回风斜井安装绞车 安全技术措施（优选10篇）

回风斜井安装绞车 安全技术措施

一、概述:

回风斜井掘进施工，在268联行与回风斜井交叉处安装型号为gikb-1.0*0.8w矿用绞车一台，绳径18.5mm，电机功率45kw，最大线长600m，下放材料用。施工程序:用吊车从川六绞车房把绞车吊到箕斗上，捆牢绑实，下放到268联行与回风斜井交叉处，用5t手拉葫芦把绞车下放到指定位置安装。为保证起吊、运输、安装的顺利进行，特编制此措施。

二、施工时间:9月日

三、施工负责人:彭佑武安全负责人:陈晓玲

四、安全技术措施:

1、施工现场必须有一名工区管理人员指挥，所有参加施工人员，必须听从其的统一指挥，严禁嬉戏打闹。

2、施工时，必须提前将所需工器具准备好。

3、起吊时必须有专人指挥、统一口令，并指定专人对起吊钢丝绳及工器具等进行检查，不完好的严禁使用。

4、起吊时应先试吊100mm，经检查无误后方可起吊。

5、起吊中对起吊物，要稳起稳放，操作平稳

6、起吊时吊车臂下严禁站人。

7、施工时，所有施工人员必须保持精力充沛，发现有精力状态不佳者，严禁其参加施工。

8、施工现场必须有安全负责人现场监督，督促施工人员严格执行好措施，严禁“三违”，确保施工的顺利进行。

9、下放期间，绞车工及信号工要熟记信号(一停、二提、三放、四慢提、五慢放)，听准信号，听不清楚的信号都视为停车信号，以免反向行车等误操作。

10、严格执行“行车不行人，行人不行车”制度，车辆下放时，其下方的巷道内严禁有行人通过，避免车辆跑车或设备下滑造成伤人事故。

11、用手拉葫芦卸绞车时，应观察起吊锚索、起吊工具、联接部位是否牢固可靠，确认安全可靠后，再将物件起吊到所需高度。

回风斜井安装绞车 安全技术措施：回风斜井底巷道扩修

一、工程概况

近一时期来，我矿回风斜井底与31091运输绕巷交叉口以上局部料石砌碹巷道出现巷道支护变形、断面缩小，影响巷道正常使用。为满足我矿长远安全生产需要，保证31091采煤工作面正常通风，现决定对该段巷道进行扩修，支护方式由原来的2.6米料石砌碹改为同等断面u型钢挂网支护，支护规格:直径2.6米半圆拱型断面。

扩修长度:约30米。

工期及时间安排:30天

二、巷道断面形状及支护材料尺寸:

采用半圆拱型断面，29#u型钢钢网支护。

巷道规格:宽×高=2600×2500mm

钢筋网规格:直径6mm钢筋，网孔50×50mm。

椽子规格:直径>;;80mm，长度900mm

净棚距600mm 椽子间距300mm

三、支护工艺流程

1、在所架设的支架梁和腿上用粉笔分别标上梁中、搭接长度和卡缆安装位置的标识，并安装好一帮卡缆。

2、拉中、腰线，将巷道上部扩掘到设计尺寸。

3、前移前探梁，开始上梁。上梁时，要统一指挥，施工人员站在煤(矸)石堆上或脚手架上齐心协力将梁放在前探梁上。

4、顶背好后，在顶梁的掩护下进行刷帮、挖柱窝，柱窝挖好后开始站腿、上卡缆、上拉杆、打帮顶。

5、拉中、腰线对棚子位置进行校核，不合格之处要进行修正，修正好后，打上木楔将棚子背好。

四、永久支护与工作面的最大距离

当巷道顶部为破碎顶板时，永久支护与工作面的最大距离为0.7m;

五、工程质量要求

1、工程质量要求达到合格，具体标准如下:

棚距为600mm，下净宽为2800mm;净高为2500mm。梁腿搭接长度为350mm，不得大于400mm;卡缆间距为200mm。椽子之间间隔距离300mm，保证两边相互交接。u型钢棚与棚之间用三根拉杆固定，具体位置在u型钢梁腿搭接处的下方卡缆螺栓上，拉杆必须成一直线，卡缆螺丝螺纹部分要上防锈油;施工人员要经常检查卡缆的工作情况，发现卡缆歪扭或松动脱落时要及时扶正拧紧。帮顶背牢背紧，严禁空帮、空顶，否则必须用坑木、梢子等背牢背实，顶部采用钢钎或钎椽超前护顶;

2、材料场的管理

所有材料必须分别堆放在指定的位置，并挂牌管理，同种材料要码放在一起。u型钢、管线、椽子、木鞋等所需材料要合理布置，整齐堆放，不能影响设备运行、通风及行人。

材料员要根据生产需要合理供应材料，并不定期地到材料场现场察看材料使用情况。

六、安全技术措施

1、施工前准备工作:

①由安全科对工作地点施工人员进行业务技能和安全知识培训，教育职工提高安全意识。本措施贯彻后，方可进行作业。

②工作前，先由班组长或有经验的掘进工进入工作面，进行敲帮问顶工作、安全检查及清理工作地点附近的杂物，将不安全因素处理后，其他人员才能进入工作面。此工作由班长把关，问题处理不完或不处理，严禁进行作业。

③到达工作地点后开始作业前，要对工作地点附近的支护、设备、管线等设施进行必要的保护，需要临时加固的先加固，帮顶松软的先采取措施，管线不能撤离的用坚固物品进行掩护，在确保安全的情况下，方可施工。

④备足备用材料，钎椽20根、荆芭60片、椽子50根、梢子200公斤，以上材料必须时刻保证在施工前准备到位。

⑤由于本次扩修工作面是在倾斜井巷内进行作业，因此要求在每个工作面上方要打好最少不少于3道护身篦子，防止运行中的矿车煤岩滚落伤人，以保证施工人员人身安全。安全设施质量由安全科进行验收。

⑥拆除原有支护前，必须把工作面附近5米范围内地段，可采取套小房等措施打好临时支护，打紧备牢，保证支护安全后，方可进行作业。

⑦机电队在施工单位没有作业前应对电缆及管线进行认真防护，采用钢管子装电缆及管线。

以上各项准备工作必须全部到位后，方可进行作业。此项工作由安全科进行监督检查。

施工中:

①应严格执行拆一碹，架一棚的原则。拆除原有料石砌碹时长度不得大于1米，断面总宽度不得大于3.0米，以能满足2.6米u型钢支护为准。

②巷道扩修时，必须有专人观察顶板情况，在拆除扩修地点附近的石碹时，打好临时支护，帮顶备牢，防止冒顶，并备足材料，清理好退路。

③u型钢支架净棚距为0.6米，要严抓工程质量，椽子打够数(直径在10-14cm之间)，帮顶用梢子、钢网、椽子塞实打紧，中高、下宽达到规定的要求，严格按照矿定的工程质量验收标准制度验收。

④扩修期间若遇顶板破碎时，必须有效措施超前控制顶板空顶距离超过0.2米时，必须用枯木、梢子等材料搁顶架实。

⑤拆碹时，在一碹未拆完之前，不得终止工作。不连续施工时，每次工作结束前，必须接顶封帮，确保工作地点的安全。

⑥必须保证扩修工作面的卫生整洁，退路畅通无阻，使风路顺畅，工作面前后10米地段无杂物、无积水。

⑦扩修破落下来的煤岩等杂物应及时清理，不能超过通风断面的1/4，保证巷道正常通风断面。

⑧修复后的巷道必须合乎要求标准，做到浮煤、废木清理干净，水沟畅通，电缆线悬挂整齐，达到高、宽、平、直、净.否则重新返工并罚款。

⑨必须执行从上往下的原则，进行逐碹扩修，不得大盘房作业(空顶距离不得超过0.7米)。

⑩工作地点工作期间，严禁有其它行人通过和运料;必须通过时，有专人负责。

⑾作业现场必须有防止人员从脚手架坠落的安全措施，工作面上、下方设置挡渣装置，以免渣块滚落伤人。

3、巷道支护严格按照施工质量标准进行，安全员、技术员加强现场巡回监督检查，确保所有工程质量合格。

4、严格执行现场交接班制度，把当班的情况和不安全隐患给接班人讲清楚，以便早做准备，防止后患。

5、在架设u型钢时期，严禁提升绞车运行，矿车必须存放在提升平台上，并采取必要的防溜车措施，以保证安全作业。

6、在扩修期间，可用风镐扩帮挖底，严禁放炮作业。

7、倾斜巷道由上向下施工时，遇到紧急情况，可立即撤人，上报安全生产调度室，制定特殊措施后再行处理。

8、扩修破落下来的煤岩采用搪瓷溜煤槽下放时，严禁任何人在巷道内行走。如需通过，必须经施工人员同意后，方可通过。溜煤槽铺设必须靠巷道一侧铺设，保持坡度一致，并架设防止煤岩窜出伤人的防护装置。

9、此项工作由生产科组织实施、安全监察科进行现场监督检查、相关科室配合共同遵照执行。

总 工 办

____年4月19日

回风斜井安装绞车 安全技术措施：回风斜井挖掘机使用

一、工程概述

国家电网李家坝煤矿位于宁夏回族自治区盐池县境内，工程建设规模0.9mt/a。根据地质资料，采用斜井开拓方式，该矿井由中煤国际工程集团武汉设计研究院设计。主、副、风井位于中央区场地内，当前正在施工回风斜井，坡度24°。为了提高工作效率，降低工人劳动强度，现准备采用一台挖掘机挖掘，型号为pc50。为安全起见，特编制措施。

二、挖掘机的操作及使用

1.启动前，首先检查机器系统状态，四周螺栓是否松动，链轮是否损坏，油和冷却液是否泄漏;

2.正常启动确定安全闭锁，钥匙转到“start”位置，停留时间不能超过15秒，若失败，钥匙拧到“off”位置，30秒后启动发动机，松开钥匙会自动回到“on”位置;

3.启动后，按喇叭提示，以免伤人;

4.机器操作:

前后行走-机器转向-反向旋转机器-行走速度换挡-停止行走

1)前后行走

①确认安全闭锁;②提升推土板;③推动两个行走控制杆，机器会向前移动。

2)机器转向

向前推动左边的行走杆，机器向右移动;向后拉左边的行走杆，机器向左移动;向前推动右边的行走杆，机器向左移动;向后拉右边的行走杆，机器向右移动。

3)反向旋转机器

向后拉左侧行走杆，向前推右侧行走杆，反向向左旋转机器。

向后拉右侧行走杆，向前推左侧行走杆，反向向右旋转机器。

4)行走速度换档

1、高速行走，在进行行走控制前，按一下行走速度选择开关“fast”(快速)。

2、操作行走控制器，机器行使。

3、降低行走速度，再按一下行走速度选择开关“slow”(慢速)。

5)停止行走

将左右行走开关控制杆置于空档位置，机器停止行走。

①、下坡时，如果必须停车在坡上，放下挖斗，并使用挡块。

②、如果履带陷入泥中打滑造成机器无法行走，首先使用垫块或木板做基础，操作大臂和小臂，使之形成90~110度，用挖斗支撑机器，使机器爬出。

5.挖掘

1)在深度浅的地方使用挖斗，主要使用小臂，如太深会降低机器效率。

2)大臂间形成90~110度时，附件能得到最大的挖掘力。

3)如果机器陷入泥、沙或石子中，造成无法行走，使大臂/小臂支撑机器，使履带离地，先后旋转履带，去除泥、沙或石子，帮助机器爬出。

6.注意事项

1.尽量避免紧急制动，必要时才可采用，当发动机温度降下来，才能再次发动。

2.挖掘完毕后，将挖斗左右水平摆动几下，清洁挖斗上的泥沙。

3.在井下操作过程中，操作司机注意观察人及物的位置，旋转臂时听从指挥。

三、配合施工

1.挖掘机主要负责挖掘及装矸，部分地方用人工刷土及装矸。

2.挖掘机配合矿车出矸，挖掘机在迎头挖掘时，矿车需下放至离机尾一段距离，以便挖掘机有效装矸;矿车匀速下放，送准信号，及时制动，以防矿车撞及挖掘机。

3.挖掘机配合人工作业时需协调好，挖掘机开挖时，迎头不得站人;需要人工协助时，停机方可进人。

4.挖掘机和人工配合应由专人统一指挥。

四、安全注意事项

1、井下所有人员必须戴安全帽。

2、挖掘机司机应受专业培训后持证上岗。

3、挖掘机工作时，挖斗下严禁站人，工作面人员不得在开挖时随意走动，应避开挖斗行走路线。

4、挖掘的工作过程中，应由跟班队长统一指挥。

5、挖掘机司机操作时动作要平稳，严禁忽快忽慢，抓斗摆动过大会撞击到工作面的人员、钢棚以及矿车等。

6、挖掘机司机操作时，要集中精力，看清工作面人员、矿车位置，做到稳、准、快。

7、严禁用挖斗强行挖掘大块岩石或井帮欠挖浮矸。

8、挖掘机挖斗及回转范围内严禁站人。

9、挖掘机司机工作时，要集中精力，看清抓臂回转范围内的人和物，防止摆动伤人和损物。

10、挖掘机前后左右行走时，应按喇叭示意，提醒附近的工作人员避开。

未尽事宜请参照《煤矿安全规程》、《宁夏鲁能李家坝矿井回风斜井掘砌工程施工组织设计》执行

回风斜井安装绞车 安全技术措施：回风斜井清理

一、工程概况

原提升斜井于始建于1992年，____年2月至今封闭未使用，根据矿井提升改造设计，该斜井用做矿井回风井及第三安全出口，经____年3月17日现场检查，发现由于地面风硐、人行走巷施工等原因，斜井内杂物较多，扶手绳腐蚀无法使用。须对井筒内杂物进行清理，从新安装扶手绳。为保证作业安全，特编制此安全技术措施。

二、编写依据

依据____版《煤矿安全规程》及其他相关标准。

三、组织措施

此工程由煤矿安全副矿长任本树全权负责，生产部门负责抽调精干人员完成此工作。

四、施工顺序及时间

1、施工时间

____年3月18日

2、处置斜井提升箕斗

由于斜井提升箕斗悬挂在斜井时间较长，钢丝绳、箕斗及连接装置锈浊老化。为了保障作业安全，在井筒内作业前，须对提升箕斗进行处理，吊离轨道，移出危险区域。

3、安装斜井扶手绳

斜井扶手绳原使用麻绳，时间较长，腐蚀严重，已无法使用。根据实际情况，现计划使用原预埋点更换成钢丝绳扶手。钢丝绳规格φ18mm，扶手绳高度1m，预埋件间距6米。钢丝绳外层使用胶皮管附裹，保证使用舒适、安全。

4、清理斜井通浮煤、杂物

现斜巷内杂物主要为浮煤、料石、碎石、红砖、废旧木板、信号电缆线等。

清理顺序自上向下清理，台阶及躲避硐室打扫干净，部分大件杂物堆放至躲避硐室，碎渣等使用编织袋装满堆至适当位置。

五、安全技术措施

1、作业人员在施工前，必须学习本安全技术措施，经过考核合格后方可施工作业。施工作业过程中，必须严格遵守本安全技术措施及《煤矿安全规程》有关规定，严禁违章指挥、违章作业。

2、此项工程作业期间，负责领导必须亲临现场，按照此《措施》指挥清理工作，保证清理质量。

3、现场作业人员必须佩带安全带，前期作业一人作业一人监护，保证安全，保险绳固定在井壁扶手绳绳预埋件处，后期作业安全带固定在扶手绳上，两人可同时作业，负责领导现场监护。

4、进入井筒时，须认真观察井筒壁上方及四周料石是否稳固，如发现问题，将存在问题料石全部撬掉，在无垮落危险时，方可进行作业。

5、严格执行瓦斯检查制度，现场领导携带光干式瓦检器、多种气体检测管等装备，随时检查氧气、瓦斯、二氧化碳、一氧化碳及其他有毒有害气体浓度，保证作业现场通风流畅，空气清新。

6、安全出口与斜井交叉点处安排专人警戒，防止井口杂物滚入斜井筒和联络工作。

7、由于编者水平有限，此《措施》如有与《煤矿安全规程》及其它标准相悖之处，以之为准。

新疆阜康市六运煤矿

二零一二年三月十七日

回风斜井安装绞车 安全技术措施：回风斜井穿过煤层施工

一、编制原因及目的

根据现场发现的实际情况和三百子煤业提供的信息，巷道预计穿过2#煤层，煤层走向与井筒成30夹角 ，且上部处于老窑水。目前井筒已经掘进至353.2m处，预计到达煤层最近距离为31.8m。为了确保在接近煤层及揭露煤层期间安全生产，防止巷道误透发生瓦斯突出、透水等事故，保证巷道施工安全顺利，特编制本措施。

二、揭露2#煤的方案

1、严格执行回风斜井井筒的探放水方案及技术措施，距离2#煤10米时，在工作面布置两个探孔进行超前探孔(一号探孔:探孔长6m，从迎头巷中顶板一下0.5m开孔，与井筒坡度成36°向上夹角，钻孔方向与井筒方向一致，目的是在掘进期间准确掌握巷道顶板地质情况及涌水量，如顶板涌水量较大，还可利用该探孔接上导管把涌水导入水仓，防止掘进时工作面因涌水较大积水;二号探孔:探孔长6m，从迎头巷中往左1m起拱线位置开孔，与井筒坡度一致，钻孔方向与井筒方向成10°夹角，探明揭露煤层的最短距离)。超前探孔工作必须工作面每掘进一循环进行一次，每掘进循环控制在1.5m左右。当接近2#煤层时，采用震动放炮的方法将2#煤层揭露。由于2#煤层上部处于老窑水，揭露后，根据现场实际情况及涌水量大小及顶板情况，制定合理的支护方式。若煤层顶板完整、淋水较小时，按正常掘进的方法通过2#煤。若2#煤顶板破碎、顶板冒落较高、淋水较大时则采用素砼浇筑的方法施工。

三、安全技术措施

(一)超前探孔施工

1、探孔采用yt-28风钻，长6米的钎子进行打探。

2、迎头距2#煤层最近距离约10米开始进行超前探孔钻探，探眼深6米。探眼沿巷道走向布置2个，分别位于巷道顶部、左帮，巷道在未穿过2#煤层之前每循环必须打设探孔(详见附图)。

3、施工时，探6米掘1.5米，坚持 “有掘必探，先探后掘”打探孔，施工时每循环严格执行钎探规定。

(二)放震动炮的炮眼布置

1、当接近2#煤时采用震动放炮，炮眼个数交一般爆破的炮眼数量约多1.5背;

2、炮眼的间距:掏槽眼为0.3m，辅助眼为0.4~0.45m，周边眼小于0.35m;

3、当接近2#煤层时，炮眼眼底应距离煤层0.1~0.2m，不应穿透煤层，如已穿透，则应停止钻进，并在眼底填塞0.1~0.2m长的炮泥。

(三)震动放炮应注意事项

1、爆破工作必须由专职爆破员担任;

2、爆破作业严格执行“一炮三检”和“三人连锁”放炮制度;

3、爆破工必须最后离开爆破地点，放炮时所用作业人员必须撤至距离爆破地点100以外的躲避硐室内，并将巷道内20以内的所有电器设备进行断电。

4、放炮后至少距45分钟后，班组长、安全员、瓦检员方可沿井筒逐步进行检查进入工作面。

5、每次放震动炮都要作详细记录，以便总结经验和分析。

(四)防止瓦斯超限的安全技术措施

1、工作面必须设专职瓦斯检查员和专职安全员。瓦斯检查员、安全员必须盯在现场，随时检查有毒有害气体浓度。工作面风流中瓦斯浓度≥1.0%或co2浓度≥1.5%时，必须停止工作，撤出人员。作业地点风流中、电动机或其开关地点附近20m以内风流中瓦斯浓度达到1.5%时，必须停止工作，切断工作面电源、撤出人员。对因瓦斯浓度超过规定被切断电源的电气设备，必须在瓦斯浓度降到1.0%以下时，方可通电启动。

2、若在掘进时，发现下列征兆，均判断为瓦斯突出可能:

a、有声征兆:煤体内有闷雷声、煤炮声，岩体破裂声，声音由小到大，由单响到连响，声音过后很快发生突出或间隔发生突出，地压显现支架受压，构件挤掉，劈啦声，帮、顶片帮掉矸。

b、无声征兆:工作面瓦斯涌出异常，忽大忽小，煤层软，光泽暗淡，层理不清。工作面湿度明显变化。

3、若发现有瓦斯突出征兆时，必须立即停止作业，切断电源，撤出人员，及时汇报项目部、矿调度室。

4、电工每班必须对巷道内所有的电器设备进行检查，杜绝失爆现象.

(五)顶板管理及防止冒顶安全技术措施

1、严格执行《煤矿安全规程》中的规定，坚持顶板动态和支护质量的监测。

2、保证支护质量达到质量标准要求。

3、坚持敲帮问顶制度，严禁空顶作业。

4、每一职工都要熟悉冒顶预兆:巷道及围岩来压、顶帮掉渣、局部冒顶片帮、围岩位移现象等预兆。当发现有冒顶预兆时，立即向班组长，跟班领导汇报，根据实际情况，及时组织人员现场处理。情况紧急时，先撤出人员，待压力稳定后，再开始工作。

5、处理冒顶时，要清理好后退路，专人负责观察顶板变化情况，施工人员严格按由外至里的施工顺序作业。

6、安排有经验、操作熟练、自主保安能力强的老工人处理冒顶。

7、处理大面积冒顶时，暂停附近对处理冒顶无关的工作。

8、处理冒顶必须两人以上人员在场操作，由跟班领导现场指挥，并派专人观察顶板。

9、如果顶板比较完整，压力已稳定，且没有再塌的冒空区，应用长柄工具，先敲掉顶板浮矸，然后由冒顶区两端向中间依次撺梁、架棚、用坑木绞架(打木垛)的方法处理。

10、如果顶板破碎，已经塌实，且继续掉矸的冒顶区，应用坑木或荆笆将冒顶区堵好，然后采用套棚，打穿楔的办法逐棚处理。

11、处理冒顶时，必须保证足够用料，背好顶、帮，严禁空帮空顶。

(六)透水征兆及预防

1、掘进工作面或其它地点发现有透水预兆:挂红、挂汗、空气变冷、出现雾气、水叫、顶板淋水加大、顶板来压、底板臌起或产生裂隙出现渗水，水色发浑，有臭味等异状时，必须发出警报，撤出所有受水威胁地点的人员。

2、在打钻过程中，如发现煤、岩变松或沿钻杆向外流水超过正常打钻供水量时，必须立即停钻(但不得移动或拨出杆)，派人监视水情，并报告项目部、调度室，如果情况紧急，必须立即通知所有受水威胁地点的人员撤出，并采取应急措施;.

(七)预防井下火灾安全措施

1、井下必须设消防管路系统(同防尘系统)，管路系统应每隔100m设置支管和阀门。

2、井筒都必须用不燃材料支护。

3、井下严禁使用灯泡取暖和使用电炉。

4、井下不得从事电焊、气焊和喷灯焊接工作。如果必须在井下焊接时，每次必须制定安全措施，并指定专人在场检查监督;焊接地点前后两端各10m的井巷范围内应是不燃性材料支护，应有供水管，有专人喷水。焊接工作地点至少备有2个灭火器。

5、井下严禁存放汽油、煤油和变压器油。井下使用的润滑油、棉纱、布头和纸等，必须存放在盖严的铁桶内，并有专人送到地面处理，不得乱放乱扔。严禁将剩油、残油泼洒在井巷或硐室内。

6、井下工作人员必须熟悉灭火器材的使用方法，并熟悉本职工作区域内灭火器材的存放地点。

7、井下电缆必须选用经检验合格并取得煤矿矿用产品安全标志的阻燃电缆。

8、井下爆破不得使用过期或严重变质的爆破材料;严禁用粉煤、块状材料或其他可燃性材料作炮眼封泥;无封泥、封泥不足或不实的炮眼严禁爆破，严禁裸露爆破。

四、避灾路线

发生瓦斯突出、透水、有异味、有毒气体时避灾路线:工作面→回风斜井井筒→地面

其他未尽事宜严格执行《煤矿安全规程》、《回风斜井作业规程》及《回风斜井探放水的安全技术措施》中的有关规定。

回风斜井安装绞车 安全技术措施：回风斜井短探

一、巷道概况

马依矿西一采区回风斜井设计开口点*=2826182.047，y=.272，z= 1850.500m，开口方位角α:112°，巷道自开口点以-20°坡度掘进至36米时，停头分别施工了3个60m前探钻孔。截止____年7月20日，回风斜井已掘进至k0—82m位置，为探明前方地质、积水情况，确保安全施工，结合现场情况，特编制本短探安全技术措施。

二、技术、安全、组织管理措施

(一)、迎头情况阐述

巷道自开口点掘进至68m时遇老巷，根据现场揭露情况，可观察到老巷布置混乱，顶、帮受老巷采空影响，围岩较为破碎。如停头采用液压钻机施工前探钻孔，可能出现钻孔不返水、卡钻等情况，无法观察钻进情况，不仅耗时，而且不能得出确切数据。经项目部研究决定，每班放炮前，利用风钻施工5m长探眼进行短探，以探明前方地质构造情况。

钻机参数

钻机型号

钎头直径

工作气压

钻孔深度

冲击频率

yt—24

φ34—φ42mm

0.4~0.63mpa

5m

≥31hz

(二)、探眼布置

见附图

(二)、施钻安全、技术措施

(1)、施工前探钻孔前，巷道支护必须紧跟迎头，如遇特殊情况不能及时支护至迎头时，必须做好临时支护。

(2)、施工前探钻孔前，迎头必须使用专用长钎找尽活矸、浮悬矸石，严格执行“敲帮问顶”制度，施钻时设专人随时观察顶板及巷道安全情况，如有异常，立即组织人员撤至地面。

(3)、施工前探钻孔时，项目部值班人员必须现场监督、观察前探情况并详细记录。

(4)、施工前探钻孔前，瓦检员必须对迎头瓦斯、温度及一氧化碳等进行检查，不超限情况下方可施工前探钻孔。

(5)、施工前探钻孔过程，瓦检员必须随时检查迎头瓦斯、温度、一氧化碳及涌水情况并及时汇报项目部调度室，由调度人员将综合情况详细记录并汇报马依筹备处调度室。

(6)、严格按照前探距离控制掘进进尺，每班至少保持3m超前距离;

(7)、打探眼前，工作面保证机械通风，风筒按要求吊挂至距迎头不大于5m处，地面备用风机完好，并在主通风机遇异常情况停机时能自动切换使用。

(8)、监测监控系统准备完善并正常投入使用，瓦斯探头按要求吊挂至工作面，监控室24小时由专业人员值班监控。

(9)、巷道内轨道按要求铺设至迎头，一坡三挡设施安装完毕并能正常使用。

(10)、巷道永久支护至迎头，遇迎头顶板破碎时，需对巷道顶板、两帮进行加固措施。巷道内矸石出干净，保证退路畅通无阻。

(11)、通讯系统延伸至距迎头不大于20m处。

(12)、耙渣机以前的矸碴，必须清出干净;耙岩机以后的障碍物，必须彻底清除，以保道路畅通。

(13)、电缆吊挂好，严禁放在底板上。

(14)、距掘进工作面20m处，安装一台防爆电话机，与地面调度室电话机相连，随时保持工作联系。

(15)、若工作面岩层软弱，彻底清出浮矸，并且永久支护跟上工作面。

回风斜井安装绞车 安全技术措施：主回风斜井维护清巷

我矿利用3#煤原主斜井、回风斜井并联作为回风井筒。目前，原主斜井内裸体巷道已做锚喷支护;原回风斜井已做锚网支护，但冒落岩石须进行清理，且锚网支护巷道须喷浆。为保证巷道清理工程质量及施工安全，特制定如下安全技术措施:

一、工程概况

原3#煤回风斜井清理矸石工程，锚网支护巷道喷浆工程。

二、施工方法及施工工艺

(一)施工方法

人工清理装车出矸，锚网支护巷道喷射混凝土支护。

(二)施工工艺

1、清矸工程:根据情况2~3m为一个循环。巷道顶帮损坏巷道，先维护巷道，后清理出矸，清矸工程均从巷道上部往下部施工。

2、喷浆工程:采用喷射混凝土支护。喷浆所用水泥为425号普通硅酸盐水泥;砂为纯净的黄砂，含水率为4%~6%;石子直径不大于10mm;混凝土中水泥:砂:石子配合比例为1:2:2;速凝剂(j85型)其掺入量为水泥重量的2.5~4%。喷浆厚度不得小于100mm。

三、生产系统

(一)供电系统

在井口20米以外设置配电点，电源来自地面变电所。

(二)压风系统

在井口20米以外安设移动压风机压风。

(三)供水系统

地面水池供水至井口，由井口水箱向井下供水。

(四)通风系统

采用矿井全负压通风。

(五)提升运输系统

利用井口40kw调度绞车提升运输。

四、安全技术措施

(一)通风，瓦斯

1、压风管路和水管需从井上、井下风门闭墙通过时，须先过一道风门再过另一道风门，折闭墙口穿管后要用黄土捣实料石重新砌好，并将管内缝隙密封。

2、施工时要搁专职瓦检工，负责回风井筒内的通风及瓦斯方面的工作。

3、严格执行总回风巷瓦斯浓度超过0.75%时，停止施工，撤出施工人员，通知井口或井下配电室切断电源，通知地面主绞车停止提升运输，并同时汇报矿调度站。

4、负责对上下风门的观察者，发现风门出现问题不能正常密闭开关时，通知主绞车司机停止提升运输，并通知矿调度室。

5、监督检查施工人员对风门的使用管理，严格执行两道风门不能同时开启的规定。

6、井筒内的轨道、托绳轮(地滚)必须保证灵活运转，发现钢丝绳摩地滚或磨矸起火花时停止运行，立即进行处理。

7、对井筒内应经常巡视检查瓦斯浓度，发现超限，立即停止工作。

(二)提升运输

1、下材料时，材料的前端必须放入矿车底部，以免下材料时材料溜入巷道，下料时工作人员必须走在车后面，运送提升矸石时必须上车尾巴和保险绳，严格执行“行人不行车，行车不行人”的规定。

2、工作面和主绞车司机的信号灵敏可靠。

3、矿车过风门严格执行开一道风门，车过后关闭这一道风门后再开启另一道风门，开过后关闭另一道风门，不过车时保持两道风门同时关闭。

4、挂车数长度必须满足两道风门之间长度，能顺利操作并不损坏风门。

5、绞车司机要看绳在滚筒的位置准确记忆风门位置，开车快到风门位置时减速慢行，密切注意听从信号指挥。

6、将信号操作点移至两风门之间，以便过风门时信号指挥。

7、施工过程中，信号要移至施工点。

8、每班由专人检查钢丝绳及绞车运行情况，发现异常，立即处理

9、施工队指定专人负责井底的看口工作，上方施工或提升运输时严禁人员进入。

(三)部分裸体巷道维修

1、处理顶板大工两人技术配套，一人看护，一人用适当的长柄工具站在巷道坡度上方从顶向两邦，从坡上向坡下处理，浮石活矸必须撬除处理干净。

2、处理顶板时，非处理的其它人员必须站在处理顶板人的后方。

3、打锚杆眼时特别注意在巷道凹陷处要打一根锚杆，以使金属网紧贴岩面，保证支护效果。

4、打锚杆眼必须按间排距布眼;注意锚杆眼的深度。注锚杆时掌握好搅拌程度，保证锚杆质量。

5、挂网从顶向两邦戴托板，注意网片紧贴岩面，网片与网片之间搭按10公分。每隔20公分上一道，14#铅丝联接网片，必须用专用联接钩联接牢固。

6、由于巷道坡度较大，施工时操作人员一定找好工作位置站稳。多人操作时，专人指挥，互相配合。

五、验收工作

施工队严格按措施要求组织施工，矿安监科做好班组安全及工程质量检查工作，技术科做好工程质量抽查工作;施工完毕，由矿组织工程质量大验收。

旧街煤炭有限责任公司技术科

二○○八年元月十三日

回风斜井安装绞车 安全技术措施：回风斜井及回风联巷设备回撤

回风斜井及回风联巷现已掘进完毕，根据矿领导安排及施工需要，需对回风斜井及回风联巷设备及辅助系统进行回撤及回风斜井进行铺底，为确保施工安全进行，特制定以下安全技术措施。

回风斜井全长188m(斜距)，半圆拱巷道，净宽*净高=4.2*3.4m，支护完整，通风情况良好，水沟、台阶已打回风联巷全长173m，矩形巷道，净宽*净高=4.0*3.0m，支护完整，通风情况良好，在巷帮均吊挂有电缆及4寸静压水管、3寸压风管。

主要回撤设备及位置

地点

设备

回风联巷

耙矸机一部、120a开关3台、馈电一台，局扇两台，风机开关两台，电缆、牌板、风筒130m、11.4绞车一部(包括180m钢丝绳)。风水管路173m，轨道173m(双道，道木间距600mm)。

回风斜井

轨道188m(双道，道木间距600mm)，风水管路188m，

1、所有需回撤设备，有专职机电人员进行拆除，除回撤期间需要使用设备。

2、在设备拆除时需要打设专用的起吊锚杆或锚索。若使用顶板上的旧锚杆、锚索进行起吊时，必须先对锚杆、锚索进行检查，合格为方可使用。用40型煤溜大链拴在两根锚杆上配合5吨吊链进行拆卸及装车。

3、沿途各巷道，躲避硐内不得有杂物、积水，若有时必须及时清理干净。

4、对沿途通风、防尘、供电等设施进行检查，其位置不得影响设备的运输。

6、对使用的平板车、花车运进行检查，检查焊接是否有开裂现象，并对轴承进行注油。

7、拆除巷道内的静压水管时要本巷道内的总阀门进行关闭，在巷道低凹处将管内的水全部排干净。

首先从里向外进行回撤拆除，一段设备回撤完毕后拆除轨道，回风联巷轨道拆除后对巷道底板进行平整(以水沟面为准);回风斜井拆除一段轨道后进行铺底，铺底厚度为100mm，砼强度为c20.

1、设备拆卸后，就近装车或用吊链拖拉至起吊位置后，用吊链起吊超过平板车的高度0.2m时，将平板车推入设备下，缓慢将重物放在平板车上，用吊链调整好设备重心，然后使用花蓝螺丝配40t刮板机大链进行捆绑牢固。

2、设备及支护材料回收上井后，装入铲车运至存回风斜井井口，空压机房处卸车并分类码放整齐。

3、技术要求

(1)装车前对运输用的平板车的完好情况进行全面检查，合格后方可使用。

(2)设备装车:根据实际情况将设备拆卸若干部分，且固定牢固。设备装车要平衡，防止车辆倾翻。

(3)设备装车前，要将拆卸下各部件进行编号后装车运输。

(4)设备装车后，平板车所装设备(材料)的总高度不得超过1.8m，两侧宽度不得超出平板车0.2m，设备重心不得偏离平板车的中心。装设备时要在平板车上铺设道木并将道木与平板车捆绑牢固后方可装车。

(5)易损物件及体积小的物品装车时，前后要用道木或木背板遮挡，裸露部位要用皮子包好，防止运输过程中损坏设备。

(6)检查设备、开关的进出口是否封堵好(对仪表和易损坏部件要派专人运送，以免损坏丢失)。对液压管路运输时，开口部位用风筒布包裹住并用铁丝捆绑牢固，妨止进入煤尘阻塞管路。设备上滑动的部件应予以固定，以防滑动后碰撞。不准把设备的外凸处，如手柄接线盒易损位等做吊装挂绳之用。

(7)装设备大件时，先找好设备重心，装在平板车、胶轮车上与车辆载重重心保持一致，采用花蓝螺丝配合40t大链进行绑扎，每辆车必须绑扎三道，三道要独立绑扎。

(8)当设备或者材料超长时要用道木垫高，以防止摩擦底板。

(9)装车作业时，除作业人员外，其他人员不得在车附近停留。

(10)各设备、材料的装车、绑车标准必须经安全部门检查后，方可进行运输工作。

(11)所有设备在运输过程中，过弯巷、上下坡前后停车进行仔细检查，发现问题及时处理，然后慢速通过特殊地段。

设备回撤过程中可能存在的重大危险源及有害因素

序号

危 害 因 素

可能导致的后果

有无管理制度

风险控制计划

1

运输时钢丝绳弹起

打伤人员

有

严格执行“行人不行车、行车不行人”管理规定

2

运输时钢丝绳卷起

套住人员

司机在操作绞车时注意力集中，以防钢丝绳卷起

3

绳头连接不牢

钢丝绳伤人

使用绞车前必须先对绳 头进行检查

4

钢丝绳扭曲、断股、断丝、断绳

使用绞车前必须先对钢丝绳进行检查

5

开绞车强拉硬拖

损坏设备、伤人

绞车司机严禁强拉硬拖

6

绳套脱钩

造成设备损坏、伤人

绑车绳套必须打设三道绳卡

7

马蹄环不上螺丝、不满丝紧口

马蹄环绷断伤人

马蹄环上紧螺丝

8

绞车运输时不挂防护绳

跑车

绳头要拴防护绳

9

声光、电铃信号不完好

误动作，造成人员伤亡

使用信号前认真检查，出现问题及时处理

10

设备装车不牢

造成翻车、掉道伤人

设备装车必须捆绑牢固

11

设备装车重心不稳

造成翻车

装车工必须掌握装车重心，以防翻车

12

卸车时未将车辆支稳

跑车伤人

装车前必须将车辆支牢

13

起吊大件时，人员站位不当

设备碰伤人员

起吊设备时人员要站在安全地点进行起吊

14

起吊大件时，吊具吨位不合格，起吊点选择不合适

伤及人员

起吊大件时，人员严禁站在起吊物下方

15

起吊大件时，吊具不完好且固定不牢

物件落下，碰伤人员

吊具要完好且固定牢靠

16

装卸车时未打阻车器

车辆必须支稳

17

巷道顶板冒顶伤人

伤及人员

有

加强顶板支护和观测

18

声光信号不完善，传输错误

司机误动作伤人

有

使用完好的声光信号

19

拖运设备

挤伤人员

有

作业人员正确站位

20

拖电缆不同肩

挤伤人员

有

拖电缆同肩

21

装卸车时未设置阻车器

跑车伤人

有

装卸车时安装阻车器

22

瓦斯监测监控设备失效，不能监测瓦斯浓度

造成瓦斯事故

有

加强监测监控设备的维护

23

电气设备漏电

造成触电事故

有

加强对电气设备和检查维护

24

电气设备失爆

造成火灾瓦斯爆炸

有

严格检查、杜绝电气失爆

25

拆卸电缆时未放电

烧伤人员

有

执行机电设备停电、放电、验电制度

1、施工前根据工程科给定的腰线，对巷道底板深度不符合要求的进行清理，如因淋水底板鼓起的地方必须在铺底之前处理完毕。

2、两帮及顶板有橛子、露出的网头、锚杆必须处理掉。

3、随铺底的上行根据每班的铺底长度拆除风水管路及轨道:①运输压风管、及水管时放入平板车或花车内，钢管下口垫设道木确保钢管上口的高度不超过1.8m，在向平板或花车内装钢管时平板或花车两侧及下方严禁站人及干其他工作;②装钢管时平板或花车内提前进入一人做好接应工作，装钢管时人员分散开动作统一由专人指挥，防止钢管滚落伤人;③运输轨道时轨道装在平板或花车的两侧，用锚链扎牢固，每侧不低于4道，使用配套的u型卡子不少于3副与平板或花车连接，防止轨道下滑，每次每侧只能绑扎一根，运输钢管及轨道时应提前与地面绞车联系;④卸钢管时平板或花车两侧及下方严禁站人及干其他工作，由专人指挥防止钢管滚落伤人，严禁向下抛钢管;⑤卸轨道时平板或花车两侧及下方严禁站人及干其他工作，由专人指挥，卸之前用ф15.5mm的钢丝绳分别在轨道上侧道眼中穿过，使用配套的u型卡子不少于2副与地面栈桥立柱连接，防止轨道下滑及滚落伤人;⑥运送轨道时下方严禁站人及干其他工作，由专人指挥动作统一，慢慢移动，防止轨道向下窜出伤人。

4、在铺底施工前根据中腰线提前挖毛水沟，并根据腰线对底板进行整平，并在拆除轨道前将多余矸石清理干净，根据每班浇筑施工任务拆除轨道及风水管路，拆一段浇筑一段，然后稳水沟及台阶模，再进行浇筑。

工艺流程:交接班——整平底板、清理——拆除轨道、风水管路——挂线——浇筑——抹面

5、严格工序检查制度，进行班组自检工作，具备砼铺底条件后通知工程科、监理进行检查。

6、砼必须连续浇筑，震动棒震捣密实。

7、砼与砼之间接茬处、砼与两帮接茬处必须刷成毛面。

8、出水地点用导水管导水。

9、施工前将多余的电缆及管路拆除并运出井，边铺底施工边拆除轨道，拆除的轨道及道木必须回收并运出井。

10、下料方式:利用矿车下料，在矿车前方用氧气割开一个宽800mm，高400mm的口子，加工一个卸料口。井口设1台350型搅拌机，严格按照c20配比拌料，拌好料后利用铲车装入平板或花车内，运至施工地点。砼配比为:水泥:砂子:石子=1:1.36:2.92，水灰比为0.45。水泥标号为po42.5的普通硅酸盐水泥，砂为中粗砂，石子粒径为20-40mm，水为饮用水。

(二)混凝土地坪质量要求

1、配备振动泵或平板振动器，按要求正常使用。

2、混凝土地坪允许偏差:标高-30~ 50mm，表面平整度≤10mm。

(三)设备基础质量要求

1、外形尺寸允许偏差:±25mm。

2、表面平整度允许偏差:≤20mm。

3、纵横轴线位置偏差:±10mm。

4、基础便面标高:0— 10mm。

八、安全技术措施

(一)一般安全规定

1、所有参加施工人员必须学习本措施，并经过签字、考试合格后方可参加施工。作业地点的所有指挥人员、操作人员必须严格执行《煤矿安全规程》、《矿山安全法》、《煤矿安全技术操规程》、《矿山安全监察条例》、《安全生产法》和本规程。严格工作面的工程质量验收制度，牢固树立安全第一的思想，杜绝三违现象的发生，发现不安全隐患，必须立即处理，坚决做到不安全不生产。

2、各岗位工种人员必须持证上岗，遵章作业，严禁无证上岗操作。坚持“安全第一，预防为主，综合治理，总体推进”的原则，开好班前会，班后会，对安全生产做到班前有布置，班中抓落实，班后有总结。所有机电设备操作人员或特殊工作人员都必须持证上岗

3、每班各施工小组必须明确一名安全负责人即安全经理或跟班队长，专门排查安全隐患，安全负责人确认无安全隐患后，方可批准施工。工作人员要精力集中，注意安全，做好自我保安工作。

4、所有工作人员进入回撤现场，首先检查工作范围内的顶板支护情况及隐患情况，并看好安全退路，严禁空顶作业，做到隐患不排除不施工。设备回撤过程中要保护好通风设施，过风门后随手关门，不得同时敞开两道风门。

5、跟班队长、安监员要全面负责运输系统的安全施工检查，负责施工地点的支护情况检查，发现问题必须立即整改，确认安全后方可施工。当工作面因事故停风或有害气体超限时，要立即停止工作，将人员撤至安全地带，清点人数，并汇报调度室及工区，未经瓦斯检查员、安监员同意不准进入工作地点。若工作面发生灾害时，必须迅速按各种灾害的避灾路线组织人员撤离，并清点人数，发生煤尘、瓦斯爆炸必须及时戴好自救器，并汇报矿调度室及工区。

6、平板车运输过程中，严格执行“行车不行人，行人不行车”制度。

7、严禁使用单根锚杆和钢筋梯起吊重物，若需起吊时数量不少于2根。

8、操作吊链人员，站位要正确，并与重物保持一定的距离，防止崩链和重物旋转伤人现象。

9、做好自主保安和互助保安，设备回撤多人协同工作时，要明确专人负责、专人指挥，相互协调好拖、拉、抬、扛、撬，要相互照应好，防止意外事故发生。

10、设备装车时必须找好重心。

11、设备起吊前，人员必须先检查顶板的支护情况，发现问题及时处理，确认无问题方可试吊，试吊无问题后方可正式起吊。

(二)运输安全技术措施

(一、绞车使用安全技术措施

1、绞车司机必须持证上岗，必须按操作规程作业，除专职工作人员外，任何人不得擅自操作绞车、信号和警铃。严禁无证人员操作绞车和信号装置。

2、绞车司机操作时注意力要集中，时刻注意观察设备运行情况，绞车运行过程中绞车司机双手不得离开操作手把。

3、小绞车必须采用控制按钮远方控制方式操作，严禁用开关就地操作。

4、每班作业前，必须由当班班长对各类绞车的固定，绞车完好，钢丝绳、绳皮、绳卡、护绳、护绳板是否按规定装设，并确保完好;检查各部位螺栓、销、拉杆、背帽、限位销、信号等是否完整可靠。要定期检修绞车的安全保护装置、防爆性能合格后方可使用。

5、钢丝绳绳头必须卡接，不允许打结使用，绳头必须上护绳皮，绳头卡绳长度不得小于600mm，且护绳皮有足够强度，并按规定进行打设，绳卡应排布均匀(绳卡间距不小于200mm)，且一正一反打设。绳卡数量不得少于3个。

6、jd-11.4型调度绞车护绳板高度应高过滚筒高度。

7、牵引钢丝绳必须采用专用压绳板压牢，不得系在滚筒上，并且注意绞车的出绳方向，出绳方向不得反向;绞车松绳至最远使用地点，滚筒上至少留有三圈钢丝绳不得放出，收绳后滚筒边缘应高出最外层钢丝绳至少2.5倍的绳直径。

8、提升时，绞车必须装设保险绳，保险绳的直径与主绳直径相符，长度与所提升的车辆总长度相符合。

9、车辆连接装置必须使用专用三链环和专用防自脱销，严禁使用不合格的连接装置代替。

10、斜巷运输线路上部车场口，在距离变坡点不少于2m的水平线路处，必须设一组卡轨式阻车器。

11、斜巷车场摘挂钩处，必须设双轨卡轨式阻车器，作业时打开，车走后立即关闭。

12、在正常运输期间对运输区段实行封闭式管理，严格执行“行车不行人、行人不行车”的规定，主要运输巷道口设专人看护警戒。

13、绞车闸带必须完好，磨损余厚≥4mm;闸轮无明显沟痕、无油污;铆钉不磨闸轮。各部螺栓、销、轴、拉杆螺栓及背帽、限位螺栓等完整齐全，无弯曲、变形。

14、采用小绞车运输时，每班应对钢丝绳进行检查。钢丝绳缠绕绳长度不得超过规定允许容绳量，无折弯、硬伤、打结、严重锈蚀、断丝超限(截面积的10%)现象，根端固定牢固，不准剁股穿绳或系在滚筒轴上;排列应整齐，无严重咬绳爬绳现象。

15、钢丝绳在一个捻距内，断丝断面积与钢丝绳总断面积之比达到10%时，必须及时更换钢丝绳。

16、其它必须符合《煤矿安全规程》、《矿井运输技术管理规程》相关规定。

(三)设备起吊、装卸过程的安全技术措施

(一、起吊安全技术措施

1、起吊设备前，首先要明确被起吊设备重量，合理选择吊链吨位和起吊位置，吊链吨位必须大于设备吨位，并先试吊两次，确认满足起吊要求时，方可正式起吊。

2、设备起吊前，设备滑落趋势方向及设备起吊下方5m范围内除了设备起吊人员外不得有其他人员，设备起吊人员要站在无设备滑落趋势方向起吊设备。

3、设备起吊前要在巷道内起吊地点打专用起吊锚杆，打设2根锚杆共同作为起吊点，挂设相应吨位的吊链。

4、所有使用吊链起吊物件，吊链固定均采用40型煤溜大链，大链用马蹄环进行连接，螺丝要满丝满扣。钢丝绳套用5分钢丝绳，绳头一正一反打设3道5分绳卡，绳卡间距不小于100mm。

5、起吊物件时，作业人员必须站在起吊物件无滑落趋势的地点进行作业，拉小链要匀速稳拉，操作中注意观察周围支护情况、吊链与小链联接情况及各部受力状况，要稳拉稳放，严禁硬拉硬拽。其他人员远离起吊地点监护作业。

6、起吊时，严禁人员任何部位靠近起吊设备及其运行滑落趋势方向，更不得将身体任何部位探入其中，严禁在起吊点正下方站立，如起吊处有坡度，拉吊链人员要站在上坡侧，下坡侧严禁有人，人员要躲开设备滚落趋势方向。

7、起吊物件悬空后，必须始终保持吊链吃劲，待物件支垫牢固，螺丝紧固齐全或吊挂牢固后方可慢慢松开吊链。

8、起吊时，严禁大幅度斜拉或摆动，每次斜拉步距不大于800mm，不得随意靠近拖拽摆动的设备，严防起吊连接部位滑脱，设备在起吊时应尽量保持平衡。

9、起吊过程中，如发现起吊不动或有卡阻现象时，先处理，再起吊。起吊、斜拉大件设备时，物件滑落趋势方向严禁有人。

10、在斜坡起吊大件设备时，必须使用双股8#铁丝将物件拴于斜坡上方的梯子梁上，防止物件滚落伤人，物件在斜坡上停放时必须将物件支垫牢固，同时在物件滑落趋势的下方严禁有人。

11、使用吊链起吊物件时，吊链挂钩必须用10#铁丝封口，确保起吊作业时不脱钩，作业时，必须有专人监护物件、专用起吊点以及各部连接受力情况，发现问题及时处理。

12、设备起吊时所使用的吊链、绳套、马蹄环、链条、工器具和起吊点必须完好，起吊前由跟班队干进行检查把关，合格后方可进行起吊作业。

(二、物件装卸车及绑车安全技术措施

1、装卸车前对车辆完好情况进行全面检查，确认无安全隐患后方可进行装卸车。

2、设备装卸车过程中，作业现场必须指定专人监护，统一指挥。

3、矿车在装卸车时必须先将车支稳，在车的下坡方向上好阻车器。

4、所有车辆装车后要平衡，承载不平衡时要加配重，以防车辆倾翻。

5、装车时除作业人员外，不得有其他人员在车的四周，操作者不得在车及下坡侧停留。

6、易损物件装车后，前后要用圆木挡住(以防损坏设备)，裸露部位要用皮子包好，以防杂物进入设备。

7、物件装车后，使用花蓝螺丝配合30型大链进行绑车，绑车前根据装车物件的外形尺寸确定绑车位置。

8、绑车前，仔细检查物件重心是否与车辆载重重心一致，发现问题及时进行调整后再进行绑车固定。

9、对易滑落的部件装车前必须在平板车上垫上背板或皮带。

(三、设备拖动安全技术措施

1、设备拖运前应先清除沿途杂物，保证运输道路的畅通。

2、对拖运区段内的支护情况认真检查，有问题处理后再作业。

3、拖动设备时，要设专人观察物件动作和沿途支护情况，发现问题立即停止，进行处理后方可继续作业。

4、拖运过程中应注意对物件的保护，严禁强拉硬拖;对易损坏的部位应避免直接受力;精度要求较高的设备，严禁直接对其拖动，防止损坏设备。

5、物件拖运过程中，物件前方和两侧严禁有人。

6、拖动设备时，对防碍的液压柱要先打设替柱后方可进行回撤。

(四)设备运输其它安全注意事项

1、车辆不得超重。

2、载物车辆重心不偏斜、不超高、超宽，捆绑牢固可靠。

3、车辆运输过程中，严格执行“行车不行人，行人不行车”管理规定。

4、车辆在运输过程时，应注意观察巷道内的动力电缆和各种管线的吊挂情况，以防电缆和管线被撞击或拖拉造成事故。

(五)机电设备回撤过程安全技术措施

1、电钳工必须是经过专门技术培训，并取得《井下电钳工安全操作证》的人员，非专职人员或非值班电气人员不得擅自操作电气设备。

2、井下不得带电检修，搬迁电气设备，电缆和电线。检修和搬迁前，必须切断电源，检查瓦斯，在其巷道风流中瓦斯浓度低于1.0%时，再用与电源电压相适应的验电笔检验;检验无电后，方可进行导体对地放电。控制设备内部安有放电装置的，不受此限。工作面停送电严格执行“停送电制度”。开关把手在切断电源时必须闭锁，并悬挂“停电牌”，只有执行这项工作的人员才有权取下此牌送电。

3、电工作业严格执行停电、验电、放电(验电之前要检查瓦斯浓度，当瓦斯浓度超限时严禁验放电)等保护措施。

4、电气设备各项保护要齐全，并保证设备完好使用。

5、所有机电作业人员必须熟悉回撤设备的性能、构造、结构原理。

6、机电设备进出电缆拆除后，用挡板挡好接线嘴，上紧上全盖板螺丝，确保设备完好。

7、使用专用工具按设备的结构将其螺栓、销轴、连接件等拆除，使设备分解成部件并满足装车、运输、检修的要求。

8、设备拆卸的小件，集中装袋包装好后，安排专人负责运输。

9、设备拆卸后的各种管口必须使用棉纱或油布进行封堵，避免煤矸等脏物进入设备内损坏设备。

10、设备拆卸后的接触面使用麻袋等物品进行包裹严密并捆扎。

11、拆卸设备时，严禁锤砸硬撬损坏设备。

(六)避灾路线

1、发生火灾、瓦斯或煤尘爆炸事故时，作业人员要迅速佩带好自救器，撤退到具有新鲜风流的巷道中。具体避灾路线如下:

(1)回风联巷:回撤地点→回风联巷→回风斜井→地面

回风斜井安装绞车 安全技术措施：回风斜井下放铲车

因东部11采区变电所、煤仓上口通风联络巷施工，需将两台30型铲车下放至4-1煤辅助运输大巷，定于____年2月13日早班开始下放，预计1天下放完毕。为了保证下放工作安全顺利的进行，特制订本措施。

一、施工领导组织:

施工负责人 : 田兴军

安全负责人 : 田兴军

现场负责人 : 杨学文李华东冯雪军

技术负责人 : 李雪华

二、准备工作:

1.下放前，先对巷道断面尺寸进行核实，确保巷道高度、宽度均符合铲车下放要求。

2.准备下放所需工器具，并配备4部井下移动式信号对讲机，风井绞车房、井口信号房各配备1部，指派专人收发信号，井下配备两部，1部由跟车工持有，1部由现场负责人持有，负责信号收发。

3.下放前必须指派专人对所需工器具进行仔细检查，保证工器具完好。

铲车下放所需工器具一览表

序号

名称

规格

单位

数量

备注

1

对讲机

ktw128

台

4

2

钢丝绳

φ24.5，10米

条

3

钢丝绳卡

y-24.5

个

6

φ18.5，15米

5

y-18.5

7

千斤顶

20(吨)

8

木枕木

1500*200*200mm3

根

20

9

方木楔子

400×400×400mm

4.安排专职电工、维修工对绞车进行全面检查，保证钢丝绳完好、绞车性能、操作把手灵敏可靠。

5.下放前由调度室、机电动力科、安全管理科、施工单位对铲车刹车、转向、发动机运转、车灯等完好情况进行检查，符合要求后方可下放。

6.下放铲车前安排人员将铲车行走路线范围内的所有杂物全部清除，井筒内结冰必须清理干净。

7.下放时绞车房内必须配备电工、钳工各1名，确保设备发生故障时能及时处理。

8.提前在4-1煤辅运巷与回风斜井联络巷巷口处，用碎石子料将回风斜井巷道底板与联络巷底板铺设成水平平面，确保铲车顺利通过。

9.现场人员配备;队长1名(田兴军)、副队长3名(杨学文 李华东 冯雪军)、班长3名(马晓生、丁国云、高志文)、铲车司机1名、安检员1名、辅助工10名、信号工4名、绞车司机2名(主、副司机各1名)。

三、运输路线

地面→回风斜井→4-1煤辅运巷与风井联络巷→4-1煤辅助运输大巷。

四、安全技术措施

(一)绞车司机安全注意事项

1.利用风井项目部jk-2.5/20型绞车的主钩头下放。

2.风井提升绞车司机必须持证上岗，正司机操作，副司机在旁边监护。

3.绞车房内必须配备1台对讲机，随时与负责下放人员保持联系。

4.下放前必须对绞车过卷、松绳、制动、闸瓦磨损等安全保护装置进行检查试验，保证完好。

5.绞车司机必须在听清楚信号后，方可开车，否则一律当作停车信号处理。

6.时刻注意设备运转情况，随时对电机、滚筒、减速器等重点部位及温度、声音、仪表指数等变化情况进行观察，发现异常立即停车处理。

7.绞车司机必须时刻观察钢丝绳的运行情况，发现异常立即停车并向有关领导汇报处理。

8.下放铲车时，严禁绞车断电下放，并不得突然抱闸。

9.如遇下列情况之一时，必须立即停车，同时向井下发出停车信号。

①电动机铁芯温度超过80℃，线圈温度超过70℃。

②轴瓦温度超过60℃。

③绞车声音不正常，或电流过大造成电动机剧烈震动。

④液压站制动系统不正常，电磁液压阀不灵活。

⑤润滑系统堵塞，或油温过高。

⑥绞车钢丝绳突然张紧，摆动幅度过大。

⑦绞车钢丝绳突然松劲。

10. 其它与本工程相关事项严格执行斜井提升相关规定。

(二)信号工安全注意事项

1.信号工必须由经验丰富的人员担任，并持证上岗。

2.信号工上岗前要认真检查信号是否灵敏可靠，声光显示是否一致，发现问题及时处理。

3.发信号前要观察铲车前方有无障碍物及行人，在无异常情况下，方可向绞车房发出信号。

4.下放过程中，要密切关注声光信号及钢丝绳运行情况，发现异常立即发出停车信号，查明原因并处理完毕之后，方可重新发出开车信号。(信号规则为:一停二上三下四慢上五慢下)

5.如遇信号不清时，可利用对讲机随时与绞车司机取得联系，确认指令无误后方可发出信号。

6.信号工不得擅自离开工作岗位，严禁由他人代替上岗。

7.下放过程中信号工必须始终保持精力集中，确保发出信号准确无误。

8.下放过程中必须与现场负责人密切配合，联络信号要清晰准确。

9.如果遇到紧急停车之后，处理完故障之后由现场负责人确定故障排除之后方可继续下放。

10.其它与本工程相关事项严格执行斜井提升相关规定。

(三)铲车下放安全技术措施

1.铲车司机必须有经验丰富的人员担任，并持证上岗。

2.下放铲车前，必须将风井井筒内的动力电源全部切断。

3.下放时，必须在4-1煤回风联络巷口、4-1辅运联络巷口、 1046m水平井底车场安排专人设置警戒，禁止人员通过，警戒人员必须处于安全地点。

4.铲车下放前，严格执行设备下放工作票制度，现场由生产技术科、安全管理科、调度室、施工单位、铲车司机、安检员、施工负责人、现场指挥人员、处现场跟班领导签完字后方可下放。

5.铲车运行前的检查:

①发动机是否运行平稳;

②铲车照明是否齐全完好;

③各部件是否紧固;

④制动刹车、液压转向系统是否完好可靠;

⑤油箱油位、油质是否符合规定;

⑥各密封部位是否存在渗油、漏油现象。

6.将绞车主钩头与铲车尾部的托钩联接，并将主钩头上的保险绳穿入铲车底部大架，再用1条φ24.5mm，长度为10米钢丝绳单独作为保险绳，钢丝绳的一头用4个绳卡固定在铲斗上(绳卡一正一反安装)，另一头与绞车主钩头联接，联接完毕后检查联接是否完好可靠，然后利用对讲机联系绞车房将钢丝绳张紧，准备下放。

6.铲车下放时沿线必须设两人跟车，跟车工必须在行人侧跟随并随时观察铲车及主钩头情况，发现异常情况，立即用对讲机发出停车信号，待问题处理完毕后，方可继续下放。

7.由现场负责人跟车指挥，且跟车时必须站在行人侧距铲车后方10米以外，严禁站在铲车行驶前进行指挥，并用对讲机随时与地面信号房联系。

8.下放过程中，需要注意以下事项:

①下放时铲车必须启动，铲车司机利用离合器及刹车装置控制铲车行驶速度。

②铲车行驶过程中，铲车司机要把握好方向，确保铲车不碰撞巷帮风水管路及风筒，且铲车铲斗始终与地坪保持100mm的间距。停车时必须将铲斗落地，同时打停绞车，保证钢丝绳始终张紧，并用400mm×400mm×400mm的方木楔子将铲车四个轮胎阻住，防止铲车下滑。

9.为保证整个下放过程的安全，现场负责人发送信号时口令必须清晰准确。铲车在巷道内行驶过程中必须慢速行驶，速度不得超过0.3~0.5米/秒，并与巷道两帮保持一定距离，以防刮碰巷帮的电缆和水管，绞车钢丝绳始终保持张紧状态，下放铲车时严禁绞车钢丝绳松劲。

10.待铲车行驶到风井与辅运巷联络巷口时，转向前要尽量靠左行驶，防止转向过程中，将后方的管路损坏。待车身转向到位后，方可将绞车钩头及保险绳摘除。铲车沿联络巷进入4-1煤辅助运输大巷。

五、回风斜井jk-2.5/20型绞车钢丝绳安全系数验算

下放大件按最大值计算，总重量为mz=10500kg。钢丝绳选用32-6×19-170钢丝绳，安全系数验算如下:

ma=qp/[n(m mz)(sinβ f1cosβ)g m0l0(sinβ f2cosβ)g]

=38900/[1×(1500 10500)(sin20 0.015×cos20)×9.8

1.658×60×(sin20 0.4×cos20)×9.8]

=52.6>;;6.5

式中:mz——设备总重量

n—悬挂车辆数，这里取n=1

β—巷道坡度，这里取β=20°

f1—矿车运行阻力系数f1=0.015

f2―钢丝绳沿底板阻力系数f2=0.4

符合《煤矿安全规程》规定。

六、其它严格执行《煤矿安全规程》、《煤矿安全操作规程》中有关规定。

施工前危险源辨识

序号

存在的危险源

管控措施

1

没有通过相关管理部门的组织，进行技术交底和图纸会审会议，参加施工的项目负责人、技术人员、施工人员等均不熟悉图纸、现场情况及施工工序;未编制好施工段的施工技术措施，随意开工，在开工前技术负责人没有向班组做技术、安全、质量交底，未经贯彻学习考试直接可上岗。

积极参加由机电管理部门组织的技术交底和图纸会审会议，并由项目负责人负责组织参加施工的技术人员、施工人员等熟悉图纸、现场情况及施工工序;组织编制好施工段的施工技术措施，在开工前由技术负责人向班组做技术、安全、质量交底，经贯彻学习考试及格后方可上岗。

2

开工前，对各种工机具未准备到位，造成开工后因工机具不齐全影响施工进展。

在开工前必须将安装期间所用到的工机具，准备齐全，并保证工机具的完好，待准备完好后，方可进行施工。

3

铲车下放过程中，井筒下方有人员进行作业。

整个下放过程中，所有作业人员一律进入躲避硐室，禁止在井筒内作业，并设置安全警戒，阻止人员通过。

4

铲车在行驶过程中将铲斗抬起。

铲车在行驶过程中，铲斗严禁抬起，防止铲车在18°的井筒中出现下滑。

5

铲车在行驶至风井与辅运大巷联络巷口处，将绞车钩头摘除后进行转弯。

铲车在行驶至风井与辅运大巷联络巷口处，严禁将绞车钩头摘除后进行转弯，防止在转弯过程中出现侧滑，待转弯完成后，方可摘除钩头。

编 审 人 员 签 字

措施名称

东部11采区边界泄水巷掘进下放铲车安全技术措施

编 制 人

____年月日

区队负责人

____年月日

生产技术科

____年月日

机电动力科

____年月日

调度室

____年月日

安全管理科

____年月日

监理公司

____年月日

机电副总

____年月日

机电副处长

____年月日

生产副处长

____年月日

总工程师

____年月日

回风斜井安装绞车 安全技术措施：回风斜井井筒过粉砂岩段加固

一、工程概况

回风斜井自229m处开始揭露粉砂岩，预计到257m结束，由于该层岩石硬度小，rqd=30，遇水易粉化，该层岩石含水量比较大，经建设方研究决定对该段进行加固，为确保施工质量及安全特编制本措施，待审批后严格执行。

二、施工方案

⑴在原锚网喷支护的基础上对该段架设25u型钢棚进行加固，棚距500-700mm。

⑵将该段喷浆厚度由原来的150mm增加至200mm。

三、施工方法:

待巷道掘支完经验收符合架棚条件时架设25u型钢棚进行加固，棚净宽4.34m，拱净高2.19m，棚腿为1.6m、1.9m(棚腿窝水沟侧300mm)，棚高3.79m。该棚分为三段加工，棚顶一段、棚腿各为一段。段与段之间用u型卡固定。金属棚支设后棚与巷帮之间用木楔背紧固定牢固，然后喷射200mm厚的混凝土。(附:25u型棚图)

1:架棚严格按照中腰线进行施工。

2:首先检查巷道的尺寸是否满足架棚要求，发现问题及时进行处理;处理符合要求后，方可进行架棚施工。

3:挖出水沟的腿窝。

4:搭设工作平台:采用1.5寸钢管脚手架及大板搭设工作平台，脚手架上方铺一层厚度50mm的木板。工作平台规格为:长×宽×高=3×1.5×1.8mm，木板与脚手架之间用麻绳或8#铁丝绑扎牢固，大板之间用扒锯联结牢固。

5:架设第一架和第二架棚前，先在架棚位置顶板处各打2根锚杆，然后人员站在稳固的平台上，下面人员将棚梁串移到平台上，平台上人员将棚梁固定预先打好的锚杆上，然后支棚腿到实底，将棚梁与棚腿联结固定。对架设2架棚分别用φ20×1800螺纹树脂锚杆进行加固，每架棚8根，棚与巷帮之间用大楔背紧固定牢固。

在架设其它棚时按照先架棚腿再架棚梁的顺序施工。

6:架棚后经验收合格，进行喷混凝土支护，喷厚200mm。

四、质量标准:

1:架棚迎山角:3-5°。

2:棚前倾后仰:合格不大于±1°，优良不大于±0.5°。

3:棚扭距允许偏差:小于100mm。

4:棚距允许偏差:±50mm。

5:柱窝深度不小于设计，左右各为100mm。

6:喷射砼:充填密实，表面平整，元明显凹凸

7:架棚施工时，严格按中腰线施工。

8:架棚必须垂直于巷道中心线，无扭歪迈步现象，两端应保持水平，整个棚子在垂直于巷道中心线的平面上。

9:施工完后，工作范围内做到工完料净。

五、安全技术措施:

1:架棚地点必须配备手稿、撬棍(φ22mm风钻钎子制作，长1.2m，一端为扁铲，一端为尖)和长杆(φ19mm钢管制作，长为2.5m)做为找顶专用工具。

2:工作平台搭设要牢固、平稳。使用平板厚度不小于50mm，木板之间必须用把锯把牢，且与工作平台之间用麻绳或铁丝联牢。否则工作人员不得上工作平台工作。

3:工作平台高于2米时，施工人员必须佩带保险带并生根，保险绳按照高挂低用的原则使用，在巷帮距巷道地板3m位置打两根锚杆，安装上吊环，作为保险带的生根点。

4:架棚时，必须有专人指挥，操作人员必须站稳脚跟，轻拿轻放，行动一致，听从指挥。

5:钢棚竖起后，必须立即固定，确认固定牢靠不会倒棚后，再对钢棚进行调整。

6:架棚时，棚的下方及巷道下方严禁有人。

7:架棚施工时，必须通知井口信号、把钩工，严禁行车。

8:行车时必须首先通知架棚地点施工人员，等施工人员进入躲避硐后方可行车。

9:斜井吊钩装、卸车时，必须遵守下列规定

(1)绞车司机必须精力集中，按信号开车，听不清信号不准确开车，停车时闸把必须置于闭锁位置，防止矿车下滑，司机严禁离开岗位。

(2)下松车辆时，必须有可靠的信号联系，不得用口令传递信号，等人员全部到躲避硐后，方可发出开车信号。

(3)须用干道木打“十”字木垛掩好车。

10:施工地点必须设信号。

11:架棚施工前上坡头悬挂“停止运行”警示牌。

12:架棚施工时在回风斜井井筒设立栏杆或拉绳，并悬挂“严禁行人”警示牌。严禁一切人员由此进入施工区域。

六、其它未尽事宜严格按照《回风斜井井筒基岩段作业规程》、《煤矿安全规程》及上级有关文件规定执行。