。将每根轨道分别使用m22u型卡紧固在轨道连接孔内并将小绞车起吊绳头，穿入u型卡中。然后在长料另一头用dn32的棕绳打扣系牢(用于方向引导和稳定)，

(3)安排四人牵引棕绳跟随长料缓慢放绳，然后缓慢启动起吊小绞车，将长料引至罐笼上部，待至少长料2/5的长度进入安全门内部，然后缓慢起吊长料直至离开罐笼顶部0.2-0.5m左右，并呈垂直悬挂状态。然后两名人员佩戴好安全带站到罐笼上部天窗外围，将长料对准窗口稳定好，然后开动小绞车将长料缓慢放入上层罐笼内，通过下层罐笼上部天窗下至下层罐笼，然后将长料固定牢靠。每根长料均按此流程下入罐笼，直至装载完成。上层平台施工人员检查确认无误并从罐笼上部撤至进车侧安全位置后，负责人方可联系上下井口进行打点开车，绞车速度不得超过2m/s.当罐笼松至井底正常停车位置后，联系井口维护人员将过卷保护屏蔽掉，然后打点缓慢开动绞车至罐笼上平台与马头门齐平位置，派两名工作人员进入罐笼上层平台将起吊钢丝绳固定在长料上，拆除长料稳固设施，然后启动小绞车将长料提至罐笼以上0.2-0.5m处，并将棕绳头递给马头门内接料人员，然后罐笼平台上部人员撤至马头门安全地段，拽绳头人员开始将长料向马头门方向拉成合适的角度，并缓慢启动小绞车将长料逐渐放至提前准备好的平台上。

(4)施工完毕清理现场，撤离吊具，工具等，恢复井口安全设施。

(5)待所有长料下完后立即恢复安全门等设施。

(6)全部下放工作结束时将调度绞车钢丝绳钩头锁在井架上，并张紧调度绞车钢丝绳。最后通知绞车房试运行，通知调度室下放完毕。

2)上提长料工序

(1)上提钢管:把需要上提的钢管摆放到下井口进车侧轨道中间。用长料卡将长料一端扣紧，将起吊钢丝绳绳套用两个dn20的马镫与管卡两端的紧固螺栓连接起来。然后在长料另一头用dn32的棕绳打扣系牢(用于方向引导和稳定)。

(2)上提轨道:把需要上提的轨道摆放到下井口宽罐进车轨道中间。将每根轨道分别使用m22u型卡紧固在轨道连接孔内并将小绞车起吊绳头，穿入u型卡中。然后在长料另一头用dn32的棕绳打扣系牢(用于方向引导和稳定)，

安排四人牵引棕绳跟随长料缓慢放绳，然后缓慢启动起吊小绞车，将长料引至罐笼上部，待至少长料2/5的长度进入安全门内部，然后缓慢起吊长料直至离开罐笼顶部0.2-0.5m左右，并呈垂直悬挂状态。然后两名人员佩戴好安全带站到罐笼上部天窗外围，将长料对准窗口稳定好，然后开动小绞车将长料缓慢放入上层罐笼内，通过下层罐笼上部天窗下至下层罐笼，然后将长料固定牢靠。每根长料均按此流程下入罐笼，直至装载完成。上层平台施工人员检查确认无误并从罐笼上部撤至进车侧安全位置后，负责人方可联系上下井口进行打点开车，绞车速度不得超过2m/s.当罐笼提升至顶部平台与轨面齐平后打点停车，派两名工作人员进入罐笼上层平台将起吊钢丝绳固定在长料上，拆除长料稳固设施，然后启动小绞车将长料提至罐笼以上0.2-0.5m处，并将棕绳头递给出车侧接料人员，然后罐笼平台上部人员撤至马头门安全地段，拽绳头人员开始将长料向马头门方向拉成合适的角度，并缓慢启动小绞车将长料逐渐放至提前准备好的平台上。

(3)施工完毕清理现场，撤离吊具，工具等，恢复井口安全设施。

(4)待所有长料提升完毕后立即恢复安全门等设施。

(5)全部上提工作结束时将调度绞车钢丝绳钩头锁在井架上，并张紧调度绞车钢丝绳。最后通知绞车房试运行，通知调度室上提完毕。

4.安全措施

(1)施工人员班前严禁饮酒，开好班前班后会，当班负责人注意每个施工人员的精神状态是否异常，劳动保护是否可靠、齐全，确认没问题后，方可上岗操作。

(2)施工前清理上井口10米内卫生，防止有浮矸、浮煤等杂物落入井筒。

(3)打开副井底下层安全门时人员要配戴保险带。施工时上下井口严禁同时作业，上井口施工时，下井口人员距离井口5米以外，下井口施工时上井口人员距离井口5米以外。除施工人员外，上井口、下井口20米范围严禁有人，等候室门关闭。

(4)每个窗口下放30kg轨道不超过10根(3000kg)，dn150钢管不超过4根，dn273钢管不超过2根，dn100钢管不超过8根，dn50钢管不超过12根，并且两侧窗口物料分配要均匀，两侧物料重量之差不得超过2吨。

(5)抬送长料时应先检查手握位置是否有毛刺利刃以防伤手，要轻抬轻放以防伤腰，放料时应慢放，行动协调以防弹起滚动伤人。提前对设备、吊具、索具进行认真检查，必要时要进行预起吊试验，各种起吊绳套，安全系数必须达到6.5倍以上。被吊物离开地面后，重物下与吊运物范围3m内严禁站人，钢丝绳两侧5m内严禁站人，同时注意地面与空中存在的障碍物。

(6)起吊过程中，通知绞车司机缓慢提升，要边起吊边调整，防止出现卡碰硬拉而拉断钢丝绳。绞车的钢丝绳必须始终处于绷紧状态，严禁松弛，绞车滚筒余绳少于10圈时必须更换钢丝绳。

(7)进入打开的安全门1米范围内的工作人员必须系好安全带，安全带使用前要经安全负责人进行全面检查，确认无任何问题后方可使用。安全带要生根在牢固可靠的地方，生根点必须固定。所有上井口参加施工的人员必须穿防滑胶鞋、戴安全帽，严禁穿布鞋或皮鞋等容易打滑的鞋子。

(8)作业收工时，工器具存放整齐，边角余料集中存放，打扫卫生，做到文明施工。

(9)副井提升时以主钩为主。由施工负责人发出口令给井口信号工，井口信号工再向副井绞车房发出提松信号，调度绞车司机听口令开停车。

(10)施工用的设备、工具、材料必须达到完好，否则禁止使用。

(11)所有参加施工人员要听从指挥、服从分配，杜绝三违现象发生。

(12)未尽事宜严格按照《煤矿安全规程》、《机电运输管理规定》执行。

(13)安全技术措施必须传达到所有参加施工人员，学习后人人签字。

本措施自审批通过之日起实施。

九、传达签字

项目部负责人

施工负责人

安全负责人

措施传达人

参加人员:

机电运转工区