门式起重机操作规程（优选10篇）

门式起重机操作规程

适配人群	起重机司机，司索指挥员，设备点检员	使用场景	起重作业，吊装作业，轨道运行
编制目的	让开起重机的人知道怎么安全干活，别出事，别伤人，别碰坏东西，每次开机前、干活时、收工后都按规矩来。
适用范围	门式起重机操作员，专门开这种大吊车的人。
职责分工	司机自己动手干，班组长看着点，安全员偶尔来查查。关步骤：先检查刹车钩子绳子，再送电，第一次吊货要试刹，吊运时要响铃，断电要归零，收工要升钩停车断电。
执行标准	点检卡上写的每项都要看一遍，试刹必须离地0.5米再放下，鸣铃得响够三声，控制器手柄必须推到“零”位才换向，断电后要确认开关真拉下了。

一、门式起重机工作前

1、对起重机的制动器、吊钩、钢丝绳和安全装置等部件按点检卡的要求检查，发现异常现象，应予排除。

2、操作者必须在确认走台或轨道上无人时，才可以闭合主电源。当电源断路器上加锁或有告示牌时，应由原有关人除掉后方可闭合主电源。

二、门式起重机工作中

1、每班第一次起吊重物时(或负荷达到最大重量时)，应在吊离地面高度0.5米后，重新将重物放下，检查制动器性能，确认可靠后，再进行正常作业。

2、操作者在起重机作业中，应按规定对下列各项作业鸣铃报警。

(1)起升、降落重物;开动大、小车行驶时;

(2)起重机行驶在视线不清楚通过时，要连续鸣铃报警;

(3)起重机行驶接近跨内另一起重机时。

(4)吊运重物接近人员时。

3、操作运行中应按统一规定的指挥信号进行。

4、工作中突然断电时，应将所有的起重机控制器手柄置于“零”位，在重新工作前应检查起重机动作是否正常。

5、起重机大、小车在正常作业中，严禁开反车制动停车;变换大、小车运动方向时，必须将手柄置于“零”位，使机构完全停止运转后，方能反向开车。

6、有两个吊钩的起重机，在主、副钩换用时和两钩高度相近时，主、副钩必须单独作业，以免两钩相撞。

7、两个吊钩的起重机不准两钩同时吊两个物件;不工作的情况下调整起升机构制动器。

8、不准利用极限位置限制器停车，严禁在有负载的情况下调整起升机构制动器。

9、起重机应严格执行“十不吊”的制度:

(1)指挥信号不明或乱指挥不吊;

(2)超过额定起重量时不吊;

(3)吊具使用不合理或物件捆挂不牢不吊;

(4)吊物上有人或有其它浮放物品不吊;

(5)抱闸或其它制动安全装置失灵不吊;

(6)行车吊挂重物直接进行加工时不吊;

(7)歪拉斜挂不吊;

(8)具有爆炸性物件不吊;

(9)埋在地下物件不拔吊;

(10)带棱角块口物件、未垫好不吊。

10、如发现异常，立即停机，检查原因并及时排除。

三、门式起重机工作后

1、将起重机吊钩升高至一定高度，大车、小车停靠在指定位置，控制器手柄置于“零”位;拉下保护箱开关手柄，切断电源。

2、进行起重机的日常维护保养。

3、做好交接班工作。

门式起重机操作规程：龙门式起重机

适配人群	起重机司机，龙门吊操作工，换梁作业人员	使用场景	起重机走行，换梁作业，吊装作业
编制目的	防止起重机出事，保护人不被砸伤，让吊东西和走路不出错。
适用范围	开龙门起重机的司机、指挥员、换梁作业现场。
职责分工	司机自己动手干，指挥员在下面喊话，安全员偶尔来转转看。
操作流程	先检查钢丝绳和轨道，再鸣笛起步，吊东西要捆牢垂直起，走路要两边同步，风大了马上停。
执行标准	钢丝绳不能有断丝，轨道没杂物才许走，吊钩离地2米以上，风超六级必须夹轨打楔，每年做一次负荷试验。

一、使用前必须检查起吊钢丝绳状态应符合本章第一节有关规定，绳卡应牢固，走行系统良好，限位开关、制动器和其它安全装置应可靠。

二、液压系统应安全可靠。

三、所有电气设备的金属外壳均应接地。

四、起重机上禁止搁放或存放易爆易燃物品。

五、工具、备件等应放在工具箱内。禁止随意搁放，以免落下伤人。

六、走行起动前，要确认走行轨道上无障碍物，轨道地基无沉陷。

七、走行起步时要鸣笛(铃)示警，缓慢起步。

八、起重机行走时，禁止搭人或搭物。

九、起重机作业必须设专人指挥。操作人员必须听从指挥，不得擅自进行起吊或走行操作。

十、被吊物体必须捆扎牢固。起吊点必须符合规定要求。起吊时要平稳垂直起吊，禁止用起重机斜拉、拖拽物体。

十一、起重机行走时，要确认两侧驱动是否同步。如发现偏移，必须停车检查、调整。

十二、两台起重机合吊一物体时，应使用平衡梁。起重量不得超过两台起重量的80%。两台起重机走行、吊放等动作要一致。

十三、起吊物下禁止站人。

十四、空车走行时，吊钩要离地面2m以上。

十五、换梁龙门起重机的吊梁(梁架)上不许坐人，吊梁下禁止站人。

十六、换梁龙门起重机吊梁行走时，必须注意两台起重机要同步，如有偏移要立即停车检查调整。

十七、禁止起吊物长时间停留在空中。

十八、对起重机进行维护或修理时必须切断电源。

十九、风力超过六级时，应立即停止工作，并用两侧夹轨钳夹住钢轨，换梁龙门起重机必须打铁楔。龙门起重机停止使用时亦应照此办理，并将吊钩升到上限位置，吊梁架按规定放置。

二十、每年应对起重机进行一次定期检查，并进行静、动负荷试验;换梁起重机每换梁800片测试一次大梁挠度;换装起重机每换装2000片进行起重梁和扁担梁应力测试。

门式起重机操作规程：龙门/半门式起重机

适配人群	起重机司机，龙门吊操作员，双钩吊装工	使用场景	起重作业，露天作业，吊装作业
编制目的	为了让大家开起重机时不出事，检查好再动，吊东西时别撞人别出错，下班记得收好机器。
适用范围	开龙门式起重机的师傅，特别是露天干活的。
职责分工	司机自己动手干，班组长盯着看，安全员偶尔来查。
操作流程	先点检、再松夹轨器；吊第一钩要试刹；全程按铃提醒；断电要归零；收工要升钩停稳断电。
执行标准	点检用卡片对照着看，试刹必须离地0.5米再放下，鸣铃声音要响，断电后手柄全推零位，夹轨器要手动拧紧，吊钩必须升到高处。

1、工作前

a.操作者按点检卡片的要求对制动器、吊钩、钢丝绳和安全装置等部件进行检查，发现异常情况，应予以排除。

b.松开夹轨器。

2、工作中

a.每班第一次起吊重物时(或负荷达到最大重量时)，应在吊离地面高度0.5米后，重新将重物放下，以检查制动器性能，确认可靠后，再进行正常作业。

b.操作者在作业中，应按规定对下列各项作业鸣铃报警。

①起升、降落重物;开动大、小车行驶时。

②视线不清楚时，起重机行使、通过，要连续鸣铃报警;

③起重机行驶接近跨内另一起重机时;

④吊运重物接近人员时。

c.操作运行中应按统一规定的指挥信号进行。

d.工作中突然断电时，应将所有的控制器手柄置于“零”位，在重新工作前应检查起重机动作是否正常。

e.起重机龙门架、起重小车在正常起吊过程中，严禁开反车制动停车;变换大、小车运动方向时，必须将手柄置于“零”位，使机构完全停止运转后，方能反向开车。

f.有两个吊钩的起重机，在主、副钩换用时和两钩高度相近时，主、副钩必须单独作业，以免两钩相撞。

g. 两个吊钩的起重机不准两钩同时吊两个物件;不工作的吊钩必须升到接近极限位置高度，吊钩上不准挂钢丝绳。

h.不准利用极限位置限制器停车，严禁在有负载的情况下调整起升机构制动器。

i.严格执行“十不吊”的制度:

①指挥信号不明或乱指挥不吊;

②超过额定起重量时不吊;

③吊具使用不合理或物件捆挂不牢不吊;

④吊物上有人或有其它浮放物品不吊;

⑤行车吊挂重物直接进行加工时不吊;

⑥歪拉斜挂不吊;

⑦具有爆炸性物件不吊;

⑧埋在地下物件不拔吊;

⑨带棱角块口物件、未垫好不吊;

⑩干部违章指挥不吊;

j.操作者应密切注视运行方向及其附近有无人或障碍物。

k.露天作业的龙门式起重机，当工作结束后应将其中机锚定住。当风力大于级6级时，一般应停止工作，并将其中机用夹轨钳锁定。

3、工作后

a.将吊钩升高至一定高度，大车停靠在指定位置，控制器手柄置于“零”位;拉下保护箱刀开关手柄，切断电源，夹紧夹轨或其中机防风锚锁定。

b.进行日常维护保养。

c. 做好交接班工作。

门式起重机操作规程：门式起重机安全

适配人群	起重机司机，起重工，设备点检员	使用场景	起重作业，轨道巡检，设备维保
编制目的	防止起重机出事，保护司机和周围人安全，让吊东西不乱来。
适用范围	门式起重机司机，还有轨道、钢丝绳、吊钩这些部件。
职责分工	司机自己动手干，指挥的人在下面比划，班长偶尔来看看。 ①先看证有没有，②加好油，③查轮子钩子绳子，④试铃灯限位，⑤吊前试一下，⑥慢起慢停不猛拐。
执行标准	油要加够、油路通、油标能看清；钢丝绳断丝不能超数；吊200毫米要刹住；吊物离障碍物超0.5米；停车前手柄必须回零。

门式起重机安全操作规程主要包括以下几点:

① 经考试合格并持有设备操作证者，方准进行操作。操作者必须严格遵守有关安全、交接班制度。

② 工作应严格按照润滑规定进行注油，并保持油量适当、油路畅通，油标醒目，油杯等清洁。

③ 检查各传动装置、操纵机构、大、小车走行轮、卷筒、吊钩、滑轮、梢轴、钢丝绳等有无磨损及不良处

所，起重机轨道上及其两侧一米以内禁止停放任何物件。雨后应检查起重机路基和轨道是否良好。

④ 检查信号铃、信号灯及照明设备是否完善，试验起升高度和走行限位开关，以及各制动器动作是否灵敏、可靠。

⑤ 吊钩放到最低位置时，钢丝绳应在卷筒上最少留有二卷以上。钢丝绳磨损腐蚀超过表面钢丝直径40%，烧坏压扁变形、折断一股或一个捻距内断丝根数超过顺绕钢丝5%、互绕钢丝10%时均应禁止使用。

⑥ 作业时，司机只听一人指挥，司机和指挥者应有明显的手示信号或音响信号。司机在执行前，应以音响信号呼应，如遇有危险或起重机发生故障时，不论“停车”信号发至任何人，均应立即停车。

⑦ 第一钩应先试吊，将重物吊离200毫米时，做刹车试验并确认吊装良好后再作业。移动过程中，应使吊起重物高出移动途中一切物体0.5米以上。

⑧ 起重机的升降、起动、停止应缓慢，禁止在运行中突然改变方向，当大、小车运行接近终点时，应用最慢速度，禁止用限位器作为停止运行的手段。

⑨ 如遇停电、电压大量下降或设备发生故障、大车行走时两侧支腿不同步发生偏移时，应立即将所有控制器移至零位，并拉开电源开关。如重物处于悬挂位置时，应采取措施，使重物缓慢降落。

⑩ 禁止斜拉重物或吊拔埋在砂土或其它物件中的工作。

两台起重机在同一轨道上行驶相距必须在3m以上。

钢丝绳应定期检查，并每隔15天涂油一次，涂油前应将钢丝绳上的油垢杂物清除干净，把润滑油加热至60℃左右，以促使润滑油渗入绳股间隙。

工作后，应将吊钩升起，小车停靠在司机室一端，并将起重机停放在指定地点，用夹轮钳锁紧轨道。检查、清扫设备，做好日常保养工作，将各操作手柄(开关)置于空档(零位)，拉开电源开关，锁闭驾驶室，达到整齐、清洁、安全。

门式起重机操作规程：龙门半门式起重机安全

适配人群	龙门吊司机，半门吊操作员，双钩起重机司机	使用场景	露天吊装，跨内作业，重物起吊
编制目的	防止起重机出事故，保护人和设备安全，让每次吊装都稳稳当当。
适用范围	开龙门、半门式起重机的司机，还有现场配合吊装的人。
职责分工	司机自己动手干全部操作，班组长偶尔看看，安全员不定期抽查。
操作流程	先检查再开机，吊前试刹，全程鸣铃，断电回零，停机锚定，不乱换钩，不碰极限。
执行标准	用点检卡逐项查，吊前离地0.5米试停，铃声必须响够三秒，夹轨器要松开或夹紧到位，手柄必须打到零位才换向。

龙门、半门式起重机安全操作规程

一、起重机工作前

1、操作者按点检卡片的要求对起重机的制动器、吊钩、钢丝绳和安全装置等部件进行检查，发现异常情况，应予以排除。

2、松开起重机的夹轨器。

二、起重机工作中

1、每班第一次起吊重物时(或负荷达到最大重量时)，应在吊离地面高度0.5米后，重新将重物放下，以检查制动器性能，确认可靠后，再进行正常作业。

2、操作者在作业中，应按规定对下列各项作业鸣铃报警。

(1)起升、降落重物;开动大、小车行驶时。

(2)视线不清楚时，起重机行使、通过，要连续鸣铃报警;

(3)起重机行驶接近跨内另一起重机时;

(4)吊运重物接近人员时。

3、操作运行中应按统一规定的指挥信号进行。

4、工作中突然断电时，应将所有的控制器手柄置于“零”位，在重新工作前应检查起重机动作是否正常。

5、起重机龙门架、起重小车在正常起吊过程中，严禁开反车制动停车;变换大、小车运动方向时，必须将手柄置于“零”位，使机构完全停止运转后，方能反向开车。

6、有两个吊钩的起重机，在主、副钩换用时和两钩高度相近时，主、副钩必须单独作业，以免两钩相撞。

7、两个吊钩的起重机不准两钩同时吊两个物件;不工作的吊钩必须升到接近极限位置高度，吊钩上不准挂钢丝绳。

8、不准利用起重机的极限位置限制器停车，严禁在有负载的情况下调整起升机构制动器。

9、严格执行“十不吊”的制度:

(1)指挥信号不明或乱指挥不吊;

(2)超过额定起重量时不吊;

(3)吊具使用不合理或物件捆挂不牢不吊;

(4)吊物上有人或有其它浮放物品不吊;

(5)行车吊挂重物直接进行加工时不吊;

(6)歪拉斜挂不吊;

(7)具有爆炸性物件不吊;

(8)埋在地下物件不拔吊;

(9)带棱角块口物件、未垫好不吊;

(10)干部违章指挥不吊。

10、操作者应密切注视运行方向及其附近有无人或障碍物。

11、露天作业的龙门式起重机，当工作结束后应将其中机锚定住。当风力大于级6级时，一般应停止工作，并将其中机用夹轨钳锁定。

三、起重机工作后

1、将起重机吊钩升高至一定高度，大车停靠在指定位置，控制器手柄置于“零”位;拉下保护箱刀开关手柄，切断电源，夹紧夹轨或其中机防风锚锁定。

2、进行起重机的日常维护保养。

3、做好交接班工作。

门式起重机操作规程：mg1450t轮胎式门式起重机安全技术

适配人群	搬运机司机，现场指挥员，吊装监护员	使用场景	箱梁吊装，预制场作业，大风天气防护
编制目的	让大家干活前检查好设备和人，别出事，别带病作业，风太大雾太重就别干了。
适用范围	搬运机司机、现场指挥、监护人员，还有预制场里吊箱梁的活儿。
职责分工	司机自己动手检查开车，指挥在边上看着下命令，监护员盯着安全，工程师管问题处理。
操作流程	班前查设备填记录，启动先怠速，动前按喇叭三秒，起吊先试100毫米，班后关电锁门记日志。
执行标准	检查记录要手写签字，怠速满3分钟再提速，喇叭响够5秒，吊高100mm停3分钟看刹车，油位得在刻度线中间，日志每项都得写清楚。

一、班前检查准备：

1、根据当班任务安排，指挥、操作及监护人员必须分工明确、到位齐全。

2、当班指挥检查机组人员身体和精神状态是否良好，个人防护用品及通讯工具是否装备到位。

3、检查气象条件及作业场地，严禁在八级及以上大风、暴雨、大雾等情况下作业。

4、当班司机必须在作业前半小时对设备进行班前检查，并逐项填写检查记录。发现问题应及时向现场指挥或主管工程师报告，未经班前检查禁止作业。

二、作业注意事项：

1、工作时应集中精力、听从指挥。严禁在无指挥或信号不明的情况下操作设备；主发动机处于启动状态时，操作司机不得离开司机室。

2、主发动机启动后应先怠速运转3-5分钟，待各参数均正常后再转到高速档开始工作。

3、执行各项操作前，必须按喇叭3~5秒钟，提醒作业区域人员注意安全。

4、遵守“十不吊”原则，保证所吊物件平稳、安全的起升和下降。操作司机有权拒绝危及人员、设备安全等违章指挥命令。

5、装吊作业时，禁止无关人员进入作业区域，禁止在起吊重物下穿行、停留。设备运行时，在轮组两侧0.5米（最小安全距离）范围内禁止存在其他施工设备和人员。

6、严禁在设备运行过程中，对各转动部分加注润滑油脂，或进行修理和调整作业。

7、设备起吊及运行过程中，遇到危及人员、设备安全时应立即按下红色蘑菇形紧急停机按钮。必须在查明停机原因并完全排除后，方能重新启动设备继续作业。

8、吊具联接注意事项：⑴吊具下降至吊杆底面即将接触梁面时，必须停止下降，待吊杆对准吊装孔后，方可缓慢下降进行吊具联接；⑵吊具穿好后，检查吊杆上部应伸出螺母60~65mm；⑶内箱螺母上紧后，各吊孔垫板必须与箱梁顶板密贴；⑷吊具拆除后，螺母、垫板等必须清点齐全、集中存放。

9、起落箱梁时应检查左右升降高度是否一致，必要时调整两侧起吊卷筒。

10、起吊箱梁必须进行制动及保持试验，即首先将箱梁吊高100mm，然后利用高速档下降5秒钟后立即停止，保持3分钟。期间观察应制动可靠、无异响方可继续起吊箱梁。

11、运行时应密切观察并及时调整轮组角度及方位，避免轮组与其它构件干涉。

12、搬运机在预制场内应按标线走行，在横移通道处加强运行监护。走行路面需平整密实，无塌陷、裂纹等现象。

三、班后注意事项：

1、检查柴油、机油、液压油消耗情况，必要时予以补充。

2、关闭控制箱门，切断总电源，取下启动钥匙，锁好司机室门。

3、按规定对设备进行日常维护保养，特别是运转部位润滑油脂的加注。

4、填写运转记录，应详细记录当班作业内容、运转时数、故障及排除情况、维护保养情况等。

5、停机位置不得影响其它设备施工作业。

四、其他注意事项：

1、保养及维修作业必须满足如下条件：⑴设备停机断电、拔除启动钥匙并锁好司机室；⑵运转部件冷却到环境温度；⑶在主控制柜上悬挂“维修保养作业，禁止合闸！！”。

2、大风、台风来临前，应将吊具起升至高位以避免其摆动过大，并做好电气、液压等系统的防护工作。

3、在台风或强降雨过后要对设备进行全面检查（尤其是电气控制系统和重要结构件的焊接、联接部位），确认无误后方能开机工作。

门式起重机操作规程：桥式龙门式起重机安全

适配人群	起重机司机，信号指挥员，设备检修员	使用场景	起重作业，吊装现场，轨道运行
编制目的	为了让大家开起重机时不撞人、不掉东西、不自己出事，保护司机和地面的人安全。
适用范围	开桥式和龙门式起重机的司机，还有信号员和地面配合的人。
职责分工	司机自己动手操作，信号员在下面打手势指挥，班组长偶尔来检查有没有按规矩做。
操作流程	先检查机器和按钮，听清信号再动，吊前要响铃，慢靠近限位和别人，停时吊物不能悬空。
执行标准	控制器、制动器这些必须好用；吊物离地不高；鸣铃要响两次；手柄必须回零；停电了手柄也要扳回零；吊钩要升到顶，小车推到轨道最边上。

桥式、龙门式起重机安全操作规程

一、开车前应认真检查机械设备，电气部分和防护保险装置是否完好，可靠.如果控制器，制动器，限位器，电铃，紧急开关等主要附件失灵，严禁吊重.

二、必须听从信号员指挥，但对任何人发出的紧急停车信号，都应立即停车.

三、司机必须在确认指挥信号后方能进行操作，开车前应先鸣铃.

四、当接近卷扬限位器，大小车临近终端或与邻近行车相遇时，速度要缓慢.不准用倒车代替制动，限位器代替停车开关，紧急开关代替普通开关.

五、应在规定的安全走道，专用站台或扶梯上行走和上下.大车轨道两侧除检修外不准行走.小车轨道上严禁行走.不准从一台起重机跨到另一台起重机.

六、工作停歇时，不得将起重物悬在空中停留.运行中，地面有人或落放吊件时应鸣铃警告.严禁吊物在人头上越过.吊运物件离地不得过高.

七、两台桥吊同时起吊一物件时，要听从指挥，步调一致.

八、运行时，桥吊与桥吊之间要保持一定的距离.

九、检修桥吊应停靠在安全地点，切断电源，挂上"禁止合闸"的警示牌.地面要设围栏，并挂"禁止通行"的标志.

十、重吨位物件起吊时，应先稍离地试吊，确认吊挂平稳，制动良好，然后升高，缓慢运行.不准同时操作三只控制手柄.

十一、桥吊运行时，严禁有人上下.也不准在运行时进行检修和调整.

十二、运行中发生突然停电，必须将开关手柄放置"0"位.起吊件未放下或锁具未脱钩，不准离开驾驶室.

十三、运行时由于突然故障而引起吊件下滑时，必须采取紧急措施，向无人处降落.

十四、露天桥吊遇有风暴，雷击或六级以上大风时应停止工作，切断电源，车轮前后应塞垫块卡牢.

十五、夜间作业应有充足的照明.

十六、龙门吊机除执行上述条款外，行驶时还应注意轨道上有无障碍物 ;吊运高大物件妨碍视线时两旁应设专人监视和指挥.

十七、司机必须认真做到"十不吊".

1、超过额定负荷不吊;

2、指挥信号不明，重量不明，光线暗淡不吊;

3、吊绳和附件捆缚不牢，不符合安全规则不吊;

4、桥吊吊挂重物直接进行加工的不吊，

5、歪拉斜挂不吊;

6、工件上站人或工件上浮放着有活动物不吊;

7、氧气瓶，乙炔发生器等具有爆炸性物品不吊;

8、带棱角缺口未垫好不吊;

9、埋在地下的物件不吊;

10、液态或流体盛装过满不吊.

十八、工作完毕，桥吊应停在规定位置，升起吊钩，小车开到轨道两端，并将控制手柄放置"0"位，切断电源.

门式起重机操作规程：塔式及龙门式起重机安全

适配人群	塔吊司机，信号司索工，轨道安装工	使用场景	轨道作业，交叉运行，台风天气
编制目的	让塔吊开起来不乱跑不撞车，保护大家不被砸到、不被夹住。
适用范围	开塔吊的司机、指挥员、轨道边干活的人。
职责分工	司机自己动手干，指挥员打手势提醒，安全员偶尔来看看。关健步骤：先看轨道和机器有没有坏，再松夹轨器，按手势动，停时回中位、断电、锁轨器。
执行标准	轨道要平直没翘边，夹轨器必须向上卡牢，手势不清就别动，停完电闸拉到底，锁扣要听见“咔哒”声。

一、行驶轨道的铺设应符合设计要求。

二、安全装置(设施)应齐全可靠。

三、工作前应检查机械、轨道确认无异常情况。松开夹轨器并向上固定好。

四、根据指挥信号进行操作。

五、运行中，无关人员不得上下扶梯。

六、两机同轨、轨道交叉(或平行)时，两机间应保持3—5米的距离。

七、工作完毕后，起重机应停于轨道中部，各控制器拔到零位，切断电源，锁紧夹轨器。异常天气及台风季节必须采取可靠的防风措施。塔式起重机伸臂应转至顺风方向。

门式起重机操作规程：门式起重机技术

适配人群	起重机司机，起重工，设备点检员	使用场景	起重作业，轨道巡检，设备维保
编制目的	为了让大家开起重机时不出事，保护自己也保护别人，别把东西吊歪了、掉下来砸到人。
适用范围	开起重机的司机，还有管轨道、钢丝绳、吊钩这些部件的人。
职责分工	司机自己动手干，班组长看看有没有漏掉啥，安全员偶尔来转转提醒。
操作流程	先检查油路和零件，再试铃试刹车，吊前先离地20厘米试试，吊着走要高出障碍半米。
执行标准	油要加够、油路通、油标看得清；钢丝绳断丝不能超数，卷筒上至少留两圈；铃声灯亮才敢动；吊钩升到顶、小车停司机室边。

1、经考试合格并持有设备操作证者，方准进行操作。操作者必须经严格遵守有关安全、交接班等制度。

2、工作前应严格按照润滑规定进行注油，并保持油量适当，油路畅通，油标(窗)醒目，油杯等清洁。

3、检查各传动装置、操纵机构、大小车走行轮、卷筒、吊钩、滑轮、肖轴、钢丝绳等有无磨损及不良处所，起重机轨道上及其两侧，—米以内禁止停放任何物件。雨后应检查超重机路基和轨道是否良好。

4、检查信号铃、信号灯及照明设备是否完善，试验起升高度和走行限位开关，以及各制动器动作是否灵敏、可靠。

5、吊钩放到最低位置时，钢丝绳应在卷筒上最少留有二圈以上。钢丝绳磨损腐蚀超过表面钢丝直径40%、烧坏压扁变形、-折断一股 ?或在一个捻距内断丝根数超过顺绕钢丝5%，互绕钢丝10%时均应禁止使用。

6、作业时，司机只听一人指挥。司机和指挥者应有明显的手势信号或音响信号。司机在执行前，应以音响信号呼应。如遇有危险或起重机发生故障时，不论“停车”信号发自何人，均应立即停车。

7、第一钩应先试吊，将重物吊离地200毫米时，做刹车试验并确认吊装良好后再作业。移动过程中，使吊起重物高出移动途中一切物体0.5米以上。

8、起重机的升降、起动、停止应缓慢，禁止在运行中突然改变方向。当大、小车运行接近终点时，应用最慢速度。禁止用限位器作为停止运行的手段。

9、如遇停电、电压大量下降或设备发生故障，大车行走时两侧支腿不同步发生偏移时，应立即将所有控制器移至零位，并拉开电源开关。如重物处于悬挂位置时，应采取措施，使重物缓慢降落。

10、禁止斜拉重物或吊拉埋在砂土或其他物件中的工件。

11、两台超重机在同一轨道上行驶相距必须在3米以上。

12、钢丝绳应定期捡查，并每隔15天涂油一次，涂油前应将钢丝绳上的油污杂物清除干净，把润滑油加热至60℃左右，以促使润滑油落入绳股间隙。

13、工作后，应将吊钩升起，小车停靠在司机室一端，并将起重机开放在指定地点，用夹轮钳锁紧轨道。检查、清扫设备，做好日常保养工作，将各操作手柄(开关)置于空挡(零位)，拉开电源开关，锁闭驾驶室，达到整齐、清洁、安全。

门式起重机操作规程：桥门式起重机安全

适配人群	起重机司机，轨道安装工，设备点检员	使用场景	轨道铺设，起重作业，防风停机
编制目的	防止起重机出事故，保护人和设备安全，让操作不乱来。
适用范围	开桥式、门式起重机的司机，还有轨道和电缆这些地方。
职责分工	司机自己动手干，班组长看看有没有做对，安全员偶尔来查查。
操作流程	先检查轨道和车体，再试电试安全装置，然后打铃起步，吊东西要稳，停完要断电锁钩。
执行标准	轨道没裂纹、螺栓不松、接地电阻≤4欧；钢丝绳不毛刺、固定牢；吊钩离地2米以上；大风六级就停；控制器必须回零再断电。