客运驾驶员

为强化安全生产责任制，加强安全生产监督管理，确保驾驶员一线的安全生产工作措施到位，公司聘用的驾驶员必须进行岗前安全生产教育培训。

培训目的：通过岗前有效培训使新员工能第一时间适应工作环境，养成良好习惯，规范岗位操作技能及提升综合素质。

一、客运驾驶员在上岗前必须参加由交通、运管部门和公司组织的各项从业资格、服务技能培训，经考核合格后，方可参加客车运营。

二、岗前培训的主要内容包括：国家道路交通安全和安全生产相关的法律法规、安全行车知识、典型交通事故案例警示教育、职业道德、安全告知知识、应急处置知识、公司有关安全运营管理的规定等。

一、货运汽车安全驾驶操作规程

1．发动机未熄火前，汽车不得添加燃油。

2．严禁用汽油擦洗车辆，清洗零件和烘烤车辆等。

3．严禁用明火作照明检查油箱的油量。

4．严禁采取不经过汽油泵和滤清器而直接使用各种容器或其它自流方式向发动机上的化油器内加注汽油。

5．严禁将各种盛装汽油的容器放在驾驶室内。

6．在有汽油的地方，禁止吸烟，严禁火种。

7．化油器回火时，应立即停车检查。

8．严禁使用高压线“吊火”的作法。

9．汽车电线着火时，应立即关闭电门，迅速拆除蓄电池连线。

10．调整发电机传动皮带时，须关闭发动机。

11．避免用手直接接触容易转动和位移部位。

12．拆卸机件时不得使用不合适的工具。

一、车辆和设备基本要求

(一)车辆安全技术状况必须符合《机动车运行安全技术条件》的要求。

(二)车辆的技术状况必须符合规定的二级车况标准。

(三)车辆必须配置符合安全行驶的标志，并按规定使用。

(四)车辆车厢地板必须平整完好，周围栏板要牢固，

(五)各种装卸机械、工具，要有可靠的安全系数;卸货物的机械及工具，要消除产生火花的措施。

(六)根据装运货物性质的需要，必须配备相应的捆扎、防水和防散失等用具。

(七)运输车辆必须配备消防器材并定期检查、保养，发现问题应立即更换或修理。

为了加强我公司驾驶员的安全管理工作，贯彻执行上级及行业管理的各项规定，结合我公司实际，特制定本制度。

1.认真学习并自觉遵守国家道路交通安全法律、法规的规定以及行业、公司各项安全规章制度，按照操作规范安全文明驾驶，依法诚信经营。

2.严格执行“安全第一、预防为主”的方针，树立强烈的安全行车意识和驾驶员责任感，积极参加安全技术培训和各项安全活动，不断提高安全意识和业务知识水平，养成良好的驾驶习惯。

3.认真钻研业务，精心保管和爱护车辆，熟悉车辆的安全技术性能，掌握车辆的常规维护、修理技能，确保车辆的转向、制动、灯光等综合安全技术状况良好和各项安全设施齐备有效。

4.严格执行出车前、行驶中、收车后的“三检”制度和例检制度，自觉配合行业管理部门及公司的安全检查工作，不得驾驶存在有安全隐患的车辆，确保行车安全。

为了较好地执行好车辆的定期维护工作，确保行车安全，特制订本操作规程。

车辆维护分为日常、一级、二级维护。

一、日常维护

日常维护由驾驶员负责执行。

日常维护的主要内容:

1.坚持“三检”即出车前，行车中，收车后，检视车辆的安全部件连接的紧固情况。

2.保持“四清”即机油、空气、燃油滤清器和蓄电池的清洁。

3.防“四漏”即漏水、漏油、漏气和漏电。

4.保持车容整洁。

日常维护的主要作业内容:

1.对车辆外观、发动机外表进行清洁，保持车容整洁。

2.对车辆各部润滑油(脂)、燃油、冷却液、制动液、各种工作介质、轮胎气压进行检视补给。

3.对车辆制动、转向、传动、悬挂、灯光、信号等安全部位和位置以及发动机运转状态进行检视、校紧，确保行程安全。

车队队长是车队安全生产的第一责任人，对车队安全管理、配送调度、学习教育、车辆检查全面负责。

1、严格遵守国家法律、法规，按公司规章制度和“车辆管理规定”，正确履行工作职责。

2、加强对车队员工的思想教育，不断提高所属人员的政治素质、道德修养和业务能力。安全学习或例会每周不少于一次。

3、搞好上岗人员的安全培训，熟悉了解民爆器材安全性能，增强全员安全防范意识和安全责任意识。

4、对配送车辆进行合理调度，努力提高服务质量和工作效率。

5、建立安全检查台帐，做好出车前及交接班时的车辆安全检查，严防运输车辆带故障上路。

6、严禁驾驶员酒后上岗，恶劣天气严禁出车。

7、严格监督驾驶人员执行交通安全法规及“驾驶员职责”，坚决制止一切违章驾驶行为，坚决杜绝一切恶性事故发生。

物业辖区停电、限电、及临时用电规定

1.停电、限电管理规程

1.1停电、限电的审批权限为物业管理处站长以上。

1.2收到政府部门的有关停电通知或决定需要停电、限电，应马上报告总经理，并至少提前24小时书面通知受影响的用户。

1.3物业管理处站长应安排足够的人员处理转、停电工作。

1.4转、停电前应填写操作票，交主管人员签名。

1.5转、停电后当值人员应重点检查电房、空调机房、水泵房、电梯机房、消防中心内设备的运行情况，发现异常立刻检修。

1.6有关转、停电的情况应记录在当值日志上。

2.临时用电管理规程

2.1用电申请

用户应事先向物业管理处站长以书面形式申请用电，并注明用电单位全称、用电地点、负荷量、电压等级、相数及时间。

1、驾驶员必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章规则，安全驾车。并应遵守公司其他有关的规章制度。

2、晚间要注意休息，不准开疲劳车，不准酒后驾车。

3、驾车一定要遵守交通规则，文明开车，不准危险驾车(包括高速、紧跟、争道、赛车等)。

4、故意违章或证件不全这疲罚款的费用不予报销，违章造成后果由当事人负责。

5、车内不准吸烟。其它员工在车内吸烟时，应有礼貌地制止;外来的客人在车内吸烟时，可婉转告知陪同人，但不能直接制止。

6、对乘车人要热情、礼貌，说话应文明 。车内客人谈话时，除非客人主动搭话，不准随便插话。

1、 年满18岁，经体格检查合格后方可从事高空作业，凡患有高血压、心脏病、癫痫病、精神病和其他不适于高处作业的人，禁止登高作业。

2、 距地面2米以上，工作斜面坡度大于45 ?，工作地面没有平稳的立脚地方或有震动的地方，应视为高空作业。

3、 登高作业人员（如架子工），必须经过专门的业务培训持证上岗。

4、 作业人员，要正确穿戴和使用防护用品，不准穿光滑的硬底鞋，高跟靴和拖鞋，要使用合格的安全带，并应将绳子牢固系在坚固的建筑结构件上或金属结构架上，不准系在活动物件上。

5、 登高前，施工负责人应对全体人员进行现场安全教育和技术交底。

6、 高处作业区，地面要划出禁区，并围挡，挂上“闲人免进”、“禁止通行”等警示牌。

驾驶员安全教育制度(2)

一、驾驶员要认真学习道路交通法规，树立良好的职业道德，增强安全意识，按时参加各类安全教育和培训，严格执行行车规则。

二、车队要坚持每月一次的安全教育活动，及时传达上级和交通管理部门的有关指示精神，认真总结安全行车的经验和分析典型事故的教训，不断增强安全防范意识。

三、安全教育例会每月不得少于一次，每月对驾驶员的安全情况进行一次讲评，总结推广先进经验。

四、要定期利用一些典型的事故案例进行分析教育，认真吸取他人的教训，警示驾驶员要文明行车，严守规则，确保安全。

五、根据上级要求并结合实际，每年要组织驾驶员进行业务培训，并进行道路交通法规和安全行车常识测试，对多次测试不合格的驾驶员要及时向领导汇报，并提出整改处理意见。

六、组织的安全教育活动，无特殊情况一律不得请假、缺席，车队要严格考勤。

为了加强我公司驾驶员的安全管理工作，贯彻执行上级及行业管理的各项规定，结合我公司实际，特制定本制度。

1.认真学习并自觉遵守国家道路交通安全法律、法规的规定以及行业、公司各项安全规章制度，按照操作规范安全文明驾驶，依法诚信经营。

2.严格执行“安全第一、预防为主”的方针，树立强烈的安全行车意识和驾驶员责任感，积极参加安全技术培训和各项安全活动，不断提高安全意识和业务知识水平，养成良好的驾驶习惯。

3.认真钻研业务，精心保管和爱护车辆，熟悉车辆的安全技术性能，掌握车辆的常规维护、修理技能，确保车辆的转向、制动、灯光等综合安全技术状况良好和各项安全设施齐备有效。

4.严格执行出车前、行驶中、收车后的“三检”制度和例检制度，自觉配合行业管理部门及公司的安全检查工作，不得驾驶存在有安全隐患的车辆，确保行车安全。

为强化安全生产责任制，加强安全生产监督管理，确保驾驶员一线的安全生产工作措施到位，公司聘用的驾驶员必须进行岗前安全生产教育培训。

培训目的:通过岗前有效培训使新员工能第一时间适应工作环境，养成良好习惯，规范岗位操作技能及提升综合素质。

一、客运驾驶员在上岗前必须参加由交通、运管部门和公司组织的各项从业资格、服务技能培训，经考核合格后，方可参加客车运营。

二、岗前培训的主要内容包括:国家道路交通安全和安全生产相关的法律法规、安全行车知识、典型交通事故案例警示教育、职业道德、安全告知知识、应急处置知识、公司有关安全运营管理的规定等。