车辆使用管理规章制度
| 适配人群 | 专职驾驶员,科室用车负责人,办公室车辆管理员 | 使用场景 | 单位业务用车,节假日出车,重大活动用车 |
|---|---|---|---|
| 制度目标 | 管好单位的车,让用车更顺,别乱开乱用,少出事少浪费。 | ||
| 职责分工 | 办公室统一管车和安排;司机负责开车、加油登记、修车申请、停车守规矩;科室领导要批用车。 | ||
| 核心条款 | 车归办公室统管;加油要登记;修车得批准;专人开车;节假日车停院里;出车要报批。 | ||
| 执行要求 | 司机每次加油完马上交油本;修车前必须请示;出车前得领导同意;平时保持车干净;违章出事自己担责;重大活动听办公室调度。 | ||
为了进一步规范车辆管理 ,更好地为单位各项工作服务,特制订本制度:
1、车辆由站办公室进行统一管理,除值班车辆外,车辆管理软件 单位业务用车由办公室根据车辆与使用相对固定的原则进行安排,各科室分管领导亦按此规定相应安排科室出差等工作。
2、车辆加油,由办公室负责办理油本,油本安排专人进行管理,对每辆车加油情况进行登记,司机每次加油完毕,及时将油本交回。
3、车辆维修由单位确定修车点,修车由司机向办公室主管领导请示同意后进行维修,无特殊情况,车辆不得在指定维修点以外地方进行修理。
4、无特殊情况车辆应严格实行专人驾驶,车辆管理软件 晚上及节假日车辆应于单位院内停放,特殊情况需要出车的应报主管领导同意。
5、站各科室及养护公司周末及节假日需出车的,由用车科室主管领导向办公室主管领导提出申请,办公室主管领导根据情况进行安排。
6、司机作为特殊岗位,应服从单位节假日出车安排,车辆管理软件 有事外出须向领导请假并保持通讯联络畅通。
7、司机对自己持有的车辆资料应妥善保管。
8、司机应加强服务意识,经常保持车辆干净、整洁,不断提高驾驶技术,保持良好车况,遵守交通规则,不违章驾驶。
9、违反本制度给单位造成损失的,司机承担全部责任。
10、遇有重大活动及特殊情况所有车辆由办公室进行统一调配。
11、本制度自制订之日起实行。
车辆使用管理规章制度:水产畜牧兽医局车辆使用
| 适配人群 | 办公室调度人员,科室业务负责人,专职车辆司机 | 使用场景 | 领导公务出行,科室业务用车,重要公务活动 |
|---|---|---|---|
| 制度目标 | 管好单位的车,不让乱用乱开,保证领导和科室办事有车用,不浪费也不耽误事。 | ||
| 职责分工 | 办公室管车管派单,领导批大事,司机记出车、护车、监督修车,财会结账。 | ||
| 核心条款 | 用车要报备,领导优先;一天内办公室安排,两天以上要领导批;必须填派车单,司机固定,换人要批准。 | ||
| 执行要求 | 办公室每天排车,司机当天填记录,修车前交清单批,批完才能修,财会按单付款,司机盯着修的过程。 | ||
一、单位所有车辆,统一由办公室管理和调配,办公室必须坚持必要、合理的原则,做好统筹安排。
二、车辆的使用范围,原则上服务于局领导和局领导安排的业务工作、科室业务工作及其他重要公务活动。
三、领导同志公务用车原则上优先安排。科室公务用车,应提前一天报办公室,由办公室根据实际情况,分轻重缓急作合理安排。
四、科室业务用车,用车一天的,由办公室视实际情况作安排,连续用车二天以上的,办公室报请领导批准后再安排。
五、办公室对车辆使用,实行派车单管理,司机要做好出车记录。
六、建立车辆专人管护制,各车辆要固定专职司机。因工作需要由非专职司机出车的,要经领导批准。
七、认真搞好车辆养护。对车辆的维修,要作出维修计划,列出修理清单,由办公室报呈局领导审批后方可送厂维修,财会负责结帐,司机监督。
车辆使用管理规章制度:g公司车辆使用
| 适配人群 | PMC调度员,专职司机,用车部门主管 | 使用场景 | 公差出行,接待宾客,紧急用车 |
|---|---|---|---|
| 制度目标 | 管好公司车子,不乱用不浪费,省点油钱过路费。 | ||
| 职责分工 | pmc部管派车和协调;用车部门填派车单;司机负责开车、保养、清洁。 | ||
| 核心条款 | 公事才能用车,填单子审批才派;拼车优先;长途尽量坐大巴;司机不能随便让别人开车。 | ||
| 执行要求 | 提前填《派车单》,半天以上要前一天交;多个申请按急缓排;司机每天查车况;出车记里程和油耗;保安登记进出时间。 | ||
1、目的
为规范公司车辆管理,合理调度和有效使用车辆,节约交通费用开支,特制定本办法。
2、适用范围
本制度适用于由公司管理的所有车辆。
3、主要职责
3.1 pmc部全面负责公司车辆调度、协调和管理工作。
3.2 车辆使用部门按照车辆使用和管理办法规定填写派车单。
3.3 pmc部司机负责车辆平安到达目的地与返回,所管辖车辆的日常保养和清洁工作。
4、车辆的使用管理
4.1 车辆使用范围
4.1.1 公司员工外出公差,包括:洽谈业务、开会/学习、维修设备、采购物品等。
4.1.2 接送公司宾客和来公司办事人员。
4.1.3 其他紧急和特殊用车,例如:员工受伤急需治疗、外单位借调用车等。
4.2 车辆使用程序
4.2.1 公司车辆一律为公务使用。但在不影响公务的情况下,经总经理批准,亦可酌情满足管理人员因私用车的要求。
4.2.2 车辆使用实行派车制度。凡有需要使用公车的部门(人),须提前填写《派车单》(半天或以上的长途用车须提前一天申请),经所属部门经理/主管批准后交由pmc部车辆管理员(池江)统一派车。
4.2.3 若出现多个部门同时申请使用公车时,则以“先急后缓、先货后人”的原则派车,各部门和司机应顾全大局,服从pmc部的派车调度。
4.2.4对近似方向和时间的派车要求应尽量拼车外出;长途出差(距离容桂地区周边100公里以外的城镇)人员应尽量乘坐大巴车,以减少公司派车的次数和成本。
4.2.5 司机按照《派车单》上报批的行车路线和目的地行车;用车完毕后,须认真填写《车辆行驶记录表》。
5、车辆管理
5.1.1 公司车辆实行分工责任制,对自己所管辖车辆全面负责,司机只有权负责自己所管辖车辆的费用报销。
5.1.2 公司车辆分工负责如下:
车辆名称
车牌号
负责司机
小车
07271
林生
面包车
04873
李生
货车
02038
张生
5.1.3 公司车辆均须建立车辆档案,由生产部总经理生产助理负责统一管理。
5.1.4 除公司允许的特殊员工以外,禁止非专职司机驾驶公司车辆。遇特殊情况必须更换或替代司机的,应先征得pmc部车辆管理员的批准,若司机擅自将车辆交于他人使用,无论造成事故与否,皆给予当事人处以100元罚款;造成事故者,由司机自负其责。
5.1.5 公司车辆按车辆分工实行专人保养责任制,司机必须定期(每日下班前)检查各自的车辆状况,发现问题及时报告和检修,否则,追究司机的责任。
5.1.6 公司车辆必须按规定停放在指定地点(一般不允许在外过夜),若因司机保管不善造成车辆被盗或损坏,司机须承担部分赔偿责任。
5.1.7 司机每次出车后,须如实填写用车的里程和耗油量,按公司报销流程执行,司机需实事求是报销费用,杜绝弄虚作假,一旦查出将追究经济责任并开除处理。
5.1.8 保安员须实时登记公司车辆的进出厂时间。
6、车辆保养、维护
6.1.1公司车辆的保养、年检、厂内维修等工作,原则上由司机负责,具体车辆之责任司机由车辆管理员指定安排。
6.1.2 司机应自觉做到勤检查、勤保养,保持车辆内外整洁(车辆每周至少要清洗一次);行政部会随时进行检查,发现有碍车容的现象,经指出后仍不作改善的,对责任司机给予10元/次罚款。
6.1.3 当车辆出现故障时,责任司机应及时跟进维修;车辆维修之前,司机应将车辆损坏情况详实报告车辆管理员;维修费用在500元以上时,应先征得副总同意方可进行维修,并将更换下之零配件带至公司核备。
7、司机管理
7.1.1司机应严格遵守交通法规,谨慎驾驶,以保证行车安全;司机在行车前要检查随车证件(行驶证、驾驶证、保险证和养路费证)是否齐全,以及检查车辆性能(车辆刹车、灯光、油、水、电瓶、轮胎气压等)是否良好,发现故障及时汇报和排除,避免病车上路。
7.1.2 司机在运送货物时,应仔细核对货物与单据是否相符,严格按照送货、接货时的交接手续办事,保证货物的安全运送。
7.1.3 司机在接送人员时,应热情主动,尽量满足用车人员的公务用车要求;严禁中途甩人。
7.1.4司机因公务驾车违反交通规则被罚款时,属个人过失的,其罚款由当值司机自行承担20%;属车辆本身不可抗力原因造成的,其罚款由公司承担。司机如被扣证不能驾车时,在扣证期间应接受上司安排的其他工作。
8、事故处理
8.1.1 司机在公务途中发生交通事故时,要立即报警、报险,并保护现场,同时将事故情况向公司领导汇报。由车辆管理员负责派人前往现场了解事故经过,处理善后工作,并办理保险理赔手续。
8.1.2 司机因公务出车发生交通事故所产生的费用,经财务部审核后,按以下规定处理:
① 司机负次要责任的,保险公司理赔后,剩余部分的费用,由公司承担95%,个人承担5%;
② 司机负一半责任的,保险公司理赔后,其它部分的费用,由公司承担90%,个人承担10%
③ 司机负主要责任的,保险公司理赔后,其它部分的费用,由公司承担80%,个人承担20%。
8.1.3 凡未经公司许可擅自使用公车而发生交通事故的,其事故责任概与公司无关,保险公司理赔后,其它部分的费用(包括须赔偿给他人和给公司造成的一切损失)由司机全额承担。
8.1.4 因工作发生车辆丢失、受损的,公司将视情况对当事人给予行政处分和经济处罚。
8.1.5 公车私用发生车辆丢失、受损的,由当事人负责经济赔偿,并给予行政处分或解除劳动合同,同时追究车辆管理员的领导责任。
9、本管理办法由公司总经办负责解释。
10、本办法自**年*月*日起生效执行。
**电器有限公司
总 经 办
车辆使用管理规章制度:公司车辆使用
| 适配人群 | 专职驾驶员,行政调度员,部门用车人 | 使用场景 | 公务出行,紧急用车,领导专车 |
|---|---|---|---|
| 制度目标 | 管住公司车别乱用,让用车有规矩,不浪费钱,不出事。 | ||
| 职责分工 | 人资行政部管派车、保养、记录;财务部管油本;司机管开车和车况;领导批私用和大修。 | ||
| 核心条款 | 用车要填单子,没单不能开;不能私用,不能借外人;专车别人不能动;车要停指定地,天天记里程。 | ||
| 执行要求 | 派车单当天填,记录每天交,维修得批了才做,油料统一买,私用要算钱,人资行政部每周查记录,月底汇总问题。 | ||
e公司车辆使用管理制度
第一条 车辆管理
1、 公司公务车、货车、班车证照的保管、车辆的年审及车辆保险,养路费的购买事务统一由人资行政部指定专人(或司机)负责。
2、 使用公务车须事前向人资行政部申请调派,并填写派车单,人资行政部依重要性顺序派车。临时紧急任务除外。
3、 未经董事长或总经理批准,公司车辆不得借予公司无关的人员使用。
4、 非公司指定驾驶员不得随意驾驶公司车辆。
5、 驾驶员不得擅自将公务车开回家,或作私用,违者将予以处罚。
6、 车辆应停放于指定位置。
7、 驾驶员应爱护车辆,保证机件外观良好。
8、 公司所有车辆由人资行政部统一管理、调度、保养、维护。车辆维修、保养指定专业厂家,统一结算,否则费用一律不准报销。
9、 公司所有车辆油料由财务部统一购买油本,统一结算。外出购油及维修须经董事长或总经理批准后,凭发票实报实销。
10、 车辆设置驾驶记录,每日使用后记载行驶里程、时间、地点、用途,人资行政部了解车辆受控状况。
11、 因私借用公车应填写派车单注明私用,并由人资行政部核算费用,个人支付。
12、 公司领导的专车,员工不得随意调用或驾驶。特殊情况,需征求领导同意,并由领导指派的司机随车驾驶。
13、 公司员工的私车,在车主同意的前题下,若被公司征用,公司应按“1公里/1元”进行油费及车辆磨损补贴。
第二条 违规与事故处理
1、 违反交通规则,其罚款由驾驶员负责。
2、 意外事故造成车辆损坏,在扣除保险金额后再视实际情况由驾驶员与公司共同负担。
3、 私用时发生事故,除扣掉保险赔付后全部费用由私人负担。
4、 由于驾驶人使用不当导致车辆损坏或故障,应依情节轻重,由公司与驾驶人负担。
第三条 驾驶员岗位责任制
1、 严格遵守交通规则。
2、 不论用车者是否为本公司职工都应热情服务,小心驾驶、确保安全。
3、 对于公司客人,更应热情服务,维护公司良好形象。
4、 乘车人下车办事时,司机一般不得离开。
5、 乘车人带大件物品时,司机应予以协助。
6、 车中放有贵重物品或文件,司机离开时,应将其放于后行李厢加锁或提醒随身携带。
7、 确保车辆随时处于安全、准确、可靠的良好状态。
8、 确保车辆在工作期间油料充足。
9、 保持车辆外观和车内整洁。
车辆使用管理规章制度:b公司车辆使用
| 适配人群 | 业务接待员,生产跟单员,财务出纳员 | 使用场景 | 客户接送,生产取货,紧急救治 |
|---|---|---|---|
| 制度目标 | 让公司用车有规矩,不乱用,不浪费,优先保障客户、生产和紧急事。 | ||
| 职责分工 | 人资行政部管车和司机,部门经理批申请,副总以上批长途和特殊用车。 | ||
| 核心条款 | 必须填《派车申请单》,生产与送现金优先,不准私用,司机不能随便让人开车。 | ||
| 执行要求 | 当天申请早上半小时内交,出车前等超20分钟要报,长途提前一天批,司机每天抄两次里程表。 | ||
f公司车辆使用管理制度
一、车辆任务
1.1接送公司业务客户。
1.2生产需要用车。
1.3经批准的一般职员办理重要或紧急公务用车。
1.4上下班及加班用车。
1.5副总以上人员用车。
二、因公用车
2.1如需使用公司汽车需向人资行政部申请,申请人应详细填写《派车申请单》。
2.2除紧急公务外,当日的《派车申请单》应于上班后半小时内送至人资行政部,以便能在适合各申请人之使用情况下尽量合理安排,以充分保证各部门的用车。
2.3生产用车(检品、取送货)优先;财务部用车运送现金优先。
2.4车辆使用人应按申请用车时间准时出发。任何出发前等候二十分钟以上的用车或需要在目的地长时间等候的用车均应及时向人资行政部通报,以尽量避免影响其它工作。
2.5每次出车,用车人凭《派车申请单》乘车,司机按《派车申请单》的内容出车,并将里程表归零,任务完成后用车人确认里程并签字后,请司机填写其有关内容。司机应及时将《派车申请单》行政留存部分交给人资行政部。并准备下次出车。
2.6为了确保安全、合理调配车辆,长途出乘必须经部门经理和人资行政部经理批准,并提前一天申请。如无特殊理由当天的长途将不予批准。
三、紧急用车使用程序
3.1紧急用车系指发生下列情况时的用车:
3.1.1需紧急救治的公司受伤、发病人员;
3.1.2紧急工作任务;
3.1.3重要客户临时需要;
3.2紧急用车可以不经申请,但须及时通知人资行政部,且事后补办《派车申请单》。
3.3若公司车辆已全部外出,则用车人可按公司有关规定搭乘出租车辆,但原则上以四公里以内乘公共汽车为准。
四、其他用车
4.1公司的客户在特殊情况下可以借用公司车辆,但须经公司人资行政部部长及总经理批准,并填写《派车申请单》。
4.2未经公司人资行政部长批准,公司车辆不得借予任何人私用。
五、管理权限
5.1人资行政部负责车辆及司机的管理。
5.2非经公司副总以上领导决定或指定,本公司其他员工不论是否持有有效驾驶执照,均严禁驾驶公司车辆。
六、安全规定
6.1员工加班需用车辆请尽早提前通知人资行政部。
6.2为保证行车安全和次日的工作,司机加班一般不得超过24:00。各位员工应从严掌握。因特殊情况申请24:00以后加班的,须经部门经理和人资行政经理批准,事前来不及申请的,次日应及时补办。
七、补充说明
此规定最终解释权归人资行政所有,如有变更人资行政部将另行通知。
车辆管理员必须每天早晚各抄送一次里程表;每月汇总一次传人资行政部部长及财务部各一份。
车辆使用管理规章制度:商街物业车辆使用
| 适配人群 | 物业司机,行政调度员,部门负责人 | 使用场景 | 步行街管理,公务出车,应急救援 |
|---|---|---|---|
| 制度目标 | 管好公司车,调度更顺,干活更快,服务更好。 | ||
| 职责分工 | 行政人事部统一管车、派车、审批。各部门经理确认用车,司机负责开车和修车。 | ||
| 核心条款 | 用车要提前填单预约,领导批了才能用。司机按单出车,不能公车私用,紧急时可自己决定用车。 | ||
| 执行要求 | 预约得前一天填好派车单,司机出车后交回前台,月底汇总存档。违章罚款司机自己掏钱,修车按金额分不同流程报批。 | ||
步行街物业车辆使用管理制度
1目的
为加强公司的车辆管理,做好车辆调度,提高工作效率和服务质量,结合公司实际情况,特制定本办法。
2职责
公司的车辆由行政人事部负责统一管理和调度,各部门和个人不得随意调用。
3范围
车辆安排遵照"保证重点、兼顾一般"的原则。车辆仅限于规定区域内公务用车。
4车辆使用和管理
4.1车辆使用实行"先预约、后派车"制度。一般情况下,由车辆使用人于用车前一天如实填写派车单预约车辆,说明用车事由,由部门经理确认,经行政人事部审批后交司机出车。
4.2司机按派车单要求按时按指定地点出车;回公司后派车单交回前台核收,前台于每月底汇总一次交行政人事部存档。
4.3司机出车期间应严守交通法规或地方停车规定,因人为造成的违章罚款由司机本人承担。
4.4在紧急情况下,司机可自行调配用车。如救人、救火等突发情况。
4.5不得公车私用。
5有关检修车辆的事宜:
5.1司机应在指定地点对车辆进行定期检修、验车,确保车辆行驶安全。
5.2对于易耗材料、零部件等单件价值在______元以下的零件更换项目,可由司机先行决定购买、更换,事后申报、审批。
5.3车辆需中修、大修时,司机应提前三天以上申报,获批准后到指定厂家维修;特殊或紧急情况,经口头请示总经理同意后,可先行修理,事后补办有关申批手续特殊或紧急情况,经请示总经理或副总经理后,可先行修理。
5.4有关车辆的年审等手续由司机负责办理。
6相关记录
6.1《派车单》
车辆使用管理规章制度:车辆使用
| 适配人群 | 办公室调度员,行政人事专员,专职驾驶员 | 使用场景 | 公务出差,应急救援,节假日出车 |
|---|---|---|---|
| 制度目标 | 让用车更规矩,服务好单位工作,避免乱用乱开乱修车。 | ||
| 职责分工 | 办公室管车管油管修;司机负责开车保养守规;领导审批派车和维修。 | ||
| 核心条款 | 专车专人开;加油要登记;修车得批准;出车要预约;不能公车私用。 | ||
| 执行要求 | 提前一天填派车单;司机按单出车;回公司交单;油本专人管;违章自己掏钱;每月汇总存档。 | ||
《车辆使用管理制度》规章制度【1】
为了进一步规范车辆管理 ,更好地为单位各项工作服务,特制订本制度:
1、车辆由站办公室进行统一管理,除值班车辆外,车辆管理软件 单位业务用车由办公室根据车辆与使用相对固定的原则进行安排,各科室分管领导亦按此规定相应安排科室出差等工作。
2、车辆加油,由办公室负责办理油本,油本安排专人进行管理,对每辆车加油情况进行登记,司机每次加油完毕,及时将油本交回。
3、车辆维修由单位确定修车点,修车由司机向办公室主管领导请示同意后进行维修,无特殊情况,车辆不得在指定维修点以外地方进行修理。
4、无特殊情况车辆应严格实行专人驾驶,车辆管理软件 晚上及节假日车辆应于单位院内停放,特殊情况需要出车的应报主管领导同意。
5、站各科室及养护公司周末及节假日需出车的,由用车科室主管领导向办公室主管领导提出申请,办公室主管领导根据情况进行安排。
6、司机作为特殊岗位,应服从单位节假日出车安排,车辆管理软件 有事外出须向领导请假并保持通讯联络畅通。
7、司机对自己持有的车辆资料应妥善保管。
8、司机应加强服务意识,经常保持车辆干净、整洁,不断提高驾驶技术,保持良好车况,遵守交通规则,不违章驾驶。
9、违反本制度给单位造成损失的,司机承担全部责任。
10、遇有重大活动及特殊情况所有车辆由办公室进行统一调配。
11、本制度自制订之日起实行。
车辆使用管理制度【2】
1目的
为加强公司的车辆管理,做好车辆调度,提高工作效率和服务质量,结合公司实际情况,特制定本办法。
2职责
公司的车辆由行政人事部负责统一管理和调度,各部门和个人不得随意调用。
3范围
车辆安排遵照"保证重点、兼顾一般"的原则。车辆仅限于规定区域内公务用车。
4车辆使用和管理
4.1车辆使用实行"先预约、后派车"制度。一般情况下,由车辆使用人于用车前一天如实填写派车单预约车辆,说明用车事由,由部门经理确认,经行政人事部审批后交司机出车。
4.2司机按派车单要求按时按指定地点出车;回公司后派车单交回前台核收,前台于每月底汇总一次交行政人事部存档。
4.3司机出车期间应严守交通法规或地方停车规定,因人为造成的违章罚款由司机本人承担。
4.4在紧急情况下,司机可自行调配用车。如救人、救火等突发情况。
4.5不得公车私用。
5有关检修车辆的事宜:
5.1司机应在指定地点对车辆进行定期检修、验车,确保车辆行驶安全。
5.2对于易耗材料、零部件等单件价值在______元以下的零件更换项目,可由司机先行决定购买、更换,事后申报、审批。
5.3车辆需中修、大修时,司机应提前三天以上申报,获批准后到指定厂家维修;特殊或紧急情况,经口头请示总经理同意后,可先行修理,事后补办有关申批手续特殊或紧急情况,经请示总经理或副总经理后,可先行修理。
5.4有关车辆的年审等手续由司机负责办理。
6相关记录
6.1 《派车单》
车辆使用管理规章制度:法院车辆使用
| 适配人群 | 法院中层干部,办案干警,驾驶员 | 使用场景 | 公务出差,办案用车,婚丧急救 |
|---|---|---|---|
| 制度目标 | 管住法院车子乱用问题。省油省钱,防止公车私用。让用车有规矩可依。 | ||
| 职责分工 | 分管副院长批车。车辆管理员派车登记。行装科管油修车。部门包干车自己管。 | ||
| 核心条款 | 用车要填单子。公事优先,私事少用。油费维修按标准算钱。严禁无单出车。 | ||
| 执行要求 | 提前一天申请。交费后才派车。每月查车况。派车单要签字留底。驾驶员每周交表。 | ||
法院车辆使用管理制度
根据上级关于加强党风廉政建设的规定及严格控制非公务用车的要求,结合我院办公办案用车实际,切实做好增收节支工作,加强全院车辆运行中的规范化
一、车辆使用、审批、收费管理
(一)免费用车范围及审批程序
2、办公用车:(车辆包干使用部门除外)中层正职以上人员到省、市及外地开会等开展公务活动的,以及中层副职以下有3人以上去外地开会等开展公务活动的,可以由用车人提前一天申请填写派车单,经所在部门主要负责人及分管领导审核,报分管行管
2、因私用车:原则上不予安排车辆。在职干警(含离退休人员)及直系亲属(父母、配偶、子女)每年因婚丧大事或急病(凭县级医院出具证明需到省、市医院急救的),在不影响办公办案用车前提下,可以照顾用车1次县内、1次县外(半径在150公里且时间1天),由用车人提前1天申请填写派车单报分管行管工作的副院长及院长批准,然后到院车辆管理员处申报登记安排车辆出车。
3、友邻单位用车:县四套班子、县委政法委等友邻协作单位因公务、警务或党政正职干部协调用车,由院对口协作部门主要负责人填写派车单报分管行管工作的副院长及院长批准,然后到院车辆管理员处申报登记安排车辆出车。
4、院党组成员需用车的,应由本人填写申请单直接报院长批准,然后到院车辆管理员处申报登记安排车辆用车。
(二)用车人承担部分费用的条件及审批程序
友邻协作单位特殊情况用车的(半径在150公里内且时间1天),可以由用车人提前一天填写派车单报分管行管工作的副院长及院长批准,到院车辆管理员处申报登记安排车辆,用车人自己承担车辆燃料费和路桥、停车等费用。
(三)用车人承担车辆使用费的范围、审批程序及收费标准
1、用车范围及审批程序
⑴办案用车:由用车人提前一天填写派车单经所在部门主要负责人及分管院领导审核,到院车辆管理员处核定车辆使用费(运行成本费 燃料费),后到会计室交费开据,报分管行管工作的副院长批准,并到院车辆管理员处申报登记安排车辆。
⑵私人用车:在职干警因其他事由用车(半径在150公里且时间1天)的,由用车人提前一天填写派车单,到行装科履行用车交费程序后,报分管行管工作的副院长批准,再由行装科登记安排车辆。
2、收费标准
⑴、车辆使用费:包括车辆运行成本费 燃料费,不含路桥、停车等费用。其标准按____年可比价核定各车每公里实际运行成本(见附表一)
⑵根据表一,核定各车型每公里收费标准(见附表二)
3、收费方式:用车人(办案用车、私人用车)在用车前依车辆管理员核定里程(参见附表三和目的地里程)及收费数到会计室交费,将交费收据连同派车单报分管行管工作的副院长批准后到车辆管理员处登记安排车辆。
二、车辆燃油管理
1、标准:全院车辆一律实行百公里定额油耗制度,其油耗标准根据
2、管理:院管车辆使用由行装科与石油公司联系油卡、油价、充值后交院车辆管理员或驾驶员保管加油。部门包干使用车辆由部门主要负责人决定,并填写经费支出申请单,报分管行管工作副院长及院长履行财务审批手续后,在部门车辆专项经费中列支。
3、奖惩政策:院鼓励驾驶员按院核定油耗标准开展厉行节约活动,所节约燃油费由院行装科根据当月该《车辆维修运行实况记载表》(扣除私人、办案用车已交费公里数油耗)作绩效评估,节约部分全额奖励到驾驶员,超支的由驾驶员全额承担,并在驾驶员工资补助中扣除。
三、车辆维修保养管理
1、标准:所有车辆实行运行公里核定损耗维修保养费制度,其标准(见附表五)。
2、范围:院定上述车辆维修保养费范围指除汽油费、发动机总成大修费、轮胎费、车辆装璜费以外的维修保养材料工时费。
3、审批:全院所有车辆维修保养前必须履行审批手续。院管车辆由驾驶员填写书面申请单,院车辆管理员、分管行管工作的副院长及院长审核批准价格后,到院或政府招标指定的修理场所进行修理。修理后将所修换材料带回,由车辆管理员验收所修部位及更换配件无误后,及时凭发票报销。
4、奖惩政策:院鼓励所有驾驶员在无病车、不损害车辆使用寿命、不损坏机械性能的前提下,积极维修保养车辆,鼓励节约维修保养费。院车辆管理员、行装科会计室、分管行管工作的副院长按季考核,每年结算一次,节约部分70%奖励到驾驶员,超支部分驾驶员承担70%。驾驶员因维修保养费超支致使车辆无法维修造成无法出车而停止履行职责的,除自行垫资修理外,其停止履行职责对应日的工资停发。
四、车辆检查监督
1、分管行管工作的副院长、行装科、车辆管理员每月不定期(至少一次)组织全院驾驶员现场检查车辆运行状况。
2、院核定各车型机油三滤、轮胎、发动机总成大修标准(见附表六),凡正常维修、总成大修、购新轮胎而更换的旧部件(胎)一律收回交院车辆管理员检查验收登记入库,统一变卖处理。
3、驾驶员公里补助必须将填写齐全的派车单、维修单及《车辆维修运行实况记载表》及时交车辆管理员核实备查,并于下月五日前报分管行管工作的副院长及院长审核后方可报支。
五、部门包干使用车辆管理
1、部门包干使用车辆,由该部门确定专人管理,使用范围限办案办公用车。
2、车辆驾驶员工作由该部门考核管理,工资、补助福利由该部门承担(法庭驾驶员工资由院承担)。
3、除院配备旧车辆承担首次发动机总成大修费50%外,有关车辆发生的一切费用由该部门承担。其中,维修保养费实行申报制,所在部门作实质性审查决定,院车辆管理员、分管行管工作的副院长及院长作形式审核后,到院或政府招标指定维修所进行维修保养。维修费标准可根据常遇路况作适当浮动,但最高不超过10%。
4、车辆使用费的收取由该部门参照院定标准核定应收取的车辆使用费并内部单独出具个案车辆使用费通知单或派人到会计室交费,会计室将此款划转到该部门车辆专项经费科目计收。
5、院会计室对部门包干使用车辆经费,设立单独科目,实行专项管理。会计室从该部门车辆专项经费中分季度均等预提车辆年度应支保险费、年审费、发动机总成大修费(见附表七)。车辆专项经费无帐面余额的,院不予安排垫资。院承担法庭工作日往返里程车辆使用费,其中按月拔付400元驾驶员工资补助,另核定法庭工作日往返里程(每次32公里)由院会计室从院业务经费中按院定每公里年审费、
保险费、维修费、大修费、燃料费划转到法庭车辆使用专项经费科目项下列支。
6、院行装科应及时通报车辆包干使用部门专项经费情况,以便部门及时组织调度资金,确保车辆运行。
六、车辆管理员职责
1、接到派车单和办案、私用缴费单后,按照先急后缓、先上后下、先公后私原则派车。
2、负责对院管车辆使用、安全运行、维修保养管理监督。协助车辆包干使用部门负责人对该部门车辆使用、安全运行、维修保养进行检查监督。
3、负责全院驾驶员安全教育和业务技能培训管理。
4、严格执行院车辆管理制度规定的用车条件、范围、审批程序安排车辆。
5、根据院制定的《车辆维修运行实况记载表》(见附表八)确定的
6、非经院长或分管行管工作的副院长批准,严禁无派车手续擅自派车。
七、驾驶员职责
1、严格遵守院(部门)车辆管理制度,服从院(部门)领导并接受车辆管理员管理监督。
2、所有驾驶员一律凭派车单出车,并根据“派车单”规定的时间、地点、路线安全行驶。行车中严格按省高院的规定使用警灯、警报器,同时按派车单所列项目即时如实填写,车辆回院入库前交用车人核实签字,并于一周内送院(部门)车辆管理员处登记核实备案。
3、驾驶员应驾驶院指定车辆,严禁其他驾驶员代开,严禁无证驾驶和非司机开车,严禁将车辆停放在饭店及娱乐场所门口。车辆每天必须入库,未经批准不得随意停放在院外过夜。违者一旦发现,院将视情节给予教育、警告、罚款、辞退处理,造成后果的将追究经济赔偿责任和法纪责任。
4、严禁驾驶员带病车上路,严禁虚报重报维修保养费,严禁申报维修保养费不作维修保养。违者一旦被检查发现,首次给予该车驾驶员应支该维修保养费2倍的罚款;并由车辆管理员、政治处主任、分管行管工作的副院长作诫勉谈话;再次发现的由院车辆管理员、政治处主任、分管行管工作的副院长报院长办公会研究作辞退处理。
5、遵守驾驶员职业道德,严格遵守院各项廉政规定,严禁向用车人吃、拿、卡、要。严格遵守保密制度,不得泄露乘车人员谈话内容和秘密。
6、院按0.06元/公里给予驾驶员出车补助,月补助最低不低于100元,最高不超过200元。
八、本制度自____年5月1日起施行,原有车辆管理制度及补充规定停止执行。
车辆使用管理规章制度:公司车辆使用
| 适配人群 | 业务客户,经理级以上人员,财务押运员 | 使用场景 | 客户接待,公务出差,紧急救治 |
|---|---|---|---|
| 制度目标 | 让公司用车不乱套,客户接送不耽误,领导出差有车坐,急事能马上走。 | ||
| 职责分工 | 管理部管车和司机,安排用车;部门经理批长途;副总以上才能决定谁开车。 | ||
| 核心条款 | 用车要填单子,紧急时先开后补;财务送钱优先;不准私用,客户借车得老总点头。 | ||
| 执行要求 | 单子上班半小时内交管理部;司机按单出车;等太久或在外地久留得马上说;长途提前一天申请;没车时打车超四公里要说明。 | ||
公司车辆使用管理制度(十)
一、车辆任务
接送公司业务客户。
经理级以上人员外出公干。
经批准的一般职员办理重要或紧急公务用车。
二、因公用车
2.1如需使用公司汽车需向管理部申请,申请人应详细填写《用车工作申请单》。
2.2除紧急公务外,当日的《用车工作申请单》应于上班后半小时内送至管理部,以便能在适合各申请人之使用情况下尽量合理安排,以充分保证各部门的用车。
2.3财务部用车运送现金优先。
2.4车辆使用人应按申请用车时间准时出发.任何出发前等候二十分钟以上的用车或需要在目的地长时间等候的用车均应及时向管理部通报,以尽量避免影响其它工作.
2.5每次出车,用车人凭《用车工作申请单》乘车,司机按《用车工作申请单》的内容出车,任务完成后司机应及时将《用车工作申请单》交给管理部,并准备下次出车.
2.6为了确保安全、合理调配车辆,长途出乘必须经部门经理和行政部经理批准,并提前一天申请.如无特殊理由当天的长途将不予批准.
三、紧急用车使用程序
3.1紧急用车系指发生下列情况时的用车:
3.1.1需紧急救治的公司受伤、发病人员;
3.1.2紧急工作任务;
3.1.3重要客户临时需要
3.2紧急用车可以不经申请,但须及时通知管理部,且事后补办《用车工作申请单》
3.3若公司车辆已全部外出,则用车人可按公司有关规定搭乘出租车辆,但原则上以四公里以内乘公共汽车为准.
四、其他用车
4.1公司的客户在特殊情况下可以借用公司车辆,但须经公司总经理室批准,并填写《用车工作申请单》。
4.2未经公司总经理室批准,公司车辆不得借予任何人私用。
五、管理权限
5.1管理部负责车辆及司机的管理
5.2非经公司副总以上领导决定或指定,本公司其他员工不论是否持有有效驾驶执照,均严禁驾驶公司车辆
六、安全规定
6.1员工加班需用车辆请尽早提前通知管理部.
6.2为保证行车安全和次日的工作,司机加班一般不得超过24:00,各位员工应从严掌握,因特殊情况申请24:00以后加班的,须经部门经理和管理部批准。
车辆使用管理规章制度:直属机关工委车辆使用
| 适配人群 | 办公室调度员,专职驾驶员,部门经办人 | 使用场景 | 会议保障,重大活动,公务接待 |
|---|---|---|---|
| 制度目标 | 让车辆用得更合理,保障工作顺利开展,提升服务效果。 | ||
| 职责分工 | 办公室统一管车、派车、安排停放;驾驶员保管好车;老干所提用车意见。 | ||
| 核心条款 | 用车要提前一天申请,凭单乘车;不准私自动车;市区公务尽量派车,长途一般不派。 | ||
| 执行要求 | 返回后马上签字确认;私用车出问题要批评或处理;办公室随时检查车辆使用情况;派车单必须真实填写。 | ||
直属机关工委车辆使用管理制度.直属机关工委车辆使用管理制度
为了合理使用和加强车辆管理,保证工作需要,提高服务质量,结合工委工作实际,制定本规定:
1、机关车辆统一由办公室管理和调配。机关部门或工作人员因公需用车辆,需提前一天告办公室安排,并凭派车单乘车,返回后及时签字。
部门和个人严禁私自支配车辆,凡因此延误工作或造成事故的,要批评教育,情节严重的给予严肃处理。
2、驾驶员必须妥善保管车辆,保证车辆安全;休息时间车辆存放由办公室统一安排;除工作时间以外,外出使用车辆必须报告办公室范文网为您提供大量免费范文!。
3、保证工委召开的会议和重大活动用车。部门召开的业务性会议和培训班,一般不配车驻会,特殊情况需经办公室批准。
4、部门工作人员在西安市区及附近郊县执行公务,尽量安排车辆接送,长途出差一般不派车,特殊情况须经办公室同意,并报告工委领导。
5、离退休干部用车,由老干所提出意见,及时予以安排,以保证老干部学习和生活需要。
6、由办公室负责保证接待来访的兄弟省、市(自治区)学习、考察、参观客人的活动用车。


















