计划检修

面对电力工程施工市场激烈的行业竞争环境，电力施工企业应充分认识到在电力工程项目施工中安全管理的重要性，以及电力工程项目施工安全给企业带来的安全效益。如何做好电力工程施工的安全管理工作，是值得深入分析的问题。

一、电力工程施工安全管理的重要性

电力工程施工安全管理是项目管理中的一个子系统，它是根据“策划、实施、检查、改进”动态循环的模式（pdca动态循环模式）的运行方式，以逐步提高、持续改进的思想指导企业系统地实现安全管理的既定目标，因此，施工安全管理是一个动态的、自我调整和完善的管理系统。在电力工程项目建设过程中实施安全管理可以提高安全效益是安全管理重要性的主要体现。

金融中心管理处工程领班岗位职责

1、严格遵照物业管理的法律法规，在维修运行部主管的领导下开展工作。

2、不断钻研业务知识，学习、提高本岗位技术水平和工作能力，认真执行安全技术操作规程。

3、熟悉大厦内给、排水管道分布走向及各种给、排水设施的日常维修及养护办法，并具有一定的防水补漏技术。

4、知工作范围内的全部电气设备情况及用户的用电情况，做好安全用电宣传工作。

5、负责辖区内及各建筑物内的公共照明、公共用水与计量表其出线开关后的低压线路部分的日常维护和检修工作。

6、了解大厦内的供电、供水的运行情况，对大厦内出现的各种电路、供水管线特别是表后故障接到维修养护请求后，十分钟内必须赶到现场及时排除。

7、接受供水供电部门的业务指导并随时与之保持联系，及时协助做好大厦内的停水、停电和复水、复电等系列工作，保证用户的正常水电使用。

为了进一步加强电气设备的安全管理，安全用电，避免用电事故的发生，根据公司的实际情况，特制订本制度。

一．电气安装、维修等作业人员必须经专业技术培训，并持有供电部门颁发的《进网作业许可证》和市安监局颁发的《特种作业操作证》。非电气工作人员严禁擅自安装、拆除和修理电气设备和线路。

二．电工持电气主管签发的《电气安装检修作业票》对电气设备进行安装、检修工作。作业前须经作业点主管部门的许可，作业时必须严格遵守“电气检修安全操作规程”和各项安全管理制度，做到装置安全，拆除彻底，检查经常，维修及时，不留后患，保证安全。

三．任何人不得直接或间接触及电气设备上的带电部分（已采取绝缘措施的电工除外），一切电气设备在未经测试证明无电前，应一律视作有电。

四．电气设备、线路进行安装、检修时，必须首先切断电源，并挂上“有人工作，禁止合闸”的警示牌，不得带电作业。

1、点检员必须在点检工段长的组织领导下，搞好安全、点检工作，树立高度的责任心，力保所辖区域设备的正常运行。

2、负责编制转炉区域电气设备的点检标准;依据所制定点检标准制定点检计划;根据点检计划、点检路线进行有序的点检工作并在点检过程中进行简单的设备修理维护、处理力所能及的设备隐患、故障。

3、每天必须认真填写点检记录及时上报可能引起设备故障停机或事故的隐患。

4、在当天检查中发现问题，不具备当天处理的应在当班内报送计划任务单。

5、点检员特别要对引起停产的设备，做好密切观察，防止造成再次设备停机事故发生

5、负责编制设备检修计划并做好电气检修委托、联络、监督、验收等各项管理工作。

6、负责编制电气设备检修备件、材料 计划。

7、按时做好检修记录，隐患、故障、事故记录及各种报表并及时归档。

8、参加设备事故处理、分析和方案的制订及改良维修。

变配电设备缺陷管理制度(十二)

1 值班人员要全面掌握设备的良好状态，以便及时发现设备缺陷，并尽快解决，使设备达到稳定运行。

2值班人员在日常值班中要定时定期对变配电设备进行检查，发现缺陷隐患，立即做好分析判断并记录。

3运行中的变配电设备发生异常，虽能继续使用，但影响安全运行，均称为设备缺陷，可分为三类:危急缺陷、严重缺陷、一般缺陷。发现设备缺陷后在未解决前要做好反事故措施。

4危急缺陷:缺陷的严重程度已使设备不能继续安全运行，随时可能导致发生事故或危及人身安全。必须尽快消除或采取必要的安全技术措施进行临时处理，修复时必须两人操作。

5严重缺陷:对人身和设备有严重威胁，不及时处理有可能造成事故者。安排计划检修处理。

6一般缺陷:对运行虽有影响，但尚能坚持运行者。列入年度检修计划。

1.检修前:

(1)必须按规定签订检修项目安全责任书;

(2)必须确定检修项目安全责任人，制定严密的安全防范措施，正式填写《立恒焦化责任有限公司检修项目安全措施申报表》送生产技术与装备部专职安全员处备案。

2.检修时:

(1)检修需严格执行公司《挂牌制度及操作票制度》(详见相关管理制度)的有关规定。

(2)检修需遵守相关设备的间隙规程规定。

(3)应有安全人员在场。

(4)检修期间当班操作工不得擅离岗位，应随时配合开、停机程序。

(5)检修必须在停机的状态下进行。操作工不得在停机检修时擅自开动设备。

3.检修工作结束后，应由挂牌者及时摘下各类标示的“检修牌”。摘牌应严格遵守谁挂牌，谁摘牌的原则。

为进一步提高电气车间现场管理水平，提高巡检质量，及早发现并消除事故隐患，制定本规定。

一、巡回检查的要求

1、所有电气设备都必须责任到人。独立变配电室应设包机人，包机人名单应张贴在配电室内。

2、高、低压变配电室、现场电气设备，班组按片区的责任分工，每天巡回检查一次。重点设备(gis、主变压器、发电机组)每班巡检一次。

在特殊天气及设备带缺陷运行、监护运行等情况下应根据实际情况适当增加巡检次数。

3、当班期间的巡检次数规定:

运行班、检修班班长、分管技术员对所辖设备每周巡检不少于2次，并在巡检本上签字。

为规范车间设备、备品备件、材料、办公用品的计划提报工作，明确责任，特制定本规定：

1．由技术管理人员负责车间备品备件等计划的提报管理工作。

2．备品备件等采购计划上报的程序。

2.1 班组根据生产的实际情况，每月20日前编织月度备品备件、材料、办公用品计划。

2.2 班组将本月度计划交至分管技术员处校核，

2.3 技术员校核后的计划，交至车间分管领导处审核，审核后的计划交至车间综合管理员汇总。

2.4车间综合管理员汇总签字后的计划经车间主任审批后上报。车间领导审批时限为一天。

2.5 车间综合管理员负责计划上报手续办理工作，并于每月25日前办理完毕。

3各班组应本着安全生产、认真负责、节约资金的原则及时提报责任范围内电气物资计划。

一、新增设备管理规定

第一条本公司需增置的设备经批准购买后，须报设备管理部门备案。

第二条经管理部门进行可行性方面的技术咨询，方可确定装修项目或增置电器及机械设备。

第三条为保证设备安全、合理的使用，应设一名兼职设备管理员，协助管理部门人员对设备进行管理，指导本部门设备使用者按照操作规程正确使用。

第四条设备项目确定或设备购进后，管理部门负责组织施工安装，并负责施工安装的质量。

第五条施工安装，由管理部门及使用部门负责人验收合格后填写“设备验收登记单”方可使用。

二、使用设备管理规定

第六条电气机械设备使用前，设备管理人员要与人事部配合，组织操作人员接受操作培训，维修部负责安排技术人员讲解。

1、各类司机进班后必须对自己管辖的设备进行认真的日常检查，按规定对各润滑部位进行加油。在设备运行期间必须按规定，认真进行巡回检查设备的运行状况，并做好记录。发现问题及时汇报有关领导和部门，并按上级指示努力将事故隐患控制在最小范围。

2、各类司机必须按规定认真做好交接班工作，交班时认真填写好交接班记录，交班时，要把设备的运行情况及存在的问题交待清楚，双方签字。

3、各岗位的维修电、钳工必须准备充足的零配件，按机电设备完好标准、质量标准对管辖的设备、缆线进行维修保养，努力提高设备完好率。大型固定设备的维修保养，要建立健全专门档案。连续运转的大型固定设备，要坚持一台运行一台备用的原则，保证备用设备随时能够起动运行。

为全面贯彻落实“安全第一、预防为主”的安全生产方针，加强对施工现场安全防护设施的管理，消除和减少安全事故的发生，特制定本办法。

1、开车时必须戴绝缘手套。禁止用湿手操作电气开关，启动前要先检查配电盘上的仪表是否正常，电机和扇风机周围是否有障碍物，用起动补偿器停、开车。

2、扇风机运转时，不准维修和试擦运转部分、电气部分、裸露的转动部分要设防护罩，并保持完好。

3、电机不得超过额定电流、电压不得低于额定电压的10%。

4、必须熟练反风装置的操作，保证在10分钟内完成反风操作。

5、扇风机在运转时不得直接启动逆向运转。

6、扇风机的启动装置不得安装在风机前面或后面5米内，必须安装在风机的侧面2米以外比较干燥的地方。

7、在检修风机时，必须切断电源，并挂有明显标志。

一、 轮机长在船长的领导下负责全船机电设备的管理，坚持贯彻各项规章制度，保持机电设备的良好技术状态和正常运行，安全、优质、高效、低耗地完成轮机部各项工作，满足船舶安全生产和要求。

二、 贯彻养修并重，预防为主的方针，汇编年度、月度预防检查和维修养护计划，审定航次作业计划，确保机、电设备处于正常技术状态。

三、 严格执行船舶防火防爆有关规定，审查需动用电、风焊等明火作业的必要性和安全措施、签注意见后报船长审批。

四、 审核材、润、物料、工具、备件的清领计划，申请燃料，正确填写燃、润料消耗报表。

五、 开航前，检查轮机设备的运转及值班人员的工作情况。

六、 港内航行应下机舱指挥;需航时，随时下机舱监督检查，并根据实际情况，增专人加强值班。

七、 离船时间值班轮机员交待各项工作和有关安全措施。