主提升胶带检修 安全技术措施（优选10篇）

主提升胶带检修 安全技术措施

一、概况

根据周期性检修计划安排，检修主斜井一、二部胶带输送机胶带，为确保此项工作有序进行，特编制如下安全措施:

二、组织措施

1、安全负责人:李俊武

2、检修负责人:葛海军

3、检修人员: 周有 韩小军 甄德宇 甄培德 梁晨翔 冯占杰

三、 检修时间及地点

1、 检修时间:____年2月3日至____年2月4日

2、 检修地点:主斜井、井下运输巷、采区顺槽

四、检修前的准备

检修前准备好各种材料、配件及所需的各种工具，并配有专人做好检修记录。

五、 检修内容

1、 检查皮带跑偏问题，发现问题及时处理。

2、 检查上、下托辊、档煤板、清煤器，发现问题及时处理

3、 检查减速机及各部位辊筒轴承注油。

4、 检查张紧部分完好情况有问题及时处理。

5、 检查并试验皮带机综合保护发现问题及时处理。

六、 施工安全技术措施

1、 参与检修的电工和皮带工必须持证上岗，否则不能进行检修作业。

2、 施工前，应将本措施向所有施工人员贯彻学习后方可作业。

3、 检修时必须明确检修负责人、安全负责人，明确检修人员的职责和工作内容。检修前检修负责人详细安排检修工作，应按检修方法和标准组织检修，掌握检修进度。安全负责人监督安全措施的落实，对作业过程前、过程中的动态隐患进行排查。

4、 检修胶带输送机前，检修的胶带输送机对应的开关必须打到零位并闭锁，挂“有人工作，禁止送电”警示牌。

5、 所有参加作业的人员，必须听从施工负责人指挥，除施工负责人外，其他参加工作的人员不准指挥。

6、 明确施工工艺、方法及步骤，严格按施工工艺进行施工，并确保完成进度。

7、 所有施工工具，必须经过专人检查，不符合规定的严禁使用。

8、 检修结束后要认真检查胶带输送机确认各个部位完好情况下试机，严禁强行开机。

9、 检修人员在胶带输送机正常运行二十分钟后才能离开现场。

主提升胶带检修 安全技术措施：某某井双罐主提升绳窜绳施工

一、概述:

***煤矿**井双罐装备有jkmd-4×4-z落地式多绳摩擦式提升机一台，主提升绳型号为:ф40-6t混合层6*28、单重6.71kg/m，____年6月挂绳。因**井双罐钢丝绳伸长，现需对其进行窜绳。为保证施工安全，特编制以下安全技术措施:

二、检修组织:

由副井井筒班负责进行施工，施工负责人为**，施工安全员为***。

三、施工准备:

1、组织施工技术人员事先深入现场，了解现场情况，确定施工方案并编制施工安全技术措施;

2、准备施工用工器具及材料，如钢丝绳扣、卸扣、手拉葫芦、打压油泵、钢丝绳卡、风动扳手、大板等;

3、量取每根主提升绳需调整长度，并用红漆在每根主提升绳主绳悬挂主绳侧上方相应位置上做好标记;

4、施工前将打压油泵在井口接好电源，并调试正常配好油管及接头;

5、派专人对施工所用的各种工器具、材料进行全面检查，合格后方可使用，确保其安全可靠。如有问题及时向队负责人汇报并作出处理。

四、施工步骤:

1、施工人员首先将施工用风动扳手、手拉葫芦、钢丝绳扣、卸扣、大板等工具准备好放在井口合适位置。

2、施工人员站在双罐主勾罐顶上，慢提，在第四层套架横梁上北侧、挂一个3吨手拉葫芦，位置分别位于1#、3#之间;在南侧套架横梁上挂一个3吨手拉葫芦，位置分别位于2#、4#之间，用于收副绳用。

3、在井口上方第三层套架横梁上南、北两侧分别挂两个2吨手拉葫芦，位置分别位于1#、2#，3#、4#之间，用于留泄压悬挂，防止油缸泄压时，悬挂歪倒。

4、落双罐主勾至合适位置，以首绳悬挂装置稍低于井口为宜。

5、在井口位置用70mm大板搭设临时施工平台，大板与套架、大板与大板之间用双股10#铁丝绑扎牢固。

6、将双罐主勾下放17m左右，停钩。施工人员在南、北两侧套架立柱上布置一个2t手拉葫芦，利用手拉葫芦将1#、2#主绳一组，3#、4#主绳一组分别相互牵引紧贴，再用y-40钢丝绳卡卡在一起，每组主绳上卡设8副钢丝绳卡，绳卡间距200mm。卡紧后，拆除手拉葫芦。

7、以0.5m/s速度上提主勾6m，停钩。卡一副通长板卡，防止钢丝绳打绞。

8、上提双罐主勾，使首绳悬挂装置停在临时施工平台下方，便于施工位置。

9、罐顶下一个人，将打压泵油管连进悬挂五通管后，打开主阀门，打压，直至有一个悬挂油缸伸到头，停止打压。

10、在油缸伸到头的悬挂装置副绳头处，用钢丝绳卡卡设一根φ15.5mm钢丝绳扣，并与3吨手拉葫芦连接牢靠，然后用风动扳手将副绳板卡拆除。将两个2吨手拉葫芦分别挂在悬挂楔形装置南、北两侧起吊环上。

11、关闭其他三个悬挂油缸阀门，对伸到头的油缸进行自动泄压，直至油缸不能自动收回，此时主绳松弛。

12、起2t手拉葫芦，保持手拉葫芦稍带劲，防止楔形装置突然下垂伤人及悬挂歪倒。施工人员用大锤和铳子把悬挂上的鸡心打松，鸡心松动至环心露出时，用一根半米长度的钢管(钢管必须设有反留绳)穿过鸡心，防止绳子过松致使鸡心坠入井筒。

13、3t手拉葫芦将松弛的主绳收紧，同时向上拉2吨手拉葫芦，防止悬挂油缸泄压后倾倒，使鸡心保持合适松紧程度为宜。

14、待主绳收紧、悬挂油缸行程到最小位置后，抽掉钢管，副绳带紧，卡好悬挂上的副绳头板卡，解除与手拉葫芦连接。

15、对收到位的悬挂油缸进行打压，同时松2吨手拉葫芦。待其主绳带劲后，解除 2吨手拉葫芦连接。

16、对收到位的悬挂油缸进行打压，使其主绳张紧带劲后，打开其他三个油缸阀门，使4个悬挂再平衡。

17、再用同样的方法打压、泄压、收紧、打压、再平衡，逐一将4根主绳进行窜绳。

18、如果一次循环后，窜绳量不满足要求，则按照此方案再进行循环，直至窜绳量满足要求。

19、将富裕的副绳头留出两米长度后，其余的进行割除，将副绳头用12#铁丝捆扎牢靠，防止散花，并将主、副绳用聚氨酯绳卡卡固。

20、窜绳结束后，按相反步骤拆除所有临时设施，清点工具。然后空车运转几次无问题后，方可进行正常走勾。

五、安全注意事项:

1、各岗位工种必须持证上岗，严格按岗位、安全责任制作业，遵守“两规范”、及其它有关的规章制度，严禁酒后及身体不适者上岗，严禁非专职或无证人员参与施工。

2、凡参加本次施工的施工人员均需熟悉本施工内容，并按照施工措施进行施工。

3、所有参与施工人员进入现场必须穿戴齐全的劳保用品。井口1米范围内及登高作业必须系好安全带，并挂在安全可靠之处必须做到高挂低用。

4、施工期间，信号传递要清晰、准确，信号联系必须由施工负责人指定专人进行，并由施工负责人负责指挥，在停车并开始调绳施工时，井口信号闭锁必须拍下，防止误动车。

5、井口上、下10m范围内应设警戒标志，严禁非工作人员进入施工现场，并在施工前清理井口套架上方积矸及其他杂物。

6、施工期间，应有绞车队副队长及以上人员现场跟班。

7、施工所需的工器具必须用有留绳，留绳生根可靠，要手传手递，严禁随意丢弃，抛接抛送。

8、井口施工搭设的临时施工平台搭建完成后，必须经施工负责人检查确认合格后方可施工。施工过程中要注意防止起悬挂时刮碰或楔形装置歪倒碰到施工平台。

9、手拉葫芦操作期间，必须由施工负责人统一进行指挥。

10、打压油管拆卸时，操作人员必须佩带护目镜并站在管口侧面，管口严禁冲人。

11、严禁井上、下交叉作业，上下口10m范围内由信号工专人设置警戒。

12、打大锤时，要事先检查锤头、锤把的牢固情况，打锤人员要站好位置，握牢锤把，注意周围其他人员，禁止戴手套、手上或锤把有油污打锤。

13、起吊用的手拉葫芦挂好后，需用10#铁丝另行将钩头生根牢靠，防止葫芦松脱坠落。

14、铳鸡心时，应及时将钢管插入，防止鸡心滑脱。

15、拆卸、安装副绳卡及主绳卡时应放好、拿好，防止坠落、遗失。

16、割除余绳时，严禁火星冲人或冲主绳，防止损伤主绳，并由专人负责洒水。余绳牵引出井筒前，严禁甩掉与手拉葫芦连接。

17、严禁带压拆卸风、水、液压管路。

18、风动扳手不使用时，需将截止阀关闭，并将启动扳手，将管路内残余风压卸掉。

19、拆除钢丝绳卡时，必须将钢丝绳用手拉葫芦带劲留绳，防止绳卡崩人。

20、作业人员必须认真学习本安全技术措施，杜绝违章作业，并做好贯彻签字工作。

21、进行电气焊作业时，须严格执行《***井电气焊作业施工安全技术措施》。

22、未尽事宜，按照《煤矿安全规程》及相关安全管理规定执行。

主提升胶带检修 安全技术措施：煤矿主井更换主提升绳箕斗

一:工程概况

本次施工主要内容为我矿主井φ24mm主提升绳、jds6.5/90×4型箕斗更换，主要包括:主提升绳更换、主、副箕斗更换、箕斗卸载曲轨更换及调整、固定电控过卷、到位信号、终端传感器。

为保证施工过程中施工人员安全，保证设备安装质量，确保劳动组织合理有序，按时完成施工任务，特制定本措施。

二:人员组织

更换成员分工责任表

姓名

职务

分工

职责

郭红兵

矿长

组长、总指挥

负责各项工作的命令下达和指导

邹栓营

采煤副矿长

副组长

贾海宾

安全副矿长

负责整个施工过程安全人员的任务部署工作

孟红伟

经营副矿长

负责施工过程中应急材料供应及后勤指挥工作

高海建

机电副总

成员

负责现场各项施工项目协调指挥工作

张爱民

调度室主任

负责各系统人员任务的部署，放新绳、收旧绳人员的安排工作

张继海

安检科长

负责现场安全确认和安全检查工作

姚定宇

机一队队长

负责现场各项工作的具体实施和指挥

段军伟

机一队书记

王卫星

机电科副科长长

王博

吊车联系、材料组织

杨德朝

班中餐供应

参加人员:

工程项目

施工小组

负责人

人数

换绳

放绳组

范修刚

20人

起吊组

刘春民

12人

打座卡组

樊高坡

5人

上架组

邢红伟

绞车组

闫丽亚

3人

换箕斗

座卡组

2人

起重组

付松利

1人

三:施工地点:主井口

四:施工时间: ____年3月30日8:00-4月3日22:00

五:各步骤时间安排:

编号

施工项目

时间

现场

安全

质量

验收人

1

更换主提升绳，拆除原溜煤板、更换溜煤板

3月30日8:00—22:00

2

更换副箕斗;拆除旧箕斗、安装配重架子，拆除旧钢丝绳

3月31日8:00—22:00

3

更换主箕斗;拆除旧箕斗，安装配重架子;更换主箕斗卸载曲轨

4月1日

8:00—22:00

4

更换副箕斗卸载曲轨;调整卸载曲轨位置，固定电控过卷，到位，终端传感器

4月2日

5

绞车试运转，装卸载处溜煤板调整等

4月3日

六、技术措施:

1、更换主提升绳

(1)准备工作:

1.1在3月28日18点前由姚定宇现场负责对将要更换的镀锌免洗钢丝绳进行全面检查，并向领导小组汇报检查结果。

检查重点工序明细表

序号

检查工序

标准

施工负责人

验收人

1

准备四个空绳盘

坚固、转动灵活、绳盘与绳盘架不摩擦

邢红伟

姚定宇

2

工业区支扒杆

角度对称、底脚支点挖坑确保固定牢靠

邢红伟

姚定宇

检查方法为:将四盘新绳(两盘左捻/两盘右捻)依次用扒杆支撑，将每根长度为565m的φ24mm钢丝绳，缓慢转动绳盘将新钢丝绳缠到空绳盘上。钢丝绳转运过程中，由姚定宇亲自在钢丝绳上用破布进行缠绕摩擦，检查钢丝绳有无断丝、锈蚀、麻坑、有无打死弯现象。如钢丝绳表面防锈油较多，还需要对丝绳进行清洗。检查结束签字确认。此项工作由王卫星进行验收确认。

1.2由邢红伟负责把四个绳盘按照现在旧绳捻向顺序，左捻-右捻-左捻-右捻顺序依次摆放在主井口东部，前后摆放各两盘，绳盘之间预留2米位置，保障缓慢放绳时的人员安全。钢丝绳底盘用锚杆固定，确保放绳过程中绳盘不得移动。此项工作由姚定宇负责验收。3月29日12:00以前固定完成。

1.3由邢红伟负责将两个十吨手拉葫芦检修后，悬挂在主井防撞梁上做为起吊箕斗用。葫芦检修和钢丝绳吊挂工作完成由姚定宇负责验收确认。

1.4由苗青献负责将20副八连卡和16副方座卡以及4个卡绳器(楔块用煤油清洗干净)，检查完好后用电梯转运至主井六楼。此项工作由樊高坡负责验收确认。

1.5由邢红伟负责将箕斗吊挂平台、悬吊挂装置及乘人间上的积煤清理干净。并在检修前将伞帽摘除。此项工作由姚定宇负责验收确认。

1.6由邢红伟负责对氧气瓶、乙炔瓶、气带、保险带、一吨手拉葫芦等物品进行检查确认。确认无事后29号18点前用电梯运至主井塔三楼，氧气瓶、乙炔瓶不能同时放入电梯。工作完成由姚定宇负责验收确认。

1.7由徐德伟负责在安全回路中串接事故信号引至主井六楼，并进行三次试验确认，确保灵敏可靠，以便拆除8连座卡时联系停车。此项工作由刘春民和樊高坡负责确认。

1.8由刘春民负责对讲机充电、校验，确保通话畅通，以便现场负责人和绳盘处人员进行动停车联系。此项工作由段军伟负责验收确认。

1.9由邢红伟负责在30号10点前将φ40mm铜棒，钢刷，焊机，架板等工具材料.运至主井四楼。此项工作由段军伟负责验收确认。

(2)施工步骤

2.1由现场负责人姚定宇通知主井车房徐德伟把主罐箕斗提到正常卸载位置，然后停车、停电。工作完成徐德伟汇报，然后由姚定宇验收确认。

2.2由姚定宇下达命令邢红伟负责用天车把滚筒上盖吊起，放到车房西侧开阔地带。工作完成由姚定宇验收确认。

2.3由李西明负责从主井车房滚筒西侧经滚筒上面下放φ29mm新棕绳，确保新棕绳沿钢丝绳下放至四楼，然后从套架下方经四楼窗口下放至钢丝绳盘处，用两副y-35钢丝绳扎头将棕绳与新钢丝绳相连，上提钢丝绳，使新钢丝绳经四楼窗口进入8楼绞车房，绕过车房滚筒，下放到主箕斗吊挂处，然后在吊挂油缸旧绳外侧经楔形环做绳鼻，并在绳鼻上每根打7副y-25型钢丝绳扎头，每副卡子间距150mm。(主绳打马鞍、副绳打u卡)，并把新绳捋顺张紧。每一步工作完成必须由姚定宇验收确认。

2.4依此程序，将四根新钢丝绳全部固定在吊挂油缸楔形环上。工作完成由姚定宇验收确认。一确认u形卡数量和坚固程度;二确认新钢丝绳捻向是否与旧绳相符;三确认四根新钢丝绳都要拉紧。

2.5由姚定宇通知车房徐德伟0.5米/秒开车，下放主箕斗5m停车;然后通知苗青献打一副8连卡，以后按同样开车速度每隔25米打一副8连卡。此项工作由樊高坡验收确认，确认正常后与车房徐德伟联系动停车。

2.6由姚定宇负责与徐德伟联系将副箕斗在距离正常卸载位置1.5m处停车，停电，然后通知苗青献在主箕斗侧旧绳上打卡绳器，在卡绳器上方分别再各打1个方座卡，然后用粉笔标记，由苗青献、张成玉专人看守，静置十分钟，确认钢丝绳不下滑，再紧一遍座卡螺栓。此项工作每一步完成都要由姚定宇确认验收。

2.7由邢红伟负责用两个十吨手拉葫芦将副箕斗用钢丝绳兜住上提200mm， 静置十分钟，如果再次观察标记没有变化，上提箕斗1.5m，使滚筒处的钢丝绳处于松弛状态，由苗青献负责再紧一遍座卡，并安排人员专人看守。

2.8由邢红伟负责将旧绳从楔形环上去掉，新绳穿入楔形连装置并按照间距150mm打7副y-25型钢丝绳轧头。此项工作必须由姚定宇现场安全确认。一确认一次只能拆一根旧绳，待新绳上足4副卡子后方可拆卸下一根旧钢丝绳;二确认新绳与旧绳捻向要保持一致。

2.9待四根新钢丝绳卡子全部上好后，依次由邢红伟负责松手拉葫芦，苗青献负责拆座卡和卡绳器。此项工作由姚定宇验收，在确认不影响绞车运行后，通知车房徐德伟以0.5m/s速度开车，下放副箕斗。

2.更换箕斗

(1).准备工作:

1.1.由邢红伟负责提前准备把新箕斗的有关零件部件进行组装。

1.2.由李西明负责准备新架板(5mⅹ0.2mⅹ0.05m)25块，长8m的工字钢四根，40#工字钢2根，在井口进行搭棚。

1.3.由邢红伟准备并检查起吊工具，10吨手拉葫芦六个，供应科联系15吨吊车一台及各种钢丝绳头，卡绳器，绳头等。

1.4.由邢红伟负责提前拆除二楼所棚铁板和暖气管及工作开始时拆除井口栏杆，加装临时护栏，并做好防护设施安装。

1.5.由邢红伟负责把旧箕斗上方的积煤彻底清理干净。

1.6.由邢红伟将新吊挂装置运至四楼，并在5楼套架上用新4分钢丝绳固定一直径φ250mm滑轮。

1.7.由苗青献用煤油清洗卡绳器内芯。

1.8.由徐德伟负责在主井口装设事故停车信号，并提前试验好，确保信号灵敏可靠。

1.9每一项工作结束都要由姚定宇亲自现场验收确认。

(2)、施工步骤:

2.1.由姚定宇通知车房徐德伟把副箕斗以0.5米/秒速度提到箕斗下放距离井口平面3m位置停车、停电，然后由邢红伟拆除井口周围的临时护栏。

2.2. 由邢红伟负责用40#的加强工字钢两根棚在井口副箕斗下方，主箕斗下方安放4根矿工钢，间隔受力要均匀。用提前准备好的木板严密铺设在40#工字钢上，并用钯锔固定。

2.3.由邢红伟负责准备4mφ22mm的钢丝绳在事先铺设的40#工字钢上绕两圈，绳头与尾绳用6副y-32钢丝绳扎头连接牢固。

2.4.由姚定宇与主井车房徐德伟联系以0.5m/s开车，此时卢亚强在主井口手握停车信号，随时做好停车准备。将主箕斗下放1-1.5m，直到尾绳葫芦与箕斗的连接装置不受力，新打的卡子和40#工字钢受力。箕斗下降0.5m，停滞30分钟观察尾绳所打卡子不受力，由姚定宇现场确认无误后继续联系徐德伟将箕斗下放1m，直到合适位置停车停电。

2.5.由苗青献在六楼主箕斗侧打卡绳器，并在每个卡绳器的上方再各打1副方座卡，打好后用粉笔标记苗青献负责看守。

2.6.由邢红伟负责在副箕斗两侧用4个十吨手拉葫芦，2个串挂在一起挂在箕斗上，使箕斗下放时落到井口平面及副箕斗主提升绳上提到一定高度不受力时还要有一定余量。

2.7.仝松舞负责拆除尾绳悬挂部分，将尾绳葫芦与箕斗连接处的销子去掉，拆除后把尾绳葫芦放置井筒边上，并用8#铁丝固定好。

2.8.尾绳拆除后由邢红伟负责用手拉葫芦上提主箕斗直到悬挂装置不受力，并由邢红伟负责拆除旧悬挂装置，用手拉葫芦缓慢下放主箕斗，使箕斗配重下方与井口架板距离100mm左右时停止。由姚定宇现场确认后仝松舞负责拆除配重块及框架。

2.9.由仝松舞负责拆除箕斗与罐道绳相连的8个罐耳。然后由付松利负责指挥吊车配合，吊着箕斗的下方向缓慢外移。

2.10.邢红伟负责手拉葫芦下落到距离井口平面100-150mm时，停止手拉葫芦下放，由付松利负责指挥用15t吊车牵引箕斗下部，缓慢往外出，在外出的过程中手拉葫芦继续下放，吊车、手拉葫芦配合受力均匀，直至旧箕斗移除主井口。

2.11.旧箕斗拆除后用吊车把新箕斗平吊往井筒位置，待箕斗上部进入到井口时由邢红伟负责挂手拉葫芦，将箕斗上部提起，付松利负责吊车挂箕斗往里送，手拉葫芦往上提起箕斗，拉到适当位置时停止，新箕斗悬挂绳头位置为u型槽，绳头穿好后，邢红伟负责用20mm的钢板焊接封口。

2.12.新箕斗到位后，由仝松舞负责装罐耳、调绳油缸，悬挂装置以及箕斗配重，尾绳吊挂。

2.13.新箕斗全部组装好后，在主箕斗侧由苗青献负责打座卡，邢红伟负责挂两个10t手拉葫芦，并将新绳装入吊挂楔形装置，固定牢固。旧绳头拉出，待四根新绳全部安装好后，松手拉葫芦使主提升绳受力，苗青献负责拆除卡绳器以及井口架板槽钢。

2.14.姚定宇负责联系徐德伟以0.5m/s开车把副箕斗提上来，同时苗青献负责拆除八连卡，旧绳与新绳分离，旧绳盘到位于主井东侧的绳盘上，将副箕斗提到位，拆除旧绳，箕斗和钢丝绳更换完毕。按以上步骤对主箕斗进行更换。

2.15.新箕斗更换完毕，胡矿德下主井底量取装载位置打压调绳器使每根主提升绳全部受力。

3.更换溜煤板和曲轨

(1)准备工作

更换溜煤板主要以气割、电焊为主，姚定宇负责施工人员严格按气割、电焊安全措施执行。

1.1.在更换接煤板之前三楼煤仓存满原煤，上方邢红伟负责用木板铺严。姚定宇负责安全确认。

1.2.由邢红伟负责将新溜煤板、新曲轨、曲轨垫板、20mm钢板、25mm钢板， 6m槽钢、6m矿工钢用箕斗提前运至主井三楼。所有备件要用8#铁丝固定牢固，由邢红伟负责安全确认。

1.3.螺栓，2t、3t手拉葫芦、氧气、乙炔、电焊机、木板、钯锔、小绳头等工具由邢红伟负责利用电梯提前运至主井三楼。氧气、乙炔必须分开装运，由姚定宇现场负责确认。由刘春民负责电焊机的接线和打临时接地线以及现场看守。

(2).施工步骤

2.1.由姚定宇负责联系徐德伟先将箕斗下放到合适位置后，由邢红伟负责在三楼套架内及煤仓里用木板铺严并用钯锯固定牢固。

2.2.由仝松舞负责用氧气拆除旧溜煤板和固定槽钢以及平台部分障碍护栏，邢红伟负责用3t手拉葫芦牵引下放。

2.3.邢红伟负责按照图纸标准用2t手拉葫芦把新溜煤板拉到位置后固定。用槽钢、11#矿工钢截割成合适的尺寸由仝松舞负责进行加固焊接。

2.4.由邢红伟负责用2t手拉葫芦挂在安全适当位置绑好旧曲轨逐一卸除曲轨上的螺丝，旧曲轨拆完后拆垫板。

2.5.邢红伟负责将新曲轨用螺丝和垫板链接好。

2.6.由仝松舞负责在安装曲轨位置的梁上分别提前焊上调整卸载轴与曲轨的间隙钢板，在主箕斗侧用钢板尺寸为20mm*350mm*1100mm，付箕斗用钢板尺寸为25mm*350mm*1100mm。

2.7. 邢红伟负责根据溜煤板的位置量取曲轨的卸载位置，用手拉葫芦把新曲轨吊放好后由仝松舞负责逐一焊接。

2.8.装好一边曲轨后拆除井架上的木板，姚定宇负责联系徐德伟用慢速上提箕斗检验曲轨位置是否合适

2.9.找正合适位置后棚好井架架板依据尺寸安装另一侧曲轨，全部焊接牢固，紧固螺丝。

2.10.由邢红伟负责拆除架板、手拉葫芦、绳头等物品，由姚定宇负责联系徐德伟慢速试车，先空载运行，确定好停车卸载高度再在箕斗上焊接停车开关铁板，用低速开车到停车位置、过卷位置。最后由仝松舞焊限位开关扁铁。

2.11.全部工作完成，由姚定宇现场确认，并联系徐德伟重载试车。

七.更换钢丝绳安全措施:

1.在施工过程中发现不安因素，要听从安检人员和总指挥的指挥。

2.长座卡卡新绳时应用破布包好新绳以防损坏。

3.所有参加换绳工作人员必须听从统一指挥，不得打骂嬉闹，严禁迟到早退，中途离开工作地点，有事必须请假。

4.凡进入现场工作人员，必须戴矿帽，靠近井筒必须佩带合格的保险带。

5.施工过程中严禁上下同时作业。

6.打座卡时六楼绳孔必须密封，动车前去掉。卡绳器打在两根并排的40#工字钢上，工字钢应用8#铁丝固定。

7.工作前必须对保险带进行详细检查，确保完好。

8.需用电焊、气割时，严格按操作规程施工。氧气瓶、乙炔瓶相隔6m放置，离火源10m，氧气回火阀完好。

9、气割地点应准备两个完好的灭火器和一个盛满水的水桶，确保有畅通的水源。

10.主井口应设专人把守，拉起警戒，闲杂人员严禁靠近。

11.提前检查氧气瓶、乙炔瓶、气带、保险带、倒链、吊挂钢丝绳、卡绳器、绳卡、绳头、手拉葫芦等，确保完好。

12.工作期间，主井车房由专职电工将高压电停掉，并挂牌，必须专职负责人联系方可送电。

13.每一程序工作结束必须通知现场负责人，每一程序开始，必须由现场负责人通知，方可进行。

14.工具材料应远离井筒，严防井筒坠物，井底煤仓门必须锁死，施工期间严禁靠近。

15.在拉绳期间绳盘两侧15米处拉警戒绳，警戒绳内非施工人员严禁站立、停留。四根新绳放在旧绳同一侧，起吊时受力方向上和重物下禁止站人。

16.主井车房、主井口电话，对讲机必须保证联系畅通。

17.主井车房由主司机开车、副司机监护并安排一名维修电工监视。

18.主井车房和主井六楼事故信号必须完好，提前进行各项保护试验，确保灵敏可靠。

19.用手拉葫芦起吊箕斗时，先拉100mm，静置10分钟，确认卡绳器处无变化，方可继续上拉手拉葫芦。

20.在起吊箕斗的同时，六楼看卡绳器的人员要密切注意卡绳器及钢丝绳的变化情况，有异常及时联系停止工作。

21.在主箕斗起吊到位后，手拉葫芦的拉链必须固定，防止手拉葫芦打滑。

22.上架人员必须佩带完好的保险带并固定在牢固地点，工具用白布带系牢，严禁两人串挂一个保险带。

23.严禁血压不正常，有心脏病等其他不适从事高空和井筒作业人员进行高空和井筒作业。

25.进行电焊气割作业时，应由熟悉业务有操作证人员进行操作。

26.电动工具要提前接好，仔细检查，做到绝缘良好。

27、打座卡时，必须将绳进行清洗，并用破布擦干净，防止绳上有油污，造成张紧力不够，钢丝绳下滑。

28、拆除8连卡时，必须设专人观察8连卡位置，用提前安装在6楼的事故信号自行停车，绞车司机和拿对讲机人员时刻保持联系。

29.工作结束后清理现场，留专人观察一小时，确认无事后方可收工。

八.更换箕斗安全措施:

1.在施工过程中发现不安因素，要听从安检人员和总指挥的指挥。

2.所有参加检修工作必须听从统一指挥，不得打骂嬉闹，严禁迟到早退，中途离开工作地点，有事必须请假。

3.凡进入现场工作人员，必须戴合格矿帽和安全带。

4.施工过程中严禁上下同时作业。

5.打座卡时六楼绳孔必须密封。卡绳器打在两根并排的大工字钢上，工字钢应用穿丝固定。

6.工作前必须对保险带进行详细检查，确保完好。

7.需用电焊、气割时，严格按操作规程施工。氧气瓶、乙炔瓶相隔6m放置，离火源10m，氧气回火阀完好。

8、气割地点应准备两个完好的灭火器和一个盛满水的水桶，确保有畅通的水源。

9.主井口应设专人把守，拉起警戒，闲杂人员严禁靠近。

10.提前检查氧气瓶、乙炔瓶、气带、保险带、倒链、绳卡、绳头、手拉葫芦等，确保完好。

11.工作期间，主井车房由专职电工将高压电停掉，并挂牌，必须专职负责人联系方可送电。

12.每一程序工作结束必须通知现场负责人，每一程序开始，必须由现场负责人通知，方可进行。

13.工具材料应远离井筒，严防井筒坠物。

14.主井车房、主井口电话，对讲机必须保证联系畅通。

15.主井车房由主司机开车、副司机监护并安排一名维修电工监视。

16.用手拉葫芦起吊箕斗时，先拉200mm，静置10分钟若卡绳器处无变化，方可继续上拉倒链。

17.在起吊箕斗的同时，六楼看卡绳器的人员要密切注意卡绳器及钢丝绳的变化情况，有异常及时联系停止工作。

18.上架人员必须佩带完好的保险带，工具用白布带系牢，严禁两人串挂一个保险带。

19.严禁血压不正常，有心脏病等其他不适从事高空和井筒作业人员进行高空和井筒作业。

20.进行电焊气割作业时，应由熟悉业务有操作证人员进行操作。

21.电动工具要提前接好，仔细检查，做到绝缘良好。

22、拆除旧箕斗下方配重块，必须4人一组，精神集中，严防配重块脱落伤人。

23.工作结束后清理现场，井口护栏重新搭设好，留专人观察一小时，确认无事后方可收工。

二〇一四年三月二十四日

主提升胶带检修 安全技术措施：副井主提升机临时恢复运转

一、工程概况:

副斜井提升机型号为2jk-3×1.5p，天轮直径为2000mm，最大静张力130kn，提升速度4.5m/s，电机型号为:yrkk560-10，额定功率400kw，电压10kv，额定转速600r/min，提升钢丝绳直径为26mm，副井提升机已完成运行前检修检查工作，具备运行条件，为保证副斜井主提升系统进行安全性能测试运行期间的安全，特制定如下措施:

二、运行前的准备

(1)、运行期间，车房内与运行无关人员，禁止参观与停留;

(2)、运行时严格按以下运行措施的技术要求进行;

(3)、在进行运行前必须去除出绳窗口的防盗网;

(4)、设备运行前，先单机带电运转1h;

(5)、备有一般工具，如活动扳手、铁锤、螺丝刀、管子钳、六角扳手、万用表、电笔等，并备用少量的机油、润滑油、棉纱等辅助材料以供使用。

三、电气部分技术安全措施:

1、对变、配电系统，看各部连接接头是否牢固，重点将转子高压柜综保维修后的保护整定值及投退情况核对一遍;

2、电源

低压ups先行充电完成后开始对高压柜及低压柜逐台送电运行;

3、保护试验

拔出各保护回路反馈屏蔽线，压下松绳保护位置开关，看保护是否能可靠动作;

4、试运行前的试验

(1)辅助设备试验

①合上辅助设备电源开关;

②首先把供油路截止阀打开一半，然后点动1#润滑油泵，观察油泵指针方向是否正常，巡视各管路闸阀是否正常，各相应启停指示灯指示是否正常;

③以同样方法试运行2#油泵;

④点动1#制动油泵，观察油泵指针方向;再次启动油泵，把制动手把向前推动，油压由小变大，压力表指示正常，各指示灯指示应正常。

(2)控制线路试验

①合上控制线路电源开关;

②安全回路中各保护和联锁触点闭合正常时，把操作台上的制动手柄放在全抱闸位置，主令控制器手柄放零位，安全回路应接通，安全接触器吸合，安全电磁铁吸合，人为试验安全回路中的任何保护或联锁触点断开，安全阀电磁铁应释放，施放安全制动;

③检查测速发电机、深度指示器、轴枕轴端的编码器，用手轻轻转动幅度应很小，否则不正常应更换;

④启动换向回路电源，短接信号闭锁环节，操作手柄向前推或向后拉，换向回路应吸合正常;

⑤操作手柄向前推或向后拉，调速回路个继电器应吸合正常。

(3)主电动机保护和连锁装置试验

①人为动作电动机过流装置，高压柜断路器应跳闸;

②人为断开欠压脱口器线圈回路，高压柜断路器应跳闸;

③踩下脚踏开关时，高压柜断路器应跳闸。

(4)自动保护和闭锁装置试验

①每个过卷开关安装牢固可靠，动作灵敏，人为断开过卷开关触点，应引起安全制动;

②人为给限速回路输入过速信号，其应该断开安全回路，引起安全制动。

四、机械部分技术安全措施

1、运行前的检查

盘型闸制动器油缸位置的活塞移动应灵活，固定用零部件如螺帽，螺钉等应齐全紧固，制动油泵能正常运转，整个油路系统没有漏油现象;

2、检查各主要润滑点;

3、将液压站放气螺钉拧松，逐渐升高液压站系统油压，待空气放光流出油来再拧紧放气螺栓。

五、劳动组织安排

序号

姓名

职责

备注

1

陈恒文

运行负责人兼安全负责人

2

余杰子

当班跟班队长兼井下电机车司机

3

常庆国

主提升机突发故障处理

4

吕中艳

主提升机主操司机

5

时京芳

主提升机监护司机

6

刘江平

地面信号工

7

刘秀勋

地面把钩工

8

陈帅兵

井下信号工

9

代国友

井下把钩工

六、运行供电措施

1、在配电柜供电之前，对配电柜各元件及母线、电缆进行安全检查，无异常后方可供电;

2、在配电柜供电之前，把配电柜与运行无关的电气设备相连的开关断开，确保不受电;

3、在配电柜上及醒目位置挂警示牌;

4、变压器受电之前必须按规定做冲击受电试验，且挂警示牌，变压器大门必须上锁将大门闭锁装置投入。

七、安全注意事项:

1、所有参加人员必须树立“安全第一，预防为主”的思想，严格按煤矿有关规程规定及措施施工，服从统一指挥;

2、机械实行一机一闸一保护，未经安全培训人员，严禁操作机械，用完后及时切断电源;机械传动部位必须将防护罩投入;

3、加强机电设备管理，各机电设备的外壳，应有可靠的接地装置，停运后应切断电源，停电上锁;

4、需登高作业人员应戴好安全帽，佩带安全带，并系于安全可靠处;

5、做好防火、防触电等有关专项保护工作，要设专人负责;

6、参加运行人员必须参加技术交底、措施传达并签认，确保每个运行人员对全部过程有较为全面的认识和了解;

7、工作结束后清理现场卫生，将小型工具回收仓库，将现场的垃圾放到指定位置;

8、通电运行时，必须一人操作一人监护，防止他人误送电;

9、未尽事宜严格遵照《煤矿安全规程》、《煤矿操作规程》执行。

八、补充措施:

九、贯彻学习人员签名:

主提升胶带检修 安全技术措施：运输大巷及主提升运输

为保证一采区2660运输大巷及主提升运输安全，特制定本措施，请严格遵照执行。

一、一般规定

1、2660运输大巷运输采用架线机车运输，除运输超长、超宽、超高、超重(以下简称“四超”)物料以外，禁止人力推车。

2、2660运输大巷的交叉道口、必须安设声光语音报警装置，并保证其灵敏可靠，每班接班时由机运队机车工试验，并将试验结果汇报机运队。

3、架线电机车司机必须严格按《窄轨电机车司机技术操作规程》作业，遇交叉道口和弯道处必须减速鸣笛，及时提醒来往行人。

4、2660运输大巷禁止在弯道处会车，会车必须在直巷内，并注意来往行人。

5、任何时候、任意地点出现矿车掉道，必须保护现场并立即汇报调度室，由调度室通知一采区安全管理办公室派人赶赴现场，查明原因，制定措施，指挥处理，处理时必须有专人监护并使用复轨器。

二、牵引车数规定

1、2660运输大巷运煤线路自主井下部车场到五煤仓处，在此段线路上运行7吨架线机车3台。其中:1台机车在2660技改巷口处调车和向主井车场拉运矸石车辆。2台机车在2660运输大巷五煤仓至主井车场运送煤车。

2、2660运输大巷车辆组列时，煤车、矸石车必须分别组列，不得混编。组列时，煤车按24辆;矸石车按12辆，最少不低于:煤车16辆、矸石车8辆。从煤仓至主井车场、从2660技改口至主井车场中途不解列;零星材料车辆可挂在组列的列车后方，但不得超过4辆。

3、主井提升煤车每钩串车8辆，矸石车每钩串车4辆，下放时按提升车数的对应数下放，最少不低于4辆。

4、地面甩车场装运材料的矿车(水泥、砂子等)及其它材料车每钩串车4辆。(紧急情况1辆)

5、超长、超宽、超高、超重的物料车每钩串1辆。

6、运输及存车方式:

(1)五煤仓口1列车装车(24或16辆)，主井车场1列车调车组列(24或16辆)。技改巷口矸石车列车或拉运到会车点(12或8辆)，

(2)主井下部车场存车4(8)辆，上部车场存车:原煤线8辆、矸石车场4辆，绞车绳头挂车8(4)辆。

(3)地面:生产线机车牵引8辆，翻笼存车8辆。矸石线:25kw绞车绳头挂车2辆，下部车场4辆，排矸车场2辆，排矸2辆。

(4)2660技改巷车场存车6辆空车，下部车场6辆，回风下山3辆，机轨下山3辆。

(5)会车地点为2660运输大巷北翼回风上山口以里，禁止在交叉道口和弯道处会车。

三、运输规定

1、运送超长、超宽、超高、超重物料时采用人力推车，但必须制定专门的安全技术措施。

2、运送物料时，由机运队信号挂钩工负责统一在主井上、下部车场组列后，由架线电机车牵引拉运到指定位置。

3、2660技改巷口矸石车，调车、组列由机车工或跟车工负责，组列后由架线电机车牵引运出。

4、从主井下放的料车或回收的物料车，由材料使用单位或回收单位向机运队当班班长汇报后，由当班班长通知信号挂钩工，按指定运送地点集中组列或解列。

5、2660运输大巷内回出或运进的材料，由材料使用单位或回收单位向机运队当班班长汇报后，由当班班长通知机车工或跟车工，由跟车工负责组列或解列拉运。

6、在任何地点车辆组列和调车时，严禁使用不合格的连接器具和利用插销相互连接车辆。

四、运输安全措施

(1)2660运输大巷运输

1、机车司机每次开车前必须先鸣铃，并注意行人情况。

2、列车前有照明，后有尾灯，除调车或处理事故时，机车必须在列车前端，禁止顶车运行。

3、机车行进过程中，若发现前面有人员、车辆或视线有障碍时，都必须减低速度，并鸣铃。

4、架线电机车正常情况下运行速度不得超过3.4米/秒，在调车、会车时，速度不得超过1.5米/秒。

5、组列的列车串挂材料车运料时，架线电机车的速度不超过2米/秒(除水泥、砂子车)。

6、在车场调车时，必须先鸣铃后开车，速度不超过1.5米/秒。

7、在危险情况下应使用矿灯发送紧急停车信号，非危险情况，任何人不得使用紧急停车信号。

8、在2660运输大巷机车运行时，向外运输的各类车辆必须走重车道，向里运输的车辆必须走空车道，在同一股轨道上同向行驶时，两列车的安全距离不小于100米，司机严格按操作规程作业，防止追尾、碰头、撞车事故的发生。

9、调车、顶车时机车与组列车辆必须可靠连接，跟车工负责挂好列车两端的尾灯，检查每个车辆插销是否插到位，连接是否可靠，并巡视顶车区域内有无行人，在确定无行人和其它异常情况时，进入安全地点并设好警戒，给机车司机发送行车信号，司机确认信号后，必须鸣笛(长鸣一声)，方可运行。

10、2660运输大巷顶车点必须安装触发式声光语音信号并保证其灵敏可靠，触发区为顶车位置，声光语言信号或电铃安设在主副井交岔口和主井车场停车点处、2660大巷与皮下联络巷交叉点处、2660技改巷口处。

(2)车场运输

1、车场信号挂钩工负责提升或下放车辆的摘挂钩，检查车辆连接装置、钢丝绳头20米范围内的钢丝绳变化情况，发送信号及担任车场警戒工作。检查所有的车辆连接装置是否完好，装载情况是否符合规定，物料绑扎是否牢固，物料是否倾斜、重心是否偏移。若检查中发现物料倾斜、重心偏移严禁挂钩及提升。

2、提升时挂好钩头后检查车辆连接是否牢固可靠，巷道内是否有人员行走，确认无人员行走时，上、下部车场信号挂钩工进行联系，设好警戒、人员进入躲硐后，发出提升信号。

3、在提升中严禁扒、蹬、跳和人员随车行走，并严格执行“行车不行人，行人不行车”的规定。

4、车场口必须悬挂 “非工作人员严禁入内”的警示牌，并设好警戒，顶车和调车时发现有非工作人员或其它异常情况必须立即停车。

5、主井上、下车场应安装指挥电机车运行的专用信号装置，具体规定:一声停，二声顶，三声拉，机车司机严格按规定信号指令行车，出现信号不清时严禁行车，待确认后方可行车;紧急情况下也可上下晃动矿灯发送灯光紧急停车信号，机车司机看到灯光信号后立即停车。

五、2660运输大巷运送超长、超宽、超高、超重物料的安全措施

1) 超重是指重量在2吨以上的设备，超长、超宽、超高物料是指长度在4米以上，宽度在1.2米以上，高度在1.8米以上的物料，四超物料的运输必须制定专门的运输作业规程和安全措施，经公司有关部门和领导批准后，方可运输。

2) “四超”物料要使用专用车辆运输，装车时重心要适中，前后左右突出的部位要保持平衡，绑扎要牢靠，同一车辆装2件以上的物件时，必须有防止物件相对滑动的措施，必须有专人检查、验收装车情况，不符合装车要求时不准运输。

3) 运输“四超”物料时，必须有专人现场指挥，严格执行“超长、超宽、超高、超重物料运输的安全措施”。

4) 大型设备和超长物料车辆在车场内或者其它地方停放时，每辆车都必须用正规的掩木打掩。

5) 超过巷道断面和机车牵引能力、车辆承载能力的大型设备必须解体运输。

6) 运输“四超”物料时，必须有专人指挥、专人探道，并由探道人员认真检查轨道、巷道情况，发现问题及时通知指挥人员进行处理，探道完毕无异常方可推车，推车人员要服从指挥，不得在车辆两侧推车及前方拉车，严禁放飞车。

未尽事宜，执行《煤矿安全规程》相关要求。本措施自下发之日起执行，原____年12月22日下发的《一采区2660运输大巷及主提升运输安全技术措施》一并废止。

主提升胶带检修 安全技术措施：副斜井主提升绞车运行

一、概述

副斜井设一台主提升绞车，型号为2jk-3×1.8/30e单绳缠绕式提升机，斜井提升运输长度为756米，倾角23°，井口至绞车房长度116米;计划于12月31日投入运行，担负一井的材料、人员及设备的提升任务，井下无甩车场，采用32mm的钢丝绳，绳长1000米。为了确保材料、人员及设备在运输过程中的安全以及矿井安全生产的顺利进行，特编制本安全技术措施，各相关单位必须严格贯彻执行。

二、提升机钢丝绳提升能力计算与校核

(一)计算参数

1、提升机参数

提升机型号:2jk-3×1.8-30e型

卷筒名义直径: 3000 mm

卷筒宽度: 1800mm

卷筒个数: 2个

配套交流电机: 型号:yr500-8 (上海电机厂)

功率 :400kw 转速: 750rpm 电压:10kv

提升速度 3.8m/s

2、钢丝绳参数

钢丝绳型号:32 zbb 6×19s fc 1670 zs

钢丝绳长度:1000米

钢丝绳直径:d=32mm

钢丝绳最大静张力: 135kn

钢丝绳最大静张力差: 90kn

钢丝绳单位长度重量:pk=3.77kg/m

公称抗拉强度:σ=1670mpa

钢丝绳破断拉力总和:q=684.6kn

3、斜井至井下车场钢丝绳长:756米，倾角:23°;井口至绞车房钢丝绳长:116米。

4、载荷参数

液压支架单重:17000kg=17t

1.5t标准矿车:自重: 718kg、最大载重:2250kg

mpc13.5-6型重型平板车:自重1100kg

*rc15-6/6型人车，自重1900kg

5、按煤矿安全规程规定斜井提升人员及物料钢丝绳安全系数:取k为9.0

(二)根据钢丝绳最大静张力计算及校验

1、每次提升1架液压支架

fj =[(q1 q2)×g×(sinα f1cosα) lc×pk×g×(sinα f2cosα)]÷1000

fj =[(17 1.1)×10×(0.39 0.0138) 872×3.77×10×(0.39 0.138)]÷1000=17.43kn

当提升一架液压支架时最大静张力为17.43kn，而钢丝绳破断拉力总和为684.6kn。

计算安全系数:kz =qz/fj =684.6/17.43=39.3

kz>;;k=39.3>;;9.0;

验算结果:钢丝绳强度满足提升一架液压支架的要求;

其中:fj--提升1架液压支架，最大静张力，kn;

qz--钢丝绳破断拉力总和: 684.6kn

q1--提升1架液压支架的重量，17000kg;

q2--平板车的重量，1100kg;

g--重力加速度 取:g=10m/s

lc--钢丝绳的长度，756m 116m=872m;

pk--钢丝绳的质量，3.77kg/m;

α--轨道上山倾角，23°。

f1--车轮与钢轨的摩擦系数; 取 0.015

f2--钢丝绳与地板的摩擦系数; 取 0.15

2、下放碎石每次最多串车数量计算及校验

q=矿车最大载重q3 矿车的自重q4=2250 718=2968kg

已知钢丝绳最大静张力fj，则提升矿车个数n为:

fj =n×q×g×(sinα f1cosα) lc×pk×g(sinα f2cosα);

n= [fj - lc×pk×g(sinα f2cosα) ]/ q×g×(sinα f1cosα)

n=[135000- 872×3.77×10(0.39 0.15×0.92) ]/ 2968×10×(0.39 0.015×0.92)=9.9

根据计算结果:ф32mm的钢丝绳可以提升载重量2.25t/辆的矿车9辆;根据矿井具体生产条件及运输状况，取4辆矿车;

当提升4辆载重量2250kg/辆的矿车时，钢丝绳最大静张力为:

wz=n× q×g×(sinα f1cosα) lc×pk×g(sinα f2cosα)

wz=4×2968×10×(0.39 0.015×0.92) 872×3.77×10(0.39 0.15×0.92)=64.8kn

安全系数:kz =qz/wz=684.6/64.8=10.56

kz>;;k=10.56>;;9.0;

验算结果:钢丝绳强度满足提升4辆满负荷矿车的要求;

其中:n--下放碎石每次最多串的车数量

fj--钢丝绳的最大静张力，135kn;

wz--串车提升时钢丝绳所受最大静张力;

q--矿车装满货物后的重量，2968kg

q3--矿车最大载重，2250kg;

q4--矿车的自重，718kg;

pk--钢丝绳的单重，3.77kg/m;

f1--车轮与钢轨的摩擦系数; 取0.015

f2--钢丝绳与地板的摩擦系数; 取0.15

kz--载重安全系数

k--煤矿安全规程规定安全系数;取9.0

3、提升人车每次最多串车数量计算及校验

人员的平均重量取:80kg，满载每车12人

q3=80×12=960kg

q= q3每车人的重量 q4人车自量=960kg 1900kg=2860kg

n=[135000- 872×3.77×10(0.39 0.15×0.92) ]/ 2860×10×(0.39 0.015×0.92)=10.3

根据计算结果:ф32mm的钢丝绳可以提升人车10辆;根据矿井具体生产条件及运输状况，取4辆人车;

当提升4辆人车时，钢丝绳最大静张力为:

wz=4×2860×10×(0.39 0.015×0.92) 872×3.77×10(0.39 0.15×0.92)=63.1kn

安全系数:kz =qz/wz=684.6/63.1=10.84

kz>;;k=10.84>;;9.0;

验算结果:钢丝绳强度满足提升4辆满载人车的要求;

其中:n--下放人车每次最多串的车数量

q--满载人车的重量;

q3--每车人的重量960kg;

q4--人车自量，1900kg;

从以上计算可得，副斜井提升系统每次可升降1架液压支架;每次升降可串4辆1.5t标准矿车，每次升降人车可串4辆。

三、绞车提升运输安全措施

1、绞车司机、信号把钩工班前班中严禁喝酒，并严格遵守《煤矿安全规程》关于下井人员的相关管理规定;

2、绞车司机、信号把钩工必须是经过专门培训并取得合格证的职工担任，且必须持证上岗，其他人员严禁私自开动绞车进行作业;

3、提松车前，绞车司机必须认真检查绞车零部件是否齐全、地脚螺栓是否紧固、制动装置是否灵活可靠，并协同信号工试验信号系统完好情况;

4、提升运输前，由信号把钩工协同材料使用单位将车辆连接好，信号把钩工认真检查大绳插销、保险绳插销是否到位锁好，红灯是否挂好，声光信号是否正常，封车是否牢固，确认安全设施到位后方可打点提松车，如封车不牢固，必须通知其材料使用单位重新封车;

5、每次提升材料和人员不得超过4车，提升支架不能超过一架，且严禁提升超宽、超高、超长的物料;提升运输前，由信号把钩工协同材料使用单位将车辆连接好;

6、需提升超长、超高、超宽的材料或设备，必须有专项措施、组织学习签字;

7、每次提松车时，必须先用电铃信号联系，信号规定为“一点停、二点提、三点松绳、四点慢提、五点慢松”;

8、绞车司机必须做到“三不开”:信号不明不开，没有看清上下钩不开，起动状态不正常不开;

9、“一坡三挡”装置必须每班进行检查，看是否灵敏可靠，有问题及时处理后，除提松车时打开外，其余时间必须处于常闭状态;

10、提松矿车时，提升路线必须派专人站岗，严格执行“行车不行人，行人不行车”制度;

11、绞车松车时，滚筒上必须留有5圈以上余绳;

12、严禁扒、蹬、跳车，严禁无电松车和放飞车

13、绞车司机在提升过程中必须坚守岗位，注意力集中，严禁与他人闲谈，不得脱岗和不得干与开绞车无关的工作;

14、下列情况严禁提松车:

a、制动闸和离合闸不灵敏、不可靠;

b、绞车底盘螺丝松动，不可靠;

c、电铃信号不明、不清、不通;

d、所提升车辆超高、超宽、超长;

e、无保险绳、无销子，平板车无锁口圈，销子无锁口钉;

f、无红灯;

15、处理跳道时，应先检查矿车连接装置是否处于良好状态，同时检查跳道前后有无障碍物及跳道车辆有无卡死现象，经检查无上述情况后，方可进行处理，严禁用绞车硬拉上道;

16、不论跳道的矿车有几个，都必须从牵引的第一个车辆开始处理，先处理第一个，再进行第二个，第三个，不许一次处理两个以上车辆。在处理第一个车辆时，后面的车辆必须用直径不小于18.5的钢绳绕圈固定在轨道上，绳头必须用绳卡牢固，所用绳卡不得少于3个。

17、车辆上道所用的葫芦，卸扣等起吊工具必须仔细检查，关键承力部件不得有变形，裂纹等缺陷。

18、处理斜巷掉道车前必须先在重车斜下方的轨道上用3根道木(1200 * 120*120)设“╫”字形临时阻车器，阻车器务必牢固可靠，提升绳的绳头插销必须固定好。拆除临时阻车器时，仔细检查轨道的情况，

19、掉道车必须当班处理上道，并提松完成，所有车辆必须当班卸车，并将空车回收出井，防止发生意外;

20、在提松车到巷道中途出现特殊故障，如提不上去、松不下来时，必须用棚梁一头插在车下方碰头下，另一头撑在巷道顶板上，同时，用道木在矿车下方碰头处打设“‖”字型临时阻车器，并将石门上山挡阻车器关闭。并派专人在上平台站好岗，防止发生意外。待机电工或矿派专人处理好后，将车提到石门上平台后，方可撤岗;

21、每次提松车前，必须由班长检查轨道上是否有矸石等杂物在轨道上，如有，必须处理好后再走钩;

22、每次提升完成后，绞车司机必须及时将开关打至零位，下次提升运输前再行开上;交接班时，必须将绞车的运行情况交代清楚;

23、在提升过程中，严格按绞车验算结果:最大提升4辆1.5t满负载标准矿车为准，严禁超载;

24、本措施，未尽事宜，严格按照《煤矿安全规程》及其他相关规定执行。

主提升胶带检修 安全技术措施：主提升绞车 检修

一、检修项目:

1、检修绞车液压制动器是否正常;

2、检修电控及各种保护;

3、检修减速器有无缺油现象;

4、对各部位螺丝进行紧固;

5、液压泵站清洗换油。

二、组织措施:

项目负责人:机械 史海平 电气 皮保海

人员: 张文清 刘建勇 王海 刘飞 郝小龙

三、施工时间:

____年1月31日---____年2月1日

四:危险因素:

1、停下绞车进行检修时，未切断低压控制电源，造成触电伤人的可能。

2、检修前未将绞车制动，造成绞手事故。

3、检修时未设置警戒，使无关人员进入，造成事故。

4、检修时未使用专业工具，使用其它工具代替，造成事故。

起吊、标记、掉入东西

五、对检修人员的要求:

1、参与电气检修的人员必须熟悉《煤矿安全规程》、《煤矿机电设备完好标准》、《煤矿机电设备检修质量标准》高、低压电气设备操作规程等有关规定。

2、检修人员检修期间，严格执行“安全确认”和“手指口述”法。

3、检修人员应熟知主井绞车的设备结构、性能、原理及运行状况。

4、检修前做好消防安全，在作业地点放置灭火器，挂消防标识。

六、安全措施:

1、参加检修人员在检修前应学习本措施，应了解检修内容及所要注意的安全事项，听从现场负责人的统一指挥，搞好自主保安及相互保安。

2、参加检修人员应熟悉设备结构及工作性能，具备一定的工作经验及检修工艺，熟知《煤矿机电设备检修质量标准》，严格按照《煤矿机电设备检修质量标准》进行检修。

3、施工前，项目组安排一名负责人现场跟班，负责现场施工人员的人身安全及检修质量。

4、准备好液压油、棉纱、面、及需更换的零配件，安装前应认真检查，核对其规格型号。

5、检修前做好一切准备工作，将检修所用材料、配件、工具及安全用具准备齐全，并由专人对安全用具进行详细检查，确保安全施工。

6、施工前，切断低压控制电源。停电后，应悬挂“有人工作，禁止送电”警示牌，严格停送电制度。

7、检查制动器是否正常，如有问题及时检修。

8、绞车减速器箱体接合面应平整严密，垫应平整无褶皱，装配时应涂密封胶，不得漏油。发现问题，作好记录，停电维修。离合器必须能全部脱开或合上，其齿轮啮合应良好。

9、制动系统的机械电气联锁装置，动作应灵敏可靠。各联接件应齐全、牢固、无松动，减速箱、液压系统不漏油。

10、各项保护装置齐全，安装位置正确牢固，动作灵敏可靠。

11、零部件在拆卸时应做好标记，不能随意乱放，并由专人做好记录，清洗另部件时工作场所严禁烟火，清洗后的废油及棉纱应放在容器内，集中处理。

12、由专职人员进行绞车各部位的螺丝进行紧固。

13、检修完毕，清理现场，认真检查，看是否有其它用具遗留在检修设备内。

七、试运行:

1、试运行时，应一人操作，一人监护。

2、空载、重载分别试运行2小时。

3、试运行时，应认真观察压力表情况，轴承温度及润滑系统是否正常，未经调试、测试，严禁试运行。

4、试运行前，试验绞车各项保护装置，保护动作必须灵敏可靠。

5、认真观察机械运转部分的运转情况，声音及制动情况有无异常。

6、做好检修记录，报机电部归档管理。

主提升胶带检修 安全技术措施：主提升机检修

为了保证主提升机的正常运行，利用月底停产时间，对主提升机进行全面检修，为保证主提升机检修期间的安全，预防事故发生，特制定以下安全措施:

一、检修准备工作:

1、备齐各种常用和专用工具。

2、检修所需材料要按计划提前运到绞车房，摆放要整齐有序，如(液压油，清洗油和各种常用备件)等。

3、除按计划备足所需材料外，还应准备计划中没有的，但可能用到的和常用备件，如(螺栓、螺母、垫片、纱布、棉纱等)。

4、所需准备的零部件的规格要检查是否与需要一致。

二、检修标准

1、制动系统的检修主要内容:液压站的清洗换油

将液压站的电器元件的电源线路从端子排部件拆除，并做好线路标识，防止恢复时接错，用柴油清洗，最后用面团进行彻底清洗;对其各阀组进行彻底的清洗，检查，更换不合格的电磁阀、密封圈等，注入合格的液压油，并要进行过滤，控制线路及时恢复，最后调节各部位压力值。齿轮箱、润滑站的清洗方法同上。

2、齿轮箱的检修

1)、减速器箱体不得有裂纹或变形，如有轻微裂纹，允许焊补修复，但应消除内应力。铸铁箱体只允许在非主要受力部位焊补，如裂纹已贯通二轴孔时，必须更换。

2)减速器箱体接合面应平整严密，垫应平整无折皱，装配时应涂密封胶，不得漏油。

3)减速器箱体结合面的平面度允差不得超过0.05mm。结合面的划痕长度不得大于结合面宽度的2/3，深度不得超过0.3-0.5mm。

4)减速器箱体轴孔磨损后，在强度允许条件下，可扩孔镶套修复，但与其相对的轴孔的平行度、两锥齿轮的垂直度允差应符合技术文件要求。

3、盘型闸检修

拆下盘形制动闸，卸开缸体，检查缸体焊接部位有无开焊，清洗蝶型弹簧，更换不合格的蝶型弹簧，检查合格后重新安装，保证制动闸合格可靠。

4、天轮的检修

打开轴承端盖，清洗天轮轴承，观察轴承是否有磨损现象;检查天轮到滚筒上的钢丝绳的最大内外偏角都不得超过1°30′，内偏角应保证不咬绳，检查天轮的磨损程度，通过天轮的钢丝绳必须低于天轮的边缘，其高差不得小于钢丝绳直径的1.5倍;轴不得有裂纹、严重腐蚀或损伤。

配电装置的检修

配电装置的检修严格按照停送电顺序进行操作，即停机、停电、验电笔验电、对导体放电、打地线、悬挂“有人工作、停止送电”工作牌。

三、检修要求:

1、检修确认各个元件的完好程度是否达到更换极限，如达到或接近更换极限的，必须立即更换。

2、检查各管接头处是否漏油，如有应立即处理或更换。

3、半年更换一次润滑油和液压油。

4、检查绞车传动连接装置，对绞车各个部位定期注油。

5、每天对钢丝绳进行检查一次，每半个月对钢丝绳加油一次。

6、每天对绞车各种保护进行检查试验和维护保养。

7、每一周对变频柜和配电柜进行全面除尘，并各线路连接部分进行紧固。

8、每月对电动机进行检修并加油保养。

9、每次检修对检修部位做好记录，检查时如果发现异常情况(要制定专项安全技术措施)，由检修工立即通知队调度室和矿调度室，有机电队安排检修人员进行维修，并填写好维修记录并由验收人验收后方可。

四、安全技术措施

1、检修人员站在罐笼上工作时必须遵守下列规定;

1)、必须佩戴安全带，安全带要系在牢固可靠地方。

2)、检修时提升容器的速度不得超过0.3-0.5m/s。

3)、检修用信号必须安全可靠。

4)、施工作业当中，必须有专职人员负责整个施工工程，同时必须有专职的安全员。

5)、井口、井底必须有专人负责，严禁闲杂人员靠近，并有专人负责清理井口易燃物。

2、高空作业安全规程

1)、作业人员必须熟悉掌握本工种专业技术及规程。

2)、凡患有高血压、低血压、心脏病、癫痫病、精神病和其它不适于高空作业的人，禁止登高作业。

3)、距地面2m以上，工作斜面坡度大于45°，工作地面没有平稳的立脚地方或有震动的地方，应视为高空作业。

4)、防护用品要穿戴整齐，裤角要扎住，戴好安全帽，不准穿光滑的硬底鞋。要有足够强度的安全带，并应将绳子牢系在坚固的建筑结构件上或金属结构架上，不准系在活动物件上。

5)、登高前，施工负责人应对全体人员进行现场安全教育。

6)、检查所用的登高工具和安全用具(如安全帽、安全带、梯子、等)必须安全可靠，严禁冒险作业。

7)、高空作业区地面要划出禁区，并拉临时警戒线。

8)、高空作业所用的工具、零件、材料等必须装入工具袋。上下时手中不得拿物件;并必须从指定的路线上下，不得在高空投掷材料或工具等物;不得将易滚易滑的工具、材料堆放在脚手架上;不准打闹。工作完毕应及时将工具、零星材料、零部件等一切易坠落物件清理干净，以防落下伤人，上下大型零件时，应采用可靠的起吊机具。

9)、严禁上下同时垂直作业、严禁坐在高空无遮栏处休息，防止坠落。

10)、进行高空焊接、氧割作业时，必须事先清除火星飞溅范围内的易燃易爆器。

11)、登高梯子应随时清扫，如泥、油渍等要及时清理干净，并经安全员检查同意后方可投入使用。

12)、遇大风、大雨、雷电天气时，禁止露天进行高空作业。

机电矿长:

技术矿长:

安全矿长:

矿 长:

河南红旗煤业股份有限公司二矿

____年9月27日

主提升胶带检修 安全技术措施：主提升绞车安装

编制说明:

材料上山长度240米，倾斜度为β=25°，主要用于提升矸石、运输材料，为确保主斜井绞车安装、运输安全，特编制此措施。

一、技术要求:

1、所选2jtpb-1.2*1.0-24p绞车技术参数:电动机额定功率:p=75kw;钢丝绳直径:ф=20mm;容绳量:540m;最大静拉力f=45kn;最小静拉力:f=30kn;绳速1.5m/s。

2、绞车司机必须由经过培训，取得合格证的人员担任，并持证上岗。

3、轨道必须按标准铺设和维修，加强对轨道的维护，定期检修。

4、绞车所用的钢丝绳安全系数不得低于6.5;使用中的钢丝绳在一个捻距内，磨损面积与钢丝绳总断面面积之比不得超过10%;绞车钢丝绳绳头必须与卷筒牢固卡住。

5、在绞车前方1米处安设钢筋防护网，防止钢丝绳返弹伤人。

6、提放物料时，绞车滚筒上必须预留5圈以上摩擦绳。

7、绞车基础采用c30混凝土(水:水泥:砂:石子配合比为:0.38: 1: 1.11: 2.72)浇注，预埋地脚螺栓(m30×1200)，安设底座，地脚螺栓必须与绞车底座螺栓孔对齐。

8、根据验算(验算结果见后)，该绞车选用6×19-20-1700钢丝绳。

1、 设备选型:

1、主斜井的长度为240米，拟用一部2jtpb-1.2*1.0-24p型绞车。钢丝绳选用6×19-20-1700钢丝绳;采用1吨矿车运料，矿车自重0.58吨，绞车一次提升2辆矿车。

三、提升能力验算:

已知绞车提升的最重质量m1=3600kg，矿车车质量m2=1160kg，总质量m= m1 m2 =4760kg。

选用6×19-20-1700钢丝绳，绳径:ф =20mm，钢丝绳的质量:mp =1.658kg/m;全部钢丝破断拉力总和:qp =247kn;钢丝绳运行长度取l=240m。

(1)、钢丝绳安全系数验算:

主斜井倾斜度为β=25°;总重量:m=4760kg，矿车与轨道阻力系数f1 =0.015;钢丝绳运行阻力系数f2 =0.2。

钢丝绳牵引矿车运行时所需要的最大静拉力(向上运行)fma*:

fma*=m(sina f1cosβ)g mpl(sina f2cosβ)g

=4760×10(sin25° 0.015cos25°) 1.658×240×10(sin25° 0.2cos25°)

=47600(0.27564 0.015×0.9613) 1.658×2400(0.27564 0.2×0.9613)

=18052.61 3501.07

=21103.68n

钢丝绳安全系数ma为:

ma=qp/fma*

=247000/21103.68

=11.7

根据《煤矿 <>;;;安全规程》第400条规定，钢丝绳专为升降物料时，安全系数最低值为6.5。

ma=11.7>;;;6.5，所以选用的钢丝绳符合要求。

(2)、电机功率验算

已知绞车电机功率55kw，最大静拉力fma*=21103.68n;功率备用系数kb取1.1;减速器传动效率η 取0.85;最大提升速度vm= 1.5m/s

p=kb*fma**vm/1000η

=1.1×21103.68×1.5/1000×0.85

=56.7 kw <75 kw

故绞车电机能满足运输要求。

四、安全措施:

1、电气设备严禁有失爆现象，否则严禁使用绞车;

2、绞车开关必须有防淋雨设施，必须接地线;

3、在提放车前，绞车司机必须对绞车及开关附近的情况进行详细的检查和确认，有危及设备和人身安全隐患时，必须停止作业进行处理，否则严禁提放车;

4、必须使用声光双向电铃信号装置(或防爆对讲机)，信号要灵敏可靠，听不清信号不准提放车。联系信号规定如下:一次长铃--停车;连续两次铃--提车;连续三次铃--放车;严禁用“口喊”“晃灯”或其它方法代替信号;

5、严格执行“行人不行车，行车不行人”的制度;

6、每次只能提放一个车，严禁多挂车;

7、严禁用其它物件代替连接器或违章使用不合格的连接器;

8、每次提放车前，必须先对绳头进行检查，绳卡要齐全紧固，首尾绳头不得颠倒使用，严禁不挂尾绳进行提放车;

9、每次提放车前，必须有专人检查所提物件是否捆绑牢固可靠;

10、钢丝绳绳头采用插接型式时，其插接长度不得小于钢丝绳直径的30倍;

11、用绳卡卡绳头时，不得少于3个绳卡，钢丝绳卡必须与对应钢丝绳直径相符，钢丝绳卡应把夹座扣在钢丝绳的工作段上，u 形螺栓扣在钢丝绳的尾段上。钢丝绳卡不得在钢丝绳上交替布置，绳卡之间的距离约为钢丝绳直径的6~7倍。

12、绞车运行过程中，发现问题需要处理时，必须将开关停电闭锁，悬挂“正在检修，严禁送电”警示牌;

13、绞车司机要严格按操作规程操作，做到五不开:绞车不完好不开;钢丝绳磨损、断丝超限及打结不开;安全设施和信号不全、不明不开;物件超重不开;巷道支护危及运行安全不开;

14、绞车提升钢丝绳必须按规定使用，钢丝绳在滚筒上排列整齐，不得有爬绳、咬绳、跳绳现象;

15、绞车运行前，必须对轨道进行检查，轨道范围内不得有杂物，轨道必须完好，不得有浮枕;

16、跳道时，先将车稳固，并按规定设置“十字木”，然后用手拉葫芦或拔柱器等工具将其处理上道;

17、处理跳道的注意事项:

1)处理跳道前，必须对事故现场巷道先进行“敲帮问顶”，将帮顶活矸找净;

2)起吊工具完好，起吊点必须牢固可靠，起吊工具和跳道车的连接必须牢固可靠;

3)矿车倾斜方向严禁站人，处理跳道车时严禁人员通过，无关人员撤到跳道车附近5m之外;

4)处理过程中需要向跳道车下塞入木料时，严禁任何人进入跳道车之下塞垫木料，必须用长柄工具将木料塞入跳道车之下填实;

5)处理过程中，绞车必须处于制动状态;

6)跳道车未处理上道前，严禁推、拉跳道车;

7)跳道车处理完毕后，必须将该段轨道重新进行调整、加固，避免矿车再次跳道。

18、严禁不带电提放车，严禁放飞车;

19、绞车运行中严禁双刹;

20、矿车运行轨道上必须安装阻车器、防跑车设施及挡车栏;

21、在各关键处安设能发出警告的信号装置;

22、每隔10m-20m安装一个地滚;地滚必须牢固可靠，滚动灵活。

23、绞车司机每提放一次车必须按《煤矿安全规程》对绞车钢丝绳检查一次，检查结果记入钢丝绳检查记录簿，如果钢丝绳的断丝面积与合格钢丝绳的总断面面积之比达到10%时，必须停止使用绞车，更换合格的新绳后方可使用。

24、电气设备周围20m范围内风流中瓦斯浓度达到1%时，严禁提放车，应立即将控制开关停电闭锁，并进行处理。

25、严禁在无风和微风的情况下进行作业。

26、必须设专人站岗截人，提放车前必须做好站岗截人工作，提放车期间严禁人员通行。

五、组织措施

安装、使用队组队长对安全工作全面负责，通知总工办、安监科对安装绞车的质量进行监督;当班班队长负责当班指挥、协调现场安全工作，检查好起吊工具和起吊点周围支护完好情况以及对安装、吊运绞车过程进行监督;技术员对绞车安装及使用期间的措施进行编制及贯彻学习;安检员对现场的工作地点及工作过程进行全程检查监督等工作，并对现场作业人员的安全进行现场监护。

编织单位:四川山力能源有限公司苏坡煤矿生产技术科

编织时间:二o一四年五月二十日

总工审核:

施工人员学习签字:

主提升胶带检修 安全技术措施：副立井提升机更换主提升绳组织

副立井提升绞车钢丝绳主绳自____年8月21日至____年8月21日以使用两年，根据《煤矿安全规程》第四百零三条规定“摩擦轮式提升钢丝绳的使用期限应不超过2年”，现4根主提升钢丝绳存在断丝现象，同时新四根钢丝绳(2根40zbb6v×37s fc1670zz1010667、2根40sbb6v×37s fc1670ss1010667)已在6月1日经山西煤矿矿用安全产品检验中心检验合格，现准备更换副立井提升绞车主提升钢丝绳。(期间副立井不能上下人员和物料，矿调度要协调生产物料的提前预备)

特制定本组织安全技术措施:

一、换绳时间

____年 月 日-____年 月 日(预计需用6天)

第一天:换1#绳，并打压调绳

第二天:换3#绳，并打压调绳

第三天:换2#绳，并打压调绳

第四天:换4#绳，并打压调绳

第五天:调节四根主绳的长度以及受力平衡

第六天:车绳槽

二、施工地点

沙曲矿副立井井口

三、组织机构及职责

总 指 挥:王晓东 黄增慧

副总指挥:杨清翔 周晶海 高宝柱

成 员:武秀生 霍锁贵 赵钦鹏 马宝山 任吉玉

白卫华 徐 伟 张全胜 林 斌 李国平

安全员2名 瓦斯员2名等

1、总指挥负责换绳工作的全面协调指挥。

2、副总指挥杨清翔负责全面的技术工作。

3、副总指挥周晶海负责组织各部门协调工作。

4、高保柱、任吉玉、白卫华、徐伟负责现场指挥与把关工作。

5、武秀生负责现场安全工作。

6、霍锁贵、赵钦鹏负责技术工作。

7、任吉玉负责现场人员的组织协调。

8、白卫华负责现场拉绳、盘绳工作。

9、徐伟负责现场换绳技术工作。

10、张全胜、林斌负责电气稳车。

11、李国平负责现场撩绳、车绳槽工作。

12、安全员负责现场监督、安全工作。

13、瓦斯员负责电氧焊施工现场瓦斯检查工作。

14、其他人员必须听从指挥人员的指挥安排。

四、人员计划安排

1、从大同煤业轩岗矿请4名同志来矿协助上架换绳，外请人员必须服从我单位人员工作的安排。

2、开运科从别的队组协调15名人员参与拉绳、回收旧绳、盘新绳工作。

3、我队抽调上架人员，徐伟、吕旭峰、胡展鸿、毕艳军、武建斌、张品以及外请轩岗四名人员，此项工作由徐伟负责。递工具和准备器具由韩有斌、张强负责。

4、电器方面，开稳车由林斌、张全胜负责，张栋、刘玉峰、蒋道丹协助接线等相关工作。

5、撩绳、打四联卡由李国平负责，崔建忠、陈爱礼、郭永峰、常福伟、王俊强、乔建军协助挂钩等相关工作。

6、绞车司机4名，翟振强、付瑞珍早班(8:00---20:00)李金美、闫晋慧夜班(20:00---8:00)

7、信号工6名

8、拉绳人员，信号组14人，内运组9人，科协助人员15名，此项工作由白卫华负责。

五、后勤服务工作

1、总指挥协调叉车一事，叉车必须做到随叫随到，不能误事。

2、总指挥协调服务公司食堂，每日中午12:00，下午6:00把班中餐运送到井口。我队负责生活方面人员:杜常春、高艳香、段变云，此项工作由杜常春负责。

六、所需工具

1、重型套管:26件 1套

2、梅花扳手:34---32 3把

3、手动葫芦:1t 2台、3t 2台、5t 1台、10t 2台

4、千 斤 顶:10t 1台、20t 2台

5、架 板:4000mm×200mm 20块

6、15寸扳手4把，18寸扳手4把

7、高强度螺栓:22mm×18mm 20条、22mm×16mm 40条、

30mm×180mm 20条、27mm×18mm 40条、

27mm×20mm 20条、27mm×14mm 20条

8、对讲机3台

七、前期准备工作:

1、把两台16t低速绞车分别固定安装在井塔外南北两侧。

1)一台用于下放新绳、另一台用于回收旧绳使用。由徐伟负责技术指挥，负责稳固两台绞车，暖风机房外为1#，另一台为2#。

2)具体安装地点:一台在副立井暖风机房的暖风道上方，另一台在轨道外距井塔10-15m的墙壁下侧。

3)所架接的电源及开关必须安全可靠，由林斌、张全胜负责，张栋、张品、刘玉峰配合接好。

2、制作两个托绳轮，安装两个托绳装置。

1)把已制作好的两个托绳轮分别安装在一楼(进新绳)和二楼(回收旧绳)的井架横梁上。

2)在井塔二楼窗口和副立井小二楼顶分别安装一个托绳装置。

3、制作一个4米长的钢轨架，用12.5mm钢丝绳将两头锁紧，并用五楼行车吊起，备做吊挂新绳用。

4、拆除井棚井塔安装的防盗窗，用于新旧绳进出使用。

5、由白卫华组长拉绳人员把绳头固定在16t稳车上，盘绳时必须拔好绳，并用大锤在16t稳车滚筒上轻击新绳，每圈要贴紧不得留有缝隙，不能有乱绳，

6、把已备好的150m左右的28mm钢丝绳固定绳头在2#16t绞车上绕上3圈以上。

7、所有准备工作必须在换绳前一天完工。

8、换绳前必须认真检查主提升机、电控柜、工器具、架板、稳车、架绳轮各部分的安全性、可靠性，并把新绳缠绕在1#16t绞车上。

9、换绳前必须召开安全会议，组织学习本安全技术措施、安排注意事项，要求职责分明、责任到人。

八、换绳:

1、所有参加换绳的人员必须在每日7点准时参加班前会，安排工作及安全注意事项。

2、回收旧绳与安装新绳交替进行，回收一根安装一根。

3、大罐提到井塔2楼或作业最佳位置，把2#16t绞车上已缠好的绳的另一绳头，从副立井小二楼楼顶通过，人工拉到副立井井塔2楼滑轮处，与1#绳(旧绳)楔形卡上部钢丝绳用4道以上绳卡锁定，拉绳工作由白卫华负责，锁卡工作由徐伟负责。

4、启动2#16t 低速绞车将1#绳(旧绳)拉紧，并把大罐上的1#楔形卡装置用手动葫芦牢固连接在2#楔形卡上，以防切断绳后楔形卡倒在两旁，然后用氧焊切断1#钢丝绳(旧绳)。

5、把已缠绕好的1#新绳用人工拉到1楼，并用4道以上的绳卡锁定在1#绳(旧绳)上后，将小罐上的1#楔形卡和大罐用同样的方式固定在2#楔形卡上。

6、用对讲机联系，主提升机与2#16t绞车同时启动，将1#旧绳通过16t绞车回收，当回收的旧绳超过一半后，改由人工拉绳回收旧绳。

7、主提升机用检修速度下放大罐到井底，同时小罐到井口。

8、在小罐提升到井口位置，由任吉玉负责观察楔形卡是否有歪斜现象，防止碰坏井口设备。

9、用16t绞车将已锁好的新绳拉紧，然后用氧焊切割小罐上的1#绳(旧绳)。

10、启动行车用已做好的撩绳装置，把1#绳(旧绳)撩起，然后下放小罐倒60米处停车，撩绳工作由李国平负责。

11、把撩起的1#绳(旧绳)放入绳槽内，提升小罐到井口停车，将新绳带到最佳位置，再次撩起1#绳(新绳)然后把大罐提升到井塔二楼。

12、在三楼处把小罐的新绳用1个快速绳卡、两个u形卡将新绳固定在四楼工字钢梁上。

13、新绳入槽后把1#旧绳用尼龙绳系好，然后拆除旧绳连接绳卡，启动16t绞车人工拉紧逐步下放回收到16t绞车上。

14、搭好架板，把新绳安装在大罐1#楔形卡上，此工作由徐伟负责。

15、拆除二楼作业平台，拆除三楼工字钢梁上的一个快速绳卡和两个u形卡。

16、16t绞车和主提升机相互配合，主提升机放大罐，每下放30米，用5楼的起重设备要提紧新绳并与原有的3根旧绳用四联卡锁定，直到小罐到到最佳作业位置，此项工作由李国平负责。

17、搭好架板，确定新绳切割尺寸，用氧焊将新绳切断，将绳头与小罐楔形卡连接，此工作由徐伟负责。

18、提升大罐下放小罐，逐一拆除每30米处的四联卡直至拆完，至此1#绳更换完毕。

19、其余3#、2#、4#绳的更换回收工作方法同1#绳的方法相同，以此类推，至换绳完毕。

20、16t低速绞车与主提升机要求操作恰当。

21、在16t稳车缠绕3#绳时，由高宝柱负责确认左右捻距的新绳，由白卫华负责回收旧绳，完毕后缠绕新绳与安装1#新绳同时进行。

22、施工人员必须坚守岗位，严禁擅离职守。

九、车绳槽

1、找基准线。找一条4根绳槽共用的公共线，作为测量绳槽深度的基准线，在圆周上找12个点，分别测出每个绳槽12个位置上的槽深，共计48个点，并做记录;

2、找基准点。比对48个，找出4个绳槽的最深点，以此点所在的绳槽着手，进行车削(因为此绳槽为磨损最严重的绳槽，此绳槽中最低的点为绳槽的基准点);

3、以上车好的绳槽为基准槽，分别车其余3个绳槽;

4、测量并记录4根绳槽48个点的槽深，进行比对，48个点的相对深度误差控制在±3mm/圆周之内;

5、在车削第一个绳槽过程中，通过第一次的记录，对相对最深绳槽的最浅绳槽进行粗车，但要适当控制其走力量，要控制在最小直径绳槽尺寸以外，等待精车;

6、车销时罐笼不得在井口或井底部位，要保证车削时滚筒有2个以上的圆周进行转动，以防造成中途退刀不尽或井口、井底自动停车而不得退刀;

7、车削速度要使用检修速度，滚筒边缘的线速度要控制在1-2m/min之内。

六、调绳

1、换绳完毕后，要进行调绳，由于换绳后的绳长度较长，需两次调绳方可完工。

2、根据大罐在上平台与小罐在下平台正常停车的位置，分别计算出1#、4#、2#、3#绳的长度尺寸，并做好相应的标志。

3、将小罐与下平台对齐，利用跳绳油缸打压跳绳法进行调绳，调绳顺序为1#、4#、2#、3#。

4、在大罐与楔形卡上方的合适部位搭台架，施工人员在台架上松开楔形卡上的绳卡，用行车把主提绳上提到已做好的标志上，锁好楔形卡并紧固，以此逐根松开楔形卡、上提主提绳、调节、锁定、紧固。

5、打压调绳前，在三楼钢梁上打4付快速绳卡，固定好四根主提升绳，调绳完毕后，拆除绳卡作业平台，进行车绳槽工作。

6、作一次全面的检查工作，确保各方面无误后打压、试车、并试运行两次空车。

7、试车完毕后，清理施工现场，并及时向科、矿调度汇报，换绳工作就此结束。

十、安全防范措施:

1、施工作业人员必须劳保齐全，高空作业当中，必须戴安全帽、系安全带、穿防滑鞋，并用对讲机互相联系作业。

2、参加施工的所有人员必须佩戴上岗证。

3、井口、井底设立安全警示牌，并由安全员专职负责与施工无关的任何人员不得靠近施工附近。

4、施工当中随时可能动用电氧焊，需动用电氧焊时，必须与矿调度现场安监员、瓦检员联系，并经安全员许可，在确保安全的情况下施焊作业。

5、施工作业当中，必须与矿调度随时保持联系，以确保安全第一。

6、两台16t绞车、行车、电梯必须有专人负责操作，1号绞车由张栋操作，2号绞车由张全胜操作，行车由李国平操作。

7、施工前必须认真检查两台16t绞车的稳定性和可靠性。

8、施工前必须认真检查所安装的各处导向轮、托绳轮的稳定性和可靠性。

9、施工前必须认真检查行车是否正常，钩头、钢丝绳是否牢固可靠。

10、所有的6′绳和吊大罐笼用的插好绳扣的钢丝绳张力和拉力必须安全可靠。

11、作业人员必须用对讲机互相联系，口哨、红旗指挥作业。

12、换绳次序为1#、3#、4#、2#右捻-右捻-左捻-左捻。或左捻-左捻-右捻-右捻。

13、施工人员必须认真学习本技术措施。

副立井提升机更换钢丝绳

施焊安全技术措施

一、工程概况

换绳作业当中需动用电氧焊，为确保施工安全，特制定本措施。

二、施工时间

换绳期间

三、施工地点

沙曲矿副立井井口

四、施工现场人员安排及职责

1、严格执行《煤矿安全规程》第二百二十三条规定。

2、施工总负责人要认真执行本安全措施并要随时与矿调度取得联系，听从矿调度指挥，出现异常情况立即停止施工。

3、现场施工负责人要协调好施工现场人员的配合和施工现场的安全，发现异常情况及时汇报，并立即停止施工。

4、电焊、气割作业地点10m范围内不得有易燃易爆物品，对无法拆除的易燃易爆物品用石棉、湿麻袋等遮挡，并有专人看护。设置供水管路，有专人负责喷水，洒水灭尘，上述工作地点应至少备有2个灭火器。

5、在井口进行焊割作业时，必须在工作地点下方用不燃性材料设施接受火星，并有专人不断向该设施上洒水保证火星下落后能够迅速熄灭。

6、瓦检员负责随时检查施工地点及井下的瓦斯浓度检查，工作地点附近20米风流中瓦斯浓度不超过0.5%并无瓦斯集聚时方可施焊，所有人员必须服从瓦检员指挥。

7、焊割作业完毕后，工作地点应再次用水喷洒，施工负责人必须在工作地点继续检查1小时，发现异状，立即处理。

8、电工负责电焊机的接线、拆线，外壳接地工作，接、拆全过程必须严格按照《煤矿安全规程》第四百四十四、四百四十五、四百四十六的有关规定执行。

9、井口检身工负责检查措施审批表及电焊机、氧气乙炔瓶的装运安全情况。

10、在焊割地点安装水管，有专人不断向焊割地点的井筒中洒水，以保证下落火星及时熄灭。

11、安全员负责现场监督，负责现场的安全工作，发现问题及时向上级领导汇报并迅速处理，保证现场安全作业。

12、所有施工人员必须认真学习本安全技术措施。

13、开工前必须先由安全员、瓦检员、运输二队三方人员共同确认，然后由现场施工负责人汇报矿调度，由矿调度通知安监处、通风科等有关单位，不经矿调度批准不准施工。

14、施工负责人要统筹安排，焊割作业时必须配备两人，一人工作，一人监护。

六、施工现场安全措施

1、施工前必须检查各工具及开关、综保、电焊机、氧气瓶、乙炔瓶、焊把线、氧气带、乙炔带、减压阀等的完好状况，不完好不得使用。施工前作业人员要正确佩带好劳动保护用品。

2、氧气、乙炔瓶要求分装分运，装运过程必须轻装轻放，支垫平稳、绑扎牢靠，防止抛摔、滚动。

3、焊割地点必须无浮煤、无易燃物。

4、氧气瓶、乙炔瓶摆放在焊割点上风侧10米以外，同时氧气、乙炔瓶之间距离不得小于5米。

5、瓦检员必须时刻注意瓦斯浓度的变化，发现异常立即通知停止施工。

6、整个焊割过程不得停风停水，若停风或停水无论瓦斯浓度多少必须立即停止焊割作业。

7、焊割作业过程中必须风流畅通，只有检查证明焊割地点附近20米范围内瓦斯浓度不超过0.5%时方可焊割作业。

8、焊工必须背风作业，风大时应设挡风设施，工作过程中一定要站稳站实。

9、焊割设备的气体通路、减压阀不允许沾染油脂，以防遇氧燃耗爆炸。

10、发现焊割设备漏电、漏气或密封不严时，必须立即停止作业检查处理。

11、焊割工作完成后，施工单位必须将电焊机、氧气瓶、乙炔瓶和所有工具回收，不得在施工地点存放。

七、主扇停风时的应急措施

1、矿调度员在接到主扇停风报告后立即通知副立井口或井底施焊人员，立即停止施焊，并迅速拆除施工设备，整理好施焊工具(电焊机、氧气瓶、乙炔瓶等)，以最快速度保证副立井正常投入运行。

2、现场施工人员要清理现场施工过程中落下的具有一定温度的渣子，并迅速洒水降温，检查现场无可燃性物体后汇报矿调度，施工现场负责人继续观察，其他人员携带好工具迅速升井。

4、副立井各岗位信号工、把钩工、安全员、瓦斯员要坚守岗位，以保证井下其他单位人员安全顺利上下井，没有接到矿调度的升井命令不得随意升井。

八、审批意见: