起重运输安全技术规程（优选3篇）

起重运输安全技术规程

1.起重作业人员，必须遵守国家颁布的“工厂安全卫生规程”。“起重机械安全管理规程”。“建筑安装工程安全技术规程”中的规定。

2.起重人员应经专业训练，并经考试合格持有安全作业证者，方能参加起重工作。

3.起重人员必须通熟各种起重运输指挥信号，按统一信号指挥作业。

4.起重人员必须牢记和遵守有关起重运输机具的设置，和绳索具、吊卡具的安全使用技术规程。

5.起重人员进入现场作业时，应分工明确、思想集中、反应迅速机敏，操作快而扎实。并具有高度的作业纪律性。不准擅自离开工作岗位和走神。

6.起重人员现场作业时，必须戴好安全帽，登高2米要扎好安全带等安全保护用品，方可进入现场作业。

7.起重人员作业前及作业中严禁饮酒。如自感视觉、听觉、身体、精神不适作业时，必须报告领导批准，停止作业。

8.在大型吊装工程中，起重人员必须彻底了解每项工程的吊装方案。并严格执行的有关安全技术规程。

9.在大型吊装工程中，起重人员必须时刻警惕，注意本作业区、本岗位各机具的设置、锚点及导向轮、动力拉地、脚手架、栏杆等是否发生异常。如发生任何险情时，现场人员都有权发出符合安全要求的停止作业信号和安全避让信号。

10.各种起重机具、钢丝绳、缆风绳、链条、卡环、吊钩等一律不准和电气线路碰触，其安全距离必须符合输电线路电压与允许距离关系的规定。

11.运输大型、异型、重型设备时，要进行预测量准确了解道路宽度、弯度、坡弯、对道路上空及两侧的输电线路、架空管道、桥梁、地下设施、构(建)筑物等，采取可靠安全措施，并取得主管部门同意后进行。如安全距离不够，不可勉强通过。

12.重型物件通过道口时，事先由有关主管部门申请，经批准后，要按指定道口在规定时间内安全通过。

13.起吊运输重型物体，需要在路上停放时，不准堵塞交通。夜间要设置红灯示警。

14.在吊拉重物就位固定前，起重工人不得离开岗位，不准在机索具受力或被吊物悬空的情况下，中断工作。

15.被吊物悬空时，不可停留过久，严禁行人在吊物或吊臂下停留或通过。卷扬要至导向滑轮前，及牵引钢丝绳的两旁不准站人，如悬空吊物不落时，应设警戒线挂安全标志，采取相应的安全措施，使之安全落地。

16.两人以上进行起重搬动时.应确定一人统一指挥安全作业。

17.起重前，要认真检查物体重心、受力情况及平衡状态，现场人员必须充分估计和预先避开重物可能倾斜、附落下滑打击或冲击的方向和范围。

18.在大型吊装工程中、利用房架、柱或地面建筑物等作受力锚点、力点、支撑点进行起重作用时，要充分了解建筑物等作受力锚点、力点、支撑点进行起重作用时，要充分子解建筑物体所能承受的负荷条件。必要时，可经机动或安全部门校准后进行。如发现疑点和有困难时，其在钢筋水泥预构件性建筑物，及螺栓紧固结构中，起重人员应将定的吊物空间运行路线，所需要设立的锚点、力点、支撑点的位置，提供给土建设计部门或机动科，根据力系，计算出各锚点、力点、支撑点的受力，并经土建设计部门同意，总工程师批准后方可进施工。

19.在钢筋混凝土建筑物、木结构架柱设置栓锚点时，起重人员不只单纯做好绳索的保护措施，同时还要兼顾构筑物不受磨擦挤压损伤。

20.禁止易燃、易爆、有毒、窒生、管道、供水化工工艺管道、塔罐压力容器、设备、电线杆、危险房架柱、铁路道轨及枕木等物上栓接起吊绳、缆风绳。

21.在利用原建筑物预设的锚点时，除检查外露部分是否合要求外，还要充分了解埋设部分的受力条件，防止脱锚事故。

22.试吊:在正式起吊前，先将重物起吊离地面半米或适当高度，进行全面检查，确认无险情后，方可升吊。

23.吊物在空中运行时，不得碰撞任何设备和其它物体，不宜在人和设备上方通过，不准冲击式落地。

24.起重大型箱装设备和物资时，要了解箱体的重心。

做到平衡稳妥和拴接绳扣，防止个别结扣超负荷而致脱钩事故。底面小而高的箱体，必须直立吊运时，必须做好防措施，切不可将箱体倒置作业。

25.起重机运输设备器材、管材，必须捆扎固定牢靠。严防车辆紧急刹车时，引起挫伤、剪切、挤压伤害。超长超宽者要有安全行车标志。

26.铁路车辆装运物体，不得超过箱体的允许高度和宽度，严格遵守铁路规章制度和交通规则。作业中，防止在车箱顶、底部休息。

27.不同工种协同作业中，对拆装钳工、电气焊工以及使用各种配合吊卸的起重机等，要协调统一指挥。起重人员要遵守不同工种的安全技术规程和安全注意事项。

28.在运输重型、大型设备或其它物资时，起重人员随车跟运时，要协同司机做好沿途安全运行。视路面情况适当规定限速。经过运行适当路程，要停车检查。凡经过坑洼不平路段、上下大陡坡度或发生紧急刹车时，均要及时检查，装物有无错动和松动，对发现异常，就近设法补救。

29.起重人员，在易燃、易爆、有毒、及有害粉尘区域内作业时，必须严格遵守各有关规定。

30.在吊运设施中，凡外围远距离的缆风绳，受力锚点等，应设有专人巡回检查，停班作业后，应做好监护防动措施。

31.吊运设施的缆风绳越过马路时，离路面不得低于7米。并设有专人监护。

32.使用起重扒杆定位要正确，封底要牢靠。不允许在受力后产生有危险性的扭、弯、沉斜等现象。

33.在吊装作业中，起重人员严格坚持十不吊:

(1)指挥信号不明或乱指挥不吊。

(2)超负荷或物体重量不明不吊。

(3)斜拉重物不吊。

(4)光线阴暗、能见度差、看不见重物不吊。

(5)重物上面站人不吊。

(6)重物埋在地下不吊。

(7)重物紧固不牢，绳打结，绳不齐不吊。

(8)棱角物体没有衬垫措施不吊。

(9)安全装置失灵不吊。

(10)重物越过人头不吊，钢铁水过满不吊。

34.补充规定如下:

(1)起重机具、绳索具、吊卡具安全技术使用规程。

(2)挂钩安全技术规程。

输电线路电压与允许距离的关系表

输电线路电压(千伏)

<1

1-20

35-110

150

220

起重设施允许与输电

线路的最近距离(米)

1.5

2

4

5

6

起重运输安全技术规程：闸门起重运输安全技术

² 起重运输基本规定

起重作业人员及车辆应遵守的基本规定包括：1）起重、运输作业的各工种（含司机）应持证上岗，且身体健康，作业时应遵守本工种安全操作的技术规定；2）起重运输的车辆应执行公安部制定的交通规则，严禁无证驾驶、酒后开车、无令开车；3）用于闸门起重运输的施工机械，应符合设备管理的有关规定，投入使用前应对其状态进行全面认真检查，保证设备的完好与正常运行。

起吊前的审批规定：闸门安装前，施工单位应编制详细的起重运输专项安全技术方案，经主管技术、安全部门审核，报业主和监理工程师审批后，方可予以实施。

² 闸门起重运输安全技术要求

指挥起重机械工作时，吊钩应在重物的重心上，严禁在倾斜状态下拖曳重物。严禁使用起重机对就位的闸门强行进行纠偏处理。

闸门翻身，宜采取抬吊方式，在没有采取可靠措施时，严禁单车翻身。闸门立放时，应采取可靠防倾翻措施。

吊装作业时，重物下面不应有人，只有当部件接近接合面时才可用手扶正。

闸门吊装过程中，门叶上严禁站人。闸门入槽下落时，作业人员严禁站在门槽底槛范围内或在下面穿行。

严禁在已吊起的构件设备上从事施工作业。未采取稳定措施前，严禁在已竖立的闸门上徒手攀登。

所吊构件没有落放平稳和采取加固措施前，不应随意摘除吊钩。

多台千斤顶同时工作时，其轴心荷载作用线方向应一致。

² 大件吊装及运输安全技术要求

ü 大件吊装基本安全要求

1） 吊装作业应统一指挥，操作人员对信号不明确时，不得随意操作。

2） 闸门上的吊耳、悬挂爬梯应经过专门的设计验算，由技术部门审批，质量安全部门检查验收，经检查确认合格后方可使用（吊耳材质和连接焊缝须检验）。

3） 采用临时钢梁或龙门架起吊闸门时，应对其结构和吊点进行设计计算，履行正常审查、验收手续，必要时还应进行负荷试验。

4） 起吊大件或不规则的重物应拴牵引绳。

5） 闸门起吊离地面0.1m时，应停机检查绳扣、吊具和吊车刹车的可靠性，观察周围有无障碍物。应上下起落2次～3次确认无问题后，才可继续起吊。已吊起的闸门作水平移动时，应使其高出最高障碍物0.5m。

ü 大件吊装的组织及责任分工

大件、超长、超宽件的运输与吊装前应制定安全技术措施并成立专门临时组织机构，负责统一指挥，每次作业前应提前向有关部门办理相关运输许可手续。大件运输与吊装专门临时组织机构应分工明确，责任到人。各专业组在大件吊装前应按职责认真检查各项安全准备工作满足安全技术措施的要求，在大件吊装过程中进行监控，发现问题应及时向总指挥报告。在非紧急情况下不应擅自越级指挥。

ü 大件运输安全要求

运输大件应根据设备的重量、外形尺寸、道路条件等因素，选用适当的运输和装卸车手段，对线路沿途路宽、限高和最小弯道半径，路面上方架空线的垂直高度，道路所经桥梁、涵洞、隧道允许通过的最大重量、尺寸，以及沿线最大纵坡率等进行勘测，选择满足大件运输的道路进行运输。应清除有影响的障碍物，并对不良路段进行处理。大件的装载应选用适宜的装载车辆，不允许超载。装车前应复核大件的重心，计算运输车辆的轮压力，根据大件的尺寸、重量计算货物在运输车辆上的稳定性。装车时应根据设备的状况，制作相应的托盘、支架、垫板等，并应在车辆与大件接触部位支垫橡皮或软木板。

大件运输车队应由清障车、大件运输车、工具车等车辆组成，并应在车头尾悬挂红旗、红灯等标志，必要时应与当地交通管理部门联系全程封道，保证大件运输安全。

起重运输安全技术规程：起重运输组织指挥安全技术

在大型起重运输工程中，必须确立作业经验丰富的指挥人员，负责组织指挥全盘吊拉过程的始终。负责组织指挥人员，应遵守以下规定:按中石化《起重作业安全安全技术规程》执行。

1.起重指挥人员必须身体强健，凡有神经失常、心脏、高血压、视觉、听觉病患者，不宜作指挥工作。

2.起重指挥人员必须牢记和遵守国家颁布的“工厂安全卫生规程”。“起重机械安全管理规程”。“建筑安装工程技术规程”中的有关规定。并经带性地对所属起重人员进行各种安全规定的技术训练。

3.大型起重运输工程，负责起重组织指挥人员，必须通力合作紧密配合所负责设备的技术人员，编制“起重运输安全技术方案和必要的计算书，经车间设备主任批准后施工，并报有关部门备案。

4.确定工程吊拉方案之后，指挥人员应向所属起重人员交底，并组织讨论贯彻。保证吊拉工程顺利进行。

5.在新设置吊架、机具、索具时，起重组织指挥人员，要认真配合设备技术员，根据设想的力点方向、力的大小，确立设施零件的规格、材料强度和零件的验收。受力大而复杂的零件，在加工前，必要时图纸注明材料强度试验。只能以强代弱、不可凑付从事。

6.对已设置而惯用的吊装机具、索具设施，在新工程开始前，组织指挥人员会同设备人技术员，对吊装设施逐点逐件检查固紧程度，有无松动，凡埋设的坚固件及承载主梁撑拉杆等，必要时拆卸检查，发现有严重腐蚀、磨损、变形者，全部更新，不可修复使用。

7.吊手不重，但形状复杂、钢度小、细、长、精密、贵重、以及施工条件特殊困难的情况下，亦应编制吊装方案，经有关主管部门、安全部门审查，总工程师批准方可进行。

8.在不停车大修或1技改工程的吊装施工，作业量虽不大亦必须做出吊装方案。经总工程师，或主管厂长批准后进行。

9.在起吊过程中，如需其它起重机械配合的，必须遵重司机意见和按起重机械本身的安全技术规程执行。但起重指挥人员必须协调全盘，统一指挥。

1o.在安装拆除大型工程，必须有机动、土建等主管部门，提供最大吊物物重或体积的确切可靠数字，起重组织指挥人员会同设备技术员，根据提供的数字进行估算，编制吊装措施方案。

11.在大型吊装中利用房架、柱或地面建筑物等作受力锚点、力点、起重作业时，要充分了解建筑物体所能承受的负荷条件，经机动、安全部门审查核准后方可进行。如发现疑点或在钢筋水泥预制构件性建筑物，或铆栓接结构物中，必要时，起重指挥人员和设备技术员将吊物空间运行路线所需设立的锚点、力点的位置提供给土建设计部门或机动科工程技术人员，根据力系，计算了各力点、锚点的受力。并经土建设计部门同意，总工程师批准后，方可进行施工。

12.在钢筋混凝土建筑及木结构的柱架设栓锚点时，起重人员不只单纯做好绳索的保护措施，同时还要兼顾构筑物不受磨擦、挤压损伤。

13.在利用原建筑物已预设锚点时，除检查外露部分是否合乎要求外，还要充分了解埋设部分的受力条件，严防脱锚事故发生。

14.严禁在易燃、易爆、有毒、窒息性管道、供水、工艺管道、塔罐压力容器、设备、电线杆、危险厂房的屋架、柱、铁路道轨、枕木等物上，拴接起吊绳、缆风绳。

15.选择钢丝绳时，根据吊装荷重，结合国家钢丝绳索、专业生产厂家提供的数据不明者不准使用。必要时，必须有强度试验数据为依据选用。

16.在吊装拆除建筑物、构筑物中，组织指挥人员一定要会同主管部门、亲临现场全面检查，并充分了解整个结构中是否存在难以发现的隐形牵连。做出切实可行的吊拆安全措施方案，一般自上而下，先外后内进行。禁止数层同时拆除。应充分估计和作好防震、防倾塌发生。要严禁划好作业区和禁区，统一协调拆、卸、吊、运、清理、运输、指挥工作。

17.起重组织指挥人员，要充分了解作业现场，是否有防尘、防毒等规定。必要时，作业前一定要由有关部门做好安全防护措施。并指令所属起重人员严格执行区域动火、进塔入罐等安全规定。

18.每当吊运方案设施准备就序后，起重指挥人员会同设备技术人员，电气人员，沿整个吊拉系统，逐点逐项检查各个卷扬机和其它机具的安置，技术状态是否良好。绳扣卡环、销轴、吊钩、各部锚点的拴接、导向轮的位置等是否合乎安全要求。空间导线是否做到有效保护。各作业点必要的脚手架、栏杆、安全带等保护用品是否齐备。电气装置，接地线是否良好。要一丝不苟，严格要求。

19.试吊检查:现场如有额定最大实物，以最大实物试吊，否则以额定当量物件度吊。发出起吊信号后，将吊物起升o.5米或适当高度时，通知各部岗位起重人员分头检查全部设施是否牢固正常，确认全部设施可靠后，方可起吊或吊运。

20.大型起重作业前，应划定警戒区域，非起重人员禁止入内。作业中外围远距离的缆风绳，及栓接锚点，应设专人巡回检查。停班作业的后，要做好监护措施，防止发生意外。

21.起吊物体，在空中运行时，不得碰撞任何机械设备或其它物体。不准在人和生产设备的上方通过。必要时做好安全措施。不准在空中长时间停留，特殊情况时，在地面设置安全标志及警戒线。’

22.负责起重组织指挥人员，时刻警惕吊拉系统中的薄弱环节，指令各岗位，时刻注意制动器、缓冲器、限位器等安全装置的技术状态。还应设想到各部机机具刹车突然失灵时的补救措施。

23.起重人员，作业前及作业中，严禁饮酒，已发现酒意或精神异常进行者，不准进入作业现场。

24.作业中起重指挥人员，要注意吊物重心平衡状态，挂钩情况是否良好。作业人员必须预先避开重物倾斜、坠落、下滑、打击、冲击等的方向和范围，确保人身安全。

25.起重指挥人员，应统一规定紧急险情信号。作业中，不管哪个环节部位发生险情，现场作业人员，包括协同作业的其它人员，都可迅速发出符合安全要求的停止作业信号，或避让信号。全部人员，应立刻遵照执行。

26.不同工种协同作业时，全部起重作业人员要遵守不同工种的安全技术规程，但要协调一致，统一指挥。

27.起重组织指挥人员，应熟知有关起重运输安全技术规程。如滚杠、地排搬运、扒杆、索道吊运、机具、绳索具、吊卡具等有关知识和安全操作使用规程。凡不同负荷的机具、绳索具、吊卡具都以铭牌和标记分别标明。严格分类保管，严防错用。严禁超负荷使用。

28.露天作业时，遇有大雪、瀑雨、大雾及六级以上大风时，应停止起重作业，在紧急抢救、抢修时，可报请厂长批准，决定是否作业。

29.严格执行“十不吊”。

30.各种起重设备、机具、绳索具、吊卡具、缆风绳等不准和电气设施碰触，其安全距离必须符合输电线路电压与允许距离的关系规定。见下表:

输电线路电压与允许距离关系规定表

输电线路电压(千伏)

<1

1-20

35-11o

150

220

起重设施与输电线路

允许最近距离(米)

1.5

2

4

5

6

31.补充规定见:“起重机具、绳索具、吊卡具安全技术使用规程”。