汽修厂计量工具管理制度（优选10篇）

汽修厂计量工具管理制度

适配人群	维修技师，质检员，班组长	使用场景	汽车维修作业，精密部件装配，故障诊断检测
制度目标	让计量工具不坏、不准、不丢，年年能检，用着放心。
职责分工	保管员管存放和年检，使用者管登记、清洁、还回，组长盯着执行。
核心条款	专人保管，年年送检；领用要签字；轻拿轻放；用完擦干净再还。
执行要求	领用当场登记，用完当天清洁归还，保管员每周查一次归还情况，月底汇总缺损。

汽车修理厂计量工具管理制度

为加强计量工具的管理，做到定期检查、维护、保养，确保准确使用，特制定如下制度。

1、计量工具由专人负责统一存放保管，每年度要年检，确保量具精度。

2、领出使用时做好领用登记，登记处需有领用人的签字记录。

3、使用人员操作必须严格按照规定使用。

4、使用时必须轻拿轻放，不得有扔、敲打的行为，如有损坏照价赔偿。

5、每次使用完毕后，由操作人员负责清洁干净，并完好无损的交还保管人存放。

汽修厂计量工具管理制度：汽修厂计量器

适配人群	持证计量员，生产部门管理员，检测设备操作员	使用场景	汽车维修作业，检测仪器校准，精密量具维护
制度目标	让计量器用得准，修车质量有保障，不乱用、不瞎用，别出错。
职责分工	生产部门管a类，比如千分尺、压力表；员工自己管b类，像卷尺、直角尺；专人登记、保管、维护。
核心条款	a类要登记造册，不准拆，必须定期送检；超期的不能用；b类自己收好，别弄丢弄坏。
执行要求	a类按周期表准时送检，合格证留好；所有人要擦干净、防锈防潮；检定率必须百分百；每月查一次使用情况。

汽车维修厂计量器管理制度

企业的计量工作是企业生产活动的一个组成部分，做好企业计量工作，对保证汽车维修质量具有重要作用。为进一步加强计量管理工作，根据《中华人民共和国计量法》、《中华人民共和国计量管理条例》等文件精神，特制订本办法。

1.本厂使用的计量器具分a、b两类.

a类:千分尺、游标卡尺、百分表、千分表、各种压力表、

温度计、水平仪、万用表等;各类汽车检测仪器。

b类:各种钢卷尺、钢直尺等测长仪和直角尺、量角器等。

2.a类计量器由生产部门负责管理;b类计量器由使用者负责保管。

a类计量器必须登记造册，记录计量器的名称、规格、购置日期和检定、维修记录。

计量器应实行统一专人保管或有使用人负责保管。除非持证计量员，任何人不得随意拆卸计量器。

3.a类计量器必须定期进行检定，根据实际使用强度制定检定周期表，按周期表的日期准时送有关部门检定，保管好检定合格证。已超过检定周期的计量器不准继续使用。

保证计量器的受检率达100%。

保管人应定时做好计量器的清洁、防锈、防潮等维护工作。

汽修厂计量工具管理制度：汽修厂机动车竣工出厂合格证

适配人群	生产技术负责人，总检验员，检验员	使用场景	二级维护，总成修理，整车修理
制度目标	管好合格证，不让乱发乱用，保证修完的车真合格。
职责分工	专人去运管领证登记；技术负责人领用盖章；检验员试车员签字；技术负责人签发并记台账。
核心条款	修完二级维护、总成、整车后，检验合格才能发证；必须盖公章和质检章；要“三单一证”加签字。
执行要求	每天发证都要记台账，月底交管理部门；证必须本人签发，不能代；所有签字必须真实，资料全存档；每月查一次台账是否齐。

汽车修理厂机动车竣工出厂合格证管理制度

为了规范机动车竣工出厂合格证的使用、发放管理，特制定如下制度。

1、机动车竣工出厂合格证必须指定专人到运管部门领入，做好编号登记，由专人管理。

2、机动车竣工出厂合格证由生产技术负责人(或总检验员)领取使用，并加盖修理厂公章和质量检验专用章，方可生效。

3、机动车维修完工，如二级维护、总成修理、整车修理，经检验合格后，由检验员、试车员签字，生产技术负责人(或总检验员)签发机动车竣工出厂合格证。

4、生产技术负责人(或总检验员)签发机动车竣工出厂合格证应做好发放台帐记录，每月底将合格证发放台帐上报管理部门备案。

5、"三单一证"，车方或驾驶员签字，才能生效，并将该资料存入档案。

6、禁止伪造、盗卖、转借或签发虚假的机动车竣工出厂合格证。

汽修厂计量工具管理制度：汽修厂维修质量

适配人群	维修质量检验员，出厂检验专员，技术档案管理员	使用场景	车辆进厂检验，整车修理作业，二级维护过程
制度目标	让修车更靠谱，不出错，客户少投诉，厂里少返工。
职责分工	厂长管总，质检组长盯检验单，维修组长盯流程，档案员管技术档案。
核心条款	必须“三检”，修完要合格证，小修不用但大修必须有，技术档案不能丢。
执行要求	每天开工前看标准，修车时填三张检验单，出厂前检测签字，月底查档案完整度，主管抽查单据。

汽车修理厂维修质量管理制度

1、贯彻执行国家和交通部颁布的有关汽车维修的技术标准和地方标准。

2、严格执行"三检"制度，执行汽车维修技术标准和工艺规程。

3、收集、交流汽车维修行业维修信息、开展技术咨询和质量诊断工作。

4、组织单位内部管理人员及质量检验人员的培训、考核工作。

5、受理汽车维修质量问题的申诉，负责进行调解和处理。

6、车辆进厂、维修及竣工出厂，必须由专人负责质量检验，并认真填写检验单，一、二类维修企业对进行汽车整车修理、总成修理、二级维护的车辆必须建立汽车维修技术档案。档案内容包括:维修合同、检验单(进厂检验单、过程检验单、竣工出厂检验单)、合格证(副本)及结算清单。

7、汽车维修竣工出厂实行出厂合格证制度(小修和专项修理除外)，维修质量不合格的车辆不准出厂。车辆维修竣工出厂时必须按竣工技术条件进行检测、并向托修单位提供由出厂检验员签发的汽车维修竣工出厂合格证。

8、执行车辆出厂质量保证期制度，质量保证期内，车辆发生故障或损坏，承修单位和托修单位按下列规定划分责任。

(1) 因维修质量造成的车辆故障或损坏，维修企业应负责及时返修，由于维修质量问题而造成的异常损坏或机件事故，由承修单位负责。

(2) 由于托修单位违反使用规定或驾驶员违反操作规程，造成的车辆事故或损坏，不属于维修质量，经济责任由托修单位自负。

9、托修单位与为维承修单位发生维修质量纠纷时，可向汽车维修行业管理部门申请技术分析和鉴定，并进行调解，所发生的检查、试验、分析、鉴定等费用均由责任方承担。双方经调解仍有争议时，可向当地技术监督部门提出申诉或向法院起诉。

10、对不按技术标准修车，维修质量不能达到技术标准的维修责任人，按有关规定进行处理。

汽修厂计量工具管理制度：汽修厂环境保护

适配人群	维修技师，钣金喷漆工，机修班组长	使用场景	车辆清洗，制动蹄片锉削，空调冷媒回收
制度目标	让维修厂不乱排废油废气，场地干净整洁，保护环境和工人健康。
职责分工	生产技术部门管监督和检查，车间组长盯现场执行，工人自己干完活马上收拾。
核心条款	洗车在固定点，油水不落地，废料废油分类放，喷漆进烤漆房，冷媒要回收，尾气必须达标。
执行要求	每天清扫场地，拆件用零件盆和油盆，废料当天归位，检查每月至少一次，发现问题当场改，不改扣分。

汽车维修厂环境保护管理制度

环境是国家的重要资源，也是人民生活质量的基本条件，环境保护是国策大事。环境保护人人有责，关系人人。清洁有序的环境也是保证汽车维修质量的重要条件。下列各条必需认真落实。

1.维修车辆清洗应在规定的固定地点进行，每天应对汽车清洗地点进行清扫，保持下水道疏通，场地整洁。

2.保持场地清洁，汽车拆卸维修时，应做到油、水不落地，拆下的零件应放置在零件盆中，废油接入油盆中，拆修完毕后，立即清扫场地。

3.废旧料应分类放置在规定的收集地点，废机油倒入收集桶内，定期处理废旧料和废机油。

4.锉削制动蹄片应防止有害粉尘扩散，危害人体健康，有条件的应装置防尘罩或去尘装置。

5.车辆喷漆应在烤漆房或喷漆间内进行，防止漆尘飞扬，污染环境。

6.检修空调机时，致冷剂不得随意排放到大气中，应使用冷媒回收装置回收利用。

7.维修车辆的废气排放应达到国家标准的规定要求，不得随意降低标准，不达到标准的不准出厂。

8.环保工作由生产技术部门负责，定期进行监监督检查，落实奖惩措施。

汽修厂计量工具管理制度：汽修厂人员培训

适配人群	技术工人，维修骨干，学徒工	使用场景	岗前培训，质量事故分析，季度技术座谈
制度目标	让新工人快点上手修车，别出错，保证修车质量。
职责分工	生产技术部门管培训，行业部门发上岗证，老师傅带新人。
核心条款	必须岗前培训，学法规安全、车结构、新工艺、保养知识，要持证才能干。
执行要求	新员工进厂就得训，骨干要外派学习，出事故马上开现场会，每季度开一次技术交流会。

汽车修理厂人员培训管理制度

1、进厂技术工人(包括学工)必须参加生产技术部门组织的岗前培训工作，培训由生产技术部门负责。

2、培训内容

(1) 行业主管部门相关法律、法规、安全操作规程、劳工纪律和职业道德。

(2) 机动车的结构及工作原理，维修装配数据的基本知识。

(3) 机动车的新结构、新材料、新工艺的应用。

(4) 机动车保养相关知识。

3、根据生产需要有计划、有组织输送技术骨干外出学习或参加职业技校短期培训，提高员工技术水平，确保维修质量。

4、参加行业主管部门上岗培训，持证上岗。

5、召开现场临时会，针对发生的维修质量事故，组织相关人员参加，现场作技术分析，教育培训员工，促进技术的提高和加强责任心。

6、组织全体员工每季度召开一次座谈会，就机动车维修保养问题进行交流和探讨，先进经验互相学习、难题集体攻关。

汽修厂计量工具管理制度：汽修厂配件材料

适配人群	库管员，修理工，采购员	使用场景	汽车维修，配件领用，仓库盘点
制度目标	管好配件材料，不乱放不丢不坏，让修车有料用，账和实物对得上。
职责分工	库管员管入库出库盘点；采购员按计划买料；修理工凭单领料交旧料；领导签字把关大件。
核心条款	进库要验收；账卡物一致；分类堆放；领料要派工单；领新必须交旧；旧料贴标还车主；先进先出；每月盘点。
执行要求	验收不过不能进库；领料当场签名；大总成要领导批；堆放按“五五”法；防锈防腐防火防盗；月底前完成盘点。

汽车维修厂配件材料管理制度

自觉遵守厂部各项管理制度，仓库严禁闲杂人员入内。

2.及时

3.做好供方的选择、评审工作。根据生产需要及时编制采购计划单，计划单经厂领导签字同意后即按单就近采购。

3.材料及零配件进库前要验收，末经验收或验收不合格的不准进库，不准使用。

3.材料入库后要立卡、入帐，做到帐、卡、实物三符合。

4.材料应分类、分规格堆放，堆放应按“五五”法保持整洁。

5.保持仓库整洁，做好材料、配件的防锈、防腐、防失窃工作，做好仓库的消防工作。

6.修理工凭派工单领料，由库管员填写材料单，领料人签名，领用大总成件要经分管领导签字同意。

领新料必须交旧料，严格执行领新交旧制度。

7.加强对旧料的管理工作，上交旧料贴好标签，出厂时交还车主。

8.材料及零配件的领用应执行先进先出的规定，严格执行价格制度，不得随便加价。

仓库每个月进行一次清仓盘点，消除差错，压缩库存。

汽修厂计量工具管理制度：汽修厂车辆维修档案

适配人群	维修班组负责人，质量检验人员，档案管理员	使用场景	维修作业现场，二级维护管理，档案归档清理
制度目标	让维修档案不乱放、不丢、不坏，查起来快，用起来准。
职责分工	班组负责人管好本组档案，办公室统一收档、存档、处理过期资料。
核心条款	一车一档；防六害；不准涂改伪造；分类归档；电子档要备份。
执行要求	班组每年清一次档，交办公室；借阅要登记；现场不能用过期资料；损坏马上修。

汽车维修厂车辆维修档案管理

1、档案存放要有序，查找方便，并应做好六防工作，即防盗、放火、防潮、防鼠、防尘、防晒，保持档案存放处清洁卫生。

2、不准损毁、涂改、伪造、出卖档案，档案资料如有损坏应及时修补。

3、根据档案的内容、性质和时间等待征，对档案进行分类整理、存放、归档，并按内容和性质确定其保存期限，电子档案要及时备份。

4、各班组负责人要对本部门使用的档案资料的完整性、有效性负责，在现场不得存有或使用失效的文件、资料。

5、各班组每年对档案进行一次核对清理，并将所保存的档案整理后交办公室统一归档。已经到保管期限的文件资料，由办公室按规定处理。

6、维修车辆实行一车一档制，二级维护及以上作业的车辆档案内容包括维修合同、检验记录、维修人员和质量检验人员名单，竣工出厂合格证副页、结算凭证。

7、档案的借阅必须办理规定手续，借阅者对档案的完整、清洁负责，未经许可不得擅自转借、复印。

汽修厂计量工具管理制度：汽修厂机动车维修档案

适配人群	维修技师，质量检验员，档案管理员	使用场景	二级维护，总成修理，整车修理
制度目标	防止修车记录乱丢让每辆车维修情况都能查到方便以后出问题翻旧账保证修车过程有据可依帮车主和修理厂都留个底
职责分工	修理厂设专人管档案维修工填内容，质检员签字前台负责交还车主技术档案电脑录入要同步纸质备份
核心条款	一车一个档案盒换大零件必须写清楚型号尺寸所有检验单都要存进去合格证副本不能少
执行要求	修完车当天就要归档电子档和纸档必须同时有保管员每周检查一次是否齐全到期档案要登记后销毁查档案得找保管员签字领老板每月抽查10份看有没有漏

汽车修理厂机动车维修档案管理制度

1、机动车辆维修档案实行一车一档。

2、机动车辆进行二级维护、总成修理、整车修理应建立维修档案。主要内容有:维修合同、维修项目、具体维修人员及质量检验人员，检验单(进厂检验单、过程检验单、竣工出厂检验单)、竣工出厂合格证(副本)及结算清单等。

3、换修主要配件名称，如曲轴、气缸、活塞等修理尺寸，装配间隙数据必须填写记录存入档案。使用微机登录备案，以备查验。

4、随车的机动车辆技术档案，作业完毕时承修方按说明填写相关内容，签字盖章后交与车主方随车出厂。

5、机动车维修档案必须指定专人保管存放，保存期为二年，使用微机管理车辆维修技术档案时，必须同时保存一份纸质档案。

汽修厂计量工具管理制度：汽修厂投诉

适配人群	维修服务顾问，质检主管，售后接待员	使用场景	维修纠纷处置，客户投诉接待，服务质量回溯
制度目标	让维修更靠谱，服务更贴心，客户不生气，厂子口碑好，少出扯皮事。
职责分工	前台最先接投诉，马上记下来；主管查资料、定方案；责任人要被处理；全员学案例。
核心条款	投诉必须马上接、马上记；不管真假都要好好说；属实就快解决；处理完要告诉客户。
执行要求	接到投诉当场登记，24小时内开始查，3天内给客户答复，处理结果要写进本子，每月汇总看问题。

汽车修理厂投诉管理制度

为了提高维修质量和服务质量，在客户心中建立良好的企业形象，杜绝维修纠纷，充分保障客户的利益，根据修理厂实际情况，建立客户投诉制度:

1、客户对维修质量、服务质量投诉，要立即受理并作好记录。

2、对客户投诉的内容，立即查找有关资料记录。

3、对客户投诉不实的，也应耐心给客户解释，态度应和蔼。

4、对客户投诉属实的，应尽快给客户满意的答复，约定解决办法。

5、对投诉有关责任人，依据修理厂的相关规定，按"四不放过"的原则进行处理。

6、对责任人的处理结果，尽快将处理结果向客户耐心解释，以取得客户的谅解。

7、投诉处理结果记录在册，以加强员工的警示教育。