防止火灾事故 安全技术措施（优选6篇）

防止火灾事故 安全技术措施

为了防止系统爆炸和火灾事故的发生，根据原国家电力公司关于《防止电力生产重大事故的二十五项重点要求》和原能源部 《防止电力生产重大事故的二十项重点要求》，结合公司的实际情况，特制定本安全技术措施。

1电缆防火安全技术措施:

1.1电缆防着火:最大限度地减少导致电缆失火的内、外部因素。

1.1.1主厂房内架空电缆与热体管路或易受外部着火影响的场所要保持足够的距离(控制电缆不小于0.5m，动力电缆不小于1m)。如果距离不能满足要求，暂时又无法整改的，要采用耐火隔板及封闭式阻燃槽盒等预以防护、隔离。

1.1.2在电缆敷设密集的电缆夹层、主控制室下、电缆沟内不得布置油管道和其它可能引起火灾的管道和设备;防止油系统着火及油泄漏起火引起附近电缆起火。

1.1.3尽量减少电缆中间接头的数量，动力电缆中间接头应采取有效防火措施，采用高强度的防爆耐火槽盒进行封闭、装设耐火隔板等。严格执行电缆中间接头定期检查发热情况及测量中间接头温度的制度，定期巡视检查并作好记录。

1.1.4对电缆隧道、夹层等应进行定期检查清理，保持清洁、不积尘、不积水，安全电压照明充足，防止电缆被水浸泡、受油灰腐蚀而导致绝缘老化;禁止堆放杂物。

1.1.5靠近充油电气设备、互感器、充油电缆终端头的电缆沟盖、电缆引出口应密封处理。

1.1.6 多个动力电缆头并排安装场所，在电缆头之间应加隔板或填充阻燃材料。

1.1.7高压动力电缆要按规定严格执行定期预防性试验，发现问题及时处理或更换。对于充油式电缆，应定期检查电缆头有无漏油问题，发现问题及时处理，防止电缆着火事故发生。

1.1.8由于塑料电缆的绝缘老化寿命在设计工作温度条件下，温度每升高6.5℃寿命减半，因此，在设计、新装设备选择电缆截面应留有适当裕度。

1.1.9电缆层间严禁有明火作业，确实需要明火作业时必须按手续办好工作票及动火工作票，并通知消防队员到场。工作时，现场除工作人员外，还必须有人进行监护。

1.1.10电缆层间严禁乱拉照明线路，确实需要施放临时照明线路，需向公司安监部报告，得到同意后方可进行。临时施放的照明线路在工作完工后必须马上拆除，若因工作时间较长，则在人员离开时一定要拉掉其电源开关。

1.1.11在进行电、火焊等明火作业前，必须察看四周及下面的电缆情况，并作好防护措施，以免因焊渣落入而引起电缆着火。

1.2电缆防火阻燃措施:充分发挥电厂消防报警系统作用，发生电缆失火故障时，能及时查明火源，将火灾阻止在尽可能小的区段内，避免火焰蔓延，事故扩大，杜绝烧进电缆夹层，防止从一台机组波及另一台机组。

1.2.1中央控制室、gis室、计算机室、通讯机房、母线廊道等通往电缆夹层、隧道、穿越楼板、墙壁、柜、盘等处的所有电缆孔洞和盘面之间的缝隙(含电缆穿墙套管与电缆之间缝隙)，严格采用合格的不燃或阻燃材料进行严密封堵;电缆穿墙进出两端，均匀涂刷合格的防火涂料或其它阻燃物质，涂刷长度、厚度要满足要求。大的孔洞应用不可燃材料作支撑或骨架，以防止在火灾情况下封堵材料脱落;在人可能走及部位，其结构应按承受人体的负荷设计。

1.2.2电缆竖井分段作防火隔离，对敷设在隧道和厂房架构上的电缆要采取分段阻燃措施，对部分防火墙应作处理，封堵耐火包与电缆间间隙，防止电缆着火蔓延。

1.2.3进出蓄电池室的电缆孔洞封堵材料应耐酸。蓄电池至直流盘柜的电源电缆，应采用耐火分隔措施，防止火灾事故发生引起机组重大设备损坏。

1.2.4保安电源电缆、消防泵电缆、事故照明电缆应在重点部位或区段采取耐火分隔措施。

1.2.5按主隧、沟道引向分支通道处，设置阻火墙，阻火隔墙、阻火墙均应符合设置的基本要求。

1.2.6加强电缆夹层钥匙管理，防止丢失，影响事故处理。

1.2.7加强定期巡视检查，一旦发现问题，及时处理，防止事故扩大。

1.2.8运行值班室要配置齐全的消防器材及防毒面具，以备救火时用，做到防患于未然。

1.2.9 平时的工作中敷设电缆，破坏了各封堵材料的，应及时封堵，防止火灾事故蔓延。

1.2.10 控制室的电缆槽盒、电缆沟必须制作盖板并安装到位，有关责任单位应经常对其做巡回检查，对缺损的及时进行补充、完善。

1.2.11 加强报警系统检查维护，保证电缆火灾报警系统正常运行。

2 水轮机油系统防火安全技术措施

2.1 对参加水轮机油系统工作的人员应进行油性质及有关油系统、防火知识的培训，经培训合格后方能允许工作。

2.2 发现油系统漏油，应立即采取有效措施，及时汇报值长，并通知检修人员进行处理，任何原因产生的地面或设备油污均应及时清理干净。

2.3油系统应尽量避免使用法兰连接，禁止使用铸铁阀门。

2.4油系统所有法兰禁止使用塑料垫、橡皮垫(含耐油橡皮垫)和石棉纸垫。

2.5 油管道法兰、阀门及轴承、调速系统等应保持严密不漏油，如有漏油应及时消除，严禁上导漏油渗透至发电机定转子绕组内，压力油管路的焊接必须由有资质的专业焊工焊接。

2.6 油系统及有可能漏油部位附近不准有明火，必须明火作业时，需要采取有效的防火安全技术措施。

2.7事故排油阀应设两个钢质截止阀，其操作手轮应设在距油箱5m以外的地方，并有两个以上的通道，操作手轮不允许加锁，应挂有明显的“禁止操作”标志牌。

2.8尽量减少油系统上不必要的法兰、阀门、接头和部件，油系统管道阀门、法兰、接头等附件承压等级严格按耐压试验等级选用，防止超压泄漏;管道材质应进行检验、监督，防止使用年久产生缺陷，在运行中断裂漏油。

2.9油箱(油盆、压油装置)下部的疏油管及台板要保持清洁无油污，疏油管路畅通安全可靠。

2.10油管道要保证机组在各种运行工况下自由膨胀。

2.11机组油系统的设备及管道损坏发生漏油，凡不能与系统隔绝处理的，应立即停机处理。

2.12坚持对油系统进行巡回检查，发现安全隐患应及时汇报，以便制定相应的对策措施。

2.13油系统附近严禁放置易燃易爆物品，并设有“严禁烟火”的标示牌，设置相应的消防灭火设备，水源、水压充足。

2.14油区内一切电气设备的维修，都必须停电进行。油泵房内保持足够容量的通风设备.

2.15油区消防通道必须保持畅通。油区、输油管道应有可靠的防静电安全接地装置，并定期测试接地电阻值。油管道法兰应用金属导体跨接牢固。

2.16油区的一切电气设施(如开关、刀闸、照明灯、电动机、电铃、自起动仪表接点等)均应为防爆型。电力线路必须是暗线或电缆，不允许有架空线。

2.17 在油区必须配置油气检测装置，全过程检测动火作业。运行操作、检修工作时，应使用不产生火花的工具。

2.18 储油罐或油箱的加热温度必须根据油种类严格控制在允许的范围内，加热温度，应低于油品的闪点。

2.19防爆风机应正常运行。

2.20消防器材要完好，泡沫灭火器要定期清理，失效要及时更换。

3 变压器防火安全技术措施

3.1 按照有关规定完善变压器的消防设施，并加强维护管理，重点防止变压器着火时的事故扩大。120mva及以上的变压器应安装自动报警式水喷雾灭火系统或排油注氮灭火系统，设防火墙和事故油坑，运行人员要会操作使用灭火系统。

3.2 加强变压器的防火工作，特别注意对套管的质量检查和运行监视，防止运行中发生爆炸喷油，引起变压器着火。运行中应有事故预想。变压器周围应有消防设施，一旦发生事故时能尽量缩小事故范围

3.3 进行变压器干燥时，应事先做好防火等安全措施，并防止加热系统故障或绕组过热烧损变压器。

3.4变压器放油后(器身暴露在空气中)，进行电气试验(如测量直流电阻或通电试验)时，严防因感应高压打火或中断电流时的电弧引燃油纸等绝缘物。

3.5在处理变压器引线焊接头及在器身周围进行明火作业时，必须事先作好防火措施，现场应设置一定数量的消防器材。

3.6事故贮油坑应保持在良好状态，有足够厚度和符合要求的卵石层。排油管道应畅通，应能迅速将油排出。不得将油排入电缆沟内。室内变压器也应有贮油池或挡油矮墙，防止火灾蔓延。

3.7当变压器起火时，应立即切断变压器各侧电源，向值长和有关领导报告，并迅速组织人员到现场查看和进行扑救，同时打火警电话急速向消防机构报警，并说明是变压器油着火，要求派干式或泡沫灭火车队。尽可能在火焰初起时予以扑灭。

3.8加强厂用变压器室通风机的运行维护工作，防止变压器室温度过高。

防止火灾事故 安全技术措施：防止火灾

1 汽轮机油系统防火

1.1油系统应尽量避免使用法兰、锁母接头连接，禁止使用铸铁阀门。

1.2油系统法兰禁止使用塑料垫、橡皮垫(含耐油橡皮垫)和石棉纸垫。应采用厚度小于1.5mm的隔热纸，青壳纸或其他耐油、耐热的材料。

1.3油管道法兰、阀门及可能漏油部位附近不准有明火，必须明火作业时要办理动火工作票并采取有效措施，附近的热力管道或其他热体的保温应紧固完整，并包好铁皮或铝皮。

1.4禁止在油管道上进行焊接工作。在拆下的油管上进行焊接时，必须事先将管子冲洗干净。

1.5油管道法兰、阀门及轴承、调速系统等应保持严密不漏油，如有漏油应及时消除，严禁漏油渗透至下部蒸汽管、阀保温层。

1.6油管道法兰、阀门的周围及下方，如敷设有热力管道或其他热体，这些热体保温必须齐全，保温外面应包铁皮。

1.7检修时如发现保温材料内有渗油时，应消除漏油点，并更换保温材料。

1.8事故排油阀应设两个钢质截止阀，其操作手轮应设在距油箱5m以外的地方，并有两个以上的通道，操作手轮不允许加锁，应挂有明显的“禁止操作”标志牌。

1.9密封油系统的平衡阀、差压阀、浮子阀必须保证动作灵活、可靠，密封瓦间隙必须调整至合格范围。

1.10机组油系统的设备及管道损坏发生漏油，凡不能与系统隔绝处理的或热力管道已渗入油的，应立即停机处理。

1.11现场消防器材应齐全，过期灭火器应及时更换，消防水系统保持投运。

1.12严格管理现场动火作业，现场油迹随时清理。检修完后现场不得留有任何易燃杂物。

1.13火灾报警系统应始终投入，并定期检验。发现有报警，必须立即至现场检查确认。

1.14油系统要经常擦拭保持清洁，漏油、渗油，缺陷要及时消除，暂时不能消除时，管辖单位应做好防火措施。

2 燃油罐区及锅炉油系统防火

2.1严格执行《电业安全工作规程(热力和机械部分)》第四章的各项要求。

2.2油区内应挂有“严禁烟火”等明显的警告标示牌，并有严格的防火制度，消防器材充足有效。

2.3油罐油温不高于50℃，否则应投入淋水(夏季)。油车卸油需加温时，应严格控制加热温度不超过50℃;进入油罐的蒸汽温度不超过250℃;

2.4油区、输卸油管道应有可靠的防静电安全接地装置，并定期测试接地电阻值。

2.5油区、油库必须有严格的管理制度。油区内明火作业时，必须办理动火工作票，并应有可靠的安全措施，做好防火灭火措施。对消防系统应按规定定期进行检查试验。

2.6油区内应保持清洁，无杂草，无油污，禁止存放易燃物品。

2.7燃油罐区及锅炉油系统的防火还应遵守第1.4、1.6、1.7条的规定。

2.8燃油系统的软管，应定期检查更换。

2.9对燃油泵房内的燃油滤网每月进行一次清理。对燃油泵房内外及锅炉燃油管道、阀门至少每月进行一次全面检查，发现有渗漏点及时消除。

2.10停机时，要对油枪进行清理检查。油枪点火后，应检查着火情况，检查油枪及软管接头是否漏油。若发现没有点着、着火不良或漏油，应关闭进油阀，查明原因并消除后，才能重新点燃油枪。锅炉正常运行中，发现有油枪漏油，要及时处理。

2.11油区的一切电气设施应使用防爆型。

2.12卸油过程中，如油区上空遇雷击或附近发生火警，应立即停止卸油。正常运行过程中，值班员应经常巡视，防止跑、冒、漏油;漏油、渗油等缺陷要及时联系消除，暂时不能消除时，应做好防火措施。

2.13操作所用的阀门钩，必须有防静电措施。

3制粉系统防火

3.1严格执行《电业安全工作规程(热力和机械部分)》有关锅炉制粉系统防爆的有关规定。

3.2及时消除漏粉点，清除漏出的煤粉。清理煤粉时，应杜绝明火，不得用压力水管直接浇注着火的煤粉，防止煤粉飞扬引起爆炸。

3.3磨煤机出口温度和原煤仓温度应严格控制在规定范围内，出口风温不得超过规定值。燃用较高挥发份煤种时，适当降低磨煤机出口温度。

3.4禁止在制粉设备及其附近有明火，不准在运行中的制粉设备上进行焊接、切割工作。

3.5制粉系统内检修时，必须保证积粉完全清除，并与有关的制粉系统可靠的隔绝，制粉系统可靠接地，通风良好。

3.6正压式制粉系统，正常运行时应保持原煤仓煤位，防止原煤仓空仓反风。

3.7锅炉制粉系统在停炉或磨煤机切换备用时，应先将该系统煤粉烧尽。除保证抽粉时间外还必须保持风量，维持风速不低于设计技术规定要求。

3.8制粉系统区域消防设施应完善，防火标志要鲜明。

4氢气系统防火

4.1严格执行《电业安全工作规程(热力和机械部分)》中“氢冷设备和制氢、储氢装置运行与维护”的有关规定。

4.2加强氢气纯度检测，保持发电机氢冷系统中的氢气纯度大于96%，含氧量应不超过2%。制氢设备氢气系统中氢气纯度应不低于99.5%。含氧量应不超过0.5%。如达不到标准应立即处理(见《氢气使用安全技术规程》gb4962-1985)。

4.3 制氢电解槽和有关装置(如压力调整器)应定期进行检修和维护，保证氢气纯度符合规定。

4.4在氢站或氢气系统附近进行明火作业时，应执行动火工作票制度并落实好安全措施。明火作业的地点所测量空气含氢量应在允许的范围内，并经批准后才能进行明火作业。

4.5 制氢场所应按规定配备足够的消防器材，并按时检查和试验。

4.6密封油系统平衡阀、压差阀、浮子阀必须保证动作灵活、可靠，密封瓦间隙必须调整合格。

4.7空、氢侧备用密封油泵应定期进行联动试验。

4.8发电机密封油系统必须保持安全可靠运行，油氢差压调节阀动作正常，谨防漏氢着火。

4.9氢气置换期间，要启动屋顶风机，主厂房内严禁明火作业，禁止使用非防爆型电动工器具。

4.10 氢气放空阀、安全阀均须设通往室外高出屋顶2m以上的金属放空管和阻火器。放空管应设防雨罩以及防堵塞措施。发电机低部排污时，应防止氢气排出造成火灾。

4.11储氢罐底部及其排水管防冻措施不准采用底部封闭方式，以防漏氢积聚。

4.12 按防静电措施要求，完善氢气系统设备的接地，管道、阀门各法兰盘之间应跨接铜板，实现良好的电气连接。

4.13 排除带有压力的氢气或储氢时，应均匀缓慢地打开设备上的阀门和节气门使气体缓慢放出，禁止剧烈地排送。

5 防止输煤皮带着火

5.1 输煤皮带停止上煤期间，应坚持巡视检查，发现积煤、积粉应及时清理。

5.2 煤垛发生自燃现象应及时扑灭，不得将带有火种的煤送入输煤皮带。

5.3 燃用易自燃煤种时应采用阻燃输煤皮带。

5.4 应经常清扫输煤系统、辅助设备、电缆排架等各处的积粉，保证输煤系统无积煤、无积粉。

5.5 输煤除尘系统应纳入运行设备管理，保证有效运行。

5.6 必须有完善的消防设施。

5.7消防水系统应与工业水系统分开，以确保消防水量、水压不受其他系统影响，消防泵的备用电源应由保安电源供给。

5.8 消防泵应严格执行定期试验切换制度，保证备用泵与运行泵联动正常，并定期检测生产区域最高处消防水压力。

5.9 做好消防水系统冬季防冻措施，保证分支管路随时可用。

防止火灾事故 安全技术措施：防止火灾

1 热控设备及系统改造时，更换、重放的电缆按规定上电缆槽架，挂好标志牌，并及时用阻燃材料严密封堵。

2 对重新敷设的热控电缆与热体管路保持净距不少于0.5米，并采取防火、防热体烤焦等隔热措施。

3 班组在冲洗油压测量系统的取样管时，做好排油收集装置和防火措施，对设备渗油及时处理并擦净，从根本上消除漏油引起火灾事故的发生。

4 对油区、氢区范围进行明火作业，必须办理动火工作票，并联系发电部进行氢量测量，且测量结果在允许范围内，并做好可靠的安全措施后再进行作业。

5 对易燃易爆物品的存放、使用采取有效的防爆措施。

6 加强对炉周围的一、二次风门调节机构等处的检查力度，并及时清除接线端子箱内积灰，以防煤灰自燃。

7 定期对监视电缆层温度的温度表进行校验， 确保温度表指示准确。

8 加强对处在高温处的热控电缆进行测温检查的力度，以防电缆老化、损伤、发热引起的火灾。

9 加大对机组的密封油系统、润滑油系统的动静密封点的检查力度，防止漏油引起的火灾事故 。

10 做好电缆防火工作，对所有电缆孔洞用阻燃材料进行严密封堵。

11 气焊、电焊前应对动火点周围易燃物进行清除，动火时应对动火下方(或周围)铺垫石棉布或用石棉遮挡，并注意火花飞溅情况，以防引燃它物。动火工作结束后，要对动火点附近进行检查，以防遗留有火星引起火灾事故。

12 禁止易燃物品放在办公室，必须存放在专用柜中，由专人保管，并挂上“严禁烟火”字样的警示牌。

13 在办公室、材料仓库等用电电器、办公用具电源等在下班后应切除。

防止火灾事故 安全技术措施：防止火灾

1防止火灾事故的组织措施

1.1升压站防火工作按照“谁主管，谁负责”的原则，在站长、专工领导下实行三级组织管理。

1.2站长是防火工作第一责任者，全面负责全厂的消防安全工作，实行统一部署并指派一名专工主管全站的防火工作，各值班长是本单位第一责任人，各一值是本班的防火责任人。

1.3站里设防火安全委员会，和防火安全领导小组，组长由站长担任，设有专人负责全站的日常消防安全管理工作。

1.4 站保卫处是站防火安全委员会的具体工作部门，行使消防监督、检查、考核的权力，负责对全站各基层单位的消防业务指导，并在站安全员的协助下做好电力生产设备的防火工作。

站内发生火灾事故，保卫处和安全员按照有关规定进行事故的调查、分析、统计及上报工作。

1.5站防火安全委员会在地方政府、上级机关和站长的领导下负责贯彻《消防法》，行业法规和上级有关消防安全工作方针、政策和规定，并根据全厂实际情况部署防火工作。

2防止电缆火灾事故措施

2.1对新扩建工程中，电缆选择与敷设必须符合国家标准《发电厂及变电所设计防火规范》要求，图纸与现场敷设符合设计要求。.

2.2主厂房架空电缆与热管路必须保持足够的安全距离，控制电缆不小于5米，动力电缆不小于1米。

2.3对于扩建设备电缆敷设，必须选用阻燃电缆，选用合格的不燃或阻燃材料封堵。

2.4通向主控室和各室，各盘、动力盘电缆孔洞，应用阻燃材料进行坚实可靠的封堵处理。

2.5电缆竖井及电缆沟内应设防火墙、刷防火涂料，以防电缆着火延憋。

2.6架设、敷设电缆易外部着火影响电缆区段，应加阻燃材料，阻燃槽盒内涂防火材料，并应定期按班组责任分工清扫电缆上的积粉，以防煤粉自燃。

2.7电缆沟盖板齐全、严密，防止电缆火花落入沟内引燃电缆。

2.8积极消除电缆沟内的渗水，积水，每月检查一次，并及时解决，防止电缆长期浸泡水中，造成外皮腐蚀、绝缘受潮，击穿短路。

2.9电缆头的制件应由有经验的检修工进行，并严格按制作工艺要求:并制定可靠的安全措施和危险点预测分析，有针对性，实效性的解决存在的设备缺陷。

2.10动力电缆中间接头盒两侧及全部区段增加防火涂料，泥等阻燃料。

2.1 1对主要动力电缆应定期做好预防性试验。

2.1 2建设、完善电缆沟内的自动报警装置以对电缆火灾的监控。

3防止油区火灾事故措施

3.1油区是厂重点防火部位，油区周围必须设置围墙，围墙高度不应低于2米，并挂有“严禁烟火"等明显警告牌。

3.2进入油区应进行登记，经上级批准方可进入油区，进入油区人员应交出火种，不准穿钉有铁掌的鞋钉容易产生静电火花的化纤服装进入油区。

3.3油区的一切电气设施均应选用防爆型，电力线路必须是电缆或暗线，不准有架空线。

3.4油区内一切电气设备的维修，都必须停电进行。

3.5油区内应保持清洁，无杂草，无油污，不得贮存其他易燃物品和堆放杂物，不得搭建临时建筑。

3.6定期检查油区泡沫液，消防器材使用保持期，对使用到期限的应提前进行更换，消防设备完整好用，并时刻处于备用状态，消防通道畅通，满足安全防火要求。

3. 7油区检修用的临时动火和照明的电线，应符合下列要求。

3.7.1.电源应设置在油区外面;

3.7.2.横过通道的电线应有防止被扎断的措施;

3.7.3。全部动力线或照明线均应有可靠的绝缘及防爆性能;

3.7.4.禁止把临时电线跨越或架设在有油或热体管道上;

3.7.5.禁止临时电线引入未经可靠地冲洗，隔绝和通风的容器内部;

3.7.6.用手电筒照明时应使用防爆塑料电筒;

3.7. 7、所有临时电线在检修工作结束后，应立即拆除。

4 防止变压器火灾事故措施

4.1运行人员要认真执行设备检查制度，对运行中的变压器进行外观检查，变压器油色及声音是否正常，引线接头是否过热，变压器的电流和温度不能超过允许值。

4.2变压器在运行或充油状态时，如有渗油点，不能用电焊进行补焊，如要补焊必须将内部油放出后进行。

4.3运行中，检修中应注意变压器引出线端子的发热情况，防止因接油不良或引线开焊过热引起的事故。

4.4加强对变压器油务监管工作，并保值变压器的油质良好。

4.5加强变压器的防火工作，变压器周围应有消防设施，一旦发生事故时，能尽量缩小事故范围，事故储油坑要保持在良好状态，卵石厚度要符合要求。

4.6进行变压器干燥时，应事先做好防火措施，并作好预防措施，现场应设置一定数量消防器材。

4.7变压器需要检修时，必须制定可靠的安全技木猎她，并作好危险点预控措施。

5防止仓库火灾事故措施

5.1物资仓库是我厂防火重点部位，必须严格执行各项防火规定，严格执行动火管理，禁止烟火，库房应设置明显的禁火标志。

5.2物资仓库工作人员应熟悉库存物资的火灾危险性和防止火灾的应急措施和预案，更应掌握初起火灾的扑救方法和电话报火警的基本知识。

5.3仓库区域内必须配置必要的消防设施和灭火器材，且消防器材应摆放合适便于使用的位置，应保持随时好用。

5.4物资仓库必须保持通风良好，物资按贮存性质分类存放，定置管理，消防通道畅通，消防水栓无封堵障碍。

5.5物资仓库的照明电气设施必须符合《仓库管理规定》电气设备必须有专人管理定期检查，做到人走灯灭。

5.6仓库防火负责人应定期组织管理人员检查物资贮存的物理化学性能及贮存方法，组织库房工作人员学习防火、灭火知识，并定期向防火主管部门汇报防火措施的落实情况。.

6防止车库火灾事故措施

6.1汽车库是厂防火重点部位之一，应严格执行禁火规定，应设置醒目的防火标志，严禁车库内存放易燃爆物品，严禁停放汽油泄漏及发生火灾危险的车辆。

6.2汽车库必须配置必要的消防水栓和相应的灭火器材，以保证在发生火灾时及时好用，消防设施和器材应指定专人检查维护，并放在便于取用的指定位置。

6.3车库内外的消防通道应保持畅通，车库大门必须开关灵活，车辆停放时应保持不用调整方向盘就能直接开出库外。

6.4车库内的电气设备和照明应符合防爆要求，停放易燃易爆物品的槽车库房及有修理功能的场所应放置独立的排风系统，电气设备应符合防爆要求。

6.5汽车库内不得存放桶装汽油及易燃易爆物质，不得在库内向车辆加油或用汽油清洗车辆或零件，需加油时必须到加油站点。

6.6汽车库如发生火灾主要是油类着火最好用泡沫灭火机或二氧化碳灭火机，也可用干粉灭火机灭火，如果油箱着火应用冷水降温以防止油箱爆炸扩大事故。

6.7机动车驾驶人员及检修人员应熟悉车辆着火扑救方法和灭火措施，应对自己负责的车辆和库内的防火安全负责，应经常检查车辆的防火安全情况，保证车辆在停驶入库后的车辆存放安全。

防止火灾事故 安全技术措施：防止火灾

为防止发电企业电缆、汽轮机、给水泵润滑油系统、磨煤机、风机油站及锅炉燃油系统、锅炉制粉系统及输煤系统发生火灾事故，保护国家财产免受损失和生产作业者人身不受伤害，依据国家、行业有关法律和法规，结合实际情况，制定本措施。

3.1 适用范围

本措施适用于发电企业电缆、大型转动机械润滑油及锅炉燃油系统、锅炉制粉系统及输煤系统。

3.2 主要依据

中华人民共和国消防法(修订)(____年中华人民共和国主席令第6号)

防止电力生产重大事故的二十五项重点要求(国电发[2000]589号)

电业安全工作规程(热力和机械部分)(电安生[1994]227号)

电业安全工作规程(发电厂和变电所部分)(dl408-91)

电力设备典型消防规程(dl 5027-1993)

火力发电厂设计技术规程(dl 5000-2000)

火力发电厂与变电所设计防火规范(gb 50229-1996)

3.3 术语和定义

火灾事故，指失去控制并对财物和人身造成损害的燃烧现象。分为特大火灾、重大火灾、一般火灾三类。

3.4 电缆防火

1 新、扩建工程中的电缆选择与敷设应按《火力发电厂与变电所设计防火规范》(gb 50229-1996)和《火力发电厂设计技术规程》(dl 5000-2000)中的有关部分进行设计。严格按照设计要求完成各项电缆防火措施，并与主体工程同时投产。

2 主厂房内架空电缆与热体管路应保持足够的距离，控制电缆不小于0.5m，动力电缆不小于1m。如小于规定距离，应在接近交叉点前后各1m的范围内，对热体管道采取隔热措施。

3 在密集敷设电缆的主控制室下电缆夹层和电缆沟内，不得布置热力管道、油气管道以及其他可能引起着火的管道和设备。

4 对于新建、扩建的火力发电机组主厂房、输煤、燃油及其他易燃易爆场所，宜选用阻燃电缆。在温度较高和油质环境中，禁止使用橡皮绝缘电缆，在易受机械损伤和有化学腐蚀作用的地方，禁止使用裸铅电缆。

5 严格按正确的设计图册施工，做到电缆敷设整齐。控制电缆和动力电缆应分层布置、分竖井布置或在其间设置耐火隔板。

6 敷设过程中，电缆不应存在损伤，电缆的弯曲半径应符合工艺规程要求，避免任意交叉，并留出足够的人行通道。

7 控制室、开关室、计算机室等通往电缆夹层、隧道，穿越楼板、墙壁、柜、盘等处的所有电缆孔洞和盘面之间的缝隙(含电缆穿墙套管与电缆之间缝隙)，必须采用合格的不燃或阻燃材料封堵，其耐火极限不应小于1hr。

8 扩建工程敷设电缆时，应加强与运行单位密切配合，对贯穿在役机组产生的电缆孔洞和损伤的阻火墙，应及时恢复封堵。新增电缆的防火涂料厚度必须达到1~2mm。

9 电缆竖井和电缆沟应分段做防火隔离，对敷设在隧道和厂房内构架上的电缆要采取分段阻燃措施。电缆竖井应每8m划分防火隔段，电缆廊道内应每60m划分防火隔段。

10 靠近高温本体设备、管道、阀门等热体(如汽轮机头部、锅炉防爆门、排渣孔等)的电缆应采取隔热措施。

11 应尽量减少电缆中间接头的数量。如需要，电缆头制作安装应符合工艺标准要求。电缆中间接头应用耐火防爆盒封闭。多个电缆头并排安装时，电缆头应加隔板或填充阻燃材料。

12 建立健全电缆维护、检查及防火、报警等各项规章制度。坚持定期巡视检查，对电缆中间接头定期测温，按《电力设备预防性试验规程》(dl/t 596-1996)规定进行预防性试验。

13 电缆夹层、隧道、竖井、电缆沟应保持清洁，不得堆放杂物，不积粉尘、不积水、不积油，安全电压的照明充足。锅炉、燃料输煤系统架空电缆上的粉尘应定期清扫。

14 靠近带油设备的电缆沟盖板应密封。

15 全厂性重要公用负荷电缆，应分通道敷设。保安电源、直流电源、润滑油泵、消防水泵和事故照明等电缆应采用阻燃电缆。

16 应设立全厂电缆清册，电缆清册应标明电缆接头位置。定期检查全厂电缆接头温度。测量电缆温度时，应采用不同的两台仪器。应建立电缆检查记录，制定温度、负荷超标时应采取的措施。

17 电缆沟、集控室、网控楼、变电所应有火灾区自动报警装置。

3.9 必须有完善的消防设施和建立训练有素的群众性消防组织，加强管理，力求在起火初期及时发现，及时扑灭;并使当地消防部门了解、掌握发电企业火灾抢救的特点，以便及时扑救。

3.10 在新、扩建工程设计中，消防水系统应同工业水系统分开，以确保消防水量、水压不受其他系统影响;消防泵的备用电源应由保安电源供给。厂区重要道路应设为环形，或者设有回车道、回车场，确保消防通道的畅通。

3.11 发供电生产、施工企业应配备必要的正压式消防空气呼吸器，以防止灭火人员中毒和窒息。

3.12 制定火灾事故应急专项预案、现场预案。定期进行有针对性的应急知识培训和演练。

3.13 控制室(网控室、主控室、集控室)、调度室、计算机室(房)、通信室、计量室等各室(房)内的隔墙、顶棚内装饰，宜采用非燃烧材料。

3.14 不得在控制室(网控室、主控室、集控室)、调度室、计算机室、通信室等处布置易燃、易爆、有毒、有害介质一次仪表(如氢压表、油压表)。

3.15 220kv、330kv、500kv独立变电所，单台容量为125000kva及以上的主变压器应设置水喷雾灭火系统，并应具备定期试喷的条件。当采用水喷雾灭火系统有困难时，可采用其他灭火设施。其他带油电气设备，宜采用干粉或卤代烷灭火器。

防止火灾事故 安全技术措施：风电场防止火灾

1防止火灾事故的组织措施

1.1风电场防火工作按照“谁主管，谁负责”的原则，在分公司、生产部、场长的领导下实行三级组织管理。

1.2场长是防火工作第一责任者，全面负责全场的消防安全工作，实行统一部署并指派安全员主管全场的防火工作，各班(值)长是本班(值)的防火责任人。

1.3场部设防火安全委员会，设防火安全领导小组，场防火安全委员会和防火安全领导小组负责人，均应由场和各班(值)防火负责人担任。

1.4场内发生火灾事故，风电场生产部按照有关规定进行事故的调查、分析、统计及上报工作。

1.5风场防火安全委员会在地方政府、上级机关和场长的领导下负责贯彻《消防法》，行业法规和上级有关消防安全工作方针、政策和规定，并根据全场实际情况部署防火工作。

2防止电缆火灾事故措施

2.1对新扩建工程中，电缆选择与敷设必须符合国家标准《发电厂及变电所设计防火规范》要求，图纸与现场敷设符合设计要求。.

2.2通向主控室和各室，各盘、动力盘电缆孔洞，应用阻燃材料进行坚实可靠的封堵处理。

2.3电缆竖井及电缆沟内应设防火墙、刷防火涂料，以防电缆着火蔓延。

2.4 电缆沟盖板齐全、严密，防止电缆火花落入沟内引燃电缆。

2.5积极消除电缆沟内的渗水，积水，每月检查一次，并及时解决，防止电缆长期浸泡水中，造成外皮腐蚀、绝缘受潮，击穿短路。

2.6电缆头的制作应由有经验的检修工进行，并严格按制作工艺要求:并制定可靠的安全措施和危险点预测分析，有针对性，实效性的解决存在的设备缺陷。

2.7动力电缆中间接头盒两侧及全部区段增加防火涂料、泥等阻燃料。

2.8对主要动力电缆应定期做好预防性试验。

3 防止变压器火灾事故措施

3.1运行人员要认真执行设备检查制度，对运行中的变压器进行外观检查，变压器油色及声音是否正常，引线接头是否过热，变压器的电流和温度不能超过允许值。

3.2变压器在运行或充油状态时，如有渗油点，不能用电焊进行补焊，如要补焊必须将内部油放出后进行。

3.3运行中，检修中应注意变压器引出线端子的发热情况，防止因接触不良或引线开焊过热引起的事故。

3.4加强对变压器油的监管工作，并保正变压器的油质良好。

3.5加强变压器的防火工作，变压器周围应有消防设施，一旦发生事故时，能尽量缩小事故范围，事故储油坑、池要保持在良好状态，卵石厚度要符合要求。

3.6进行变压器干燥时，应事先做好防火措施，并作好预防措施，现场应设置一定数量消防器材。

3.7变压器需要检修时，必须制定可靠的安全技木措施，并作好危险点预控措施。

4防止仓库火灾事故措施

4.1物资仓库是我场防火重点部位，必须严格执行各项防火规定，严格执行动火管理，禁止烟火，库房应设置明显的禁火标志。

4.2物资仓库工作人员应熟悉库存物资的火灾危险性和防止火灾的应急措施和预案，更应掌握初起火灾的扑救方法和电话报火警的基本知识。

4.3仓库区域内必须配置必要的消防设施和灭火器材，且消防器材应摆放合适便于使用的位置，应保持随时好用。

4.4物资仓库必须保持通风良好，物资按贮存性质分类存放，定置管理，消防通道畅通，消防栓无封堵障碍。

4.5物资仓库的照明电气设施必须符合《仓库管理规定》电气设备必须有专人管理定期检查，做到人走灯灭。

4.6仓库防火负责人应定期组织管理人员检查物资贮存的物理化学性能及贮存方法，组织库房工作人员学习防火、灭火知识，并定期向防火主管部门汇报防火措施的落实情况。.

5防止车库火灾事故措施

5.1汽车库是场防火重点部位之一，应严格执行禁火规定，应设置醒目的防火标志，严禁车库内存放易燃爆物品，严禁停放汽油泄漏及发生火灾危险的车辆。

5.2汽车库必须配置必要的消防水栓和相应的灭火器材，以保证在发生火灾时及时好用，消防设施和器材应指定专人检查维护，并放在便于取用的指定位置。

5.3车库内外的消防通道应保持畅通，车库大门必须开关灵活，车辆停放时应保持不用调整方向盘就能直接开出库外。

5.4车库内的电气设备和照明应符合防爆要求，停放易燃易爆物品的槽车库房及有修理功能的场所应放置独立的排风系统，电气设备应符合防爆要求。

5.5汽车库内不得存放桶装汽油及易燃易爆物资，不得在库内向车辆加油或用汽油清洗车辆或零件，需加油时必须到加油站点。

5.6汽车库如发生火灾主要是油类着火最好用泡沫灭火机或二氧化碳灭火机，也可用干粉灭火机灭火，如果油箱着火应用冷水降温以防止油箱爆炸扩大事故。

5.7机动车驾驶人员及检修人员应熟悉车辆着火扑救方法和灭火措施，应对自己负责的车辆和库内的防火安全负责，应经常检查车辆的防火安全情况，保证车辆在停驶入库后的车辆存放安全。