压风机房巡回检查制度
| 适配人群 | 压风操作员,空压机维修工,安全巡检员 | 使用场景 | 压风系统巡检,空压机维保,安全阀校验 |
|---|---|---|---|
| 制定背景 | 压风老出问题,怕停机影响生产,维修员责任心不够强,得盯紧点。 | ||
| 适用范围 | 管压风机、空压机这些设备,还有操作和维修的人。 | ||
| 职责分工 | 维修员每天巡检,班长抽查,安全员不定期看记录和现场。 | ||
| 管理规定 | 必须持证上岗,查防护、查漏气、查滤清器、查安全阀、查故障信息,日志要写清楚。 | ||
| 监督与罚则 | 每天填日志,班长每周收一次,安全员每月翻记录,发现没查或乱填就提醒重做,两次就谈话。 | ||
为了保证压风安全、正常的运转,加强压风的维护力度,提高维修人员的责任心,特编制此巡检制度。
1、检查、维修人员认真学习和遵守有关压风的操作规程,持证上岗。树立安全第一思想,对危害安全的隐患和行为要制止并汇报。
2、检查防护装置是否牢固可靠,软管或管道有没有泄露。
3、检查安全阀和其它泄压装置有没有被污后和其他杂物堵塞,排气阀和安全管网、连轴器、阀门、软管是否完好无埙。
4、油滤清器、空气滤清器、空压机油是否定期更换。
5、保护系统能够承受的最大压力是否合格。
6、压风机停机必须检查显示屏上的故障信息。
7、当班认真填写压风运转日志,运转日志要求整洁、清楚。
8、机械设备保持清洁,机房内要求整洁、卫生、无杂物、无油污。
压风机房巡回检查制度:压风机房
| 适配人群 | 信息中心人员,保运区维护工,安全监控员 | 使用场景 | 远程监控,就地操作,异常停车 |
|---|---|---|---|
| 制定背景 | 压风机房改成远程监控了,怕操作出错或没人管维护。得让操作和保养都规范起来,别出事故。 | ||
| 适用范围 | 安全信息中心、保运区所有相关工作人员。 | ||
| 职责分工 | 安全信息中心负责远程操作和数据记录。保运区负责日常维护和检查。双方都要盯紧设备状态。 | ||
| 管理规定 | 上岗必须有证。要懂结构会操作,会保养会排小故障。开车前先检查阀门和开关。运行中盯紧电流温度油位。 | ||
| 监督与罚则 | 信息中心每天记运行数据,异常马上叫人。保运区定时放水查油位。谁没按步骤做,班长当场提醒。严重不执行就停岗培训。 | ||
压风机房现实行远程监控,由安全信息中心负责远程操作,设备的正常维护由保运区负责。
一、一般规定
1、必须经过培训考试合格,取得资格证后方可上岗。
2、做到“三知”(知设备结构、构造、性能安全设施的作用原理)。 “四会”(操作、会维护、会保养、会排除一般性故障)。
二、开车前的准备
1、按巡回检查路线对压风机各部进行一次全面检查。
2、检查各阀门开启情况。
3、合上需运转车的高压开关柜上的隔离开关,转换开关打到“通”位置。
4、合上低压配电柜上隔离开关、需运转车的自动空气开关。
三、开车
(1)远程控制
1、按main menu选项。
2、按上、下键选择uptions选项。
3、按select确认。
4、选择remote start/stop。
5、选择on。
6、按select确认。
维修人员按以上操作将设备控制方式选择远程控制后,由矿信息中心人员远程控制设备的开启。
(2)就地控制
1、在控制器显示“ ready to start ”的情况下,按下开机按钮,空压机开始运行
2、在初运行几秒钟内按下手动卸载按钮,让压风机在卸荷状态下运行约2分钟
3、2分钟后按下加载按钮,压风机将自动加载运行,开机人员要观察压力变化情况
四、停车
由矿信息中心人员远程控制设备的停止。
1、按下手动卸载按钮,机组马上转为卸载运行
2、10秒钟后按下停机按钮,机组稍后将停机
3、关闭阀门
4、停电.
(1)分掉所停压风机自动空气开关.
(2)分掉所停压风机高压开关柜上的隔离开关,转换开关打到“断”位置
五、运行中注意事项
运行期间
1、由信息中心专人对压风机运行状态数据进行记录,若异常,立即报告检修人员
(1)高压电源不得超过额定电压的±5%
(2)主机电流i≤40a
(3)主机排气温度≤109℃
2、检查冷却油油位,冷却油油位应在观察窗标线中间位置
3、定时由设备维护人员排放风包底部积水
4、观察机组排气端疏水器冷凝水排放情况,若异常,立即报告检修人员
六、遇到下列情况必须停车,由信息中心专人远程控制
1、电流突然增大、电机有烟雾或火花。
2、压风机严重漏气。
3、压风机出现异常震动、响声
4、主机排气温度突然升高
压风机房巡回检查制度:压风机运行、维修保养
| 适配人群 | 空压机司机,机电维修工,设备点检员 | 使用场景 | 班前巡检,月度检修,年度保养 |
|---|---|---|---|
| 制定背景 | 空压机老出毛病,司机光靠经验不行,得有标准动作 | ||
| 适用范围 | 所有开空压机的司机、机电维修工 | ||
| 职责分工 | 司机负责班检,维修工负责月检,技术员管重点维修和试验 | ||
| 管理规定 | 班检必须摸听看,每月查零件间隙,每年换油清洗,安全阀每周校对 | ||
| 监督与罚则 | 问题当场停机汇报,记录本要写清楚,不填记录扣当月奖金,隐患不报要追责 | ||
(一)定期检查与维修保养
1、班检(巡检)
(1)由当班司机按巡检路线的内容及要求进行。
(2)巡检中主要用手摸、目视、耳听等方法。
(3)班检的主要内容
①检查各仪表指示是否正常;
②各部温度是否正常;
③检查润滑系统的供油情况是否正常;
④检查冷却系统的供水情况是否正常;
⑤检查各部运转声音是否正常,特别是吸排气阀是否有异响;
⑥每班试验卸荷器和断水(油)保护各一次;
⑦每班将中间冷却器放油水二次;
⑧每班将风包放油水一次;
(1)司机班检中发现的问题或事故隐患应立即汇报主管领导,并立即停机处理;
(2)班检中所有情况,司机应及时做好记录;
1)月检
(1)由机电维修工进行,主要检查检修效果及配件质量,必要时进行调整和更换个别机件。
2、月检的主要内容
①曲轴、连接杆、轴瓦及间隙;
②十字头,滑板及导轨;
③卸荷器;
④风包、安全阀;
⑤填料函(盘根);
⑥冷却系统、润滑装置;
⑦传动皮带、联轴器;
⑧吸气阀及排气阀;
⑨各部螺丝键;
(3)月检中如发现重大损坏时,须立即呈报上级主管部门,并停机及时处理。
(4)月检中的所有情况,维修工要及时填写在检修记录本内
1)定期重点维修
(1)每周校对一次安全阀的动作情况;
(2)每月清洗一次滤风器;
(3)每年必须更换一次曲轴箱内的润滑油;
(4)每年必须对中间冷却器,气缸水套,风包作一次清洗,清洗后要作水压试验,试验压力为额定压力的1.5倍。
(5)每年必须对空压机作一次解体检查,更换部分零件,调整各部间隙。
3、定期试验
1)每半年对曲轴箱润滑油作一次分析化验,每次更换润滑油前,均应取样化验。
2)每半年须对压力表进行一次校验。
3)每年进行各项电气试验,继电器整定和各种保护装置和调整检验。
4)每季应对电气设备测定一次绝缘电组和接地电阻。
5)每年应对压风机的技术性能作一次测定。
压风机房巡回检查制度:压风机司机交接班
| 适配人群 | 持证司机,交班操作员,接班操作员 | 使用场景 | 设备运行交接,司机岗位轮换,防火器材清点 |
|---|---|---|---|
| 制定背景 | 怕交接不清楚出事故,设备没人管,记录乱七八糟,工具丢了找不到。 | ||
| 适用范围 | 所有开设备的司机,上下两班人。 | ||
| 职责分工 | 交班司机要讲清楚,接班司机要听明白,班长盯着看有没有漏掉。 | ||
| 管理规定 | 必须现场交,六件事一样不能少,没证的、喝酒的、糊涂的不许交。 | ||
| 监督与罚则 | 班长每天查交接记录,漏一项扣分,不交接就停工,问题当天报组长。 | ||
一、交接班必须在工作台现场进行。
二、在交接班时,应交接如下事项
1、传达、介绍上级指示事项。
2、设备运行情况。
3、材料、配件及工具数量有无增减。
4、齐全正确的运行记录。
5、防火器材有无增减。
6、其它不正常情况。
三、接班人未到,虽到交接班时间,但交班人员不得擅自离开岗位,做到“手交手,你不来我不走”。
四、交班不交给无司机证或喝酒、精神不正常者,非当班司机交接情况可以不接。
五、交接班司机认为未按规定交接进行交接班时,有权拒绝交接班并向领导汇报。
六、交接班或交接班时发生一般故障。
压风机房巡回检查制度:高低压风机检修
| 适配人群 | 包机人员,岗位操作员,机修技术人员 | 使用场景 | 日常点检,月度小修,年度中修 |
|---|---|---|---|
| 制定背景 | 设备老了容易坏,影响生产。大家检查不统一,有的漏看有的乱修。 | ||
| 适用范围 | 满都拉选煤厂所有机械设备。 | ||
| 职责分工 | 包机人员天天看,岗位人员跟着干,机修人员管大小修,厂里盯着查。 | ||
| 管理规定 | 螺丝要拧紧,油不能少不能漏,风管不能堵,皮带要稳,防护罩不能坏。 | ||
| 监督与罚则 | 日常查、每月修、每年拆、三年大整。谁没做到,班长问话,厂里通报,再错扣分。 | ||
目地:规范全厂机械设备维护检修工作;
适用范围:满都拉选煤厂;
为规范全厂机械设备维护检修工作,确保设备完好正常运行,特制定本机械设备维护检修制度;
一、常规检查:(日常检查)
常规检查由包机人员、岗位人员共同负责。检查内容有:
(1)各部连接件紧固,齿轮箱不缺油、不漏油、油脂清洁。
(2)各部管路无漏风、阀门开关灵活,风管无堵塞。
(3)各传动部位运转正常,传动三角带运行稳定,安全防护装置可靠无受损现象。
二、小修:(每月一次)
由包机人员负责,岗位人员协助,检查内容有:
(1)检查管路、阀门,如有损坏进行维修或更换
(2)清洗传动三角带,检查各种滤芯。
三、中修:(每年一次)
由机修人员负责中修。除包括小修内容外对设备主要部件进行解体检修。
(1)检查压风机各部滤芯,予以检修或更换。
(2)清洗齿轮箱、换油。视磨损情况更换传动三角带。
四、大修:(三年一次)
由机修人员负责大修。除包括中、小修内容外,为使设备完全恢复正常运行状态和达到额定能力而进行全面彻底的检修。
压风机房巡回检查制度:压风机运行维修保养
| 适配人群 | 空压机司机,机电维修工,设备点检员 | 使用场景 | 班前巡检,月度检修,年度保养 |
|---|---|---|---|
| 制定背景 | 机器老了容易出毛病,光靠眼睛看不行,得有人天天摸摸听听,不然小问题拖成大事故。 | ||
| 适用范围 | 管空压机司机和机电维修工,只管厂里这几台压风机。 | ||
| 职责分工 | 司机自己班班查,维修工每月查,班长盯着记录,主管最后把关签字。 | ||
| 管理规定 | 班班摸听看仪表、温度、油水、声音;月月拆开查零件;安全阀每周试,滤风器每月洗。 | ||
| 监督与罚则 | 查完马上记本子,问题立刻停机报领导;没记或漏查扣当月奖金;每月抽查记录本,错一次警告。 | ||
(一)定期检查与维修保养
1、班检(巡检)
(1)由当班司机按巡检路线的内容及要求进行。
(2)巡检中主要用手摸、目视、耳听等方法。
(3)班检的主要内容
①检查各仪表指示是否正常;
②各部温度是否正常;
③检查润滑系统的供油情况是否正常;
④检查冷却系统的供水情况是否正常;
⑤检查各部运转声音是否正常,特别是吸排气阀是否有异响;
⑥每班试验卸荷器和断水(油)保护各一次;
⑦每班将中间冷却器放油水二次;
⑧每班将风包放油水一次;
(1)司机班检中发现的问题或事故隐患应立即汇报主管领导,并立即停机处理;
(2)班检中所有情况,司机应及时做好记录;
1)月检
(1)由机电维修工进行,主要检查检修效果及配件质量,必要时进行调整和更换个别机件。
2、月检的主要内容
①曲轴、连接杆、轴瓦及间隙;
②十字头,滑板及导轨;
③卸荷器;
④风包、安全阀;
⑤填料函(盘根);
⑥冷却系统、润滑装置;
⑦传动皮带、联轴器;
⑧吸气阀及排气阀;
⑨各部螺丝键;
(3)月检中如发现重大损坏时,须立即呈报上级主管部门,并停机及时处理。
(4)月检中的所有情况,维修工要及时填写在检修记录本内
1)定期重点维修
(1)每周校对一次安全阀的动作情况;
(2)每月清洗一次滤风器;
(3)每年必须更换一次曲轴箱内的润滑油;
(4)每年必须对中间冷却器,气缸水套,风包作一次清洗,清洗后要作水压试验,试验压力为额定压力的1.5倍。
(5)每年必须对空压机作一次解体检查,更换部分零件,调整各部间隙。
3、定期试验
1)每半年对曲轴箱润滑油作一次分析化验,每次更换润滑油前,均应取样化验。
2)每半年须对压力表进行一次校验。
3)每年进行各项电气试验,继电器整定和各种保护装置和调整检验。
4)每季应对电气设备测定一次绝缘电组和接地电阻。
5)每年应对压风机的技术性能作一次测定。
压风机房巡回检查制度:压风机定期检修
| 适配人群 | 空压机巡检员,压缩机维保工,动力设备技师 | 使用场景 | 设备大修,日常点检,定期维保 |
|---|---|---|---|
| 制定背景 | 空压机老坏,修起来麻烦,想让它多用几年,少出毛病。 | ||
| 适用范围 | 管厂里所有空压机和开、修它们的人。 | ||
| 职责分工 | 设备科带头,维修班动手干,班长每天看一眼,车间主任月底查记录。 | ||
| 管理规定 | 按时间洗零件、查油面、校压力表、测轴间隙,坏了得修,修了要记清楚。 | ||
| 监督与罚则 | 班长盯日检周检,设备科收月报年报,漏检一次扣分,没记录不给算工时,问题堆多了要开会重讲。 | ||
为了使空压机正常运行和延长使用寿命,加强设备的维护保养,提高设备的完好率,特制定好下措施:
一、空压机每隔一年大修一次,进行全面清洗、检查、保证各部位运转灵活,配合合理,润滑良好,不漏气、油。
二、每隔两天检查机身内的油面,清洗润滑油过滤器芯子。
三、每隔半个月:
1、清洗吸排气阀,检查阀片和阀座的密封性。
2、检查安全阀,修复阀片上轻微的伤痕,检修安全阀弹簧是否回缩,并且校正。
3、吹洗油气管路,校正压力表,检查安阀的灵活度。
4、检查填料箱的磨损情况,检查并清洗活塞,活塞环等易损件。
5、拆洗压力调节器并重新校正。
6、检查连杆大小头和十字头各磨损面的磨损情况。
四、每隔一个月
1、对曲轴活塞、滑块进行一次检查。
2、对电动机进行一次检查除尘,保证碳刷接触良好,压力适中。
3、各配电设备检查,保证运行良好。
五、每周对运转的空压机进行一次轴间隙的检查,保证间隙不超过规定值。
六、每次检修必须做好详细记录。








