水仓清淤 安全技术措施（优选10篇）

水仓清淤 安全技术措施

根据公司下发对“雨季三防”工作要求及结合矿井实际，由于 543水平主副水仓淤泥较多，已影响正常排水，机电组、生产组将对水仓进行清理，为确保安全施工，特制定如下安全技术措施。

施工负责人:机电矿长生产矿长

安全负责人:安全矿长

一、施工工序

(一)清理主仓时首先必须将所有水流改至副仓，并将主仓与配水巷之间的阀门关严，并将主仓内的污水抽净，同样清理副仓时先应将所有水流改至主仓，并将副仓与配水巷之间的阀门关严，并将副仓内的污水抽净。

(二)清理水仓前应在主井与水仓联络巷安设二台局扇(2*11kw，一用一备)，局扇位置由通风组长王静现场给定，风筒直径为600mm即可满足要求，并随清仓而延伸，由通风组进行管理维护。

(三)清理水仓前必须先安装绞车，具体安装应严格按照绞车安装、使用、维修管理规定执行，绞车运行前必须经机电矿长及安全矿长验收，验收合格后方准运行。

二、清仓安全措施

(一)绞车司机必须持证上岗，并由机电矿长安排专人进行检修维护，严禁绞车带病运转。

(二)小绞车定位时，要首先考虑安装后的小绞车最突出的部位距离轨道外侧不得小于400㎜，安装地点要保证帮、顶支护安全可靠，无杂物，便于操作和观望。

(三)绞车的稳固:用18#槽钢作底盘，槽钢长1.2m，槽钢与绞车之间用四根φ18mm的螺栓连接牢固，用φ18mm、长1.6m的螺纹钢锚杆锚固底盘，并采用全长锚固;再用两根φ28mm、长1.2m的地锚套加强锚固。

(四)安装后的小绞车，必须保证“四柱一锚”，绞车绳尽量与轨道方向一致或呈较小的角度，防止钢丝绳跑偏。

(五)小绞车操作侧必须设有合格的护身板，护身板与绞车底座固定的3根螺栓必须上齐上紧、牢固可靠。所使用的钢丝绳及保险绳的绳径不得小于15.5mm，保险绳要插有不小于2.5个捻距的绳套，与主绳连接端的绳套分别用一副绳卡固定在主绳上或保险绳编套在主绳滑头环上用一副绳卡固定，再用两副绳卡固定在主绳滑头上方。

(六)钢丝绳应保证无弯折、硬伤，无打结，无严重锈蚀，钢丝绳断丝、断股不得超过规定，滚筒上绳端固定要牢靠，排列要整齐。无严重咬绳、爬绳现象，保险绳直径与主绳相同(φ15.5mm)，绳长不超过规定允许容绳量。钢丝绳在滚筒上固定要牢固可靠，排绳要整齐，一个捻距内断丝面积不允许超过原钢丝绳总断面面积的5%。护罩要齐全，制动闸和离合闸要灵活好用。挡车装置应牢固可靠，使用灵活。钢丝绳钩头和保险绳钩头的绳卡和绳皮应齐全牢固，两绳卡之间距离符合规定。钢丝绳钩头必须使用鸡心环。

(七)绞车工作时，严禁超载运行，严格执行“一坡三挡”制度和“行车不行人、行人不行车”制度，并坚持使用跑车阻车器和保险绳。严禁放飞车。严禁跟车或蹬钩上下车。若有人上、下时，应提前与把钩工联系，并打停车信号。

(八)把钩工挂车前，要先检查滑头连接装置、防脱装置是否可靠，无问题后方可进入硐室通知信号工打点行车。

(九)绞车联系信号必须灵敏可靠、声音清晰，开车前，司机精力要集中，接信号无误后方可开车。

(十)小绞车一次只准挂一个车，严禁小绞车司机兼做摘挂钩工作。挡车装置必须经常关闭，放车时方准打开，不得在能自动滑行的坡道上停放车辆，确需停放时，必须用可靠的制动器将车辆稳住。

(十一)小绞车司机应随时检查:闸把、闸皮、钢丝绳、保险绳、导向滑轮等是否齐全可靠，合格有效，发现问题后，应认真检查处理。

(十二)绞车司机必须经专门技术培训，持证上岗。无证人员严禁使用小绞车。每台小绞车必须由司机、上下把钩工及信号工操作，下放车辆时，作业点不打回铃，司机不得开车。

(十三)小绞车处必须有足够的操作空间，操作按钮要上架，司机应站在护身板后侧进行操作，严禁站在绞车滚筒前侧(出绳侧)或绞车侧面进行操作，严禁在小绞车滚筒护身板侧出绳拉车;小绞车盘绳时，严禁用手拨或脚蹬进行盘绳。

(十四)绞车司机严禁擅自离开绞车，绞车处于工作状态时，两手不准离开制动闸和离合闸。

(十五)拉车时，当听到拉车信号后，及时打“回铃”(拉车信号);松开制动闸和离合闸，按启动按钮;轻压离合闸，使车轮慢慢起动后再将离合闸压下;听到停车信号后，慢松离合器，同时将制动闸压下，按停止按钮。

(十六)松车时，当听到松车信号后，及时打“回铃”(松车信号);松开离合闸，压下制动闸，按启动按钮;慢松制动闸，均匀松车;听到停车信号后，将制动闸压下，将离合闸松开，同时按停止按钮。

(十七)绞车司机必须使钢丝绳在滚筒内有序缠绕，严防爬绳或咬绳。

(十八)绞车司机必须精力集中，按信号开车，听不清信号不准开车，停车时闸把必须置于闭锁位置，防止矿车下滑。

(十九)上提或下松车辆时，必须有可靠的信号联系，不得用口令传递信号，待人员全部躲到附近安全地点后，方可发出开车信号。

(二十)平斜巷车辆发生掉道时，严禁用机车或小绞车硬拉复位，必须采取复轨设施和其它复轨措施就地复轨。复轨时，人员不得少于两人，矿车两侧不准有人，并互相照应好，确保人身安全。

(二十一)清理淤泥时，矿车下方(下山方向)严禁有人，并在矿车下方(下山方向)支设两棵戗柱顶牢矿车，在矿车尾端安设可靠的阻车装置。

(二十二)信号采用声光信号，按“1”停、“2”提、“3”放、“4”慢提、“5”慢放的信号点数传送准确的信号。

(二十三)使用标准插销，并设专人摘挂钩，责任落实到人。

(二十四)对钢丝绳及绞车有专人负责定期检查、维护，并做好记录。

(二十五)当清理水仓上部斜坡段需要提升绞车时，绞车下方严禁有任何人员停留，但必须由专职把钩工负责将所有人员撤至车场内的安全地点，待把钩工升至安全地点并向绞车司机发出口头提升指令后方可提升。当清理水仓下部平巷段需提升绞车时，须由专职把钩工确认所有人员撤至安全地点后，再向绞车司机发出提升信号方可提升。

(二十六)清仓队每班必须指定专门的安全负责人进行现场跟班和指挥。

(二十七)因水仓坡度较陡，且有淤泥，底板较滑，所有人员上下水仓时必须注意头上脚下，以防滑倒。

(二十八)通风组必须安排专职瓦斯检查员跟班随时检查瓦斯等有毒有害气体。

三、其他注意事项

(一)作业时，在作业点上方悬挂便携式甲烷报警仪，遇停风、停电时立即撤至井底车场，汇报进行处理。

(二)通风组加强局扇、有毒有害气体检测管理，不得微风作业。

(三)注重文明生产，耗材不得乱堆乱放，及时清运出井。

(四)未尽事项，其余一律按安全规程进行作业。

水仓清淤 安全技术措施：70m水仓清淤

由于-270水仓淤泥较多，已影响正常排水，机电组将对水仓进行清理，为确保安全施工，特制定如下安全技术措施。

施工负责人:机电副矿长

安全负责人:安全副矿长

1、清理甲仓时首先必须将所有水流改至乙仓，并将甲仓与配水巷之间的阀门关严，并将甲仓内的污水抽净，同样清理乙仓时先应将所有水流改至甲仓，并将乙仓与配水巷之间的阀门关严，并将乙仓内的污水抽净。

2、清理水仓前应在主井与水仓联络巷安设一台局扇，局扇位置由通风组长王占明给定，风筒直径为385mm即可满足要求，并随清仓而延伸，由通风组进行管理维护。

3、清理水仓前必须先安装绞车，具体安装应严格按照绞车安装、使用、维修管理规定执行，绞车运行前必须经机电矿长及安全矿长验收，验收合格后方准运行。

4、绞车司机必须持证上岗，并由机电矿长安排专人进行检修维护，严禁绞车带病运转。

5、小绞车定位时，要首先考虑安装后的小绞车最突出的部位距离轨道外侧不得小于400㎜，安装地点要保证帮、顶支护安全可靠，无杂物，便于操作和观望。

6、绞车的稳固:用18#槽钢作底盘，槽钢长1.2m，槽钢与绞车之间用四根φ18mm的螺栓连接牢固，用φ18mm、长1.6m的螺纹钢锚杆锚固底盘，并采用全长锚固;再用两根φ28mm、长1.2m的地锚套加强锚固。

7、安装后的小绞车，必须保证“四柱一锚”，绞车绳尽量与轨道方向一致或呈较小的角度，防止钢丝绳跑偏。

8、小绞车操作侧必须设有合格的护身板，护身板与绞车底座固定的3条螺栓必须上齐上紧、牢固可靠。所使用的钢丝绳及保险绳的绳径不得小于15.5mm，保险绳要插有不小于2.5个捻距的绳套，与主绳连接端的绳套分别用一副绳卡固定在主绳上或保险绳编套在主绳滑头环上用一副绳卡固定，再用两副绳卡固定在主绳滑头上方。

9、钢丝绳应保证无弯折、硬伤，无打结，无严重锈蚀，钢丝绳断丝、断股不得超过规定，滚筒上绳端固定要牢靠，排列要整齐。无严重咬绳、爬绳现象，保险绳直径与主绳相同(φ15.5mm)，绳长不超过规定允许容绳量。钢丝绳在滚筒上固定要牢固可靠，排绳要整齐，一个捻距内断丝面积不允许超过原钢丝绳总断面面积的5%。护罩要齐全，制动闸和离合闸要灵活好用。挡车装置应牢固可靠，使用灵活。钢丝绳钩头和保险绳钩头的绳卡和绳皮应齐全牢固，两绳卡之间距离符合规定。钢丝绳钩头必须使用鸡心环。

10、绞车工作时，严禁超载运行，严格执行“一坡三挡”制度和“行车不行人、行人不行车”制度，并坚持使用跑车阻车器和保险绳。严禁放飞车。严禁跟车或蹬钩上下车。若有人上、下时，应提前与把钩工联系，并打停车信号。

11、把钩工挂车前，要先检查滑头连接装置、防脱装置是否可靠，无问题后方可进入信号室通知信号工打点行车。

12、绞车联系信号必须灵敏可靠、音响清晰，开车前，司机精力要集中，接信号无误后方可开车。

13、小绞车一次只准挂一个车，严禁小绞车司机兼做摘挂钩工作。挡车装置必须经常关闭，放车时方准打开，不得在能自动滑行的坡道上停放车辆，确需停放时，必须用可靠的制动器将车辆稳住。

14、小绞车司机应随时检查:闸把、闸皮、钢丝绳、保险绳、导向滑轮等是否齐全可靠，合格有效，发现问题后，应认真检查处理。

15、绞车司机必须经专门技术培训，持证上岗。无证人员严禁使用小绞车。每台小绞车必须由司机、上下把钩工及信号工操作，下放车辆时，底车场不打回铃，司机不得开车。

16、小绞车处必须有足够的操作空间，操作按钮要上架，司机应站在护身板后侧进行操作，严禁站在绞车滚筒前侧(出绳侧)或绞车侧面进行操作，严禁在小绞车滚筒护身板侧出绳拉车;小绞车盘绳时，严禁用手拨或脚蹬进行盘绳。

17、绞车司机严禁擅自离开绞车，绞车处于工作状态时，两手不准离开制动闸和离合闸。

18、拉车时，当听到拉车信号后，及时打“回头铃”(拉车信号);松开制动闸和离合闸，按启动按钮;轻压离合闸，使车轮慢慢起动后再将离合闸压下;听到停车信号后，慢松离合器，同时将制动闸压下，按停止按钮。

19、松车时，当听到松车信号后，及时打“回头铃”(松车信号);松开离合闸，压下制动闸，按启动按钮;慢松制动闸，均匀松车;听到停车信号后，将制动闸压下，将离合闸松开，同时按停止按钮。

20、绞车司机必须使钢丝绳在滚筒内有序缠绕，严防爬绳或咬绳。

21、绞车司机必须精力集中，按信号开车，听不清信号不准开车，停车时闸把必须置于闭锁位置，防止矿车下滑。

22、上提或下松车辆时，必须有可靠的信号联系，不得用口令传递信号，待人员全部躲到附近安全地点后，方可发出开车信号。

23、平斜巷车辆发生掉道时，严禁用机车或小绞车硬拉复位，必须采取复轨设施和其它复轨措施就地复轨。复轨时，人员不得少于两人，矿车两侧不准有人，并互相照应好，确保人身安全。

24、清理淤泥时，矿车下方(下山方向)严禁有人，并在矿车下方(下山方向)支设两棵戗柱顶牢矿车，在矿车底部安设可靠的挡车装置。

25、信号采用声光信号，按“1”停、“2”提、“3”放、“4”慢提、“5”慢放的信号点数传送准确的信号。

26、使用标准插销，并设专人摘挂钩，责任落实到人。

27、对钢丝绳及绞车有专人负责定期检查、维护，并做好记录。

28、当清理水仓上部斜坡段需要提升绞车时，绞车下方严禁有任何人员停留，但必须由专职把钩工负责将所有人员撤至车场内的安全地点，待把钩工升至安全地点并向绞车司机发出口头提升指令后方可提升。当清理水仓下部平巷段需提升绞车时，须由专职把钩工确认所有人员撤至安全地点后，再向绞车司机发出提升信号方可提升。

29、清仓队每班必须指定专门的安全负责人进行现场跟班和指挥。

30、因水仓坡度较陡，且有淤泥，底板较滑，所有人员上下水仓时必须注意头上脚下，以防滑倒。

31、通风组必须安排专职瓦斯检查员跟班随时检查瓦斯等有毒有害气体。

32、其余一律按相关规程进行作业。

水仓清淤 安全技术措施：临时水仓清淤

编制说明:为了确保临时水仓清淤工作的安全、高效、顺利进行，保证水仓清淤工作的安全生产，依照____版《煤矿安全规程》和《煤矿安全技术操作规程》特编制此安全技术措施。

施工地点情况:斜巷坡度25°大约10米，下平坡近20米，清淤运输采用11.4kw小绞车提升运输。

措施内容:

一、 准备工作

1. 临时水仓清淤之前，首先必须安设(2×5.5kw)压入式对旋轴流局扇保证临时水仓的正常通风。

2. 检查临时水仓中轨道的安全情况，发现有腐朽及损坏的道轨及道木必须及时进行更换。上齐一坡三挡及红灯、电铃信号等安全设施。道木间距必须1米1根。轨枕、岔枕埋入道碴深度为枕厚的1/2~2/3;枕底道碴厚度不小于100mm。轨道的轨距(曲线为加宽后)要不小于设计3mm;不大于设计5mm。两轨轨面高低差(曲线为加高后)，直线段不大于5mm;曲线段不小于2mm，不大于5mm。轨道接头的高低和内侧错距均不大于2mm。道钉与道木的钉接要牢固可靠。

3. 检查提升运输绞车的稳固情况，如果稳固不牢绞车必须重新补打地锚或者重新进行浇注混凝土基础，重新进行稳固。绞车必须其检查钢丝绳，安全绳、钩头是否安全灵敏可靠，检查绞车操作按钮的灵敏可靠度，对按钮及运行不灵活的绞车及时进行维修处理或更换，保证绞车能安全正常的工作。绞车的钢丝绳、闸把、闸皮、钩头、尾绳及绳卡重新进行更换。钩头且要用绳卡扎好，绳卡不得少于3付。

4. 所有参加清淤施工人员必须学习安全技术措施，并按章作业。

二、 清淤施工

1. 每班进行清淤之前，必须有瓦检员先检查瓦斯浓度，确定安全后方可让施工人员进行施工。

2. 清淤期间必须保证临时水仓的24小时正常通风。发现通风不畅或微风、无风，必须立即撤人。

3. 淤泥进行提升运输时，所有清淤人员必须进入安全地点，不得进行任何工作。

4. 人工清淤时，人员必须协调一致，注意安全，严格做到“三不伤害”。清淤期间工区要派管理人员现场跟班，现场领导，现场指挥。必须及时地向工区汇报当班的工作情况，对清淤期间出现的问题必须及时解决，确实解决不了的必须及时汇报工区或矿调度室，确保清淤工作安全、顺利地进行。

其他未尽事宜严格按____版《煤矿安全规程》和《煤矿安全技术操作规程》中的有关提升运输的规定一并贯彻执行!!!

水仓清淤 安全技术措施：行人斜井4号水仓清淤

行人斜井4号水仓与日前淤泥淤积严重，导致4号水仓储水量无法正常排水，必须在清理淤泥后才能继续排水工作。在此情况下，为了正确指导工人安全作业，特编制关于清淤的安全施工技术措施。

一、清淤前准备

1、进入清淤地点前首先保证局扇对清淤地点的正常通风。

2、清理淤泥前把水泵、电缆及附近一切与清理淤泥与运输无关的设备、材料先运到安全处。

3、清理淤泥前必须由安全员和瓦斯员检查清淤地点的顶板支护、瓦斯及有毒有害气体情况，严格实行敲帮问顶制度，加强通风。

二、清淤施工

1、每班进行清淤之前，必须有瓦斯员先检查瓦斯浓度，确定安全后方可让施工人员进行施工。

2、清淤期间必须保证临时水仓的24小时正常通风。发现通风不畅或微风、无风，必须立即撤人。

3、清淤时，人员必须协调一致，注意安全。清淤期间要派安全管理人员现场跟班，现场领导，现场指挥。必须及时向调度汇报当班的工作情况，对清淤期间出现的问题必须及时解决，确实解决不了的必须及时汇报调度室，确保清淤工作安全、顺利地进行。

4、所有参加清淤施工人员必须学习安全施工技术措施，并按章作业。

三、清淤的安全技术措施

1、每班作业前，由瓦斯员检查作业地点瓦斯或者有毒有害气体是否超限，保障通风顺利。安全员检查作业地点有无隐患，实行敲帮问顶制度，在确认没有安全隐患后方可开始作业。

2、工人入水作业必须系好安全带，安全带一侧固定在道轨上。

3、清淤时必须有班长或者跟班队长指挥作业，否则可有权停止作业，以防违章作业。

水仓清淤 安全技术措施：皮带机尾及采区水仓清淤

一、1#皮带机尾及采区水仓积淤概况

1、1#皮带机尾积淤概况

由于3501综采工作面的调架，生产过程中机械冷却需要大量的水，现阶段调架，产生主要为矸石，矸石和水经3501皮带转运到1#皮带时，此处坡度较大，水带着煤泥在1#皮带挡水处积聚，当达到一定量时，皮带跑偏，水与煤泥翻到入1#皮带巷中，最后流向1#皮带机尾的采区水窝，因水煤泥量较大，导致皮带机尾到采区水窝大约25m全部积淤。

2、采区水仓积淤概况

采区水仓位于2#专用回风巷500米处，主要为一采区的生产服务，与2#皮带下山相距大约19m。采区主水仓分为主、副水仓，主水仓容量560m3，副水仓容量为240m3。根据现场实际情况，积淤分为三段:○1主、副水仓已全部积淤○2采区水仓与2#皮带的联络巷积淤为800~1000cm○32#皮带机尾10m之内存在100~300mm的淤泥。经矿领导研究决定，决定对采区主副水仓及2#皮带联络巷的采取清淤措施，为此特制定采区水仓清淤安全技术措施。

3、1#皮带与采区水仓积淤概况图见正文附图(图中黑色充填部位为积淤泥段)。

二、清理顺序

清淤顺序由外到内:

1、人工清理1#皮带机尾处的积淤，在清理的淤泥装袋由1#皮带机运出，水由排水泵抽排到井底水仓;

2、2#皮带段的淤泥，装袋后由2#皮带运出，然后把清淤泵安装在2#皮带机尾15m处;

3、清理2#皮带与采区水仓联络巷的淤泥，将清理的淤泥装袋后由2#皮带运出;

4、清理采区水仓的淤泥，清理方向从水仓的入口处开始，由外向里逐段清理:○1人工外向内清理采区副水仓淤泥3~4m(清理前先用清水泵将水排尽)○2用渣浆泵清除采区主水仓的全部淤泥，渣浆泵产生的水排到副水仓已清淤段，由水泵排到井底水仓○3用渣浆泵清除副水仓全部淤泥，清淤泵产生的水排到采区主水仓中，由水泵排到井底水仓。人工、机械清淤段见正文附图。

三、人工清淤措施

1、1#皮带机尾的淤泥由人工清理由1#皮带运出，如细淤泥无法用皮带运输，装袋后运出。

2、采区水仓清除的淤泥装袋后，由2#皮带机运出。

3、将2#皮带的淤泥清理，2#皮带运出，以方便压虑机安装。

4、采区水仓入口加工人员上下梯子;

5、水仓上口加工三角架或顶板打固定滑轮的锚杆，便于清理淤泥提升;

6、在人工清理采区主水仓的之前，统一集中排放各个出水点的积水至临时水窝，待主、副水仓水排完后，对主、副水仓进行通风，检查瓦斯，确认安全后方可进行清理工作;

7、人员进入主、副水仓时，先探测淤泥的深度，确定淤泥的厚度后方可安排人员工作;工作前必须在淤泥表面铺设长×宽×厚=2米×0.2米×0.05米的木板三块，以确保人员清理时不陷入淤泥;

8、施工人员必须准备好安全带及清淤泥的主要工具。

四、淤泥机清理措施

1、压虑泵安装在2#皮带机上，安装牢固可靠，防止其松动影响2#皮带的运输与伤人，清淤积在使用过中，由清淤泵的司机操作，严格按照清淤泵的操作规程操作。

2、在清理采区主、副水仓时，如淤泥粘结，无法用渣浆泵抽取时，可先用高压的水冲刷淤泥，以松动淤泥后再进行清淤。

3、渣浆泵抽取主水仓的淤泥而产生的水，流入副水仓，用水泵抽到井底水仓，排出的淤泥装袋由2#皮带运出。

五、局部通风机安全技术措施

采用压入式局部通风机供风，局部通风机安在2#皮带巷皮带机尾靠采区水泵房侧10~15m处。选用2台同等型号为fbdn05.0-2×5.5型防爆对旋轴流通风机对清淤工作面压入式供风，每个通风机的供风能力为220m3/min。

1、巷道安设的局部通风机必须是双风机、双电源，并能自动分风，实现瓦斯电闭锁、风电闭锁。闭锁装置必须可靠，每班试验一次。

2、局部通风机设专人管理，现场交接班，严禁脱岗和空岗。局部通风机管理人员必须持证上岗，接班后必须检查风机的运转情况，按规定试倒台，任何人不得随意停开局部通风机。

3、严格执行巡回检查制度，发现风筒有脱节、破损漏风、吊挂不平直等情况时，要及时处理，并向有关单位汇报，升井后及时到通风科汇报风机当班运转情况。

4、风筒末端距渣浆泵清淤工作面的距离不得大于5m。

5、用于隔离进回风的两道风门要设连锁装置，不得同时打开。且风门前后5m不得堆放物料和各种杂质，严禁车辆顶撞风门。

6、巷道内各种输送机头处与风筒最突部位必须保持0.5m以上的距离，以防运输过程中挂破风筒。

7、通风系统图见正文后附如所示。

六、瓦斯防治措施

1、作业地点必须配备专职瓦斯检查员进行瓦斯检查，每班至少检查三次，并且把每次检查结果认真填写与汇报。瓦检员必须对下列地点进行瓦斯检查;局部通风机进风流、清淤工作面风流、清淤工作面回风流及局部宽帮高冒顶处。

2、对清淤工作面作业地点20米范围内的宽帮高冒顶处，在作业前由瓦斯员进行认真检查，若瓦斯超限，及时汇报矿监控室，通知有关部门及时处理，确认瓦斯及其它有害气体不超限时，方可进行作业。宽帮处要用金属网护好，用煤充填严实，并用水全部喷湿，高冒顶处要用木背板充填严实，穿好顶。

3、清淤工作面回风流中瓦斯浓度超过1.0%或二氧化碳浓度超过1 .5%时，必须停止工作，撤出人员，采取措施，进行处理。

4、清淤工作面及其他作业地点风流中瓦斯浓度达到1.0%时，必须停止作业;清淤工作面及其他作业地点风流中瓦斯达到1.5%时，必须停止工作，撤出人员，切断电源进行处理;电动机及其开关地点附近20米内风流中瓦斯浓度达到1.5%时，必须停止运转，撤出人员，切断电源，进行处理。

5、清淤工作面内体积大于0.5m3的空间，局部积聚瓦斯浓度达到2%时，附近20米范围内必须停止工作，撤出人员，切断电源，进行处理。清淤工作面风流中二氧化碳浓度达到1.5%时，必须停止工作，撤出人员，查明原因，制定措施，进行处理。

6、因瓦斯浓度超过规定而切断电源的电器设备，都必须在瓦斯浓度降到1%以下方可人工送电，开动机器。

7 、严禁无计划停风，因检修、停电等原因停风时，要办理好停电、停风手续，并撤出人员，切断电源。恢复通风前，必须由瓦斯员检查瓦斯，在确认停风区中瓦斯浓度不得超过1%或二氧化碳浓度不得超过1.5%，局部通风机及其开关地点附近10米以内风流中的瓦斯浓度都不超过0.5%时，方可在瓦检员的配合下，人工开启局部通风机，恢复供风。一旦发生无计划停风，瓦检员、跟班队干必须立即组织撤出人员到新鲜风流中，并在巷道口设好警戒，在恢复通风前，严禁人员进入。

8、瓦斯超限的情况下，清淤工作面内部电话线必须在全风压处断开，外部电话要置于新鲜风流中。在巷道中严禁敲击物件，尤其是铁器。

9、严格执行矿井局部通风机停风停电管理规定，停风必须撤人。停风时，必须将风筒在巷道回风处断开，打上栅栏，写上“三原则”和“三责任”。送风时，必须首先检查风机及开关附近10m范围内的瓦斯，只有瓦斯浓度不超过0.5%时，方可人工启动通风机排放瓦斯。瓦斯排放结束后，只有当巷道内瓦斯浓度低于1.0%时，方可送电。送电必须执行“三方签字”(施工队电工、瓦斯检查员、变电所配电工)手续。

10、所有作业人员必须随身携带自救器并准确使用。熟悉瓦斯灾害时的应急措施、避灾方法和避灾路线，避灾路线每月由矿科队干部现场组织熟悉一次。

七、机电安全管理技术措施

1、渣浆泵与压虑机组装、拆卸前要检查各设备部件的完好情况，否则不得组装、拆卸，对需要上井检修的部件做标记。

2、起吊设备使用导链，起吊设备时必须由跟班队干或有丰富经验的老工人现场把关，并设专人监护帮顶情况。

3、进行试运转时，司机必须对整个设备进行全面检查，一切无问题后，方可发出开机信号，人员离开设备附近时，方可点动设备，运转正常后，方可正常启动，运行一段时间后，还需专门对各连接件进行紧固。

4、组装、拆卸及试运转时，必须有机电队长或跟班队干现场把关，做好安全工作。

5、拆卸时，渣浆泵的供电电源，并闭锁开关，设专人监护，防止他人误操作，然后按组装运输的前后顺序倒序拆卸。

6、开动渣浆泵前，现场班组长到迎头检查顶板、通风等情况，发现有不安全隐患及时处理好后，方可开机，司机必须持证上岗。必须发出警报，只有在渣浆泵前方无人，后方保障人员安全情况下，方可开动渣浆泵。遇有威胁人身安全时，副司机立即按动紧急停机按钮。

7、渣浆泵停止工作和检修以及交班时，必须断开渣浆泵上的电源开关和磁力起动器的隔离开关。

八、其它安全措施

1、组织施工人员认真学习本措施，做到分工明确、责任分明。

2、水仓清理前，必须将水位排至最低水位。

3、水仓清理期间，采用局部通风机对水仓进行通风，保证水仓正常通风且风量足够，严禁微风、无风作业，通风时间不到小于工作时间。

4、水仓淤泥清理采取人工用锹或耙子装入水桶或编制袋从水仓口提出。具体为:水仓内人工用锹或耙子编制袋从水仓口提出，再人工搬运至2#皮带，经1#皮带到经主皮带巷、主斜井提升地面。

6、在人员进入水仓前，必须对水仓的氧气、瓦斯、co等气体进行测试，防止有氧气含量不足和害气体超限。

7、清理人员进入水仓必须佩带保险绳、穿戴雨裤，从口向里逐步进行清理，清理好一截进一截，严禁人员进入淤泥之内。

8、淤泥搬运、提升时滴漏会造成底板较滑，所有人员工作时，必须注意慢行，以防滑倒;提升时，水桶或编制袋下方不得站人。

9、每次清理完毕后，要保持工作地点的清洁。

10、人工挖仓时，人与人之间要保持一定的距离，以免工具伤人。

11、严格执行敲帮问顶制度，开工前，班组长必须对清淤工作面安全情况进行全面检查，确认无危险后，方准人员进入采区水仓内清淤。

九、收尾工作

工作结束后应清理工作场地各种杂物。其他未尽事宜严格执行《煤矿安全规程》中的相关规定。

水仓清淤 安全技术措施：地面水仓清淤

因地面水仓淤泥，杂物过多，影响水仓的正常的排水，现对水仓进行清淤，为保证在清淤期间工程质量的合格及安全工作，特制订本措施。

一、作业名称:地面水仓清淤安全技术措施

二、编写时间:____年4月22日

三、负责人:张小兵

四、地面水仓清淤安全技术措施

1、在清淤前，所有的工作人员要认真的学习本措施。

2、在清淤时，必须保证井下排水设备的停止运转，以免在清淤时造成水仓的水位过高，伤及工作人员。

3、在清淤时必须有班队长进行指挥，保证清淤的顺利进行。

4、在清淤时，水仓的污水用水管排尽，做到水仓无大量的污水。

5、由于水仓淤泥、杂物过多，水仓池底较滑，工作人员要先清理周围的淤泥、杂物，最后清理水仓中央。

6、清理到水仓外的淤泥、杂物要及时的运走。

7、清理好的水仓要及时冲洗一遍，搞好水仓的文明卫生。

8、要有专人检查水仓的排水孔，以防清淤的淤泥、杂物堵住排水孔。

9、清淤工作结束后，要有验收员，进行验收，保证工程质量的合格。

水仓清淤 安全技术措施：副立井副水仓清淤

根据现阶段实际情况，副水仓淤泥沉积过多，影响井下水的积储与抽排，影响主水泵的正常运行。为解决这一问题，保证井下水的正常抽排，保证井下安全，矿委会经研究决定组织安排，对副水仓进行清淤。为保证工作安全顺利进行，特制定专项安全技术措施如下:

一、成立领导组

组 长:张阳胜

副组长:许 路 潘里昆

成 员:马家信 元建兵 李兵育 李伟龙 徐江山 曹进才 郝转龙 各生产科室、队组

组长负责总体安排布置副水仓清淤的工作事宜;

副组长负责具体安排清淤工作的进行与实施方案;

成员负责对清淤工作进行现场操作与实施，保证清淤工作的安全与顺利。

二、工作安排

1、人员配备:每班安排跟领导1人，队长(副队长)1名，其他人员(包括瓦斯员工)5人，运输队6人;

2、运输路线:副水仓→水仓通路→轨道大巷→清理撒煤斜巷→主斜井→地面

3、具体操作:

清淤工作要由外向里，水仓底板要清理干净;清淤过程中，要严格观察淤泥的动态，防止水仓内淤泥发生流、塌状况。

把罐车用小绞车下放到副水仓，由工作面人员把淤泥装入罐车，装至淤泥至罐车口30—40cm，利用小绞车把罐车提升至水仓通路，由运输队推至清理撒煤斜巷上口，然后利用双速绞车下放至主斜井井底，由主斜井绞车提升至地面。

三、安全措施

1、在提升或下放前，当班运输队必须先与绞车司机及信号工联系，车速要保持均匀。

5、车辆运输、下放或提升时，井筒内严禁有人，所有人员必须躲进躲避硐。

6、抬运、装卸材料时，应先待矿车停稳，在矿车下侧放置移动式阻车器;搬卸时应站在矿车面宽的一侧，双手抓牢，多人互相配合，口号一致，防止碰伤手、脚。

7、严禁将矿车倾倒，把物料卡在井筒内。抬运时，要防止碰坏巷帮物件及管路电缆或将材料损坏。

8、搬运材料时，应轻拿、轻放，禁止乱扔乱砸，运至工作地点应按顺序、类别摆放好。

9、提升、下放矿车车速要稳，不能骤停骤提，以防淤泥散出矿车外。

10、在运行车辆的主斜井井筒，严格执行“行车不行人，行人不行车”制度。严禁人员蹬钩。

11、每班必须认真检查矿车之间的连接、矿车与钢丝绳之间的连接，必须使用不能自行脱落的连接装置，并加装保险绳。

12、对检查出不合格的连接装置必须单独放置，并做明标志。交拉班时交待清楚，严禁再次使用，消除隐患。

13、上岗前所有人员必须扎紧袖口和腰带，做好自身安全保护。

14、每班跟班领导负责，必须详细检查阻车器、防跑车装置、连接装置、保险绳、钩头和接头(钩头与钢丝绳连接)以及各种使用工具是否完好、齐全、灵敏可靠，并检查钩头15米以内的钢丝绳是否有打结、压伤、死弯等隐患，不符合要求严禁提升。

15、每次提升运输前，井口信号工必须对车辆各部位，保险绳子、矿车及钩头连接装置等再详细检查一遍，确保完好正确、牢固可靠，然后沿车辆运行方向查看有无障碍和隐患，确认安全后方可打开挡车门，发出开车指令。

16、水仓清淤过程中，要加强水仓内通风情况及瓦斯检测，保证清淤过程中水仓内有足够的新鲜风流，保证瓦斯不超限;发现问题及时进行处理。

17、工作面现场，必须设专职安全员对现场安全状况进行观察、特别是现场瓦斯浓度、风流方向、淤泥的状态等，发现异常情况及时汇报处理，保证工作面现场安全。

18、推车前，运输队负责人要巡视检查工作区域内行车路线是否有障碍物，巷道面貌是否完好，并检查轨道质量，保证行车路线畅通无阻。

19、人力推运矿车一次只准推一辆矿车，严禁在矿车两侧推车。

20、同向推车时，两车的间距在轨道坡度小于或等于5‰时，不得小于10m，坡度大于5‰时，不得小于30m。

21、严禁放飞车。当巷道坡度大于7‰时，严禁人力推运矿车。

22、人力推运矿车时，必须时刻注意前方，在开始推车、停车、掉道、发现前方有人或障碍物，从坡度较大的地方向下推车以及接近道岔、弯道、巷道口、风门、硐室出口时，推车人必须及时发出警号。

23、人力推运矿车掉道时:在井下主要运输大巷时，应及时通知井下运输班(组)长，在其它运输巷道内也应通知班(组)长，由班组长组织人员，针对现场矿车掉道的实际情况，采取相应措施，处理矿车上道;处理矿车上道人员要站在安全地点，由班组长统一指挥，严防挤伤人员。

24、在人力推运矿车运输过程中要有专人跟车，跟车人员要在矿车的后面，密切注意矿车运行情况，发现矿车有掉道、檫帮、撞顶等情况时，要及时发出停车信号。

25、人力推运矿车运输区域内不得有行人，严禁任何人干其它工作，只有在矿车通过后方准干其他工作。

26、在下副水仓人行侧的坡上安设防滑木阶梯，在人行侧巷帮设爬坡绳，防止人员滑倒、摔伤。

27、其它严格按《煤矿安全规程》执行。

水仓清淤 安全技术措施：矿井水仓清淤

概述

主水仓长约80米，分东西两个小水仓，成u型布置，中间挡墙用砖、水泥砌成，支护形式为锚杆锚喷支护，巷道为半圆拱，下宽2.8米，中高3米，墙高1.8米。由于矿井停产，长时间未清理，致使淤煤达1米多厚，使水仓有效容量明显降低，并严重影响矿井的正常排水。为确保矿井排水系统正常运转，经公司有关领导研究决定，对水仓进行全面清理。为了保证施工过程中的安全，特制订以下安全技术措施:

一、施工顺序:东西两个水仓分开清理，先清理东区水仓，完工后再清理西区水仓，清理东区水仓前要对轨道平巷进入东区水仓的流水进行截流，挖临时小泵窝，用水泵抽至西区水仓，确保施工过程中东区水仓不进水，施工由外向里推进，清理要干净彻底。

二、安全措施:

1、通风安全

施工前与东区水仓相连的小立井井口要全部打开，利用水仓两口压差进行全负压通风，同时瓦检员必须在施工前对水仓及其周围的瓦斯、二氧化碳等有毒有害气体进行检查，确保无超限作业。当班班组长必须时刻注意水仓内风量情况，严禁无风、微风作业。

2、施工中的安全措施

施工前要先检查施工地点的支护情况，对已脱层的水泥块由外向里进行清理，对变形严重、出现裂隙的拱顶，要用打点柱等临时支护方式进行护顶，确保施工期间不冒顶。东区施工时，要严格控制西区水位，保证西区水位不超过2米。

3、机电管理

施工前，机电科对主排水泵电控部分、机械运转部分进行全面检查，司泵工必须严守工作岗位，严格监控水仓水位，保证开泵及时，确保清理工作的连续性。

4、提升系统

机电科对清淤所用的11.4绞车的制动系统、底脚螺丝、钢丝绳等的完好情况、电控保护系统进行全面检查，确保设备安全可靠。

5、平台挡车器、羊角闸、安全绳等必须完好可靠，绞车工必须持证上岗，实现现场交接班，认真填写各种记录。

水仓清淤 安全技术措施：主水仓清淤专项

由于主水仓淤煤严重，经矿领导研究决定，现对其进行清挖，工程量90米，特制订以下清淤安全技术措施如下:

一、现场管理制度:

1、严格贯彻执行该安全技术措施规定，认清目前的安全形势，严格执行煤矿“三大规程”，杜绝“三违”。

2、严格执行交接班制度，要做到手交手、口交口、上班不来、下班不走、交接清楚上一班出现的问题及下一班应注意的安全事项.并在交接班记录本上签字后，方可下班。

二、清淤安全技术措施:

1、清淤前必须使用风泵将清淤地点的水排净后，方准进行作业。

2、施工顺序:先清挖内环水仓，待内环水仓清挖结束，然后清挖外环水仓。

2、作业过程中，必须对电缆及各种管线进行保护，严禁施工管线及电缆破坏，否则严禁作业。

3、淤煤采用小绞车配合拖斗将淤煤拉至联巷，然后倒运至溜子，由溜子运至11皮带下山皮带、平地。

4、拖斗在运输期间，绳道两侧严禁有人。

5、在施工前方，先使用拍子，将淤煤挡住，防止在清挖过程中，正前方淤煤涌出，影响施工进度。

三、小绞车安全管理措施

1、绞车司机必须持证上岗。

2、小绞车必须打牢打齐四压两戗，确保小绞车牢固可靠。

3、每班必须有机电科专人进行检查，钢丝绳、闸阀、滚筒等小绞车配件是否灵敏可靠，并做好检查记录。

4、运输通道拐弯处，可以安装导向轮进行调向，导向轮必须牢固可靠。

四、通风安全措施

1、迎头杜绝无风、微风作业。

2、风筒口距迎头不得大于5米，否则必须接短节进行通风。

3、风筒必须吊挂平直、不打死弯、并逢环必挂，严禁有漏风现象发生。

4、加强瓦斯检查，每班检查次数不得少于3次。

5、迎头必须悬挂便携式瓦斯报警仪，瓦斯超限严禁作业。

6、清淤地点必须有直通调度室电话，并灵敏可靠，时刻保持畅通。

7、施工前，必须将帮顶处的活矸，找掉后，方准进行作业。

其他未尽事宜，严格按照《煤矿安全规程》和《作业规程》执行。

水仓清淤 安全技术措施：井下中央水泵房主副水仓清淤作业

一、组织机构及职责

清罐作业领导组组长 : 柳绪言

副组长:贺国华

成 员:王华伟、温剑超、张启斌、孙继宁、路松、赵鹏正

职 责:负责制定清罐方案，并组织实施协调指挥清罐工作，组织实施清罐各环节的安全工作、生产技术工作及后勤保障工作，及时解决和处理所发现的各种问题。

安全监测组长:温剑超

成员:张占雄、张冰冰、薛在保

1、清罐作业前，应对清罐人员进行安全和有关操作规程岗前教育，并进行考核，合格后方准上岗作业。

2、安全员应加强对作业现场的安全巡回检查，并有权制止违章指挥和违章作业，发现问题及时报告有关领导。

3、负责分阶段办理临时用电作业许可证、用火作业许可证、进入设备作业许可证。

4、负责分阶段测试油气浓度，随时将测试结果向作业人员进行通报。

5、每次通风前以及作业人员入罐前，应认真进行油气浓度测试，并做好详细记录。

6、作业期间，测试油气浓度每8小时内不少于两次，以确保油气浓度在规定的安全范围之内。

7、现场作业人员全部到位后，方可作业。

8、负责对作业全过程的安全监督和管理。

消防监护组组长:孙继宁

成员:潘世贵、石亚楠、王承、罗江宁、张昊

1、负责现场的安全宣传教育，并做好班前安全教育。

2、油罐清洗作业前，在作业现场的上风向处配置应急消防器材，现场值班人员做好灭火准备。

3、做好作业过程中安全喊话，并随时准备抢救作业人员。

设备维护组组长:赵鹏正

成员:纪海军、王桐、吴斌

1、做好清罐前的准备工作，并进行认真的复核检查，对存在问题进行整改和完善。

2、接临时电源、安装临时电缆、通风机、防爆油泵，在消防泵房安装空压机及呼吸软管。

3、开人孔盖及拆除有关附件，卸下进(出)油管线阀门，切断与其他输油管线或油罐的通路。

4、必须采用防爆型照明设备。其最低悬挂高度一般不少于2.5m，供电电压不应超过12v。

5、油罐清洗作业时的照明应采用防爆手电筒作局部照明，手提行灯的电压不应超过12v。

6、引入油罐的空气、水及用于排出油品的胶管都应与油罐作电气连接并接地。

7、机械通风机应与油罐作电气连接并接地。

后勤保障组组长:王华伟

成员:齐晋渝、常容容、魏菲

1、作业场所配备抢救用急救箱，并有专人值守。

2、做好清罐前的材料供应工作。

3、现场值班，随时保障作业急需。

作业人员:

1、入罐作业前严禁饮酒。

2、凡有作业人员进罐检查或作业时，油罐人孔外均须设专职监护人员，且一名监护人员不得同时监护两个作业点。

3、作业人员作业时必须系救生信号绳索，绳末端留在罐外。

4、严格执行进入设备作业许可证制度。

5、根据不同场所，选择防毒用具和防护用品，严格遵守产品说明书中的各项事项，保证佩戴合适，性能良好。

6、由于作业影响，罐内油气浓度上升超过允许值时，作业人员应迅速撤离现场，重新通风，待符合规定后方可继续作业。

7、禁止在雷雨天进行作业。

8、对所清废油做好妥善处理。

二、排出底油

1、油罐倒空后应精确计量底部的余油(水)，并予以记录。

2、通过排污阀自流排油，直至油不再排出为止。

3、确认底油低于进(出)油管线后，卸下进(出)油管线阀门，并用盲板将与油罐脱离开的管线法兰封住。

4、打开人孔，用防爆油泵将底油抽入油罐车。

5、油罐车将底油卸入卸油泵房放空罐。

6、确认底油抽空后，用防爆油泵将罐底存水抽入油罐车，倒入食堂西侧灰渣场，严禁直接排入下水道。

三、气体检测

1、气体检测的范围，包括油罐内、作业场所及附近35m范围内可能存留油品蒸气的油气浓度。

2、测试仪器必须采用两台以上相同型号规格的防爆型可燃气体测试仪，若两台仪器数据相差较大时，应重新调整测试。

3、气体检测应沿油罐圆周方向进行，并应注意选择易于聚集油气的低洼部位和死角，浮顶罐还应测试浮盘上方的油气浓度。

4、测试仪器必须在有效检定期内，方可使用。

四、排出油蒸气

1、拆断油罐的阴极保护系统。

2、打开油罐下部人孔。

3、以风筒连接油罐下部人孔，经检查无误后，启动风机，进行强制机械通风。

4、进行间歇式通风。即每通风4小时，间隔1小时，连续24小时以上，每小时通风量宜大于油罐容积的10倍以上，直至油气浓度达到规定数值。

五、入罐作业

1、检测人员在进罐作业前30分钟再进行一次油气浓度检测，确认油气浓度是否符合规定的数值，并做好记录。

2、安全监督、监护人员，进入作业岗位后，作业人员既可进罐作业。

3、作业人员在佩戴隔离式呼吸器具进罐作业时，以30分钟左右轮换一次，每次进罐人员不得少于3人。

4、人工用铜(铝)铲子，清除罐底和罐壁的污杂及铁锈。

5、用加盖铝桶盛装污杂。

6、以锯末撒入罐底后，用铜铲、竹扫帚进行清扫。

7、清罐污杂运往食堂西侧灰渣场地处理，防止污染农田、水系。

六、检查维护

1、油罐清洗作业结束后，应由专业技术人员和维修人员对油罐底板、圈板以及其他附件进行认真检查并加以维修。

2、由技术人员对油罐底板、圈板进行测后检查，并做好记录。

3、由电工、维修人员对浮盘进行检查，检查浮盘防静电连接线，浮盘密封圈的完好情况。

4、对油罐进(出)油管线阀门、排污阀门进行检修。

七、验收

1、油罐清洗完毕后，由清罐工作领导组会同有关人员共同对清罐工作质量进行验收。

2、验收合格后，在清罐工作领导组的监督下，由维修人员立即封闭入孔;连接好有关管线，恢复油罐原来的系统。

年 月 日