发布时间:2026-08-10
| 制定目的 | 怕运输出大事救不及时,人救不出来,设备坏得更厉害,事故越闹越大。 |
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| 适用范围 | 增禾冲煤矿里开电机车、矿车、绞车这些运输设备的人和地方。 |
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| 职责分工 | 董事长拍板启动预案,矿长带队去现场,司机要胆大心细不慌,安监员盯住措施落地,调度中心接电话发通知,救护队冲进去救人灭火。 |
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| 管理要求 | 备好配件工具,通讯必须通,司机天天检查设备,保护装置要灵,出事马上报调度,抢救按方案来,不准瞎指挥乱操作。 |
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| 监督与检查 | 调度中心查谁没接电话,安监员看措施做没做,机运队管设备送没送到,没做到就扣分通报,严重了要停职,每月演练一次,记录本上全得写清楚。 |
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1、目的:
为加强对重特大运输事故的有效控制,提高处理突发事件的应变能力,在发生重特大运输事故时,能够及时有效地组织抢险工作,迅速、高效有序的开展应急救援行动,抢救遇险人员和控制事故扩大,将事故损失减少到最小程度,依照《安全生产法》和有关法律、法规及增禾冲煤矿的相关规定,特制定本预案。
2、适用范围:
本预案适用于增禾冲煤矿运输设备使用单位。
3、引用标准文件:《煤矿安全规程》
4、基本情况:
4.1运煤系统:各个回采、掘进面,使用的电机车、矿车、电溜子等 。
发布时间:2026-08-09
适用岗位:现场指挥员、专职安全员、挖掘机操作手
| 制定目的 | 怕边坡塌下来砸人,也怕人从坑边掉下去。深基坑挖得深,土松,水多,容易出事。 |
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| 适用范围 | 所有在深基坑干活的人,包括开挖、打钢板桩、装支撑的工人和管理人员。 |
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| 职责分工 | 项目经理盯着整体进度和人员;施工员管放线和边坡;安全员天天查隐患;检测单位盯边坡数据。 |
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| 管理要求 | 先抽水再挖土;分层挖、不超挖;坑边设两道栏杆;配上下扶梯;边坡裂了马上撤人;夜间挂红灯。 |
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| 监督与检查 | 安全员每天巡检,施工员配合测量,检测单位报数据。谁没做到就停工整改,严重就换人。检查记录要留底,每周开会讲问题。 |
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为了保证深基坑作业施工人员安全,防止边坡失稳坍塌、以及深基坑周围防护不严而发生高处坠落事故,按照国家相关行业标准,特制定本措施。
第一章 基本情况
我标段主要以粘土为主。开挖深度都在4米以上,土方开挖量大,需在深基坑周边做围护结构。
第二章 深基坑施工方案
一、深基坑土方开挖施工
1、施工前准备:为了便于施工及有利于基坑边坡稳定,土方开挖前先做好定位放线工作,及时配合基坑围护单位做好边坡及降水设备的布设,先预抽水4-5天,待坑内水位下降至作业面标高下1米后开始挖土。按基坑围护图纸要求,沿基坑开挖面放好开挖边线,临基坑围护线放坡,放坡系数具体各断面详见基坑围护图。
发布时间:2026-08-07
适用岗位:现场指挥员、装卸搬运工、吊装操作工
| 编制目的 | 防止设备带病运行出事故,保护操作工不被皮带、电机、小车碰伤,让每步动作都有人盯。 |
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| 适用范围 | 砂处理线、自动流水线、振实台这些设备,还有开它们的工人。 |
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| 职责分工 | 主操自己动手按按钮,班长在旁边看,检修师傅负责修坏掉的部分,安全员不定期来查。 |
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| 操作流程 | 先穿好防护服,再检查设备有没有异响漏油,接着开水电气,选自动或手动模式,最后关水关电关气。 |
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| 执行标准 | 防护服必须扣严实,冷却阀要拧到头不出水才停,触摸屏切换模式后得等三秒再按启动,停机后皮带得空转十秒才能关电源,所有阀门手柄朝下才算关死。 |
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1设备启动前检查
1.1进入工作现场,必须正确穿戴劳动防护用品。
1.2工作前必须先检查设备状态是否正常,在保证设备状态正常的前提下,方可送电投运。
1.3各项检查过程中发现异常情况,及时通知专业检修人员处理,严禁设备带病运行。(必须办理工作票)
2 岗位操作规程
2.1确认水,电,气正常后,打开卧式冷却器、立式冷却器的冷却进水阀。
2.2自动模式操作如下:
在触摸屏上切换到自动模式,
启动操作:按自动启动按钮,设备自动按顺序起动。动作过程见手动模式。
停止操作:按自动停止按钮,设备自动按顺序停止。动作过程见手动模式。
然后关闭水,电,气阀门、电源开关。
发布时间:2026-08-07
适用岗位:现场指挥员、装载机司机、机械检修工
| 编制目的 | 防止装载机作业出事故,保护司机和周围人安全,避免机器损坏。 |
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| 适用范围 | 开装载机的司机,还有作业场地和铲斗这些部件。 |
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| 职责分工 | 司机自己动手操作,班组长偶尔看看,安全员不定期来转转。 |
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| 操作流程 | 先看场地再启动,坡道只能挂一档,插料要慢转斗,卸货必须停车,铲斗离地三十到四十厘米。 |
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| 执行标准 | 转向刹车得试好才动车,喇叭灯坏了不能跑,3米内不让人站,仪表声音不对马上停,柴油机没熄火人不能走。 |
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1、装载机进入作业场地前,应认真检查场内及周围环境情况,严禁举升铲头去撬顶岩。
2、转向机构和制动装置必须可靠才准行驶。不准在无照明灯、无喇叭情况下行驶,在装载工作时,周围3米内不得站人。
3、上坡或下坡只允许挂一档(低速档)运行,而且做到“上坡时铲斗在前,下坡时铲斗在后”,若在坡道上运行时发生轮胎打滑现象,应立即放下铲斗在路面上拖行,以防滑车。
4、装载机取石时应边插入边转斗,严禁高速插矿堆,插入时要严防轮胎打滑,卸载时装载机应停车行走,卸载速度不得过快,以免损坏工作机构杆件和活塞杆。
5、严禁高举铲斗行驶,要将铲斗举升到离地面0.3~0.4米处才准行驶。
6、装载机在作业时,若发现后轮掀起或机身倾斜,要立即放下铲斗,并在减少载量或改变铲取方式情况下才准铲装。
发布时间:2026-08-05
适用岗位:现场指挥员、推土机司机、履带机械操作员
| 编制目的 | 防止推土机操作出事故,保护人和机器安全,让干活不乱套。 |
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| 适用范围 | 开推土机的司机,日常使用和保养时都要看。 |
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| 职责分工 | 司机自己动手干全部活,班组长在旁边看着,修理工帮忙处理故障。 |
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| 操作流程 | 先检查油水火,再启动试车,挂牵引、行驶、调铲、过桥过铁轨、上下坡、最后停机熄火。 |
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| 执行标准 | 油水要加满,火源必须远离,起步前档位空着,过桥用低档,坡上不换挡,停机要落铲、空档、怠速5分钟、断电拔钥匙。 |
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1. 检查整机注油点是否注满,水箱水不足时要加注,检查燃油面和加 注燃油时,严禁烟火。
2. 各操纵杆是否正常并处于空档位置,视四周无危及安全的因素。
3. 起动发动机怠速动转,检查机器的技术状态,发现故障及时排除, 待油温、水温上升至规定值才能工作。
4. 挂接牵引机械时,应用倒退最低档。
5. 行驶中不得加油、加水及调整工作,行驶中随机人员不得侧倚在门上或站在翼板上,更不得未停稳时,上下推土机。
6. 发动机未熄火时,严禁在车下进行检修。
7. 调整推土铲时,下面应垫以可靠的支承物,防止推土铲下落伤人。
8. 通过桥梁、涵洞应用低档行驶,禁止通过承载能力小于推土机自重的桥梁。
发布时间:2026-08-03
适用岗位:现场指挥员、安委会成员、医疗救护队
| 制定目的 | 奥运期间怕剧毒化学品漏出来污染环境,出事没法收场。 |
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| 适用范围 | 全县所有存或运危险化学品的地方和运输车。 |
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| 职责分工 | 局长带头管总,副局长盯现场,监察大队跑腿干活,队员各守一块。 |
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| 管理要求 | 漏了马上报,戴防毒面具进现场,划警戒线,关手机穿防化服,测空气水土。 |
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| 监督与检查 | 办公室天天查预案熟不熟,演练没到位扣绩效,谁掉链子谁写检查,领导现场点名。 |
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为做好预防和应对危险化学品(剧毒品)泄漏突发环境事件的各项准备工作,最大限度地消除环境安全隐患,确保奥运会期间的环境安全,根据《中华人民共和国环境保护法》、《危险化学品安全管理条例》、《国家突发环境事件应急预案》等法律法规规定,结合我县实际,特制定奥运会期间危险化学品(剧毒品)泄漏事件应急实施预案。
发布时间:2026-08-03
适用岗位:现场指挥员、装载机司机、起重工
| 制定目的 | 地面装运检修老出事,吊装时容易撞车、砸人、工具断,怕出大事。 |
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| 适用范围 | 用装载机和吊车干活的所有人,矿里所有吊装场地。 |
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| 职责分工 | 单位要派现场安全负责人指挥,司机听指挥,安监处和机运科派人盯现场。 |
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| 管理要求 | 吊前学措施签字,检查吊具,清空起吊区,试吊一遍,离地别太高,不站吊臂下,不手扶绷紧绳。 |
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| 监督与检查 | 现场负责人组织学习并签字,司机交回手续;安监处和机运科查落实;没签字或没检查就干,马上停活,重新办。 |
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由于我矿地面在设备装运、检修过程中经常使用装载机、吊车进行吊装作业,为了该项工作有序进行,防止事故发生,保证吊装作业安全,特编制如下安全技术措施:
一、相关规定
1、使用装载机进行吊装作业的单位应向矿综合调度室申请,由矿综合调度室统一安排;使用吊车进行起吊作业的单位应向矿机运科申请,由矿机运科统一安排;使用单位应根据吊装物件的重量和作业环境确定吊装作业的车辆,再向相关部门申请。
2、吊装作业现场如有各类车辆相互影响时,应由现场负责人进行协调,各类车辆的司机应服从指挥。
3、使用装载机、吊车进行吊装作业的单位应指定本单位现场安全负责人进行指挥,安监处和机运科派人到现场监督和落实安全技术措施。
发布时间:2026-08-03
适用岗位:现场指挥员、摊铺机操作员、设备维保工
| 编制目的 | 让摊铺机干活不出错,保护机器不坏,人不受伤,路面铺得平平整整。 |
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| 适用范围 | 开摊铺机的师傅,修路铺沥青的现场。 |
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| 职责分工 | 司机自己动手干,班长在旁边看着,修理工帮忙检查机器。 |
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| 操作流程 | 先检查机器各部位,再点火起步,边走边铺料,中途不停顿,最后关机清理。 |
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| 执行标准 | 螺丝要拧紧,油要加满,柴油喷到位,熨平板热到烫手才开始铺,速度稳在3米/分钟,料斗闸门开一半,螺旋转速调匀,每5毫米捣一次。 |
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一、作业前的准备
l、了解有关施工技术,质量要求,并根据要求安装,调整摊铺机的工作装置。
2、发动机应工作均衡,运转平稳,动力性能良好,调整器动作准确。
3、离合器、传动链条、,三角皮带等调整适当。
4、刮板送料器,料斗闸门,螺旋摊铺器处于良好工作状态。
5、履带松紧适度,轮胎气压正常,且左右均匀。
6、熨平板,振捣器安装正确,加热器工作良好。
7、自动找平装置安装正确,纵向、横向控制器工作正常。
8、传动系统工作正常,无冲击、振动、异响等异常现象。
9、电器系统工作正常。
10、操纵系统灵活可靠。
11、将各操纵杆,主传动开关装置于中间位置,液压系统各调节阀门调到零位,各电器开关处于断开位置,液压传
动系统处于不供油状态。
12、摊铺机上的所有安全防护设施须配备齐全。
发布时间:2026-08-03
适用岗位:现场指挥员、安全管理人员、应急协调员
| 制定目的 | 怕刮大风下大雨山体滑坡堵路出事,怕路上车多乱跑撞人撞车。 |
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| 适用范围 | 开发区里开车的、修路的、管海上的、查地质的、救人的全都要管。 |
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| 职责分工 | 安办牵头盯进度,交警现场处理,交通局报路况,海事说停航,国土报塌方。 |
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| 管理要求 | 一有坏天气就开联动平台发消息,交警马上出警,该封路就封路,该转运就转运。 |
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| 监督与检查 | 安办每季度查联络员在不在岗,信息漏报一次扣绩效,两次开会点名,三次换人干。 |
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为确保最大限度预防和妥善处置恶劣天气、洪涝、地质灾害等情况下发生的各种与道路交通安全有关的突发事件,以进一步遏制重特大交通事故的发生,减少人员伤亡和财产损失,维护开发区道路交通安全、畅通、有序,结合辖区实际情况,特制定道路交通安全预警联动机制工作方案如下:
一、指导思想
以确保人民群众生命财产安全为目标,安办、交警、交通、海事、国土、客运、货运和卫生等各相关部门协调联动,各尽其职,各负其责,加强和完善辖区道路交通安全预警联动机制,提高辖区道路交通安全突发事件的应急处置能力,为开发区经济发展创造良好的道路交通环境。
发布时间:2026-08-02
适用岗位:现场指挥员、挖掘机司机、土建班组长
| 编制目的 | 让开挖掘机的人知道怎么检查机器、怎么开、怎么停,别出事,别伤人,别把机器搞坏。 |
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| 适用范围 | 开挖掘机的司机,还有管工地的班组长。 |
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| 职责分工 | 司机自己动手干全部活,班组长偶尔来看看,安全员不定期抽查。 |
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| 操作流程 | 先检查油水、散热器;再小油门启动试转;接着查液压和刹车;最后看现场稳不稳才开始挖。 |
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| 执行标准 | 冷却液机油液压油要够量、不浑浊;水温90-95℃、液压油55-85℃;铲斗卸料不能碰车、不能过驾驶室;停车要挂倒挡、拉手刹、垫楔块。 |
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作业前的技术准备
1)使用前请检查三液:冷却液、机油、液压油的水平面、油质(黏度与外观);检查二排水:燃料箱下部有排水塞,每日清晨都要进行排故,油水分离器含水检查或放水;一通:散热器是否通畅。
2).启动与工作预备:小油门启动,小油熄火,切勿高速动转后突然熄火;发动机最佳工作水温为:90-95℃,液压油最佳工作温度55-85℃。请勿低温或超高温运转机器。
3)检查液压系统有无渗漏;检查传动装置、制动系统、回转机构及仪器、仪表、并经试运转,确认正常后方允许进入作业状态。
4)详细了解施工任务和现场情况。检查挖掘机停机处土壤的坚实性和稳定性。检查路堑和沟槽边坡的稳定情况,防止挖掘机倾覆。
5)严禁区任何人员在挖掘机作业区内滞留。
发布时间:2026-08-02
适用岗位:现场指挥员、装卸工人、吊装司机
| 编制目的 | 为了防止运输装卸时出事,避免起火爆炸,保护人和车安全,让每步都按规矩来。 |
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| 适用范围 | 开危险品车的司机、押运员、装卸工,还有装有机过氧化物的厢式车。 |
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| 职责分工 | 司机自己动手检查车和货物,押运员盯着全程,装卸工负责搬货,班长在边上看着。 |
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| 操作流程 | 先扫车厢、查制冷机、看包装;再轻拿轻放、不拖不摔;路上定时看温度、停车要有人守。 |
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| 执行标准 | 车厢必须干干净净没杂物,制冷机得一直转着,包装不能破,撒漏物用扫帚轻轻扫,不能踩不能用铁器碰,温度超了马上处理。 |
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一、运输作业规程
1、运输前的准备工作
⑴运输前应认真检查车厢,不得有任何酸类及煤屑、木屑、硫磺、磷等可燃物的残留物,车厢必须清扫干净。
⑵运输需控温的有机过氧化物,应检查车辆控温、制冷系统的运行状态,保持运转正常。
2、运输安全要求
⑴根据所装货物的特性和道路情况,严格控制车速,防止货物剧烈振动、摩擦。
⑵需控温的有机过氧化物的运输途中应定时检查制冷设备的运转情况,发现故障应及时排除。
⑶中途停车时,应远离热源和火种场所,临时停靠或途中住宿过夜,车辆应有专人看管。
⑷车辆重载若发生故障,在维修时应严格控制明火作业,驾驶人员不得离开车辆,要随时注意周围环境是否安全,发现问题应及时采取措施。
发布时间:2026-08-01
适用岗位:现场指挥员、塔吊司机、塔吊修理工
| 制定目的 | 塔吊用得越来越多,出事也变多了。好多事故是人没按规矩来,比如乱操作、不检查、带病干活。 |
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| 适用范围 | 所有开塔吊的人、管塔吊的人、修塔吊的人,还有装拆塔吊的现场。 |
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| 职责分工 | 领导要管好制度和检查;司机必须持证、不酒后上岗、不超载斜吊;维修工不能带病修、不戴防护;指挥员要给信号才动。 |
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| 管理要求 | 每天开工前查钢丝绳、制动器、油量;风大过6级或太热40℃以上不准干;吊重下不站人;吊钩保险要好使;接地和限位装置不能坏。 |
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| 监督与检查 | 班组长每班盯一遍,安全部每周查记录。漏查一次扣分,没查出问题被上级发现要通报,再犯停岗培训。检查本子要当天签字交上去。 |
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塔式起重机简称塔吊,其主要特点是吊臂长,工作幅度大,吊钩高度高,起重能力强,效率高。由于上述特点,塔式起重机成为现代建筑吊装施工和垂直运输的主要机具设备。但是,近年来随着塔吊的使用数量不断增多,重大事故也不断增加。塔吊事故频发的诸多因素中,人为因素占据了相当大的比例,值得引起大家的高度重视。
塔式起重机常见的事故包括脱钩、钢丝绳折断、安全防护装置缺乏或失灵、吊物坠落、起重机倾翻和碰撞致伤等事故类型。起重机事故发生的主要原因为第二类危险源,包括人为因素、设备因素和环境因素三个方面。
发布时间:2026-08-01
适用岗位:现场指挥员、车床操作员、装夹作业员
| 编制目的 | 防止车床操作出事故,保护工人不被飞溅铁屑伤眼,不被旋转工件卷进衣服。 |
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| 适用范围 | 车工岗位,普通卧式车床,车削加工环节。 |
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| 职责分工 | 车工自己动手干,班组长偶尔看看,老师傅会提醒错的地方。 |
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| 操作流程 | 装卡盘要垫木板、工件夹紧后立刻拿走扳手、细长件必须用顶针、锉刀要右手在前左手在后、攻丝不能一手扶架一手开车。 |
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| 执行标准 | 防护眼镜得戴好才开机,卡盘螺丝要拧到扳手拧不动为止,顶针得顶紧不晃动,锉刀压工件要平直不歪斜,攻丝架得放稳不摇晃。 |
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1.必须遵守机床工一般安全规程,高速切削时要戴好防护眼镜。
2.装卸卡盘及大的工、夹具时,床面要垫木板,不准开车装卸卡盘。装卸工件后应立即取下扳手。禁止用手刹车。
3.床头、小刀架、床面不得放置工、量具或其它东西。
4.装工件要牢固,夹紧时可用接长套筒,禁止用榔头敲打。滑丝的卡爪不准使用。
5.加工细长工件要用顶针、跟刀架。车头前面伸出部分不得超过工件直径的20~25倍,车头后面伸出超过300毫米时,必须加托架。必要时装设防护栏杆。
6.用锉刀光工件时,应右手在前,左手在后,身体离开卡盘。禁止用砂布裹在工件上砂光,应比照用锉刀的方法,成直条状压在工件上。
7.车内孔时不准用锉刀倒角;用砂布光内孔时,不准将手指或手臂伸进去打磨。
发布时间:2026-07-28
适用岗位:现场指挥员、当班保安员、安防主管
| 制定目的 | 红外对射没用上,怕小偷进来偷东西,怕有人搞破坏。 |
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| 适用范围 | 汇源豪庭小区所有住户、施工队、搬运工、保安、监控中心。 |
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| 职责分工 | 门岗管进出,巡逻岗来回走,监控中心盯屏幕,工程部查设备,安全部当消防队。 |
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| 管理要求 | 人行大门查证,车辆进出取卡收卡,施工员戴证不乱逛,夜间不留超2人,装修不超时。 |
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| 监督与检查 | 班长每天巡岗查记录,监控录像随时调看,没做到扣绩效,三次警告换岗,领导抽查不过关要重训。 |
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汇源豪庭小区治安主要措施
小区环境与保卫工作
在周边围墙上的红外对射系统未投入使用前,我们加强人防力量:设7个固定岗和2个巡逻岗(人行主大门岗、车辆出入门岗、巡逻岗、周边巡视岗)每天三班24小时值班,主要职责是对人员及车辆进出进行控制,防偷盗防破坏。
在小区智能化系统启用后,我们增加了技防:监控中心24小时利用安全防范系统对小区周边、道路、出入口、电梯轿厢和地下停车场进行监控。
车辆进出管理:进时取卡,出时收卡。
发布时间:2026-07-28
适用岗位:现场指挥员、专业处置组、安全疏散组
| 制定目的 | 怕危险化学品出事伤人、赔钱、越闹越大。 |
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| 适用范围 | 公司里所有碰危险化学品的地方和人。 |
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| 职责分工 | 总经理拍板启动预案;副总带队干活;安全部盯现场、划警戒;后勤管车电人;保卫科守材料、拉警戒;医院救伤员;出事单位快报告、保后勤。 |
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| 管理要求 | 出事马上报安全部;划危险区不准进;按方案抢险;专人盯险情变化;伤员立刻救;通讯电力不能断。 |
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| 监督与检查 | 安全部查落实,副总盯着干,总经理最后拍板。没按时报、乱闯警戒区、不按方案干,要被点名批评,严重就扣绩效。 |
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为加强危险化学品事故的抢险组织指挥和分工协作,减少人员伤亡及财产损失,控制危险化学品事故范围的扩大,特制订本预案。
一、主题内容及适用范围
1、本预案对危险化学品事故的组织机构、工作职责、工作程序、工作原则等进行了规定。要求抢险工作做到迅速有序,准确可靠,安全有效的控制危险化学品事故的扩大。
2、本预案适用于公司因危险化学品造成重大险情或重特大事故(包括被丢、盗、抢等事件)。
3、本预案根据险情的严重情况,由总经理决定启动预案。
发布时间:2026-07-28
适用岗位:现场指挥员、班组长、一线带班人
| 制定目的 | 班组长是安全最后一道关卡,得让他们真管事、敢管人、会管事,别让小问题变成大事故。 |
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| 适用范围 | 管班组里所有干活的人,管每天的班前提醒、班中盯守、班后总结,管思想、隐患、制度执行。 |
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| 职责分工 | 班组长带头干,职工跟着做,区队车间领导抽查,安全部门不定期回头看落实没。 |
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| 禁止行为 | 不能睁一只眼闭一只眼,不能对违章讲情面,不能把小纰漏当没事,不能事故后才着急。 |
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| 检查与监督 | 每天班前会说安全,班中随时查动作,班后必须总结,安全部每月打分,连续两次不达标换人,整改不过关扣当月绩效。 |
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班组长作为企业安全生产最后一道关卡的执行者,其作用举足轻重,他不仅是企业安全、生产、质量、效益的“第一责任人”,而且还是区队、车间安全工作上的参谋。那么,如何发挥其作用呢?笔者认为,班组长要充分运用“五抓、六字”安全管理法提升安全管理能力。
一、班组长安全管理“五抓”
1.抓好班组安全生产指挥的灵敏、严肃性。
为确保安全目标实现,班组长要敢于唱“黑脸”,当“包公”,爱憎分明,作为一个班组长,经常会面临一些员工违章问题,这时就需要严肃对待,帮助、批评、教育,千万不能因私废公,否者只能是害人害已,对安全工作不利。
2.抓好班组安全教育到位。
发布时间:2026-07-27
适用岗位:现场指挥员、安全员、爆破工
类别 考核细目 分值 备注
路基工程
1、施工人员是否佩戴安全帽 1
2、现场施工人员是否有酒后作业现象 1
3、机械设备性能是否完好 1
4、施工人员是否有安全意识,工作积极性如何 1
5、爆破时,安全员是否设立警戒线,是否疏散人群,信号是否清晰 3
6、爆破时是否采用松动爆破,哑炮是否及时处理,对高压气体是否有防范措施,是否佩戴防护用具 4
7、特种作业人员是否持证上岗 1
8、土方开挖是否有掏挖现象 1
9、路基范围内便道是否畅通、合理,危险地段是否设置防护措施 2
10、临时用电设施是否按规范要求架设 1
11、运输车、挖掘机、推土机、装载机、平地机、压路机等机械分开配合是否合理,是否有专人指挥 2
12、临时排水设施是否修建,布设是否合理 2
13、对致害动植物是否有防护措施 1
14、爆破物品是否搬运得当,临时存放位置是否得当,临时保管是否有专人看管,当天未用完炸药是否及时还回炸药库 4
15、高边坡、高填方处是否设置安全警戒线 1
16、倾倒弃土是否有专人指挥 1
17、夜间施工照明是否得当 1
路基工程施工:安全考核评定细则:高速路基工程施工方法
| 制定目的 | 怕边坡塌方、路基不稳出事,施工中石头滚落、土方滑移伤人。 |
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发布时间:2026-07-27
适用岗位:现场指挥员、义务消防队员、液化气站值班员
| 制定目的 | 怕氧气乙炔瓶炸了,液化气瓶着火,弄脏环境,伤到人。 |
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| 适用范围 | 项目部所有人,工地现场,所有气瓶相关操作。 |
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| 职责分工 | 总指挥管全局,副总指挥分块盯,警戒组守路口,疏散组带人跑,控制组掐源头,救护组救人,灭火组扑火。 |
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| 管理要求 | 发现险情马上封现场,打电话报值班室,1分钟内说清地点时间人伤没,控制污染不扩散。 |
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| 监督与检查 | 安全员每年拉练一次,副经理每季度培训分包工,演练后要打分改方案,没做到就重练,记录全得留着。 |
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一、应急准备
1、组织机构及职责
(1)项目部氧气、乙炔瓶爆炸及液化气瓶失火、爆炸应急准备及响应领导小组
总指挥:罗仕
副总指挥:刑应远、于骏、徐忠伟、李冰
下设警戒组、疏散组、急救组、控制组、灭火组
警戒组组长:胡小林
疏散组组长:屈朝阳
控制组组长:包银峰
救护组组长:汪岚
灭火组组长:王忠义
值班电话:0776-7131068
(2)应急准备及响应领导小组负责对氧气、乙炔瓶爆炸及液化气瓶失火、爆炸产生环境污染事件的应急处理。
2、培训和演练
(1)项目部安全员负责主持、组织项目部每年进行一次按氧气、乙炔瓶爆炸及液化气瓶失火、爆炸环境污染事件“应急响应”的要求进行模拟演练。
发布时间:2026-07-21
适用岗位:现场指挥员、信号工、模板工
| 编制目的 | 防止模板支撑出问题,避免塌方伤人,保证工人干活时脚下稳当。 |
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| 适用范围 | 木工搭拆模板、支模用的顶撑和拉杆这些材料。 |
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| 职责分工 | 木工自己动手干,班组长看着点,安全员偶尔来转转。 |
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| 操作流程 | 先挑好料,再竖顶撑,接着拉横顺杆和剪刀撑,固定完才能做下一步。 |
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| 执行标准 | 木头不能烂不能裂,顶撑必须直,底下要垫平实,木楔得钉死,拉杆螺栓要拧紧,4米以上必须设工作台。 |
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1、模板支撑不得使用腐朽、扭裂、劈裂的材料。顶撑要垂直,底端平整坚实,并加垫木。木楔要钉牢,并用横顺拉杆和剪刀撑拉牢。
2、采用行架支模应严格检查,发现严重变形、螺栓松动等应及时修复。
3、支模应按工序进行,模板没有固定前,不得进行下道工序。禁止利用拉杆、支撑攀登上下。
4、支设4米以上的立柱模板,四周必须顶牢,操作时要搭设工作台,不足4米的,可使用马凳操作。
5、支设独立梁、柱模应设临时工作台,不得站在柱模上操作和在梁启模上行走。
6、拆除模板应经施工技术人员同意。操作时应按顺序分段进行,严禁猛撬、硬砸或大面积撬落和拉倒。完工前;不得留下松动和悬挂的模板,拆下的模板应及时运送到指定地点集中堆放。
7、拆除薄腹梁、吊车梁、行架等预制构件模板,应随拆随加顶撑支牢。