发动机仿真分析岗位职责
| 适配人群 | 仿真分析工程师,动力总成工程师,CAE技术专家 | 使用场景 | 发动机开发,售后质量分析,CAE能力建设 |
|---|---|---|---|
| 设立背景 | 发动机开发要算强度,得有人专门搞仿真分析。 | ||
| 核心职能 | 算零件和系统会不会坏,优化设计,定标准,解决问题。 | ||
| 工作内容 | 做仿真分析、写规范、定目标值、跟试验、改模型、总结技术。 | ||
| 协作关系 | 跟试验工程师对接试验计划,向项目组长汇报,配合设计和质量同事,帮新人培训。 | ||
职责描述:
1、负责发动机零件或系统级的结构强度、疲劳耐久仿真分析及优化工作;
2、负责发动机结构强度仿真分析领域,仿真技术总结、规范的编制与完善;
3、负责发动机结构强度仿真领域的仿真发展规划与能力建设;
4、负责发动机项目开发过程中或者售后相关的质量问题解决;
5、负责获取仿真输入的试验方案,验证仿真结果的试验计划的制定实施及跟踪;
6、负责根据仿真经验、国家标准,供应商数据等方式,确定职责领域内的仿真目标值、评价标准。
7、协助部门进行发动机结构强度相关培训。
任职要求:
1、3年以上相关工作经验,本科或同等以上学历,发动机及机械汽车相关专业优先。
2、英语四级或以上能力优先,可以阅读和书写日常工作用英语资料。
3、熟练应用办公室软件及掌握强度或者动力学cae分析软件优化。
4、助理工程师或同等以上资格优先。
5、有企业研发工作经验者优先。
6、熟练应用两种以上cae分析软件,如hypermesh、optistruct、avl excite、 nastran、abaqus、femfat、tosca等。
7、能够熟练进行零件及系统级的强度或动力学分析,具有一定的结构优化能力;
8、具有较强的计划执行能力、细节管理能力、沟通协调能力;
9、具有较强的问题分析能力,能够理论联系实际。
发动机仿真分析岗位职责:柴油发动机
| 适配人群 | ECU软件工程师,电控策略工程师,嵌入式系统工程师 | 使用场景 | 整车功能调试,电控系统集成,发动机台架测试 |
|---|---|---|---|
| 设立背景 | 公司做柴油机ecu研发,得有人干电控策略和软件开发这事。 | ||
| 核心职能 | 写控制算法、建模型、生成代码、做仿真测试、调整车功能。 | ||
| 工作内容 | 开发电控策略,做simulink建模,自动生成代码,跑仿真,测软件,集成底层驱动,参与整车调试。 | ||
| 协作关系 | 跟标定工程师一起调参数,和硬件工程师对接ecu板子,向系统主管汇报,配合整车团队验证功能,偶尔找测试同事搭台架。 | ||
职位描述:
1. 负责开发柴油机及整车电控策略,通过快速原形技术实现控制功能,优化控制算法,开发控制软件模型,生成自动代码,仿真及测试软件功能等;
2. 进行发动机ecu软件系统开发与集成,包括自动代码生成,底层软件支持,集成及调试工具支持等;
3. 参与整车功能调试工作;
职位要求:
1. 从事过车辆ecu方面嵌入式软件系统研发,有柴油机ecu软件研发经验的优先考虑,学历本科及以上;
2. 熟悉发动机、喷油系统(包括电控单体和高压共轨)相关知识;
3. 有丰富ecu软件开发经验(freescale 或infineon或st),熟悉目标编译器,掌握嵌入式软件调试工具,精通c语言;
4. 有发动机电控系统控制策略开发和标定经验,特别是电控单体系统、高压共轨系统和scr后处理系统开发经验;
5. 熟练掌握matlab/simulink,有发动机系统建模、仿真、测试、验证经验和发动机嵌入式软件开发经验者优先;
6. 具有良好的沟通表达能力,逻辑思考能力和团队协作能力;
7. 工作细致认真,有耐心,有责任感,能吃苦耐劳
发动机仿真分析岗位职责:发动机技术员
| 适配人群 | 工艺工程师,装配工程师,产线技术员 | 使用场景 | 新项目投产,工艺验证,产线改造 |
|---|---|---|---|
| 设立背景 | 厂里要建新发动机生产线,得有人管技术落地的事。 | ||
| 核心职能 | 管产线规划、工艺文件、调试验证、投产改进这些事。 | ||
| 工作内容 | 写技术协议、编作业指导书、调装配线、查问题、改工艺。 | ||
| 协作关系 | 跟设备组、生产班、质量科一起干活,听车间主任安排,有时找设计部帮忙。 | ||
岗位职责:1.规划设计生产线(编制签署技术协议、预验收、总验收)。
2.组织技术员编制、更改、完善、发放工艺规程和作业指导书。
3.实施装配线调试及生产验证,解决调试及生产验证过程中与工艺相关的问题,保证新项目按时、保质的投产。
4.装配线量产后进行的持续改进工作。
5.负责领导交办的其他工作。
任职条件:1.本科及以上学历,汽车、发动机、机械或者其他相关专业。
2.良好的人际沟通和较强的学习能力。
3.能承受较强工作压力,工作主动、认真、负责、动手能力强。
4.能熟练使用办公软件,会使用cad等绘图软件。
发动机仿真分析岗位职责:发动机研发
| 适配人群 | 动力系统工程师,内燃机研发人员,汽车整机集成师 | 使用场景 | 发动机开发,整车搭载,性能规划 |
|---|---|---|---|
| 设立背景 | 发动机得有人设计造出来啊,公司要搞新机型开发,得有专人盯零部件。 | ||
| 核心职能 | 干发动机零件设计、画图、改图纸、跟加工装配问题。也管整机搭车和项目节点。 | ||
| 工作内容 | 画2d图纸和3d模型,改设计,跟验证,处理加工装配出的问题,写技术方案。 | ||
| 协作关系 | 跟工艺工程师、测试工程师、整车厂工程师打交道。向项目经理汇报。线上对齐 线下开会 邮件留痕。 | ||
发动机研发工程师 需求方向:缸体、缸盖、附件
1、负责发动机零部件设计等相关工作;
2、负责发动机总成及零部件2d图纸和3d数模的工作;
3、负责管控产品零部件设计、安排跟踪验证,处理设计、加工和装配中出现的问题,优化设计;
需求方向:整机
1、负责发动机整机搭载,对接整车相关工作;
2、负责发动机项目开发计划,跟着各个开发阶段,管控节点,并管控开发过程质量问题;
3、负责发动机技术路线与性能目标规划;
发动机仿真分析岗位职责:发动机nvh开发
| 适配人群 | NVH工程师,动力总成开发,测试技术负责人 | 使用场景 | 平台开发,性能验证,测试实施 |
|---|---|---|---|
| 设立背景 | 发动机噪音振动问题多,得有人专门盯测试和指标。 | ||
| 核心职能 | 管测试方案,带团队建流程,定性能指标,盯指标达标。 | ||
| 工作内容 | 策划测试方案,协调资源,推方案落地,做技术指导,写流程文件,定指标,查达标情况。 | ||
| 协作关系 | 跟测试工程师一起干活,向动力总成科长汇报,配合设计、工艺、标定同事,开例会同步进度。 | ||
发动机nvh开发岗 1、负责各平台的nvh 测试方案策划、资源协调、方案推动实施以及技术指导;
2、负责带领团队完善发动机nvh 测试开发流程及体系;
3、负责制定发动机nvh性能指标及指标达标的监督、审核。 1、负责各平台的nvh 测试方案策划、资源协调、方案推动实施以及技术指导;
3、负责制定发动机nvh性能指标及指标达标的监督、审核。
发动机仿真分析岗位职责:发动机客服
| 适配人群 | 销售工程师,销售管理员,机械行业专员 | 使用场景 | 订单履约,样品交付,外贸清关 |
|---|---|---|---|
| 设立背景 | 公司要管好订单和发货,得有人盯着流程不乱套。 | ||
| 核心职能 | 管订单、盯发货、对发票、买配件、申请加急运费、看库存。 | ||
| 工作内容 | 处理样品单、核对开票、申请加急运费、查库存、买贸易件。 | ||
| 协作关系 | 跟销售同事要常沟通,向销售经理汇报,配合采购和物流同事做事。 | ||
tasks:
order management delivery monitoring
sample order handling invoicing reconciliation
trade part procurement
premium freight application and control
stock monitoring
requirements:
specialities of market sales and manage in college at least 3 years
fluid comprehensive, speaking, reading and writing level of english
worked as sales administrator or sales engineer at least for 1-2 years in the fields of mechanical products
发动机仿真分析岗位职责:发动机研究
| 适配人群 | 标定工程师,动力系统工程师,热能动力专业应届生 | 使用场景 | 发动机开发,电喷技术摸底,油耗优化 |
|---|---|---|---|
| 设立背景 | 双模技术研究部要搞新发动机开发 | ||
| 核心职能 | 搞发动机控制原理研究,做新发动机性能开发,调教电喷系统,优化双模车油耗 | ||
| 工作内容 | 研究控制原理,摸底竞品电喷技术,做系统标定,研究新技术,调油耗数据 | ||
| 协作关系 | 跟双模车型团队一起干活,向技术主管汇报,和动力总成同事配合测试,和试验工程师一起跑台架 | ||
职责描述:
1、发动机控制原理研究;
2、竞品发动机电喷技术摸底;
3、新发动机性能开发及系统标定;
4、发动机新技术研究;
5、双模车型油耗优化。
任职要求:
应届生或3~5年发动机相关工作经验,热能与动力等发动机相关专业,具备相关发动机控制基础,了解当前发动机相关行业动态。
发动机仿真分析岗位职责:发动机行业
| 适配人群 | 工艺部经理,内燃机工艺工程师,装配工艺专家 | 使用场景 | 新工艺推广,工装验收,工艺问题整改 |
|---|---|---|---|
| 设立背景 | 公司要做燃油发动机,得有专人管工艺。发展新工艺、改生产方式、建管理体系,不然产品做不稳。 | ||
| 核心职能 | 管整个工艺部,定制度、推新工艺、解产线问题、审新产品结构、编工艺文件、控工艺纪律。 | ||
| 工作内容 | 写制度流程、查作业指导书执行、验工装模具、改工艺文件、做bom、算工时定额、搞包装设计、开工艺评审会。 | ||
| 协作关系 | 跟生产部天天碰,向总工和总经理汇报,和研发一起审图纸,跟采购谈模具协议,带手下工程师干活。 | ||
职责描述:
1.负责建立健全工艺管理体系
1-1 制定有效的工艺管理制度、工装管理制度、模具验收流程、工艺工作程序、工作标准、工艺纪律检查考核制度
等并组织贯彻实施。
2.负责工艺管理工作
2-1组织生产部门贯彻执行工艺规程、作业指导书;
2-2参加工艺装备的验收;
2-3组织解决生产过程中出现的工艺问题,组织进行工艺整顿,及时改进工装、修订作业指导书等工艺文件;
2-4组织工艺中的质量管理活动,从工艺角度完善工序质量控制;
2-5组织工艺纪律监督、检查,考核工艺纪律执行情况;
2-6组织工艺革新,不断提高工艺水平、产品过程质量和生产效率,制定工艺发展计划;
2-7负责组织工艺相关文档的归档管理。
3.负责产品工艺工作
3-1负责新产品结构工艺性审查和评审会签,对产品结构工艺性提出建议;
3-2组织制定新产品工艺方案,组织编制新产品工艺规程或作业指导书等工艺文件;
3-3参与供方调研、评审、选择,签订模具开发技术协议,参与模具开发过程相关工作;
3-4组织新产品设备、工装计划编制,组织工装设计等工作;
3-5组织编制工艺工时定额和材料消耗定额;
3-6组织整机及配件包装设计;
3-7组织制造bom的新增及维护工作。
4.负责提出公司生产方式的变革建议,适宜时机引进先进生产方式。
5.负责工艺部内部的组织管理
5-1负责制定工艺部工作计划,并组织实施,负责指导属下员工制定阶段工作计划,并督促执行;
5-2负责工艺部工程师内部培养,合理分配工作任务、安排人员;
5-3负责根据公司要求,进行本部门成本预算,将部门各项成本控制在合理范围内。
6.完成总经理和总工程师交办的其它临时工作,服从公司合理的工作指派与安排。
任职资格:
学历要求:全日制本科或以上
专业要求:内燃机、机制工艺及设备、机电一体化等专业背景。
职称要求:中级以上优先
知识技能:熟悉压铸、机加工艺,精通内燃机装配工艺。了解企业管理、工业工程等相关知识,熟练操作officecadproe等软件,能独立完成工装设计、工艺文件编制等
能力要求:具有较强的人际沟通协调能力;组织能力;分析判断能力;文字组织能力,学习能力。
素质要求:务实敬业、严谨负责、大局的意识、团队意识、良好的职业道德操守,行为作风正派,客观、公正、公平。
工作经验:发动机等制造企业工艺相关工作10年以上,有日企工作背景优先。
发动机仿真分析岗位职责:航空发动机
| 适配人群 | 总体设计工程师,推进系统工程师,飞发集成专家 | 使用场景 | 飞行器研制,发动机研发,飞发集成测试 |
|---|---|---|---|
| 设立背景 | 公司搞飞行器和航空发动机研发,得有人管总体性能和飞发一体化设计。 | ||
| 核心职能 | 干飞行器和发动机的总体性能设计。做飞发一体化方案。定关键参数和指标。 | ||
| 工作内容 | 算性能数据。画总体布局图。写设计报告。改设计方案。跑仿真模型。 | ||
| 协作关系 | 跟气动、结构、控制工程师一起干活。向总师汇报。和试验团队对测试结果。和采购聊部件指标。和项目管理同步进度。 | ||
岗位职责:飞行器和航空发动机总体性能及飞发一体化设计
任职要求:
1、 硕士及以上学历,或具有5年以上飞行器和航空发动机总体设计经验;
2、 飞行器设计、动力工程及工程热物理、航空宇航推进理论与工程等相关专业;
3、 具备良好的沟通能力和团队协作精神,严谨的工作态度与高质量意识。
发动机仿真分析岗位职责:飞机和发动机租赁
| 适配人群 | 航空租赁专员,飞机采购经理,机队规划师 | 使用场景 | 飞机引进,退租管理,合同谈判 |
|---|---|---|---|
| 设立背景 | 公司要买或租飞机,得有人专门盯市场、谈合同、管技术。 | ||
| 核心职能 | 负责飞机买或租的全过程,从看市场到签合同再到退租安排。 | ||
| 工作内容 | 查航空租赁消息,问租赁公司报价,写技术评估,做经济分析,开谈判会,定机位,签合同,出退租方案,找律师审合同,跟技术部门盯合同执行。 | ||
| 协作关系 | 跟飞机制造商聊,和租赁公司谈,向机务部、法务部、财务部同步信息,听分管领导安排,和律师一起改合同条款。 | ||
1.收集国际航空租赁市场信息,与飞机制造商密切合作,掌握和了解与民航运输机相关的商务和技术信息。
2.向租赁公司询价,并和相关技术部门对飞机的技术状况进行评估,提出技术评估意见书。
3.进行飞机引进方式的技术可行性分析和经济分析,确定飞机引进方式。
4.组织和参加相关谈判准备会,起草谈判纪要。
5.确定飞机机位,负责飞机租赁和购买的合同洽谈和签署。
6.制定退租飞机的退租方案。
7.联系和协调境内外有关律师起草和审阅合同文本并出具法律意见书。
8.与其他技术部门共同制定飞机和发动机合同监控方案,并对方案的执行情况进行有效控制。
发动机仿真分析岗位职责:发动机电控
| 适配人群 | 电控系统工程师,标定工程师,零部件开发工程师 | 使用场景 | 发动机开发,国六升级,售后品质解析 |
|---|---|---|---|
| 设立背景 | 发动机电控系统越来越重要,整车开发必须有人专门盯这块。 | ||
| 核心职能 | 管好电控系统和零件从开发到退市全过程。国产化、降本、售后问题都要管。 | ||
| 工作内容 | 做开发方案、管零件生命周期、推国产替代、查售后故障、跟供应商开会。 | ||
| 协作关系 | 跟标定工程师、结构工程师天天碰。向动力总成科长汇报。和采购、质量部一起审供应商。 | ||
1、负责发动机电控系统及关联零部件开发;
2、负责发动机电控系统及关联零部件生涯管理;
3、负责发动机电控系统关联零部件国产化及降成本工作;
4、负责发动机电控系统关联售后市场不良的品质解析及对策;
5、负责发动机电控系统关联零部件供应商管理。
任职要求:
1、大学本科及以上,车辆工程、机械工程专业优先;大学英语四级或同等水平;
2、具有5年左右发动机电控系统及整车开发工作经验,至少2个完整的项目开发经验;
3、熟悉并了解发动机关键电控系统零部件的工作原理及开发流程;
4、熟悉并应用ddt2000,inca、etas等发动机标定分析软件,并能够进行发动机dtc数据采集和分析诊断;
5、具有国六汽油机开发经验者优先;
6、具备良好的分析问题及解决品质问题的能力;
7、熟练运用office常见办公软件,以及ug、catia等专业设计制图软件。








