液化石油气储配站火灾防范（优选10篇）

液化石油气储配站火灾防范

近年来，随着石油化学工业的发展，液化石油气作为一种燃料以其燃烧值大.烟气少而广泛地应用于工业生产和人民生活中。液化石油气做为一项不可缺少的宝贵资源，从其自身的性质特点来看.使用中稍有不慎，即可导致火灾爆炸事故。甚至造成重大人身伤亡和财产损失。因此，分析液化石油气储配站的火灾危险性并制定相应的防火措施，就显得尤为必要。

液化石油气的火灾危险性

液化石油气储配站是液化石油气储存站和罐瓶站的统称，并兼有两者的全部功能，其火灾危险性表现在液化石油气上。

1.容易燃烧

由于液化石油气主要是由丙烷(c3h8)、丙烯(c3h6)、丁烷(c4hlo)、丁烯(c4h8)等烃类化合物组成的混合物，而这些烃类化合物闪点和自燃点均较低，故液化石油气极易燃烧。

2.容易爆炸

液化石油气发生事故往往是先爆炸、后燃烧。因为液化石油气的热值较高，比城市煤气约高6倍，所以燃烧猛烈，破坏程度严重，且爆炸威力极大，1公斤液化石油气爆炸产生的威力相当于好几公斤tnt炸药所产生的威力。

3.容易产生静电

4.容易膨胀、易流淌

液化石油气在常温常压下即可快速气化，1升液化石油气挥发能变成250-350升气体。因其在常温常压下呈气态，泄漏后容易流淌。

5.容易引起中毒

液化石油气五色透明，有烃类的气味，在空气中的浓度小于1%时对人体没有伤害，但长时间接触浓度超过10%以上，会使人出现昏迷、呕吐、窒息甚至死亡。

防火对策

(一)搞好站址选择和总平面布局

液化石油气储配站属于甲类火灾危险性场所，根据国家消防法规的规定，应设在城市边缘或相对独立的安全地带.不得建在人员密集区域，应选址在所在地区全年最小频率风向的上风侧.应是地势平坦、开阔、不易积存液化石油气的地段。站址与居民区、城镇、重要公共建筑及站外设施的防火间距应严格按照国家有关规定设置。

(二)确保重点部位的防火安全

1.贮罐区

(1)贮罐区宜布置在储配站常年主导风向的下风方向.选择通风良好的地段，四周应设防护墙.高度不应低于2米。沿防护墙外围应有环形消防车道，并宜有直接通向储配站的安全出入口，出口宽度不应小于4米。贮罐区的排水，应经水封井排出。

(2)地上贮罐的之间的净距不应小于相邻较大罐的直径，地下直埋贮罐之间的净距不宜小于相邻较大罐的半径，且不应小于1米。

(3)液化石油气贮罐属常温压力储存，其设计、制造，安装和使用均应符合《压力容器安全监察规程》的规定。

(4)贮罐上应有固定式消防喷淋装置，球形贮罐宜采用喷雾头。同时，应设轻便消防器材，每台贮罐应有两具8公斤手提式干粉灭火器。根据储存量.可适当设置推车式干粉灭火器。

2.灌瓶车间

(1)建筑物耐火等级应不低于二级，并采用不发火地面，门窗应向外开启，采用金属门窗时，应有防止产生火花的措施。车间内应有消防喷淋设施，并设干粉灭火器。车间与瓶库在同一建筑内时，应用防火墙隔开，并各自有出入口。

(2)封闭式灌瓶车间应有防爆泄压措施。在非采暖地区可建开敞或半开敞式灌瓶车间。

(3)铜瓶灌装前应认真进行检查，凡有下列情况之一者，一律禁止罐装:a、没有合格证的;b、角阀残缺的;c、瓶底座、手提护栏歪斜、松动的;d、瓶的标记不全或标记不能识别的;e。瓶体有缺陷。腐蚀严重、表面涂漆全部脱落的;f、超过检验期限的、已充装的重瓶必须进行逐个检重和检漏。

3.气瓶库

实瓶和空瓶应分区堆码，并分组布置容量为15公斤以上的实瓶应单层堆码，空瓶和15公斤以下的实瓶可双层堆码，库内应配置干粉灭火器。

4.其它安全设施也要跟上。

液化石油气储配站火灾防范：液化石油气储配站安全评价标准

1安全评价的前提条件

1.1 经营单位应持有工商行政管理部门核发的营业执照，其营业执照上的企业名称、经营范围应与其向安全评价机构提交的《液化石油气储配站基本情况表》相一致。

1.2 新设立的经营单位应持有相关部门批准的文件，新项目应有竣工验收批准文件，其批准文件上的企业名称、经营范围应与其向安全评价机构提交的《液化石油气储配站基本情况表》相一致。

2安全评价所依据的主要法律、法规、国家标准、规范

《中华人民共和国安全生产法》

《危险化学品安全管理条例》

《液化石油气安全管理暂行规定》

《城市燃气安全管理规定》

《气瓶安全监察规定》

《爆炸危险场所安全规定》

《仓库防火安全管理规则》

gbj16-87 《建筑设计防火规范》(____版)

gb17267-1998 《液化气石油气充装站安全技术条件》

gb18265-2000 《危险化学品经营企业开业条件和技术要求》

gb15603-1995 《常用危险化学品储存通则》

gb50028-93 《城镇燃气设计规范》

gb50058-92 《爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范》

gb50057-94 《建筑物防雷设计规范》

sh3063 《石油化工企业可燃气体和有毒气体检测报警设计规范》

3 安全评价的基本内容

3.1 经营和储存场所、设施、建筑物符合gbj16-87《建筑设计防火规范》(____版)、《爆炸危险场所安全规定》、《仓库防火安全管理规则》等规定，建筑物应当经公安消防机构验收合格;

3.2 经营条件、储存条件符合gb18265-2000《危险化学品经营企业开业条件和技术要求》、gb50028-93《城镇燃气设计规范》、gb17267-1998《液化气石油气充装站安全技术条件》、gb15603-1995《常用危险化学品储存通则》和《气瓶安全监察规定》;

3.3 单位主要负责人和主管人员、安全生产管理人员和业务人员经过专门培训，并经考核、取得上岗资格;

3.4 有健全的安全管理制度和岗位安全操作规程;

3.5 有本单位事故应急救援预案。

3.6 符合法律、法规规定和国家标准要求的其他条件。

4、安全评价程序

4.1 前期准备工作

4.1.1 根据被评价单位的委托书，索取被评价单位的营业执照或相关批准文件，《液化石油气储配站基本情况表》;

4.1.2 与被评价单位签订安全评价合同;

4.1.3 组建安全评价小组，了解被评价单位的情况，收集相关资料。

4.2 现场检查和评价

4.2.1 查验被评价单位提供的文件及其他资料的真实性;

4.2.2 根据《液化石油气储配站情况表》和现场实际状况，辨识危险、有害因素，分析危险、有害因素产生的原因;

4.2.3 划分评价单元

液化石油气储配站安全评价，划分为以下单元:

a 安全管理

b 经营和储存场所

c 经营储存条件

d 消防设施

4.2.4 针对危险、有害因素及现场情况，应用《液化石油气储配站安全评价检查表》(见附录d)对现场设施、装置、防护措施和管理措施进行评价;

4.2.5 提出建议补充的安全对策措施

a 管理方面(制度、组织、人员)的对策措施

b 平面布置、工艺设备设施的安全设计、安全操作、消防与电器等方面对策措施。

4.3 编制安全评价报告书

5、安全评价报告书的内容和要求

5.1 安全评价报告书的内容

5.1.1 安全评价的依据;

5.1.2 被评价单位的基本情况;

5.1.3 主要危险、有害因素辨识，指出存在的事故隐患及可接受程度;

5.1.4 液化石油气储配站安全评价现场检查表;

5.1.5 建议补充的安全对策措施;

5.1.6 评价结论

评价结论分为下列三种:

a 符合安全要求

b 基本符合安全要求

c 未能符合安全要求

5.2 安全评价报告书的要求

安全评价报告书应内容全面，条理清楚，数据完整，查出的问题准确，提出的整改措施具体可行，评价结论客观公正。

6、安全评价报告书的格式

6.1 封面(见附录a)

6.2 被评价单位安全评价委托书

6.3 安全评价机构资格证书复印件

被评价单位营业执照或有关文件

被评价单位的《液化石油气储配站基本情况表》(见附录b)

6.4 编制单位、评价组长、评价组成员、审核人(见附录c)

6.5 目录

6.6 前言

6.7 正文

6.8 附件

液化石油气储配站火灾防范：液化石油气供应站防火

液化石油气储配站或一些为职工供应液化石油气的单位，在用户比较集中的地区所设置的储存、销售液化石油气的场所称为液化石油气供应站，液化石油气供应站一般由气瓶库区和管理区两部分组成，主要包括气瓶库、办公室、值班室和汽车库等建筑和设施。建设液化石油气供应站的原则是安全第一，方便用户，保障供气。

一、火灾危险性

液化石油气钢瓶库属甲类火灾危险物品库房和1区爆炸性危险场所，是供应站的主要火灾危险部位。钢瓶、角阀年久失修泄漏气体和违章排放钢瓶内残液是液化石油气供应站泄漏气体的主要原因，违反规定在站内吸烟、设置火炉是供应站液化石油气火灾爆炸事故的主要火源。

二、防火安全措施

(1)液化石油气供应站一般设在居民区内，其四周应设置非燃烧体的实体围墙，供应的户数不得超过1000户，气瓶库应布置在站内下风向或侧风向。

(2)供应站的气瓶库应采用一、二级耐火级的单层建筑，其地基应高于周围，便于液化石油气体扩散，库顶应使用重量轻、耐火和隔热的材料建制，符合防火、防爆要求。库内地面应采用电阻率为106~108欧*厘米的不发火材料建造，使其能导除静电、磨擦不发火，库内照明、排风等电气设备应符合1区爆炸危险场所的防爆要求。

(3)供应站气瓶库可与办公室、值班室等布置在同一建筑内，也可分开布置，当布置在同一建筑内时，相邻之间的隔墙应为防火墙，防火墙不得开设孔洞、门窗，气瓶库与办公室、值班室等分开布置时，应用实体围墙把气瓶库与管理区隔开，气瓶库与明火或散发火花地点的防火间距不得小于30米。气瓶库储气总量不超过10立方米，与建筑物的防火间距(管理室除外)不应小于10米，气瓶库与主要道路的间距不应小于10米，与次要道路不应小于5米，距重要公共建筑不应小于25米。

(4)供应站气瓶库液化石油气总储量不宜超过10立方米，实际储量一般不应大于最大日销售量，库内实瓶、空瓶应分开码放，并留通道和间距，容重为15公斤或15公斤以上的实瓶和15公斤以上的空瓶应在库内单层码放，容重为15公斤的空瓶和15公斤以下的空瓶，不应超过二层码放，充装超重、泄漏气体的钢瓶要妥善处置，不得入库存放。气瓶库内禁止存放其他可燃、易燃物品。

(5)站内严禁排放钢瓶内液化石油气残液和气体，发生漏气应认真查找漏气钢瓶和漏气原因，及时堵漏，妥善处置。

(6)供应站门口及库房等部位应设置醒目的“严禁烟火”标志。站内禁止设置蜂窝煤炉，液化石油气炉等明火炉具烧水、烧饭和取暖。进入气瓶库工和的人员应穿防静电服和防静电鞋，不得将火柴、打火机等火种带入库内，换气用户不得进入库内，装卸、搬运钢瓶应轻拿轻放，严防磨擦、碰撞产生火花。大中型气瓶库应根据需要设置避雷设施。

(7)液化石油气供应站应设置直通外线电话，确保发生火灾事故时能及时报警，气瓶库应按建筑面积每50平方米设置1具8公斤干粉灭火器或3公斤1211灭火器，并配置适当数量的50公斤干粉推车，但整个库房设置8公斤干粉灭火器或3公斤1211灭火器的数量不得少于2具，气瓶库距消火栓150米以上时，应设置消火栓，并须保证消火栓具有足够的水量和水柱。

(8)供应站应设置门卫和进行夜间值班，节假日应加强值班工作，建立健全门卫安全、防火安全管理和气瓶库防火安全制度，落实防火安全责任和各项消防安全措施，并应加强监督检查，及时消除火灾隐患。

(9)供应站应定期组织管理人员、操作人员学习液化石油气安全知识和消防安全知识，做好防火安全教育工作，不断强化防火安全意识。

(10)供应站应做好用户防火安全管理工作，经常向用户宣传安全用气和防火知识，定期检查用户的安全用气情况，做好用气设备及钢瓶的维修、检验工作，确保用户安全用气。

液化石油气储配站火灾防范：车间空气中液化石油气卫生标准

1 主题内容与适用范围

本标准规定了车间空气中液化石油气最高容许浓度及其监测方法。

本标准适用于生产及使用液化石油气的各类企业。

2 卫生要求

车间空气中液化石油气最高容许浓度为1000mg/m3。

3 监测检验方法

本标准的监测检验方法采用气相色谱法，见附录a(补充件)。

4 监督执行

各级卫生防疫机构负责监督本标准的执行。

附录a

气相色谱法

(补充件)

a.1 原理

空气中的液化石油气，经玻璃微球分离后，用氢焰离子化检测器检测，以保留时间定性，峰高定量。

本方法的检测限(以正戊烷计)为2.4×10-3μg(直接进1ml空气样品)。

a.2 仪器

a.2.1 注射器:100ml，1ml;

a.2.2 微量注射器:10μl，1μl。

a.2.3 气相色谱仪，氢焰离子化检测器。

a.3 试剂

a.3.1 正戊烷:色谱纯。

a.3.2 玻璃微球:80-100目。

a.4 采样

采样地点，在工人呼吸带，取100ml注射器，用现场空气抽洗3次，然后抽取100ml空气，将注射器密封后垂直放置，当天分析。

a.5 分析步骤

a.5.1 色谱条件

a. 色谱柱:柱长2m，内径4mm，不锈钢柱，80-100目玻璃微球，柱温70℃。

b. 汽化室温度:150℃。

c. 检测室温度:130℃。

d. 载气(氮气):40ml/min。

a.5.2 定量校正值的测量

用微量注射器准确吸取一定量的正戊烷(20℃时1μl正戊烷重0.625 3mg)注入100ml注射器内，用净化过的空气稀释至100ml，再取此标准气体用净化空气稀释成进样1ml能使记录仪偏转20%，50%，80%的三种浓度，每种浓度进样三次，以峰高平均值分别计算出每种浓度的定量校正值k1，k2，k3(μg/mm)，取k1，k2，k3的平均值作为定量校正值k。不同浓度的定量校正值应该基本一致，总变异系数应在10%以内。

a.5.3 色谱图

a.5.4 样品分析

以测量校正值的色谱条件，取1ml空气样品注入色谱仪，测量峰高，然后根据定量校正值的k值计算样品的含量，分析时色谱条件的变化不应超过平均校正值k的10%，否则，应寻找原因排除之。

a.6 计算

*=k·h/v0 ............(a1)

式中:*——液化石油气的浓度(以正戊烷计)，mg/m3;

k——正戊烷的定量校正值，μg/mm;

h——峰高，mm;

v0——换算成标准状况下的进样体积，ml。

液化石油气储配站火灾防范：上班时液化石油气安全使用须知

瓶装液化石油气是当前最普遍使用的燃料，由于使用不正确而引发的火灾很多。如何应对笔者在工作实践的基础上，查阅了有关资料，总结出以下消防安全注意事项。

一、液化气

具有易燃易爆的特点，与空气混合浓度达到爆炸极限(2%——10%)，遇明火能发生强烈爆炸(爆燃)。用户在使用过程中要严格遵守安全操作规程，每次使用后，要关闭灶具开关及钢瓶角阀，以防止因泄漏造成恶性事故。

二、用户应经常检查钢瓶角阀、胶管、减压阀、灶具是否完好。一旦发现漏气或损坏现象，应立即关闭钢瓶角阀，打开门窗通风，并禁止开、关电器等设备(包括使用电话)。高温季节，要特别注意减压阀皮膜、皮垫及胶管的检查，防止不减压、不出气、漏气等情况发生。

三、如角阀处漏气着火，应用湿毛巾、抹布等盖住火源，关闭阀门。如遇处理不了的意外情况，应及时到无液化气气体的场所打电话给当地消防队(119)和燃气公司报警。

四、严禁用火烤钢瓶和用开水烫钢瓶，严禁用钢瓶相互倒气。液化气不能和煤炉、电炉等同室使用。

五、钢瓶和灶具的使用距离不得少于0.8米，使用时必须保持室内通风，不用时关闭所有阀门。

六、用户在使用燃气灶、热水器、取暖器等过程中，不能脱人监护，并要保持室内通风，睡觉时严禁使用取暖器。

七、燃气热水器必须分室安装，使用时保持通风，严禁在沐浴间使用燃气取暖器或煤球炉取暖。

八、夏季禁止钢瓶曝晒在阳光下，禁止使用超过检测期限的钢瓶和报废钢瓶。

九、禁止乱倒液化气残液，残液由燃气公司统一回收。每次换气时应进行检漏。

十、发现有人一氧化碳(液化气不完全燃烧时产生)中毒时，应立即关闭钢瓶角阀，打开门窗通风，并将中毒者抬到空气流通的地方进行急救，并通知附近的医院或救护总站(120)

十一、严禁使用明火检漏。发现泄漏时，可用肥皂水检查泄漏部位，不得开、关各种电器，不准穿钉鞋和化纤衣服在室内来回走动，切勿使用室内电话报警。

液化石油气储配站火灾防范：酒店燃油、液化石油气安全守则

酒店日常营业使用的燃油、液化石油气，均属易燃易爆物品，必须以高度的安全责任感、严密的防护措施各科学的使用方法，从物品储存、设备运行到操作技术实行专责的全面管理，确保其整个系统的运作正常的绝对安全。

一、建立健全燃油、气管理小组，人员按定编配备，其中设组长或主管一人。

该小组隶属于工程部管辖，对本部门经理和安全责任人负责。

二、燃油、气管理小组要自觉接受工程总监的技术监督指导和酒店安全消防部门的日常安全检查，严格执行安全管理制度，专责管好在用的重柴油、轻柴油、液化石油气的储存、运行以及安全防护工程。

三、实行岗位培训持证上岗制度。燃油、气小组人员必须经过岗位培训，达到"一懂二知三会"要求(一看懂得看通本酒店在用的燃油、气设备系统流程布置图;二要知道设备结构和燃油、气的名称品种规格及性能以至品质要求，熟习和掌握安全使用知识，还要知道本职岗位责任制;三要会按照操作技术规范做好安全运行管理的基本的维修保养，会处理常见性的故障和能够采取阻止事故扩大蔓延的应急措施)，取得闭卷考试合格证后，才准上岗。

四、经常与采购、运输及使用重柴油、轻柴油、液化石油气的部门密切联系，共同配合做好安全运行工作。

五、不断完善设备系统布局的合理性，提高安全的可靠性。

六、努力完成部门经理、安全责任人和主管总监交办的有关工作任务。

七、燃油、气管理小组职责范围:

1.负责酒店使用的重柴油、轻柴油、液化石油气的全面管理、维护、保养工作。

2.负责店内燃油、气入库整个运输、装卸过程的监管、储存及供给输送到各个使用部门。

3.负责店内燃油库、液化石油气库设备和配套附属设施的运行管理。

4.负责燃油、气库整体安全防范工作的具体落实。

八、值班岗位工职责:

1.严格遵守酒店《员工守则》和油库气库系统的安全技术规程，努力学习和熟悉设备性能及操作流程，确保正常运行。

2.坚守工作岗位，服从调度安排，主动搞好本职工作，当值时不准个人擅自离岗换岗。

3.严格执行巡回检查制度。对油库、气库(含空瓶库)及其附属设备(包括仪表计量器具)的巡回检查，每班不少于三次，经常保持完好正常及储量充足的状态，当值时还要对油库后卷闸、库旁的垃圾处及周围环境进行详细的经常检查，发现问题及时处理，不留故障隐患。

4.严格执行交接班制度。专设油库、气库系统的运行记录本，当值者按各栏目填写清楚，于交接班时双方共同检查核对并予签认运行记录，以兹负责;钥匙管理一班交一班，专用专管，不得擅自借转他人使用。

5.严格安全管理:凡在装卸、更换油、气时，当班者要在现场负责到底，切实做好事前检查准备(包括工具准备、消防器材准备)和事后的检查清理工作，不准中途离开现场，防止发生意外故障;当班者或协助检查维修人员需要进入油、气库操作时，不准随身携带易燃易爆危险品(包括火柴、打火机等)进入库内，严禁在库内及系统范围内吸烟以及使用电器开关等易引起火种的操作行为。

6.凡遇打雷闪电天气，原则上不装卸油料及更换石油气，但为保障供给的必要，应认真做好严密的安全防范措施。

7.当班遇到设备运行事故，应在第一时间迅速处理，并及时报告工程值班室，特殊故障报告经理(副经理)直至工程总监。

8.经常保持油库、气库内的清洁卫生，消防设施要完好齐备，不准在库内存放杂物。

九、使用瓶装液化石油气安全要求:

【安全管理的要求】

1.使用部门应落实专职或兼职安全员负责燃气灶具、钢瓶、阀门等设施及液化石油气使用过程中的安全管理，安全员应接受有关主管部门的专业培训。

2.工程部应向使用部门提供日常安全使用液化石油气的细化操作程序。提供开启和关闭气瓶阀门的操作程序，以及气瓶更换后的验收操作程序和培训。

3.操作人员应掌握使用液化石油气的正确方法，严格按照操作规程使用燃气设施。

4.操作人员对所使用的液化石油气设施及液化石油气使用过程中的安全运行和监护负有直接责任。

5.燃气炉灶在使用过程中，需有专人值守看护，严禁离人运行，要防止沸汤、沸水浇灭灶火或被风吹灭灶火，造成液化气泄漏。

【燃气器具使用的要求】

1.灶具的厨面边缘和烤箱的侧壁距木质家具的净距不应小于0.2米。

2.软管应采用耐油橡胶专用胶管。软管与燃气管道、接头管、灶具的连接处应采用压紧螺帽或管卡固定，长度不得超过2米。

3.用瓶方式供气的，应采用硬管连接。操作间应配备轻便式干粉灭火器、灭火毯等消防器材。

4.每次更换液化石油气瓶后，必须用肥皂水涂在气瓶角阀、调压器、灶具开关和胶管等处检查，如果涂抹处冒出气泡，应立即关闭气瓶角阀，并及时报工程部查漏维修。

5.在使用过程中，若发现燃气泄漏，应立即关闭气瓶角阀，同时断绝一切明火，关闭电热气化器电源，关及时报工程部查漏维修。

6.每晚下班前，应关闭气瓶角阀，巡查是否有泄漏，若无泄漏，方可关门离去。

【有关禁止行为的要求】

1.不得自行处理钢瓶内的残液。残液应交由专业配送单位负责处理。

2.气瓶不得倾倒放置或使用。

3.严禁用温度超过40℃的热源对钢瓶加热。

4.禁止自行拆卸、安装钢瓶角阀，禁止将液化石油气瓶作为其他用途。

5.不得在操作区域吸烟，不得在放有液化石油气瓶的区域休息。

液化石油气储配站火灾防范：液化石油气瓶安全使用告知书范本

一、 使用者必须到已办理充装许可证的单位或燃气供气站点许可证的单位购买瓶装气体;

二、 使用的气瓶必须在检验合格有效期内;

三、 对采购的瓶装气应进行安全检查，拒绝接受有泄漏的气瓶;

四、 建立气瓶安全管理制度，包括气瓶验收制度、日常巡检制度等;

五、 制定事故应急措施，定期对员工进行培训，加强员工安全意识;

六、 指定专人负责气瓶安全工作，定期检查气瓶及附件，并做好记录，发现泄漏立即停用，并及时通知供气单位;

七、 不得将气瓶内的气体向其它气瓶倒装或直接由罐车对气瓶进行充装;

八、 不得自行处理气瓶内的残液。

液化石油气钢瓶爆炸事故案例一

____年某日下午，某公司一供应站将10只规格为2kg的液化石油气钢瓶送至位于浦东的某火锅店。次日凌晨，其中一只钢瓶发生爆炸，所幸无人员伤亡。经对现场的8只钢瓶进行秤重，发现有3只钢瓶超重，因此，不排除事故瓶充装过量。

液化石油气钢瓶爆炸事故案例二

1994年12月12日11时40分，海口市海甸岛沿江三东路文采食府，1只ysp-4型液化石油气钢瓶发生爆炸，瓶内液化石油气沿爆炸口急剧喷出，迅速汽化，吸附在食府大堂内部分物体和员工身上，遇明火引起爆燃，造成3人死亡，8人重伤，4人轻伤，直接经济损失超过300万元。事故直接原因是由于瓶内压力升高，瓶体破裂，液化石油气外喷，遇火源而爆燃，造成本次爆破与火灾事故。事故瓶制造质量差，未标明钢瓶自重，造成充装过量，是事故的主要原因。

液化石油气储配站火灾防范：液化石油气运输过程安全事项

将液化气由出产地输送到储配(供应)站的过程，运输液化石油气包括装、运、卸三个环节。由于通常采用铁路液化气运输车、公路液化气槽车运输，汽车装载钢瓶以及管道输送液化石油气，因此，运输液化石油气通常分为铁路液化气槽车运输、汽车液化气运输车运输、汽车装载钢瓶运输及管道输送四种形式。

一、运输液化石油气具有的危险性

由于液化石油气具有易燃、易爆、易产生静电等特性，因此，运输液化石油气的过程具有很大的危险性。

1.具有着火危险

运输液化石油气的液化气储罐、钢瓶以及输气管道，由于违章操作或因长期使用，缺乏维修造成性能损失、失灵等，往往会泄露气体。泄露的液化石油气在扩散中遇到各种明火、电气火花、静电火花、机动车辆排气筒喷出的火星等着火源。具有着火危险。

2.具有爆炸危险

在常温条件下，液化石油气在容器内处于气一液两相平衡状态，按规定灌装的容器气相压力可达980千帕以上。我国地域辽阔，各地气温有一定差别;公路交通不甚发达，车辆交通事故时有发生。因此，长途运输液化石油气的车辆有时会受热、强力震动和撞击，具有发生爆炸的危险。另外，从槽车、钢瓶以及输气管道中泄露出的液化石油气，在空气中的浓度达到它的爆炸极限，遇到火源也有发生爆炸的危险。

3.发生火灾爆炸事故的常见原因

(1)违章操作:违章操作不仅是造成其他事故的重要原因，而且也是造成液化石油气运输火灾爆炸事故的重要原因。

(2)交通事故:液化气运输车发生重大交通事故后往往泄露液化石油气气体，造成爆炸燃烧。

(3)液化气槽车、输气管道的安全设备损坏、失灵:槽车及输气管道的安全设备和附件损坏、失灵以后，往往会产生两种后果;一是当槽罐及输气管道内升高到安全泄压值时不能安全泄压，发生爆炸;二是泄漏、排放气体，引起爆炸着火。

(4)排放气体:液化气运输车、管道，一般不得排放气体，只有在可能发生爆炸的情况下，允许紧急放空，紧急排放的液化石油气体，在扩散中遇火源发生爆炸着火，也是运输液化石油气发生事故的一个重要原因。

(5)运输容器受热爆炸:装运槽车上的液化气储罐，若超量充装，再受到太阳长时间曝晒，有时也会泄露气体并着火;若在发生着火之后，不及时冷却降温。也会发生爆炸。

二、防火安全措施

1.汽车槽车运输

(1)液化气槽车的设计、制造，必须符合国家和劳动部门的有关规定，液化气运输车的压力安全阀、紧急切断阀、防静电接地链等安全附件必须齐全、符合安全技术要求，并应在运输途中经常检查，保持灵敏可靠，同时，为防止发生火灾，运输液化石油气的汽车槽车应按规定采用防爆电气装置，槽罐上应涂有醒目的"严禁烟火"红色标志，发动机排气筒加戴性能可靠的火星熄灭器。此外，为了能及时地扑救运输途中发生的初期火灾，槽车还应装配两具5公斤以上干粉灭火器或3公斤以上1211灭火器。

(2)汽车槽车运输液化石油气必须遵守国家和地方政府关于管理、运输化学易燃、易爆物品和交通安全管理的有关规定。运输前应认真检查车况，在车前悬挂醒目的"危险品"标志牌，不得拖带挂车，不得携带其他易燃、易爆物品。途中通过立交桥，涵洞、隧道等重要的公路交通设施，应注意标高，限速行驶，不得停留;进入城市郊区应按当地公安机关规定的行车时间、行车路线限速行驶，不得通过重要的公共场所和闹市。押运员必须跟随车辆，中途不得离开。车上禁止吸烟，不得搭乘其他人员。夏季长途运输应采取遮阳措施，经常观察槽罐液相温度和气相压力，当液相温度达40度时，应进行罐外**或泼水降温。冬季道路冰冻时，不宜长途运输。否则，应在轮胎上加戴防滑铁链，限速行驶。

(3)运输途中，临时停车位置应通风良好，远离机关、学校、桥梁、厂矿、仓库和人员密集的场所。与重要的公共建筑、设施须保持25米以上的安全间距，与明火或散发火花的地点应保持40米以上的安全间距。中途停车时，司机或押运员必须留车监护，不得使用明火或能发火的工具进行检修。夜间休息时，不得将槽车停放在公共停车场以及易燃、易爆物品库房，普通车辆附近。夏季停车时，应避免日光曝晒。

(4)液化石油气站采用汽车槽车运输液化石油气时，须在站内设置汽车槽车装卸台。否则，应在灌瓶间或压缩机房引出汽槽装卸嘴。汽车槽车装卸台与其他建筑物的防火间距不小于15米，与液化石油气储罐的防火间距不小于30米。装卸台或装卸嘴附近应设置接地电阻不小于10欧*厘米的接地桩，以供装卸作业前静电接地。为确保发生火灾后能及时地疏散槽车，灭火救灾，槽车装卸台或装卸嘴前应设置不小于15米*15米的回车场，装配2具8公斤以上干粉灭火器。

(6)汽车槽车在进行装卸作业前应停车熄火，接好地线，牢固连接管道接口，排尽管内空气。进行装卸作业时，不得发动车辆、排液放气，不得使用能发火工具。如遇雷雨天、液压异常、附近着火，以及其他威胁装卸安全的因素，汽车槽车应停止装卸作业，汽车槽车在充装液化石油气时，应认真计量，不得超装。装运液化石油气的汽车槽车到站后，应先静置30分钟，然后及时卸液，不得把槽车当作临时储罐使用，不得从槽车直接给钢瓶充气。槽车卸液后，槽罐内应留有49千帕以上的余压，以免空气进入罐内形成爆炸危险。

(7)汽车槽车卸液后，应停放在专用的汽车槽车库房内，不得在其他场所随意停放，汽车槽车车库应为一、二级耐火等级建筑，与民用建筑的防火间距不应小于30米，与厂房、库房的防火间距不应小于12米。库内应通风良好，照明等电气设备应符合防爆要求，并应配2具以上8公斤干粉灭火器。库内禁止设置地下室、地沟，禁止修理车辆，禁止存放其他易燃、易爆物品。

2.铁路槽车运输

(1)液化石油气铁路槽车的设计、制造、使用检修及运行应遵守国家及劳动、铁路、化工等部门的有关规定。槽罐上应涂有醒目的"严禁烟火"的红色标志，在适当位置装配必要的消防器材。

(2)液化石油气铁路槽车充装液化石油气前，应认真检查压力、液位、紧急切断装置等安全附件的状况，核对槽车充装介质的名称。安全附件不全或性能不佳的的禁止充装，装运液氯等液化气体的铁路槽车不得装运液化石油气。槽车装卸液化石油气时应严格执行安全操作规程，严防跑液漏气，以免装卸场所积聚液化石油气，形成火灾危险。遇雷雨天气或出现槽罐液压异常、泄露气体、装卸场所附近着火等威胁装卸安全的因素时，应停止装卸作业。液化石油气站采用铁路槽车运输液化石油气，应在站内生产区设置铁路槽车装卸栈桥，装卸停车专用线的中心线距液化石油气储罐的防火间距不应小于20米，在距储罐30米处专用线上，应经有关铁路局同意，设置"机车停车位置"标。装卸场所30米范围内严禁烟火，为了能及时扑灭装卸作业过程可能发生的初期火灾，装卸栈桥应按长度每10---15米设置1具8公斤干粉灭火器，整个装卸栈桥设置的灭火器不应少于2具。

(3)液化石油气铁路槽车押运员不但要熟悉液化石油气的性质，了解槽车结构、性能以及铁路运输危险货物的安全规定，还须掌握必要的防火灭火知识，以便运输途中发生泄露着火等事故时能正确处理。对于未按规定进行充装前检查、超量充装以及封车情况不明的铁路槽车，押运员可拒绝押运。

(4)液化石油气铁路槽车在运输编组时，与牵引的蒸汽机车、乘坐旅客车辆和装运起爆器材车辆应有4辆 以上的车辆相隔离，与牵引的内燃机车、电力机车、使用火炉的车辆、装载除起爆器材以外爆炸物品的车辆，以及装载易燃易爆物品的车辆，应有1辆以上的车辆相隔。

(5)装运液化石油气的铁路槽车，不得在沿途各站久停，到达铁路终站后应用机车及时推进液化石油气站，槽车在运输途中发生重大泄漏时，押运人员应及时向列车主管人员反映，发出危险信号，停车紧急堵漏，并迅速向当地政府及公安、消防部门报告，设立警戒区，组织安全疏散。铁路槽车运输途中泄漏气体并着火时，应采取紧措施，并及时向当地消防部门报警，组织抢险救灾。

3.管道输送

(1)远距离输送液化石油气的管道系统，由起点储罐、起点泵站、计量站、中间泵站、管道及终点储罐组成，其安装应符合有关安全规定。管道宜选用无缝钢管。为了检修的方便管道连接应以焊为主，辅以法兰连接。管道通常采用埋地敷设。

(2)输送液化石油气的管道系统，不得穿越有液化石油气设施的建、构筑物，也不得穿越具有易燃易爆物品、腐蚀性液体的场所，与其他管道、建筑物及构筑物的间距应符合有关规定。

(3)液化石油气输送管道的埋地深度不应小于0.6米。管道与铁路或公路相交叉时，应从铁路下面穿越，并且穿越管段应设保护套管。保护套管应具有足够的强度，内壁与管道外壁应留一定间隙，两端应用软质材料填封。管道穿越铁路时，从铁轨底至管道顶的深度不应小于1.4米。穿越套管两端应分别伸出铁路3米。管道穿公路时，从道路内路面至管道顶的深度不应小于1米，穿越套管两端应分别伸出公路1米。管道跨越铁路、公路及人行通道时，应具有一定的安全高度。管道与河、湖泊相交时，可采用架空跨越或河底穿越的方式。

(4)为了满足液化石油气输送管道的安装、工艺、检修及防火安全的需要，一般应在场站的进出，分支管起点互为备用管线的分切点，重要的铁路、公路干线，以及重要河流两侧，设置阀门。为便于事故控制及维修，应在管线上每10---20公里设一分段阀。阀门的耐压力不低于管道的设计压力，并不得低于2450千帕。埋地管道的阀门一般设在阀室内，阀室应设在地形开阔、地势较高、交通方便和便于检查的地方。在重要河流的两侧应设在阀室内。带有放散管的阀室应设在便于安全放散的地点。放散时，周围30米范围内不得有明火或散发火花。

(5)为导除液化石油气在管道内流动与管壁磨擦产生的静电荷，管道应完全接地，并每隔80米设一接地极。连接管道的法兰应用铜片或铝片跨接。进行输气操作时，应控制管道内液化石油气液相流速。一般液相允许流速为0.8---2.5米/秒，最大不得超过3米/秒。

(6)要巡回检查，定期维修液化石油气输送管线，及时发现和消除管道、阀门等处漏气点。在检查和消除漏气点时，禁止使用明火。动火检修应落实防火安全措施。

4.汽车装载钢瓶运输

(1)不宜使用汽车装载钢瓶长途运输液化石油气。装运液化石油气钢瓶的汽车应悬挂"危险品"标志旗，装配2具以上8公斤干粉灭火器。发动机排气筒应加戴性能可靠的火星熄灭器。

(2装卸液化石油气钢瓶的场所应严禁烟火。装卸钢瓶应轻拿轻放，不得滚动、碰撞。钢瓶在车箱内应竖直码放一层为宜。容重15公斤以下的钢瓶，不得超过两层码放，并应采取措施，码放稳固，严防途中车辆颠簸碰坏钢瓶及其角阀，泄露气体。运输液化石油气钢瓶的汽车不得载人装物。超重、漏气以及没有橡胶护圈的钢瓶不得装车运输。

(3)装运液化石油气钢瓶的汽车应配备押运员。司机和押运员应经过安全培训，学习防火、灭火等安全知识。运输途中及中途停车等方面的防火安全措施，可参照汽车槽车运输液化石油气的做法。

(4)运输途中泄漏液化石油气时，应认真查找漏气钢瓶和漏气原因，关闭角阀，进行堵漏，钢瓶角阀损坏或堵漏无效时，应疏散漏气钢瓶到安全地带，进行安全监护，让泄漏的气体自然扩散，熄灭周围火源。堵漏、疏散漏气钢瓶不得使用能发火的工具，钢瓶漏气并着火时，司押人员应采取紧急措施，并应立即向地消防部门报警。

液化石油气储配站火灾防范：液化石油气瓶 安全使用须知

液化石油气是一种广泛应用于工业生产和居民日常生活的燃料，一旦泄漏出来，很容易与空气形成爆炸混合物。若在短时间内大量泄漏，可以在现场很大范围内形成液化气蒸气云，遇明火、静电或处置不慎打出火星，就会导致爆炸事故的发生。

如没有防护，直接大量吸入有麻醉作用的液化石油气蒸气，可引起头晕、头痛、兴奋或嗜睡、恶心、呕吐、脉缓等;重症者可突然倒下、尿失禁、意识丧失、甚至呼吸停止;不完全燃烧可导致一氧化碳中毒;直接接触液体或其射流可引起冻伤。

随着液化石油气使用范围的不断扩大和用量的不断增大，近年来较大的液化石油气泄漏、爆炸事故时有发生，对人民生命财产造成了极大的威胁。

液化石油气瓶在使用中应做到:

一、使用必须定岗、定人、定位，不懂使用方法不得使用。

二、必须注意是否有臭味，点火使用前检查开关、胶管、钢瓶是否漏气，发现漏气及时处置(气瓶未关严及时拧紧气阀或更换胶管)，无漏气时再开火，并注意通风要良好。

三、气源管口与钢瓶周边不得存放其他易燃易爆物品，在户外使用时，要采取防止曝晒措施，如应将钢瓶身的三分之二埋入地下，钢瓶放置处距离抗震棚五米以外。

四、钢瓶应直立，且避免受猛烈震动;与灶具之间必须保持半米以上安全距离。

五、使用操作必须“先点火，后开气”，以防发生回火爆轰。

六、使用完毕，关好角阀或供气管道阀门，再关炉具开关。

七、注意钢瓶的检验期限和使用年限，超过15年的报废钢瓶和超期未检钢瓶不得使用。

八、不可将钢瓶放倒使用;钢瓶上不宜放置物品，以免引燃。

九、严禁液化石油气瓶之间相互倒装;存放液化石油气瓶时，不得靠近热源与电器设备。

十、使用液化石油气灶时，不准离人。锅、壶不得盛水太满，以防溢水灭火，产生中毒。

十一、运输液化石油气瓶时，严禁烟火，气瓶不得与其他物品混装，必须固定位置，以防因气瓶撞击引发爆炸与火灾，运输工具上应备有灭火器材。

十二、一旦发生着火，首先关闭角阀与阀门，然后用浸水的被褥或麻袋等覆盖，加水降温或用“二氧化碳干粉”灭火器扑救。火源熄灭后再用水降温。如果无法关闭角阀与阀门，打报警处理，同时可将钢瓶移至室外安全地带，设置警戒区域，让气体烧尽。

液化石油气储配站火灾防范：示范小区液化石油气设备操作维护说明书

1.0操作步骤

1.1接通电源

1.2切换手把指向接通气源位置。

1.3启动报警装置进入工作状态。

1.4接通减压阀处于"on"位置。

1.5放气进入中、低压管道供气。

2.0注意事项

2.1液化气房严禁烟火、禁带火种、关bb机、手机。

2.2禁穿化纤衣服、禁穿带铁钉的鞋进入。

2.3搬钢瓶时严禁拖、拉、碰、撞。

2.4不得随意动火检修、检修需有气房管理人员监护。

2.5运输车辆换瓶时，要带上防火罩。

3.0使用工具

3.1u型压力计、水瓶。

3.2手柄、扳手、喉钳、平口钳。

3.3大小十字、一字螺丝批、工具袋等。

4.0维护保养项目

4.1每月定期维护保养项目，并做好《燃气管道月检查记录表》。

4.1.1高中压管道、汽化炉、报警装置、探头的外观清洁，管码、管道紧固。

4.1.2供气系统气密性检查。

4.1.3供气附属设施工作性能检查。

4.2日常维护保养项目

4.2.1检查气房卫生、照明、通风、消防设施是否良好。

4.2.2检查高、中、低压力工作指示是否正常。

4.2.3检查钢瓶供气量。

4.2.4检查水位温度计是否在安全工作区域。

4.2.5检查报警装置是否进入运行工作中。