煤仓上口联络巷掘进安全技术措施（优选5篇）

煤仓上口联络巷掘进安全技术措施

适配人群	掘进班组长，锚喷作业工，爆破技术员	使用场景	半煤岩巷掘进，断层破碎带施工，斜井联络巷开口

一、施工概况:

5号煤仓上口联络巷以主斜井巷中为转点开口，以4‰的坡度按设计图纸进行施工。先按方位角33°，施工15m，然后转向，按方位角90°，施工65m，至5号煤仓上口仓中前8米停掘。工程量80米。

二、施工前的准备工作

施工地点主要有电缆及风筒，其对面为风水管线。施工前要将施工地点前后10米以内的电缆下放加设保护套挖沟埋设，并用木板盖好，同时将开口处的风筒往上吊挂，风水管线用木板或废皮带掩护好，以免放炮崩坏。

三、巷道断面及特征

该巷道为半煤岩巷道，采用直墙半圆拱断面，锚网喷支护。设计巷道净宽3.0米，净高2.7米，墙高1.2米，拱高1.5米。净断面为7.17 m 2，掘进断面为7.95 m 2，巷道右侧设置水沟(见附图)。

附巷道支护断面图。

四、施工方式

施工方法:从开口处按照给定中、腰线以4‰的坡度掘进。采用人工打眼放炮掘进，人工出煤(矸)，煤岩分掘分运，多工序平行、交叉作业，一次成巷卧底施工的方法，以保证顶板的完整性与稳定性。采用1吨矿车和绞车进行矸石外运。具体施工工序为:钻爆破岩→装(煤)岩→提矸。

施工工艺:采用风钻打眼，使用煤矿许用乳化炸药爆破，施工中第一次放掏槽眼，再放底眼、辅助眼，最后放周边眼，而后出渣，出完渣后打锚杆挂网，然后进行初喷，进入下一循环。

掘进工艺:交接班-安全检查-敲帮问顶-校验中腰线-打眼、爆破-敲邦问顶-出渣-敲邦问顶-锚网支护-初喷-开始下一循环

五、支护方式及支护质量要求

1、支护方式:采用锚网喷进行支护。

(1) 支护材料要求:

a、支护材料规格:

锚杆、网:

锚杆:φ20×2000mm左旋20mnsi螺纹钢

托板:φ120mm×6 mm的圆形托盘

钢筋网:采用φ6钢筋焊接而成，规格2000×1000mm 网孔规格100×100mm

锚固剂:为k2350树脂药卷，每孔1卷。

喷射混凝土:

锚喷选用p.o42.5普通硅酸盐水泥。沙子采用中粗河沙，沙子粒径为2-5mm，石子粒径为5-8 mm，速凝剂等材料选用附有产品合格证的正规生产厂家产品。喷射砼材料体积比为水泥:砂子:石子=1:2:2，水灰比0.4-0.45，速凝剂掺量为水泥用量的2-4%，喷射砼强度c20。

(2)支护技术参数

锚杆间、排距800×800mm，铺网时搭接长度100mm，并用12#铁丝绑扎。喷射砼强度c20，喷厚100mm，

(3)支护工艺

1)敲邦问顶---处理活矸----打锚杆孔---清孔---挂网--安装锚杆---初喷----复喷找平--养护

2)作业机具型号:

喷浆机:pz-5型喷浆机;

打眼机具:mqt-110/2.5c锚杆钻机。

2、支护质量要求

a、顶板锚杆应紧跟掘进头及时支护，最大控顶距不得超过锚杆排距。

b、钻孔时，孔深误差不大于±50mm，锚杆与岩面之间的夹角大于75°

c、钻头钻到预定孔深位置后下缩钻机，同时利用压力水清孔，清除岩粉和泥浆;

d、搅拌药卷的时间为30s，同时要求药卷的搅拌过程应连续进行，中途不得间断;

e、铺网按巷道高度铺设，相邻网必须搭接，搭按长度为100mm，并且每隔200mm用12#双股铁丝扭接一遍，拧紧圈数不少于三圈;钢筋网要绑扎在外露的锚杆上。

f、锚杆外露托板外的长度30-50mm。打锚杆前，必须敲帮问顶，将活矸处理掉，在确保安全条件下方可作业;

g、锚杆托板紧贴岩面，螺母拧紧，锚固力不少于50kn。

h、软岩使用锚杆支护时，必须全长锚固;

r、锚杆必须按规定做拉力试验。对喷体必须做厚度和强度检查，并有检查和试验记录。在井下做锚固力试验时，必须有安全措施。

j、锚杆必须用机械或力矩板手拧紧，确保锚杆的托板紧贴巷壁。

k、喷浆前必须冲刷巷帮，按要求喷射，厚度不小于100mm;

l、混凝土初凝4h后喷水养护，养护期不少于28天，确保混凝土强度符合要求;洒水养护次数当天不少于三次，以防止养护不好起皮、脱落。

m、对喷体厚度必须加强检查，并有检查记录;

n、岩帮的涌水地点，必须处理;

p、喷射作业要求严格按照喷射砼操作规程要求进行，确保喷射砼厚强度不低于c20。

q、原材料保证:项目工程所需要材料，厂家正规、产品合格、质量保证、入矿检验、入井检查、保存良好、使用配比要求合理、作业顺序、工艺流程符合规定，抽查方式、检验效果公布并作记录。

3、工程质量标准:

砂浆配比符合设计规范要求，体积配比为:1:2:2，巷道净宽:中线至任何一帮允许偏差±100㎜，净高:腰线至顶、底板允许±100㎜。

锚杆杆体及配件的材质、规格、结构、性能都必须符合设计要求，各种材料要有出厂合格证，喷射砼水灰比为0.4-0.45，标号为c20，喷射厚度为100㎜。喷射砼厚度均匀，外观平整、无漏喷、无裂缝、钢筋网无外漏，锚杆间距允许偏差±100㎜。

4、特殊地段的支护方式和要求;

若遇断层、破碎带时，必须采取加强支护方式，并编制专项安全技术措施，按规定严格执行。

(1)首先将最大控顶距缩小，在无法使用锚网喷支护时要制定补强支护措施。

(2)加强顶板管理，必须根据现场实际情况支设好临时支护。

(3)施工时采用手镐或风镐刨的方法，需要爆破时采用多打眼、少装药、放小炮的方法进行。

(4)施工时必须及时清除活石，并有专人观察顶板动向。

(5)对于岩石松软、破碎地段，若采用锚杆支护，必须适当加密拱部锚杆，一般加4-5根，并且全长锚固。

六、爆破作业

1、打眼机具

施工工作面配备yt-28型风钻2台，41mm“一”字形钻头，直径32mm，长2.2m的b22六棱中空钢钻杆进行打眼。配备两台锚杆机，型号为mqt-110/2.5c，全部为风动设备。由地面ga160-10空压机供风，地面静压水池供水。

2、爆破器材

炸药:选用煤矿许用二级乳化炸药。

雷管:煤矿许用毫秒电雷管

起爆器:采用mfb-150型电容式发爆器起爆

放炮母线:选用二芯放炮母线。

封泥材料:黄泥、水炮泥，水炮泥每眼不少于2卷，封泥长度不得小于0.5m。光面爆破时，周边光爆炮眼应用炮泥封实，且封泥长度不得小于0.3 m。

3、装药结构:正向装药

4、起爆方式:采用绝缘母线单回路爆破

5、掏槽方式:由于煤层较岩层松软，故掏槽眼要布置在煤层中。

附炮眼布置图和放炮警戒示意图

七、安全技术措施

所有职工必须要经过培训，经考试合格并签订劳动合同后方可上岗作业，转变岗位工种必须再次经过培训并考试合格后方可上岗。

严格执行《煤矿安全规程》、《各工种操作规程》、《作业规程》，杜绝任何形式的“三违”行为。

1、严格执行交接班制度，出现问题及时汇报解决，在现场将遗留问题向下一班交代清楚，下一班必须处理完上一班问题后方可开始本班作业。

2、入井必须佩戴矿灯、自救器、戴安全帽，不准携带烟草等点火物品及穿化纤衣服入井，严禁酒后入井，严禁在井下睡觉，出入

井必须严格执行出入井检身制度和清点制度。

一)“一通三防”管理

a、通风及瓦斯管理

1、局部通风机采用“双风机、双电源自动切换”，局部通风机及其开关距回风口距离不小于10m，局部通风机装置设备齐全，并安设消音器;风机必须吊挂或置于专用的局部通风机架上，并且距地面高度不小于0.5m。两台局部通风机必须错开一定距离，且严禁安设在一条直线上。局部通风机吸风口附近10m范围内严禁堆放杂物。

2、局部通风机供电必须实行“专用变压器、专用开关、专用电缆”，并实行“风电闭锁”，施工单位每天对“风电闭锁”进行检查，并有记录可查，确保其灵敏、准确、断电功能可靠。

3、局部通风机必须保证正常运转，要有专人看管，并严格执行交接班制度，做到挂牌管理，任何人不得随意停开局部通风机。

4、因检修或其他原因需要停电时，停电单位必须提前一个小班提出申请，并经矿生产调度会平衡、相关单位签字同意后方可。

5、局部通风机因故障停止运转，在恢复通风前，必须首先检查瓦斯，只有停风区中最高甲烷浓度不超过1%或二氧化碳超过1.5%时，方可人工启动局部通风机恢复正常通风。

6、风筒接头要严实、无破口、无反接头。接头要双反压边，风筒吊挂平直，逢环必挂，拐弯处必须设弯头，严禁拐死弯。

7、风筒出口距工作面不大于5m，且迎头必须有两节备用风筒。

8、要加强通风系统管理，确保通风系统稳定可靠。

9、掘进工作面回风流中瓦斯浓度达到1.0%或二氧化碳浓度达到1.5%时必须停止作业，切断电源，并采取措施进行处理。

10、掘进工作面风流中瓦斯浓度达到1.0%时，必须停止作业，撤出人员切断电源，并采取措施进行处理。电动机及其开关安设地点附近20m范围内风流中的瓦斯浓度达到1.5%时，必须停止作业，撤出人员切断电源，并采取措施进行处理。

11、掘进工作面及其回风巷道内体积大于0.5m的空间内积聚的瓦斯浓度达到2%时，必须停止作业，撤出人员，切断电源，进行处理。

12、因瓦斯浓度超过规定而被切断电源的电气设备，必须在瓦斯浓度降到1.0%以下时，方可人工手动复电。

13、掘进工作面风流中二氧化碳浓度达到1.5%时，必须停止作业，切断电源、撤出人员、汇报矿调度室，查明原因，并采取措施进行处理。

14、工作面必须配备专职瓦斯员，经常检查工作面的瓦斯情况。瓦斯浓度超过规定时，瓦斯员立即责令现场人员停止工作，切断超限区域电气设备电源，并将人员撤到安全地点。

15、过地质构造异常带时，施工单位必须及时编制有针对性的安全技术措施，加强顶板管理，防止大面积片帮、冒顶，引起瓦斯超限和积聚。

16、风筒必须采用抗静电，阻燃风筒。

b、防尘管理

1、定期冲刷巷道顶帮和管路上的粉尘。

2、斜井中的水幕必须定期检查其完好情况，放炮和喷浆作业时必须开启。

3、要经常检查防尘管路，管路必须接至工作面，发现问题要及时处理。

4、斜井消防水管，每隔50m设一个三通阀门，装岩时要在矸石上洒水。

5、采用湿式打眼，使用水炮泥，爆破喷雾、攉渣时洒水喷雾。

6、工作人员必须佩戴防尘口罩。

c、防火管理

1、工作面严禁存放煤油、柴油等易燃物品，擦洗设备的棉纱、布头等用后必须装入铁桶内密封，回收至地面，严禁随意丢放。工作面所剩各种油脂均必须密闭回收至地面，严禁随地泼洒。

2、任何人发现火灾时，应视火灾性质、灾区通风和瓦斯情况，立即采取一切可能的措施直接灭火，控制火势，并迅速汇报矿调度室。

3、电器设备着火时，应先切断电源，在切断电源之前，只准使用不导电的灭火器材进行灭火。

4、在抢救人员和灭火过程中，矿值班调度必须指派专人检查瓦斯、一氧化碳、其他有害气体和风向、风量的变化，同时必须采取防止瓦斯爆炸和人员中毒等的安全措施。

5、要控制风流，防止火势蔓延。

6、掘进工作面所有的电器设备必须定期检修，杜绝设备失爆。

7、加强火源管理，工作人员严禁穿化纤衣服，严禁携带烟草和点火物品。

二)顶板管理

1、严格执行“敲帮问顶”制度(工作面必须配备镐、撬棍等敲帮问顶长柄工具)，敲帮问顶应有2名有经验的人员担任，一人找顶、一人观察顶板和退路。找顶人应站在安全地点，观察人应站在找顶人的侧后面，并保证退路畅通。

2、严禁空顶作业，空顶距不得大于锚杆的排距，复喷滞后于初喷的距离不得大于20米。

3、发现顶板压力大，顶板离层，听见顶板有声响。应立即停止作业，撤离工作面人员。

4、锚杆眼必须按规定的排间距施工。打眼前必须敲帮问顶，撬掉活矸及离层矸石，对有可能发生冒落的位置附近，必须先支设顶柱，再施工巷帮。

5、锚杆眼必须按规定角度施工，不得沿顺层面、裂缝施工。

6、锚杆施工中，由有关质检人员对锚杆抽样进行锚杆锚固力抽检。抽检时除非破坏性拉拨，锚杆达到50kn即可停止拉拨，并须做好有关记录。

7、施工队组经常检查巷道的施工质量，发现锚杆的数量不够、拉拨变形等不合格锚杆时，必须重新进行补打。

8、在顶板破碎，压力大或地质变化带下作业时，缩小锚杆排间为0.6米，进行一掘一喷。

三)机电管理

1、井下供电应做到“三无、四有、两齐、三全、三坚持”。

“三无”无鸡爪、无羊尾巴、无明接头。

“四有”有过电流漏电保护、有螺钉和弹簧垫、有密封圈和挡板、有接地装置。

“两齐”电缆悬挂整齐，设备硐室清洁整齐。

“三全”防护装置全、绝缘用具全、图纸资料全。

“三坚持”坚持使用检漏继电器、坚持使用煤电钻综合保护装置、坚持使用瓦斯电和风电闭锁装置

2、井下不得带电检修、搬迁电气设备、电线和电缆。

3、井下机电设备由专人负责管理。

4、非专职人员或值班电气人员不得擅自操作电气设备。

5、井下防爆电气设备的运行、维护和修理，必须符合防爆性能的各项技术要求。防爆性能遭受破坏的电气设备，必须立即处理或更换，严禁继续使用。

四)运输管理

1、运输路线轨道扣件齐全，质量符合要求，并定期检查，及时维修。

2、绞车司机必须持证上岗。

3、各部绞车声光信号必须完好，制动系统灵敏可靠。

4、运输期间严禁违章指挥、违章作业。.

5、运输路线中各变坡地点“一坡三挡”必须完好，坚持正确使用，并保证常闭状态，各作业地点必须协调作业。

6、绞车司机开车前必须认真检查各部件是否完好，制动系统是否灵敏可靠，信号工必须检查声光信号是否完好，如有问题，必须经处理后，方可进行提升运输工作。

7、绞车司机随时检查钢丝绳的完好情况。

8、把钩工严把挂钩关，钩头挂不好，不准发出信号。

9、传号人员，要保证传号清晰准确。

10、绞车司机开车前，做到手不离手不离停车按钮，信号工手不离控制按钮，二者注意力要高度集中，密切配合，做到开车稳，停车准。

11、绞车司机操作时，要集中精力，听清信号，随时注意绞车的受力情况和绳道方向，绞车受力异常时，要及时停车查明原因，待问题处理后方可开车，严禁生拉硬拽;并时刻注意对方传来的开、停车信号，做到开车、停车、倒车及时准确。

12、现场人员听到开车信号后，要迅速躲到安全地点，并坚持“行车不行人，行人不行车”制度，所有人员必须躲开绳道，严禁人员紧跟随车辆，以防断绳、脱钩等伤人事故。

13、运输大型设备时，必须认真检查装车质量，如不符合要求，必须在及时处理后，方可进行运输。

14、变坡点处下车时，严格掌握松绳长度，防止松绳过多导致下放过快断绳，提车时严禁硬拉硬拽。

15、若在有坡度的地方倒换钩头或停车等情况时，必须专人负责，利用牢固的挡车器挡稳，严禁无绞车绳吊挂，停车去掉钩头。

16、要专人负责检查钩头、联结环等的完好情况，确保牢固可靠，经检查无误，符合要求，方可发出开车信号。开车前必须挂好保险绳。

17、处理掉道车时，必须紧好绳、掩好车，处理时必须在现场跟班人员指挥下进行，严防错误操作伤人。

18、运输过程中，关键部位必须由跟班队长或班长现场盯住，各作业人员必须服从现场指挥人员调度指挥。

19、信号工和把钩必须指定专人负责，并持证上岗。

20、人力推车时，一次只能推一辆车，严禁在矿车的两侧推车，同向推车的间距，在轨道坡度小于或等于5‰时，不得小于10米;坡度大于5‰时，不得小于30米;坡度大于7‰时，严禁人力推车。推车时必须时刻注意前方，发现问题及时发出警号。严禁放飞车。

21、轨道符合轨道标准，机械电气维护人员要经常保持设备、电气、信号、安全装置、地滚、道床处于良好状态。

22、严禁人员蹬钩爬车或随车上下。

23、一次只准挂两个车，不得超数量挂车。

五)打眼、爆破安全注意事项:

1)打眼前，要首先观察迎头顶帮情况，进行敲帮问顶，确认无问题时，先照中腰线，画出巷道轮廓线，定好眼位，打眼时要掌握好炮眼的角度和深度。

2)严禁打眼与装药平行作业。

3)必须坚持湿式凿岩，不得干打眼。

4)打眼前，必须由瓦检员检查瓦斯情况，瓦斯浓度超过1.0%时，不准打眼。

5)打眼时，如发现煤岩发潮、变软、出水、挂汗或大量瓦期涌出时，要立即停止打眼，但不得拔出钻杆，并迅速向矿调度室及值班领导汇报。

6)火工品由放炮员亲自管理，必须分运、分存，用木箱存放并加锁，存放在顶板完好、无淋水、避开机电设备的地方。

7)严禁反向装药爆破，严禁放明炮，糊炮，炮眼使用水炮泥和粘土炮泥封实。

8)放炮员必须持证上岗，放炮器的钥匙必须随身携带。

9)严格执行“一炮三检”制度，放炮地点20m内风流中瓦斯浓度达到1%时，严禁装药和放炮。

10)放炮前，必须由班长在所有通向放炮区的通路上布置警戒人员，放炮员最后离开工作面，在确认放炮区无人时，先发出信号，然后再放炮。严格执行“三人联锁放炮制度”。

11)躲炮距离直线不得小于100米，拐弯不得小于75米。

12)放炮时，通电后炸药未爆，放炮员要首先取下放炮器钥匙，将母线摘下并扭结短路，然后等15分钟后，才可沿线进行检查，找出拒爆的原因。

13)放炮时，必须通知井底排水工撤到放炮地点以上的身避硐室后，方可进行连线爆破。

14)遇到瞎炮、残炮，严格按《煤矿安全规程》有关规定进行处理。处理瞎炮应在距拒爆炮眼0.3m处打一平行炮眼，重新装药爆破。

15)爆破后，爆破工要收集残炮，以及未爆的雷管。

16)在瞎炮处理完毕前，严禁在该地点进行与处理拒爆无关的工作。

17)放炮后要等炮烟吹净，由瓦斯员进入工作面检查，瓦斯浓度在规定范围内，人员方可进入工作面。

18﹞放炮前后爆破地点20m内的巷道，必须洒水灭尘。

19)顶板破碎地段或过断层时，要短掘短进，少装药、放小炮。

20)每次放炮前，要把工作面附近的电缆、工具、风管、水管等撤到安全地点，防止崩坏。

21)每次爆破前要检查10米范围内的顶帮变化及支护情况。

六)人工装岩安全注意事项

1、必须熟悉作业规程，掌握现场情况。

2、装载工装载应佩戴手套，并且必须有专人监护顶帮情况。

3、装载中发现拒爆、残爆，应立即停止作业，按有关规定处理;发现未爆炸的雷管炸药要及时拣出，并交给爆破工。

4、装载工作严禁空顶作业，空顶距离超过作业规程规定时，应及时进行支护，否则不得进行装岩作业。

5、在锚杆支护巷道中扒装，每扒够一个支护排距，必须及时进行打锚杆支护。

6、装车时，要注意工作地点周围的电缆、风筒、风管、水管等物，以防碰坏，向矿车装矸(煤)时，不要装得太满，煤矸不得超出车帮及车上沿。

7、提升期间，装载人员必须进入躲避硐，并把工具放好。

8、装车前，平巷内要用木楔垫稳矿车，禁止用煤、岩块稳车。

9、装岩(煤)前必须洒水降尘，以防粉尘飞扬。

七)、锚杆拉力试验

1、锚杆拉拔力的试验，每300根或300根以下取1组，每组不得少于3根。

2、操作时必须在支护完好、顶板完整的地点进行，防止掉落矸石伤人。

3、上下摇动手动泵的手柄时，要随时观察压力表指示的示数，压力不得超过额定值。

4、测试时，锚杆周围严禁站人，并有一人注意观察接头动向，防止锚杆测力接头(拉杆)蹦脱伤人。对于锚固力不够而被拉出的锚杆必须重新补打。

5、摇动手动泵时用力要均匀，不要用力过猛。

八)、喷射混凝土安全技术措施

<1>;;喷射混凝土的最佳水灰比为0.4-0.45。当水量不足时，喷层表面有浮砂，出现干斑，回弹率高，粉尘多;当水量过大时则喷层会产生滑移下坠或流淌;

<2>;;喷头与受喷面的距离及倾角:喷头受喷面的距离一般为0.8-1.0m，以便降低回弹率;

<3>;;混凝土强度高，喷头方向除了喷墙下部可下俯10°-15°外，应尽量与受喷面正交，一次喷射厚度及喷层之间的间歇时间:15-20min;

喷射混凝土顺序从后向前，自下而上，一次喷射厚度不小于50mm。复喷时必须达到设计要求;

<4>;;喷射混凝土前必须冲洗岩帮，必须采用潮料。喷射后应有养护措施。作业人员必须佩带劳动保护用品;

<5>;;处理堵管时，喷枪口的前方及附近严禁有人作业;

<6>;;喷射混凝土作业应使用探照灯照明;

(7)喷浆时要按照先供水、供风、再开喷浆机、最后上料，喷浆机筛料，喷浆要保证连续均匀，使机内有足够的余料，要边上料边均匀掺加速凝剂。

(8)开机顺序为:开水、开风、开机;停机顺序为:停机、停风、停水。

(9)喷射时必须要两人配合，一人喷射，一人负责观察联络。

八、灾害预防及避灾路线

(1)遇火、瓦斯、煤尘爆炸的撤退路线(向新鲜风流方向迅速撤退)

工作面-联络巷-主斜井-地面

(2)避水灾路线

工作面-联络巷-主斜井-地面

(3)遇冒顶堵巷，所有被困人员要立即维护顶板，控制流矸，同时要敲击水管或按电铃(无瓦斯威胁时)发出营救信号，并打开压风管补充新鲜空气。

本《措施》未述部分严格按《煤矿安全规程》中有关规定执行，严禁违章作业。

煤仓上口联络巷掘进安全技术措施：煤仓上口联络巷交叉口混凝土浇筑

适配人群	掘进技术员，支护作业工，喷浆操作工	使用场景	煤仓联络巷，牛鼻子支护，混凝土浇筑
制定目的	煤仓上联络巷施工了15米，牛鼻子岩石能保住，要浇混凝土支护。怕施工不规范出事。
适用范围	只管煤仓上联络巷牛鼻子那块地方的混凝土浇筑活儿。
职责分工	技术科定方案，工人按方案干，班长盯着别走样，安全员转着看隐患。
管理要求	工字钢立柱打紧木楔，铁丝捆三道，中线对准再支模，喷浆分多次，每次不超15厘米。
监督与检查	班组长每班查模板和工字钢，技术科抽查，发现歪斜或超厚立刻停工重来，没整改完不能往下干。

一、工程概况

煤仓上联络巷已施工约15米，牛鼻子处岩石能够保留住，具备浇筑混凝土的条件，经研究决定，对牛鼻子处进行混凝土浇筑支护。为了达到规范施工、安全施工，特制定此施工技术方案。

二、施工方法

1、施工位置

在距6#煤仓联巷和10#煤仓联巷中心线的交点7.4米开始浇筑牛鼻子，规格:尖端宽度0.5m，高度3m，总长度约3m。

2、支设模板

(1)在牛鼻子两侧用11#矿用工字钢作为立柱支撑顶底板，用木楔打紧，在工字钢内侧安设模板。每对工字钢顶、中间、底处用12#铁丝捆绑，防止浇筑混凝土时将工字钢撑歪斜。预计每侧支设4根工字钢。

(2)严格按照巷道中线支设工字钢、模板，确保浇筑后的巷道宽度符合设计要求。

3、喷浆造拱

(1)牛鼻子处混凝土浇筑、养护完必后，为保证巷道成型美观，在此处安设吊挂锚杆、加设12#钢筋梯、金属网，根据巷道规格将钢筋梯、金属网加工成拱形，进行喷浆。

(2)为保证喷浆质量，必须将锚网与顶板间的空隙喷严实，进行多次喷浆，一次喷浆厚度不大于150mm。

技术科

煤仓上口联络巷掘进安全技术措施：1000m煤仓上口使用电气焊

适配人群	电焊工，瓦检员，机电钳工	使用场景	煤仓维修，电气焊作业，瓦斯高危区施工
制定目的	煤仓上口割盖板要动电焊气焊，怕着火、瓦斯爆、烫伤人、砸到人。
适用范围	1000m煤仓上口卸煤点，王志林、屈家辉、马学刚这几个人。
职责分工	王志林盯全场，屈家辉管技术，马学刚只管干活，瓦检员测瓦斯，安检员看着不许乱来。
管理要求	焊前清20米杂物、洒水、备灭火器和沙子；焊时戴面罩穿绝缘靴；焊完再看1小时。
监督与检查	瓦检员十分钟一测瓦斯，超0.5%马上停；安检员全程盯着；谁不照做就停工重学；施工中不能干别的活。

一、工程概况

1000m煤仓上口卸煤点处的煤仓盖板需在现场使用电气焊进行割除，并增设防护栏及漏煤嘴等。为确保施工安全、顺利的进行，特制定本安全技术措施，所有施工人员必须严格按照本措施施工。

二、人员组织

现场负责人:王志林

施工负责人:王志林

技术负责人:屈家辉

施工人员: 马学刚

三、电焊安全技术措施

(一)、使用电气焊前的准备

1、操作者必须持证上岗，熟悉电焊机、气焊的性能结构和使用方法，并且掌握防止触电的方法，以及触电的急救方法。

2、在电焊机送电前，必须详细检查各接线是否牢固可靠，是否有绝缘损坏、短路、接触不良等现象，电焊钳是否完整。

3、所有焊接设备，包括电焊机，焊接工作台及其它金属设备，均应装有可靠的接地线;所有设备的开关及接线盒必须使用矿用隔爆型设备，严禁用其它设备代替。

4、工作地点配备两台完好的干粉灭火器，施工人员需熟练掌握灭火器的使用方法，同时在工作地点放置一袋沙子以备用，体积不小于0.2m3。

5、清理工作地点附近周围20米范围之内浮煤、杂物、底板积煤、顶帮积岩、可燃物和易燃易爆物品，并用水浇湿、浇透。

6、水管接至施工地点，并供水正常，需在焊接地点20米范围内进行洒水灭尘，使周围环境保持充分潮湿，并用不燃性材料在焊点附近1.5m范围内接挡焊花，以防焊花引燃煤体。

7、焊接全过程中，由通风队配置1名专职瓦检员对施工地点前后及开关附近20米内的瓦斯浓度进行检测，当施工地点及开关附近20米内空气中瓦斯浓度均小于0.5%时方准焊接作业。安监处派一名安检员进行现场监督，综采队必须派一名副队长及以上干部现场负责并严格执行本措施。在施工过程中停止其它无关作业，以防造成煤尘飞扬。

8、电焊机电源取自1000m煤仓上口附近jh-8绞车控制开关qbz-80/1140(660)n负荷侧。在接线前，将该开关闭锁后上锁，并悬挂“有人工作，禁止送电”警示牌，且派专人看守。严格执行停送电有关管理制度。测开关周围20m范围内瓦斯浓度，当浓度不超过0.5%时方可打开开关上盖，用同等电压等级的验电器验电，确认无电后对地放电。拆除绞车电源线，接入电焊机电源线后，盖好上盖。

(二)、焊接作业时的注意事项

1、瓦检员必须每隔10分钟测定一次瓦斯浓度，只有瓦斯浓度小于0.5%时方可继续作业。当施工地点空气中瓦斯浓度超过0.5%时必须立即停止作业，切断电源，撤出人员，并汇报调度室进行处理。

2、电焊机要放置在易散热无积水的安全地点，其温度不得超过70℃，在使用期间电焊机周围不能有其它易燃易爆品存在。

3、当电焊设备通电时，不得触摸导电部分。

4、电气焊工操作时，焊工必须带电气焊面罩，在焊接时不准随意拿开焊帽，以免伤眼。电气焊工必须要穿绝缘靴。

5、焊接时，有油污的地方必须用棉纱擦拭干净再施焊。

6、电焊设备的装设、移动、检查和修理，必须在切断电源的情况下进行。

7、电缆、电线的敷设避免车辆或其他物器压在上面。

8、严禁将绝缘电线搭在人身上，或踏在脚下。

9、每隔30分钟对施工地点进行一次洒水工作，将带火星的杂物及时熄灭，同时将焊接的物件冷却，并始终保持焊体湿润。

10、施工负责人、电钳工、电焊工必须佩戴便携式瓦斯报警仪，当瓦斯浓度超限时，必须立即停止作业，撤出人员，待查出原因处理好后方可继续作业。

11、电气焊地点工作过程中安全负责人、施工负责人、安检员、瓦检员必须现场指挥和监督检查，分工明确，认真执行安全技术措施，严禁闲杂人员在施工现场逗留。

12、各施工人员应随时注意施工地点的环境变化情况，发现险情立即通知他人并及时采取措施。

13、瓦检员必须认真负责，发现问题及时通知所有施工人员。

14、处理皮带机头机尾时，必须将胶带输送机沿线闭锁，方可进行施焊作业。

四、使用气焊的安全技术措施

1、在开始工作前，必须对下列进行详细检查。

(1)、乙炔瓶及其连接部分不得漏气。

(2)、橡胶软管不应有鼓包、裂缝或漏气，如有漏气现象，应将管子更换为完好的符合要求的管子。

(3)、焊枪与胶管连接处必须严密牢靠，嘴子如有堵塞。只许用黄铜丝剔通。

(4)、氧气瓶口附件和皮垫及减压器上必须擦拭干净，不得有油污和泥污。

2、氧气瓶不许碰撞，并严禁放在靠近热源的地方。

3、工作时的乙炔瓶、氧气瓶要直立放置在尽可能平的地面，并妥善固定，以防倒下。

4、氧气、乙炔瓶在使用过程中，瓶与瓶之间要保持5米以上的距离，不能将氧气、乙炔瓶放在一起开启使用，在使用期间瓶周围不能有其它易燃易爆品存在。

5、气割前，必须清理工作地点周围20米范围之内的杂物，易燃易爆品。

6、气割工操作时，必须戴专用的防护眼镜。

7、由于割距过热堵塞而发生多次鸣爆时，应快速先将乙炔气门关闭，再关闭氧气气门，然后放在冷却水中冷却。

8、割距点火时，应先开氧气门，再开乙炔气门，立即点火，然后调整火焰，熄火先关乙炔门，后关氧气门，以免回火。

9、当发生回火时，立即关闭乙炔气门，然后再关氧气门，严禁氧气和乙炔气阀门同时开启，严禁用手或其他物体堵割咀，以防止氧气倒流入乙炔瓶内，不能将点燃的割具随意放在工作台或地面上。

10、点燃割距时，不准用热金属，也不得将其放在热的工件上。

11、焊工不准将正在燃烧的割距放下，如有必要时，应将火焰熄灭。

12、工作结束后，拧上气门螺帽可靠关闭各气门，收拾好工具、材料，将其妥善保管。

五、运输安全技术措施

1、氧气瓶和乙炔瓶必须分开装车。

2、氧气瓶、乙炔瓶运送时必须单独装车且必须在矿车内固定牢固、防止滚动。

3、氧气瓶、乙炔瓶由人工运送时，两人抬放时必须抓紧抓牢，轻拿轻放、严禁磕碰。

4、入井后氧气瓶与乙炔瓶必须错开5米以上距离。

六、电焊工作结束后，必须认真落实以下工作

(1)、必须把qbz-80/1140(660)n开关停电并闭锁由电工用同等电压等级的验电器验电，确认无电后对地放电，将电焊机电源从接线开关上卸下，做到人撤电停。严格执行停送电管理制度。

(2)、收拾好工具、材料，将其妥善保管，并处理工作中发现的不正常现象。

(3)、清理场地，洒水熄灭带火星的杂物，施工负责人、瓦检员必须继续观察，至少确认电焊机冷却，焊接地点附近10m范围内无热渣、火点，确认安全无问题后方可离开或进行其他作业。

(4)、及时将电气焊设备回收地面。必须至少留下2人观察焊接地点，1小时后没有发现异常情况，方可离开。

七、其它严格执行《煤矿安全规程》中有关规定。

煤仓上口联络巷掘进安全技术措施：煤仓上口工字钢梁使用气割

适配人群	电焊工，瓦检员，机电维修工	使用场景	皮带机调试，煤仓改造，电气焊作业

一、工程概况:

目前，152转载斜巷皮带机已经硫化完毕，进入调试、试运行阶段，但煤仓上口的工字钢梁排列比较紧密，将会影响皮带机卸煤。为保障我矿皮带机的正常卸煤，经机运部领导共同商讨研究决定用电气焊把煤仓上口影响皮带机卸煤的一部分工字钢梁割掉，同时为保障皮带机司机日后的工作安全，根据卸载滚筒卸煤范围，再焊接皮带机头护网和漏煤斗。为保证此次施工的人身安全与设备安全，根据《煤矿安全规程》的有关规定，特编制本安全技术措施:

二、领导组织:

为利于协调、组织及保证此次施工的安全顺利进行，特成立施工领导小组:

组长: 徐可群

安全负责人:王超

技术负责人: 张吉福

现场施工负责人:潘福生

参加施工人员:机电科大班机修工三人

三、施工时间:____年3月4日9:00-11:00

四、施工步骤:

三、施工程序:

1、将电焊机、氧气、乙炔、焊帽、焊条和焊好的护网、铁板等设备、工具运至施工现场。

2、对工作场所周围的灰尘、煤渣等清除干净并洒水灭尘。

3、在工作现场准备两个合格的灭火器、四只消防沙袋(不低于10公斤)并在皮带机头接一路消防水管。

4、由瓦检员对施工现场内(包含煤仓内的气体含量)的环境气体进行测量，待确定现场环境符合工作要求后，方可进行工作。

5、用双股8#铁丝将需要割掉的工字钢捆绑牢固，铁丝另一端绑在另外的工字钢上(煤仓口1米见方，不影响卸煤的工字钢不要割掉)。

6、电焊机接线，割除卸料口工字钢，焊接被割掉工字钢两端与下方工字钢搭接头。

7、焊接皮带机头护网(长*宽*高:1.5*1.2*1m)。

8、根据护网的尺寸，铺设好煤仓口以外的皮带。

9、焊接工作完毕后，再次对工作现场进行检查、洒水降尘，待检查无异常后，清理施工现场工具、材料、施工设备，施工完毕。

四、安全技术措施:

1、所有参加施工人员必须认真、仔细学习本安全技术措施，并签字认可后方可进行施工。

2、施工负责人必须在施工现场检查和监督各项安全措施的落实情况，以便及时制止不安全行为。

3、检查工作地点前后10m范围应为不燃性材料支护，并且工作地点不得存在易燃、易爆物品，否则不准在此地点进行施工。

4、由瓦检员检查瓦斯浓度，只有在工作地段内(包含煤仓内的气体含量)的空气中瓦斯浓度不超过0.5%和前后20m巷道内无瓦斯积聚时，方可进行施工并且施工期间，瓦检员要全程监督、指导，直至施工结束。

5、施工前，皮带司机和给煤机司机必须将煤仓清空，清空后对煤仓通风至少半小时，并用消防水管冲刷一遍，施工期间要将一采区转载斜巷皮带机机头防尘水开启，严禁在煤仓内有煤或焊接工作与皮带机运行同时作业。

6、施工期间，要严格执行“一人施工，一人监护”制度，发现异常要立即停止工作，采取措施进行处理，切勿盲目施工。

7、施工结束后，施工人员要将煤仓口护栏以外的部分用皮带刀根据煤仓口的大小把皮带割除，并敷设好，确保行人和皮带机司机工作安全。

8、电焊机必须使用带有完好的防爆外壳的电气设备进行控制，严禁使用“失爆”或不完好的电气设备。

9、对电焊机进行接线时，必须由专职电工进行操作，严禁其他人员私自操作。

10、使用电焊机时应遵守下列规定:

① 电焊机二次线圈及外壳必须完好并且要妥善接地。

② 一次与二次线路必须完好易于辨认，所有一二次线路和电源线路都必须绝缘良好。

③ 电焊钳的绝缘性能必须完整无破损，有可靠的绝缘，必要时另加防护板。

④ 在焊接工作前应先检查电焊机接地是否牢固，所用工具是否完整无缺。

⑤ 非焊工不得进行焊接工作，所有焊接部分必须确保牢固。

11、使用气割时还应注意以下事项:

①.搬运氧气、乙炔瓶时要注意轻搬轻放，注意防止把瓶口碰坏。

②.氧气瓶与乙炔瓶之间必须保持5米以上的安全距离。

③.氧气瓶上不允许有油脂，同时不准用戴着有油的手套去接触氧气瓶及乙炔瓶。

④.禁止将氧气瓶或乙炔瓶放在靠近火、或热源10米以内的地方。

⑤.压力调节器的压力表不正常，无铅封或安全阀不可靠时禁止使用。

⑥.点火之前，必须进行检查，严禁使用不合格的割枪。

⑦.在水泥地板上切割金属材料时，下方应加铁板以防止铁水与水泥接触发生爆炸伤人。

⑧.点着的割炬不准离开手，当发生回火时，应立即关闭乙炔阀或液化气阀，然后再关氧气阀。

12.焊接工作完毕，应再次用水喷洒对焊(割)溶液进行降温。

13、工作完毕，应再次用水喷洒对焊接溶液进行降温，并留专人留守观察不少于10分钟，无误后方可离开。

14、本措施未尽事宜严格按照《煤矿安全规程》、《电焊工安全技术操作规程》的有关规定执行。

安全技术措施贯彻学习记录

规程贯彻人

学习时间

施工人员学习签字:

机电科

____年3月2日

煤仓上口联络巷掘进安全技术措施：煤仓上口硐室挑顶施工

适配人群	爆破作业人员，锚网支护工，跟班队长	使用场景	煤仓卸煤作业，巷道扩刷施工，无轨胶轮车通行
制定目的	巷道太矮，无轨胶轮车卸煤不方便，怕撞上煤仓口，怕顶板掉渣，怕爆破出事，怕粉尘呛人。
适用范围	3-1煤南一巷挑顶段施工人员、爆破员、跟班队长、司机、机电工。
职责分工	跟班队长查顶板、敲帮问顶；爆破员管火药雷管；司机守车速不超载；机电工停送电挂牌；班组长盯现场。
管理要求	搭稳作业平台；湿式打眼；水幕降尘；水炮泥封眼；警戒线外起爆；锚杆托盘贴紧岩壁；钢管预埋防车坠。
监督与检查	跟班队长每班检查，安监员抽查，发现空顶作业立即停工，未按措施打眼罚款200元，爆破违规扣当月奖金，车辆超速罚50元。

井下3-1煤-4-2煤煤仓上口原3-1煤南一巷巷道高度为2.5m，不能满足实际需求，为了方便无轨胶轮车正常卸煤，需要进行挑顶施工，制定安全技术措施如下:

一、技术措施:

1、从3-1煤-4-2煤煤仓上口作为起始点，开始于3-1煤南一巷向北在原巷的基础上挑顶，挑顶高度为1.5m，长度为8m(最终保证巷道高度不小于4m)。

2、挑顶段开凿采用光面爆破方式，巷道顶、棒支护形式为锚网支护。

3、锚杆使用φ18×2050mm螺纹钢，间排距1000×1000mm。锚杆互为五花型布置;采用端头锚固方式，每根锚杆用2卷2360树脂药卷锚固;金属网规格6mm×1100mm×2600mm，网孔规格100mm×100mm，全断面铺设，互相搭接不小于100mm。

4、挑定完毕后，在南一巷距煤仓上预埋直径在250mm-300mm的钢管，外露高度不小于200mm，防止车辆倒如煤仓。

二、质量、安全措施:

(一)工程质量保证措施

1、施工顺序:自煤仓上口向外一次性挑顶1500mm，煤爆破两米进行锚网支护一次。打眼方向与巷道顶板成45°夹角，打眼密度、深度以及装药量要根据现场围岩状况以及扩刷厚度进行认真调整，以保证较好的爆破效果。(锚杆间排距均为700mm，钢筋网ф6mm)

2、光面爆破后，要求岩面应均匀留下50%以上的周边眼痕，岩面上不应有明显的炮震裂缝。

3、金属网必须符合规程中规定，要求锚杆垂直岩壁，托盘紧贴岩帮，间排距误差:-100mm~ 100mm，深度误差:0~ 50mm，锚杆外露长度小于50mm。

6、挂网前必须做够规格，基础到底，处理掉活矸，否则严禁挂网。

14、文明生产必须班班保持，达到质量标准化十项标准要求。(二)施工安全措施

a、搭设施工平台

1、由于扩巷断面净高4m，因此在打眼、爆破、打锚杆眼、锚网等施工中必须搭建作业平台。

2、所搭建的作业平台长和宽以及高度必须满足施工工艺中各类工序安全作业的需要，且便于作业人员上下及移动。

3、作业平台的各部件连接必须牢固可靠，防侧翻稳定性高，站立平台板材要与平台架固定，人员站立和作业要安全、稳定。

b、综合防尘

2、打锚杆眼或炮眼必须采用湿式打眼，做到无水不开钻、停水停钻。

3、在煤仓上口处安设不少于组的水幕，同时要保证其雾化效果，以最大限度的起到降尘作用。

4、爆破装药使用水炮泥。

5、个人防护要按规定配戴防尘口罩。

c、顶板管理

1、每次接班后，爆破前后，工人进入窝头前都应由跟班队长由外向里认真检查巷道顶板状况，进行敲帮问顶工作，发现隐患及时处理。

2、每次临时支护前，打眼前、爆破后及每道工序开始时，都要进行敲帮问顶。敲帮问顶采用2名有经验的老工人配合进行，一人用长柄工具敲帮问顶，处理活矸，另一人配合监视顶帮。作业人员必须站在永久支护下的安全地点操作，且保证退路畅通，严禁空顶作业。

3、如巷道顶板塌落，原则上塌多高锚多高，联好网。如遇断层等地质构造或顶板破碎区时，必须打超前锚杆并缩小锚杆支护的排间距，必要时根据实际情况采取其它有效的支护形式。

4、锚杆必须按规定角度打眼，不得打穿皮眼或顺层面、裂隙打眼。

5、锚杆打注时，必须按设计进行布眼，其排间距不得超过设计±100mm。

6、锚杆安装要牢固，托板紧贴岩壁不松动。

7、巷内松动锚杆必须及时紧固，无法紧固或失效锚杆要及时进行补打同规格的锚杆。

8、打注锚杆时，必须在临时支护下由外往里逐一进行，任何人不得在空顶下作业。

d、爆破

1、井下爆破员工作必须由专职爆破员担任，必须严格执行“一炮三检制”和“三人联锁放炮制度”。

2、工作面采用毫秒电雷管引爆，总延期时间不得超过130ms，应全断面一次起爆。

3、爆破员必须把炸药、电雷管分别存放在专用爆炸材料箱内并加锁，严禁乱扔乱放，爆炸材料箱必须存放在顶板完好、支架完整且避开机械、电气设备地点。爆破时，必须将爆炸材料箱放到警戒线以外的安全地点。

4、从成束的电雷管中抽取单个电雷管时，不得手拉脚线、硬拽管体，也不得手拉管体、硬拽脚线，应将成束的电雷管顺好，拉住前端脚线将电雷管抽出;抽出单个电雷管后，必须将其脚线扭结成短路。

5、装配引药时，必须遵守下列规定:

(1)必须在顶板完整、支架完好、避开电气设备和导电体，在爆破员工作地点附近进行，严禁在爆炸箱上装配起爆药卷。

(2)电雷管插入药卷后，必须用脚线将药卷缠住，并将电雷管脚线扭结成短路。

(3)电雷管必须由药卷的顶部装入，严禁用电雷管代替木棍扎眼，电雷管必须全部插入药卷内严禁将电雷管斜插在药卷中部或捆在药卷上。

6、装药前，首先清除眼内的煤岩粉，再用炮棍将药卷轻轻推入，不得冲撞或捣实，炮眼内各药卷必须密接。

7、炮眼必须用炮土封实，封泥长度不得小于0.5m。

8、装药前和爆破前有下列情况之一，严禁装药爆破:

(1)采掘工作面的空顶距离不符作业规程规定，或者伞檐超过规定。

(2)爆破地点附近20m以内风流中瓦斯浓度达到1.0%。

(3)在爆破地点20m以内有未清除的矸石或其它物体堵塞巷道断面2/3以上。

(4)炮眼内发现异状、温度骤高骤低、有显著瓦斯涌出、煤岩松散等情况。

9、放炮前，班组长必须亲自布置专人在所有通往放炮地点通道上且距放炮地点100m以外的安全地点进行警戒，警戒线处应设置警戒牌、栏杆或拉绳。放炮距离不小于100m，并且要避开放炮的直射方向。

10、爆破母线和连接线应符合下列要求:

(1)爆破母线和连接线、雷管脚线和连接线、脚线之间的接头必须相互扭紧并悬挂，不得和导电体相接触。

(2)爆破母线随用随挂，不得使用固定爆破母线。

(3)爆破母线与电缆电线信号线必须分挂在巷道两侧。

(4)只准采用绝缘母线单回路爆破。

(5)爆破前，爆破母线必须扭结成短路。

11、井下爆破必须使用矿用防爆型发爆器。

12、爆破员必须最后离开工作面，并必须在安全警戒线以外安全地点起爆。

13、爆破员的把手、钥匙必须由爆破员随身携带，严禁转交他人;不到爆破通电时，不得将把手或钥匙插入发爆器;爆破后，应立即将把手或钥匙拔出，摘掉母线并扭结成短路。

14、爆破前，脚线连接工作可由经过专门训练的班组长协助爆破员进行。爆破母线连接脚线，检查线路和通电工作，只准爆破员一人操作。爆破前，班组长必须清点人数，确认无误后，方可下达放炮命令。爆破员接到命令后，必须先发出爆破信号，至少等5s方可起爆。

15、爆破后，待工作面的炮烟被吹散，跟班队长、爆破员、瓦斯员和班组长必须首先对爆破地点进行全面检查，如有危险情况，必须立即处理。

16、通电拒爆时，爆破员必须先取下把手和钥匙，并将爆破母线从电源上摘下，扭结成短路;使用延期电雷管时，至少要等15min ，才可沿线路检查，找到拒爆原因。

17、处理拒爆、残爆时，必须在班组长指导下进行，并应当班处理完毕;如果当班未能处理完毕，当班爆破员必须在现场向下一班爆破员交接清楚。处理拒爆时，必须遵守下列规定:

(1)由于联机不良造成拒爆，可重新联机起爆。

(2)在距拒爆炮眼0.3m以外重打与拒爆眼平行的新炮眼，重新装药起爆。

(3)严禁用镐刨或从炮眼中掏取原放置的起爆药卷，或从起爆药卷中拉出电雷管。不论有无残余炸药，严禁将炮眼残底继续加深，严禁用打眼方法往外掏，严禁用压风吹拒爆炮眼(残爆)。

(4)处理拒爆的炮眼爆炸后，爆破员必须详细检查炸落的煤矸，收集未爆的雷管。

(5)在拒爆处理完毕以前，严禁在该地点进行与处理拒爆无关的工作。

18、爆破员要严格执行火工品的领退制度，剩余的火工品要交回火药库。

19、严禁放明炮、糊炮。

20、炮眼必须装水炮泥。

e、机电设备管理

1、井下供电要做到“三无”、“四有”、“两齐”、“三全”、“三坚持”。

2、井下设备严禁带电检修和搬运设备(包括电缆)。

3、机电设备检修一律进行断电、验电、放电工作，把开关手把打到零位并闭锁，挂上“有人工作，不准送电”牌，且有专人看管。执行谁停电谁送电，不得用电话联系停、送电制度。

4、所有开关必须上架，小型设备要上板固定。

5、电缆吊挂点间距不得大于1.5m，电缆不能悬挂在水管上，不得遭受淋水，电缆上严禁悬挂任何物体。

6、井下机电设备必须消灭失爆，完好率要达到95%以上，电缆冷补必须使用模具，确保冷补头合格。

7、井下电器设备保护接地严格执行《煤矿安全规程》中有关规定，装设好保护接地，阻值必须测定且小于2ω。

8、井下各种开关必须按实际负荷整定电流，不许随意增大电流整定值，设备接地保护完好，禁止用其它材料代替保险丝，禁止甩掉保护施工。

9、各台机电设备必须挂牌管理，实行包机制，设专人负责。

f、运输

1、进入暗斜井的运输车辆必须严格执行矿部《柴油机车入井管理制度》之规定。进入暗斜井运输车辆的司机必须先培训，考核合格后方可上岗。

2、暗斜井运输必须是新购车辆，其声光系统、制动系统和安全装置必须完好齐备，具备手动、真空助力刹车装置，刹车片为铁质材料，经矿方检查合格后方可进入暗斜井工作。

3 、车辆不准连班工作，各工队每十天组织进行一次检查、强制维护保养，确保车况良好，并保留保养证明和记录，矿方将做不定期抽查，不合格车辆不准入井作业。

4、巷道内严禁超车，保持不小于10米的车距。严格按车辆核载重量装运，不得超载，否则每次罚款200元。

5、严格按空、重车道行驶路线行驶。2-2煤暗斜井上山1#巷为回风巷，2#巷为重车巷，3#巷为空车巷。4-2煤下山1#巷为空车巷，3#巷为重车巷(行人巷)。运输车辆不得载人，严禁客货混装，2-2煤暗斜井2#下山巷严禁行人，空、重车下坡时车速不得超过每小时5公里，如有违反，每发现载人，罚款1000元/次，发现行人100元/人次。

6、下坡前检查车辆状况，并一次性更换到低速档位，严禁熄火、空挡溜车滑行。

7、正常情况下不准在坡道上停车，如遇到特殊情况或故障时，必须在车轮下放置制动木楔，打开双闪灯，然后向坡上面发出故障信号，否则罚款200元。如遇刹车失灵，司机要沉着冷静，打方向让车靠帮，不许司机弃车、跳车，确保他人安全。

8、装运货物必须置于车厢中心或均匀分布，严禁偏重，力求货物中心位置在车厢的中前部。

9、暗斜井运输设专职管理人员监督，检查，处理故障车辆。

10、严禁超速，西一、西二运输巷道不超过25公里/小时，其它巷道不超过20公里/小时。巷道交叉口、转弯处、煤台、井口处及前方有行人时要减速，车速不超过10公里/小时。否则罚款50元。

11、严禁碰撞电缆、开关、风机等电器设备及排水管道。损坏的照价赔偿，并追究所造成的损失。

12、矿领导和相关管理人员可随时对入井车辆进行不定期的检查，对不符合入井条件的可随时停止其入井，强制检修，合格后方可作业。

f、其他

1、职工上班时，不得迟到、早退，严禁饮酒，应认真听取班前会队长安排的当班安全注意事项和任务以及所贯彻的《作业规程》、《安全技术措施》的内容从事当班井下作业。

2、上班人员不得穿着化纤衣服入井，并佩戴自救器。

3、物料运送的安全技术措施:

(1)人工抬运大件时，首先检查行走路线的支护情况、片帮情况，如有隐患必须及时排除后，方可抬运。