交通安全制度范例

适配人群交通安全负责人,校车驾驶员,班主任使用场景校门管控,上下学时段,校车运行
制定背景学生交通安全意识弱,常在公路上打闹、双人骑车、开机动车,校门乱停车,怕出事。
适用范围全校师生、校车司机、学生家长、门卫、交通安全检查队。
职责分工校长牵头,安全小组执行,班主任配合,检查队日常巡查,家长也要管孩子用车。
管理规定校门禁停机动车,学生不许开车、不许双人骑车、不许路上疯玩,校车必须性能好、司机要靠谱。
监督与罚则每学期搞两次大教育,平时贴海报发通知;检查队放学时上路盯;谁违规就批评教育,严重就通报;出事马上报、马上救。

为进一步加强学校交通安全工作,扎实进行交通安全教育,切实提高全体师生的交通安全意识和自我保护能力,确保全体师生交通安全,特订如下制度。

一、成立学校交通安全工作小组,具体负责学校交通安全工作,全体成员各司其职,各负其责,落实责任追究制。

二、加强安全教育,每学期进行两次全校性集体交通安全知识的教育,平时并做好相应的交通安全知识的宣传工作。重点是交通法规和自我安全保护。不断提高全体师生的交通安全意识。

三、加强对校车的管理,确保车辆机械性能良好,加强对驾驶员的教育与管理,提高驾驶员的素质,保证交通安全。

四、严格管理校门,门外不得停机动车辆,学生在校期间任何机动车辆不得入内。

五、学校、学生的父母或监护人不得提供机动车辆给未成年人或无驾驶证的师生员工驾驶。

六、当学校发生交通事故时,交通安全管理负责人应立即赶赴事故现场指挥抢救,按照学校制订的突发事件应急措施,迅速组织抢救工作,并严格执行事故报告制度。

七、组织交通安全检查队,在学生上学、放学时段,定期或不定期上路检查学生执行交通法规情况,禁止学生在公路上打闹、玩耍,禁止双人骑自行车,禁止学生驾驶机动车辆。

八、搞好家访,掌握学生使用交通工具情况,掌握学生步行的路线,有针对性地做好安全教育工作。

九、认真贯彻各级各类交通安全文件精神,并及时反馈交通安全工作信息,不断加强和改进学校安全工作。

交通安全制度范例:校内机动车辆与道路交通安全

适配人群教职工驾驶员,保卫处人员,校内施工方使用场景上下学高峰期,校内施工运输,紧急公务通行
制定背景校园地方小,车太多,怕撞到学生老师,想让进出车更安全有序。
适用范围所有进校的车,包括老师私家车、学校公车、外来办事车。
职责分工保卫处发证管车,门卫拦车查证,全体教职工监督提醒。
管理规定没证不能进,停车要停指定地,车速不能超5码,不能按喇叭,不能抢行。
监督与罚则门卫天天守门口查证,保卫处巡逻抓违章,不听劝就批评或上报,严重就报警。

各处室:

根据唐山市教育局《唐教自[____]15号文件(唐山市学校校园机动车辆与道路交通安全暂行办法)》的通知精神,结合我校校园场地小、教职工私家车及外来车辆多等实际情况,为维护校园秩序、确保师生安全的大局稳定,树立“生命无价”,“安全第一”、责任重于泰山的理念,预防事故,保持良好的教学环境。特制定校园机动车辆管理办法,望各位有车的教职工自觉遵守,同时对无车的教职工和学生进行安全教育,并监督举报违章违纪司乘人员。具体如下:

第一条、未经本校许可,非本校机动车辆不得进入校内,但执行紧急救护抢险的车辆除外。

第二条、本校的机动车辆,驾乘人员必须持本校发放的机动车辆停车许可证入校,并必须将车辆停放在学校指定的停放区域。停车许可证由保卫处发放。

第三条、本制度所称本校机动车辆是指本校公务用车和经许可入校的本校教职工私家机动车。

第四条、本校机动车辆停放区域为办公楼南侧靠窗一排、阅览室南侧一排、实验楼道西侧一排;可通行的道路为上述区域内的道路及迎宾路。对于执行必要工作任务的车辆视情况(如:上级领导检查工作的车辆)可以在本校非机动车辆停放区域停放或在限制通行道路通行,但在完成工作任务后应尽快离开。

第五条、校内行人享有优先通行权,任何时间在校内行驶的机动车辆应当主动避让行人,不得枪行,在校内车辆行驶速度不得超过5公里/小时,禁止鸣笛,但执行紧急救护抢险车辆除外。

第六条、本校的机动车辆应在下列时段前后进出学校,以避开学生上下学高峰期:

早上7:00--7:20

中午11:50--12:10

下午1:30--1:50;3:40--4:00;4:35--4:55

第七条、已进入校园的机动车辆,在课间活动时间不得发动行驶,但有紧急公务或其他紧急事务的除外。

第八条、严禁在学校内进行机动车驾驶培训和试车、练车,非本校公务用车一律不得在校内洗车。

第九条、在校内从事各类施工、作业需进出校园的工作车辆,凭本校保卫处发放的临时通行证,按指定的时间、路线进出校园。施工车辆在校园内行驶,严禁超载,不得遗洒、飘散运载物。

第十条、对无证驾车、酒后驾车进入校园的,保卫处有权拒绝其进校园,扣其车辆或及时报警处理。

第十一条、在校门口停放车辆,影响正常通行。

第十二条、禁止在校学生开车进入校园。

第十三条、发生下列情形之一,由学校保卫处依本制度第十一条处理。

一、机动车辆进入禁止行驶区域不听劝阻的;

二、机动车辆停放在禁止停放的区域不听劝阻的;

三、在校内鸣笛或行驶时速超过5公里/小时的;

四、校外车辆擅自入校不听门卫工作人员指挥、劝阻的。

五、未避开学生上下学高峰时段,进出校园的;

六、违反本制度的其他情形。

第十四条、违反本制度者,保卫处人员有权批评和劝阻,对于不接受批评、劝阻情节恶劣(如:多次批评、劝阻不听者或有辱骂、殴打情形等)的校外人员,先报保卫处的上一级并在听取上一级决定后,由保卫处以扰乱学校教学秩序交公安部门处理;对于不接受批评、劝阻情节恶劣的校内人员,由保卫处人员交本处的上一级领导处理。

第十五条、本制度自公布之日起实施。

保卫处

____年3月18日

交通安全制度范例:乡d小学交通安全

适配人群小学教师,班主任,校车驾驶员使用场景上下学途中,集体过马路,乘坐校车
制定背景kids上下学路上老出事,车多路窄容易撞着,得立个规矩保平安。
适用范围全乡小学学生、老师、校车司机、接送家长。
职责分工校长总负责,班主任天天盯,保安在校门口管,交警偶尔来查。
管理规定靠右走、走人行道、红灯停绿灯行、12岁以下不骑车、过马路走斑马线、不追车不扒车。
监督与罚则晨会讲一遍,班会再强调,值日老师路口看,发现违规先提醒,三次就叫家长来学校说说,严重就通报批评。

乡小学交通安全制度

一、学生上学、放学,必须遵守右侧通行的原则。

二、车辆、行人必须各行其道。借道通行的车辆或者行人,应当让在其本道内行驶的车辆或行人优先通行。车辆、行人必须在确保安全的原则下通行。

三、严格注意交通信号、交通标志和交通标线,服从交通指挥。

四、未满十二岁的儿童,不准在道路上骑单车、三轮车和推、拉人力车;乘坐二轮和三轮摩托车必须戴安全头盔;二轮、侧三轮摩托车后座不准附载不满十二岁的儿童,轻便摩托车不准载人。

五、学生必须遵守下列规定:

1.学生须在人行道上行走,没有人行道的靠路边行走。

2.横过车道,须走人行横道。通过有交通信号控制的人行横道,须遵守信号的规定;通过没有交通信号控制的人行横道,须注意车辆,不准追逐、猛跑。没有人行横道的须直通过,不准在车辆临近时突然横穿。

3.不准穿越、倚坐人行道、车道和铁路道口的护栏。

4.不准在道路上扒车、追车、强行拦车或抛物击车。

5.学龄前儿童在街道或公路上行走,须有成人带领。

6.列队通行道路时,每行横列不准超过二人。儿童的队列须在人行道上行进,成年人的队列可以紧靠车行道右边行进。列队横过车行道时,须从人行横道迅速通过:没有人行横道的,须直行通过;长列队伍在必要时,可以暂时中断通过。

六、学生乘车必须遵守下列规定:

1、乘坐公共汽车、长途汽车须在站台或指定地点依次候车,待车停稳后,先下后上。

2、不准携带易燃、易爆等危险物品乘坐公共汽车、电车、出租车和长途汽车等。

3、机动车行驶中,不准将身体任何部分伸出车外,不准跳车。

交通安全制度范例:雅成小学学生交通安全

适配人群中小学生,家长监护人,校车驾驶员使用场景上下学途中,校车接送,恶劣天气出行
制定背景学生路上老出事,乱跑乱骑车,家长老师都担心,得管一管安全。
适用范围全校学生,上下学路上的事儿。
职责分工班主任日常提醒,值周老师校门口看着,家长在家也得盯紧点。
管理规定不骑车(12岁以下),走路靠右,不追打,不脱把骑车,排队出校门。
监督与罚则老师每天看,值日生记,出问题先教育,再通知家长,屡犯要谈话。

1、学生要自觉遵守交通规则及学校制定的有关安全措施。

2、学生(不满12周岁的)上学、放学不准骑自行车。

3、路上行驶要文明,走路靠右行,不得在路上爬车、奔跑、追逐、打闹、玩耍。骑自行车要文明行驶,不载人行驶,不在路上并行,不得脱把或赛快车。

4、放学后出校门要排队按顺序而出,不得一拥而上,造成交通拥挤。

5、路上行驶要小心,学生行走要排队。横穿公路或十字路口要一慢、二看、三通过,不得与机动车抢行。交通拥挤时要慢行,不围观瞧热闹。

6、乘坐专门接送车辆时,要首先征得家长同意,并让家长确认该车及驾驶员各种手续齐全方可乘车。

7、乘坐接送车辆时,如发现是无牌车辆或私自改装过的车辆,不得乘坐。

8、乘坐手续齐备的车辆,如发现驾驶员超速、酒后或疲劳驾驶,可拒绝乘坐,并通知家长及学校。

9、车辆超载不得乘坐,并通知家长及学校。

10、雨、雪、雾、阴天等恶劣天气下,要格外小心。

11、上学、放学路上不得私自逗留,要尽快回家,以免家长及学校担心,如遇特殊情况,可让同伴捎信知家长。

12、上学、放学要尽可能多人结伴而行,走大路,不走生僻小路和危险路段;要提高警惕,在不明是非的情况下,尽可能不与陌生人说话,绝不跟陌生人走,路遇坏人要机智勇敢,及时报警。

交通安全制度范例:路面施工交通安全

适配人群运输车队负责人,现场交通协管员,拌合料驾驶员使用场景边通车边施工,拌合站装运,摊铺现场通行
制定背景怕施工时车乱跑出事,想管住高速上边通车边施工的行车安全,不让撞车、压人、污染路面。
适用范围中宁到中卫高速那段施工区域里所有车、司机和现场干活的人。
职责分工项目部牵头搞,交警路政一起管,车队负责人盯司机,交通协管员站岗指挥,安全员随时查。
管理规定车速得守规矩,80和30两个限速不能超;不许酒驾无证开车、不许穿拖鞋赤膊、不许乱停乱占道、车厢必须盖严实。
监督与罚则现场有人盯,天天查,发现不听话就罚钱;车队负责人要常教司机学交规;协管员不能溜号,谁失职追谁责;检查结果记下来,月底汇总通报。

为落实“安全第一、预防为主”的安全工作方针,切实做好施工现场交通行车安全管理,维护良好的交通安全秩序,防范和杜绝各类车辆在施工现场发生事故,保障中宁-中卫高速公路施工地段的通行和施工安全,制定交通安全管理制度如下:

一 管理范围

宁夏路桥中孟高速公路路面中面层中宁至中卫段施工区域交通行车安全管理。

二 现场设置

在施工路段,项目部配合交警、路政人员在现场设置必要的封闭改道标志、减速带、警示牌、限速标志及摆放锥形桶。在施工现场的重要地段设置交通管理指挥人员。

三 安全行车管理要求

1、进入施工现场的各类车辆(含防护施工作业队所用的交通工具)、机械驾驶人员,在高速公路通行或封闭、改道地段行驶时,必须严格遵守交通规则,服从交警、路政人员的指挥。

2、参与项目施工的车辆、机械等驾驶员必须遵守项目部制定的交通管理规章制度,遵守现场安全生产纪律。

3、根据高速公路边通车、边施工较为复杂的行车状况和安全行车需要,各运输车队负责人要落实驾驶员遵守交通法规的学习和教育,加强驾驶员日常安全行车的监管,落实驾驶员的安全行车责任。

4、严禁驾驶员违章行车、严禁酒后驾车、严禁无证人员驾车、严禁超速行驶、严禁疲劳驾驶。严禁驾驶员赤膊、穿拖鞋上岗。

5、运输拌合料的车辆进入高速公路行驶时,车速不得超过80km∕h,进入摊铺施工现场,车速不得超过30km∕h。

6、任何车辆不准随意在路面施工现场、匝道及车辆通行地段随意停放,防止引发事故和人员伤害。

7、进入拌合站装运拌合料的车辆驾驶员,要服从现场负责人、施工人员的安全管理和指挥,自觉按序排队,维护良好的的安全通行环境和秩序,不准随意强行占道或堵塞通行进出路口。

8、运输拌合料的车厢必须进行覆盖,防止拌合料在运输过程的抛撒,造成对施工现场环境或高速公路通行路段的污染。

9、现场交通协管员要坚守岗位,加强工作责任心,切实履行好安全管理和交通指挥职责,严禁擅自离岗、脱岗。

10、各运输车队负责人、驾驶员应主动配合项目部现场负责人、施工员、安全管理人员、交通协管员进行交通安全行车的管理和监督。凡在检查中发现不服从现场安全行车管理,违章行车或危及行车安全和施工安全,违反现场安全生产纪律等不良现象和行为,项目部将视违章人员情节和后果,给予所在运输车队或作业队严厉的经济处罚。

宁夏路桥中孟高速公路路面中面层中宁至中卫段项目部

____年6月28日

交通安全制度范例:道路交通安全

适配人群项目驾驶员,门卫值班员,安质环保专员使用场景施工区域,生活区域,危险品运输
制定背景项目里车多路杂,老出小事故。怕撞到人、撞坏东西,也怕危险品车乱跑。想让大家开车走路都小心点,别出事。
适用范围管项目所有员工、施工队、来办事的车和司机。
职责分工综合办管派车和事故处理;安质环保部管培训和处罚;物资设备部查车辆安全;门卫盯进出。
管理规定车要证照全,不能酒驾、无证开、借车给没证的人;施工区限速,按指定路线走;不能乱停挡消防道。
监督与罚则门卫登记检查,超速乱停就罚50到200元;冲岗打人扣200元还从工资扣;安质环保部负责执行处罚。

第一章 总则

第一条 为加强项目安全标准化管理工作,维护项目内部交通、工作秩序,保障项目施工区、生活区交通安全,预防和减少交通事故,保护项目员工、施工人员的人身安全以及公、私财产安全和其它合法权益,制定本制度。

第二条 根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《工业企业场内运输安全规程》及国家的相关法律、法规和规定,结合本项目实际,制定本制度。

第三条 综合办公室负责项目内部车辆的管理;物资设备部按照技术规范定期对车辆进行安全检查、检测。

第四条 安质环保部负责内部运输车辆驾驶人员的培训,建立内部运输车辆驾驶人员资格档案。

第五条 项目内任何部门和个人不得擅自设置、移动、占用、毁损交通标志、交通标线。

第六条 驾驶机动车辆必须证照齐全,禁止无证驾驶、酒后驾驶或把机动车辆交给无驾驶证的人驾驶。

第七条 项目区域内发生交通事故时,应及时向项目综合办公室及安质环保部报告,综合办公室负责交通事故处理或按有关规定上报公安交警部门,进行事故处理。

第八条 项目各部门外出办事用车,由项目综合办公室统一派遣,须到本市以外的必须经项目分管领导批准。

第二章 施工区交通安全管理

第九条 进入施工区的机动车辆,必须自觉接受门卫登记,并经值班人员交代注意事项后方可进入,出门时应自觉接受门卫值班人员的检查。

第十条 施工区内行驶机动车辆,必须按照管理部门指定的线路和速度(出入厂门5公里/小时,主支干线20公里/小时,弯道、特殊路段5公里/小时、仓库线20公里/小时,装有硫酸、苯、煤焦油、燃料油、甲醇及其它危险品的槽车5~10公里/小时)进行安全行驶,严禁违章行驶;消防车、救护车执行任务时,在确保安全的前提下,不受速度限制。

第十一条 严禁在道路上堆放物资,特殊情况应经主管部门同意并设立明显标志;履带车在水泥道上行驶,必须铺设软垫;通过电缆沟、排水沟、管架下的道口必须采取安全措施方能行驶。

第十二条 载运爆炸物品、易燃易爆化学物品等危险物品的机动车辆进入施工区应按照指定的时间、路线、速度行驶,并悬挂警示标志。

第十三条 进入项目施工区内的机动车辆应当在规定的地点停放,禁止乱停乱放,防止影响消防通道。

第十四条 与施工和工作无关的机动车辆,禁止驶入施工区。

第十五条 行人必须遵守交通安全规定和警示,走人行道或靠路边右侧行走,禁止横排行走、穿越绿化带。行人或机动车辆通过交叉路口,必须做到“一慢、二看、三通过”。

第三章 生活区交通安全管理

第十六条 进入生活区的机动车辆必须按照规定的速度(限速20公里/小时)行驶和地点停放。禁止机动车辆在生活区占道停放,影响消防通道:

1、凡生活区职工拥有的私家车、公用车、走亲访友的车辆,所有车辆应靠边依次停放,不得堵塞消防通道。

2、所有进入生活区的车辆,必须严格遵守限速规定。

3、严禁载运爆炸物品、易燃易爆化学物品等危险物品的机动车辆进入生活区。

第十七条 在项目办公大楼停放机动车辆,须听从管理人员和有关部门指挥,按规定停放。

第四章 考核

第十八条 违反交通管理规定,有以下行为之一的,给予50元~200元处罚:

1、无证驾驶、酒后驾驶或把机动车辆交给无驾驶证的人驾驶;

2、未按指定线路在施工区行驶的;

3、驾驶机动车辆超速超载行驶的;

4、在禁止停放车辆的地点停放车辆或车辆乱停乱放阻塞消防通道的;

5、不服从管理人员指挥和管理的;

6、不接受门卫值班人员检查的。

第十九条 违反以下规定的,除对个人给予从重处罚外,对施工队人员违反的从当月计价中扣除,每项200元;对项目员工违反该规定的从该员工工资中直接扣除,每项200元:

1、驾驶机动车辆偷运项目物资的;

2、不听从指挥和管理,驾驶机动车辆故意冲撞门卫值班人员或闯岗的;

3、机动车辆不接受检查,故意刁难、辱骂或出手殴打值班人员的。

第五章 附则

第二十条 对违反本制度行为的个人和单位处罚或考核,由项目安质环保部执行。本制度自下发之日起实施。

第二十一条 本制度由项目安质环保部负责解释。

交通安全制度范例:k镇幼儿园交通安全

适配人群园长,校车驾驶员,班级教师使用场景校车接送,上下学时段,园门口交通
制定背景怕孩子坐车出事,老师家长都担心,园里得管起来。
适用范围全园师生、接送车辆和司机。
职责分工园长总负责,后勤主任管车,司机开车,老师盯孩子上下车。
管理规定车要证照齐全,司机要有三年以上驾照,不超载,不拉外人,不转交别人开。
监督与罚则每月查车况,每季度训司机,门口装减速带和标志,老师站岗维持秩序,孩子不守规就教育再教育,出事扣绩效。

乡镇幼儿园交通安全制度

幼儿园应高度重视交通安全管理工作。交通安全涉及千家万户,要从维护社会稳定的高度出发,以对全园师生高度负责的精神,各司其职,各负其责,认真做好本园交通安全管理。

一、所用车辆应取得准运证件,幼儿接送专用车辆的驾驶员必须取得由市公安局车辆管理部门发放的《机动车辆驾驶资格证》且3年以上,否则一律不得从事接送业务。

二、严禁接送专用车超载,严格按照车辆的核定人数载客。不得搭载本园幼儿以外的其他乘客。严禁将车辆转交他人驾驶。

三、加强接送专用车管理。要严格坚持接送专用车定期检查保养,驾驶员定期安全教育。坚持接送专用车“专人负责制”、“驾驶员安全责任制”等制度,确保各项制度落实到位。

四、完善校门口道路交通安全设施。设置警示标志、人行横道线、减速埂、振荡减速标线、移动式警示牌等交通安全设施。加强幼儿上学、放学时段的交通管理,维持学校门口的交通秩序。

五、加强对幼儿的交通安全教育,不断提高幼儿的安全意识和遵守交通法规的自觉性。教育幼儿在车上不得将头、手等伸出车窗外,过马路,要做到一停、二看、三通过,不乱坐无照车辆、非法车辆。

六、指定专人管好学校车辆,选定优秀司机,及时维修车辆,不允许酒后驾车,开快车,要做到“宁停三分,不抢一秒”绝不允许发生上下班途中的安全责任事故。

交通安全制度范例:厂内叉车交通安全

适配人群叉车司机,厂车驾驶员,物流操作员使用场景厂内运输,装卸作业,车间物流
制定背景厂里车子老出事,刹车不灵、司机技术差、路上太挤,容易撞人撞车。
适用范围管厂里所有开叉车、拖车这些机动车辆的人和车。
职责分工安全部门牵头检查,车队负责日常管理,司机自己要守规矩,班长盯着看。
管理规定车必须年检合格才能开,刹车转向灯都要好使,司机得有证、不超速、不带病开车。
监督与罚则每月查车况,每季度考司机,发现毛病马上停用,没证开车扣奖金,事故要追责。

根据对大量厂内机动车辆伤害事故分析,影响厂内安全运输的主要因素有以下几个方面:

1.车辆的技术状况不良:如制动失灵,转向失灵等等。

2.驾驶员的安全技术素质。

3.厂区的作业环境。

为了保证运输安全,必须做到:

1.车辆必须符合安全要求,定期接受劳动部门的安全检验,并取得行驶许可证方能驾驶。

2.车辆的制动器,转向器,喇叭,灯光,后视镜必须保持齐全有效,行驶途中,如发生故障,应立即停车修复后方准继续行驶。

3.车辆在使用过程中,要定期进行维护保养,以使车辆始终保持良好的工作状态。

4.应制定出对车辆的定期检查制度,及时发现车辆的故障,及时排除,以防止事故 的发生。

5.驾驶员必须经劳动部门考核,并取得驾驶证,方准驾驶车辆,取得驾驶证的驾驶员在实际工作中,还要不断学习提高驾驶技能。

6.驾驶员应熟悉自己所学驾驶车辆的性能和技术状况,并能及时发现故障,及时排除。

7.驾驶员应定期进行体检,凡患有驾驶禁忌症的人员不得从事驾驶作业。

8.驾驶员应遵守厂运输安全规则,不超速,厂内限速5km/h。不超载,不开带病车。

9.不得驾驶无牌照车辆。

10.根据工艺流程,货运量和货物性质,选用适当的运输方式。

11.合理地组织车流,人流,使道路上的车辆和行人不致过于密集,道路过于拥挤易于发生事故。

12.厂内建筑物和绿化物严禁侵入道路的安全限界,并不得妨碍驾驶员的视线。

13.厂内的各种物品的堆放不得占用道路及阻塞交通。

14.在道路上应设立交通信号标志,在危险地点,要有限制行驶速度的标志和交通信号,驾驶员应遵守这些标志和信号。

交通安全制度范例:车辆交通安全

适配人群持证施工驾驶员,外运土方司机,现场机动车辆操作员使用场景施工现场运输,节假日期间用车,外运土方作业
制定背景怕司机不守交规出事故,车况不好路上抛锚,现场乱开车撞人撞设备。
适用范围单位所有开车的师傅,工地跑运输的车和机械。
职责分工车队队长带头管,司机自己照着做,安全员天天盯,分公司领导最后查。
管理规定车要年检、不带病上路、不酒驾、不接手机、不随便停车、不私拉货、不借车给别人开。
监督与罚则每天开工前检查车况,每月查行车记录,违规先批评,再罚钱,严重就停岗。外运土方走错路一次罚两千。

为了进一步加强我单位交通运输安全管理工作,提高驾驶人员的安全意识,确保车辆行驶安全,特制定本制度。

一、全体驾驶人员必须认真学习和遵守交通安全法规和有关规定,自觉遵守交通规则,维护交通秩序,服从交通管理部门的管理。

二、自觉维护和保持好自己使用的车辆,按时参加年检,使自己的车辆始终保持在良好的运行状态。保证客货车的运输安全。

三、在施工现场服从施工负责人的领导和指挥,不得擅离工作岗位,进入现场必须戴好安全帽。

四、发生交通事故时,及时报告交通管理部门进行处理,并应发扬人道主义精神,对受伤者紧急救护,不得肇事逃逸。

五、车辆按照公司要求,定点存放。未经允许不准随意停放他处。

六、现场所有机动车辆的驾驶员必须经过国家有关部门培训并持证上岗。

七、所有施工车辆必须保持完好的车况,严禁施工机械带病运行。

八、施工机械必须做好每天的施工机械记录(含施工机械保养记录)。

九、施工机械要保持良好的车容车貌,必须根据实际情况进行定期或不定期的冲洗。

十、节假日期间,除值班车辆以外,其他车辆钥匙一律上交分公司领导统一管理。

十一、对外运土方车辆必须按照指定的行车路线行驶,未按照规定路线行驶的车辆(台/次),将进行2000元的经济处罚。

十二、驾驶人员除认真执行上述规定外,还应严格执行十不准,五不开。

十不准:

1、不准将车交给非司机人员驾驶。

2、不准酒后驾车。

3、驾驶车辆时不准接打手机。

4、驾车时不准饮食、吸烟、闲谈或嬉戏打闹。

5、不准开英雄车、斗气车。

6、下坡时不准脱档滑行。

7、不准冒险抢道超车。

8、不准私自拉运货物。

9、不准私自访亲探友。

10、不准将车私自交给外人使用。

五不开:

1、装载易燃、易爆、剧毒危险品,无防护措施不开。

2、货物捆扎不牢,人坐不稳不开。

3、超高、超长、超宽,没办理通行手续,无安全标志不开。

4、车厢挂勾不牢,车门关闭不好不开。

5、道路、桥梁、隧道存在隐患,情况不明不开。

以上规定如违反其中一条者,视情节轻重,由公司领导研究决定给予批评教育或一定处罚,情节严重造成后果者按交通法规有关规定处理。

交通安全制度范例:叉车厂内交通安全

适配人群叉车驾驶员,厂车操作员,物流调度员使用场景厂内运输,车辆检修,道路通行
制定背景厂里车老出事,刹车不灵、司机技术差、路上太挤都容易撞人。
适用范围所有开厂内车的人,管车的部门,还有用车运货的地方。
职责分工安全部门牵头管这事,司机自己要守规矩,车队队长天天盯着检查。
管理规定车必须年检拿证才能开,刹车转向灯这些不能坏,司机得有证、不超速、不带病开车。
监督与罚则每月查车况和司机证,发现没证或车坏了就停用,再犯就换人,出事要写说明交上去。

根据对大量厂内机动车辆伤害事故分析,影响厂内安全运输的主要因素有以下几个方面:

1.车辆的技术状况不良:如制动失灵,转向失灵等等。

2.驾驶员的安全技术素质。

3.厂区的作业环境。

为了保证运输安全,必须做到:

1.车辆必须符合安全要求,定期接受劳动部门的安全检验,并取得行驶许可证方能驾驶。

2.车辆的制动器,转向器,喇叭,灯光,后视镜必须保持齐全有效,行驶途中,如发生故障,应立即停车修复后方准继续行驶。

3.车辆在使用过程中,要定期进行维护保养,以使车辆始终保持良好的工作状态。

4.应制定出对车辆的定期检查制度,及时发现车辆的故障,及时排除,以防止事故 的发生。

5.驾驶员必须经劳动部门考核,并取得驾驶证,方准驾驶车辆,取得驾驶证的驾驶员在实际工作中,还要不断学习提高驾驶技能。

6.驾驶员应熟悉自己所学驾驶车辆的性能和技术状况,并能及时发现故障,及时排除。

7.驾驶员应定期进行体检,凡患有驾驶禁忌症的人员不得从事驾驶作业。

8.驾驶员应遵守厂运输安全规则,不超速,厂内限速5km/h。不超载,不开带病车。

9.不得驾驶无牌照车辆。

10.根据工艺流程,货运量和货物性质,选用适当的运输方式。

11.合理地组织车流,人流,使道路上的车辆和行人不致过于密集,道路过于拥挤易于发生事故。

12.厂内建筑物和绿化物严禁侵入道路的安全限界,并不得妨碍驾驶员的视线。

13.厂内的各种物品的堆放不得占用道路及阻塞交通。

14.在道路上应设立交通信号标志,在危险地点,要有限制行驶速度的标志和交通信号,驾驶员应遵守这些标志和信号。

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