安全检查表含义分类作用
| 适配人群 | 安全工程师,安全部门负责人,车间安全员 | 使用场景 | 工程设计,厂级巡检,车间巡查 |
|---|---|---|---|
| 制定目的 | 怕检查漏掉隐患,怕事故反复发生,怕老办法不管用,想用表格把问题都列清楚,让检查不走形式。 | ||
| 适用范围 | 厂里所有人、所有车间、所有设备、所有岗位,还有设计和专业检查时候用。 | ||
| 职责分工 | 领导要带头填表签字,班组长天天查,工人自己查自己岗位,安全部门收表盯整改。 | ||
| 管理要求 | 按表一条条打钩或打叉,写明日期和问题,签字留底,隐患必须写清整改时间。 | ||
| 监督与检查 | 每月由车间主任收齐检查表,安全部门抽查,没填表或乱填的要重填,三次不改要谈话,表丢了要补。 | ||
安全检查表-含义
安全是人类永恒的主题,人类进入21世纪面对的安全管理将不是过去单一的、机械式的,它将是高技术不断涌现、信息化、数字化生产与生存的方式,从而要求安全管理更为严密、更为科学。但是,安全检查表将永不会过时,安全检查表是最基础,最初步的一种管理方式,它不仅是实施安全检查和诊断的一种工具,也是发现潜在危险隐患的一个手段。可以说随着21世纪高科技的发展,微机电脑时代进入安全管理中,更不会离开安全检查表。在分析事故、检查隐患中把所有不安全因素编入检查表中,对安全管理,对吸取事故教训都是极好的办法。
安全检查表实际上就是实施安全检查和诊断的项目明细表。也就是说将整个被检系统分成若干分系统,对所要查明的问题,根据生产和工程经验、有关范围标准以及事故情况进行考虑和布置。把要检查的项目和具体要求列在表上,以备在检查和设计时按预定项目去检查。检查表的内容一般包括分类项目、检查内容及要求、检查以后处理意见、隐患整改日期等,每次检查后都应填写具体的检查情况,用“是”、“否”作回答或“√”、“χ”符号作标记,同时注明检查日期,并由检查人员和被检单位同时签字。
安全检查表-分类
安全检查表按用途和对象不同可大致分为以下几种:
(1) 设计用安全检查表
(2) 其内容主要包括厂址选择、平面布置、工艺流程安全性,装置的配置、建筑物、安全装置与操作的安全性,危险品的储存和运输,消防通道和设施等。
(2) 公司(厂级)安全检查表
其内容主要包括厂区内各工艺和装置的安全性,防火防爆等要害部位,安全装置与设施、危险品的贮存和使用、消防器材配备、安全管理和遵章守纪情况。
(3) 车间安全检查表
其内容包括工人安全、安全例会、设备布置、照明和通风、尘毒监测、安全标志、防护栏装置、消防器材及操作管理。
(4) 工段及各岗位安全检查表
主要为自检、自查,根据岗位的安全技术要求控制要点检查,内容具体易行。
(5) 专业性安全检查
主要用于专业检查和季节性检查,针对专业技术来要求安全检查。如压力容器、电器、建筑施工、危险品的贮运、特殊装置与设备的专业检查表。
安全检查表-作用
安全检查表能避免安全检查流于形式,克服了许多传统检查的弊端,有利于完成安全检查,所以安全检查表应有以下的作用:
(1) 根据不同的单位、对象和具体要求编制相应的安全检查表,可以实现安全检查的标准化和规范化。
(2) 使检查人员能够根据预定的目的去实施检查,避免遗漏和疏忽,以便发现和查明各种问题和隐患。
(3) 依据安全检查表检查,是监督各项安全规章制度的实施、制止“三违”的有效方法。也是安全教育的一种手段。
(4) 检查表是主管安全部门和检查人员履行安检职责的凭证,有利于落实安全生产责任制,便于分清责任。
(5) 安全检查表能够带动广大干部职工认真遵守安全纪律,提高安全意识,掌握安全知识,形成全员管安全的局面。
安全检查表含义分类作用:起重运输
| 适配人群 | 电瓶车驾驶员,设备点检员,叉车安全管理员 | 使用场景 | 厂区搬运,车间行驶,仓库作业 |
|---|---|---|---|
| 制定目的 | 电瓶车转向刹不住、灯不亮喇叭不响,容易撞人翻车。电池漏液短路会冒烟起火。零件松动老化,开起来晃晃悠悠。 | ||
| 适用范围 | 所有开电瓶车的人,厂里用的每一台电瓶车,车间仓库装卸区这些地方。 | ||
| 职责分工 | 司机每天自己查车;班组长看有没有漏查;维修工修完要试车;安全员不定期翻记录本。 | ||
| 管理要求 | 刹车灯喇叭必须响,轮胎不能破,电池要垫橡皮,不准带水开车,停车拉手刹断电锁钥匙。 | ||
| 监督与检查 | 每天出车前填检查表,班长收表抽查,月底安全员核对。没填或乱填,扣当月安全分,三次不改调岗。 | ||
电瓶车安全检查表
说明
电瓶车的转向、制动及信号是安全行车的重要因素,必须保证其完好。
经常检查电气控制装置,不使接触器触头熔接而使电机失控。
必须禁止违章操作,及时消除使用、管理、维修中产生的危险因素。
1设备检查
1.1车检
1.1.1车架、牵引钩、保险杠应无裂纹、变形、且连接牢固。
1.1.2电瓶框架无严重腐蚀,与车架连接牢固可靠。
1.1.3驾驶室旁的围栏或门窗及外表应完好、无损。
1.1.4前大灯、转向灯、小灯、刹车灯及喇叭信号应齐全完好。
1.1. 5照明装置电源及喇叭信号装置电源应采用12v。
1.2转向机构
1.2.1转向盘应完整、光滑、无油污,与立管和导杆的连接牢固、可靠,转动灵活。
1.2.2拐臂横拉杆和转向器应完好,无裂痕和变形。
1.2.3转向器、拐臂、横拉杆及转向桥上的轴向臂之间连接可靠,配合间隙适中,转向机构转动灵活,无卡阻现象,转向盘的空转量不超过30°。
1.3转向桥的各部(前轴、丁字轴、臂、轮壳、轴承轮壳)应完好,无裂纹和变形,它们间连接牢靠,转动灵活,轴承盖板齐全完整。
1.4前、后轮
1.4.1前、后轮钢圈完好,无变形,与轮胎配合良好。
1.4.2轮胎应完好,充气均匀。当轮胎表面严重磨损,花纹磨平帘线层外露不应再用,应予报废。不准使用加了垫皮的轮胎或有洞的旧轮胎。
1.5驱动桥各部(减速箱、长轴、短轴、短半轴和轮壳)均应完好,无裂纹,连接牢靠、密封,无渗漏液油现象,内钢板转动灵活,无卡阻现象。
1.6钢板弹簧完好齐全,无裂纹,弹性减弱,变小和窜动等现象。
1.7制动轮应满足下列要求:
1)制动轮与电动机轴连接牢固可靠。
2)制动轮无裂纹,不沾有油污或油漆。
3)制动轮轮缘磨损厚度不超过原厚度的40%。
4)制动轮面凹凸不平,不得大于1mm。
1.7.1制动带无裂纹,磨损量不超过原厚度50%。
1.7.2制动轮与制动带抱紧时,接触弧长不小于制动带总长的75%。松闸时,两者间隙为2mm。
1.7.3制动器完好,弹簧无裂纹和塑性变形,小轴和轴孔的磨损量不超过原直径的5%,制动灵活准确。
1.7.4制动联锁装置齐全可靠。
1.7.5手制动机构的零部件应齐全、完好,无裂痕和变形,连接牢靠,制动灵活、准确、可靠。手制动杆定位准确、可靠。
1.7.6脚制动机构的制动踏板表面应有防滑措施。复位弹簧应完好,无塑性变形和裂纹,采用压簧。其零部件均应齐全、完好、可靠。
1.7.7手制动杆与制动踏板的自由行程不大于20mm。
1.8蓄电池完好,外壳无裂痕,瓶盖盖紧,蓄电池底部和四周,与电瓶组框架之间及蓄电池之间,应垫橡皮垫块,以减少振动和防止短路。
1.9脚踏主令控制器动作灵敏可靠,并能自锁,其弹簧无裂纹和塑性变形。
1.10仪表板完好,按钮、开关、指示灯、指示牌、电压表等必须齐全、灵敏、可靠。
1.11电器箱箱门关闭严密,所有电器元件及接线端子均应固定可靠。保险丝(片)不得任意用其它金属丝(片)代替。
2行为检查
2.1电瓶车驾驶必须凭证操作。
2.2驾驶室不准超载坐人。无扶手或栏板的车厢严禁载人。车辆行驶,禁止他人爬上跳下。
2.3电瓶车严禁超载、超长、超宽、超高装载,滚动物品必须绑扎牢固。
2.4行驶时,不许踏下主令控制器来进行换向。
2.5不超速行驶。平坦道路不超过10km/h;进出车间大门、仓库、危险地段不超过32km/h
2.6不使水分侵入电动机和蓄电池组。
2.7停放时应拉紧制动杆,切断电路,随身携带电瓶车电锁钥匙,禁止交他人保管。
3作业环境
3.1电瓶车不宜在易燃易爆气体场所工作。
3.2电瓶车不应停放露天或潮湿场所,严禁这个放在有易燃易爆或有毒化学器的场所。
3.3不得停放在纵坡大于5%的路上。
安全检查表含义分类作用:车削加工
| 适配人群 | 车工,机床操作员,金属切削工 | 使用场景 | 普通车床操作,立式车床作业,铲齿车床加工 |
|---|---|---|---|
| 制定目的 | 车床转起来容易伤人,切屑又烫又锋利还飞得到处都是。 | ||
| 适用范围 | c620、c630、ca6140这些普通车床,还有立式、铲齿类车床。 | ||
| 职责分工 | 操作工要守规矩,班组长盯现场,设备员查机器,安全员巡全场。 | ||
| 管理要求 | 装防护罩、设限位器、配断屑刀、用木质脚踏板、戴护手环切屑钩。 | ||
| 监督与检查 | 每天开工前自检,班组长随机查,发现没做到当场叫停,整改完才能干。 | ||
1) 车床就是利用车刀对工件进行车削加工的设备。
2) 车削加工的不安全因素主要来自两个方面:一是工件及其夹紧装置的旋转;二是车床在切屑钢件时产生的切屑富有韧性,边缘比较锋利、温度较高,高速切削会形成较长的带状切屑。
3) 车床事故的发生就是由于上述物的不安全因素和操作者的不安全行为同时发生所致。
4) 普通车床安全检验表适用c620型、c630型、ca6140型等普通车床,其他普通车床,包括鞍马车床等亦可参照执行。
5) 立式车床安全检查表适用于c512a、c516a型单柱式车床及与之类似的立式车床和c523型、c534j1型等双柱式车床及与之类似的立式车床。
6) 铲齿车床安全检查表适用于c8955型铲齿车床及类似的铲齿车床。
(1) 普通车床安全检查表
1. 设备检查
1.1 机床上应设局部照明,机床上的照明灯应采用安全电压供电,照明变压器应有接地(零)保护。
1.2 摩擦离合器应能控制主轴的转动并起过载保护作用。
1.3 脱落蜗杆机构应起走刀过载保护作用。
1.4 在设置行程档块时,脱落蜗杆机构应能在行程档块的作用下起行程控制作用。
1.5 溜板箱内如设置非脱落蜗杆式过载行程控制机构,如齿形离合器安全机构、摩擦离合器安全机构等,亦应起过载保护及行程控制作用。
1.6 溜板箱内设置的互锁机构应能防止丝杆、光杆同时传动。
1.7 所有操作手轮、手柄必须完整,灵活好用。
1.8 所有变速、换向机构应有明显的档位标所志牌及定位装置,并定位可靠。
1.9 机床必须设置保护接地(零)线。
1.10 三角胶带防护罩、挂轮箱罩、主轴尾端防护罩应齐全完好,固定可靠。
1.11 应备有带护手环的切屑钩。
1.12 应备有卡盘防护装置和切屑及冷却液防护挡板。
1.13 当飞出的切屑可能危及周围操作者或行人安全时,应设置防护网或防护挡板。
1.14 应设置木质脚踏板。
1.15 车削韧性金属时,应磨制断屑刀具或安设断屑装置。
1.16 车床所有附件,包括三爪卡盘、四爪卡盘、拨盘、花盘、中心架、跟刀架、顶尖等均应齐全完好,灵活好用。使用时定位锁紧牢靠。卡爪滑丝时严禁使用。
1.17 制动装置应在离合器脱开时起制动作用。
2. 行为检查
2.1机床开动前要观察周围动态,机床开动后要站在安全位置上,以避开机床运动部位和铁屑飞溅。
2.2不准在机床运转时离开工作岗位,因故离开时,必须停车并切断电源。
2.3机床开动后,不准接触运动着的工件、刀具和传动部分。禁止隔着机床转动部位传递或拿取工具等物品。
2.4调整机床速度行程。装夹工件和刀具、以及擦拭机床时都要停车进行。
2.5机床导轨面上、工作台上禁止放工具或其他东西。
2.6装卸卡盘及大的工、夹具时,床面要垫木板,不准开车装卸卡盘,装卸工件后应立即取下扳手。禁止用手刹车。
2.7装卸工件要牢固,夹紧时可用接长套筒,禁止用榔头敲打。
2.8加工细长工件要用顶针、跟刀架。车头前面伸出部分不得超过工件直径20~25倍,车头后面伸出超过300mm时,必须加托架。必要时装设防护拦杆。
2.9用锉刀光工件时,应右手在前,左手在后,身体离开卡盘。禁止用砂布裹在工件上砂光,应摸仿用锉刀的方法,成直条状压在工件上。
2.10车内孔时不准用锉刀倒角。用砂布光内孔时,不准将手指或手臂伸进去打磨。
2.11加工偏心工件时,必须加平衡铁,并要坚固牢靠,刹车不要过猛。
2.12攻丝或套丝必须用专用工具,不准一手扶攻丝架,一手开车。
2.13切大料时,应留有足够余量,以便卸下砸断,以免切断时大料掉下伤人、小料切断时,不准用手接。
(2)立式车床安全检查表
1.1操纵手柄应操纵灵活,扳动操纵手柄至“起动”位置时,应能使压紧摩擦片的摇臂达到自锁位置,以保证定位可靠。
1.2工作台应有防止四爪座退出的定位板。
1.3加工偏心工件时,必须加配重铁,以保持工作台平衡。配重铁必须装夹牢靠,以防甩出伤人。
1.4快速行程机构中的摩擦离合器必须完好,当负荷过大时能起保护作用。
1.5进给箱内保险联接器中的保险销必须符合设计要求,以防因超负荷而引起事故。
1.6应设有防止横梁、刀架移动时超越行程的限位装置。
1.7操作平台应有拦杆和底护板。
1.8所有操纵手轮应有定位装置及明显的挡位标牌。压紧手轮的螺栓、螺母应齐全、完好、并固紧。
1.9三角胶带和主电动机与变速箱的联轴器应设防护罩。
1.10工作台应设围栏,以防止工作台旋转时造成伤害。
1.11工作台周围应设置切屑挡板。
1.12应设置木质脚踏板。
2.行为检查
2.1工具量具不准放在横梁刀架上。
2.2不准用手直接清除铁屑,应使用专门工具清扫。
2.3装卸工件、工具时要和行车司机、挂钩工密切配合。
2.4工件、刀具要紧固好。所用的千斤顶,斜面垫板,垫块等应固定好,并经常检查以防松动。
2.5工件在没夹紧前,只能点动校正工件,要注意人体与旋转体保持一定的距离。严禁站在旋转工作台上调整机床和操作按钮。非操作人员不准靠近机床。
2.6使用的扳手必须与螺帽或螺栓相符,夹紧时用力要适当,以防滑倒。
2.7如工件外形超出卡盘,必须采取适当措施,以避免碰撞立柱,横梁或把人撞伤。
2.8对刀时必须缓速进行。自动对刀时,刀头距工件40~60mm即停止机动改用手摇进给。
2.9在切屑过程中,刀具未退离工件前不准停车。
2.10加工偏重件时,要加配重铁,保持卡盘平衡。
2.11登“看台”操作时要注意安全,不准将身体伸向旋转体。
2.12切削过程中禁止测量工件和变换工作合转速及方向。
2.13不准隔着回转的工件取东西或清理铁屑。
2.14发现工件松动、机床运转异常、进刀过猛时应立即停车调整。
2.15大型立车两人以上操作时,必须明确主操作人员负责统一指挥、互相配合。
3. 作业环境:立车周围地坑应用盖板。
(3)铲齿车床安全检查表
1.1应有零压保护装置,当操纵手柄处于起动位置时,若电源电压降低过多或突然断电,机床即自动停止工作;当供电恢复正常时,机床也不能自行起动。
1.2主轴后面的地刀轮轮缘应有光滑的圆槽以增大旋转力,轮上严禁装手柄,以防对刀轮旋转时引起事故。
1.3床鞍的纵向锁紧装置应完好,如压紧块及方头螺钉磨损应予更换。
1.4单向离合器必须完好,在工作行程时,单向离合器应啮合,在快速反行程时,单向离合器应脱开。
1.5应有防止床鞍工作进给时超越安全行程的限位装置,且动作灵敏可靠。
1.6所有操纵手轮、手柄应完整好用,并有明显的档位标志及定位装置。
1.7床鞍两边的床身导轨护板必须安装牢靠,当床鞍作纵向移动时,不得与机床上的其他零件摩擦。
1.8差动挂轮防护罩应采用封闭式结构,以防止切屑和灰尘掉入。
1.9磨轮平型带、差动挂轮防护罩及螺距、槽数挂轮防护罩等应用螺钉可靠固定,不得与设备运转部分发生摩擦。
1.10磨轮及平型带传动系统一般不配备防护罩,宜采用防护挡板等有效的防护措施。
1.11应安装吸尘装置。
1.12严禁使用受潮、受冻和有裂纹的砂轮。
1.13安装砂轮及卡盘的主轴,其螺纹旋向必须与砂轮工作旋向相反,以免砂轮主轴与螺母松脱而造成事故。
1.14夹紧砂轮主轴用的螺栓、螺母以主螺钉等必须齐全完好,其螺纹不得滑丝、乱扣。
1.15应设置木质脚踏板。
1.16搭配各种挂换齿轮时必须停车。
2.1铲齿时要根据加工量选定合适的转数,避免因撞击过大而打刀伤人。
2.2更换砂轮应符合安全要求,工作中随时检查砂轮装夹情况。
2.3机床运转时,不准用手去摸旋转的部位,亦不得开车打扫机床和测量工件。工具和量具不得放在床面上。
2.4铲削和磨削时所用的心棒要装上插销和键,工件装好后,必须将心棒的螺帽拧紧。顶尖和凸轮要保持良好的润滑。
2.5松顶尖时必须等车停稳,变速、调换刀具、加油时必须停。
2.6经常检查吸尘装置是否好用,防止粉尘扩散。工作结束后,要把各手柄放到空档。
3.个人防护
干磨与修整砂轮时,应戴防护眼镜和口罩。
安全检查表含义分类作用:油罐区
| 适配人群 | 动火监护人,罐区操作工,安全工程师 | 使用场景 | 动火作业,油罐收付油,球罐维保 |
|---|---|---|---|
| 制定目的 | 怕罐区着火爆炸,怕油罐冒顶跑油,怕设备失灵出事,怕施工动火不安全。 | ||
| 适用范围 | 油罐区所有人、所有油罐、所有动火作业、所有消防设施。 | ||
| 职责分工 | 监护人盯现场,操作工守规程,班长查票证,技术员管设备,领导抓落实。 | ||
| 管理要求 | 动火前测气体,一点一票一监护,喷淋防火墙到位,接地防静电,报警器常检查。 | ||
| 监督与检查 | 每天巡检打勾,安全部门抽查,没做到就停工整改,重复出错要通报批评,记录不全扣分。 | ||
一、用火制度执行情况
1用火监护人是否持资格证书
2用火许可等级是否符合
3连续动火的容器或设备是否使用便携式可燃气体报警器进行检测,检测结果是否达到要求
4作业地点、部位、时间与动火票是否相符
5现场动火点是否一点一票一监护
6同一罐组内的相邻油罐是否进行脱水和检尺作业
7甲、乙类油罐施工动火时,同一罐组的相邻油罐罐顶是否给上喷淋水
8甲、乙类油罐施工动火时,同一罐组的相邻油罐是否搭有防火墙
9电焊机及开关箱等施工机具是否放在防火堤外
10其他动火措施是落实
二、安全附件管理情况
1呼吸阀、液压安全阀、阴火器是否每月检查一次
2甲、乙类油罐的可燃气体报警器是否好用,是否出现过失灵现象
3高液位报警、高高液位报警是否好用
4高液位报警、高高液位报警是否单独设置
5油罐采样口盖是否使用非黒色金属
6油罐采样或检尺是否有防静电接地端子,接地端子是否使用黒色金属
7空气泡沫发生器网罩是否完好,泡沫管出口是否被堵塞
8外浮顶罐泡沫挡板高度是否符合要求
9油罐液位显示是否在误差范围
10油罐自动喷水器是否完好,是否现象带油现象
11油罐防静电接地电阻是否符合要求
12油罐防静电接地是否采用搭接形式
13油罐区的防雷接地是否符合要求
14液态烃球罐是否设置了2 个安全阀
15液态烃球罐管线上是否装有安全阀
16液态烃球罐压力表,安全阀是做到每年一次校验
17液态球罐固定式冷却水管是否采用两条水管
18液态球罐固定式冷却水控制阀是否在距离罐15米以外地点
三、消防设施管理情况
1固定式或半固定式消防泡沫系统管线是否做到每月检查一次,是否的缺陷
2消防泡沫泵、消防水泵是否每天运行一次,是否有运行记录
3固定式消防泡沫罐是否挂有标志牌,标志牌标明泡沫种类,更换时间及数量
4固定式消防泡沫泵站是否有流程、操作规程
5甲乙类油罐的喷淋水是否每月进行一次检查、试用一次
6半固定式消防泡沫管接口是否引至防火堤外,并有明显标志
7油罐区的雨水排水闸阀是否在关闭状态,下大雨时打开
灭火器是否符合使用要求
8防火堤是否有开挖现象,是否办理了开挖手续
9管线过防火堤是否严密封堵
10罐区消防道路是否畅通,是否符合要求
11紧急切断阀是否好用
12液态烃球罐是否高有注水线
四、罐区操作管理情况
1油罐在收油过程中是否出现超安全高度操作
2操作室和现场是否有阀门开关标志
3油罐收付油后静止状态状态罐根阀是否关闭
4油罐顶栏杆及斜扶梯是否完好
5罐区内是否有大量积油
6油罐区是否严格执行封闭式管理,值勤人员是否检查出入罐区人员的证件
7是否出现过冒顶、跑油或其它事故
8进油罐施工作业是否办理了进设备作业票
9罐区内进行保温或其它一般性作业是否办理了一般作业票
安全检查表含义分类作用:
| 适配人群 | 安全监管人员,企业安管员,行业专家组 | 使用场景 | 安全监管监察,隐患排查治理,行业试点推广 |
|---|---|---|---|
| 制定目的 | 怕检查乱来,找不到隐患,事故老发生。 | ||
| 适用范围 | 交通、建筑、铁路这些行业的人和设备。 | ||
| 职责分工 | 专家写表,企业用表,监管人员照表查,工人按表做。 | ||
| 管理要求 | 列清楚要查啥,重点盯“三超一抢”,一条条打钩确认。 | ||
| 监督与检查 | 试点单位先试,领导带队检查,没落实就重来,整改完要签字留底,每月对表复盘。 | ||
安全检查表是进行安全检查、发现潜在危险的基础工具和清单,又为现代安全工程的形成和发展奠定了初步基础,至今仍为国外普遍使用。国家安全生产监督管理局监管三司(以下简称局三司),自2000年以来,深入基层调研,借鉴国内外经验,开始了安全检查表的研制、开发、应用工作。到目前为止,先后组织、指导、研制开发并选点试行了建筑、交通、铁路等行业安全检查表,取得了初步成效。
安全检查表的功能和作用
在研发应用过程中,安全检查表的功能和作用体现在以下方面:
规范安全监管、监察人员的行为。安全检查表是采用系统工程的方法,针对某一生产系统(设备)的安全状况或按某一专门领域和范畴事先编制和拟定好的检查清单或备忘录,供安全监管、监察人员应用,克服了传统的安全监管、监察工作的随意性、盲目性,规范了安全监管、监察人员的监督检查行为。
预测、预报事故隐患。安全检查表是由具有较高理论水平和丰富实践经验的专业技术人员研制编写的,涵盖的内容系统全面、重点突出,具有较强的实用性和针对性。实践证明,安全监管、监察人员只要以此为蓝本,对企业的生产系统、设备等进行监督检查或有计划地考察某一企业的安全状况,可以及时发现事故隐患,提前采取预防措施,把事故消灭在萌芽状态。
加强企业法制化建设。安全检查表是以相关法律、法规、标准、技术规程等为主要依据研制和编写的,具有较强的法律约束力。长期应用,可以促进企业依法管理,员工依法操作,监管人员依法监督的法制化建设。
提升企业现代安全科学管理水平。安全检查表是企业实现现代安全科学管理水平的切入点,经过长期实践和不断修改完善,可逐步形成企业安全生产管理的系统化、程序化和规范化,进而与国际职业安全健康工作接轨,提高企业现代安全科学管理水平。
提高全员安全素质。安全检查表涵盖的内容全面充分、条款简明、易懂,正是广大员工在生产操作过程中所急需的安全知识和法律法规基础知识。在研制和编写过程中,采用一问一答的格式,让人印象深刻,使不同文化水平的员工都能够知道在生产操作过程中,怎样做才是正确的、安全的,极易掌握。
安全检查表的研制开发程序
安全检查表的研制开发是一项系统工程,包括人、机、环境等要素,需实现程序化。
确定研发人员。要研制开发一个适应企业职业安全健康特点、规模并能够全面识别监控系统或某一生产领域风险危害因素的安全检查表,首先要建立专业研制小组,保证研制开发工作的顺利进行。为此,局三司领导高度重视,于____年10月成立了“安全检查表研制专家组”(以下简称专家组)。与此同时,江苏省安全生产监督管理局,江苏省总工会也相应成立了“安全检查表推广应用课题协调组”,下设7个分课题组,明确了牵头单位和课题组组长,这为研制开发安全检查表项目和先行推广应用解决了关键问题。
全面策划拟定方案。根据局三司领导的指示,专家组具体指导参与了试点单位研制开发方案的拟定,包括课题名称,研制机构,研制范围,技术要求,资源配置以及工作日程安排等,较全面的研制开发方案,于____年顺利实施。
熟悉系统。安全检查表研制方案拟定后,参与编写的专业人员,应根据企业职业安全健康的性质、特点、规模,全面熟悉、重点考察企业的系统,包括系统的结构、功能、工艺流程、操作条件、布置和已有的安全健康设施等。这样研制成的安全检查表对企业才具有实用性。
全面收集评审有关资料。收集评审有关安全生产方面的法律、法规、标准、技术规程、规章制度、企业安全生产方面的经验及其过去发生的事故教训的资料是研制编写安全检查表的重要依据,这样,研制编写成的安全检查表才具有符合性、充分性和实用性。
辨识评价危害风险因素。按照功能或结构,将系统划分为子系统或单元,组织专业人员和具有实践经验的老工人,按照相关标准和方法逐个辨识评价系统中潜在的危害风险因素,根据可能发生事故的概率及危险度按先后顺序纳入安全检查表中,为避免、清除、减少、处置事故隐患,防范事故的发生,提供了可靠的依据,这是安全生产监督管理的前提和核心。
研制编写安全检查表。安全检查表的编写内容、格式尚无统一规定,其基本原则:一是要符合有关法律、法规、标准及其他要求,即符合性;二是要针对行业企业的风险性质、特点、规模、即针对性;三是概要,不能漏项,应突出风险重点,即充分性;四是要简单明了,条款层次清晰,直观易懂,即操作性。专家组在指导参与交通行业安全检查表的研制过程中,将内容分为两大部分,一是需要企业应该了解的共性,如组织领导、目标管理、规章制度、培训教育等;二是针对企业风险性质特点的个性部分,如公路客货运,水路客货运,车站、港口、汽渡、船闸、乡镇渡口等。在此基础上,突出行业易发生事故(人、机、环境)风险因素的控制。如在交通行业中常见的违章行为“三超一抢”(超速、超载、超疲劳等,抢客货源)等因素,均重点纳入了安全检查表的内容,做到系统全面、重点突出、便于操作。
安全检查表的推广应用
安全检查表的推广应用是提升企业现代安全科学管理水平,规范监管监察人员行为的重要手段,也是局三司贯彻执行国家安全方针、落实“十六大”报告中“高度重视安全生产和人民的生命安全”及“****”重要思想的重大措施和具体体现,目的是通过安全检查表的推广应用,降低风险,减少损失,促进企业发展,保护人民生命财产安全,适应国际潮流发展趋势。为此,专家组根据局三司领导的指示,在推广应用安全检查表的过程中:
选点试行,逐步推开。自____年以来,专家组先后重点考察了江苏、安徽、山东、江西、河北等省市的交通、建筑、邮电等行业安全生产状况,寻求研制应用合作伙伴。经双方认可和领导批准,现与江苏、江西等省市的交通、建筑、铁路、邮电等行业主管部门合作,顺利开展了安全检查表研制、开发、应用和试行推广工作,为今后全面推广安全检查表应用积累了经验。
宣传培训,提高认识。早在2000年,局三司领导就高度重视安全检查表的研制开发应用工作,正式委托北京信轻联科技中心承接安全检查表的研制项目。____年局三司再次给北京信轻联科技中心下达“关于加强宣传培训、积极推广安全检查表的委托函”,为此专家组与北京信轻联科技中心在重点省市开展了安全检查表的知识培训。其主要内容包括:安全检查表的含义和功能;安全检查表与相关法律、法规、标准和技术规程的关系;安全检查表的研制技术(包括依据、内容、格式、方法、要求和技巧等);安全检查表的运行机制。通过培训,提高了大家的认识,增强了研制开发应用安全检查表的自觉性和积极性。
建立机制,持之以恒。指导帮助企业建立监督检查、考核、激励的运行机制,是安全检查表功能得以充分发挥和长期有效运行的基本保证。如率先推广应用安全检查表的兖州矿业集团,在局三司专家组的指导下,建立并有效运行了监督检查、考核、激励机制,在危害风险因素的发现、辨识、评价,整改、纠正、确认、消档和持续改进上,基本形成了pdca循环闭合管理模式。
安全检查表的应用取得初步成效。企业现代安全科学管理水平有了提高,各级监管、监察人员的行为得到了规范,事故隐患及时得到整改,重大事故有所减少。自2000年开始研制开发推广应用安全检查表以来,兖矿集团仅在____年上半年就避免重大事故10起,江苏苏北港务管理处至____年止,在15个基层单位中,已有5个单位实现了安全生产1000天,4个单位实现了安全生产2000天,4个单位已安全生产3000天以上。兖矿集团东滩矿,在安全检查表的推广应用过程中,采用网络技术实现了安全信息的微机化管理,多年杜绝了重大伤亡事故的发生。实践证明,安全检查表的推广应用,对防范事故起到了重要作用。
今后研发应用安全检查表的思路
研制开发安全检查表与企业建立职业安全健康管理体系有机结合、相互兼容,逐步形成一体化的安全生产监督管理的格局或模式。
逐步研制开发安全检查表网络技术,加快建全企业安全生产信息网络,疏通各种信息、沟通渠道,加强信息安全管理,搞好数据统计,使企业逐步建成上下贯通,反馈快捷,客观真实的安全信息网络支撑体系,实现企业现代安全科学管理的网络化、信息化。
专家组与有关事故多发行业合作,在现有岗位安全检查表的基础上,将其研制开发成安全检查表系统,以此为载体,逐步建立有关行业自身特色的安全生产监督管理运行机制。
安全检查表含义分类作用:高处作业
| 适配人群 | 架子工,登高作业人员,安全监护员 | 使用场景 | 高处作业,临空作业,悬空作业 |
|---|
高处作业安全检查表
检查单位 检查时间 年月日
项目
检查内容
结果
施工人员
1
无高血压、心脏病精神病等不适合于高处作也的病症、
2
正确穿戴安全帽、软底鞋等防护用品
3
井、孔口、临空面边缘、不准休息和停留
4
不准向下抛丢物体、材料
5
不准沿绳、立杆攀爬上下
6
作业前检查安全绳的牢固程度、不准使用不合格的安全绳
架子平台
7
按设计施工、牢固可靠
8
定期检查排架损伤、腐朽、松动清况,及时维护
9
井、孔口、预留口加盖板或设围栏
10
平台脚手板铺满钉牢、临空面有护身栏杆,不准有探头板
11
栈道栈桥通道有扶手栏杆,扶梯固定牢固,通道外外侧下部为道路或作业场所时边缘有10cm以上的档板
12
堆物、整齐、稳固不准超负荷
13
废物废废渣及时清理,不得乱丢乱堆
临空边缘悬空作业
14
悬挂合格的安全网或搭设其它防护设施
15
正确拴挂安全网
16
使用工具和易下落的物体,有绳子拴牢,不的下掉
17
下方为通道或其它工作场所,应有防护棚或专人监护
其它
18
六级以上大风暴雨浓雾等恶劣天气,停止作业
19
雪天、冰冻天气应清除雪、霜、冰和采取防滑措施、
20
夜间有足够的照明
21
石棉瓦等简易轻型屋顶作业有相应的安全防护措施
22
带电体附近作业应保持规定的安全距离或采取防护隔离措施
23
登高作业,电杆立杆等埋设固定牢靠,登高工具合格
备注
评定
安全 基本安全 危险 立即停工
应立即整改项目
安全检查表含义分类作用:巡回
| 适配人群 | 安全监督员,班组长,现场监护人 | 使用场景 | 日常巡检,检修作业,协同作业 |
|---|---|---|---|
| 制定目的 | 怕大家干活时出事,比如被砸、被烫、被电、被压、被挤。 | ||
| 适用范围 | 所有在现场干活的人,包括操作工、维修工、吊装工、巡检员。 | ||
| 职责分工 | 班组长盯现场,老员工带新人,新人自己管好手和脚,别乱碰乱动。 | ||
| 管理要求 | 穿好衣服戴好帽,不站危险地,不徒手干重活,不动没停稳的机器,危险作业必须有人看着。 | ||
| 监督与检查 | 每天班前班后查一遍,安全员转着看,发现不对马上叫停,再犯就停工学规矩,三次就换岗。 | ||
1、是否存在违章指挥或蛮横管理
2、着装符合安全要求否
3、是否按作业要求使用防护用品
4、是否处于危险位置
5、协同作业能统一指挥否
6、协同作业能否按要求进行信息联络
7、是否在作业区内打闹嬉戏
8、是否以手代工具操作
9、对高温、高压、易燃、易爆、腐蚀等危险品处理正确否
10、是否未停机、停电、泄压、置换便进行检修、维护等作业
11、安全装置是否齐全有效,是否违章拆卸安全装置
12、物件堆放是否安全
13、人行通道、车辆通道、吊物通道是否畅通
14、作业场地是否满足安全生产或检修要求
15、特殊危险作业是否有人监护
16、行走速度或操作姿势安全否
17、有无其他违章违纪行为
18、相邻工作面之间公共部位的管线、通道等是否完好
安全检查表含义分类作用:载重汽车
| 适配人群 | 货运驾驶员,车辆点检员,车队安全管理员 | 使用场景 | 车辆出车前检查,厂内运输作业,重型货车维保 |
|---|---|---|---|
| 制定目的 | 车子跑着容易出毛病,刹车不灵、方向失灵、灯不亮都可能撞车伤人。 | ||
| 适用范围 | 开载重汽车的司机、修车师傅、管车的人,还有厂里所有大货车。 | ||
| 职责分工 | 司机每天自己查车,修车师傅定期保养,车队队长盯着落实,安全员不定期抽查。 | ||
| 管理要求 | 刹车气压够不够、轮胎有没有破、灯光全不全、转向灵不灵,酒后不准开车,超车要小心。 | ||
| 监督与检查 | 每次出车前司机签字确认,修车记录本要填满,漏查一次扣钱,出事要追责,领导每月翻台账。 | ||
载重汽车安全检查表
说明
检查刹车、方向机、照明、信号灯等主要装置的齐全完好是重要的。控制人的不安全行为,禁止酒后驾驶,禁止强行超车,要开文明车,不要忽视行驶途中牵引货物状态的检查。加强车辆的维修和管理,提高驾驶员的操作技能,运用生物节规是可以避免或减少车辆伤害的。
1 设备检查
1.0 发动机管道畅通,调整垫片不错不漏,锁目装置齐全、可靠。
1.0 离合器锁止装置齐全、可靠,接合平稳,分离彻底,其踏板自由行程为30~40mm之
间,踏板面有防护措施。
1.0 变速器无裂损和漏油,换档灵活,自锁互锁可靠且无异声,换档杆无变形。
1.0 传动轴无裂纹和变形,锁止装置齐全可靠,传动灵活平稳。
1.0 传动轴的防尘罩完整,并用卡子紧固。
1.0 转向机构和前轴须保证汽车转向灵活,行驶不偏向,不摆头。
1.0 转向盘完整,无裂纹和缺损,主管无裂纹变形和凹陷。
1.0 摇臂轴、蜗杆完好,无裂纹和缺损。摇臂轴和锯齿花键损坏不超过2牙。
1.0 横、直拉杆无裂纹、变形及其它损坏。横拉杆直线度之差不大于2mm。
1.0 接头之密封,装置必须齐全完好。
1.0 轴前工字梁完好无裂纹。
1.0 转向节和转向节臂完好,无裂纹;转向节端头螺纹丝损坏,不得超过2牙。
1.0 轮壳完整,无裂纹。
1.0 转向器、横直拉杆与前轴连接定位正确,锁目装置安全可靠,转动灵活,无卡阻现象,
并满足下列要求:
1) 车轮前束保持8~12mm。
1) 转向盘自由行程不大于15°,使用后,其自由行程限止在30°内。
1) 前轮最大转向角:内轮37°30´,外轮30°30´。
1.15 后桥壳和差速器无裂痕和漏油现象。钢板弹簧座上的定位孔磨损量不大于1mm。
1.16 钢圈完整,无裂损和变形,轮幅端面或轮钢表面对钢圈轴心线端面的径向跳动不大于3mm,爆孔孔径磨损量不大于1.5mm。
1.17 左右轮胎充气均匀一致,不得使用表面严重磨损的轮胎或胎面有洞或加了垫皮的轮胎。
1.18 严禁在制动系统失灵,贮气筒气压低于55n/cm2且无法使气压上升和安全阀失灵情况下开车。
1.19 制动蹄完整,弧度正确,无裂纹和变形。
1.20 制动室无裂痕和漏气现象,动作灵敏可靠,制动室膜片无裂纹和老化现象,密封作用良好。
1.21 空压机与气压调节阀,动作灵敏可靠,密封良好。
1.22 复合自动阀灵敏可靠,密封良好,工作气压保持在55~60n/cm2内。制动时,开关膜片动作灵敏,可靠。
1.23 制动踏板灵活,踏板面有防滑措施。踏板自由行程8°左右,行程170mm左右。
1.24 安全阀完好,不泄漏,安全阀压力应为85n/cm2。
1.25 单向阀喇叭开关、刮水器开关、拖车分离开关、取气阀和连接接头等结构完整,密封良好,动作灵敏可靠。
1.26 手制动器应完好。
1.27 车架的纵梁、加强板以及前保险杠等均应完好、连接牢固,无裂纹、无严重的弯曲变形和锈蚀等现象。
1.28 牵引勾应完好,不得自由摆动,并与牵引钩防转弹簧连接牢靠,锁扣应开启灵活,闭合时能自动进入锁止位置。
1.29 悬挂装置完好,与车架和前轴、石桥连接牢固可靠。
1.30 减震器无漏油和失效现象。
1.31 驾驶室上车踏板完整,无变形且防滑。门窗齐全,玻璃完整。开关灵活,不透风,不漏水。车上门锁齐全,反光镜完好,调节灵活。
1.32 散热器百叶窗闭合严密,启闭灵活,无卡组现象。
1.33 电气系统
1.33.1 蓄电池壳体无裂纹和渗漏,极桩与极板、连接板的连接牢固。蓄电池表面与极桩保持清洁。各部密封良好。
1.33.2 蓄电池低部、四周与蓄电池框架间应垫以橡胶或木块,以减少震动,防止短路。
1.33.3 真空调节器应齐全、完整、指针灵活,密封良好。
1.33.4 保险丝盒齐全、完好、保险丝必须附合设计要求,不得用其它金属丝替代。
1.33.5 前大灯、前小灯(转向、会车)、前侧灯、后灯(制动、转向、照明)、后照灯、室灯、仪表照明灯、信号灯、工作灯等应齐全完好,有足够照明度。
1.33.6 双金属保险丝和灯光继电器装置应完好。
1.33.7 电源总开关、点火开关和车灯开关灵敏可靠,并与所控制的动作相符。
1.33.8 喇叭清脆宏亮,音量不超过105db。
1.34 各种仪表动作灵敏、准确、可靠、表盘刻度清晰可见。
2 行为检查
2.1 停车与检修
2.1.1 按规定地点停车,停车有滑动可能时应加定块,不得停放在纵坡大于5%的路段上。
2.1.2 停车后拉紧手制动操纵杆,取下钥匙,切断电源,锁好车门。
2.1.3 用起重设备装卸时,驾驶室不准有人,不得检修汽车。
2.2 汽车加注燃油
2.2.1 加油时必须穿工作服,周围禁止吸烟。
2.2.2 加油时不准检修和调试发动机,不准在汽油容器附近进行锤击和磨削。
2.2.3 严禁用嘴直接吸取汽油和吸通油路,不准带手套。
2.2.4 搬运和安装蓄电池应平稳,以免电解液溅出。
2.3 停车检修
2.3.1 点火线圈、分电器、高压线及火花塞漏电时,会在气缸外发生高压电跳火,必须及时更换,严禁在气缸外随意试火和“吊火”。
2.3.2 严禁将各种盛装汽油的容器放入司机室内。
2.3.3 汽油管或油箱渗漏,紧急情况下可用锡焊补漏。一般应把油箱、油管拆下,排尽和挥发尽或清洗尽残余汽油后进行焊接。
2.4 行驶
2.4.1 驾驶室严禁超额载人。
2.4.2 严禁客货混装。
2.4.3 严禁超重、超长、超宽、超高装运,货物捆绑稳当
2.4.4 严禁将厂内牌照车辆驶出厂外。
2.5 按公安、交通部门规定的速度行驶。
2.6 凭证驾驶。
安全检查表含义分类作用:空气锤
| 适配人群 | 锻压操作工,掌钳工,设备点检员 | 使用场景 | 空气锤操作,热锻作业,模具更换 |
|---|---|---|---|
| 制定目的 | 空气锤零件松动会弹出来伤人,操作不对、模具坏了也容易出事。 | ||
| 适用范围 | 用空气锤的工人、车间里这台设备、还有周围干活的地方。 | ||
| 职责分工 | 操作工每天查设备和工具,班组长盯现场,维修工管修好锤子。 | ||
| 管理要求 | 销楔横销不能松,砧面要平,油路不能漏,脚踏杆拉簧要有效,不打冷料过烧料。 | ||
| 监督与检查 | 班长每班看一遍,安全部每周查,没做到就停工整改,再犯要谈话。 | ||
说明
1)空气锤的销楔、横销对事故的发生起着重要作用,在检查中一定要注意,以防弹出伤人。
2)操作正确与工件模具完好是防止工伤事故发生的关键,要严密注意。
1 设备检查
1.1 上、下砧砧面的平行度应在1:300以内。
1.2 上、下砧修复或复制时,高度不可任意改变,需符合设备设计规定。
1.3 上、下砧无松动。上砧与锤杆的紧固杆——销楔、横销,无松动或损坏。
1.4 发现活塞断裂时,应及时停车检更换。
1.5 锤杆杆身表面无明显的拉伤痕迹。
1.6 两汽缸上盖(工作缸上盖和压缩缸上盖)由两个螺母锁紧,无松动。
1.7 球形止回阀灵敏度正常,动作可靠。
1.8 油泵运转正常,油量处于正常刻度范围内。
1.9 油路畅通,无泄漏和堵塞现象。
1.10 脚踏杆或手柄与连接杆和旋转阀连接可靠,操作灵活。
1.11 采用脚踏杆操纵空气锤,连接脚踏杆的拉簧应有效。
1.12 电气控制盒结构牢固,关闭严密,与空气锤启动开关之间的导线应装在金属管内。
1.13 熔断器符合设计要求,无不合要求或用金属丝片代替的现象。
1.14 启动按钮应有明显的开、关标记,并启动灵敏。
1.15 曲轴与连杆连接牢固,无裂损象。
1.16 轴承座应无松动现象。
1.17 旋阀与操纵系统的连接可靠,方向吻合,工作循环正常。
1.18 外露传动部分要有安全防护装置,连接牢固,可靠。
2 行为检查
2.1 操作前检查所用的工具确实良好,齐备、气压完全符合规定。
2.2 开动设备前,应检查电气接地、防护装置、离合器等是否良好。加好润滑油。
2.3 车间内温度较低时,规预热锤头、锤杆、胎模和工具,以防断裂。
2.4 更换上、下砧时,应用适当垫铁托住锤杆。
2.5 空气锤必须在“空行程”的工作循环下启动。在飞轮转速达到正常时,才开始工作。
2.6 严禁超负荷锻打。
2.7 工作中发现异声,要立即停车检查。
2.8 除空气锤操作者外,严禁任何人踩脚踏杆或板动手柄。
2.9 空气锤、模具符合下列要求:
1) 在锤上使用的各类夹具,其钳回的形状、大小与锻件的形状、大小一致。
2) 硬度不高于hrc45;
3) 冬天模具预热在200℃左右。
2.10 在传送锻件时不得有投掷现象。
2.11 掌钳工做到手指不置于两钳把之间。钳子放在体侧而不放在腹部或胸前。
2.12 不得打冷料或过烧坯料。
3作业环境
3.1 车间道路必须符合tj22—77(试行)规定,并保持畅通。
3.2 易燃易爆物品不放在加热炉或锻件堆放处。
3.3 锻造操作机运行及热锻件运送范围内严禁堆放杂物和站人。
3.4 车间内物件堆放不过高,而且要可靠。
3.5 红热工件、工具、夹具不准随意乱放。
3.6 空气锤利用自然采光为主,不足时应按国标tj34—79规定设置人工照明。
安全检查表含义分类作用:冲压热处理
| 适配人群 | 水压机操作工,设备点检员,锻压工艺员 | 使用场景 | 水压机操作,高压管道维修,锻件热加工 |
|---|---|---|---|
| 制定目的 | 高压液体可能飞出来打伤人,锻件太烫或太冷会出问题,设备漏气漏液很危险。 | ||
| 适用范围 | 水压机操作工、维修工,还有机器本体、管道、阀门、地坑这些地方。 | ||
| 职责分工 | 班长盯现场,工人自己查设备,维修工负责修好再交班,技术员定期看安全阀。 | ||
| 管理要求 | 放气卸压再修、不准带压焊、不许用长手柄硬扳阀、空转试车、擦干砧面油污。 | ||
| 监督与检查 | 班前自己查一遍,班长抽看,安全员每月翻记录。漏查一次扣分,两次停岗培训,三次调岗。 | ||
水压机安全检查表
说明
1) 各类阀门、管道、气塞、压力容器,严防泄漏,失效,以防高压液体飞出伤人。
2) 锻件温度应严格控制在规范要求范围内。
3) 维修管道及各类受压件时,应放气卸压。在无压力情况下进行工作,以防止危险。
1 设备检查
1.1上横梁四周设置栏杆,并固定牢靠。
1.2 横梁上不许有检修工具,密封件等杂物。
1.3 安装模具用的紧固件应符合设计要求,不得有伤痕和裂纹。
1.4 低压充水罐零件齐全,有溢流阀、安全阀、回水阀、进水阀、水位计、压力表、闸阀、排污阀、并保持良好。
1.5 各类阀门,气塞灵活,无泄漏、有效。水位计清晰、压力表准确、指示灯等齐全有效。安全阀有手动开启装置,并定期检修。
1.6 各类分配器所有密封件完好,无泄漏。
1.7 各类支架紧固件齐全、牢靠、并有防松措施。
1.8 高压关闭阀“开”和“关”有明显标志、以防误操作。
1.9 设备外露传动部分应有防护装置。
1.10 高压水泵运转时,各部件无异常声响,润滑系统油路畅通、无泄漏。
1.11 锻造水压机不允许在低于停锻温度时进行锻造。
2 行为检查
2.1 无底模生产时,活动横梁下不允许站人;有底模生产时,闭合高度应超过人体高度。
2.2 移动工作台与顶出器应有联锁装置,保证二者不能同时运动。
2.3 移动工作台运动时,不准任何物件超出工作台,更不允许打开地坑盖板进入地坑。
2.4 水压机工作时,不允许任何人进入顶出器地基坑。
2.5 底座地基坑应保持清纯,无积水和油污。工作时盖板应上锁。
2.6 每班开车前,应检查阀杆与顶杆之间隙是否符合规定,保证各阀正确地开启与关阀。
2.7 使用移动工作台分配器前,联锁装置操纵手柄应在正确位置。
2.8 操纵顶出分配器前,联锁装置操纵手柄应使其与移动工作台起到联锁作用。
2.9 高压管道系统及充水阀上的放气塞应每班开车前放气。
2.10 严禁带压补焊或敲击。
2.11 高压关闭阀的手柄应符合规定长度,严禁用过长手柄或鎯头用敲击办法“打开”或“关闭”高压关闭阀。
2.12 高压管系中设有缓冲器的设备,每班开工前应检查缓冲器工作是否正常。
2.13 每班工作前,应进行空运转试车,检查各部件所有阀门的开启顺序是否正确。
2.14 铁砧砧面上的油污水渍应擦试干净。
2.15 禁止使用楔形垫,以免锻压时飞出伤人。
3 作业环境
3.1 水压机本体周围、坯料、工件、模具、成品、半成品堆放整齐、道路畅通。
3.2 车间利用自然采光,水压机工作场地的照明应符合tj34—79规定。
3.3 移动工作台运动的范围内,保持整洁,不得有任何障碍物。
3.4 搅拌水箱及输送乳化液的水泵四周应保持清洁,无油污。
3.5 水压机横梁栏杆应符合gb4053.3—83。
3.6 栏杆安全色规符合gb2893—82。
3.7 水压机操作带周围应设安全标志。








