防止大型变压器损坏互感器爆炸事故-安全技术措施
| 适配人群 | 变电检修工,继保调试员,主变运行值班员 | 使用场景 | 变压器吊罩检修,强迫油循环运行,地震预报期运维 |
|---|---|---|---|
| 制定目的 | 怕变压器、互感器出事,怕炸、怕着火、怕漏油、怕绝缘坏掉,怕里面进水进气进杂物。 | ||
| 适用范围 | 管所有大型变压器、互感器,还有操作它们的人、修它们的人、看它们的人。 | ||
| 职责分工 | 领导要批措施,技术员要盯数据,检修工要查密封和零件,运行人员要看温度听声音记信号。 | ||
| 管理要求 | 不准带电补油,呼吸器要加干燥剂,瓦斯保护必须投跳闸,套管装完得静放24小时,油泵要低速防过热。 | ||
| 监督与检查 | 每次检修后必须检查密封、校验瓦斯继电器、测铁芯绝缘;安生部抽查,漏检一次扣绩效,连续两次停岗培训;不按条文操作导致异常,要写说明并整改。 | ||
为了防止变压器、互感器事故,根据国家电力公司《防止电力生产重大事故的二十五项重点要求》、电力部《66kv及330kv电压、电流互感器预防事故的技术措施》、水电部《预防大型变压器事故的技术措施》、《关于加强变压器消防设施的通知》结合公司实际情况,特制定本安全技术措施。
1 预防大型变压器损坏事故:
1.1预防变压器的绝缘击穿事故
1.1.1防止水分及空气进入变压器
1.1.1.1每年检查套管顶部、防爆膜、油枕顶部和呼吸管道等处的密封情况,应确实良好,结合检修进行检漏试验。
1.1.1.2强迫油循环的变压器,对于潜油泵的胶垫、进油阀门杆的密封盘根等,每次检修后,密封垫应安装正确,保持完好;不允许使用性能不明的耐油胶垫。潜油泵入口处出现的渗漏油应特别注意。
1.1.1.3呼吸器的油封应注意加油和维护,保证畅通。干燥剂应保持干燥,使用变色硅胶。
1.1.1.4 110kv及以上的变压器应采用真空注油以排除内部的气泡,其真空度应符合制造厂要求,防止变压器变形。
1.1.1.5 禁止带电补油或滤油。
1.1.1.6当轻瓦斯保护发信号时,应及时取气,判明成分,并取油样作色谱分析,查明原因。如因空气漏入,使轻瓦斯保护频繁动作时,也要及时排除故障,不得长期运行。若气体色谱分析中乙炔含量较高,超过《电气设备预防性试验规程》的允许范围,并经过分析表明可能存在放电性故障时,应将变压器停运,抓紧进行处理。
1.1.1.7气体继电器的接线盒应防水,每次检修后应将防水装置恢复。
1.1.2 防止焊渣及铜丝等杂物进入变压器
1.1.2.1潜油泵的轴承,应采用e级或d级,可将其改为向心推力球轴承;禁止使用无铭牌、无级别的轴承。油泵应选用转速不大于1000转/分的低速油泵。运转中如出现过热、振动、杂音及严重渗漏油时,应立即停运并及时加以检修。大修后的潜油泵,应使用千分表检查叶轮上端密封环外圆的径向跳动公差,不得超过0.07mm。
1.1.2.2变压器故障后应尽快切除油泵,避免故障中产生的游离炭、金属微粒等杂物进入变压器的非故障部分。
1.1.3 防止变压器绝缘受伤
1.1.3.1变压器在吊罩检修时,应防止绝缘受到损伤,勿使钟罩碰伤引线和支架。在安装高压套管时,应注意勿使引线扭转,不要过分用力吊拉引线,使引线根部和线圈绝缘受伤。套管下部的绝缘筒围屏,应按制造厂的图纸和说明安装,要防止引线碰及围屏,使绝缘距离不够,检查时严禁踩在引线的根部。
1.1.3.2变压器在吊罩,检查时应拧紧夹件的螺栓和压钉,防止在运行中受到电流冲击时线圈发生移位。
1.1.3.3对于经受过出口短路和异常运行情况的变压器,应根据具体情况进行必须的试验和检查,防止缺陷扩大。
1.1.3.4检修中需要更换绝缘部件时,必须采用干燥处理合格的绝缘材料或部件。
1.1.3.5加强油的色谱分析工作,提高分析的准确度,对历年来的数据要进行比较分析,注意特征气体相对变化量,如发现异常,对油中微水和杂质含量进行测定,综合判断,以监视变压器主绝缘故障。
1.1.3.6变压器的本体重瓦斯保护应投跳闸,若需退出重瓦斯保护时,应预先制定安全措施,并经安生部经理或电厂副厂长批准,并限期恢复。瓦斯继电器应1~3年校验一次。
1.1.4 防止线圈温度过高,绝缘劣化或烧坏
1.1.4.1变压器的保护装置必须完善可靠。气体继电器应安装调整正确,定期检查,消除误动因素。跳闸直流电源必须可靠。不允许将无保护的变压器投入运行。如因工作需要将保护短时停用,则应有措施,事后应立即恢复。
1.1.4.2在地震预报期内,根据变压器的具体情况和气体继电器的类型来确定重瓦斯保护投入跳闸或信号。地震引起重瓦斯保护动作跳闸的变压器,在恢复供电前要经过检查,确定无异状才可投运。
1.1.4.3合理控制运行中的顶层油温温升,特别对强迫油循环的变压器更要注意。根据运行情况和测量结果,不同的变压器在额定负荷下,顶层油温温升差别较大,因此,不能以为有些变压器的顶层油温温升较低误认为出力有裕度,对各种温度计要每年定期校验,超温信号要准确可靠。
1.1.4.4强迫油循环的冷却系统,必须配置两个相互独立的电源,并采用自动切换装置,应每半个月定期进行切换试验,有关信号装置应齐全可靠。
1.1.4.5为保证冷却效果,风冷却器应每半年进行水冲洗,水冲洗前应采取有效措施防止风扇电动机进水损坏绝缘。
1.1.4.6为防止风冷散热器的风扇电动机大量损坏,风扇叶片应校平衡并调整角度,作好维修工作,以保证正常运行。
1.1.4.7对于31.5mva及以上的变压器,应装设上层油温的遥测装置。
1.1.4.8变压器靠近顶部的油箱壁上应装设酒精温度计,以便在必要时校对扇形温度计的指示。
1.1.5防止中性点过电压事故
1.1.5.1中性点直接接地系统中的中性点不接地运行的变压器,在投运和停运以及事故跳闸过程中,应防止出现中性点位移过电压;当单独对变压器充电时,其中性点必须接地。
1.1.5.2 为防止在有效接地系统中出现孤立不接地系统并产生较高工频过电压的异常运行工况,110~220kv 不接地变压器的中性点过电压保护应采用棒间隙保护方式。对于110kv 变压器,当中性点绝缘的冲击耐受电压≤185kv 时,还应在间隙旁并联金属氧化物避雷器,间隙距离及避雷器参数配合应进行校核。间隙动作后,应检查间隙的烧损情况并校核间隙距离。
1.2 预防铁芯多点接地及短路故障
1.2.1在每年预试时,应测试铁芯绝缘,确定铁芯是否有多点接地。如有多点接地,应查清原因,消除后才能投入运行。
1.2.2穿心螺杆绝缘应良好,应注意检查铁芯穿心螺杆绝缘套外两端的金属座套,防止因座套过长与铁芯触及造成短路。
1.2.3线圈压钉螺丝应紧固,防止螺帽和座套松动掉下,造成铁芯短路。
1.3 预防套管引起的事故
1.3.1安装套管时要认真检查各部位的密封情况,并检漏,使接线端子帽及注油孔密封良好,严防水分从引线进入变压器内或进入套管内而发生故障。
1.3.2运行、检修中应注意检查套管引出线端子的发热情况,引出线与铜鼻子的焊接,应使用银焊或磷铜焊接,应无毛刺和尖角,禁止使用锡焊,防止因接触不良引线过热开焊引起套管爆炸。
1.3.3每年作套管的介损tgδ和电容量的测量,如发现问题,可联系厂家检查处理或更换新套管。
1.3.4如不同型式、尺寸的套管,更换时应注意套管装入变压器后尾部的绝缘距离。
1.3.5每年对套管进行清扫,保持清洁,防止积垢闪络。
1.3.6变压器检修套管安装就位后,带电前必须静放,110kv~220kv套管静放时间不得少于24h。
1.3.7对保存期超过1年的110kv及以上套管,安装前,应进行局放试验、额定电压下套管的介损试验。
1.3.8作为备品的110kv及以上套管,应置于户内且竖直放置。如水平存放,其抬高角度应符合制造厂要求,以防止电容芯子露出油面而受潮。
1.3.9套管渗油时,应及时处理,防止内部受潮。
1.4 预防引线事故
1.4.1在吊芯(吊罩)检查时,应注意保持足够的引线间及对地的绝缘距离,并注意去掉裸露引线上的毛刺及尖角,防止在运行中发生放电击穿。发现有损伤的引线绝缘,应立即予以修复。
1.4.2各引线接头应焊接良好。运行中定期进行色谱分析和测量直流电阻,可以及时发现接头过热故障。对套管及分装开关的引线接头如发现缺陷要及时处理。检修后应作检查试验,保证焊接质量。
1.5 预防分接开关事故
1.5.1安装及检修中,应对分接开关进行认真检查。
1.5.2对无载开关应注意检查弹簧压力、触头表面镀层及接触情况、分接引线是否断裂及紧固件是否松动,对可能产生悬浮电位的拨叉应采取等电位连接措施。每年结合检修或试验,将分接开关触头转动几次,以消除触头接触部分的氧化膜及油污,然后调至所需分接位置,测量直流电阻,合格后方可投入运行。
1.6 防止变压器油质劣化;
1.6.1加强油务管理、监督工作,保持变压器油质良好。采取有效措施,减少或隔绝变压器油和空气接触。隔膜袋中空气要经过装有干燥剂的呼吸器。
1.6.2已装有隔膜袋密封的大容量变压器,应注意隔膜袋口呼吸畅通,注油时应注意防止出现假油位和进入空气,以免运行中温度上升时大量喷油和引起重瓦斯保护动作。
1.6.3更换潜油泵时,应打开潜油泵出油侧排气塞,慢开启潜油泵进油侧蝶阀,排完气关闭排气塞,将空气排尽。
1.6.4消除变压器本体的泄漏,防止水分进入变压器内,使油质劣化。
1.7 防止变压器火灾事故;
1.7.1加强变压器的防火工作,特别注意对套管的质量检查和运行监视,防止运行中发生爆炸喷油,引起变压器着火。运行中应有事故预想。变压器周围应有消防设施,一旦发生事故时能尽量缩小事故范围。
1.7.2进行变压器干燥时,应事先做好防火等安全措施,并防止加热系统故障或绕组过热烧损变压器。
1.7.3变压器放油后(器身暴露在空气中),进行电气试验(如测量直流电阻或通电试验)时,严防因感应高压打火或中断电流时的电弧引燃油纸等绝缘物。
1.7.4在处理变压器引线焊接头及在器身周围进行明火作业时,必须事先作好防火措施,现场应设置一定数量的消防器材。
1.7.5事故贮油坑应保持在良好状态,有足够厚度和符合要求的卵石层。排油管道应畅通,应能迅速将油排出。不得将油排入电缆沟内。室内变压器也应有贮油池或挡油矮墙,防止火灾蔓延。
1.7.6当变压器起火时,应立即切断变压器各侧电源,向值长和有关领导报告,并迅速组织人员到现场查看和进行扑救。
1.7.7加强厂用变压器室通风机的运行维护工作,防止变压器室温度过高。
1.8 预防为主,加强维护管理
1.8.1认真按部颁规程进行预防性试验,发现异常及时处理。220kv及以上电压等级变压器在吊罩大修后,必须进行现场局部放电试验。
1.8.2对6kv及以上电压等级变电设备需每年进行至少一次的红外成像测温检查。
1.8.3对容量在31.5mva以上变压器进行绕组变形测试。在遭受近区突发短路后,应做低电压短路阻抗测试或用频响法测试绕组变形,并与原始记录比较,判断变压器有无故障后,方可投运。
1.8.4为了更有效地监视变压器主绝缘故障,例如220kv及以上的变压器树枝状放电故障,应加强油的色谱分析工作,提高分析的准确度。进行历年来的数据对比分析,应注意特征气体的相对变化量,如发现异常时,可进行油中微水和杂质含量测定,综合判断,必要时可进行现场局部放电测量。
1.8.5在有地震预报的地区,对变压器必须采取防震措施,防止移位、倾倒、套管断裂及附件损坏。如取消滚轮和轨道,将变压器平放在基础上,在变压器四角打地锚拉线,对套管拉线要适当放松,加大伸缩接或作软连接。潜油泵与基础面要保持一定距离,散热器之间的连接要加固,防止晃动时损坏。
2 预防互感器爆炸事故技术措施
2.1新安装和检修后的互感器,要坚持分别按《电气装置安装工程施工及验收规范第十七篇电气设备交接试验标准篇》和《电气设备预防性试验规程》的规定进行试验。在投运前进行油的色谱分析,并尽可能做局部放电和油的含水量测量,作为设备投运时的起始值,并与出厂试验值相比较,当相差较大时,应注意分析原因,必要时可适当增加试验项目,以查明原因。
2.2对新安装和检修后重新投入运行的互感器,在投运前,要仔细检查密封情况。严禁有渗、漏现象发生。
2.3在安装、检修和试验后,应注意检查电压互感器的高压绕组*端和电流互感器的电容未屏,是否已与接地网可靠连接,避免出现悬空或假接地现象。
2.4对已投入运行的电压、电流互感器,应采取有效的密封防潮措施。
2.5利用预防性试验及检修停电机会,每年要对互感器进行一次仔细的外观检查,如密封状态是否良好,装有呼吸器的互感器是否正常。
2.6对经试验确定存在严重缺陷的互感器,应及时予以处理或更换。对怀疑存在缺陷的互感器,应适当缩短试验周期,进行综合分析,查明原因。当发现运行中的互感器冒烟时,应迅速切断有关电源。
2.7加强互感器的预防性试验,其中介质损耗因素和电容量测量、油的色谱分析、油的含水量测量、局部放电测量以及电容型电流互感器末屏绝缘电阻的测量等,对发现进水受潮和局部缺陷都比较有效。在确定设备能否继续运行时,一定要注意前后试验结果的对比和多项测试结果的综合分析判断。
2.8 已安装好但长期不带电运行的互感器,在带电前,应进行试验和检查,必要时,可接在空母线上运行一段时间后,再投入运行。
2.9 在系统运行方式和倒闸操作上,应注意防止铁磁振荡和操作过电压烧坏互感器。
2.10 对于新投运或a级检修后投入运行的互感器,在充电正常后,应对相合格后,方可正常投入运行。
2.11 为减少互感器事故时的影响范围,应将母线差动保护投入运行,并要注意二次线圈的连接方式,避免电流互感器的u型电容芯底部出现保护死区的问题。
防止大型变压器损坏互感器爆炸事故-安全技术措施:防止大型变压器损坏
| 适配人群 | 变电运维人员,继保整定员,油务试验员 | 使用场景 | 变压器运维,短路故障处置,套管渗漏处理 |
|---|---|---|---|
| 制定目的 | 变压器容易进水进气,油会变坏,绝缘就不好了,可能突然坏掉。 | ||
| 适用范围 | 所有运行中的变压器,包括本体、油枕、呼吸器、套管这些地方。 | ||
| 职责分工 | 值班员每天看油位温度,检修人补油时别从底下加,保护专责要盯紧瓦斯保护投退。 | ||
| 管理要求 | 呼吸器油封不能干,防爆膜得完好,补油只准从油枕口加,轻瓦斯动作必须马上取气查。 | ||
| 监督与检查 | 班长每班查记录,技术员每月翻色谱报告,漏查一次扣绩效,连续两次停岗培训。 | ||
1 防止变压器绝缘损坏事故
运行中的变压器应检查和部位渗油现象, 变压器本体无积水,以防止水分和空气进入变压器引起变压器绝缘损坏
变压器的呼吸器的油封应保持一定油位并保持畅通,干燥剂保持干燥,保证吸湿效果良好
定期检查保证变压器的防爆膜、安全释压阀完好,防止与空气直接连通,造成变压器的油中水份含量增大,使油的绝缘性能变坏。
在给变压器补油时,应注意储油柜中的油质合格,防止补油而引起油质恶化,并且禁止由变压器的底部给油箱补油,防止空气和油箱底部杂质进入变压器身中,特别是防止金属杂质进入变压器内部。
当轻瓦斯保护动作后发出讯号时,要及时取气进行检验,以判明成分,并取油样进行色谱分析,查明原因,及时排除。
运行中的变压器轻瓦斯保护,应当可*地投入,不允许将无保护的变压器投入运行,如工作需要将保护短时停用,则应有措施,事后应立即恢复
要对变压器绕组温度、上层油温进行重点监视,当接近报警温度时,要及时对负荷、冷却器及环境温度等进行对比性综合分析,并进行有效控制,争取做到及时发现变压器内部的潜在故障
对油流指示器指示位置要仔细检查,一旦发现潜油泵停运要及时开启,否则油温会很快升高威胁变压器安全运行
经常检查变压器的避雷器动作记录器,并做好动作次数记录,发现避雷器动作后,应设法停运变压器并进行检查
对变压器本体油样孔螺栓要重点检查,防止检修人员取样后未紧固造成漏油
变压器内部故障跳闸后,应尽快切除油泵,停止油泵运行,避免故障中产生游离、金属微粒等杂质进入变压器的非故障部分。
防止变压器的线圈温度过高,绝缘恶化和烧坏。合理控制运行中的顶层油温温升。特别是对强迫油循环冷却的变压器,当上层油温温升上升超过允许值时应迅速控制负荷,油温温升保持在规定范围内,否则变压器降负荷运行。在变压器过负荷运行期间,也必须严密监视其油温温升在规定值以内,并尽量压缩负荷,减少过负荷运行的时间,防止长期高温运行引起绝缘的加速老化。
2 防止变压器损坏事故
定期对变压器引线接头进行测温,防止接触不良造成过热。
定期对变压器冷却风扇进行检查,定期对变压器的绝缘油的色谱分析和化学监督,保证变压器的油质良好。
经常检查变压器的中性点接地情况,防止变压器过电压击穿事故的发生。
经常检查变压器的套管清干净、无裂纹,防止变压器的套管闪络。
3 变压器的保护装置必须完善可*,严禁将无保护的变压器投入运行。如因工作需要将保护短时间停用时,应有相应的措施,事后立即恢复。
4 发生过出口或近区短路的变压器,必须在进行必要的电气试验和检查,以判明变压器中各部件无变形和损坏。
5 加强对充油套管油位的检查,如发现充油套管中缺油时,应查找原因并进行补油,对有渗漏油的套管应及时处理。
6 加强变压器的防火工作,完善变压器的消防设施。
防止大型变压器损坏互感器爆炸事故-安全技术措施:防止大型变压器损坏互感器爆炸
| 适配人群 | 变电运维人员,继保整定员,检修试验人员 | 使用场景 | 变压器投运,冷却器启停,油色谱异常 |
|---|---|---|---|
| 制定目的 | 怕变压器和互感器炸了,出大事。 | ||
| 适用范围 | 管所有大型变压器、互感器,还有操作它们的人。 | ||
| 职责分工 | 领导盯重点,专工查细节,值班员盯温度油位声音,检修员及时修漏油坏件。 | ||
| 管理要求 | 投运前排空气、测绝缘、重瓦斯投跳闸;补油不从箱底来;油温超了要降负荷;冷却器定期冲水。 | ||
| 监督与检查 | 值长每天查记录,安监不定期抽查,没做到扣绩效,问题多要写说明,严重时停工整改。 | ||
为了防止大型变压器和互感器爆炸事故的发生,应严格执行国电集团《重大事故预防措施》以及其他有关规定,并提出以下重点要求:
1 加强对变压器类设备从选型、定货、验收到投运的全过程管理。
2 新投运或大修的变压器,投入运行前所有的试验必须完成且合格,检修人员做出可以运行的交待。按规定测量绝缘合格。新投入或检修后的变压器在充电时,应将重瓦斯保护投跳闸。
3变压器投运前要排除内部空气,如套管升高座、油管道中的死区、冷却器顶等部残存气体。强油循环变压器在安装(或检修)完毕投运前,应启动全部油泵将油循环,使残留气体逸出。
4从储油柜带电补油或带电滤油,应先将储油柜中的积水放尽,不应自箱底补油,以防止空气或箱底杂质带入器身中。
5变压器及其辅助设备应严格按照规定参数运行,对变压器过负荷运行应严格按照规程规定执行。
6加强检查变压器、互感器,防止接头套管、引线、分接开关进水受潮引起事故,发现问题及时处理。应特别注意变压器冷却器潜油泵负压区有无出现的渗漏油。
7为保证冷却效果,风冷却器应定期进行水冲洗。发现冷却器脏污时,应及时通知检修清理。
8加强油温监视,防止绝缘老化,发现上层油温高,主变达65℃,其它油浸变压器达75℃,应查找原因,主变达70℃,其它油浸变压器达85℃,应由检修设法进行降温或降负荷、倒变压器运行。
9加强油质监督,对运行中的油应严格执行有关标准。
10变压器正常应保持全保护运行,严禁无保护运行;变压器的本体、有载开关的重瓦斯保护投跳闸,若需退出重瓦斯保护时,经公司分管领导批准,需加强监视,限期恢复;重瓦斯及差动不得同时停用。
11呼吸器的油封应注意加油和维修,保证干燥剂干燥,其硅胶失效时,应及时通知检修更换。
12当轻瓦斯保护发信号,要及时取气体进行校验,以判断成分并取样做色谱分析,查明原因,及时排除。
13变压器油中一旦出现乙炔,即应缩短检查周期,跟踪变化趋势。
14运行中的变压器油色谱出现异常,怀疑放电故障时,应进行局部放电进一步判断。
15强油循环的变压器当冷却故障时,容许的负荷和时间按厂家的规定。
16保护变压器的避雷器应装有动作记录器,定期检查动作次数。
17强油循环的冷却系统必须有两路可靠的电源,应装有自动切换装置,并定期进行切换试验,信号装置齐全、可靠。
18 220kv及以上变压器投运时,不宜启动多台冷却器,而应逐台启动,以免发生油流带电。
19 中性点接地系统的中性点不接地运行的变压器,在投运和停运以及事故跳闸过程中应防止出现中性点电位过电压,必须装设可靠的电压保护,当单独对变压器充电时,中性点必须接地。
20发现套管缺油应查明原因进行补油,渗油、漏油套管应及时处理,防止内部受潮而损坏。
21变压器出现声音异常、套管裂纹渗油或放电、本体漏油、引线端子松动发热变色、油和线圈温度异常升高等异常情况时,应及时分析原因,联系检修进行处理。
22变压器达到运行规程紧急停运条件时,应紧急停运。
23当冷却装置电源全部消失,应迅速查明原因,尽快恢复一路电源供电,同时应严密监视变压器的温度及各侧负荷的情况,必要时降出力运行。如电源未能恢复,且变压器上层油温已达到规定值或冷却器全停的持续时间已达规定值,应立即停止变压器运行。
24运行中的电压互感器二次侧严禁短路。运行电压不允许超过电压互感器允许的最高工作电压;运行中的电流互感器二次侧严禁开路,运行电压不允许超过电流互感器允许的最高工作电压,一次侧流过的电流不应超过电流互感器的额定电流。
25加强对变压器和互感器的巡回检查。在风、雪、雾等特殊天气时,对变压器、互感器进行特殊检查,发现异常问题及时处理。
26变压器停送电时严格执行操作票和监护制度,杜绝误操作。
防止大型变压器损坏互感器爆炸事故-安全技术措施:防止大型变压器损坏
| 适配人群 | 变电运维人员,继保整定员,油务试验员 | 使用场景 | 变压器运维,近区短路处置,充油套管渗漏处理 |
|---|---|---|---|
| 制定目的 | 怕变压器漏油进水,怕油变坏,怕温度太高烧坏线圈,怕雷打坏,怕杂质进里面。 | ||
| 适用范围 | 所有运行中的变压器,包括本体、油箱、呼吸器、冷却器、套管这些地方。 | ||
| 职责分工 | 值班员每天看油位温度,检修员补油时别从底下加,技术员定期测油样和绕组温度,班长盯紧轻瓦斯信号。 | ||
| 管理要求 | 呼吸器油封不能干,防爆膜要好,补油只准从储油柜加,轻瓦斯报警必须马上取气查,油泵故障要立刻开。 | ||
| 监督与检查 | 值长每班检查记录,安监每月抽查,没做到就通报批评,连续两次不执行要停岗学习,整改后才能返岗,记录本要当天填完。 | ||
1防止变压器绝缘损坏事故
1.1 运行中的变压器应检查和部位渗油现象, 变压器本体无积水,以防止水分和空气进入变压器引起变压器绝缘损坏
1.2 变压器的呼吸器的油封应保持一定油位并保持畅通,干燥剂保持干燥,保证吸湿效果良好
1.3 定期检查保证变压器的防爆膜、安全释压阀完好,防止与空气直接连通,造成变压器的油中水份含量增大,使油的绝缘性能变坏。
1.4 在给变压器补油时,应注意储油柜中的油质合格,防止补油而引起油质恶化,并且禁止由变压器的底部给油箱补油,防止空气和油箱底部杂质进入变压器身中,特别是防止金属杂质进入变压器内部。
1.5 当轻瓦斯保护动作后发出讯号时,要及时取气进行检验,以判明成分,并取油样进行色谱分析,查明原因,及时排除。
1.6 运行中的变压器轻瓦斯保护,应当可靠地投入,不允许将无保护的变压器投入运行,如工作需要将保护短时停用,则应有措施,事后应立即恢复
1.7 要对变压器绕组温度、上层油温进行重点监视,当接近报警温度时,要及时对负荷、冷却器及环境温度等进行对比性综合分析,并进行有效控制,争取做到及时发现变压器内部的潜在故障
1.8 对油流指示器指示位置要仔细检查,一旦发现潜油泵停运要及时开启,否则油温会很快升高威胁变压器安全运行
1.9 经常检查变压器的避雷器动作记录器,并做好动作次数记录,发现避雷器动作后,应设法停运变压器并进行检查
1.10 对变压器本体油样孔螺栓要重点检查,防止检修人员取样后未紧固造成漏油
1.11 变压器内部故障跳闸后,应尽快切除油泵,停止油泵运行,避免故障中产生游离、金属微粒等杂质进入变压器的非故障部分。
1.12 防止变压器的线圈温度过高,绝缘恶化和烧坏。合理控制运行中的顶层油温温升。特别是对强迫油循环冷却的变压器,当上层油温温升上升超过允许值时应迅速控制负荷,油温温升保持在规定范围内,否则变压器降负荷运行。在变压器过负荷运行期间,也必须严密监视其油温温升在规定值以内,并尽量压缩负荷,减少过负荷运行的时间,防止长期高温运行引起绝缘的加速老化。
2 防止变压器损坏事故
2.1 定期对变压器引线接头进行测温,防止接触不良造成过热。
2.2 定期对变压器冷却风扇进行检查,定期对变压器的绝缘油的色谱分析和化学监督,保证变压器的油质良好。
2.3 经常检查变压器的中性点接地情况,防止变压器过电压击穿事故的发生。
2.4 经常检查变压器的套管清干净、无裂纹,防止变压器的套管闪络。
2.5 变压器的保护装置必须完善可靠,严禁将无保护的变压器投入运行。如因工作需要将保护短时间停用时,应有相应的措施,事后立即恢复。
2.6 发生过出口或近区短路的变压器,必须在进行必要的电气试验和检查,以判明变压器中各部件无变形和损坏。
2.7 加强对充油套管油位的检查,如发现充油套管中缺油时,应查找原因并进行补油,对有渗漏油的套管应及时处理。
2.8 加强变压器的防火工作,完善变压器的消防设施。











