起重指挥工

1、起重指挥应有技术熟练、懂得起重机机械性能的人员担任。指挥时应站在能够照顾到全面工作的地点，所发信号应先统一，并做到准确，洪亮和清楚。

2、风力达到5级以上及其他恶劣气候，禁止吊装重型物件。

3、所有人员严禁在起重臂和吊起的重物下面停留或行走。

4、起重物件应使用交互捻制的钢丝绳，钢丝绳的分类选用标准定要按照技术要求和安全系数的标准执行，钢丝绳如有扭结、变形，断丝锈蚀等异常现象，应及时降低使用标准或报废。

5、编结绳扣应使各股松紧一致，编结部分的长度不得小于钢丝绳直径的15倍，并且不得短于300mm，用卡子连成绳套时卡子不得少于3个。

1 开停机顺序及注意事项

1.1开机顺序:干油泵、稀油站、液压油站、定辊电机、动辊电机、电动进料阀门。

1.2停机顺序:电动进料阀门、动辊电机、定辊电机、液压油站、稀油站、干油泵。

1.3注意事项:辊压机启动前机内应无物料，机内物料送完后方可停机。

2 开车前的准备及检查:

2.1 减速机稀油站:

2.1.1确认油泵、电机地脚螺栓紧固无松动;

2.1.2确认各油管无破损、接头无松脱;

2.1.3确认冷却水管路无渗漏，各阀门开度正常;

2.1.4确认过滤器无堵塞。

一、起重伤害事故特征:

根据目前生产车间的特点，可能发生的起重伤害事故有以下几种:

1、起重设备作业中突然发生安全限位装置失控，撞击护栏、抓斗掉落、与周围墙壁相撞、碰坏雷达及破坏给料器，或违反安全规程操作，造成重大事故。

2、起重设备操作失误或失灵。

3、自然灾害对起重设备、设施的严重损坏。

4、在安装或者维修过程中发生的人员伤亡事故。

5、运行中的电气设备故障或线路发生严重漏电。

一、操作人员开车前应对制动器、吊钩、钢丝绳和安全装置进行检查，发现性能不正常或附件失灵时，应在操作前排除。

二、开车前，必须鸣铃或报警，操作中接近人时，亦应断续鸣铃报警。

三、天车起吊时，必须有专人指挥，操作应按指挥信号进行，对紧急停车信号，不论任何人发出，都应立即停车。

四、天车起吊时，操作人员要做到起重机无负荷运转，确认无问题时，方可起吊。

五、吊运重物要平稳，不要撞设备及其它东西。下面有人通过时，应发出警铃信号。起吊物件要轻起轻放，禁止猛起急落。

六、操作控制器手柄时，应先从“零”位置到第一档，然后逐级增减速度。换向时，必须先回“零”位，严禁开快车，以防撞墙或脱轨。

七、当接近卷扬限位器及大、小车临近终端时，不准用倒车代替制动，也不得用限位开关停车。

八、不准任何非操作人员进入操作室。

1 起重机液压系统应有防止过载和冲击的安全装置。

采用溢流阀时，溢流阀压力应取为系统工作压力的110%。

2 起重机械液压系统应有良好的过滤器或其它防止油污染的装置。

3 起重机械液压系统中，应有防止被吊重或臂架驱动，使液压马达超速的措施或装置。

4 起重机械液压系统工作时，液压油的温升不应超过40℃。

5 支腿油缸处于支承状态时，液控单向阀必须保证可靠地工作。当基本臂在最小工作幅度、悬吊最大起重量15min后，变幅油缸和支腿油缸活塞杆回缩量不应大于15mm。

6 平衡阀必须直接或用钢管连接在变幅油缸、伸缩臂油缸和液压马达上，不得用软管连接。

7 手动换向阀在操纵时的阻力，应均匀、无冲击跳动。

8 液压系统应按设计要求用油;按说明书要求定期换油。