汽轮机检修 安全注意事项

适配人群汽机工程师,起重指挥员,检修班组长使用场景揭缸作业,抽转子作业,扣缸作业
制定目的防止揭缸抽转子时出事,比如吊物砸人、钢丝绳断、电伤人、氢气着火。
适用范围汽机检修所有人,揭缸、抽转子、扣缸、动火、滤油这些活儿。
职责分工班长盯方案交底,起重工管设备检查,指挥员戴袖章,负责人签字发令。
管理要求挂牌隔离系统,钢丝绳卡环每天查,只准一人指挥,吊物下清人,翻缸算好重心。
监督与检查每天开工前查一遍,安监员巡检,没做到就停工整改,重复错就换人干。

一、检修前办理工作票,督促汽机工程师对水、汽、油、电等各系统做好隔离措施,并检查有无挂牌标识。

二、揭缸。

1、揭缸前检查有无按规定制作重大施工方案,方案制作是否完整、合格,另外还应填写危险施工作业票。

2、有无制作作业技术交底指导书,对各参与揭缸人进行交底并签字确认。

3、检查起重设备、工具。1)钢丝绳有无老化、断股、夹头有无松动,是否达到安全系数。2)卡环有无裂纹、破损,螺栓有无滑牙,是否达到安全系数。3)检查葫芦有无滑链,葫芦钩有无变型,链扣焊口有无被腐蚀、卡链等现象。4)行车刹车、润滑系统是否良好、可靠。5)各起重设备有无试吊合格证明。

4、检查是否只有一个人负责指挥,并佩戴明显的指挥袖章。

5、起重人员是否持证上岗,人员搭配是否合理可靠。

6、起吊场地是否完备。1)灯光是否充足。2)吊物在空中移动时下方是否撤离人员,有无避开下方重要设备。3)摆放位置是否合理,有无核算承载力。

7、揭缸组织机构人员是否全部到位,是否办理业主和主要负责人签字确认和下达揭缸令。

8、起吊时工作人员不准把头手伸入接合面。

9、起吊过程中要密切注视各承重点有无发生意外,如钢丝绳、行车、卡环等发生不正常的声音或断裂现象。

10、外缸放置时必须加木枕铺垫,并围栏定置、标识。

11、汽缸孔洞必须及时封盖,并做好围栏、警戒。

12、清理、打胶外缸法兰接合面时,心须使用专用撑架。

13、如果汽缸盖要进行翻缸时,必须考虑场地是否足够宽大,钢丝绳和专用起重设备是否能够承受得住翻转时可能受到的动负载,钢丝绳结法要正确,不致于发生滑脱、弯折或尖锐边缘发生摩擦,并保持重心平稳,指挥人员和协作人员要注意站位,以防翻转时被打伤。

三、抽转子。

1、制作重大施工方案,填写危险施工作业票,制作作业技术交底指导书并对作业人员交底和签字确认。

2、检查起重设备。

3、钢丝绳结法是否正确。

4、组织机构人员是否全部到位,是否办理业主和各负责人签字确认并下达开工令。

5、密切注视转子起吊、抽移过程中的平衡度,以免发生碰撞线圈和绝缘棒。

6、应定置在电厂指定的放置点,并围栏、警示(根据定置图放置大件设备)。

四、扣缸必须执行上缸证制度。

五、校转子动平衡时必须做到:

1、只准在一个人负责指挥下进行校验工作。

2、用警示带或围栏围好,无关人员不准入内。

3、不准站在钢丝正对面。

4、用电动机和皮带拖动转子时,应有防止皮带断裂时打伤人的措施。

六、一般不允许在汽机平台内动火作业,如果必须动火时,要做到:

1、办理一级动火工作票。

2、准备好必备的灭火器材。

3、清理管道内的余氢气和积油。

4、气瓶应放在下层或0米层。

七、滤油时应设专人监护,远离火源,滤油机下方加装油盆和接好地线,如果大于2m3体积的油灌必须接地线。

八、拆卸自动主汽门、调速门时注意要均衡地放松弹簧,以防止拆除过快弹簧飞出伤人。

九、扣缸。参照揭缸安全监督内容和执行上缸证制度。

十、热松紧螺栓时,加热棒端头做好绝缘,以防触电。

十一、发电机转子做试验时必须做好隔离警戒。

十二、使用千斤顶、小坦克时,接触面必须加专用垫片或要块,计算出设备承重力度,使用千斤顶时不能加长手柄,检查保险销和润滑性能是否良好。被吊升起时不断加枕木作铺垫保护。执行同起同降平衡升降的原则。

十三、做好现场文明施工,必须按电厂文明施工要求和拓奇公司《检修现场文明施工规定》执行。

汽轮机检修 安全注意事项:蒸汽轮机拆装程序

适配人群汽轮机检修工,转子装配技师,热机班组长使用场景蒸汽轮机检修,汽缸解体作业,转子吊出作业
制定目的防止拆装时烫伤、砸伤、转子碰撞、工具掉进缸里。温度高、部件重、间隙小,容易出事。
适用范围修蒸汽轮机的师傅、起重工、技术员,还有汽缸、转子、轴承箱这些地方。
职责分工老师傅盯关键步骤,起重工管吊装,技术员查记录和标记,新人只干指定活,不乱碰。
管理要求温度降到80℃再动手;吊缸四角要齐;转子不能碰静叶;扣盖前所有人一起确认没东西落里面。
监督与检查班长每天看现场,技术员翻记录本,谁没按步骤来就停工重学,出了事要重做一遍。检查留照片,问题当天报,改完才许干下一步。

蒸汽轮机的型号不同,其拆装检修程序也不完全相同,现以抽汽、注汽、凝汽式蒸汽轮机为例简述主要拆装程序。

1、停机后,当前汽缸温度降到120℃以下时,拆除保温;汽缸壁温度降到80℃以下时,即可进行其余拆除工作。

2、拆除振动探头等有关仪表元件,注意保护好仪表接线、接头及套管。

3、拆除妨碍检修的有关油、汽管线,封好所有开口,做好复位标记。

4、拆除联轴器外罩,测量并记录联轴器中间套筒浮动量;拆除联轴器中间套筒,测量并记录轴间距;复查对中。

5、用液压专用工具拆下联轴器轮毂(必要时进行)。

6、拆除蒸汽轮机转子与调速器减速齿轮轴之间的弹性联轴器,复查对中;解体检测调速器减速箱的各部位配合间隙。

7、在汽缸前后紧固螺栓下垫入0.5mm厚铜皮压紧;对上半缸支承蒸汽轮机,将下半缸猫爪下顶丝顶到位,并垫入适当厚度的垫铁,以保证松开中分面螺栓后,下半缸上下工作位置基本不变。

8、拆除盘车器、pg-pl调速器和错油门油动机。

9、卸下排汽管支承钢梁,拆除排汽管与汽缸连接的一段。

10、窜动转子测量并记录止推轴承间隙;将转子推向工作侧,复查危急遮断器杠杆同转子上轴位移凸台及危急保安器飞锤头部之间的间隙。

11、拆除前后轴承箱上盖,测量并记录径向轴承间隙及瓦背过盈量;拆除止推轴承副止推瓦块,并扣上轴承箱上盖,把紧部分螺栓,测量转子自工作位置向进汽侧的分窜量;再拆除主推力瓦块,测量转子总窜量。

12、拆卸汽缸中分面螺栓;拆除定位销。

13、将转子推到总窜量1/2位置,安装好起吊上半气缸的导向杆,挂好起吊工具。

14、用顶丝将上半缸均匀顶起3~5mm左右,检查转子、静叶持环、隔板、汽封套等部件不应随之上移,确认正常后慢慢起吊上半缸。在整个起吊过程中要保持缸体四角吊起高度一致。将上半缸放在指定位置,并用枕木垫牢。

15、拆卸蒸汽室和各静叶持环的中分面螺栓,并吊开上半部分。

16、装复主止推瓦块,将转子靠在主推力瓦块上,测量通流部分各部轴向间隙和所有气封间隙。

17、吊出转子放在专用支架上,吊出蒸汽室和各静叶持环的下半部分,拆除轴承下瓦等有关部件。

18、拆除上半汽缸上的调节阀、主汽阀,将上半汽缸翻转并垫牢。

回装程序与拆卸程序相反,回装时应遵循以下规定:

1、转子、轴承、联轴器、静叶持环、汽封、缸体均已按各质量标准和检修技术要求进行了清洗和检查,存在的缺陷已消除并作了记录。

2、所有部件和进、出口接管以及缸体疏水管线等均已检查和吹扫,并确认无异物掉入;所加封口用物均已拆除。

3、更换的新备件按质量标准进行了全面检查,并经试装符合组装技术要求。

4、汽轮机本体的下列检查和调整项目已经完成并作了记录:

(1)缸体各洼窝中心相转子旋转中心的偏差;

(2)上、下汽缸空扣时中分面结合情况;

(3)缸体纵、横向水平,转子前、后轴颈扬度;

(4)各汽封的上、下、左、右以及前、后间隙,各级喷嘴间隙和其他通流部分间隙;

(5)缸体及轴承座滑销系统已检查、调整;

(6)联轴器外齿轮毂与转子轴锥段接触情况符合要求。

5、缸体扣大盖应遵循下列原则:

(1)缸内所有检查及检修项目均已完成;

(2)确认缸内无异物,缸内零部件无漏装和误装;

(3)中分面密封涂料质量符合要求;

(4)扣大盖、紧固螺栓应连续进行,不应中断,防止涂料干固。

汽轮机拆装过程中的一些注意事项如下:

1、机组缸体的扣盖工作必须严格按规程要求进行,不得使任何工具、杂物落入或遗留在缸体及轴承箱中,扣盖前要由有关的主管技术人员与检修负责人一起认定,确认无误后方可扣盖。

2、使用微抬轴工具时,禁止在转子前后两端同时进行,气缸扣盖后禁止使用吊车起吊转子。

3、当盘动转子时,禁止用塞尺测量汽封和轴承间隙;盘动转子时,工作人员应站在转子旋转的相反方向,禁止带手套直接盘动转子。

4、拆卸某些零部件时必须使用专用的工机具,实行文明检修,不许野蛮检修。

5、零件拆卸前按其相互位置及相关尺寸做好记录和标记,回装时原位置复位。如用钢字头打印记号,不许在配合面、结合面及密封面上进行。

6、严禁用锉刀、粗砂布修理和打磨轴颈、止推盘等部件。避免因将工具、钢索及其他物件放置在缸体中分面上而造成意外损伤。

7、发现零部件丢失、损坏或组装完毕后有剩余,必须报告主管技术负责人,并进行重新拆装核对,保证组装无误。

8、机组起重用天车必须有专人维护,具有完善的定期维护和负荷试验记录,起重司机应持有劳动部门颁发的有效的司机证。

9、设备起吊用卡环应定期试验合格,卡环和设备上的吊耳孔必须匹配,起吊时卡环必须拧紧,卡环销的肩部抵紧。

10、起吊气缸、隔板、转子等部件时必须了解设备重量和起吊位置,索具直径的选择应小于10倍的安全系数,索具与设备棱角、加工面接触处应用垫木或软材料垫好。

11、缸体、转子起吊和就位前必须调整呈水平状态,由熟练的起重工和吊车司机配合作业,转子不得和隔板、喷嘴接触或碰撞。缸体的翻转必须有足够大的场地用单钩或双钩进行,操作要平稳、缓慢,避免急剧的摆动、振荡和冲击。

汽轮机检修 安全注意事项:汽轮机冲转

适配人群试车操作员,汽轮机巡检员,空分岗位工使用场景机组试车,汽轮机冲转,系统调试
制定目的怕试车时出事伤人伤设备,比如漏油着火、蒸汽烫人、机器响声太大。
适用范围所有参加空分机组试车的人,还有现场的机器、管道、阀门这些。
职责分工领导要管事,操作员守规程,专业人员盯现场,谁干活谁负责自己那块。
管理要求人全撤出来再启动,异常马上停机,不碰转动部位,不坐栏杆,不乱动阀门。
监督与检查班组长天天看,安监员抽查,没做到就停工整改,严重了要换人干,记录每次检查结果。

1. 参加机组试车的所有工作人员应严格执行《空分机组岗位操作规程》《空分安全技术规程》及现场有关安全规定,确保调试工作安全可靠进行。

2.试运行前必须确认自洁式过滤器、空冷系统、预冷系统以及其他容器内的人员已全部撤出。

3. 如在汽轮机组启动过程中危及人身及设备安全时,应立即停止启动工作,必要时停止机组运行,分析原因,提出解决措施。

4. 如在调试过程中发现异常情况,应及时调整,采取相应措施,并立即汇报车间领导。

5. 调试全过程均应有各专业人员在岗,以确保设备运行的安全。

6.启动运行过程中发生异常巨大响声,严重漏油着火,蒸汽管线严重泄漏等危及设备、人身安全时应及时联系打闸停车。

7.试运行时对运行设备的旋转部分不得进行清扫、擦拭或润滑。擦拭机器的转动部分时,不得把棉纱、抹布缠在手上。

8.不得在仪表气管线、栏杆、防护罩或运行设备的轴承上坐立或行走。

9.不得在高温高压蒸汽管道、水管道的法兰盘和阀门、水位计等有可能受到烫伤危险的地点停留。如因工作需要停留时,应有防止烫伤及防汽、防水喷出伤人的措施。

10.试运行中及试运的设备检修均应办理工作票。

11. 试运行中应经常检查油系统是否漏油。严防油漏至高温设备及管道上。

12.参与试车人员应充分了解被试验设备和所用试验设备、仪器的性能。严禁使用有缺陷及有可能危及人身和设备安全的设备。

13. 进行系统调试工作前,应全面了解系统设备状态。对与已运行设备有联系的系统调试应办理工作票,同时采取隔离措施,必要的地方应设专人监护。

14.凡属试运范围内的设备及系统,除当班运行人员根据运行规程进行操作、维护及事故处理外,其他人员一律不得擅自操作。

15.在汽机冲转、升速过程中,倾听各转动部分声音、振动正常。

控制维持主蒸汽参数不变以满足汽机要求。

16. 注意维持真空正常 ,注意排汽温度、缸胀、差胀、轴位移在规定范围内,轴承温度、回油温度、轴封汽压力、温度、凝器真空、凝器水位等应维持在正常范围内。

汽轮机检修 安全注意事项(优选3篇)

汽轮机检修安全注意事项适配人群汽机工程师,起重指挥员,检修班组长使用场景揭缸作业,抽转子作业,扣缸作业制定目的防止揭缸抽转子时出事,比如吊物砸人、钢丝绳断、电伤人、氢气着
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