井上下装运支架 安全技术措施（优选10篇）

井上下装运支架 安全技术措施

一、井上装运、

1、所有工作人员工作时必须戴好安全帽，戴好防护手套，穿好工作服。

2、机厂必须保证入井平板车和矿车的完好，装车前对平板车和矿车进行检查，发现轱辘不转、轮轴没用销子插牢、轴有损伤、连接装置有损伤的矿车不准使用。

3、龙门吊往平板车上吊运支架时，平板车必须用木块或其他物品掩好车轮，平板车保证不在轨道上来回晃动。龙门吊司机必须持证上岗，听从专人信号，所有参与装运人员在吊装过程中必须撤到安全地带。

4、固定支架使用40t大链、8#铅丝、φ20、φ30螺栓，40t大链、铅丝和螺栓必须保证质量合格，不得使用有质量缺陷的大链、铅丝和螺栓。

5、装车大件不得偏重，大件左右突出部分要偏向巷中(不得超宽);使用平车装运支架时，底盘用4条(其它大件用2条)m20螺丝可靠固定，达不到要求时用相应铁丝固定，顶部四角用铁丝捆牢拧紧(每角8股)。

6、中心偏移部件装车时必须配重，保证装车平衡。小件放在平车上，要牢固的和大件捆在一起;装车高度超过1.9m的大件顶部覆盖皮带。

7、装车时，按照要求，一台液压支架依次分底座、四连杆、掩护梁、顶梁四车装运，四车排好顺序，装好后打上号码。

8、不允许一边固定支架一边吊运支架，所有人员必须听从指挥，不得擅自行动。

9、支架在平板车上固定时，要求放平放稳，重心尽量在平板车中心位置，左右伸出平板车的部分尽量保持一致，固定好后，要求前后总长度不得超过4.2米，左右宽度不得超过1.6米，总体高度不得超过2米。

10、固定时，要求必须牢靠，大链和铅丝必须绷紧，螺栓上紧。

11、所有小件必须用铅丝牢靠固定在大件上。使用平板车装运综机大件时底盘上要用30mm螺栓四条固定

12、装运好后，由专人进行检查，检查合格后方可下井。

13、所有工作人员在工作前必须认真学习本措施。

二、大件的提升。

1.矿车到井口后把勾工要进一步对大件进行检查，发现装车不牢、偏重、超宽、超高等影响提升问题时汇报机电调度，由机厂及时处理。

2.每车总重量不得超过9吨，装车的大件长度不得超过4.2米，宽度不大于1.6米，整体高度不大于1.9米。

3.电机车顶大件入罐笼时，罐笼要处于合适位置。

4.大件进、出罐笼时摇台高低合适，严禁猛推、硬拽。人员必须躲到安全地点，防止发生意外。

5.车入罐笼后，要推车到位，不得有突出罐笼部分，然后放好手动挡，由把勾工用板皮掩好。

6.小罐笼内装入合适配重，罐笼两侧重量差不得超过3吨。

7.井口、井底和绞车房及时沟通信息，保持密切联系。

8.工作由一人统一指挥，井口和井底分别设专人监督。

9.信号工、把勾工必须和电车司机密切配合。

10.经监督人员检查无误后，并由指挥人员同意，方可由井底信号工发出开车信号。

11.绞车加减速度不得超过0.5 m/s，吊装提升长件时，绞车速度不超过2m/s，罐笼内提升支架，绞车运行速度不得超过5m./s，运行时，绞车司机、信号工和把勾工必须密切注视绞车运行情况。

12.绞车司机必须一人开车，一人监护，密切监视电流变化，如发生电流波动等异常情况时要及时平稳的停车。

13.站在井口(包括井底)附近的工作人员必须系好安全带、戴好安全帽并穿好胶鞋。

14.大件出罐笼后，必须用电机车牵引大件车盘出罐笼，拉到车场，严紧放飞车。

15.信号把勾工必须熟悉副井及大、小罐笼的技术指标和参数，把好副井提升的第一关，保证副井提升的安全运转。特别对于超长超宽超重偏重的物料或设备，严格把关，不合乎要求的拒绝提升，等重新装车或分装后，并满足罐笼和主提升绞车的技术要求后，方可进行提升，提升之前要专门通知井口(或井底)信号工和绞车房司机。

16.各班当班班长(或当班负责人)即为当班安全负责人，段长对本工作范围内的安全工作负责。

三、大巷运输

1.运输段对大巷和副暗斜井运输大件负责，要求车辆连接可靠，大件装车超长时，车辆与机车之间必须用矿车隔开。机车行使速度不得超过1.5m/s，运输过程中非紧急情况不准急刹车。大件两侧不得有人，有人时待人离开再行通过。

2.平巷运送大件，每列不准超过4车，一律从主车道(大巷靠水管一侧轨道)运送，运送过程中司机、跟车工要时刻监视车俩运行情况，防止大件挂电缆、风水管路;如前进力突然增大时，必须停车检查，处理好后才可通过。

3.平巷运送大件，当班指挥人员必须对运输作业时间、地点、数量详细了解，以便调车。

4.每次批量运送前，必须进行一次4车组成的支架模拟列车试运，探明轨道刀岔、曲线及巷壁管线等有无影响之处，发现问题，先处理好后再行运输。

5.大件装车长度超过长盘碰头时，车辆与机车之间，车辆与车辆之间的连接要使用连杠，连杠长度要保证车辆过曲线时大件不相碰撞，并禁止用绳套、锚链连接，机车上不准坐人，运输时，机车必须在列车前方，非特殊情况不准用机车顶车(倒车、到停车点顶车除外)。

6.运送大件时，机车非紧急情况不准急刹车，减速一定要在直道上进行，严禁车辆进入曲线后减速，严防正面冲撞，并按规定鸣笛(过硐室口、弯道，前方有人)。

7.曲线处顶车或道岔处顶车，两侧严禁有人，跟车人员要在尾车前5-10米处观望。

8.运送大件要专人跟车，如装车长度超过碰头，使用连杆与机车连接。

9.特殊大件如超过1.9米高，各大小轨道坡需拆除挡车栏，但过后必须恢复原状。

10.平巷运送超高大件如前进有困难时，必须停车，先处理好后，方可通过，严禁强行通过。

11.大巷运输支架前首先检查装车的大件重心稳定，不得偏重，四角要用40t大链和8#铁丝每道4根和捆牢拧紧，不符合要求的报告调度室由相关单位处理，符合要求后方可运输。

12.

13.大件上下井应在副井北码进出罐笼。

四、斜坡运输

副暗斜坡下回支架连钩、固定、跟车由综合预备队负责，机运部负责开绞车，打信号。

1、每次开车前，绞车司机必须对2米绞车完好、55绞车压戗柱、底锚、7.5绞车地锚等安全设施进行全面检查，发现问题必须先处理好后再开车。司机离开工作岗位时，必须将刹车手把打到刹车位置，速度手把手把打到“零”位。

2、每班接班后，把勾工必须检查绳卡子，并紧固一遍，连勾前，必须对钢丝绳的断丝、径减、扭曲变形情况;绳头的绳皮、卡子情况，轨道状况以及设备固定情况进行全面检查，发现问题必须先处理好后再连勾。钢丝绳径减、断丝达10%或有严重扭曲变形，必须及时更换。

3、绞车运转时，主副司机必须精力集中，主司机不得离开按钮、手把，时刻观察运转情况，发现问题，立即停车，待查明原因，问题处理好后再开车。

4、严禁用手、脚处理运行中的钢丝绳及绞车运转部位，遇有绳跑偏时，必须立即停车，将车回到“零”坡度后松绳处理。

5、把勾工必须躲在躲避硐内发出开车信号，同时手不离信号，目接(送)设备车，观察运行情况，发现问题，及时停车。

6、严格执行“开车不行人，行人不开车”制度

7、车辆过弯道和道岔时，必须慢开或慢回，车辆两侧严禁有人，并提前在车辆停稳的情况下把道岔搬好、合严。

8、设备车运行时，绳道内、车辆两侧、倾斜下方严禁有人。

9、斜坡换勾必须用罐挡加十字道木将车挡牢，执行好“先挂后摘”的原则。平巷及坡底摘挂勾，必须等车辆停稳后掩好，并确保不再运行的情况下才可摘挂勾。

10、车辆掉道上道时，必须有跟班人员或班组长现场统一指挥，设专人观山，斜坡上道时，司机必须精力集中，紧好绳，压好闸。人员不得在车辆两侧上道。上道前，必须用工字钢或优质圆木(φ≥20cm)在车辆两侧打好护身及防倒柱。用千斤顶上道时，随着车辆的升高在平车下及时加垫方木或优质板劈。用单体上道，要选好支点，采用远方操作，远方操作点距单体不少于5m。

11、运输前必须仔细检查绳头，紧固绳卡子，发现问题立即处理，不允许带病运行。每天必须保证绞车检修时间，每天由轨道工对轨道情况进行检查，有问题及时处理。

12、轨道坡运输大件前，绞车司机要与把勾工联系好，每次勾一车。下回时把勾工要把绳顺直、拉紧，尽量减少冲击力，绞车司机加减要匀速，速度不超过2米/秒。运输支架，综合预备队必须派人跟车。

13、轨道坡运送大件车辆无法用勾头直接牵引时，要用40t大链牵引，但必须上紧螺栓。

14、绞车牵引支架车、机组大件，采用主勾引支架、大件，副勾牵引平车的双连勾方式。连勾前，必须对连勾用具进行完好检查，严禁使用420型小链连勾拉运、起吊设备。连勾时，主绳勾与罐之间，罐与罐之间必须使用强度足够的三链环、专用罐销、罐环插接牢，叉子车之间的大链，必须长对短，短对长用锚链、螺丝相互连接紧固;运输大平车，连勾必须大链、锚链、螺丝齐全使用，连接紧固。连勾必须执行双人联锁连勾制，一个人连好勾后，必须经另一人检查无误，方可开车。

15、运送大件前，检查轨道坡所有档位的完好情况，必须保证所有挡位动作自如，严紧甩坡挡保护。

16、以上措施未尽事宜执行《煤矿安全规程》有关规定。

17、所有参加运输支架人员必须认真学习本措施，学习完后签字。

井上下装运支架 安全技术措施：整改主副井上下井口操车控制线缆

由于上下井口操车控制线缆多且杂乱不条理，一旦出现故障不易查找，影响操车正常运行。因此利用停产检修期间，对主副井操车控制线缆进行整改。

1、施工前，清理干净上井口周围10m范围的浮煤、杂物，清理时严禁往井筒内丢弃杂物。

2、施工前，应设专人在上下井口看守，十米范围内，无关人员不得靠近井口，以防坠物伤人。

3、 施工前，项目负责人就检修情况通知绞车司机、信号工，以确保检查和维护工作的安全顺利进行。

4、绞车停运期间，绞车必须停电闭锁，必须悬挂“有人工作，严禁送电”警示牌。严格执行“谁停电，谁送电”制度，未经安全负责人许可，任何人严禁送电。

5、任何人严禁带电检修、搬迁电气设备和电缆。特殊情况带电作业时，必须采取安全措施。

6、所有停、送电工作应由施工负责人统一安排，由专人操作。严格执行工作票制度和停送电制度，坚持“谁停电、谁送电”。停电前由施工负责人通知调度室，详细告知停电影响范围，由调度室通知有关单位做好停电防范措施，得到同意后方准许停电，停电后设专人看守。工作地点在井下的，由通巷工区派瓦斯检查员检查瓦斯，在巷道风流中瓦斯浓度低于1%时，才可以停电。

7、停电后，应在停电开关操作手柄上悬挂“有人工作，禁止送电”字样的警示牌和停电人员操作证。再用与电源电压相适应的验电笔检验，检验无电后，方可进行导体对地放电，然后在断路器负荷侧装设三相短路接地装置，装设时应先接接地端，后接导线端(拆除接地装置时顺序相反)。

8、未经施工负责人许可，任何人严禁送电。

9、井下使用普通型仪表进行测量时，应严格执行下列规定:

①只准在瓦斯浓度为1%以下地点使用。

②在测定设备或电缆绝缘电阻后，必须将导体完全放电。

③被测设备中有电子插件时，在测量绝缘电阻之前，必须拔下电子插件。

10、检修中，如需要接线要认真仔细、讲究接线工艺，杜绝失爆。严格按照《煤矿机电设备完好标准》、《煤矿机电设备安装质量标准》施工。

①内部卫生干净、无杂物。

②进线嘴连接紧固，密封良好。接线后的紧固程度以抽拉电缆不窜动为宜。密封圈无破损，电缆与密封圈之间无杂物。电缆穿入器壁长度为5~10㎜。

③电缆压线裸露铜线部分不能超过2㎜，接线整齐美观，无“鸡爪子”、“羊尾巴”、明接头、虚接现象。

④接线时应严格按相色接线，对应一致，接线不允许交叉、阴影和包扎现象。

⑤开关接线须整改重新做线头前，应事先记住相色，保证原来相序。

11、整改完毕后，可摘掉警示牌按照电气操作规程送电(由原停电人员送电。送电前应先拆除接地装置，并摘掉警示牌，然后合上隔离开关，再合断路器)。所有工作完成前(或对工作有疑问时)，施工负责人应向项目总负责人汇报，得到批示后方可施工或收工。送电正常运行20分钟后，项目总负责人方可下令收工。如有异常必须停止运转，待问题处理完后，方可运行。

井上下装运支架 安全技术措施：井上下使用天车起吊重物吊换电瓶及检修天车

一、概况:

运输工区机电队井上机电厂房、水房以及井下两个充电库起吊重物、吊换机车电瓶均需用天车，为保证在使用天车起吊过程中的安全，特制定如下措施:

二、责任划分:

1、 总责任人 :武国华

安全责任人:王朝志

机电负责人:赵有林

技术负责人:韩 鸿

管理负责人:郑金文

2、运输工区天车工(充电工)主要负责天车的操作使用，维护工负责天车的检修和维护及起吊范围内照明的更换和维护。

3、需要起吊重物、调换电瓶的人员或机车司机作为天车司机(充电工)起吊作业的监护人，共同协作完成换瓶起吊作业，但不允许直接操作天车。

4、钉道队负责天车移动范围内所有轨道、道岔的维护、整修。

三、天车司机要求:

1、天车司机必须经过专业技术培训，考试合格，持操作证方准上岗操作。

2、天车司机必须了解本岗位操作规程，熟悉天车的性能、结构、原理，并会一般性的检查、维修、润滑保养和故障处理。

3、天车司机必须严格执行岗位责任制和交接班制度。

4、上岗前必须将工作服穿戴整齐，扎紧袖口。上岗时要精力集中，谨慎操作，不得擅自离岗，不做与本岗位无关的事情，行车时不准与他人交谈。

四、起吊作业工艺:

1、每班天车司机上岗后，必须先将天车进行一次检查和试运行，先检查正常使用的天车，再检查备用天车。必须认真检查机械设备、电气部分和防护保险装置是否完好、可靠。如果控制器、制动器、限位器、急停开关等主要附件失灵，严禁开车、吊重。并及时汇报运输调度和告知机电队维护工。如所有设备均达到完好要求，方可进行正常操作。

2、吊换机车电瓶安全措施

(1)进行吊换机车电瓶作业时，司机要将机车停稳、旋紧手刹后下车，天车工(充电人员)方可走近机车检查天车的固定板(架)和电瓶两侧的钩环是否有变形、脱焊的现象，否则要及时上井进行修补，防止电瓶起吊过程中滑脱造成人身伤害事故。如没有问题充电换瓶人员方可与司机共同操作。

(2)操作程序

①司机将电瓶上的电源开关关闭，并旋下电源插头，摘开电瓶上的电源连接线。

②将固定机车与电瓶的四个固定销取下。

③司机和充电工以电瓶对角线方向各站在机车两侧，分别将天车上的固定板(架)的四个固定钩钩挂在电瓶两侧的四个钩环上，同时将挂钩上的插销插好、以固定在钩环上。

④检查一切钩挂好，确认无问题后，司机方可通知天车工(充电工)操作天车，将绳撑紧，进行起吊作业。

⑤天车起吊电瓶时，先点动操作按钮，等四个钩环全部拉展后，停止天车，充电工和电车司机离开电瓶，站在不影响电瓶起吊运行路线的安全位置，由电机车司机利用专用钩拉住电瓶的固定插孔进行方向固定，然后再通知天车工开车起吊。

(3)当电瓶快要放至充电台时，即电瓶底面距充电台0.3米左右，电车司机放在安全地点后，上前拉住电瓶拉手，指挥充电工将电瓶慢慢下降摆正放在充电台上，然后将起吊钩摘下放在固定板(架)上。

(4)电瓶起吊过程中所有人员必须在安全范围即起吊地点5米范围以外等候，防止起吊过程中电瓶滑落造成人员受伤。电瓶起吊时，起吊高度不得超过1.6米。

(5)当旧瓶放置稳当后，天车司机再将天车移至充好电的新瓶上方，用上述同样的方法将电瓶起吊至机车放瓶位置的正上方，司机和充电工协作用专用钩将电瓶调整平稳、位置准确，而后缓缓放下，当放至电瓶距离机车上的电瓶插销孔3cm左右时，充电工立即停止起吊，然后由充电工和机车司机分别将电瓶箱对角线的两个电瓶销的末端搭进插孔后，机车司机再通知充电工开天车将电瓶放下，最后再插上其它两个电瓶销，将电瓶固定在蓄电机车上。如电瓶插头与机车插头方向不同时，电瓶需要进行调向处理，调向时天车必须在充电台上方进行，且起吊高度距充电台面不得超过0.5米。调向时必须使用专用钩钩住电瓶插孔来摆动方向，严禁直接用手扶电瓶进行调向。起吊速度要慢，防止电瓶滑落造成人员挤伤、砸伤或发生意外。调向时，电瓶调整范围5米以内严禁任何人停留。

(6)插固定销时，如电瓶的销孔与机车上的销孔不对需要进行调整。调整时，天车司机必须点动天车开关，调整过程中严禁任何人将身体任何部位伸到电瓶下方，以及电瓶与机车之间，防止碰伤、挤伤人员。蓄电机车换好电瓶后，司机驾驶机车离开充电库。

3、天车不使用时，天车的固定板(架)必须平放在空闲处并将天车电源进行闭锁，吊钩高度升起至限位保护所限定的高度上。以防止天车司机操作天车过程中出现误操作。

4、使用手拉葫芦起吊重物、吊换电瓶的注意事项:

(1)使用的手拉葫芦必须保证是正规厂家的合格产品，并有产品合格证。

(2)使用前仔细检查吊钩、链条、轮轴、链盘等部件是否完好，起重链根部销子是否合乎要求，传动部分是否灵活，起重链是否错扭，自锁是否有效，各部件是否有裂纹、变形、严重磨损等。

(3)使用时，倒松链条挂好起吊物件，慢慢拉动牵引链条，待起重链条受力后，再检查齿轮咬合情况以及自锁装置的工作状态，确认无误后可继续作业。

(4)导链在任何方向作用时，手拉链的方向应与链轮的方向一致，拉链条时作用力要均匀，不得突然猛拉，以防跳链、掉槽、卡链现象发生。

(5)严禁超负荷使用手拉葫芦。

(6)起吊物如需要在空中停留一段时间，应将手拉链牢固地拴在起重链上进行保险，并要在悬挂物下及时进行牢靠支垫，以防自锁失灵。必要时，应换用完好的手拉葫芦进行起吊作业。当导链卡住时，要缓慢松导，决不允许开盖处理。

(7)手拉葫芦不得用于高处寄放重物或设备。

(8)链条磨损达15%以上严禁使用。

(9)切勿将润滑油渗入摩擦卡内，以防自锁失灵。

(10)导链操作时，必须双人操作，且有一人进行监护起吊状况。拉导链时，必须均匀用力，严禁急拉急停。

(11)使用手拉葫芦起吊重物或吊换电瓶时，必须使用起吊钩，严禁甩脱起吊钩直接单链起吊重物。

五、其它安全注意事项:

1、天车只能由专职司机进行操作，严禁其它任何单位和个人进行使用。

2、天车司机必须经培训合格后持证上岗，非司机人员严禁使用天车。

3、天车司机必须听从信号员(机车司机)指挥，当听见紧急停车信号时，应立即停车。

4、天车司机必须在确认指挥信号后方能进行操作，开车前应先吹哨示意。

5、当接近起吊限位器，天车临近终端或与邻近行天车相遇时，速度要缓慢。不准用倒车代替制动，限位器代替停车开关，紧急开关代替普通开关。

6、天车运行区域内严禁堆放材料、设备等障碍物，不能影响天车起吊安全运行。

7、天车每次使用前必须检查天车横梁上的轮对在其运行轨道上的位置，防止天车跑偏后掉下伤人。

8、天车司机在开车后必须时刻注意观察天车和起吊物的运行情况，出现异常情况应立即停车。

9、重吨位物件起吊时，应先稍离地面进行试吊，确认吊挂平稳，制动良好，然后升高，缓慢运行。

10、天车运行时，严禁有人在天车运行范围内随意走动，也不准在运行时进行检修和调整。

11、天车运行中发生突然停电，必须将天车开关手柄放置“0”位。起吊件未放下或锁具未脱钩，不准离开操作地点。

12、运行时由于突然故障而引起吊件下滑时，必须采取紧急措施，向无人处降落。

13、起吊换瓶期间，严禁无关人员进入工作地点。

14、严禁天车带病作业，严禁存在失爆现象。

15、工作停歇时，不得将起重物悬在空中停留。运行中，吊运物体下严禁有人。吊运物件离地不得过高。

16、严禁非专业维修人员私自拆除天车上的部件。

17、必须建立包机负责制，每班必须有专人对天车进行检查，确保天车完好安全运行。

18、严禁天车超负荷起吊:如机车检修时必须采用16吨天车来完成。机车电瓶重3.3吨，机车自重为12吨，其中12吨蓄电机车充电区天车起重量为10吨或16吨，12吨蓄电机车电瓶重量为3.3吨;8吨蓄电机车充电区导链起重量为 5吨，8吨蓄电机车电瓶重量为2.4吨。以上均在起吊负荷区内。

19、检修天车时，天车应靠在安全地点，切断电源，挂上停电警示牌。地面要设栅栏，并挂“禁止通行”的标志。

20、吊运高大物件妨碍视线时两旁应各设专人监视和指挥，人员必须站在安全地点。

21、天车司机必须认真做到“十不吊”。

(1)、超过额定负荷不吊;

(2)、指挥信号不明，重量不明，光线暗淡不吊;

(3)、吊绳和附件捆缚不牢，不符合安全规则不吊;

(4)、桥吊吊挂的重物直接进行加工的不吊，

(5)、歪拉斜挂不吊;

(6)、工件上站人或工件上浮放有活动物不吊;

(7)、氧气瓶、乙炔发生器等具有爆炸性物品不吊;

(8)、带棱角缺口未垫好不吊;

(9)、埋在地下的物件不吊;

(10)、液态或流体盛装过满不吊。

22、蓄电池电机车在更换电瓶时，充电库人员必须迎送机车，即需更换电瓶的机车在充电库门口通过语音电铃联系充电工，充电工先将充电库的栅栏门打开，再开启阻车器，机车进入后及时关闭阻车器和栅栏门。机车换完电瓶后，充电工打开阻车器与栅栏门，机车驶出充电库后，充电工再及时关闭阻车器与栅栏门。充电库中备用机车必须停放在不影响其它车辆运行的位置。

23、有机车在充电库相应的电瓶充电区域换瓶时，其它机车不准进入该区域，必须停在安全且不影响换瓶机车正常运行和进出的地点。

24、换瓶工作完毕后，司机开车运行时必须做到:头及身体的各部严禁探出车外。

25、天车检修如需蹬高作业时(包括在检修平台上作业)，必须配戴安全带。操作发生故障时，严禁开盖作业。需要更换天车大件时，必须另报专项施工安全技术措施。

26、工作完毕，天车应停在规定位置，升起吊钩，小车开到轨道两端，并将控制手柄放置“0”位，切断电源锁好门。

六、其它未提之处严格按《煤矿安全规程》及其相关规定执行。

____年6月15日

井上下装运支架 安全技术措施：新副井上下口推车器基础及其相关硐室施工

根据矿生产计划安排，新副井上、下口推车器基础及其相关硐室施工工程将由我区扬子用队进行。由于施工需刷大硐室及卧底的岩石比较硬，需进行爆破工作，为确保的安全顺利进行，特编制如下措施。

1、所有爆破人员，包括爆破、送药、装药人员必须熟悉爆破材料性能。

2、放炮时，要严格执行“一炮三检”和“三人联锁”放炮制度，严禁一次装药，分次起爆。

3、放炮前，必须在距放炮地点120米的所有通道安设警戒人，警戒人员必须在安全线外，严格执行放炮放炮工作的三警戒。警戒区内的所有人员均要撤至警戒线外。并电话通知上口人员撤离到安全地点

4、放炮前，要把放炮地点附近的各种管线及打点硐室进行安全保护。应用皮带、大板等物进行包扎覆盖，以确保放炮时不能对其产生破坏。保运一区、运输区每班需派专人现场指导监督。

5、严格控制每个炮眼装药量，不得超过350克，减少放炮中的抛渣力度及对围岩的破坏。

6、放炮期间，新副井严禁走勾。

7、炮眼深度小于0.6米时，不得装药爆破。

8、爆破地点20米以内风流中瓦斯浓度达到1%时，严禁装药放炮。

9、爆破后，爆破工、瓦斯检查工和班组长要首先进入爆破地点，认真进行检查验炮工作，确认安全无误后，方可解除警戒进行其他作业。

10、处理拒爆、残爆时，必须在班组长指导下进行，并应在当班处理完毕。

11、加强区队干部现场跟班制度，指导安全生产。

其他未尽事宜按《煤矿安全规程》《掘进技术操作规程》及其他有关规定执行。

审批意见:1、推车道按设计图施工。

2、操作硐室规格:宽*高=3.0*2.8米。向右帮刷大，向里加深1.0米，采用锚网喷联合支护，采用ф18×1800mm高强锚杆。

3补画放炮警戒图。

4严格按照掘进生产平衡会要求，每次放炮只准放一炮，放炮前要盖好周围设备等。

5施工前必须拆除硐室塑钢。

6炮眼周边眼间距不得大于200mm，装药量不得大于0.1kg/眼，辅助眼间距不得大于350mm装药量不得大于0.2kg/眼，放炮时采用一次打眼，分次装药，分次起爆的方式进行放炮，严禁放大炮。

7放炮时新副井上口所有人员必须撤离至井口120m以外。

井上下装运支架 安全技术措施：井上下内外因火灾预防处理

国投河南新能开发有限公司王行庄煤矿位于郑州市南40km，京广线西侧的新郑市西辛店境内，矿井东距京广线新郑东站约9km。井田走向东西长约3-10km，南北宽约7km，登记井田面积71.25km2，井田实际勘察面积约48km2。设计生产能力1.2mt/a， 工业储量3.04亿吨，可采储量1.47亿吨，矿井服务年限为87.6a，-293m水平以浅服务年限21.8a。本矿井于____年6月11日正式通过安全验收投产，____年生产原煤1.44mt。现正在-293m水平以浅进行采掘活动。

根据____年1月1日国家安全生产洛阳矿山机械检测检验中心所做的二1、二3煤层煤自燃倾向性鉴定报告结论为ⅲ类，不易自燃。为了从根本上防治火灾，建立综合防治火灾的长效机制，保证矿井安全生产，我矿总结投产以来采掘生产中防治火灾经验，依据《煤矿安全规程》有关规定及要求，特编制《王行庄煤矿____年度井上下内、外因火灾预防及处理安全技术措施》。

一、防止井口、地面火灾危害井下安全措施

1、木料场、矸石山、炉灰场距离主、副井不得小于80m。木料场距离矸石山不得小于50m。

2、不得将矸石山火炉灰场设在主、副井的主导风向上风侧，也不的设在表土10m以内有煤层的地面上和设在有漏风的采空区上方的塌陷范围内。

3、严禁在主、副井主导风向的上风侧焚烧任何物质。

4、严格执行井口检身制度，严禁携带烟草、点火物品和穿化纤衣服入井。

5、地面设置专用消防水池，消防水池必须始终保持不少于200m3的水量，消防管路、消防泵等消防设施必须始终保持完好。

6、主、副井口应装设防火铁门。防火铁门必须严密并易于关闭，打开时不妨碍提升、运行和人员通行，并定期检查、维修。

7、井口房和通风机房附近20m内，不得有烟火或火炉取暖。

8、井口房内不得从事电焊、气焊、喷灯焊等工作。如果必须进行时，必须制定专项安全技术措施，措施必须有机电、通防、安监等部门审查，再经总工程师批准后方可实施，严禁使用“通用”措施或同一地点多次使用一个措施。

9、井上消防材料库有轨道直达井口，消防材料库储存的材料、工具的品种和数量符合有关规定，并定期检查和更换，材料、工具不得挪作他用。

10、每季度对井上消防设施、防火门、消防材料设备情况进行1次检查，发现问题，及时解决。

11、主通风机必须安装有反风设施，并能在10min内改变巷道中的风流，当风流方向改变后，主要通风机的供给风量不得小于正常供风量的40%。每季度至少检查一次反风设施，发现问题及时处理;每年进行1次反风演习;矿井通风系统有较大变化时，应进行一次反风演习。

二、预防外因火灾的安全技术措施

1、主管部门必须定期对井下消防材料库定期检查，确保消防材料库储存的材料、工具的品种、数量、质量符合有关规定，确保完好，并应有消防列车。

2、井下消防管路系统每隔50m设置支管和阀门，但在胶带巷道中必须每隔50m设置支管和阀门，并经常洒水降尘。

3、井筒与各水平的连接处及井底车场，主要绞车道与主要运输巷、回风巷的连接处，井下机电设备峒室，主要巷道内带式输送机机头前后两段各20m范围内，都必须使用不燃性材料支护。

4、井下尽量不用或少用坑木等可燃性支护材料，不得不用时应与潜在热源保持30m以上的距离。

5、井下和井口房，严禁采用可燃性材料塔设临时操作间、休息间。

6、井下各主要进、回风巷之间的每个联络巷中，必须砌筑永久性风墙;需要使用的联络巷，必须安设两道联锁的正反向风门，一旦井底车场或主要进风巷道发生火灾，能迅速按规定进行全矿井反风，防止有害气体蔓延。

7、优化矿井通风系统，力求使通风系统简单、稳定、可靠，抗灾能力强，避免串联通风。

8、井下主要峒室、主要进风巷必须进行电气焊、喷灯焊接等工作时，每次必须制定专项安全技术措施，并经机电、通防、安全等部门审查、总工程师准后方可执行;严禁使用“通用”措施或同一地点多次使用一个措施，并严格遵守下列规定:

⑴指定专人在现场检查和监督;

⑵电焊、气焊和喷灯焊接等工作地点的前后两端各10m的井巷范围内，应是不燃性材料支护，并应有供水管路，有专人负责洒水;

⑶电焊、气焊和喷灯焊接等工作地点必须备有不少于2个灭火器;

⑷在井口房、井筒和倾斜巷道内进行电焊、气焊和喷灯等动火工作时，必须在工作地点的下方用不燃性材料设施接受火星;

⑸在进风巷道施工电焊、气焊和喷灯焊接等工作前必须检查工作地点前后20m内风流中的瓦斯浓度不得超过0.5%，同时检查巷道顶部和支护背板后确保无瓦斯积聚时，方可作业;

⑹电焊、气焊和喷灯焊等动火工作完毕后，工作地点应再次用水喷洒，并应有专人在工作地点检查，检查时间不少于1小时，发现一桩，立即处理;

⑺施焊火种只能使用火柴，不准使用打火机或其他火种;

⑻井下所有回风巷道内严禁施焊;

⑼煤层中未采用砌碹或喷浆封闭的主要峒室、主要进风大巷、工作面中，不得进行电焊、气焊和喷灯焊接等工作。

9、井下使用的汽油、煤油、和电压器油必须装入铁桶内，由专人押运送至使用地点，剩余的汽油、煤油和变压油必须运回地面，严禁在井下存放。

10、井下使用的润滑油、棉纱、不透和纸等，必须存放在盖严的铁桶内，并有专人定期送到地面。

11、井下清洗风动工具时，必须在专用的硐室进行，并必须使用不燃性和无毒性洗涤剂。

12、井下爆炸材料库、机电设备峒室、检修峒室、材料库、井底车场、使用带式输送机或液力耦合器的巷道以及采掘工作面附近的巷道中，应备有灭火器，其数量、规格和存放地点，应在灾害预防和处理计划中确定。

13、井下所有人员必须熟练掌握灭火器的使用方法，并熟悉本职工作区域内灭火器材存放地点。

14、机电科负责检查井下设备的安全防爆性能。各区队库存设备和五小电器一律经防爆检查其防爆性能，合格发证后方可入井使用，否则一律不准入井。所有电气设备都必须按规定进行定期检修，严禁出现失爆和带病作业。

15、备用电器设备必须装有过流保护装置，并符合规程规定。保险丝按容量选用，严禁用其它金属丝代替。

16、各配电硐室的开关要使用灵敏可靠的保护装置，当电路发生短路着火时，能自动切断电源。

17、井下所有钻场施工时每个钻场必须配备2台灭火器及沙箱或水管。

18、井下要采用矿用本质安全型照明灯，其线路要用不延燃橡胶或铠装电缆，电压不得超过127伏。

19、井下严禁带电检修、搬迁电气设备。必须带电搬迁电气设备时，应制定严格的安全措施，报矿总工程师批准。

20、井下各队要对电缆加强保护，按标准吊挂，机电运输科要按电缆悬挂标准经常检查电缆悬挂情况，严防砍断、砸烂、挤破、铁丝吊挂等引起火灾。

21、设备司机，变电所专职值班员要经常检查设备的运行情况，若发现高温、冒烟或发火应立即停止运转，进行处理，并报告调度室。

22、做好设备的维护和保养工作，润滑部位及时加润滑油，防止因摩擦生热引起火灾。

23、用液力联轴器的皮带及刮板运输机，联轴器油必须是高含水难燃性传动液，不准用其他不合格油质和水代替，易熔合金塞严禁用木片及其他材料代替。

24、工作面运输巷、回风巷所有电器开关必须上架，与墙之间放置隔绝材料，禁止在电气设备周围堆放可燃物料。

25、皮带运输机的防跑偏、打滑、过载、堆煤护装置必须齐全、完好、可靠。

26、井下电缆、皮带、风筒等使用抗静电阻燃性。

27、运送爆炸性或易燃性物品时，要严格按《规程》第310、311、312条之规定执行。

28、放炮员必须持证上岗，严格按照爆破说明书放炮，坚持使用水炮泥和黄土封孔，严禁用煤粉和其它可燃材料充填炮眼，严防因违章作业和炸药缓爆而引起火灾事故。爆破时必须使用水炮泥，并用黄泥封满捣实，禁止放糊炮，空心炮和使用不合格的雷管和炸药。

29、炮眼深度和炮眼的封泥长度应符合下列要求:

⑴炮眼深度超过1m，封泥长度不得小于炮眼深度的1/2;

⑵炮眼深炮眼深度为0.6-1m，封泥长度不得小于0.5m;

⑶炮眼深度超过2.5m时，封泥长度不得小于1.0m;

⑷光面爆破时，周边光爆炮眼应用炮泥风实，且封泥长度不得小于0.3m;

⑸炮眼深度小于0.6m时，不得装药、爆破，如挖底、刷帮、挑顶确需浅眼爆破爆破时，必须制订安全技术措施;。

30、采掘工作面爆破前后，附近20m的巷道内，必须洒水降尘。

31、工作面运输巷、回风巷存放塑料网、背木、条捆、砂杆、圆木的地方，应距存放油桶及安设电气设备处保持不小于20米的距离。

32、综采工作面、综掘工作面的综采机、综掘进的内外喷雾必须保持完好，水压达到要求，雾化效果好，且必须保持正常使用，在割矸石时还必须还设专人降尘、降温。

三、预防内因火灾的安全技术措施

1、工作面回采过程中要将浮煤清理干净，顶煤放尽，不丢顶、底煤，工作面回收率达到《作业规程》的要求。

2、回采工作面上下端头的坑木必须全部回收出来，椽子的回收率不得低于40%。

3、加快回采工作面的推进速度速度，确保回采工作面的采空区冒落压实带处于自然发火期以外。

4、回采工作面结束后，严格按照《煤矿安全规程》规定在45天以内构筑永久密闭性予以封闭。

5、安全煤柱留设适中，防止漏风，安全煤柱内不得掘进巷道和硐室。

6、对于冒落的煤巷，其冒落空间使用木料等物质背实背严，并用黄泥填密填实或喷洒阻化剂、阻化水泥等。

7、正常回采的工作面要定期观测采空区是否漏风，若漏风根据现场情况制订专项安全技术措施。

8、对暂时停采(掘)的工作面不得停风，对于长期停采(掘)的工作面必须构筑永久性密闭予以封闭，对于临时停风的巷道应该及时施工临时密闭予以封闭。

9、对于报废不用的煤(矸)仓、硐室，必须用矸石、黄泥等不燃性材料充填，严禁用浮煤、坑木等可燃性材料进行充填，防止自燃。

10、回采工作面不得推过停采线，在停采线内严禁乱开巷道形成煤柱以防煤柱压裂出现漏风。

11、及时进行煤炭自燃发火预测预报工作，救护队负责每周对密闭、采面上隅角、采空区等重点区域进行一次瓦斯、二氧化氮、一氧化碳和温度等参数的测定，发现问题及时汇报。

12、对可能发生自然发火的隐患地点，信息中心负责安装一氧化碳传感器，做好煤层自然发火的监测监控工作。

13、内因火灾出现的征兆

⑴、巷道内出现不正常的汗式雾气。

⑵、巷道内出现火灾气体。

⑶、从煤炭自燃地点流出的水和空气较正常的温度高。

⑷、人在巷道中有不适感觉，如头痛、头晕、恶心、精神疲乏等。

⑸、巷道内空气成份发生变化，出现一氧化碳、乙烯、丁烯等。

四、矿井火灾处理

(一)、地面火灾处理:

1、不同种类的火灾处理方法

⑴易燃及可燃气体着火，一般采用惰性灭火器材扑救。

⑵油类着火，燃烧速度快，要求用二氧化碳灭火器灭火。

⑶沥青着火，容易扩大蔓延，要求用二氧化碳灭火器灭火。

⑷酒精着火，破坏性大，易飞溅和爆炸，要求用砂子或黄土掩埋灭火，也可采用湿麻袋、湿被子覆盖灭火。

2、压缩气体和液化气体着火时，要迅速关闭气体管路或阀门，断绝气体来源，采用二氧化碳或用大量水冷却盛有气体的容器。

3、电气设备及电缆着火多数是电燃，火势发展很快，应首先切断电源，疏散电气设备附近的可燃物，用干粉或1211灭火器灭火，停电后可用其它灭火器灭火，充油电气设备要在停电后打开阀门，并把油放出，防止爆炸。

4、木材及其它建筑材料着火，燃烧火力大，顺风扩展范围大应用强力水浇射，火势最大的地方需用水浇湿附近可燃性材料，组织人员撤走附近的可燃物，造成空场，隔绝火路。

5、灭火步骤和防止蔓延措施:

⑴、侦察火灾情况:火灾发生后迅速布置消防人员作好灭火准备。着重了解燃烧物种类和燃烧方向，火源是否围困人、是否有易燃物品，按照具体情况决定扑救措施。

⑵、疏散物质:灭火时应按照先控制、后消灭的原则，积极抢救人员，保护和疏散物质，集中力量，包围重点，逐步分隔灭火。

⑶、对于可用水灭火的火灾应本着由周围向中心的原则包围火源，防止火势蔓延。

⑷、使用一切灭火器材灭火:根据火情与具体情况，积极组织人力物力尽快扑灭。

⑸、拆除临时建筑形成空间，隔断火区，防止蔓延。

⑹、灭火工作要统一领导，统一指挥、团结一致、协同作战、迅速扑灭火灾。

(二)、井下火灾的处理

1、井下最先发现火灾人员应保持镇静，弄清火情，视火灾性质、灾区通风瓦斯情况，在保证自身安全的前提下，立即采取一切可能的方法直接灭火，同时设法尽快向调度室汇报，并向危险地区发出警报，使受威胁人员立即撤退;如果现场人员无力抢救，同时人身安全受到威胁，或是其他地区发生火灾，在接到应急指挥部撤退命令后，就应按避灾线路迅速撤离灾区。

2、调度室值班人员，接到火灾报告后，立即通知救护队赶赴现场进行灭火，并向有关公司领导汇报。

3、调度室迅速通知井下所有受灾害威胁的人员撤离险区。

⑴首先应将直接受害地区的人员撤出，其次要考虑火势一旦发展，火灾、有害气体可能侵袭到的地区人员撤退。

⑵撤退人员要在救灾指挥部的统一指挥下，在队、班长、老工人及救护人员的带领下有组织地进行，避免个别人慌乱中误入火区。

⑶避难人员要尽快戴好自救器，迎着新鲜风流，尽快撤到大巷。若撤退路线被火区隔断不能通行时，应进快进入避难硐室，或建立临时避难硐室，等待救护队前来救护。

⑷灾区负责人及时清点人数，救护队尽快使灾区全部人员脱险。

⑸救护队在救护灾区人员的同时，应进行火区侦察，观察火势，确定火源，制订灭火方案。

4、合理通风，控制火势发展。

⑴火灾发生后，在一般情况下，要保持正常通风，不得随意停风和反风，以免破坏通风系统，同时要采取措施。防止因火风压而发生风流逆转，瓦斯聚积等不利情况。

⑵制定灭火方案，当灾区人员全部救出后，救灾指挥部要立即组织有关人员根据火灾性质、火源地点、火区范围、火灾发展、通风系统、瓦斯煤尘等情况制定灭火方案。

⑶当灾区人员不能迅速或来不及撤离时，必须采取反风措施。

①、矿井主要进风巷道发生火灾时，根据实际情况采取全矿井反风。

②、采煤工作面进风巷道发生火灾时，实施局部反风。

③、采煤工作面回风巷发生火灾时，当瓦斯涌出量不高时，根据实际情况控制进风量。

五、矿工自救和互救措施

(一)、矿井灾害事故发生后，临场抢救基本原则:

1、积极抢救:灾害事故发生后，处于灾区内以及受波及区域的人员沉着冷静，根据灾情和现有条件，在保证安全的前提下，采取积极有效的方法和措施，及时进行现场抢救，将事故消灭在初期阶段或控制在最小范围，最大限度地减少事故造成的损失。

2、及时汇报:及时向矿井调度指挥中心汇报，迅速向可能受事故波及区域的人员发出警报。

3、安全撤离:当事故现场不具备抢救的条件，或可能危及人员的安全时，应设法迅速安全地撤离灾区。

4、妥善避难:如无法安全撤离灾区，遇险人员应尽快进行自救和互救，妥善避难，努力维持和改善自身生存条件，设置呼救信号，等待救护。

(二)、临场抢救步骤

1、在查明灾情作出正确判断后，必须按照《规程》、《准则》和“矿井灾害预防和处理计划”的规定，积极抢险救灾。严禁盲目蛮干和惊慌失措等不良做法。

2、应充分利用现有的人力、设备和材料全力以赴地进行抢救。行动中，必须保持严密的组织和统一指挥。

3、根据灾情和客观条件，应采取合理有效的措施，力求将灾害彻底扑灭。如因条件不足，难以在短时间内消除事故，则应尽最大的努力，将事故控制在最小程度，阻止灾情扩大。

4、抢险救灾过程中，必须切实注意安全，做好自身防护，特别要提高警惕，避免中毒、窒息、爆炸、触电、二次突水，二次冒顶和瓦斯连续爆炸等再生事故的发生。

(三)、发生火灾时避灾抢救

1、迅速戴好自救器，同时帮助受伤人员戴好自救器。有组织地向火焰燃烧的相反方向撤退。最好利用平行巷道，迎着新鲜风流绕过火区，进入安全地点。

2、如果巷道已经充满烟雾，也绝不可惊慌，不要乱跑，要迅速地辨认出发生火灾的地区和风流方向，然后沉着地俯身摸着轨道或铁管有秩序地外撤。

3、如无法撤出，就要尽快在附近找一个硐室暂时躲避，并把硐室出入口的门关闭以隔断风流，防止有害气体侵入。

4、避灾人员要设法用电话同地面联系，同时在躲避处设下标记，以待救护队前来求援。

5、所有避灾人员必须遵守纪律，听从避灾负责人的指挥。

(四)、采煤工作面发生火灾时临场抢救

1、立即佩戴自救器(包括帮助受伤人员戴好自救器)。正确确定火源位置、火势大小，并迅速利用附近的电话向矿调度指挥中心汇报。

2、利用现场的一切灭火设施和材料进行灭火。

3、组织人员沿逆风方向撤退出灾区。

(五)、机电硐室发生火灾时临场抢救

1、迅速佩戴自救器，利用现有灭火器材进行灭火。

2、切断硐室内的电源。

3、积极抢运硐室内的易燃器材。

4、当火势不能扑灭时，应立即撤出人员关闭防火门，或在硐室内、外同时悬挂风障。

(六)、巷道发生火灾时临场抢救

1、设法穿过火源，迅速撤离到火源的进风侧，根据实际情况确定灭火或撤离。

2、人员一旦被堵截在工作面无法撤退时，应在安全的前提下，迅速撤除部分木支架(不致引起冒顶)及一切可燃物，切断火灾蔓延的通路。

3、巷道内有风、水管路时，应立刻设法打开压风管，放出压缩空气用以避灾自救，并利用水管中的水控制火势，阻止火灾蔓延(此时应注意水蒸气或巷道冒顶带来的危害)。

4、选择巷道内合适地点，利用一切可利用的材料、工具构筑避难硐室，并严加封堵，防止有害烟气的侵入。条件许可时，可在独头工作面与火源之间，建造多道隔离风障风墙。

(七)、在有烟雾的巷道里临场抢救时应注意问题

1、采取果断措施迅速脱离现场，撤到有新鲜风流的巷道。

2、在有烟雾的巷道里撤退时，必须及时戴好自救器(若自救器失效应后湿毛巾)。

3、避灾撤退时，不要惊慌、不要狂奔乱跑，尽量避免深呼吸和急促呼吸。在仍有风的风筒、压风管路的巷道里可利用这些条件供风送气避灾自救。

4、逆烟撤退具有很大的危险性，只有在附近有脱离危险区的通道口，并且又有脱险的把握时，或是只有逆烟撤退才有争取生存的希望时，才采取逆烟撤退的方法。

5、撤退行进时应尽量躬身弯腰，低头快速前进，视线不清应尽量巾着巷道底板和巷壁，摸着轨道或管道等撤退。

6、在高温浓烟的巷道撤退可利用巷道内的水，浸湿毛巾、衣物或向身上淋水等办法进行降温，或利用随身物件等遮挡头面部、以防高温烟气的刺激等。

(八)、巷道中电缆着火发生火灾时临场抢救

1、迅速切断电源。并立即截断着火电缆，防止延燃。

2、组织人员在切断电源后进行灭火，同时将接触电缆的易燃物体或材料与电缆分开。

未尽事宜严格按照《煤矿安全规程》、《防灭火规范》以及《河南新能开发有限公司重特大生产事故及突发事件应急救援预案》有关要求执行。

井上下装运支架 安全技术措施：井上下供电系统检修

(一) 井上供电系统

1、必须填写停电工作票，经矿调度批示后，方可施工。

2、指定专人负责联系停送电、装拆短路接地线。

3、工作前，负责人要向全体工作人员贯彻安全措施，讲清工作内容、工作程序和有关注意事项。

4、停电后，须验电、放电，而且被停开关必须悬挂“有人工作，禁止送电”警示牌。

5、使用高压验电器时，应戴绝缘手套并站在绝缘台上，逐渐接近有电设备和线路，直至有显示为止，不准直接接触，且应专人监护。

6、使用低压验电器(笔)时，必须在带电体上进行试验后方可使用。

7、检修线路及设备时，必须在电源出口处和可能反馈侧挂短路接地线，装设前要验电、放电，确认无电后方可操作。

8、电气设备检修时，不少于二人，一人操作，一人监护。

9、在线杆上的施工人员必须佩戴合格的安全带和安全帽，杆下设人看护，严禁其它人员通过和停留。

10、在线杆施工时，停电、验电后，并在其电源来的方向前面封三相短路接地线。

11、上杆施工人员所带工具要佩带牢固，以防坠落伤人。

12、施工中所需要的材料、备件、工具，严禁上下抛投。需用麻绳将备件系牢运送。

13、工作完毕后，负责人亲自检查线路施工地点，清点人员、工具材料，拆除接地线，经检查正常后，负责人向矿调度汇报并联系送电，待线路正常送电后，工作人员方可撤离现场。

(二)井下供电系统

①矿用隔爆高压配电装置:

1、填写停电工作票，由矿调度室同意后，方可停电检修，严禁无计划停电检修。

2、停电后，将高爆开关隔离插销拉出。

3、检修地点须经瓦斯检查员许可后方可对地放电或使用摇表，瓦斯浓度不得超过1%。

4、停电后、须验电、放电，并悬挂，“有人工作，禁止送电”警示牌。

5、使用高压验电器时，应戴绝缘手套并站在绝缘台上，慢慢接近电气设备，且应有人监护。

6、对地放电，先将导体的一端接至接地母线上，然后用钳子夹住导体的另一端，慢慢地接近放电设备，至放电完毕。

7、用2500v摇表测量其绝缘电阻值，运行中电压为6kv时，不低于250 mω。

8、所摇测绝缘数据，认真做好记录。

9、操作机构动作灵活、正确，无卡阻现象，分、合牌指示正确。

10、闭锁装置牢固可靠，联锁装置动作正确。

11、油位应在油标上、下限之间。

12、隔爆接合面不可有锈蚀及油漆，如有，应用棉纱擦净后，再涂防锈油。

13、观察窗透明度良好，无破损、无裂纹。

14、用螺栓固定的隔爆接合面，其紧固程度应以平弹簧垫圈不松动为合格。

15、接高压电缆头时，螺丝要拧紧，不得松动，以防过热。

16、用高压绝缘胶灌喇叭咀电缆三叉口以上15cm处，待冷却后补灌1-2次。

17、操作高压电气设备时，操作人员必须戴绝缘手套，穿高压绝缘靴或站在绝缘台上操作。操作千伏级电气设备主回路时，操作人员必须戴绝缘手套或穿绝缘靴，或站在绝缘台上操作。

18、井下中央变电所，有值班人员值班的高压开关设备的操作，必须由值班人员根据电气工作票、倒闸操作票进行停送电操作。

19、运行中高爆开关的短路、过流保护整定值正确、动作可靠，整定值不得任意修改。

②矿用低压配电装置:

1、填写停电工作票，经矿调度同意后方可检修。

2、将所带本分路的高爆开关停电，并将其高爆开关隔离拉开，悬挂“有人工作，禁止送电”警示牌。

3、停电后须验电、放电，使用仪器、仪表经瓦斯检查员许可下方可进行，瓦斯浓度不得超过1%。

4、井下电气维修工工作期间，应佩戴电工常用工具及与电压等级相符的验电笔。

5、设备检修或更换零部件后，应达到原有性能。

6、运行中馈电开关的短路、过负荷、漏电保护应保持完整，整定值正确，动作可靠，不得随意更改整定值。

7、馈电开关绝缘良好，运行中660v不低于5mω，380v不低于2mω，127v不低于0.5mω。

8、检漏继电器跳闸后， 应查明跳闸原因和故障性质及时排除后才能送电，禁止在甩掉检漏继电器的情况下，对供电系统强行送电。

9、馈电开关灭弧触头开距为40±2mm。

10、更换馈电开关接线柱及更换盘芯时:

1)将本开关前一级电源停电，并在其手把上悬挂“有人工作，禁止送电”警示牌，无人值班的变电所要派专人看守开关。

2)停电后验电、放电。

3)须在瓦斯检查员许可下方可进行，瓦斯浓度不得超过1%。

4)将接线室上盖打开，转盖打开。

5)用扳手将固定接线柱的螺母拆掉。

6)用扳手将螺母卡牢，以防滑脱，防爆面将手划破。

7)所拆下的螺丝要保管好，以便恢复时使用。

8)将坏接线柱或盘芯取下更换新的后，用原螺母将接线柱或盘芯固定牢固。

9)将接线室及转盖防爆面涂防锈油恢复正常。

井上下装运支架 安全技术措施：关于井上下防灭火

火灾是煤矿的五大自然灾害之一，除自然发火外，另有机械擦产生火花及人为原因，这就给安全生产及从业人员的生命造成严重威胁，为此特制定防灭火的安全技术措施:

一、井上防灭火措施

1、矿井所有地面建筑物、煤堆、矸石山、木场等都要建立防火措施和制度。

2、防止火烟入井，木场距进风井的距离不得小于80米、井口房和通风机房附近20m内不得有烟火或用火炉取暧。

3、进风井口装设防火铁门。

4、井口附近和每一生产水平的井底车场或主要运输大巷都应设置消防材料库。

5、地面设置消防水池，井下设置消防管理系统。

6、井口房和井架采用不燃性建筑材料。

二、井下防灭火预测预报安全措施

1、由通安部负责每月对全矿的总回风道、采区回风道进行一次详细的自然发火征兆观察，从大范围上分析井下有无自燃发火。

2、通安部每周对井下采煤面的上隅角、回风巷和采空区回风密闭及其它可能发热的地点进行一次全面观测。观测的参数包括:现场的气体成份(ch4、c02、c0、02)、气温、水温、其他火灾征兆等;在防火墙封闭时间长，温度异常和有自燃倾向的区域内的回风风流中要安设co传感器，co传感器的报警浓度为24ppm。

3、杜绝井下一切明火，禁止明刀闸、明接头及裸露线路的使用和电气悍接工作。工作面需要使用电气焊接工作，必须按《规程》规定严格执行并采取相应措施。严禁失爆电气设备投放井下。

4、井下硐室不准存放汽油，煤油和变压器油，设备润滑油必须放在带盖的容器内，用完的棉纱必须放入带盖的容器内，定期送到井上处理。

5、合理选择开采方法，尽量减少残留煤柱，提高回采率，不用的巷道或采完的采空区及时封闭，减少漏风，防止煤炭自然。

6、对于发现发火危险的地点，检查周期缩短到每班一次，并每7天取样一次化验室分析，及时向有关领导和部门汇报。同时矿领导应组织专门人员进行火灾灾情的分析并制定处理对策。

7、有下列情况之一者，应发出火灾预报:

⑴.巷道中出现雾气或“挂汗”(温度不同的两段风流交汇处，因水蒸气过饱和而凝聚出现的雾气除处)。

⑵.巷道中出现火灾气味时，如煤油味、焦油味、松香油味等。

⑶.从煤炭发热或自然地点流出的水或空气，其温度较平常增高。

⑷.空气中有害气体(如c0、c02等)浓度增加，人体感到不舒服，如头痛，闷热、精神疲乏等。

三、防止煤炭自燃及消防器材设置的技术要求

1、生产技术部在设计采区或工作面时，必须认真考虑防火问题并遵循下列原则:

⑴.尽量采用能够避免对井巷煤柱进行过多的开采工序。

⑵.留足保护煤柱，采取采区分隔管理，避免各采区互通。

⑶.合理布局通风设施位置，尽量避免井巷与采空区贯通。

⑷.尽量减少穿层溜煤井的个数，尽量避免区域角联通风系统的出现。

⑸.实现集中生产，尽量缩短生产战线，对旧采区实行逐步收缩，逐步封闭。

2、采用沿空留巷的开采方式推进的工作面，通安部要制定专门防火措施，报总工程师批准。

3、采煤工作面必须严格按照作业规程要求进行作业，采空区不丢煤或少丢煤，采高必须严格控制，不留顶煤或底煤，端头及工作面的浮煤应清扫干净，不得遗留到采空区。

4、加强巷道支护，尽量避免冒顶、漏顶事故发生。万一发生冒顶、漏顶事故，必须将冒顶、漏顶区域的浮煤、虚煤清除干净，并采取措施将冒顶区接实、封严。

5、工作面回采结束后，各种设备必须回收干净，保证采空区顶板能够充分垮落密实，尽量消除采空区漏风;

6、采煤工作面及采区回采结束后，必须尽快砌筑永久性密闭，最迟不得超过45天。

7、采空区密闭必须保证质量，严密不漏风，施工时要掏槽，掏槽深度符合要求。在有涌水的地点施工永久密闭(防火墙)时，还应设置返水管，打水泥底座。

8、封闭的工作面或采区，只有经过取样化验确认无自然发火时，方可启封。

9、启封已封闭的工作面或采区必须制定防止煤炭自燃的安全技术措施。

10、启封已封闭的工作面或采区后三天内，每班必须由矿山救护队检查通风工作，并测定水温、空气温度和空气成份。只有确认无自燃发火后，方可恢复生产。

11、井下所有的机电硐室、井下火工品发放硐室都要备有灭火器和砂箱等消防器材，其最低数量为:灭火器2个、砂子0.4m3。

12、井下消防材料库设在井底车场，其中材料工具的品种和数量，应备有明细台帐，经理组织各有关部门每季度检查一次，发现问题，及时解决。

13、各处消防器材由机运区、采掘队进行管理。过期的灭火器材必须及时更换，板结的砂子应及时疏松或更换。

14、因处理火灾消耗的器材，必须在24小时之内由管理单位补充到规定数量。

四、井下火灾汇报与处理原则

1、任何人发现井下自然发火或自燃预兆都必须立即向调度室进行汇报。调度室接到报告应立即通知通安部迅速查明火情，同时向矿值班领导、经理、总工程师进行汇报，启动《火灾事故应急预案》。通安部应根据现场情况迅速采取控制措施，并报请经理、总工程师批准。

2、任何人发现矿井火灾应首先采取一切可能的措施直接灭火。现场区队长、班组长及其他管理人员应依照《矿井灾害预防与处理计划》的规定将所有受害地区和可能受害地区的人员撤离危险区，并利用现场一切工具和灭火器材直接灭火。

3、调度室接到火警报告后，应立即按《矿井灾害预防和处理计划》的规定通知有关人员。值班领导在经理和总工程师未到之前，负责组织事故的处理工作。经理和总工程师到来后，立即组织成立《火灾事故应急预案》指挥部，并到事故现场组织救灾工作。

4、处理火灾时，应遵守下列原则:

⑴.矿辅助救护队只能在co浓度不超过0.0024%，ch4浓度在1.5%以下、气温低于摄氏35度、且无爆炸危险地点工作。

⑵.扑灭电器火灾必须首先切断电源，未切断电源前禁止用水灭火。用水灭火时，应先灭火源外围再灭火源中心，灭火水量要充足。

⑶.油脂类火灾只能用灭火器或砂子灭火。

⑷.掘进工作面发生火灾时，不得停止局部通风机运转，应在保证正常通风的条件下灭火。

⑸.当井下火灾直接扑灭或直接灭火措施无效时，必须采取封闭措施，采取封闭措施应注意以下几点:

①.确保安全、有效灭火的前提下，尽量缩小封闭范围。

②.一般应采取进回风侧同时封闭方案，不具备同时封闭条件时，应采用先进风侧后回风侧的方案。

③.封闭过程中，指定专人每10分钟检查一次进、回风流中的瓦斯、一氧化碳、二氧化碳和氧气含量，以判断有无爆炸危险性。人员只能在无爆炸危险的前提下进行施工。

④.密闭墙上必须留有观测孔和措施孔，观察孔要用专用截门观察管进行封堵。

⑤.事故处理完毕后，由通安部负责写出火灾事故报告，报送有关部门。

井上下装运支架 安全技术措施：井上下胶带输送机改造

901胶带第二部胶带输送机及地面皮带运输系统由于不能满足生产需要，经矿委会研究决定对901胶带第二部胶带输送机、入选皮带、上仓皮带进行改造。为保证施工安全，特编写本施工安全技术措施。

一、施工项目

901胶带第二部胶带输送机、入选皮带、上仓皮带改造。

二、施工地点:901胶带、地面皮带

施工时间:____年1月15日(根据现场具体情况，需要调整人员、时间时，仍执行本安全技术措施。)

三、施工内容:

1、对901胶带第二部胶带输送机机头传动装置进行改造，将传动装置改造为125kw电机、减速器。

2、更换901胶带第二部胶带输送机软启动开关。

3、地面入选皮带更换为55kw电机 、减速器;上仓皮带更换为75kw电机、减速器。

四、组织机构

总指挥 : 康 宝

副总指挥: 于艳宏

施工单位: 机电队 运行队

安全指挥中心:崔 杰

组织协调:调度室 郭贵明

协作单位:通风队 通风科 机电科

五、职责要求

(一)机电科:负责机电设备补充到位及施工质量的监督监管。

(二)机电队:负责井下第2部胶带输送机机头改造工作及更换软启动开关。

(三)运行队:负责地面入选皮带、上仓皮带改造工作。

(四)安全指挥中心:负责本次工程施工过程中的安全监督，对主要项目进行监督监管。

(五)调度室:负责对本次施工过程中各单位的组织协调，保证施工队组负责人现场指挥，服从领导，统一安排。

六、施工前准备工作

1、把施工地点杂物清理干净，保证道路畅通。

2、准备工具:吊链:10t 1个、5t 2个，15寸扳手1把、12寸扳手4把、手钳2把、小撬棍4根。

3、把需要更新改造的相关配件运输到相应安装部位。

4、准备足够数量的方木(规格:1.6m×0.2m×0.2m，30根)。

七、工作步骤:

胶带输送机改造步骤:

(1)施工前，施工改造的胶带输送机必须停电闭锁，并悬挂“禁止合闸，有人作业”警示牌;严格执行停、送电制度，此项工作由专职电工负责。

(2)拆除传动部电缆、整理机头铺设的电缆，对所拆除的电缆进行包扎，同时防止电缆在施工时被挤住。

(3)施工前，首先在巷道顶部的锚杆上套上大链，然后用锚具锚紧(用于起吊设备)。

(4)拆除井下第二部胶带输送机机头部分(电机、减速器等)并回收升井;地面上仓皮带电机拆除后运输至入选皮带机头安装。

(5)把需要安装的电机、减速器及机头部分运到安装地点并安装。

(6)组装驱动滚筒，并按已挂中线进行找正找平，达到与中心偏差≤2mm，左右水平差≤3mm，驱动架的底架头与主运皮带架边相距1.4m。

(7)把电机、减速器与驱动滚筒架进行配装，并垫稳。

(8)配装改向滚筒架，并找平找正、固定。

(9)检查各紧固件，做到齐全、紧固可靠，符合要求。

(10)安装上机头皮带。

(11)清理施工现场、回收施工工具后试运转。

八、安全注意事项及安全措施:

所有参与施工人员必须认真学习本措施，了解施工程序，熟悉现场情况。有自保、互救意识，首先确保自身安全。

施工单位负责人不得离开现场，必须时刻注意指导。

氧气瓶，乙炔瓶安全距离不小于5米，消防器材到位，消防水管到位，并在现场悬挂便携式瓦检仪。

作业前必须对吊钩，提升钢丝绳及索具认真检查，发现问题，严禁起吊作业。

起吊重物前，应检查连接点是否牢固可靠。

吊具承载不得超过额定起重量，吊索不得超过安全工作载荷。

作业中不得损坏吊件，吊具与索具，吊物竖棱利角处要加垫物，防止起吊吃力后损坏吊索。

吊钩要位于被吊物重心的正上方，不准斜拉吊钩硬挂，防止提升后吊物翻转，摆动。

捆绑吊挂后余留的不受力绳索应紧系在吊物或吊钩上，不得留有绳头悬索，以防在吊运过程中勾挂人或物。

吊物高大需要垫物攀高挂钩，摘钩时，脚踏物必须稳固垫实，严禁使用易滚动物体作脚踏物。

禁止司索或其他人员站在吊物上一同起吊，严禁司索人员停留在吊物上。

起钩前，必须清净吊物经过路线的人员及障碍物。

在高空作业时必须系好安全带。

当多人吊挂同一吊物时，应由专人负责指挥，在确认吊挂完毕，所有人都离开并站在安全位置后，才可发出起钩信号。起钩时，地面人员不得站在吊物倾翻，坠落可能波及到的地方。

起吊过程(包括重物悬在空中时)，指挥者，起吊者，司索工不得擅离职守，应密切注意吊物及周围情况，发现问题，及时发出指挥信号。

吊物就位前，要垫好衬木，不规则物体要加支撑，保持平衡。不得将物体压在电气线路及管道上面，或堵塞通道。物件堆放要整齐平稳。

摘钩时，必须等所有吊索完全松弛后再进行，确认所有吊索从钩上卸下再起钩，严禁抖绳摘索及利用起重机抽索。

重物落地到达安装地点采用吊链施工时，人员必须站在安全地点，并清理好退路，不得站在重物下方或重物倾翻摆动及波及到的地方及区域。

施工人员到达现场后，要认真的排查施工现场的不安全因素，并清理施工地点的浮煤与杂物后，方可施工。

施工负责人与相关的司机和信号工进行联系，说明工作中要注意的问题及联系信号，并安排专人停掉皮带控制开关的电源，将开关闭锁，派专人看守，并悬挂“有人工作，禁止合闸”标志牌，只有执行这项作业的人员才有权取下此标志牌，解锁后送电，必须作到“谁停电，谁送电”，严禁约定时间送电。

所有施工人员禁止喝酒，作业中必须戴安全帽。

严格执行《煤矿安全规程》有关事宜。

山西马军峪煤焦有限公司

机 电 科

井上下装运支架 安全技术措施：井上下防火

1、永久井架及井口房必须用不燃性材料建筑。井口房内必须长期备有至少两个灭火器，由值班调度负责管理。

2、生产矿井木材场应设在进风井主导风向下风侧或远离进风井口。

3、生产井口在地面应设消防水池，其储水量不得少于200米3。

4、井下可利用上部水平的水仓作为消防水池。水池内必须至少备有200米3的水量。

5、井口房和主要通风机房附近20米内，不得有烟火或用火炉取暧。

6、暧风炉的压入式风道必须采取不燃性材料砌筑。

7、井口房内不得从事电焊、气焊工作。如确需使用时应由矿技术负责人编制安全措施，并报总工程师批准。

8、井上应在非井口房内设消防材料库。消防材料库应有轨道直达井口。

9、消防材料库储存的材料、工具的品种和数量应符合有关规定。并定期检查和更换;材料、工具不得挪作他用。

10、回采工作面必须采用后退式开采，采煤工作面采到停采线时，必须采取措施使顶板冒落严实。

11、采煤工作面回采结束后，必须在45天内进行永久性封闭。

12、井下采用架线式电机车运输的大巷必须采用不燃性材料支护。

13、井下巷道中的浮煤必须每天定时清理。

井上下装运支架 安全技术措施：井上下设备物料装卸运输

一、编制说明:

为保证地面装料、井下运料及卸料人员的人身安全，确保施工期间生产所需物料的装、运、卸安全顺利进行，特制安全技术措施。

二、安全技术措施

(一)、设备物料装卸:

1、设备物料装卸前必须必须戴好纱布手套。

2、设备、物料在装车前，必须检查矿车、花架车等是否处于完好状态，若有问题，及时处理或更换，否则严禁装车，严禁入井。

3、设备物料装花车后必须留出操作闭锁插销的有效空间，确保能够正常操作闭锁插销。

4、运料工的操作顺序:准备、检查及处理问题→装料→运料→卸、堆料→往工作面送料→工作面接收料→工作结束。

5、为确保地面装料人员人身安全，严禁在雷电、雨雪等恶劣天气下进行装料工作。

6、入井大件设备车辆外形尺寸不得超过:4.2m×1.55m×2.2m，总重量不得超过12吨，所装大件重量必须标在车辆明显的位置上。

7、装卸设备物料时，应站在垛的一端，不许站在当中，以免材料滚下伤人。

8、人工运设备物料时，要做到轻那轻放，防止挤手碰脚;并检查行走路线上的一切障碍，排除后，方可抬运。

9、用绳拉设备物料时要拴紧大头，距顶端至少0.3米，不得拴活扣，以免脱落伤人。

10、由上往下背设备物料，应注意周围是否有易碰落的东西，如短木、斧子等，以免碰落伤人。

11、装、卸车要安排专人负责，安排好物料装车顺序，必须保证稳当、平整、且绑扎牢固。

12、人力扛运物料时，较重的物件要多人合作，统一信号，步调一致;单人作业时扛物不要太重，要力所能及。

13、设备需要多人抬装、卸时，人员必须足够，齐心协力，口号一致，向一个方向装、卸料。

14、二人同时装卸料时，必须互叫互应，要先起一头或先放一头，不准盲目乱扔。

15、扛运过程中要时刻注意顶底板及两侧，防止碰头及被底板或两侧的物料绊倒，在底板上有水地段要防止滑倒。

16、装卸大件设备或物料上车时，尽量采用机械装车的方法，机械装车时，所有人员必须站在安全可靠的地点，避免意外事故发生，不能采用机械装车的再考虑葫芦起吊装车(井下)或人工抬运(地面)。

17、人员抬运大件上车时必须有足够的人员，平均承载力不得超过30kg/人，操作人员动作协调一致，由专人喊号，做到同起、同落，轻起、轻落。

18、装卸设备物料需要起吊时，严禁任何人员在吊件下进行其它工作或行人。

19、对于重件装车、卸车，导链必须吊挂在支护完好的锚杆上，用相应的吊链进行装卸车。

20、装车必须装稳、装实，装车宽度、高度不得超过所用车辆的要求;设备材料装好后，要用钢丝绳、铅丝等物件绑扎牢固。

21、装车时，要使机件的重心和平板车的重心重合，必须在平板车上垫不小于40mm厚的木板或道木，防止机件滑动，但不得超载、超宽、超高。

22、捆绑时，各机件的外露配合面，突出棱角及轴头精密件要加以包装保护，防止运输中碰撞损坏或出现意外。

23、捆绑易变形的部位时，必须采取措施，防止其变形，设备上的滑动部位应予以固定，以防止滑动。

24、装卸车时，在车停稳的情况下，用道木或其它能牢固将车支稳的物料后再进行装卸车，抬放钢轨时，人员必须齐拿齐放，手、脚、胳膊或腿应躲开轨道底部，轻起轻落，以防止钢轨掉落发生意外事故。

25、4寸管路及轨道，必须每两人一组进行扛运，组与组之间的距离不小于20m。两人要相互配合好，步调一致。两人必须使用同侧的肩膀进行扛运。管路或轨道上肩时，先由一人上好肩后，另一人再上肩;管路或轨道下肩时，先由一人将管路或轨道轻轻放到底板上且放稳后，另一人再将管路或轨道轻轻放到底板上，禁止两人采用喊“一、二、三”的方法同时把物件往底板上丢。

26、2寸管路及托辊、皮带架、边管、卡缆等可采用单人扛运。

27、装物料时，必须先装好底部物料，将底部物料码放整齐后，方可逐层向上装物料;搬取物料时，先取上层，从上往下逐层搬拿。不准先抽取中、底层，悬空顶层;禁止放垛取料，以防垛倒伤人。

28、装锚索线时，必须由两人分别握两端将锚索线以环形交叉并用不小于12#铁丝进行捆绑，交叉两端捆绑不少于四道。

29、锚索线装车必须使用矿车，严禁使用花架车进行装车。

30、使用锚索线时，由两人共同配合将锚索线进行松绑，严禁个人单独作业。

31、设备物料必须卸在指定地点，不许放在有水地方。若必须在水沟上卸设备物料时，水沟上应横放牢固的木料或短铁道，不许将设备物料扔在水沟里。

32、堆放地点要保持整齐清洁。码放设备物料时要按品种、规格、分类码放。料垛要下宽上窄，每码放一层要横放两块木板或笆棍，以防滚动。物料垛及设备的边沿至轨道的边沿不得少于0.5米。

33、严禁将设备物料码放在顶板破碎、压力大、支护损坏或不齐全及巷道断面小，影响通风人行处。

34、卸空的料车、矿车应推到指定地点，不得阻塞其它车辆的运行及影响行人与通风。

35、所有参与装卸、运输、安装的人员必须学习本措施。

(二)、设备物料运输:

1、井下运输大件前，要对轨道、绞车制动装置、钢丝绳、钩头、信号系统及安全设施进行全面检查，利用绞车或滑轮拖运大件前，要对绞车的负荷、钢丝绳的承载能力、滑轮的额定载荷进行校核，确保无误后方可操作。

2、运输路线轨道扣件齐全，质量符合要求，并定期检查，及时维修。

3、必须时刻注意前方，不要低头推车，应使头上矿灯照射前方，使前方人员看见。

4、在下列情况下都要喊:“来车了”;开始推车时，巷道拐弯前，坡度较大处，前方有人或有车辆，风门前。

5、过风门时不准硬用车顶开风门，应先打开风门，车过后将风门关好。必须过一道风门随即关闭上，不准二道风门同 时打开。

6、在轨道中间安设灵活的地滚，并固定牢固，其间距以不磨轨道及道木为准。

7、检查各部位螺栓、销子、螺母、垫圈等如有松动、脱落，应及时拧紧和补全。

8、绞车司机必须持证上岗。

9、运输所用绞车、设备安装必须满足三固定、四保险、四个要求，并定期检查处理。

10、各部绞车声光信号必须完好，制动系统灵敏可靠。五、运输期间严禁违章指挥、违章作业。

11、运输路线中各变坡地点“一坡三挡”必须完好，坚持正确使用，并保证常闭状态，各作业地点必须协调作业。

12、绞车司机开车前必须认真检查各部件是否完好，制动系统是否灵敏可靠，信号工必须检查声光信号是否完好，如有问题，必须经处理后，方可进行提升运输工作。

13、绞车司机随时检查各部绞车钩头、绞车绳的完好情况，并坚持使用好保险绳。

14、把钩工严把挂钩关，钩头挂不好，不准发出信号。

15、绞车司机开车前，做到手不离闸，信号工手不离按钮，二者注意力要高度集中，密切配合，做到开车稳，停车准。

16、绞车司机操作时，要集中精力，听清信号，随时注意绞车的受力情况和绳道方向，绞车受力异常时，要及时停车查明原因，待问题处理后方可开车，严禁生拉硬拽;并时刻注意对方传来的开、停车信号，做到开车、停车、倒车及时准确。

17、现场人员听到开车信号后，要迅速躲到安全地点，并坚持“行车不行人，行人不行车”制度，所有人员必须躲开绳道，严禁人员紧跟随车辆，以防断绳、脱钩等伤人事故。

18、运输大型设备物料时，必须认真检查装车质量，如不符合要求，必须在及时处理后，方可进行运输。

19、变坡点处下车时，严格掌握松绳长度，防止松绳过多导致下放过快断绳，提车时严禁硬拉硬拽。

20、若在有坡度的地方倒换钩头或停车等情况时，必须专人负责，利用牢固的挡车器挡稳，严禁无绞车绳吊挂，停车去掉钩头。

21、摘挂钩要专人负责，钩头、联结环等，确保牢固可靠，经检查无误，符合要求，再操作。

22、挂运大件时，必须专人用无缝三环链、连接环上满扣拴牢，经检查无问题后，通知周围人员躲到安全地点。由专人打点、发送信号，做到开、停、刹车及时。

23、处理掉道车时，必须紧好绳、掩好车，处理时必须在现场跟班人员指挥下进行，合理使用导链，严防错误操作伤人。

24、运输过程中，关键部位必须由跟班干部或班长现场盯住，各作业人员必须服从现场指挥人员调度指挥。

25、运输前，必须对巷道内的瓦斯抽放管、水管、电缆、信号线、电话线、监测线等设备做可靠性吊挂，防止受到破坏。

26、人力推车时，推车人员严禁将手放在矿车车沿上方或两侧避免挤伤手指。

27、严禁放飞车。巷道坡度大于7‰时，严禁人力推时，必须用可靠的制动器或用道木打“十字撑”将车辆稳住车。

28、车场推车、倒车必须严格按《规程》规定执行。