发布时间:2026-11-05
| 制定目的 | 矽肺太常见了,工人吸太多二氧化硅粉尘会得病,肺里长结节变硬,慢慢喘不上气。 |
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| 适用范围 | 采矿、翻砂、喷砂、制陶瓷、耐火材料这些地方干活的人。 |
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| 职责分工 | 老板要管设备防尘,班组长盯现场湿式作业,工人戴好口罩、不乱摘、按时体检。 |
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| 管理要求 | 改工艺少产尘,用水降尘,装通风设备,定期测粉尘,口罩面具必须发到位。 |
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| 监督与检查 | 安全部每月查记录和现场,车间主任每天看工人戴没戴口罩,没做到扣当月安全分,严重就调岗。 |
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矽肺是尘肺中最常见的类型
卫生部于1987年11月公布了新的《职业病范围和职业病患者处理办法的规定》,将12种尘肺列为国家规定的职业病,它们是:矽肺、煤工尘肺、石墨尘肺、炭黑尘肺、石棉肺、滑石尘肺、水泥尘肺、云母尘肺、陶工尘肺、铝尘肺、电焊工尘肺、铸工尘肺。
其中,矽肺是尘肺中最常见的一种类型,是由于长期吸入大量含有游离二氧化硅粉尘所引起,以肺部广泛的结节性纤维化为主的疾病。
游离二氧化硅粉尘的危害
二氧化硅又称硅石。在自然界分布很广,如石英、石英砂、砂石等。主要用于制玻璃、水玻璃、陶器、搪瓷、耐火材料、硅铁、型砂、单质硅等。二氧化硅在日常生活、生产和科研等方面有着重要的用途,但有时也会对人体造成危害。
发布时间:2026-11-04
适用场景:隧道施工、施工现场、高速公路建设
| 制定目的 | 以前光靠规矩管人,现在要让人自己愿意安全。事故太多,员工命都保不住,企业没法发展,社会也不安稳。想让大家真把安全当回事,不是应付检查。 |
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| 适用范围 | 所有干活的员工,管生产时的一举一动,比如操作、巡检、交接班这些事。 |
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| 职责分工 | 班长带头盯现场,老师傅手把手教新人,安监员不定期查,发现不对当场说,不包庇不拖拉。 |
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| 禁止行为 | 不准带病上岗,不准图省事跳步骤,不准瞒报小异常,不准替别人签字,不准把警告当耳旁风。 |
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| 检查与监督 | 每周班组会复盘一次操作,月底抽三个人实操考试,没过关的停岗再学三天。检查结果贴在公告栏,连续两次不过要调岗。新员工必须跟岗满十五天才能独立干。 |
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今天的企业已经不再像过去单纯以规章制度来进行管理,以人为本的学习型企业理念已深入人心。21世纪,员工跟企业的关系已变成“土壤学说”:企业提供资源灌溉土壤,所有员工在土壤上自然成长,自我发展,在竞争环境中经受风吹雨打,最终实现人尽其才。如果一个企业事故频发,连员工最起码的生存权都不能保证,何谈保障人民的利益?一起安全事故不仅给企业带来经济损失,而且会阻碍市场经济的发展,同时给社会安定造成负面影响。人人都知道爱惜生命,个个都愿意安全生产,谁都需要设法消灾避难。
发布时间:2026-11-03
适用场景:隧道施工、桥梁施工、铁路基建
| 设立背景 | 修隧道得有人盯技术,不然容易出错返工,影响工期和安全。 |
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| 核心职能 | 管施工技术,保图纸对、工艺对、标准对,不出技术岔子。 |
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| 工作内容 | 复测放线、看图纸提问题、写交底、编资料、填报表、处理现场技术问题。 |
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| 协作关系 | 听项目总工安排,跟测量员、施工员、安质员一起干活,和资料员对接竣工文件,偶尔和试验室碰方案。 |
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1.认真执行施工技术标准、规程、规范。
2.参与施工交接桩、复测、设计图纸复核。对设计中存在问题及时汇报。
3.做好隧道施工中特殊过程、危险源和环境因素辩识评价,参与编制项目施组及隧道工程专项施工组织设计,制定质量安全、环保相关作业指导书、管理方案、应急予案和技术交底。
4.准确掌握隧道工程的设计文件意图、标准规范,明确施工工艺流程和创优规划,按工期要求及时提报进度安排、材料计划和技术交底。深入现场指导施工,及时处理施工中出现的技术问题。
5.做好隧道施工过程中内业资料的积累及竣工资料的编制、整理工作。
6.参与推广隧道施工中新技术,新工艺、新材料、新方法的应用和qc小组活动。
7.积极主动参与论文及技术总结的编写。按规定提供有关报表。
8.参加质量检查和事故调查处理,对事故原因提出技术分析,对质量隐患和质量通病提出预防措施,防止工程质量事故发生。
发布时间:2026-10-31
适用场景:隧道施工、基坑支护、起重吊装
| 制度目标 | 管好施工安全钱,专款专用保安全,不乱花不挪用,让防护设备到位,工人有保护。 |
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| 职责分工 | 安全部牵头管,工程部机电部配合,预算部算钱,财务部管账,副总和总经济师盯着。 |
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| 核心条款 | 保证金按合同价5‰提,措施费房建2%、市政1%、机电1%,只能花在防护、救援、培训等安全事上。 |
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| 执行要求 | 开工前编使用计划,进度款里单列请款,每期要交凭证和下期计划,没交齐就停拨款,不落实就扣钱或停工。 |
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为加强公司施工安全管理,维护人身和财产安全,保障安全生产投入,根据《建筑法》、《安全生产法》、《建设工程质量管理条例》、《广州市建筑条例》、《建筑施工安全检查标准》、《建设工程施工发包与承包计价管理办法》、《广东省建设工程造价管理规定》等法律法规、文件的规定,结合我司实际,制定本办法。
一、本办法所指的安全生产投入,是指按上级和集团文件规定的安全生产保证金和安全生产措施费。其中,安全生产保证金计提标准为主合同造价的5‰;安全生产措施费以建筑安装工程造价为计提依据,各类工程类别安全生产费用提取标准为:房屋建筑工程为工程造价的2%;市政公用工程为工程造价的1%;机电安装工程为工程造价的1%。安全生产措施费必须在成本中列支,专门用于完善和改进企业安全生产条件。
发布时间:2026-10-30
适用场景:隧道施工、高空作业、连续梁施工
| 制定背景 | 徐连电气化施工安全压力大。怕出大事故。想稳住安全局面。也想把工程做成精品。所以得立个硬规矩。 |
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| 适用范围 | 项目部所有人。所有施工点。所有既有线作业。 |
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| 职责分工 | 施工负责人安排活。作业人员干活。驻站联络员、防护员各守各岗。分管副经理盯重点事。 |
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| 管理规定 | 登销记必须做。防护员要持证上岗。机械旁必须有人盯。上道穿防护服。不许翻股道、坐钢轨。基坑开挖前先探电缆。 |
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| 监督与罚则 | 发现违规就开罚单。罚款从工资扣。安排了没执行罚安排人。执行了没到位罚干活人。每月查问题数量,少于12件也罚。问题不闭环照样罚。 |
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为了认真贯彻落实徐连指安发[____]009号文件精神,保证既有线施工安全。严格落实安全责任制,加大责任追究力度,实现徐连电气化工程施工安全稳定,消灭生产安全较大及以上事故,不发生生产安全一般事故;确保施工项目创建精品工程的目标,特制定本卡死制度和处罚办法。
一、施工安全方面
项目部对以下施工作业项目,施工负责人(领工员)未进行工作安排发生下安全列行为之一的,对施工负责人按以下各项处罚规定进行罚款;施工负责人已安排,作业人员未执行发生下列安全行为之一的,按各项规定进行罚款(第17条未执行只针对分管副经理)。
发布时间:2026-10-26
适用场景:隧道施工、地下作业、高危工种
| 制定目的 | 隧道里动火多,氧气乙炔容易炸,夏天电线发热起火快。 |
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| 适用范围 | 所有进隧道干活的人,动火地方,氧气瓶乙炔瓶,电线路。 |
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| 职责分工 | 工长盯现场,班组长管操作,工人守规矩,谁点火谁负责。 |
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| 管理要求 | 动火前清空易燃物,挂禁火牌,配灭火器,气瓶要遮阳,电线天天查。 |
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| 监督与检查 | 安全员每天转三遍,发现没清易燃物就停工,不戴证动火扣工资,查出问题当天改不完罚50。 |
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铁路隧道工程防火措施
1、建立健全消防安全责任制。
2、加强监督检查和违章处罚力度,加强火灾隐患整改力度。
3、加强动火作业人员持证上岗培训。
4、加强动火作业操作规程教育。
5、禁火区域设置醒目标示。
6、做好动火区域环境选择,清除易燃物品。
7、按照规定设置消防设施和消防器材。
8、压力容器在夏季作业中使用和存放非常重要,对氧气乙炔必须有降温措施,严禁暴晒或处于高温环境中。
9、加强对现场的防火检查,特别是用电检查,高温季节很容易产生电气火灾事故。
发布时间:2026-10-26
适用场景:隧道施工、基坑支护、塔吊作业
| 制定背景 | 工地老出事,塌方、触电、坠落老发生,图纸方案里没写清楚安全咋搞,得逼着大家提前想好咋防。 |
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| 适用范围 | 所有盖楼修路的施工项目,管项目经理、施工员、班组长和干活工人。 |
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| 职责分工 | 公司安全部牵头定规矩,项目经理带着技术员编方案,班组长盯现场,安全员天天转着查。 |
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| 管理规定 | 平面图要画清物料堆哪,挖土得撑牢边坡,电线必须三相五线,脚手架得有图有计算,电梯塔吊要稳要全。 |
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| 监督与罚则 | 开工前必须当面讲 签字交底,项目经理边干边看,安全员突击检查,不按规矩做就停工整改,再犯扣钱。 |
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根据国务院《关于加强企业生产中安全工作的几项规定》的有关精神和《安全生产工作条例》"所有建筑工程的施工组织设计、施工方案,必须有安全技术措施"的规定,为了从技术上和管理上采取有效措施,防止各类事故发生应制订本制度:
1、安全生产组织设计编审内容。
①平面布置。在施工组织设计中,必须有详细的施工平面布置图,各种设施布局合理,道路坚实平坦,排水畅通,物料堆放整齐有序,符合安全、文明施工要求。
②土方工程。应根据基坑、沟渠、地下室等挖土深度和土质情况,选择合理开挖方法,确定边坡和采用支撑、支护等,以防坍塌。
③编制施工临时用电方案,应按照jcj46-88《施工现场临时用电安全技术规范》进行编制。
发布时间:2026-10-25
适用场景:隧道施工、水上施工、爆破施工
| 制定目的 | 工期紧,各工种交叉多,容易碰伤人、砸到人、踩空摔跤。 |
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| 适用范围 | 所有在工地干活的人,包括挖土、浇混凝土、贴砖、刷漆的工人。 |
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| 职责分工 | 班组长盯现场,工人自己注意脚下头顶,安全员每天转圈看隐患。 |
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| 管理要求 | 高处作业系安全带,临边设护栏,用电设备有漏电保护,材料不堆太高。 |
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| 监督与检查 | 工长每半天查一次,安全员随时抽查,发现没戴帽、没系带就停工整改,再犯扣工钱。 |
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学校建筑工程施工程序
1、施工阶段及总体施工程序
本工程包括基础、结构、装修及室外工程等,工期相对要求较紧。
对工程整体施工顺序进行科学合理的规划,是完成任务的最关键环节。施工顺序是施工步骤上存在的客观规律。土建工作应遵守"先地下、后地上,先结构、后装修,先土建、后设备"和装修施工"先外檐、后内檐"以及"外装修由上向下、内装修由下向上、收尾由上向下"的原则。采用平行流水立体交叉作业以及合理的施工流向,不仅是工程质量的保证,也是安全施工的保证。上部结构仍在施工时,装修抹灰施工提前插入的适宜时间和部位,结构和装修仍在施工时,设备专业穿插进行的适宜时间和部位,这些均须进行周密的安排。
特别是土建与安装及设备专业的关系,室内装修要待各专业系统的干管完成后才能开始,内装修施工又要为专业施工的最后完成创造条件。
发布时间:2026-10-23
适用场景:隧道施工、铁路施工、桥梁作业
| 制定目的 | 设备操作不规范容易出事,想让大家干活时少受伤、不出大事。 |
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| 适用范围 | 所有用机械、焊机、气瓶、起重机的人,管设备操作、保管、维修这些活。 |
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| 职责分工 | 安全员盯现场,班组长带人执行,老师傅检查持证情况,领导不定期查。 |
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| 禁止行为 | 没证不准碰设备,氧气乙炔瓶不能挨着放,焊机不接地不准用,明火旁10米内不放气瓶。 |
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| 检查与监督 | 上岗前查证件,每天开工前看设备状态,班组长巡检,发现违规马上停用,三次不改调岗处理,月底汇总问题通报。 |
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各种机械、电气焊设备必须经过安全技术培训考试合格的取证人员才能上岗作业,做到持证上岗,遵守操作规程和岗位制度,做到专人专要、一机一岗,操纵、装拆、检修、必须由持证专业人员完成。
各种高压气瓶专人保管发放,减压器应有安全阀,氧气瓶与可燃性乙炔瓶不可同放一处,均距明火10m以上,存放、使用时避免阳光曝晒不得相互碰撞,做好防震垫圈的保护。
各式起重机械,牵引及辅助工具标明最大负荷量,超高、低限位以及力矩限位、传感、继电保护、指示器、停靠装置、夹轨器必须灵敏、齐全、可靠,一经发现故障,应由专职人员停机维修。
1)施工机械安全措施:
平刨传动部位应设防护装置及安全装置。
严禁使用浮桶式乙炔发生器,乙炔发生器应有回火安全装置,距离明火不小于10米。
发布时间:2026-10-21
适用场景:隧道施工、瓦斯监测、通风管理
| 制定背景 | 防止瓦斯积聚引发事故。以前检查不固定,时间地点乱,数据不准,工人不知道危险。 |
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| 适用范围 | 所有下井查瓦斯的人,重点是采掘面、突出危险区、回风巷这些地方。 |
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| 职责分工 | 通风部门编计划、管培训;瓦斯检查员天天跑现场;矿总工批方案、盯问题;值班员看报表。 |
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| 管理规定 | 必须带好仪器,按路线和次数查;超限马上停工撤人;记录要三处一致;不能空班漏检假检。 |
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| 监督与罚则 | 每天交接班、汇报情况;值班员盯班报;矿长和技术负责人每周看日报;出错要追责,培训不合格不让上岗。 |
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矿井瓦斯检查制度的主要内容有:
(1)每月根据矿井生产部署的工作安排,由通风部门按照《煤矿安全规程》规定的要求编制矿井瓦斯检查计划图表,其内容应包括瓦斯检查地点、检查次数、巡回检查路线、巡回检查时间、检查人员的安排等。计划图表报矿总工程师批准后实施。
(2)瓦斯检查员的配备必须符合《规程》中有关规定和安全生产的需要。
有煤(岩)与瓦斯突出危险的采掘工作面,有瓦斯喷出危险的采煤工作面和瓦斯涌出量较大、变化异常的采掘工作面,必须有专人经常检查,并安设甲烷断电仪。符合《规程》规定,经批准的,采煤工作面回风巷风流中瓦斯最高允许浓度为1.5%的,必须配备专职瓦斯检查员经常检查瓦斯(二氧化碳)。
发布时间:2026-10-14
适用场景:隧道施工、矿山工程、高瓦斯作业
| 制定目的 | 怕矿上出事,怕人受伤或死掉,怕大事故影响全年目标。 |
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| 适用范围 | 只管生产矿井的副矿长以上干部。 |
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| 职责分工 | 矿长带头盯安全,副矿长各守一块,谁管的区域出事谁负责。 |
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| 管理要求 | 交钱押着,不出事才退钱加奖,出事就扣钱,重伤扣10%,死人扣更多。 |
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| 监督与检查 | 财务部收钱管账,安监部门查落实,拖着不交钱就没奖励,考核由公司年底统一算,扣的钱进安全基金。 |
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公司各单位:
为强化公司员工的安全责任意识,充分调动管理人员搞好安全生产的积极性,完善激励机制,确保年度安全生产目标的实现,特制定安全风险抵押金管理办法。
一、抵押范围、金额
抵押范围:公司所属生产矿井副矿长以上管理人员。
抵押金额:见下表
安全风险抵押金额表
序号
岗位
抵押金额(万元)
1
矿长
10万元/年
2
安全、生产、技术、机电副矿长
7万元/年
3
其他副矿长
5万元/年
二、考核标准
1、奖励
奖励以年度为单元,如矿井年度内实现安全目标,按缴纳风险抵押金人员所缴纳风险抵押金额全额返还并兑现奖励。
奖励条件:无死亡、无重大灾害事故发生;
⑵奖励
年度内完成上述基本条件,按风险抵押金额100%进行奖励,发生死亡及重大灾害事故不予奖励。
2、处罚
⑴、年度每发生重伤及一级非伤亡事故一次,扣除安全风险抵押金奖励10%。
发布时间:2026-10-13
适用场景:隧道施工、铁路建设、地下结构
| 制定目的 | 怕混凝土质量不行,喷出来掉块、开裂、粘不住岩壁,影响隧道安全。 |
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| 适用范围 | 铁路隧道喷混凝土施工,监理工程师、施工单位人员。 |
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| 职责分工 | 监理查材料、配比、工艺;施工方按要求拌料、喷射、养护;双方都盯厚度和粘结。 |
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| 管理要求 | 细骨料要干净,粗骨料不能太大,水泥加速凝剂要试好,湿喷优先,冬天不能低于5℃,喷完2小时就得洒水养14天。 |
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| 监督与检查 | 监理天天看、抽样测、敲着听;没做到就停工整改;不整改就报上级,扣分扣钱;检查记录得留底备查。 |
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铁路建设工程喷射混凝土监理工作
[1 监理工程师按有关验标的规定检查喷射混凝土所用细骨料外,尚应符合:细度模数应大于2.5;含泥量不应大于3%。
[2 监理工程师按有关验标的规定检查喷射混凝土所用粗骨料外,尚应符合:最大粒径不宜大于16mm,并宜采用连续粒级;含泥量不应大于1%。
[3 喷射混凝土应采用普通硅酸盐水泥,必要时可采用特种水泥。喷射混凝土所用液体速凝剂除应符合有关验标的规定外,尚应进行与水泥适应性和速凝效果检验,其掺量不宜超过水泥质量的5%;水泥净浆初凝时间不应大于5min,终凝时间不应大于10min。喷射混凝土亦可按需要掺入其他外加剂,其掺量应通过试验确定。
发布时间:2026-10-12
适用场景:隧道施工、矿山工程、水害防治
| 制定背景 | 怕出事没人提前想,怕隐患藏太深发现不了,想让大家干活前先琢磨风险。 |
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| 适用范围 | 所有员工、所有岗位、所有干活的地方和设备。 |
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| 职责分工 | 领导带头干,班组长带着大家做,安全部门盯着看有没有漏掉。 |
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| 管理规定 | 定期查风险,方法要合适,人要全参与,结果得告诉大伙儿。 |
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| 监督与罚则 | 查完马上定措施,培训到位才上岗,不执行就补课,再不行就通报。每季度回头看效果,有变化立刻重评,整改拖着不办要追责。 |
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风险评价
1、应依据风险评价准则,选定合适的评价方法,定期和及时对作业活动和设备设施进行危险、有害因素识别和风险评价。在进行风险评价时,应从影响人、财产和环境等三个方面的可能性和严重程度分析。
2、企业各级管理人员应参与风险评价工作,鼓励从业人员积极参与风险评价和风险控制。
评价准则
企业应依据以下内容制定风险评价准则:
1)有关安全生产法律、法规;
2)设计规范、技术标准;
3)企业的安全管理标准、技术标准;
4)企业的安全生产方针和目标等。
评价方法
企业可根据需要,选择有效、可行的风险评价方法进行风险评价。
发布时间:2026-10-08
适用场景:隧道施工、雨季作业、地质灾害应对
| 制定目的 | 雨季容易积水泡坏树苗,病虫害多发,影响工期和植物成活。 |
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| 适用范围 | 绿化施工人员、现场苗木、树穴、排水设施、雨季作业时段。 |
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| 职责分工 | 项目经理盯整体,工长管树穴排水,工人负责清沟排涝、查病虫害。 |
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| 管理要求 | 树穴不能积水,雨前盖好苗木,及时清沟,发现病虫害马上报,备好排水泵。 |
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| 监督与检查 | 每天班前检查排水情况,安全员巡检,没做到扣当月绩效,出问题要写说明交项目部。 |
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绿化项目风险预测与防范、事故应急预案
(一)雨季施工措施
为了能在业主要求的工期内保质、保量的按工程进度计划施工我们将采取以下措施:
1、对于雨季施工要做好充分准备,对人员、机械设备、苗木、材料等因素做详细合理安排,避免不必要的损失。
2、在雨季施工,树穴内不能有过多积水。
3、在雨季施工,还要注意因多雨发生病虫害危害。同时要注意雨季排水、排涝工作,避免因绿地过多积水而影响植物正常生长。
(二)事故应急预案
为了进一步做好本工程质量安全事故应急处置工作,有效预防、及时控制和消除工程建设质量 安全事故的危害,保证工程建设顺利进行,结合本工程建设的实际情况,制定应急预案。
1、工作原则
以人为本、安全第一;集中领导、统一指挥,分级管理、分级负责。
发布时间:2026-10-08
适用场景:隧道施工、井巷支护、边坡加固
| 编制目的 | 防止机械手出事故,让司机和操作员知道怎么开车、怎么开机械手、怎么保养,别乱来。 |
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| 适用范围 | 开这台车的司机,操作机械手的人,修车师傅。 |
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| 职责分工 | 司机负责开车和基本检查,操作员负责机械手动作,班长盯着全过程,修理工处理故障。 |
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| 操作流程 | 先看仪表红灯亮不亮,再查油水够不够,接电试转向,空转几分钟,再试每个动作,最后清洗保养。 |
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| 执行标准 | 红灯亮必须停,油位要到刻度线,电缆得留够长度,转动不能超一圈,照明灯不能溅水,清洗不能用冷水冲灯。 |
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一、一般注意事项
1.机械手安装在汽车底盘上,可在公路上运行,但切忌作为运输车辆载运货物。在公路上行驶时,应遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》的有关规定。
2.换季时应更换相应的液压油,冬季施工结束后注意放水;
二、起动前的准备
1.汽车行驶前注意事项
(1)必须熟悉该车仪表板内的每一仪表所表示的含义,任一红灯闪亮时,都应停机检查。
(2)在制动压力没有建立前,不得驾车行驶。
(3)差速器锁只能使用在直线行驶和打滑路面段。机械在运转中不能操作差速器锁。
(4)检查润滑油、冷却水,不够应加足。
2.机械手起动前安全注意事项
(1)汽车到达施工地点后,应严格按照使用说明书的有关规定作好准备工作。
(2)检查供电电压、频率应符合规定。
发布时间:2026-10-05
适用场景:隧道施工、洞口管理、爆破作业
| 制度目标 | 让施工更安全点,少出事故,少死人,少赔钱,把风险提前想到,提前防住。 |
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| 职责分工 | 施工单位要写方案、做预案、搞演练;监理单位得审报告、盯落实;建设单位负责组织专家复评。 |
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| 核心条款 | ⅲ级风险以上必须有专项预案;ⅳ级风险不降险就不能开工;地质或方案变了就得重评。 |
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| 执行要求 | 开工前必须完成总体评估;ⅲ级以上要再做专项评估;施工中要天天巡、定期报、挂牌提醒;监理不签字不能开工。 |
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1.目的
为切实抓好项目公路桥梁、隧道工程施工安全风险工作,在施工阶段建立安全风险评估制度,开展定向或定量的施工安全风险估测,增强施工安全风险意识,改进施工措施,规范预案预警预控管理,有效降低施工安全风险,严防重特大生产安全事故的发生,降低人员伤亡和经济损失,保障公路桥梁、隧道施工建设安全。
2.编制依据
依据《公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估指南》(中华人民共和国交通运输部____年4月),结合项目工程实际,特制度本制度.
3.术语定义
风险:某一事故发生的可能性和严重程度的组合。
施工安全风险评估:针对工程施工过程中各项作业活动、作业环境、施工设备、危险物品等所潜在风险进行风险源辨识、风险源分析、风险估测的系列工作。
4.适用范围
本规定适用于目公路桥梁、隧道工程施工安全风险评估管理。
发布时间:2026-10-05
适用场景:隧道施工、砼搅拌站、加工车间
| 制定目的 | 工地用电乱拉乱接容易漏电、起火、触电。夏天雨多,电线泡水更危险。塔吊碰电线也怕。 |
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| 适用范围 | 所有盖楼的工人、电工、开塔吊的、管配电箱的人。工地里所有电线、电箱、灯、电动工具。 |
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| 职责分工 | 项目经理盯着整体;工长盯自己班组;电工天天查线查箱;大家用完机器要关电、不私拉线。 |
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| 管理要求 | 电线埋地或套管;电箱上锁、防雨;外壳必须接绿黄线;塔吊超20米要装避雷针;每月自己查一次接地电阻。 |
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| 监督与检查 | 电工每天巡检,工长每周查,公司每季度来人翻档案。没记录、线乱接、没避雷,停工整改。查出三次换人干。 |
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1编制依据:jgj59-99建筑施工安全检查标准,jgj46-88施工现场临时用电安全技术规范。
2需要变更临时用电施工组织设计内容时,由电气工程技术人员编制,技术负责人审核,经主管部门批准后方可实施,并补充有关图纸资料存档。
3建立临时用电安全技术档案,其内容为:
临时用电施工组织设计;
修改临时用电施工组织设计资料;
技术交底资料;
临时用电工程检查验收表;
电气设备的试、检验凭单和调试记录;
按地电阻测定记录表;
定期检(复)查表;(施工现场每月一次,分公司每季一次,并复查接地电阻值)。
电工维修工作记录。可指定专人(电工)管理,并于临时用电工程拆除后统一归档。
发布时间:2026-10-04
适用场景:隧道施工、爆破作业、交通疏导
| 制定目的 | 怕出事,想让大家干活时都平平安安的,别摔了、别碰了、别电着,少出事故,心里踏实。 |
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| 适用范围 | 管所有在高速工地上干活的人,管机械操作、高空作业、水上施工、用电用火这些事儿。 |
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| 职责分工 | 项目经理是头儿,副经理盯生产安全,总工管技术,安检工程师天天跑现场,工区有专职安全员,班组有兼职的,大家各守一摊。 |
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| 禁止行为 | 不许酒后开机器,不许无证上岗,不许乱接电线,不许在油库抽烟,不许超速超载开设备,不许拆防护网。 |
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| 检查与监督 | 开工前要备好防护用品、办保险、查设备;安全员每天巡,队长每周查,月底汇总问题;没做到就停工整改,再犯就换人;检查记录要留底,谁漏查谁担责。 |
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高速公路项目安全管理措施
1 建立安全保障体系
1.1组织保证
成立由项目经理、项目副经理、项目总工、项目专职安检工程师组成的安全领导小组,其中项目经理为第一责任人,项目副经理为安全生产的直接责任人,项目总工为技术负责人,项目专职安检工程师负责日常的安全工作的落实,督促工人按有关规定进行生产,各工区设专职安全员,各班组设兼职安全员。
发布时间:2026-10-02
适用场景:隧道施工、爆破作业、机械装碴
| 编制目的 | 防止隧道塌方伤人,让支护操作有章可循,保护工人安全,避免瞎干乱干。 |
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| 适用范围 | 隧道开挖后需要支护的所有部位,含竖井、斜井、横洞、平行洞。 |
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| 职责分工 | 开挖班工人负责支护,安全员和现场负责人检查,班组长盯现场,专职人员盯不良地段。 |
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| 操作流程 | 先清危石再支护,随挖随支,支护离掌子面不超4米,变形就加固,危险就撤人。 |
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| 执行标准 | 用合格钢架或喷锚材料,压力0.2mpa左右,立柱垫板塞紧,脚手架牢靠,出口不对人,变形超限马上处理。 |
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1、隧道各部(包括竖井、斜井。横洞及平行洞)开挖后除围岩完整坚硬,设计文件中规定的不需支护外都必须根据围岩情况,施工方法采取有效的支护。
2、施工期间,现场负责人应会同安全及有关负责人员对支护各部定期进行检查,不良地质地段每班应设专职人员随时检查,当发现支护变形或损坏时应立即整修和加固,当变形或损坏严重时应将施工人员撤离现场再行加固。
3、洞口地段和洞内水平坑道与辅助坑道(横洞、平行坑等)的连接处,应加强支护或及早进行永久补砌。洞口地段的支撑宜向洞外多架5-8米的明厢,并在其顶部压土以稳定支撑,待洞口建筑全部完工后方可拆除。