塔式起重机的安全操作规程1
| 适配人群 | 塔机驾驶员，起重工，信号司索工 | 使用场景 | 起重作业，吊装施工，高空吊运 |
|---|---|---|---|
| 编制目的 | 让塔吊司机知道怎么安全开塔吊，别出事故，保护自己也保护别人。 | ||
| 适用范围 | 塔式起重机驾驶员，只管开塔吊的人。 | ||
| 职责分工 | 司机自己干所有事，班组长偶尔看看，安全员不定期抽查。 | ||
| 操作流程 | 先检查机器，再打信号提醒，接着按规矩吊东西，不能斜着拉，不能乱挂。 | ||
| 执行标准 | 螺栓要拧紧，焊缝不能裂，钢丝绳不能断，限位器必须好使，吊钩得用绳子套牢，吊物不能晃不能转。 | ||
1、塔式起重机驾驶员必须经过专业技术培训并取得特种作业操作证才能进行塔式起重机操作。
2、驾驶员作业前必须检查：各主要螺栓应联接紧固，主要焊缝不应有裂纹和开焊；按规定检查电气部分；机械传动减速机的润滑油质和油量各制动器应动作灵活，制动可靠；吊钩、滑轮应转动灵活；各部钢丝绳应完好，固定端牢固可靠；力矩限制器，高度、变幅限位器完好。
3、开始作业时，应首先发出指挥信号，提醒作业人员注意。
4、禁止歪提斜吊重物、吊拔埋在地下或粘在地上、设备上的重物以及重量不明的重物。
5、严禁用吊钩直接吊挂重物，必须用吊绳、吊具吊挂重物。
6、起吊的重物在吊运过程中，不得摆动、旋转；不得在起吊重物上悬挂任何重物。
塔式起重机的安全操作规程1：塔式起重机的操作
| 适配人群 | 塔吊司机，信号司索工，顶升作业人员 | 使用场景 | 塔吊爬升，塔吊安装，塔吊顶升 |
|---|---|---|---|
| 编制目的 | 让塔吊用起来安全，不砸人不倒，每次装完或爬高后都要验过才能动。 | ||
| 适用范围 | 塔吊操作工、指挥工、顶升作业人员、现场安全员。 | ||
| 职责分工 | 持证操作工动手干，指挥工喊口令，安全员盯着看，技术员查验收。 | ||
| 操作流程 | 先检查再试车，爬升要按说明书一步步来，风大不能干，完事要锁紧断电。 | ||
| 执行标准 | 钢丝绳没断丝，制动灵光，接地线连牢，顶升时塔身得平衡，垂直度差不超千分之一，螺栓要拧够劲儿。 | ||
1.塔吊整体安装或每次爬升后，均须经规定程序验收通过后，才可使用。
2. 起重机必须有安全可靠的接地。
3. 工作前应检查钢丝绳、安全装置、制动装置传动机构等，如有不符合要求的情况，应予修整，经试运转确认无问题后才能投入施工。
4.操作工应持证上岗，应由持证的指挥工实施指挥。
5. 禁止越级调速和高速时突然停车。
6. 当机构出现不正常时，应及时停车，将重物放下，切断电源，找出原因，排除故障后才能继续工作，禁止在工作过程中调整或检修。
7. 必须遵守"十不吊"等有关安全规程。
8. 爬升操作时，应按说明书规定步骤进行，还应遵守以下要求：
8.1.风力在四级以上时不得进行顶升、安装、拆卸作业，作业时突然遇到风力加大，必须立即停止作业，并将塔身固定。
8.2. 顶升前必须检查液压顶升系统各部件的连接情况，并调整好爬升架滚轮与塔身的间隙，然后放松电缆，其长度略大于总的顶升高度，并紧固好电缆卷筒。
8.3. 顶升操作的人员必须是经专业培训考试合格的专业人员，并分工明确，专人指挥，非操作人员不得登上顶升套架的操作台，操作室内只准一人操作，必须听从指挥。
8.4. 顶升作业时，必须使塔机处于顶升平衡状态，并将回转部分制动住。严禁旋转臂杆及其他作业。顶升发生故障，必须立即停止，待故障排除后方可继续顶升。
8.5. 顶升到规定自由高度时必须将塔身附着在建筑物上再继续顶升。
8.6. 顶升完毕应检查各连接螺栓按规定的预紧力矩紧固，爬升套架滚轮与塔身应吻合良好，左右操纵杆应在中间位置，并切断液压顶升机构电源。
9. 加节爬升后应注意校正垂直度，使之偏差不大于千分之一。
10. 塔机在顶升拆卸时禁止塔身标准节挂在起重钩上就离开现场。
11. 工作完毕后，应把吊钩提起，小车收进，所有操作手把置于零位，切断电源，锁好配电箱，关闭司机室门窗。
塔式起重机的安全操作规程1：塔式起重机的安全
| 适配人群 | 塔式起重机司机，起重机械操作员，吊装作业司索工 | 使用场景 | 塔吊作业，重物起吊，高空吊运 |
|---|---|---|---|
| 编制目的 | 为了让大家开塔吊时别乱来，防止吊东西掉下来砸人砸设备，保证每次吊装都平平安安顺顺利利。 | ||
| 适用范围 | 开塔吊的司机师傅，还有现场盯吊装的起重工和安全员。 | ||
| 职责分工 | 司机自己动手操作控制器，起重工在下面打手势配合，安全员站在旁边看着提醒。 | ||
| 操作流程 | 先回零再换方向，吊前停50mm检查，快到臂头要降速，离地1米必须慢放，不能跳档不能急刹。 | ||
| 执行标准 | 用控制器手柄逐档推，限位开关只当保险不用来停车，吊钩离地50mm要稳住两秒，低速档是专门配减速用的，慢速就位指手柄推半档以下。 | ||
7、操纵控制器必须从零档开始，逐级变速。向反方向运动时，必须先回零再逐级变速。严禁越档操作和急开急停。
8、严禁使用限位装置替代停车装置。
9、吊运重物时，不得猛起猛落，起吊时，必须先吊离地面50mm左右停住，确定无问题后方可进行操作。
10、不允许超载和超风力作业，在特殊情况下如需超载，不得超过额定载荷的10%，并经专业部门批准后方可进行。
11、起升过程中，当吊钩滑轮组接近起重臂5m时，应用低速起升。
12、严禁采用自由下降方法下降吊钩或重物，当重物下降至就位点约
1m处时，必须采用慢速就位。
塔式起重机的安全操作规程1：塔式起重机的安全
| 适配人群 | 塔吊司机，桥式起重机操作员，门式起重机司机 | 使用场景 | 起重作业，停电处置，天气停机 |
|---|---|---|---|
| 编制目的 | 防止吊装时出事故，保护人和东西不被砸到，让吊车干活更稳当。 | ||
| 适用范围 | 开吊车的师傅，还有吊车本身，吊重物的时候用。 | ||
| 职责分工 | 司机自己动手干，安全员在旁边看着，班组长偶尔来检查一下。 | ||
| 操作流程 | 吊物要高过障碍1米、不能吊人、停活必须落物升钩、手柄回零、不许边干边修。 | ||
| 执行标准 | 用眼睛看钢丝绳排齐没，用手摸吊钩升到位没，拿风速仪测风大不大，听传动声怪不怪，查安全装置亮不亮。 | ||
13、作业中起吊平移重物时，重物高出其所跨越障碍物的高度不得小于1m。
14、不得起吊带人的重物，禁止用吊钩吊运人员。
15、作业中，临时停歇或停电时，必须将重物卸下，升起吊钩。将各手柄置于“零位”。
16、作业时，严禁对传动部份、运动部份以及运动件作维修、保养、调整等工作。
17、作业中遇有下列情况应停止作业：大雪、大雨、大雾，超过允许工作风力；起重出现漏电现象；钢丝绳磨损严重、扭曲、打结、断股或出槽；安全装置失效；各传动机构有异常现象；金属结构部分发生变形等。
18、钢丝绳在卷筒上必须排列整齐。
塔式起重机的安全操作规程1：塔式起重机操作前检查
| 适配人群 | 塔吊司机，信号司索工，机械点检员 | 使用场景 | 轨道安装，限位校验，电气送电 |
|---|---|---|---|
| 编制目的 | 防止塔吊出问题，保证开机前安全，避免轨道不平、零件松动、漏电这些事发生。 | ||
| 适用范围 | 开塔式起重机的司机，还有负责轨道和设备检查的人。 | ||
| 职责分工 | 司机自己动手检查，班组长看看有没有漏掉的，安全员偶尔来抽查。 | ||
| 操作流程 | 先交接班看记录，再松夹轨器、清轨道、量轨道数据，接着查螺栓焊缝、油位、刹车钩子、电线接地，最后空跑一下。 | ||
| 执行标准 | 用卷尺量轨道高低差和间隙，用测电笔验漏电，用手摇紧螺栓，眼睛盯住刹车带和钢丝绳状态，接地电阻要用表测不能超4欧。 | ||
塔式起重机操作前检查
1、上班必须进行交接班手续，检查机械履历书及交接班记录等的填写情况及记载事项。
2、操作前应松开夹轨器，按规定的方法将夹轨器固定。清除行走轨道的障碍物，检查路轨两端行走限位止挡离端头不小于2~3m，并检查道轨的平直度、坡度和两轨道的高差，应符合塔机的有关安全技术规定，路基不得有沉陷、溜坡、裂缝等现象。
3、轨道安装后，必须符合下列规定:
3.1.两轨道的高度差不大于1/1000。
3.2.纵向和横向的坡度均不大于1/1000。
3.3.轨距与名义值的误差不大于1/1000，其绝对值不大于6mm。
3.4.钢轨接头间隙在2~4mm之间，接头处两轨顶高度差不大于2mm，两根钢轨接头必须错开1.5m。
4、检查各主要螺栓的紧固情况，焊缝及主角钢无裂纹、开焊等现象。
5、检查机械传动的齿轮箱、液压油箱等的油位符合标准。
6、检查各部制动轮、制动带(蹄)无损坏，制动灵敏;吊钩、滑轮、卡环、钢丝绳应符合标准;安全装置(力矩限制器、重量限制器、行走、高度变幅限位及大钩保险等)灵敏、可靠。
7、操作系统、电气系统接触良好，无松动、无导线裸露等现象。
8、对于带有电梯的塔机，必须验证各部安全装置安全可靠。
9、配电箱在送电前，联动控制器应在零位。合闸后，检查金属结构部分无漏电方可上机。
10、所有电气系统必须有良好的接地或接零保护。每20m作一组接地不得与建筑物相连，接地电阻不得大于4ω(欧)。
11、起重机各部位在运转中1m以内不得有障碍物。
12、塔式起重机操作前应进行空载运转或试车，确认无误方可投人生产。
塔式起重机的安全操作规程1：塔式起重机司机安全
| 适配人群 | 塔吊司机，起重工，设备点检员 | 使用场景 | 起重作业，高空吊装，风力预警 |
|---|---|---|---|
| 编制目的 | 让开起重机的人知道每步该干啥，别出事，保护自己和别人安全，检查好再动机器。 | ||
| 适用范围 | 开塔式起重机的司机，还有检修高空部件的师傅。 | ||
| 职责分工 | 司机自己动手操作，安全员偶尔看看，班长负责盯全程，修理工配合换零件。 检查项目要全：看结构、查仪表、量油位、拧螺丝、摸钢丝绳，少一个都不行。 | ||
| 执行标准 | 用眼睛看、用手拧、拿尺子量，油位到刻度线，螺丝不能晃，钢丝绳断丝不超三根，仪表灯全亮。 | ||
1、起重机作业前应检查所有安全装置灵敏有效，如发现失灵的安全装置，应及时修复或更换。
2、启动前重点检查项目应符合下列要求。
(1)金属结构和工作机构的外观情况正常。
(2)各安全装置和各指示仪表齐全完好。
(3)各齿轮箱、液压油箱的油位符合规定。
(4)主要部位连接无松动。
(5)钢丝绳磨损情况及各滑轮穿绕符合规定。
3、作业前，应进行空载运转，检查各工作机构是否运转正常，有无噪音及异响，各机构的制动及安全防护装置是否有效，确认正常后方可作业。
4、起吊重物时，重物和吊具的总重量不得超过起重机相应幅度下规定的起重量。提升重物，严禁自由下降。在作业时，不得顺一个方向连续回转。
5、应根据起吊重物和现场情况，选择适当的工作速度，操纵各控制器时，应从停止点开始，依次逐级增加速度，严禁越档操作。在变换运转方向时，应待电动机停转后再转向另一方向，不得直接变换运转方向，突然变速或制动。
6、在吊钩提升、起重小车运行到限位装置前均应减速缓行到停止位置，并应与限位装置一定距离(吊钩不得小于1m)严禁采用限位装置作为停止运行的控制开关。
7、装有上、下两套操纵系统的起重机，不得上、下同时使用，作业中操作人员临时离开操纵室时，必须切断电源。
8、作业中，当停电或电压下降时，应立即将控制器坂到零位，切断电源。如吊钩上挂有重物，应稍松稍紧，反复使用制动器，使重物缓缓地下降到安全地带。
9、作业中，如遇五级以上大风或阵风，应立即停止作业，将回转机构的控制器完全松开，起重臂应能随风转动。
10、作业完毕后，起重臂应转到顺风方向，并松开回转制动器。小车及平衡臂应置于非工作状态，吊钩宜升到离起重臂顶端2-3m处。
11、停机时，应将每个控制器拨回零位，依次断开各开关，关闭操纵室门窗。下机后断开电源总开关，打开高空指示灯。
12、检修人员上塔身、起重臂、平衡臂等高空部位检查或修理时，必须系好安全带。
13、在寒冷季节，对停用起重机的电动机、电器柜、变阻器箱、制动器等，应严密遮盖。
塔式起重机的安全操作规程1：塔式起重机安全操作要点
| 适配人群 | 塔式起重机司机，信号司索工，塔吊安拆工 | 使用场景 | 塔吊作业现场，多机协同吊装，夜间塔吊施工 |
|---|---|---|---|
| 编制目的 | 让塔吊司机知道怎么开塔吊才不会出事，保护自己也保护别人，别乱来，别硬撑，出问题马上停。 | ||
| 适用范围 | 开塔吊的司机，就一个人管这台机器。 | ||
| 职责分工 | 司机自己动手干，指挥员在下面打手势，安全员偶尔来看看，师傅会抽查。 | ||
| 操作流程 | 先看信号再动，从零挡慢慢加，吊物离地50厘米停一下，快到顶要慢点，重物不能自由掉下来。 | ||
| 执行标准 | 用旗语和哨子配合，挡位每档停1-2秒，吊钩离臂端留1米以上，照明不够不开，风大过六级停下，钢丝绳断丝多就不能用。 | ||
塔式起重机安全操作要点
1、司机必须按所驾驶塔式起重机的起重性能进行作业。起吊重物必须遵守本规程1.7条规定执行。
2、机上各种安全保护装置运转中发生故障、失效或不准确时，必须立即停机修复，严禁带病作业和在运转中进行维修保养。
3、司机必须在佩有指挥信号袖标的人员指挥下严格按照指挥信号、旗语、手势进行操作。操作前应发出音响信号，对指挥信号辨不清时不得盲目操作。对指挥错误有权拒绝执行或主动采取防范或相应紧急措施。
4、起重量、起升高度、变幅等安全装置显示或接近临界警报值时，司机必须严密注视，严禁强行操作。
5、操作时司机不得闲谈、吸烟、看书、报和做其他与操作无关事情。不得擅离操作岗位。
6、当吊钩滑轮组起升到接近起重臂时应用低速起升。
7、严禁重物自由下落，当起重物下降接近就位点时，必须采取慢速就位。重物就位时，可用制动器使之缓慢下降。
8、使用非直撞式高度限位器时，高度限位器调整为:吊钩滑轮组与对应的最低零件的距离不得小于1m，直撞式不得小于1.5m。
9、严禁用吊钩直接悬挂重物。
10、操纵控制器时，必须从零点开始，推到第一挡，然后逐级加挡，每挡停1~2s，直至最高挡。当需要传动装置在运动中改变方向时，应先将控制器拉到零位，待传动停止后再逆向操作，严禁直接变换运转方向。对慢就位挡有操作时间限制的塔式起重机，必须按规定时间使用，不得无限制使用慢就位挡。
11、操作中平移起重物时，重物应高于其所跨越障碍物高度至少100mm。
12、起重机行走到接近轨道限位时，应提前减速停车。
13、起吊重物时，不得提升悬挂不稳的重物，严禁在提升的物体上附加重物，起吊零散物料或异形构件时必须用钢丝绳捆绑牢固，应先将重物吊离地面约50cm停住，确定制动、物料绑扎和吊索具，确认无误后方可指挥起升。
14、起重机在夜间工作时，必须有足够的照明。
15、起重机在停机、休息或中途停电时，应将重物卸下，不得把重物悬吊在空中。
16、操作室内，无关人员不得进入，禁止放置易燃物和妨碍操作的物品。
17、起重机严禁乘运或提升人员。起落重物时，重物下方严禁站人。
18、起重机的臂架和起重物件必须与高低压架空输电线路的安全距离，应遵守本规程表30.1.6的规定。
19、两台搭式起重机同在一条轨道上或两条相平行的或相互垂直的轨道上进行作业时，应保持两机之间任何部位的安全距离，最小不得低于5m。
20、遇有下列情况时，应暂停吊装作业:
20.1.遇有恶劣气候如大雨、大雪、大雾和施工作业面有六级(含六级)以上的强风影响安全施工时。
20.2.起重机发生漏电现象。
20.3.钢丝绳严重磨损，达到报废标准(钢丝绳报废标准见附录a)。
20.4.安全保护装置失效或显示不准确。
21、司机必须经由扶梯上下，上下扶梯时严禁手携工具物品。
22、严禁由塔机上向下抛掷任何物品或便溺。
23、冬季在塔机操作室取暖时，应采取防触电和火灾的措施。
24、凡有电梯的塔式起重机，必须遵守电梯的使用说明书中的规定，严禁超载和违反操作程序。
25、多机作业时，应避免两台或两台以上塔式起重机在回转半径内重叠作业。特殊情况，需要重叠作业时，必须保证臂杆的垂直安全距离和起吊物料时相互之间的安全距离，并有可靠安全技术措施经主管技术领导批准后方可施工。
26、动臂式起重机在重物吊离地面后起重、回转、行走三种动作可以同时进行，但变幅只能单独进行，严禁带载变幅。允许带载变幅的起重机，在满负荷或接近满负荷时，不得变幅。
27、起升卷扬不安装在旋转部分的起重机，在起重作业时，不得顺一个方向连续回转。
28、装有机械式力矩限制器的起重机，在多次变幅后，必须根据回转半径和该半径时的额定负荷，对超负荷限位装置的吨位指示盘进行调整。
29、弯轨路基必须符合规定，起重机拐弯时应在外轨面上撒上沙子，内轨轨面及两翼涂上润滑脂。配重箱应转至拐弯外轮的方向。严禁在弯道上进行吊装作业或吊重物转弯。
塔式起重机的安全操作规程1：塔式起重机内爬升:安全
| 适配人群 | 塔吊司机，安拆工，信号司索工 | 使用场景 | 内爬升作业，轨道基础检查，电磁环境施工 |
|---|---|---|---|
| 编制目的 | 防止起重机爬升出事，保护工人安全，避免楼板被压坏。 | ||
| 适用范围 | 开塔吊的师傅、装塔吊的工人、管现场的安全员。 | ||
| 职责分工 | 司机自己动手爬升，信号工在上下楼层打手势配合，安全员盯着看全过程。 | ||
| 操作流程 | 白天干、风大停、爬时别动钩子、爬完马上撑住楼板、补好洞、再检查一遍才准吊东西。 | ||
| 执行标准 | 用水平尺量轨距，拿楔块塞紧导向装置，楼板下加木柱撑着，洞口浇混凝土封死，安全装置要带火漆封条。 | ||
1.起重机内爬升时应符合下列要求:
1)内爬升作业应在白天进行。风力在五级及以上时，应停止作业;
2)内爬升时，应加强机上与机下之间的联系以及上部楼层与下部楼层之间的联系，遇有故障及异常情况，应立即停机检查，故障未排除，不得继续爬升;
3)内爬升过程中，严禁进行起重机的起升、回转、变幅等各项动作;
4)起重机爬升到指定楼层后，应立即拔出塔身底座的支承梁或支腿，通过内爬升框架固定在楼板上，并应顶紧导向装置或用楔块塞紧;
5)内爬升塔式起重机的固定间隔不宜小于3个楼层;
6)对固定内爬升框架的楼层楼板，在楼板下面应增设支柱做临时加固。搁置起重机底座支承梁的楼层下方两层楼板，也应设置支柱做临时加固;
7)每次内爬升完毕后，楼板上遗留下来的开孔，应立即采用钢筋混凝土封闭;
8)起重机完成内爬升作业后，应检查内爬升框架的固定、底座支承梁的紧固以及楼板临时支撑的稳固等，确认可靠后，方可进行吊装作业。
2.每月或连续大雨后，应及时对轨道基础进行全面检查，检查内容包括:轨距偏差，钢轨顶面的倾斜度，轨道基础的弹性沉陷，钢轨的不直度及轨道的通过性能等。对混凝土基础，应检查其是否有不均匀的沉降。
3.应保持起重机上所有安全装置灵敏有效，如发现失灵的安全装置，应及时修复或更换。所有安全装置调整后，应加封(火漆或铅封)固定，严禁擅自调整。
4.配电箱应设置在轨道中部，电源电路中应装设错相及断相保护装置及紧急断电开关，电缆卷筒应灵活有效，不得拖缆。
5.起重机在无线电台、电视台或其他强电磁波发射天线附近施工时，与吊钩接触的作业人员，应戴绝缘手套和穿绝缘鞋，并应在吊钩上挂接临时放电装置。
6.当同一施工地点有两台以上起重机时，应保持两机间任何接近部位(包括吊重物)距离不得小于2m。
塔式起重机的安全操作规程1：塔式起重机司机岗位安全
| 适配人群 | 塔吊司机，信号工，电气维修工 | 使用场景 | 塔吊作业，夜间施工，多机协同 |
|---|---|---|---|
| 编制目的 | 让塔吊司机知道怎么开塔吊才安全，别出事，别伤人，别碰坏东西，别自己摔了。 | ||
| 适用范围 | 塔吊司机、指挥员、电气维修工、现场安全员。 | ||
| 职责分工 | 司机自己动手操作，指挥员在下面喊话配合，安全员盯着看有没有违规。 | ||
| 操作流程 | 先检查天气和机械状态，再开机鸣铃示意，按信号吊装，停机要收臂松刹，断电锁门。 | ||
| 执行标准 | 风大雷雨不能干，钢丝绳断股超5%就换新，吊钩不载人，小车停臂端，回转制动必须松开，障碍灯夜里常亮。 | ||
一、一般规定
1、起重机的操作人员必须经过培训，持证上岗，了解机械构造和使用，必须熟知机械的保养和安全操作规程非安装及操作人员不得攀登塔机。
2、起重机正常工作温度为-10。 40。，风速低于20m/s，如遇雷雨、大风、浓雾天气，起重机应停止工作。
3、起重机停止工作后，应检查并保证起重臂可随风自由转动。
4、夜间工作时，施工现场必须有足够照明。
5、司机室内禁止存放润滑油、油棉纱及其它易燃易爆物品，冬季电炉取暖必须注意防火。
6、起重机必须有良好的电气接地装置，防止雷击。
7、塔机应执行定人定机，专机专人负责制，非机组人员不得进处司机室擅自操作，在处理电气故障时，必须有电气人员2人以上。
8、起重机停止作业时，回转制动必须松开，登钩开起，小车停在臂架端部，即最大幅度处。
9、钢丝绳断股超过5%或直径磨损超过5%均应更换新的钢丝绳。
二、安全作业规程
1、作业时，严禁闲散人走近起重机工作范围内，起重臂下不得站人。
2、起重作业时，应有专人与司机联系并指挥吊装作业。
3、司机必须得到信整改并鸣铃示警后才能操作，作业时要思想集中。
4、司机必须按着本塔机起重特性的规定作业，严禁超载、超力矩工作，更不允许将有关安全装置拆卸后作业。
5、起重机不得斜拉或斜吊物品，并禁止用于拔桩或类似作业，冬季禁吊地面冻结物品。
6、在有正反转的机构中，需反向时，必须在转动惯性消失后，电机停转后才能开动反向开关，严禁突然开动反转开关。
7、对有快慢挡的机构操作，必须由慢到快，或由快到慢，严禁越档操作，每越过一个档位的时间，应保证2-4秒。
8、严禁使用起重机的吊钩载运人员。
9、司机进入司机室必须将门插销插牢。
10、司机室的承载负荷不得超过150公斤，操作或维修时，司机室内的工作人员不得超过2人。
11、作业时，起重机的扶梯和平台上严禁站人，不得在作业时调整或维修机构和电气设备。
12、吊钩落地后，不得再继续放松钢丝绳。
13、停止作业后，必须将吊起并超过周围的建筑物高度，将牵小车停留在距塔身中心5m处（起重臂拉杆吊点位置下方）。
14、离开司机室前，应切断室内电源开关，锁好司机室门锁，下机后，应切断地面总电源。
15、多机作业时，应注意保持机间操作距离，各机吊钩悬挂重物之间距离不得小于3米。
16、在夜间，无论塔机是否作业，均接通障碍灯电源。
17、自升塔机顶升作业时，必须遵守塔机顶升作业中的各项规定。
18、塔吊司机作业时，必须做到“十不吊”和“两不撞”。
塔式起重机的安全操作规程1：塔式起重机操作
| 适配人群 | 塔吊司机，信号司索工，安拆工 | 使用场景 | 塔吊安装，顶升作业，塔机拆卸 |
|---|---|---|---|
| 编制目的 | 让塔吊用起来不乱不危险，保护人和机器不出事，防止吊东西时掉下来或翻车。 | ||
| 适用范围 | 开塔吊的师傅、指挥吊装的人、管塔吊安装爬升的工人。 | ||
| 职责分工 | 塔吊司机自己动手，指挥工在下面喊话配合，安全员盯着看有没有错。 | ||
| 操作流程 | 先检查再试转，吊前验钢丝绳和刹车，爬升按说明书一步步来，停机要收钩收车断电。 | ||
| 执行标准 | 接地线必须牢靠，钢丝绳不能有断丝，刹车要踩得住，顶升时风力不能超四级，垂直度偏差不能超千分之一，螺栓得拧到指定力气。 | ||
塔式起重机的操作安全规程
1.塔吊整体安装或每次爬升后，均须经规定程序验收通过后，才可使用。
2. 起重机必须有安全可靠的接地。
3. 工作前应检查钢丝绳、安全装置、制动装置传动机构等，如有不符合要求的情况，应予修整，经试运转确认无问题后才能投入施工。
4.操作工应持证上岗，应由持证的指挥工实施指挥。
5. 禁止越级调速和高速时突然停车。
6. 当机构出现不正常时，应及时停车，将重物放下，切断电源，找出原因，排除故障后才能继续工作，禁止在工作过程中调整或检修。
7. 必须遵守"十不吊"等有关安全规程。
8. 爬升操作时，应按说明书规定步骤进行，还应遵守以下要求:
8.1.风力在四级以上时不得进行顶升、安装、拆卸作业，作业时突然遇到风力加大，必须立即停止作业，并将塔身固定。
8.2. 顶升前必须检查液压顶升系统各部件的连接情况，并调整好爬升架滚轮与塔身的间隙，然后放松电缆，其长度略大于总的顶升高度，并紧固好电缆卷筒。
8.3. 顶升操作的人员必须是经专业培训考试合格的专业人员，并分工明确，专人指挥，非操作人员不得登上顶升套架的操作台，操作室内只准一人操作，必须听从指挥。
8.4. 顶升作业时，必须使塔机处于顶升平衡状态，并将回转部分制动住。严禁旋转臂杆及其他作业。顶升发生故障，必须立即停止，待故障排除后方可继续顶升。
8.5. 顶升到规定自由高度时必须将塔身附着在建筑物上再继续顶升。
8.6. 顶升完毕应检查各连接螺栓按规定的预紧力矩紧固，爬升套架滚轮与塔身应吻合良好，左右操纵杆应在中间位置，并切断液压顶升机构电源。
9. 加节爬升后应注意校正垂直度，使之偏差不大于千分之一。
10. 塔机在顶升拆卸时禁止塔身标准节挂在起重钩上就离开现场。
11. 工作完毕后，应把吊钩提起，小车收进，所有操作手把置于零位，切断电源，锁好配电箱，关闭司机室门窗。
塔式起重机的安全操作规程1（优选10篇）
