起重机交接班制度（优选10篇）

起重机交接班制度

1、起重机工作完毕，交班驾驶员应做到

a.将吊钩上升到接近上限位置，停在规定地点，小车停在操纵室一边，各遥控器拨到零位，断开闸刀开关。

b. 交班前应有15-20分钟的清扫和检查时间，检查设备的机械和电气部分是否完好，同时做好卫生清洁工作。

c. 详细记录当班工作情况、设备运行情况及设备存在的问题或立即排除故障等。

2、接班驾驶员应做到

a.认真听取上一班司机的记述工作情况和查阅交接班日报记录。

b.检查起重机操作系统是否灵活可靠和制动器的制动性能是否良好

c.固定钢丝绳是否牢靠，卷筒钢丝绳排列是否正确。

d.使用前进行空载运行检查，特别是限位开关，紧急开关，行程开关等是否可靠安全，如有发现问题必须修复后方可使用。

e.上述检查中，双方认为正常无误后，与交接班人员共同在工作记录上签字，交班人员方可离开。

起重机交接班制度：塔式起重机交接班

1、交接班双方必须持证上岗，严格遵守安全规章制度及安全操作规程。

2、多班制，一机多人操作的机械设备，操作工人必须执行机械设备交接班制度。交接双方应认真填写交接班记录，完成交接手续后应在记录本上签字。

3、交接班必须在现场进行，接班人必须提前到达现场，交接班时必须按照操作规程规定的内容进行检查交接。

4、交接班必须把当班机械设备运行和检修情况向接班人详细交代清楚并填写记录，在接班人认为情况属实后，双方签字，交班人方可离开现场。

5、接班人发现有下列情况，有权拒绝接班：

（1）机械设备运行状态和检修情况不明；

（2）工具、配件、安全设施及记录丢失或损坏；

（3）发生故障本应处理而不进行处理；

6、交班人发现有下列情况的不得交班：

（1）交班人马虎从事，不按操作规程规定的内容对机械设（2）备进行认真检查；

（3）发现接班人喝酒或有病状或精神失常；

（4）不是本岗位人员；

7、双方接班后，岗位上发生的一切事情均有接班人负责。

起重机交接班制度：起重机发生事故原因检查确认

起重设备发生事故的原因主要有:

1.规章制度不健全

(1)安全意识差，缺乏安全教育制度;

(2)安全操作与检修规程不健全，缺乏上岗培训与考核制度。

2.设备管理与维修存在隐患

(1)缺乏对起重设备重要零部件的检查与修理、更换;

(2)起重设备上缺乏必要的防护装置与安全措施;

(3)由于维护不及时，造成各限位装置失灵。

3.违反操作规程

(1)起吊物体的重量已经大大超过额定起重量;

(2)采用斜吊，使钢丝绳受力大大超过容许的数值;

(3)在吊运物体时不走规定的线路，使重物从人或装备上方经过;

(4)在起吊物体上载人;

(5)在使用轮胎式起重机时，未使用支腿，或吊重过大、幅度过大造成翻车事故;

(6)未采取防风措施，当大风来临时，塔式起重机或门座式起重机被大风吹翻。

起重设备安全检查确认制度

一、检查设备是否经劳动部门指定的单位验收合格。

二、检查起重作业区域是否设置了警戒线或明显的安全标志。

三、检查起重设备是否完好，动力设备绝缘是否良好，接地是否正确、可靠。

四、检查钢丝绳磨损断丝、腐蚀、变形等情况，是否符合有关标准规定的要求。

五、检查滑轮、吊夹具等是否有裂纹、缺损、磨损、变形等情况。

六、检查起重设备的安全装置是否齐全完好。

七、检查起重设备的辅助安全设施是否完好。

八、检查是否有超重现象。

九、对以上各条件进行确认无误后方可进行工作。

起重机交接班制度：起重机定期报检

1、起重机械安全检验合格标志有效期满前一个月向特种设备安全检验机构申请定期检验。

2、起重机械停用一年重新启用，或发生重大的设备事故和人员伤亡事故，或经受了可能影响其安全技术性能的自然灾害（火灾、水淹、地震、雷击、大风等）后也应该向特种设备安全监督检验机构申请检验。

3、起重机械经较长时间停用，超过一年时间的，起重机械安全管理人员认为有必要的可向特种设备安全监督检验机构申请安全检验。

4、申请起重机械安全技术检验应以书面的形式，一份报送执行检验的部门，另一份有起重机械安全管理人员负责保管，作为起重机械管理档案保存。

5、凡有下列情况之一的起重机械，必须经检验检测机构按照相应的安全技术规范的要求实施监督检验，合格后方可使用。

(1)首次启用或停用一年后重新启用的；

(2)经大修、改造后的；

(3)发生事故后可能影响设备安全技术性能的；

(4)自然灾害后可能影响设备安全技术性能的；

(5)转场安装和移位安装的；

(6)国家其他法律法规要求的。

起重机交接班制度：起重机械设备设施验收登记

根据《建设工程安全生产管理条例》第三十五条规定:“施工单位应当自施工起重机械和整体提升脚手架、模板等自升式架设设施验收合格之日起三十日内，向建设行政主管部门或者其他有关部门登记。登记标志应当置于或者附着于该设备的显著位置。”现特建立起重机械和设备设施登记备案制度，对进入施工现场的机械设备严格把关，加强监管督查，确保生产安全。为了使我合同段起重机械和设备设施符合业主安全生产规范、标准的要求，消除隐患、保证安全运转和使用。特制订本制度。

一、施工现场各类设备设施的检测验收登记工作具体由材设部进行操作，建立完整、准确的设备技术档案，数据应准确、真实，验收、检测项目应齐全。

二、起重机械和设备设施的验收登记，应当按台建立起重机械及其安全保护装置的安全技术档案。使用租赁起重机械的，由租赁单位提供该台机械的安全技术档案。安全技术档案应当包括以下内容:

1、特种机械设备登记管理台帐应包括相应的监督检验证明、质量合格证明、安装使用说明书、交接验收等原始资料文件;

2、安装、大修、改造的记录及其验收资料;

3、运行使用、维修保养和常规检查的记录;

4、运行故障和事故记载;

5、该设备累计运转记录

三、起重机械设备设施安装、操作、维修保养等作业人员，必须接受专业的培训和考核，取得地、市级以上质量技术监督行政部门颁发的《特种设备作业人员资格证》后，方能从事相应的工作。

四、材设部应加强对起重机械和设备设施的日常监督检查。检查内容包括机械作业人员持证上岗情况; 有无违反起重机械安全操作的现象;安全管理制度的建立及执行情况;设备运行情况、日常保养维修情况;检查安全防护装置是否齐全、有效。

五、机械设备使用过程中发生事故或有违规作业、违章操作的，按国家有关法律、法规的规定以及项目经理部管理制度实施处理或处罚。

六、须严格执行设备的维修保养制度，明确维修保养者的责任，对设备定期进行维修保养。

七、特种设备的维修保养必须由持《特种设备作业人员资格证》的人员或委托有资格的机构进行维修保养，人员数量应与工作量相适应。接受委托的特种设备维修保养单位，必须与我项目部签订维修保养合同，并对维修保养的质量和安全技术性能负责。

八、使用特种设备严格执行安全技术性能定期检验制度。按时申请定期检验，及时更换《安全检验合格》标志中的有关内容。

九、遇到下列情况之一的特种设备，在使用前，承担维修保养的单位应当对其进行全面检查和维修保养:

1、经受了可能影响其安全技术性能的自然灾害(如火灾、水淹、地震、雷击、大风等);

2、发生设备事故;

3、停止使用1年以上。

经全面检查和维修保养，完全消除影响安全的隐患后，方可以投入使用。实施大修的特种设备，必须按照大修的有关规定执行。

起重机交接班制度：起重机械日常维护保养

一、机械部分的维护保养：须对各机构的制动器、各机构的运转情况、各部件连接螺栓的紧固情况、各部位的钢丝绳等进行检查，发生故障应及时排除，检查各机构的连接螺栓、焊缝和构件的工作情况，定时紧固和上油漆。

二、液压系统的维护保养：按时添加或更换液压油，并检查油管及其接头、安全阀、液压泵和液压缸等，发现问题应及时处理。

三、电气系统的维护保养：电线、电缆应无损伤，安全装置的行程开关须可靠，接地保护电阻要符合要求。

四、润滑工作：应经常检查塔机各部位的润滑情况，做好周期润滑工作，按时添加或更换润滑剂。

五、为保证起重机械的正常工作，确保人机安全，必须做好以检查、调整、清洁、紧固、润滑和补给六大内容为中心的日常维护工作。

起重机交接班制度：起重机常规检查

由于起重机的部件较多，针对各个部件的不同技术特性，我们在实际工作中将检查的周期分为周、月、年，各个周期的具体内容如下：

1、每周检查与维护

每周维护与检查一次，检查与维护的内容如下：

1）检查卷筒和滑 轮上的钢丝绳缠绕是否正常，有无脱槽、串槽、打结、扭曲等现象，钢丝绳压板螺栓是否紧固，是否有双螺母防松装置。

2）检查起升机构的联轴器密封盖上的紧固螺钉是否松动、短缺。

3）检查制动器上的螺母、开口销、定位板是否齐全、松动，杠杆及弹簧无裂纹，制动轮上的销钉螺栓及缓冲垫圈是否松动、齐全；制动器是否制动可靠。制动器打开时制动瓦块的开度应小于1.0mm且与制动轮的两边距离间隙应相等，各轴销不得有卡死现象。

4）检查安全保护开关和限位开关是否定位准确、工作灵活可靠，特别是上升限位是否可靠。

5）检查各机构的传动是否正常，有无异常响声。

6）检查所有润滑部位的润滑状况是否良好。

7）检查轨道上是否有阻碍桥机运行的异物。

2、每月检查与维护

每月维护与检查一次，检查与维护的内容除了包括每周的内容外还有：

1）检查制动器瓦块衬垫的磨损量不应超过2mm，衬垫与制动轮的接触面积不得小于70%；检查各销轴安装固定的状况及磨损和润滑状况，各销轴的磨损量不应超过原直径的5%，小轴和心轴的磨损量不应大于原直径的5%及椭圆度小于0.5mm。

2）检查钢丝绳的磨损情况，是否有断丝等现象，检查钢丝绳的润滑状况。

3）检查吊钩是否有裂纹，其危险截面的磨损是否超过原厚度的5%；吊钩螺母的防松装置是否完整，吊钩组上的各个零件是否完整可靠。吊钩应转动灵活，无卡阻现象。

4）检查平衡滑轮处钢丝绳的磨损情况，对滑轮及滑轮轴进行润滑。

5）检查滑轮状况，看其是否灵活，有无破损、裂纹，特别注意定滑轮轴的磨损情况。

6）检查制动轮，其工作表面凹凸不平度不应超过1.5mm，制动轮不应有裂纹，其径向圆跳动应小于0.3mm。

7）检查连轴器，其上键和键槽不应损坏、松动；两联轴器之间的传动轴轴向串动量应在2~7mm。

8）检查所有的螺栓是否松动与短缺现象。

9）检查电动机、减速器等底座的螺栓紧固情况，并逐个紧固。

10）检查减速器的润滑状况，其油位应在规定的范围内，对渗油部位应采取措施防渗漏。

11）对齿轮进行润滑。

12）检查大小车的运行状况，不应产生啃轨、三个支点、启动和停止时扭摆等现象。检查车轮的轮缘和踏面的磨损情况，轮缘厚度磨损情况不应超过原厚度的50%，车轮踏面磨损情况不应超过车轮原直径的3%。

13）检查大车轨道情况，看其螺栓是否松动、短缺，压板是否固定在轨道上，轨道有无裂纹和断裂；两根轨道接头处的间隙是否为1~2mm（夏季）或3~5mm（冬季），接头上下、左右错位是否超过1mm。

14）对起重机进行全面清扫，清除其上污垢。

3、每年检查与维护

每年维护与检查一次，除了包括月检查内容外还应有：

1）检查主梁的变形情况。检查小车轨道的情况。空载时主梁下扰不应超过其跨度的1/2000；主梁向内水平旁弯不得超过测量长度的1/1500；小车的轨道不应产生卡轨现象，轨道顶面和侧面磨损（单面）量均不得超过3mm。

2）检查卷筒情况，卷筒壁磨损不应超过原壁厚的20%，绳槽凸峰不应变尖。

3）拧紧起重机上所有连接螺栓和紧固螺栓。

4）检查所有减速器的齿轮啮合和磨损情况，齿面点蚀损坏不应超过啮合面的30%，且深度不超过原齿厚度的10%（固定弦齿厚）；齿轮的齿厚磨损量与原齿厚的百分比不得超过15%~25%；检查轴承的状态；更换润滑油。

5）检查大、小车轮状况，对车轮轴承进行润滑，消除啃轨现象。

6）检查主梁、端梁各主要焊缝是否有开焊、锈蚀现象，锈蚀不应超过原板厚的10%，各主要受力部件是否有疲劳裂纹；各种护栏、支架是否完整无缺；检查主梁、端梁螺栓并紧固一遍。

起重机交接班制度：起重机申报定期检验

1、目的

为使特种设备保证正常的、安全的工作状态，防止由特种设备而造成的人身伤亡事故和重大设备事故的发生。

2、范围

2.1适合于按国家规定的要求向国家法定特种设备检验检测机构申请特种设备定期检验。按照安全技术规范的规定，起重机械应每2年进行一次定期检验，施工升降机每1年进行一次定期检验。

2.2也适合于按单位内部设备管理制度的规定要求进行的定期检查的报检工作。

3、职责

特种设备安全管理人员负责向质量技术监督部门报告特种设备定期检验工作。

4、定期报检制度

4.1特种设备安全管理人员在起重机械定期检验合格有效期满前一个月向质量技术监督部门的特种设备检验检测机构申请定期检验。

4.2起重机械停用一年后重新启用，或发生重大的设备事故和人员伤亡事故，或经受了可能影响其安全技术性能的自然灾害(如火灾、水淹、地震、雷击、大风等)后也应由特种设备安全管理人员向特种设备检验检测机构申请检验。

4.3起重机械经较长时间停用，但尚未超过一年时间的，有检验有效期内的，特种设备安全管理人员可向单位设备管理部门申请内部安全检验，认为有必要的可向特种设备检验检测机构申请定期检验。

4.4申请起重机械定期检验应以书面的形式，一份报送执行检验的部门，另一份由特种设备安全管理人员负责保管，作为特种设备管理档案保存。

起重机交接班制度：起重机械维护保养

日常维护保养工作是保证起重机械安全、可靠运行的前提，在起重机械的日常使用过程中，应严格按照随机文件的规定定期对设备进行维护保养。

维护保养工作可由起重机械司机、管理人员和维修人员进行，也可以委托具有相应资质的专业单位进行。

一．起重机维护保养注意事项

1． 将起重机移至不影响其它起重机工作的位置，对因条件限制不能做到应挂安全警告牌、设置监护人并采取防止撞车和触电的措施。

2． 将所有控制器手柄放于零位。

3． 起重机的下方地段应用红白带围起来，禁止人员通行。

4． 切断电源，拉下闸刀，取下熔断器，并在醒目处挂上“有人检修、禁止合闸”警告牌，或派人监护。

5． 在检修主滑线时，必须将配电室的刀开关断开，并填好工作票，挂好工作牌，同时将滑线短路和接地。

6． 检修换下来零部件必须逐件清点，妥善处理，不得乱放和遗留在起重机上。

7． 在禁火区动用明火需办动火手续，配备相应的灭火器材。

8． 登高使用的扶梯要有防滑措施，且有专人监护。

9． 手提行灯应36v以下，且有防护罩。

10． 露天检修时，六级以上大风，禁止高空作业。

11． 检修后先进行检查再进行润滑，然后试车验收，确定合格方可投入使用。

二．固定式简易升降机维修保养注意事项

1． 在进行常规检查的基础上，固定式简易升降机必须进行日常的维修保养，以提高设备的安全性，降低设备的故障率，保证设备的安全运行。

2． 固定式简易升降机进行维保时，安全管理人员应及时、有效地通知相关使用人员，做好必要的安全防护措施，并为维保人员做好配合工作。

3． 维修保养时，各厅门外应设置安全警示牌及其它必要的防护措施，以防止因无关人员的进入或参与而发生事故。

4． 检修换下来零部件必须逐件清点，妥善处理，不得乱放和遗留在固定式简易升降机上。

5． 检修电气设备时，必须可靠地切断电源，并在醒目处挂上“有人检修、禁止合闸”警告牌，或派人监护，未经检修人员的同意，任何人不得送电。

6． 必须开启或拆卸厅门时，其周围必需设置高度不低于1.05m的护栏，防止人员的坠落。

7． 在禁火区动用明火需办理动火手续，并配备相应的灭火器材和看护人员。

8． 使用手提行灯其电压应不大于36v，且有防护罩。

9． 在吊笼顶部进行检修时，必须切断急停开关并使停层保护装置处于保护位置。

10． 应尽可能的减少在井道内进行检修的时间，进入底坑前必须切断急停开关。

11． 维修保养中使用的紧急开锁钥匙必须妥善保管，严防无关人员使用。

12． 紧急开锁钥匙使用时必须注意吊笼的实际位置，开锁后应认真检查其复位情况。

13． 检修后必须先进行试车，确定合格后方可投入使用。

14． 安全管理人员应对维保工作的质量进行必要的监督和检查，对每次的维保工作予以签字确认，并将维保记录存档。

15． 由专业单位进行日常的维修保养的，若维保人员如未按规定周期进行维保或维保质量存在问题的，管理人员应及时和维保单位协调，确保维保工作的正常进行。

起重机交接班制度：塔式起重机定期保养、维修

第一条 建筑起重机械的保养、修理工作要坚持“养修并举、预防为主”的原则，按照建筑起生重机械保养规程，坚持例保、定期保养、预期检修和故障检修制度。

第二条 建筑起重机械操作人员应当认真做好机械设备的、“清洁、紧固、润滑、调整、防腐”的十字作业。

第三条 塔式起重机的各级保养内

保养间隔及作业分工

保养级别

保养间隔周期

作业分工

例行保养

工作前、中、后每班进行

塔式起重机班组

初级保养

每月一次

高级保养

现场安装使用一年内一次

维修班组

1、例行保养(日常保养)

工作前、后进行保养工作，主要内容是认真检查设备，以清洁润滑为主。

例行保养：工作前、中、后、每班进行一次

序号

作业项目

技术要求及说明

1

检查电气

合上电源形状，检查各接触器及控制电路元件；要求接触可靠，电压表值的电压不应超过额定值的±5%，电缆无损伤。

2

传动机构

分别查看各机构的电动机，包括减速器、制动器、联轴器、安全罩，要求制动可靠，声响正常，绝缘良好。各安装螺栓无松动现象，并清洁机体。

3

检查各齿轮箱

各齿轮箱的油量不足或变质的应按润滑表所规定的周期加注润滑油、脂或换油。

4

检查钢丝绳

钢丝绳应在规定的使用范围内，各绳头紧固规范可靠，绳轮转动灵活不脱槽。卷筒内钢丝绳排列整齐。

5

检查连接件

应巡视检查钢结构各部的螺栓、销子连接情况，要求稳妥。

6

试运转

注意察听各机构应无异响，过大噪声与碰刮、振动的现象，若发现有上述现象应立即排除。

7

检查各安全装置

检查起重量、力矩、变幅、高度、行走等安全限制、限位装置，均应灵敏可靠，发现问题及时修复。

2、初级保养

在清洁、润滑的基础上，对设备进行调整紧固，加注润滑剂(油)，更换少量的易损零件。

初级保养：每月进行一次

执行例行保养

按例行保养的要求进行例行保养工作

检查金属构件及紧固性

保养塔身底座、标准节、套架、塔身及附墙撑杆等金属构件有无变形，焊缝有无裂纹，发现异常时应修补、更换；连接件(螺栓、销子)应无松动，各开口销应齐全，必要时对平衡臂和起重臂的金属构件及连接件进行检查。

检查电器

清洁配电盘内灭弧置、底板的污垢，拧紧连接线端螺栓，清除电阻片上的积尘，检查控制器各接触点间隙是否可接触可靠，适量润滑，拧紧接线柱。

检调制动器

调整制动器的间隙，块式制动器的间隙为0.3～0.5mm；片式制动器的间隙为0.3mm；

检查润滑

按规定的周期对各规定的部位加换润滑油，对各润滑点加注润滑脂。

检查各传动机构

各机件无裂纹、破损，滚轮转运自如，齿办啮合良好，传动可靠无异响。

检查吊钩

及钢丝绳

吊钩尾部无裂纹，挂绳处危险断面磨损＜10%；钢丝绳磨损变形腐蚀情况达到报废标准时应及时更换。

3、高级保养

除进行初级保养的内容外，要进行部分总成解体清洗、检查传动机构、制动机构，更换或修复不符合要求的零件。

高级保养：工作一年内一次

招待初级保养

按初级保养的要求进行初级保养工作

检修钢结构

更换失效的销子、螺栓等连接件，对有开裂的焊缝进行补焊，对产生形变的杆件进行调直或加固。

检修减速器

拆洗箱体零件，更换润滑油，检查调整齿轮啮合间隙，更换损坏的油封、轴承、键、挡圈和销子零件，转运各挡无异响。

检调联轴器

调整其轴向、径向间隙，视情况更换弹性圈、键、轴、轴承及裂损的机件等。

间隙回转机构

检查回转轴承的无损坏、异响，加注润滑脂，调整小齿轮啮合间隙，调整回转制动器。

拆检电气

检修全部电源线，辅线及照明线等绝缘及磨损情况，各接触

器触点要接触可靠，调整过流继电器的整定值，更换电阻器破裂的电阻片；调整控制器和各限位开关各触点间隙及压力，要求工作可靠，外壳绝缘电阻＞0.5mω。

检修动机

检查清扫定子绕组、转子和风扇，更换轴承并加注润滑脂，换碳刷，修磨滑环。

第四条 建筑起重机械的修理，处除进行各级保养外，还要视情况进行机械设备的小修，故障修理和大理，达到降低故障率，保证机械完好率。

（一）小修或故障修理。清除机械设备运行中发生的临时故障和局部损伤，保证继机械设备正常运行。

（二）零（部）件修理。对机械设备修理和保养中换下损坏的零（部件）件，采取相应的修复工艺，恢复其性能。

（三）大修理。设备主要零部件磨损或损坏达到大修标准，必修进行整机或部件大修。大修必须送到有专业维修资格的维修单位维修，要认真做好机械设备送修和出厂检验工作，并收集技术资料，做好归档保管工作。