危险货物运输车辆维修事故应急报告指挥处置预案
| 适配人群 | 维修班组长,车间生产主任,危货车辆修理工 | 使用场景 | 危货车辆维修,危运车泄漏处置,危运车起火救援 |
|---|---|---|---|
| 制定目的 | 怕修危货车辆时出爆炸、起火、漏东西。人受伤、厂子赔钱、污染环境。 | ||
| 适用范围 | 本厂里正在修的危险货物运输车。 | ||
| 职责分工 | 厂长带头管事,副厂长帮着干,车间主任和班组长盯现场,工人自己注意别乱碰乱动。 | ||
| 管理要求 | 出事马上撤人,立刻打119、110、120,同时告诉领导;平时练逃生,查灭火器够不够。 | ||
| 监督与检查 | 班组长每天看一遍,厂长每月查一次。谁没做到,扣当月安全奖,再培训一遍。检查记录要手写留底。 | ||
为加强危险货物运输车辆维修安全,做好本厂危货运输车辆维修突发事故的应急处置和救援,最大限度地减少人员伤亡、事故损失及环境污染。根据《中华人民共和国安全生产法》和《危险化学品安全管理条例》及《中华人民共和国道路运输条例》,结合我厂情况,制定本预案。
一、事故应急报告、指挥、处置的指导思想及原则
1.指导思想:“以科学发展观重要思想为指导,落实以人为本、科学发展、安全第一、预防为主”的方针。一旦事故发生,能以最快的速度、最大的效能,有序进行报告、指挥、处置,减少人员伤亡和财产损失,把事故的危害降至最低。
2.基本原则
① 人员安全高于一切。
② 施救与报告同时进行,逐级报告,就近施救。
③ 当发现问题比较严重或有有毒气体等散发时,应立即让所有人远离事故现场,及时报告119、110、120 急救中心,并且立即向公司领导汇报。
二、适用范围
当在本厂维修的车辆,在维修过程中因某种原因发生事故时。
三、领导机构
成立以厂长为组长,副厂长为副组长,车间生产主任、班组长等为成员组成的应急小组。
四、职责
1.当危运车辆在维修过程中发生爆炸、起火、泄漏等事故时,及时组织人员自救,或迅速疏导厂内人员撤离现场,并及时报告协助、安监部门、公安部门、公安消防部门、卫生部门、环保部门进行应急处理。
2.作为车间生产人员,要不断提高和总结危货车辆的工艺流程和作业程序,防止可能产生不安全事故因素的出现。
3.做好平时的职工安全教育工作及防护演练,经常性地检查安全消防设施及措施的到位情况,预防恶性事故发生。
危险货物运输车辆维修事故应急报告指挥处置预案:危险货物运输
| 适配人群 | 危货驾驶员,危货押运员,企业安全负责人 | 使用场景 | 危险货物运输,危化品道路运输,硫酸运输事故 |
|---|---|---|---|
| 制定目的 | 怕运输危险货时出大事,比如起火、爆炸、漏液,伤人伤命还污染环境。 | ||
| 适用范围 | 公司所有运危险品的车、司机、押运员、安全员和应急小组的人。 | ||
| 职责分工 | 组长管总指挥,副组长跑现场协调,成员跟着去干活,办公室平时练预案、管设备、出事报信调车。 | ||
| 管理要求 | 出事马上打电话报110、119、120、122;司机押运员会用灭火器、沙土、水冲洗;设警戒线,疏散人群,不乱碰阀门。 | ||
| 监督与检查 | 办公室每月查一次灭火器,每季度拉练一次;谁没接电话、没到场、瞎操作,扣钱加通报;领导现场盯,安监来查,出事追责到人。 | ||
为加强危险货物道路运输突发安全事故的处理能力,消除安全事故隐患,避免或减少危险货物道路运输安全事故,特别是较大以上事故的发生,并在事故发生后迅速、有效地进行控制和处理,保护国家和人民生命财产安全,维护社会稳定,根据《危险化学品安全管理条例》,结合公司实际,制定本预案。
一、组织机构和职责分工:
(一)、组织机构:公司设立危险货物道路运输安全事故应急救援领导小组(以下简称领导小组),下设办公室,负责日常工作。
领导小组成员:
组 长:****
副组长:****、***
成 员:***、****
办公室:***、***
(二)、领导小组职责和分工:
我公司一旦发生危险货物道路运输安全事故,应急救援领导小组立即启动本预案,实施应急救援工作。
组 长:负责指挥、协调公司危险货物运输过程中发生的道路运输安全事故的应急救援工作。
副组长:协助组长负责应急救援的具体指挥工作,协调落实救援车辆、器材和设备,并率领有关人员迅速赶赴事故发生地,配合安全监督管理局和当地政府及有关部门开展救援工作,调查事故原因,处理善后工作,领导小组成员,协助组长,副组长组织实施应急救援工作,赶赴事故发生地,参与救援工作,调查事故原因,处理善后工作。
办公室:负责日常工作,保持与各单位部门信息联系,负责制订、修正公司应急救援预案,组织救援人员演练,定期检查救灾灭火器和设备。发生危险货物道路运输事故时,按照本预案,立即向交通行业主管部门、公安部门、安全生产监督管理局报告。统筹安排救援力量,调配救援车辆、器材、设备,赶赴事故现场,开展救援工作。负责同事故发生地政府及有关部门的联系,总结事故的经验教训。
(三)、公司各危险货物运输车辆驾驶员、押运员必须具备道路运输安全事故的处置能力,牢记各部门应急救援电话,随车必须携带安全防护设施、设备。
二、危险货物道路运输安全事故调查:
公司主要配合县安全生产监督管理局和有关部门调查、处理我公司危险货物道运输中发生的安全事故;指导直接从事危险货物道路运输的驾驶员、押运员对道路危险货物运输事故的应急处置能力,密切配合公司及上级各部门调查处理危险货物道路运输安全事故。
四、应急救援程序:
(一)、危险货物道路运输发生事故后,值班员或安全员要立即向公司领导报告,公司领导接到事故报告后要立即向交通行政主管部门和公安机关报告,报告内容包括:事故发生的时间、地点、当前伤亡情况、简要经过、事故报告单位和初步原因分析等。
(二)、根据事故发生地的有关部门确定的事故类型(如火灾型、爆炸型、泄漏型)采取相应的应急救援措施,立即启动应急救援预案,组织实施救援,不得拖延、推委。并采取以上的必要措施,减少事故损失,防止事故蔓延、扩大。
1、立即组织营救受害人员,组织撤离或采取其它措施,保护危害区域的其他人员;
2、迅速控制危害源,根据危险货物的性质和有关部门的检验、检测,测定事故的危害区域和危害程度。
3、针对事故对人体、动植物、土壤、水源、空气造成的现实危害和可能产生的危害,迅速采取封闭、隔离、洗消等措施。
(三)、公司在接到危险货物道路运输安全事故报告后,应当立即将事故情况报告交通行业管理部门和公安部门,安全生产监督管理局;领导小组负责人和成员应当立即赶赴事故现场,配合事发地政府及有关部门开展抢险、救援工作。及时妥善处理好事故善后工作;进一步了解情况,随时向交通行业管理部门、公安部门、安全生产监督管理局报告事故后续情况。
五、公司危险货物道路运输安全事故应急救援电话:
领导小组成员要落实值班制度,保持通讯畅通。
1、值班电话:*****
2、领导小组组长电话: *********
3、领导小组副组长电话:**********
***********
4、领导小组办公室电话:**************
5、其他有关部门急救电话:公安110、消防119、急救120、交警122、
六、各类危险货物运输车辆道路运输事故的救援措施
(一)危险货物运输硫酸车道路运输安全事故应急救援措施:
硫酸外观形状是无色透明液体,其特性有遇水暴溅、易燃物、有机物会引起燃烧、遇氧化物会产生剧毒气体、有较强的腐蚀性、其蒸气有毒、有吸湿性和强氧化性。
1、 硫酸车辆一旦在运输途中发生事故的处置方法;
(1)、发生硫酸泄漏或硫酸倒出,事故现场的当事人(驾驶员、押运员)应立即向当地有关部门和公司应急救援小组报告、同时迅速采用自身对突发事故的处置能力,如:就地利用水对泄漏的硫酸进行冲洗,沙土掩盖撒出的硫酸,用泥土堵截继续流出的硫酸,严禁直接人员去堵截和关闭阀门及管道,然后迅速疏散周围群从,设立禁戒线,等待有管部门和救援组的到来。
(2)、有人员烧伤、蚀伤,立即向最近的医疗救护“120”求救并将伤员抬离现场,如皮肤烧伤用大量水或小苏打水冲洗,重者等待救护车送医院。
(3)、公司安全生产负责人接到信息后,火速赶到现场指挥施救,并通知安监、行业主管部门和公司抢险技术人员参加救援。
(4)、当事人(驾驶员、押运员)应积极向当地政府基层组织取得联系,迅速运石灰把硫酸所流到之处撒上,疏散围观人群至200米外。
(5)、灾情控制后,迅速与当地政府基层组织联系发布信息杜绝人畜饮水。如硫酸流到田、塘、湖、河、江。
(6)、现场清理,由环监部门对水进行抽检,随时掌握水情报告,事故现场的酸碱中和物清除干净后用大量水冲洗。
(7)、环监部门的报告确认安全后方可解除现场的封锁并撤离现场。
(二)危险货物运输油罐车道路运输安全事故应急救援措施;
成品油具有易燃、易爆、易挥发、易产生静电等特性,在装卸、运输作业过程中,安全不稳定因素较大,为加强成品油的运输安全,有效防止道路运输安全事故发生,保障人民生命财产安全,必须制定应急救援措施。
2、油罐车一旦发生泄漏和交通事故的处置方法:
(1)、事故现场的当事人(驾驶员、押运员)应立即向最当地有关部门和公司应急救援小组报告,同时要迅速采用自身对突发事故的处置能力,利用现有的消防设施、设备实施抢救,防止事故的蔓延和扩大。
(2)、事故有人员伤亡,应立即向最近的医疗机构拨打“120”求救,并将伤员做一些简单的处置后,抬至离开现场安全处,等待救护车。
(3)、事故发生后如果有火灾,当时人(驾驶员、押运员)应立即利用车载干粉灭火器对准火苗的根部灭火,控制火情,疏散围观人群至安全地带。防止罐体发生爆炸。
(4)、发生事故的车辆如果严重受损,应立即调用其它罐车转移所运的危险货物,并要指派专用的装卸及管理人员进行实施,以防次生事故的发生。
(5)、事故现场的清理,对撒、漏在地面的成品油要进行冲洗和清理。
(三)、危险货物运输爆炸品车道路运输安全事故应急救援措施:
爆炸品遇明火、电火花、震动、撞击有引起爆炸的危险,爆炸品运输车辆一旦发生事故,会给人民生命财产、社会环境造成极大伤害,为加强爆炸品车辆运输安全管理,充分保障人民群众的生命财产安全、保护社会环境,特制定应急救援措施
3、爆炸品车辆在运输途中一旦发生事故。
(1)、事故当事人(驾驶员、押运员)必须立即报告当地有关部门和公司应急救援小组,同时迅速疏散周围群众,设立禁戒线。
(2)、爆炸品车辆途中发生事故,应尽可能将车上货物转移到安全地带,并落实指派专人负责守护,对撒落在地上不能转移的,应立即对事故现场进行隔离和设立禁戒线。
(3)、如果事故发生了火灾,首先要充分利用车载灭火器进行灭火,控制火苗的扩大。
事故发生后,公司救援组要积极协助有关部门进行调查,查出事故原因,严格按照事故“四不放过”的原则认真分析和查处相关责任人的责任,妥善处理好善后工作,维护社会稳定。
以上应急救援预案,是针对我公司危险货物道路运输安全事故的救援处置,是公司各科室、驾驶员、押运员、安全管理人员、救援组全体人员的责任和义务,公司一旦启动应急救援预案后,全体人员必须听从救援组的指挥,无条件的立即行动起来,如有见死不救、行动迟缓,将按照相关法律、法规进行严惩。
危险货物运输车辆维修事故应急报告指挥处置预案:道路危险货物运输
| 适配人群 | 危货运输企业负责人,押运员,危货驾驶员 | 使用场景 | 危货道路运输,事故现场处置,跨区域应急联动 |
|---|---|---|---|
| 制定目的 | 怕出车祸、起火、毒气漏了,伤人毁东西还污染环境。 | ||
| 适用范围 | 本县所有危货运输车,包括路过本县的外地车。 | ||
| 职责分工 | 局里领导统一指挥,企业自己也得设小组。司机押运员要持证上岗,懂操作会防护。 | ||
| 管理要求 | 车必须是一级技术等级,配防护装备和gps。出事马上报,不能拖不能瞒。 | ||
| 监督与检查 | 安全科盯着,企业每天有人值班接电话。不按时报、不听指挥、车不达标,就处理人、停资格、扣证件。 | ||
为了加强对道路危险货物运输事故的有效控制,最大限度地降低人民生命、财产安全,保护环境,根据上级文件精神的有关规定制定本预案。
一、适用范围
本预案适用范围为本县境内所有车辆或外地车在我县境内发生的道路危险货物运输事故。道路危险货物运输事故指在道路危险货物运输过程中,由于自然、人为、技术或设备等原因而引发危险货物运输车辆的交通事故,火灾、爆炸、毒物泄漏等事故。
二、主要任务
(一)协助抢救受害人员和群众撤离危险区的道路运输保障;
(二)协助转移物资、设备的道路运输人保障;
(三)协助调查分析事故原因。
三、组织机构及职责
根据有关要求,我局成立道路危险货物运输事故应急领导小组。
组长:***
副组长:***
成员:各科室主要负责人。
领导小组下设办公室,设在安全科,主任:***。领导小组在县政府和交通局领导下,统一指挥、协调特大道路交通事故救助工作。
县内各道路运输企业要成立相应处理工作领导小组,确保救助工作迅速开展。
应急领导小组职责:
1.负责全县道路危险货物运输事故、道路运 输保障任务的组织与协调工作。
2.起动道路危险货物运输事故应急预案。
3.对县内道路危险运输事故应急工作作出决策并进行监督和指导。
4.紧急指挥调度全县应急运力,完成道路危险货物运输事故道路运输保障任务。
5.全县危货道路运输企业也要成立相应的组织机构,负责本企业道路危险货物运输事故的施救等工作。
6.承办上级交办的其他工作。
四、运输装备、人员保障
我县道路危货运输企业要按照运输危险货物品名建立应急车辆、人员档案,并上报局应急领导小组备案。运输车辆要求必须是有经营许可证的危货运输企业所属的危货运输车辆,车辆技术等级必须达到一级,并配有必要的人员防护和施救设备以及gps等通讯设备。驾驶员、押运员、装卸人员要求必须取得从业资格,政治业务素质高,技术水平良好,身体健康。
五、报告制度、程序和内容
县内道路危货运输企业要建立和完善道路危险货物运输事故报告制度,明确部门和人员的责任、义务和权利,确保信息畅通,发生道路危险货物运输事故时,要按报告程序及时逐级上报。
报告程序:
1.车籍所属辖区内发生事故:车辆所属的危货运输企业要及时向有关部门报告,应急领导小组及时向县交通主管部门报告。
2.车籍所属辖区外(省内)发生事故:车辆所属的危货运输企业要及时向本县主管部门报告,企业所在地的主管部门要及时向县交通局报告。
3.在外省发生事故:车辆所属的危货运输企业要及时向本县主管部门和有关部门报告。
4.外省车辆在我县发生事故:要及时向县交通主管部门、及相关部门报告。
报告内容:
1.事故时间、地点、车辆牌号、车辆类型、运输危险货物品名、事故原因、造成的损失等;
2.根据当地政府或有关部门的要求,投入道路运输保障任务的车辆和人员情况;
3.根据当地政府或有关部门的要求,本地运力不足,需要应急领导小组协调运力支援的专用车辆、人员数量和执行的时间、地点、内容等;
4.根据应急领导小组下达的任务,应急运力不能满足需要,急需调整的。
5.执行应急领导小组下达的任务,求援车辆遇到突发事件时;
6.应急任务完成情况。
六、应急响应
(一)应急领导小组接到上级或有关部门指令后将立即启动道路危险货物运输事故应急预案,应急领导机构迅速将任务下达到有关危货运输企业和部门,根据实际情况或按上级要求组织实施应急预案。
(二)应急领导小组在接到上级有关部门指令后,立即启动道路危险货物运输事故应急预案,应急领导小组迅速将任务下达到有关企业。根据实际情况启动并组织实施应急预案。
(三)事发地应急运力紧张时,应及时向上级应急领导小组报告。应急领导小组根据应急运力需求情况和应急运输储备及使用情况启动应急运力。请求运力支援。
七、值班制度
应急预案启动后,及时将应急领导机构成员名单、联系电话等上报上级应急领导小组,领导小组和相关危货运输企业要落实领导值班,值班电话必须24小时开通,直到应急任务完成。
八、责任追究
执行应急任务的单位必须无条件执行命令,对拒不执行上级命令、玩忽职守或推诿扯皮单位的有关领导、直接责任人和从业人员要依法处理,并对危货运输企业取消其经营资格,吊扣车辆运输证和从业资格证。对执行上级命令不坚决,贻误时机没有完成任务的单位领导和责任人要严肃处理。
危险货物运输车辆维修事故应急报告指挥处置预案:z港口危险货物事故
| 适配人群 | 港口经营人,危货作业员,码头安全员 | 使用场景 | 港口装卸,危货储存,危货运输 |
|---|---|---|---|
| 制定目的 | 怕危险货物出事伤人毁东西,想把事故控制在小范围里,减少损失。 | ||
| 适用范围 | 洞头港口干危险货物活的人、地方、设备都算在内。 | ||
| 职责分工 | 政府管大方向,港航分局具体指挥,企业自己搞预案,员工要听安排干活。 | ||
| 管理要求 | 备好防护服和防毒面具,出事马上报警,救人先保命,泄漏要堵住围住,火灾得用对灭火方法。 | ||
| 监督与检查 | 单位要定期练应急,出事得马上报,不报或乱动现场要被查,谁没做到谁负责,检查由港航分局盯着。 | ||
第一章 总 则
第一条 为迅速、有效地处置港口危险货物事故,积极抢救受害人员,把事故控制在局部范围内,最大限度地减少事故造成的损失。根据《中华人民共和国港口法》、《中华人民共和国安全生产法》、《危险化学品管理条例》、《港口危险货物管理规定》等法律、法规、规章,结合洞头港口实际,特制定本应急预案。
第二条 本预案适用于洞头港口区域内所有从事经营、装卸、储存、运输、使用、包装危险货物以及对危险货物集装箱进行拆装和作业的港口经营人。
第三条 本预案所称“危险货物”,是指列入国家标准gb12268《危险货物品名表》和国际海事组织制订的《国际海运危险货物运输规则》,具有爆炸、易燃、毒害、腐蚀、放射性等特性,在水路运输、港口装卸和储存等过程中,容易造成人身伤亡和财产毁损而需要特别防护的货物。
第四条 本预案所称的港口危险货物事故是指危险货物在港口装卸、储存、运输过程中可能发生泄漏、火灾、爆炸、出现毒害等重大人身伤亡或重大经济损失的事故。
第五条 温州市港航管理局洞头分局在上级部门和县人民政府的领导下,负责洞头县行政区域内港口的重大危险货物事故应急救援工作的组织和实施。相关企业相应制定适合本辖区本单位有效的危险货物事故应急预案和建立严格的应急处理责任制,切实履行各自职责,保证危险货物事故应急救援工作的正常进行。
第二章 应急救援的组织机构与职责
第六条 重特大事故发生后,按照统一指挥,逐级负责的原则,成立港口危险货物事故应急指挥部,全面指挥、协调此项工作。指挥部下设应急救援办公室、施救处理组、后勤保障组等。
指挥部组成和主要职责:
总指挥部:洞头县人民政府
指挥部:温州市港航管理局洞头分局
指挥部成员:由局领导和职能科室及各港航所负责人组成。
指挥部主要职责:
1.负责制订并完善本港危险货物事故应急预案,建立应急救援网络体系。
2.统一组织指挥全港危险货物事故应急救援工作,统一调配有利于施救的车、船、物资、器材等,统一指挥参加施救的人员,必要时提请总指挥部联系公安、消防、部队、海事等部门参与应急救援工作。
3.督促危险货物港口经营人严格执行《港口法》、《港口危险货物管理规定》,成立本单位的应急救援组织,制定应急预案。
第七条应急求援办公室设在温州市港航管理局洞头分局港口科。
办公室主要职责:
1.负责接受报警并向指挥部报告,及时传递、发布预警信息;
2.负责与有关部门应急机构保持联系;
3.传达、贯彻、落实上级对事故处理、人员疏散和施救工作的指示;
4.帮助指挥部协调对救助资金的筹集、疏运物资的安排、调运。
5.承办指挥部交办的其他工作。
第八条 施救处理组由港航分局和发生事故企业等相关负责人组成。
主要职责:
1.迅速了解港口危险货物事故发生状况、类别、影响范围等基本情况;根据上级领导与总指挥部的指示精神,制定抢险与救援方案。
2.调配相关人员维护事故现场交通秩序;对事故现场进行保护;
3.负责筹措、征用、调集应急救援所需要的交通工具、器材等;
4.组织指挥现场伤员救治及转送;
5.承担指挥部交办其他工作。
第九条 后勤保障组由港航分局和发生事故企业等相关负责人组成。
1.集中力量,保证抢险救护物资及生产生活急需物资的供应和落实。
2.负责沟通联系现场各部门之间,现场与外界之间的联系;
3.统筹安排,保证现场指挥与上级及各级现场救援小组的及时联系,确保救援工作的不间断;
4.配合其他应急救援小组处理伤亡的救护工作;
5.完成现场指挥部交办的其他任务。
第三章 应急救援准备工作
第十条 在洞头港口区域内所有从事经营、装卸、储存、运输、使用、包装危险货物以及对危险货物集装箱进行拆装和作业的港口经营人要做好如下准备:
1.结合实际制定本单位港口危险货物事故应急预案,明确事故应急工作职责,并报指挥部备案。应急预案的主要内容应当包括:危险货物作业码头、库场、储罐等港口设施的概况、重点部位、应急队伍的组成及职责、应急措施、应急救援流程图、指挥序列表、通信方式、应急人员联络表等。
2.对职工进行安全教育,建立从事港口危险货物现场管理,作业人员持证上岗制度,危险货物港口作业申报制度,提高职工防范港口危险货物事故意识和能力。
3.配备防护服、防毒面具、氧气袋以及其他必要的劳动保护用品和应急器材,并保证在使用时有效。
第十一条 各单位应成立专业(兼职)应急队伍、定期组织应急救援演练,并做好记录、总结、完善预案,提高应急能力。
第四章 事故报告程序与现场保护
第十二条 事故发生后,事故单位应立即做到:
1.迅速采取有效措施,积极组织抢救,防止事故蔓延扩大。
2.立即启动本单位应急预案,迅速报警,同时如实向当地政府、港口行政管理部门和安全生产监督管理局等相关部门报告事故情况。
3.事故报告应包括以下内容
(1)发生事故单位、时间、地点及事故类型;
(2)事故简要经过,伤亡情况;
(3)事故原因和性质的初步判断;
(4)事故抢救处理的情况和采取的措施;
(5)事故的报告单位、报告人和报告时间;
第十三条 事故的现场保护
事故发生单位应努力保护好事故现场,如果因抢救人员、防止事故扩大、恢复生产以及疏通交通等原因,需要移动现场物件的,应当作好标志,采取拍照、摄像、绘图等方法详细记录事故现场原貌,并妥善保存现场主要痕迹、物证等。
第五章 应急预案的启动与实施
第十四条 接到危险货物事故报告后,应迅速启动事故应急预案,采取应急行动,排除事故危险,控制事故进一步扩散。
第十五条 本预案启动时,指挥部总指挥、副总指挥及相关成员立即赶赴事故现场,组织指挥救援工作。
应急反应指挥联络图
第十六条 到达现场有关人员应根据预案规定的职责要求,在总指挥部的统一指挥下,采取有关控制措施,迅速了解事故发生类别、状况、人员伤亡情况、污染程度、财产损失情况、已采取的措施和事故发展的趋势等。
第十七条 各项救援工作均以单位自救为基础。
第十八条 在应急抢险救援过程中需要紧急调用物资、设备、人员和占用场地,任何单位和个人不得阻拦和拒绝。
第六章附 则
第十九条 参加危险货物事故应急救援工作的人员,应当按照预案的规定,采取安全防护措施。
第二十条 本预案自公布之日起实施。
附件:1.应急组织机构人员名单(略)
2.人员急救应急处理措施
3.火灾应急处理措施
4.污染应急处理措施
附件2 人员急救应急处理措施
当发生人员受伤时,现场负责人应组织人员积极抢救,具体措施如下:
1.当班人员应按报告程序,进行报警;
2.在指挥部成员未到达现场前,当班负责人担任临时现场指挥,首先保护受害人员生命安全,其次保护财产、环境,控制危险源。
3.在伤害事故现场,必须对伤员进行紧急救护减少伤害,将伤员救离事故现场并根据不同情况采取相应的救护措施。
4.伤员抢救出现场后紧急处理
(1)皮肤受危险化学品污染时,救助者应协助伤员脱去被污染的衣服,继之用流动清水和肥皂,彻底冲洗身体被污染部位。头脸部皮肤污染时,要注意眼、耳、鼻、口腔的清洗。
(2)皮肤或眼睛被硝酸、硫酸灼伤,首先用软布或纸巾吸干皮肤或眼睛内酸液。然后用生理盐水或大量清水冲洗至少15分钟,皮肤灼伤处冲洗后可涂上烫伤药膏。对于皮肤上的水泡,不可随意弄破防止感染。
(3)对于中、小面积火烧伤,特别是头、面、四肢等部位,可采取“创面冷却疗法”,用清洁水(自来水、河水、井水等)冷敷或浸泡创面,需持续0.5-1小时,以取出后不痛或稍痛为止。
(4)对中毒昏迷或神志不清的伤员,应置伤员于侧卧位,保持呼吸畅通,清除鼻腔、口腔分泌物等,如伤员呼吸困难,应给予氧气吸入(备用氧气袋),呼吸停止时,要进行人工呼吸抢救。
5.对皮肤、眼睛污染严重、中毒、灼伤、昏迷等严重情况,对伤员进行简单处理后,应立即转送救治,与救助医院联系后,立即用车辆送医院或等待医院救护车。
6.现场急救注意事项
(1)进行急救时,无论伤员或救援人员都需要适当防护,特别是把伤员从严重污染场所救出来,救援人员必须加以预防,避免成为新的受害者。
(2)急救人员应集体行动,每组至少2-3人,以便相互照应。
(3)救援器材必须是防爆的,防止发生火灾。
(4)要注意对伤员污染衣物着重处理,防止发生继发性损害。
附件3 火灾应急处理措施
发生火灾时,现场作业负责人应组织人员积极救灾,具体措施如下:
1.现场作业负责人应按报告程序进行报警。
2.报告的同时,立即切断部分通往火灾电源,关闭泵、阀,拆卸软管并切断通往火灾现场的输油管线上的阀门。
3.其他人员应依据火势情况,迅速携带灭火机站在上风或侧风的方向对着火点进行喷射,启用固定或半固定的消防水系统,用消防喷雾水枪对高温区域实施冷却,加强相邻管道的冷却。
4.货物泄漏时立即用砂土筑堤,限制着火货物扩大火势和流入江海。
5.对于趸船或靠泊船甲板上的火灾,一般可采用覆盖办法,用泡沫、砂土、干粉等扑救。
6.所有参加灭火施救人员,均应加强自身保护,灭火施救人员尽量站在上风方向。
7.现场施救人员要时刻注意火势的变化,在无力扑灭火灾的情况下,应立即撤离到安全地带待援。
8.消防部门到达现场后,消防部门现场最高职务者担任火场总指挥,其他人员接受统一调配,积极参加火灾扑救工作。
9.火场总指挥要时刻保持高度警惕,加强与各方联系,根据火势情况调动港区内车、船等设备紧急援助或紧急撤离。
10.火灾扑灭后要彻底检查火场及附近,以防复燃。
11.灭火工作结束后,对受污染或使用后的消防器材必须清理消毒或更新、配齐。
附件4 污染应急处理措施
当发生危险货物泄漏时,作业负责人应组织人员积极施救,具体措施如下:
1.码头作业负责人应按报告程序进行报警。
2.发生泄漏事故后,码头负责人在指挥部成员赶到之前,指挥现场所有人员,迅速进行应急处理。
3.抢险人员根据泄漏情况,组织人员对设备设施进行检修、堵漏,所有在溢、漏警戒区进行抢险作业的人员应穿防护服、戴防毒面具、防护眼镜和手套。
4.在装卸作业时发生泄漏,作业人员应立即停泵、关闭相关阀门。
5.抢险人员对软管道裂缝处,采用临时管夹密封;硬管道洞状泄漏点,采用木楔子封堵。
6.根据泄漏情况划定泄漏警戒区域,泄漏警戒区域内严禁烟火,严禁使用任何非防爆设备。
7.泄漏货物处理时,消防系统处于紧急状态随时准备投用。
8.对泄漏至码头上的货物采用“先控制、后处理”的办法,先用黄砂、干土堵堤,用吸油毡、木屑、草垫、土毛巾吸取,对硝酸、硫酸泄漏用稀碱中和(中和时注意不要使反应太激烈),防止货物流入江海。
9.应急指挥部领导成员应根据现场情况,调整布置堵漏、吸收、中和与围堵并重。
10.一旦危险货物流入江海,现场负责人应立即报告环保、卫生等部门,并告知泄漏货物理化特性。
11.货物流入江海时,用围油栏、吸油索、吸油毡、收油机等设备设施进行处理,尽可能减少危害。
12.对回收的泄漏物放置在专用的容器内,集中处理。
危险货物运输车辆维修事故应急报告指挥处置预案:危险货物作业危险品堆场
| 适配人群 | 现场作业人员,调度指挥员,安全部门负责人 | 使用场景 | 危化品装卸,码头溢漏处置,水域污染防控 |
|---|---|---|---|
| 制定目的 | 怕危险品掉进江里、漏出来、着火,污染环境伤到人。 | ||
| 适用范围 | 码头现场干活的所有人,包括装卸工、调度、保安、消防队。 | ||
| 职责分工 | 工人发现事故马上停手报告;调度负责疏散;操作部和安全部管救援和对外联系;领导到场指挥。 | ||
| 管理要求 | 立刻停作业、控现场、报部门;不乱跑不乱救;按危化品特性用对工具;发警戒通知;找专业队伍帮忙。 | ||
| 监督与检查 | 班组长每天看记录,安全部抽查现场。没做到的要重新培训,严重就调离岗位。检查结果贴在公告栏,每月汇总给经理。 | ||
1、现场人员在作业中一旦发现危险品及污染事故(落江、溢漏、污水、污油、扩散、蔓延、火情等)应立即停止作业,控制现场,迅速报告操作部、安全部,做好现场记录,控制和保护事故现场。
2、简要报告事故地点、位置、货物名称、现场作业和事故情况(如:现场有无人员受伤、中毒、受困等)。
3、根据事故实际,现场调度立即疏散相关人员、车辆、船舶;对过往人员、车辆、船舶发出警戒警告。
4、操作部迅速了解和掌握危化品特性、灭火方法、防护用品、使用器械等,先行自救;根据实际对外报警,取得支援。严禁盲目、冒险施救。
5、操作部、安全部立即向海事处等相关部门报告,请求支持。
6、操作部、安全部(保安队、义务消防队)及公司领导及时到达事故现场,隔离灾情区域,组织现场施救。
7、请求公安、水警、环保、救捞等部门给予必要的帮助和救援;聘请有资质的专业队伍和租用相关的器械设备进行救助。
8、协助海事等相关部门处理事故。
9、应对电话:
操作部:*******
安全部:*******
太仓港政局: *******
海事处码头办:****
水上搜救中心:********
边防检查站: ********
操作部安全部

















